泥混凝土路面碎石化改造技術(shù)施工方案

水泥路面碎石化改造施工方案2016年04月28日目錄一、工程概況...。。.。。。。。.。..。.。。。。。.。..。...。。。...。.。.。。1二、編制依據(jù)...。。..

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。。1三、主要施工工序及施工方法.。.。....。。。...。。。..。..。...。..1四、安全文明施工保證措施.。..。..。.。。.。。.。。...。。.。。。...。.10五、質(zhì)量保證措施.....。。。。。.。..。.。....。.。.。。.....。。。。...12六、施工進(jìn)度計(jì)劃及主要機(jī)械設(shè)備安排...。.......。。。..。。。。。14七、雨季施工防備措施..。。。..。。。.。。.。.。..。。。.。。。...。.。..。151水泥路面碎石化改造方案一、工程概略本工程原道路面層為水泥混凝土,因修筑時(shí)間較早,現(xiàn)已出現(xiàn)路面破裂、路基沉降等病害，已不可以知足日趨增加的交通量要求.依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況,幾條道路路基還沒有大面積破壞，局部挖除換填的工程量不大，因此擬采納碎石化技術(shù)辦理原路面,加鋪瀝青混凝土面層進(jìn)行改建。二、編制依照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40—2004)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50—2006）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10-2006）《公路工程質(zhì)量查驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80-1-2004）《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量查收規(guī)范》（CJJ1—2008)《水泥混凝土路面重生利用結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工工藝指南》《水泥混凝土路面重生利用施工工藝指南》依據(jù)本工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)質(zhì)狀況所認(rèn)識(shí)的工程有關(guān)資料及現(xiàn)有的管理水平、勞動(dòng)力設(shè)備、技術(shù)能力以及從前所從事的近似項(xiàng)目所累積的施工經(jīng)驗(yàn)。三、主要施工工序及施工方法對(duì)于知足碎石化工藝應(yīng)用條件，且路基未出現(xiàn)重要病害及非脆弱地基路段,采納碎石化改造方案.對(duì)脆弱地基及路基病害較為嚴(yán)重的路段,可采納挖除換填的方法進(jìn)行局部辦理，作為碎石化方案的增補(bǔ).3.1施工工序施工準(zhǔn)備→試驗(yàn)段破裂→試坑檢查、確立破裂工藝參數(shù)→破裂施工→Z型壓路機(jī)壓實(shí)3.2碎石化施工前的準(zhǔn)備）除去原水泥混凝土路面上加鋪或局部修理的面層修復(fù)資料。2）隱蔽結(jié)構(gòu)物的檢查與標(biāo)記埋深在1m以上的結(jié)構(gòu)物不會(huì)因路面碎石化遇到破壞；埋深在0.5~1m可能遇到必定影響，可降低錘頭高度進(jìn)行輕度打裂；埋深不足0。5m的，應(yīng)嚴(yán)禁破裂，躲讓結(jié)構(gòu)物端線外側(cè)3m之內(nèi)的地區(qū)。3）與橋梁連結(jié)段路面與橋梁連結(jié)段應(yīng)注明破裂的地點(diǎn)，一般可以破裂到橋頭搭板的后端。4）特別路段的辦理，在破裂從前應(yīng)付出現(xiàn)嚴(yán)重病害的脆弱路段進(jìn)行修復(fù)辦理:除去翻漿等不穩(wěn)固部位的舊水泥混凝土面板，開挖至有足夠穩(wěn)固性的原路面的基層或底基層。采納級(jí)配碎石或其余資料換填至破裂混凝土板底，采納與罩面基層相同的拌和料回填壓實(shí)至破裂混凝土板頂。開挖最小尺寸應(yīng)大于全車道寬，以保證壓實(shí)成效，局部需補(bǔ)強(qiáng)的部位，采納加鋪一層級(jí)配碎石補(bǔ)強(qiáng),補(bǔ)強(qiáng)厚度視詳細(xì)情況而定。排水系統(tǒng)的修復(fù)和增設(shè)碎石化工程應(yīng)除去原有邊溝或增設(shè)邊溝,以保證明流排水及浸透排水。在碎石化施工及后來營(yíng)運(yùn)過中，應(yīng)保證路面不積水,明流排水應(yīng)通痛快捷，滲水排水應(yīng)不擁塞、不倒灌。3.3試破裂破裂化正式施工前，應(yīng)依據(jù)路況檢查資料選擇有代表性的路段作為試驗(yàn)段，長(zhǎng)度不小于200m。試破裂過程中安排不一樣落錘高度、錘跡間距（前進(jìn)速度)直至破裂后路表體現(xiàn)平均的鱗片狀,除去破裂層表面碎屑至破裂化嵌擠層頂,察看狀況，并與粒徑范圍要求對(duì)照.確立合適的施工參數(shù)。在試驗(yàn)段內(nèi)隨機(jī)選用2個(gè)以上獨(dú)立的地點(diǎn)開挖大于1m×1m的試坑.試坑開挖至基層,在全深度范圍內(nèi)檢查碎石化后的顆粒粒徑能否知足要求，如不知足，調(diào)整設(shè)備控制參數(shù)，直至知足要求。但要防備面層破裂出現(xiàn)大批粉狀集料，防備乳化瀝青透層油沒法浸透,且破裂后粒徑過細(xì)會(huì)使強(qiáng)度降低好多。3.4碎石化施工主要工序：采納多錘頭破裂機(jī)把舊水泥混凝土路面破裂一遍.采納Z型鋼輪壓路機(jī)碾壓1~3遍.碎石化施工注意的問題:破裂施工應(yīng)從外側(cè)車道向內(nèi)側(cè)車道破裂.兩幅破裂一般要保證10cm左右的搭接破裂寬度。破裂時(shí)，應(yīng)依據(jù)舊水泥路面強(qiáng)度的差別隨時(shí)優(yōu)化調(diào)整前進(jìn)速度、落錘高度、頻次等破裂參數(shù)，盡量達(dá)到破裂平均，達(dá)到施工的平均性.凹處找平，依據(jù)凹處的大小和深度選擇合適資料（級(jí)配碎石或?yàn)r青混淆料）找平,保證加鋪層較好的平坦度。若部分路段線路雙側(cè)有敏感建筑或地下管線，且在震動(dòng)影響范圍之內(nèi)（5m）,為保證安全,應(yīng)付該路段改造方案進(jìn)行獨(dú)自設(shè)計(jì),如采納鎬式破裂后挖除換填。3）碎石化改造檢測(cè):因?yàn)楫?dāng)前沒有現(xiàn)行碎石化技術(shù)有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),依照國(guó)內(nèi)研究成就和實(shí)質(zhì)工程應(yīng)用中的檢測(cè)方法，聯(lián)合現(xiàn)行的路面施工規(guī)范和質(zhì)量查驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn).基層與面層檢測(cè)指標(biāo)按《公路工程質(zhì)量查驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80-1—2004）控制.4）破裂后路面找平：破裂后的舊水泥路面一定經(jīng)過碾壓、乳化瀝青封層后,形成一個(gè)相對(duì)照較平坦的下承層。路面結(jié)構(gòu)沉降等處需要翻挖換填,對(duì)于大的損壞低洼處應(yīng)第一進(jìn)行找平，綜合考慮技術(shù)經(jīng)濟(jì)性：對(duì)于損壞坑洼處深度大于15cm的地方，開挖成形狀規(guī)則合理、適于施工的槽形,建議采納級(jí)配碎石或水泥穩(wěn)固碎石資料進(jìn)行找平,一定采納合適的壓實(shí)機(jī)具進(jìn)行壓實(shí)，對(duì)于大面積施工應(yīng)試慮采納壓路機(jī)壓實(shí)。對(duì)于損壞坑洼處深度小于15cm的地方，相同開挖成形狀規(guī)則合理、適于施工的槽形，建議采納瀝青碎石資料進(jìn)行找平，也一定采納合適的壓實(shí)機(jī)具進(jìn)行壓實(shí),對(duì)于大面積施工相同應(yīng)試慮采納壓路機(jī)壓實(shí)。四、安全文明施工保證舉措4。1安全舉措4。1。1安全目標(biāo)自工程動(dòng)工至竣工，根絕人身傷亡事故和重要設(shè)備破壞事故、不發(fā)生火災(zāi)事故及其余重要事故,重傷率控制在1‰,小傷率控制在3‰，嚴(yán)格控制各樣習(xí)慣性違章。4。1.2安全保證系統(tǒng)為保證施工安全，成立健全各項(xiàng)安全規(guī)章制度,做到依法做事；增強(qiáng)安全教育，提升施工工人的安全意識(shí)和防備安全事故的能力；及時(shí)展開安全生產(chǎn)檢查，除去事故隱患；擬訂確實(shí)可行的安全技術(shù)措施，在施工中嚴(yán)格履行；并從技術(shù)上下手，針對(duì)實(shí)質(zhì)狀況，實(shí)時(shí)解決施工中的安全問題，以達(dá)到安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。創(chuàng)立安全標(biāo)準(zhǔn)化工地。針對(duì)上述狀況，本工程施工本著“抓生產(chǎn)一定抓安全，以安全促生產(chǎn)的指導(dǎo)思想。依照“五項(xiàng)”(綜合治理、管生產(chǎn)一定管安全、一票反對(duì)權(quán)、從嚴(yán)治理、標(biāo)準(zhǔn)化管理)原則，成立安全保證系統(tǒng).安全保證舉措針對(duì)工程特色、施工環(huán)境、施工方法、勞動(dòng)組織、作業(yè)方法、使用的機(jī)械、動(dòng)力設(shè)備、以及各樣安全防備設(shè)備等擬訂確實(shí)可行的安全施工技術(shù)舉措。1）施工安全技術(shù)舉措一定在動(dòng)工前編制，并經(jīng)過審批后實(shí)行。經(jīng)過同意的安全技術(shù)舉措擁有技術(shù)法例的作用，在施工中嚴(yán)格履行。安全技術(shù)舉措中的各樣安全設(shè)備、防備設(shè)置的實(shí)行列入施工任務(wù)單,責(zé)任落實(shí)到班組或個(gè)人，推行查收制度。4）技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全技術(shù)人員常常深入工地檢查安全技術(shù)舉措的實(shí)行狀況，實(shí)時(shí)糾正違犯安全技術(shù)舉措的行為、問題。5）各級(jí)安所有門以安全技術(shù)舉措為依照，以安全法例和各項(xiàng)安全規(guī)章制度為準(zhǔn)則，常常性地對(duì)工地實(shí)行狀況進(jìn)行檢查,并監(jiān)察各項(xiàng)安全技術(shù)舉措的落實(shí).6）對(duì)安全技術(shù)舉措的履行狀況，成立嚴(yán)格的賞罰制度.4.1。4現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)保護(hù)舉措所有施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，一定戴好安全帽，穿著好工作服和工作皮鞋,道路行走應(yīng)注意來往車輛。依據(jù)”安全操作規(guī)程”,全體施工人員還一定按工種、操作環(huán)境分別配戴防備眼鏡、口罩、安全手套等以推行勞動(dòng)保護(hù)，噪音達(dá)到85分貝應(yīng)裝備耳塞。4。2文明施工組織管理舉措4。2.1認(rèn)真貫徹企業(yè)對(duì)于創(chuàng)立文明工地的制度。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人抓文明施工,門前設(shè)置施工平面部署圖、工程概略牌、施工通告牌、項(xiàng)目經(jīng)理部構(gòu)成人員及監(jiān)察電話牌、文明施工牌、安全、消防制度牌。4。2.2施工機(jī)具要做到陳設(shè)齊整，機(jī)身保持整齊，口號(hào)編號(hào)顯然，安全裝置靈敏有效,安全標(biāo)記標(biāo)牌醒目,機(jī)棚內(nèi)外潔凈。4.3增強(qiáng)施工組織和交通組織在不可以中止交通半副施工半幅開放交通輪番施工過程中，應(yīng)增強(qiáng)施工組織，使得施工有序順利進(jìn)行。交通要道及車輛簡(jiǎn)單擁擠處在下封層達(dá)成后可暫時(shí)開放交通，并盡量安排在夜間突擊施工。增強(qiáng)交通組織,應(yīng)在施工路段兩頭設(shè)置專人指揮勸導(dǎo)交通，在兩頭及路中線處設(shè)置足夠交通警告墩、提示牌等標(biāo)記，保證交通暢暢，防備發(fā)生交通事故。五、質(zhì)量保證舉措5.1質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)秀工程，切合工程合同所確立的質(zhì)量條款要求。5.2質(zhì)量保證舉措1)施工前組織技術(shù)人員和施工管理人員，認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)文件，了解設(shè)計(jì)企圖，明確施工技術(shù)要點(diǎn)、難點(diǎn)、編制切合實(shí)質(zhì)狀況的詳盡施工方案。2）動(dòng)工前由工程施工及技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人對(duì)所屬人員進(jìn)行施工布置及詳述各項(xiàng)要求，使其各明其職責(zé)，并做好技術(shù)交底。施工過程中嚴(yán)格履行自檢、互檢、專職檢查的三檢制度，內(nèi)部監(jiān)理工程師履行反對(duì)權(quán)。4）施工中各樣配合比及各樣數(shù)據(jù)，一定切合施工規(guī)范和監(jiān)理工程師的同意方可實(shí)行。各項(xiàng)工程動(dòng)工前，我們要進(jìn)行安全技術(shù)操作規(guī)程教育,特別工種保證持證上崗.6）做好員工上崗前的培訓(xùn),增強(qiáng)員工的質(zhì)量意識(shí)。六、施工進(jìn)度計(jì)劃及主要機(jī)械設(shè)備安排6。1施工進(jìn)度計(jì)劃路面施工工期應(yīng)知足項(xiàng)目整體進(jìn)度計(jì)劃的要求.為保證道路實(shí)時(shí)進(jìn)行下一道工序施工，施工工期按20天控制。6。2機(jī)械設(shè)備安排依據(jù)此方案工藝要求，各項(xiàng)工作所需的機(jī)械設(shè)備型號(hào)、數(shù)目以下表：序號(hào)設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)數(shù)目備注1多錘頭破裂機(jī)PS—4001破裂2Z型震動(dòng)壓路機(jī)20—25T1壓穩(wěn)6.3施工進(jìn)度保證舉措1）增強(qiáng)計(jì)劃管理,推行大計(jì)劃控制小計(jì)劃、施工計(jì)劃工期倒排，落實(shí)日計(jì)劃、日?qǐng)?bào)、日檢查制度。2）合理利用機(jī)械施工，提升機(jī)械生產(chǎn)率。3）抓好安全工作，消滅事故隱患，保證施工的順利進(jìn)行。4）