波形梁鋼護欄施工技術(shù)交底記錄及安全技術(shù)交底優(yōu)質(zhì)資料

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施工技術(shù)交底記錄波形梁鋼護欄施工技術(shù)交底記錄及安全技術(shù)交底優(yōu)質(zhì)資料(可以直接使用，可編輯優(yōu)質(zhì)資料，歡迎下載）編號：HXHL-001工程名稱G205國道南陵渡橋至九連立交快速化改造項目01標(biāo)段分部工程護欄分項工程名稱波形梁護欄交底提要：按照圖紙及相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進行施工。選擇合理的施工方法進行施工。施工人員、機具齊備。施工時認(rèn)真自檢，自檢合格后報監(jiān)理驗收,驗收合格后方可進行下一道工序施工。交底內(nèi)容一、工程概況根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003）規(guī)定,交通工程及沿線設(shè)施等級分為A、B、C、D四級，B級配置主要針對一級公路和二級公路作為干線公路時設(shè)置。因本路段屬于干線一級公路，其交通工程及沿線設(shè)施采用B級配置。二、波形護欄施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2.1材料等截面波形梁、立柱、防阻塊應(yīng)采用Q235鋼，并符合JT/T457-2001的有關(guān)規(guī)定。拼接螺栓采用高強度螺栓，并符合GB3077的規(guī)定，螺栓材料類別為20MnTiB，拼接螺母采用45#鋼，并符合GB699的有關(guān)規(guī)定。所有螺母、墊圈采用防盜型。路側(cè)及中央分隔帶波形護欄所用的各種材料的規(guī)格、材質(zhì)均應(yīng)符合現(xiàn)行《高速公路波形梁鋼護欄》（JT/T281）、《公路三波形梁鋼護欄》（JT/T457）及《結(jié)構(gòu)用冷彎空心心型鋼尺寸、外形、重量及允許偏差》（GB/T6728）等標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求。材料進場后，需提供出廠合格證及相關(guān)的質(zhì)量證明文件。試驗室要派專人對進場的波形護欄材料進行表面質(zhì)量、外形尺寸檢查，并按批次取樣，對波形護欄的立柱、托架、梁板、端頭的鍍鋅層質(zhì)量和鋼板原材料性能指標(biāo)進行檢驗。波形梁板及立柱技術(shù)要求項次檢查項目設(shè)計值及允許偏差檢查方法和頻率1波形梁標(biāo)稱長度（mm）2320+3、-2

每200片抽查1片，用尺測量3320±43820±44320±5標(biāo)稱厚度（mm）4±0.16每200片抽查1片，用尺，距端部100mm測量標(biāo)稱寬度（mm）310+5、0每200片抽查1片，用尺測量506標(biāo)稱高度（mm）85平面、立面翹曲（mm/m）2.5每200片抽查1片，用尺測量2立柱長度（mm）2150+5

每200根抽查1根，用尺測量2540+5厚度（mm）4.5±0.25每200根抽查1根，用尺測量直線度（mm/m）1.54外觀表面具有均勻完整的涂層，顏色一致，表面具有實用性光滑，無流掛、滴瘤或多余結(jié)塊，且無漏鍍、露鐵等缺陷。檢查100%5力學(xué)性能指標(biāo)必須符合JT/T457-2001規(guī)定的Q235牌號鋼的技術(shù)要求。鍍鋅構(gòu)件鋅層質(zhì)量、涂塑層厚度要求構(gòu)件名稱平均鋅層質(zhì)量(g/m2)涂塑層厚度（mm）構(gòu)件名稱平均鋅層質(zhì)量(g/m2)涂塑層厚度（mm）護欄板、端頭、立柱270﹥0.25緊固件、防阻塊、托架120﹥0.252.2施工立柱施工（1）嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙對立柱進行放樣施工，路側(cè)立柱放樣的基準(zhǔn)點為路面(上面層)，基準(zhǔn)線為路面中心線。首先以橋梁、通道、涵洞、中分帶開口、立交等為控制點，再縱向展開測距定位；控制點之間利用調(diào)整段調(diào)整間距，并利用分配方法處理間距零頭數(shù)，以減少非標(biāo)準(zhǔn)護欄板的數(shù)量和避讓構(gòu)造物、通訊、電力管線、橫向排水管等不允許打樁點，盡量使構(gòu)造物和地下管線等正好落在兩立柱之間。（2）在用水準(zhǔn)儀測量定位立柱標(biāo)高時，要認(rèn)真填寫測量記錄。（3）立柱放樣后，應(yīng)仔細(xì)檢查每根立柱位置的地基狀態(tài)。如遇地下管線、排水管等設(shè)施，或構(gòu)造物頂部埋土深度不夠時，應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置或采用混凝土基礎(chǔ)的方式進行固定。立柱安裝（1）立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖紙相符，并與公路線性相協(xié)調(diào)。（2）針對本施工段落內(nèi)位于土基中的立柱，可采用打入法或鉆孔法施工。立柱標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計圖紙要求，并不得損壞立柱端部。a、打入法：施工時先根據(jù)測量標(biāo)高，計算每根立柱實際打入的深度，并在每根立柱上用紅油漆作出標(biāo)記；然后進行復(fù)核校對無誤后方可在定位點打入立柱。在打入立柱的過程中，及時用水平尺測量打入立柱的縱向和橫向豎直度，檢查立柱是否偏離定位點，發(fā)現(xiàn)偏差要立即調(diào)整。立柱接近打入深度紅油漆處時，要控制好錘擊頻率和錘頭落差，以確保立柱準(zhǔn)確埋入規(guī)定標(biāo)高位置。打入施工上道工序合格方可進行下道工序施工，以確保標(biāo)高一致，間距準(zhǔn)確，在縱向與橫向均垂直豎立；打入的立柱應(yīng)牢固地埋入土中，達(dá)到設(shè)計深度。注意事項：采用打入法打入過深時，不得將立柱部分拔出加以矯正，必須將其全部拔出，將基礎(chǔ)壓實后再重新打入。立柱無法打入到要求深度時，嚴(yán)禁將立柱的地面以上部分焊割、鉆孔，不得使用鋸短的立柱。b、鉆孔法：在設(shè)置立柱的位置用螺旋鉆孔機等機械鉆孔，待鉆孔達(dá)埋立柱深度的一半左右時，再按照打入法工藝把立柱打到設(shè)計要求深度。注意事項：采用鉆孔法施工時，立柱定位后要用與路基相同的材料回填，并分層夯填密實。（3）在鋪有路面的路段設(shè)置立柱時，柱坑從路基至面層以下5cm處應(yīng)采用與路基相同的材料回填并分層夯實，余下部分應(yīng)采用與路面相同的材料回填并壓實。（4）位于石方區(qū)的立柱，應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙的要求設(shè)置混凝土基礎(chǔ)。（5）位于小橋、通道、明涵等混凝土基礎(chǔ)中的立柱，可設(shè)置在預(yù)埋的套筒內(nèi)，通過灌注砂漿或混凝土固定，或通過地腳螺栓與橋梁護輪帶基礎(chǔ)相連。防阻塊、托架、橫隔梁安裝（1）防阻塊、托架應(yīng)通過連接螺栓固定于護欄板和立柱之間，在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整防阻塊、托架使其準(zhǔn)確就位。防撞等級為SA、SAm和SS的波形梁護欄在安裝防阻塊時，應(yīng)同時安裝上層立柱，線性應(yīng)與下層立柱相同。（2）設(shè)有橫隔梁的中央分隔帶護欄，應(yīng)在立柱準(zhǔn)確定位后安裝橫隔梁。在護欄板安裝前，橫隔梁與立柱間的連接螺栓不應(yīng)過早擰緊。橫梁安裝（1）護欄板應(yīng)通過拼接螺栓相互連接成縱向橫梁，并由連接螺栓固定于防阻塊、托架或橫隔梁上。護欄板拼接方向應(yīng)與行車方向一致。拼接螺栓采用高強度螺栓。（2）防撞等級為SA、SAm和SS的波形梁護欄通過螺栓將上層橫梁與上層立柱加以連接。（3）立柱間距不規(guī)則時，可利用調(diào)節(jié)板、梁進行調(diào)節(jié)，不得采用現(xiàn)場切割護欄板的方法。（4）所有的連接螺栓及拼接螺栓應(yīng)在護欄的線性達(dá)到規(guī)定要求時才能擰緊。終擰扭矩應(yīng)符合下表規(guī)定：波形護欄板連接螺栓及拼接螺栓的終擰扭矩規(guī)定值螺栓類型螺栓直徑（mm）扭矩值（N·m）普通螺栓M1660-68M2095-102M22163-170高強螺栓315-430端頭安裝各類護欄端頭應(yīng)通過拼接螺栓與護欄板牢固連接，拼接螺栓必須采用高強螺栓。防撞等級為SA、SAm和SS的波形梁護欄上橫梁必須按設(shè)計文件的規(guī)定進行端部處理。2.3施工質(zhì)量控制在施工現(xiàn)場，應(yīng)根據(jù)交通部頒發(fā)的《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》（JTG

F71-2006）和《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004），嚴(yán)格進行質(zhì)量控制。順直度控制順直度是檢測波形護欄線形是否順直、美觀的關(guān)鍵指標(biāo)。順直度必須在立柱放樣、測距定位時進行控制。通過使用全站儀、水準(zhǔn)儀等測量儀器以確保放樣的準(zhǔn)確，保證護欄的線形?？v向測量放樣時，首先應(yīng)根據(jù)圖紙及規(guī)范要求對整體線形進行統(tǒng)籌考慮。直線段以100m為一段落放線，有弧度的地段以60m為一段落放線；然后以每10m或8m間距測定控制點；控制點處用鐵釘將線繩固定并拉直，觀察其線形是否流暢，是否與路形相一致。立柱豎直度控制立柱豎直度的控制分兩步(1)在施工中控制。立柱在打入過程中必須于前后、左右方向反復(fù)用水準(zhǔn)尺檢測其豎直度。如有偏差，應(yīng)立即進行調(diào)整，使其與打入的密實度成正比；針對不同的路基采用與之相對應(yīng)的樁錘重量，在打樁初始階段，應(yīng)用較緩慢的速度錘擊立柱，同時注意控制錘擊頻率。(2)立柱打入后的檢查和調(diào)整。立柱打入后，在檢查和調(diào)整的過程中對打入的立柱局部豎直度調(diào)整，使其更符合設(shè)計的線形要求。立柱中心距定位的控制在波形梁的安裝過程中，規(guī)范、準(zhǔn)確的立柱中心距是確保其順利安裝的前提條件，立柱中心距過大或過小都會導(dǎo)致護欄板無法安裝。在實際施工過程中，立柱中心距的控制一般通過放線時確定柱位，立柱安裝時用定尺桿控制偏位。定尺桿一端卡在已打入立柱的一端，定尺桿另一端即為相鄰立柱的定位端，使用定尺桿控制立柱的間距一般比較準(zhǔn)確。打入時，采用水平尺對立柱沿路縱向校正，根據(jù)路基硬度和易偏位向，采用側(cè)向略傾斜(與易偏位向方向相反)，打入至30cm深度后，再對立柱的前后、左右進行校正，注意控制錘擊頻率以免產(chǎn)生再度偏位。橫梁中心高度的控制在測量放線時，先用水準(zhǔn)儀測量定位立柱需打入的絕對高度，認(rèn)真填寫測量記錄，在立柱上用紅油漆標(biāo)出需打入深度的標(biāo)記。路側(cè)立柱打入時，立柱所標(biāo)注線應(yīng)與路面平齊。這樣基本可保證所打入的立柱高度比較平齊且與路面線形較協(xié)調(diào)一致。立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線性，并要保證雙波護欄橫梁中心相對于瀝青路面的平均高度為60cm；三波護欄橫梁中心相對于瀝青路面的平均高度為69.7cm。過渡段處理在有些地段，由于構(gòu)造物(如橋、涵、通道等)施工在路面前，難免出現(xiàn)構(gòu)造物線形與路幅軸線形成一定偏離，使得防撞護欄設(shè)置在局部地段的線型不能與之對應(yīng)。為了使立柱水平、豎直方向形成平順的線型，在過渡段及每處端部的立柱，要求測量技術(shù)人員對所施工段地形、地貌要了如指掌，并應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計規(guī)定的坐標(biāo)進行安裝，并應(yīng)與開口處的線型相一致。三、波形護欄驗收標(biāo)準(zhǔn)3.1基本要求（1）波形梁鋼護欄產(chǎn)品應(yīng)符合《高速公路波形梁鋼護欄》（JT/T281）及《公路三波形梁鋼護欄》（JT/T457）的規(guī)定。（2）護欄立柱、波形梁、防阻塊及托架的安裝應(yīng)符合設(shè)計和施工的要求。（3）為保證護欄的整體強度，路肩和中央分隔帶的土基壓實度不應(yīng)小于設(shè)計值。達(dá)不到壓實度要求的路段不應(yīng)進行護欄立柱打入施工。石方路段和擋土墻上的護欄立柱的埋深及基礎(chǔ)處理應(yīng)符合設(shè)計要求。波形梁護欄的端頭處理及橋梁護欄過渡段的處理應(yīng)滿足設(shè)計要求。3.2實測項目波形梁鋼護欄實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1Δ波形梁板基底金屬厚度（mm）±0.16板厚千分尺：抽檢5%22Δ立柱壁厚（mm）4.5±0.25測厚儀、千分尺：抽檢5%23Δ鍍（涂）層厚度（μm）符合設(shè)計測厚儀：抽檢10%24拼接螺栓抗拉強度（MPa）≥600抽樣做拉力試驗：每批3組15立柱埋入深度符合設(shè)計規(guī)定過程檢查，直尺：抽檢10%16立柱外邊緣距路肩邊線距離（mm）±20直尺：抽檢10%17立柱中距（mm）±50鋼卷尺：抽檢10%18Δ立柱豎直度（mm/m）±10垂線、直尺：抽檢10%29Δ橫梁中心高度（mm）±20直尺：抽檢10%210Δ護欄順直度（mm/m）±5拉線、直尺：抽檢10%23.3外觀鑒定（1）焊接鋼管的焊縫應(yīng)平整，無焊渣、突起。構(gòu)件鍍鋅層表面應(yīng)均勻完整、顏色一致，表面具有實用性光滑，不得有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無漏鍍、漏鐵、擦痕等缺陷。構(gòu)件鍍鋁層表面應(yīng)連續(xù)，不得有明顯影響外觀質(zhì)量的熔渣、色澤暗淡及假浸、漏浸等缺陷。構(gòu)件涂塑層應(yīng)均勻光滑、連續(xù)，無肉眼可分辨的小孔、空間、孔隙、裂縫、脫皮及其他有害缺陷。（2）直線段護欄不得有明顯的凹凸、起伏現(xiàn)象，曲線段護欄應(yīng)圓滑順暢，與線形協(xié)調(diào)一致，中央分隔帶開口端頭護欄的拋物線形應(yīng)與設(shè)計圖相符。（3）防阻塊、托架、端頭的安裝應(yīng)與設(shè)計圖相符，安裝到位，不得有明顯變形、扭轉(zhuǎn)、傾斜。（4）波形梁板和立柱不得現(xiàn)場焊割和鉆孔。（5）立柱及柱帽安裝牢固，其頂部應(yīng)無明顯塌邊、變形、開裂等缺陷。交底單位安徽建工集團接收單位冠縣億通高速設(shè)施交底人接收人安全技術(shù)交底單交底名稱波形護欄日期交底人復(fù)核人審核人被交底人交底內(nèi)容為了保證施工安全，特制定如下安全措施，請嚴(yán)格執(zhí)行。一、施工機械安全的基本要求1、操作人員在工作中不得擅自離開崗位，不得操作與操作證不相符合的機械；不得將機械設(shè)備交給無本機種操作證的人員操作。2、操作人員必須按本機說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度、工作中的觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。工作前檢查：工作場地周圍有無妨礙工作的障礙物；油、水、電及其他保證機械設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的條件是否完備；安全、操作系統(tǒng)是否靈活可靠；指示儀表、指示燈顯示是否正?？煽浚挥蜏?、水溫是否達(dá)到正常使用溫度。工作中應(yīng)觀察：指示燈和儀表、工作和操作系統(tǒng)有無異?，F(xiàn)象；工作場地有無異常變化。工作后應(yīng)進行檢查保養(yǎng)：工作系統(tǒng)有無過熱、松動或其他故障；參照例行保養(yǎng)規(guī)定進行例保作業(yè)；做好下一班的準(zhǔn)備工作；填寫好機械操作運行表。3、駕駛室或操作室內(nèi)應(yīng)保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機械，嚴(yán)禁機械帶故障運轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。4、機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，應(yīng)選擇安全的停放地點，關(guān)閉好駕駛室，要拉上駐車制動閘。坡道上停車時，要用三角木或石塊抵住車輪。夜間應(yīng)有專人看管。二、施工中的安全要點1、在施工中，現(xiàn)場設(shè)專人指揮、調(diào)度，確保合適的機械車輛行走路線，并設(shè)立明顯的標(biāo)志，防止互相干擾和碰撞。機械作業(yè)要留有安全距離。2、遇有暴雨或六級以上大風(fēng)，將停止一切施工作業(yè)，并做好防洪、防風(fēng)準(zhǔn)備。3、對于機械的操作與管理，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進行，杜絕出現(xiàn)因攪拌、運輸、墜落、觸電等過程中導(dǎo)致身亡，把事故苗頭消滅在萌芽之中。經(jīng)常保養(yǎng)和檢查機械設(shè)備，嚴(yán)禁機械操作員酒后或疲勞上機，防止和杜絕事故隱患。4、做好各項特殊作業(yè)人員及生產(chǎn)、管理人員的衛(wèi)生保健工作，實行定期檢查，積極預(yù)防各種疾病。5、做好生產(chǎn)人員或管理人員的后勤保障工作，盡量提供方便、安全的生活設(shè)施。6、配備必要的交通通訊設(shè)施，加快對突發(fā)事件的處理。7、安全用電，凡工地現(xiàn)場所有的電器都應(yīng)設(shè)置危險警示標(biāo)志。8、線路架設(shè)和電器安裝規(guī)范操作，不私拉亂扯，電工操作要佩戴絕緣手套和工具。9、現(xiàn)場作業(yè)設(shè)立安全標(biāo)志，以警示過往車輛及路人。三、若發(fā)生緊急情況按以下程序進行1、作業(yè)時如果發(fā)生緊急事件,現(xiàn)場管理人員組織疏散現(xiàn)場人員，并應(yīng)嚴(yán)格保護事故現(xiàn)場，采取有效措施搶救人員和財產(chǎn)，防止事故擴大，并在5分鐘內(nèi)報辦公室。辦公室在接到報告后，組織有關(guān)部門封鎖現(xiàn)場、疏散人群、設(shè)備采取封存等措施，5分鐘內(nèi)上報項目經(jīng)理。因搶救人員、疏導(dǎo)交通等原因，需要移動現(xiàn)場物件時，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖并做出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證，并應(yīng)采取拍照或錄像等直錄方式反映現(xiàn)場原狀。2、若發(fā)生人員傷害，由現(xiàn)場管理人員5分鐘內(nèi)上報辦公室，由專職安全員和生產(chǎn)副經(jīng)理組織機械、人員進行搶救,同時拔打當(dāng)?shù)丶本?20，辦公室接報后5分鐘內(nèi)現(xiàn)場查看，封鎖現(xiàn)場，并處理善后事宜，同時上報項目經(jīng)理。3、事故處理實行“三不放過”原則：事故原因不清不放過；事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過；沒有防范措施不放過。所有作業(yè)、管理、測量、監(jiān)理人員，進入現(xiàn)場除正確戴好安全帽外，橋梁護欄安裝的登高者必須系好安全帶。安全帽須經(jīng)有關(guān)部門檢查合格后方能使用，正確使用安全帽并扣好帽帶；安全帶須經(jīng)有關(guān)部門檢查合格后方能使用，并儲存在干燥、通風(fēng)的倉庫內(nèi)，不準(zhǔn)接觸高溫酸堿或尖銳的堅硬物體；安全帶上的各種部件不得任意拆除，更換新繩時要注意加繩套。安全帶使用兩年后，必須進行抽檢，對抽檢不合格的必須更換安全繩后才能使用。

第三級檢表7施工技術(shù)及安全交底記錄表單位：**高速公路***合同段編號：分部分項工程名稱橋梁附屬被交底人員橋梁下構(gòu)作業(yè)人員工程/作業(yè)部位橋梁防撞護欄交底時間交底內(nèi)容：一、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備（1）技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計圖紙,掌握招標(biāo)文件、施工技術(shù)規(guī)范,向現(xiàn)場施工作業(yè)人員進行詳細(xì)的安全、技術(shù)交底。（2）測量人員認(rèn)真細(xì)致的審閱施工設(shè)計圖紙，施測出橡膠支座的位置及高程,并向施工人員進行詳細(xì)的書面數(shù)據(jù)交底。（3)準(zhǔn)備施工用的各種報表、規(guī)范.2、現(xiàn)場準(zhǔn)備(1）護欄施工前，應(yīng)通知測量監(jiān)理進行標(biāo)高聯(lián)測。橋面高程測量頻率按縱向每5m測一個斷面，橫橋向根據(jù)護欄底寬度控制。每次橋面高程測量完成后，需復(fù)合到已知水準(zhǔn)點上。（2）護欄施工前應(yīng)對梁頂翼板護欄位置拉毛質(zhì)量進行全面檢查，如發(fā)現(xiàn)拉毛不徹底或仍存有浮漿應(yīng)進行手工拉毛，接著清鑿梁頂粘貼的砂漿或砼；清除表面浮土、浮渣及其它雜物，用高壓水將橋面板徹底清理干凈,做到無積塵、浮漿劑、松散砼；校正倒伏、彎曲及變型的預(yù)埋鋼筋；在施工的整個過程中應(yīng)始終保持作業(yè)面潮濕并應(yīng)消除局部積水，以利于護欄砼養(yǎng)生并與原橋板結(jié)合緊密，防止出現(xiàn)干縮裂縫。（4）檢查水泥、骨料、水質(zhì)及其它添加劑數(shù)量，其質(zhì)量是否滿足設(shè)計與規(guī)范要求,是否與批準(zhǔn)的混凝土配合比設(shè)計試驗報告的材料相一致;（5）檢查鋼筋型號、種類、數(shù)量是否滿足設(shè)計要求，鋼筋加工尺寸、焊接質(zhì)量是否滿足設(shè)計與規(guī)范要求等.（6)按照標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求,每機配備三級配電箱。二、橋梁防撞護欄施工安全技術(shù)措施1、鋼筋工程（1）鋼筋加工

1）鋼筋進場應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單,進場后按規(guī)范要求抽取試樣作力學(xué)性能試驗。

2）鋼筋使用前應(yīng)調(diào)直并清除污銹.鋼筋表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、鱗銹等清除干凈，鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折。

3）根據(jù)設(shè)計圖紙，作出鋼筋下料單，在工地車間下料、加工。下料時根據(jù)鋼筋編號和供料尺寸的長度,統(tǒng)籌安排以減少鋼筋的損耗。

4）鋼筋加工成型后應(yīng)按編號順序進行存放,做到下墊上蓋，并掛牌明示。

5）鋼筋的連接采用電弧焊接

①鋼筋接頭采用搭接電弧焊，兩鋼筋搭接端部預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致，接頭雙面焊縫的長度不小于5d，單面焊縫的長度不小于10d.

②焊接用焊條、焊劑應(yīng)有合格證,其性能符合《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（JGJ18）的規(guī)定.

③鋼筋接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10d，也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。

（2）鋼筋安裝

1）鋼筋安裝前,應(yīng)用先全站儀對護欄內(nèi)、外邊線進行精確定位放線,以確保護欄線條順暢。然后按照護欄底面標(biāo)高要求，在各點制作支座砂漿墊塊。為保證護欄與橋面連接牢固，應(yīng)按要求進行鑿毛處理。

2）鋼筋安裝時，應(yīng)先確定起始點和結(jié)束點鋼筋頂面標(biāo)高，然后在起始點位臵掛線至結(jié)束點，側(cè)面也根據(jù)寬度、線型掛線，確保鋼筋骨架整體線條平順。最后根據(jù)掛好的標(biāo)高線、邊線進行鋼筋綁扎或焊接；綁扎焊接時，為保證安裝質(zhì)量應(yīng)根據(jù)實際情況對預(yù)埋鋼筋進行調(diào)整。在綁扎護欄鋼筋的同時，要特別注意護欄內(nèi)的預(yù)埋件，本工程預(yù)埋件包括泄水管、鋼套筒等.要按照設(shè)計要求施工，保證預(yù)埋件位置及高度的準(zhǔn)確，在安裝模板之前必須特別檢查,鋼筋綁扎后在立模時應(yīng)設(shè)置墊塊,護欄中部、倒角位置均要設(shè)置保護層墊塊,保證護欄砼保護層厚度為4.0cm。（3)施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求

1）鋼筋、焊條等的品種、規(guī)格和技術(shù)性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計要求。

2）鋼筋性能必須符合規(guī)范要求，鋼筋平直，表面不應(yīng)有裂皮和油污.

3）受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度、焊接質(zhì)量應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范要求。

4）鋼筋安裝時，必須保證設(shè)計要求的鋼筋根數(shù)。5）受力鋼筋應(yīng)平直，表面不得有裂紋及其它損傷。2、模板工程（1）模板加工

1）為了保證混凝土幾何尺寸、外觀質(zhì)量，模板全部采用專業(yè)廠家定型制作鋼模板,保證每塊模板質(zhì)量。由面板、縱橫加勁肋、背楞等組成，強度、剛度和穩(wěn)定性滿足施工要求.

2）模板在工廠分節(jié)制造，每節(jié)長度1。25m。直線段安裝可以4塊一起吊裝,提高效率。相鄰模板間設(shè)普通螺栓連接。

3)模板的拼裝，宜采用組裝胎具定位及合理的焊接順序。

4）模板加工毛刺、焊渣要清理干凈，除銹要徹底，防銹涂漆刷均勻。

5）模板加工要求各部位焊接牢固，焊縫尺寸符合要求,焊縫外型應(yīng)光滑、均勻，不得有漏焊、焊穿、裂紋等缺陷，不得產(chǎn)生夾渣、開焊、氣孔等缺陷。面板結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)精準(zhǔn)，且線形應(yīng)流暢。

6）模板使用前須進行現(xiàn)場組拼、編號，并分規(guī)格堆放。（2）模板安裝

1)模板安裝之前先檢查鋼筋的綁扎以及預(yù)埋件的安裝質(zhì)量，清理、打磨模板,保證模板表面無污物、砂漿等雜物，清理干凈后涂抹脫模劑，脫模劑不能用廢機油等不合格材料,保證混凝土外觀質(zhì)量以及易于脫模。同時還應(yīng)檢查預(yù)拼好的相鄰模板之間的平整度、錯臺是否符合要求。

2）模板采用無支架法施工.模板安裝加固采取“夾、拉、頂、壓”的方法對模板進行加固,確保模板穩(wěn)固不變形。模板安裝根據(jù)彈出的墨線恢復(fù)護欄內(nèi)邊線,先安裝和加固好內(nèi)側(cè)模板,內(nèi)模安裝時底部面板內(nèi)側(cè)和內(nèi)邊墨線相吻合，內(nèi)模加固采用在內(nèi)模內(nèi)側(cè)用Ф16的鋼筋做定位鋼筋焊在底部主筋上頂住內(nèi)模，外側(cè)采用鋼管頂住模板，形成內(nèi)外雙夾的形式卡住模板。內(nèi)外模板之間的尺寸和標(biāo)高用上下雙排拉桿和頂部橫擔(dān)來固定，模板垂直度采用斜撐的鋼管和絆線進行調(diào)整。3)外側(cè)模板采用施工臺車安裝，施工臺車根據(jù)本標(biāo)段護欄形式采用槽鋼、角鋼加工制作，臺車配重根據(jù)模板重量+吊籃重量+工人重量進行加載。安裝工藝如圖5—1所示，外側(cè)配合吊籃固定操作工作平臺方便工人進行模板位置調(diào)整和模板加固。外側(cè)模板和內(nèi)側(cè)模板在頂部采用鋼筋連接，其中內(nèi)側(cè)模板采用雙螺栓固接,外側(cè)模板采用單螺栓鉸接；下口采用16mm對拉桿固定，為方便對拉桿施工周轉(zhuǎn)，對拉桿外套PVC管保護，施工完畢后對拉桿抽出周轉(zhuǎn)使用.4）外側(cè)模高程控制：內(nèi)側(cè)模頂設(shè)置外膜懸吊掛架，外膜通過掛架調(diào)節(jié)螺栓與內(nèi)膜連接，內(nèi)外模頂部位置設(shè)置水平尺檢測（置于內(nèi)、外模頂口倒角上），人工調(diào)節(jié)螺母控制外模高度與內(nèi)膜一致。外側(cè)模寬度控制：根據(jù)設(shè)計頂部凈寬,采用支撐筋支撐頂口，限制移位。5)模板安裝時應(yīng)該做好預(yù)留縫設(shè)置，護欄在橋面墩頂、伸縮縫處斷開，護欄通長鋼筋在該處也應(yīng)斷開處理。墩頂處（非伸縮縫）斷縫寬1cm,縫內(nèi)填塞瀝青瑪蹄脂或?qū)I(yè)的防水密封膠。安裝完整模板后再次對護欄的線形進行調(diào)整,保證護欄模板沒有反彎線形、急彎現(xiàn)象，做到護欄圓順、美觀。6）模板安裝完成后采用吊垂線或水平尺的方法對模板豎直度進行檢查,保證模板豎直度在允許范圍內(nèi)，并在模板拼接縫處貼雙面膠密封。檢查合格后進行固定，保證澆筑混凝土過程中模板不會發(fā)生位移；如模板內(nèi)有雜物、積水等,及時清理干凈；模板如有縫隙及時調(diào)整模板螺栓，保證模板無縫隙、錯臺在允許范圍內(nèi)。7）支模完成后，內(nèi)側(cè)在底模板下口抹好堵縫砂漿,保證下口嚴(yán)密；外側(cè)模板倒角部位采用膨脹泡沫劑進行堵縫,確保模板與翼板貼合緊密.8）護欄模板施工臺車采用兩根I10工字鋼作為上部懸臂梁,臺車架體采用角鋼及槽鋼焊接拼裝.單根工字鋼懸臂梁受力驗算如下：I10工字鋼截面尺寸100×68×4.5×7。6,力臂長1。5m，截面積A＝1430mm2，每米重11。2kg，截面模量Wx＝49.0×103mm3。Q235材質(zhì)的抗彎強度設(shè)計值f＝205N/mm2，設(shè)q1為模板荷載1568N（重320kg）,q2為施工吊籃245N（重50kg）,q3為兩工人784N（重160kg），在滿載情況下Q=q1+q2+q3=2597N。應(yīng)力核算:Mmax=Ql=2。597×撓度核算:懸臂梁能滿足施工要求.臺車抗傾覆驗算：設(shè)定臺車空載情況下是平衡體，則臺車坑傾覆取決于尾部配重重量，臺車前行走裝置為傾覆旋轉(zhuǎn)支點,支點左側(cè)力臂1。7m,右側(cè)力臂2m,配重范圍在最右側(cè)40~80cm區(qū)間.為保持臺車正常工作而不傾覆,則M左＜M右。根據(jù)關(guān)系式計算配重F配如下:M左=2.597×2×1.7=8。83KN.m，右側(cè)鋼架自重為100＊10角鋼和8＃槽鋼重量約為250kg。M左＜M右催出8.83KN.m＜M右=9。8×10—3×（F配+F自).L右=9.8×10-3×（F配+F自)×2則F配＞200.5kg.所以確保施工臺車發(fā)生傾覆，配重不得少于200。5kg.圖5—1護欄模板施工臺車示意圖8）模板安裝時要注意以下事項:

①嚴(yán)格控制模板面清潔.每次裝模前，用小砂輪機進行除銹,除銹完畢用抹布擦凈并及時用輕機油涂上,保證鋼模表面無任何雜物或污點.

②模板使用前應(yīng)涂刷脫模劑，脫模劑應(yīng)涂刷均勻.（3）模板拆除

模板拆除期限應(yīng)在混凝土強度能夠保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除，一般應(yīng)在混凝土抗壓強度達(dá)到2.5MPa時方可拆除側(cè)板,模板拆除時，不允許用猛烈地敲打放強扭等方法進行，嚴(yán)禁拋扔。拆除后，應(yīng)及時進行維修整理,分類妥善存放。

3、混凝土工程（1)澆注準(zhǔn)備

混凝土運輸?shù)焦さ睾蟮默F(xiàn)場要進行檢查監(jiān)控，做好坍落度試驗，并觀察混凝土的粘漿性、保水性和均勻性且應(yīng)根據(jù)實際情況進行及時調(diào)整，確?；炷恋馁|(zhì)量。

（2）混凝土澆注

1)澆注混凝土前，應(yīng)對模板、鋼筋和預(yù)埋件進行檢查，并作好記錄，符合設(shè)計要求后方可澆注.模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙,應(yīng)填塞嚴(yán)密。

2）混凝土拌和應(yīng)嚴(yán)格按配合比進行.在拌和場集中拌制，混凝土攪拌車運輸至現(xiàn)場，吊機在橋面進行垂直運輸?；炷寥肽Ｒ圆话l(fā)生混凝土離析控制為度，控制混凝土自由傾落高度不超過2m.混凝土澆筑采用由一端向另一端斜向分層澆筑方法。用插入式振搗棒進行振搗。

3）混凝土應(yīng)經(jīng)試驗取得外觀最佳的配合比用于護欄施工，混凝土澆筑采用分三層斜向澆筑的方法，分層長度控制在10m左右，依順序向前推進，第一層控制在25cm左右，第二層澆注到護攔頂35cm左右，然后澆注到護攔頂。澆注時振動棒要快插，慢拔，以便使氣泡充分逸出。振動棒要插入已振完下層混凝土5cm,從而消除分層接縫；插點要均勻排列，順序進行，并掌握好振搗時間，一般每插點為30秒左右，以混凝土表面平坦泛漿，不出現(xiàn)氣泡為準(zhǔn)。嚴(yán)禁過振，避免混凝土表面出現(xiàn)魚鱗紋或流沙，泌水現(xiàn)象而影響外觀.另外振搗時應(yīng)嚴(yán)禁碰撞模板,以免模板損傷，影響外觀質(zhì)量。

4)混凝土布料采用人工布料，且不宜布料太滿,邊布邊振，否則斜面氣泡較多。在每澆注一段護欄后，要及時派專人進行不少于兩次收漿抹面,抹面時注意保證護欄頂面的平整度.

5）澆注混凝土?xí)r,按圖紙要求原則上在墩頂位臵設(shè)1厘米斷縫，沿著護欄每5米設(shè)臵一條假縫。

6）灌注混凝土過程中，按試驗要求取做試件,用于檢測混凝土的質(zhì)量。（3）混凝土養(yǎng)護

①混凝土澆注完成后，進行混凝土養(yǎng)護,混凝土面有模板覆蓋時，采取灑水養(yǎng)護，并使模板保持濕潤，且混凝土頂面加蓋無紡?fù)凉げ紴⑺B(yǎng)護，但在開始養(yǎng)生前，覆蓋物不得接觸混凝土面。模板拆除后，采用塑料薄膜包裹墩身方法養(yǎng)護。

②混凝土養(yǎng)護時間一般為7天。

③混凝土強度達(dá)到2.5Mpa前，不得使其承受行人、運輸工具、模板、支架及腳手架等荷載.

（4)混凝土表面修飾

混凝土澆注完成后，如發(fā)現(xiàn)外觀問題或存在局部缺陷時，要報監(jiān)理工程師檢查同意后再進行修飾。

(5）護欄施工質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)1）基本要求

①混凝土所用的水泥、砂、石、水及外摻劑的質(zhì)量、規(guī)格必須符合有關(guān)規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工。

②混凝土護欄與梁板之間的連接應(yīng)符合設(shè)計要求。③混凝土護欄標(biāo)準(zhǔn)段、混凝土護欄起終點及其他開口處的混凝土護欄的幾何尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求.④混凝土護欄損邊、掉角長度每處不得超過20mm，否則應(yīng)予及時修補。

2）實測項目（見下表）3）外觀質(zhì)量

①混凝土護欄的錯位不大于5mm.

②混凝土護欄外觀、色澤均勻一致，表面的蜂窩麻面、裂縫、脫皮等缺陷面積不超過該面面積的0。5％；深度不超過10mm。

③護欄線形適順，直線段不允許有明顯的凹凸現(xiàn)象,曲線段護欄應(yīng)圓滑順暢，與線形協(xié)調(diào)一致.中央分隔帶開口端頭護欄尺寸應(yīng)與設(shè)計圖相符三、高空作業(yè)人員安全保證措施1、高處作業(yè)中的安全標(biāo)志、工具、儀表、電氣設(shè)施和各種設(shè)備，必須在施工前加以檢查，確認(rèn)其完好，方能投入使用.

2、攀登和懸空高處作業(yè)人員及搭設(shè)高處作業(yè)安全設(shè)施的人員，必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試合格，持證上崗，并必須定期進行體格檢查。

3、施工中對高處作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施,發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時,必須及時解決；危及人身安全時，必須停止作業(yè)。

4、施工作業(yè)場所有墜落可能的物件，應(yīng)一律先行撤除或加以固定。高處作業(yè)中所用的物料，均應(yīng)堆放平穩(wěn),不妨礙通行和裝卸。工具應(yīng)隨手放入工具袋;作業(yè)中的走道、通道板和登高用具,應(yīng)隨時清掃干凈；拆卸下的物件及余料和廢料均應(yīng)及時清理運走,不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。

5、雨天進行高處作業(yè)時，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施.

6、對進行高處作業(yè)的高聳建筑物，應(yīng)事先設(shè)置避雷設(shè)施.遇有六級以下強風(fēng)、濃霧等惡劣氣候，不得進行露天攀登與懸空高處作業(yè)。臺風(fēng)暴雨后，應(yīng)對高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象,應(yīng)立即修理完善。

7、高空作業(yè)應(yīng)穿防滑鞋,栓好安全帶。

8、高空焊接和切割作業(yè)時應(yīng)避免燒傷安全帶。

四、夜間施工保證措施1.對需要夜間施工區(qū)段內(nèi)照明設(shè)施進行安裝及逐一檢查，做到施工時照明設(shè)施能夠正常工作、無照明死角，并準(zhǔn)備備用電源。

2.洞口臨邊、結(jié)構(gòu)上四周臨時周邊，包括基坑內(nèi)臨時降水坑等、必須設(shè)置安全防護措施。3。施工現(xiàn)場材料堆放應(yīng)盡量遠(yuǎn)離夜間施工區(qū)段，對拆模出的模板、對拉螺桿、鋼管以及鋼筋不得亂拋亂丟，不得擺放在臨時通道附近。4.施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的交通標(biāo)志、安全標(biāo)牌、警戒燈等標(biāo)志，標(biāo)志牌具備夜間熒光功能,保證施工機械和施工人員的施工安全。5。臨電按施工組織設(shè)計的要求架設(shè)，符合安全技術(shù)操作規(guī)程的規(guī)定，線路走向要提前進行梳理，不得私拉亂接，防止夜間施工的安全隱患。五、事故應(yīng)急響應(yīng)及現(xiàn)場處置1、當(dāng)施工現(xiàn)場發(fā)生安全事故或其它異常情況，發(fā)現(xiàn)者應(yīng)馬上報告項目部現(xiàn)場施工員，情況緊急、事故較大的,可直接報告項目部應(yīng)急處理小組組長或副組長，不隱瞞、不瞞報.2、施工員接報馬上趕往事故點，并將事故情況上報項目部應(yīng)急處理小組組長或副組長。3、施工員到達(dá)事故現(xiàn)場，首先應(yīng)視現(xiàn)場情況組織搶救傷員并維持好現(xiàn)場秩序，防止事故擴大.4、當(dāng)項目部應(yīng)急救援指揮人員到場后，現(xiàn)場施工員應(yīng)向指揮員匯報事故情況，協(xié)助指揮員搶險救援。5、當(dāng)現(xiàn)場情況復(fù)雜，不具備施救條件的，現(xiàn)場工人不應(yīng)盲目施救，待項目部應(yīng)急救援人員到場后,根據(jù)安排，協(xié)助搶險救援.6、當(dāng)要向外界請求支援時，應(yīng)由項目部施工員或應(yīng)急處理人員報請援助，告知傷員情況、事故現(xiàn)場情況（如：人員被困被埋、火災(zāi)現(xiàn)場有爆炸物等）、事故地點、救援路線等信息，如事故地點難找的,還應(yīng)保持通訊，派人到路口接應(yīng)引導(dǎo)救援隊伍.7、事故現(xiàn)場人員，應(yīng)配合事故調(diào)查，如實匯報所見所聞事故發(fā)生過程情況,協(xié)助調(diào)查事故發(fā)生的原因，汲取教訓(xùn)，防范再次發(fā)生。六、現(xiàn)場急救措施急救現(xiàn)場處理的主要任務(wù)是搶救生命、減少傷員痛苦、減少和預(yù)防加重傷情和并發(fā)癥，正確而迅速地把傷病員轉(zhuǎn)送到醫(yī)院。1、鎮(zhèn)定有序的指揮：一災(zāi)禍突然降臨，不要驚慌失措,如果現(xiàn)場人員較多，要一面馬上分派人員迅速呼叫醫(yī)務(wù)人員前來現(xiàn)場，一面對傷病員進行必要的處理。2、迅速排除致命和致傷因素：如搬開壓在身上的重物,撤離中毒現(xiàn)場，如果是觸電意外，應(yīng)立即切斷電源;清除傷病員口鼻內(nèi)的泥砂、嘔吐物、血塊或其他異物，保持呼吸道通暢等。3、檢查傷員的生命體征：檢查傷病員呼吸、心跳、脈搏情況。如有呼吸心跳停止,應(yīng)就地立刻進行心臟按摩和人工呼吸。4、止血：有創(chuàng)傷出血者，應(yīng)迅速包扎止血,材料就地取材，可用加壓包扎、上止血帶或指壓止血等。同時盡快送往醫(yī)院.5、如有腹腔臟器脫出或顱腦組織膨出,可用干凈毛巾、軟布料或陶瓷碗等加以保護。6、有骨折者用木板等臨時固定.7、神志昏迷者，未明了病因前,注意心跳、呼吸、兩側(cè)瞳孔大小.有舌后墜者，應(yīng)將舌頭拉出或用別針穿刺固定在口外，防止窒息。8、迅速而正確地轉(zhuǎn)運：按不同的傷情和病情，按輕重緩急選擇適當(dāng)?shù)墓ぞ哌M行轉(zhuǎn)運。運送途中隨時注意傷病員病情變化。交底人簽名：被交底人簽名：（可附頁）肖河大橋防撞護欄施工技術(shù)交底一概述：本橋梁防撞護欄結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu).護欄外側(cè)形式底端下緣為底包邊?；炷磷o欄每3—5米設(shè)置一道假縫，縫寬3mm,深20mm.在墩頂中心設(shè)置縫寬為10MM的斷縫。二、橋梁防撞護欄施工步驟：防撞護欄砼結(jié)構(gòu)物施工步驟可分為：1、施工測量放樣；2、鋼筋制作；3、鋼筋安裝；4、立模;5、斷縫設(shè)置與護欄分節(jié)段施工；6、支承加固；7、砼拌和；8砼運輸；9、砼澆筑；10、砼搗實;11、拆模;12、砼養(yǎng)護等，十二個步驟進行。具體施工步驟陳述如下：1、施工測量放樣：測量放樣前，復(fù)核設(shè)計圖中的提供的設(shè)計標(biāo)高、并確認(rèn)前后是否一致，能否與實際吻合。經(jīng)認(rèn)真復(fù)核、確認(rèn)無誤后方可依據(jù)施工圖紙?zhí)峁┑脑O(shè)計尺寸進行施工放樣。放樣前還應(yīng)對沿線的水準(zhǔn)點高程進行聯(lián)測，并調(diào)查舊路面高程，使其最終施工后的產(chǎn)品與現(xiàn)有的線型取得一致，并確保線條的順暢性、標(biāo)高的統(tǒng)一性。并將外業(yè)測量成果上報監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方可進行下道工序作業(yè).施工放樣注意事項:（1）、護欄高程控制：測量的標(biāo)記點應(yīng)固定,并要求沿橋的縱向每間隔5M米設(shè)置一個測量控制點,標(biāo)記點可設(shè)在護欄骨架鋼筋頂端，可采用鋼筋頭點焊在骨架處并高出骨架頂部10CM。一但標(biāo)高測定后，就應(yīng)在設(shè)計標(biāo)高處用紅油漆進行醒目標(biāo)記，然后用拉線方法進行控制頂標(biāo)高。以此標(biāo)記來設(shè)定立模的頂標(biāo)高.（2）、護欄平面控制：可在橋梁防撞護欄內(nèi)側(cè)底端下緣處讓出10CM。每間隔5M布設(shè)一個點，作為基線控制。檢測方法采用吊線法.具體實施前，應(yīng)認(rèn)真計算內(nèi)業(yè)坐標(biāo)值并加以校對，經(jīng)確認(rèn)內(nèi)業(yè)計算完全準(zhǔn)確后方可實施外業(yè),實施外業(yè)前應(yīng)對全站儀工作性能指標(biāo)進行自檢，同時要求外業(yè)測量必須要有校核手段（如換儀站進行校核測量）。橋面的凈寬的保證關(guān)建在于模板內(nèi)模邊線的控制。具體放樣如下圖示：（3）、模板安裝及檢查示意圖：2、鋼筋制作:A、鋼筋調(diào)直：①、鋼筋調(diào)直：盤條鋼筋，可采用冷拉方法進行調(diào)直，調(diào)直鋼筋時，一級鋼筋的冷拉率不得大于2%，HRB335、HRB400牌子號鋼筋的冷率不宜大于1%。②、鋼筋的截斷及彎曲:所有的鋼筋截斷及彎曲工作均應(yīng)在工地加工廠的工作臺上完成。③、鋼筋制作應(yīng)按圖紙所示的形狀進行彎曲加工成型,成型的半成品鋼筋應(yīng)按不同規(guī)格分類堆放，并掛標(biāo)識牌.④、箍筋的端部應(yīng)按圖紙規(guī)定設(shè)彎勾，并符合GB50162—92規(guī)定.彎勾直線段長度，一般結(jié)構(gòu)不小于5d，（d為鋼筋直徑）。B、鋼筋固定:①、安設(shè)支承及固定鋼筋和砼保護層墊塊，砼墊塊采用專用的硬質(zhì)膠塑墊，砼墊塊布設(shè)可按底面和兩個側(cè)面進行布設(shè)，其墊塊的相鄰間距不得大于1.2M。②、所有鋼筋應(yīng)準(zhǔn)確安置，其間距、根數(shù)、長度以及鋼筋搭接長度均應(yīng)符合圖紙要求和施工技術(shù)規(guī)范要求.③、用于保證鋼筋固定準(zhǔn)確位置的砼保護層墊塊,采用廠家制作的硬塑膠墊塊進行保護，其形狀大小視砼設(shè)計保護層厚度具體確定。同時應(yīng)保證砼墊塊在澆筑砼時不傾倒.C、鋼筋接頭：①、鋼筋接頭點處不應(yīng)設(shè)于最大應(yīng)力處。接頭應(yīng)交錯排列。②、鋼筋接頭處理方法，采用閃光對焊或電弧焊。③、當(dāng)采用電弧焊焊接熱扎鋼筋時，焊縫總長度：當(dāng)單面焊時:搭接長度為10d，雙面焊時：搭接長度為5d；焊縫寬度≥0.7d，焊縫深度≥0.3d。（d為被焊鋼筋的直徑)。④、綁扎搭接接頭，帶肋鋼筋綁扎接頭的搭接長度，應(yīng)取鋼筋直徑的35倍。3、鋼筋安裝:①、鋼筋斷料應(yīng)采用切割機下料，鋼筋半成品加工應(yīng)在鋼筋棚內(nèi)加工完成。②、鋼筋安裝必須按設(shè)計圖紙規(guī)定的要求安裝，其間距應(yīng)符合設(shè)計要求，護欄內(nèi)的鋼筋安裝應(yīng)保持垂直狀態(tài)且相互之間均勻布置.③、同時當(dāng)圖紙中有規(guī)定的預(yù)埋件應(yīng)提前預(yù)埋，下端埋深及上端外露均應(yīng)滿足設(shè)計尺寸。鋼筋間距可采用卷尺進行檢查.④、鋼筋綁扎應(yīng)按設(shè)計要求扎牢固，預(yù)埋筋需與其它鋼筋應(yīng)采用點焊進行牢固.不得采用邊澆砼邊埋設(shè)鋼筋。必須提前點焊固結(jié)。⑤、鋼筋用鉛絲綁扎處,應(yīng)成梅花型布設(shè)，間距控制僅允許相隔一根鋼筋的距離.鉛絲頭的一端應(yīng)朝模板內(nèi)側(cè)。4、立模:①、模板采用組合鋼模，厚度為5MM，每塊模板長度為200CM?？v向拼縫處應(yīng)采粘貼止?jié){條進行止?jié){.②、模板安裝前應(yīng)對模板本身的幾何尺寸進行檢查，并進行試拼及編號。支模前應(yīng)采用手動砂輪對模板表面進行除銹及打磨光亮，并及時涂抹隔離劑。安裝時應(yīng)掛線施工，確保立模時模板的垂直度符合施工設(shè)計規(guī)范要求。拼縫處要求上下、前后不得有錯臺,線條要順直。支撐要可靠。確保在澆筑砼過程中不跑模，不變形。③、死角處堵縫應(yīng)嚴(yán)密，嚴(yán)密的標(biāo)志為不露光。堵縫工作是一件不容忽視的一項重要工作，從某種程度而言，堵縫工作的好壞取決于結(jié)構(gòu)物的外觀質(zhì)量。因此必須給予高度重視。④、內(nèi)側(cè)模板支模前,在底端處外側(cè)首先澆筑一條寬為6CM的砂漿標(biāo)高帶，模板安裝次序先外側(cè)模后內(nèi)側(cè)模.模板安裝方法，采用自制固定架協(xié)作安裝模板。模板加固，模板內(nèi)部上端支撐采用小木方條（規(guī)格為3＊3CM）進行支撐、模板內(nèi)部下端支撐采用鋼筋頭支撐，鋼筋頭支撐下料長度為50CM長；縱向支撐間距控制在小于1.2M之間。拉桿采用光圓鋼筋，直徑為16MM,并兩端車絲，車絲長度為10CM,拉桿處部采用直徑為20MM的PVC管進行護套,以便拉桿周轉(zhuǎn)使用。斜撐采用頂托加鋼管和底托進行支撐，支點處可預(yù)先在梁板上合適的位置進行種植眼孔，埋設(shè)螺桿實施，拉桿采用花藍(lán)式螺栓進行聯(lián)結(jié)。最終通過撐拉結(jié)合將模板進行固定。緊固模板應(yīng)對稱進行，同時要求斜撐與模板接觸處不得因振搗砼而松動。特別要注意各倒角處支模,合縫要嚴(yán)密不得有露光現(xiàn)象，露光處應(yīng)貼止?jié){條進行堵縫。模板安裝完畢后應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)檢查，（檢查的內(nèi)容有：模板的自身的剛度、強度是否滿足施工要求，模板的拼縫有無錯臺、線型是否順直，幾何尺寸、標(biāo)高是否