公路水運工程試驗檢測工程師考試隧道題目_第1頁
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文檔簡介

公路水運工程試驗檢測工程師考試隧道篇主講:張學(xué)富重慶交通大學(xué)教授2009年4月第一章基本知識一、單項選擇題隧道巖石根據(jù)巖石的堅硬程度和巖體的完整性進行分級分為(c)。隧道巖石根據(jù)巖石的堅硬程度和巖體的完整性進行分級,分為六級A.四級B.七級C.六級D.五級2.公路隧道洞門一般采用(d)。洞口有翼墻式、柱式、遮光或遮陽式、環(huán)框式等,公路使用翼墻式A.遮光或遮陽式B.環(huán)框式C.柱式D.翼墻式3.隧道內(nèi)的縱坡一般大于(b)。不應(yīng)小于0.3%,不應(yīng)大于3.0%A.0.1%B.0.3%C.0.03%D.3.0%4.洞口工程是隧道出入口部分的建筑物,下列不屬于洞口工程的是(c)。洞口工程是隧道出入口部分的建筑物,包括洞門、洞口、通風(fēng)及排水設(shè)施、邊、仰坡支擋構(gòu)造物和引道。A.洞門B.排水設(shè)施C.照明D.仰坡5.下列環(huán)境檢測的內(nèi)容中不屬于運營環(huán)境檢測的是(a)。粉塵檢測是施工環(huán)境檢測A.粉塵檢測B.照明檢測C.噪聲檢測D.通風(fēng)檢測6.在隧道局部不良地質(zhì)地段為避免坍方常用的支護方式是(a)。A.鋼支撐B.錨桿支護C.噴射混凝土D.錨噴支護7.當隧道外有路燈照明時,隧道內(nèi)的路面亮度不應(yīng)低于洞外路段亮度的(b)。A.1倍B.0.5倍C.2倍D.1.5倍8.運營隧道現(xiàn)場照明檢測的基本內(nèi)容之一是(a)。A.路面照度B.燈具光強C.燈具光效D.墻面亮度9.隧道內(nèi)煙塵允許濃度高速公路、一、二級公路隧道為(a)。A.0.0075m-1B.0.009m-1C.0.00075m-1D.0.0009m-110.隧道內(nèi)一氧化碳(CO)允許濃度,正常營運時為(b)。A.24ppmB.100ppmC.150ppmD.250ppm二、多項選擇題1.公路隧道按其長度的不同又分為四類,下列屬于中隧道的有(bc)。大于500小于等于1000A.L=500mB.L=1000mC.L=800m

D.L=250mE.L=1500m2.按其橫斷面形狀分為(ACDE)。按其橫斷面形狀分為圓形、橢圓形、馬蹄形、眼鏡形(孿生形)等。A.圓形B.方形C.馬蹄形D.眼鏡形E.橢圓形3.隧道的防水排水要求下列哪些位置不滲水(ABDE)。隧道拱部、墻部、設(shè)備洞、車行橫通道、人行橫通道不滲水。

A.拱部B.邊墻C.路面

D.設(shè)備箱洞E.人行橫洞4.公路隧道檢測技術(shù)通常可以分為(ABCDE)。138頁A.材料檢測B.施工檢測C.環(huán)境檢測D.開挖質(zhì)量檢測E.噪聲檢測5.下列屬于隧道運營管理設(shè)施的是(ABCDE)。隧道的運營管理設(shè)施包括動力網(wǎng)路使用的電纜與電纜槽,通信、信號及標志,消防及救援設(shè)施,以及裝飾、消音、收費設(shè)施等。A.電纜與電纜槽B.行車橫洞C.通風(fēng)設(shè)備D.收費設(shè)施E.消防6.公路隧道的橫斷面設(shè)計除應(yīng)符合建筑限界規(guī)定外,還應(yīng)考慮(ABCDE

)。A.洞內(nèi)排水B.通風(fēng)C.照明D.監(jiān)控E.施工要求7.明洞是指采用明挖的方法施工的隧道,一般明洞設(shè)置在(ABCDE)。明洞是指采用明挖的方法施工的隧道。在修建洞口工程時,往往需要修筑一定長度的明洞,即路基或隧道洞口受不良地質(zhì)、邊坡塌方、巖堆、落石、泥石流等危害又不宜避開清理的地段,以及為了保證洞口的自然環(huán)境而延伸隧道洞口時,需設(shè)置明洞。A.洞口不良地質(zhì)B.邊坡塌方C.巖堆D.落石E.泥石流

8.隧道附屬建筑物包括(ABCDE)。防水排水系統(tǒng)、通風(fēng)、照明與供電系統(tǒng)、洞內(nèi)線路構(gòu)筑物、輔助坑道、隧道運營管理設(shè)施

A.防水排水系統(tǒng)B.通風(fēng)、照明與供電系統(tǒng)C.隧道運營管理設(shè)施D.輔助坑道E.洞內(nèi)線路路面9.下列屬于支護材料的是(ABCE)。

A.鋼支撐B.錨桿C.噴射混凝土

D.排水管E.注漿材料10.下列屬于施工檢測的項目是(ABCDE)。138頁

A.超欠挖檢測B.收斂量測C.支護受力量測D.地表下沉量測E.錨桿材料檢測二、判斷題題1.采用光面面爆破是提提高隧道開開挖質(zhì)量的的一項有效效措施。(T)2.防水排水水系統(tǒng)包括括洞頂防水水排水、洞洞門排水、、洞內(nèi)排水水和洞內(nèi)防防水四個方方面(T)3.承載襯砌砌的作用是是承受圍巖巖垂直與水水平方向的的壓力。(T)4.公路隧道道洞內(nèi)行車車道路面采采用水泥混混凝土路面面能提高照照明亮度。(T)5.二、三、、四級公路路上的特長長及長隧道道的位置應(yīng)應(yīng)服從路線線走向。(F)6.公路隧道的的洞內(nèi)線路路構(gòu)筑物為為路基和路路面以及通通風(fēng)和照明明設(shè)施。(F)7.隧道界限限受侵對行行車安全以以至襯砌結(jié)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定定構(gòu)成威脅脅。(F)8.對隧道進進行通風(fēng)的的目的,主主要是使隧隧道內(nèi)的一一氧化碳和和煙塵不超超過規(guī)定的的允許濃度度。(T)9.人行橫洞洞和車行橫橫洞都屬于于隧道運營營管理設(shè)施施。(T)10.施工監(jiān)控控量測是施施工質(zhì)量檢檢測的內(nèi)容容之一。(F)四、問答題題1.公路隧道道常見的質(zhì)質(zhì)量問題有有哪些?試分析其產(chǎn)產(chǎn)生原因。。2.公路隧道道有哪些特特點?3.公路隧道道照明劃分分為哪幾個個區(qū)段?4.簡述隧道道位置選擇擇的一般要要求。5.簡述公路路隧道的基基本組成。。6.簡述公路路隧道襯砌砌的防水方方法。7.簡述隧道道檢測中材材料檢測內(nèi)內(nèi)容。8.簡述隧道道檢測中施施工檢測內(nèi)內(nèi)容。9.簡述隧道道檢測中環(huán)環(huán)境檢測內(nèi)內(nèi)容。10.公路隧道道有哪些運運營管理設(shè)設(shè)施?第二章超超前支護護與預(yù)加固固圍巖一、單項選選擇題1.超前錨桿與與隧道軸線線外插角宜宜(b)。②超前錨桿桿與隧道軸軸線外插角角宜為5°~10°,長度大于于循環(huán)進尺尺,宜為3~5m。A.1°~10°B.5°~10°C.10°~20°D.15°°~30°超前錨桿搭搭接長度不不小于(d)。⑤錨桿搭接接長度不小小于1m。A.0.5mB.1mC.2mD.3m3.超前鋼管的的孔徑應(yīng)大大于鋼管直直徑(d)。A.30mmB.20mmC.15mmD.50mm4.化學(xué)漿液黏黏度測定溫溫度應(yīng)控制制在(d)。恒溫水:溫溫控精度25℃±1℃。A.20℃±1℃B.23℃±2℃C.25℃±±2℃D.25℃±1℃℃二、多項選選擇題1.地表砂漿漿錨桿或地地表注漿加加固適應(yīng)(cde)。地表砂漿錨錨桿或地表表注漿加固固:適應(yīng)于于淺埋、洞洞口、偏壓壓地段。A.極破碎地地層B.塌方C.淺埋D.洞口E.偏壓地段段2.超前小導(dǎo)導(dǎo)管預(yù)注漿漿適應(yīng)(bcd)。超前小導(dǎo)管管預(yù)注漿::適應(yīng)于砂砂、沙礫、、斷層破碎碎帶等。A.巖堆B.砂C.沙礫D.斷層破破碎帶E.塌方3.管棚鋼鋼架超前前預(yù)支護護適應(yīng)(bcd)。管棚鋼架架超前預(yù)預(yù)支護::適應(yīng)于于極破碎碎地層、、塌方、、巖堆。。A.偏壓地地段B.極破碎碎地層C.塌方D.巖堆E.砂4.注漿材料料的性能能包括(abcde)。黏度、滲滲透能力力、凝膠膠時間、、抗壓強強度、滲滲透系數(shù)數(shù)A.黏度B.滲透能能力C.凝膠時時間D.滲透系系數(shù)E.抗壓強強度三、問答答題1.在什么么情況下下應(yīng)采用用輔助施施工方法法?2.常用的的輔助施施工方法法有哪些些?分析其適適應(yīng)條件件。3.簡述超超前錨桿桿施工質(zhì)質(zhì)量檢測測的內(nèi)容容及標準準。4.簡述超超前鋼管管施工質(zhì)質(zhì)量檢測測的內(nèi)容容及標準準。5.注漿材材料有哪哪些性能能?6.注漿效效果檢查查有哪些些方法?7.簡述水水泥細度度檢驗方方法。8.簡述化化學(xué)漿液液黏度測測定方法法。第三章開開挖挖一、單項項選擇題題1.新奧法法施工方方法適應(yīng)應(yīng)于(a)。A.山嶺隧隧道B.淺埋隧隧道C.軟土隧隧道D.水底隧隧道2.隧道開開挖要嚴嚴格控制制欠挖,,欠挖突突入襯砌砌,對于于錨噴不不大于(b)。錨噴支支護時突突人不大大于3cm,襯砌時時不大于于5cm。拱腳、、墻腳以以上lm內(nèi)嚴禁欠欠挖。A.5cmB.3cmC.1cmD.10cm3.對于中中硬巖平平均線性性超挖量量不得超超過(b)。A.16~18cmB.18~20cmC.20~25cmD.16~25cm4.對于硬硬巖周邊邊炮眼痕痕跡保存存率應(yīng)(b)。A.≤80%B.≥80%C.≤≤70%D.≥50%5.對于各種種圍巖的的隧道礦礦山法施施工一般般采用(d)。上下導(dǎo)洞洞開挖法法。將設(shè)設(shè)計開挖挖斷面劃劃分為六六個部位位進行開開挖,它它適用于于各類圍圍巖的隧隧道A.全斷面面法B.臺階法法C.上導(dǎo)坑法法D.上下導(dǎo)坑坑法二、多項項選擇題題1.公路山嶺嶺隧道的的常用施施工方法法有(cde)。山嶺隧道道的施工工方法有有:礦山山法、新新奧法、、掘進機機法。A.盾構(gòu)法法B.沉埋法法C.礦山法D.新奧法法E.掘進機機法2.根據(jù)新奧奧法的施施工技術(shù)術(shù)要求和和施工過過程可劃劃分為(abde)。根據(jù)新奧奧法的施施工技術(shù)術(shù)要求和和施工順順序可劃劃分為開開挖、噴噴錨(初期支護護)、模注混混凝土(二次襯砌砌)和裝飾四四個過程程。A.開挖B.噴錨(初期支護護)C.支撐D.模筑混混凝土(二次襯砌砌)E.裝飾3.礦山法施施工的基基本原則則歸納為為(abde)。礦山法施施工的基基本原則則歸納為為“少擾擾動、早早支撐、、慎撤換換、快襯襯砌”。。A.少擾動動B.早支撐撐C.早支護D.快襯砌砌E.慎撤換換4.測量開挖挖斷面的的方法,,下列屬屬于非接接觸觀測測法的是是(bde)。A.使用投影機機的方法B.三維近景攝攝影法C.使用激光束的的方法D.直角坐標法法E.極坐標法5.隧道開挖質(zhì)量量以(BC)為標準進行開開挖質(zhì)量評價價。A.一個開挖斷斷面B.50mC.100mD.1kmE.1~3km三、判斷題1.采用預(yù)裂爆爆破是提高隧隧道開挖質(zhì)量量的一項有效效措施。(T)2.隧道開挖質(zhì)質(zhì)量是以某一一個開挖斷面面為標準進行行評價的。(F)3.暗挖法施工工對地面影響響較小,但埋埋置較深時,,可能導(dǎo)致地地面沉陷。(F)4.極坐標法測測量開挖斷面面的原理與斷斷面儀法原理理相同。(T)5.用斷面儀進進行測量,掃掃描斷面的過過程(測量記錄)可以自動完成成,而且可以以人工隨時加加以干預(yù)。(T)四、問答題1.簡述隧道施施工的特點。。2.簡述開挖質(zhì)質(zhì)量評定內(nèi)容容及標準。3.簡述超欠挖挖測定方法。。4.簡述用坐標標法測量開挖挖斷面測量原原理和方法。。5.簡述激光斷斷面儀法的原原理、操作方方法、步驟。。6.簡述臺階法法施工的施工工順序。第四章初初期支護一、單項選擇擇題1.每安裝(d)錨桿至少隨機機抽樣一組(3根)作拉拔力測試試。每安裝300根錨桿至少隨隨機抽樣一組組(3根),設(shè)計變更或或材料變更時時另作一組拉拉拔力測試。。A.100mB.100根C.1000根D.300根2.在檢查錨桿桿安裝尺寸時時,孔徑大于于桿體直徑(b)時,可認為孔孔徑符合要求求砂漿錨桿用用尺量,鉆孔孔直徑大于桿桿體直徑15mm時,可認為孔孔徑符合要求求。A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm3.錨桿拉拔力力試驗時同組組單根錨桿的的錨固力或拉拉拔力,不得得低于(c)。同組單根錨桿桿的錨固力或或拉拔力,不不得低于設(shè)計計值的90%。A.設(shè)計值B.設(shè)計值的80%C.設(shè)計值的90%D.設(shè)計值的70%4.噴射混凝土土的黏結(jié)強度度對于Ⅳ類及以上巖石石大于(b)。IV類及以上巖石石大于0.8MPa;III類大于0.5MPa。A.1MPaB.0.8MPaC.0.1MPaD.0.5MPa5.混凝土噴射試試模尺寸為(d)。在施工的同同時,將混凝凝土噴射在45cm×35cm×12cm(可制成6塊)或45cm×20cm×12cm(可制成3塊)的模型內(nèi),在在混凝土達到到一定強度后后,加工成l0cm×10cm×10cm的立方體試塊塊,在標準條條件下養(yǎng)護至至28d進行試驗(精確到0.1MPa)。A.15cm×15cm×15cmB.10cm×10cm×10cmC.45cm×20cm×10cmD.45cm×35cm×l2cm6.在隧道局部部不良地質(zhì)地地段為避免坍坍方常用的支支護方式是(a)。A.鋼支撐B.錨桿支護C噴射混凝土D.錨噴支護7.錨桿位置允許許孔位偏差為為(c)。鉆孔前應(yīng)根據(jù)據(jù)設(shè)計要求定定出孔位,作作出標記。施施工時可根據(jù)據(jù)圍巖壁面的的具體情況,,允許孔位偏偏差±15mm。檢查時應(yīng)特特別注意對錨錨桿間距與排排距的測量。。A.±100mmB.±100mmC.±15mmD.±50mm8.對于埋深較較淺、固結(jié)程程度低的地層層,水平成層層的場合(C)更為重要。A.圍巖周邊位位移量測B.拱頂下沉量量測C.地表下沉量測測D.圍巖內(nèi)部位位移量測9.用Thurner法可檢測砂漿漿錨桿的()。A.抗拔力B.注滿度C.軸力D.預(yù)應(yīng)力10.噴射混凝土?xí)r時,為減少粉粉塵和回彈率率可采取()等措施。A.增大粗大集集料的粒徑B.濕噴工藝,,添加外加劑劑C.加大水量D.加大風(fēng)壓二、多項選擇擇題1.隧道常用支護護的方式(abcd)。常用支護的方方式:錨桿支護、噴噴射混凝土支支護、錨噴聯(lián)聯(lián)合支護以及及鋼構(gòu)件支撐撐。A.錨桿B.噴射混凝土土C.錨噴聯(lián)合D.鋼構(gòu)件支撐撐E.模注混凝土2.噴射混凝土強強度滿足以下下(abde)條件者為合格格,否則為不不合格。同批(指同一配合比比)試塊的抗壓強強度平均值,,不低于設(shè)計計強度或C20;任意一組試塊塊抗壓強度平平均值不得低低于設(shè)計強度度的80%;同批試塊為3~5組時,低于設(shè)設(shè)計強度的試試塊組數(shù)不得得多于1組;試塊為6~16組時,不得多多于2組;17組以上,不得得多于總組數(shù)數(shù)的15%A.同批試塊強度度平均值,不不低于設(shè)計強強度或C20B.任意一組試塊塊強度平均值值不得低于設(shè)設(shè)計強度的80%C.任意一組試塊塊強度平均值值不得低于設(shè)設(shè)計強度的90%D.同批試塊為3~5組時,低于設(shè)設(shè)計強度的試試塊組數(shù)不得得多于1組E.17組以上,不得得多于總組數(shù)數(shù)的15%3.要求噴射混凝凝土表面平整整度必須滿足足(CD)(L為噴射混凝土土相鄰兩凸面面間的距離,,D為噴射混凝土土相鄰兩凸面面間下凹的深深度)。A.邊墻D/L≤1/5B.邊墻D/L≤1/6C.邊墻D/L≤1/7D.拱頂D/L≤1/8E.拱頂D/L≤1/64.影響噴射混凝凝土強度的因因素有(BD)。A.爆破效果B.原材料C.回彈率D.施工工藝E.隧道長度5.錨桿的支護作作用有(ABC)。A.懸吊作用B.組合梁作用用C.加固拱作用用D.支撐圍巖6.隧道施工過程程用地質(zhì)雷達達檢測質(zhì)量以以縱向布線為為主,橫向布布線為輔??v縱向布線的位位置應(yīng)在(ABCD)。A.隧道拱頂B.左右拱腰C.左右邊墻D.隧道底部E.隧道拱頂左左右7.噴射混凝土施施工質(zhì)量評判判的指標(BD)。A.表面平整度度B.強度的均均勻性C.回彈率D.抗壓強度度E.抗?jié)B強度度等級8.噴射混凝土土抗壓強度度常用試驗驗方法有(AD)。A.鑿方切割法法B.拉拔法C.劈裂法D.噴大板切切割法E.稱重法9.噴射混凝土土干噴工藝藝初始在攪攪拌機中加加入的材料料有(ADE)。A.細集料B.速凝劑C.水D.水泥E.粗集料10.目前我國公公路隧道施施工中常用用的鋼支撐撐可分為(ACDH)。A.鋼格柵B.角鋼支撐撐C.工字形鋼鋼支撐D.鋼管支撐撐E.H形鋼支撐三、判斷題題1.V類圍巖常用用局部噴射射混凝土支支護或局部部錨桿支護護。(T)2.錨噴是適適用各種圍圍巖條件的的支護方式式。(F)3.錨桿軸力力是檢驗錨錨桿使用效效果的依據(jù)據(jù)。(T)4.隧道施工工所用的鋼鋼支撐不要要與錨桿相相連接。(F)5.鋼支撐是是依靠“被被動支撐””來維持圍圍巖穩(wěn)定的的,而錨噴噴支護則是是依賴“主主動加固””來保持圍圍巖穩(wěn)定的的。(T)6.噴射混凝凝土與巖石石的黏結(jié)力力,Ⅳ類以上圍巖巖不低于0.8MPa,Ⅲ類圍巖不低低于0.5MPa。(T)7.用超聲波波能量損耗耗可判定砂砂漿錨桿的的灌注質(zhì)量量。(T)8.鋼支撐安裝質(zhì)質(zhì)量檢測時,鋼鋼架在縱斷面其其傾斜度不得大大于15°。(F)9.錨桿在工作時時主要承受壓力力。(F)10.地質(zhì)雷達檢測時時襯砌內(nèi)部鋼架架位置主要判定定特征為連續(xù)的的小雙曲線形強強反射信號。(F)四、問答題1.簡述常用支護護的方式及適用用范圍。2.簡述影響噴射射混凝土質(zhì)量的的因素。3.簡述砂漿錨桿桿砂漿注滿度檢檢測的原理和方方法。4.噴射混凝土的的施工工藝有哪哪幾種?簡述各自的特點點5.簡述噴射混凝凝土厚度的檢測測和評定方法。。6.鋼支撐施工質(zhì)質(zhì)量檢查的內(nèi)容容有哪些?7.簡述錨桿拉拔拔力的測試方法法。8.簡述端錨式錨錨桿無損檢測的的方法。9.怎樣進行噴射射混凝土抗壓強強度的評定?10.簡述地質(zhì)雷達達探測襯砌探測測背部空洞的原原理。第五章防排排水一、單項選擇題題1.土工織物是柔性性材料,主要通通過(D)來承受荷載以發(fā)發(fā)揮工程作用。。A.抗壓強度B.抗剪強度C.頂破強度D.抗拉強度2.合成高分子防水水卷材做拉伸強強度、扯斷伸長長率試驗試件的的形狀為(B)。A.圓形B.啞鈴形C.矩形D.正方形3.隧道排水系統(tǒng)地地下水的流程,,以下哪一個流流程是對的(D)。A.圍巖→縱向排水水管→環(huán)向排水水管→橫向盲管管→中央排水管管B.圍巖→縱向排水水管→橫向排水水管→環(huán)向盲管管→中央排水管管C.圍巖→橫向盲管管→環(huán)向排水管管→縱向排水管管→中央排水管管D.圍巖→環(huán)向排水水管→縱向排水水管→橫向盲管管→中央排水管管4.試樣截取前,在在溫度23℃~2℃、相對濕度45%~55%的標準環(huán)境下下進行狀態(tài)調(diào)整整,時間不少于于(C)。A.4hB.8hC.16hD.24h5.防水卷材在厚度度和寬度上有不不同的規(guī)格,使使用時有(B)兩種鋪設(shè)方式。。A.環(huán)向鋪設(shè)和縱向向鋪設(shè)B.冷粘法和熱合合法C.有釘鋪設(shè)和無無釘鋪設(shè)D.縱向鋪設(shè)和無無釘鋪設(shè)6.土工織物抵抗擴擴大破損裂口的的能力用撕裂強強度表示,撕裂裂強度試驗試件件為(C)。A.圓形B.啞鈴形C.矩形75mm×150mmD.正方形7.焊縫質(zhì)量檢測用用5號注射針與壓力力表相接,用打打氣筒充氣,當當壓力達(A)時,停止充氣,,保持該壓力時時間不少于1min。A.0.1~0.15MPaB.1.0~1.5MPaC.0.01~0.015MPaD.0.1~1.5MPa8.(C)是用來度量土工工織物抵抗垂直直織物平面的法法向壓力的能力力。A.抗拉強度B.撕裂強度C.頂破強度D.疲勞強度9.防水層破損的的補丁一般采用用(A)。A.圓形B.三角形C.長條形D.正方形10.止水帶安裝的的橫向位置,用用鋼卷尺量測內(nèi)內(nèi)模到止水帶的的距離,與設(shè)計計尺寸相比,偏偏差不應(yīng)超過(C)。A.0.5cmB.3cmC.5cmD.1cm二、多項選擇題題1.隧道襯砌常用的的防水混凝土有有(ABCE)。A.普通防水混凝凝土B.引氣劑防水混混凝土C.減水劑防水混混凝土D.密實劑防水混混凝土E.膨脹水泥防水水混凝土2.高速公路、一級級公路、二級公公路隧道防排水水應(yīng)滿足的要求求為(ADE)。A.拱部不滲水B.邊墻不滴水C.路面不積水D.設(shè)備箱洞不滲滲水E.頂破強度3.要求噴射混凝土土表面平整度必必須滿足(BE),(L為噴射混凝土相相鄰兩凸面間的的距離,D為噴射混凝土相相鄰兩凸面間下下凹的深度)。A.邊墻D/L≤1/5B.邊墻D/L≤1/6C.邊墻D/L≤1/7D.拱頂D/L≤1/7E.拱頂D/L≤1/84.隧道防水與排水水,是保證隧道道(BCDE)的重要條件。A.施工進度B.結(jié)構(gòu)的耐久性性C.行車安全D.施工安全E.設(shè)備的正常使用用5.縱向排水盲管的的施工質(zhì)量檢查查包括(ABCDE)。A.縱向排水盲管材材質(zhì)及規(guī)格檢查查B.管身透水孔檢檢查C.安裝坡度檢查D.包裹安裝檢查查E.與上下排水管管的連接檢查6.土工織物也稱土土工布,其物理理特性檢測包括括(AB)。A.單位面積質(zhì)量量B.厚度C.抗拉強度D.斷裂伸長率E.長度與寬度7.土工織物水力學(xué)學(xué)特性指標包括括(ABC)。A.滲透系數(shù)B.透水率C.某級標準顆粒的的篩余率D.單位面積質(zhì)量量E.孔徑或有效孔徑徑8.混凝土抗?jié)B試件件形狀和尺寸為為(BD)。A.150mm×150mm×150mm立方體B.上底直徑175mm,下底直徑185mm,高為165mm圓臺體C.150mm×150mm×515mm立方體D.直徑、高度均均為150mm圓柱體E.直徑、高度均均為200mm圓柱體9.下列符合混凝土土抗?jié)B強度等級級分級方法的有有(ABC)。A.s12B.s8C.s10D.s11E.s18三、判斷題1.隧道的防排水水對保護環(huán)境也也是非常重要的的。(T)2.對于高分子防防水卷材出廠合合格的產(chǎn)品,一一般以同一生產(chǎn)產(chǎn)廠家、同一品品種、規(guī)格的產(chǎn)產(chǎn)品1000m為一批進行驗收收。500(F)3.刺破強度是反反映土工織物抵抵抗小面積集中中荷載的能力。。(T)4.有些土工合成成材料受壓力時時厚度變化很大大,為統(tǒng)一標準準,需規(guī)定在某某固定壓力下測測定厚度,工程程上常規(guī)定此壓壓力為0.5kPa。2(F)5.條帶拉伸試驗驗方法能完全反反映土工織物的的現(xiàn)場工程特性性。(F)6.測定土工合成成材料厚度的試試件數(shù)量不得小小于10塊。(T)7.隧道用土工布布必須具有保土土性、滲水性、、防堵性等特性性。(T)8.混凝土的抗?jié)B強強度等級以每組組6個試件中3個未發(fā)現(xiàn)有滲水水現(xiàn)象時的最大大水壓力表示。。(F)9.防水層破損補丁丁不得過小,離離破壞孔邊沿不不得小于10cm。(F)10.對土工織物做撕撕裂強度試驗時時,應(yīng)取撕裂力力的幾個峰值平平均值計算撕裂裂強度。(F)第六章隧道道施工監(jiān)控量測測7.隧道用土工布布必須具有保土土性、滲水性、、防堵性等特性性。(T)8.混凝土的抗?jié)B強強度等級以每組組6個試件中3個未發(fā)現(xiàn)有滲水水現(xiàn)象時的最大大水壓力表示。。(F)9.防水層破損補丁丁不得過小,離離破壞孔邊沿不不得小于10cm。(F)10.對土工織物做撕撕裂強度試驗時時,應(yīng)取撕裂力力的幾個峰值平平均值計算撕裂裂強度。(F)四、問答題1.簡述隧道防排排水的目的及原原則。2.簡述隧道防排排水的質(zhì)量要求求。3.簡述高分子防防水卷材外觀質(zhì)質(zhì)量檢查的內(nèi)容容。4.簡述隧道用土土工布條帶拉伸伸試驗的方法和和步驟。5.簡述防水混凝凝土抗?jié)B強度等等級的試驗步驟驟。6.簡述防水板無無釘熱和鋪設(shè)焊焊縫的檢測方法法。7.高分子防水卷卷材的檢測項目目有哪些?8.目前隧道防水水做法有哪些?9.簡述防水材料料熱老化處理實實驗方法和步驟驟。10.簡述止水帶的的安裝和檢測方方法。一、單項選擇題題1.圍巖周邊位移量量測時,洞口段段和埋深小于兩兩倍隧道寬度的的地段,量測斷斷面的間距應(yīng)為為(B)。A.1~5mB.5~10mC.10~15mD.15~20m2.隧道施工監(jiān)控量量測的必測項目目之一是(C)。A.地表下沉B.圍巖彈性波C.拱頂下沉D.圍巖體內(nèi)位移移3.拱頂下沉在16d~1個月時間內(nèi)的量量測頻率是(C)。A.2次/dB.1次/dC.1次/2dD.1次/周表2-6-14.隧道施工監(jiān)控量量測中,(B)的主要目的之一一是確定二次襯襯砌時間。A.地質(zhì)和支護狀狀況觀察B.拱頂下沉量測測C.地表下沉量測測D.圍巖內(nèi)部位移移量測5.隧道施工監(jiān)控量量測的必測項目目為(AE)。A.地質(zhì)和支護狀狀況觀察B.地表下沉C.襯砌內(nèi)應(yīng)力D.圍巖體內(nèi)位移移(洞內(nèi)設(shè)點)E.錨桿或錨索內(nèi)內(nèi)力及抗拔力6.多點位移計一般般用深度游標卡卡尺(精度為±0.2mm)測讀。每每點需進進行5次測試讀讀,取(B)作為此處處測讀結(jié)結(jié)果。A.5次讀數(shù)平平均值B.3次相近的的讀數(shù)平平均值C.4次相近的的讀數(shù)平平均值D.去掉最大大值和最最小值取取平均值值7.圍巖內(nèi)部部位移量量測斷面面應(yīng)設(shè)在在有代表表性的地地質(zhì)地段段;在一一般圍巖巖條件下下,每隔隔(D)設(shè)一個量量測斷面面比較適適宜。A.5~l0mB.10~50mC.100~200mD.200~500m8.鋼支撐壓壓力量測測在量測測斷面內(nèi)內(nèi)布置測測點;測測點一般般為(C)。A.1個B.2個C.3個D.6個9.隧道施工工監(jiān)控量量測中,,(D)的主要目目的是了了解隧道道圍巖的的徑向位位移分布布和松弛弛范圍,,優(yōu)化錨錨桿參數(shù)數(shù),指導(dǎo)導(dǎo)施工。。A.圍巖周周邊位移移量測B.拱頂下下沉量測測C.地表下沉沉量測D.圍巖內(nèi)內(nèi)部位移移量測10.對于埋深深較淺、、固結(jié)程程度低的的地層,,水平成成層的場場合(B)更為重要要。A.圍巖周周邊位移移量測B.拱頂下下沉量測測C.地表下下沉量測測D.圍巖內(nèi)內(nèi)部位移移量測二、多項項選擇題題1.圍巖周邊邊位移量量測要求求(ACE)。A.測點距開開挖工作作面應(yīng)小小于1~2mB.測點距距開挖工工作面應(yīng)應(yīng)小于5mC.第一次次讀數(shù)應(yīng)應(yīng)在測點點埋設(shè)時時間爆破破后24h內(nèi)D.第一次次讀數(shù)應(yīng)應(yīng)在測點點埋設(shè)時時間爆破破后12h內(nèi)E.第一次次讀數(shù)應(yīng)應(yīng)在下次次爆破前前進2.隧道施施工監(jiān)控控量測的的選測項項目為((BC)。A.地質(zhì)和支支護狀況況觀察B.地表下沉沉C.襯砌內(nèi)應(yīng)應(yīng)力D.拱頂下沉沉E.錨桿或或錨索內(nèi)內(nèi)力及抗抗拔力3.隧道施工工監(jiān)控量量測的測測力項目目為(AE)。A.襯砌內(nèi)應(yīng)應(yīng)力B.地表下沉沉C.周邊位位移D.拱頂下沉沉E.錨桿或或錨索內(nèi)內(nèi)力及抗抗拔力4.隧道施施工監(jiān)控控量測的的要求是是(ABCDE)A.能快速速埋設(shè)測測點B.每次量量測數(shù)據(jù)據(jù)所需時時間應(yīng)盡盡可能短短C.測試元件件應(yīng)具有有良好的的防震、、防沖擊擊波能力力D.測試數(shù)數(shù)據(jù)應(yīng)準準確可靠靠E.測試元元件在埋埋設(shè)后能能長期有有效工作作,應(yīng)有有足夠的的精度5.隧道施施工監(jiān)控控量測的的必測項項目為(ADE)。A.地質(zhì)和和支護狀狀況觀察察B.地表下下沉C.襯砌內(nèi)應(yīng)應(yīng)力D.拱頂下下沉E.錨桿或或錨索內(nèi)內(nèi)力及抗抗拔力6.下列(ACD)要求時才才能進行行。A.各測試項項目的位位移速率率明顯收收斂,圍圍巖基本本穩(wěn)定B.已產(chǎn)生生的各項項位移已已達預(yù)計計《公路隧道道施工技技術(shù)規(guī)范范》(JTJ04294)規(guī)定二次次襯砌的的施工應(yīng)應(yīng)在滿足足總位移移量的70%~80%C.已產(chǎn)生生的各項項位移已已達預(yù)計計總位移移量的80%~90%D.周邊位位移速度度小于0.1~0.2mm/d,或拱頂頂下沉速速度小于于0.07~0.15mm/dE.開挖后后1個月7.地表下下沉量測測斷面沿沿縱向(隧道中線線方向)布置,其其間距為為(ACE)。A.當埋深深h>2D時,為20~50mB.當埋深深h>2D時,為50~100mC.當埋深D<h<2D時,為為10~20mD.當埋埋深D<h<2D時,為為20~50mE.當埋埋深h<D時,為為5~10m8.隧道道施工工監(jiān)控控量測測位移移的項項目是是(ADE)。A.地表表下沉沉B.圍巖巖彈性性波C.襯砌砌內(nèi)應(yīng)應(yīng)力D.拱頂頂下沉沉E.圍巖巖體內(nèi)內(nèi)位移移9.隧道道施工工監(jiān)控控量測測的任任務(wù)有有(ABCD)。A.確保安安全B.指導(dǎo)施施工C.修正正設(shè)計計D.積累資資料E.保證質(zhì)質(zhì)量10.鋼弦壓壓力盒盒的性性能試試驗包包括(ABCD)。A.重復(fù)性性試驗驗B.鋼弦弦抗滑滑性能能試驗驗C.密封防防潮試試驗D.穩(wěn)定定性試試驗E.強度度試驗驗三、判判斷題題1.隧道內(nèi)內(nèi)壁面面兩點點連線線方向向的位位移之之和稱稱為““收斂斂”,,收斂斂值為為兩次次量測測的長長度之之差。。(T)2.拱頂頂下沉沉量測測對于于深埋埋隧道道,可可由地地面鉆鉆孔,,使用用撓度度計或或其他他儀表表測定定拱頂頂相對對地面面不動動點的的位移移值。。(F)3.地質(zhì)和和支護護狀況況觀察察不是是隧道道施工工監(jiān)控控量測測的重重要項項目。。(F)4.地表表下沉沉量測測時,,測點點的布布設(shè)沿沿橫向向應(yīng)該該是隧隧道中中線附附近密密集,,遠離離隧道道中線線處稀稀疏,,并至至少布布置11個測點點。(T)5.圍巖巖內(nèi)部部位移移量測測每一一量測測斷面面應(yīng)布布設(shè)3~11個測點點;要要盡量量離開開錨桿桿或周周邊位位移量量測的的測點點處。。(F)6.量測測錨桿桿可以以用來來測量量錨桿桿的軸軸力。。(T)7.拱頂頂下沉沉量測測的儀儀器主主要用用球鉸鉸式收收斂計計。(F)8.量測測錨桿桿一般般長度度在6m以內(nèi),,測點點最多多為4個。(T)9.圍巖巖內(nèi)部部位移移量測測的主主要目目的是是確定定錨桿桿的長長度。。(F)10.鋼弦弦抗滑滑性能能試驗驗是將將壓力力盒放放在頻頻率為為50周/s的電振振動臺臺上持持續(xù)振振動10~15s,然后后檢查查其結(jié)結(jié)構(gòu)的的初頻頻變化化情況況。(T)四、問問答題題1.隧道道施工工量測測中,,力的的量測測有哪哪些項項目?2.隧道道施工工量測測中,,位移移的量量測有有哪些些項目目?3.隧道道施工工量測測中,,必測測項目目有哪哪些?4.簡述述周邊邊位移移量測測目的的和方方法以以及數(shù)數(shù)據(jù)的的整理理和應(yīng)應(yīng)用。。5.簡述述地質(zhì)質(zhì)和支支護狀狀況觀觀測的的目的的和觀觀測內(nèi)內(nèi)容。。6.簡述述拱頂頂下沉沉量測測目的的和方方法以以及數(shù)數(shù)據(jù)的的整理理和應(yīng)應(yīng)用。。7.簡述表面面下沉量測測目的和方方法以及數(shù)數(shù)據(jù)的整理理和應(yīng)用。。8.簡述圍巖巖體內(nèi)位移移(洞內(nèi)設(shè)點)量測目的和和方法以及及應(yīng)用。9.簡述兩層層支護間壓壓力量測目目的和方法法以及數(shù)據(jù)據(jù)的整理和和應(yīng)用10.簡述鋼支支撐內(nèi)力量量測目的和和方法。第七章混混凝土襯襯砌一、單項選選擇題1.從結(jié)構(gòu)形形式上,隧隧道混凝土土襯砌可以以分為(ABCD)。從結(jié)構(gòu)形式式上,隧道道混凝土襯襯砌可以分分為復(fù)合式式襯砌結(jié)構(gòu)構(gòu)中的噴射射混凝土和和模筑混凝凝土、整體體式襯砌、、明洞襯砌砌;按施工工方法可以以分為噴射射混凝土、、模筑現(xiàn)澆澆混凝土、、預(yù)制拼裝裝混凝土襯襯砌。A.明洞襯砌砌B.噴射混凝凝土C.模筑混凝土土D.整體式襯襯砌E.塊、料石石襯砌2.用回彈儀儀檢測混凝凝土強度,,計算測區(qū)區(qū)平均回彈彈值時,應(yīng)應(yīng)從測區(qū)的的16個回彈值中中剔除最大大值和最小小值各(B)。A.1個B.2個C.3個D.4個3.隧道襯砌砌拆模后,,襯砌表面面蜂窩麻面面面積應(yīng)不不超過總表表面積的(A),其深度不不超過10mm。A.0.5%B.1%C.2%D.5%4.采用泵送混混凝土碎石石最大粒徑徑與輸送管管內(nèi)徑之比比,宜小于于或等于(D)。(1)碎石最大粒粒徑與輸送送管內(nèi)徑之之比,宜小小于或等于于1:3;卵石小于于或等于1:2.5通過0.315mm篩孔的砂應(yīng)應(yīng)不少于15%,砂率宜宜控制在40%~50%。A.1:2.5B.1:2C.1:4D.1:35.《公路隧道施施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》(JTJ42——94)規(guī)定,不承承受外荷載載的拱、墻墻、混凝土土強度應(yīng)達達到(A),或在折模模時混凝土土表面積和和棱角不被被損壞并能能承受自重重,才可拆拆除拱架、、墻架和模模板。不承承受外荷載載的拱、墻墻,混凝土土強度應(yīng)達達到5.0MPa,或在拆模模時混凝土土表面積和和棱角不被被損壞并能能承受自重重。A.5.0MPaB.設(shè)計強度度的100%C.設(shè)計強度度的70%D.設(shè)計強度度的80%6.回彈法檢檢測混凝土土強度時,,每一測區(qū)區(qū)應(yīng)記取(D)回彈值,每每一測點的的回彈值讀讀數(shù)精確至至1mm。A.3個B.9個C.12個D.16個7.測量碳化化深度時,,用濃度為為1%的(C)滴在孔洞內(nèi)內(nèi)壁的邊緣緣處,觀察察孔洞內(nèi)壁壁的顏色變變化,再用用深度測量量工具測量量碳化深度度。A.高錳酸鉀鉀溶液B.硫酸溶液C.酚酞酒精溶溶液D.氯化鈉溶液液8.回彈法檢測測混凝土強強度同批構(gòu)構(gòu)建的條件件是(ABCD)A.混凝土等級級相同B.混凝土原材材料和配合合比相同C.成型工藝相相同D.養(yǎng)護條件基基本相同E.所處環(huán)境狀狀態(tài)相同9.采用泵送送混凝土砂砂率宜控制制在40%~50%;混凝土土的坍落度度宜(C)。混凝土的坍坍落度宜為為8~18cm。A.5~8cmB.6~10cmC.8~18cmD.6~20cm10.在一般情情況下,二二次襯砌應(yīng)應(yīng)在圍巖和和初期支護護變形基本本穩(wěn)定后施施工,拱頂頂相對下沉沉速度小于于(D)。在在一般情況況下,二次次襯砌應(yīng)在在圍巖和初初期支護變變形基本穩(wěn)穩(wěn)定后施工工。變形基基本穩(wěn)定,,隧道周邊邊位移速度度有明顯減減緩趨勢;;拱腳水平平相對凈空空變化速度度小于0.2mm/d;拱頂相對對下沉速度度小于0.15mm/d。A.0.05mm/dB.0.1mm/dC.0.2mm/dD.0.15mm/d二、多項選選擇題1.襯砌混凝土土施工期間間的質(zhì)量檢檢查內(nèi)容主主要有(ABCDE)。A.開挖輪廓廓檢查B.基礎(chǔ)檢查查C.模板檢查D.混凝土澆澆筑檢查E.外觀檢查查2.采用泵送混混凝土應(yīng)符符合下列規(guī)規(guī)定(ABCD)。碎石最大粒粒徑與輸送送管內(nèi)徑之之比,宜小小于或等于于1:3;卵石小于于或等于1:2.5通過0.315mm篩孔的砂應(yīng)應(yīng)不少于15%,砂率宜宜控制在40%~50%。最小水水泥用量宜宜為300kg/m3?;炷恋牡奶涠纫艘藶?~18cm?;炷羶?nèi)內(nèi)宜摻加適適量的外加加劑?;炷恋墓?yīng)應(yīng)必須保證證輸送混凝凝土的泵能能連續(xù)工作作。A.碎石粒徑徑與輸送管管內(nèi)徑之比比小于或等等于1:3B.卵石粒徑徑與輸送管管內(nèi)徑之比比小于或等等于1:2.5C.通過0.315mm篩孔的砂應(yīng)應(yīng)不少于15%D.砂率宜控控制在40%~50%E.通過0.315mm篩孔的砂應(yīng)應(yīng)不少于25%,砂率宜宜控制在60%~70%3.隧道混凝土土襯砌常見見的質(zhì)量問問題有(ABCDE)。A.混凝土強強度不夠B.襯砌厚度度不足C.鋼筋銹蝕D.背后存在在空洞E.混凝土開裂裂4.屬于聲波波探測混凝凝土強度的的方法有(ACE)。A.穿透法B.回彈法C.反射法D.沿面法E.鉆孔法5.下列哪些些情況回彈彈值應(yīng)進行行修正(ABCD)。A.回彈儀非非水平方向向檢測混凝凝土澆筑側(cè)側(cè)面B.回彈儀水水平方向檢檢測混凝土土澆筑表面面C.回彈儀水水平方向檢檢測混凝土土澆筑側(cè)面面D.混凝土表表面碳化深深度為2mmE.回彈儀非非水平方向向檢測混凝凝土澆筑底底面6.經(jīng)端面補補平后的芯芯樣高度應(yīng)應(yīng)符合下列列要求(AC)。A.小于2.05dB.小于2.0dC.大于0.95D.大于0.90dE.在0.85d~2.1d之間7.“回彈—超聲”綜合合法測定混混凝土強度度的影響因因素有(ABCE)。A.水泥品種種B.集料性質(zhì)質(zhì)C.最大集料料粒徑D.細集料(0~10mm)所占比例E.水泥用量量8.回彈法檢檢測混凝土土強度同批批構(gòu)件的條條件是(ABCDE)。A.混凝土強度等等級相同B.混凝土原材料料、配合比相同同C.成型工藝相同D.養(yǎng)護條件基本本相同E.所處環(huán)境狀態(tài)態(tài)相同9.襯砌混凝土外外觀缺陷檢測時時裂縫寬度檢測測一般采(CE)。《公路工程質(zhì)量檢檢驗評定標準》(JTGF80/1—2004)第10.11條進行。混凝土土襯砌裂縫檢測測采用刻度放大大鏡和塞尺。A.超聲波B.游標卡尺C.塞尺D.雷達E.刻度放大鏡10.襯砌混凝土厚厚度的檢測常用用的方法有(ABDE)。一、沖擊—回波法二、激光光斷面儀三三、地質(zhì)雷達達法四、、直接量測法A.激光斷面儀B.地質(zhì)雷達法C.超聲波法D.鑿孔法E.沖擊一回波法法三、判斷題1.拱架在使用前前應(yīng)先在樣臺上上試拼,各架間間的輪廓徑向尺尺寸差不大于10mm。(T)拱架在使用前應(yīng)應(yīng)先在樣臺上試試拼,各架間的的輪廓徑向尺寸寸差不宜大于10mm;前后兩端的拱拱架外形應(yīng)盡量量一致,最大徑徑向尺寸差不大大于5mm,以免前后兩環(huán)環(huán)襯砌間出現(xiàn)錯錯臺。2.仰拱應(yīng)超前拱拱、墻二次襯砌砌,其超前距離離宜保持3倍以上襯砌循環(huán)環(huán)作業(yè)長度。(T)仰拱宜超前拱、、墻二次襯砌,,其超前距離宜宜保持3倍以上襯砌循環(huán)環(huán)作業(yè)長度。3.混凝土內(nèi)部溫度度與環(huán)境溫度差差不得超過20℃混凝土的降溫速速率最大不應(yīng)超超過3℃/d。(T)混凝土內(nèi)部溫度度與環(huán)境溫度差差不得超過20℃;混凝土的降溫溫速率最大不應(yīng)應(yīng)超過3℃/d。4.承受圍巖壓力力較小的拱、墻墻,封頂和封口口的混凝土達到到設(shè)計強度的90%方可拆模。(F)承受圍巖壓力較較小的拱、墻,,封頂和封口的的混凝土應(yīng)達到到設(shè)計強度的70%。5.回彈法檢測混混凝土強度時,,回彈儀的軸線線應(yīng)始終平行于于襯砌混凝土檢檢測面,緩慢施施壓,準確讀數(shù)數(shù),快速復(fù)位。。(T)6.測量碳化深度值值時,可用合適適的工具在測區(qū)區(qū)表面形成直徑徑約15mm的孔洞,然后用用水沖洗,除凈孔洞中的的粉末和碎屑。。(F)7.隧道混凝土齡齡期的增長,其其表面硬化加上上混凝土表面碳碳化結(jié)硬,使回回彈值偏高。(T)8.由于應(yīng)力波需需繞過孔洞傳播播,與密實混凝凝土的頻率相比比有偏移。(F)9.用超聲波法檢檢測混凝土強度度時,混凝土的的濕度越大,超超聲波的傳播速速度越小。(F)10.紅外線是介乎乎可見紅光和微微波之間的電磁磁波,任何高于于絕對溫度零度度(-273℃)的物體都是紅外外輻射源。(T)紅外線是介乎可可見紅光和微波波之間的電磁波波,任何高于零零開(-273℃)的物體都是紅外外輻射源四、問答題1.襯砌混凝土施施工檢查的內(nèi)容容有哪些?2.隧道混凝土襯襯砌內(nèi)部缺陷的的檢測內(nèi)容和方方法有哪些?3.簡述回彈法測測混凝土強度的的原理、方法及及強度確定。4.簡述超聲波法法測混凝土強度度的原理、方法法及強度確定。。5.簡述鉆芯法檢檢測混凝土強度度的原理、方法法及強度確定。。6.簡述激光斷面面儀檢測隧道厚厚度的方法。7.簡述地質(zhì)雷達達法檢測混凝土土厚度的原理與與方法。8.簡述二次襯砌砌施作時間的確確定。9.簡述拱架與模模板的要求。10.簡述泵送混凝凝土技術(shù)要求。。第八章隧道道環(huán)境一、單項選擇題題1.土工織物是柔柔性材料,主要要通過(D)來承受荷載以發(fā)發(fā)揮工程作用。。A.抗壓強度B.抗剪強度C.頂破強度D.抗拉強度2.在檢查錨桿安安裝尺寸時,孔孔徑大于桿體直直徑(B)時,可認為孔徑徑符合要求。A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm3.隧道排水系統(tǒng)統(tǒng)地下水的流程程,以下哪一個個流程是對的(D)。A.圍巖→縱向排排水管→環(huán)向排排水管→橫向盲盲管→中央排水水管B.圍巖→縱向排排水管→橫向排排水管→環(huán)向盲盲管→中央排水水管C.圍巖→橫向盲盲管→環(huán)向排水水管→縱向排水水管→中央排水水管D.圍巖→環(huán)向排排水管→縱向排排水管→橫向盲盲管→中央排水水管4.隧道施工時,,CO濃度一般情況下下要求不大于(A)。A.30mg/m3B.50mg/m3C.80mg/m3D.100mg/m35.最有可能影響響車輛安全通過過隧道的是(C)。A.隧道滲漏B.襯砌開裂C.限界受侵D.通風(fēng)不良6.在隧道局部不不良地質(zhì)地段為為避免坍方常用用的支護方式是是(A)A.鋼支撐B.錨桿支護C.噴射混凝土D.錨噴支護7.瓦斯(CH4)常賦存于(D)。A.石灰?guī)rB.花崗巖C富水地層D.煤系地層8.運營隧道現(xiàn)場場照明檢測的基基本內(nèi)容之一是是(A)。A.路面照度B.燈具光強C燈具光效D.墻面亮度9.根據(jù)試驗,對對于砂性土,必必須只有漿液顆顆粒直徑小于(B)孔隙直徑漿液才才能注入。A.1/2B.1/3C.1/5D.1/1010.(C)用來度量土工織織物抵抗垂直織織物平面的法向向壓力的能力。。A.抗拉強度B.撕裂強度C.頂破強度D.疲勞強度11.當隧道施工中中含10%以下游離二氧氧化硅的粉塵時時,粉塵濃度不不得大于(A)。A.2mg/m3B.4mg/m3C.6mg/m3D.8mg/m312.對于埋深較淺淺、固結(jié)程度低低的地層,水平平成層的場合(B)更為重要。A.圍巖周邊位移量量測B.拱頂下沉量測測C.地表下沉量測測D.圍巖內(nèi)部位移移量測13.光通量的單位位是(B)。A.cdB.LmC.LxD.nt14.《公路隧道設(shè)計規(guī)規(guī)范》(JTGD70—2004)規(guī)定,三、四級級公路隧道內(nèi)的的煙塵允許濃度度為(C)A.0.0075m-1B.0.0070m-1C.0.0090m-1D.0.0095m-115.穿越煤系地層的的隧道其施工環(huán)環(huán)境檢測的主要要任務(wù)是檢測(D)A.COB.C02C.S02D.CH416.隧道施工時,,CO濃度一般情況下下要求不大于(A)。A.30mg/m3B.50mg/m3C.80mg/m3D.100mg/m317.照度檢測時通通常將光檢測器器和電流表連接接起來,并且表表頭以(D)為單位進行分度度而構(gòu)成照度計計。A.安培B.流明C.尼特D.勒克斯18.單向隧道內(nèi)最最大風(fēng)速不宜超超過(B)A.4m/sB.8m/sC.10m/sD.12m/s19.瓦斯(CH4)常賦存于(D)。A.石灰?guī)rB.花崗巖C.富水地層D.煤系地層20.運營隧道現(xiàn)場場照明檢測的基基本內(nèi)容之一是是(A)。A.路面照度B.燈具光強C.燈具光效D.墻面亮度21.如把路面的光光反射視為漫反反射,那么亮度度L與照度正、反射射系數(shù)間的關(guān)系系為(B)。A.L=πρEB.L=πE/ρC.E=πρLD.L=ρE/π22.眩光造成的不不舒適感是用眩眩光等級G來表示的,那么么G=5表示(C)。A.有干擾B.無影響C.允許的極限D(zhuǎn).很滿意二、多項選擇題題1.公路隧道檢測測技術(shù)通??梢砸苑譃?ABCDE)。A.材料檢測B.施工檢測C.環(huán)境檢測D.開挖質(zhì)量檢測測E.噪聲檢測2.注漿材料的主要要性能指標有((ABCDE)。A.黏度B.滲透能力C.凝膠時間D.滲透系數(shù)E.抗剪強度3.反映土工織物物力學(xué)特性的指指標主要有(BCDE)。A.抗壓強度B.抗拉強度C.撕裂強度D.刺破強度E.頂破強度4.要求噴射混凝凝土表面平整度度必須滿足(BE)(L——噴射混凝土相鄰鄰兩凸面間的距距離,D——噴射混凝土相鄰鄰兩凸面間下凹凹的深度)。A.邊墻D/L≤1/5B.邊墻D/L≤1/6C.邊墻D/L≤1/7D.拱頂D/L≤1/7E.拱頂D/L≤1/85.隧道施工監(jiān)控控量測的必測項項目為(ACDE)。A.地質(zhì)和支護狀狀況觀察B.地表下沉C.周邊位移D.拱頂下沉E.錨桿或錨索內(nèi)內(nèi)力及抗拔力6.影響噴射混凝凝土強度的因素素有(BD)。A.爆破效果B.原材料C.回彈率D.施工工藝E.隧道長度7.濾膜測塵法的的主要器材有(ABD).A.濾膜B.采樣器C.比色卡D.抽氣裝置E.檢知管8.錨桿的支護作作用有(ABC)。A.懸吊作用B.組合梁作用C.加固拱作用D.支撐圍巖9.隧道施工監(jiān)控控量測的任務(wù)有有(ABCD)。A.確保安全B.指導(dǎo)施工C.修正設(shè)計D.積累資料10.以下哪些儀器器可以直接用來來測定隧道內(nèi)空空氣的相對靜壓壓(BE)。A.水銀氣壓計B.U形壓差計C.單管傾斜壓差差計D.空盒氣壓計E.補償式微壓計計11.運營環(huán)境檢測測中通風(fēng)檢測相相對比較復(fù)雜,,檢測內(nèi)容較多多,主要有(ABCD)。A.CO濃度檢測B.瓦斯檢測C.風(fēng)速檢測D.煙塵濃度檢測測E.粉塵濃度檢測測12.粉塵濃度測定定采樣規(guī)定(ABCD)。A.距工作面4~6m處B.在工作面上方方C.距地板高度為為1.3~1.5mD.作業(yè)開始30min后進行E.作業(yè)開始2h后進行13.隧道照明被被劃分成(ABDE)。A.入口段B.過渡段C、適應(yīng)段D.中間段E.出口段14.隧道施工通通風(fēng)的主要目目的是(AD)。A.排除炮煙B.降低溫度C.稀釋施工車車輛廢氣D.降低粉塵濃濃度E.減少一氧化化碳濃度15.風(fēng)流的全壓壓、靜壓、動動壓的正確關(guān)關(guān)系是(全壓、靜壓、、動

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