2015年上半年青海公路工程試驗(yàn)檢測(cè)員瀝青混合材料考試試題_第1頁(yè)
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2015年上半年青海省公路工程試驗(yàn)檢測(cè)員瀝青混合材料考

試試題一、單項(xiàng)選擇題(共25題,每題2分,每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)事最符合題意)1、不進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)的分項(xiàng)工程是_。A.水泥穩(wěn)定碎石基層B.瀝青混凝土面層C.瀝青貫入碎石路面D.土方路基2、隧道施工監(jiān)控量測(cè)的項(xiàng)目中,是作為選測(cè)項(xiàng)目的。A.周邊位移B.拱頂下沉C.地表下沉D.地質(zhì)、支護(hù)狀況觀察3、對(duì)于塑性指數(shù)大于—的細(xì)粒土,不宜采用水泥單獨(dú)穩(wěn)定,可以與石灰綜合穩(wěn)定。101727204、測(cè)定土工織物拉伸性能的試驗(yàn)是_。A.寬條拉伸試驗(yàn)B.窄條拉伸試驗(yàn)C.條帶拉伸試驗(yàn)D.接頭/接縫寬條拉伸試驗(yàn)5、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80—2004)適用于公路工程施工單位—對(duì)公路工程質(zhì)量的管理、監(jiān)控和檢驗(yàn)評(píng)定。A.工程監(jiān)理單位B.工程建設(shè)單位C.工程質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)D.工程質(zhì)量監(jiān)督部門6、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn),當(dāng)鉆桿長(zhǎng)度超過(guò)_m時(shí)應(yīng)進(jìn)行錘擊數(shù)修正。23697、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)(SPT)是國(guó)內(nèi)外廣泛應(yīng)用的地基原位測(cè)試試驗(yàn)手段,采用質(zhì)量穿心錘,落距,將一定規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)貫入以15?30擊/min貫入土中。60.0kg70cm63.5kg76cm63.5kg76cm60.0kg76cm8、在公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)業(yè)務(wù)考試中,從事試驗(yàn)檢測(cè)工作—且具有相關(guān)專業(yè)—的考生可免試公共基礎(chǔ)科目。A.兩年以上;中級(jí)職稱B.三年以上;中級(jí)職稱C.兩年以上;高級(jí)職稱D.三年以上;高級(jí)職稱9、用鋪砂法測(cè)定路面表面構(gòu)造深度,若細(xì)砂沒(méi)有攤鋪好,表面留有浮動(dòng)余砂或用的砂過(guò)粗,則試驗(yàn)結(jié)果_。A.表面留有浮動(dòng)余砂,試驗(yàn)結(jié)果偏大;若用的砂過(guò)粗,試驗(yàn)結(jié)果偏大B.表面留有浮動(dòng)余砂,試驗(yàn)結(jié)果偏??;若用的砂過(guò)粗,試驗(yàn)結(jié)果偏小C.表面留有浮動(dòng)余砂,試驗(yàn)結(jié)果偏大;若用的砂過(guò)粗,試驗(yàn)結(jié)果偏小D.表面留有浮動(dòng)余砂,試驗(yàn)結(jié)果偏??;若用的砂過(guò)粗,試驗(yàn)結(jié)果偏大10、作土工織物頂破強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí),加載桿的前端呈 。A.平面B.球面C.錐面D.凹面11、確定質(zhì)量方針、目標(biāo)和職責(zé),并在質(zhì)量保證體系中通過(guò)諸如「使其實(shí)施全部管理職能的所有活動(dòng),稱為質(zhì)量管理。A.質(zhì)量策劃B.質(zhì)量控制C.質(zhì)量保證D.質(zhì)量改進(jìn)12、是指利用實(shí)驗(yàn)室間比對(duì)來(lái)確定實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)/校準(zhǔn)能力的活動(dòng)。A.能力驗(yàn)證B.能力比對(duì)C.期間核查D.實(shí)驗(yàn)室比對(duì)13、橋梁?jiǎn)慰卓鐝綖?6m,則該橋?qū)儆冢ǎ.大橋B.中橋C.小橋D.涵洞14、檢測(cè)結(jié)果校核者必須由在本領(lǐng)域具有一年以上工作經(jīng)驗(yàn)的檢測(cè)人員擔(dān)任,且校核量不得少于所檢測(cè)項(xiàng)目的_。2;5%5;10%C.2;10%D.5;5%15、已知某土層的Pc>Pz(Pc為先期固結(jié)壓力,Pz為土的自重)判斷該土層屬于 狀態(tài)。A.正常固結(jié)B.欠固結(jié)C.超固結(jié)D.ABC都不是16、橡膠支座檢驗(yàn)時(shí),環(huán)境溫度的要求是。(18±5)℃(23±5)℃(25±5)℃(20±5)℃17、在排水工程的管節(jié)預(yù)制中,發(fā)現(xiàn)有蜂窩麻面,深度超過(guò)—的必須處理。0.3cm0.5cmC.1cmD.2cm18、以下屬于單位工程的是_。A.大橋B.小橋C.互通立交橋D.路基工程E.路面工程19、毛細(xì)管法是用來(lái)測(cè)定石油瀝青的。A.標(biāo)準(zhǔn)黏度B.運(yùn)動(dòng)黏度C.動(dòng)力黏度D.旋轉(zhuǎn)黏度20、板式橡膠支座的薄鋼板_。A.外露于側(cè)面B.包裹在橡膠內(nèi)C.置于支座頂面D.置于支座底面21、路表面細(xì)構(gòu)造是指集料表面的_,通常采用—來(lái)表征。A.石料磨光值(PSB.石料的抗沖擊值C.粗糙度D.石料的磨耗值22、帶電作業(yè)應(yīng)由—人以上操作,并在地面采取絕緣措施。A.1B.2C.3D.423、為了提高石灰工業(yè)廢渣的早期強(qiáng)度,可外加—水泥。2%?3%3%?4%1%?2%3%?5%24、按規(guī)范法確定地基容許承載力,目前一般將地基土分為一類。A.三B.四C.五D.六25、可以測(cè)定路面與輪胎之間摩阻系數(shù)的方法是_。A.鋪砂法B.制動(dòng)距離法C.摩擦系數(shù)測(cè)試車D.擺式儀二、多項(xiàng)選擇題(共25題,每題2分,每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0?5分)1、在測(cè)定簡(jiǎn)支梁的一階振型時(shí),激振力應(yīng)作用在_。A.1/4截面B.跨中截面C.3/8截面D.支點(diǎn)截面2、當(dāng)測(cè)量值與平均值之差大于2倍標(biāo)準(zhǔn)差時(shí),則該測(cè)量值應(yīng)_。A.保留B.存疑C.舍棄D.保留但需存疑3、已知某土d10=0.02mm,d30=0.25mm,d60=0.35mm,則該土的曲率系數(shù)為_(kāi)_。11.38.910.62.34、當(dāng)進(jìn)行路基路面工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收或路況評(píng)定時(shí),3m直尺測(cè)定的標(biāo)準(zhǔn)位置為OA.行車道中心線B.行車道一側(cè)車輪輪跡帶C.行車道左邊緣D.行車道右邊緣5、某合同段以下工程中屬于分部工程的是_。A.路面面層工程B.路基排水工程C.標(biāo)志標(biāo)線工程D.大橋6、混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生的齡期為_(kāi)d。714C.28D.607、已知標(biāo)準(zhǔn)差法適用于在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)混凝土的生產(chǎn)條件保持一致,且同一品種混凝土的強(qiáng)度性能保持穩(wěn)定的混凝土質(zhì)量評(píng)定。評(píng)定時(shí)應(yīng)以連續(xù)—試件組成一個(gè)驗(yàn)收批。A.三塊B.三組C.九塊D.六組8、分項(xiàng)工程評(píng)分值與—無(wú)關(guān)。A.實(shí)測(cè)項(xiàng)目數(shù)量B.實(shí)測(cè)項(xiàng)目的合格率和規(guī)定值C.外觀缺陷數(shù)數(shù)量和程度D.質(zhì)量保證資料的完整性和真實(shí)性9、瀝青混合料理論最大相對(duì)密度計(jì)算式中的Y1、Y2、…、yn的物理含義,下述說(shuō)法正確的是。A.粗集料對(duì)水的毛體積相對(duì)密度B.各礦料的表觀密度C.各礦料的表觀相對(duì)密度D.細(xì)集料用表觀相對(duì)密度10、對(duì)于路面工程的規(guī)定有:_。A.基層完工所澆灑透層油滲入深度不小于8mmB.加鋪瀝青面層的復(fù)合式路面,兩種結(jié)構(gòu)均需檢查評(píng)定C.路面表層結(jié)構(gòu)層厚度按代表值和單點(diǎn)合格值設(shè)計(jì)允許偏差D.墊層的質(zhì)量要求按同材料其他公路的底基層執(zhí)行11、不同水溫條件下測(cè)量的粗集料表觀密度需要進(jìn)行水溫修正,修正時(shí)與—參數(shù)有關(guān)系。A.不同試驗(yàn)溫度下水的密度B.水在4℃時(shí)的密度C.水的溫度修正系數(shù)D.粗集料干質(zhì)量12、重新評(píng)定的等級(jí)低于原來(lái)評(píng)定等級(jí)的,檢測(cè)機(jī)構(gòu)—內(nèi)不得申報(bào)升級(jí)。被注銷等級(jí)自檢測(cè)機(jī)構(gòu),—內(nèi)不得再次申報(bào)。1年;2年2年;2年2年;3年3年;5年13、隧道防水材料包括_。A.高分子合成卷材B.注漿材料C.排水管D.防水混凝土E.襯砌14、公路工程平面位置檢測(cè)內(nèi)容,主要包括_。A.路基中線偏位B.路面構(gòu)造厚度C.各種構(gòu)造物的軸線偏位D.橋梁中線偏位15、液塑限聯(lián)合測(cè)定試驗(yàn)中,測(cè)某含水量下土樣錐入深度,應(yīng)測(cè)_。1次2次3次4次16、關(guān)于環(huán)刀法測(cè)定壓實(shí)度,下列說(shuō)法正確的是_。A.環(huán)刀法可用于測(cè)定水泥穩(wěn)定砂礫基層的壓實(shí)度B.環(huán)刀法適用于細(xì)粒土C.環(huán)刀法檢測(cè)比較方便D.環(huán)刀法檢測(cè)結(jié)果比灌砂法的精確17、期間核查的儀器設(shè)備一般包括A.儀器設(shè)備價(jià)格昂貴的B.儀器設(shè)備不經(jīng)常使用的C.儀器設(shè)備使用環(huán)境惡劣的D.儀器設(shè)備使用非常頻繁的18、高速公路、一級(jí)公路抗滑層用粗集料除應(yīng)滿足基本質(zhì)量要求外,還需要檢測(cè)―指標(biāo)。A.含泥量B.與瀝青的粘附性C.針片狀顆粒含量D.磨光值19、進(jìn)行無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土間接抗拉強(qiáng)度的試件養(yǎng)生,正確養(yǎng)生時(shí)間是_。A.對(duì)于水泥穩(wěn)定土,養(yǎng)生時(shí)間90dB.對(duì)于水泥穩(wěn)定土,養(yǎng)生時(shí)間7dC.對(duì)于石灰穩(wěn)定土,養(yǎng)生時(shí)間7dD.對(duì)于石灰穩(wěn)定土,養(yǎng)生時(shí)間6個(gè)月20、填隙碎石基層其密實(shí)程度用—表示。A.干密度B.壓實(shí)度C.固體體積率D.壓實(shí)系數(shù)21、高等級(jí)公路上的隧道照明設(shè)施就是根據(jù)—的適應(yīng)能力而設(shè)計(jì)的。A.車速B.駕駛?cè)说囊曈X(jué)C.舒適程度D.施工要求E.經(jīng)濟(jì)條件22、在無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土劈裂試驗(yàn)中,操作正確的是_。A.只需要在壓力機(jī)的升降臺(tái)上置一壓條B.在壓力機(jī)的升降臺(tái)上置一壓條,在試件的頂面也放一壓條C.將試件橫放在壓條上D.將試件豎放在壓條上23、目前,我國(guó)瀝青路面中使用最多的是熱拌熱鋪的石油瀝青混凝土,設(shè)計(jì)中主要通過(guò)控制—來(lái)實(shí)現(xiàn)。A.礦料采用連續(xù)級(jí)配B.礦料采用間斷級(jí)配C.空隙率為3%?6%D.空隙率為4%?6%24、

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