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文檔簡介

目錄一、總體施工組組織布置及規(guī)規(guī)劃二、主要工程項項目的施工方方案、方法與與技術措施三、工期的保證證體系及保證證措施四、工程質量管管理體系及保保證措施五、安全生產(chǎn)管管理體系及保保證措施六、文明施工保保證體系及保保證措施七、環(huán)境保護、水水土保持保證證體系及保證證措施八、項目風險預預測與防范,事事故應急預案案九、季節(jié)性施工工安排十、交通導改措措施十一、落實項目目治理超限超超載運輸?shù)念A預案附表一施工工總體計劃表表附表二分項項工程進度率率計劃(斜率率圖)附表三工程程管理曲線附表四分項項工程生產(chǎn)率率和施工周期期表附表五施工工總平面圖附表六勞動動力計劃表附表七臨時時占地計劃表表附表八外供供電力需求計計劃表組規(guī)1.1編制依據(jù)據(jù)1.1.1《公公路工程標準準施工招標文文件》(2009年版)1.1.2昌平平區(qū)滿白路(K0+0000-K111+810)、滿白路路支線(K0+0000-K0++886)大修工程程施工招標文文件1.1.3昌平平區(qū)滿白路(K0+0000-+111+810)、滿白路路支線(K0+0000-K0++886)大修工程程施工圖設計計1.1.4《北北京市道路養(yǎng)養(yǎng)護工程平安安工地標準》1.1.5《北北京市公路工工程生產(chǎn)安全全事故應急預預案》1.1.6《關關于在道路建建設、養(yǎng)護工工程項目中治治理超限超載載運輸?shù)臅盒行幸?guī)定》1.1.7《公公路工程質量量檢驗評定標標準》(JTGFF80/11—2004)1.1.8《公公路路基施工工技術規(guī)范》(JTGF10—2006)1.1.9《公公路路面基層層施工技術規(guī)規(guī)范》(JTJ0034—2000)1.1.10《公公路瀝青路面面施工技術規(guī)規(guī)范》(JTGFF40—2004)1.1.11《公公路瀝青路面面再生技術規(guī)規(guī)范》(JTGFF41—2008)1.1.12《公公路橋涵施工工技術規(guī)范》(JTG/TF50—2011)1.1.13《公公路水泥路面面養(yǎng)護技術規(guī)規(guī)范》(JTJ0073.1—2001)1.1.14《公公路瀝青混凝凝土路面養(yǎng)護護技術規(guī)范》(JTJ073.2—2001)1.2編制原則則1.2.1確保保實現(xiàn)安全、質質量目標響應招標文件要要求,以設計計文件及有關關規(guī)范為依據(jù)據(jù),緊密結合合現(xiàn)場實際情情況,編制技技術先進、切切實可行、經(jīng)經(jīng)濟合理的施施工方案,配配備性能優(yōu)良良、配套的施施工設備,確確保實現(xiàn)安全全、質量目標標。1.2.2確保保實現(xiàn)工期目目標響應招標文件要要求,依據(jù)我我們現(xiàn)有的技技術水平、施施工管理經(jīng)驗驗和設備配套套能力,科學學統(tǒng)籌安排施施工進度,安安排體現(xiàn)合理理、高效、施施工區(qū)段劃分分做到協(xié)調統(tǒng)統(tǒng)一,均衡生生產(chǎn),以確保保本工程施工工總工期。1.2.3確保保實現(xiàn)環(huán)保目目標嚴格執(zhí)行國家相相關法律、法法規(guī)、保護環(huán)環(huán)境、文物,爭爭創(chuàng)文明工地地。施工中采采取周密有效效的環(huán)境保護護措施,合理理占用場地,合合理制定交通通疏導方案,并并注意搞好與與當?shù)卣凹按迕裰g的的關系,避免免擾民事件的的發(fā)生。1.3工程概況況1.3.1工程程概況滿白路(X0006)是昌平區(qū)區(qū)一條縣級公公路,起點為為滿井村,終終點為白浮村村,全長11.811km,本次大修修段為K0+0000-K6++326.7741、K7+8880-K111+810..502,長10.2557km,道路等級級為二級公路路和三級公路路,路面寬6m-122m,路基寬7.5m--15m。滿白路支支線,起點為為滿白路,終終點為昌流路路,全長886m,道路等級級為公路二級級,路面寬10m-110.3m,路基寬12m-115.3m。滿白路及及滿白路支線線大修工程包包括道路、排排水、交通工工程。1.3.2設計計內容(1)道路設計計標準:滿白路:K0++000-KK8+2900三級公路K8+290--K11+8810二級公路滿白路支線:二二級公路路面設計標準軸軸載:BZZ-1100大修設計年限::8年(2)平面設計計經(jīng)過對該路的實實施勘測,本本次設計路線線與現(xiàn)況道路路走向相同。滿白路設計起點點樁號為K0+0000,設計終點點樁號為K11+8810.5002,設計路線線全長11.811km,本次設計計范圍為G6西輔路-白浮村段(K0+0000-K111+810),大修不不含路段:G7橋下(K2+6662-K2++816)加寬路段0.1544km;與順沙路路接順0.3533km;置換路段1.2km。大修線路路全長10.2557km。K8+290--K9+5550為穿村路段段,受地形限限制不做超高高、加寬設計計。滿白路支線設計計起點樁號為為K0+0000,設計終點樁樁號為K0+8665.5522,設計路線線全長0.8666km。(3)縱斷面設設計道路縱斷面維持持現(xiàn)況道路高高程,縱斷面面設計以大修修工程起終點點高程、現(xiàn)況況路面高程及及相交路口高高程為控制點點。(4)橫斷面設設計①滿白路橫斷面面形式:與現(xiàn)現(xiàn)狀道路斷面面形式相同。K0+000--K2+0660段:0.75m卵石硬化路路肩+7m路面+0.755m卵石硬化路路肩,道路為為路面雙向1.5%橫坡,路肩2.5%橫坡。K2+060--K2+6664段:0.75m漿砌片石硬硬化路肩+7m路面+0.755m漿砌片石硬硬化路肩,道道路為路面雙雙向1.5%橫坡,路肩2.5%橫坡。K2+818--K3+4110段::0.75m漿砌片石硬硬化路肩+7m路面+0.755m漿砌片石硬硬化路肩,道道路為路面雙雙向1.5%橫坡,路肩2.5%橫坡。K3+410--K5+4660段:0.75m漿砌片石硬硬化路肩+6m路面+0.755m漿砌片石硬硬化路肩,道道路為路面雙雙向1.5%橫坡,路肩2.5%橫坡。K5+460--K6+1775段:0.75m土路肩+6m路面+0.755m土路肩,道道路為路面雙雙向1.5%橫坡,路肩2.5%橫坡。K6+175--K6+3227段:0.75m土路肩+9m路面+0.755m土路肩,道道路為路面雙雙向1.5%橫坡,路肩2.5%橫坡。K7+880--K8+2990段:0.75m步道+7m路面+0.755m步道,道路路為路面雙向向1.5%橫坡,路肩2.5%橫坡。K8+290--K10+3359(非養(yǎng)護范范圍)段:3m步道+9m路面+3m步道,道路路為路面雙向向1.5%橫坡,路肩2.5%橫坡。K10+3599-K10++600段:0.75m土路肩+9m路面+0.755m土路肩,道道路為路面雙雙向1.5%橫坡,路肩2.5%橫坡。K10+6000-K10++850段:1.5m步道+12m路面+1.5m步道,道路路為路面雙向向1.5%橫坡,路肩2.5%橫坡。K10+8500-K11++810段::0.75m卵石硬化路路肩+9m路面+0.755m卵石硬化路路肩,道路為為路面雙向1.5%橫坡,路肩2.5%橫坡。②滿白路支線橫橫斷面形式::與現(xiàn)狀道路路斷面形式相相同。K0+450--K0+8886段:1m土路肩+10m路面+1m土路肩,道道路為路面雙雙向1.5%橫坡,路肩2.5%橫坡。(5)路面結構構設計根據(jù)現(xiàn)況地面的的具體情況,綜綜合考慮路面面、沿線水文文、地質等情情況,進行路路面結構設計計如下:滿白路:①更換面層、基基層局部處治治:K0+000--K1+4776、K7+8880-K8++290段銑刨8cm后鋪筑:3cm廠拌熱再再生細粒式瀝瀝青混凝土ZAC-113C0.6L/㎡改改性乳化瀝青青黏層5cm廠拌熱再再生中粒式瀝瀝青混凝土ZAC-116C改性乳化瀝青下下封層1.0L/㎡改改性乳化瀝青青透層原路基層總厚8cm基層松散病害處處病害處理::銑刨瀝青面層后后病害位置挖挖除舊路基層層36cm鋪筑:18cm二灰碎碎石18cm廠拌冷冷再生二灰碎碎石②K1+4766-K6+3327、K9+5550-K111+810段:銑刨舊路面層55cm后鋪筑:5cm廠拌熱再再生中粒式瀝瀝青混凝土ZAC-116C改性乳化瀝青下下封層1.0L/㎡改改性乳化瀝青青透層總厚度5cm基層松散病害處處病害處理::銑刨瀝青面層后后病害位置挖挖除舊路基層層36cm鋪筑:18cm二灰碎碎石18cm廠拌冷冷再生二灰碎碎石③更換面層和基基層,按強度度要求設計新新鋪路面結構構(K8+2990-K9++550)段:銑刨舊路面層110cm、挖除舊路路基層34cm;新建:5cm廠拌熱再再生中粒式瀝瀝青混凝土ZAC-116C0.6L/㎡改改性乳化瀝青青黏層6cm廠拌熱再再生中粒式瀝瀝青混凝土ZAC-220C改性乳化瀝青下下封層1.0L/㎡改改性乳化瀝青青透層16cm二灰碎碎石16cm廠拌冷冷再生二灰碎碎石④翻漿病害處::新建路面結結構下處理::40cm舊路銑铇二二灰換填。⑤滿白路支線::挖除:K0+0000-K00+550段銑刨舊路路面層4cm,挖除舊路34cm;K0+550--K0+8886段銑刨舊路路面層7.5cm,挖除舊路30.5ccm。新建:5cm中粒式瀝瀝青混凝土AC-166C改性乳化瀝青下下封層1.0L/㎡改改性乳化瀝青青透層16cm二灰碎碎石16cm廠拌冷冷再生二灰碎碎石總厚度37cmm翻漿病害處理::新建路面結構下下再處理:40cm舊路銑铇二二灰換填。(6)排水設計計滿白路馬池口大大街內(K9+2556)至馬池口口橋(K9+5223),長267m無排水設施施。此次新建建排水管線,管管徑D=6000mm長160m;管徑D=8000mm長107m,新建出水水口1座;路面兩兩側新建雙臂臂雨水口。將將雨水通過排排水管線排至至K9+5225現(xiàn)有邊溝內內。對馬池口大街內內原雨水口拆拆除,新建雙雙箅雨水口和和D=3000mm混凝土支管管?,F(xiàn)況排水管線位位于路面內,管管徑為D=8000mm,長570m,管頂覆土土厚度0.8-11.5m、方溝1000××800mmm,長220m,管頂覆土土厚度0.7-11.0m,為地方自自建,調查無無設計、施工工資料,因該該管線施工為為非專業(yè)施工工隊是施工,在在道路大修施施工過程中存存在隱患。由于本單元路面面結構厚度43cm,距頂管最最近處豎向距距離僅27cm,道路大修修過程中為保保證管線不損損壞,對D=8000mm雨水管采用用滿包封加固固處理,對施施工碾壓造成成雨水方溝破破損蓋板進行行更換。滿白路支線維持持現(xiàn)況排水設設施,現(xiàn)況雨雨水口破損嚴嚴重,對現(xiàn)有有雙箅雨水口口進行更換。對本次大修所有有路測邊涵進進行整修;土土邊溝清理30cm處理。(7)附屬結構構物①路緣石:滿白白路病害處理理區(qū)域內道路路兩側路緣石石進行更換,K0+0000-K1++476與路口銜接接處新增路緣緣石:更換破損乙3緣緣石(10×200×49.55cm),共1378m;更換破損乙1緣緣石(10×200×49.55cm),共2700m;新增乙3緣石(10×200×49.55cm),共47.1m;施工時采用2ccmM7.55砂漿臥底。滿白路支線更換換乙1緣石(12×300×49.55cm),共1150..7m;更換乙3緣石(10×200×49.55cm),共530.006m。②路肩及步道::人行步道段,對對因道路大修修工程施工造造成不到破損損予以修復;;土路肩路段段,對現(xiàn)況土土路肩采用培培土進行恢復復。滿白路更換路緣緣石造成的路路肩損壞處需需做回復處理理,滿白路K0+7000-K0++765馬池口新村村建設段,采采用C30混凝土硬化化路肩,共54m。③橋梁修補a鑿除現(xiàn)況梁板板、臺帽、地地袱等破損處處松散、劣化化的混凝土,鋼鋼筋除銹后,混混凝土結合面面涂刷混凝土土界面劑,并并采用環(huán)氧樹樹脂砂漿進行行修補。b梁板、臺帽、地地袱等混凝土土構件裂縫采采用壓力灌注注環(huán)氧樹脂膠膠封閉。c清除橋臺漿砌砌片石切縫松松散部分,采采用環(huán)氧樹脂脂砂漿進行修修補。d拆除破損的磚磚砌護欄,重重建方鋼護欄欄。e進水口西側破破損擋墻拆除除重建。(8)平面交叉叉設計與之相較的各道道路,為避免免通過路口的的車輛碾壓造造成路口面層層啃邊以及污污染主路,對對其進行接順順設計。瀝青青路口銑刨后后鋪筑新面層層;土路口挖挖除原有結構構后鋪筑設計計結構層;水水泥路口拉毛毛后鋪筑本設設計瀝青面層層結構。1.4總體施工工部署1.4.1第一一是確保安全全,第二是確確保質量,第第三是確保工工期。1.4.2采用用先進施工技技術和施工設設備,組建精精干的管理班班子,嚴格管管理,確保工工程質量達到到優(yōu)良標準。1.4.3合理理安排施工進進度,科學劃劃分施工區(qū)段段,各分項工工程高效有序序開展,各項項工作協(xié)調統(tǒng)統(tǒng)一,確保工工期目標實現(xiàn)現(xiàn)。1.4.4施工工過程實行動動態(tài)管理,對對各道工序進進行全過程的的跟蹤監(jiān)測,并并及時將施工工過程中的各各類施工信息息反饋到設計計監(jiān)理部門,經(jīng)經(jīng)設計監(jiān)理部部門處理后再再反饋指導施施工。1.4.5組建建項目經(jīng)理部部我公司承諾本工工程中標后,將將抽調最優(yōu)秀秀的項目管理理人員組建項項目經(jīng)理部,經(jīng)經(jīng)理部將下設設四部一科一一室(質檢部部、工程部、財財務部、材料料設備部、安安全科、綜合合辦公室),組組織強有力的的專業(yè)施工隊隊進行施工。如下表:項目經(jīng)理生產(chǎn)副經(jīng)理安全副經(jīng)理質檢部安全科工程部材料設備部財務部綜合辦公室路面工程作業(yè)隊路基工程作業(yè)隊排水工程作業(yè)隊項目總工附屬工程作業(yè)隊項目經(jīng)理生產(chǎn)副經(jīng)理安全副經(jīng)理質檢部安全科工程部材料設備部財務部綜合辦公室路面工程作業(yè)隊路基工程作業(yè)隊排水工程作業(yè)隊項目總工附屬工程作業(yè)隊1.5施工計劃劃安排總體部署按照“分段獨立,流流水作業(yè),統(tǒng)統(tǒng)一協(xié)調”的原則進行行,統(tǒng)籌計劃劃安排、把握握重點、發(fā)揮揮優(yōu)勢、各個個突破,充分分利用時間和和空間,確保保施工合同中中確定的總體體工期和質量量要求。針對對本工程特點點,擬對各項項工程施工做做如下安排::1.5.1施工工初期重點是是加緊做好交交通導改、施施工作業(yè)段的的劃分等工作作,完成開工工必須的各項項測量及試驗驗,盡快創(chuàng)造造連續(xù)工作面面,為后續(xù)施施工打好基礎礎。1.5.2加大大力量投入,合合理調配各項項資源,制定定周密施工進進度計劃,為為道路施工提提供充裕的時時間。1.6施工準備備1.6.1人員員、設備準備備(1)我公司將將按不低于投投標標準配備備管理人員,保保證各職能科科室正常工作作。(2)提前做好好自有設備的的檢修和租賃賃設備的聯(lián)系系工作,保證證先期開工的的機械設備能正常常使用。(3)主要機械械設備和試驗驗檢測設備序號設備名稱規(guī)格、功率及容容量單位數(shù)量1瀝青砼攤鋪機ABG88200臺22雙鋼輪振動壓路路機DD110(111t)臺43膠輪壓路機XP301(330t)臺24平地機PY180(1132Kw))臺25挖掘機1.5m3臺26振動壓路機15t臺27推土機134Kw臺28銑刨機維特根20000臺19灑水車6000L臺210運輸車15t臺411反力架(壓力試試驗機)WES-10000B臺112混凝土試模150×1500×150臺113電子秤精度0.01gg臺114三米直尺3m臺115電熱鼓風干燥箱箱101-ZA臺116路面強度儀LD127-22臺117劑量滴定儀50ml臺118灌砂筒Φ150臺119脫模器TLD-1500臺120擊實儀LD-140臺121土壤液塑限聯(lián)合合測定儀LP-100ⅡⅡ臺122含水量快速測定定儀HKC-30臺123貝克曼梁彎沉儀儀5.6m臺124核子密度儀TM-85臺125多功能取芯機K-401臺126全站儀SET21000臺127自動安平水準儀儀DSC320臺128砼鉆孔取芯機HQP-1000臺129砼回彈儀HT225臺130塌落度筒TLY-1臺131砼抗折夾具150×1500×150臺132萬能材料試驗機機100T臺133砼抗壓強度試模模150×1500×150臺134三聯(lián)砂漿強度試試模70.7×700.7×700.7臺135標準養(yǎng)護箱YH-40B臺1(4)勞動力組組織根據(jù)現(xiàn)場的實際際條件,擬組組建作業(yè)隊,具具體安排見下下表:路基工程作業(yè)隊施工項目路基處理人員組織45人,主要以以壯工為主路面工程作業(yè)隊施工項目路面基層、面層層施工人員組織55人壯工、鋪鋪油工為主排水工程作業(yè)隊施工項目管道施工、蓋板板更換、雨水水口施工等人員組織64人,主要以以壯工、瓦工工附屬工程作業(yè)隊施工項目路緣石、步道、路路肩、橋梁修修復等人員組織59人,主要以以壯工,瓦工工、混凝土工工為主1.6.2施工工用電臨時用電與附近近單位協(xié)調聯(lián)聯(lián)系引入電源源,架設電纜纜就近接入施施工現(xiàn)場并設設置電閘箱,并并用封閉圍檔檔保護,保證證生產(chǎn)安全,確確保生產(chǎn)用電電及生活區(qū)辦辦公用電。1.6.3施工工用水施工現(xiàn)場用水主主要包括砌筑筑用水、養(yǎng)護護用水及現(xiàn)場場灑水降塵等等,施工用水水采用與有關關單位、居民民等協(xié)調接入入,或與有關關部門聯(lián)系就就近從河渠中中取用來解決決施工用水和和生活用水問問題。1.6.4辦辦公室、生活活區(qū)住房及試試驗室根據(jù)施工現(xiàn)場周周邊情況,生生活、辦公用用房就近租用用民用房屋,并并在大門外懸懸掛項目經(jīng)理理部銘牌,人人員住宿、辦辦公分開。我公司中心試驗驗室為公路水水運工程綜合合乙級資質,在在工地設臨時時試驗室,工工地試驗室由由中心試驗室室派專人人負負責,工地試試驗室設在項項目部內,進進場后抓緊建建設工地臨時時試驗室,主主要開展日常常工地試驗,標標準試驗和其其他試驗送我我公司中心試試驗室進行。1.7總體施工工目標和總體體施工指導思思想1.7.1工期期目標:科學組織,精心心安排,確保保本工程按期期完成,計劃劃開工日期2016年07月10日,計劃交交工日期2016年10月31日,計劃工工期3.5個月。節(jié)點工期:第一階段:施工工準備,2016年07月10日---20016年07月12日。2016年077月12日前完成人人員、機械設設備、物資進進場,現(xiàn)場臨臨建的建設以以及測量放樣樣工作。左半幅:路基處理:20016年07月13日---20016年08月03日路面基層施工::2016年08月04日---20016年08月31日右半幅:路基處理:20016年09月01日---20016年09月20日路面基層施工::2016年09月21日---20016年10月15日全幅排水工程::2016年07月15日---20016年10月15日全幅附屬工程::2016年07月15日---20016年10月15日全幅道路面層::2016年10月16日---20016年10月28日清理交驗:22016年10月29日---20016年10月31日1.7.2質質量目標:工程交工驗收的的質量評定::全部分項工工程質量達到到交通運輸部部(原交通部部)發(fā)布的《公公路工程質量量檢驗評定標標準》(JTGFF80/1--2004)的合格等等級。主要分分項工程評分分值不低于90分。路面面面層厚度平均均值不得低于于設計值,且且合格率達到到90%,否則必須須進行返工處處理??⒐を炇盏馁|量量評定:工程程質量和建設設項目竣工綜綜合評分達到到交通運輸部部《公路工程程竣交工驗收收辦法實施細細則》(交公公路發(fā)【2010】65號)規(guī)定的的合格等級。1.7.3安安全目標:安安全第一,預預防為主,確確保交通安全全,維護交通通安全有序,在在施工全過程程中無等級安安全事故發(fā)生生。1.7.4環(huán)環(huán)保目標:“兩不破壞”—不破壞景觀觀、不破壞生生態(tài);“三不污染”—不造成水質質污染、不造造成空氣污染染、不造成噪噪音污染。1.7.5文文明施工:建建標準化工地地,現(xiàn)場整潔潔、有序,地地方關系良好好。為了實現(xiàn)目標,施施工中遵循如如下總體指導導思想:科學學組織,統(tǒng)籌籌安排;優(yōu)質質高效,安全全廉潔;文明明施工,注重重環(huán)保;強化化管理,全面面創(chuàng)優(yōu);重譽譽守約,確保保工期。二、主要工程項項目的施工方方案、方法與與技術措施我單位認為本工工程的路面工工程的質量直直接影響道路路的舒適性,為為本工程的重重點及難點工工程。路基工工程的好壞直直接影響道路路工程的穩(wěn)定定性,為本工工程的關鍵點點工程。2.1路基工程程2.1.1舊路路銑刨(1)銑刨舊路路面采用人工配合銑銑刨機施工的的方法,按設設計要求將舊舊路面刨除,人人工配合機械械將破除物清清出道路表面面,銑刨料回回收,自卸汽汽車運至回收收料場。①銑刨施工現(xiàn)場場應設銑刨施施工負責人至至少一名,負負責參與銑刨刨施工過程的的技術、質量量管理。合理理搭配設備與與車輛,保證證各道工序的的緊密銜接。②銑刨前提前調調查統(tǒng)計好明明、暗構造物物,避免銑刨刨機在銑刨時時造成對構造造物的破壞。③銑刨作業(yè)時應應保證縱向邊邊線的順直,銑銑刨時銑刨機機邊線控制在在設計方案允允許的情況下下最好以標線線作為行走控控制線,入不不允許應以白白灰劃出行走走控制線。④一段銑刨完成成后銑刨機直直接后退,重重新開始向前前面銑刨。銑銑刨時銑刨機機邊板、應重重疊上一段路路線10cm以上,確保保相鄰兩段之之間無施工縫縫。⑤銑刨機速度控控制在3-5m/min為宜,速度度過慢則容易易導致銑刨用用水量過大,給給清掃工作造造成障礙。⑥銑刨過程中設設專人嚴格控控制銑刨深度度,避免出現(xiàn)現(xiàn)夾層和超銑銑現(xiàn)象。部分分路面由于路路面沉陷、車車轍等原因無無法有效控制制銑刨深度時時應先按設計計厚度銑刨后后鑿出一個斷斷面確定夾層層厚度,小面面積夾層可用用人工配合空空壓機進行鑿鑿除,大面積積夾層應在確確定夾層厚度度后重新進行行補銑。⑦把握好設備的的加油(加油時注意意不要漏灑到到路上,避免免二次污染)和加水時間間,及時協(xié)調調油車、水車車。做到工序序銜接緊密,以以免產(chǎn)生窩工工。⑧運輸車一律在在對應的銑刨刨設備前面等等候,嚴禁碾碾壓已經(jīng)銑刨刨完工的工作作面。車輛之之間應保持一一定距離,且且每臺銑刨機機前的運輸車車應控制在5臺以內,以以免出現(xiàn)壓車車、堵車等問問題。(2)清渣、除除塵施工①清渣:清掃銑銑刨殘渣時應應在每臺銑刨刨機后配置2~4人,采用人人工清掃、山山貓清掃機清清理相結合的的方法,主要要采用清掃機機配合自卸車車清理,并安安排人工將銑銑刨面的松散散料和夾層清清理干凈。②除塵:施工時時吹風除塵,可可采用一臺或或多臺大功率率空壓機(以2臺以上空壓壓機)為宜,工作作效率較高,吹吹風除塵優(yōu)點點是比較方便便、及時,但但除塵很難徹徹底。施工采采用高壓水除除塵更好,水水除塵的缺點點是需2臺或以上水水車且除塵后后需一段時間間工作面才能能干,但高壓壓水沖洗除塵塵較吹風除塵塵更徹底。③清渣、除塵必必須在殘渣干干前進行方能能達到理想效效果,清掃的的干凈程度及及用人多少可可視除塵方法法及除塵設備備投入多少而而定。(3)舊路面銑銑刨注意事項項:①采用安全紅帽帽和警戒線將將工作面與現(xiàn)現(xiàn)場交通隔離離,保證行車車安全及施工工人員的安全全。②銑刨機由專業(yè)業(yè)人員操作。③銑刨厚度根據(jù)據(jù)現(xiàn)場施工測測量數(shù)據(jù)確定定,并報監(jiān)理理工程師審核核。④為避免工作人人員的疲勞作作業(yè),采用多多員專業(yè)機手手操作,接替替施工的方法法,保證機手手的休息時間間及在工作時時間內的精力力充沛,以保保證施工安全全及工程質量量。2.1.2挖除除舊路及結構構物(1)挖除開工工前,將開挖挖工程斷面圖圖報監(jiān)理工程程師批準。(2)開挖前,應應先做好相應應準備工作。(3)挖除應按按圖紙要求自自上而下進行行,不得亂挖挖或超挖。(4)采用挖掘掘機挖除裝車車,自卸汽車車運離至料場場。(5)挖除施工工完畢,進行行測量復測,計計算工程量,報報送監(jiān)理驗收收確認,進行行下一步工作作。(6)挖除時注注意地下構造造物(電力、電電信、給水、天天然氣)等各各種地下管線線,并與有關關部門及時協(xié)協(xié)商,施工前前做好探坑和和明顯標記,必必要時采取人人工開挖。2.1.3路基基挖方(1)路基挖方方利用挖掘機機挖裝,自卸卸汽車運輸,推推土機配合。(2)路基挖方方應按設計自自上而下的進進行,不得亂亂挖或超挖。嚴嚴格禁止掏洞洞取土。(3)開挖中發(fā)發(fā)現(xiàn)土層有變變化時,需修修改施工方案案及挖方邊坡坡的路段,要要報請監(jiān)理工工程師批準后后,方能改變變方案。(4)居民區(qū)附附近的開挖采采取有效措施施,以保證居居民及施工人人員的安全。2.1.4石灰灰穩(wěn)定土墊層層采用二灰銑铇舊舊料換填(1)施工準備備清除原路面上的的軟土地基,根根據(jù)圖紙設計計厚度、寬度度等計算二灰灰銑铇舊料的的用量。(2)攤鋪將二灰銑铇舊料料分層均勻攤攤鋪在舊路面面上,采用機機械配合人工工攤鋪。機械械推平混合料料后,先用壓壓路機穩(wěn)壓一一遍,暴露潛潛在的不平整整,用平地機機精平,對局局部低洼處采采用人工找平平。(3)碾壓精平完成后及時時進行碾壓,初初壓時二灰銑銑铇舊料的含含水率應比最最佳含水率大大1%-2%%,碾壓過程程中再生層表表面始終保持持平整、濕潤潤,碾壓過程程中如出現(xiàn)彈彈簧、松散、起起皮等現(xiàn)象應應翻開重新拌拌和,碾壓結結束前用平地地機終平一次次,碾壓后外外觀平整,無無明顯輪跡,檢檢測平整度及及壓實度達到到規(guī)范要求。2.1.5瀝青青混合料舊料料回收瀝青混合料舊料料回收嚴格執(zhí)執(zhí)行《北京市市交通委員會會路政局關于于瀝青混凝土土路面舊料回回收利用有關關工作的通知知》(京交路路計發(fā)[20155]25號)、北京京市交通委員員會路政局關關于做好公路路養(yǎng)護大修工工程瀝青混凝凝土路面舊料料回收利用工工作的通知》(京京交路公養(yǎng)發(fā)發(fā)[20155]56號)的相關關規(guī)定。(1)施工工藝藝清理現(xiàn)場→銑刨刨機銑刨瀝青青混合料(運運輸車配合裝裝料)→運輸車運至至指定瀝青廠廠卸料→上下面層分分別堆放→設計人員調調整級配設計計→拌合站拌合→再生料利用用。(2)材料利用用說明考慮銑刨及回收收運送過程中中的損耗,回回收瀝青料至至指定瀝青廠廠,回收率務務必達到設計計標準值。(3)注意事項項①瀝青混合料所所使用的回收收舊瀝青材料料應干燥、潔潔凈,含泥量量不得大于設設計標準值。②集料粒徑規(guī)格格達標,不同同料源、品質質、規(guī)格的集集料不得混雜雜堆放,嚴格格控制材料的的變異性。2.2路面工程程2.2.1石灰灰粉煤灰穩(wěn)定定碎石基層施施工:石灰粉煤灰穩(wěn)定定碎石基層施施工前先進行行200米試驗段的的施工,試驗驗段經(jīng)監(jiān)理人人驗收合格后后,確認的壓壓實方法、機機械配置、工工序、松鋪系系數(shù)、碾壓遍遍數(shù)、壓實厚厚度、最佳含含水量等,均均作為而后施施工現(xiàn)場控制制的依據(jù)。(1)攤鋪前準準備攤鋪機作業(yè),攤攤鋪機機手到到達現(xiàn)場,檢檢查熨平板寬寬度和高度是是否適當,并并調整好自動動找平裝置,清清掃污染物。(2)高程控制制道路兩側使用基基準線控制。(3)松鋪系數(shù)數(shù)控制松鋪系數(shù)根據(jù)試試驗段的結果果進行控制。(4)攤鋪機起起步攤鋪機就位時按按松鋪系數(shù)乘乘以結構層厚厚度的墊板墊墊在熨平板底底部,然后測測量橫坡并對對墊板進行調調整,使之符符合要求。攤攤鋪機起步時時要平穩(wěn),速速度控制在每每分鐘1m左右,攤鋪3~5m后再次檢查查高程虛鋪厚厚度和橫坡,并并及時進行調調整。(5)卸料攤鋪機前設專人人指揮料車,料料車在距攤鋪鋪機30~50cm時停車,攤攤鋪機與之接接觸,接觸后后,料車掛空空檔,輕踩剎剎車,緩慢起起斗,車輛靠靠攤鋪機推動動前進,嚴禁禁車輛沖撞攤攤鋪機。(6)攤鋪攤鋪機攤鋪過程程中盡可能連連續(xù)勻速,速速度控制在每每分鐘2m左右,專人人在攤鋪機后后測量橫坡,并并及時將實測測值與設計值值進行比較,如如誤差偏大,及及時調整。(7)初壓初平平:振動壓路路機先靜壓1遍,然后振振壓1遍,速度控控制在設計標標準范圍內。(8)復壓復平平:先用振動動壓路機振動動壓實4遍,速度控控制在設計標標準范圍內。(9)終壓:膠膠輪壓路機碾碾壓3遍,速度控控制在設計標標準范圍內,碾碾壓過程中,設設專職試驗人人員檢測壓實實度,確保壓壓實度大于98%。(10)碾壓原原則:直線段由兩側路路肩向路中心心碾壓,曲線線段由低的一一側向高的一一側碾壓。碾碾壓時,后輪輪要重疊1/2輪寬,碾壓壓必須超過兩兩段的接縫處處,路面兩側側要多壓2-3遍,壓路機機在已完成的的或正在碾壓壓的路段上禁禁止“調頭”和“急剎車”,以確保表表面不受破壞壞。(11)養(yǎng)生::要特別注意意灑水養(yǎng)生,同同時注意養(yǎng)生生期不少于7天。(12)攤鋪機機施工應注意意的問題①材料控制:要要保證有足夠夠連續(xù)攤鋪的的料車運料,石石灰粉煤灰穩(wěn)穩(wěn)定碎石含水水量分別在攤攤鋪前進行檢檢測,確保含含水量在最佳佳含水量±1%范圍內進行行壓實。②攤鋪機后設專專人清除粗集集料的離析現(xiàn)現(xiàn)象,特別是是局部粗集料料離析及粗集集料帶,應該該人工鏟除,并并用新混合料料填補,要將將補充的混合合料拌均勻。③根據(jù)設計要求求石灰粉煤灰灰穩(wěn)定碎石基基層的壓實度度不得小于98%,7天無側限抗抗壓強度不得得小于標準設設計值。2.2.2改性性乳化瀝青粘粘層、透層施施工(1)噴灑改性性乳化瀝青前前,應先進行行清掃,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)污染物及時時清除,并對對路緣石等附附屬構造物采采用塑料布覆覆蓋。(2)用瀝青灑灑布機噴灑粘粘層瀝青,瀝瀝青灑布車勻勻速行駛,保保證噴灑均勻勻,發(fā)現(xiàn)遺漏漏地點,用人人工補灑。(3)乳化瀝青青透層油灑布布后,立即均均勻灑布石屑屑,灑布石屑屑時選擇技術術熟練工人,保保證撒布均勻勻,并注意控控制石屑數(shù)量量,只需撒布布均勻即可,不不必撒布過多多。待改性乳乳化瀝青破乳乳、水分蒸發(fā)發(fā)后緊接鋪筑筑瀝青層。2.2.3下封封層(1)材料①乳化瀝青、采采用道路石油油瀝青作為基基質瀝青,現(xiàn)現(xiàn)場進行乳化化,瀝青的各各項技術指標標均應滿足設設計圖紙與規(guī)規(guī)范的要求。②集料保證潔凈凈、干燥,且且無風化、無無雜質,其各各項技術指標標滿足設計及及施工技術規(guī)規(guī)范要求。(2)施工準備備①透層驗收合格格后方可進行行施工。②噴灑區(qū)附近的的結構物應加加以保護,以以免濺上瀝青青受到污染。③機械設備檢查查完畢,材料料到位,在灑灑布之前,應應預熱并疏通通油嘴,保證證油料灑布的的均勻性。(3)下封層施施工方法和技技術要求①施工氣溫不應應低于10℃,且是穩(wěn)定定而上升的溫溫度,風速適適度。風大、霧霧大或下雨不不應施工。②撒鋪,使用同同步碎石封層層車施工,瀝瀝青灑布量、碎碎石撒鋪量應應根據(jù)試驗段段確定。③碾壓,同步碎碎石封層車撒撒鋪完畢,采采用膠輪壓路路機碾壓3遍,每遍碾碾壓重疊1/3輪寬,碾壓壓到邊,保證證集料的粘附附性。④施工時保證瀝瀝青灑布量滿滿足要求,均均勻無花白,碎碎石均勻覆蓋蓋乳化瀝青。⑤碾壓完畢后,盡盡量封閉交通通,嚴禁重型型車輛通行。2.2.4瀝青青混合料施工工本工程共涉及到到廠拌熱再生生瀝青混凝土土ZAC-225C,廠拌熱再再生瀝青混凝凝土ZAC-220C,廠拌熱再再生瀝青混凝凝土ZAC-116C和廠拌熱再再生瀝青混凝凝土ZAC-113C四種瀝青混混凝土,施工工工藝如下::(1)施工準備備①瀝青混合料的的配合比由瀝瀝青拌合廠根根據(jù)設計及規(guī)規(guī)范要求進行行試驗確定,上上報監(jiān)理工程程師審批。施施工前確保機機械、材料、人人員滿足攤鋪鋪要求并進行行技術交底。②路面整體鋪筑筑前,進行試試驗段的施工工。瀝青混合合料攤鋪厚度度暫按乘以1.2左右的攤鋪鋪系數(shù),通過過試驗段的攤攤鋪確定適宜宜的攤鋪系數(shù)數(shù)和各項施工工技術數(shù)據(jù)后后再進行全面面攤鋪作業(yè)。(2)瀝青混合合料攤鋪施工工①工藝流程:測測設高程基準準點→混合料到場→檢查油溫→攤鋪→檢查油溫→初壓→檢查油溫→篩補→接茬處理→復壓→檢查油溫→終壓→養(yǎng)護。②本工程路面采采用攤鋪機攤攤鋪。攤鋪時時采用雙電腦腦控制厚度。攤攤鋪機左右兩兩側滑靴置于于高程基準線線上,高程基基準線采用鋁鋁合金導軌控控制高程。③攤鋪機開始工工作前,熨平平板提前預熱熱,溫度不低低于設計標準準值,工作前前,受料倉內內涂刷少量柴柴油和水防止止粘料。起步步保證平穩(wěn),行行走速度均勻勻,速度控制制在標準范圍圍內。④攤鋪機開始工工作后,瀝青青混合料的松松鋪厚度以試試驗段總結出出的攤鋪系數(shù)數(shù)乘以設計厚厚度為準。攤攤鋪溫度達到到規(guī)范要求。攤攤鋪開始后,測測量人員務必必在短時間內內調整好攤鋪鋪厚度,使攤攤鋪機按照規(guī)規(guī)定的參數(shù)正正常運行。⑤開始攤鋪時,攤攤鋪機前不得得少于10輛運料車,盡盡量保證來料料即進行攤鋪鋪,為碾壓階階段碾壓長度度盡可能長創(chuàng)創(chuàng)造有利條件件,以保證好好的平整度。⑥運料車與攤鋪鋪機密切配合合,要求運料料車司機必須須有相關配合合攤鋪的經(jīng)驗驗,不得撞擊擊攤鋪機或提提前卸料遺撒撒在攤鋪機前前。⑦攤鋪機兩滑靴靴必須由專職職人員控制高高程,導軌高高程由專職測測量人員控制制。⑧料車卸料后,不不得隨便將剩剩料遺灑在未未攤鋪的作業(yè)業(yè)面上。現(xiàn)場場設裝載機清清理遺料。⑨主、輔路出入入口等處攤鋪鋪機不易操作作的地方,擬擬采用人工攤攤鋪。首先測測設高程網(wǎng),采采用方格網(wǎng)法法,操作人員員依據(jù)高程網(wǎng)網(wǎng),采用試驗驗段確定的松松鋪系數(shù),用用3米直尺控制制平整度,找找平后上碾碾碾壓。(3)碾壓①初壓:用雙鋼鋼輪壓路機靜靜壓碾壓1-2遍,速度2-4kmm/h,溫度不低低于標準設計計值。②復壓:用膠輪輪壓路機碾壓壓至要求的壓壓實度,速度度3-5kmm/h,溫度不低低于標準設計計值。③終壓:用壓路路機靜壓最少少2遍直至消除除輪跡,速度度3-6kmm/h,碾壓終了了溫度不低于于標準設計值值。④在碾壓過程中中,質保組及及時檢查平整整度、密度。對對由于壓路機機作業(yè)時倒軸軸造成的鼓包包,攤鋪時出出現(xiàn)骨料不均均勻等缺陷,及及時發(fā)現(xiàn),立立即處理,保保證在油溫冷冷卻之前,消消除問題。(4)施工質量量控制主要是壓實度、平平整度及厚度度的控制,加加強現(xiàn)場檢測測力量,質控控人員和檢測測設備配備齊齊全。①壓實度:在終終壓完成之后后,及時用無無核密度儀進進行壓實度的的檢測,如果果未達到規(guī)范范要求,則調調整振幅立即即追補碾壓。②平整度:在復復壓過程中用用5米以上的鋁鋁合金導梁或或3米直尺,認認真檢查縱橫橫向接縫處、壓壓路機碾壓分分段處和攤鋪鋪機停機處,發(fā)發(fā)現(xiàn)明顯不平平處,用粉筆筆畫出醒目的的標記范圍,及及時調動壓路路機追壓平整整。作業(yè)段完完成后,立即即進行連續(xù)式式平整度檢測測,及時取得得相關數(shù)據(jù),指指導以后的攤攤鋪作業(yè)。③厚度和高程::a試鋪時仔細確確定松鋪系數(shù)數(shù),施工中根根據(jù)實際檢測測情況進行調調整。b調整好攤鋪機機及找平裝置置的工作狀態(tài)態(tài)。c下面層施工前前認真檢查基基層標高,超超標部分應清清除。d根據(jù)混合料攤攤鋪總量檢查查攤鋪厚度,并并進行調整。e采用取芯或探探地雷達進行行厚度檢測,超超標時及時處處理。(5)平整度保保證措施①組織機械操作作手認真做好好技術交底工工作,做到嚴嚴格按規(guī)范施施工。②攤鋪機起步平平穩(wěn),速度均均衡。行走直直順。嚴格控控制行進速度度,如出現(xiàn)特特殊情況,攤鋪機調速速要均勻,避避免調速過猛猛出現(xiàn)橫棱。③壓路機碾壓要要勻速行駛,不不得急停,急急駛。必須緩緩停、慢起步步。④禁止所有人員員在未經(jīng)碾壓壓的油面上行行走。⑤嚴禁運輸車輛輛沖撞攤鋪機機。⑥在滿足碾壓溫溫度前提下,盡盡可能拉長段段落。⑦嚴禁人工找補補,必要時用用銑刨處理。⑧保證供料連續(xù)續(xù)不斷,不人人為停機。⑨施工中壓路機機須在溫度已已降至自然溫溫度的路面邊邊緣處加油、加加水,以免對對平整度有影影響。碾壓中中,壓路機設設立倒軸區(qū),倒倒軸要緩慢、平平穩(wěn),確保碾碾壓平整。(6)施工注意意事項①嚴禁壓路機在在當日攤鋪的的油面上調頭頭、拐彎、加加水、加油和和停車。②做好交通管制制和疏導工作作,封閉施工工,嚴禁其他他社會車輛進進入施工現(xiàn)場場,在未交工工的成品路面面上行駛。③表面層攤鋪時時發(fā)現(xiàn)離析現(xiàn)現(xiàn)象,嚴禁人人工揚補混合合料,可用細細篩子篩些細細料進行熱補補處理。④道路兩側緣石石接順處理::為了避免損損壞緣石,在在碾壓瀝青混混合料時在混混合料與緣石石接茬處預留留空位,此部部分用小型振振動壓路機碾碾壓夯實。(6)瀝青混凝凝土厚度控制制①保證基層施工工質量,嚴格格控制基層平平整度和高程程、橫坡。②攤鋪機攤鋪嚴嚴格控制攤鋪鋪速度,測量量人員在攤鋪鋪機后隨時調調整攤鋪厚度度,以滿足面面層厚度為原原則。③加強測量人員員的施工測量量放樣技術監(jiān)監(jiān)管力度。④恢復邊線:每每10m設一鋼筋樁樁,樁的位置置緊貼路緣石石外邊緣。⑤水平測量:對對設立好的鋼鋼筋樁進行水水平測量,并并標出攤鋪層層的設計標高高,掛好鋼絲絲,作為攤鋪鋪機施工下面面層時的自動動找平基線。攤攤鋪上面層時時采用滑移式式基準梁法。(7)控制瀝青青混凝土粗集集料﹤0.0755mm顆粒含量不不超過0.3%的技術措施施:①為減少生產(chǎn)集集料級配的變變異性,首先先必須合理選選擇集料規(guī)格格。②合理設置破碎碎機篩孔。③保持破碎機產(chǎn)產(chǎn)量的均衡性性。④生產(chǎn)集料的破破碎機必須配配備除塵設備備,并且在集集料生產(chǎn)過程程中,保證除除塵設備處于于工作狀態(tài),這這樣才能減小小粗集料中小小于0.0755mm顆粒的含量量。⑤增加對礦粉細細度的要求,0.0755mm通過率為應應達到90%以上。⑥嚴格控制熱板板站拌和樓的的除塵效果,加加強過程控制制,使瀝青混混凝土粗集料料﹤0.0755mm顆粒含量不不超過0.3%。2.2.5水泥泥混凝土面板板修復(1)砼采用商商品砼,由灌灌車直接送至至施工現(xiàn)場。(2)澆筑砼之之前必須對基基層進行清理理,保證線型型的完整。(3)安裝模板板,防止混凝凝土澆筑時流流失。(4)混凝土攤攤鋪前,要對對基層表面、模模板位置、高高程等進行檢檢查,模板支支撐接縫嚴密密,模內潔凈凈、隔離劑涂涂刷均勻。鋼鋼筋、預埋脹脹縫板的位置置正確,傳力力桿安裝必須須符合要求。(5)混凝土抵抵達鋪筑現(xiàn)場場后,采用縱縱向方式將砼砼混合料直接接卸在安裝好好側模的的路路槽內,卸料料時,盡可能能均勻,如發(fā)發(fā)現(xiàn)有個別離離析現(xiàn)象,立立即翻拌均勻勻。(6)攤鋪時,將將傾卸在路槽槽內的混凝土土按攤鋪厚度度均勻地充滿滿在模板范圍圍內,攤鋪時時嚴禁拋擲和和摟耙,以防防離析。在模模板附近攤鋪鋪時,用鐵鍬鍬插搗幾下,使使灰漿搗出,以以免發(fā)生蜂窩窩?;炷了伤射佅禂?shù)宜控控制在標準范范圍內。(7)砼搗固與與成型首先,采用插入入式振動器按按順序插振一一次。插入式式振搗器的移移動間距不宜宜大于50cm,振動時間間不宜少于30s,插點間距距要均勻,防防止漏振,振振搗時間以拌拌和物停止下下沉、不再冒冒氣泡并泛出出水泥漿為準準,不宜過振振。面層表面整平時時,應及時清清除余料,用用抹平板完成成表面整修。(8)養(yǎng)生混凝土凝固后應應立即養(yǎng)生,養(yǎng)養(yǎng)生時間根據(jù)據(jù)混凝土強度度增長情況而而定。(9)切縫切縫采用路面切切縫機進行施施工切縫后,盡盡快灌注填縫縫料,縫內遺遺留的砂石、灰灰漿等雜物必必須剔除干凈凈。(10)檢測澆注砼每臺班必必須制作砼標標養(yǎng)抗折、抗抗壓及同條件件試塊,砼取取料時由監(jiān)理理見證在施工工現(xiàn)場隨機抽抽取。(11)混凝土土結構物質量量通病治理技技術措施混凝土結構的質質量通病有::混凝土表面面麻面、露筋筋、蜂窩、孔孔洞,施工縫縫結合不好,混混凝土強度偏偏低、勻質性性差等,為預預防混凝土質質量通病,我我單位將重點點采取以下技技術措施。①混凝土混合料料原材控制進場材料嚴格把把關,對所有有進場材料要要保證合格。②混凝土配合比比控制混凝土應根據(jù)實實際采用的原原材料進行配配合比設計,并并滿足規(guī)范要要求。③混凝土拌合控控制在炎熱的天氣,設設法降低拌合合后混凝土的的溫度,防止止混凝土在澆澆筑工程中過過早硬化和出出現(xiàn)裂紋。橋橋面鋪裝混凝凝土采取抗凍凍、抗?jié)B措施施。橋臺蓋梁梁及橋面混凝凝土加入阻銹銹劑。④混凝土運輸質質量控制在運輸過程中保保持混凝土的的均質性,避避免產(chǎn)生分離離、泌水、砂砂漿流失、流流動性減少等等現(xiàn)象。盡量量轉運次數(shù)和和最短的時間間,保證混凝凝土的均勻性性及規(guī)定的坍坍落度。⑤混凝土澆筑質質量控制a在混凝土澆筑筑前,應檢查查模板的標高高、位置、尺尺寸、強度和和剛度是否符符合要求。檢檢查鋼筋和預預埋件的位置置、數(shù)量和保保護層厚度。清清除模板內的的雜物和鋼筋筋的油污。對對模板的縫隙隙和孔洞應堵堵嚴。對木模模板應用清水水濕潤,但不不得有積水。b澆筑混凝土時時,應清除淤淤泥和雜物,并并應有排水和和防水措施。c混凝土的澆筑筑,應由低處處往高處分層層澆筑。每層層的厚度應根根據(jù)搗實方法法、結構的配配筋情況等因因素確定。d澆筑中不得發(fā)發(fā)生離析現(xiàn)象象。當澆筑高高度超過2m時,應采用用串筒、溜管管或振動溜管管使混凝土下下落。在混凝凝土澆筑過程程中應經(jīng)常觀觀察模板、支支架、鋼筋、預預埋件、預留留孔洞的情況況,當發(fā)現(xiàn)有有變形、移位位時,應及時時采取措施進進行處理。e混凝土澆筑后后,必須保證證混凝土均勻勻密實,充滿滿整個模板空空間,新舊混混凝土結合良良好,拆模后后,混凝土表表面平整光潔潔。f為保證混凝土土的整體性,澆澆筑混凝土應應連續(xù)進行。當當必須間歇時時,其間歇時時間宜縮短,并并應在前層混混凝土凝結前前將次層混凝凝土澆筑完畢畢?;炷吝\運輸、澆筑及及間歇的全部部時間不應超超過混凝土的的初凝時間。⑥混凝土振搗質質量控制混凝土澆筑入模模后應立即進進行充分的振振搗,使新入入模的混凝土土充滿模板的的每一角落,排排出氣泡,使使混凝土拌和和物獲得最大大的密實度和和均勻性。⑦混凝土養(yǎng)護與與拆模質量控控制待混凝土終凝后后,在構件上上覆蓋土工布布,麻袋,塑塑料布等,經(jīng)經(jīng)灑水,以保保持構件經(jīng)常常處于濕潤狀狀態(tài)。凝土經(jīng)經(jīng)過養(yǎng)護,強強度達到規(guī)定定要求后,即即可拆除模板板,拆模應該該先拆不承重重模板,后拆拆承重模板為為宜。⑧模板工程施工工質量控制模板安裝時,必必須按混凝土土結構物的施施工詳圖測量量放樣,確保保模板的剛度度和穩(wěn)定性,重重要結構應多多設控制點,以以利檢查校正正。模板安裝裝過程中,加加強檢查與維維護,保持足足夠的臨時固固定設施。⑨鋼筋工程施工工質量控制鋼筋應有出廠合合格證書或檢檢測報告。使使用前應做拉拉力、冷彎等等試驗,需要要焊接的鋼筋筋應做焊接工工藝試驗。⑩施工縫控制混凝土施工縫的的處理,應遵遵守下列規(guī)定定:a已澆筑完成的的混凝土,在在強度未達到到2.5MPPa時,不得進進行上一層混混凝土澆筑的的準備工作。b混凝土表面應應加工成毛面面并清理干凈凈,排除積水水,方可澆筑筑新混凝土。2.3排水工程程2.3.1排水水管施工施工順序:測量量放線→溝槽開挖→地基處理→砂礫墊層→管道平基→管道安裝→接口處理→閉水試驗→回填→地面恢復。(1)測量放線線①測量放線前由由專業(yè)測量工工程師對甲方方提供的控制制樁點進行復復核,然后引引水準點并報報甲方及監(jiān)理理審核。②按設計施工圖圖對管中心線線和地面標高高進行實測,記記下實測數(shù)據(jù)據(jù),每隔20米釘設標記記樁并加以保保護。③按設計圖中設設計邊坡坡度度算出溝槽上上口寬度,然然后以兩管中中心線為準兩兩邊平分即為為溝槽邊線,用用白灰作標記記,施工按此此線開挖管槽槽。(2)溝槽開挖挖①開挖溝底比設設計基底每側側加寬0.5米,以保證證基礎施工和和管道安裝有有必要的操作作空間,開挖挖棄土置于挖挖溝邊線1米以外,以以減少坑壁荷荷載,避免對對坑壁的擾動動,保證基坑坑穩(wěn)定。②溝槽開挖期間間還將加強對對其標高的的的測量,以防防止超挖,機機械開挖至設設計管底標高高以上0.2米時,即停停止機械作業(yè)業(yè),改用人工工開挖至設計計標高。③對于較深的溝溝槽,若有明明顯的積水現(xiàn)現(xiàn)象,將在設設置排水邊溝溝,并且每隔隔30米左右在槽槽底邊外設排排水集井,水水流坡度大于于1%,同時在排排水集井處用用污水泵進行行施工排水。④當開挖溝槽深深度超過2米,且地質質情況較差時時,需對開挖挖坑壁進行支支撐。(3)地基處理理管溝開挖完畢,如如發(fā)現(xiàn)管基地地質情況良好好,則按規(guī)定定對基底進行行整平,清除除溝底雜物。如如遇軟弱地質質情況、地下下水或下瀑雨雨等情況。則則應會同建設設、設計、監(jiān)監(jiān)理、質監(jiān)單單位進行研究究,確定基礎礎處理方案。以以設計院的設設計變更通知知的形式明確確基礎處理方方案。我單位位將嚴格按照照設計變更通通知的要求,作作基礎處理的的施工。(4)砂礫墊層層管基下砂礫石層層厚度采用200mm,但當管基基下為砂卵石石時可取消砂砂礫石層。(5)管道平基基開挖完成并報監(jiān)監(jiān)理驗槽合格格后,重新放放線定位核準準后及時支模模澆筑砼墊層層。(6)管道安裝裝養(yǎng)護待墊層強度度滿要求后,用用墨斗彈放管管道中線進行行管道安裝。安安管前檢驗管管道成品。下下管時從下游游開始,承口口位于上游方方向,采用吊吊車安裝并設設專人指揮。測測量人員跟班班作業(yè),負責責控制管道中中線及高程。校校正、穩(wěn)固管管道采用預制制砼墊塊(其其標號與基礎礎砼標號一致致),禁止使使用木屑或碎碎磚塊代替。(7)接口處理理管道采用瀝青油油膏接口,安安管前將接口口部位清洗干干凈,并在接接口內底及插插口外底涂滿滿瀝青油膏,然然后用起重機機吊起管,將將插位對正于于裝好的另一一管的承口位位,用卷揚機機將管徐徐拉拉入,牽引應應緩慢進行,用用力均勻,頂頂壓并內外填填縫、抹口,要要求填打飽滿滿密實。雨水水管道采用石石棉水泥接口口,要求頂壓壓均勻緊密,及及時校正。(8)閉水試驗驗管道施工完畢并并達到一定強強度后,及時時分段進行閉閉水試驗,按按規(guī)范查出各各種管徑的允允許滲水量標標準,比較實實際滲水量和和允許滲水量量。(9)分層回填填及地面恢復復閉水試驗合格后后立即清底回回填,防止暴暴露時間過長長或遇水浸泡泡?;靥畈捎糜肅25混凝土加固固包封處理。2.3.2檢查查井砌筑(1)檢查井底底板混凝土達達到一定強度度,兩端穩(wěn)管管完畢后開始始砌筑檢查井井。(2)井室砌筑筑前先檢查基基礎尺寸、高高程是否正確確,當混凝土土強度達到標標準強度后方方可砌筑。井井壁砌筑時要要隨時掌握尺尺寸,井筒部部分收口時更更應注意按規(guī)規(guī)定的收進尺尺寸收口,按按要求發(fā)磚旋旋、抹面及勾勾縫。(3)當井室砌砌至下游管頂頂高時開始砌砌流槽,砌井井時對接入的的支管應隨砌砌隨安,管口口應伸入井內內3厘米,預留留孔洞用低標標號水泥砂漿漿砌磚封口抹抹平,井內的的踏步應在安安裝前刷防銹銹漆,在砌磚磚時用砂漿錨錨固,未凝前前不得踩踏,井井室、井筒砌砌完后及時安安裝井蓋,井井蓋面應與路路面平齊。2.3.3檢查查井加固(1)井周加固固流程如下::施工準備→破除井圈周周圍松散基層層或混凝土→開槽露出井井筒結構→井圈固定→澆筑快硬早早強混凝土→養(yǎng)護→裝井蓋(2)施工準備備①熟悉設計圖紙紙及有關文件件,確定檢查查井井蓋安裝裝要求。②統(tǒng)計需要加固固的檢查井數(shù)數(shù)量,并在施施工圖上進行行標注。③井蓋在業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理認可的有有資質的廠家家購買,自卸卸車運送至施施工現(xiàn)場。(3)施工方法法①坑槽的開挖時時決定施工速速度的關鍵,為為保證易于開開挖,可在每每層基層完成成后,及時將將檢查井位置置的基層材料料刨松,井圈圈加固在基層層施工完成后后再開挖坑槽槽,圓形基坑坑以井口中心心畫圓,采用用手割鋸切割割成圓形。開開挖應采用風風鎬人工破除除(禁止采用用油錘直接開開挖),破除除范圍小于基基坑尺寸,預預留邊緣部分分采用人工鑿鑿除,保證坑坑壁整齊、圓圓順、堅實。②應考慮井口高高度與加固混混凝土的關系系,高度不滿滿足要求時應應對檢查井井井筒進行砌筑筑,井口砌磚磚應按檢查井井砌筑標準控控制,砌筑應應規(guī)范,尺寸寸應準確。③制作牢固的制制作牢固、適適用的圓形井井口模板,應應便于安裝和和拆除,保證證井口尺寸及及混凝土表面面平整、光潔潔。④采用C25快快硬早強商品品混凝土,混混凝土各項指指標應符合設設計、規(guī)范要要求,坍落度度不宜過大,混混凝土必須振振搗密實,抹抹壓平整。⑤混凝土澆筑要要求抹壓密實實,混凝土終終凝后,應將將混凝土表面面浮漿清除并并拉毛(或人人工剔毛,深深度2cm),同時周周圍路面清理理干凈。內模模拆除后,及及時將加固混混凝土與磚砌砌井口部分抹抹面。⑥井蓋安裝后暫暫不進行瀝青青上面層攤鋪鋪的,可在澆澆筑混凝土后后采用砂漿(或或混凝土)進進行井蓋周圍圍順坡,瀝青青面層攤鋪前前剔除。2.3.4雨水水口施工本工程雨水口采采用雙篦式雨雨水口雨水口施工工藝藝:測量放樣樣→基坑開挖→澆注砼基礎礎→雨水管安裝裝→雨水口砌筑筑→雨水篦子安安裝→基坑回填。根據(jù)設計要求進進行測量放樣樣,由人工配配合小型機械械挖槽,使用用符合設計要要求混凝土進進行澆筑基層層,澆筑前對對混凝土的和和易性、坍落落度進行檢測測,合格后方方可澆注混凝凝土。待強度度達到設計要要求后安裝雨雨水口連接管管,雨水口連連接管采用管管徑D=300。雨水口連連接管的埋深深較淺,需進進行180度混凝土滿滿包加固處理理。管節(jié)安裝裝完畢后,進進行井壁砌筑筑,砌筑時先先用水將磚浸浸透,利用檢檢驗合格的廠廠拌砂漿按照照規(guī)范標準砌砌筑。雨水口口的內壁應采采用水泥砂漿漿抹面,內壁抹抹面分層壓實實。雨水口砌砌筑至設計標標高后,安裝裝雨水口圈、雨水篦子子。2.3.5出水水口施工(1)施工步驟驟作業(yè)準備→墻身身砌筑→養(yǎng)護→報驗。(2)注意事項項①八字墻墻身采采用M7.5漿砌片石,墻墻身外露部分分采用砂漿勾勾縫。②翼墻兩側回填填土壓實系數(shù)數(shù)按道路要求求。片石在使使用前必須澆澆水濕潤,表表面如有泥土土、水銹,應應清洗干凈。砌砌筑八字墻基基礎時壓實度度必須達到設設計要求,砌筑時直接坐坐漿砌筑。砌砌體分層砌筑筑,各砌層的的片石應安放放穩(wěn)固,片石石間應砂漿飽飽滿,粘結牢牢固,不得干干砌、堆砌或或架空。砌筑筑時,底漿應應鋪滿。豎縫縫砂漿應先在在已砌石塊側側面鋪放一部部分,然后于于片石放好后后填滿搗實。③漿砌砌體,應應至砂漿初凝凝后,灑水養(yǎng)養(yǎng)生。養(yǎng)護期期間應避免碰碰撞、振動或或承重。2.4附屬工程程:2.4.1漿砌砌片石路肩施施工(1)工藝流程程施工準備→基坑坑開挖→報檢復核→砌筑基礎→基坑回填砌砌筑墻身→回填土→清理勾縫。(2)注意事項項①開挖前做好清清理場地,復復測定位,確確定縱橫向軸軸線控制樁和和水準點控制制樁,并固定定,做好樁位位防護工作。②砌筑漿砌砌體體應在砂漿初初凝后,灑水水覆蓋養(yǎng)生前前,應清除石石塊表面的泥泥垢、水銹等等雜質,必要要時用水清洗洗后方可使用用。③漿砌砌體應在在砂漿初凝后后,灑水覆蓋蓋養(yǎng)生2.4.2更換換破損蓋板施施工(1)蓋板采用用集中預制,當當砼強度達到到設計強度時時,方可搬運運安裝。(2)蓋板安裝裝前,應檢查查蓋板、溝頂頂支座的尺寸寸,注意檢查查蓋板的上下下面。(3)采用機械械配合人工安安裝,安裝時時座漿必須密密實。2.4.3土邊邊溝施工采用人工配合挖挖掘機進行開開挖,人工整整平,并用小小型機具夯實實。測量人員員現(xiàn)場控制,確確保溝底寬、溝溝深及邊坡坡坡度符合設計計要求。2.4.4土路路肩施工(1)首先清理理路肩表面的的垃圾、渣土土、風化石等等清理掘除并并運到棄土場場堆放,場地地清理完成后后,應全面進進行填前碾壓壓,使其壓實實度達到規(guī)定定的要求。(2)根據(jù)測量量確定的控制制點進行放線線,用白灰打打線,保證底底寬,然后進進行填筑。(3)施工時分分層填筑,夯夯壓密實,壓壓實度符合規(guī)規(guī)范要求。施施工時,每隔隔5-10m應交錯開挖挖臨時泄水槽槽。成活后路路肩表面平整整密實,不積積水,肩線應應直順,曲線線圓滑。2.4.5現(xiàn)澆澆混凝土加固固土路肩(1)施工準備備路肩開挖與路面面挖除一同施施工。由人工工配合機械將將路肩土基進進行清理,并并進行檢測,使使其壓實度、寬寬度、平整度度、頂面高程程及橫坡符合合設計要求。(2)支模根據(jù)路面標高線線安裝混凝土土路面邊模,安安裝好后進行行模板頂高測測量,使其滿滿足施工規(guī)范范要求。(3)澆筑混凝凝土①使用外購商品品混凝土,其其質量指標應應滿足技術規(guī)規(guī)范要求。②混凝土澆筑前前在基層上人人工鋪設水泥泥砂漿臥底。混混凝土面板振振搗密實后,及及時用鐵滾筒筒進行整平,整整平過程中注注意將模板表表面清理干凈凈?;炷翝矟仓蠹s2-3小時可進行行第一次做面面,抹去混凝凝土路面表面面,抹去水痕痕,待混凝土土路面無泌水水時進行第二二次做面,必必要時進行第第三次收面處處理,將混凝凝土表面擠壓壓密實。③養(yǎng)護養(yǎng)生采用覆蓋土土工布灑水養(yǎng)養(yǎng)生法,養(yǎng)護護時間不得少少7天(5)拆模在澆筑混凝土強強度達到設計計要求后拆除除模板,拆模模時,不應損損壞混凝土板板。2.4.6路緣緣石施工(1)施工準備備路緣石預制件由由經(jīng)監(jiān)理及業(yè)業(yè)主批準的廠廠家生產(chǎn),出出廠時應有合合格證,運輸輸過程中要采采取防護措施施防止碰撞,特特別在裝卸過過程中要輕拿拿輕放防止邊邊棱損壞,施施工單位應在在施工現(xiàn)場按按標準對每塊塊構件進行檢檢查驗收。不不符合要求的的構件一定要要清退出工地地現(xiàn)場。(2)施工方法法①拆除舊路緣石石a根據(jù)圖紙設計計需更換路緣緣石,路緣石石施工前需對對舊路緣石進進行拆除。b拆除采用人工工配合鏟車進進行,舊路銑銑刨后舊路緣緣石外露,使使用鏟車使路路緣石松動,再再由人工配合合鏟車進行裝裝車運離現(xiàn)場場。c施工完成后人人工將施工現(xiàn)現(xiàn)場清理干凈凈。②測量放線a緣石應在未鋪鋪筑瀝青面層層之前施工,嚴嚴禁在各層瀝瀝青面層鋪筑筑后再挖面層層埋設。b測量放線,路路面中線校核核后,在路面面邊緣與路緣緣石交界處放放出路緣石線線,直線部分分10米一個樁。曲曲線部分5米一個樁。分分隔帶斷口曲曲線部分l-2米一個樁,并并應在樁位或或其它位置標標明側、緣石石頂面標高。③創(chuàng)槽安裝路緣石前,應應對路緣石安安裝部位進行行創(chuàng)槽并進行行整形。④安裝路緣石a安裝路緣石前前應按緣石頂頂面寬度誤差差的分類分段段鋪砌,以達達到美觀。砌砌筑路緣石時時用水泥砂漿漿臥底虛厚2cm。b按樁撅線及路路緣石頂面測測量標高拉線線繃緊,按線線碼砌路緣石石。需事先算算好斷口間得得路緣石數(shù)量量,切忌中間間用斷路緣石石加楔,曲線線處路緣石應應注意外形圓圓滑,相鄰路路緣石間縫隙隙10mm,相鄰兩塊塊緣石高差不不能超過2mm。不得已必必須斷緣石時時,應將斷頭頭磨平。c路緣石施工要要確保平面位位置順適、高高程準確、表表面平整,在在頂面和側面面勾抹平縫,保保持整齊、輕輕型、美觀。⑤勾縫路面完工后,安安排路緣石勾勾縫。先把路路緣石縫內的的土及雜物剔剔除干凈,并并用水潤濕,然然后用水泥砂砂漿灌縫填實實勾平,用彎彎面壓子壓成成凹形。砂漿漿初凝后,用用軟掃帚掃除除多余灰漿,并并應適當潑水水養(yǎng)護,不少少于3天,最后達達到整齊美觀觀,并不得在在路面上拌制制砂漿。2.4.7人行行步道磚施工工(1)施工準備備①定位放線以設設計圖紙為依依據(jù),如圖紙紙尺寸與現(xiàn)場場尺寸有誤差差,按現(xiàn)場尺尺寸作相應調調整。②室外地面高程程以甲方提供供的數(shù)據(jù)為依依據(jù)。在實際際施工放樣中中,如遇室外外地下管線、地地面檢查井等等設施,在不不影響設計效效果的前提下下,與設計人人員和甲方確確認后,可對對局部設計內內容作適當調調整。③在選購材料時時,充分考慮慮選貨及訂貨貨的時間周期期,其品種、色色彩、質地、規(guī)規(guī)格應符合設設計要求。④按總平面圖和和各施工段鋪鋪裝定位圖在在墊層上進行行放樣,注意意道路交叉口口及不同的路路面材料連接接點的放線,盡盡量四向相交交叉,面層鋪鋪設以主路優(yōu)優(yōu)先,次路服服從為主。注注意高程的鋪鋪向,防止積積水。(2)施工方法法①鋪設前,首先先沖筋掛線,再再根據(jù)板材的的顏色等試拼拼,力爭少用用非整塊板,如如必須用非整整塊步道磚時時則應將其鋪鋪設在不顯見見的墻根處。②鋪設步道、盲盲道磚時應從從基準線處開開始,第一行行必須對準基基準線,以后后各行緊貼前前行鋪設。砌砌筑時,要保保證座漿飽滿滿、密實。③在實際操作時時,水泥砂漿漿攤鋪刮平后后,操作工將將步道磚平衡衡就位。用橡橡膠錘在步道道磚中央2/3范圍內敲擊擊,邊敲邊用用水平尺檢查查平整度。用用鋼直尺和手手觸摸的辦法法,檢查步道道磚拼縫兩側側是否平整,檢檢查步道磚是是否與基準線線對齊,如發(fā)發(fā)現(xiàn)不符合要要求的,立即即糾正。成形形后的步道面面應達到面平平、縫直,無無活動現(xiàn)象。④在步道鋪貼后后進行嵌縫。先先用干凈抹布布擦凈板面,然然后用橡皮刮刮板將水泥砂砂漿刮入縫內內,要填實刮刮滿。待收水水時,再用海海棉抹子添漿漿抹實一遍,最最后用過水海海棉擦凈。在在磨光板材面面,用干回絲絲擦凈。⑤施工時應根據(jù)據(jù)現(xiàn)行相關技技術規(guī)范的要要求進行,每每道工序施工工完畢待監(jiān)理理工程師檢查查合格后方可可進行下一工工序的施工。⑥施工時必須重重視原材料質質量。過期的的、受潮的或或者安全性差差的水泥嚴禁禁使用。鋪設設步道磚前,必必須認真清理理基層,對基基礎進行澆水水濕潤、不積積水。對原作作為硬化地坪坪利用過的基基礎,必須徹徹底清除施工工過程中的積積淀物,盡量量使面層粘結結層砂漿厚薄薄均勻,避免免由于粘結層層厚度不一,造造成凝結、硬硬化時收縮不不均,而產(chǎn)生生裂縫、空鼓鼓。(3)成品保護護①人行道透水磚磚、盲道磚及及樹池邊框進進場后,經(jīng)檢檢驗合格,在在指定地點分分規(guī)格碼放整整齊,使用時時輕拿輕放,不不可以亂扔亂亂堆,以免損損壞棱角。②鋪設時,操作作人員要穿軟軟底鞋,且不不得在地面上上敲砸,防止止損壞面層。在在鋪裝操作過過程中,對已已安裝好的管管道管線都要要加以保護。③切割時,不得得在剛鋪砌好好的面層上操操作。④鋪好后開始應應適當濕潤養(yǎng)養(yǎng)護,養(yǎng)護期期間嚴禁上人人走動、貨物物重壓。2.4.8橋梁梁修復(1)鑿除破損損的混凝土,清清渣、除銹后后涂刷混凝土土界面劑,采采用環(huán)氧樹脂脂砂漿、環(huán)氧氧樹脂膠進行行修復。(2)拆除原破破損磚砌欄桿桿,更換方鋼鋼欄桿,注意意位置準確安安放。(3)破碎擋墻墻拆除重建,測測量定位,根根據(jù)圖紙及規(guī)規(guī)范進行砌筑筑,并養(yǎng)生,達達到設計標準準后進行報驗驗使用。三、工期體體系及保證措措施3.1工期的保保證體系3.1.1工期期保證體系項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目總工安全副經(jīng)理生產(chǎn)副經(jīng)理項目總工安全副經(jīng)理生產(chǎn)副經(jīng)理綜合辦公室財務部工程部材料設備部安全科質檢部綜合辦公室財務部工程部材料設備部安全科質檢部附屬工程作業(yè)隊排水工程作業(yè)隊路面工程作業(yè)隊路基工程作業(yè)隊附屬工程作業(yè)隊排水工程作業(yè)隊路面工程作業(yè)隊路基工程作業(yè)隊3.1.2工期期保證體系說說明項目經(jīng)理部以項項目經(jīng)理為首首,強化“進度是前提”的工期進度度意識。確立立項目經(jīng)理是是工期的第一一負責人。對對施工隊伍進進行工期意識識教育,形成成項目經(jīng)理部部全員抓進度度,施工隊全全員促工期良良好風氣。3.2工期保保證措施3.2.1工期期目標計劃開工日期22016年07月10日,計劃交交工日期2016年10月31日,計劃工工期123日歷天(3.5個月)。3.2.2組織織保證措施(1)合理縮短短施工準備期期,盡早進入入工程施工。在在合同簽署后后3天內,項目目部主要管理理人員全部到到位,全力以以赴組織有關關人員結合現(xiàn)現(xiàn)場條件,安安排施工準備備和編制實施施性施工組織織設計,及時時調遣生產(chǎn)操操作人員和設設備進場,完完成測量復核核。(2)搞好與相相關單位的協(xié)協(xié)調與配合,做做好人力、機機械設備、材材料及周轉資資金的保障工工作,保證各各部位施工按按計劃進行。(3)強化內部部管理,健全全內部經(jīng)濟承承包責任制,利利用經(jīng)濟杠桿桿的作用,充充分調動廣大大職工的積極極性、自覺性性,作為保工工期的組織和和思想保證,對對指揮不力、消消極怠工者及及時處理。在在各施工段間間開展“勞動競賽。”每周分別從從工期、質量量、安全文明明施工各方面面進行達標評評比,全標段段形成“比、學、趕趕、幫、超”的施工氛圍圍。(4)如工期需需要24小時不間斷斷施工,我單單位隨時可增增加機械、人人員,滿足施施工需求。3.2.3勞動動力保證措施施(1)根據(jù)總體體施工進度計計劃安排,作作出勞動力使使用計劃,保保證勞動力充充足。根據(jù)工工程進度需要要,提前組織織勞動力進場場,并做好技技術、質量及及安全交底,同同時做好因特特殊原因造成成工期追補時時的勞動力補補充計劃。(2)引入內部部競爭機制,實實行目標管理理,做到責任任到人,獎罰罰分明,大限限度的發(fā)揮施施工人員的主主觀能動性和和工作能力,提提高全員生產(chǎn)產(chǎn)率。3.2.4材料料保證措施(1)在施工準準備階段,主主要安排施工工物資籌備,原原材料、半成成品供貨廠家家的確定,為為盡快展開大大干的局面做做好充分準備備,確保料源源充足。(2)嚴把材料料質量關,防防止因不合格格材料而影響響工期。3.2.5機械械保證(1)按照工程程進度計劃,提提前組織各種種機械進場,做做好調試檢修修工作,提高高各種設備完完好率和利用用率,確保各各種施工機械械能夠正常使使用。(2)據(jù)工程進進展情況,及及時調整機具具配備,做好好特殊情況下下工期追補準準備。我公司司為本工程的的主要機械設設備進行了備備份,如有機機械故障隨時時能進行替換換、修理,不不影響施工。3.2.6資金金保證措施(1)我單位將將為本項目準準備充足的流流動資金,以以備急需,保保證人、機、料料管理費用的的正常支出和和生產(chǎn)的正常常運行,絕不不能因資金的的短缺而影響響生產(chǎn)。(2)重視施工工質量和工程程進度,加強強計量與支付付的管理,保保證每月按時時進行驗工計計量,保證每每月工程款按按時到帳。(3)充分有效效地運用每月月工程款,按按資金需求計計劃進行合理理調撥,使工工程款能夠用用在“刀刃”上。(4)加強生產(chǎn)產(chǎn)管理和資金金管理,充分分有效地運用用資金,保證證資金有效利利用率達100%。(5)建立項目目資金使用的的監(jiān)督機制,做做到項目資金金使用情況透透明、公開,最最大限度地保保證項目資金金的合理支配配和使用。3.2.7技術術保證措施(1)加強本項項目技術力量量和施工力量量的投入,技技術管理人員員和施工人員員全部從具有有多年公路施施工經(jīng)驗的人人員中選取。路路面專業(yè)作業(yè)業(yè)隊由我公司司專業(yè)路面施施工隊中的骨骨干力量組成成,確保技術術工人操作,實實現(xiàn)流水生產(chǎn)產(chǎn)。(2)提前作好好現(xiàn)況管線調調查,作好施施工前的方案案論證準備,保保證施工中各各項技術保證證措施及時、準準確、到位。根據(jù)施工總體進進度計劃的要要求,分別編編制階段性流流水周期生產(chǎn)產(chǎn)計劃,建立立生產(chǎn)分析會會議制度,對對照檢查,找找差距、找原原因、完善管管理,促進施施工進度。(3)及時對各各供料方進行行技術及質量量交底,按合合同要求申報報各種開工資資料。(4)按時進行行交接樁及下下承層的檢驗驗及處理,為為正式開工創(chuàng)創(chuàng)造條件。(5)安排試驗驗段施工并及及時進行總結結報批,以保保證各結構層層大面積施工工能夠順利進進行。(6)提前做好好各分項工程程的施工方案案與材料試驗驗,及時申請請開工。四、工程質量管管理體系及保保證措施4.1工程質量量管理體系成立以項目經(jīng)理理為組長,副副經(jīng)理和項目目總工為副組組長的質量管管理組織機構構,詳見下圖圖1。建立健全全質量保證體體系及各項質質量管理制度度,見圖2。實行三級級管理制度。項項目部設專職職質檢工程師師,對工程質質量全面管理理監(jiān)控。項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目總工安全副經(jīng)理生產(chǎn)副經(jīng)理項目總工安全副經(jīng)理生產(chǎn)副經(jīng)理綜合辦公室財務部工程部材料設備部安全科質檢部綜合辦公室財務部工程部材料設備部安全科質檢部附屬工程作業(yè)隊排水工程作業(yè)隊路面工程作業(yè)隊路基工程作業(yè)隊附屬工程作業(yè)隊排水工程作業(yè)隊路面工程作業(yè)隊路基工程作業(yè)隊圖1質量管理理組織機構經(jīng)濟兌現(xiàn)經(jīng)濟兌現(xiàn)改進工作質量經(jīng)濟責任制項目經(jīng)理部質量管理領導小組指揮部質量管理委員會貫徹質量標準,推行全面質量管理。現(xiàn)場QC小組活動質量工作檢查評比質量保證體系應用新技術工藝技術交底熟悉圖紙掌握規(guī)范質量計劃測量復核組織保證施工保證技術保證思想保證創(chuàng)優(yōu)質工程TQC教育質量第一質量管理質量控制制定教育計劃提高質量意識經(jīng)濟保證經(jīng)濟法規(guī)明確創(chuàng)優(yōu)項目制定創(chuàng)優(yōu)措施檢查創(chuàng)優(yōu)效果簽定包保責任狀完善計量支付手續(xù)優(yōu)質優(yōu)價制定獎罰措施反饋滿足質量目標技術崗位責任制質量責任制檢查落實總結表彰先進提高施工技能獎優(yōu)罰劣接受業(yè)主和監(jiān)理監(jiān)督定期不定期質量檢查進行自檢互檢交接檢加強現(xiàn)場試驗控制充分利用現(xiàn)代化檢測手段質量評定圖2質量保證體系各項工作制度和標準施工隊質量小組崗前技術培訓4.2工程質量量管理保證措措施4.2.1建立立健全質量管管理領導小組組設立全面質量領領導小組,項項目經(jīng)理為組組長,各職能能部門負責人人為成員。下下設專職質檢檢組,由質檢檢工程師負責責質量檢查工工作。4.2.2建立立各級質量責責任制按照工程質量責責任終身制的的原則,建立立項目經(jīng)理、總總工程師、工工程技術負責責人、質量檢檢查人員、質質量管理部門門、施工技術術部門、計劃劃、物資、機機械設備部門門、班組作業(yè)業(yè)層等質量責責任制,建立立各工程質量量責任卡,并并建立與其責責權利相統(tǒng)一一的運行機制制。4.2.3制定定獎罰辦法,將質量情況況與工資、獎獎金相結合(1)將質量管管理目標分解解細化,按項項目和工序落落實到人,實實行各級各類類人員質量獎獎罰責任制,同同每人的工資資獎金掛鉤。獎獎(罰)金額額按月考核,逐逐月兌現(xiàn)。(2)根據(jù)規(guī)范范要求制定詳詳細的內部工工程質量檢測測制度和工程程質量檢查評評分辦法。項項目部質量領領導小組每半半月至少進行行一次全面質質量檢查和評評分。工程質質量質檢小組組每天進行質質量小結,每每周進行一次次自檢自評,并并將結果報項項目部的質量量領導小組。綜綜合檢查結果果與職工收益益掛鉤。(3)出現(xiàn)質量量事故時,根根據(jù)情況對相相關責任人實實行經(jīng)濟處罰罰和進行相應應的行政處理理。4.2.4實行行質量一票否否決制,任何何施工方案都都不能犧牲質質量。4.2.5加強強職工培訓,提提高施工人員員的素質采取各種途徑,提提高施工人員員業(yè)務素質,深深入開展“百年大計,質質量第一”、“質量就是企企業(yè)生命”為主題的質質量教育活動動,使全體職職工進一步認認識工程質量量的重要性,把把搞好工程質質量化作全體體職工的自覺覺行動。4.2.6加強強設備、材料料的管理經(jīng)常進行施工設設備檢修、檢檢測儀器設備備的標定、材材料的檢驗,確確保機械設備備完好率、使使用性能、檢檢測儀器的精精度滿足施工工要求和確保保使用合格材材料。杜絕由由機械設備、檢檢測儀器和材材料原因而引引起的工程質質量事故。4.2.7實行行方案研討制制度,在選擇擇方案前,項項目部技術管管理人員、勞勞務班長對方方案進行研

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