某公司路基開挖防護(hù)基礎(chǔ)處理施工組織設(shè)計(jì)

路基工程施工組織設(shè)計(jì)一、編制說明（一）編制依據(jù)1、 新建鐵路長(zhǎng)株潭城際鐵路CZTZH-2標(biāo)施工招標(biāo)文件及關(guān)于招標(biāo)文件的答疑資料。2、 相關(guān)施工圖紙及標(biāo)準(zhǔn)圖：新建鐵路長(zhǎng)株潭城際鐵路線路平面圖新建鐵路長(zhǎng)株潭城際鐵路路基工點(diǎn)設(shè)計(jì)圖新建鐵路長(zhǎng)株潭城際鐵路路基工程設(shè)計(jì)總說明及詳圖集3、 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范：《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10424-2010《高速鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10751-2010）《鐵路樁基無損檢測(cè)規(guī)程》（TB10218-2008）《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（鐵建設(shè)【2010】241號(hào)）《高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南》（鐵建設(shè)【2010】241號(hào)）《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》（鐵建設(shè)【2010】241號(hào)）《鐵路工程建設(shè)原材料質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)條文匯編》（路基工程）《動(dòng)態(tài)變形模量Evd測(cè)定儀》JJG198-2008《客運(yùn)專線鐵路工程材料試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)匯編》《鐵路工程巖土分類標(biāo)準(zhǔn)》TB10077-2001（二）編制原則嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行鐵路工程設(shè)計(jì)及施工規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)以及鐵道部、建設(shè)單位關(guān)于長(zhǎng)株潭鐵路施工的規(guī)定。施工總體布置統(tǒng)籌規(guī)劃，布局合理、節(jié)約用地，減少交通干擾和環(huán)境污染，滿足環(huán)境保護(hù)及水土保持要求。施工方案科學(xué)合理可靠，方法切實(shí)可行，措施具體可靠,滿足總工期和鋪架等階段性工期的要求，單位工程施工作業(yè)安排，充分考慮氣候、總工期、交叉施工影響，合理可行均衡。施工中對(duì)其它專業(yè)已完工程采取的保護(hù)措施和對(duì)其它已完工程造成破壞的恢復(fù)措施以及文明施工、環(huán)境保護(hù)、水土保持、文物保護(hù)、工期的保證措施切實(shí)可行、具體可靠。二、工程布署1、工程概況我段處于DK23+415.785-DK36+02取間，線路穿越低緩丘陵間谷地，丘坡表層第四系殘坡積黏性土夾碎石、角礫；谷地黏性土夾碎礫石，局部夾淤泥質(zhì)土?；鶐r為元古界變質(zhì)砂巖、板巖、泥盆系灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r、砂巖、頁巖、泥灰?guī)r、泥巖、石英砂巖、白堊系砂巖、砂礫巖、泥巖等，全風(fēng)化?弱風(fēng)化，巖層受NE向昭山正斷層、清水塘正斷層及白石港正斷層等構(gòu)造影響，巖層破碎，基巖裂隙水較發(fā)育，灰?guī)r及可溶鹽巖分布巖溶發(fā)育地段有巖溶水發(fā)育。谷地中土層松軟，地基強(qiáng)度低，建筑物基底宜加固。路基工程，山體基本穩(wěn)定，地基條件較好，部分路基位于地面陡坡或既有建筑物附近及深挖地段，因塹坡土、石工程性質(zhì)較差，需設(shè)支擋防護(hù)工程。路塹挖方用作路基填料時(shí)，需根據(jù)巖土性質(zhì)采取相應(yīng)的改良措施。本段不良地質(zhì)主要為巖溶。上覆第四系黏性土厚度(或其他非灰?guī)r厚度)在 2.5?18m，下伏泥灰?guī)r，巖溶較發(fā)育，巖溶形態(tài)多為單個(gè)或串珠狀、小型溶洞及溶蝕裂隙，巖溶率3.76?38.4%，最大溶洞DK35附近揭示，為串珠狀，巖溶發(fā)育縱向深度為1.1?9.8m,頂板厚1.0?8.0m,全充填，發(fā)育深度一般在地表以下6.25?30m深度范圍內(nèi)，一般為全充填，充填物為粉質(zhì)粘土夾碎、塊石，少量為空洞。 DK28+050?+320白堊系鈣質(zhì)膠結(jié)的礫巖地段，局部亦有巖溶發(fā)育。路基工程根據(jù)巖溶發(fā)育情況，對(duì)巖溶發(fā)育地段應(yīng)采取適當(dāng)?shù)牡鼗庸檀胧?，防止因上部荷載增加或地下水活動(dòng)影響導(dǎo)致巖溶塌陷。沿線地下水類型可劃分為松散巖類孔隙水、基巖裂隙水及碳酸鹽巖類巖溶水。部分地段地表水及地下水具硫酸鹽侵蝕及二氧化碳侵蝕性，碳化環(huán)境 T2。2、氣象長(zhǎng)沙地區(qū)：多年年平均氣溫：16.7?183C，多年一月份平均氣溫：4.6C，多年七月份平均氣溫：29.5C，極端最低氣溫：-9.5C(1969-01-31)，極端最高氣溫：40.6C(1953-08-13);多年平均總降雨量：1422mm，一日最大降雨量：192.5mm；最大風(fēng)速：20m/s(西北偏北及南風(fēng))，平均風(fēng)速：3m/s；最大積雪：10cm(1964-02-24?25)。湘潭地區(qū)：多年年平均氣溫：17.3C，極端最低氣溫：-12.1C(1991-12-29)，極端最高氣溫：40.4C（1963-08-30）,多年一月份平均氣溫：5.0C,多年七月份平均氣溫：292C;年平均降雨量：1339.8mm,年最大降雨量：1750.2mm,年最多風(fēng)向NNW，最大風(fēng)速：20m/s;年最長(zhǎng)無霜期311天（1965年），年最短無霜期238天（1986年）；年最大降雪積雪深：25cm（1964-2-25）。3、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1） 線路等級(jí)：客運(yùn)專線（2） 正線數(shù)目：雙線（3） 速度目標(biāo)值：200km/h；（4） 線間距：4.4~4.6m；（5） 最小曲線半徑：一般4000m困難地段2000m長(zhǎng)沙等大站根據(jù)速度和實(shí)際情況確定；（6） 限制坡度：20%。，困難地段不大于30%。；（7） 牽引種類：電力（8） 列車類型：動(dòng)車組（9） 到發(fā)線有效長(zhǎng)度：450m長(zhǎng)沙、暮云、株州、湘潭站650m（10） 軌道類型：無砟軌道；本線通信、信號(hào)與電力電纜槽均設(shè)置在路肩上，外寬為0.72m,接觸網(wǎng)立柱橫斷面寬0.3m，立柱基礎(chǔ)橫斷面寬為0.7m,線間距4.4~4.6m，現(xiàn)澆混凝土護(hù)肩頂寬10cm,正線直線地段路基面寬度詳見“路基面寬度一覽表”。路基面寬度設(shè)計(jì)速度與線別路堤（m）路塹（m）線間距（m）道床厚（m）200km/h無砟軌道雙線13.013.04.4~4.6/2、 路基工程數(shù)量：詳見路基工程主要工程數(shù)量表。3、 工期路基工程結(jié)合本標(biāo)段總工期要求，為提高機(jī)械設(shè)備的利用率，在考慮當(dāng)?shù)貧夂驐l件F施工工期安排為2011年4月25日至2012年6月26日，工期總計(jì)426天。其中：1、 施工準(zhǔn)備于2011年4月25日開始，2011年5月5日結(jié)束，施工周期10天2、路基土石方開挖工程安排在2011年5月5日開工，2011年9月5日結(jié)束，施工

周期122天；3、 路基土石方填筑工程安排在2011年8月26日開工，2012年1月25日結(jié)束，施工周期153天；4、 路基防護(hù)工程安排在2011年10月1日開工，2012年4月16日結(jié)束，施工周期200天；路基施工進(jìn)度安排見附圖：路基工程施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖4、施工管理及機(jī)械人員配備情況本段路基工程全線劃分一個(gè)路基施工隊(duì)，路基工程配備施工隊(duì)長(zhǎng) 1名，技術(shù)負(fù)責(zé)人1名，技術(shù)員2名，測(cè)量人員4名，試驗(yàn)人員2名，領(lǐng)工員2名，施工工人240名。機(jī)械配備情況詳見路基施工機(jī)械配備表。三、主要施工方法一、水泥粉煤灰碎石樁（CFG）施工1、工藝流程振動(dòng)沉管灌注工藝流程見圖2.1.3-1o長(zhǎng)螺旋鉆管內(nèi)泵壓混合料灌注工藝流程見圖2.1.3-2。圖2.1.3-1振動(dòng)沉管CFG樁施工圖2.1.3-2圖2.1.3-1振動(dòng)沉管CFG樁施工圖2.1.3-2長(zhǎng)螺旋鉆工藝流程管內(nèi)泵壓CFG樁施工工藝流程2、施工要求CFG樁直徑0.5m，呈正方形布置，樁長(zhǎng)、樁間距按各工點(diǎn)設(shè)計(jì)施工。施工樁頂標(biāo)高宜高出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高不少于0.5m；清土截樁時(shí)，不得造成樁頂標(biāo)高以下樁身斷裂和擾動(dòng)樁間土。樁頂鋪碎石墊層厚0.6m，墊層內(nèi)鋪設(shè)一層雙向土工格柵。CFG樁頂應(yīng)設(shè)置圓臺(tái)形擴(kuò)大樁頭，擴(kuò)大頭直徑1m，高0.5m，施工時(shí)樁頭0.5m范圍挖除，現(xiàn)場(chǎng)澆注C15混凝土。施工準(zhǔn)備核查地質(zhì)資料，結(jié)合設(shè)計(jì)參數(shù)選擇合適的施工機(jī)械和施工方法。進(jìn)行滿足樁體設(shè)計(jì)的配合比試驗(yàn)，確定各種材料的施工用配合比。平整場(chǎng)地，清除障礙物，標(biāo)記處理場(chǎng)地范圍內(nèi)地下構(gòu)造物及管線。測(cè)量放線，定出控制軸線、打樁場(chǎng)地邊線并標(biāo)識(shí)。施工前清除地表耕植土，進(jìn)行成樁工藝實(shí)驗(yàn)，確定施工工藝和參數(shù)。施工順序CFG樁施工一般優(yōu)先采用間隔跳打法，也可采用連打法。具體的施工方法由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)來確定。連打法易造成鄰樁被擠碎或縮頸，在黏性土中易造成地面隆起；跳打法不易發(fā)生上述現(xiàn)象，但土層較硬時(shí)，在已打樁中間補(bǔ)打新樁，可能造成已打樁被震裂或震斷。在軟土中，樁距較大可米用隔樁跳打，但施工新樁已打樁時(shí)間間隔不少于7d;在飽和的松散粉土中，如樁距較小，不宜采用隔樁跳打；全長(zhǎng)布樁時(shí)，應(yīng)遵循由“由一邊向另一邊”的原則。施工沉管灌注施工工藝振動(dòng)沉管打樁機(jī)適用于粘性土、粉土及淤泥質(zhì)土。施工步驟：沉管根據(jù)設(shè)計(jì)樁位、樁長(zhǎng)、沉管入土深度確定機(jī)架高度和沉管長(zhǎng)度，并進(jìn)行設(shè)備組裝。樁機(jī)就位，保持樁管垂直，垂直度偏差不大于1%；開始沉管，為避免對(duì)鄰樁的影響，沉管時(shí)間應(yīng)盡量的短；記錄激振電流變化情況，應(yīng) 1m記錄一次，對(duì)土層變化處應(yīng)予以說明。待沉管至設(shè)計(jì)標(biāo)高且停機(jī)投料待沉管至設(shè)計(jì)標(biāo)高且停機(jī)在沉管過程中用料斗進(jìn)行空中投料(可邊沉管邊投料)后須盡快完成投料，每根樁的投放量不得少于施工圖要求的灌注量，并對(duì)成樁后的樁頂高程控制應(yīng)考慮鑿出浮漿后的樁長(zhǎng)滿足施工圖的要求。成樁后樁頂標(biāo)高宜高出設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)0.5m，且浮漿厚度不宜超過20cm。拔管啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，首次投料留振5?10s再開始拔管。拔管速率按工藝性試驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)行控制；一般宜控制在1.2?1.5m/min較合適。拔管過快易造成局部縮頸或斷樁；拔管太慢振動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)，會(huì)使樁頂浮漿增厚，易使混合料離析，對(duì)淤泥質(zhì)土，拔管速度可適當(dāng)放慢。拔管過程中應(yīng)注意反插留振。如上料不足，需在拔管過程中空中投料，以保證成樁后樁頂標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求。封頂沉管拔出地面，確認(rèn)成樁符合設(shè)計(jì)要求后，用濕黏性土封頂。移機(jī)鉆機(jī)移動(dòng)進(jìn)行下一根樁的施工。長(zhǎng)螺旋鉆管內(nèi)泵壓混合料灌注施工工藝施工步驟：CFG樁鉆機(jī)就位后，應(yīng)用鉆機(jī)塔身的前后和左右的垂直標(biāo)桿檢查塔身導(dǎo)桿，校正位置，使鉆桿垂直對(duì)準(zhǔn)樁位中心，確保CFG樁垂直度偏差不大于1%?；旌狭蠑嚢杌旌狭蠑嚢枰蟀磁浜媳冗M(jìn)行配料，計(jì)量要求準(zhǔn)確，拌和時(shí)間不得少于 1min?；旌狭霞铀亢吞涠?設(shè)計(jì)要求長(zhǎng)螺旋鉆管內(nèi)泵壓混合料法施工時(shí)，坍落度宜控制在16?20cm)根據(jù)采用的施工方法按工藝試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)行控制。在泵送前混凝土泵料斗應(yīng)備好熟料。鉆進(jìn)成孔鉆孔開始時(shí)，關(guān)閉鉆頭閥門，向下移動(dòng)鉆桿至鉆頭觸及地面時(shí)，啟動(dòng)馬達(dá)鉆進(jìn)。一般應(yīng)先慢后快，這樣既能鉆桿搖晃，又容易檢查鉆孔的偏差，以便及時(shí)糾正。在成孔過程中，如發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時(shí)，應(yīng)放慢進(jìn)尺，否則較易導(dǎo)致樁孔偏斜、位移，甚至使鉆桿、鉆具損壞。當(dāng)鉆頭到達(dá)設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)預(yù)定標(biāo)高時(shí)，在動(dòng)力頭底面停留位置相應(yīng)的鉆機(jī)塔身處作醒目標(biāo)記，作為施工時(shí)控制孔身的依據(jù)。當(dāng)動(dòng)力頭底面達(dá)到標(biāo)記處樁長(zhǎng)即滿足設(shè)計(jì)要求。施工時(shí)還需考慮施工過做面的標(biāo)高差異，作相應(yīng)增減。灌注及拔管CFG樁成孔到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，停止鉆進(jìn)開始泵送混合料，當(dāng)鉆桿心充滿混合料后開始拔管，嚴(yán)禁先提管后泵料。成樁的提拔速度宜控制在2?3m/min，成樁過程宜連續(xù)進(jìn)行,應(yīng)避免因后臺(tái)供料慢而導(dǎo)致停機(jī)待料。灌注成樁完成后，樁頂采用濕黏土封頂，進(jìn)行保護(hù)。施工中每根樁的投料量不得少于設(shè)計(jì)灌注量。移機(jī)當(dāng)上一根樁施工完畢后，鉆機(jī)移位，進(jìn)行下一根樁的施工。施工時(shí)由于CFG樁的土較多，經(jīng)常將臨近的樁位覆蓋，有時(shí)還會(huì)因鉆機(jī)支撐時(shí)支撐腳壓在樁位旁使原標(biāo)定的樁位發(fā)生移動(dòng)。因此，下一根樁施工時(shí)，還應(yīng)根據(jù)軸線或周圍樁的位置對(duì)需施工的樁位進(jìn)行復(fù)核，保證樁位準(zhǔn)確。3、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)工班在作業(yè)時(shí)，按照下列標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制；每道工序完成后，質(zhì)檢員按照下列要求進(jìn)行檢驗(yàn)。質(zhì)量控制為檢驗(yàn)CFG樁施工工藝、機(jī)械性能及質(zhì)量控制，核對(duì)地質(zhì)資料，在工程樁施工前同一工點(diǎn)，相同地質(zhì)條件應(yīng)先做不少于2根試驗(yàn)樁，并在豎向全長(zhǎng)鉆取芯樣，檢查樁身混凝土密實(shí)度、強(qiáng)度和樁身垂直度，根據(jù)發(fā)現(xiàn)的問題修訂施工工藝。CFG樁的數(shù)量、布置形式及間距符合設(shè)計(jì)要求。樁長(zhǎng)、樁頂標(biāo)高及直徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。CFG樁施工中，每臺(tái)班均須制作檢查試件，進(jìn)行28d強(qiáng)度檢驗(yàn)，成樁28d后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行單樁承載力或復(fù)合地基承載力試驗(yàn)，其承載力、變形模量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。通常樁頂混凝土密實(shí)度差，強(qiáng)度低，對(duì)此采用樁頂以下 2.5m內(nèi)進(jìn)行振動(dòng)搗固的措施。為保證施工中混合料的順利輸送，施工中采取強(qiáng)制式攪拌機(jī)。樁身每方混合料摻加粉煤灰量及坍落度控制根據(jù)設(shè)計(jì)和采用的施工方法按工藝試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)行控制。清土和截樁時(shí)，不得造成樁頂標(biāo)高以下樁身斷裂和擾動(dòng)樁間土。冬期施工時(shí)混合料入孔溫度不得低于5C,對(duì)樁頭和樁間土應(yīng)采取保溫措施。跳打施工時(shí)應(yīng)及時(shí)清除成樁時(shí)排出的棄土，否則會(huì)影響施工進(jìn)度。整個(gè)施工過程中，安排質(zhì)檢人員旁站監(jiān)督，并作好施工原始記錄，記錄鉆壓電流值、孔深、單孔混合料灌入量、堵管及處理措施等。（12）CFG樁施工屬隱蔽工程，施工完畢報(bào)監(jiān)理簽認(rèn)后方可進(jìn)行下一道工序施工。檢驗(yàn)（1）所用的水泥和粗細(xì)骨料品種、規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格、批號(hào)的水泥，每200t為一批，不足200t時(shí)也按一批計(jì)。同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格且連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的粗、細(xì)骨料，分別每400m3為一批，當(dāng)不足400m3時(shí)也按一批計(jì)。各種原材料每批抽樣檢查1組。檢驗(yàn)方法：檢查產(chǎn)品質(zhì)量證明文件。在水泥庫(kù)抽樣檢驗(yàn)水泥強(qiáng)度、安定性、凝結(jié)時(shí)間，在料場(chǎng)抽樣檢驗(yàn)粗細(xì)骨料含泥量、篩分試驗(yàn)顆粒級(jí)配。（2） CFG樁混合料坍落度應(yīng)按工藝性試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)行控制。檢驗(yàn)數(shù)量：每臺(tái)班抽樣檢驗(yàn)3次。檢驗(yàn)方法：現(xiàn)場(chǎng)坍落度試驗(yàn)。（3） 樁體強(qiáng)度檢測(cè)方法、數(shù)量及標(biāo)準(zhǔn)見《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)〔2005〕160號(hào)）4.14.7：檢測(cè)數(shù)量：項(xiàng)目部每臺(tái)班一組（3塊）試塊。檢測(cè)方法：每臺(tái)班制作混合料試塊，進(jìn)行28d標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件抗壓強(qiáng)度檢測(cè)。設(shè)計(jì)要求：樁身28d邊長(zhǎng)15cm立方體抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度10?15MPa。（4）樁身質(zhì)量、完整性檢測(cè)方法、數(shù)量及標(biāo)準(zhǔn)見相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)數(shù)量：檢測(cè)總樁數(shù)的10%。檢測(cè)方法：低應(yīng)變檢測(cè)。（5）單樁承載力及復(fù)合地基承載力檢測(cè)方法、數(shù)量及標(biāo)準(zhǔn)見《相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。檢測(cè)數(shù)量：總樁數(shù)的2%。，且沒檢測(cè)批不少于3根。檢測(cè)方法：平板荷載試驗(yàn)。設(shè)計(jì)要求：抽取不少于總樁數(shù)的0.5%的樁進(jìn)行單樁承載力檢測(cè)，抽取不少于總樁數(shù)1.5%的樁進(jìn)行單樁復(fù)合地基平板荷載試驗(yàn)。承載力符合設(shè)計(jì)要求。（6） CFG樁施工的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法按表2.1.6及表2.1.7控制。表2.1.6CFGtt施工允許偏差（《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》

序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1樁位（縱橫向）士50mm2樁身垂直度1.0%3樁體有效直徑不小于設(shè)計(jì)值表2.1.7CFG樁施工的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法（《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》）序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1樁位（橫縱向）50mm按成樁總數(shù)10%抽樣檢查，且每檢驗(yàn)批不少于5根經(jīng)緯儀或鋼尺丈量2樁體垂直度1%經(jīng)緯儀或吊線測(cè)鉆桿傾斜度3樁體有效直徑不小于設(shè)計(jì)值開挖50?100cm深后，鋼尺丈量、管樁施工1、工藝流程管樁施工打樁工藝流程見圖2.3.3。管樁施工打樁工藝流程見圖2.3.3。圖2.3.3管樁施工打樁工藝流程圖2、施工要求施工準(zhǔn)備（1）試樁：管樁正式大量施工前按照要求進(jìn)行2根工藝性試樁，確定各項(xiàng)施工工藝參數(shù)和檢驗(yàn)樁的承載力，取得完整的試樁資料并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)后，方可進(jìn)行施工。（2）清理場(chǎng)地，排除積水，用推土機(jī)平整施工場(chǎng)地，挖好排水側(cè)溝。（3）測(cè)量放線定位：用全站儀放出橫、縱向軸線，定出樁位，樁位偏差不得大于2cm,樁中心插上竹簽，周圍撒上白灰線圈作標(biāo)志，便于打樁時(shí)樁位的查找。施工工藝（1） 樁機(jī)就位：將樁機(jī)移至樁位中心，觀察水平儀和掛在打樁架上的垂球，調(diào)平機(jī)身，四周墊穩(wěn)，以導(dǎo)樁器中心為準(zhǔn)，用重錘對(duì)準(zhǔn)樁尖中心，找準(zhǔn)樁位。管樁從線路中心往兩側(cè)布樁，坡腳處至少應(yīng)有一排樁。施工場(chǎng)地平整厚，應(yīng)鋪設(shè)一定厚度的工作墊層，清土和截樁時(shí)，不得造成樁頂標(biāo)高以下樁身斷裂和擾動(dòng)樁間土。樁基采用錘擊裝機(jī)。（2） 吊樁、插樁：在樁端0.31倍樁長(zhǎng)處單點(diǎn)起吊，待管樁基本垂直后提升樁錘，將樁頂喂入樁帽。將樁尖焊接后垂直對(duì)準(zhǔn)樁位中心，緩緩放下插入土中，扣好樁帽后，微微起動(dòng)打樁機(jī)，用樁錘輕壓，將管樁壓入土中0.5m,此時(shí)用經(jīng)緯儀雙向調(diào)整樁身垂直度。樁帽或送樁器與樁之間應(yīng)加設(shè)彈性襯墊（硬紙板或麻袋），錘擊壓實(shí)厚度不小于120mm。（3） 打樁：開始打樁時(shí)，油門控制要小，隨著樁入土深度的增加，可逐漸加大油門，錘擊時(shí)做到重錘低擊。打樁時(shí)樁身應(yīng)垂直，垂直度偏差不得超過 1%，在距樁機(jī)不受影響的范圍內(nèi)，成90°方向各設(shè)置一臺(tái)經(jīng)緯儀校準(zhǔn)。（4） 送樁：采用送機(jī)器送樁，送樁器斷面應(yīng)平整，器身垂直，送樁時(shí)應(yīng)計(jì)算好送樁深度。樁桿上做出明顯的標(biāo)記，用水準(zhǔn)儀嚴(yán)格控制，以保證樁頂標(biāo)高的準(zhǔn)確，樁頂標(biāo)高允許偏差為0?15cm。（5） 接樁：管樁拼接應(yīng)采用端板焊接連接。上下節(jié)樁段應(yīng)保持順直，上、下節(jié)樁應(yīng)接直焊牢，錯(cuò)位偏差不宜大于2mm。焊接層數(shù)不得少于兩層，內(nèi)層焊渣必須清理干凈后方能施焊外層，焊縫應(yīng)飽滿連續(xù)。（5）移出送樁器，填蓋樁孔，移機(jī)進(jìn)行下一根樁施工：施工中應(yīng)認(rèn)真記錄每下沉1m的錘擊數(shù)和最后1m每下沉10cm的錘擊數(shù)，作為最終貫入度取值的依據(jù)。3、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)工班在作業(yè)時(shí)，按照下列標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制；每道工序完成后，質(zhì)檢員按照下列要求進(jìn)行檢驗(yàn)。3.1管樁外觀質(zhì)量和管樁尺寸允許偏差、抗彎試驗(yàn)及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)必須符合《先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁》標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。管樁外形尺寸允許偏差符合表 236-1的規(guī)定:表2.3.6-1 管樁外形尺寸允許偏差表項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法直徑±尺量檢查不少于5處壁厚-5抽芯圓孔平面位置對(duì)樁中軸線的位移5樁尖對(duì)樁縱軸線的位移10拉線尺量檢查樁身彎曲矢咼20矢咼與樁長(zhǎng)比1%o法蘭盤對(duì)樁縱軸線垂直度3角尺和拉線尺量檢查3.2管樁的驗(yàn)收、起吊、運(yùn)輸和堆放管樁內(nèi)外表面無漏筋、空洞、蜂窩、混凝土脫落與斷筋、脫頭的現(xiàn)象，不得出現(xiàn)環(huán)向和縱向裂縫。管樁起吊運(yùn)輸中，必須保持平穩(wěn)，避免劇烈振動(dòng)和沖撞。管樁堆放應(yīng)符合下列要求：堆放場(chǎng)地必須平整、堅(jiān)實(shí)，堆放層數(shù)不宜超過四層。當(dāng)兩點(diǎn)支撐時(shí)，墊木位置須在距樁端0.21倍樁長(zhǎng)位置處：當(dāng)三點(diǎn)支撐時(shí)，墊木位置應(yīng)設(shè)在距樁端 0.15倍樁長(zhǎng)及中點(diǎn)處。每層墊木必須保持在同一平面上，各層間墊木應(yīng)在同一垂直線上。3.3施工中應(yīng)加強(qiáng)測(cè)量，保證樁身垂直度和樁頂標(biāo)高符合要求。3.4收錘標(biāo)準(zhǔn)：收錘標(biāo)準(zhǔn)以最后貫入度為控制標(biāo)準(zhǔn)，最后貫入度滿足試樁參數(shù)要求。3.5管樁施工允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法符合表236-2的規(guī)定：表236-2管樁施工允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法1中間樁d/4按成樁總數(shù)的經(jīng)緯儀或外緣樁5%抽樣檢驗(yàn)，且每鋼尺丈量2直樁垂直度1%檢驗(yàn)批不少于5根吊線和尺量3.6質(zhì)量檢測(cè)單管檢驗(yàn)有單樁荷載試驗(yàn)、大應(yīng)變動(dòng)力、低變動(dòng)力檢測(cè)三項(xiàng)，單樁荷載試驗(yàn)應(yīng)不少于3根，大應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)數(shù)量大少于總樁數(shù)的0.5%，低變動(dòng)力檢測(cè)數(shù)量大少于總樁數(shù)的5%。4、安全及環(huán)保要求打樁施工前應(yīng)對(duì)臨近的建筑物采取有效的防護(hù)措施，施工時(shí)應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行觀測(cè)。機(jī)械司機(jī)在施工操作時(shí)，必須聽從指揮，不得隨意離開崗位。應(yīng)經(jīng)常注意機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)生異常立即檢查處理。樁應(yīng)達(dá)到施工圖標(biāo)示強(qiáng)度75%方起吊，100%方可運(yùn)輸和打樁。樁在起吊和搬運(yùn)時(shí)，必須做到吊點(diǎn)符合施工圖要求，如施工圖沒有提出吊點(diǎn)要求時(shí)，當(dāng)樁長(zhǎng)在16m內(nèi)，可用一個(gè)吊點(diǎn)起吊，吊點(diǎn)位置在樁端至少0.29樁長(zhǎng)處，當(dāng)樁長(zhǎng)在16m以上時(shí)，需設(shè)兩吊點(diǎn)，吊點(diǎn)位置在樁端至少0.21樁長(zhǎng)處，當(dāng)樁長(zhǎng)大于25m時(shí),應(yīng)另設(shè)計(jì)吊點(diǎn)位置。樁的堆放應(yīng)符合下列要求：（1）場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，不得產(chǎn)生不均勻下沉。（2）墊木與吊點(diǎn)的位置應(yīng)相同，并保持在同一平面內(nèi)。（3）同樁號(hào)（規(guī)格）的樁應(yīng)堆放在一起，樁尖應(yīng)向一端，以便施工。多層的墊木應(yīng)上下對(duì)齊，最下層的墊木應(yīng)適當(dāng)加寬。堆放的層數(shù)一般不宜超過4層。預(yù)應(yīng)力管樁堆放時(shí)，層與層之間可設(shè)置墊木，也可以不設(shè)置墊木，層間不設(shè)墊木時(shí)，最下層的貼地墊木不得省去，墊木邊緣處的管樁應(yīng)用木楔塞緊，防止?jié)L動(dòng)。三、注漿施工方法1、作業(yè)準(zhǔn)備開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，閱讀、審查施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。工藝流程見圖2.2.2。施工場(chǎng)地平整2.2.2注漿樁施工工藝流程圖3、施工要求成孔作業(yè)工序就是穿透各類土層，達(dá)到設(shè)計(jì)深度，并形成直徑大于 90mm,垂直度偏差小于1%的豎直孔道。成孔設(shè)備可選用CFG—10型正循環(huán)鉆機(jī)，XY—400型工程地質(zhì)鉆機(jī)，DZ60KS型振動(dòng)錘沉管機(jī)，鉆頭直徑為108?127mm,從三種設(shè)備的使用效果觀察，工程地質(zhì)鉆機(jī)的功率?。?7kW），進(jìn)尺慢，軟塑土層成孔后易縮徑。循環(huán)鉆機(jī)功率稍大（ 58Kw），進(jìn)尺稍快，軟塑土層中易縮徑，屬非擠土成樁，穿透能力強(qiáng)、無振動(dòng)、低噪音。振動(dòng)沉管設(shè)備功率大（60kW），成孔快，對(duì)樁間具有擠（振）密效應(yīng)，難以穿透較厚的硬土層、礫土層及注漿管安裝方便，施工中主要采用振動(dòng)沉管機(jī)成孔。振動(dòng)沉管機(jī)成孔施工步驟：（1） 就位樁機(jī)就位，調(diào)整沉管與地面垂直，確保垂直度偏差不大于 1%。注漿孔應(yīng)挑孔施鉆，不得全部鉆完后再注漿，以免孔位串漿，增加難度及清孔量。注漿施工應(yīng)自路基坡腳向線路中心的順序進(jìn)行，先兩側(cè)后中間，保證注漿質(zhì)量。（2） 沉管首先采用鉆機(jī)開孔，土層必須干鉆，全程跟管鉆進(jìn)，套管護(hù)壁封至土石界面以下0.5~1m,套管底部采用止?jié){塞封閉使套管外壁與巖面結(jié)合緊密， 不漏漿，然后改用89mm口徑巖芯管鉆至設(shè)計(jì)孔深；孔口采用法蘭盤與套管對(duì)接封閉。（3）注漿成孔后經(jīng)監(jiān)理檢查確認(rèn)后封孔套管封入基巖面以下 0.5~1m,清理干凈，注漿采用自上而下的孔口式注漿，注漿過程中應(yīng)采用多次清孔、多次注漿，直至滿足結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)要求，注漿孔的注漿量不應(yīng)平均分配，嚴(yán)格執(zhí)行“按需分配”的原則；遇空洞用砂漿一次性填滿，充滿溶洞當(dāng)連續(xù)注漿超過一小時(shí)，可采用雙液注漿或間歇式注漿。巖層注漿完成后應(yīng)將套管提升至土層，進(jìn)行清孔后再進(jìn)行土層范圍的注漿施工。（1）拌制漿液及注漿水泥是注漿的主要成分，采用42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，水玻璃38~4°Be模數(shù)2.4~3.0。要嚴(yán)格控制水灰比：0.8：1~1：1，袋裝水泥要抽檢，加入的水要用容器定量，使用灰漿攪拌機(jī)拌制，每次攪拌不少于3min。為改善水泥的和易性，以提高水泥漿液的強(qiáng)度和耐久性，在制作水泥漿液時(shí)，可摻入適量的外加劑，如三乙醇胺、木質(zhì)素磺酸鈣等。三乙醇胺是一種早強(qiáng)劑，可增加樁的早期強(qiáng)度。木質(zhì)素磺酸鈣主要起減水作用，