塔吊與高壓線防碰撞施工方案【方案】

塔吊與高壓線防碰撞施工方案【方案】(可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）

荊門銀杏經(jīng)濟(jì)適用房小區(qū)項(xiàng)目一期塔吊與高壓線防碰撞施工方案【方案】(可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）塔吊與高壓線防碰撞施工方案編制:審核：審批：安裝單位：

荊門鼎泰建筑機(jī)械設(shè)備安裝有限公司使用單位：福建省曉沃建設(shè)工程有限公司

編制時(shí)間：2016年11月17日塔吊與高壓線防碰撞施工方案一、編制說(shuō)明

荊門銀杏經(jīng)濟(jì)適用房小區(qū)一期工程,3?！?＃樓東南面圍墻邊為市政10KV四干渠福城安置小區(qū)分支供電電纜線，距施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊中心點(diǎn)距離35m處。3＃~4#樓共用一臺(tái)塔吊，塔吊型號(hào)為QTZ(5610）,塔吊最大工作幅度為56m。因高壓線在施工塔吊覆蓋范圍內(nèi),存在很大的安全隱患.為了防止塔機(jī)與高壓線之間的可能碰撞，杜絕因此而引發(fā)的事故可能，特制定本方案。

二、工程概況

荊門銀杏經(jīng)濟(jì)適用房小區(qū)項(xiàng)目位于荊門市關(guān)公大道以北，漳河水庫(kù)四干道以西，閘北街居民點(diǎn)舊城改造小區(qū)南側(cè)地塊，本項(xiàng)目總占地面積為39292㎡，項(xiàng)目一期新建商業(yè)及住宅樓5棟；27層2棟，28層3棟,總建筑面積為806805。45㎡。其中3＃樓建筑面積13195.03㎡，地上27層，地下1層。4#樓建筑面積13120。96㎡,地上27層，地下1層。本工程為框支剪力墻結(jié)構(gòu)。三、編制依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察；《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）；《中華人民共和國(guó)電力設(shè)施保護(hù)條例》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第393號(hào))

《武漢市建筑工程安全施工管理辦法》；

國(guó)家相關(guān)規(guī)范規(guī)定。四、現(xiàn)狀分析

根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，3#～4＃樓塔吊為了能覆蓋施工區(qū)域，考慮塔吊的利用效率及施工方便，塔吊設(shè)置在兩棟樓之間地下室基礎(chǔ)面上（標(biāo)高-9.3m），以便面覆蓋整個(gè)施工區(qū)域。根據(jù)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005）高壓線防護(hù)要求：在建工程的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間必須保持安全操作距離,最小安全距離應(yīng)不小于4～6m.塔吊中心離10KV高壓線垂直距離42m，QTZ63型塔吊獨(dú)立高40m,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度2。5m，第一次安裝高度為27。5m，地下室基礎(chǔ)高度為—9。3m，10KV高壓線架線高度8～10m,塔基離10KV高壓線水平距離43m（＞6m)，塔臂（第一次安裝高度）與高壓線高度距離8。2m（＞6m),均符合安全距離。另外，在塔吊伸臂旋轉(zhuǎn)滿圓內(nèi)，如突遇停電,又刮起大風(fēng)的特殊情況下,若塔吊正處在正常運(yùn)行過(guò)程中，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)因停電又不能立即采取制動(dòng)措施;受風(fēng)標(biāo)效應(yīng)的影響,伸臂繼續(xù)隨風(fēng)向而旋轉(zhuǎn),極有可能造成吊索或吊物碰觸高壓線路的危險(xiǎn)。為此，必須采取切實(shí)有效可行的防護(hù)措施。為了安全生產(chǎn)和塔吊的安全運(yùn)行，確保正常供電和施工人員的人身安全，防止意外事故發(fā)生，制定了一套安全技術(shù)措施，以防接觸電等安全事故發(fā)生。

五、防護(hù)措施塔機(jī)的限位措施按照《中華人民共和國(guó)電力設(shè)施保護(hù)條例》第十條（一）點(diǎn)規(guī)定：架空電力線路保護(hù)區(qū)：導(dǎo)線邊線向外側(cè)延伸所形成的兩平行線內(nèi)的區(qū)域，在一般地區(qū)各級(jí)電壓導(dǎo)線的邊線延伸距離如下：

１－１０千伏５米

３５－１１０千伏１０米

１５４－３３０千伏１５米

５００千伏２０米

在廠礦、城鎮(zhèn)等人口密集地區(qū)，架空電力線路保護(hù)區(qū)的區(qū)域可略小于上述規(guī)定。但各級(jí)電壓導(dǎo)線邊線延伸的距離,不應(yīng)小于導(dǎo)線邊線在最大計(jì)算弧垂及最大計(jì)算風(fēng)偏后的水平距離和風(fēng)偏后距建筑物的安全距離之和。參照以上這個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，3?！?#樓塔機(jī)與10KV高壓線之間現(xiàn)在保持的距離足以保證靜態(tài)安全。由于架空高壓線均在塔吊回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，必須對(duì)塔吊進(jìn)行嚴(yán)格控制限位措施。1、電子限位措施為滿足日常施工需求，保證施工安全，塔機(jī)旋轉(zhuǎn)方位采取固定，用電子限位器加以對(duì)旋轉(zhuǎn)控制。為塔吊加設(shè)回轉(zhuǎn)角度限位器，塔吊限位角度135度，保證起吊最遠(yuǎn)端與架空高壓線的水平距離為10米.在此范圍內(nèi)可禁止塔吊大臂觸碰高壓線和從高壓線上空通過(guò)所帶來(lái)的影響均能符合《中華人民共和國(guó)電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》。2、機(jī)械限位措施由于電子限位器在失電狀態(tài)下將失效，為避免在塔機(jī)使用過(guò)程中因停電導(dǎo)致限位失效，從而發(fā)生安全事故，所以在塔機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)南北兩邊135度位置用直徑12.5mm的鋼絲繩卡住，將鋼絲繩另一端固定在相應(yīng)位置的塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上,并將塔機(jī)的起吊和旋轉(zhuǎn)速度嚴(yán)格控制在最低速，從而可以避免在失電狀態(tài)下，因電子限位器失效而產(chǎn)生的塔機(jī)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致的安全事故。（二）安全運(yùn)行措施1、嚴(yán)格控制塔吊在道路右側(cè)（東半?yún)^(qū)）施工區(qū)域的安全區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè)。并且在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置超范圍旋轉(zhuǎn)吊運(yùn)（回轉(zhuǎn)）警報(bào)裝置，塔吊伸臂不得進(jìn)入禁止區(qū)，并采取嚴(yán)格監(jiān)視與控制措施,司機(jī)在起重臂運(yùn)轉(zhuǎn)臨近警戒區(qū)時(shí),必須提前減速，一檔微動(dòng)，并有效制動(dòng)和嚴(yán)禁吊運(yùn)超過(guò)4m長(zhǎng)的物料.

2、塔吊作業(yè)中當(dāng)遇到4級(jí)以上風(fēng),或如遇風(fēng)力繼續(xù)加大時(shí)，塔吊司機(jī)應(yīng)立即迅速將吊物落下，將吊鉤起升到大臂根部相距2m處，停止一切吊裝作業(yè)，并立即松開(kāi)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器,使其在風(fēng)標(biāo)效應(yīng)情況下，伸臂自由旋轉(zhuǎn),避免吊索或吊物碰觸或接近高壓線路。

3、安全作業(yè)區(qū)作業(yè)時(shí),取消回轉(zhuǎn)高速檔位,回轉(zhuǎn)只許二檔微動(dòng)，嚴(yán)禁在快檔下旋轉(zhuǎn),否則視為嚴(yán)重違章作業(yè),由塔吊指揮及項(xiàng)目部安全員隨時(shí)監(jiān)督。

4、嚴(yán)格塔吊的調(diào)運(yùn)操作,由于塔吊安裝在道路北側(cè),行人較多,平時(shí)塔吊回轉(zhuǎn)時(shí)起吊鉤的高度必須在高壓線水平線下方6米，下班后塔吊司機(jī)和指揮人員做好檢查，吊鉤、鋼絲繩的回收位置也必須在高壓線水平線下方6米。

5、在塔吊駕駛室的臺(tái)面配備高壓絕緣墊,所有電器裝置保持絕緣良好.

6、對(duì)塔吊的設(shè)備電氣裝置進(jìn)行檢查，使用五芯電線,做到電源線路和電氣裝置的工作零線與保護(hù)零線分設(shè),動(dòng)力與單相（照明）控制開(kāi)關(guān)分設(shè)；并安裝了漏電保護(hù)器，使其能起應(yīng)有的作用.

7、嚴(yán)格做好物料的吊、運(yùn)、落等日常工作,防止物料墜落，尤其是在塔吊旋轉(zhuǎn)運(yùn)行臨近高壓線警戒區(qū)時(shí)，應(yīng)加倍謹(jǐn)慎小心。(三）設(shè)置高壓靜電釋放裝置和防護(hù)設(shè)施

1、沿起重臂、平衡臂及塔冒敷設(shè)一根4mm的銅芯呈環(huán)行聯(lián)結(jié)并可靠接地（可連接避雷裝置）;塔吊接地點(diǎn)不得少于2處(亦可與基礎(chǔ)主筋焊接)，接地電阻要求不大于10Ω.

2、電工跟蹤監(jiān)測(cè)塔吊靜電，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理。如出現(xiàn)靜電，在吊鉤上做一絕緣套，并定期更換.六、

其他安全措施

1、塔吊司機(jī)，指揮司索人員必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)的保養(yǎng)、使用及安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁無(wú)證操作。同時(shí)要遵守建筑工地的安全、文明施工的規(guī)章制度.

2、塔吊必須有良好的電氣接地措施，雷電時(shí)嚴(yán)禁在底架處附近走動(dòng)。

3、塔機(jī)的工作溫度為—20—+40℃。塔機(jī)工作時(shí)，風(fēng)力不得大于6級(jí)，整機(jī)拆除時(shí)風(fēng)力不得大于4級(jí).如遇到雷電、大暴雨和濃霧天氣，塔機(jī)應(yīng)停止作業(yè)。

4、塔機(jī)停止工作后，保證起重臂隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。塔機(jī)出現(xiàn)臨時(shí)故障需要檢修時(shí)，必須切斷地面的總電源，不允許帶電作業(yè)。

5、每次頂升加節(jié)完成后，保證各連接螺栓按規(guī)定緊固好。

6、塔吊司機(jī)在得到地面指揮信號(hào)后，方可進(jìn)行操作。操作前必須響鈴，操作時(shí)要集中精力，隨時(shí)觀察吊鉤的進(jìn)行情況和位置。

7、應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對(duì)塔機(jī)進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)。機(jī)械轉(zhuǎn)劫部分應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑，對(duì)各連接螺栓,尤其對(duì)有震動(dòng)的零部件要經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動(dòng)，應(yīng)每十五天對(duì)塔機(jī)進(jìn)行一次檢查。

8、鋼結(jié)構(gòu)件如果在屈服性變形和銹蝕嚴(yán)重時(shí)及時(shí)修復(fù)或更換后方可使用.

9、經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)件的連接螺栓、焊縫、銷軸以及結(jié)構(gòu)件是否完好，發(fā)現(xiàn)不安全隱患應(yīng)立即采取措施，不允許拖延勉強(qiáng)使用。

10、夜間工作時(shí)，必須具備良好的照明條件。

11、塔吊司機(jī)要做好保養(yǎng)記錄和交接班記錄。

12、嚴(yán)格按《塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程》(GB5144—2011）,《建筑機(jī)械檢查技術(shù)規(guī)程》（JGJ160-2008）進(jìn)行監(jiān)督。

福建省曉沃建設(shè)工程有限公司荊門銀杏經(jīng)濟(jì)適用房（一期）項(xiàng)目部2016年11月17日歸檔編號(hào):B1-5遼統(tǒng)監(jiān)表A-2施工組織設(shè)計(jì)(方案）報(bào)審表工程名稱：馬德里·南岸商住樓工程第(）號(hào)施工單位遼寧萬(wàn)方建設(shè)工程有限公司監(jiān)理單位遼寧大道建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司致：遼寧大道建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司(項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu))我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成馬德里·南岸商住樓工程的塔吊防碰撞專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)的編制，并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請(qǐng)予以審查.附見(jiàn)：塔吊防碰撞專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)項(xiàng)目經(jīng)理：日期：年月日審查意見(jiàn)：專業(yè)監(jiān)理工程師：日期：年月日審核結(jié)論:□可行□修改后包□重新編制總監(jiān)理工程師:日期:年月日本表由施工單位填報(bào)。一式四份，經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審核后，施工單位留存一份，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)收存三份塔吊防碰撞專項(xiàng)施工方案審批表施工單位(公章）遼寧萬(wàn)方建設(shè)工程有限公司工程名稱馬德里·南岸商住樓工程結(jié)構(gòu)/層數(shù)框架/框剪18層施工單位遼寧萬(wàn)方建設(shè)工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理編制人審核人安全員施工單位審（核）批技術(shù)部門負(fù)責(zé)人意見(jiàn)：簽字：年月日安全部門負(fù)責(zé)人意見(jiàn):簽字：年月日質(zhì)量部門負(fù)責(zé)人意見(jiàn):簽字：年月日分包單位技術(shù)部門負(fù)責(zé)人審核意見(jiàn)：簽字:年月日單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批意見(jiàn)：簽字：年月日監(jiān)理單位審（核）批專業(yè)監(jiān)理工程師審核意見(jiàn):簽字：年月日總監(jiān)理工程師審批意見(jiàn):簽字：年月日建設(shè)單位審(核）批建設(shè)單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審批意見(jiàn)：建設(shè)單位（公章）簽字:年月日馬德里·南岸商住樓工程塔吊防碰撞專項(xiàng)方案編制人：審核人:批準(zhǔn)人：編制時(shí)間：編制單位：遼寧萬(wàn)方建設(shè)工程有限公司(塔吊防碰撞）專項(xiàng)施工方案審批表工程名稱馬德里·南岸商住樓工程工程結(jié)構(gòu)框剪及框架施工單位遼寧萬(wàn)方建設(shè)工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理編制人審核人安全員施工單位批示:現(xiàn)場(chǎng)工程師：年月日監(jiān)理單位批示：監(jiān)理工程師：年月日建設(shè)單位批示:：技術(shù)負(fù)責(zé)人：年月日塔吊防碰撞施工方案一、編制依據(jù)1、馬德里·南岸商住樓工程施工圖紙。2、《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》（GB5144-2006）3、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-2011）4、塔吊之間以及塔吊與周邊建筑、設(shè)施的位置關(guān)系.二、工程概況(1）本工程為馬德里?南岸項(xiàng)目商住樓工程，位于鞍山市城北湖濱區(qū)，東臨工業(yè)街，西臨規(guī)劃路，南臨規(guī)劃路，北臨原有住宅。（2）本項(xiàng)目部承建該小區(qū)的3＃、4#、5＃、6＃、7＃、8#、9#、13#樓及地下人防工程?？偨ㄖ娣e55372.9平方米,其中地下室面積7243平方米（含人防建筑面積4380平方米）。建筑層數(shù)住宅3#、4#、5#、6＃、7＃、8＃樓為18層，9＃樓為6層。建筑高度5＃、6#樓53。8米，7#、8#樓52。5米，9＃樓18。6米,13＃樓9。20m，人防地下室4。2米，非人防地下室4.9米。結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為反梁式筏板基礎(chǔ)。塔吊平面布置概況：1#塔吊2#塔吊在5＃樓南北兩側(cè).共有塔吊2臺(tái)，塔吊起重臂之間需采取防碰撞措施，采用安裝高度相差2m.塔吊防碰撞措施3.1

低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施。由于相鄰塔吊的作業(yè)面有交叉處，所以低位塔吊起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。為此，塔吊安裝時(shí)高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于3米，高塔起重臂下端距低塔起重臂拉桿上端高差不小于2。5米。如此，能保證低塔起重臂拉桿上端距高塔大臂下端的距離控制在2米以上,符合《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》（GB5144-94）中的10.5之規(guī)定“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少有2米的距離"。①每臺(tái)塔吊配備兩名信號(hào)工，起吊處及落吊處各設(shè)置一名，作業(yè)時(shí)，時(shí)刻關(guān)注本塔吊及相關(guān)的塔吊,確保低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩；②塔吊在使用時(shí),塔吊在起吊后必須將塔吊的吊鉤升至頂端,同時(shí)將起重小車走到起重臂根部后，方可轉(zhuǎn)動(dòng)起重臂.③塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下，必須將塔吊的吊鉤升至頂端，同時(shí)將起重小車行走到起重臂根部.兩臺(tái)塔吊應(yīng)遵循的基本原則①后塔讓先塔原則:塔吊同時(shí)在交叉作業(yè)區(qū)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔吊應(yīng)避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔吊。②動(dòng)塔讓靜塔原則：塔吊在交叉作業(yè)區(qū)施工時(shí)，有動(dòng)作的塔吊應(yīng)避讓正停在某位置施工的塔吊.③荷重先行原則：兩塔同時(shí)施工在交叉作業(yè)區(qū)時(shí)，無(wú)吊載的塔吊應(yīng)避讓有吊載的塔吊,吊載較輕或所吊構(gòu)件較小的塔吊應(yīng)避讓吊載較重或吊物尺寸較大的塔吊.3。2、起重臂及下垂鋼絲繩同待建結(jié)構(gòu)及腳手架等的防碰撞措施3.2。1塔吊應(yīng)有足夠的施工高度，充分考慮到吊鉤高度、吊索長(zhǎng)度、吊物高度及安全高度余量,確保吊裝鋼筋、模板、腳手架等物料進(jìn)行水平運(yùn)輸期間，物料不同結(jié)構(gòu)及腳手架等較高實(shí)體發(fā)生碰撞。3.2。2塔吊吊物接近外腳手架時(shí)應(yīng)盡量減小運(yùn)行速度，待信號(hào)工確認(rèn)其吊物高度超過(guò)外腳手架高度時(shí)方可繼續(xù)進(jìn)行水平運(yùn)輸。3.2。3加強(qiáng)各工種間的配合，合理安排塔吊頂升時(shí)間,在不耽誤工程進(jìn)度的前提下，同時(shí)保證外架高度低于2＃塔吊吊物的最低點(diǎn).3.3、其他防碰撞措施3。3.1塔吊指揮、司機(jī)須持證上崗,且嚴(yán)格遵守塔吊十不吊及現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)定。3.3。2工地實(shí)行兩班制，分早晚交接班，要求指揮、司機(jī)人員避免過(guò)度疲勞,防止事故發(fā)生，故不上班時(shí)要注意及時(shí)休息。3。3.3要求指揮、司機(jī)對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，思想一定要集中,有良好的敬業(yè)精神。3。3。4在調(diào)運(yùn)材料時(shí),小車回收到離司機(jī)室10米范圍內(nèi)，否則嚴(yán)禁運(yùn)轉(zhuǎn)。3.3。5塔吊使用時(shí)，設(shè)專人指揮,指揮人員利用對(duì)講機(jī)指揮，要求口語(yǔ)清晰,規(guī)范指揮，防止司機(jī)誤解，產(chǎn)生操作失誤。3.3。6塔吊不作業(yè)時(shí),應(yīng)及時(shí)把前臂大鉤解開(kāi)。3。3.7塔吊制動(dòng)系統(tǒng)是電機(jī)控制動(dòng)，專職電工應(yīng)加強(qiáng)對(duì)塔吊供電線路的檢查和維護(hù),同時(shí)做好記錄，確保塔吊供電正常，同時(shí)應(yīng)特別注意防止突然停電，無(wú)法控制塔吊定位，發(fā)生事故.3.3。8項(xiàng)目質(zhì)安部、塔吊租賃單位應(yīng)定期檢查塔吊，確保各部位正常運(yùn)轉(zhuǎn),指揮、司機(jī)人員做好交接班，并做好記錄。3。3.9嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，塔機(jī)在運(yùn)行中如遇到機(jī)械故障,要嚴(yán)格按塔吊維修操作規(guī)程停機(jī)檢修。

3。3。10塔機(jī)修好后,一定要試運(yùn)行,在確認(rèn)修好后方可使用，以防后患.3.3。11塔吊在夜間工作時(shí),除塔機(jī)配備照明外，施工現(xiàn)場(chǎng)必須有充分的照明設(shè)施。3。3。12塔吊在夜間工作時(shí),除塔機(jī)配備照明外，施工現(xiàn)場(chǎng)必須有充分的照明設(shè)施。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速達(dá)到6級(jí)風(fēng)，相當(dāng)風(fēng)速達(dá)到10。8～13。8m/秒時(shí)，塔吊必須停止作業(yè).塔吊防碰撞施工方案第一章工程概況工程名稱：巨龍?江山國(guó)際三期A22—06/02地塊工程地點(diǎn)：重慶市兩江新區(qū)魚(yú)嘴鎮(zhèn)建設(shè)單位：重慶市巨龍實(shí)業(yè)有限公司質(zhì)監(jiān)站：重慶市兩江新區(qū)質(zhì)監(jiān)站設(shè)計(jì)單位：重慶大有建筑設(shè)計(jì)院勘察單位：重慶北江巖土工程勘察設(shè)計(jì)有限公司監(jiān)理單位：重慶實(shí)達(dá)工程監(jiān)理有限公司施工單位：錦宸集團(tuán)有限公司1、施工范圍：土建工程、建筑給排水、強(qiáng)弱電安裝工程2、質(zhì)量要求：按現(xiàn)行國(guó)家施工及驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及重慶市有關(guān)規(guī)定進(jìn)行竣工驗(yàn)收，一次性交驗(yàn)合格。3、工期要求：工程總工期為365天，開(kāi)工日期以開(kāi)工報(bào)告為準(zhǔn)。4、建筑工程概況：4.1巨龍·江山國(guó)際三期A22-06/02地塊位于重慶市魚(yú)嘴鎮(zhèn),地處魚(yú)嘴鎮(zhèn)的黃金地段，包括28#（14F/—1D）、29#（3F/-1D）、30＃（3F/—1D）、31#（3F）、32＃（2F/-1D）及地下車庫(kù)（-1F)。建筑物±0。000分別為298。600、300。000、301。000、301。200、299.200、293.200,建筑物相對(duì)高度分別為53。7m、14。1m、14.1m、11.3m、9。7m、5.5m.其中地上建筑面積24361。41㎡，地下建筑面積為9054.40m㎡，總建筑面積33415。81㎡。4.2本工程28＃樓為一類高層，29～32＃樓為多層,地下車庫(kù)為二類建筑。防火等級(jí)28＃樓及車庫(kù)為一級(jí)，其余為二級(jí),防水等級(jí)均為一級(jí)，抗震設(shè)防烈度均為為6度。設(shè)計(jì)合理使用年限均為50年。第二章塔吊防碰撞安全措施第一節(jié)編制方案目的為防止在施工中多臺(tái)塔吊塔臂相互碰撞,在設(shè)置塔吊位置和安裝及使用程中必須遵照下列措施執(zhí)行.以保證塔吊作業(yè)安全。根據(jù)工程實(shí)際情況本工程安裝3臺(tái)QTZ—6315塔吊,為防止塔吊間相互碰撞,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),特制定本方案.第二節(jié)塔吊防碰撞安全管理目標(biāo)、指標(biāo)1、目標(biāo)：杜絕本工程安裝的塔吊間相碰撞。2、指標(biāo)：本工程塔吊防碰撞安全管理按《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ130－2011的《塔吊檢查評(píng)分表》進(jìn)行評(píng)定，保證項(xiàng)目合格率達(dá)到100％，一般項(xiàng)目合格率達(dá)到95％以上。第三節(jié)安裝措施從本工程施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際出發(fā),利用塔吊的自由安裝高度就可以進(jìn)行工作，在塔吊工作過(guò)程中,塔吊采取高低差的方法就可以做到防止碰撞，在安裝（拆卸）和使用過(guò)程中，必須按如下的操作程序?qū)嵤?、多臺(tái)塔吊塔臂防碰撞措施塔吊的位置及安裝時(shí)必須按下列規(guī)定布置及安裝：（1）、塔與塔之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的塔吊臂架端部與兩側(cè)塔身之間至少有兩米的距離，處于高位塔吊的最低位置的部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重）與低位塔吊中處于高位置部件之間的垂直距離不得少于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。（一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)為2.5m）（2）、相鄰塔吊塔臂都可旋轉(zhuǎn)一周360度；塔吊通過(guò)安裝高度限位控制，保證塔吊塔塔臂不碰撞.（3）、塔機(jī)安裝完畢,在使用過(guò)程中，塔機(jī)是本工程防碰撞的關(guān)鍵.防止了塔吊之間在同一作業(yè)面上互相碰撞。隨著主體結(jié)構(gòu)的上升各臺(tái)塔吊間保持2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的高差均可防止塔吊之間在不在同一作業(yè)面上互相碰撞，或?qū)⒉扇∷C(jī)減臂、限位及塔吊其前后臂心須安裝指示燈等方法,以確保兩塔臂在交叉作業(yè)時(shí)，塔吊塔塔臂不碰撞，達(dá)到塔機(jī)安全生產(chǎn)的目的。第四節(jié)安全使用措施為保證工程的安全運(yùn)行，保障工程的安全生產(chǎn),特制定本方案。群塔作業(yè)由于距離較大，施工中既滿足生產(chǎn)要求，又要減少相互干擾，因此合理布置非常重要。安裝前制定平面布置和立體協(xié)調(diào)方案。1、平面布置時(shí)應(yīng)盡可能覆蓋整個(gè)施工面,不產(chǎn)生或少產(chǎn)生盲點(diǎn)；相鄰塔吊要有足夠的安全距離；塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)覆蓋面盡可能少重疊或不重疊。2、塔機(jī)垂直運(yùn)輸時(shí)應(yīng)能穿越現(xiàn)場(chǎng)施工構(gòu)件,確保不同幾何尺寸的物件有足夠的間隙距離提升到需要的作業(yè)平臺(tái).3、塔機(jī)應(yīng)有足夠的高度，在考慮到吊鉤高度、吊索高度和吊物高度以及安全限位高度后，應(yīng)有足夠的垂直距離保證各種不同幾何尺寸物件進(jìn)行水平運(yùn)輸。4、塔機(jī)相互間的距離應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，確保吊鉤在最大高度回轉(zhuǎn)時(shí)不相互碰撞。5、堅(jiān)持中間高、四周低的原則,由于中心位置塔機(jī)受周圍塔吊的影響和制約較多，因此居中塔機(jī)應(yīng)盡可能保持在高位，并保證其技術(shù)性能最好.6、確保塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)與相鄰建筑物、構(gòu)造物及其他設(shè)施間的水平和垂直安全距離大于2m,工作中吊物的水平和垂直安全間隙也必須大于2m。7、同步升高和下降，確保群塔相互間的垂直距離符合立體協(xié)調(diào)方案要求.8、堅(jiān)持群塔作業(yè)運(yùn)行原則①低塔讓高塔原則：低塔在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)觀察高塔運(yùn)行情況后再運(yùn)行。②后塔讓先塔原則:塔機(jī)在重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。③動(dòng)塔讓靜塔原則：塔機(jī)在進(jìn)入重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行塔機(jī)應(yīng)避讓該區(qū)停止塔機(jī).④輕車讓重車原則：在兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí),無(wú)載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷的塔機(jī)。⑤客塔讓主塔原則：另一區(qū)域塔機(jī)在進(jìn)入他人塔機(jī)區(qū)域時(shí)應(yīng)主動(dòng)避讓主方塔機(jī)。⑥同步升降原則：所有塔機(jī)應(yīng)根據(jù)具體施工情況在規(guī)定時(shí)間內(nèi)統(tǒng)一升降，以滿足群塔立體施工協(xié)調(diào)方案的要求。第五節(jié)安全管理措施1、建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)機(jī)制。建立群塔作業(yè)統(tǒng)一管理組織和管理網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系配備足夠的人員，明確領(lǐng)導(dǎo)、施工組織及駕駛、指揮和維修保養(yǎng)人員的職責(zé),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)使用和管理進(jìn)行統(tǒng)一安排、使用和指揮，并完善群塔作業(yè)操作規(guī)程，對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，做到持證上崗,所有人員按程序進(jìn)行操作指揮。2、合理進(jìn)行施工組織。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)需求和風(fēng)向氣候情況以及每臺(tái)塔機(jī)的維修保養(yǎng)情況，合理安排塔機(jī)的使用，盡可能減少同步作業(yè)，并及時(shí)向操作和指揮人員下達(dá)協(xié)調(diào)作業(yè)通知。3、健全報(bào)告檢查制度.對(duì)施工中存在的各類問(wèn)題和隱患及時(shí)報(bào)告,及時(shí)檢查，及時(shí)通報(bào)，并合理安排維修保養(yǎng)，確保所有塔機(jī)經(jīng)常性處于完好狀態(tài).4、加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)、通訊管理。群塔作業(yè)應(yīng)對(duì)每臺(tái)單機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)，確定每臺(tái)單機(jī)操作及信號(hào)指揮人員,并保持固定?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)為塔機(jī)組操作及相關(guān)人員配備對(duì)講設(shè)備，每臺(tái)機(jī)組對(duì)講頻率必須單獨(dú)鎖定，未經(jīng)批準(zhǔn)任何人不得改變?nèi)藛T組合,不得擅自改變對(duì)講機(jī)頻率，不得擅自指揮。5、加強(qiáng)指揮管理。信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí),應(yīng)先呼叫被指揮塔機(jī)編號(hào)，待塔機(jī)操作人員應(yīng)答后方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。同時(shí),信號(hào)指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤及吊物，塔機(jī)運(yùn)行過(guò)程中指揮人員應(yīng)環(huán)顧相近塔機(jī)及其他設(shè)施,及時(shí)指令;安全指令應(yīng)明確、簡(jiǎn)短、完整、清晰。塔機(jī)長(zhǎng)時(shí)間暫停時(shí)，吊鉤應(yīng)起升到最高和最近位置，起重臂按順風(fēng)位置停置。第六節(jié)塔吊操作、指揮人員作業(yè)前安全措施1、作業(yè)前檢查和作業(yè)時(shí)的檢查重點(diǎn):①、機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀情況各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常。②、各齒輪箱，液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。③、主要部位連接螺栓應(yīng)無(wú)松動(dòng)。④、鋼絲繩磨損情況及卡具緊固和穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。⑤、供電電纜應(yīng)無(wú)破損。起動(dòng)機(jī)穿身不允許當(dāng)做工作零線.2、檢查電源電壓是否符合電壓，送電前啟動(dòng)控制開(kāi)關(guān)應(yīng)在零位，接通電源后檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無(wú)漏電后方可上機(jī)。照明與起重機(jī)主斷路器應(yīng)分接，當(dāng)主斷路器切斷電源時(shí)，照明不應(yīng)斷電。3、空載運(yùn)轉(zhuǎn),檢查行走，回轉(zhuǎn)、起重變幅等各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器，安全限位,防護(hù)裝置,確認(rèn)正常后方可作業(yè)，操作時(shí)力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急開(kāi)急停。4、提升重物平穩(wěn)時(shí)應(yīng)高出其跨越的障礙物0。5米以上。起重吊裝司機(jī)在吊裝中應(yīng)執(zhí)行“十不吊"。5、下機(jī)時(shí)將每個(gè)控制開(kāi)關(guān)拔至零位依次斷開(kāi)各路開(kāi)關(guān)，關(guān)閉操作室門窗，下機(jī)后切斷電源總開(kāi)關(guān)，打開(kāi)高空指示燈。6、任何人員上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查和修理時(shí)，必須佩帶安全帶。7、塔吊司機(jī)在交接班時(shí),要認(rèn)真做好交底，填寫(xiě)交底記錄。8、塔吊司機(jī)在作業(yè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)緊急情況要立即停止施工.雨季作業(yè)時(shí)，要認(rèn)真做好防觸電、防雷、防坍塌和防大風(fēng)工作，風(fēng)力超過(guò)六級(jí)以上高空作業(yè)要停止施工。9、塔吊司機(jī)在停止作業(yè)前，必須將塔臂鎖定在季節(jié)性順風(fēng)方向狀態(tài)，防止塔臂與塔臂之間由于自然風(fēng)力作用相互碰撞10、塔吊的機(jī)操工、指揮工必須持證上崗。嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,工作到位,嚴(yán)格定位指揮，相互謙讓，相互喊話,確保塔機(jī)運(yùn)輸安全.11、、上班前,要進(jìn)行安全喊話.中海御景熙岸項(xiàng)目二期工程塔吊施工交叉作業(yè)防碰撞方案由我公司承建的中海御景熙岸項(xiàng)目二期工程位于上海市浦東新區(qū)康橋鎮(zhèn)電信園區(qū)一號(hào)地塊，該工程包括7幢地下一層，地上20層的高層住宅、變電站及一個(gè)地下人防車庫(kù)，總建筑面積為77000m2，建筑結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框剪結(jié)構(gòu)。為方便施工,現(xiàn)場(chǎng)分別在1#樓西南側(cè)、6＃樓東南側(cè)、2＃樓東北側(cè)、8#樓西北側(cè)布置了4臺(tái)塔吊,其型號(hào)、臂長(zhǎng)分別為QTZ80、50M；QTZ110、55M；QTZ110、55M;QTZ80、50M。由于這4臺(tái)塔吊的距離均不能夠達(dá)到安全操作距離,導(dǎo)致4臺(tái)塔吊在同一平面施工交叉作業(yè)時(shí)均會(huì)發(fā)生碰撞，所以為了避免4臺(tái)塔吊在工程施工中相互交叉作業(yè)發(fā)生碰撞事故，并確保運(yùn)行中安全距離的要求,特制定防碰撞措施如下:一、操作使用規(guī)定1、塔吊操作人員及指揮人員，必須按要求持證上崗,并嚴(yán)禁酒后上班、帶病上班和疲勞上班。2、項(xiàng)目部應(yīng)對(duì)塔吊司機(jī)和指揮人員進(jìn)行一次上崗前的安全技術(shù)交底。3、塔吊司機(jī)上、下班應(yīng)做好交接班時(shí)設(shè)備的檢查，并辦理交接手續(xù)，確保塔吊工況正常。4、夜間施工應(yīng)配置充足的照明,并開(kāi)啟所有障礙燈,確保前臂障礙燈的工作正常.5、當(dāng)風(fēng)力超過(guò)6級(jí)以上時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行塔機(jī)操作。6、每班作業(yè)前，應(yīng)認(rèn)真檢查吊鉤及吊索完好情況，并對(duì)起吊性能進(jìn)行空載試車,檢查各主要限位開(kāi)關(guān)是否符合規(guī)定的要求。7、操作人員在作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)專心認(rèn)真判斷準(zhǔn)確，并按GB5082規(guī)定的音響及指揮信號(hào)的要求，禮讓操作。8、在首次起吊重物時(shí)，應(yīng)吊離地面50cm進(jìn)行制動(dòng)性能試驗(yàn)，確保制動(dòng)性能可靠.9、1#房塔吊與6＃樓塔吊相對(duì)運(yùn)行距10米時(shí),應(yīng)減速并采用1檔運(yùn)行,且1#房塔吊小車必須往后退20米范圍之內(nèi),進(jìn)行避讓；6#房塔吊與2＃樓塔吊相對(duì)運(yùn)行距10米時(shí)，應(yīng)減速并采用1檔運(yùn)行，且6#房塔吊小車必須往后退20米范圍之內(nèi),進(jìn)行避讓；8#房塔吊與6＃樓塔吊相對(duì)運(yùn)行距10米時(shí)，應(yīng)減速并采用1檔運(yùn)行，且8#房塔吊小車必須往后退20米范圍之內(nèi)，進(jìn)行避讓；2#房塔吊與8＃樓塔吊相對(duì)運(yùn)行距10米時(shí)，應(yīng)減速并采用1檔運(yùn)行，且2＃房塔吊小車必須往后退20米范圍之內(nèi)，進(jìn)行避讓11、4臺(tái)塔吊在操作過(guò)程中吊鉤及吊索應(yīng)盡可能保持距離10米范圍內(nèi)操作，若須在10米范圍外操作,應(yīng)減速啟動(dòng)緩慢謹(jǐn)慎操作。較長(zhǎng)重物應(yīng)采用拉結(jié)溜繩保護(hù)。在起吊過(guò)程中，重物不得擺動(dòng)、旋轉(zhuǎn)。二、特殊信號(hào)的規(guī)定1、當(dāng)各塔吊進(jìn)行每次回旋操作時(shí)，應(yīng)鳴長(zhǎng)聲提示，夜間行駛前必須打開(kāi)障礙燈。2、每臺(tái)塔吊在小車超過(guò)20米行走時(shí)，應(yīng)斷續(xù)鳴長(zhǎng)聲提示。三、兩臺(tái)塔吊交叉高度控制1、由于1＃房塔吊與2#房塔吊之間的距離夠大，能確保兩臺(tái)塔吊在同一平面工作時(shí)不會(huì)發(fā)生碰撞，所以1#房塔吊與2＃房塔吊的有效工作高度可以保持一致；1＃房塔吊的有效工作高度應(yīng)確保比6＃房塔吊高出3米，2＃房塔吊的有效工作高度應(yīng)確保比6＃房塔吊高出3米，6#房塔吊的有效工作高度應(yīng)確保比8#房塔吊高出3米:（即：確保每次爬升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)1＃房塔吊均比2#房塔吊多2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度；2＃房塔吊均比6＃房塔吊多2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度；6#房塔吊均比8＃房塔吊多2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度）。四、關(guān)鍵回轉(zhuǎn)限位控制1、四臺(tái)塔吊均在±1。5圈范圍內(nèi)裝置極限限位，可進(jìn)行360度回轉(zhuǎn)操作控制。五、應(yīng)急救援預(yù)案：1、當(dāng)四臺(tái)塔吊各自的重物或繩索彼此有可能相撞時(shí)，操作人員應(yīng)立即采取措施，按下操縱柜緊急停車按鈕.停止任何操作，碰撞發(fā)生后，應(yīng)切斷總電源開(kāi)關(guān)。認(rèn)真對(duì)碰撞部位及鋼繩等部件進(jìn)行檢查.并及時(shí)排除故障,確論無(wú)異常才可繼續(xù)進(jìn)行操作。2、當(dāng)塔吊回轉(zhuǎn)超越預(yù)設(shè)的極限位置仍未停車時(shí),操作人員應(yīng)先按下緊急按鈕,再將總電源開(kāi)關(guān)切斷。發(fā)生與周圍建筑物相碰撞，項(xiàng)目部應(yīng)組織檢查塔吊各部分損壞情況。及時(shí)向主管部門和公司大型設(shè)備監(jiān)督科報(bào)告。3、塔吊發(fā)生電器系統(tǒng)失控均應(yīng)按先停緊急開(kāi)關(guān),再切斷總電源開(kāi)關(guān)程序進(jìn)行操作.4、當(dāng)發(fā)生重物墜落傷人時(shí)，項(xiàng)目部應(yīng)立即組織傷員的搶救工作，并及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。5、事故發(fā)生后，項(xiàng)目部應(yīng)按事故處理程序和原則,采取事故“三不放過(guò)"原則，查明原因，杜絕后患。浙江國(guó)泰建設(shè)集團(tuán)有限公司中海御景熙岸二期工程項(xiàng)目部二0一0年九月二十五日塔吊式起重機(jī)檢查制度為了確保塔吊的安全運(yùn)行，加大監(jiān)控管理力度，特制定如下檢查制度，請(qǐng)各項(xiàng)目部予以執(zhí)行。1、各項(xiàng)目部應(yīng)制訂相關(guān)的考核制度，每月至少組織一次對(duì)塔吊操作人員和指揮人員，進(jìn)行有關(guān)條例、制度和安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí).2、各項(xiàng)目部安全員每月至少組織一次對(duì)塔吊的供電系統(tǒng)、接地系統(tǒng)、避雷防護(hù)系統(tǒng)、塔吊基礎(chǔ)沉降和垂直度以及附著和塔吊工況的檢查，并做好記錄。3、每周收集一次操作人員及維修人員對(duì)塔吊運(yùn)行狀況檢查記錄,分析和整理塔吊運(yùn)行狀況，對(duì)有異?，F(xiàn)象和缺陷，應(yīng)查找問(wèn)題及時(shí)整改，并向有關(guān)部門反饋。4、督促維修人員每月不少于2次的檢查和維護(hù)保養(yǎng)，以及操作人員班前班后的檢查和保養(yǎng)與潤(rùn)滑工作。并收集有關(guān)維護(hù)和檢查記錄.5、每月不少于2次定期或不定期對(duì)塔吊操作人員和指揮人員作業(yè)規(guī)范進(jìn)行抽查，每發(fā)現(xiàn)違規(guī)一次，可按50-100元進(jìn)行處罰。6、每月不少于一次督促測(cè)量人員對(duì)塔吊垂直度和基礎(chǔ)沉降進(jìn)行檢查，并確保塔吊垂直度≤2‰，并收集有關(guān)記錄資料。7、對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的塔吊安拆人員以及塔吊附著和升節(jié)人員應(yīng)進(jìn)行安全交底.并督促檢查施工過(guò)程中是否存在違規(guī)現(xiàn)象，對(duì)不安全的施工應(yīng)及時(shí)給予制止.8、每年春秋二季，分別組織進(jìn)行一次保護(hù)接地和防雷接地的測(cè)試工作。特別是雷雨季節(jié)來(lái)臨之際應(yīng)對(duì)防雷接地系統(tǒng)和保護(hù)接地系統(tǒng),組織一次檢查和測(cè)試，確保保護(hù)接地電阻R地＜4Ω,防雷接地電阻R地′＜10Ω.9、定期或不定期對(duì)塔吊交叉作業(yè)防碰撞措施進(jìn)行檢查，并督促執(zhí)行情況。10、根據(jù)設(shè)備潤(rùn)滑要求，每月一次督促和檢查操作人員進(jìn)行潤(rùn)滑情況。11、督促和檢查對(duì)塔吊租賃方履行合同情況，以及對(duì)租出塔吊的檢查和維護(hù)保養(yǎng)情況,確保每月不少于一次的檢查和維護(hù).12、對(duì)塔吊的安全附件應(yīng)建立專門臺(tái)帳進(jìn)行監(jiān)控管理,（如：塔吊液壓頂升的溢油閥及壓力表，以及各限位開(kāi)關(guān),電壓表、相序保護(hù)器、漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)以及各制動(dòng)機(jī)構(gòu)等）。并對(duì)運(yùn)行超過(guò)2年的塔吊應(yīng)監(jiān)督申報(bào)進(jìn)行復(fù)檢.13、對(duì)從事塔吊操作，指揮、維修、檢查和管理過(guò)程中，因工作失職造成塔吊產(chǎn)生嚴(yán)重的安全隱患，可根據(jù)情節(jié)大小對(duì)責(zé)任人或作業(yè)者處50—500元的罰款。14、每月定期或不定期確保一次將塔吊檢查工況和安全隱患及時(shí)傳真書(shū)面匯報(bào)公司大型機(jī)械監(jiān)督科.浙江國(guó)泰建設(shè)集團(tuán)大型機(jī)械監(jiān)督組二0一0年九月二十五日塔式起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)制度為了減少塔吊故障發(fā)生率，提高設(shè)備完好率,延長(zhǎng)設(shè)備有使用壽命,確保塔吊的正常運(yùn)行，特制定設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度，請(qǐng)各租賃公司及項(xiàng)目部予以執(zhí)行。1、總則:起重機(jī)應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，對(duì)安全裝置必須每班檢查,轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑油,對(duì)易損件必須經(jīng)常檢查、維修或更換，對(duì)機(jī)械的螺栓,特別是經(jīng)常振動(dòng)的零件,如塔吊連接螺栓應(yīng)進(jìn)行檢查是否松動(dòng)，如有松動(dòng)則必須及時(shí)擰緊或更換。2、安全裝置的維護(hù)與保養(yǎng):2.1每班應(yīng)檢查開(kāi)關(guān)限制器，起重量限制器，高度限位器，幅度限位器等安全裝置是否正常，開(kāi)關(guān)是否完好，螺栓是否緊固。（力矩、重量限制器可用手按動(dòng)開(kāi)關(guān)檢查,高度限制器可起升吊鉤至上限位位置應(yīng)能自動(dòng)停止，幅度限位器可開(kāi)動(dòng)小車至起重臂兩端與碰塊接觸前應(yīng)能自動(dòng)停止）。2。2每半月應(yīng)對(duì)力矩限制和起重量限制器進(jìn)行一次吊重檢測(cè)。檢查該兩種安全裝置精度是否符合要求，若發(fā)現(xiàn)超載，應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)整。3、機(jī)設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)3.1每半個(gè)月至少應(yīng)對(duì)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器進(jìn)行檢查和調(diào)整,制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪的間隙（其間隙保證在0.5—1mm之間），各機(jī)構(gòu)鉸點(diǎn)應(yīng)每星期加機(jī)油潤(rùn)滑，保證機(jī)構(gòu)靈活可靠.在摩擦面上，不應(yīng)有污物存在，遇有污物必須用汽油洗掉。3.2對(duì)減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤(rùn)滑以及液壓油均按塔吊潤(rùn)滑要求的周期和方法進(jìn)行.3。3要注意檢查各部鋼絲繩有無(wú)斷絲和松股、打折現(xiàn)象，如超過(guò)有關(guān)規(guī)定，必須立即換新，鋼絲繩的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格按GB5144-85的規(guī)定進(jìn)行.3.4凡開(kāi)式齒輪傳動(dòng)必須有防護(hù)罩。3。5經(jīng)常檢查各部的連接情況,如有松動(dòng)，應(yīng)預(yù)擰緊。塔身連接螺栓應(yīng)在塔身承受壓時(shí)檢查松緊度(可旋轉(zhuǎn)臂架的方法造成受壓狀態(tài)）所有連接銷軸都必須裝有開(kāi)口銷,并需張開(kāi)。3。6經(jīng)常檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無(wú)噪音,如發(fā)現(xiàn)故障，必須及時(shí)排除。3。7安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí)，要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)小齒輪與回轉(zhuǎn)支承大齒輪的中心線平行。其嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適.4、液壓爬升系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)4。1使用液壓油嚴(yán)格按潤(rùn)滑表中的規(guī)定進(jìn)行加油和更換，并清洗油箱內(nèi)部。4.2溢流閥的壓力調(diào)整后,不得隨意更動(dòng)，每次進(jìn)行爬升之前，應(yīng)用油壓表檢查其壓力是否正常，油壓表每年應(yīng)檢查一次。4。3塔機(jī)頂升前后應(yīng)檢查各部營(yíng)接頭是否緊固嚴(yán)密，不準(zhǔn)有漏油現(xiàn)象。4.4濾油器要經(jīng)常檢查有無(wú)堵塞，檢查安全閥使用后調(diào)整值,是否變動(dòng).4.5油泵、油缸和控制閥。如發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)檢修.嚴(yán)禁在滲漏狀況下頂升或降節(jié)操作。4。6總裝和大修后初次起動(dòng)油泵時(shí)，應(yīng)先檢查入口和出口是否接反，轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確，吸油管路是否