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文檔簡介

提高混凝土路面養(yǎng)護(hù)工作效率追夢小組七、要因確認(rèn)八、制定對(duì)策九、對(duì)策實(shí)施十、效果檢查十一、鞏固措施十二、工作計(jì)劃目錄一、工程概況二、小組簡介三、選題理由四、現(xiàn)狀調(diào)查五、設(shè)定目標(biāo)六、分析原因

原設(shè)計(jì)為四級(jí)公路,路基寬5m,路面寬4m,

路面結(jié)構(gòu)為:18cm水泥混凝土15cm石灰土。一、工程概況

路線設(shè)計(jì)等級(jí)為三級(jí)公路,沿舊路兩側(cè)加寬改造,路基寬8.5m,路面寬7m

面層結(jié)構(gòu)為:5cm細(xì)粒式瀝青砼18cm水泥混凝土18cm二灰土注:(混凝土采用C20商品混凝土)道路提升

南和縣南白線道路改造工程道路結(jié)構(gòu)斷面圖舊水泥路面4m加寬1.7m加寬二、小組簡介隊(duì)名追夢小組

所屬單位邢臺(tái)市政建設(shè)集團(tuán)股份有限公司第六分公司成立日期2015年7月20日小組類型問題解決型小組成員

組長:白敬通組員:李現(xiàn)龍、孫小超徐丙龍、姚愛哲平均年齡28歲活動(dòng)次數(shù)4次平均工作年齡6年我們年輕富有朝氣我們激情充滿力量我們團(tuán)結(jié)并肩向上追夢小組成員信息一覽表姓

名性別學(xué)歷年齡工作年齡職

務(wù)組內(nèi)職務(wù)白敬通男大專3010項(xiàng)目副經(jīng)理組長李現(xiàn)龍男大專274技術(shù)員

副組長孫小超女本科295技術(shù)員

副組長徐丙龍男中專317施工員

組員姚愛哲男本科261質(zhì)檢員組員三、選題理由

混凝土自然養(yǎng)護(hù)的概念是指在自然氣溫條件下(高于+5°C),對(duì)混凝土采取的覆蓋、澆水潤濕、擋風(fēng)、保溫等養(yǎng)生措施。自然養(yǎng)護(hù)可以分為覆蓋澆水養(yǎng)生和塑料薄膜養(yǎng)生兩種,本工程最初采取的養(yǎng)生方案為:覆蓋+澆水濕潤。此方案在本工程實(shí)施過程中養(yǎng)生效率較低,小組開展討論會(huì)確定目標(biāo)——改進(jìn)養(yǎng)生方案,提高養(yǎng)生效率四、現(xiàn)狀調(diào)查

采用養(yǎng)生“三步曲”,混凝土路面養(yǎng)生過程薄膜、土工布受過往車輛碾壓損壞,高溫天氣灑水頻率較高,水車灑水過程交通擁堵,混凝土路面養(yǎng)生工作效率較低。01覆蓋薄膜02覆蓋土工布

03灑水保持濕潤五、設(shè)定目標(biāo)核心問題:尋找適合本工程的混凝土養(yǎng)生方法改進(jìn)工作方法減少人為因素132控制環(huán)境影響六、分析原因因分類:A類-最重要;B類-重要;;C類-次重重要1、車輛行駛、錯(cuò)車碾壓造成土工布與與薄膜過早損損壞,拉彩旗、設(shè)置置隔離墩無法法避免車輛在在新攤鋪的路路面上行駛,甚至造成混凝凝土路面被壓壓壞,影響混混凝土強(qiáng)度;—A類2、高溫天氣陽光光直射,混凝凝土表面失水水過多出現(xiàn)干干縮裂縫。——A類3、該道路狹窄錯(cuò)錯(cuò)車?yán)щy、社社會(huì)車流量輛輛大,水車頻頻繁灑水過程程易造成交通通擁堵,影響響正常施工與與村民出行;——B類4、道路橫坡、縱坡影響,灑水后保水效果不理想?!狢類七、要因確認(rèn)認(rèn)3、減少灑水水養(yǎng)生過程引引起交通阻塞塞,對(duì)路人及及施工的干擾擾2、避免陽光光直射溫度過過高水分蒸發(fā)發(fā)引起的干縮縮裂縫改進(jìn)養(yǎng)生措施施提高工作效效率1、保護(hù)養(yǎng)生生薄膜,避免免其被壓壞,,增加高溫天天氣保水時(shí)間間八、制定對(duì)策策通過現(xiàn)場觀察察、開會(huì)討論,研究后決定改進(jìn)養(yǎng)養(yǎng)生方法,確定150m試驗(yàn)段,待混凝土路面面施工完成后后覆蓋薄膜,,在薄膜上進(jìn)進(jìn)行覆土,覆覆土控制厚度度5-10cm,覆土后后進(jìn)行灑水養(yǎng)養(yǎng)生?;鶎蛹訉捄蟾餐琉B(yǎng)生區(qū)域域養(yǎng)方案改進(jìn)后后實(shí)施步驟覆蓋薄膜覆土5-10cm水車灑水養(yǎng)生生養(yǎng)生結(jié)束清除除薄膜,覆土土用于路肩2341九、對(duì)策實(shí)施1、覆土養(yǎng)生生后避免灑水后水份順道路橫橫坡、縱坡流失;2、道路加寬位置覆土,過過往行人、車輛會(huì)有意識(shí)識(shí)的減少對(duì)覆覆土區(qū)域的碾碾壓,一定程程度上減少過過往行人、車輛對(duì)混凝土土強(qiáng)度的破壞壞;3、薄膜覆土土養(yǎng)生灑水后后,有效減少少高溫天氣養(yǎng)生部位水分蒸發(fā),增增加保水時(shí)間間,有效減少了了干縮裂縫的的產(chǎn)生,水車灑水頻率降降低減少了對(duì)交通、施施工的干擾;;十、效果檢查查養(yǎng)生結(jié)束后,,將覆土清掃掃干凈,混凝凝土表面平整整,沒有出現(xiàn)現(xiàn)高溫天氣收收縮裂縫,達(dá)達(dá)到理想養(yǎng)生生效果。養(yǎng)生覆土清除至路路邊用于路肩肩培土及邊坡坡修整。效益分析體現(xiàn)了公司的的質(zhì)量方針樹立了良好的的施工形象為以后工作積積累了經(jīng)驗(yàn)十一、鞏固措措施小組成員認(rèn)真真整理本次QC小組活動(dòng)動(dòng)的有關(guān)技術(shù)術(shù)資料和成果果,將本次活活動(dòng)的施工作作業(yè)總結(jié)的操操作方法整理理保存,用以以指導(dǎo)本工程程今后的混凝凝土養(yǎng)護(hù)工作作,并由項(xiàng)目目部分公司質(zhì)質(zhì)檢小組監(jiān)督督該方案的實(shí)實(shí)施。十二、總結(jié)及及工作計(jì)劃今后的施工中中還有很多困困難接踵而至至,我們追夢夢小組還會(huì)繼繼續(xù)發(fā)揚(yáng)齊心心協(xié)力、不怕怕困難

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