交通標(biāo)志施工安裝相關(guān)規(guī)定

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交通工程施工安裝一、交通安全設(shè)施的施工安裝要求（1）標(biāo)志的施工安裝要求標(biāo)志基礎(chǔ)可根據(jù)《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本(2003

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節(jié)的規(guī)定就地澆筑。在加工標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)保證鉆孔、焊接等加工在鋼材鍍鋅之前完成。所有標(biāo)志板的槽鋼應(yīng)在粘貼定向反光膜之前焊接或鉚固好。反光膜應(yīng)用不剝落的熱活性膠粘劑粘貼到標(biāo)志板上。交通標(biāo)志的形狀、圖案、顏色及字體應(yīng)嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB

5768)及圖紙的規(guī)定執(zhí)行。在標(biāo)志板的運(yùn)輸、貯存和搬運(yùn)時(shí)，兩塊標(biāo)志鄰接面之間應(yīng)用適合的襯墊材料分隔。所有交通標(biāo)志都應(yīng)按圖紙及規(guī)范的要求定位和設(shè)置.鋼支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本（2003

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節(jié)和《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB

5786)的規(guī)定制作和安裝。標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后進(jìn)行.門架標(biāo)志結(jié)構(gòu)整個(gè)安裝過程應(yīng)以高空吊車為工具，不允許施工人員在門架的橫梁上作業(yè)。在橫梁安裝之前,應(yīng)先預(yù)拱：門架式標(biāo)志橫梁中間處的預(yù)拱度一般為50mm,懸臂標(biāo)志的預(yù)拱度為40mm。(2)標(biāo)線、突起路標(biāo)、輪廓標(biāo)的施工安裝要求在標(biāo)線工程正式開工前應(yīng)進(jìn)行實(shí)地試劃試驗(yàn)。在正式劃標(biāo)線前，應(yīng)首先清理路面,保證路面表面清潔干燥，然后根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣，并使用劃線車進(jìn)行劃線。如果是熱熔標(biāo)線,則應(yīng)先噴涂下涂劑。在噴涂標(biāo)線涂料時(shí)，其溫度應(yīng)符合涂料生產(chǎn)商提供的使用說明的要求，否則會(huì)影響噴涂使用壽命。烴樹脂類材料，保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于6h;樹膠樹脂類材料，保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于4h。在進(jìn)行劃線時(shí)，應(yīng)通過劃線機(jī)的行駛速度控制好標(biāo)線厚度.如果所劃標(biāo)線為反光標(biāo)線，在標(biāo)線表面撒布玻璃珠的工作應(yīng)在涂料噴涂后立即進(jìn)行，以0.3kg/㎡的用量加壓撒布在所有標(biāo)線上。噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行，雨天、風(fēng)天、溫度低于10℃時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工。在進(jìn)行突起路標(biāo)施工時(shí)，首先將設(shè)置位置的路面清潔干凈，然后將環(huán)氧樹脂均勻涂覆于突起路標(biāo)的底部，涂覆厚度約為8mm，最后將突起路標(biāo)壓在路面的正確位置上，在環(huán)氧樹脂，凝固前對(duì)突起路標(biāo)不得擾動(dòng).在水泥混凝土路面設(shè)置突起路標(biāo)時(shí)，先用硬刷和10％鹽酸溶液洗刷混凝土表面，然后用清水沖洗干凈，待路面清潔干燥后安裝突起路標(biāo)。突起路標(biāo)設(shè)置高度，頂部不得高出路面25mm。在降雨、風(fēng)速過大或溫度過高過低時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行施工。在安裝輪廓標(biāo)時(shí)，所有輪廓標(biāo)的設(shè)置高度應(yīng)符合圖紙要求,同一類型的輪廓標(biāo)安裝高度應(yīng)一致.在波形梁護(hù)欄上設(shè)置輪廓標(biāo)時(shí),應(yīng)注意與護(hù)欄施工的銜接.在設(shè)置柱式輪廓標(biāo)時(shí)，應(yīng)注意對(duì)排水溝或路肩石的保護(hù)。（3）護(hù)欄的施工安裝要求混凝土護(hù)欄、護(hù)柱、護(hù)欄基礎(chǔ)等設(shè)施的制作應(yīng)按《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本（2003

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節(jié)以及設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行。在進(jìn)行波形梁護(hù)欄施工之前,應(yīng)以橋梁、涵洞、通道、立體交叉、分隔帶開口及人孔處等為控制點(diǎn)，進(jìn)行立柱定位放樣。放樣后應(yīng)調(diào)查每根立柱下的地基狀況,如遇地下管線、泄水管等或涵洞頂部埋土深度不足時(shí)，應(yīng)改變立柱固定方式或調(diào)整立柱位置，避免損壞路面下埋設(shè)的管線設(shè)施。當(dāng)在水泥混凝土、瀝青混凝土路面設(shè)置護(hù)欄立柱時(shí)，立柱放人基坑后，柱坑應(yīng)先填至路面底面以下50mm

處，剩余的柱坑深度應(yīng)使用與路面相同的材料回填并壓實(shí)。當(dāng)立柱埋人巖石時(shí)，應(yīng)預(yù)先在巖石上鉆孔，然后用土回填并夯實(shí)，最后將立柱打入夯實(shí)的回填土中.設(shè)置完畢的護(hù)欄不應(yīng)使護(hù)欄面侵入公路建筑限界以內(nèi)。為了保證立柱外側(cè)的土壓力，立柱外邊緣到路肩邊緣的最小距離：當(dāng)土路肩寬度為0.75m

時(shí),不應(yīng)小于0。25m;當(dāng)土路肩寬度為0.5m

時(shí)，不應(yīng)小于0.14m。波形梁護(hù)欄的起、訖點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行端頭處理.在安裝混凝土護(hù)欄前，應(yīng)根據(jù)要求對(duì)放置護(hù)欄的位置進(jìn)行基礎(chǔ)處理。當(dāng)采用預(yù)制方式進(jìn)行施工時(shí)，每一節(jié)混凝土護(hù)欄間應(yīng)通過縱向企口或傳力鋼筋相連.在吊裝混凝土護(hù)欄時(shí)應(yīng)注意保護(hù)混凝土護(hù)欄的邊角.(4）隔離柵、橋梁防拋網(wǎng)、公路界碑的施工安裝要求隔離柵宜在路基工程完成后盡早實(shí)施。施工時(shí)應(yīng)先按圖紙要求及實(shí)際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣，定出立柱中心線，進(jìn)行必要的清場(chǎng)和挖除樹根以便按規(guī)定的坡度和線形修建隔離柵。隔離柵立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行，先埋兩端的立柱，然后拉線埋設(shè)中間立柱.當(dāng)隔離柵立柱、斜撐等需要設(shè)置混凝土基礎(chǔ)時(shí)，在將立柱固定在混凝土基礎(chǔ)中后，應(yīng)設(shè)置必要的臨時(shí)拉索或支撐，直到混凝土硬化為止.安裝隔離柵網(wǎng)片時(shí)，應(yīng)從立柱端部開始安裝。所有的網(wǎng)片及鐵絲均應(yīng)繃緊而不變形。隔離柵安裝完畢后，立柱基礎(chǔ)均需進(jìn)行最后壓實(shí)處理。隔離柵跨越河流時(shí)，當(dāng)河兩岸寬不超過6m

時(shí),應(yīng)按圖紙所示或用刺鐵絲連接起來；當(dāng)河兩岸寬大于6m

時(shí),隔離柵應(yīng)做終止封閉連接設(shè)置。橋梁防拋網(wǎng)應(yīng)按圖紙所示安設(shè)，牢固地安裝在立柱或支撐上。金屬網(wǎng)應(yīng)伸展拉緊,整個(gè)結(jié)構(gòu)不得扭曲。在高壓輸電線穿越安裝橋梁防拋網(wǎng)的地方，橋梁防拋網(wǎng)應(yīng)按電力部門的規(guī)定接上地線，接地電阻值小于1012。公路界碑應(yīng)沿征地線設(shè)置，碑體應(yīng)垂直，露出地面部分的高度應(yīng)保持一致，埋設(shè)界碑的回填土應(yīng)壓實(shí)，使碑體穩(wěn)固。隔離柵的混凝土基礎(chǔ)或立柱、公路界碑等設(shè)施的制作應(yīng)按《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本(2003

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節(jié)以及設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行。(5）防眩設(shè)施的施工安裝要求防眩板在施工前，應(yīng)確定控制點(diǎn)（如橋梁)，在控制點(diǎn)之間測(cè)距定位、放樣。在進(jìn)行防眩設(shè)施施工時(shí)，首先要保證遮光角和防眩高度的要求，防眩板的間距必須符合圖紙的規(guī)定，同時(shí),防眩板不得出現(xiàn)扭曲、固定不牢固的現(xiàn)象，整體上還應(yīng)達(dá)到高低一致，線形順暢的要求。另外，在施工過程中,不得損壞中央分隔帶上通信管道及護(hù)欄等其他設(shè)施。二、監(jiān)控系統(tǒng)主要設(shè)施的施工安裝要求（1）

設(shè)備安裝通用要求1)設(shè)備開箱檢查必須由業(yè)主、承包方和監(jiān)理共同參加。2）檢查時(shí)要對(duì)其外觀、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、備品、備件等隨機(jī)資料等做好詳細(xì)記錄，并簽字認(rèn)可.3）設(shè)備安裝前要?jiǎng)澗€定位，核對(duì)地面水平，保持防靜電地板的完好性。4）設(shè)備應(yīng)按設(shè)計(jì)位置水平排列,方向正確,位置合理。5）室內(nèi)布纜、線，一般均在防靜電地板下平行排列，不能交叉排列，每隔0。5-1。Om綁扎一處，電力電纜和信號(hào)電纜應(yīng)分槽布設(shè)。6)對(duì)有靜電要求的設(shè)備開箱檢查、安裝、插接件的插拔，必須穿防靜電服或帶防護(hù)腕，機(jī)架地線必須連接良好。7)設(shè)備配線如為焊接式時(shí)，焊點(diǎn)應(yīng)牢固、飽滿、光滑、均勻，如為螺絲固定時(shí)，應(yīng)加焊線鼻子，螺絲緊固，焊接嚴(yán)禁使用帶腐蝕劑焊劑。8）設(shè)備安裝完畢后，應(yīng)重點(diǎn)檢查電源線、地線等配線正確無誤，方可通電。9）本機(jī)調(diào)試應(yīng)先進(jìn)行通電試驗(yàn)，然后測(cè)試相關(guān)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)及調(diào)試軟件。（2)主要外場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)安裝要求監(jiān)控主要外場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)安裝要求如下：基礎(chǔ)采用明挖法施工；基礎(chǔ)一般采用C25

號(hào)混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆注，內(nèi)部配鋼筋，頂面一般應(yīng)預(yù)埋鋼地腳螺栓；基礎(chǔ)的接地電阻必須≤412，防雷接地電阻必須≤10n.（3)主要外場(chǎng)設(shè)備的安裝要求1）車輛檢測(cè)線圈的安裝①首先檢查并清理要施工的現(xiàn)場(chǎng)，然后進(jìn)行定位畫線。畫線確定的線槽位置應(yīng)布設(shè)在車道中間。監(jiān)控系統(tǒng)線圈的規(guī)格:2000mm(長）X2400mm(寬).收費(fèi)系統(tǒng)線圈的規(guī)格:初步確定線圈為1200mm（長）X

2400mm（寬）［一般車道］和1200mm(長）X3400mm（寬）[超寬車道]的長方形.②切割線槽：用∮400

切割片沿線圈一端切割。線圈的四角100mm

處，要切出倒角槽。③切割引線，然后進(jìn)行烘干操作。④下線、絞線:線圈埋設(shè)點(diǎn)應(yīng)避開鐵磁體,放置的線圈應(yīng)當(dāng)離任何鐵磁體至少1.4m

以上。⑤測(cè)量:直流電阻≤0.5Q；電感量：根據(jù)車輛檢測(cè)器的要求而定，一般在70~200uH

之間;對(duì)地絕緣電阻≥10Mn。⑥灌封線圈：測(cè)量合格后將絞線套入蛇皮管，并穿入引線槽內(nèi)。然后開始用樹脂膠灌封線圈，在線圈內(nèi)加入填料，并迅速攪、澆灌。要求所有切縫處均需灌封。2）可變信息標(biāo)志、可變限速標(biāo)志的安裝①所有支撐構(gòu)件、框架以及焊接處作熱浸鋅處理，浸鋅量≥600g/㎡；避雷針現(xiàn)場(chǎng)焊接；凡是現(xiàn)場(chǎng)焊接處應(yīng)熱噴鋅；整個(gè)龍門架應(yīng)與公路軸線垂直。②兩個(gè)基礎(chǔ)法蘭的標(biāo)高高度誤差≤2mm,法蘭中心距以實(shí)測(cè)基礎(chǔ)中心距為準(zhǔn);立柱定位后與地面垂直，垂直度誤差≤3%。，立柱中心線不重合度≤5‰,上下跨距誤差≤10mm，兩立柱上法蘭水平度誤差≤5mm;橫梁兩端保證水平,水平度誤差≤2‰。3)氣象檢測(cè)器、能見度檢測(cè)器的安裝①基礎(chǔ)靠路側(cè)一面的邊緣距路肩至少保持60cm

距離。氣象檢測(cè)器與能見度檢測(cè)器的基礎(chǔ)之間不小于6m,基礎(chǔ)之間的線纜必須用熱鍍鋅鋼管保護(hù)。②防雷接地與保護(hù)接地不得連接且應(yīng)保證二者接地體之間的距離不小于20m。氣象檢測(cè)器需要防雷接地和保護(hù)接地；能見度檢測(cè)器的傳感器僅保護(hù)接地.③安裝道面?zhèn)鞲衅鲿r(shí)，需要進(jìn)行切割道面:開75～95mm

深,12—16mm

寬的溝槽。4)大屏幕背投系統(tǒng)的安裝①組合屏的箱體、底座表面涂層平滑、均勻、色調(diào)一致。②組合屏的整體拼接整齊、無變形。③整套大屏幕投影系統(tǒng)采用模塊化結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)布線整齊，標(biāo)識(shí)明確，無外露線纜。④大屏幕系統(tǒng)底座具備足夠的承載能力.⑤組合屏投影單元間的固定采用可靠的機(jī)械方式，沒有松動(dòng)、移位現(xiàn)象。（4)視頻監(jiān)視系統(tǒng)設(shè)備的安裝要求1）攝像機(jī)的安裝要求①將攝像機(jī)逐個(gè)通電進(jìn)行檢測(cè)和粗調(diào)，在攝像機(jī)處于正常工作狀態(tài)后，方可安裝。②在高壓帶電設(shè)備附近架設(shè)攝像機(jī)時(shí)，應(yīng)根據(jù)帶電設(shè)備的要求，確定安全距離。③攝像裝置安裝應(yīng)牢靠、穩(wěn)固。④從攝像機(jī)引出的電纜宜留有l(wèi)m

的余量，不得影響攝像機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)。攝像機(jī)的電纜和電源線均應(yīng)固定,并不得用插頭承受電纜的自重.⑤經(jīng)通電試看、細(xì)調(diào),檢查各項(xiàng)功能，觀察監(jiān)視區(qū)域的覆蓋范圍和圖像質(zhì)量，符合要求后可固定。⑥廣場(chǎng)攝像機(jī)或遙控?cái)z像機(jī)的具體安裝要求：●安裝在立柱上,使得攝像機(jī)的可視半徑≥2km。●避雷針均安裝在立柱頂端。●防雷接地電阻≤10n,工作接地電阻≤4n。兩個(gè)接地的距離≥20m?！裼呻姟⒐饫|道攝像機(jī)之間應(yīng)加光、電纜保護(hù)鋼管2)監(jiān)控室設(shè)備的安裝要求：①機(jī)架安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：●機(jī)架安裝位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求?！駲C(jī)架安裝應(yīng)豎直平穩(wěn),垂直偏差不得超過l‰?！駧讉€(gè)機(jī)架并排在一起，面板應(yīng)在同一平面上并與基準(zhǔn)線平行，前后偏差不得大于3mm；兩個(gè)機(jī)架中間縫隙不得大于3mm.對(duì)于相互有一定間隔而排成一列的設(shè)備，其面板前后偏差不得大于5mm。②控制臺(tái)安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:●控制臺(tái)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,附件完整，無損失，螺絲緊固，臺(tái)面整潔無劃痕?！衽_(tái)內(nèi)接插件盒設(shè)備接觸應(yīng)可靠，安裝應(yīng)牢固；內(nèi)部接線應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，無扭曲脫落現(xiàn)象.③監(jiān)視器的安裝應(yīng)符合下列要求：●監(jiān)視器可裝設(shè)在固定的機(jī)架盒柜上，也可裝設(shè)在控制臺(tái)操作柜上。單裝在柜內(nèi)時(shí)，應(yīng)采取通風(fēng)散熱措施.●監(jiān)視器的安裝位置應(yīng)使屏幕不受外來光直射，當(dāng)有不可避免的光時(shí)，應(yīng)加遮光罩遮擋。3）供電與接地①攝像機(jī)宜采用集中供電；當(dāng)供電線與控制線合用多芯線時(shí)，多芯線與電纜可一起敷設(shè)。②所有接地極的接地電阻應(yīng)進(jìn)行測(cè)量；經(jīng)測(cè)量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)在接地極回填土中加入無腐蝕性長效降阻劑;當(dāng)仍達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)經(jīng)過設(shè)計(jì)單位的同意，采取更換接地裝置的措施。③。監(jiān)控室內(nèi)接地母線的路由、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。施工時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定:●接地母線的表面應(yīng)完整,無明顯損傷和殘余焊劑渣,銅帶母線光滑無毛刺，絕緣線的絕緣層不得有老化龜裂現(xiàn)象?！窠拥啬妇€應(yīng)鋪放在地槽或電纜走道中央，并固定在架槽外側(cè)，母線應(yīng)平整,不得有歪斜、彎曲。母線與機(jī)架或機(jī)頂?shù)倪B接應(yīng)牢固端正。●電纜走道上的銅帶母線可采用螺栓固定,電纜走道上的銅絞線母線，應(yīng)綁扎在橫檔上。（5）光、電纜線路的施工要求參見通信系統(tǒng)。三、收費(fèi)系統(tǒng)主要設(shè)施的施工安裝要求(1)設(shè)備安裝通用要求（2)設(shè)備安裝要求1）車道計(jì)算機(jī)系統(tǒng)設(shè)備安裝要求①收費(fèi)亭內(nèi)設(shè)備安裝要求收費(fèi)亭內(nèi)設(shè)備主要包括:車道控制機(jī)(含工控機(jī)和車道控制器）、收費(fèi)員終端(顯示器、專用鍵盤)、通行券發(fā)券裝置（人口）、通行券讀寫裝置（出口）、收據(jù)打印機(jī)(出口）、對(duì)講分機(jī)、報(bào)警開關(guān)等。設(shè)備安裝位置正確，布局合理，線路連接正確，并便于維修。車道控制機(jī)放置位置應(yīng)不妨礙收費(fèi)員的正常操作,報(bào)警開關(guān)原則上是安裝在隱蔽位置。②收費(fèi)亭外設(shè)備安裝要求收費(fèi)亭外設(shè)備主要包括:電動(dòng)欄桿、車輛檢測(cè)器、雨棚信號(hào)燈、車道通行信號(hào)燈、霧燈、聲光報(bào)警器、手動(dòng)欄桿、費(fèi)額顯示器（出口）等設(shè)備構(gòu)成。電動(dòng)欄桿安裝：基礎(chǔ)頂面應(yīng)高出安裝水平地面50mm;基礎(chǔ)表面應(yīng)平整;地腳尺寸應(yīng)按要求制做并與地平垂直；其螺紋在施工時(shí)應(yīng)加保護(hù)套管,如地腳采用膨脹螺栓時(shí)應(yīng)保證鉆孔與地平垂直,如孔徑過大時(shí)可用環(huán)氧膠封灌以保證地腳穩(wěn)固；在澆注前應(yīng)將各引線管口堵好；在收費(fèi)站施工時(shí)應(yīng)注意使同向車道基礎(chǔ)中心在一條直線上；養(yǎng)護(hù)期應(yīng)做好基礎(chǔ)的保護(hù)；安裝前詳細(xì)閱讀說明書，了解欄桿機(jī)的工作方式及接線圖；檢查連線：電源線、線圈線、控制線、機(jī)內(nèi)連線。信號(hào)燈的安裝:安裝位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，安裝牢固且不侵入建筑眼界；雨棚信號(hào)燈固定在大棚上方網(wǎng)架上，并做好防水處理，電源線和控制線順大棚立柱引下，接到車道機(jī)箱內(nèi)；車道通行信燈箱及支撐件的材質(zhì)（包括基礎(chǔ)）、防塵、防水性能均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)文件要求。費(fèi)額顯示器安裝：分兩種形式。一種為自立式：該種費(fèi)額顯示器安裝在收費(fèi)亭后面1.5~2.5m

范圍內(nèi),安裝高度為1。5~1。7m,應(yīng)與車道有一夾角，以利于駕駛員觀看。一種為附著式：該種費(fèi)額顯示器一般安裝在收費(fèi)亭側(cè)壁，與亭表面成20°~30°角,距路面高度以1。2m

為宜。車輛檢測(cè)線圈的安裝要求:參見監(jiān)控系統(tǒng)。2）收費(fèi)站、路段收費(fèi)分中心、省收費(fèi)結(jié)算中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)設(shè)備安裝要求設(shè)備擺放要平穩(wěn),后部留有足夠的空間散熱；計(jì)算機(jī)電源線、控制線、信號(hào)線的接插頭安裝牢固，無漏接、錯(cuò)接現(xiàn)象，標(biāo)志銘牌正確、完整、無誤。3）收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)的設(shè)備安裝要求參見監(jiān)控系統(tǒng)中的視頻監(jiān)視系統(tǒng)設(shè)備的安裝要求。（3)光、電纜線路的施工要求參見通信系統(tǒng)。四、通信系統(tǒng)主要設(shè)施的施工安裝要求(1)光、電纜線路施工要求1)管道光、電纜的敷設(shè)①敷設(shè)管道光、電纜之前必須清刷管孔。②子管敷設(shè)●在孔徑≥90mm

的塑料管道內(nèi)，應(yīng)一次敷足三根或三根以上的子管.●子管在管道內(nèi)不得有接頭.●子管管孔應(yīng)按設(shè)計(jì)要求封堵。③光、電纜敷設(shè)●敷設(shè)光纜時(shí)的牽引力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，在一般情況下不宜超過2000kN.敷設(shè)電纜時(shí)的牽引力應(yīng)小于電纜允許拉力的80％。●敷設(shè)管道光、電纜時(shí)應(yīng)以石蠟油、滑石粉等作為潤滑劑,嚴(yán)禁使用有機(jī)油脂?！窆饫|的曲率半徑必須大于光纜直徑的20

倍，電纜的曲率半徑必須大于電纜直徑的15倍?！褚匀斯し椒恳饫|時(shí)，應(yīng)在井下逐段接力牽引，一次牽引長度一般不大于1000m。●光纜繞“8”字敷設(shè)時(shí)其內(nèi)徑應(yīng)不小于2m.●光纜牽引端頭根據(jù)實(shí)際情況現(xiàn)場(chǎng)制作，牽引端頭與牽引索之間加入轉(zhuǎn)環(huán)以防止在牽引過程中扭轉(zhuǎn)、損傷光纜.●布放光纜時(shí),光纜由纜盤上方放出并保持松弛弧型,敷設(shè)后的光、電纜應(yīng)平直、無扭轉(zhuǎn)、無明顯刮痕和損傷.●敷設(shè)后的光、電纜應(yīng)緊靠人孔壁，并以扎帶綁扎于擱架上，留適當(dāng)余量避免光、電纜繃得太緊，光纜在人孔內(nèi)的部分采用蛇形軟管或軟塑料管保護(hù).●按要求堵塞光、電纜管孔，光、電纜端頭應(yīng)做密封防潮處理，不得浸水。●光、電纜在每個(gè)人孔內(nèi)應(yīng)及時(shí)拴寫光、電纜牌號(hào)。2)光、電纜接續(xù)和電纜成端①光纜接續(xù)●光纜接續(xù)前核對(duì)光纜程式、接頭位置并根據(jù)預(yù)留長度的要求留足光纜.●根據(jù)光纜的端別，核對(duì)光纖、銅導(dǎo)線并編號(hào)作永久標(biāo)記?！窆饫w接續(xù)宜采用熔接法，接續(xù)完成并測(cè)試合格后立即做增強(qiáng)保護(hù)措施。增強(qiáng)保護(hù)方法采用熱可縮套管法、套管法和V

形槽法.●光纖全部接續(xù)完成后根據(jù)光纜接頭套管(盒)的不同結(jié)構(gòu)，將余纖盤在光纖盤片內(nèi),盤繞方向應(yīng)一致，纖盤的曲率半徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，接頭部位平直不受力.●光纜加強(qiáng)芯的連接應(yīng)根據(jù)接頭盒的結(jié)構(gòu)夾緊、夾牢,并能承受與光纜同樣的拉力，加強(qiáng)芯按懸浮處理.②光纜接頭●光纜接頭套管（盒)的封裝，應(yīng)符合下列要求：接頭套管的封裝按工藝要求進(jìn)行；接頭套管內(nèi)裝防潮劑和接頭責(zé)任卡；若采用熱可縮套管，加熱應(yīng)均勻，熱縮完畢原地冷卻后才能搬動(dòng)，熱縮后外形美觀，無燒焦等不良狀況；封裝完畢，測(cè)試檢查接頭損耗并做記錄。●管道光纜接頭安裝在人孔正上方的光纜接頭盒托架上，接頭余纜緊貼人孔壁或人孔擱架，盤成“O"形圈,并用扎線固定。“O”形圈的曲率半徑不小于光纜直徑的20

倍。③電纜芯線接續(xù)●電纜接續(xù)前，檢查電纜程式、對(duì)數(shù)、檢查端別,如有不符合規(guī)定者應(yīng)及時(shí)返修，合格后方可進(jìn)行電纜接續(xù)?！耠娎|芯線接續(xù)不應(yīng)產(chǎn)生混、斷、地、串及接觸不良，接續(xù)后應(yīng)保證電纜的標(biāo)稱對(duì)數(shù)全部合格?！衽渚€電纜排列整齊,松緊適度，線束不交叉，接頭呈橢圓形；無接續(xù)差錯(cuò)，芯線絕緣電阻合格。④電纜成端●進(jìn)局電纜在托架上應(yīng)排放整齊,不重疊,不交叉,不上下穿越或蛇行。●電纜引上轉(zhuǎn)角的曲率半徑應(yīng)符合規(guī)定.●成端電纜接頭的芯線接續(xù)，應(yīng)按“一字型”接續(xù).●總配線架成端電纜必須單條依次出線，嚴(yán)禁一條以上的成端電纜在同一位置上同時(shí)出線，或齊頭并進(jìn)交錯(cuò)出線.（2)通信設(shè)備的安裝要求1)機(jī)架安裝①機(jī)架安裝位置正確，符合施工圖的平面要求。②機(jī)架安裝端正牢固，垂直偏差不大于3mm，相鄰機(jī)架緊密靠攏，整列機(jī)面在同一平面上無凹凸現(xiàn)象,有利于通風(fēng)散熱.③設(shè)備的抗震加固應(yīng)符合通信設(shè)備安裝抗震加固要求。④蓄屯池外殼不得有損壞現(xiàn)象，電池排列整齊，間距適當(dāng)。電池應(yīng)保持垂直與水平，底部四角均勻著力,如不平整應(yīng)用油氈墊實(shí)。電池體安裝在鐵架上時(shí)，應(yīng)墊緩沖膠墊,使之牢固可靠。⑤GPS

饋線進(jìn)樓之前，在盡量接近進(jìn)樓點(diǎn)安裝防雷器，防雷器應(yīng)接地可靠；防雷器和饋線接頭應(yīng)做防水處理.2)布放電纜①布放電纜的規(guī)格程式、路由和位置應(yīng)符合施工圖的規(guī)定，電纜排列整齊，外皮無損傷。②設(shè)備電纜與電源線分開布設(shè),同軸射頻線纜單獨(dú)布設(shè)。③電纜槽內(nèi)電纜捆綁要牢固,松緊適度、緊密、順直、端正；電纜轉(zhuǎn)彎應(yīng)均勻圓滑，電纜彎曲半徑應(yīng)大于60mm。④芯線焊接時(shí)應(yīng)端正牢固，、配件齊全，兩端必須有明顯標(biāo)志，沒有錯(cuò)接、漏接,外觀平直整齊。⑤任何纜線與設(shè)備采用插件連接時(shí)，必須使插件免受外力的影響，保持良好的接觸。⑥機(jī)房布線、架間連線及各部件連線應(yīng)正確無差錯(cuò)，接觸良好，焊接光滑。不得碰地、短路、斷路，嚴(yán)禁虛焊、漏焊。3)敷設(shè)電源線①交、直流電源的饋電電纜必須分開布設(shè)，電源電纜、信號(hào)電纜、用戶電纜應(yīng)分離布放,避免在同一線束內(nèi)。機(jī)房直流電源線的安裝路由、路數(shù)及布放位置應(yīng)符合施工圖的規(guī)定.②電源線的規(guī)格、熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；電源線必須用整段線料，外皮完整，中間嚴(yán)禁有接頭。③采用膠皮絕緣線作直流饋電線時(shí),每對(duì)饋電線應(yīng)保持平行，正負(fù)線兩端應(yīng)有統(tǒng)一的紅藍(lán)標(biāo)志。④電源線與設(shè)備端子連接時(shí)，不應(yīng)使端子受到機(jī)械壓力。⑤截面在10mm2

以下的單芯或多芯電源線可與設(shè)備直接連接，即在電線端頭制作接頭圈，線頭彎曲方向應(yīng)與緊固螺栓、螺母的方向一致,并在導(dǎo)線和螺母間加裝墊片，擰緊螺母。⑥截面在10mm2

以上的多股電源線應(yīng)加裝接線端子，其尺寸與導(dǎo)線線徑相吻合,用壓(焊)接工具壓(焊）接牢固，接線端子與設(shè)備的接觸部分應(yīng)平整、緊固.4)接地裝置①新建局站應(yīng)采用聯(lián)合接地裝置,接地電阻值≤1n。接地引入線與接地體焊接牢固,焊縫處做防腐處理。扁鋼做接地引入線時(shí)應(yīng)涂瀝青，并用麻布條纏扎，然后再在麻布條外涂瀝青保護(hù)。②接地匯集裝置位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，安裝端正、牢固，并有明顯的標(biāo)志。③通信設(shè)備除做工作接地外，其機(jī)殼應(yīng)做保護(hù)接地。④交、直流配電設(shè)備的機(jī)殼應(yīng)從接地匯集線上引入保護(hù)接地線。⑤通信機(jī)房內(nèi)接地線的布置方式，可采取輻射式或平面型。要求機(jī)房內(nèi)所有通信設(shè)備除從接地匯集線上就近引接地線外，不得通過安裝加固螺栓與建筑鋼筋相碰而自然形成的電氣接通。⑥需要接地的設(shè)備與接地匯集線之間的連接，一般采用35~95mm2

的多股絕緣銅線,不準(zhǔn)使用裸導(dǎo)線布放。五、供配電、照明系統(tǒng)主要設(shè)施的施工安裝要求（1）安裝前的準(zhǔn)備1)供配電、照明系統(tǒng)主要電力設(shè)備和材料應(yīng)從由獲得相關(guān)部門頒發(fā)生產(chǎn)許可證的生產(chǎn)廠采購，采購前應(yīng)對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)價(jià)對(duì)比，挑選信譽(yù)高、質(zhì)量有保證的產(chǎn)品。2)設(shè)備、材料在安裝、使用前,應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)或試驗(yàn),合格后方可使用。(2)高低壓開關(guān)柜、配電箱(盤）安裝要求1）柜、盤、箱的金屬柜架及基礎(chǔ)型鋼必須接地（PE）或接零(PEN）可靠。2)基礎(chǔ)型鋼安裝不垂直度和不水平度應(yīng)小于lmm/m，全長應(yīng)小于5mm，位置誤差及不平行度小于5mm。3)柜、箱、盤安裝垂直度允許偏差為1。5％.，相互間接縫不應(yīng)大于2mm,相鄰兩盤邊的盤面偏差小于lmm。4）線間和線對(duì)地間絕緣電阻值,饋電線路必須大于0。5Mn,二次回路必須大于1Mn。5）帶電體裸露載流部分之間或與金屬體之間電氣間隙應(yīng)符合規(guī)范要求。6）柜、箱應(yīng)有可靠的電擊保護(hù)，柜內(nèi)保護(hù)導(dǎo)體最小截面積S，應(yīng)根據(jù)電源進(jìn)線相線截面積S

決定,當(dāng)S

在35-400m

㎡之間時(shí)S，應(yīng)不小于S/2，且材質(zhì)與S

相同。7）箱、盤安裝應(yīng)牢固，底邊距地面為1。5m,照明配電板底邊距地面不小于1。8m.（3)變壓器、箱式變電所安裝要求1）變壓器的低壓側(cè)中性點(diǎn)、箱式變電所的N

母線和PE

母線直接與接地裝置的接地干線連接;變壓器箱體、干式變壓器的支架或外殼應(yīng)接地（PE）。2）油浸變壓器運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，三個(gè)月內(nèi)不能安裝時(shí),應(yīng)檢查油箱密封情況，做油的絕緣測(cè)試，并注以合格油。3）除廠家有規(guī)定外,1000kVA

以上變壓器應(yīng)做器身檢查。4)變壓器的交接試驗(yàn)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。(4）柴油發(fā)電機(jī)組安裝要求1）柴油發(fā)電機(jī)饋電線路連接后，兩端的相序必須與原供電系統(tǒng)相序一致。2）發(fā)電機(jī)中性線（工作零線）應(yīng)與接地干線直接連接。3)發(fā)電機(jī)組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對(duì)地間的絕緣電阻值應(yīng)大于0.5Mn；塑料絕緣電纜電線路直流耐壓試驗(yàn)為2.4kV,時(shí)間15min，泄漏電流穩(wěn)定，無擊穿現(xiàn)象。4)發(fā)電機(jī)的試驗(yàn)必須符合《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB

50303-2002）附錄A

中規(guī)定的發(fā)電機(jī)的靜態(tài)和運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。（5)不間斷電源UPS

安裝要求1)不間斷電源的輸人、輸出,各級(jí)保護(hù)系統(tǒng)和輸出的電壓穩(wěn)定性、波形畸變系數(shù)、頻率、相位、靜態(tài)開關(guān)的動(dòng)作等各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)試驗(yàn)調(diào)整必須符合產(chǎn)品技術(shù)文件要求，且符合設(shè)計(jì)文件要求。2)各連線的線間、線對(duì)地間絕緣電阻值應(yīng)大于0.5Mn。3）不間斷電源輸出端的中線（N

極),必須與由接地裝置直接引來的接地干線相連接，做重復(fù)接地。4)安裝時(shí)應(yīng)橫平豎直,水平度、垂直度允許偏差不應(yīng)大于1。5‰。5）主回路與控制回路應(yīng)分別穿保護(hù)管敷設(shè)；在電纜支架上平行敷設(shè)應(yīng)保持150mm

距離。（6）母線安裝要求1）母線的材質(zhì)應(yīng)符合規(guī)定要求。,表面應(yīng)光潔、平整，不應(yīng)有裂紋、折皺、夾雜物、變形和扭曲.2)矩形母線應(yīng)進(jìn)行冷彎、不得熱彎,用螺栓固定搭接時(shí),搭接要求、緊固力矩應(yīng)符合《電氣裝置安裝工程母線裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GBJ

149—1990)中的規(guī)定.3)連接螺栓兩側(cè)應(yīng)有平墊圈,相鄰墊圈間應(yīng)有大于3mm

的間隙；螺母?jìng)?cè)應(yīng)裝有彈簧墊圈或鎖緊螺母。4）母線安裝應(yīng)平直，安全距離應(yīng)符合規(guī)定.5）母線的相序排列及涂色，當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：上、下布置的交流母線,由上至下排列為A、B、C

相，直流母線正極在上，負(fù)極在下；水平布置的交流母線，由盤后向盤前排列為A、B、C

相，直流母線正極在后，負(fù)極在前;面對(duì)引下線的交流母線,由左至右排列為A、B、C

相，直流母線正極在左,負(fù)極在右;母線的涂色:交流是A

相為黃色,B相為綠色，C

相為紅色；直流是正極為赭色,負(fù)極為藍(lán)色。(7)電纜線路敷設(shè)要求1）直埋電纜的埋深不應(yīng)小于0.7m,敷設(shè)時(shí)應(yīng)做波浪形，最小彎曲半徑不得小于《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB

50168-1992）中的規(guī)定，聚氯乙烯絕緣電力電纜為10

倍外徑.2）直埋電纜的上、下部應(yīng)鋪以不小于100mm

厚的軟土或砂層。3)管道敷設(shè)時(shí),電纜管內(nèi)徑與電纜外徑之比不得小于1.

5。4)三相或單相的交流單芯電纜，不得單獨(dú)穿于鋼導(dǎo)管內(nèi)。5)金屬電纜支架、電纜導(dǎo)管必須接地(PE）或接零(PEN)可靠。6)電纜在溝內(nèi)敷設(shè)時(shí)，應(yīng)遵循低壓在下、高壓在上的原則。（8）燈具安裝要求照明設(shè)備安裝應(yīng)符合《電氣裝置安裝工程照明裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB

50259-1996）.1）具有產(chǎn)品合格證和CCC”認(rèn)證標(biāo)志的燈具安裝時(shí),燈具的吊鉤圓鋼直徑不應(yīng)小于燈具吊掛銷釘?shù)闹睆剑也恍∮?mm,大型花燈的固定及懸吊裝置，應(yīng)按燈具重量的二倍做過載試驗(yàn).2)當(dāng)燈具重量大于3kg

時(shí)，應(yīng)固定在螺栓或預(yù)埋吊鉤上。3)當(dāng)鋼管做燈桿時(shí)，鋼管直徑不應(yīng)小于10mm，鋼管厚度不應(yīng)小于1。5mm.4)立柱式路燈、建筑物景觀照明每套燈具的導(dǎo)電部分對(duì)地絕緣電阻值大于2Mn。5)在人行道等人員很密集場(chǎng)所安裝的落地?zé)艟?；無圍欄防護(hù),安裝高度距地面2。5m

以上。6）當(dāng)燈具距地面高度小于2。4m

時(shí)，金屬構(gòu)架和燈具的可接近裸露導(dǎo)體及金屬軟管的接地（PE)或接零（PEN）可靠,且有標(biāo)識(shí)。7)應(yīng)急照明燈具安裝，其電源除正常電源外，應(yīng)另有一路電源供電.在正常電源斷電后，電源轉(zhuǎn)換時(shí)間為：疏散照明及備用照明≤15s，安全照明≤0。5s。8）立柱式路燈、燈具與基礎(chǔ)固定可靠,地腳螺栓備帽齊全。燈具的接線盒或熔斷器，盒蓋的防水密封墊完整;金屬立柱及燈具可接近裸露導(dǎo)體接地(PE)或接零(PEN）可靠、接地單設(shè)干線，且有標(biāo)識(shí)。（9)動(dòng)力設(shè)備安裝要求安裝應(yīng)符合《電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB

50254-1996).1）動(dòng)力設(shè)備的可接近裸露導(dǎo)體必須接地(PE）或接零（PEN）。2)安裝應(yīng)牢固,螺栓及防松零件齊全,不松動(dòng).3）在設(shè)備的接線盒內(nèi)，裸露不同相導(dǎo)線間和對(duì)地最小距離應(yīng)大于8mm。4)電動(dòng)機(jī)等絕緣電阻值應(yīng)大于0.5Mn。S）電動(dòng)機(jī)應(yīng)試通電，可空載試運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)2h，記錄空載電流，檢查機(jī)身和軸承的溫升,檢查有無異常。（10)配電工程安裝要求1)鋼管敷設(shè)①潮濕場(chǎng)所和直埋于地下時(shí)應(yīng)采用厚壁鋼管，干燥場(chǎng)所應(yīng)采用薄壁鋼管。②鋼管的內(nèi)壁、外壁均應(yīng)做防腐處理。鋼管不應(yīng)有折扁和裂縫，管內(nèi)應(yīng)無鐵屑及毛刺,切斷口應(yīng)平整,管口應(yīng)光滑。③鍍鋅鋼管和薄壁鋼管應(yīng)采用螺紋連接或套管緊定螺釘連接。④明配鋼管或暗配鍍鋅鋼管與盒（箱）連接應(yīng)采用鎖緊螺母或護(hù)套帽固定,與設(shè)備連接時(shí)，應(yīng)敷設(shè)到設(shè)備的接線盒內(nèi)，管口與地面的距離宜大于200mm。⑤鍍鋅鋼管的跨接接地線宜采用專用接地線卡跨接。2）塑料管敷設(shè)①塑料管及其配件必須由阻燃處理的材料制成，不應(yīng)敷設(shè)在高溫和易受機(jī)械損傷的場(chǎng)所。②管口應(yīng)平整、光滑，管與管、管與盒(箱)等器件采用插入法涂專用膠合劑連接;當(dāng)采用套管連接時(shí),套管長度宜為管外徑的1.5~3

倍。③塑料管直埋于現(xiàn)澆混凝土內(nèi)時(shí)，應(yīng)采取防止發(fā)生機(jī)械損傷的措施,敷設(shè)時(shí)其溫度不宜低于-15℃.④暗配時(shí)與建筑物、構(gòu)筑物表面距離不應(yīng)小于15mm.3）配線①導(dǎo)線的芯線應(yīng)采用焊接、壓板壓接或套管連接。在配線的分支線連接處，干線不應(yīng)受到支線的橫向拉力。②不同回路、不同電壓等級(jí)和交流與直流的導(dǎo)線不得穿在同一根管內(nèi),同一交流回路的導(dǎo)線應(yīng)穿于同一鋼管內(nèi).③同類照明的幾個(gè)回路可穿入同一根管內(nèi),但管內(nèi)導(dǎo)線總數(shù)不應(yīng)多于8

根。六、交通工程機(jī)電系統(tǒng)防雷，接地的主要技術(shù)要求（1）防雷及過電壓保護(hù)的基本原則1）公路建筑物、機(jī)電設(shè)施的防雷及過電壓保護(hù)工程應(yīng)遵照國家和相關(guān)部委的現(xiàn)行設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定。2）監(jiān)控、收費(fèi)與通信分中心、中心、收費(fèi)站、通信站等建筑物的雷電過電壓保護(hù)工程應(yīng)建立在聯(lián)合接地、均壓等電位分區(qū)保護(hù)的基礎(chǔ)上。3）雷電過電壓的保護(hù)設(shè)計(jì)、施工應(yīng)根據(jù)電磁兼容原理按防雷區(qū)域劃分，對(duì)避雷器、電容保護(hù)的安裝位置進(jìn)行合理規(guī)劃。4）防雷區(qū)宜按以下規(guī)定分區(qū)：①LPZ0A

區(qū)：本區(qū)內(nèi)的各物體都有可能遭受直接雷擊和導(dǎo)走全部雷電電流，本區(qū)的雷電電磁場(chǎng)沒有衰減。②LPZ0。區(qū):本區(qū)內(nèi)的各物體不可能遭受直接雷擊，但本區(qū)內(nèi)的雷電電磁場(chǎng)的量級(jí)與LPZ0

區(qū)一樣。③LPZl

區(qū):本區(qū)內(nèi)的各物體不可能遭受直接雷擊，流經(jīng)各導(dǎo)體的電流比LPZ0。區(qū)更小，本區(qū)內(nèi)的雷電電磁場(chǎng)可能衰減(雷電電磁場(chǎng)與LPZ0A

區(qū)、LPZOB

區(qū)可能不一致），這取決于屏蔽措施。④后續(xù)防雷區(qū)（LPZ2

等）:當(dāng)需要進(jìn)一步減小雷電流和電磁場(chǎng)時(shí)，應(yīng)引入后續(xù)防雷區(qū)，并按照需要保護(hù)的系統(tǒng)所要求的環(huán)境選擇后續(xù)防雷區(qū)的要求條件。5)在兩個(gè)防雷區(qū)的界面上應(yīng)將所有通過界面的金屬物做等電位聯(lián)結(jié)，并宜采用屏蔽措施。將需要保護(hù)的空間劃分成不同防雷區(qū)的一般原則。將一個(gè)建筑物的空間劃分為幾個(gè)防雷區(qū)和做等電位的聯(lián)結(jié)的例子。6)雷電過電壓保護(hù)設(shè)計(jì)及施工應(yīng)以現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、設(shè)施地理環(huán)境、年雷暴日分布及機(jī)電設(shè)施的類型為依據(jù)。雷暴日的確定，一般應(yīng)依據(jù)設(shè)施所在地區(qū)的氣象的數(shù)據(jù)，或者參照相應(yīng)規(guī)范。7)選用的各類保護(hù)器件應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)及信息產(chǎn)業(yè)等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或參照IEC、ITU—T-K系統(tǒng)等國際相關(guān)建議，經(jīng)相關(guān)部委認(rèn)可的檢測(cè)部門測(cè)試合格的產(chǎn)品。(2）雷電過電壓保護(hù)的接地要求機(jī)電設(shè)施雷電過壓保護(hù)的接地主要要求如下：1）接地的設(shè)計(jì)與施工應(yīng)符合現(xiàn)行國家和有關(guān)部委的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求。2）公路監(jiān)控、通信、收費(fèi)等沿線設(shè)施的接地電阻值應(yīng)滿足各接地系統(tǒng)的要求值。站、分中心、中心機(jī)房大樓按單點(diǎn)接地的原理設(shè)計(jì)，應(yīng)采用聯(lián)合接地方式,其接地電阻值應(yīng)采用工作地和保護(hù)地其中的最小接地電阻值。除另有規(guī)定外,一般應(yīng)≤Iii。3)要求下列電氣設(shè)備外露導(dǎo)電（iE

常不帶電的金屬)部分及裝置外導(dǎo)電部分，均應(yīng)接地或接保護(hù)線.①電器的柜、屏、箱的框架，金屬架構(gòu)和鋼盤混凝土架構(gòu)，以及靠近帶電體的金屬圍欄和金屬門。②電纜的金屬外皮，穿導(dǎo)線的鋼管和電纜接線盒終端盒的金屬外殼。4）宜采用等電位連接。等電位連接是接地故障保護(hù)及保護(hù)人身和設(shè)備安全的一項(xiàng)基本措施，在設(shè)計(jì)和施工時(shí)都應(yīng)采用。它可以在發(fā)生接地故障時(shí)顯著降低電氣裝置外露導(dǎo)電部分的預(yù)期接觸電壓，減少保護(hù)電器動(dòng)作不可靠的危險(xiǎn)性；消除或降低從建筑物外部竄人電氣裝置外露導(dǎo)電部分上的危險(xiǎn)電壓的影響.(3)收費(fèi)站、分中心、中心等建筑物防雷交通工程及沿線設(shè)施中，收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、監(jiān)控通信路段收費(fèi)分中心、中心以及特大橋等獨(dú)立建筑物的防雷應(yīng)根據(jù)其重要性、使用性質(zhì)、發(fā)生雷擊事故的可能性和后果來分類。按防雷要求分為三類：即第一類防雷建筑物,第二類防雷建筑物和第三類防雷建筑物.(4）接地類型接地一般指電氣裝置為達(dá)到安全和功能的目的，采用接地系統(tǒng)與大地做電氣連接，即接大地;或是電氣裝置與某一基準(zhǔn)電位點(diǎn)做電氣連接，即接基準(zhǔn)地。根據(jù)接地的性質(zhì)，接地的類型可以分為以下幾種:1)系統(tǒng)接地又稱工作接地或功能接地.指電氣裝置為了實(shí)現(xiàn)其固有功能，提高其可靠性而進(jìn)行接地。例如電力系統(tǒng)、通信系統(tǒng)等正常運(yùn)行需要的接地.低壓供電系統(tǒng)中的交流電路的中性線接地、通信系統(tǒng)中的直流工作地、電子設(shè)備中信息電路的接地（信號(hào)地）都是功能性接地。2)保護(hù)性接地是為了保證電氣設(shè)施故障時(shí)人身和設(shè)施安全而進(jìn)行對(duì)電氣裝置外露導(dǎo)電部分做的接地。又可分為保護(hù)接地,過電壓保護(hù)接地和防靜電接地等。3）工作地和保護(hù)地合一的接地,即聯(lián)合接地。屏蔽接地也是兩者合一的接地。我國接地規(guī)范推薦充分利用自然接地體做接地極，即利用基礎(chǔ)鋼筋、電纜金屬外皮等自然接地體做接地極。一種經(jīng)濟(jì)有效的做法是在建筑物的基礎(chǔ)水泥層內(nèi)預(yù)先埋置扁鋼或圓鋼做人工接地極.這種做法不僅節(jié)省土石方工作量，還能兼起接地和地面等電位的作用,對(duì)防間接接觸電擊和防雷擊都有較好的效果。(5)機(jī)電系統(tǒng)防雷設(shè)計(jì)、施工主要規(guī)范防雷設(shè)計(jì)、施工應(yīng)遵循國家有關(guān)防雷規(guī)定，應(yīng)參照國際電工委員會(huì)IEC

有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)行國家及部分設(shè)計(jì)規(guī)范，并按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況、依據(jù)整體防雷技術(shù)要求，對(duì)電源系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、接地系統(tǒng)實(shí)施綜合防雷.主要標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范如下:1)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB

50057—94)2)《電子設(shè)備雷擊保護(hù)導(dǎo)則》（GB

7450-87)3）《電子計(jì)算機(jī)機(jī)房設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB

50174—93)4）《計(jì)算機(jī)場(chǎng)地技術(shù)條件》(GB

2887—89）5）《通信局(站)接地設(shè)計(jì)暫行技術(shù)規(guī)定(綜合樓部分）》（YDJ

26-89）6)《通信工程電源系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)定》（YD

5078—98）7）《雷電電磁脈沖的防護(hù)第一部分通則》(1EC

61312-1)《雷電電磁脈沖的防護(hù)第二部分屏蔽》（1EC

61312—2)《雷電電磁脈沖的防護(hù)第三部分過電壓保護(hù)裝置的要求》(1EC

61312—3)(6)接地裝置的施工技術(shù)、方法1）室外接地裝置的安裝人工接地體在土中的埋設(shè)深度不應(yīng)小于0。5m.機(jī)電系統(tǒng)接地體一般埋設(shè)深度為0.6~0。8m。人工垂直接地體的長度宜為2.5m。人工垂直接地體間的距離及人工水平接地體間的距離宜為5m，當(dāng)受地方限制時(shí)可適當(dāng)減小.埋于土中的人工垂直接地體宜采用角鋼、鋼管或圓鋼;埋于土中的人工水平接地體宜采用扁鋼或圓鋼。圓鋼直徑不應(yīng)小于10mm；扁鋼截面不應(yīng)小于100mm2,其厚度不應(yīng)小于4mm；角鋼厚度不應(yīng)小于4mm；鋼管壁厚不應(yīng)小于3.5mm。在腐蝕性較強(qiáng)的土中，應(yīng)采取熱鍍鋅防護(hù)措施或加大截面。接地線應(yīng)與水平接地體的界面相同.角鋼接地體簡圖埋在土中的接地裝置，其連接方式應(yīng)采用焊接，并在焊接處作防腐處理；在接地電阻檢測(cè)點(diǎn)和不允許焊接的地方,才允許用螺栓連接.采用螺栓連接時(shí)，接地線間的接觸面、螺栓、螺母和墊圈均應(yīng)鍍鋅。2）室內(nèi)接地裝置的安裝將室外接地裝置的接地線或鍍鋅角鋼引入室內(nèi)后，應(yīng)將室內(nèi)設(shè)備的防雷線路與之連接。接地線規(guī)格由具體情況確定，直徑應(yīng)不小于6mm.螺母、螺栓和墊板均應(yīng)做鍍鋅處理。接地裝置的施工技術(shù)應(yīng)符合《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB

50169——1992）?！緲?biāo)準(zhǔn)施工方案】交通標(biāo)志施工安裝相關(guān)規(guī)定(標(biāo)準(zhǔn)施工方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）南京市江寧區(qū)城市道路公交專用道改造工程施工組織設(shè)計(jì)審批:審核：編制：公路交通標(biāo)志、標(biāo)牌、交通標(biāo)線工程施工組織設(shè)計(jì)第一節(jié)、工程概述及編制依據(jù)一、工程概述南京市江寧區(qū)城市道路公交專用車道改造項(xiàng)目交通標(biāo)志牌、監(jiān)控桿件、交通標(biāo)線工程，在本次設(shè)計(jì)中根據(jù)沿線環(huán)境和路線平縱線形的實(shí)際情況，按照規(guī)范化進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)。二、編制依據(jù)1.《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768—2021）2。《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50688-2021）3.《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（JTGD82-2021)4.《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD81-2006）5.《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》（JT/D81—2006）6.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01—2003）7.《城市道路交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2021）8.《城市道路交通設(shè)施規(guī)范（南京）》（DBT3201/T-2562021）9?！豆こ探ㄔO(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（公路工程部分）》（建標(biāo)【2002】99號(hào)）三、主要工程路段及施工項(xiàng)目金箔路：起點(diǎn)雙龍大道，終點(diǎn)天印大道；施工項(xiàng)目：標(biāo)志牌、標(biāo)志牌桿件、標(biāo)線、監(jiān)控桿件。文靖路：起點(diǎn)天印大道，終點(diǎn)武山路；施工項(xiàng)目：標(biāo)志牌、標(biāo)志牌桿件、標(biāo)線、監(jiān)控桿件。天元路：起點(diǎn)將軍大道，終點(diǎn)天元東路終點(diǎn)；施工項(xiàng)目：標(biāo)志牌、標(biāo)志牌桿件、標(biāo)線、監(jiān)控桿件。秦淮路:起點(diǎn)將軍大道，終點(diǎn)雙龍大道；施工項(xiàng)目:標(biāo)志牌、標(biāo)志牌桿件、標(biāo)線、監(jiān)控桿件。宏運(yùn)大道：起點(diǎn)雙龍大道，終點(diǎn)北沿路至文靜路路口；起點(diǎn)天印大道，終點(diǎn)萬泰路；施工項(xiàng)目:標(biāo)志牌、標(biāo)志牌桿件、標(biāo)線、監(jiān)控桿件.天印大道：起點(diǎn)宏運(yùn)大道，終點(diǎn)科寧路；施工項(xiàng)目:標(biāo)志牌、標(biāo)志牌桿件、標(biāo)線、監(jiān)控桿件將軍大道:起點(diǎn)宏運(yùn)大道，終點(diǎn)吉印大道；施工項(xiàng)目：標(biāo)志牌、標(biāo)志牌桿件、標(biāo)線、監(jiān)控桿件。雙龍大道:起點(diǎn)氣象學(xué)院,終點(diǎn)秣周路；施工項(xiàng)目：標(biāo)志牌、標(biāo)志牌桿件、標(biāo)線、監(jiān)控桿件.第二節(jié)

主要施工方案與技術(shù)措施一、交通標(biāo)志施工1、交通標(biāo)志材料1.1、標(biāo)志牌桿件：桿件為鋼管噴塑立柱,桿件為無縫鋼管熱鍍鋅，采用普通碳素鋼焊接，符合《結(jié)構(gòu)用無縫鋼管》（GB/T8162—1999）的規(guī)定。主桿：8mm*ф219mm＊6900mm，懸臂:4.5mm＊114mm*5000mm*2根,基坑：1200mm＊1200mm*1500mm;砼：C30＊2。16M3；預(yù)埋件：ф36mm＊1500mm*8根，外圍用ф3mm的鋼筋扎籠；法蘭盤:20mm*550mm。1.2、監(jiān)控桿件：桿件為鋼管噴塑立柱，桿件為無縫鋼管熱鍍鋅，采用普通碳素鋼焊接，符合《結(jié)構(gòu)用無縫鋼管》（GB/T8162-1999）的規(guī)定。主桿ф320—260×8×6800，副桿ф260—110×5×13000?；樱?500mm＊1500mm＊2500mm；砼：C30＊5.625M3；預(yù)埋件：ф36mm*2500mm*8根，外圍用ф3mm的鋼筋扎籠；法蘭盤：20mm＊800mm。1.3、標(biāo)志板：采用LF2鋁合金擠壓型材，并符合《鋁及鋁合金板材的尺寸及允許誤差》（GB3194)、《鋁及鋁合金熱軋板》（GB3193）的規(guī)定。1.4、滑動(dòng)槽鋼：采用LC4鋁合金擠壓型材，并符合《鋁及鋁合金擠壓型材》(YB1703）的規(guī)定。1.5、高強(qiáng)螺栓:高強(qiáng)連接螺栓和高強(qiáng)地腳螺栓（包括相應(yīng)的螺母、墊片）采用45號(hào)鋼，并符合有關(guān)規(guī)定。1.6、滑塊:采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼A3制造.1.7、單懸臂式標(biāo)基礎(chǔ)采用C20混凝土,基礎(chǔ)頂面預(yù)埋A3鋼地腳螺栓，地腳螺栓下面為標(biāo)準(zhǔn)鉤，螺母和墊圈為45號(hào)制作，法蘭盤為Q235鋼制作。1.8、定向反光標(biāo)志膜：采用高強(qiáng)反光膜，使用壽命要求在10年以上,其回歸反射光度值（最小值)、反光膜顏色和標(biāo)志色澤耐用期應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定.反光膜和底面粘結(jié)膠可用壓型或熱敏型。1.9、金屬構(gòu)件均進(jìn)行防銹處理.標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行熱浸鍍鋅處理,鍍鋅為600g/m2；螺栓、螺母、墊圈均做鍍鋅處理，如采用熱浸鍍鋅，必須清理螺紋或作離心分離處理;滑塊采用鍍鋅處理；鋁合金板、鋁合金擠壓型材與鋼材接觸的部位，要有相應(yīng)的防腐措施.鋼管立柱、橫梁符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700—1988）、《結(jié)構(gòu)用無縫鋼管》(GB/T162-1987)的規(guī)定.2、標(biāo)志板a。標(biāo)志板應(yīng)符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T279—2004）的規(guī)定。b.標(biāo)志板采用牌號(hào)為2024、T4狀態(tài)的硬鋁合金板，鋁合金板拼接采用同批板切絲氬焊。標(biāo)志板所用鋁合金板其最小厚度應(yīng)不小于2。8mm。c.標(biāo)志板面應(yīng)無裂縫或其他表面缺陷，標(biāo)志板邊緣應(yīng)整齊、光滑，標(biāo)志板的外形尺寸偏差為5mm,若外形尺寸大于1。2m2時(shí),其偏差為其外形尺寸的±0.5%。標(biāo)志板應(yīng)平整，表面無明顯皺紋、凹痕或變形，每平方米范圍內(nèi)的平整度公差不應(yīng)大于1.0mm。d.除尺寸大的指路標(biāo)志外,所有標(biāo)志應(yīng)由單塊鋁合金板加工制成，不允許拼接.e.考慮到大型指路標(biāo)志在制造、運(yùn)輸、安全過程中的困難，廠家在制造過程中，應(yīng)在監(jiān)理工程師指示下,根據(jù)標(biāo)志板面設(shè)計(jì)的具體情況采取適當(dāng)分割的辦法來制造,在安裝時(shí)可按標(biāo)志板拼接設(shè)計(jì)中規(guī)定的方法拼接。f。大型指路標(biāo)志最多只能分割成四塊，并應(yīng)盡可能減少分塊數(shù)量，標(biāo)志板的拼接應(yīng)采用對(duì)接，接縫的最大間隙為1mm。所有接縫應(yīng)用背襯加強(qiáng)，背襯與標(biāo)志板用鉚釘連接,鉚釘?shù)淖畲箝g距小于200mm，背襯的最小寬度為50mm，背襯的材料與板面材相同。g。標(biāo)志板貼膜面應(yīng)進(jìn)行化學(xué)清洗和浸蝕或磨面、抹膩、噴涂等處理，清除表面雜質(zhì)。h.標(biāo)志板背面不應(yīng)涂漆.但應(yīng)采用適當(dāng)?shù)幕瘜W(xué)或物理方法，使其表面變成暗灰色和不反光。板背面應(yīng)無刻痕或其他缺陷.3、標(biāo)志面標(biāo)志面的逆反射材料有反光標(biāo)志膜（反光膜)、反光涂料及反射器三類.a.光度性能（a)反光膜按其最小逆反射系數(shù)分為五級(jí)，各種標(biāo)志采用反光膜的級(jí)別應(yīng)符合圖紙的規(guī)定。（b）用作標(biāo)志的反光膜的逆反射系數(shù)值不應(yīng)低于表604—1—表604—5給出的相應(yīng)級(jí)別的規(guī)定。反光涂料的逆反射數(shù)值不應(yīng)低于表604-5的規(guī)定.（c)用于標(biāo)志面的反射器的發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)值不應(yīng)低于表604-6的規(guī)定。（d)在完全潮濕狀態(tài)下,反光膜或反光涂料的標(biāo)志面在觀測(cè)角12`、人射角為—4度時(shí)的逆反射系數(shù)值不應(yīng)低于表604—1、604—5中相應(yīng)規(guī)定值的80%.b.色度性能標(biāo)志面的各種顏色的色品坐標(biāo)和亮度因數(shù)在表604—7的范圍之內(nèi)。c。耐候性能反光膜應(yīng)按《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T279—2004）的規(guī)定進(jìn)行自然暴露或人工氣候的耐候性能試驗(yàn)，在試驗(yàn)完成后：（a)試樣應(yīng)無明顯的裂縫、刻痕、凹陷、氣泡、侵蝕、剝離、粉化或變形，從任何一邊均不應(yīng)出現(xiàn)超過2mm的收縮，也不應(yīng)出現(xiàn)從標(biāo)志板邊緣脫膠現(xiàn)象。(b）試樣各種顏色的色品坐標(biāo)應(yīng)保持在表604—7規(guī)定的范圍之內(nèi)。(c)一、二級(jí)反光膜的逆反射系數(shù)值不應(yīng)低于表604—1、表604—2相應(yīng)規(guī)定值的60%;三級(jí)反光膜的逆反射系數(shù)值不應(yīng)低于表604—3相應(yīng)規(guī)定值的80％；四、五級(jí)反光膜和反光涂料的逆反射系數(shù)值不應(yīng)低于604-4、表604—5相應(yīng)規(guī)定值的50％；反射器的發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)值不應(yīng)低于表604—6相應(yīng)規(guī)定值的50%。標(biāo)志面應(yīng)按《公路交通標(biāo)示板技術(shù)條件》(JT/T279-2004）的規(guī)定進(jìn)行沖擊試驗(yàn)，標(biāo)志面在經(jīng)受質(zhì)量0.45kg的實(shí)心鋼球從250mm高處自由落下撞擊后，以沖擊點(diǎn)為圓心,在半徑為6mm的圓形區(qū)域以外，不應(yīng)出現(xiàn)裂縫、層間脫離或其他損壞。d.耐彎曲性能五級(jí)反光膜應(yīng)按《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T279—2004）的規(guī)定進(jìn)行彎曲試驗(yàn)，試樣圍繞在直徑3。2mm圓棒上，放開后不應(yīng)出現(xiàn)裂縫、剝落、層間分離的痕跡。e.耐高低溫性能標(biāo)志面應(yīng)按《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T279-2004)的規(guī)定進(jìn)行高溫試驗(yàn)和低溫試驗(yàn),將試樣在70℃±3℃的試驗(yàn)箱中保持24h，以及試樣在—40℃±3℃的試驗(yàn)箱中保持72h，取出在標(biāo)準(zhǔn)條件下放置2h后進(jìn)檢查，不應(yīng)有裂縫、剝落，碎裂或翹曲的痕跡。f.附著性能（1)反光膜和反光涂料應(yīng)按《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T279-2004）的規(guī)定進(jìn)行附著性能的試驗(yàn)。反光膜粘貼在鋁合金板上,制成試樣后，使試樣水平懸掛，標(biāo)志面朝下，以0.8kg的重物用夾具懸掛在反光膜的端部，使與試驗(yàn)板面成90″角,下垂5min后,測(cè)反光膜被剝離的長度不應(yīng)大于50mm.(2)涂料對(duì)標(biāo)志板的附著性能按《漆膜附著力測(cè)定法》（GB/T1720-1979）的規(guī)定進(jìn)行,并應(yīng)達(dá)到試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)三級(jí)以下的要求。(3）油墨對(duì)反光膜的附著性能試驗(yàn)按《凹版裝磺印制品》（GB/T7707—1987）中有關(guān)墨層結(jié)合牢固的試驗(yàn)方法進(jìn)行測(cè)試，標(biāo)志面上油墨的墨層結(jié)合牢度應(yīng)≥95％。(4)預(yù)制里程標(biāo)、公路界碑以及其他各路標(biāo)等所用的水泥、鋼筋等材料，應(yīng)符合本規(guī)范的要求.(5)立柱、橫梁扣件、結(jié)合件和連接件等配件應(yīng)用符合圖紙要求的材料，并應(yīng)采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬表面處理，鍍鋅量參照表602—1的規(guī)定。當(dāng)接觸的金屬材料不同時(shí)，應(yīng)鋪設(shè)絕緣材料,以防止電解腐蝕。承包人應(yīng)在施工前30d，根據(jù)本規(guī)范向監(jiān)理工程師提供所有擬用材料的樣品，同時(shí)附有生產(chǎn)廠商的使用說明和規(guī)定。對(duì)大型標(biāo)志,承包人應(yīng)制作小樣品報(bào)送監(jiān)理工程師審批。4、施工流程測(cè)量放樣—-基坑開挖-——支模綁扎鋼筋--—澆筑混凝土—-—養(yǎng)護(hù)、拆模板標(biāo)志安裝立柱制作-—-焊接——-鍍鋅-版面制作5、施工方法5.1、標(biāo)志定位與設(shè)置所有交通標(biāo)志部應(yīng)按圖紙的要求定位和設(shè)置，安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角，在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置角度應(yīng)由交通流的行近方向來確定。為了消除路側(cè)標(biāo)志表面產(chǎn)生眩光，標(biāo)志應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)約15°，以＃避開車前燈光束的直射;門架標(biāo)志的垂直軸應(yīng)向后傾成一角度;對(duì)于路側(cè)標(biāo)志，標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊緣不得小于250mm，或根據(jù)監(jiān)理工程師的指示確定。5。2、基礎(chǔ)標(biāo)志基礎(chǔ)可根據(jù)本規(guī)范就地澆筑或預(yù)制后再埋置?；A(chǔ)位置的確定、開挖以及澆筑混凝土立模和錨固螺栓的設(shè)備等，都應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。5.3、標(biāo)志支承結(jié)構(gòu)(1)路側(cè)式標(biāo)志的裝設(shè),應(yīng)按第13.6條進(jìn)行。（2）鋼支承結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)本規(guī)范和《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-2021）的規(guī)定制作和安裝.(3）管狀或空心截面的支承結(jié)構(gòu)，應(yīng)設(shè)有經(jīng)監(jiān)理工程師同意的防雨帽。(4)鉆孔、沖孔和車間焊接，應(yīng)在鋼材電鍍之前完成.提供的連接件和附件應(yīng)適合標(biāo)志安裝系統(tǒng)并符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768—2021）附錄E的要求。（5）承包人應(yīng)把其推薦的安裝系統(tǒng),包括多標(biāo)志組合裝置的詳情報(bào)送監(jiān)理工程師審批，安裝期間，標(biāo)志板應(yīng)適當(dāng)支撐和加固，其表面應(yīng)采取防止損壞的保護(hù)措施。（6）標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求，并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后才能進(jìn)行。門架標(biāo)志結(jié)構(gòu)整個(gè)安裝過程應(yīng)以高空吊車為工具，不允許施工人員在門架的橫梁上作業(yè)。在橫梁安裝之前,應(yīng)先預(yù)拱，橫梁中間處的預(yù)拱度一般為50mm。懸臂標(biāo)志的預(yù)拱度為40mm。門架和懸臂式標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)完畢后，應(yīng)按圖紙要求,用高強(qiáng)級(jí)反光膜貼在立柱的迎交通流面，做為立面標(biāo)記。(7)標(biāo)志中與鋁合金或其他金屬接觸的所有鋼材都應(yīng)加以保護(hù)，以避免發(fā)生鋼材或鋁合金的銹蝕，保護(hù)措施應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。6、標(biāo)志支承結(jié)構(gòu)（1）標(biāo)志立柱基礎(chǔ)須按設(shè)計(jì)圖規(guī)定的尺寸于指定地點(diǎn)進(jìn)行開挖.對(duì)于路側(cè)標(biāo)志，標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊緣不得小于250mm或根據(jù)監(jiān)理工程師的指示確定?；A(chǔ)開挖深度用鋼卷尺或水準(zhǔn)儀進(jìn)行測(cè)量，確保標(biāo)志桿高度同設(shè)計(jì)圖紙一致.小型基礎(chǔ)、孔壁穩(wěn)定，可以不立模板。大型基礎(chǔ)和特殊基礎(chǔ)則采用裝配鋼模板，立模澆筑混凝土。模板需支撐牢固、裝配緊密，模內(nèi)清潔無雜物。按設(shè)計(jì)要求先澆筑混凝土墊層,養(yǎng)生7天后，在立模澆筑高標(biāo)號(hào)混凝土基礎(chǔ)，并派專人養(yǎng)生。在澆筑混凝土之前基礎(chǔ)要進(jìn)行修整，基底要夯實(shí)。（2)鋼筋尺寸須符合設(shè)計(jì)規(guī)定，地腳螺栓和底法蘭盤位置正確?；炷翝仓?，應(yīng)保證底法蘭盤標(biāo)高正確，保持水平，地腳螺栓保持垂直。（3）混凝土基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，基礎(chǔ)周圍應(yīng)予回填并充分夯實(shí)。（4）在混凝土尚未經(jīng)過至少7天凝固前，混凝土基礎(chǔ)上不得受力架設(shè)支柱和標(biāo)志?；靥顗簩?shí)工作應(yīng)于結(jié)構(gòu)物上豎立標(biāo)志前完成。7、單柱、雙柱式標(biāo)志板及立柱安裝（1）立柱須待混凝土至少經(jīng)過7天養(yǎng)護(hù)以后,可進(jìn)行安裝。（2)立柱通過法蘭盤于基礎(chǔ)連接。在清理底法蘭盤和地腳螺紋后，把立柱用吊車吊起直立，使立柱法蘭盤的螺孔套入地腳螺栓中.在擰緊螺栓前應(yīng)調(diào)整好方向和垂直度，最后,擰緊地腳螺栓螺母。（3）立柱安裝好后,在確保基礎(chǔ)、立柱強(qiáng)度穩(wěn)定并經(jīng)技術(shù)人員檢測(cè)后，即可安裝標(biāo)志板?；瑒?dòng)螺栓通過加強(qiáng)肋中的滑槽穿入,通過抱箍把標(biāo)志板固定在立柱上.（4)雙柱式路側(cè)標(biāo)志，兩立柱之間均應(yīng)垂直并互相平行，其頂端在同一高度上，連接件須對(duì)稱布設(shè)。(5）標(biāo)志板安裝完后應(yīng)進(jìn)行板面平整度調(diào)整和安裝角度的調(diào)整。施工告一段落后,自檢合格并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，根據(jù)實(shí)際完成情況請(qǐng)監(jiān)理工程師計(jì)量。8、標(biāo)志面的制作交通標(biāo)志版面的制作首先進(jìn)行鋁板、鋁滑槽的下料，鋁滑槽的鉆眼、鉚接標(biāo)志版面,然后對(duì)鉚接好的標(biāo)志版面進(jìn)行清洗，經(jīng)過太陽的晾曬，最后對(duì)版面進(jìn)行處理;粘貼底膜，字膜排版、刻字、粘貼。包裝準(zhǔn)備裝車,運(yùn)往工地安裝.8。1、交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768—2021)及圖紙的規(guī)定執(zhí)行,所有標(biāo)志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2021)的規(guī)定，不采用其它字體。8。2、標(biāo)志的邊框外緣應(yīng)有襯底色。其襯底的顏色和襯底邊的寬度均按規(guī)定進(jìn)行制作。8。3、標(biāo)志板符合《鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差》（GB/T3194—1998)的規(guī)定，按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2021)附錄E及圖紙的規(guī)定進(jìn)行加固，槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉚接好。符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T279-2004）的規(guī)定。8。4、標(biāo)志板在剪裁或切割后邊緣整齊、方正、沒有毛刺,尺寸偏差控制在±5mm以內(nèi)，表面無明顯皺紋、凹痕、變形,每平方米范圍內(nèi)的平整度公差小于1。0mm。8。5、對(duì)于大型指路標(biāo)志，我們盡可能減少分塊數(shù)量，最多不超過4塊。標(biāo)志板的拼接采用對(duì)接，接縫的最大間隙小于1mm，所有接縫用背襯加強(qiáng),背襯與標(biāo)志板用鉚釘連接,鉚釘?shù)拈g距小于150mm,背襯寬度大于50mm，背襯材料與版面板材相同.8.6、標(biāo)志板背面采用氧化處理,使其表面變成暗灰色、不反光。8。7、粘貼反光膜時(shí)在溫度18℃～28℃、濕度小于10％的環(huán)境中貼在經(jīng)過酒精清潔、脫脂、磨面處理的鋁板上,不采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑，在標(biāo)志表面的最外層涂保護(hù)層。貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí)，應(yīng)用上側(cè)膜壓下側(cè)膜，拼接處有3～6mm的重疊部分，以防漏水,貼膜時(shí)自一端向另一端延伸,邊貼邊拆下膜后封層,并用壓敏貼膜機(jī)壓實(shí)、平整、無任何皺折、氣泡和破損，板面不得有回歸反射不均勻及明顯的顏色不均勻。將用電腦刻字機(jī)刻成的文字，按圖紙規(guī)定事先放樣位置貼于板面,并使其位置準(zhǔn)確、緊密、平整、無傾斜、皺折、氣泡和破損.8。8、制作標(biāo)志板的鋁合金板厚度，按設(shè)計(jì)圖和規(guī)范規(guī)定制作，標(biāo)志板的總質(zhì)量不允許出現(xiàn)對(duì)標(biāo)志結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能計(jì)算不利的情況。8.9、標(biāo)志板外形尺寸，其長度和寬度的允許偏差為0.5％，標(biāo)志板的4個(gè)端面應(yīng)互相垂直，其不垂直度不應(yīng)大于±2°。9、儲(chǔ)存和運(yùn)輸標(biāo)志牌板面制作完畢后，采用包裝紙包嚴(yán),塑料紙隔離,毛氈捆好,裝車時(shí)采用豎放塞緊，避免在運(yùn)輸過程中板面破損，扭曲.大型指路標(biāo)志由于在制造、運(yùn)輸過程中困難較大，在圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示下,根據(jù)板面設(shè)計(jì)的具體情況，采用適當(dāng)分割的辦法來制造，分別貼反光膜,分別運(yùn)輸、安裝.9。1、安裝9。2、標(biāo)志安裝位置、結(jié)構(gòu)、板面應(yīng)與設(shè)計(jì)相符。只有當(dāng)基礎(chǔ)混凝土經(jīng)7天養(yǎng)護(hù)后，方可在其上面進(jìn)行架設(shè)支柱和標(biāo)志。各種半成品運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),全面自檢合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行安裝。將底座法蘭盤調(diào)整符合要求后，將立柱安裝就位.立柱豎直度誤差不超過±3mm/m，利用吊車將標(biāo)志牌安裝就位，并使其滿足設(shè)計(jì)要求。路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛?cè)藛T的眩光，在安裝時(shí)盡可能與道路中線垂直,禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為0~45°,指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為0～10°。9。3、為減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛員的眩光,路側(cè)設(shè)置的標(biāo)志和懸空標(biāo)志均應(yīng)符合設(shè)計(jì)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768—2021）和施工規(guī)范的要求，即在水平軸和垂直軸方向旋轉(zhuǎn)約5°。9.4、標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求制造，在安裝前應(yīng)對(duì)各部焊點(diǎn)質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進(jìn)行檢查,試裝。9.5、支柱安放于混凝土基礎(chǔ)上,支柱之法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)的底法蘭盤應(yīng)水平、密合，地腳螺栓配合妥當(dāng)，擰緊螺栓后桁架不得傾斜。在平曲線路段,為保護(hù)將來安裝標(biāo)志版面與駕駛員視線垂直,應(yīng)對(duì)預(yù)埋的法蘭盤進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整.9.6、標(biāo)志板在運(yùn)輸、吊裝過程中應(yīng)避免板體和反光膜的損傷。標(biāo)志板平面翹曲的允許誤差為±3mm/m。立柱安裝后應(yīng)與地面垂直，其彎曲度不大于±2mm/m.9.7、安裝完畢后，清掃板面，請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志，以確定在白天和晚上條件下，標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。10、門架、附著式標(biāo)志板的安裝（1）標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)要按設(shè)計(jì)圖要求制做，在運(yùn)抵工地前應(yīng)對(duì)各部焊點(diǎn)質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進(jìn)行檢查、試裝。（2）支柱安放于混凝土基礎(chǔ)上時(shí),支柱之法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)的底法蘭盤應(yīng)水平、密合，地腳螺栓配合妥當(dāng).旋緊螺栓后桁架不發(fā)生傾斜。(3）柱上懸臂梁可在安裝就位支柱前先行裝妥，也可在支柱安裝就位后再行吊裝。（4)臂橫梁裝好后，吊裝標(biāo)志板，通過抱箍固定在橫梁上。（5)門架式標(biāo)志應(yīng)先安裝支承柱，垂直度和高度調(diào)整好后，在吊門架橫梁，橫梁通過法蘭盤與支承柱連成整體。門架結(jié)構(gòu)安裝完畢以后，再行吊裝、固定標(biāo)志板。11、標(biāo)志牌、監(jiān)控桿件施工中應(yīng)注意事項(xiàng)10。1、使用的材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，并且要得到監(jiān)理部門的認(rèn)可。10。2、運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的粘貼反光標(biāo)志膜的標(biāo)志,不得有龜裂裂紋、明顯的劃痕及明顯的顏色不均勻。反光膜在任何一處面積為10cm×10cm的表面上若存在有兩個(gè)或兩個(gè)以上面積大于1mm2的氣泡時(shí)，均不允許安裝。11。3、標(biāo)志板面要保證4個(gè)單面垂直，其不垂直度不應(yīng)大于±2°,不允許有超過規(guī)范要求的±3mm/m的翹曲.11.4、安裝前要對(duì)板面內(nèi)的符號(hào)、字體、尺寸大小進(jìn)行嚴(yán)格檢查，合格后方可安裝。11.5、對(duì)于標(biāo)志牌、監(jiān)控桿件基礎(chǔ)，由于有些桿件立于回填的邊坡上,因此要保證基礎(chǔ)開挖后的基坑四周土不被擾動(dòng)。在基礎(chǔ)混凝土澆筑過程中要注意混凝土的搗實(shí),以保證混凝土質(zhì)量。并且要保證預(yù)埋件不被移動(dòng)。11。6、在澆注混凝土?xí)r，應(yīng)注意使底座法蘭盤與基礎(chǔ)對(duì)中，并將其嵌進(jìn)基礎(chǔ)，基上表面應(yīng)與基礎(chǔ)頂面齊平,同時(shí)保持其頂面水平頂面預(yù)埋的地腳螺栓與其保持垂直.11.7、施工完畢后，地腳螺栓外露長度宜控制在80～100mm以內(nèi)，并對(duì)外露部分加以妥善保護(hù)。11。8、桿件在安裝過程中，要對(duì)已完工工程進(jìn)行保護(hù),同時(shí)桿件處的路緣石、路面等要用保護(hù)物進(jìn)行覆蓋,以免引起污染和損壞。11。9、安裝前運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的立柱，要認(rèn)真檢查其內(nèi)、外徑尺寸、鍍鋅層質(zhì)量及厚度，要保證立柱外觀鍍鋅或噴涂均勻美觀，不要有花斑現(xiàn)象.在安裝過程中要檢查板面與水平軸或垂直軸的旋轉(zhuǎn)角度、以及板面與道路的間距尺寸，若不符合要求，要及時(shí)調(diào)整。11。10、鋁板拼接后若鉚釘痕跡明顯,接縫處反光膜易產(chǎn)生鋸齒形裂縫。該處是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理重點(diǎn)解決的問題，首先將釘鉚處的鋁板按鉚釘頭大小起窩，打入鉚釘后，再用砂輪將鉚釘頭磨平，可基本解決了鉚釘痕跡明顯的問題。為了防止不規(guī)則裂縫，貼膜后不待反光膜自行裂開，先在鋁板接縫處把反光膜人為斷開成一條直線。10。11、由于標(biāo)志板面尺寸大,加之高強(qiáng)級(jí)反光膜較工程級(jí)膜脆，貼膜難度較大，會(huì)出現(xiàn)氣泡。產(chǎn)生氣泡的原因主要是鋁板沒有完全凈潔或沒有完全干燥時(shí)就急于貼膜,以及貼膜時(shí)沒有嚴(yán)格有效地控制鋁板濕度。對(duì)于已形成的氣泡,分別采取了抽吸、吹熨、修補(bǔ)等處理措施，效果比較理想。二、標(biāo)線工程施工1、標(biāo)線材料道路標(biāo)線涂料按國標(biāo)GA/T298—2001，要求出具交通部交通工程監(jiān)理檢測(cè)中心檢測(cè)報(bào)告。路面標(biāo)線用玻璃珠按行標(biāo)JT/T446—2001，要求出具交通部交通工程監(jiān)理檢測(cè)中心檢測(cè)報(bào)告。涂料密度，g/cm31.8～2.3;（2）涂膜外觀：涂膜冷凝后應(yīng)無皺紋、斑點(diǎn)、起泡、裂紋、脫落及表面無發(fā)粘現(xiàn)象，涂膜的顏色和外觀與標(biāo)準(zhǔn)板差別不大；（3）色度性能:按JT／T180－1995標(biāo)準(zhǔn)6。2.6規(guī)定的方法測(cè)試；（4）抗壓強(qiáng)度：MPa≥12；（5）耐磨性（200r/1000g后減重)：mg≤50；(6）逆反射系數(shù)mcd。1—1。m－2，白色≥200,黃色≥100;（7）耐候性:經(jīng)12個(gè)月試驗(yàn)，涂膜的起皺、斑點(diǎn)、裂紋、脫落及變色等都不大于標(biāo)準(zhǔn)樣板；（8）涂料用底油顏色應(yīng)無透明或琥珀色流體；固體含量,％30±5；涂布量，g/m2150~200；干燥時(shí)間，min≤5；(9)玻璃珠的技術(shù)條件：密度(在23°C±2°C的二甲苯中）g/cm32。4~2。6;外觀無色透明球狀,擴(kuò)大10～50倍觀察時(shí),熔融團(tuán)、片狀、尖狀物、有氣泡等瑕庇不應(yīng)超過總量的20％；玻璃珠的折射率(20°C浸漬法≥1.5）;2、選材及處理2.1、本公司所選用的標(biāo)線材料（包括熱熔涂料、底漆、玻璃珠）符合《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280—2004)的規(guī)定。2.2、保證標(biāo)線施劃冷凝后保證無皺紋、斑點(diǎn)、起泡、裂紋、脫落及表面無發(fā)粘現(xiàn)象.2.3、標(biāo)線厚度按國標(biāo)要求在1。8±0.2mm范圍內(nèi),寬度采用15、20cm,長度根據(jù)GB5768－2021規(guī)定，按道路情況及業(yè)主要求施劃。2.4、人行橫道線、人行預(yù)告標(biāo)志、箭頭，導(dǎo)流線制作符合GB5768—2021規(guī)定。2.5、熱熔標(biāo)線使用壽命達(dá)到《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》(GB/T16311—2005）要求3、施工3.1、熱熔反光標(biāo)線采用刮板機(jī)式施工，所使用的設(shè)備如下：熱熔釜、劃線車、底油車、斑馬線機(jī)、施工專用車輛、玻璃微珠撒播器等。3。2、施劃標(biāo)線的路面表面保持清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì).3.3、在噴涂熱熔底油下涂劑后，按試驗(yàn)測(cè)定的間隔時(shí)間噴涂熱熔涂料，以提高其粘結(jié)力。3。4、為了確保標(biāo)線涂料和路面材料完全相適應(yīng)，底油的類型和用量經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。3.5、標(biāo)線的顔色為符合《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280-2004）的規(guī)定.防滑彩色標(biāo)線顏色設(shè)置如下：紅色為大紅色，黃色為檸檬黃,綠色為翠綠色，藍(lán)色為深藍(lán)色，白色為純白色，防滑系數(shù)不低于原路面防滑的技術(shù)指標(biāo)。并按監(jiān)理工程師同意的方法施工。3。6、標(biāo)線寬度及厚度（振動(dòng)標(biāo)線包括基底部分厚度和凸起部分厚度)、虛線長及間隔、點(diǎn)線長及間隔、雙標(biāo)線的間隔、振動(dòng)標(biāo)線凸起部分的尺寸及間距按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2021)及圖紙規(guī)定執(zhí)行。3。7、特殊標(biāo)線的圖案、標(biāo)記如箭頭及文字等的尺寸及間距按圖紙要求和《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-2021）規(guī)定辦理。3.8、所有標(biāo)線均具有順直、平順、光潔、均勻及精美外觀；濕膜厚度符合圖紙要求,否則,由我方予以更正并經(jīng)監(jiān)理工程師同意，費(fèi)用由我方自理。3.9、對(duì)于有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均清除，路面則修補(bǔ)，材料則更換,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意，其費(fèi)用由我方自負(fù)。3.10、涂料在容器內(nèi)加熱時(shí)，溫度則控制在涂料生產(chǎn)商的使用說明規(guī)定值內(nèi),不得超過最高限制溫度。烴樹脂類材料,保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于6小時(shí)；樹脂類材料,保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于4小時(shí)。3。11、涂料噴涂于路面時(shí)的溫度，則符合涂料生產(chǎn)商提供的使用說明的要求.3。12、噴涂施工在白天進(jìn)行,雨天、塵埃大、風(fēng)大、溫度低于10℃時(shí)則暫時(shí)停止施工。3。13、玻璃珠的撒布則經(jīng)試驗(yàn)并獲監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后實(shí)施,撒布玻璃珠則在涂料噴涂后立即進(jìn)行，以0.3kg/㎡的用量加壓撒布在所有標(biāo)線上.3。14、噴涂標(biāo)線時(shí),有交通安全措施，并設(shè)置適當(dāng)警告標(biāo)志，阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行，防止將涂料帶出或形成車轍，直至標(biāo)線充分干燥。3.15、材料有缺陷、尺寸不正確、位置不對(duì)或以不能令人滿意的方法施工的標(biāo)線,所有這些缺陷均清除并予以更換，其費(fèi)用由我方負(fù)擔(dān)。4、標(biāo)線施工中應(yīng)注意事項(xiàng)4.1、準(zhǔn)確記載路面和空氣濕度，溫度，天氣情況，風(fēng)向，路面狀況(干凈與否）。涂料融熔溫度，涂料使用量，施工涂布率等。4。2、下涂劑選用要配套，涂布下涂劑待溶劑揮發(fā)完全時(shí)，方可施工.4.3、隨時(shí)掌握路面溫度和氣溫，施工氣溫低時(shí)，適當(dāng)升高燒料溫度，氣溫高時(shí),適當(dāng)降低燒料溫度,在熔料時(shí)不要讓熱熔釜或施工車中的涂料過熱，一般不讓涂料溫度長期保持在220℃以上,但施工時(shí)劃線車料斗中料溫不低于180℃。4.4、熱熔釜中的涂料要攪拌均勻.4.5、隨時(shí)檢查施工效果：注意檢查下涂料用量是否適當(dāng),太少粘結(jié)力不夠,太多會(huì)溶解底材(瀝青路面）；施工時(shí)劃線車料斗中料溫是否在180～220℃范圍內(nèi);標(biāo)線厚度是否符合要求，標(biāo)線面撒玻璃珠是否撒布均勻，用量是否足夠;標(biāo)線外觀和粘結(jié)力；標(biāo)線尺寸是否符合要求.4.6、在降雨、風(fēng)速過大或溫度過高過低時(shí)，標(biāo)線不施工。下雨天應(yīng)待路面徹底干透后再進(jìn)行標(biāo)線施工。4.7、標(biāo)線施工及其使用中的常見問題及處理辦法不良現(xiàn)象產(chǎn)生原因解決辦法標(biāo)線粘附灰塵抗污性差材料未熔混好加強(qiáng)物料熔化溫度監(jiān)控材料高溫性差應(yīng)選擇合適當(dāng)?shù)貤l件的熱熔涂料局部剝落地面不干凈地面有灰塵掃凈地面地面未干透嚴(yán)禁在潮濕、冰凍地面施工熱熔涂料溫度不夠未熔至規(guī)定度施工機(jī)械要配套齊全，要加強(qiáng)物料溫度監(jiān)控，涂料融休后要攪拌均勻方可使用地面溫度過冷10℃以下嚴(yán)禁施工，當(dāng)?shù)乇頊囟容^低時(shí)熱熔涂料應(yīng)熱至上限，涂布器配備擋風(fēng)設(shè)備熱熔涂料過熱攪拌不均嚴(yán)禁使用燒焦材料，堅(jiān)持連續(xù)攪拌標(biāo)線上有砂眼、針孔水汽從標(biāo)線面上逸出路面表干里干路面未干透嚴(yán)禁施工底漆熔劑氣化底漆未干透嚴(yán)禁施工涂料中有硬團(tuán)粒存在生料或焦塊劃破標(biāo)線面加強(qiáng)物料溫度監(jiān)測(cè)，要攪拌均勻碎裂標(biāo)線自身破裂材料低溫性差應(yīng)按當(dāng)?shù)貧鉁剡x用合適熱熔涂料材料未熔混好加強(qiáng)物料的熔化溫度監(jiān)測(cè)，要攪拌均勻道路本身開裂標(biāo)線被外力壞與施工無關(guān)標(biāo)線易壓出車轍材料太軟地面溫度過高選擇適合當(dāng)?shù)貧鉁氐臒崛弁苛衔锤赏ㄜ囄C(jī)時(shí)封路做好封閉施工第三節(jié)確保工程質(zhì)量管理體系與措施1質(zhì)量保證體系建立完善的質(zhì)量保證體系是保證工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良的基礎(chǔ)，是重量管理制度、質(zhì)量保證措施落實(shí)的指導(dǎo)。根據(jù)本工程特點(diǎn),組織各類施工人員學(xué)習(xí)施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以及有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程、采取舉辦培訓(xùn)班、進(jìn)行崗位前專業(yè)培訓(xùn)。提高施工人員的業(yè)務(wù)責(zé)任和骨干力量的管理水平、技術(shù)水平、操作水平，確保工程質(zhì)量。1。1確立質(zhì)量宗旨宗旨:“以質(zhì)量求生存、以信譽(yù)求發(fā)展”，目標(biāo):管理一流，質(zhì)量優(yōu)良、信譽(yù)至上。1。2建立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、試驗(yàn)負(fù)責(zé)人、施工工程師、質(zhì)檢工程師等組成，成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，主要負(fù)責(zé)質(zhì)量管理制度，保證措施的制訂及監(jiān)督實(shí)施考核、獎(jiǎng)懲等工作.以各施工隊(duì)長為組長，由施工技術(shù)員、質(zhì)檢員、各班組長組成質(zhì)量管理小組，主要負(fù)責(zé)各項(xiàng)制度、措施的落實(shí)、實(shí)施工作。2、質(zhì)量管理制度及措施根據(jù)本項(xiàng)目特點(diǎn)及各分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃，各施工環(huán)節(jié)制定適合本項(xiàng)目的各項(xiàng)管理制度和具體措施。繪制工程質(zhì)量管理流程圖，并嚴(yán)格按制度、流程實(shí)施.①原材料控制建立原材料采購檢驗(yàn)制度,按設(shè)計(jì)要求由專人采購符合國家標(biāo)準(zhǔn)的原材料,所有進(jìn)場(chǎng)原材料必須手續(xù)齊全。采購人持采購單及材料質(zhì)量證明交項(xiàng)目質(zhì)安部抽驗(yàn)，樣品送監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為國標(biāo)或交通部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，檢驗(yàn)合格后由采購人、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理簽字交庫管人員入庫保管,材料進(jìn)出庫必須有進(jìn)出庫簽證.②施工過程控制建立質(zhì)量逐級(jí)考核制度、施工工序交接制度、技術(shù)交底制度,結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn)，制訂相應(yīng)的技術(shù)管理方案和措施，詳細(xì)編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),采用先進(jìn)、合理的施工工藝和技術(shù)。要求所有技術(shù)人員、施工人員必須熟悉本工程技術(shù)要求、施工工藝及質(zhì)量目標(biāo),以確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良.a、施工技術(shù)要求主要以招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù)，結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn),制訂相應(yīng)的技術(shù)管理方案和措施,詳細(xì)編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),采用先進(jìn)、合理的施工工藝和技術(shù)，要求所有技術(shù)人員、施工人員必須熟悉本工程技術(shù)要求、施工工藝及質(zhì)量目標(biāo)，以確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。b、以班組為基點(diǎn),逐級(jí)簽訂質(zhì)量管理目標(biāo)責(zé)任書，明確每個(gè)人、每個(gè)班組的責(zé)任,逐級(jí)負(fù)責(zé)，由質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組考核,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。c、以施工組織設(shè)計(jì)為指導(dǎo)，明確各工序責(zé)任及工序之間的交接的重要性，每一道工序的質(zhì)量都會(huì)對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量造成影響，為加強(qiáng)監(jiān)督,提高質(zhì)量意識(shí),工序交接必須做到施工班組、質(zhì)檢工程師、施工隊(duì)長簽認(rèn)齊全,下道工序有權(quán)拒絕不合格的上道工序交接。d、每個(gè)施工隊(duì)配備足夠的機(jī)械設(shè)備。機(jī)械設(shè)備的完好詣保證質(zhì)量、按期完工的前提，應(yīng)充分利用機(jī)械設(shè)備性能，發(fā)揮機(jī)械化施工的優(yōu)勢(shì),努力提高生產(chǎn)效率.對(duì)機(jī)械設(shè)備管理要求完好率必須達(dá)到98％，利用率80％以上，以保證施工正常進(jìn)行。③檢查控制建立分部分隊(duì)班組自檢與項(xiàng)目部抽檢、巡檢相結(jié)合，形成自下而上的質(zhì)量檢查工作網(wǎng)絡(luò)，對(duì)檢查項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定,賦予所有質(zhì)檢人員一票否決的權(quán)力。項(xiàng)目工程質(zhì)量自檢評(píng)定制度和項(xiàng)目抽檢、巡檢制度。a、把施工b、在不影響工程進(jìn)度的情況下，適當(dāng)加大抽檢頻率。所有檢驗(yàn)項(xiàng)目必須填寫檢查記錄,并由施工隊(duì)、班組、檢查人員簽認(rèn).質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師配合監(jiān)理工程師做好監(jiān)督工作。c、工序自檢由各施工隊(duì)、班組實(shí)施，誰施工、誰負(fù)責(zé)。自檢合格后報(bào)項(xiàng)目部質(zhì)檢組二次復(fù)核，然后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。抽檢、巡檢由項(xiàng)目部質(zhì)檢組實(shí)施，檢查項(xiàng)目包括原材料質(zhì)量、施工工藝、安全措施、操作規(guī)程、文明施工等,檢查結(jié)果與每個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。④質(zhì)量記錄與技術(shù)資料控制a、按照公路的特點(diǎn)，建立、健全安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)專職安全檢查員,每施工小隊(duì)設(shè)安全員，堅(jiān)持經(jīng)常性的施工安全檢查和監(jiān)督指導(dǎo)。b、建立、健全安全施工規(guī)章制度，使“安全施工”深入人心。把安全施工貫穿于施工全過程。c、強(qiáng)化對(duì)員工安全常識(shí)教育，牢固樹立法制觀念和“安全第一”的思想，確保施工安全.d、作好與施工安全有關(guān)的技術(shù)交底，狠抓事故苗頭,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。e、加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛和設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，堅(jiān)決杜絕違章駕駛和野蠻作業(yè)，提倡文明施工.f、對(duì)項(xiàng)目駐地、施工現(xiàn)場(chǎng)、材料庫存等重要場(chǎng)地做好防火、防盜、防洪工作,如確需夜間施工應(yīng)注意安全用電。g、實(shí)行安全施工承包責(zé)任制,獎(jiǎng)懲分明。h、建立安全施工檢查制,班組日查，隊(duì)周總結(jié)，項(xiàng)目部每月進(jìn)行一次安全施工教良和檢查,使警鐘長鳴,常抓不懈.i、學(xué)習(xí)推廣安全施工先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，作好安全施工工作，保證施工順利進(jìn)行。⑤、質(zhì)量保證體系（見質(zhì)量體系保證框圖)第四節(jié)安全生產(chǎn)、文明施工管理體系與措施一、安全生產(chǎn)保證措施1。1組織管理與安全生產(chǎn)責(zé)任制⑴樹立“安全第一”的思想，抓生產(chǎn)必須抓安全,以安全促生產(chǎn)。項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專職安全工程師，負(fù)責(zé)全面的安全管理工作；各施工隊(duì)同樣建立健全安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專職安全員，負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全工作臺(tái)落實(shí).做到有計(jì)劃、有組織地進(jìn)行預(yù)測(cè)、預(yù)防事故的發(fā)生,詳見《安全保證體系圖》。⑵建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，從項(xiàng)目經(jīng)理到生產(chǎn)工人，明確各自的崗位責(zé)任，各專職機(jī)構(gòu)和業(yè)務(wù)部門要在各自的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)；一切管理、操作人員均要與項(xiàng)目部簽訂安全協(xié)議，向項(xiàng)目部做出安全保證。1.2安全教育⒈加強(qiáng)全員的安全教育和技術(shù)培訓(xùn)考核。使廣大職工牢固樹產(chǎn)“安全第一，預(yù)防為主”的意識(shí)，克服麻痹思想,組織職工有針對(duì)性的學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)知識(shí)，做到思想上重視，生產(chǎn)上嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。⒉各類機(jī)械設(shè)備的操作工、電工、架子工、起得信號(hào)工、焊工等工種，必須經(jīng)專門安全操作技術(shù)培