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創(chuàng)作時(shí)間:二零二一年六月三十天高速公路水泥穩(wěn)固土基層(底基層)施工之答祿夫天創(chuàng)作創(chuàng)作時(shí)間:二零二一年六月三十天1.施工方法施工準(zhǔn)備準(zhǔn)備下承層用12~15噸的三輪壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓,一般壓3~4遍.在碾壓過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)土過(guò)干,表層松懈,則適合灑水;如土過(guò)濕,發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象,則采用挖干晾曬、換土、摻石灰或粒料等經(jīng)監(jiān)理工程師贊同的方法進(jìn)行處理.對(duì)底基層還要進(jìn)行彎沉測(cè)定,凡不切合設(shè)計(jì)要求的路段,必要依據(jù)詳細(xì)狀況,分別采用填充碾壓、換填好的資料、挖開(kāi)晾曬等方法,使其抵達(dá)標(biāo)準(zhǔn),切合平坦度要乞降擁有規(guī)定的路拱.在槽式斷面的路段,雙側(cè)路肩上每隔必定距離交織開(kāi)挖泄水渠(或做盲溝).施工放樣在土基上恢復(fù)中線,直線段每15~20米設(shè)一樁,平面曲線每10~15米設(shè)一樁,并在雙側(cè)路肩邊沿外設(shè)指示樁進(jìn)行水平測(cè)量,在雙側(cè)指示樁上用顯然表記表記標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)固土層邊沿的設(shè)計(jì)高程.備料在所定料場(chǎng)中取有代表性的土樣進(jìn)行顆粒剖析、液限及塑性指數(shù)、相對(duì)密度、重型擊實(shí)等試驗(yàn),需要時(shí)進(jìn)行有機(jī)質(zhì)含量、硫酸鹽含量試驗(yàn),土樣經(jīng)試考證明切合要求后才干采用.采用分歧的水創(chuàng)作時(shí)間:二零二一年六月三十天創(chuàng)作時(shí)間:二零二一年六月三十天泥劑量制成混淆料試件,養(yǎng)生7天后進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)后選出適合的水泥劑量.施工工藝及要求路拌法1.1鋪土:用平川機(jī)將土平均地?cái)備佋陬A(yù)約寬度上,概略力爭(zhēng)平整,并有規(guī)定的路拱.攤料過(guò)程中,將土塊、超尺寸顆粒及其余雜物揀除.1.2灑水悶料:如土過(guò)干,則預(yù)先灑水悶料,使土的含水量湊近最正確值.1.3整平易輕壓:在人工攤鋪的集料層上,整平后用6~8噸兩輪壓路機(jī)碾壓1~2遍,使其概略平坦,并有必定的密實(shí)度.1.4擺放和攤鋪水泥:按計(jì)算好的每袋水泥的縱橫間距卸置水泥,打開(kāi)水泥袋,將水泥倒在集料層上,并用刮將水泥平均攤開(kāi).1.5拌雜:用穩(wěn)固土拌雜機(jī)進(jìn)行拌雜,拌雜深度抵達(dá)穩(wěn)固層底部.拌雜過(guò)程中有專(zhuān)人跟從拌雜機(jī)檢查拌雜深度.1.6填充灑水和拌雜:用噴管式撒水車(chē)灑水后,再次進(jìn)行拌雜,混淆料拌雜平均后色彩一致,沒(méi)有灰條、灰團(tuán)和花面,沒(méi)有粗細(xì)顆粒“窩”,且水分適合和平均.1.7整型:混淆料拌雜平均后,用平川機(jī)進(jìn)行初步整平易整型.在直線段,平川機(jī)由雙側(cè)向路中心進(jìn)行刮平;在平曲線段,平川機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平.對(duì)局部低洼處,人工用齒耙將其概略5厘米以上耙松,用新拌的混淆料進(jìn)行找補(bǔ)平坦.1.8碾壓:用振動(dòng)壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓.壓路機(jī)的碾壓速度:頭兩遍,此后用~.創(chuàng)作時(shí)間:二零二一年六月三十天創(chuàng)作時(shí)間:二零二一年六月三十天1.9接縫和“調(diào)頭”的處理:兩工作段的搭接部份,采用對(duì)接形式.前一段拌雜后,留5~8米不碾壓.后一段施工時(shí),將前段留下未碾壓部份,一同再進(jìn)行拌雜.穩(wěn)固土層施工盡可能防備縱向接縫,必要分兩幅施工時(shí),在前一幅施工時(shí),在靠中央一側(cè)用方木或鋼模做支撐,方木或鋼模板的支座與穩(wěn)固土層的壓實(shí)厚度同樣.混淆料拌雜結(jié)束后,湊近支撐木(或板)的一條帶,用人工進(jìn)行填充拌雜,而后進(jìn)行整型和碾壓.在鋪筑另一幅時(shí)裁撤支撐木(或板),湊近第一幅的一條帶進(jìn)行人工填充拌雜,而后進(jìn)行整型和碾壓.1.10養(yǎng)生:水泥穩(wěn)固土施工完后,用灑水車(chē)常常灑水保養(yǎng)7天.廠拌法.1設(shè)備調(diào)試:在正式拌制穩(wěn)固土混淆料以前,先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備,使混淆料的顆粒構(gòu)成和含水量都抵達(dá)規(guī)定的要求..2拌雜:設(shè)備調(diào)試好后,即可開(kāi)始拌雜..3運(yùn)輸:將拌制成的混淆料用自卸汽車(chē)趕快運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng),運(yùn)距遠(yuǎn)時(shí),車(chē)上的混淆料要覆蓋,以防水分過(guò)多蒸發(fā)..4攤鋪:攤鋪機(jī)的攤鋪速度與拌雜及的生產(chǎn)能力要互相協(xié)調(diào),減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料的狀況.攤鋪機(jī)后邊設(shè)專(zhuān)人除去粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,革除粗集料窩,并用新混淆料填充..5碾壓:振動(dòng)壓路機(jī)緊跟在攤鋪機(jī)后邊即時(shí)進(jìn)行碾壓..6接縫處理:橫向接縫處理方法為:前一天壓實(shí)層尾端碾壓成一斜坡,次日開(kāi)始攤鋪新混淆料以前,將尾端斜坡挖除,并挖成一橫向(與路中心線垂直)垂直向下的斷面,從頭開(kāi)始攤鋪混淆料.不可防備的縱向接縫處理方法同路拌法..7養(yǎng)生:采用灑水保養(yǎng),好多于7天.除灑水車(chē)外關(guān)閉交通.施工工藝流程(見(jiàn)下頁(yè))創(chuàng)作時(shí)間:二零二一年六月三十天創(chuàng)作時(shí)間:二零二一年六月三十天勞動(dòng)力組織路拌法水泥穩(wěn)固土路拌法施工勞動(dòng)力組織:裝備試驗(yàn)人員2人,修理工2人,把持手2人,電工1人,平川機(jī)司機(jī)2人,看守工1人,施工現(xiàn)場(chǎng)裝備領(lǐng)工員1人,汽車(chē)司機(jī)8人,壓路機(jī)司機(jī)2人,路拌機(jī)司機(jī)2人,生產(chǎn)工人3人,維修人員3人,技術(shù)負(fù)責(zé)人1人,共計(jì)30人.3.2廠拌法水泥穩(wěn)固土廠拌法施工勞動(dòng)力組織:設(shè)中心拌雜站一個(gè),配備試驗(yàn)人員2人,維修工2人,把持手2人,電工1人,裝卸機(jī)司機(jī)2人,看守工2人,施工現(xiàn)場(chǎng)裝備領(lǐng)工員2人,汽車(chē)司機(jī)10人,壓路機(jī)司機(jī)2人,攤鋪機(jī)司機(jī)2人,生產(chǎn)工人6人,維修人員6人,技術(shù)負(fù)責(zé)人1人,共計(jì)40人.施工機(jī)具配置4.1路拌法路拌法施工機(jī)具配置表機(jī)械名稱(chēng)水泥穩(wěn)固土廠拌法施工工藝流程配置數(shù)目規(guī)格或型號(hào)能力或功率平川機(jī)1臺(tái)水泥穩(wěn)土路拌法施工工藝流程圖4臺(tái)自卸汽車(chē)壓路機(jī)2臺(tái)路拌機(jī)備料1臺(tái)發(fā)機(jī)電施工放樣施工準(zhǔn)備準(zhǔn)備下承層1臺(tái)灑水車(chē)備料1臺(tái)4.2廠拌法放樣測(cè)量準(zhǔn)備下承層設(shè)備調(diào)試按配合比配料運(yùn)送攤鋪集料拌和
廠拌法施工機(jī)具配置表整平灑水悶料運(yùn)輸至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)和輕運(yùn)送和攤鋪水泥壓創(chuàng)作時(shí)間:二零二一年六月三十天攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪拌和創(chuàng)作時(shí)間:二零二一年六月三十天機(jī)械名稱(chēng)規(guī)格或型號(hào)能力或功率配置數(shù)目中心拌雜站1座裝載機(jī)1臺(tái)自卸汽車(chē)5臺(tái)壓路機(jī)2臺(tái)攤鋪機(jī)1臺(tái)發(fā)機(jī)電1臺(tái)灑水車(chē)1臺(tái)施工質(zhì)量控制重點(diǎn)控制水泥劑量不超越6%.水泥穩(wěn)固土構(gòu)造層宜在春末隨和溫較高季節(jié)組織施工.水泥穩(wěn)固土采用路拌法施工時(shí),必要嚴(yán)格組織,采用流水作業(yè)法施工,盡可能縮短從加水拌和到碾壓終了的延緩時(shí)間.必要保濕養(yǎng)生,不使穩(wěn)固土層概略干燥,也不忽干忽濕.在水泥穩(wěn)固土混淆料處于或略大年夜于最正確含水量時(shí)進(jìn)行碾壓.水泥穩(wěn)固土層上未鋪封層或面層時(shí),除施工車(chē)輛外,禁止全部機(jī)動(dòng)車(chē)輛經(jīng)過(guò).工地實(shí)質(zhì)采用的水泥劑量比室內(nèi)試驗(yàn)確立的劑量多0.5%~1.0%.安全方法增強(qiáng)對(duì)施工人員進(jìn)行安全意識(shí)教育,建立安全第一的思想,倡導(dǎo)文明施工.仔細(xì)履行國(guó)家相關(guān)安全施工規(guī)定,嚴(yán)格履行安全把持規(guī)程.對(duì)機(jī)械司機(jī)和安全檢查員進(jìn)行嚴(yán)格培訓(xùn),經(jīng)考試合格發(fā)給上崗證后方可上崗.機(jī)械化施工,要嚴(yán)格規(guī)定機(jī)械行走路線,防備互相擾亂.降雨及大年夜風(fēng)時(shí),不進(jìn)行鋪筑和碾壓作業(yè).創(chuàng)作時(shí)間:二零二一年六月三十天創(chuàng)作時(shí)間:二零二一年六月三十天作好施工現(xiàn)場(chǎng)防排水及防火工作.竣工的基層和底基層應(yīng)關(guān)閉交通.禁止壓路機(jī)在基層(底基層)上“調(diào)頭”和急剎車(chē).對(duì)細(xì)集料采用免遭雨淋方
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