四川2017年上半年公路工程試驗(yàn)檢測員瀝青混合材料考試試題

四川省2017年上半年公路工程試驗(yàn)檢測員瀝青混合材料考試試題一、單項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)事最符合題意）1、對(duì)于涉及結(jié)構(gòu)安全的使用功能的重要實(shí)測項(xiàng)目，對(duì)于機(jī)電工程其合格率要求為_。85%90%95%100%2、混凝土拌和物發(fā)生分層、離析，說明其（）。A.黏聚性差B.保水性差C.流動(dòng)性差D.A+B+C3、對(duì)于集料吸水率不大于3%的瀝青混合料，其理論最大相對(duì)密度采用—測定，A.蠟封法B.水中重法C.真空法D.表干法4、經(jīng)度為122°的地球表面上的某一點(diǎn)，屬于第一個(gè)6°帶。A.10B.15C.20D.215、按路段長度或施工任務(wù)劃分的工程項(xiàng)目是_。A.單位工程B.分部工程C.分項(xiàng)工程D.工序工程6、測定高速公路瀝青混凝土面層抗滑摩擦系數(shù)，應(yīng)優(yōu)先采用。A.擺式儀法B.制動(dòng)距離法C.摩擦系數(shù)測試車法D.鋪砂法7、地質(zhì)雷達(dá)天線要求具有屏蔽功能，最大探測深度大于2m,垂直分辨率應(yīng)高于—mm。A.5B.10C.20D.508、為了給司機(jī)提供良好的能見度和視覺上的舒適性，必須保證路面亮度均勻度不小于。11/21/31/49、某半剛性基層設(shè)計(jì)厚度為20cm,允許偏差為-8mm,則結(jié)構(gòu)層厚度合格標(biāo)準(zhǔn)為cm。A.N19.2B.N20.8C.W19.2D.W20.810、盆式橡膠支座在豎向設(shè)計(jì)荷載作用下，水平承載力均不得小于支座豎向承載力的__。5%10%C.15%D.20%11、ma、mf、mw分別表示瀝青混合料試件的空中干質(zhì)量、表干質(zhì)量和水中質(zhì)量，若水的密度取1g/cm3,則下列說法正確的是_。mf-ma為毛體積；ma-mw為表觀體積mf-ma為表觀體積；ma-mw為毛體積mf-mw為表觀體積；ma-mw為毛體積mf-mw為毛體積；ma-mw為表觀體積12、承載比一般采用貫入量—時(shí)的單位壓力與標(biāo)準(zhǔn)壓力之比。A.2.5mmB.5mmC.3mmD.4.5mm13、在用標(biāo)準(zhǔn)烘干法烘干含有機(jī)質(zhì)小于5%的土?xí)r，應(yīng)將溫度控制在范圍。105?110℃200℃以上60?70℃150℃以上14、公路線形的協(xié)調(diào)性檢驗(yàn)與評(píng)價(jià)的方法主要有_。A.駕駛員的透視圖B.設(shè)計(jì)人員的想像與判斷力C.航空攝影D.公路路線動(dòng)態(tài)仿真系統(tǒng)15、6°帶中央子午線的計(jì)算公式為_。3N6NC.6N-3D.6N+316、對(duì)同一料源的礦料，其(a)密度、(b)毛體積密度、(c)表觀密度、(d)堆積密度，該四項(xiàng)指標(biāo)從大到小的正確排列是_。A.((((B.((((C.((((D.((((17、塑性圖是哪兩個(gè)指標(biāo)的關(guān)系曲線—Ip-3LIP-3PIP-3LIP-3L18、有效氧化鈣測定中，酚酞指示劑加入試樣溶液中，溶液呈—色。A.黃B.紅C.玫瑰紅D.粉紅19、隨瀝青含量增加，瀝青混合料試件的空隙率將_。A.無變化規(guī)律B.呈拋物線變化C.遞減D.遞增20、公路路基土方壓實(shí)度按_設(shè)定。A.兩檔B.三檔C.四檔D.五檔21、試驗(yàn)檢測員應(yīng)當(dāng)通過—專業(yè)科目的考試。A.任意一門B.2門或2門以上C.至少3門D.全部5門22、土工織物是柔性材料，主要通過()來承受荷載以發(fā)揮工程作用。A.抗壓強(qiáng)度B.抗剪強(qiáng)度C.頂破強(qiáng)度D.抗拉強(qiáng)度23、在無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中，當(dāng)偏差系數(shù)CV=10%?15%時(shí)，需要制備—試件。6個(gè)9個(gè)13個(gè)15個(gè)24、以下檢查項(xiàng)目中，要求采用有關(guān)數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行評(píng)定計(jì)分的是_。A.壓實(shí)度B.彎沉值C.路面厚度D.混凝土強(qiáng)度25、坍落度試驗(yàn)適用于公稱最大粒徑不大于31.5mm,坍落度不小于_mm的混凝土。510C.15D.20二、多項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0?5分）1、可以測定路面與輪胎之間摩阻系數(shù)的方法是_。A.鋪砂法B.制動(dòng)距離法C.摩擦系數(shù)測試車D.擺式儀2、檢測機(jī)構(gòu)依據(jù)合同承擔(dān)公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測業(yè)務(wù)，不得_。A.轉(zhuǎn)包、分包B.違規(guī)轉(zhuǎn)包、違規(guī)分包C.違規(guī)轉(zhuǎn)包、分包D.轉(zhuǎn)包、違規(guī)分包3、瀝青針入度的單位為“°”，1°=__mm。A.0.1B.0.01C.1.0D.104、現(xiàn)場操作考核方式包括：—A.試驗(yàn)檢測場地是否便于集中有效管理B.考察環(huán)境、安全防護(hù)等方面的特殊要求C.考核檢測人員的實(shí)際操作過程D.通過提問和問卷，隨機(jī)抽查檢測人員5、適用于路面各結(jié)構(gòu)層厚度的檢測的方法有一A.鉆孔法B.高程法C.雷達(dá)、超聲波法D.擺式儀法6、抽樣標(biāo)準(zhǔn)是指抽樣檢驗(yàn)采用_。A.系統(tǒng)抽樣B.分層抽樣C.單純隨機(jī)抽樣D.隨機(jī)抽樣7、假定大量的測量誤差均服從正態(tài)分布，一般取—為隨機(jī)誤差的極限誤差。a2a3a4a8、實(shí)測項(xiàng)目檢測評(píng)分常采用如下—方法。A.數(shù)理統(tǒng)計(jì)法B.合格率法C.專家評(píng)分法D.監(jiān)理人員評(píng)分法9、橋梁結(jié)構(gòu)靜載性能分析，主要包括_。（檢測員不考）A.結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度及穩(wěn)定性分析B.結(jié)構(gòu)的剛度分析C.結(jié)構(gòu)的抗裂度分析D.結(jié)構(gòu)工作狀況10、鉆芯法鉆取芯樣的部位應(yīng)滿足_。A.結(jié)構(gòu)或構(gòu)件受力較小的部位B.混凝土強(qiáng)度質(zhì)量具有代表性的部位C.便于鉆芯機(jī)安放與操作的部位D.避開主筋、預(yù)埋件和管線的位置E.與非破損法取同一測區(qū)11、鉆孔灌注樁泥漿指標(biāo)包括_。A.含砂率B.膠體率C.相對(duì)密度D.黏度12、在制備石灰穩(wěn)定土無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件時(shí)，要向土中加水拌和濕潤，加水量應(yīng)滿足—要求。A.對(duì)于細(xì)粒土，含水率較最佳含水率小3%B.對(duì)于中、粗粒土，含水率為最佳含水率C.對(duì)于細(xì)粒土，含水率為最佳含水率D.對(duì)于細(xì)、中、粗粒土，含水率均為最佳含水率13、錨具靜載錨固性能試驗(yàn)，錨具效率系數(shù)應(yīng)滿足_。0.90.920.95D.0.9914、按檢驗(yàn)次數(shù)分類，抽樣檢驗(yàn)可分為（）。一次抽樣方案B.二次抽樣方案C.多次抽樣方案D.檢索抽樣方案15、軟化點(diǎn)試驗(yàn)時(shí)，軟化點(diǎn)在80℃以下和80℃以上其加熱起始溫度不同，分別是_。A.室溫5℃22℃32℃16、受力鋼筋對(duì)接連接應(yīng)優(yōu)先采用_。A.搭接焊B.幫條焊C.閃光對(duì)焊D.坡口焊17、用鉆孔取樣法測定路面各結(jié)構(gòu)層厚度時(shí)，用鋼板尺或卡尺沿圓周對(duì)稱的十字方向—量取表面至上下層界面的高度，取其平均值作為該層的厚度，精確至_。2處4處0.1cm0.5cm18、下列分部工程中，屬于路基單位工程的有_。A.路基土石方工程B.大型擋土墻C.小橋工程D.涵洞工程19、二級(jí)公路水泥混凝土路面外觀鑒定中，脫皮、印痕、裂紋、缺邊掉角等缺陷的表面積不得超過受檢面積的_。A.0.1%B.0.2%C.0.3%D.0.4%20、橋梁動(dòng)載試驗(yàn)效率一般采用_。A.0.85B.0.95C.1.0D.1.0521、隧道防水混凝土抗?jié)B試驗(yàn)最大壓力要求為_MPa。A.0.5B.2C.3D.522、我國現(xiàn)行密級(jí)配瀝青混凝土馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中要求控制—指標(biāo)。A.高溫穩(wěn)定性B.低溫抗裂性C.抗滑性D.耐久性23、公路