工程機(jī)械故障特點(diǎn)分析及經(jīng)驗(yàn)診斷

Word版本，下載可自由編輯工程機(jī)械故障特點(diǎn)分析及經(jīng)驗(yàn)診斷1、工程機(jī)械故障發(fā)生的階段及特點(diǎn)

工程機(jī)械使用初期階段的故障特色。工程機(jī)械在使用初期其故障是由高到低，使用初期故障率高下是隨制作或修理質(zhì)量和走合時(shí)代的使用有關(guān)。如果工程機(jī)械制作或維修質(zhì)量高，并能精確?????地使用與庇護(hù)。那么，初期故障率就低。否則早期故障率會(huì)高。

早期故障多地是聯(lián)接螺栓松動(dòng)或松脫；管道接頭松動(dòng)或松脫：殘留金屬屑或鑄造砂易阻塞油道或夾在相對(duì)活動(dòng)摩擦中拉傷機(jī)件造成漏油，調(diào)劑后的間隙或壓力產(chǎn)生變更，使機(jī)件不能履行規(guī)定才干，有的接合因螺栓不緊而漏水、漏油、漏氣等。

工程機(jī)械正常使用階段的故障特色。工程機(jī)械走合期停止后，進(jìn)人正常使用階段。工程機(jī)械在這個(gè)階段內(nèi)運(yùn)行，只要按規(guī)定維護(hù)和精確?????使用，普通不會(huì)發(fā)生故障，即便發(fā)生故障，也是隨機(jī)性的故障，所以故障率很低，曲線平緩微升。假如工程機(jī)械在正常使用期內(nèi)發(fā)生故障，多屬偶然性的或因使用、維護(hù)不當(dāng)所致。

工程機(jī)械使用臨近大修期階段的故障特點(diǎn)。當(dāng)工程機(jī)械使用臨近大修期時(shí)，各部件損耗增大．技術(shù)情況惡化。這個(gè)階段的故障特點(diǎn)是故障率高．而且廣泛，多數(shù)是因磨損過火和零件老化所造成，油路中的堵、漏、壞現(xiàn)象涌現(xiàn)較多。

不同時(shí)節(jié)工程機(jī)械的故障特色。工程機(jī)械故障率的高下與時(shí)節(jié)有關(guān)。冬季低溫應(yīng)用機(jī)械時(shí)，故障率高于夏季。例如，燃料供給系在冬季常因氣溫低霧化不良。燃油易凝固產(chǎn)生油路阻塞而不易啟動(dòng)．或發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)熄火等故障；潤滑油流淌性差，加速了機(jī)件磨損；蓄電池漏電，造成動(dòng)員機(jī)不易啟動(dòng)、制動(dòng)不行靠、液體傳動(dòng)不正常等。

2、工程機(jī)械故障的閱歷診斷

診斷就是利用故障現(xiàn)象，推斷發(fā)生故障的緣由及部位。診斷可分為自動(dòng)診斷和被動(dòng)診斷。自動(dòng)診斷是指工程機(jī)械未發(fā)生故障時(shí)的診斷，即了解工程機(jī)械的過往和現(xiàn)在的技術(shù)情況，并能推想將來變化狀況。被動(dòng)診斷是指對(duì)工程機(jī)械已經(jīng)發(fā)生故障后的診斷，是確診故障發(fā)生的緣由和部位。

診斷方式普通可分為兩種：一種是人工直觀診斷，另一種是用裝備診斷。這兩種診斷方法都是在不解體或拆下個(gè)別小的零件的條件下．來斷定工程機(jī)械的技巧狀態(tài)．查明故障的部位及緣由。

因?yàn)楣こ虣C(jī)械施工時(shí)．其施工現(xiàn)場普通闊別維修廠所，如在施工現(xiàn)場展現(xiàn)故障，往往不具備應(yīng)用裝備診斷的條件，這就必要修理職員憑借豐富的閱歷或借助于簡略工具、儀器，以聽、看、聞、試、摸、測、問等方式來檢討尋覓故障。

聽：依據(jù)響聲的特點(diǎn)來判定故障。辨別故障時(shí)應(yīng)注重到異響與轉(zhuǎn)速、溫度、載荷以及發(fā)出響聲地位的關(guān)系，同時(shí)也應(yīng)注重異響與伴同現(xiàn)象。這樣推斷故障正確率較高。例如，發(fā)動(dòng)機(jī)連桿軸承響俗稱小瓦響），它與聽診地位、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷有關(guān)，伴同有機(jī)油壓力降臨，但與溫度變更關(guān)系不大，如，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲缸與轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度有關(guān)。轉(zhuǎn)速、溫度均低時(shí)，響聲清晰，負(fù)荷大時(shí)，響聲顯明，氣門敲擊聲與溫度、負(fù)載無關(guān)異響表征著工程機(jī)械技巧狀態(tài)變化的情形，異響聲越大．機(jī)械技巧狀態(tài)越差。老化的工程機(jī)械往往發(fā)出的異晌多而嘈雜．一時(shí)不易辨出故障。這就必要我們平常多聽，以練習(xí)聽覺，不斷地熟習(xí)工程機(jī)械各機(jī)件活動(dòng)邏輯、零件資料、所在環(huán)境，惟獨(dú)這樣才能較精確地推斷出故障?？矗褐苯硬炜垂こ虣C(jī)械的異樣現(xiàn)象。例如。漏油、漏水、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的煙色，以及機(jī)件松脫或斷裂等，均可利用觀看來判別故障。

聞：利用用鼻子闖氣息推斷故障。例如，電線燒壞時(shí)會(huì)發(fā)出一種焦糊臭味．從而依據(jù)聞到不同的異樣氣息判別故障

試：試就是實(shí)驗(yàn)，有兩個(gè)含義：一是利用試驗(yàn)使故障再現(xiàn)，以便判別故障，二是利用置換猜忌有故障的零部件，再舉行試驗(yàn)，檢討故障是否打消。若故障排解闡明被置換的零部件有故障。應(yīng)該注重的是，有的部位展現(xiàn)嚴(yán)峻的異響時(shí)，不應(yīng)再做故障再現(xiàn)實(shí)驗(yàn)，以免發(fā)生更大的機(jī)械事故。

摸：用手觸摸猜忌有故障或與故障相干的部位，以便找出故障所在。例如，用手觸摸制動(dòng)鼓，查看溫度是否過高，假如溫渡過高，燙手難忍．便證明車輪制動(dòng)器有制動(dòng)拖滯故障，又如，利用用手摸液壓油管的振動(dòng)在聯(lián)合聽液壓系統(tǒng)的噪音便可推斷體系內(nèi)有氣等。

測：是用簡略儀器丈量，依據(jù)測得成績來判別故障。例如，用萬用表丈量電路中的電阻、電壓值等，以此來斷定電路或電氣元件的故障。又如．用氣缸表丈量氣缸壓力來判定氣缸的故障。

問：利用訪問駕駛員來懂得工程機(jī)械應(yīng)用條件和時(shí)間，以及故障產(chǎn)生時(shí)的現(xiàn)象和病史等，以便斷定故障或?yàn)榕卸ü收瞎?yīng)參考材料。例如，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低，斷定此類故障時(shí)應(yīng)先懂得展現(xiàn)機(jī)油壓力過低是漸變還足突變，同時(shí)還應(yīng)懂得發(fā)動(dòng)機(jī)的使用時(shí)間、維護(hù)情形以及機(jī)油壓力隨溫度變更情形等。假如庇護(hù)正常，但動(dòng)員機(jī)應(yīng)用過久，并伴同有異