2020屆高三物理二輪專題復(fù)習(xí)-直線運(yùn)動(dòng)基礎(chǔ)練

第=page22頁(yè)，共=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，共=sectionpages11頁(yè)2020屆高三物理二輪專題復(fù)習(xí)——直線運(yùn)動(dòng)基礎(chǔ)練一、單選題（本大題共8小題，共32分）攀巖運(yùn)動(dòng)是一種考驗(yàn)人的意志與心理素質(zhì)的運(yùn)動(dòng)形式，戶外攀巖運(yùn)動(dòng)更加刺激與驚險(xiǎn)。如圖所示為一戶外攀巖運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)景與運(yùn)動(dòng)線路圖，該攀巖愛好者從起點(diǎn)a到b，最終到達(dá)c，據(jù)此圖判斷下列說法中正確的是(????)

A.圖中的線路abc表示的是攀巖愛好者所走的位移

B.攀巖愛好者所走路程要比自起點(diǎn)到終點(diǎn)的位移大

C.由起點(diǎn)到終點(diǎn)攀巖愛好者所走線路的總長(zhǎng)度等于位移

D.線路總長(zhǎng)度與攀巖愛好者所走時(shí)間的比等于他的平均速度如圖所示為在水平方向上做直線運(yùn)動(dòng)物體的v?t圖象，由圖可知(????)

A.物體一直做加速運(yùn)動(dòng)

B.物體先做勻速運(yùn)動(dòng)，后保持靜止

C.物體先做加速運(yùn)動(dòng)，后做勻速運(yùn)動(dòng)

D.物體在0?4s內(nèi)的位移為8m

物體A的加速度為3m/s2，物體B的加速度為-5m/A.物體A的加速度比物體B的加速度大

B.物體A的速度變化比物體B的速度變化慢

C.物體A的速度一定在增加

D.物體B的速度一定在減小下表中列出了一些運(yùn)動(dòng)物體的加速度，觀察分析表中數(shù)據(jù)，判斷下列說法正確的是(????)一些運(yùn)動(dòng)物體的加速度a/(m.炮彈在炮筒中

5×賽車起步

4.5跳傘者著落時(shí)?24.5汽車起步

約2噴氣式飛機(jī)著陸后滑行?5～?8無軌電車起步

約1.8汽車急剎車?4～?6旅客列車起步

約0.35A.炮彈的速度變化最大

B.跳傘者著陸時(shí)的速度變化比汽車急剎車時(shí)的速度變化慢

C.賽車的速度比汽車的速度大

D.噴氣式飛機(jī)著陸后滑行過程中的加速度方向與速度方向相反有a、b兩物體從同一位置沿同一直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度?時(shí)間圖象如圖所示，下列說法正確的是(????)A.a、b加速時(shí)，物體a的加速度大于物體b的加速度

B.20秒時(shí)，a、b兩物體相距最遠(yuǎn)

C.60秒時(shí)，物體b在物體a的前方

D.40秒時(shí)，a、b兩物體速度相等，相距800m

某運(yùn)動(dòng)員在百米競(jìng)賽中，起跑后第3s末的速度是8m/s，第10s末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度是13m/s，他這次賽跑全程的平均速度是(

)A.9.5m/s B.10m/s C.10.5m/s D.11m/s物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，相繼經(jīng)過相鄰兩段距離為16?m的路程，第一段用時(shí)4?s，第二段用時(shí)2?s，則物體的加速度是(????)A.23?m/s2 B.43設(shè)物體運(yùn)動(dòng)的加速度為a、速度為v、位移為s.現(xiàn)有四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)圖象如圖所示，假設(shè)物體在t=0時(shí)的速度均為零，則其中表示物體做單向直線運(yùn)動(dòng)的圖象是(????)A. B.

C. D.二、多選題（本大題共5小題，共20分）甲、乙兩車在同一平直公路上同向運(yùn)動(dòng)，甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)。甲、乙兩車的位置x隨時(shí)間t的變化如圖所示。下列說法正確的是(????)A.在t1時(shí)刻兩車速度相等

B.從0到t1時(shí)間內(nèi)，兩車走過的路程相等

C.從t1到t2時(shí)間內(nèi)，兩車走過的路程相等

D.在t一質(zhì)點(diǎn)在外力作用下做直線運(yùn)動(dòng)，其速度v隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示，在圖中標(biāo)出的時(shí)刻中，質(zhì)點(diǎn)所受合外力的方向與速度方向相同的有(????)A.t1 B.t2 C.t3 如圖所示，光滑斜面上的四段距離相等，質(zhì)點(diǎn)從O點(diǎn)由靜止開始下滑，先后通過a，b，c，d，下列說法正確的是(????)A.質(zhì)點(diǎn)由O到達(dá)各點(diǎn)的時(shí)間之比?ta:tb:tc:td=1:甲乙兩車在一平直道路上同向運(yùn)動(dòng)，其v?t圖象如圖所示．若圖中△OPQ的面積為s0，初始時(shí)，甲車在乙車前方△s處．則下列說法正確的是(????)A.若t=t02時(shí)相遇，則△s=s02

B.若t=t0時(shí)二者相遇，則t=2t0時(shí)二者還會(huì)再次相遇

C.A物體自高為H的塔頂自由下落的同時(shí)，B物體自塔底以初速度豎直上拋，B物體上升至最高點(diǎn)時(shí)，A物體正好落地，則下面說法中正確的是(????)A.A物體落地時(shí)速度小于v0

B.B物體上升的最大高度為H

C.兩物體相遇時(shí)離地面的高度為3H4

D.兩物體相遇時(shí)，A、B三、填空題（本大題共2小題，共8分）如圖所示，質(zhì)點(diǎn)自A點(diǎn)出發(fā)，沿半徑r的圓周逆時(shí)針方向運(yùn)動(dòng)t時(shí)間后達(dá)到B點(diǎn)，質(zhì)點(diǎn)的位移的大小為______，質(zhì)點(diǎn)的路程為______．

一物體作自由落體運(yùn)動(dòng)，落地時(shí)的速度為30m/s，則它下落高度是______m，它在前2s內(nèi)的平均速度為______m/s．四、實(shí)驗(yàn)題（本大題共1小題，共10分）某同學(xué)利用光電傳感器設(shè)計(jì)了測(cè)定重力加速度的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示，實(shí)驗(yàn)器材有鐵架臺(tái)、光電計(jì)時(shí)器、小鋼球等．鐵架臺(tái)上端固定一個(gè)電磁鐵，通電時(shí)，小鋼球被吸在電磁鐵上，斷電時(shí)，小鋼球自由下落．

(1)先將光電門固定在A處，光電計(jì)時(shí)器記錄下小球經(jīng)過光電門的時(shí)間△t0，量出小球釋放點(diǎn)距A的距離為h0，測(cè)出小球的直徑d(d遠(yuǎn)小于h0).則小球運(yùn)動(dòng)到光電門處的瞬時(shí)速度v=?______，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間=?______.(用題中所給字母表示)

(2)由于直尺的長(zhǎng)度限制，該同學(xué)改測(cè)光電門位置與其正上方固定點(diǎn)P(圖中未畫出)之間的距離h，并記錄小球通過光電門的時(shí)間△t.移動(dòng)光電門在豎直桿上的位置，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)．利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制出如圖2所示的圖象，已知圖象斜率為k，縱截距為b，根據(jù)圖象可知重力加速度五、計(jì)算題（本大題共3小題，共30分）甲、乙兩車同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)，向同一方向運(yùn)動(dòng)，其中甲以8m/s的速度勻速行駛，乙以1m/s2的加速度由靜止啟動(dòng)，求：

(1)經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間兩車相距最遠(yuǎn)？

(2)兩車相距最遠(yuǎn)的距離是多少？

放在水平面上的物體在水平拉力的作用下，從靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2，一段時(shí)間后撤掉拉力，物體由于慣性繼續(xù)向前，在摩擦力的作用下做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為1m/s2，從開始運(yùn)動(dòng)到最后靜止，物體通過的總位移為求：(1)物體做減速運(yùn)動(dòng)的位移；(2)物體做加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間．

從高出地面2m的位置豎直向上拋出一個(gè)球，它上升4m后回落，最后小球到達(dá)地面，如圖所示，分別以地面和拋出點(diǎn)為原點(diǎn)建立坐標(biāo)系，方向均以向上為正，填寫表：坐標(biāo)原點(diǎn)的設(shè)置出發(fā)點(diǎn)的坐標(biāo)最高點(diǎn)的坐標(biāo)落地點(diǎn)的坐標(biāo)以地面為原點(diǎn)以拋出點(diǎn)為原點(diǎn)

答案和解析1.【答案】B

【解析】【分析】

此題主要考查學(xué)生對(duì)運(yùn)動(dòng)學(xué)基本物理量和基本概念的認(rèn)識(shí)。

位移是指從初位置到末位置的有向線段，位移是矢量，有大小也由方向；

路程是指物體所經(jīng)過的路徑的長(zhǎng)度，路程是標(biāo)量，只有大小，沒有方向

【解答】

解：A.圖中的線路ABC表示的是攀巖愛好者所走的路徑為路程，故A錯(cuò)誤；

B.攀巖愛好者所走路程要比自起點(diǎn)到終點(diǎn)的位移大，B正確；

C.由起點(diǎn)到終點(diǎn)攀巖愛好者所走線路的總長(zhǎng)度大于位移大小，故C錯(cuò)誤；

D.平均速度等于位移與時(shí)間的比值，故D錯(cuò)誤。

故選B。

2.【答案】C

【解析】解：ABC、由圖知，物體的速度先均勻增大，后保持不變，所以物體做勻加速運(yùn)動(dòng)，后做勻速運(yùn)動(dòng)，故AB錯(cuò)誤，C正確．

D、物體在0?4s內(nèi)的位移為x=2+42×2m=6m，故D錯(cuò)誤．

故選：C

v?t圖象中，傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)，與時(shí)間軸平行的直線表示做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由圖象的形狀分析物體的運(yùn)動(dòng)情況．根據(jù)圖象的“面積”求位移．

本題關(guān)鍵從形狀分析物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)，根據(jù)圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，即可求解位移．

3.【解析】【分析】

加速度等于單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量，反映速度變化快慢的物理量，當(dāng)加速度的方向與速度方向相同，物體做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度的方向與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)．

解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義，掌握判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)的方法，關(guān)鍵看加速度的方向與速度方向的關(guān)系．

【解答】

A.加速度的正負(fù)表示方向，不表示大小，可知物體A的加速度小于物體B的加速度，故A錯(cuò)誤；

B.物體B的加速度大，可知物體B的速度變化比A快，故B正確；

C.由于速度的方向未知，可知物體A的速度可能增加，可能減小，故C錯(cuò)誤；

D.由于物體B的速度方向與加速度的方向可能相同或相反，物體B的速度不一定在減小，故D錯(cuò)誤。

故選B。

4.【答案】D

【解析】解：A、加速度是表示物體速度變化的快慢，在數(shù)值上等于速度變化率，炮彈的加速度最大，不清楚變化時(shí)間，所以不確定。故A錯(cuò)誤。

B、跳傘者著陸時(shí)的加速度大于汽車急剎車時(shí)的加速度，所以跳傘者著陸時(shí)的速度變化比汽車急剎車時(shí)的速度變化快，故B錯(cuò)誤。

C、速度是表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢，數(shù)據(jù)中只提供了加速度關(guān)系，故C錯(cuò)誤。

D、噴氣式飛機(jī)著陸后滑行過程中做減速運(yùn)動(dòng)，所以加速度方向與速度方向相反，故D正確。

故選：D。

速度是表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢，加速度是表示物體速度變化的快慢，速度變化率也是指速度變化的快慢，所以加速度和速度變化率是一樣的．

考查速度、加速度、速度變化量、速度變化率之間的關(guān)系的理解，速度是表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢，加速度是表示物體速度變化的快慢，與速度變化率的物理意義一樣．

5.【答案】D

【解析】解：A、在速度?時(shí)間圖象中圖象的斜率表示加速度，根據(jù)圖象可知，物體a、b加速時(shí)，斜率相同，故加速度相同，故A錯(cuò)誤；

BD、b兩物體從同一位置沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，在40s末之前a的速度一直大于b的速度，a在b的前方，則a、b之間的間距逐漸增大，40s之后a的速度小于b的速度，b開始追趕a物體，間距減小，所以40s末兩物體相距最遠(yuǎn)，40秒時(shí)，a、b兩物體速度相等，相距距離為：△x=xa?xb=40×20m=500m，故B錯(cuò)誤，D正確．

C、0?60s內(nèi)，a與坐標(biāo)軸圍成的面積大于b與坐標(biāo)軸圍成的面積，所以物體a在物體b的前方，故C錯(cuò)誤．

故選：D

在速度?時(shí)間圖象中，圖象的斜率表示加速度，斜率大小越大，加速度越大．圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，時(shí)間軸上方位移為正，時(shí)間軸下方位移為負(fù)．由速度關(guān)系分析知兩個(gè)物體的速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn)．

本題是速度?時(shí)間圖象問題，要明確圖象的斜率表示加速度，知道在速度?【解析】解：某運(yùn)動(dòng)員在百米直線競(jìng)賽中，第10秒末到達(dá)終點(diǎn)，

這次跑完全程的平均速度v=xt=100m10s=10m/s．

故選【解析】【分析】

根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，求出兩個(gè)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，結(jié)合速度時(shí)間公式求出物體的加速度。

解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論，并能靈活運(yùn)用，有時(shí)運(yùn)用推論求解會(huì)使問題更加簡(jiǎn)捷。

【解答】

第一段時(shí)間內(nèi)的平均速度為：v1=xt1=164m/s=4m/s，

第二段時(shí)間內(nèi)的平均速度為：v2=xt2=162m/s=8m/s，

根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度知，兩個(gè)中間時(shí)刻的時(shí)間間隔為：Δt=2s+1s=3s【解析】【分析】物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)位移一直增大，速度方向不變，根據(jù)圖象逐項(xiàng)分析即可。

圖象是我們高中物理研究運(yùn)動(dòng)的主要途徑之一，應(yīng)熟知其特征?！窘獯稹緼.位移?時(shí)間圖象的斜率的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)的方向，由圖可知，0～1s斜率為正，1s～3s斜率為負(fù)，物體的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生了改變，故A錯(cuò)誤；

B.由速度?時(shí)間圖象可知，速度2s內(nèi)沿正方向運(yùn)動(dòng)，2?4s沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，方向改變，故B錯(cuò)誤；

C.由圖象可知：物體在第1s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)，第2s內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng)，2s末速度減為0，然后重復(fù)前面的過程，是單向直線運(yùn)動(dòng)，故C正確；D.由圖象可知：物體在第1s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)，第1s?2s內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng)，2s末速度減為0，第3s內(nèi)沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，不是單向直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。

故選C。

9.【答案】CD

【解析】解：A、x?t圖象的斜率表示速度，在t1時(shí)刻乙圖象的斜率大于甲圖象的斜率，所以乙車的速度大于甲車速度，故A錯(cuò)誤；

B、從0到t1時(shí)間內(nèi)，兩車走過的路程是乙車大于甲車，故B錯(cuò)誤；

C、從t1到t2時(shí)間內(nèi)，兩車走過的路程均為x2?x1，路程相等，故C正確；

D、根據(jù)圖象可知，在t1時(shí)刻乙圖象的斜率大于甲圖象的斜率，在t2時(shí)刻乙圖象的斜率小于甲圖象的斜率，在t1到t2時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻二者的斜率相同，此時(shí)兩車速度相等，故D正確。

故選：【解析】解：A、C、t1時(shí)刻與t3時(shí)刻，物體正加速，故加速度與速度同向，而加速度和合力同向，故合力與速度同方向，故A正確，C正確；

B、D、t2時(shí)刻與t4時(shí)刻，物體正減速，故合力與速度反向，故B錯(cuò)誤，D錯(cuò)誤；

故選：AC。

根據(jù)牛頓第二定律，合外力方向與加速度方向相同，當(dāng)加速度與速度同向時(shí)物體做加速運(yùn)動(dòng)．

本題關(guān)鍵是明確直線運(yùn)動(dòng)中，物體加速時(shí)合力與速度同向；物體減速時(shí)合力與速度反向，基礎(chǔ)題目．

【解析】【分析】根據(jù)x=12at2，求出質(zhì)點(diǎn)由O到達(dá)各點(diǎn)的時(shí)間之比；根據(jù)v2=2ax，求出通過各點(diǎn)的速率之比；初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)中，在相等時(shí)間內(nèi)通過的位移之比為1：3解決本題的關(guān)鍵掌握初速度為0的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式v=at，位移公式x=12a【解答】A.根據(jù)x=12at2，得t=2xa，oa、ob、oc、od的距離之比為1：2：3：4B.根據(jù)v2=2ax，v=2ax，oa、ob、oc、od的距離之比為1：2：3：4，所以質(zhì)點(diǎn)通過各點(diǎn)的速率之比為1:C.初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)中，在相等時(shí)間內(nèi)通過的位移之比為1：3，可知a點(diǎn)是Od的中間時(shí)刻，某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，則v=vtD.v=xt=v故選ABD。

12.【答案】CD

【解析】【分析】速度時(shí)間圖線圍成的面積表示位移，結(jié)合圖線圍成的面積之差，結(jié)合幾何知識(shí)分析判斷。本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)中的追及問題，抓住速度時(shí)間圖線圍成的面積表示位移分析判斷，本題對(duì)數(shù)學(xué)知識(shí)能力要求較高，要理清兩車之間的位移關(guān)系?！窘獯稹緼.若t=?t02時(shí)相遇，由于甲圖線圍成的面積之差大于?s02，則Δs>?s02，故A錯(cuò)誤；

B.若t=t0時(shí)二者相遇，兩圖線圍成的面積之差為s0，t=2t0時(shí)，兩圖線圍成的面積之差為2s0，可知t=2t0時(shí)兩車不會(huì)相遇，故B錯(cuò)誤；

C.若t=t0時(shí)二者相遇，通過幾何關(guān)系，以及圖線圍成的面積知，t=3t0時(shí)，兩者再次相遇，根據(jù)幾何關(guān)系知，乙走的位移：s=s0

13.【答案】BCD

【解析】【分析】根據(jù)兩物體的加速度和運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等可判斷A物體落地時(shí)速度和B物體上升的最大高度，知道兩物體相遇時(shí)的速度大小相等，根據(jù)速度時(shí)間公式即可求出其大小，然后根據(jù)速度位移公式列方程求出兩物體相遇時(shí)離地面的高度；考查了自由落體運(yùn)動(dòng)和豎直上拋運(yùn)動(dòng)的綜合運(yùn)用，兩個(gè)運(yùn)動(dòng)都是勻變速直線運(yùn)動(dòng)?！窘獯稹緼B.設(shè)兩物體相遇時(shí)所用的時(shí)間為t，速度大小為v，

由速度時(shí)間公式得，對(duì)于A物體有：v=gt，對(duì)于B物體有：v=v0?gt，聯(lián)立以上兩式可計(jì)算得出：t=v02g，則兩物體相遇時(shí)，A、B兩物體的速度大小v=v02，由速度位移公式得，v02=2gH，v02?v2=2gHB，聯(lián)立以上各式可計(jì)算得出：HB=3H4，兩物體相遇時(shí)離地面的高度為3H4故選BCD。

14.【答案】2r；3【解析】解：

(1)質(zhì)點(diǎn)的位移是由A點(diǎn)指向B點(diǎn)的有向線段，位移大小為線段AB的長(zhǎng)度，由圖中幾何關(guān)系可知

x=r2+r2=2r，位移方向由A點(diǎn)指向B點(diǎn)

質(zhì)點(diǎn)的路程為質(zhì)點(diǎn)繞34圓周的軌跡長(zhǎng)度，則

L=34×2πr=32πr；

故答案為：2r，【解析】解：落地時(shí)的速度為30m/s，根據(jù)速度位移關(guān)系公式v2=2gh，有：h=v22g=9002×10=45m；

2s末速度為：v=gt=20m/s；

前2s內(nèi)的平均速度為：v=v0+v2=0+202m/s=10m/s；

故答案為：45，10(2)

【解析】【分析】(1)根據(jù)極短時(shí)間內(nèi)的平均速度等于瞬時(shí)速度求出小鋼球運(yùn)動(dòng)到光電門處時(shí)的瞬時(shí)速度，根據(jù)速度位移公式求出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋?2)根據(jù)速度位移公式表示出關(guān)系式即可判斷。解答本題要知道極短時(shí)間內(nèi)的平均速度可以代替瞬時(shí)速度，能根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的基本公式分析，難度不大，屬于基礎(chǔ)題?！窘獯稹?1)球通過光電門時(shí)的速度v=?d?Δt0；

根據(jù)v2=2gh，解得g=?v2?2h?=?d2?2hΔt2；

17.【答案】解：(1)乙車從靜止加速，甲車勻速行駛，所以開始乙車速度小于甲車速度，即υ