高速公路填土路基試驗段施工方案

承赤高速八合同試驗段施工方案中鐵十九局集團第二工程有限公司 -PAGE2-AK0+220～AK0+420段土方路堤試驗段施工方案為圓滿完成承赤赤高速八合同同路基土方填填筑工程，根根據(jù)施工招標(biāo)標(biāo)文件和施工工標(biāo)準(zhǔn)化管理理實施細(xì)則，在在認(rèn)真閱讀和和充分理解設(shè)設(shè)計意圖及對對施工現(xiàn)場作作詳細(xì)調(diào)查的的基礎(chǔ)上，并并結(jié)合我公司司的多年施工工經(jīng)驗，以信信守合同、確確保工期和質(zhì)質(zhì)量、合理控控制工程造價價、優(yōu)質(zhì)高效效文明施工為為指導(dǎo)思想，選選擇在AK0+2220～AK0+4420段路基進行行土方路堤試試驗段的施工工，為我標(biāo)段段后續(xù)大面積積土方路堤填填筑施工提供供可靠的依據(jù)據(jù)及相應(yīng)的施施工參數(shù)，找找出適合本標(biāo)標(biāo)段土方路堤堤填筑的最佳佳方案和最佳佳機械組合，指指導(dǎo)全線施工工，現(xiàn)編制本本工程路基土土方路堤試驗驗段施工方案案。二、編制依據(jù)：：1、《公路路基基施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》(JTGFF10-20006)2、《公路路基基路面現(xiàn)場測測試規(guī)程》（JTJ0559-20005）3、《公路土工工合成材料試試驗規(guī)程》（JTGEE50-20006）4、《公路工程程質(zhì)量檢驗評評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGFF80/1--2004）5、《公路土工工試驗規(guī)程》（JTJ051-93）6、《公路工程程施工安全技技術(shù)規(guī)程》(JTJ0776-95))7、兩階段施工工圖設(shè)計8、《施工標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化管理實驗驗細(xì)則》路基基篇二、工程概述本標(biāo)段起點里程程K83+4400，終點里程K88+6650，全長5.25公里。采用用雙向六車道道高速公路標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路路基寬度33.5米，設(shè)計速速度100公里/小時。設(shè)計計路基開挖土土方2447669m3、開挖石方14360057m3，路基回填填土石方12883365m3。1、本次試驗段段里程：AK0+2220～AK0+4420；2、試驗段路基基最大填方高高度為9.41ｍ，最小填填方高度為5.87ｍ。3、試驗段路基基壓實區(qū)為93區(qū)。三、試驗段試驗驗?zāi)康?、試驗段來確確定填方在最最佳含水量狀狀態(tài)下、適宜宜的松鋪厚度度和相應(yīng)的碾碾壓遍數(shù)與壓壓實度的關(guān)系系、確定壓實實層的均勻性性，為后續(xù)路路基填方施工工提供必要的的數(shù)據(jù)。2、通過試驗段段挖裝、運輸輸、整平、碾碾壓的生產(chǎn)過過程，總結(jié)出出最佳機械配配置和施工組組織，驗證聯(lián)聯(lián)合作業(yè)的協(xié)協(xié)調(diào)性和生產(chǎn)產(chǎn)指揮的有效效性。3、驗證路基填填方施工方案案的可行性，通通過試驗段施施工試驗，優(yōu)優(yōu)化壓實機械械組合和施工工人員組合、完完善路基填方方施工方案。四、路基填料及及質(zhì)量評定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)1、填料要求液限大于50%%、塑性指數(shù)數(shù)大于26、含水量不不適宜直接壓壓實的細(xì)粒土土，不得直接接作為路堤填填料；路基填填料的最小強強度和最大粒粒徑符合下列列要求：項目分分類(路面底面以下下深度)填料最小強度((CBR)(％)填料最大粒徑((mm)土質(zhì)路基壓實度度（重型）路堤上路床(0-00.30m))8.0100≥96%下路床(0.330-0.880m)5.0100≥96%上路堤(0.880-1.550m)4.0150≥94%下路堤(>1..50m)3.0150≥93%2、質(zhì)量評定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)：土方路基實測項項目項次檢查項目目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度填方(m)0～0.80≥96灌砂法：每2000m每壓實層測4處0.80～1..50≥94>1.50≥932彎沉（00.01mmm）不大于設(shè)計要求求值JTGF800/1-20004附錄I檢查3縱斷高程（mmm）+10，-155水準(zhǔn)儀：每2000m側(cè)4個斷面4中線偏位（mmm）50經(jīng)偉儀：每2000m側(cè)4點，彎道加HY、YH兩點5寬度（mmm）符合設(shè)計要求米尺：每2000m測4處6平整度（mm）153m直尺：每2200m測2處×10尺7橫坡（%）±0.3水準(zhǔn)儀：每2000m側(cè)4個斷面8邊坡符合設(shè)計要求尺量：每2000m側(cè)4處3、外觀鑒定：：路基表面平平整、密實、無無局部坑洼、曲曲線圓滑、邊邊線順直，邊邊坡坡面平順順穩(wěn)定。五、施工準(zhǔn)備工工作1、施工便道充分合理利用既既有的大沃鋪鋪村道路，作作為施工機械械設(shè)備進場的的通道。首先先在路基范圍圍內(nèi)修通AK0+2220～AK0+4420道路的縱向向施工便道。在在施工過程中中，應(yīng)經(jīng)常派派機械和人員員對施工便道道進行維護，形形成的坑洞用用碎石填平，確確保暢通。2、測量放樣根據(jù)設(shè)計圖紙，計計算各斷面坡坡腳點至中線線的距離，并并根據(jù)曲線參參數(shù)編程計算算出各斷面中中樁、坡腳樁樁坐標(biāo)，利用用附近的導(dǎo)線線控制點，用用全站儀按極極坐標(biāo)法放出出各特征點的的具體位置（坡坡腳樁應(yīng)根據(jù)據(jù)實地高程用用漸近法進行行測放），并并標(biāo)明樁號、中中心填筑高度度。為確保填方邊坡坡的壓實度，其其坡腳樁應(yīng)向向外側(cè)加寬30cm。用石灰、旗旗桿實地標(biāo)出出坡腳線，并并將有關(guān)測量量放樣資料上上報監(jiān)理工程程師批復(fù)。3、土工試驗施工前，對用于于路基填筑的的土進行調(diào)查查和取樣試驗驗，測定其天天然含水量、塑塑限、液限、填填料粒徑、CBR強度、最大大干密度、最最佳含水量、石石頭抗壓強度度等指標(biāo)，對對填方路段原原地面土層取取土樣進行標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗驗，并按規(guī)定定送土樣至駐駐地辦中心試試驗室進行平平行試驗，有有關(guān)試驗結(jié)果果報監(jiān)理工程程師批復(fù)。4、施工臨時排排水施工前，結(jié)合永永久性排水設(shè)設(shè)施，在全段段路基兩側(cè)紅紅線范圍內(nèi)大大致邊溝、排排水溝或截水水溝的位置先先進行縱向臨臨時排水溝的的開挖，溝底底有一定的流流水坡度，溝溝內(nèi)匯水能及及時安全合理理的排出，同同時開挖橫向向排水溝，并并與縱向臨時時排水溝貫通通。六、人員及機械械設(shè)備組織1、主要施工管管理、技術(shù)人人員詳見下表表；路基試驗段施工工組織機構(gòu)框框圖項目經(jīng)理：司偉鋒項目經(jīng)理：司偉鋒總工：葉祖圣總工：葉祖圣測量：張保聚試驗室：測量：張保聚試驗室：周芳工程部：馬寧施工負(fù)責(zé)人：李鎰君施工負(fù)責(zé)人：李鎰君質(zhì)檢員：劉東博測量員：劉希松施工技術(shù)負(fù)責(zé)人：李國冬質(zhì)檢員：劉東博測量員：劉希松施工技術(shù)負(fù)責(zé)人：李國冬路基施工二隊路基施工二隊2、機械配備：：序號設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1推土機山推SD1600臺22裝載機龍工ZL50臺23壓路機徐工Z22JJC臺24挖掘機大宇DH3000LC-7臺35運輸車歐曼臺126平地機SY180臺17水車臺13、投入主要試試驗儀器和測測量儀器序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1多功能電動擊實實儀DZY-2型套12光電式液塑限測測定儀GYS-3型套13CBR承載比試試驗儀CBR-2型臺14路面材料強度試試驗儀LD127-III型套15土壤篩套16灌砂筒套173米直尺個18鋼尺50m個19全站儀萊卡600臺110水準(zhǔn)儀AL-28X臺2七、施工工藝及及施工方法1、總體施工方方案本試驗路段為填填土路堤，填填土?xí)r先將基基底整平壓實實，壓實度不不小于90%，在此基礎(chǔ)礎(chǔ)上在路基橫橫向平均劃分分2個施工單元元，每一施工工單元按卸土土土、粗平、精精平、碾壓四四道工序進行行施工。每一一單元應(yīng)分層層填筑，填筑筑方法采用水水平分層攤鋪鋪，填筑時分分層控制填土土標(biāo)高，先用用推土機平行行攤鋪，再用用平地機精平平，人工配合合揀除雜物，在在每一斷面（每20m設(shè)一個）用標(biāo)桿記錄每一層松鋪標(biāo)高，最后用20T振動壓路機進行疊輻碾壓，做到每層表面平整，路拱合適，排水良好。施工時，以933區(qū)、94區(qū)、96區(qū)分區(qū)進行行試驗。首先先選用合適的的土料，土料料填筑前要有有監(jiān)理工程師師審批的的試試驗成果，以以天然含水量量、土的比重重、及其液塑塑限等具體數(shù)數(shù)據(jù)確定土源源。無試驗成成果的土源不不能用做試驗驗路段的填筑筑。在試驗段施工當(dāng)當(dāng)中，每層填填土松鋪厚度度控制在30cm以內(nèi)，首先先用推土機粗粗平，然后平平地機精平，精精平和粗平過過程中應(yīng)做出出2%左右的路拱拱，壓路機再再進行碾壓。先先靜壓2遍，振動碾碾弱振1遍，然后進進行強振，最最后用光輪靜靜壓1遍。振壓時時，壓路機速速度控制在4公里/小時以內(nèi)，施施工得出達到到要求的碾壓壓遍數(shù)、松鋪鋪系數(shù)、壓實實厚度等數(shù)據(jù)據(jù)，以便用來來指導(dǎo)以后路路基填筑施工工。對于干密密度ρc與飽和度Sr不符合規(guī)定定要求的土質(zhì)質(zhì)，可以采用用灑水、翻拌拌晾曬或改良良的方法進行行處理。分層層填筑時，為為保證路基邊邊緣有足夠的的壓實度，每每層填筑超寬寬不小于30cm，路肩部位位富裕量應(yīng)在在20cm以上。為防防止漏壓及保保證接茬部位位的密實度，在在碾壓時，應(yīng)應(yīng)在橫向重疊疊25cm以上，縱向向重疊80cm以上。復(fù)雜雜地形，在坡坡度陡于1：5的原地面，每每層填筑時應(yīng)應(yīng)挖出至少2m寬的臺階，并并同填筑層一一起碾壓，以以保證接茬部部位的密實度度，防止填筑筑層的滑移。試驗結(jié)束時，試試驗段若達到到規(guī)定的質(zhì)量量檢驗標(biāo)準(zhǔn)，可可作為路基的的一部分，否否則，應(yīng)予挖挖除，重新進進行試驗。用用于填方的每每種類型的材材料，都應(yīng)進進行現(xiàn)場壓實實試驗，試驗驗段壓實試驗驗所用的機具具應(yīng)與施工所所用材料和機機具相同。2、施工工藝流流程圖遞交施工方案選擇土場遞交施工方案選擇土場NN報批開工報告報批開工報告土場取樣檢測土場取樣檢測Y施工測量放樣Y施工測量放樣運輸填料運輸填料路基填筑路基填筑控制松鋪厚度攤土控制松鋪厚度攤土晾曬或灑水初平晾曬或灑水初平含水量檢測施工放樣精平含水量檢測施工放樣精平碾壓碾壓壓實度檢測壓實度檢測3、施工方法采用橫斷面全寬寬、縱向水平平分層填筑壓壓實法，為保保證路堤全斷斷面壓實一致致，確保邊坡坡壓實質(zhì)量，邊邊坡兩側(cè)各超超填30cm，待邊坡施施工時刷去超超填部分。①、施工放樣：：路基填筑前前要進行路基基中線、邊線線測量定位，每20米為一斷面，以控制填鋪范圍。②、路基填筑：：填筑前先用用灰線劃出卸卸料點（卸料料間距4～5m，梅花形布布置），指揮揮運料車沿線線路縱向從里里向外逐個斷斷面的進行卸卸料。③、攤土：采用用推土機對卸卸好的填料延延路線縱向進進行攤鋪，并并控制松鋪厚厚度不大于30cm。④、初平：采用用推土機對攤攤鋪好的填料料延線路縱向向進行初步平平整，使攤鋪鋪表面較為平平順，橫縱向向坡度較為順順暢。同時對對路肩部分進進行初步碾壓壓，以防止下下道工序機械械施工時造成成路肩的松塌塌。⑤、精平：在推推土機初平后后，采用平地地機延路線縱縱向進行精平平，使填鋪表表面無顯著的的局部凸凹，以以保證壓路機機表面能均勻勻地接觸地面面進行碾壓，達達到壓實效果果。精平期間進行測測量放樣來配配合平地機進進行填鋪面的的橫向（路拱拱橫坡坡率2%）、縱向坡坡度的控制。隨著填料的精平平，需要對填填料的含水量量進行檢測，當(dāng)當(dāng)含水量過高高或過低時，采采取晾曬或灑灑水的方法使使之碾壓前的的含水量控制制在最佳含水水量的±2％范圍內(nèi)，保保證壓實達到到最佳效果。⑥、碾壓：采采用振動壓路路機進行碾壓壓。碾壓時由由路基兩側(cè)向向中間，由低低向高進行碾碾壓，前后兩兩次輪跡需重重疊1m或大于半個個輪跡，做到到無漏壓、無無死角、壓實實均勻；振動動壓路機運行行速度3km/h～5km//h，先慢后快快，逐步提高高；碾壓控制制按靜碾壓1遍（穩(wěn)壓）+振動碾壓4遍+靜碾壓1遍（收光）的的碾壓方法進進行施工；壓壓路機一進一一退計為壓實實一遍，靜壓壓開始后，如如有凸凹不平平現(xiàn)象，必須須配合人工找找平處理，保保證壓實均勻勻。并應(yīng)注意意速度一致，不不得中途轉(zhuǎn)向向。第一遍穩(wěn)穩(wěn)壓時不帶振振，待基本壓壓實后用高振振幅低頻率振振動碾壓，待待壓路機有反反彈現(xiàn)象時，改改用低振幅高高頻率碾壓。同同時在壓實時時注意配合灑灑水，小石料料填隙，直到到碾壓后無明明顯輪跡為止止；⑦、壓實度檢測測：當(dāng)振動壓壓路機碾壓完完第二遍以后后，開始測其其壓實度（采采用灌砂法檢檢測），然后后依次是碾壓壓第三遍、第第四遍，直到到壓實度數(shù)值值不再增加為為止，然后進進行最后一遍遍的靜壓收光光。3、整理試驗結(jié)結(jié)果及總結(jié)根據(jù)填筑的不同同松鋪厚度、碾碾壓遍數(shù)、機機械組合及試試驗數(shù)據(jù)，繪繪制出壓實度度、碾壓遍數(shù)數(shù)的關(guān)系曲線線，從而得出出不同壓實度度所要達到的的最佳碾壓遍遍數(shù)和達到設(shè)設(shè)計壓實度穩(wěn)穩(wěn)定的最佳松松鋪厚度，并并作出試驗總總結(jié)，以指導(dǎo)導(dǎo)全段施工。八、施工報驗在路基填筑施工工過程中，各各工序要完成成自檢專檢驗收的報驗驗程序，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師檢檢驗合格后才才允許進入下下道工序。報報驗程序見下下圖：路基填筑、初平路基填筑、初平路基碾壓路基修整精平施工放樣路基碾壓路基修整精平施工放樣測量工程師復(fù)測壓實度檢測作業(yè)隊自檢測量工程師復(fù)測壓實度檢測作業(yè)隊自檢路基工程師專檢試驗工程師專檢測量監(jiān)理工程師驗收路基工程師專檢試驗工程師專檢測量監(jiān)理工程師驗收路基監(jiān)理工程師驗收試驗監(jiān)理工程師驗收路基監(jiān)理工程師驗收試驗監(jiān)理工程師驗收九、雨季施工措措施1、施工過程中中及時掌握未未來兩天內(nèi)的的天氣情況（采采取收看收聽聽天氣預(yù)報等等形式），根根據(jù)天氣情況況進行合理有有效的施工生生產(chǎn)安排；2、雨季施工必必須做好施工工場地的臨時時排水并保持持排水溝的暢暢通。3、雨季修筑路路基，填料的的堆放應(yīng)有利利于排水，保保證路基內(nèi)不不積水。攤鋪鋪平整時每層層表面做成2％的路拱橫橫坡。雨前和和收工前將精精平后的路基基面壓實完畢畢，并做成路路拱橫坡，以以免積水。4、如果路基填填料含水量過過大，為了不不耽誤工期，采采用合理有效效措施進行路路基處理，如如換填其它透透水性較好的的材料或按一一定比例摻拌拌灰土等措施施。十、施工進度計計劃1、施工準(zhǔn)備：：2011年3月27日～2011年3月31日2、試驗段施工工：2011年4月1日～2011年4月7日3、施工總結(jié)：：2011年4月8日～2011年4月10日十一、質(zhì)量保證證體系1、成立路基試試驗段專項質(zhì)質(zhì)量控制機構(gòu)構(gòu)在路基試驗段處處理之前，在在項目部質(zhì)量量管理體系的的基礎(chǔ)上，成成立以項目經(jīng)經(jīng)理為組長的的路基土方施施工專項質(zhì)量量控制小組。2、管理保證措措施①、加強質(zhì)量教教育，提高全全員質(zhì)量意識識，嚴(yán)格按照照國家及地方方有關(guān)文件要要求組織施工工。開工前由由項目總工向全體參參加施工人員員進行詳細(xì)的的技術(shù)交底，使使施工人員熟熟悉本工程設(shè)設(shè)計、質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和施工工工藝要求。②②、各班設(shè)專專職技術(shù)人員員，檢查施工工質(zhì)量，嚴(yán)把把每道工序質(zhì)質(zhì)量關(guān)。③、強化工序序管理、嚴(yán)格格工序控制。3、制度保證①、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)質(zhì)量自檢制度度。施工中每每一道工序工工班都必須自自檢，自檢合合格后，上報報作業(yè)隊復(fù)檢檢。②、嚴(yán)格執(zhí)行工工程監(jiān)理制度度。充分做好好質(zhì)量自檢工工作的同時，有有專職質(zhì)檢工工程師積極配配合監(jiān)理工程程師和業(yè)主對對工程進行的的質(zhì)量監(jiān)督檢檢查。自檢合合格后，及時時通知監(jiān)理工工程師檢查簽簽證，隱蔽工工程經(jīng)監(jiān)理工工程師簽證后后隱蔽。③、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)質(zhì)檢工程師“一票否決權(quán)”制度。作業(yè)業(yè)隊設(shè)專職質(zhì)質(zhì)檢工程師，班班組設(shè)兼職質(zhì)質(zhì)檢員。保證證施工作業(yè)始始終在質(zhì)檢人人員的嚴(yán)格監(jiān)監(jiān)督下進行。質(zhì)質(zhì)檢工程師有有質(zhì)量否決權(quán)權(quán)，發(fā)現(xiàn)違背背施工程序、不不按設(shè)計圖、規(guī)規(guī)則、規(guī)范及及技術(shù)交底施施工，使用材材料半成品及及設(shè)備不符合合質(zhì)量要求者者，有權(quán)制止止，必要時下下停工令，限限期整改并有有權(quán)進行處罰罰。④、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)質(zhì)量管理制。把把施工圖審簽簽制，技術(shù)交交底制，測量量復(fù)核制，質(zhì)質(zhì)量自檢、互互檢、專檢“三檢制”，隱蔽工程程檢查簽證制制，安全質(zhì)量量檢查評比獎獎罰制，分項項工程質(zhì)量評評定制，質(zhì)量量事故（隱患患）報告處理理制等行之有有效的質(zhì)量管管理制度，具具體到施工合合同中，并落落實到工班，使使質(zhì)量控制做做到干群結(jié)合合，上下結(jié)合合、內(nèi)外結(jié)合合、貫穿于施施工全過程。⑤、實行質(zhì)量責(zé)責(zé)任制，逐級級落實到工班班，責(zé)任到人人。建立質(zhì)量量獎罰制度，明明確獎罰標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，做到獎罰罰分明，杜絕絕質(zhì)量事故發(fā)發(fā)生。⑥、嚴(yán)格施工紀(jì)紀(jì)律，把好工工序質(zhì)量關(guān)，上上道工序不合合格不能進行行下道工序的的施工，否則則質(zhì)量問題由由下道工序的的班組負(fù)責(zé)。對對工藝流程的的每一步工作作內(nèi)容認(rèn)真進進行檢查，使使施工作業(yè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化。⑦、堅持質(zhì)量檢檢查制度，按按制度進行日日常、定期、不不定期檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時時糾正，并對對結(jié)果進行驗驗證。⑧、在施工中，對對每道工序、每每個工種、每每個操作工人人，做到質(zhì)量量工作“三個落實”，即：a.施工前，每每個操作人員員明確操作要要點及質(zhì)量要要求。b.施工過程中中，施工管理理人員必須隨隨時檢查指導(dǎo)導(dǎo)施工，制定定工序流程圖圖，確定關(guān)鍵鍵工序和特殊殊工序的關(guān)鍵鍵點，進行連連續(xù)監(jiān)控，對對比分析質(zhì)量量偏差，及時時糾正質(zhì)量問問題，把質(zhì)量量隱患消滅在在施工過程中中。c.每個工序施施工結(jié)束后，及及時組織質(zhì)量量檢查評比，進進行工序交接接，并根據(jù)檢檢查結(jié)果對施施工班組及操操作人員進行行相應(yīng)獎罰，強強化施工人員員的質(zhì)量意識識。4、施工過程中中的質(zhì)量保證證①、施工準(zhǔn)備階階段a.堅持圖紙學(xué)學(xué)習(xí)與會審，領(lǐng)領(lǐng)會設(shè)計意圖圖，提出修改改意見，同時時對現(xiàn)場的地地質(zhì)情況與設(shè)設(shè)計情況勤加加對比，杜絕絕片面依照圖圖紙施工的思思想，避免產(chǎn)產(chǎn)生技術(shù)事故故和工程質(zhì)量量問題。b.不斷完善和和優(yōu)化施工組組織設(shè)計，使使施工方案科科學(xué)合理,措施詳實、可可行、可靠。c.嚴(yán)格執(zhí)行技技術(shù)交底制度度。②、施工過程中中a.嚴(yán)格進行材材料、構(gòu)配件件檢驗、試驗驗和工程試驗驗。b.實行工序質(zhì)質(zhì)量監(jiān)控。一一是監(jiān)控工序序活動的條件件，即“人、機、料料、法、環(huán)”必須符合質(zhì)質(zhì)量要求；二二是監(jiān)控工序序活動效果的的質(zhì)量。c.加強質(zhì)量檢檢查，包括質(zhì)質(zhì)量自檢、互互檢、專業(yè)檢檢查、工序交交接檢查，做做到三必檢（即即施工前機械械、材料必檢檢；施工過程程中各工序必必檢；施工完完畢后對質(zhì)量量必檢）；三三必看（即施施工前看交底底；施工中看看工序；施工工后看記錄），對對各個工序均均實行全過程程旁站監(jiān)察。d.嚴(yán)格設(shè)計變變更管理，如如遇到現(xiàn)場地地質(zhì)與設(shè)計不不符的情況時時，及時與監(jiān)監(jiān)理及設(shè)計代代表溝通，避避免盲目依照照圖紙施工造造成質(zhì)量隱患患。e.加強對以完完樁點的保護護，著重抓施施工順序和防防護措施，不不顛倒工序，按按正確的施工工流程組織施施工，防止前前道工序損壞壞或污染后道道工序。f.注意積累施施工技術(shù)資料料，作好工程程日志等第一一手資料的收收集，全面、科科學(xué)、準(zhǔn)確，及及時地記錄試試（檢）驗資資料，完備手手續(xù)，按規(guī)定定計算、整理理、歸檔。質(zhì)量保證體系圖圖九、安全組織保保證措施1、安全生產(chǎn)注注意事項①、機械設(shè)備操操作人員（或或駕駛員）必必須經(jīng)過專門門訓(xùn)練，熟悉悉機械操作性性能，經(jīng)過專專業(yè)管理部門門考核取得操操作證或駕駛駛證后上機（車車）操作。②、機械設(shè)備操操作人員和指指揮人員嚴(yán)格格遵守安全操操作技術(shù)規(guī)程程，工作時集集中精力，謹(jǐn)謹(jǐn)慎工作，不不擅離職守，嚴(yán)嚴(yán)禁酒后駕駛駛。③、機械設(shè)備發(fā)發(fā)生故障后及及時檢修，絕絕不帶故障運運行，不違規(guī)規(guī)操作，杜絕絕機械和車輛輛事故。④、專業(yè)電工持持證上崗。電電工有權(quán)拒絕絕執(zhí)行違反電電器安全操作作規(guī)程的工作作指令，安全全員有權(quán)制止止違反用電安安全的行為，嚴(yán)嚴(yán)禁違章指揮揮和違章作業(yè)業(yè)。⑤、所有現(xiàn)場

施工人員佩佩帶安全帽，特特種作業(yè)人員員佩帶專門的的防護工具。⑥、所有現(xiàn)場作作業(yè)人員和機機械操作手嚴(yán)嚴(yán)禁酒后上崗崗。⑦、施工現(xiàn)場的的一切電源、電電路的安裝和和拆除必須由由持證電工操操作；電器必必須嚴(yán)格接地地、接零和使使用漏電保護護器。各孔用用電必須分閘閘，嚴(yán)禁一閘閘多用。孔上上電纜必須架架空2.0m以上，嚴(yán)禁禁拖地和埋壓壓土中，電纜纜、電線必須須有防磨損、防防潮、防斷等等保護措施。照照明應(yīng)采用安安全礦燈或12V以下的安全全燈。并遵守守《施工現(xiàn)場場臨時用電安安全技術(shù)規(guī)范范》的規(guī)定。嚴(yán)格按照GB/T28000職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定執(zhí)行，堅持嚴(yán)格按照GB/T28000職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定執(zhí)行，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，廣泛開展安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，執(zhí)行交通部及本工程有關(guān)文件規(guī)定，確保施工安全。安全信息反饋安全保證體系經(jīng)濟保證經(jīng)濟責(zé)任制工資掛鉤安全資金掛鉤總結(jié)評比獎罰兌現(xiàn)措施保證包保責(zé)任制人身安全檔案安全設(shè)施檔案安全勞動競賽五防措施得力制度保證二級檢查定期檢查經(jīng)常檢查抓好兩重點生產(chǎn)生活機械車輛措施得力組織保