設(shè)備吊裝安全規(guī)程4篇

Word版本，下載可自由編輯設(shè)備吊裝安全規(guī)程4篇【第1篇】大型塔類設(shè)備吊裝平安規(guī)程sy6279-1997

前言

為適應(yīng)石油自然?氣工程建設(shè)的需要，確保大型塔類設(shè)備吊裝工程平安，使石油工業(yè)大型塔類設(shè)備吊裝施工和管理標(biāo)準(zhǔn)化，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。

本標(biāo)準(zhǔn)油石油工業(yè)平安專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國石油自然?氣第一建設(shè)公司。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人上官尋國薛金保杜英俠李景樂周學(xué)明

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了大型塔類設(shè)備的吊裝管理、吊裝預(yù)備、桅桿起重機(jī)的安裝和使用、吊車（履帶起重機(jī)、輪胎起重機(jī)和汽車起重機(jī)）的使用、吊裝過程控制及現(xiàn)場施工平安等平安生產(chǎn)基本要求。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于石油自然?氣新建、改建和擴(kuò)建工程的大型塔類設(shè)備吊裝施工。

大型塔類設(shè)備指質(zhì)量大于或等于80t，或高度大于或等于60m的立式設(shè)備和鋼結(jié)構(gòu)。

2引用標(biāo)準(zhǔn)

下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，利用在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。全部標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。

gb5082－1995起重機(jī)吊運(yùn)指揮信號(hào)

gb/t5972－1986起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢有用規(guī)范

gb6067－1985起重機(jī)械平安規(guī)程

jb4730－94壓力容器無損檢測(cè)

3吊裝管理

3.1工程施工項(xiàng)目（以下簡稱項(xiàng)目）技術(shù)部門負(fù)責(zé)組織編制大型塔類設(shè)備吊裝計(jì)劃。吊裝計(jì)劃內(nèi)容至少應(yīng)包括

a)工程概況；

b)平面布置；

c)吊裝工藝；

d)吊裝受力計(jì)算及機(jī)索具挑選；

e)平安性計(jì)算；

f)勞動(dòng)組織及崗位責(zé)任；

g)技術(shù)要求及平安措施。

3.2項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人或企業(yè)技術(shù)部門負(fù)責(zé)審定大型塔類設(shè)備吊裝計(jì)劃，并負(fù)責(zé)監(jiān)督大型塔類設(shè)備吊裝計(jì)劃的正確運(yùn)行。

3.3吊裝工藝工程師按照吊裝計(jì)劃制定詳細(xì)措施，并負(fù)責(zé)技術(shù)交底及貫徹執(zhí)行吊裝計(jì)劃。

3.4大型塔類設(shè)備吊裝應(yīng)成立現(xiàn)場吊裝組織，明確起重、平安、設(shè)備、焊接、質(zhì)檢等專業(yè)負(fù)責(zé)人及其職責(zé)。

3.5質(zhì)量檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)核查基礎(chǔ)及大型塔類設(shè)備的質(zhì)量，并作出鑒定報(bào)告。

3.6設(shè)備部門負(fù)責(zé)起重設(shè)備配備、管理和修理。

3.7吊裝專職平安員負(fù)責(zé)起重操作人員上崗資歷檢查和地錨設(shè)置、吊耳以及機(jī)索具設(shè)置檢查驗(yàn)收。

3.8起重操作人員應(yīng)具有政府主管部門頒發(fā)的上崗合格證，經(jīng)確認(rèn)后方可上崗。

3.9吊裝預(yù)備工作結(jié)束，并經(jīng)聯(lián)合檢查合格后，由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽發(fā)起吊令，方可舉行試吊和正式吊裝。

3.10吊裝總指揮應(yīng)正確執(zhí)行吊裝計(jì)劃，吊裝過程中有自立的指揮權(quán)力，不受任何干擾。

3.11吊裝質(zhì)量超過300t的大型塔類設(shè)備或吊裝難度大的大型設(shè)備，其吊裝計(jì)劃應(yīng)由施工企業(yè)技術(shù)部門審定，由企業(yè)負(fù)責(zé)人簽發(fā)起吊令。

3.12采納新工藝吊裝大型塔類設(shè)備，應(yīng)同時(shí)制定特別平安技術(shù)措施，并按3.11執(zhí)行。

4吊裝預(yù)備

4.1大型塔類設(shè)備的吊裝預(yù)備應(yīng)按吊裝計(jì)劃要求執(zhí)行。

4.2吊裝前應(yīng)作好班組自檢、互檢及聯(lián)合檢查。全部檢查應(yīng)作好檢查記錄。

4.3經(jīng)過大修或首次使用的桅桿、卷揚(yáng)機(jī)、滑輪（組）和專用吊具，使用前應(yīng)按原設(shè)計(jì)要求和有關(guān)規(guī)定舉行載荷實(shí)驗(yàn)或檢查，其結(jié)果應(yīng)作好記錄并存檔。

4.4鋼絲繩的檢驗(yàn)應(yīng)按gb/t5972執(zhí)行。鋼絲繩捻制方式宜采納交互捻。鋼絲繩作跑繩時(shí)，平安系數(shù)應(yīng)大于或等于5。鋼絲繩作拖拉繩時(shí)，平安系數(shù)應(yīng)大于或等于3。鋼絲繩作繩扣時(shí)，若受力小于或等于500kｎ，平安系數(shù)應(yīng)大于或等于8；若受力大于500kｎ，平安系數(shù)應(yīng)大于或等于6。

4.5起重機(jī)具出庫前，機(jī)械責(zé)任人員應(yīng)核查機(jī)具修理、使用、檢驗(yàn)記錄，確認(rèn)其技術(shù)性能符合使用標(biāo)準(zhǔn)，須要時(shí)應(yīng)舉行解體核查，發(fā)覺缺陷應(yīng)按gb6067的規(guī)定處理，經(jīng)機(jī)械部門負(fù)責(zé)人同意或經(jīng)載荷實(shí)驗(yàn)合格后方可出庫。

4.6卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)定期舉行檢驗(yàn)和修理保養(yǎng)，使其處于性能完好狀態(tài)。選定卷揚(yáng)機(jī)時(shí)，應(yīng)使其牽引力、容繩量和跑繩速度同時(shí)滿足使用要求。

4.7卷揚(yáng)機(jī)卷筒到最近一個(gè)導(dǎo)向滑輪的距離，宜大于或等于卷筒長度的25倍，且導(dǎo)向滑輪的位置宜在卷筒的垂直平分線上。

4.8地錨設(shè)置時(shí)應(yīng)按吊裝計(jì)劃要求舉行，地錨設(shè)置過程中應(yīng)舉行監(jiān)檢并作好記錄，監(jiān)檢內(nèi)容包括坑的幾何尺寸、埋件材料和焊接質(zhì)量、埋后夯實(shí)狀況和錨坑位置的地貌。卷揚(yáng)機(jī)地錨和重要的導(dǎo)向滑輪地錨，宜按其使用載荷的1.1倍舉行拉力實(shí)驗(yàn)，作好實(shí)驗(yàn)記錄并存檔。

4.9履帶起重機(jī)、輪胎起重機(jī)和汽車起重機(jī)（以下簡稱吊車）應(yīng)按隨機(jī)文件的要求修理保養(yǎng)，使其處于性能良好狀態(tài)。鋼絲繩、平安庇護(hù)裝置、限制器、指示器和制動(dòng)器應(yīng)符合平安使用要求，同時(shí)還應(yīng)對(duì)吊車作業(yè)舉行穩(wěn)定性校核。挑選吊車時(shí)，吊車性能應(yīng)滿足吊裝計(jì)劃要求。

4.10滑輪組兩滑輪的最小距離不應(yīng)小于輪徑的5倍，鋼絲繩進(jìn)入滑輪的偏角應(yīng)小于15°。

4.11卡扣應(yīng)設(shè)置在易于拆卸其銜接繩扣的部位，且應(yīng)使其縱向受力。合力作用點(diǎn)不應(yīng)偏離其對(duì)稱中心線。

4.12鋼絲繩端部的

【第2篇】設(shè)備吊裝平安操作規(guī)程

1、三角架下腳應(yīng)相對(duì)固定,倒鏈應(yīng)掛在正中,移動(dòng)時(shí)應(yīng)防止傾倒。

2、裝運(yùn)重心高、偏心大或易滾動(dòng)的設(shè)備等,應(yīng)合理擱置,并實(shí)行穩(wěn)固措施。

3、用頂升法裝車,托梁應(yīng)有足夠的長度和強(qiáng)度。頂升速度應(yīng)全都,前后應(yīng)交叉舉行,高差不宜過大。

4、用滾動(dòng)法裝卸車時(shí),滾道的坡度不得大于20度,滾道的搭設(shè)應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),接頭錯(cuò)開。滾動(dòng)的速度不宜太快,須要時(shí)應(yīng)設(shè)溜繩。在滾道一側(cè)的車體下面應(yīng)用枕木墊實(shí)。

5、使用管子拖運(yùn)設(shè)備,管子的粗細(xì)應(yīng)全都,其長應(yīng)比托板寬度長50厘米。填管子,大拇指應(yīng)放在管子的上表面,其他四指伸入管內(nèi),嚴(yán)禁戴手套和一把抓管子。

6、旋轉(zhuǎn)法起吊時(shí),設(shè)備的中心線、桅桿和基礎(chǔ)中心應(yīng)在同一平面內(nèi)。采納多根主纜風(fēng)時(shí),應(yīng)有調(diào)整受力的裝置。在滑車組的相反方向應(yīng)有制動(dòng)措施。

7、采納人字桅桿起板法吊裝時(shí),桅桿兩腿之間的夾角應(yīng)不大于45度,受力方向應(yīng)在兩腿的中間。桅桿的高度,應(yīng)為設(shè)備長度的1/2.5~1/2。桅桿兩腿和設(shè)備絞座應(yīng)放在一起。

8、滑行法吊裝應(yīng)遵守下列各項(xiàng):

1)、兩桅桿或四桅桿吊裝時(shí),桅桿的前傾或后仰應(yīng)全都,并選用同種型號(hào)同速卷揚(yáng)機(jī)。

2)、設(shè)備直徑大于3米時(shí)應(yīng)設(shè)兩套溜繩,其間要有平衡輪調(diào)整,使滑車受力全都;設(shè)備直徑小于3米時(shí),可設(shè)一套溜繩,但設(shè)備中心線、溜繩與基礎(chǔ)中心應(yīng)在同向來線上。

3)、溜繩的滑車組,應(yīng)有防止扭轉(zhuǎn)的措施。

4)、負(fù)載的獨(dú)腳桅桿傾斜時(shí),應(yīng)用卷揚(yáng)機(jī)松纜風(fēng)繩,并確保纜風(fēng)繩受力勻稱。

2.15“十不吊”操作規(guī)定

1、起重臂和吊起的重物下面有人停歇或行走不準(zhǔn)吊。

2、起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任,無指揮或信號(hào)不清不準(zhǔn)吊。

3、鋼筋、型鋼、管材等瘦長和多根物件必需捆扎可靠,多點(diǎn)起吊。單頭“千斤”或捆扎不可靠不準(zhǔn)吊。

4、多孔板、積灰斗、手推翻斗車不用四點(diǎn)吊或大模板外掛板不用卸甲不準(zhǔn)吊。預(yù)制鋼筋混凝土樓板不準(zhǔn)雙拼吊。

5、砼塊、石塊、木磚、預(yù)埋件等零星物件要用盛器堆放,疊放不齊不準(zhǔn)吊。

6、樓板、大梁等吊物上有人不準(zhǔn)吊。

7、埋入地面的板樁、井點(diǎn)管等以及粘連、附著的物件不準(zhǔn)吊。

8、多機(jī)作業(yè),應(yīng)保證所吊重物距離不小于3m,在同一軌道上多機(jī)作業(yè),無平安措施不準(zhǔn)吊。

9、六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)區(qū)不準(zhǔn)吊。

10、斜拉重物或超過機(jī)械允許荷載不準(zhǔn)吊。

【第3篇】設(shè)備吊裝的平安操作規(guī)程

1、三角架（三木塔）下腳應(yīng)相對(duì)固定，倒鏈應(yīng)掛在正中，移動(dòng)時(shí)應(yīng)防止傾倒。

2、裝運(yùn)重心高、偏心大或易滾動(dòng)的設(shè)備等，應(yīng)合理擱置，并實(shí)行穩(wěn)固措施。

3、用頂升法裝車，托梁應(yīng)有足夠的長度和強(qiáng)度。頂升速度應(yīng)全都，前后應(yīng)交叉舉行，高差不宜過大。

4、用滾動(dòng)法裝卸車時(shí)，滾道的坡度不得大于20度，滾道的搭設(shè)應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，接頭錯(cuò)開。滾動(dòng)的速度不宜太快，須要時(shí)應(yīng)設(shè)溜繩。在滾道一側(cè)的車體下面應(yīng)用枕木墊實(shí)。

5、使用管子（滾杠）拖運(yùn)設(shè)備，管子的粗細(xì)應(yīng)全都，其長應(yīng)比托板寬度長50厘米。填管子，大拇指應(yīng)放在管子的上表面，其他四指伸入管內(nèi)，嚴(yán)禁戴手套和一把抓管子。

6、旋轉(zhuǎn)法起吊時(shí)，設(shè)備的中心線、桅桿和基礎(chǔ)中心應(yīng)在同一平面內(nèi)。采納多根主纜風(fēng)時(shí)，應(yīng)有調(diào)整受力的裝置。在滑車組的相反方向應(yīng)有制動(dòng)措施。

7、采納人字桅桿起板法吊裝時(shí)，桅桿兩腿之間的夾角應(yīng)不大于45度，受力方向應(yīng)在兩腿的中間。桅桿的高度，應(yīng)為設(shè)備長度的1／2.5～1／2。桅桿兩腿和設(shè)備絞座應(yīng)放在一起。

8、滑行法吊裝應(yīng)遵守下列各項(xiàng)：

1）、兩桅桿或四桅桿吊裝時(shí)，桅桿的前傾或后仰應(yīng)全都，并選用同種型號(hào)同速卷揚(yáng)機(jī)。

2）、設(shè)備直徑大于3米時(shí)應(yīng)設(shè)兩套溜繩，其間要有平衡輪調(diào)整，使滑車受力全都；設(shè)備直徑小于3米時(shí)，可設(shè)一套溜繩，但設(shè)備中心線、溜繩與基礎(chǔ)中心應(yīng)在同向來線上。

3）、溜繩的滑車組，應(yīng)有防止扭轉(zhuǎn)的措施。

4）、負(fù)載的獨(dú)腳桅桿傾斜時(shí)，應(yīng)用卷揚(yáng)機(jī)松纜風(fēng)繩，并確保纜風(fēng)繩受力勻稱。

2.15“十不吊”操作規(guī)定

1、起重臂和吊起的重物下面有人停歇或行走不準(zhǔn)吊。

2、起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任，無指揮或信號(hào)不清不準(zhǔn)吊。

3、鋼筋、型鋼、管材等瘦長和多根物件必需捆扎可靠，多點(diǎn)起吊。單頭“千斤”或捆扎不可靠不準(zhǔn)吊。

4、多孔板、積灰斗、手推翻斗車不用四點(diǎn)吊或大模板外掛板不用卸甲不準(zhǔn)吊。預(yù)制鋼筋混凝土樓板不準(zhǔn)雙拼吊。

5、砼塊、石塊、木磚、預(yù)埋件等零星物件要用盛器堆放，疊放不齊不準(zhǔn)吊。

6、樓板、大梁等吊物上有人不準(zhǔn)吊。

7、埋入地面的板樁、井點(diǎn)管等以及粘連、附著的物件不準(zhǔn)吊。

8、多機(jī)作業(yè)，應(yīng)保證所吊重物距離不小于3m，在同一軌道上多機(jī)作業(yè)，無平安措施不準(zhǔn)吊。

9、六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)區(qū)不準(zhǔn)吊。

10、斜拉重物或超過機(jī)械允許荷載不準(zhǔn)吊。

【第4篇】構(gòu)件及設(shè)備吊裝平安操作規(guī)程

作業(yè)前應(yīng)檢查被吊物、場地、作業(yè)空間等,確認(rèn)平安后方可作業(yè)。

作業(yè)時(shí)應(yīng)緩起、緩轉(zhuǎn)、緩移,并用控制繩保持吊物平穩(wěn)。

移動(dòng)構(gòu)件、設(shè)備時(shí),構(gòu)