道路施工組織設(shè)計(jì)

PAGEPAGE4目錄TOC\o"1-1"\h\u11916施工方案與技術(shù)措施 127506質(zhì)量管理體系與措施 5719568安全管理體系與措施 6530869環(huán)境保護(hù)管理體系與措施 811078工程進(jìn)度計(jì)劃與措施 8530937資源配備計(jì)劃 8715695施工設(shè)備 893582試驗(yàn)、檢測(cè)儀器設(shè)備 91

施工方案與技術(shù)措施一、工程概況1、建設(shè)規(guī)模：本工程道路全長約米，路幅寬米，按照城市次干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。其中，起點(diǎn)為長江北路，終點(diǎn)為珠江北路，長約米；森林路南段起點(diǎn)為，終點(diǎn)為，長約米。2、工程承包范圍合同內(nèi)容：本工程設(shè)計(jì)施工圖范圍內(nèi)的道路、排水、照明、景觀綠化及交通附屬設(shè)施工程等。計(jì)劃工期：總工期日歷天，具體開工日期以發(fā)包人和監(jiān)理工程師發(fā)布的開工通知為準(zhǔn)。質(zhì)量要求：達(dá)到國家工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范合格工程標(biāo)準(zhǔn)，一次交驗(yàn)合格。保修要求：根據(jù)國務(wù)院279號(hào)令及招標(biāo)文件相關(guān)規(guī)定實(shí)行保修。2.1工程具體內(nèi)容森林南路北段新建工程由組成。工程主要項(xiàng)目為路基處理、機(jī)械土石方工程、路基工程、路面工程、擋護(hù)工程、箱涵工程、排水工程、標(biāo)志標(biāo)線、路燈及綠化等工程。2.1.1路基土石方工程2.1.1.1：本段路基土方采用場內(nèi)調(diào)配方案，總體填方大于挖方。路基清表的工程量26880m3，挖路基土方13554.44m3，路基填方165007.4m3，處借土方挖運(yùn)151453.2m3。2.1.1.2：本段路基土方采用場內(nèi)調(diào)配方案，總體挖方大于填方。路基清表的工程量17472m3。挖路基土方68142.4m3，挖路基石方（松石、次堅(jiān)石）96985.2m3，路基填土方68142.2m3，石方回填5894.7m3。2.1.2軟弱路基處理2.1.2.1：本段須處理水塘路基3處，其中K0+080-K0+100、K0+580-K0+640等處清淤1841.1m3，換填粘土；K0+940側(cè)處清淤1792m3，采用圍堰、清淤、換填的方式。2.1.2.2：本段須處理水塘路基2處，其中K1+340-K1+360處清淤22.6m3，換填粘土；K0+940西側(cè)處清淤718m3，采用圍堰、清淤、填的方式。2.1.3路面結(jié)構(gòu)2.1.3.1路面結(jié)構(gòu)做法為：4cm厚改性瀝青砼（AC-13C）+瀝青粘（0.4L/m2）+8cm厚粗粒式瀝青砼（AC-25C）+瀝青封層（上撒5m3/km2中砂）+乳瀝青透層（0.8L/m2）+20cm厚水泥穩(wěn)定砂礫上基層（5%）+20cm厚泥穩(wěn)定下砂礫下基層（4%）。2.1.3.2臨時(shí)道路及連接線路面結(jié)構(gòu)做法為：20cm厚泥結(jié)碎石基層+22cm厚水泥混凝土面層。2.1.3.3人行道（盲道）路面結(jié)構(gòu)：6cm厚彩色透水磚（盲道磚）+3cm厚1：3水泥砂漿+20cm厚級(jí)配碎石墊層。2.1.3.4附屬設(shè)施：本道路工程的側(cè)石、鎖邊石、樹池石均為麻石。C15砼墊層。2.1.4箱涵工程2.1.4.1本工程南北段共設(shè)有七處鋼筋砼管線通道，均為鋼筋砼箱涵結(jié)構(gòu)，管線通道的斷面尺寸250x150cm，底板、側(cè)墻、頂板砼強(qiáng)度C30，砂礫石墊層及混凝土墊層（C15）。2.1.5排水工程本工程排水體制采用雨污分流制，雨水管道布制在道路西側(cè)綠化帶下，污水管道布置在東側(cè)人行道下，均距道路路緣石2米。2.1.5.1排水管管材及接口：管徑≥DN800管道采用Ⅱ級(jí)鋼筋砼圓管，管道接口采用鋼絲水泥砂漿抹帶接口；管徑＜DN800管道采用HDPE雙壁波紋管（環(huán)剛度SN8）,管道接口采用承插膠圈接口。管道基礎(chǔ)：鋼筋混凝土圓管均采用180度C15混凝土基礎(chǔ)。埋地塑料排水管采用粗砂基礎(chǔ)，且每隔6米以及管道接口處設(shè)置長600cmC15砼墊塊。雨水口：采用邊溝式單箅雨水口，檢查井：直徑1200-2000mm采用磚砌矩形雨水檢查井，其它采用圓形磚檢查井。采用復(fù)合材料井蓋（輕型）、球墨鑄鐵井蓋（重型）。2.1.5.2圓管涵在南段0+500、北段0+420、0+980處設(shè)圓管涵，采用DN1000、DN1500Ⅱ級(jí)鋼筋砼圓管，鋼絲網(wǎng)水泥砂漿接口，180度C15混凝土帶形基礎(chǔ)，出水口八字墻采用Mu30片石，M10水泥砂漿砌筑。2.1.5.3排水邊溝根據(jù)工程量清單及圖紙，本工程設(shè)有磚砌排水邊溝（挖方段），邊溝內(nèi)寬500mm，深500mm，標(biāo)準(zhǔn)磚砌筑。M5水泥砂漿砌筑，1:2.5水泥砂漿抹面。邊溝設(shè)C10砼墊層；片石漿砌排水溝（填方段），斷面為梯形，（500+1000）×500mm，采用MU30片石，M5水泥砂漿砌；排水溝每隔15m設(shè)伸縮縫，瀝青麻絲填塞。2.1.6邊坡?lián)踝o(hù)工程南北段K0+940西側(cè)池塘邊、擋墻基礎(chǔ)采用MU30片石，M7.5水泥砂漿砌筑；漿砌片石護(hù)坡采用MU30片石，M7.5水泥砂漿砌筑，泄水管采用PVCФ100間距2-3m梅花狀布設(shè)，護(hù)坡背面設(shè)砂礫石墊層厚度15cm，間距15M設(shè)變形縫，縫寬2cm、深15cm，瀝青麻絲填縫。2.1.7交通設(shè)施本工程的交通設(shè)施主要為各種標(biāo)志牌及熱熔型涂料路面標(biāo)線及信號(hào)燈。根據(jù)工程量清單及圖紙，標(biāo)線采用2.0mm厚熱熔型白色普通反光涂料。設(shè)有單正方形單柱式交通標(biāo)志、單矩形單柱式交通標(biāo)志、單三角形單柱式交通標(biāo)志、單圓形單柱式交通標(biāo)志、單懸臂式指路交通標(biāo)志、單懸臂式指路交通標(biāo)志。標(biāo)志牌采用2mm、3mm厚鋁合金板，基礎(chǔ)采用C25混凝土。交通信號(hào)燈包括車行信號(hào)燈、監(jiān)控探測(cè)燈、人行報(bào)閃燈等。交通信號(hào)橫路管道采用D110mm鍍鋅鋼管鋪設(shè)，粗砂墊層及砂礫石墊層。設(shè)有砌筑檢查井，重型復(fù)合井蓋。2.1.8路燈系統(tǒng)燈具包括9m雙臂路燈、9m單臂路燈、12m六頭投光燈，電纜保護(hù)管采用Ф110CPVC管，電力電纜型號(hào)VV-1.0KV（4×25+1×16）。路燈基礎(chǔ)采用C25混凝土基礎(chǔ)。電纜溝砼護(hù)管層采用C20混凝土。接線井采用實(shí)心磚，M10水泥砂漿砌筑，760x560鑄鐵井蓋,承載等級(jí)210KN，墊層采用C10砼。電纜溝采用砂礫石回填。2.1.9綠化工程包括栽植喬木：大葉香樟、紅楓、紅楓、紫薇、紫葉李；栽植灌木：木芙蓉、木槿、夾竹桃、花石榴、黃花槐、紅花繼木球、紅花山茶；栽植花卉：金葉女貞、小葉梔子、紅葉石榴、春鵑、鋪種草皮：馬尼拉；整理綠化用地；外調(diào)種植土回填等內(nèi)容。2.2主要工程數(shù)量見下表：序號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量備注一路基土石方km2.481清表m3443522清淤m34974.13挖土方m3816964挖石方m3969855填方m3239056其中填石5894.7二排水防護(hù)工程km2.481邊溝水溝m49602HDPE雙壁波紋管m41963鋼筋混凝土管m24884箱涵m3505三人行道、照明、綠化km2.48四路面工程km2.481水泥穩(wěn)定碎石（上基層20厚）m2446662水泥穩(wěn)定碎石（下基層20厚）m2460783瀝青混凝土（AC-13）m2430174瀝青混凝土（AC-25）m2430173、編制依據(jù)（1）森林路南北段新建工程招投標(biāo)文件、合同文件。（2）森林路南北段新建工程施工圖紙。（3）國家現(xiàn)行交通設(shè)施、市政安裝工程施工與驗(yàn)收規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。（4）對(duì)施工現(xiàn)場的實(shí)地考察、材料調(diào)查。（5）我公司擁有的科技成果、工法成果、機(jī)械設(shè)備、技術(shù)水平及多年積累的施工經(jīng)驗(yàn),我單位的技術(shù)實(shí)力、設(shè)備實(shí)力、管理水平、施工能力、施工經(jīng)驗(yàn)。二、施工組織部署及管理目標(biāo)（一）施工組織管理機(jī)構(gòu)1、主要施工管理人員本工程主要施工管理人員均是投標(biāo)時(shí)崗位人員，我公司對(duì)該項(xiàng)目部配備了專業(yè)理論基礎(chǔ)好，并且管理經(jīng)驗(yàn)豐富、身體健康、有工作責(zé)任感的專業(yè)技術(shù)管理人員及管理班子。2、科學(xué)合理的管理體制、統(tǒng)一有效的工程指揮系統(tǒng)是順利施工的重要保證，為此，我公司將按照“項(xiàng)目法施工”的模式，組建一個(gè)精干、高效的項(xiàng)目管理領(lǐng)導(dǎo)班子，并按合同文件派出有豐富類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理，擔(dān)任本工程項(xiàng)目經(jīng)理。以項(xiàng)目經(jīng)理為首的管理層全要組織施工生產(chǎn)諸要素，將運(yùn)用科學(xué)的管理手段，采用一系列先進(jìn)施工工藝，按“質(zhì)量、安全、工期、文明、效益、服務(wù)”六個(gè)第一流的要求建設(shè)該工程。按施工總體布置，工程由項(xiàng)目部統(tǒng)一進(jìn)行管理、組織。項(xiàng)目決策層由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工和二名項(xiàng)目副經(jīng)理組成，負(fù)責(zé)工程施工的組織、協(xié)助和控制；項(xiàng)目管理職能部門從平面管理、資源調(diào)配、工序安排、目標(biāo)控制、計(jì)劃進(jìn)行、專業(yè)施工等方面協(xié)助項(xiàng)目決策層。項(xiàng)目作業(yè)層由具有一定操作技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的工人組成，配備一定數(shù)量級(jí)的勞務(wù)隊(duì)伍作為施工班組，以經(jīng)濟(jì)承包形式，從施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度、文明施工、材料節(jié)約和服務(wù)態(tài)度等方面進(jìn)行考核。（二）組織機(jī)構(gòu)職責(zé)1、項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目經(jīng)理是企業(yè)法人代表的代理人，代表企業(yè)對(duì)工程項(xiàng)目全面負(fù)責(zé)，主持制定項(xiàng)目的總體計(jì)劃和年、季、月施工進(jìn)度計(jì)劃，按照合同要求和上級(jí)指令，保證施工人員、設(shè)備按時(shí)進(jìn)場，保證工程順利進(jìn)行，作為安全生產(chǎn)和項(xiàng)目工程的第一責(zé)任人，搞好項(xiàng)目的宏觀管理和精神文明建設(shè)。2、項(xiàng)目副經(jīng)理：負(fù)責(zé)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理管理工程各方面工作，分管整個(gè)工程的安全生產(chǎn)工作，并全面負(fù)責(zé)工程現(xiàn)場的生產(chǎn)管理與協(xié)調(diào)工作。做好人工、材料、機(jī)械設(shè)備的合理安排，協(xié)調(diào)處理好各施工隊(duì)、施工班組之間的關(guān)系。3、技術(shù)負(fù)責(zé)人：貫徹執(zhí)行國家有關(guān)技術(shù)政策和上級(jí)管理制度，對(duì)項(xiàng)目施工技術(shù)工作全面負(fù)責(zé)，組織技術(shù)人員熟悉合同文件，掌握設(shè)計(jì)意圖，參加設(shè)計(jì)技術(shù)交底，主持圖紙會(huì)審和現(xiàn)場調(diào)查核對(duì)，負(fù)責(zé)制定施工方案，編制施工工藝組織設(shè)計(jì)，指導(dǎo)施工技術(shù)人員嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙，施工規(guī)范，操作規(guī)程組織施工。進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度把關(guān)控制，主持交工、竣工技術(shù)文件的編制，負(fù)責(zé)向施工技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底。4、工程部：負(fù)責(zé)工程的技術(shù)、安全管理工作，負(fù)責(zé)組織實(shí)施工地現(xiàn)場具體施工管理，按照項(xiàng)目經(jīng)理及總工的要求，落實(shí)施工技術(shù)、安全工作，指導(dǎo)各作業(yè)班組進(jìn)行施工。5、計(jì)量合約部：熟悉施工現(xiàn)場及其進(jìn)度情況，了解機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)能力，生產(chǎn)狀況及人員配置，按規(guī)定時(shí)間對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行統(tǒng)計(jì)及時(shí)上報(bào)，根據(jù)工期要求和施工情況對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行具體的計(jì)劃安排，及時(shí)收集計(jì)量原始資料編制工程計(jì)量資料。及時(shí)辦理工程變更完整手續(xù)，負(fù)責(zé)工程預(yù)結(jié)算及辦理簽認(rèn)。提供相關(guān)部門所需資料。6、財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)與業(yè)主聯(lián)系和溝通，落實(shí)工程款的動(dòng)態(tài)，及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)，負(fù)責(zé)整個(gè)工程的財(cái)務(wù)管理工作，掌握工程收支情況。做好財(cái)務(wù)審計(jì)工作。7、機(jī)材部：負(fù)責(zé)整個(gè)工程的機(jī)械、原材料供應(yīng)，根據(jù)工程施工需要，隨時(shí)調(diào)配工程機(jī)械進(jìn)場，負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的造冊(cè)、匯總和管理，對(duì)各施工處的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期監(jiān)控，負(fù)責(zé)對(duì)原材料的采購和質(zhì)保資料的收集保管。8、質(zhì)檢部：在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督工作，協(xié)助總工程師主持項(xiàng)目質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系的日常工作，負(fù)責(zé)工程施工全過程的工程質(zhì)量監(jiān)督、檢查及工序交接的質(zhì)量驗(yàn)收工作，負(fù)責(zé)配合業(yè)主、監(jiān)理工程師進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量檢查及各種原始記錄，工程檢查的簽收工作，對(duì)工程質(zhì)量方面存在的問題提出具體處理意見，協(xié)助搞好成本控制。9、各專業(yè)施工隊(duì)：負(fù)責(zé)我合同段范圍內(nèi)各相應(yīng)專業(yè)工程的具體施工工作，按照項(xiàng)目部各相關(guān)技術(shù)部門的技術(shù)要求，以及工程的整體計(jì)劃和工期要求，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求組織生產(chǎn)，確保工程保質(zhì)保量按照完成。（三）施工組織管理機(jī)構(gòu)框圖如下。建設(shè)主管部門公司各職能部門建設(shè)主管部門公司各職能部門業(yè)主、監(jiān)理項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理工程部機(jī)財(cái)部計(jì)量合約部財(cái)務(wù)室質(zhì)檢部計(jì)量測(cè)量試驗(yàn)組土石方施工隊(duì)路面基層施工隊(duì)路面面層施工隊(duì)管線通道施工隊(duì)涵管排水隊(duì)路燈施工隊(duì)標(biāo)志線施工隊(duì)綠化施工隊(duì)人行道鋪裝施工機(jī)械維修組（四）施工準(zhǔn)備1、施工用電我公司進(jìn)入施工現(xiàn)場后，根據(jù)建設(shè)單位的電源指定點(diǎn)將電源接入總配電房，并裝表計(jì)量，然后將電源接入辦公用房、倉庫、機(jī)修車間等臨時(shí)用房。2、施工用水就近接入市自來水管網(wǎng)且裝表計(jì)量。3、試驗(yàn)室設(shè)立本工程所有工地試驗(yàn)委托株洲市相關(guān)實(shí)驗(yàn)資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)單位進(jìn)行負(fù)責(zé)試驗(yàn)檢測(cè)，并提請(qǐng)監(jiān)理工程師同意批準(zhǔn)。4、根據(jù)本道路工程的特點(diǎn)、實(shí)際情況，將工程劃分為2個(gè)施工段：具體為北段（長江北路—珠江北路）為第一施工段，南段（泰山西路—長江西路）為第二施工段。三、各分項(xiàng)工程施工方法（一）道路工程1、主要工序施工流程圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備道路路基道路路基檢查驗(yàn)收檢查驗(yàn)收檢查驗(yàn)收檢查驗(yàn)收側(cè)平石側(cè)平石面層檢查驗(yàn)收面層檢查驗(yàn)收2、施工準(zhǔn)備2.1測(cè)量放樣2.1.1復(fù)測(cè)設(shè)計(jì)院交底的控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)，對(duì)被破壞的點(diǎn)位進(jìn)行修復(fù)和加密，以保證施工的精度和要求；2.1.2進(jìn)行高程復(fù)測(cè)和中線、邊線放樣。2.2清理場地2.2.1做好沿線地下管線（道）的探測(cè)和保護(hù)工作，為工程的順利進(jìn)行提供必要的保證；2.2.2根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，用推土機(jī)輔以人工配合，清理本工程范圍內(nèi)的農(nóng)作物（必須與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門及居民協(xié)商）、雜草、雜物，并清除表面的不適用土層，表土厚度按實(shí)際確定，一般約60cm，以達(dá)到施工路基所要求的場地為標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格方可進(jìn)入下一道工序。2.3拉通縱向施工便道清表的同時(shí)，修筑縱向施工便道，方便棄土外運(yùn)及以后的施工機(jī)械車輛通行。施工全過程均應(yīng)做好施工便道的排水和維護(hù)，保證便道通行順暢。3、路基開挖3.1土方開挖按設(shè)計(jì)要求自上而下進(jìn)行，不亂挖或超挖，對(duì)沿線村道口及居民區(qū)范圍內(nèi)采取有效的措施，保證當(dāng)?shù)鼐用窦笆┕と藛T的安全，在必要的道口提供便道或搭板；3.2挖方路基施工標(biāo)高應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉值，為了防止施工中（特別是在冬、雨季）對(duì)原地基的擾動(dòng)，挖方段不宜一次開挖到位，需預(yù)留10-20cm厚度，待路基精加工時(shí)再開挖。路基頂面以下30cm壓實(shí)度要達(dá)到94%。3.3本項(xiàng)目處于市區(qū)，架空電線較多，周邊大量房屋建設(shè)也在火熱進(jìn)行，石方開挖不宜采用爆破施工，借鑒類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，最終確定采用大型挖機(jī)（帶液壓破碎錘）及反鏟挖掘機(jī)配合進(jìn)行開挖施工。石方開挖采用自上而下分層開挖的方式進(jìn)行。施工中，用大型挖機(jī)（帶液壓破碎錘）將巖層分層破解，挖掘機(jī)配合清除已經(jīng)巖塊，按照設(shè)計(jì)邊坡坡度、臺(tái)階及路基標(biāo)高進(jìn)行破解，破解將至設(shè)計(jì)坡面時(shí)，停止破解，采用挖機(jī)進(jìn)行坡面整修（高差較大時(shí)應(yīng)分層整修）。3.3.1根據(jù)測(cè)量精確放樣出的路基邊坡開挖輪廓線，采用反鏟挖機(jī)進(jìn)行清除表土，將所要破解的石方露出，由于開挖破解的方式為自上而下分層開挖，因此首先根據(jù)實(shí)際地形修出第一級(jí)施工平臺(tái)，已方便施工機(jī)械擺放。3.3.2現(xiàn)場安排施工人員根據(jù)實(shí)際地形采用紅油漆或白灰進(jìn)行畫圈布點(diǎn)，布點(diǎn)間距為30cm，根據(jù)布置好的標(biāo)記點(diǎn)，用液壓破碎錘進(jìn)行破解，防止破解不到位或超挖。每層破解的巖石厚度按30-50cm以內(nèi)控制。3.3.3大型挖機(jī)使用液壓破碎錘時(shí)，必須嚴(yán)格按照坡比進(jìn)行分裂破解，不允許出現(xiàn)虧坡或坡比過大的情況出現(xiàn)。待第一級(jí)施工平臺(tái)上的巖層破解、裝車、運(yùn)走，采用反鏟挖機(jī)將坡面修正平整后，再進(jìn)行下一施工平臺(tái)巖體的破解施工。3.3.4對(duì)巖石進(jìn)行分裂破解時(shí)，反鏟挖機(jī)配合清除破碎巖體，并將已破碎的巖體裝車，運(yùn)輸車輛采用自卸車，運(yùn)至指定地點(diǎn)，直至該段路基坡面成型并且路基標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求。3.4已開挖路基的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)達(dá)到下表所列的要求：序號(hào)項(xiàng)目壓實(shí)度（％）及允許偏差檢查頻率檢驗(yàn)方法土路床范圍點(diǎn)數(shù)1壓實(shí)度941000m33用環(huán)刀法檢驗(yàn)2中線高程±20mm20m1用水準(zhǔn)儀具測(cè)量3平整度20mm20m1用3m直尺量取最大值4寬度不小于設(shè)計(jì)40m1用尺量5橫坡±20mm且不大于±0.3％20m2用水準(zhǔn)儀具測(cè)量3.5路床修整：對(duì)不滿足上表要求的地段進(jìn)行修整，直至達(dá)到規(guī)范要求。4、水塘路基的淤泥挖除對(duì)于在施工范圍內(nèi)的水塘清淤處理，直接挖除淤泥，再回填土即可，對(duì)于部分處于施工范圍內(nèi)的水塘則需圍堰后再清淤回填。4.1施工順序施工準(zhǔn)備→圍堰施工→抽水→挖排水溝和集水坑→修筑施工便道→淤泥挖除換填→夯填施工作業(yè)→路基回填。4.2圍堰施工水深1.5米以內(nèi)，流速0.5m/s以內(nèi)，圍堰為土圍堰，水深3.0米以內(nèi)，流速1.5m/s以內(nèi)，圍堰為土袋圍堰。圍堰施工示意圖如下。4.2.1土質(zhì)圍堰圍堰填筑水面以上后，小型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓作業(yè)時(shí)，輪跡重疊0.3至0.5m，碾壓區(qū)段間（縱向）一般應(yīng)重疊2m以上。對(duì)凸凹不平地勢(shì)積水坑，順?biāo)鞣较蜻M(jìn)行清淤。先挖一條清到渠底的排水溝，使積水流出。圍堰填筑由低處分層填筑。為保證圍堰全斷面壓實(shí)，邊坡兩側(cè)超填0.3-0.5m，完工后刷坡整平邊坡。當(dāng)填筑到一定的高度時(shí)，為保證圍堰填土密實(shí)度要求：要控制填料的含水量，對(duì)含水量較大的填筑土應(yīng)晾曬。使填料含水量保持在最佳含水量的±2%之間比較適宜。填筑基本完成時(shí)，按圍堰設(shè)計(jì)斷面形式和計(jì)劃填筑高度控制攤鋪層厚，并掛線或打方格進(jìn)行細(xì)致找平，使圍堰平整、美觀。4.2.2土袋圍堰4.2.2.1準(zhǔn)備作業(yè)勞動(dòng)力組織：普工；機(jī)具設(shè)備：鐵鏟、鐵鉤、裝土工具及草袋、粘土等；連衣水褲、水鞋等。施工安全交底：抬運(yùn)草袋走路要注意，防止摔倒跌傷；放草袋前要呼喚應(yīng)答，防止砸人；在水中工作注意鐵鉤傷人。4.2.2.2作業(yè)程序水域探測(cè)→圍堰專項(xiàng)方案、圍堰計(jì)算書及技術(shù)交底→準(zhǔn)備工作→裝草袋→搬運(yùn)草袋→堆碼草袋。4.2.2.3施工方法草袋圍堰采用人工施工。施工時(shí)，一人腳穿靴子，手拿鉤子傳送已裝好土袋，一人身穿水褲，手拿鉤子傳送已裝好土袋；一人身穿連衣水褲（帶袖），在淺水中碼草袋圍堰。草袋碼砌為一層當(dāng)中、一個(gè)壓半個(gè)，草袋口對(duì)中間，口對(duì)口，最上一層在中間縱向壓一趟，也是一個(gè)壓半個(gè)。其余均按第一層次序碼砌。4.3淤泥挖除先采用自然風(fēng)干，可用挖機(jī)將淤泥攏堆，目的是加快瀝水、加快風(fēng)干速度，同時(shí)也便于排水溝的修筑。在淤泥干濕度可適當(dāng)成堆時(shí)便可進(jìn)行淤泥的運(yùn)輸了。挖除機(jī)械采用底盤高的大型挖機(jī)，運(yùn)輸車輛采用后八輪自卸載重汽車，且狀況好，車箱密封嚴(yán)密，做到不灑不漏。同時(shí)配備灑水車對(duì)運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行維護(hù)。清除淤泥的過程中，考慮原地基不能承受自卸汽車通行，擬定一邊清淤，一邊用石方回填一條施工便道，方便清淤、回填的車輛通行。該便道按路基填筑要求施工，以后作為路基的一部分。淤泥挖除做到完全徹底，通過業(yè)主、監(jiān)理和相關(guān)部門檢查驗(yàn)收后，即可進(jìn)行鋪石填土等下一步工作了。5、漿砌片石護(hù)坡、排水溝根據(jù)工程量清單及圖紙，本工程設(shè)有磚砌排水邊溝（挖方段），邊溝內(nèi)寬500mm，深500mm，標(biāo)準(zhǔn)磚砌筑。M5水泥砂漿砌筑，1:2.5水泥砂漿抹面。邊溝設(shè)Cl0砼墊層；片石漿砌排水溝（填方段），斷面為梯形，(500+100O)×500mm，采用MU30片石，M5水泥砂漿砌筑。5.1排水邊溝土方采用小型挖掘機(jī)開挖、人工修邊修底的開挖形式。根據(jù)測(cè)量定位成果，測(cè)量出開挖的溝槽邊線。人工修整溝底土方及地基處理。5.2排水溝基槽成型后，為防止雨水浸泡、擾動(dòng)和長時(shí)間暴露，在驗(yàn)槽合格后立即澆搗磚砌排水溝砼墊層，將地基土層封閉。澆筑墊層前應(yīng)將積水、浮土清理干凈，為控制溝底墊層砼的標(biāo)高和排水坡度，在墊層砼澆筑時(shí)，須采用水準(zhǔn)儀測(cè)點(diǎn)、拉線控制的方法，嚴(yán)格控制好標(biāo)高。5.3磚砌排水溝5.3.1砌筑砂漿所用水泥必須為合格產(chǎn)品，其強(qiáng)度不低于32.5MPa，所用中砂其含泥量不超過3%。水泥砂漿按砂漿配合比由專人負(fù)責(zé)進(jìn)行嚴(yán)格稱量，并在拌制后在初凝時(shí)間內(nèi)用完。砂漿按規(guī)定留設(shè)試塊。5.3.2磚的品種、強(qiáng)度等級(jí)、規(guī)格尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求，有出廠合格證且試驗(yàn)合格。磚必須提前澆水濕潤并保證其含水率為10～15%，嚴(yán)禁干磚砌筑。砌筑工程施工前，應(yīng)彈測(cè)出砌體中心線，清理基層并澆水濕潤。砌筑時(shí)，每5～1Om或轉(zhuǎn)角處立一皮數(shù)桿將砌體高度、灰縫厚度、預(yù)留洞口等豎向構(gòu)造變化部位標(biāo)示出來，并采取雙面掛線吊線錘靠尺方法進(jìn)行砌筑，以控制墻體平整度、垂直度、灰縫平直度，使其上下對(duì)齊、水平對(duì)直。磚砌體應(yīng)上下錯(cuò)縫，內(nèi)外搭砌。5.4漿砌片石5.4.2材料要求：石料選用厚度不小于15cm具有一定長度和寬度的石料，石料質(zhì)地強(qiáng)韌、密實(shí)，無風(fēng)化剝落、裂紋和結(jié)構(gòu)缺陷，表面清潔無污染；砂漿按配合比拌置，隨拌隨用，保持適宜稠度，在拌和3-5h使用完畢。砌筑時(shí)，先鋪砂漿后砌筑，石塊分成臥砌，上下錯(cuò)縫，內(nèi)外搭砌，砌立穩(wěn)定。砌筑縫厚度一般為15~33mm，較大的空隙用碎石填塞，但不得在底座或石塊的下面用高于砂漿層的小石塊支墊。每層大體找平，分段位置盡量設(shè)在沉降縫或伸縮縫處。5.4.3砌體基礎(chǔ)的第一層石塊將大面向下。砌體的第一層及其轉(zhuǎn)角、交叉與洞穴、孔口等處，均選用較大的平整片石。5.4.4所有砌筑砂漿必須攪和均勻，一次拌料應(yīng)在其初凝之前使用完。所有的石塊均放在新攪和均勻的砂漿上，砂漿縫必須填筑飽滿，石縫間不得直接緊靠，不允許采用外面?zhèn)攘⑹瘔K、中間填心的方法砌石。砌縫要求做到飽滿，勾縫自然，均稱美觀，塊石形態(tài)突出，表面平整。砌體外表面濺染的砂漿應(yīng)清除干凈。6、路基填土6.1填筑路堤宜采用水平分層填筑法施工。即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。如原地面不平，應(yīng)由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過壓實(shí)符合規(guī)定要求之后，再填上一層。原地面縱坡大于12%的地段，可采用縱向分層法施工，沿縱坡分層，逐層填壓密實(shí)。6.2碾壓前采用推土機(jī)或者平地機(jī)進(jìn)行平整，并用20t振動(dòng)壓路機(jī)不開振動(dòng)預(yù)壓整平。6.3用20t振動(dòng)式壓路機(jī)復(fù)壓（開振）和終壓（靜壓），分層填土虛鋪厚度為30cm。6.4壓路機(jī)碾壓路基時(shí)應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行：6.4.1碾壓前應(yīng)對(duì)填土層的松鋪厚度和含水量進(jìn)行檢查，符合要求后方可進(jìn)行碾壓。6.4.2每層碾壓遍數(shù)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度，回填土土質(zhì)及壓路機(jī)壓實(shí)功能等因素，在現(xiàn)場試壓取得數(shù)據(jù)后確定，不能少于4遍，要求輪跡重疊1/3～1/2輪寬，碾壓無明顯輪跡，同時(shí)土壤密實(shí)度要達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)方可進(jìn)行上一層的攤鋪。如果未達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，則增加碾壓遍數(shù)直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)為止。6.4.3路基填土壓實(shí)采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行。使用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，第一遍應(yīng)不振動(dòng)而靜壓，宜先慢后快，由弱至強(qiáng)振動(dòng)。6.4.4各種壓路機(jī)的碾壓行駛速度開始時(shí)宜用慢速，最大速度不宜超過4km/h，碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，給合進(jìn)退式進(jìn)行；橫向接頭對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊0.4～0.5m，應(yīng)達(dá)到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。對(duì)于大型壓路機(jī)碾壓不到的地方，采用手扶振動(dòng)壓路機(jī)或平板振動(dòng)器進(jìn)行壓實(shí)。6.4.5攤鋪時(shí)現(xiàn)場測(cè)定回填土含水量，將含水量控制在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)，過干的灑水，過濕的晾曬后方可用于攤鋪。6.4.6回填土土質(zhì)不同時(shí)，要分段分層填筑，不得混填，透水性差的土壤如粘土等填在下層時(shí)，其表面應(yīng)做成4%的雙向橫坡，以便將來自上層填土的水分排出；同一層次不同土類填筑時(shí)，做成斜面或錯(cuò)臺(tái)相接的形式，以免產(chǎn)生不均勻變形，并將透水性差的土壤填在斜面或錯(cuò)臺(tái)的下部。6.4.7地下管線或構(gòu)筑物頂部50cm范圍以內(nèi)，采用人工夯實(shí)。6.4.8路床0～80cm以內(nèi)密實(shí)度要求達(dá)到94%以上，路床80～150cm以內(nèi)密實(shí)度要求大于92%，路床150cm以下密實(shí)度要求大于91%。6.4.9在相接的圬工強(qiáng)度達(dá)到90%以上方可分層填筑，以確保路基穩(wěn)定性。6.4.10路堤邊緣往往壓不到，故在兩側(cè)加度40～50cm，壓實(shí)工作完成后再按設(shè)計(jì)寬度和坡度予以修齊整平。6.4.11當(dāng)路基填方高程已達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，對(duì)路基進(jìn)行測(cè)試，按規(guī)定填寫檢驗(yàn)與質(zhì)量評(píng)定表，報(bào)業(yè)主和監(jiān)理，經(jīng)驗(yàn)收后方可進(jìn)入下一工序。6.5石方路基填筑要求6.5.1路基填筑采用挖掘機(jī)在挖方區(qū)裝石料，自卸汽車運(yùn)輸?shù)教罘蕉巍Ｏ扔靡簤浩扑殄N將粒徑較大的石塊分解破碎，破碎的時(shí)候要將石塊大面朝下，保障安全。石塊最大粒徑按2/3層厚控制，一般粒徑不大于20cm。地下水較高的路堤應(yīng)先碼砌邊部，然后逐層水平填筑石料，確保邊坡穩(wěn)定。6.5.2填石路堤按路面平行線分層控制填石標(biāo)高，根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，預(yù)設(shè)1.10—1.15左右的松鋪系數(shù)（最終通過實(shí)際施工數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工）掛線控制松鋪厚度，并作成2%~3%的橫坡。分層的最大松鋪厚度控制在35cm以內(nèi)，填料現(xiàn)場專人指揮，提前用石灰畫好卸料的方格網(wǎng)（松鋪厚度35cm，按每車17m3換算方格網(wǎng)尺寸為7*7m）。按水平分層，先低后高、先兩側(cè)后中間卸料。采用大型推土機(jī)攤平，反復(fù)推拉、碾壓，要避免大粒徑石塊過度集中，個(gè)別不平處配合人工用細(xì)石塊、石屑找平。每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)超出路堤設(shè)計(jì)寬度500mm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。6.5.3整平后，進(jìn)行壓實(shí)。碾壓原則：先邊后中，先內(nèi)后外，先慢后快，先靜后振，沿路線縱向碾壓，相鄰輪跡重疊30cm。先采用一臺(tái)羊足碾碾壓4遍，后用推土機(jī)或平地機(jī)精平該層頂面，再采用光輪壓路機(jī)靜壓一遍后，光輪壓路機(jī)強(qiáng)振，每振一遍檢測(cè)一次沉降差，直至壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無明顯輪跡），石塊緊密，表面平整，沉降差滿足要求為止，停止碾壓，施工過程認(rèn)真記錄碾壓工藝參數(shù)。壓路機(jī)速度控制在4km/h以內(nèi)。6.5.4路基填筑高度及邊坡的掌握：路基每填高1.0-1.5m高度時(shí)，應(yīng)水平測(cè)量邊坡一次，復(fù)核寬度。當(dāng)填方高度距路面高約1m，作最后測(cè)量中線、水平。路基的邊坡和路面及時(shí)修整，有余土?xí)r運(yùn)走，特別是填土高度較高（超過3m）時(shí)，不能等最后一次才修坡。6.5.5填石路基施工質(zhì)量檢測(cè)方法。在填筑下一層前先進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，石方填筑壓實(shí)采用沉降觀測(cè)法，在壓實(shí)后的路基上，采用20t光輪壓路機(jī)來回碾壓兩遍，觀測(cè)碾壓前后同一點(diǎn)位的高程，其差值即為沉降值，采用光輪壓路機(jī)振壓2遍沉降值不大于5mm.每一層的壓實(shí)度經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核檢查并批準(zhǔn)后方可填下一層。填石路堤每層填筑完成后測(cè)量該層頂面標(biāo)高，相鄰層位的高差就是壓實(shí)厚度。6.6路基填筑實(shí)測(cè)項(xiàng)目：項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度土方：路床以下0-80cm為94%；80-150cm為92%；150cm以下為91%灌砂法，每1000㎡測(cè)3點(diǎn)石方：層厚、碾壓遍數(shù)和沉降差符合要求查施工記錄2縱斷高程（mm）+10，-20水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面3中線偏位（mm）30用全站儀、鋼尺量取最大值4寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值米尺：每200m測(cè)4處5平整度（mm）203m尺檢查6橫坡（%）±0.3且不反坡水準(zhǔn)儀測(cè)量中邊樁高差7邊坡坡度不陡于設(shè)計(jì)值每200m抽查4處平順度符合設(shè)計(jì)7、圓管涵施工在南段K0+500、北段K0+420、K0+980處設(shè)涵管，采用DN1000、DN1500Ⅱ級(jí)鋼筋砼圓管，鋼絲網(wǎng)水泥砂漿接口，180°混凝土（C15）帶形基礎(chǔ)，出水口八字墻采用MU30片石，M10水泥砂漿。7.1施工放樣及挖基首先用全站儀放出軸線樁，并在進(jìn)出洞口處護(hù)樁，護(hù)樁釘用鐵釘以便隨時(shí)恢復(fù)涵軸線，方便施工。同時(shí)用鋼卷尺量出基坑的開挖線并用石灰注明。復(fù)核原設(shè)計(jì)圖紙，根據(jù)新測(cè)地面線確定原進(jìn)出口設(shè)計(jì)高程是否能滿足實(shí)際需要。7.2基坑開挖基坑的開挖采用挖掘機(jī)和人工配合的方法進(jìn)行。挖掘機(jī)開挖時(shí)，先預(yù)留基底20cm，留作人工整平。在基底整平的過程中，隨時(shí)用水準(zhǔn)儀控制基底設(shè)計(jì)標(biāo)高?；娱_挖好之后，必須對(duì)基坑進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)的內(nèi)容包括：（1）基坑的平面位置、尺寸和基底標(biāo)高。（2）基底承載力是否滿足要求0.15MPa。經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格之后，方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。7.3砂礫墊層砂礫墊層為可采用70%砂礫石和30%中砂的混合料，其壓實(shí)度要求在95%以上，砂礫墊層厚度為10cm，砂礫墊層攤鋪后用夯機(jī)壓實(shí)。槽基土質(zhì)較好或施工時(shí)地下水位低于槽基時(shí)，可取消砂礫石墊層，需按監(jiān)理程序辦理。7.4基礎(chǔ)砂墊層填至設(shè)計(jì)標(biāo)高施工完畢后，應(yīng)在其上精確放樣立模后進(jìn)行管基第一層砼和端墻基礎(chǔ)砼的澆注，砼采用拌和站集中拌和，使用溜槽進(jìn)行澆注，采用插入式振搗器進(jìn)行振搗，在振搗密實(shí)后用木抹子仔細(xì)找平，此時(shí)注意用3CM厚木板按每6米設(shè)置一處沉降縫且必須與日后施工混凝土管節(jié)接逢對(duì)齊，在混凝土終凝后及時(shí)將木板抽出并用中粗砂將沉降縫填塞滿。施工時(shí)管底以下管基砼澆注標(biāo)高比設(shè)計(jì)管底標(biāo)高低2CM左右。7.5管節(jié)的吊裝為了保證涵管的質(zhì)量，管節(jié)的供應(yīng)廠家應(yīng)提前上報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)檢驗(yàn)同意后方可確定供應(yīng)商。吊裝工作由人工配合挖掘機(jī)完成，管節(jié)的安裝由下游涵節(jié)向上游推移，每節(jié)涵管應(yīng)緊貼與基座上，使涵管受力均勻。且所有管節(jié)應(yīng)按正確的軸線和坡度敷設(shè)。在吊裝過程中應(yīng)注意避免人為的損傷和破壞。涵管之間的接縫不大于10mm，禁止加大接縫寬度來滿足涵長的要求，管節(jié)之間也不能完全緊貼。用瀝青麻絮填接縫的內(nèi)外側(cè)，形成柔性封閉層。在用兩層15mm寬的浸透瀝青的油毛氈包纏接縫部位。7.6護(hù)管管節(jié)吊裝完畢后且經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格，即對(duì)基礎(chǔ)以上的C15砼管座砼進(jìn)行澆筑澆筑高度至管節(jié)高度的一半位置（即180°）。澆筑支模前，對(duì)已施工的管基砼進(jìn)行鑿毛處理并濕潤。采用插入式振搗器振搗，使管底三角區(qū)砼充分密實(shí)與管壁緊密貼合。7.7抹帶和磚劵砼澆注完成后，用鋼刷將管接縫兩側(cè)各10cm范圍內(nèi)混凝土管表面進(jìn)行刷毛處理，刷毛完畢后用1：3的水泥砂漿進(jìn)行抹帶，管口內(nèi)砂漿勾縫。抹帶完成后及時(shí)灑水養(yǎng)生。并在管頂180°范圍內(nèi)發(fā)25cm厚磚劵。7.8洞口工程緣石采用麻條石砌筑，側(cè)墻、八字墻、截水墻均采用M10漿砌片石，砌筑前應(yīng)將石塊表面泥垢清掃干凈，并用水保持濕潤。砌筑前必須兩面立桿線，外面線應(yīng)順直整齊，內(nèi)面線大致適順，以保證砌體各部分的幾何尺寸符合設(shè)計(jì)要求。所以在砌筑過程中要經(jīng)常效正桿線，漿砌塊石應(yīng)臥漿鋪砌，立縫填漿補(bǔ)實(shí)，不得有空隙和立縫貫通現(xiàn)象。砌筑中斷時(shí)，可將砌好的石層孔隙用砂漿填滿，再砌時(shí)表面要仔細(xì)清掃干凈，灑水濕潤。7.9涵背回填當(dāng)砌體的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí)，方可按規(guī)范要求進(jìn)行回填砂礫石，回填時(shí)采用分層回填，每層松鋪厚度15cm.夯實(shí)后壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到95%。8、鋼筋砼管線通道8.1施工放樣用全站儀測(cè)設(shè)箱涵的縱、橫軸線，精確定位，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無誤后，進(jìn)行施工放樣。8.2基坑的開挖8.2.1.基坑的開挖應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖的尺寸進(jìn)行開挖，開挖界線為周邊放寬50cm，以便于施工。當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況良好時(shí)，邊坡可按1:0.33；當(dāng)容易塌方時(shí)，可設(shè)加大坡率或臨時(shí)支撐，以保證邊坡的穩(wěn)定性。8.2.2.基坑開挖完成后，基底達(dá)到圖紙要求地基允許承載力0.15MPa。8.2.3.據(jù)附近的地質(zhì)情況，在箱涵基礎(chǔ)的開挖過程中無地下水，可以不設(shè)排水設(shè)施。為了防止下雨時(shí)積水，在基坑附近挖積水坑，并在坑底的邊緣挖排水溝通入積水坑，并由專人負(fù)責(zé)及時(shí)把積水坑中的水排干。8.3箱涵的施工一般要求。8.3.1模板和腳手架（1）模板箱涵模板采用木制模板，能滿足尺寸和強(qiáng)度，以保證模板在砼澆注震搗和凝固過程中模板不發(fā)生超過允許的形變。結(jié)構(gòu)表面外露的模板，撓度不大于模板構(gòu)件跨度的1/400，結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板，撓度不大于模板構(gòu)件跨度的1/250。（2）模板中的金屬拉桿或錨桿，設(shè)在距離砼表面50mm處，以便取出時(shí)不致?lián)p壞砼；當(dāng)砼中間需設(shè)拉桿時(shí)，可以先埋設(shè)小塑料管，供穿拉桿使用，拆模后管中填注相同標(biāo)號(hào)的砂漿。（3）模板在安裝和澆注過程中應(yīng)保持規(guī)定的線形，直至砼充分硬化，重復(fù)使用的模板應(yīng)始終保持其線形、強(qiáng)度、不透水性和表面光滑，在澆注前模板內(nèi)必須清理干凈，并取得監(jiān)理工程師的同意。（4）模板油必須使用監(jiān)理工程師同意的脫模劑，不得使用廢機(jī)油。（5）模板接縫：模板接縫應(yīng)該保持線形的美觀。對(duì)于接縫不嚴(yán)密的模板，在中間夾一層海綿后，再對(duì)其固定，并且模板的水平縫和垂直縫應(yīng)貫穿整個(gè)結(jié)構(gòu)物。（6）模板和腳手架的拆除拆模前必須得到監(jiān)理工程師同意。在模板拆除時(shí)，保證砼不致于因此損壞。對(duì)于不承重的側(cè)模，當(dāng)砼的強(qiáng)度達(dá)到1Mpa方可拆模；對(duì)于該結(jié)構(gòu)物承重的底模板，頂板砼達(dá)到75%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度方可拆模。8.3.2澆筑(1)、混凝土澆筑作業(yè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如發(fā)生中斷，立即報(bào)告工程師。(2)、澆筑混凝土作業(yè)過程中應(yīng)隨時(shí)檢驗(yàn)預(yù)埋部件，如有任何位移及時(shí)矯正。(3)、混凝土由高處自由落下的高度不得超過2m，當(dāng)采用導(dǎo)管式溜槽時(shí)應(yīng)保持干凈，使用過程要避免混凝土發(fā)生離析。(4)、混凝土按水平層次澆注，用插入式振搗器時(shí)，搗實(shí)厚度不得超過30cm，同時(shí)要避免兩層混凝土表面脫開。當(dāng)分層澆注時(shí)，應(yīng)在下層砼初凝前完成上層砼的澆注，上下層同時(shí)澆注時(shí)，上下層的澆注距離應(yīng)保持在1.5m以上。(5)、混凝土搗實(shí)a.振搗器根據(jù)實(shí)際情況，采用φ50振動(dòng)棒（直徑d=51mm，有效振動(dòng)半徑為直徑的8～9倍），且工地配有足夠數(shù)量良好狀態(tài)的振搗器,以使發(fā)生損壞時(shí)備用。b.振搗器插入混凝土或拔出時(shí)速度要慢以免產(chǎn)生空洞。c.振搗器要垂直插入混凝土內(nèi),并要插入前一層混凝土里,但進(jìn)入底層深度不得超過50mm。d.振搗器移動(dòng)距離不得超過60cm(有效振動(dòng)半徑的1.5倍)。e.對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該處砼密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒氣泡、表面呈平坦、泛漿，注意嚴(yán)禁過振或欠振。f.使用插入式振搗器時(shí),盡可能避免與鋼筋、預(yù)埋件相觸。g.在澆注頂板時(shí)，最后一層使用平板振動(dòng)器振實(shí)。8.3.3混凝土養(yǎng)護(hù)(1)、混凝土澆筑完成后，應(yīng)在收漿后盡快覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，混凝土養(yǎng)護(hù)用水的條件與拌和用水相同。(2)、混凝土模板覆蓋時(shí)，應(yīng)在養(yǎng)護(hù)期間經(jīng)常使模板保持濕潤，砼養(yǎng)護(hù)時(shí)，表面覆蓋麻袋或草袋等覆蓋物進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，使砼的表面保持濕潤。(3)、每天灑水的次數(shù)，以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度，灑水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間為7-14d。8.3.4結(jié)構(gòu)物砼的試驗(yàn)(1)、試驗(yàn)取樣每組三塊，任從一盤砼中取試樣，以28天強(qiáng)度為依據(jù)。試件應(yīng)按規(guī)定制作，養(yǎng)護(hù)和實(shí)驗(yàn)。(2)、現(xiàn)場試件的養(yǎng)護(hù)：當(dāng)需要附加試件進(jìn)行試驗(yàn)以確定結(jié)構(gòu)混凝土養(yǎng)護(hù)方法的效果，決定可以拆模和投入使用的時(shí)間，這些試件養(yǎng)護(hù)采用和結(jié)構(gòu)砼同步養(yǎng)護(hù)方法。(3)、質(zhì)量要求：砼暴露面應(yīng)光平，外觀整齊，沒有蜂窩露筋及空洞，麻面不得超過表面積的0.5%。表面缺陷修補(bǔ)：當(dāng)有可能影響砼性能的缺陷時(shí)，采用的方法應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。8.3.5沉降縫的處理：沉降縫應(yīng)按施工設(shè)計(jì)圖紙施工，沿整個(gè)涵身設(shè)置通縫，寬2cm。沉降縫內(nèi)側(cè)（即背水面）采用瀝青油麻填塞，深15cm，外側(cè)（即迎水面）采用橡膠止水帶填塞。8.4涵身的澆注順序箱涵縱向按設(shè)計(jì)圖紙分段澆注。每段分上下兩次澆注，第一次澆注底板及側(cè)壁以上30cm的砼。第二次澆注剩余側(cè)墻及頂板砼。8.5涵背回填箱涵整體檢驗(yàn)合格，強(qiáng)度滿足要求后可進(jìn)行涵背回填?；靥顣r(shí)應(yīng)在相對(duì)兩側(cè)或者四周進(jìn)行同時(shí)回填，其標(biāo)高應(yīng)基本相等且同處在一個(gè)水平面上，回填順序應(yīng)按基底排水方向由高至低分層進(jìn)行，與路基結(jié)合部分挖成臺(tái)階，以便新老基層相互咬合?；靥畈牧戏謱訑備?，每層壓實(shí)后厚度不超過150mm，壓實(shí)度達(dá)95%。9、水泥穩(wěn)定砂礫基層①水泥穩(wěn)定砂礫基層采用集中拌和，汽車分運(yùn)至施工現(xiàn)場攤鋪，著重應(yīng)抓好混合料的攪拌、攤鋪、碾壓這三個(gè)主要環(huán)節(jié)。②施工程序：施工測(cè)量放樣→水泥穩(wěn)定砂礫基層配合比控制→拌合→自卸車分運(yùn)到現(xiàn)場→攤鋪→粗平→初壓→人工結(jié)合機(jī)械精平→終平→灑水養(yǎng)護(hù)→壓實(shí)及彎沉檢測(cè)。③對(duì)原材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，合格后方可用于施工，提前進(jìn)行混合料的配合比試驗(yàn)，并將試驗(yàn)配合比最佳含水量提供給施工現(xiàn)場。④攤鋪前應(yīng)測(cè)量放樣，將設(shè)計(jì)標(biāo)高線用紅漆劃線于中邊樁上，并調(diào)整松鋪厚度（松鋪系數(shù)一般為1.2-1.4）,以便整平對(duì)拉線施工并應(yīng)對(duì)墊層表面整形處理清除表面雜物、臟物，灑水濕潤。⑤配合料應(yīng)拌合均勻，色澤調(diào)和一致。礫石最大粒徑不大4CM。⑥運(yùn)到現(xiàn)場的混合料應(yīng)及時(shí)攤鋪，及時(shí)碾壓。攤派鋪時(shí)應(yīng)控制好松鋪厚度，機(jī)械輔以人工整平，并以“寧高勿低，寧鏟勿補(bǔ)”為原則，切忌薄層加鋪，以免產(chǎn)生脫殼。⑦基層施工安排，宜盡是減少縱、橫向接縫。如分層施工時(shí)，縱向接縫均應(yīng)錯(cuò)開，橫縫錯(cuò)距不小于1.0M,縱縫錯(cuò)距不小于0.3M.⑧攤鋪后的混合料必須當(dāng)天碾壓完畢，碾壓時(shí)間應(yīng)掌握在接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行,碾壓應(yīng)先輕后重，自路邊壓向路中,一般可采用振動(dòng)壓路機(jī)，輪跡重疊30cm，碾壓速度振動(dòng)壓路機(jī)為80-100m/min。⑨嚴(yán)禁在剛壓實(shí)或正在碾壓的路段上，作壓路機(jī)或送料車的轉(zhuǎn)彎、急剎車等，以保證基層質(zhì)量。碾壓完成后，即開始養(yǎng)生，并實(shí)行交通管制，禁止一切車輛在其上通過。10、瀝青路面10.1瀝青透層、封層、粘層施工10.1.1瀝青透層、封層、粘層施工前，用9-12m3/min空壓機(jī)沿半幅路的縱向?qū)⒒鶎颖砻娴母m吹干凈，使集料外露。10.1.2瀝青噴灑采用壓力瀝青撒布車，先調(diào)節(jié)撒油嘴高度，使同一基層點(diǎn)同時(shí)接受2個(gè)油嘴的油量。10.1.3在進(jìn)行大面積施工前做好一段試驗(yàn)段，確定油車行駛速度、油泵轉(zhuǎn)數(shù)等技術(shù)參數(shù)。10.1.4撒布瀝青時(shí)，沿路基縱向勻速噴灑，從橫向看，由內(nèi)到外，一個(gè)車道寬接著下一個(gè)車道寬噴灑，下一個(gè)車道寬與前一個(gè)車道寬不重疊或少重疊，但也不能路面，路面處用人工噴灑設(shè)備補(bǔ)灑。10.1.5灑布開始和灑布結(jié)尾處用彩條布遮住基層，防止灑布油量過多或過少不均勻。10.1.6嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工圖規(guī)定的灑布量進(jìn)行施工。10.1.7灑布瀝青時(shí)，對(duì)噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物和樹木表面采用塑料布覆蓋，防止污染。10.1.8在透層油完全滲透入基層后方可鋪筑面層。粘層油宜在攤鋪面層當(dāng)天灑布。10.1.9下封層瀝青灑布后，再灑布5-10mm的小碎石（石屑），約灑60%的面積(不完全覆蓋，但均勻覆蓋60%面積，露黑)。10.2瀝青混凝土混合的運(yùn)輸(1)運(yùn)輸瀝青混凝土混合料的車輛應(yīng)每天進(jìn)行檢查，確保車況良好。對(duì)運(yùn)輸車司機(jī)應(yīng)進(jìn)行教育培訓(xùn)。(2)瀝青混凝土混合料應(yīng)采用后翻式自卸汽車運(yùn)輸，車廂應(yīng)清掃干凈。為防止瀝青混合料與車廂板粘結(jié)，車廂底板和側(cè)板可均勻涂抹一薄層油水（柴油與水的比例可為1：3）。(3)從拌合機(jī)向運(yùn)料車裝料時(shí)，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。(4)瀝青混合料運(yùn)輸車的數(shù)量應(yīng)與攪拌能力或攤鋪速度相適應(yīng)，施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車在等候卸料。(5)瀝青混凝土混合料在運(yùn)送過程中，應(yīng)用篷布全面覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。(6)運(yùn)料車卸料時(shí)，設(shè)專人進(jìn)行運(yùn)料車輛的指揮，在運(yùn)料車距攤鋪機(jī)料斗200mm-300mm處停車掛空擋，由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，嚴(yán)禁沖撞攤鋪機(jī)。(7)現(xiàn)場設(shè)專人進(jìn)行收料，并檢查瀝青混合料質(zhì)量和檢測(cè)溫度。對(duì)結(jié)團(tuán)成塊、花白料、溫度不符合規(guī)范規(guī)定要求的瀝青混合料不得鋪筑在道路上，應(yīng)予以廢棄。10.3攤鋪(1)鋪筑瀝青混合料前，應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量。當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求，或未按規(guī)定灑布透層、粘層、鋪筑下封層時(shí)，不得鋪筑瀝青混凝土面層。(2)瀝青混凝土路面施工宜采用一臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，固定板攤鋪機(jī)組裝寬度不宜大于l0m，伸縮式攤鋪機(jī)鋪筑寬度不宜大于7.5m，相鄰兩幅的寬度應(yīng)重疊50mm-l00mm左右。如有兩臺(tái)攤鋪機(jī)，宜縱向錯(cuò)開l0m-30m。在加寬段攤鋪時(shí)，應(yīng)另配備液壓伸縮攤鋪機(jī)，與主機(jī)前后錯(cuò)開l0m左右呈梯隊(duì)平行作業(yè)，以消除縱向冷接縫。為保證接縫順直，在攤鋪前設(shè)置攤鋪機(jī)行走標(biāo)志線。(3)攤鋪前根據(jù)虛鋪厚度（虛鋪系數(shù)）墊好墊木，調(diào)整好攤鋪機(jī)，并對(duì)燙平板進(jìn)行充分加熱，為保證燙平板不變形，應(yīng)采用多次加熱，溫度不宜低于80℃。攤鋪機(jī)行走速度根據(jù)瀝青混凝土廠供應(yīng)能力及配套壓路機(jī)械能力及數(shù)量宜控制在2-4m/min，并始終保持勻速前進(jìn)，不得忽快忽慢，無特殊情況不得中途停頓。(4)瀝青混凝土下面層攤鋪應(yīng)采用雙基準(zhǔn)線控制，基準(zhǔn)線可采用鋼絲繩或基準(zhǔn)梁，高程控制樁間直線段宜為l0m，曲線段宜為5m。當(dāng)采用鋼絲繩作為基準(zhǔn)線時(shí)，應(yīng)注意張緊度，200m長鋼絲繩張緊力不應(yīng)小于1000N。中、表面層應(yīng)采用18m浮動(dòng)基準(zhǔn)梁作為基準(zhǔn)裝置，攤鋪過程中和攤鋪結(jié)束后，設(shè)專人在浮動(dòng)基準(zhǔn)梁和攤鋪機(jī)履帶前進(jìn)行清掃，及時(shí)對(duì)滑靴進(jìn)行清理潤滑，保證其表面潔凈無粘著物。(5)攤鋪過程中兩側(cè)螺旋送料器應(yīng)不停地勻速旋轉(zhuǎn)，使兩側(cè)混合料高度始終保持熨平板的2/3高度，使全斷面不發(fā)生離析現(xiàn)象。(6)攤鋪過程中設(shè)專人檢測(cè)攤鋪溫度、虛鋪厚度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整解決，并做好記錄。(7)瀝青混合料攤鋪預(yù)壓密實(shí)度采用經(jīng)過對(duì)比的核子密度儀檢測(cè)。(8)所有路段均應(yīng)采用攤鋪機(jī)攤鋪，但對(duì)于邊角等機(jī)械攤鋪不到的部位，必須采用人工攤鋪時(shí)，則配備足夠的人力，盡可能地縮短整個(gè)攤鋪及找平過程。攤鋪時(shí)，將瀝青混合料根據(jù)需要數(shù)量卸至指定地點(diǎn)，并在地面上鋪墊鋼板，由人工進(jìn)行扣锨攤鋪，用耙子進(jìn)行找平2-3次，但不應(yīng)反復(fù)刮平，以免造成混合料離析。在施工過程中，應(yīng)對(duì)鐵锨、耙子等施工工具進(jìn)行加熱，再蘸少許柴油與水混合液（但不要過于頻繁），找平后及時(shí)進(jìn)行碾壓。10.4碾壓(1)瀝青混合料的碾壓一般分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段。1)初壓應(yīng)緊跟在攤鋪機(jī)后較高溫度下進(jìn)行，采用6-14t鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行靜壓1-2遍。初壓溫度不宜低于120℃，碾壓速度為1.5-2km/h，碾壓重疊寬度宜為200mm-300mm，并使壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪始終朝向攤鋪機(jī)。2)復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行，宜采用6-14t高頻、低振幅振振壓1-2遍，然后采用16-26t輪胎壓路機(jī)碾壓2-4遍，直至達(dá)到求壓實(shí)度。復(fù)壓溫度不宜低于100℃，速度控制在4-5km/h。3)終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，采用20t的振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行靜壓2-3遍，至表面無輪跡。終壓溫度不宜低于80℃，碾壓速度為3-4km/h。(2)碾壓段長度以溫度降低情況和攤鋪速度為原則進(jìn)行確定，壓路機(jī)每完成一遍重疊碾壓，就應(yīng)向攤鋪機(jī)靠近一些，在每次壓實(shí)時(shí)，壓路機(jī)與攤鋪機(jī)間距應(yīng)大致相等，壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心平行道路中心線碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3輪寬，最后碾壓中心線部分，壓完全幅為一遍。(3)在碾壓過程中應(yīng)采用自動(dòng)噴水裝置對(duì)碾輪噴灑摻加洗衣粉的水，以避免粘輪現(xiàn)象發(fā)生，但應(yīng)控制好灑水量。(4)壓路機(jī)不得在未壓實(shí)成型的混合料上停車，振動(dòng)壓路機(jī)在已壓實(shí)成型的路面上行駛應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。(5)設(shè)專人檢測(cè)碾壓密度和溫度，避免瀝青混合料過壓。(6)對(duì)路邊緣、拐角等局部地區(qū)采用手扶式壓路機(jī)、平板夯及人工墩錘進(jìn)行加強(qiáng)碾壓。10.5接縫處理(1)橫向接縫1)每天施工縫接縫應(yīng)采用直茬直接縫，用3m靠尺檢測(cè)平整度，用人工將端部厚度不足和存在質(zhì)量缺陷部分鑿除，使下次連接成直角連接。2)將接縫清理干凈后，涂刷粘接瀝青油。下次接縫繼續(xù)攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上5mm-l0mm，攤鋪完后用人工將已攤鋪在前半幅上的混合料鏟走。3)碾壓時(shí)在已成型路幅上橫向行走，碾壓新層l00mm~150mm，碾壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)150mm-200mm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓，充分將接縫壓實(shí)緊密。(2)縱向接縫：對(duì)已施工的車道，當(dāng)其邊緣部分由于行車或其他原因已發(fā)生變形污染時(shí)，應(yīng)加以修理。對(duì)塌落部分或未充分壓實(shí)的部分應(yīng)采用銑刨機(jī)或切割機(jī)切除并鑿齊，縫邊要垂直，線型成直線，涂刷粘接瀝青油后再攤鋪新瀝青混合料。碾壓時(shí)應(yīng)緊跟在攤鋪機(jī)后立即碾壓。11、側(cè)石施工11.1施工工藝流程圖穩(wěn)定層驗(yàn)收穩(wěn)定層驗(yàn)收測(cè)量放樣測(cè)量放樣側(cè)石墊層施工側(cè)石墊層施工安裝側(cè)石安裝側(cè)石驗(yàn)收驗(yàn)收11.2主要施工技術(shù)措施測(cè)放出道路中線和高程后，引出側(cè)石后邊樁，樁距為10～15m，路口轉(zhuǎn)彎處為5m,并在邊樁頂上測(cè)放出高程，令邊樁頂即為側(cè)石頂標(biāo)高。掛線，然后在基層座上水泥砂漿，鋪上側(cè)石，經(jīng)校核邊線及高程無誤后固定側(cè)石，然后向前鋪砌。11.3側(cè)石檢查驗(yàn)收的允許偏差及檢驗(yàn)方法見下表：序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1直順度10100m1拉20m小線量取最大值2相鄰塊高差320m1用尺量3縫寬±320m1用尺量4側(cè)石頂面高程±1020m1用水準(zhǔn)儀測(cè)量12、人行道塊料鋪設(shè)人行道板應(yīng)有出廠合格證，規(guī)格、品種符合設(shè)計(jì)要求，外觀整齊，不合格的板塊予以剔除。人行道板墊層施工需待地下預(yù)埋等管道施工完后方可進(jìn)行。選擇較好粘土在最佳含水狀態(tài)下分層壓（夯）實(shí)，其壓實(shí)系數(shù)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。墊層施工時(shí)，首先作好標(biāo)高控制樁，再進(jìn)行墊層施工。由遠(yuǎn)到近連續(xù)進(jìn)行，為保證達(dá)到所要求的平整度，可采用梁式振搗器進(jìn)行拖平振搗，以達(dá)到密實(shí)平整的目的。人行道板鋪設(shè)施工前，將表面清掃干凈，清洗表面的塵灰，刷素水泥漿結(jié)合層一道，然后用水泥漿座鋪人行道板。采用1:3水泥砂漿，粗砂要過篩，配合比（體積比）要準(zhǔn)確，砂漿的和易性要好。在鋪設(shè)人行道板塊時(shí)，除按設(shè)計(jì)坡度鋪貼外，縱橫向要拉通線，用塞縫夾來確?？p寬度均勻一致，用3m長鋁合金尺來確保其平整度（坡度），并使人行道板塊同結(jié)合層結(jié)合牢固、穩(wěn)固，表面平整，無松動(dòng)和缺棱掉角的板塊，縫寬均勻順直。人行道板灌縫用1:3（體積比）水泥細(xì)砂干漿灌縫，可分多次灌入，第一次灌滿后澆水沉實(shí)，再進(jìn)行第二次灌滿、墁平并適當(dāng)加水，直至縫隙保滿。（二）排水工程施工管材及接口：管徑≥DN800管道采用Ⅱ級(jí)鋼筋砼圓管，管道接口采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口;管徑＜DN800管道采用HDPE雙壁波紋管（環(huán)剛度SN8），管道接口采用承插膠圈接口。管道基礎(chǔ)：鋼筋混凝土圓管均采用180度C15混凝土基礎(chǔ)。埋地塑料排水管采用粗砂基礎(chǔ)，且每隔6米以及管道接口處設(shè)置長600mmC15砼墊塊。1、溝槽開挖1.1管溝土方開挖管溝土方開挖采用機(jī)械開挖、人工修邊修底的施工方法。根據(jù)本工程施工圖和測(cè)量定位成果，測(cè)設(shè)出管道中心線和開挖邊線，在放土方開挖邊線時(shí)，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)開挖情況，會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理單位確定土方放坡坡度和施工工作面。土方開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高處，對(duì)其軸線、標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核，即進(jìn)行地基載力檢驗(yàn)。在其地耐力達(dá)到設(shè)計(jì)要求（0.15MPa）且經(jīng)監(jiān)理單位、質(zhì)監(jiān)部門和設(shè)計(jì)院簽字認(rèn)可后方可進(jìn)行下道工序。如遇淤泥或松土與設(shè)計(jì)單位協(xié)商定采取換土或嵌入毛石、片石等處理措施，使地基達(dá)到承載力標(biāo)準(zhǔn)。管溝施工如遇地下水，根據(jù)地下水情況設(shè)置排水井和集水井，用泥漿泵隨時(shí)排入地面排水溝?；鄢尚秃螅瑖?yán)防雨水浸泡、擾動(dòng)和長時(shí)間暴露。管溝開挖過程中，隨開挖進(jìn)度設(shè)置好安全防護(hù)欄桿。該安全欄桿在管溝填筑前才可拆除。1.2管溝石方開挖參照路基石方開挖施工工藝，采用大型挖機(jī)帶液壓破碎錘配合反鏟挖機(jī)施工，此處不再贅述。2、HDPE雙壁波紋管2.1工藝流程檢查溝底標(biāo)高和管基檢查下管前管材檢驗(yàn)檢查下管機(jī)具和繩索檢查溝底標(biāo)高和管基檢查下管前管材檢驗(yàn)檢查下管機(jī)具和繩索下管接口閉水試驗(yàn)下管接口閉水試驗(yàn)2.2下管安裝2.2.1檢查管材、配件及接口材料的質(zhì)量。管材有破裂、承插口缺肉、缺邊等缺陷不允許使用。2.2.2檢查基礎(chǔ)的標(biāo)高和中心線。本工程為砂墊層基礎(chǔ)，鋪設(shè)時(shí)應(yīng)平整，標(biāo)高應(yīng)符合要求。2.2.3本工程HDPE波紋管可采用人工下管，下管時(shí)要檢查所用的大繩、木架、倒鏈、滑車等機(jī)具，無損壞現(xiàn)象方可使用。臨時(shí)設(shè)施要幫扎牢固，下管后座應(yīng)穩(wěn)固牢靠。2.2.4按設(shè)計(jì)要求粗砂墊層和砼墊塊。2.2.5下管安裝作業(yè)中，必須保證溝槽排水暢通，嚴(yán)禁浸泡槽。雨季施工時(shí)，應(yīng)注意防止管材漂浮，管線安裝完畢尚未填土?xí)r，一旦遭水浸泡，應(yīng)進(jìn)行中心線和管頂高程復(fù)測(cè)和外觀檢查，如發(fā)生位移，漂浮等現(xiàn)象，應(yīng)作返工處理。2.2.2管材長短的調(diào)整，可用電鋸切割，但端面應(yīng)垂直平整，不應(yīng)有損壞。2.3管道接口2.3.1HDPE雙壁波紋管采用單體密封圈連接。雙壁波紋管密封圈連接較簡單，安裝前應(yīng)檢查橡膠密封帶有無氣泡、夾渣或裂口等缺陷；應(yīng)清理干凈連接管材表面的灰塵和雜物，并且管道對(duì)中校正；校正后安裝橡膠密封帶，密封帶應(yīng)與管材緊密貼合。2.3.2管道與檢查井連接時(shí)，采用“1:2水泥砂漿+中介層”的剛性連接。當(dāng)管道已敷設(shè)到位，在砌筑磚砌檢查井井壁時(shí)，宜采用現(xiàn)澆砼包封插入井壁的管端。砼包封的厚度不宜小于lOOmm，強(qiáng)度等級(jí)不得低于C20。橫穿道路的雨水連接管應(yīng)滿包，厚度200mm。3、混凝土管道施工3.1混凝土排水管采用平接管，鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶，180度C15混凝土帶形基礎(chǔ)。管基砼分兩次澆筑，先澆筑底下部分，注意預(yù)留管基厚度及安放管節(jié)座漿混凝土2～3cm，待安放管節(jié)后再澆筑管底以上部分砼。管基砼施工時(shí)注意坡度和檢查井的設(shè)置，砼施工后注意養(yǎng)生、拆模。3.2排水管采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶，砼管接縫寬度lOmm，采用浸透瀝青的麻絮填塞嚴(yán)密后，在其外部設(shè)置鋼絲網(wǎng)1:2.5水泥砂漿抹帶。抹帶厚25mm，寬200mm，環(huán)繞接縫澆筑好后，應(yīng)給予充分養(yǎng)生?；炷僚潘艿琅c前節(jié)圓管涵砼管施工相似，不再重復(fù)。4、排水檢查井施工4.1砌筑用磚采用機(jī)制普通粘土磚，其強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于MU10并應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，砌筑砂漿為M7.5，配合比應(yīng)準(zhǔn)確，砌筑時(shí)紅磚應(yīng)濕水。當(dāng)砼基礎(chǔ)驗(yàn)收合格，基礎(chǔ)處理平整和灑水濕潤后，方可鋪漿砌筑。4.2砌筑時(shí)應(yīng)滿鋪滿砌，上下搭砌，豎向灰縫內(nèi)側(cè)寬度不得小于8mm，外側(cè)不大于13mm。踏步安裝與砌筑同時(shí)進(jìn)行，位置應(yīng)準(zhǔn)確，井壁爬梯安裝后，在砌筑砂漿或砼未達(dá)到規(guī)定抗壓強(qiáng)度前不得踩踏，邊砌邊安裝預(yù)留支管，預(yù)留支管的管徑、方向、高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，管與井壁銜接處嚴(yán)密。4.3砌筑時(shí)，隨時(shí)檢測(cè)檢查井的直徑尺寸，到四面收口處時(shí)，每層收進(jìn)不應(yīng)大于30mm。4.4檢查井施工至設(shè)計(jì)高程后，及時(shí)安裝井圈，蓋好井蓋。檢查井蓋安裝須平穩(wěn)，路面井蓋頂面高程應(yīng)與周邊路面頂平齊，其余井蓋頂面高程應(yīng)高于周邊路面5mm，井口周圍不得積水。5、管道閉水試驗(yàn)污水管管道安裝完畢且經(jīng)檢驗(yàn)合格后，應(yīng)進(jìn)行管道的閉水試驗(yàn)。管道應(yīng)采用閉水試驗(yàn)方法，可采用磅筒進(jìn)行閉水試驗(yàn)。5.1排水管道必須逐段（按規(guī)范要求分段，必須帶井試驗(yàn)）作閉水試驗(yàn)。5.2排水管道在閉水試驗(yàn)前，砌筑縫水泥砂漿及混凝土應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求，并預(yù)先充滿水24小時(shí)以上才能進(jìn)行閉水試驗(yàn)。5.3當(dāng)試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭不超過管頂內(nèi)壁時(shí)，試驗(yàn)水頭應(yīng)以試驗(yàn)段上游管頂內(nèi)壁加2米計(jì)。當(dāng)試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭超過管頂內(nèi)壁時(shí)，試驗(yàn)水頭應(yīng)以試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭加2米計(jì)。當(dāng)試驗(yàn)水頭超過上游檢查井井口時(shí)，試驗(yàn)水頭應(yīng)以上游檢查井井口高度為準(zhǔn)。5.4閉水試驗(yàn)水頭為檢驗(yàn)段上游管道內(nèi)頂以上2m。5.5當(dāng)試驗(yàn)水頭達(dá)到規(guī)定水頭時(shí)開始計(jì)時(shí)，觀測(cè)管道滲水量，直到觀測(cè)結(jié)束時(shí)，應(yīng)不斷向試驗(yàn)段管內(nèi)補(bǔ)水，保持試驗(yàn)水頭的恒定，滲水量的觀測(cè)時(shí)間不得小于30分鐘。管道閉水試驗(yàn)允許滲漏量應(yīng)符合規(guī)范要求。6、溝槽回填6.1注意事項(xiàng)6.1.1溝槽填筑覆土應(yīng)在管道隱蔽工程驗(yàn)收合格后進(jìn)行。覆土前須將槽底雜物如磚塊等清理干凈。6.1.2回填土前，將溝槽內(nèi)軟泥、木料等雜物清理干凈，回填時(shí)，不得回填淤泥、腐殖土、浮土及有機(jī)物?；靥钔林胁粦?yīng)含有石塊、磚頭及其它雜硬物體。6.1.3回填土過程中，槽內(nèi)應(yīng)無積水，不得帶水回填。如果雨季施工排水困難時(shí)，應(yīng)采取隨下管隨回填的措施，為防止漂管，應(yīng)先回填到管頂以上一倍管徑以上的高度。6.1.4溝槽回填，應(yīng)先從管線、檢查井等構(gòu)筑物兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱回填，應(yīng)確保管線及構(gòu)筑物不產(chǎn)生位移。6.1.5管道敷設(shè)后，管道兩側(cè)及管頂以上0.5m范圍內(nèi)采用砂礫（砂：礫=7:3）回填，并應(yīng)分層整平，分層夯實(shí)，壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)不低于95%。6.2回填6.2.1從管底基礎(chǔ)至管頂以上0.5m范圍內(nèi)，采用人工回填、夯實(shí)，嚴(yán)禁用機(jī)械推土回填。6.2.2回填先從管底與基礎(chǔ)結(jié)合部位開始，沿管腔兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱分層回填并夯實(shí)，每層回填高度宜為0.15～0.2m，管頂以上0.5m范圍內(nèi)采用混合砂礫石回填。6.2.3管頂0.5m以上部分回填土，可采用機(jī)械回填，但必須從管線兩側(cè)同時(shí)回填并夯實(shí)，也可以使用碾壓機(jī)械。6.2.4排水檢查井四周因開挖的工作面不是很寬，在土方回填時(shí)容易造成不密實(shí)，道路使用中造成局部沉陷，這也是道路工程的質(zhì)量通病之一，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在井四周全部采用混合砂石回填，用水夯法逐層夯實(shí)并提前做好排水工作。（三）路燈安裝1、測(cè)量定位1.1根據(jù)路燈安裝施工圖及道路中心線和參考點(diǎn)等，確定路燈的安裝位置及基礎(chǔ)高度，并標(biāo)出基礎(chǔ)安裝位置。基礎(chǔ)頂面標(biāo)高應(yīng)提供標(biāo)樁。1.2直線桿順線路方向位移不應(yīng)超過設(shè)計(jì)檔中距的3%；直線桿沿線路方向橫向位移不應(yīng)超過50mm；轉(zhuǎn)角桿、分支桿的橫線路、順線路方向的位移均不應(yīng)超過50mm。2、燈桿、燈臂及燈具安裝2.1根據(jù)產(chǎn)品說明書安裝好燈桿組件，然后利用起重機(jī)將燈桿吊起到基礎(chǔ)的上方，緩緩下降至適當(dāng)高度，調(diào)整燈桿，使燈桿底座的螺栓孔穿過預(yù)埋好的地腳螺栓，并使電源電纜穿進(jìn)燈桿至接線盒處，放下并扶正燈桿，將燈桿與底座固定牢固。立桿時(shí)應(yīng)有防止桿身滾動(dòng)、傾斜的措施。鋼燈桿吊裝時(shí)應(yīng)采取防止鋼纜擦傷燈桿表面油漆或噴塑防腐裝飾層的措施。2.2根據(jù)產(chǎn)品說明書安裝好燈臂組件，然后將燈臂安裝在燈桿上。桿上路燈燈臂的抱箍應(yīng)緊固，不得松動(dòng)，裝燈方向與道路縱向應(yīng)成90度，誤差不得大于3度。2.3安裝燈具組件a根據(jù)廠家提供說明書及組裝圖認(rèn)真核對(duì)緊固件、連接件及其他附件。b根據(jù)說明書穿各分支回路的絕緣電線。c根據(jù)組裝圖組裝并接線。d安裝各種組件。2.4將燈具安裝在燈臂上，并將燈具電源線沿?zé)舯邸魲U敷設(shè)至燈桿內(nèi)的接線盒處。燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線應(yīng)一致，燈具橫向水平線應(yīng)與地面平行，緊固后目測(cè)應(yīng)無歪斜。3、接地接零保護(hù)3.1在中性點(diǎn)直接接地的路燈低壓網(wǎng)中，金屬燈桿及電氣設(shè)備的外殼采用低壓接零保護(hù)。3.2在保護(hù)接零系統(tǒng)中，用熔斷器做保護(hù)裝置時(shí)，單相短路電流不應(yīng)小于熔斷片額定熔斷電流的4倍；電自動(dòng)開關(guān)做保護(hù)裝置時(shí)，單相短路電流不應(yīng)小于自動(dòng)開關(guān)瞬時(shí)或延時(shí)動(dòng)作電流的1.5倍。3.3保護(hù)零線和相線的材質(zhì)應(yīng)相同，當(dāng)相線的截面在35mm2及以下時(shí)，保護(hù)零線的最小截面應(yīng)為16mm2；當(dāng)相線的截面在35mm2及以上時(shí)，保護(hù)零線的最小截面不應(yīng)小于相線截面的50%。3.4保護(hù)接零時(shí)，在線路分支，首端及末端應(yīng)安裝重復(fù)接地裝置，接地裝置的接地電阻不應(yīng)大于10歐。3.5在用電設(shè)備較少且分散，采用接零保護(hù)確有困難且土壤電阻率較低時(shí)，可采用低壓接地保護(hù)，金屬燈桿的接地電阻不應(yīng)大于4歐。4、接線4.1調(diào)整電源電纜和燈具配電導(dǎo)線在接線盒內(nèi)的位置，并截取適當(dāng)長度，削好線芯。4.2將電源電纜和燈具配電導(dǎo)線分別壓接在短路器的進(jìn)出線兩側(cè)。4.3有關(guān)接線標(biāo)準(zhǔn)必須綜合《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定。5、路燈控制系統(tǒng)安裝5.1路燈運(yùn)行控制采用自動(dòng)及手動(dòng)控制的方式。5.2路燈的開、關(guān)燈動(dòng)作，宜設(shè)在自然光的照度值2-10LX。5.3路燈控制系統(tǒng)的安裝應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《城市道路照明工程及驗(yàn)收規(guī)程》的規(guī)定。6絕緣測(cè)試：接、焊、包全部完成后，應(yīng)檢查導(dǎo)線接、焊、包是否符合施工驗(yàn)收規(guī)范及質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。檢查無誤后再進(jìn)行絕緣測(cè)試。6.1照明線路的絕緣搖測(cè)一般選用500V，量程為1-500兆歐的兆歐表。絕緣阻值應(yīng)不小于1兆歐。6.2照明絕緣線路絕緣搖測(cè)按下面的兩步進(jìn)行：首先將路燈接線盒內(nèi)導(dǎo)線分開，開關(guān)處導(dǎo)線連通。搖測(cè)應(yīng)將干線和支線分開，一人搖測(cè)，一人應(yīng)及時(shí)讀數(shù)并記錄。電氣器具全部安裝完在送電前進(jìn)行絕緣搖測(cè)時(shí)，按系統(tǒng)、按線路搖測(cè)絕緣電阻。應(yīng)先將線路上的開關(guān)、刀閘、儀表、設(shè)備等用電開關(guān)全部置于斷開位置，搖測(cè)方法同上所述，確認(rèn)絕緣搖測(cè)無誤后再進(jìn)行送送電試運(yùn)行。7試運(yùn)行：試運(yùn)行時(shí)首先通電，通電后應(yīng)仔細(xì)檢查和巡視，檢查燈具的控制是否靈活、準(zhǔn)確；電器元件是否正常，如果發(fā)現(xiàn)問題必須先斷電，然后查找原因進(jìn)行修復(fù)。修復(fù)后，重新進(jìn)行通電試運(yùn)行，合格后填寫通電試運(yùn)行記錄。（四）交通系統(tǒng)施工本工程的交通設(shè)施主要為各種標(biāo)志牌及熱熔型涂料路面標(biāo)線及信號(hào)燈。1、路面交通標(biāo)線施工1.1施工中根據(jù)工程量進(jìn)行涂料的采購及合理地選擇施工隊(duì)伍。1.2本合同段熱熔標(biāo)線反光涂料擬選用經(jīng)交通部檢測(cè)合格廠家的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。1.3在材料運(yùn)往工地前，向監(jiān)理工程師提供所采用的涂料、下涂劑及玻璃珠的樣品及出廠檢驗(yàn)合格書供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)，所有運(yùn)往工地的熱熔涂料，下涂劑及玻璃珠的質(zhì)量均應(yīng)符合有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。1.4到達(dá)現(xiàn)場以后，充分利用錐形交通標(biāo)、施工提示標(biāo)志等安全設(shè)施管理好現(xiàn)場交通，并按照操作規(guī)程施工，以保證路人和操作人員的安全，防止事故的發(fā)生，確保施工安全。1.5將熱熔釜裝載于車上，配以液化石油氣加熱裝置和攪拌裝置。熔融的過程中要注意溫度的控制，充分?jǐn)嚢?、混合使涂料均勻?.6可用掃帚、板刷、干燥器等工具使路面保持清潔、干燥，確保路面無松散顆粒、灰塵、油污或其它有害物質(zhì)。1.7嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖標(biāo)明的位置和圖形進(jìn)行標(biāo)線位置的量測(cè)，確定標(biāo)線的正確位置，用打水線車打好水線，并符復(fù)核尺寸。1.8為了提高路面與涂膜的粘接力，須在路面上先涂抹適量的下涂劑，待下涂劑不粘車胎、不粘灰塵、沙土?xí)r才可進(jìn)行標(biāo)線涂布作業(yè)。1.9涂敷前應(yīng)進(jìn)行施工設(shè)備的調(diào)試及試劃以確保施劃出的標(biāo)線的色澤、厚度、寬度的散布量等符合設(shè)計(jì)的要求。為了保證夜間的反光效果，在標(biāo)線涂敷的同時(shí)要撒布適量的玻璃珠。1.10劃線時(shí)要注意檢查表現(xiàn)的厚度、尺寸、玻璃珠的撒布量及標(biāo)線的形狀等，決不允許不便橋現(xiàn)象發(fā)生。及時(shí)整理施工機(jī)械，掃除施工殘留物，確保施工現(xiàn)場清潔。2、交通標(biāo)志安裝2.1基礎(chǔ)施工2.1.1根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用全站儀定位放樣，定出基坑位置。2.1.2按設(shè)計(jì)圖紙放出基坑大樣，開挖后應(yīng)達(dá)到圖紙所示的大小和深度，如有擾動(dòng)的開挖面，加大開挖量，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求。2.1.3基坑驗(yàn)收合格后，開始澆筑相應(yīng)標(biāo)號(hào)和厚度的砼墊層，然后支外露部分及基坑頂以下15cm模板，安放、綁扎構(gòu)造鋼筋，綁扎定位地腳螺栓。2.1.4模板、鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，開始澆注基礎(chǔ)砼（9m桿為C25，12m桿為C20），澆注時(shí)分層搗實(shí)，并要振搗均勻，基座頂部抹平，砼達(dá)到85%強(qiáng)度后拆模。2.1.5派專人養(yǎng)護(hù)砼基礎(chǔ)。2.1.6回填土分層夯實(shí)，并與四周地面齊平。交通系統(tǒng)管線預(yù)埋與穿線與路燈基本相同。2.2標(biāo)志牌立柱施工2.2.1鋼支撐結(jié)構(gòu)立柱、法蘭盤、抱箍及連接螺栓等鋼結(jié)構(gòu)均采用熱鍍鋅處理。2.2.2交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》及圖紙的規(guī)定執(zhí)行，所有標(biāo)志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的規(guī)定，不采用其它字體。2.2.3標(biāo)志板背面采用氧化處理，使其表面變成暗灰色、不反光。2.2.4粘貼反光膜時(shí)在溫度18℃~28℃、濕度小于10%的環(huán)境中貼在經(jīng)過酒精清潔、脫脂、磨面處理的鋁板上，不采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑，在標(biāo)志表面的最外層涂保護(hù)層。貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí)，應(yīng)用上側(cè)膜壓下側(cè)膜，拼接處有3~6mm的重疊部分，以防漏水，貼膜時(shí)自一端向另一端延伸，邊貼邊拆下膜后封層，并用壓敏貼膜機(jī)壓實(shí)、平整、無任何皺折、氣泡和破損，板面不得有回歸反射不均勻及明顯的顏色不均勻。將用電腦刻字機(jī)刻成的文字，按圖紙規(guī)定事先放樣位置貼于板面，并使其位置準(zhǔn)確、緊密、平整、無傾斜、皺折、氣泡和破損。2.2.5標(biāo)志安裝位置、結(jié)構(gòu)、板面應(yīng)與設(shè)計(jì)相符。只有當(dāng)基礎(chǔ)混凝土經(jīng)7天養(yǎng)護(hù)后，方可在其上面進(jìn)行架設(shè)支柱和標(biāo)志。各種半成品運(yùn)到現(xiàn)場，全面自檢合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行安裝。將底座法蘭盤調(diào)整符合要求后，將立柱安裝就位。立柱豎直度誤差不超過±3mm/m，利用吊車將標(biāo)志牌安裝就位，并使其滿足設(shè)計(jì)要求。路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛?cè)藛T的眩光，在安裝時(shí)盡可能與道路中線垂直，禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為O~45度，指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為O~10度。2.2.6為減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛員的眩光，路側(cè)設(shè)置的標(biāo)志和懸空標(biāo)志均應(yīng)符合設(shè)計(jì)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)和施工規(guī)范的要求，即在水平軸和垂直軸方向旋轉(zhuǎn)約5度。2.2.7標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求制造，在安裝前應(yīng)對(duì)各部焊點(diǎn)質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進(jìn)行檢查，試裝。2.2.8支柱安放于混凝土基礎(chǔ)上，支柱之法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)的底法蘭盤應(yīng)水平、密合，地腳螺栓配合妥當(dāng)，擰緊螺栓后桁架不得傾斜。在平曲線路段，為保護(hù)將來安裝標(biāo)志版面與駕駛員視線垂直，應(yīng)對(duì)預(yù)埋的法蘭盤進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。2.2.9標(biāo)志板在運(yùn)輸、吊裝過程中應(yīng)避免板體和反光膜的損傷。標(biāo)志板平面翹曲的允許誤差為±3mm/m。立柱安裝后應(yīng)與地面垂直，其彎曲度不大于±2mm/m。2.2.10安裝完畢后，清掃板面，請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志，以確定在白天和晚上條件下，標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。信號(hào)燈系統(tǒng)可參照路燈系統(tǒng)施工方法。（五）綠化工程本工程包括栽植喬木：大葉香樟、紅楓、紅楓、紫薇、紫葉李；栽植灌木：木芙蓉、木槿、夾竹桃、花石榴、黃花槐、紅花繼木球、紅花山茶；栽植花卉：金葉女貞、小葉梔子、紅葉石楠、春鵑；鋪種草皮：馬尼拉；整理綠化用地；外調(diào)種植土回填等內(nèi)容。主要施工機(jī)械有汽車吊、輪胎式挖掘機(jī)、電動(dòng)割草機(jī)、噴霧噴粉機(jī)、冷油切割機(jī)、修剪機(jī)、園林剪刀等。1、現(xiàn)場土壤整理：按照設(shè)計(jì)要求，結(jié)合苗木草坪的生態(tài)特點(diǎn)和生長特性，首先對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行清理，對(duì)雜草、灰土、石礫等工程垃圾集中進(jìn)行清除外運(yùn)，在清理合格的場地，用測(cè)繪儀進(jìn)行測(cè)定，確保施工范圍的挖填土方的標(biāo)高，并進(jìn)行定點(diǎn)立樁標(biāo)明挖填高度和位置。在標(biāo)明的場區(qū)內(nèi)，對(duì)可用機(jī)械施工的區(qū)段，采用挖掘機(jī)和裝卸機(jī)配合施工作業(yè)，對(duì)機(jī)械施工無法施工和機(jī)械施工后的細(xì)整，采用人工操作整理。在整理平地的基礎(chǔ)上，回填經(jīng)監(jiān)理工程師指定或認(rèn)可的種植土，隨填隨壓實(shí)表土，回填的種植土的質(zhì)量和數(shù)量以能滿足植物種植要求為原則，確保土壤整理后，表面平整順滑，排水自然暢通，滿足苗木栽植需要。2、苗木定點(diǎn)：在平整的施工場地。施工人員按照設(shè)計(jì)圖紙與實(shí)地進(jìn)行核對(duì)，以圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的坐標(biāo)基準(zhǔn)點(diǎn)為放樣基準(zhǔn)點(diǎn)，用全站儀和水準(zhǔn)儀定出施工坐標(biāo)控制網(wǎng)格的基準(zhǔn)點(diǎn)，定點(diǎn)，劃線，立樁。對(duì)關(guān)鍵的定位點(diǎn)做好明顯的固定標(biāo)志。各分項(xiàng)圖案模紋定位準(zhǔn)確合理，符合設(shè)計(jì)要求。3、開挖樹穴：標(biāo)準(zhǔn)按照設(shè)計(jì)要求，在定點(diǎn)栽植苗木地塊，開挖樹穴的位置要準(zhǔn)確，大小根據(jù)苗木種類、苗木根系、土球大小、土壤質(zhì)地為依據(jù)確定。開挖的坑穴長寬應(yīng)超出苗木根系或土球橫幅的30厘米以上，深度應(yīng)超出苗木縱幅的15厘米以上。寬暢疏松的坑穴能使苗木根系生長發(fā)達(dá)充分吸收養(yǎng)分、生長旺盛。4、樹穴的開挖方法：以定點(diǎn)的樹穴位置的中心點(diǎn)為基準(zhǔn)，以苗木大小來定標(biāo)準(zhǔn)開挖，開挖時(shí)，將表層土與底層土分別起挖放置，堆放的位置以不影響栽植苗木為宜，開挖的坑穴邊壁要隨挖隨修，保持底上垂直一致，開挖時(shí)，注意地下管道的保護(hù)，達(dá)到深度后將坑穴的底部挖成倒鍋狀，以利于裸根苗木根系的舒展。對(duì)開挖分別放置的土壤進(jìn)行化驗(yàn)分析，并以此為依據(jù)將肥料、藥劑、保水劑等與土壤混摻均勻備用，確保苗木生長所需養(yǎng)分。5、苗木選擇：在整治好坑穴的基礎(chǔ)上進(jìn)行，嚴(yán)格按照合同與設(shè)計(jì)要求進(jìn)行篩選。對(duì)本標(biāo)段所需苗木應(yīng)選用樹干挺直、枝條健壯、分枝勻稱、表皮光滑、無疤、無病蟲害、根系發(fā)達(dá)、生長良好的優(yōu)質(zhì)苗木。選擇苗木根系要純正，質(zhì)量和規(guī)格要符合設(shè)計(jì)要求，對(duì)栽植不宜成活的苗木做好保護(hù)和養(yǎng)護(hù)工作，以利苗木成活。6、起挖苗木：對(duì)選擇好已做標(biāo)記的苗木，特別是規(guī)格較大的喬灌木，采用移植新技術(shù)，嚴(yán)格規(guī)程操作，根據(jù)樹種、樹齡、高度、干徑、根幅等標(biāo)準(zhǔn)，采用根部施加生根粉、根冠噴施抗蒸騰劑、樹干草繩捆扎的移植方法，喬木根幅應(yīng)達(dá)到其干徑的10倍左右，常綠喬木應(yīng)達(dá)到干徑的7-10倍；灌木根幅和土球達(dá)到其高度的1/2左右，起挖苗木根系要平滑、無劈裂等現(xiàn)象。7、苗木的修剪：苗木栽植前應(yīng)進(jìn)行苗木根系修剪，宜將劈裂根、病蟲根、過長根剪除，并對(duì)樹冠進(jìn)行修剪，保持地上地下平衡。用作行道樹的落葉喬木，在保持高度一致的條件下，適當(dāng)疏枝并保持原有樹形。分枝明顯、新枝著生花芽的小灌木，應(yīng)順其樹勢(shì)適當(dāng)強(qiáng)剪，促生新枝，更新老枝。用作綠籬圖案的喬灌木，可在栽植后按設(shè)計(jì)要求整形修剪。苗木修剪質(zhì)量應(yīng)做到：剪口應(yīng)平滑，不得劈裂；枝條短截時(shí)應(yīng)留外芽，剪口應(yīng)距留芽位置以上1厘米；修剪直徑2厘米以上的大枝時(shí)，截口必須削平并涂防腐劑。修剪粗根時(shí)切口用奈乙酸或ABT生根粉吐沫，促其生根發(fā)育和傷口愈合。8、苗木的運(yùn)輸和假植：苗木的運(yùn)輸應(yīng)根據(jù)種植量確定。苗木運(yùn)輸前按照裝車數(shù)量和品種進(jìn)行植物檢疫手續(xù)，隨車同行。苗木運(yùn)到現(xiàn)場后應(yīng)及時(shí)栽植，在裝卸苗木時(shí)應(yīng)輕吊輕放，不得損傷苗木和造成散球。裝卸苗木要按照一定的順序進(jìn)行，不得亂抽亂拿，嚴(yán)禁整車裝卸，以免損傷苗木的根系和樹干，對(duì)于土球小于40厘米的可直接搬下，一手提起樹干，一手托球；土球直徑大于50厘米以上，可放上木板將苗木輕輕滑下；直徑大于80厘米的需用吊車吊卸，土球苗木裝車時(shí)，應(yīng)按車輛行駛方向，將土球向前，樹冠向后擺放整齊。裸根苗木長途運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)覆蓋并保持根系濕潤。裝車時(shí)應(yīng)順序擺放整齊；裝車后應(yīng)將樹干捆牢，并加墊層防止磨損樹干。裸根苗木長途運(yùn)輸時(shí)必須迅速快捷，宜選擇在陰天進(jìn)行，必須當(dāng)天運(yùn)到當(dāng)天栽植。裸根苗木自起苗開始暴露時(shí)間不宜超過8小時(shí)。當(dāng)天不能種植的苗木應(yīng)進(jìn)行假植。帶土球的苗木運(yùn)至施工現(xiàn)場后，應(yīng)緊密擺放整齊，當(dāng)日不能種植時(shí)應(yīng)噴水保持土球濕潤。9、苗木栽植：苗木栽植：新挖坑穴應(yīng)符合下列標(biāo)準(zhǔn)要求：坑內(nèi)施加一定比例的二銨或圈肥作底肥，栽植前先灌透底水，待水全部滲透后栽植。栽植應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙的要求核對(duì)苗木品種、規(guī)格及栽植位置。規(guī)則式栽植應(yīng)保持對(duì)稱平衡，行道樹或行列式栽植的樹木應(yīng)在一條線上，相鄰植株應(yīng)合理搭配，高度、干徑、樹形近似，栽植的樹木保持直立，不得傾斜。中央分隔帶栽植苗木株行距應(yīng)均勻。樹形豐滿的一面應(yīng)向外，按造型、大小搭配均勻，栽植裸根樹木時(shí)，將種植穴底填土呈半圓土堆，置入樹木填土至1／3時(shí)，應(yīng)輕提樹干使根系舒展，并充分接觸土壤，隨填土分層踏實(shí)。種植深度應(yīng)比原種植線深5至10厘米。帶土球苗木，