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第2頁共2頁交通文明勸導(dǎo)志愿者活動總結(jié)為了加強園洲市民對交通次序的重視,提高遵守交通規(guī)則的意識,我們志愿者將在園洲交通管理部門的指導(dǎo)下,在交通繁忙的路口處,交通安全宣傳志愿者協(xié)助指揮交通活動,文明勸導(dǎo)行人和行駛車輛遵守交通規(guī)則,關(guān)愛生命,安全出行。時間:____月____日上午9點-12點參加志愿者人數(shù):9人后勤:哪里人地點:老三新十字路口活動特別感謝:園洲交警中隊的劉指導(dǎo)員和各位警官,在他們的指導(dǎo)下和幫助下,讓我們志愿者更有信心去做好交通指揮工作,順利的完成本次活動。通過這次的活動,各位志愿者學(xué)習(xí)了一些交通指揮的手勢,也提高了自身和廣大市民的交通意識,活動結(jié)束后大家都踴躍的發(fā)表了自己的看法,現(xiàn)我總結(jié)如下:對宣傳交通意識方面:加深廣大市民對遵守交通次序的意識,增強遵守交通規(guī)則就是對生命的尊重。相信在長期與交警大隊的合作和共同努力下一定會取得一定的進步,讓園洲也成為一個人人都遵守交通規(guī)則的“城市”。2.對志愿者形象方面:通過這樣的活動,增加了市民對園洲志愿者的知曉度,擴大志愿者在市民中的影響,樹立了志愿者崇高的形象,為志愿者隊伍的發(fā)展建立了好的條件。3.對志愿者本身來說:是一次學(xué)習(xí)和體驗的機會。通過這樣的活動,我們學(xué)習(xí)到了一些常規(guī)的交通知識,看到市民交通意識差,我們作為志愿者深感痛心,一種迫切感和責(zé)任感讓我們更加有勇氣和決心去讓更多的市民了解生命的可貴,遵守交通,就是尊重生命。我們自己也加入到遵守交通人群中的一份子,讓我們自己也更加懂得生命的可貴。今天的活動,我們還有很多感動的畫面,這些畫面讓我們倍感幸福,有人不理解,我們的志愿者依然微笑,有人說謝謝,我們志愿者依然微笑,因為我們的付出是為了挽救更多生命,喚醒大家對生命的關(guān)愛,我們覺得:值得!交通文明勸導(dǎo)志愿者活動總結(jié)(二)時間過得飛快,不知不覺已經(jīng)過去了近兩個月?;仡櫘?dāng)交通文明志愿者的九天時光,在此期間,我經(jīng)歷了很多以前未曾遇到的事情,讓我對生活有了一個更加深刻的體會。我們工作的地點是人民東路與濠東路的交叉出。我們的任務(wù)是文明交通勸導(dǎo),具體任務(wù)是勸導(dǎo)行人不闖紅燈,不亂穿馬路,遵守交通規(guī)則,協(xié)助交警保障交通的暢通,通過我們的行動,讓更多市民消除不文明交通陋習(xí),引導(dǎo)大家文明行車,安全出行。剛開始參加活動時發(fā)現(xiàn)了很多不文明的現(xiàn)象和安全隱患,有的汽車橫在路口,這樣看上去很不好看。還有很多汽車司機和行人總是急著過馬路,大家互不相讓,闖紅燈,橫穿馬路的現(xiàn)象也時有發(fā)生,這樣就很容易出事故。起先,我們還不太好意思去勸導(dǎo),但在交警的幫助下,我們漸漸主動起來。在志愿工作日,我們早上七點二十就要到工作崗位,下午是五點。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽光曝曬不說,還要吸入汽車排放的尾氣。因此,每天都感覺腦袋就有點昏沉沉的,不過都堅持到了最后。然而把我們承擔(dān)的苦跟交警承擔(dān)的苦相比,那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。有時候,我自己會想,為什么人們會不顧后果的去闖紅燈真的是那些人沒有素質(zhì)嗎其實不然,隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展,人們開始富裕,擁有私家車的人越來越多,導(dǎo)致車流量劇增,所以人們?yōu)榱丝焖俚牡竭_目的地,就會冒著危險去闖紅燈。通過這些,我發(fā)現(xiàn),交通秩序難以維護存在以下的幾點問題:一、城區(qū)規(guī)劃不合理。城區(qū)分布不合理,市中心商業(yè)過于集中,逢年過節(jié)是有的店鋪甚至?xí)加玫缆?,以及各種車輛私自停靠子馬路兩側(cè)從而降低了道路的通行能力,削弱了道路功能。二、城區(qū)街道職能規(guī)劃不明,或者城管力度不夠,導(dǎo)致交通混亂。例如端平橋菜市場,占道經(jīng)營,車輛隨意停放。三、城區(qū)道路行人、非機動車違法現(xiàn)象沒有得到有效控制。主觀上,群眾參與交通守法意識比較低,行人、騎車人和乘車人違反《道路交通安全法》,存在著無意識違法和有意識違法。無意識的交通違法行為表現(xiàn)為許多居民在交通行為中,由于對新法規(guī)了解不夠,如:很多騎自行車的人根本就不知道在路段上橫過機動車道,應(yīng)當(dāng)下車推行;很多乘車人不知道在機動車道上下不得從機動車左側(cè)上下車等等。他們的行為歸根在于對交通法規(guī)知之甚少,或者知道的不是很清楚。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷、省時等因素的影響,明知不能違反,但抱有從眾、僥幸心理而違反?!兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定交警可以當(dāng)場進行處罰,但現(xiàn)實中,交警對這類交通違法的處罰執(zhí)法難度較大,多以警告為主,罰款處罰的幾乎沒有。再而,行人和非機動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法由于一定程度上帶有普遍性,致使交警在執(zhí)法中常常遇到“法不責(zé)眾”的尷尬局面。另外,對于拒絕接受罰款處罰的,《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過于簡單,且沒有很強的威懾力和約束力,使行人、非機動車駕駛?cè)诉`法屢禁不止。民警的“嚴”管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機起哄、甚至滋事,幫違法者講“好話”的比比皆是,久而久之,使民警在管理上產(chǎn)生一種畏難情緒,不利于交通管理工作的開展。所以,我認為,要改變現(xiàn)在的交通混亂情況,應(yīng)該要做一下幾點:1、應(yīng)建立健全道路交通管理社會化管理新機制。2、應(yīng)加強城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。3、要加大現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)在城區(qū)交通管理中的應(yīng)用。4、要按照處罰和教育相結(jié)合的原則,做細做實交通管理宣傳工作。但是,付出也就會有收獲。在我們的勸導(dǎo)下違反交通規(guī)則的現(xiàn)象逐漸減少,大家都能做到文明出行,這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝,一個淺淺的微笑,更是讓我們倍感甜蜜,心中的自豪跟喜悅頓時油然而生。從這次活動中,我還學(xué)習(xí)到了很重要一點,那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時候,該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責(zé)性,從而以后再也不做類似的事;別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白,而遇到自己不清楚又該怎么辦,一句“對不起,我也不知道”呢還是怎樣所有這些要真正學(xué)起來還真不是一件容易的事??傊@次活動讓我獲益匪淺。交通文明勸導(dǎo)志愿者活動總結(jié)(三)從____年____月____日至今,加入交通安全志愿者已經(jīng)有三個月了,我們隊在工作中取了一些初步的成績,當(dāng)然也凸顯了一些問題。首先,在取得的成績方面。1.我們隊在執(zhí)勤中表現(xiàn)積極,在執(zhí)勤的過程中沒有一個擅自離崗的,也沒有出現(xiàn)早退、遲到的現(xiàn)象。2.在前期的執(zhí)勤排班中,大家都有很強的集體主義,在調(diào)班和晚班的過程中表現(xiàn)積極,都很配合工作。3.大家責(zé)任心都比較強,在執(zhí)勤中他們會主動攙扶老人過馬路,會很友善的給問路的人指路,都有奉獻的精神。4.從10、11、____月的執(zhí)勤中可以看出,闖紅燈的行人明顯的減少了,市民的自覺意識和安全意識應(yīng)該是有所提高的。5.同時也提高了交警大隊和欽州學(xué)院的口碑,得到了欽州市民的一致好評。其次,凸顯的一些問題。1.大家在后期的執(zhí)勤中大家的熱情有所下降,有時會出現(xiàn)個別的缺勤現(xiàn)象。2.在開會的時候會出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象。3.在執(zhí)勤換班的過程中,感覺大家的積極程度沒有前期的高。大家的團隊
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