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電商開始布局供應鏈VMI管理方式,物流論文VMI本質(zhì)上是由平臺電商對諸多的平臺賣家的流通庫存進行統(tǒng)一管理和控制的一種新型管理方式。在這種方式下,平臺電商不再是被動地根據(jù)平臺賣家的訂單發(fā)貨和補充訂貨,而是根據(jù)自個對平臺用戶購買需求〔甚至是大數(shù)據(jù)的集成分析〕的整體把握,主動布置更多更合理更科學更便利的預存貨方式和發(fā)貨方式〔比方:一日三送、夜間送貨、定時送貨、地鐵取貨、便利店取貨、保溫冷藏、上門安裝等等個性化、多樣化需求〕,既知足用戶的個性需求,同時也使自個的庫存管理和補充訂貨策略愈加快速合理,進而帶來供給鏈上供需雙方的成本降低。VIP七大主流文化之一:善待員工,善待合作伙伴。自筆者入職VIP后,感受收獲最大的是其這一主流文化的暢行。善待員工,善待合作伙伴提出此理念的企業(yè)不低于萬戶,但真正做到其實不多。由于這需要代價,甚至是沉重的;需要風險,甚至是毀壞滅亡性的;需要堅持,甚至陣痛長久;需要一顆初始心,甚至把理想當信仰的敬畏。當善待員工,善待合作伙伴成為一個企業(yè)堅持不懈的主流文化追求時,其實其供給鏈職業(yè)經(jīng)理人是幸福的。由于氣場相符,供給鏈最本質(zhì)的兩個根本協(xié)同共贏才有基石。同樣,京東、當當、蘇寧易購這些大平臺商們也不斷的在加固供給鏈協(xié)同共贏之堡壘。1號店、亞馬遜中國就更不用言,由于其領(lǐng)導者或者其始祖就是堅持玩供給鏈出身的。2020年,筆者一直關(guān)注著供給鏈VMI的發(fā)展。電商物流的走向:1、電商DC根據(jù)落地配站點信息包裹前置分流,干線掐住落地配四頻次分撥時間點準時制到達,甚至沿途卸貨...除了服務態(tài)度其實最后一公里快走到頭了;2、VMI倉直接干線+落地配;3、供給鏈前移+IQC前移,站點暫存,批次有序JIT開場部署中。誰落后誰挨打!【京東配送第5種形式】1、FBP(京東自營);2、LBP(平臺商只用京東物流,京東開發(fā)票);3、SOPL(不入庫,賣家用京東物流,賣家開發(fā)票);4、SOP(商家自理配送)。本人看好京東將啟用第5種形式:VMI〔隨京東物流體系壯大和服務標準統(tǒng)一需求,賣家商品暫存京東倉周邊的VMI倉,隨時待命觸發(fā),十分大促期間〕當前大家對京東平臺賣家自選配送頗有微詞。與京東自配差距太大,京東必修理這塊。VMI電商供給鏈VMI走向前臺文/郭保護誠和通供給鏈VMI本質(zhì)上是由平臺電商對諸多的平臺賣家的流通庫存進行統(tǒng)一管理和控制的一種新型管理方式。形式即可減少賣家自選,又能降低賣家送京東物流分撥中心的運輸成本。VMI在大電商發(fā)展的現(xiàn)前階段是機會,VMI現(xiàn)前階段推導利大于弊。1、銷量最大化;2、客戶體驗提升;3、集合物流成本下降;4、可實現(xiàn)JIT;5、信息化分享更上一層。布局VMI的機會已到來在筆者看來,大電商布局VMI的機會已經(jīng)到來。在整個供給鏈鏈條中,最具有供給鏈本質(zhì)講服力的其實就是VMI的實現(xiàn),畢竟VMI是最能考驗上下游的協(xié)同意識,共進退的勇氣,風險共擔的氣魄,利益分享的規(guī)則,商業(yè)帝國的臺階。那什么是VMI〔VendorManagedInventory〕,電商層面的定義是:平臺賣家的庫存由平臺電商進行管理〔可以雙方協(xié)議外包給第三方經(jīng)營和管理,但平臺電商不產(chǎn)生采購行為,可協(xié)議分擔部分倉租和經(jīng)營費用。平臺電商給出周期銷售保障計劃書〕形式:是一種以平臺電商和平臺賣家雙方都獲得最低成本為目的,在一個共同的協(xié)議下由平臺電商管理〔主導平臺賣家支付倉租和倉儲運營費〕庫存,并不斷監(jiān)督協(xié)議執(zhí)行情況和修正協(xié)議內(nèi)容,使庫存管理得到持續(xù)地改良的合作性策略。這種庫存管理策略打破了傳統(tǒng)的各自為政的庫存管理形式。具體表現(xiàn)出了供給鏈的集成化管理思想,適應市場變化的要求,尤其電商大促需求。它是一種新的、有代表性的庫存管理思想。在傳統(tǒng)業(yè)務中,我們在供給鏈的每個環(huán)節(jié),如供貨商、企業(yè)本身、客戶等,為了保證訂單的及時交付和必要的客戶服務水平,都需要保存一定商品庫存數(shù)量。從供給鏈下游到上游的需求逐級放大,勢必導致供給鏈中各個環(huán)節(jié)庫存的異常波動,即人們通常講的長鞭效應,這對供給鏈的效率和響應速度將產(chǎn)生宏大的影響。作為對此的解決方式方法之一,VMI意味著供給鏈下游企業(yè)放棄庫存管理權(quán)利,而由供給鏈上游企業(yè)來管理該部分庫存。這樣能夠有效避免長鞭效應,并減少企業(yè)本身的庫存,降低其風險,加強其競爭能力?;诠┙o鏈管理思想的VMI追求的就是一種雙贏甚至多贏的結(jié)果,它將同時為位于供給鏈上下游帶來利益。供需雙方通力合作做好VMI要想做好VMI,雙方的必須統(tǒng)一思想。1、合作性。VMI形式的成功施行,客觀上需要供給鏈上平臺電商和平臺賣家在互相信任的基礎上密切合作。華而不實,信任是基礎,合作是保證。2、互利性。VMI追求雙贏的實現(xiàn),即VMI主要考慮的是怎樣降低雙方的庫存成本,打通供需信息流,實現(xiàn)銷量最大化,而不是考慮怎樣就雙方的成本負擔進行分配的問題。3、互動性。VMI要求平臺電商和平臺賣家在合作時采取積極響應的態(tài)度,使反響快速化,降低因信息不暢而引起的庫存費用。4、協(xié)議性。VMI的施行,要求平臺電商和平臺賣家在觀念上到達目的一致,并明確各自的責任和義務。詳細的合作事項都通過框架協(xié)議明確規(guī)定,以提高操作的可行性?!步ㄗh:主導方平臺電商成立專業(yè)項目組,用里程碑和WBS項目管理形式橫穿本身企業(yè)各部門,從銷售策略、產(chǎn)品策略、推廣策略等等經(jīng)營業(yè)務中擁有評審資格〕平臺電商操盤VMI的關(guān)鍵點平臺電商〔大的垂直電商可以操作,比方:凡客、聚美優(yōu)品、酒仙網(wǎng)等〕操盤VMI的幾個關(guān)鍵點:1、強勢灌輸,TOP10-100平臺賣家試執(zhí)行。做好VMI的利弊分析,風險分析,銷售周期〔賣不完反復上線或者移區(qū)售賣〕策略,VMI產(chǎn)品策略。選定TOP100平臺賣家定期召開宣導大會,強勢反復灌輸VMI的好處與弊端,利益與風險,選擇與努力。2、找到有電商倉儲代運營經(jīng)歷體驗,愿意在平臺電商重要大倉周邊10公里范圍建設VMI倉的第三方倉儲公司,簽署VMI管理,JIT配貨和短駁的協(xié)議。筆者暫時不建議平臺電商自個運作VMI倉,由于主業(yè)務精神問題,自主采購的產(chǎn)品與VMI產(chǎn)品流量沖突問題。3、VMI倉的信息系統(tǒng)庫存動態(tài)模塊必須能開放端口給平臺電商與平臺賣家。平臺電商隨時能閱讀VMI倉的庫存狀態(tài),以便做出或調(diào)整銷售策略和改良產(chǎn)品存放策略;平臺賣家則隨時能觀察到自有品牌的庫存狀態(tài)。4、VMI倉必須高臺庫,快進快出,收貨與交付,快速裝卸。5、VMI倉精準的科學合理的庫位管理與SKU排位管理。這點是VMI倉管控的制高點。要實現(xiàn)JIT出庫和短駁配送,沒有強大的庫位管理和SKU排位管理,根本難以實現(xiàn)。揀貨的PDA指示最短揀貨線路,商品周轉(zhuǎn)率排位管理,高速打印設備等等人均勞效與倉儲坪效、準確率、及時率KPI指標一樣在VMI倉儲管理中推崇。6、短駁車輛選擇,車輛調(diào)撥,平臺電商倉收貨綠色通道〔建議質(zhì)檢工作前置在VMI倉收貨段,平臺電商免檢通行〕。7、退貨業(yè)務形式的接收與返回設計同樣重要。8、定期進行三方合作評審和持續(xù)改良業(yè)務會議是必須的。詳細操盤業(yè)務細節(jié),

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