拱形鋼塔豎向轉(zhuǎn)體施工工法

PAGE27拱形鋼塔豎向轉(zhuǎn)體施工工法一、前言1.1概述東苕溪大橋跨徑布置為75+228+75m的斜拉-懸索組合體系橋。主塔為拱形索塔，順橋向向邊跨側(cè)傾斜20°，拱的跨徑為38.86m，矢高為71.474m，拱軸線為懸鏈線。主塔柱（半個）由上至下劃分為C、B、A節(jié)段和預(yù)埋段，C節(jié)段內(nèi)設(shè)置斜拉索和分纜的錨箱，預(yù)埋段為主塔與承臺基礎(chǔ)的結(jié)合段，在預(yù)埋段的邊跨側(cè)設(shè)有附加段。見圖1.1-1。圖1.1-1鋼塔結(jié)構(gòu)形式圖（單位：cm）東苕溪大橋位于湖州市吳興區(qū)，地處北亞熱帶季風(fēng)氣候。氣候總的特點(diǎn)是：季風(fēng)顯著，四季分明；雨熱同季，降水充沛；光溫同步，日照充足；氣候溫和，空氣濕潤。全市年平均氣溫12.2～17.3°C，最冷月為一月，平均氣溫-0.4～5.5°C，最熱月為七月，平均氣溫24.4～30.8°C，無霜期為224～246天，穩(wěn)定通過。10°C初終日間的活動積溫3800～5130度，持續(xù)天數(shù)200～236天，年日照時(shí)數(shù)1613～2430小時(shí)，年太陽輻射總量102～111千卡/厘米2，年降水量761～1780毫米，年降水日數(shù)116～156天，年平均相對濕度均在80%以上。風(fēng)向季風(fēng)變化明顯，冬半年盛行西北風(fēng)，夏半年盛行東南風(fēng)，三月和九月是季風(fēng)轉(zhuǎn)換的過渡時(shí)期，一般以東北和東風(fēng)為主。年平均風(fēng)速1.7～3.2米/秒。每年8～9月為臺風(fēng)雨期，8級臺風(fēng)年均一次，風(fēng)速大于14m/s，最大風(fēng)速26m/s，此外，晚春及秋冬季節(jié)，有大霧天氣，影響通視。1.2制定工法的必要性東苕溪大橋主塔采用平面整體拼裝，豎向轉(zhuǎn)體技術(shù)，同等橋型中規(guī)模國內(nèi)第一，施工難度和施工風(fēng)險(xiǎn)較大。為了促進(jìn)該施工方法在我國類似橋梁工程項(xiàng)目中得到推廣應(yīng)用，根據(jù)東苕溪大橋主塔豎向轉(zhuǎn)體施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)特編制本工法，供今后同類型鋼塔轉(zhuǎn)體施工參考借鑒。二、適用范圍本工法適用于鋼塔豎向轉(zhuǎn)體類似結(jié)構(gòu)施工。三、工法特點(diǎn)本工法具有以下特點(diǎn)：鋼塔拱的跨徑為38.86m，轉(zhuǎn)體錨點(diǎn)與鋼塔頂點(diǎn)高差29.102m，單側(cè)轉(zhuǎn)體總重量（包含鋼塔、三角架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)體油缸等）1348.9t，同等橋型轉(zhuǎn)體中規(guī)模國內(nèi)第一，對轉(zhuǎn)體系統(tǒng)承載力要求較高，采用先進(jìn)的結(jié)構(gòu)體系，確保順利轉(zhuǎn)體。（2）鋼塔節(jié)段在橋面胎架（高1.65-1.97m)上拼裝。減少大風(fēng)對鋼塔拼裝的影響，將鋼塔豎向拼裝轉(zhuǎn)化成平面拼裝，既減小高空作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)，又可以將鋼塔各個節(jié)段焊接同時(shí)進(jìn)行，節(jié)省工期。（3）鋼塔整體轉(zhuǎn)體設(shè)計(jì)優(yōu)化。根據(jù)鋼塔轉(zhuǎn)體的重量，并對體型巨大、轉(zhuǎn)體時(shí)應(yīng)力復(fù)雜且轉(zhuǎn)體角度較大（轉(zhuǎn)體角度72.61°）進(jìn)行局部應(yīng)力研究和計(jì)算，確定合適的轉(zhuǎn)體張拉力，選擇適當(dāng)?shù)那Ы镯敂?shù)量、大小、著力位置與方向等。（4）鋼塔豎向轉(zhuǎn)體三角架系統(tǒng)。由常規(guī)“臨時(shí)塔架＋錨系”的體系，創(chuàng)新為“三角架＋錨系”的體系，保證了鋼塔轉(zhuǎn)體的可靠性、定位的精確性。鋼塔與轉(zhuǎn)體三角架拼裝成整體，不用經(jīng)過與鋼塔分離的臨時(shí)塔架，克服了臨時(shí)塔架偏位的不利影響。（5）計(jì)算機(jī)控制液壓同步提升技術(shù)。對大型鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行豎轉(zhuǎn)，無論是位置控制，還是荷載控制均有較高的難度。計(jì)算機(jī)控制液壓同步提升技術(shù)保證了鋼塔豎轉(zhuǎn)的整體性，并且為確保鋼塔豎轉(zhuǎn)的安全施工提供了保障。（6）轉(zhuǎn)體全過程監(jiān)控。電子全站儀實(shí)時(shí)幾何、物理監(jiān)控系統(tǒng)，通過信息化監(jiān)控，自動采集、生成、傳輸幾何與物理數(shù)據(jù)，在鋼塔平面拼裝和豎向轉(zhuǎn)體過程中，對鋼塔節(jié)段拼裝實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對位，鋼塔豎向轉(zhuǎn)體時(shí)進(jìn)行分析與調(diào)整幾何姿態(tài)，實(shí)時(shí)掌握轉(zhuǎn)體過程中受力情況，保證豎向轉(zhuǎn)體時(shí)全過程受控，順利轉(zhuǎn)體到位。四、工法主要內(nèi)容4.1主要工藝原理（1）鋼塔平面拼裝，轉(zhuǎn)體三角架系統(tǒng)安裝，轉(zhuǎn)體鋼絞線掛張工藝原理：●提前對邊跨混凝土箱梁進(jìn)行受力計(jì)算，預(yù)埋鋼塔平面拼裝胎架的固定鋼板，對邊跨箱梁橋面的胎架支撐點(diǎn)進(jìn)行加強(qiáng)，確保邊跨混凝土箱梁在鋼塔平面拼裝時(shí)受力均衡；●吊裝鋼塔A1節(jié)段與預(yù)埋段對位合攏后臨時(shí)連接，與轉(zhuǎn)鉸焊接完成后放倒在橋面胎架上，起到鋼塔豎向轉(zhuǎn)體試轉(zhuǎn)作用，保證正式轉(zhuǎn)體順利進(jìn)行；●分析計(jì)算鋼塔轉(zhuǎn)體時(shí)所需的張拉力，風(fēng)荷載的影響等，設(shè)計(jì)出相應(yīng)臨時(shí)鋼塔轉(zhuǎn)體三角架系統(tǒng)，保證鋼塔轉(zhuǎn)體的安全可靠；●對鋼塔豎向轉(zhuǎn)體的轉(zhuǎn)鉸安裝精度要求極高，必須保證拱形鋼塔底部兩個轉(zhuǎn)鉸轉(zhuǎn)動軸線在同一直線上，使用高精度測量設(shè)備，選擇合理的調(diào)節(jié)方法；●轉(zhuǎn)體三角架拼裝場地受限制，桿件拼裝高度較高、角度較多，要求地面多臺吊車配合作業(yè)，設(shè)置合理的拼裝順序；●克服雙根轉(zhuǎn)體鋼絞線過江時(shí)托架發(fā)生扭轉(zhuǎn)，設(shè)計(jì)出鋼絞線防扭機(jī)構(gòu)，大大提高鋼張拉鋼絞線過江效率。（2）轉(zhuǎn)體過程中實(shí)時(shí)監(jiān)控，兩個錨點(diǎn)轉(zhuǎn)體鋼絞線保持同步張拉工藝原理：●轉(zhuǎn)體過程中，三角架系統(tǒng)受力會發(fā)生轉(zhuǎn)化，對轉(zhuǎn)體三腳架系統(tǒng)各拉點(diǎn)豎轉(zhuǎn)負(fù)載、結(jié)構(gòu)空中姿態(tài)、豎轉(zhuǎn)設(shè)備工作狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控；●兩個錨點(diǎn)的轉(zhuǎn)體鋼絞線必須張拉同步，采用計(jì)算機(jī)控制液壓同步提升技術(shù)，在提升體系中，設(shè)定主令提升吊點(diǎn)，其它提升吊點(diǎn)均以主令吊點(diǎn)的位置作為參考來進(jìn)行調(diào)節(jié)。4.2總體施工工藝流程東苕溪大橋鋼塔豎向轉(zhuǎn)體總體施工工藝流程見圖4.2-1。預(yù)埋段及基礎(chǔ)鉸安裝，邊跨箱梁施工預(yù)埋段及基礎(chǔ)鉸安裝，邊跨箱梁施工鋼塔節(jié)段水平拼裝鋼塔節(jié)段水平拼裝轉(zhuǎn)體三角架拼裝轉(zhuǎn)體三角架拼裝牽引鋼絞線掛張，完成三角架安裝牽引鋼絞線掛張，完成三角架安裝東岸鋼塔轉(zhuǎn)體，西岸鋼塔壓重東岸鋼塔轉(zhuǎn)體，西岸鋼塔壓重東岸鋼塔轉(zhuǎn)體到位，測量調(diào)整焊接，掛背索東岸鋼塔轉(zhuǎn)體到位，測量調(diào)整焊接，掛背索西岸鋼塔轉(zhuǎn)體西岸鋼塔轉(zhuǎn)體西岸鋼塔轉(zhuǎn)體到位，測量調(diào)整焊接西岸鋼塔轉(zhuǎn)體到位，測量調(diào)整焊接卸載鋼絞線，拆除油缸、轉(zhuǎn)體三角架等，完成鋼塔安裝卸載鋼絞線，拆除油缸、轉(zhuǎn)體三角架等，完成鋼塔安裝圖4.2-1東苕溪大橋鋼塔豎向轉(zhuǎn)體總體施工工藝流程五、分項(xiàng)工序施工流程及操作要點(diǎn)5.1鋼塔預(yù)埋段及轉(zhuǎn)鉸安裝=1\*GB2⑴鋼塔預(yù)埋段及轉(zhuǎn)鉸安裝施工流程鋼塔預(yù)埋段及轉(zhuǎn)鉸安裝施工流程見圖5.1-1澆筑塔座第一次混凝土，預(yù)埋定位鋼板澆筑塔座第一次混凝土，預(yù)埋定位鋼板鋼塔預(yù)埋段與附加段運(yùn)至現(xiàn)場 鋼塔預(yù)埋段與附加段運(yùn)至現(xiàn)場預(yù)埋段與附加段現(xiàn)場安裝吊耳，調(diào)節(jié)安裝角度預(yù)埋段與附加段現(xiàn)場安裝吊耳，調(diào)節(jié)安裝角度350t浮吊將鋼塔預(yù)埋段吊裝至安裝位置350t浮吊將鋼塔預(yù)埋段吊裝至安裝位置不滿足要求塔座預(yù)埋鋼板上安裝導(dǎo)向預(yù)埋段調(diào)位、定位不滿足要求塔座預(yù)埋鋼板上安裝導(dǎo)向預(yù)埋段調(diào)位、定位循環(huán)4次測量預(yù)埋段垂直度、平面位置、平整度循環(huán)4次測量預(yù)埋段垂直度、平面位置、平整度滿足要求鋼塔預(yù)埋段與預(yù)埋定位鋼板焊接固定滿足要求鋼塔預(yù)埋段與預(yù)埋定位鋼板焊接固定350t浮吊將鋼塔附加段吊裝至安裝位置350t浮吊將鋼塔附加段吊裝至安裝位置不滿足要求附加段定位、調(diào)位不滿足要求附加段定位、調(diào)位測量附加段垂直度、平面位置、平整度測量附加段垂直度、平面位置、平整度滿足要求滿足要求鋼塔附加段與預(yù)埋段焊接鋼塔附加段與預(yù)埋段焊接鋼塔預(yù)埋段、附加段安裝完成鋼塔預(yù)埋段、附加段安裝完成澆筑塔座第二次混凝土澆筑塔座第二次混凝土安裝預(yù)埋段、附加段內(nèi)波紋管、預(yù)應(yīng)力筋安裝預(yù)埋段、附加段內(nèi)波紋管、預(yù)應(yīng)力筋澆筑預(yù)埋段、附加段內(nèi)混凝土，張拉預(yù)應(yīng)力，壓漿封錨澆筑預(yù)埋段、附加段內(nèi)混凝土，張拉預(yù)應(yīng)力，壓漿封錨基礎(chǔ)較安裝定位基礎(chǔ)較安裝定位基礎(chǔ)較與預(yù)埋段焊接固定基礎(chǔ)較與預(yù)埋段焊接固定基礎(chǔ)較底部灌注混凝土圖5.1-1鋼塔預(yù)埋段及轉(zhuǎn)鉸安裝施工流程圖基礎(chǔ)較底部灌注混凝土=2\*GB2⑵鋼塔預(yù)埋段及轉(zhuǎn)鉸安裝施工操作要點(diǎn)=1\*GB3①鋼塔預(yù)埋段安裝必須保證高空作業(yè)施工安全，還需考慮起重設(shè)備浮吊及運(yùn)輸船舶的?？?。350t浮吊布置圖見圖5.1-2圖5.1-2350t浮吊布置圖=2\*GB3②塔座第一次澆筑時(shí)應(yīng)將定位鋼板按設(shè)計(jì)坐標(biāo)預(yù)埋精確，尤其是標(biāo)高控制，待混凝土達(dá)到強(qiáng)度后再進(jìn)行預(yù)埋段安裝。預(yù)埋鋼板位置見圖5.1-3圖5.1-3預(yù)埋鋼板位置圖（單位:cm）=3\*GB3③鋼塔預(yù)埋段定位精度決定鋼塔拼裝的安裝成敗，必須定位精確、固定牢靠。預(yù)埋段定位可采用手拉葫蘆、安裝導(dǎo)向鋼板。見圖5.1-4圖5.1-4預(yù)埋段安裝定位④基礎(chǔ)鉸在現(xiàn)場安裝時(shí)，為了保證轉(zhuǎn)體時(shí)旋轉(zhuǎn)中心在一條直線上，將銷軸穿入基礎(chǔ)鉸孔，在基礎(chǔ)鉸兩側(cè)耳板外的銷軸上布置測量控制點(diǎn)，見圖5.1-5、5.1-6，通過測量兩側(cè)控制點(diǎn)坐標(biāo)，精確調(diào)整定位基礎(chǔ)鉸，使橋塔兩個銷軸中心線連線與橋梁中心線垂直，將兩個轉(zhuǎn)鉸同軸度誤差控制在3mm以內(nèi)。圖5.1-5基礎(chǔ)鉸定位圖（單位：mm）圖5.1-6基礎(chǔ)鉸安裝定位5.2鋼塔節(jié)段水平拼裝=1\*GB2⑴鋼塔A1節(jié)段水平拼裝施工流程邊跨預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁澆筑完成→邊跨橋面布置鋼塔拼裝胎架→鋼塔節(jié)段運(yùn)至現(xiàn)場→鋼塔節(jié)段現(xiàn)場安裝吊耳→預(yù)埋段頂口布置調(diào)位千斤頂、導(dǎo)向板→350t浮吊將鋼塔A1節(jié)段吊至預(yù)埋段頂口→鋼塔A1節(jié)段與預(yù)埋段對接調(diào)位→鋼塔A1節(jié)段調(diào)位與預(yù)埋段臨時(shí)連接→轉(zhuǎn)鉸與鋼塔A1節(jié)段焊接→解除鋼塔A1節(jié)段與預(yù)埋段的臨時(shí)連接→350t浮吊將鋼塔A1節(jié)段放倒在橋面胎架上圖5.2-1鋼塔節(jié)段環(huán)焊縫焊接順序圖⑵鋼塔A2、B1、B2、C1、C2節(jié)段水平拼裝施工流程邊跨預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁澆筑完成→邊跨橋面布置鋼塔拼裝胎架→鋼塔節(jié)段運(yùn)至現(xiàn)場→鋼塔節(jié)段現(xiàn)場安裝吊耳→350t浮吊將鋼塔節(jié)段吊至橋面運(yùn)梁車上→運(yùn)梁車將鋼塔節(jié)段運(yùn)輸?shù)街付ㄌゼ苌稀撍?jié)段在胎架上進(jìn)行調(diào)節(jié)定位→測量鋼塔節(jié)段控制點(diǎn)→鋼塔節(jié)段A1、A2、B1、B2、C1、C2間焊縫依次焊接→鋼塔節(jié)段平面拼裝完成⑶鋼塔平面拼裝施工操作要點(diǎn)=1\*GB3①工地拼裝環(huán)縫焊接時(shí)，兩對接節(jié)段腹板同時(shí)焊接，采用兩名焊工同時(shí)對稱自下而上焊接；兩對接節(jié)段面底板也同時(shí)焊接，采用兩名焊工同時(shí)對稱同向焊接。見圖5.2-2。圖5.2-2鋼塔節(jié)段環(huán)焊縫焊接順序圖=2\*GB3②吊裝鋼塔A1節(jié)段使之與預(yù)埋段對接，調(diào)整A1節(jié)段至成橋坐標(biāo)，A1節(jié)段與轉(zhuǎn)鉸焊接完成后先放倒試轉(zhuǎn)，以檢查鉸軸的轉(zhuǎn)動情況和A1節(jié)段與預(yù)埋段匹配情況，如接縫處不合要求，則進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，直至滿足要求為止。試轉(zhuǎn)時(shí)用350t浮吊提升，緩慢轉(zhuǎn)動，見圖5.2-5。A1節(jié)段試轉(zhuǎn)完成下放到拼裝胎架，與胎架臨時(shí)固定，測量對坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)測，為下一節(jié)段安裝提供數(shù)據(jù)參考。圖5.2-3鋼塔A1節(jié)段試轉(zhuǎn)圖=3\*GB3③鋼塔節(jié)段（A2、B1、B2、C1、C2節(jié)段）卸船后，直接用動力平板車運(yùn)輸至安裝位置，通過縱橫移動和升降調(diào)整平板車位置，將節(jié)段放在支撐鋼墩上，定位鋼塔節(jié)段，節(jié)段平穩(wěn)落位后，根據(jù)定位坐標(biāo)及地標(biāo)使用手動千斤頂及螺旋扣（30T）進(jìn)行微調(diào)，圖5.2-6。圖5.2-4鋼塔節(jié)段調(diào)位圖5.3、轉(zhuǎn)體三角架系統(tǒng)安裝=1\*GB2⑴轉(zhuǎn)體三角架系統(tǒng)安裝施工流程步驟一、鋼塔水平拼裝完成，在混凝土箱梁上搭設(shè)三角架拼裝支架。步驟二、用汽車吊在支架上拼裝三角架，順序依次為壓桿節(jié)點(diǎn)、下橫桿、壓桿頂部結(jié)構(gòu)、斜支撐、斜桿、上橫桿、油缸支架、拉桿等，整個壓桿框架成型。安裝張拉千斤頂，鋼絞線牽引過江。步驟三、西岸岸三角架作作為后錨，兩兩臺350t汽車吊同同時(shí)提升東東岸壓桿框框架，并收收緊鋼絞線線，兩臺150t汽車吊提提升拉桿鉸鉸配合三角角架轉(zhuǎn)動。步驟四、三角角架轉(zhuǎn)動到到位后，連連接拉桿鉸鉸與鋼塔錨錨點(diǎn)，完成成東岸三角角架安裝。步驟五、將東東岸三角架架作后錨，千千斤頂連續(xù)續(xù)提升西岸岸三角架，兩兩臺150t汽車吊提提升拉桿鉸鉸配合，三三角架轉(zhuǎn)動動到位后，連連接拉桿鉸鉸與鋼塔錨錨點(diǎn)，完成成西岸三角角架安裝。掛掛設(shè)剩余鋼鋼絞線。=2\**GB22⑵轉(zhuǎn)體三角角架安裝施施工操作要要點(diǎn)=1\**GB33①轉(zhuǎn)體三角角架壓桿與與拉桿可在在橋面各自自連接成一一體，再采采用整體吊吊裝的方法法，兩臺吊吊車配合吊吊裝。見圖圖5.3--1拉桿組裝裝后吊裝5.3-1拉桿組裝裝后吊裝②斜桿長366.4299m，重15.44t，分為三三節(jié)（YG1--3一節(jié)，YG1--4兩節(jié)），斜斜桿兩端分分別與頂部部和底部節(jié)節(jié)點(diǎn)銷接。在在橋面用螺螺栓將斜桿桿拼成整體體，拼接時(shí)時(shí)嚴(yán)格按節(jié)節(jié)段編號對對應(yīng)。兩臺臺吊車抬吊吊斜桿，將將底部插耳耳插入壓桿桿節(jié)點(diǎn)耳板板，讓斜桿桿繞壓桿節(jié)節(jié)點(diǎn)旋轉(zhuǎn)，使使其頂部插插耳與壓桿桿頂部節(jié)點(diǎn)點(diǎn)耳板對應(yīng)應(yīng)，用手拉拉葫蘆微調(diào)調(diào)斜桿位置置，與兩端端節(jié)點(diǎn)耳板板銷孔對位位，打入銷銷軸。見圖圖5.3--2，圖5.44-3。在斜桿中中點(diǎn)搭設(shè)碗碗扣鋼管支支撐，承受受斜桿部分分重量。圖5.3-22壓桿斜撐撐安裝圖圖5.4-33左側(cè)壓桿桿和頂部結(jié)結(jié)構(gòu)及斜撐撐安裝位置置圖③壓壓桿框架安安裝完成后后，在壓桿桿頂部結(jié)構(gòu)構(gòu)上安裝提提升油缸支支架，安裝裝350t油缸。油油缸支架與與壓桿鉸采采用銷軸連連接。所有有油缸正式式安裝前，須須經(jīng)過負(fù)載載試驗(yàn)，并并檢查錨具具動作以及及錨片的工工作情況，合合格后才能能使用。見見圖5.4--4。圖5.4-44壓桿頂部部油缸④鋼鋼絞線牽引引過江后將鋼絞線線成捆放于于放索盤上上，人工將將鋼絞線拉拉到壓桿絞絞位置，用用繩卡將鋼鋼絞線頭和和架設(shè)好的的φ21.55mm鋼絲繩連連接，起動動?xùn)|岸牽引引卷揚(yáng)機(jī)，牽牽引過程中中每隔約115m安裝環(huán)形形吊具，鋼鋼絞線牽引引到對岸用用，用2t手拉葫蘆蘆將鋼絞線線穿過350t油缸，并并預(yù)緊。見見圖5.4-5。圖5.4-55張拉鋼絞絞線牽引圖圖⑤穿穿索前，對對兩岸油缸缸錨孔從1-31進(jìn)行編號號；穿索時(shí)時(shí)，從錨環(huán)環(huán)上部往下下部逐排進(jìn)進(jìn)行，每根根鋼絞線的的孔位必須須一致，鋼鋼絞線不得得有翻轉(zhuǎn)情情況。鋼絞絞線切割長長度盡量保保持一致，露露出夾片外外的長度也也要一致。⑥東東岸三角架架提升時(shí)將西岸三三角架作為為后錨，兩兩臺350t汽車吊同同時(shí)提升東東岸三角架架頂部節(jié)點(diǎn)點(diǎn)，讓整個個框架繞壓壓桿鉸旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)約53.7度，同時(shí)時(shí)西岸收緊緊鋼絞線，兩兩臺150t汽車吊輔輔助提升拉拉桿節(jié)點(diǎn)。當(dāng)當(dāng)拉桿節(jié)點(diǎn)點(diǎn)螺桿孔與與鋼塔錨孔孔對應(yīng)后，停停止轉(zhuǎn)動，鎖鎖定張拉油油缸，旋緊緊連接螺桿桿螺母，使使拉桿鉸與與鋼塔連接接成整體。西西岸三角架架通過直接接收緊東岸岸鋼絞線轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動到位，同同時(shí)兩臺150t汽車吊輔輔助提升拉拉桿節(jié)點(diǎn)，然然后旋緊連連接螺桿螺螺母。5.4鋼塔塔轉(zhuǎn)體過程程=1\**GB22⑴鋼塔轉(zhuǎn)體體施工流程程鋼塔轉(zhuǎn)體施工工流程見圖圖5.4--1鋼塔轉(zhuǎn)體前整體檢查鋼塔轉(zhuǎn)體前整體檢查西岸鋼塔壓配重塊西岸鋼塔壓配重塊東岸鋼塔轉(zhuǎn)體前試轉(zhuǎn)東岸鋼塔轉(zhuǎn)體前試轉(zhuǎn)分級加載,實(shí)時(shí)監(jiān)控東岸鋼塔轉(zhuǎn)體分級加載,實(shí)時(shí)監(jiān)控東岸鋼塔轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)體未到位轉(zhuǎn)體未到位測量觀測是否轉(zhuǎn)體到位測量觀測是否轉(zhuǎn)體到位轉(zhuǎn)體到位轉(zhuǎn)體到位東岸鋼塔轉(zhuǎn)體到位焊接?xùn)|岸鋼塔轉(zhuǎn)體到位焊接?xùn)|岸鋼塔掛背索，張拉東岸鋼塔掛背索，張拉西岸鋼塔配重塊卸載西岸鋼塔配重塊卸載西岸鋼塔轉(zhuǎn)體前試轉(zhuǎn)西岸鋼塔轉(zhuǎn)體前試轉(zhuǎn)分級加載,實(shí)時(shí)監(jiān)控西岸鋼塔轉(zhuǎn)體分級加載,實(shí)時(shí)監(jiān)控西岸鋼塔轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)體未到位轉(zhuǎn)體未到位測量觀測是否轉(zhuǎn)體到位測量觀測是否轉(zhuǎn)體到位轉(zhuǎn)體到位西岸鋼塔轉(zhuǎn)體到位焊接轉(zhuǎn)體到位西岸鋼塔轉(zhuǎn)體到位焊接卸載鋼絞線，拆除油缸、轉(zhuǎn)體三角架等，完成鋼塔轉(zhuǎn)體卸載鋼絞線，拆除油缸、轉(zhuǎn)體三角架等，完成鋼塔轉(zhuǎn)體圖5.4-11鋼塔轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體施工流流程圖=2\**GB22⑵施工操作作注意要點(diǎn)點(diǎn)①轉(zhuǎn)體前的整整體檢查1）液壓豎轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)檢查查液壓豎轉(zhuǎn)系統(tǒng)統(tǒng)包括：提提升油缸、液液壓泵站、控控制系統(tǒng)等等。2）轉(zhuǎn)體三角角架結(jié)構(gòu)檢檢查3）豎轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)構(gòu)檢查a.鋼塔塔主體結(jié)構(gòu)構(gòu)質(zhì)量、外外形均符合合設(shè)計(jì)要求求；b.鋼塔塔主體結(jié)構(gòu)構(gòu)上確已去去除與豎轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)工程無關(guān)關(guān)的一切荷荷載；c.豎轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)將要經(jīng)過過的空間無無任何障礙礙物、懸掛掛物；d.鋼塔塔主體結(jié)構(gòu)構(gòu)與其它結(jié)結(jié)構(gòu)的連接接是否已全全部去除。4）各種應(yīng)急急措施與預(yù)預(yù)案檢查（1）檢查豎豎轉(zhuǎn)設(shè)備的的備件等是是否到位；；（2）檢查防防雨、防風(fēng)風(fēng)等應(yīng)急措措施是否到到位。②試轉(zhuǎn)為了觀察和考考核整個豎豎轉(zhuǎn)施工系系統(tǒng)的工作作狀態(tài)，在在正式豎轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)之前，進(jìn)進(jìn)行試豎轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。1）解除轉(zhuǎn)體體結(jié)構(gòu)與胎胎架等結(jié)構(gòu)構(gòu)之間的連連接；2）按20%%、40%、60%、70%、80%、90%、95%、100%進(jìn)行分級級加載；3）檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)的焊縫是是否正常；；檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)的變形是是否在允許許的范圍內(nèi)內(nèi)；4）檢查同步步情況，對對控制參數(shù)數(shù)進(jìn)行必要要的修改與與調(diào)整；5）檢查各傳傳感器工作作是否正常常；檢查提提升油缸、液液壓泵站和和計(jì)算機(jī)控控制柜工作作是否正常常。在C節(jié)段臨時(shí)時(shí)鋼支撐上上布置8臺30t豎向千斤斤頂，作為為鋼塔起轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)時(shí)的外力力儲備，當(dāng)當(dāng)荷載加載載到計(jì)算的的100%時(shí)，鋼塔塔沒有起升升的跡象，則則通過千斤斤頂豎向頂頂升。③正式豎轉(zhuǎn)經(jīng)過試轉(zhuǎn)，觀觀察后若無無問題，便便進(jìn)行正式式豎轉(zhuǎn)。根根據(jù)表5..4-1對鋼塔轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角及轉(zhuǎn)體體索力進(jìn)行行校核。鋼鋼塔豎轉(zhuǎn)過過程中，如如張拉千斤斤頂實(shí)際張張拉力與對對應(yīng)角度理理論張拉力力相差較大大，應(yīng)查清清原因后才才能繼續(xù)豎豎轉(zhuǎn)。見圖圖5.4--2表5.4-11鋼塔轉(zhuǎn)體體角度與索索力對照表表0o10o20o30o40o50o60o70o轉(zhuǎn)體索長度（mm）27700002719666266542226087442551244249467724408882391733轉(zhuǎn)體索拉力((kN)59765300461941093517298723641637最大應(yīng)力比0.490.480.450.410.360.310.240.21考慮到控制系系統(tǒng)下降的的風(fēng)險(xiǎn)較大大，豎轉(zhuǎn)結(jié)結(jié)束位置應(yīng)應(yīng)稍微低于于理論標(biāo)高高，就位時(shí)時(shí)再作進(jìn)一一步的精確確調(diào)整。圖5.4-22鋼塔豎轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)過程中④焊接固定先轉(zhuǎn)側(cè)鋼塔轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體提升到到位后，測測量觀測鋼鋼塔坐標(biāo)，重重點(diǎn)檢查鋼鋼塔軸線偏偏位情況，精精度滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求后后，用馬板板將預(yù)埋段段與A1節(jié)段固定定。使用CO2氣體保護(hù)護(hù)焊焊接預(yù)預(yù)埋段與A1節(jié)段間的的對接焊縫縫，然后后后安裝節(jié)段段間的嵌補(bǔ)補(bǔ)加勁構(gòu)件件，使用CO2氣體保護(hù)護(hù)焊焊接嵌嵌補(bǔ)加勁對對接焊縫，無無損檢測合合格后，提提升轉(zhuǎn)體另另外一側(cè)鋼鋼塔并焊接接檢測。完完成鋼塔安安裝。焊接接順序和方方法與鋼塔塔水平拼裝裝時(shí)相同。六、主要人力力及設(shè)備資資源計(jì)劃6.1、人力力資源人力資源組織織見表1。表1人力資源源組織表序號職能或工種主要作業(yè)內(nèi)容容人數(shù)技術(shù)員技工普工1工程部施工組織設(shè)計(jì)計(jì)、現(xiàn)場控控制102安全部現(xiàn)場安全監(jiān)督督、控制43質(zhì)檢部現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)、監(jiān)督34船機(jī)部設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)護(hù)、執(zhí)行吊吊機(jī)操作3105工段長現(xiàn)場人員調(diào)配配46起重組掛鉤、起吊指指揮8307監(jiān)測組主塔監(jiān)控、監(jiān)監(jiān)測48轉(zhuǎn)體起重組轉(zhuǎn)體張拉46209焊接組現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)焊焊接83010木工組混凝土橋塔模模板安裝84011鋼筋組混凝土橋塔鋼鋼筋綁扎44012混凝土組混凝土澆筑8306.2、主要要設(shè)備、儀儀器及機(jī)具具資源配置置主要設(shè)備配置置見表2。表2主要設(shè)備備、儀器及及機(jī)具配置置表序號機(jī)械設(shè)備名稱稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注測量設(shè)備1電子全站儀TC20022臺22經(jīng)緯儀TDJ2-EE臺33自動水準(zhǔn)儀徠佧NA2臺2加工設(shè)備1電焊機(jī)BX1-6330T臺212切割機(jī)臺83CO2氣體保保護(hù)焊機(jī)OTCCPPXD-5500臺294烘槍個75超聲波探傷儀儀HS600臺16超聲波探傷儀儀PXUT-3320臺17多用磁粉探傷傷儀CJX-2220E臺18便攜X射線探探傷機(jī)XXG-20005臺19空壓機(jī)V-1.055臺2調(diào)位設(shè)備1油泵臺82手搖千斤頂50t臺103液壓千斤頂30t臺84液壓千斤頂500t臺45單鏈?zhǔn)掷J蘆30t個106單鏈?zhǔn)掷J蘆5t個20運(yùn)輸設(shè)備1平板運(yùn)輸車DCY2000輛12運(yùn)梁船1000t艘43交通船50t艘1起重設(shè)備1汽車吊350t輛22汽車吊QY25輛13浮吊350t艘14履帶吊50t輛1轉(zhuǎn)體設(shè)備1提升油缸350噸臺82液壓泵站80L/miin臺43計(jì)算機(jī)控制系系統(tǒng)同步型臺2質(zhì)量控制7.1、質(zhì)量量控制標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)=1\**GB22⑴鋼塔平面面拼裝時(shí)，隨隨時(shí)觀測鋼鋼塔拼裝精精度，并進(jìn)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)調(diào)整，以保保證鋼塔的幾何何形狀符合合設(shè)計(jì)要求求。=2\**GB22⑵嚴(yán)格控制制鋼塔預(yù)埋埋段的安裝裝精度，以以保證鋼塔塔豎向轉(zhuǎn)體體到位精度度。=3\**GB22⑶吊裝作業(yè)業(yè)時(shí)注意不不要對成品品有磕、碰碰、刮、劃劃等硬接觸觸；注意對對已安裝鋼鋼塔的成品品保護(hù)。鋼塔安裝技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見表表7.1-1。項(xiàng)目允許偏差條件檢測工具和方方法節(jié)段高（H）±2mm工地接頭處鋼卷尺±4mm其余部分水平尺橫斷面對角線線差≤4mm工地接頭處的的橫斷面鋼卷尺扭曲每米≤1mmm，且每段≤5mm每段以兩邊隔隔板處為準(zhǔn)準(zhǔn)錘球、鋼板尺尺曲線（橫橋向向）偏離度度≤5mm預(yù)拼曲線中點(diǎn)點(diǎn)緊線器、鋼絲絲線、鋼板板尺旁彎（順橋向向）3+0.1LLmmL為m全站儀預(yù)拼長度（LL)±2.0×nn(mm))n-節(jié)段數(shù)量量鋼卷尺垂直度順橋向1/50000全站儀橫橋向1/50000塔柱中心距接頭部位±33mm其余部位±5mmm對接板面高低低差δ≤1.0mmm鋼板尺兩塔柱橫梁中中心處標(biāo)高高相對差6mm全站儀表7.1-11鋼塔塔安裝技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表7.2、質(zhì)量量控制措施施1）根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)圖紙編寫寫詳盡的施施工技術(shù)方方案，對施施工過程中中的關(guān)鍵工工序進(jìn)行重重點(diǎn)監(jiān)控。2）三角架加加工制作前前，編制加加工制造方方案，對基基礎(chǔ)鉸結(jié)構(gòu)構(gòu)加工精度度要有詳細(xì)細(xì)的控制措措施。各銷銷軸及銷孔孔加工誤差差滿足安裝裝要求，出出廠前，三三角架進(jìn)行行整體試拼拼。3）堅(jiān)持并嚴(yán)嚴(yán)格進(jìn)行施施工前技術(shù)術(shù)交底，做做到每個施施工人員心心中有數(shù)。4）索塔施工工前，與監(jiān)監(jiān)控及設(shè)計(jì)計(jì)密切聯(lián)系系，計(jì)算好好各節(jié)段測測量控制點(diǎn)點(diǎn)，指導(dǎo)每每節(jié)段安裝裝及轉(zhuǎn)體就就位。5）測量放樣樣必須經(jīng)過過認(rèn)真復(fù)核核，并通過過監(jiān)理批準(zhǔn)準(zhǔn)，以確保保索塔位置置正確。6）索塔場內(nèi)內(nèi)加工時(shí)，精精度嚴(yán)格按按照設(shè)計(jì)及及規(guī)范要求求進(jìn)行控制制，并采用用多節(jié)段匹匹配安裝的的方式。經(jīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格格后才能運(yùn)運(yùn)輸出場。7）預(yù)埋段為為索塔的基基準(zhǔn)節(jié)段，安安裝時(shí)精度度控制應(yīng)更更加嚴(yán)格，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)鉸為轉(zhuǎn)體體成功的關(guān)關(guān)鍵部位，焊焊接時(shí)預(yù)留留焊接變形形量，保證證安裝位置置符合要求求時(shí)，更要要保證兩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)絞軸線同同心度小于于5mm。8）索塔水平平拼裝時(shí)，采采用千斤頂頂調(diào)整梁段段精確就位位，保證梁梁段軸線誤誤差控制在在2mm，標(biāo)標(biāo)高誤差控控制在1mm內(nèi)。將A1節(jié)段安裝裝好后，進(jìn)進(jìn)行試轉(zhuǎn)。每每節(jié)段焊接接必須沿軸軸線對稱進(jìn)進(jìn)行，減少少焊接變形形。9）水平拼裝裝時(shí)，以索索塔測量控控制點(diǎn)為依依據(jù)，計(jì)算算好水平拼拼裝的控制制點(diǎn)。梁段段安裝時(shí)回回測2個梁段的的安裝誤差差，通過前前兩個梁段段的實(shí)測安安裝數(shù)據(jù)確確定下一個個梁段的安安裝數(shù)據(jù)，消消除誤差累累積，保證證拼裝線型型的精確。10）為了減減小節(jié)段受受溫度的影影響，選擇擇在溫度相相對穩(wěn)定的的時(shí)間段（無無日照，陰陰天或夜間間）進(jìn)行測測量調(diào)位工工作，合格格后及時(shí)施施焊，并且且主要焊縫縫必須在溫溫度相對穩(wěn)穩(wěn)定前完成成。11）轉(zhuǎn)體之之前，根據(jù)據(jù)進(jìn)度和天天氣情況，選選擇轉(zhuǎn)體的的日期，3-5天內(nèi)不下下雨，風(fēng)力力不大于5級。12）轉(zhuǎn)體施施工過程中中，通過安安裝在油缸缸上的壓力力傳感器控控制該點(diǎn)的的油壓情況況；通過測測量塔體轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動角度，控控制拱肋兩兩邊相對轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角。并用用應(yīng)力和轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角相互校校核，確保保兩拱肋同同步。13）轉(zhuǎn)體基基本到位時(shí)時(shí)，測量復(fù)復(fù)核各監(jiān)控控點(diǎn)的坐標(biāo)標(biāo)，緩慢轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動，符合合要求后，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體停止，將將鋼塔用馬馬板固定，然然后焊接，焊焊接的順序序在同一斷斷面上對稱稱進(jìn)行。焊焊接完成后后，再對油油缸進(jìn)行卸卸載。安全保證措施施8.1吊裝裝起重安全全操作措施施=1\**GB22⑴制定安全全防護(hù)措施施，杜絕施施工中的違違章指揮和和違章作業(yè)業(yè)現(xiàn)象的發(fā)發(fā)生。=2\**GB22⑵加強(qiáng)安全全教育，充充分認(rèn)識到到鋼塔吊裝裝作業(yè)的高高風(fēng)險(xiǎn)性，提提高全體施施工人員的的安全意識識，自覺遵遵守各項(xiàng)安安全制度,對進(jìn)入施施工現(xiàn)場的的施工人員員進(jìn)行專門門的安全教教育和安全全操作的培培訓(xùn)。=3\**GB22⑶遵照國家家的勞動保保護(hù)法，配配備勞動保保護(hù)設(shè)施，根根據(jù)工種發(fā)發(fā)放相應(yīng)的的勞保用品品，并且認(rèn)認(rèn)真落實(shí)各各級人員的的安全責(zé)制制度，把安安全生產(chǎn)納納入統(tǒng)一規(guī)規(guī)劃和系統(tǒng)統(tǒng)管理的軌軌道中。=4\**GB22⑷針對本工工程特點(diǎn)，施施工外部和和內(nèi)部環(huán)境境，制定各各道工序具具體的安全全技術(shù)措施施，操作規(guī)規(guī)程，安全全防護(hù)辦法法，向作業(yè)業(yè)人員作書書面安全技技術(shù)交底，并并履行簽字字手續(xù)。下下達(dá)作業(yè)計(jì)計(jì)劃時(shí)間下下達(dá)安全防防護(hù)措施。提提升階段具具體的安全全措施如下下：吊裝系統(tǒng)的安安裝和拆卸卸要方法得得當(dāng)，嚴(yán)禁禁損壞；吊裝操作前要要進(jìn)行培訓(xùn)訓(xùn)，并進(jìn)行行安全技術(shù)術(shù)交底，增增強(qiáng)職工的的安全意識識教育；吊裝前要注意意收聽天氣氣預(yù)報(bào)，盡盡量避開大大風(fēng)、大暴暴雨天氣進(jìn)進(jìn)行提升；；吊裝過程中保保證通訊暢暢通；吊裝過程中發(fā)發(fā)現(xiàn)問題要要及時(shí)反映映，層層上上報(bào)，現(xiàn)場場技術(shù)人員員處理不了了的問題要要及時(shí)上報(bào)報(bào)領(lǐng)導(dǎo)；吊裝過程中任任何人不得得擅自離開開工作崗位位，有事要要向有關(guān)負(fù)負(fù)責(zé)人匯報(bào)報(bào)；加強(qiáng)姿態(tài)監(jiān)測測，并將監(jiān)監(jiān)測結(jié)果相相互進(jìn)行核核對，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時(shí)時(shí)進(jìn)行分析析、處理；；成立現(xiàn)場應(yīng)急急領(lǐng)導(dǎo)小組組，當(dāng)發(fā)生生意外情況況時(shí)及時(shí)進(jìn)進(jìn)行處理。=5\**GB22⑸施工現(xiàn)場場設(shè)專職安安全員，隨隨時(shí)檢查工工地，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題、隱隱患及時(shí)糾糾正。=6\**GB22⑹在施工區(qū)區(qū)域內(nèi)及工工作通道上上設(shè)置照明明系統(tǒng)，保保證夜間施施工照明。=7\**GB22⑺加強(qiáng)施工工現(xiàn)場的安安全管理。按按要求分別別設(shè)置安全全警示，制制定現(xiàn)場安安全防護(hù)的的具體措施施。=8\**GB22⑻搭設(shè)施工工支撐按照照設(shè)計(jì)嚴(yán)格格執(zhí)行并加加掛檢查驗(yàn)驗(yàn)收合格牌牌，不合格格的堅(jiān)決不不準(zhǔn)使用。對對于重要的的承重型支支撐結(jié)構(gòu)要要經(jīng)設(shè)計(jì)院院設(shè)計(jì)驗(yàn)算算后確定。=9\**GB22⑼注意現(xiàn)場場設(shè)備、材材料的防雨雨和防風(fēng)，場場地不留安安全隱患。=10\\*GBB2⑽系統(tǒng)工作作狀態(tài)應(yīng)全全面檢查，重重點(diǎn)是吊點(diǎn)點(diǎn)的連接處處，卷揚(yáng)機(jī)機(jī)系統(tǒng)各部部，吊具各各部，確認(rèn)認(rèn)無誤后方方可進(jìn)行下下一步提升升。=11\\*GBB2⑾吊裝施工工前后，嚴(yán)嚴(yán)禁焊接時(shí)時(shí)電流通過過起吊鋼絲絲繩。=12\\*GBB2⑿吊裝過程程中，應(yīng)安安排人隨時(shí)時(shí)檢查起吊吊設(shè)備，卷卷揚(yáng)機(jī)，鋼鋼絲繩，及及塔柱變形形等情況如如有異常，報(bào)報(bào)告主要負(fù)負(fù)責(zé)人員采采取相應(yīng)措措施。8.2高空空作業(yè)安全全操作規(guī)則則=1\**GB22⑴年滿18歲，經(jīng)體體格檢查合合格后方可可從事高空空作業(yè)。凡凡患有高血血壓、心臟臟病、癲癇癇病、精神神病和其它它不適于高高空作業(yè)的的人，禁止止登高作業(yè)業(yè)。=2\**GB22⑵防護(hù)用品品要穿戴整整齊，褲角角要扎住，戴戴好安全帽帽，不準(zhǔn)穿穿光滑的硬硬底鞋。要要有足夠強(qiáng)強(qiáng)度的安全全帶，并應(yīng)應(yīng)將繩子牢牢系金屬結(jié)結(jié)構(gòu)架上，不不準(zhǔn)系在活活動物件上上。=3\**GB22⑶登高前，施施工負(fù)責(zé)人人應(yīng)對全體體人員進(jìn)行行現(xiàn)場安全全教育。=4\**GB22⑷檢查所用用的登高工工具和安全全用具（如如安全帽、安安全帶、梯梯子、跳板板、腳手架架、防護(hù)板板、安全網(wǎng)網(wǎng)）必須安安全可靠，嚴(yán)嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作作業(yè)。=5\**GB22⑸高空作業(yè)業(yè)區(qū)地面要要劃出禁區(qū)區(qū)，用竹籬籬笆圍起，并并掛上“閑人免進(jìn)”、“禁止通行”警示牌。=6\**GB22⑹靠近電源源（低壓）線線路作業(yè)前前，應(yīng)先聯(lián)聯(lián)系停電。確確認(rèn)停電后后方可進(jìn)行行工作，并并應(yīng)設(shè)置絕絕緣檔壁。作作業(yè)者最少少離開電線線（低壓）2米以外。=7\**GB22⑺高空作業(yè)業(yè)所用的工工具、零件件、材料等等必須裝入入工具袋。上上下時(shí)手中中不得拿物物件；并必必須從指定定的路線上上下，不得得在高空投投擲材料或或工具等物物；不得將將易滾滑的的工具、材材料堆放在在支架上；；不準(zhǔn)打鬧鬧。工作完完畢應(yīng)及時(shí)時(shí)將工具、零零星材料、零零部件等一一切易墜落落物件清理理干凈，以以免落下傷傷人，上下下大型零件件時(shí)，應(yīng)采采用可靠的的起吊機(jī)具具。=8\**GB22⑻要處處注注意危險(xiǎn)標(biāo)標(biāo)志和危險(xiǎn)險(xiǎn)地方。夜夜間作業(yè)，必必須設(shè)置足足夠的照明明設(shè)施，否否則禁止施施工。=9\**GB22⑼嚴(yán)禁上下下同時(shí)垂直直作業(yè)。若若特殊情況況必須垂直直作業(yè)，應(yīng)應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并并在上下兩兩層間設(shè)置置專用的防防護(hù)棚或者者其他隔離離設(shè)施。=10\\*GBB2⑽嚴(yán)禁坐在在高空無遮遮欄處休息息，防止墜墜落。=11\\*GBB2⑾臨時(shí)操作作平臺荷載載不能超過過設(shè)計(jì)荷載載，如負(fù)荷荷量必須加加大，操作作平臺應(yīng)適適當(dāng)加固。進(jìn)行高空焊接接、氧割作作業(yè)時(shí)，必必須事先清清除火星飛飛濺范圍內(nèi)內(nèi)的易燃易易爆器。=13\\*GBB2⒀遇六級以以上大風(fēng)時(shí)時(shí)，禁止露露天進(jìn)行高高空作業(yè)。=14\\*GBB2⒁使用梯子子時(shí)，必須須先檢查梯梯子是否堅(jiān)堅(jiān)固，是否否符合安全全要求。8.3鋼塔塔轉(zhuǎn)體作業(yè)業(yè)安全操作作規(guī)程（1）所有油油缸正式使使用前，需需經(jīng)過負(fù)載載試驗(yàn)，并并檢查錨具具動作以及及錨片的工工作情況。（2）安裝安安全錨，防防止工作錨錨失效，在在油缸出現(xiàn)現(xiàn)故障需要要更換使用用。（3）鋼塔在在正式豎轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)前進(jìn)行試試轉(zhuǎn)，確認(rèn)認(rèn)整個系統(tǒng)統(tǒng)工作可靠靠。（4）在豎轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的過程中中，指定專專人觀察油油缸、安全全錨、鋼絞絞線等的工工作情況；；密切觀察察結(jié)構(gòu)的變變形情況，若若有異常，直直接通知指指揮控制中中心。（5）設(shè)備正正式啟用之之前，參照照實(shí)際工況況，在試驗(yàn)驗(yàn)臺上進(jìn)行行全面的設(shè)設(shè)備性能考考核。在確確認(rèn)設(shè)備正正常以后才才能進(jìn)場安安裝就位，并并作好記錄錄備查。（6）豎轉(zhuǎn)過過程中，施施工人員未未經(jīng)許可不不得擅自進(jìn)進(jìn)入施工現(xiàn)現(xiàn)場；現(xiàn)場場嚴(yán)禁煙火火，并配備備滅火器材材。8.4文明明施工措施施a施工現(xiàn)場場必須設(shè)置置明顯的施施工總平面面圖標(biāo)牌，標(biāo)標(biāo)明工程項(xiàng)項(xiàng)目名稱、建建設(shè)單位、設(shè)設(shè)計(jì)單位、施施工單位、項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理、安安全負(fù)責(zé)人人和施工現(xiàn)現(xiàn)場代表人人的姓名、開開竣工日期期、施工許許可證批準(zhǔn)準(zhǔn)文號等。在在生產(chǎn)生活活區(qū)、施工工道路、供供水供電系系統(tǒng)、排水水系統(tǒng)、消消防設(shè)施、場場內(nèi)綠化等等布設(shè)標(biāo)牌牌，并作好好現(xiàn)場標(biāo)牌牌的保護(hù)工工作。施工工現(xiàn)場的全全體管理人人員佩戴證證明其身份份的證卡。b施工現(xiàn)場場用電線路路、用電設(shè)設(shè)施的安裝裝和使用，必必須符合國國家規(guī)范和和用電安全全操作規(guī)程程。按照施施工組織設(shè)設(shè)計(jì)進(jìn)行架架設(shè)，嚴(yán)禁禁任意拉線線接電。施施工現(xiàn)場的的夜間照明明必須符合合施工安全全要求。危危險(xiǎn)潮濕場場所的照明明以及手持持照明燈具具，必須采采用24V低電壓。c施工機(jī)械械的擺放應(yīng)應(yīng)按照施工工總平面布布置圖規(guī)定定的位置，不不得任意停停放。進(jìn)場場施工機(jī)械械須進(jìn)行安安全檢查，檢檢查合格后后方能使用用。機(jī)械操操作人員必必須建立人人機(jī)合一責(zé)責(zé)任制，持持證上崗，嚴(yán)嚴(yán)禁無證操操作。d施工現(xiàn)場場道路暢通通，排水設(shè)設(shè)施處于良良好的使用用狀態(tài)；集集中處理建建筑垃圾，保保持場容場場貌的整潔潔；防止粉粉塵和噪音音。施工現(xiàn)現(xiàn)場的溝井井坎穴應(yīng)覆覆蓋和并設(shè)設(shè)立標(biāo)志。e現(xiàn)場各類類職工生活活設(shè)施應(yīng)符符合環(huán)保、衛(wèi)衛(wèi)生、通風(fēng)風(fēng)、照明等等要求。職職工膳食、飲飲水供應(yīng)等等應(yīng)當(dāng)符合合衛(wèi)生要求求。f做好施工工現(xiàn)場安全全保衛(wèi)工作作，在現(xiàn)場場周邊設(shè)立立圍護(hù)設(shè)施施，非施工工人員不得得擅自進(jìn)入入施工現(xiàn)場場。現(xiàn)場還還應(yīng)采取必必要的防火火、防盜措措施。九、環(huán)保措施施(1)在制造造、安裝施施工中，嚴(yán)嚴(yán)格遵守國國家環(huán)境保保護(hù)部門的的相關(guān)規(guī)定定，采取封封閉施工來來預(yù)防和消消除因施工工造成的環(huán)環(huán)境污染。(2)生產(chǎn)、生生活設(shè)施符符合公司環(huán)環(huán)境管理體體系要求，并并接受當(dāng)?shù)氐卣坝杏嘘P(guān)部門的的監(jiān)督。(3)將施工工及生活中中產(chǎn)生的廢廢棄物進(jìn)行行分類處理理，做到工工完料清場場地凈，控控制和防止止由于排污污、噪音、材材料漏失而而造成環(huán)境境的污染。(4)交叉使使用風(fēng)砂輪輪作業(yè)，減減小噪音。(5)噴砂在在專用封閉閉的設(shè)施內(nèi)內(nèi)進(jìn)行，防防止塵毒污污染。(6)在施