八年級(jí)物理上冊第一章

本文格式為Word版，下載可任意編輯——八年級(jí)物理上冊第一章“機(jī)械運(yùn)動(dòng)”考點(diǎn)詳解一、填空題圖（1）2題圖1.以古希臘亞里士多德為代表的“地心說”，是古代人缺乏足夠的宇宙觀測數(shù)據(jù)和手段，以及受到人們思想觀念的束縛，因此他們誤認(rèn)為地球就是宇宙的中心，而其他的星體都是圍著地球而運(yùn)行的?！捌渌男求w都是圍著地球而運(yùn)行的”這句話是指觀測者以為參照物而得到的結(jié)論。

2.圖（1）是城市觀光電梯。人坐在電梯里望見外面的風(fēng)景在往下運(yùn)動(dòng)，這是由于人以為參照物看到的現(xiàn)象；

假設(shè)以地面為參照物，電梯是往（上、下）運(yùn)動(dòng)的。

詳解：1、2題測驗(yàn)學(xué)生對運(yùn)動(dòng)相對性的理解。運(yùn)動(dòng)描述是相對的，分析物體是否運(yùn)動(dòng)首先要選定參照物，參照物不同，對物體運(yùn)動(dòng)的描述不同。分析這類題目首先要看運(yùn)動(dòng)物體，“1題”運(yùn)動(dòng)物體是“其他星體”，“2題”運(yùn)動(dòng)物體是“電梯外的風(fēng)景”；

“其他星體”和“電梯外的風(fēng)景”之所以運(yùn)動(dòng)，是由于把“地球”和“觀光梯”看成不運(yùn)動(dòng)，所以他們的參照物分別是“地球”和“觀光梯”。假設(shè)以地面為參照物，觀光梯是運(yùn)動(dòng)的，看到的情形與以觀光梯為參照物看到的情形相反，故觀光梯往“上”運(yùn)動(dòng)。

圖（2）3題圖圖（3）4題圖3.圖(2)是用直尺測量鉛筆長度時(shí)的處境，從圖中可以看出鉛筆長度為：

5.24cm。

詳解：此題測驗(yàn)的是長度測量。圖中，直尺最小分度值是1mm，讀數(shù)時(shí)確定估讀到mm的下一位；

鉛筆左端未與零刻度線對齊，讀數(shù)后確定要減去鉛筆左端所對齊的刻度“2”；

圖中直尺讀數(shù)為“7.24cm”，故鉛筆長度為“7.24cm-2cm=5.24cm”。

4.如圖（3）所示，停表的正確讀數(shù)是：

s=min。

詳解：這是學(xué)生讀數(shù)的難點(diǎn)，測驗(yàn)的是停表的讀數(shù)和時(shí)間的換算。讀數(shù)時(shí)理應(yīng)按以下依次：一、首先要看領(lǐng)會(huì)分針（小圓內(nèi)）一圈是多少（圖中一圈是15min）以及最小分度值（圖中是0.5min）；

二、秒針一圈是多少（圖中一圈是30s）以及最小分度值（圖中是0.1s），也就是說秒針轉(zhuǎn)一圈，分針走一個(gè)小格；

三、讀分鐘，圖中是3.5min，說明秒針轉(zhuǎn)過一圈后又到現(xiàn)在的位置，故應(yīng)讀0-30刻度（假設(shè)分針按3min計(jì)算，讀秒應(yīng)讀30-60刻度）；

四、讀秒并估讀到0.1s的下一位，圖中18.70s；

五、讀數(shù)為3.5分18.70秒，換算成秒應(yīng)為228.70s，換算成分鐘應(yīng)為3.812min。

5.表（1）中給出了不同物體和不同長度，根據(jù)它們之間的對應(yīng)關(guān)系，把相應(yīng)編號(hào)填入（如：E-5）。

表（1）物體與長度ABCD籃球運(yùn)鼓動(dòng)課本厚度寢室的高度一張紙的厚度12341.2cm1.95m0.1mm2.9m詳解：測驗(yàn)學(xué)生查看才能，對長度概念有更直觀的了解，生活積累。人的身高一般在1.5-2m之間，籃球運(yùn)鼓動(dòng)一般都較高；

書本的厚度一般在cm范圍內(nèi)；

寢室高度比人高，一般在2.5m-3.2m之間；

一般紙張的厚度在110mm左右。所以，答案應(yīng)為：A-2、B-1、C-4、D-3。

6.表（2）是校運(yùn)會(huì)200m跑比賽勞績，明顯記錄錯(cuò)誤的是第道，他們所展現(xiàn)的錯(cuò)誤分別是和（比賽中運(yùn)鼓動(dòng)未展現(xiàn)失誤和事故）。

表（2）200m比賽勞績表運(yùn)鼓動(dòng)跑道編號(hào)12345678勞績（s）30.1352928.431503215詳解：測驗(yàn)誤差和錯(cuò)誤的概念。從表中可以看出，200m比賽勞績一般在30s上下，50s、15s是正常比賽不成能展現(xiàn)的勞績，屬于計(jì)時(shí)錯(cuò)誤，不是誤差。50s遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出比賽勞績，說明計(jì)時(shí)員提前“掐表-開頭計(jì)時(shí)”了；

15s遠(yuǎn)低于比賽勞績，說明計(jì)時(shí)員“掐表”慢了大量。所以，答案理應(yīng)是6、8，6道計(jì)時(shí)員提前“掐表”，8道計(jì)時(shí)員“掐表”晚了。

7.圖（4）是A、B兩物體作直線運(yùn)動(dòng)的路程時(shí)間圖像（S-t圖像），從圖中可以看出物體A作運(yùn)動(dòng)，物體B作運(yùn)動(dòng)；

物體A的速度是；

物體B在前4s時(shí)間內(nèi)的平均速度是，7s-10s時(shí)間內(nèi)的平均速度為，整個(gè)10s時(shí)間內(nèi)的平均速度為。

圖（4）路程時(shí)間圖像詳解：測驗(yàn)物體的運(yùn)動(dòng)快慢、勻速直線運(yùn)動(dòng)、平均速度。A物體路程時(shí)間圖像是一條直線，物體作勻速直線運(yùn)動(dòng)；

B物體的路程時(shí)間圖像是折線，座椅作變速運(yùn)動(dòng)。根據(jù)速度公式：v=St，A物體的速度為：vA=12m3s=4m/s；

B物體前4s的平均速度為：6m4s=1.5m/s，7s-10s時(shí)間內(nèi)的平均速度為：12m-6m3s=2m/s，整個(gè)10s時(shí)間內(nèi)的平均速度為：12m10s=1.2m/s。由此可見，平均速度務(wù)必指明是哪段時(shí)間或哪段路程上的平均速度。正確答案是：勻速直線運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)，物體A的速度是4m/s，物體B在前4s時(shí)間內(nèi)的平均速度是1.5m/s，物體B7s-10s時(shí)間內(nèi)的平均速度2m/s，物體B整個(gè)10s時(shí)間內(nèi)的平均速度為1.2m/s。

圖（5）速度時(shí)間圖像8.圖（5）是某物體運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度時(shí)間圖像（v-t圖像），物體運(yùn)動(dòng)速度分為OA、AB、BC、長度四段。從圖中可以看出，作加速運(yùn)動(dòng)的是段，作勻速直線運(yùn)動(dòng)的是段，作減速運(yùn)動(dòng)的是段；

AB段，物體走過的路程是m。

詳解：測驗(yàn)由速度時(shí)間圖像分析物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。圖像表示的是速度隨時(shí)間變化規(guī)律，如：t=0時(shí)，速度為0，t=4s時(shí)，速度為6m/s，速度逐步增加，所以為加速運(yùn)動(dòng)。由此可知，加速運(yùn)動(dòng)是OA、BC段，勻速直線運(yùn)動(dòng)是AB段，減速運(yùn)動(dòng)是CD段。AB段作勻速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)速度是6m/s，時(shí)間是3s，故運(yùn)動(dòng)走過路程為6m/s×3s=18m。

二、單項(xiàng)選擇題9.地球到月球的距離大約為3.8×108m，下面換算過程正確的是（）。

A.3.8×108m=3.8×105km=3.8×1012mm=3.8×1015μmB.3.8×108m=3.8×105km=3.8×1011mm=3.8×1014μmC.3.8×108m=3.8×106km=3.8×1011mm=3.8×1014μmD.3.8×108m=3.8×106km=3.8×1012mm=3.8×1015μm詳解：測驗(yàn)長度單位換算。km、m、mm、μm、nm之間都是103關(guān)系，即1km=103m=106mm=109μm=1012nm，m、dm、cm、mm之間都是10倍關(guān)系，即1m=10dm=100cm=1000mm。不難看出，正確答案是B。

10.圖（6）是用直尺測量木塊長度示意圖，其中正確的是（）。

圖（6）10題圖詳解：測驗(yàn)如何正確使用刻度尺舉行測量。A圖，刻度尺“0”刻度線沒有與木塊左端對齊，無法正確讀數(shù)；

B圖，木塊左端仍沒有與“0”刻度線或長刻度線對齊，誤差較大；

C圖，刻度尺的刻度線沒有緊貼被測木塊，無法正確讀數(shù)；

D圖，刻度尺的刻度線緊貼木塊并且與被測木塊邊保持平行，“0”刻度線與木塊左端對齊，故為正確測量圖。

11.物理課上，老師讓同學(xué)們把對誤差的熟悉，每人總結(jié)一句話，下面是同學(xué)們回復(fù)的內(nèi)容：

（1）誤差的產(chǎn)生與測量工具有關(guān)；

（2）使用細(xì)致測量工具，可以減小誤差，但不能制止誤差；

（3）測量值與真實(shí)值可能完全一致，這說明誤差是可以制止的；

（4）當(dāng)測量誤差較大時(shí)，就說明這次測量是個(gè)錯(cuò)誤；

（5）只要使用細(xì)致測量工具，測量方法正確，就不會(huì)產(chǎn)生誤差；

（6）通過屢屢測量，求其平均值可以減小誤差；

（7）為了減小誤差，讀數(shù)時(shí)可以多估讀幾位；

（8）不同人，用一致測量工具，雖然測量方法正確，測量值也可能不同。

以上說法正確的是（）。

A.（1）、（2）、（4）、（7）；

B.（2）（4）、（5）、（8）；

C.（1）、（2）、（6）、（8）D.（1）、（2）、（3）、（4）、（6）、（8）詳解：測驗(yàn)誤差概念。誤差是測量中由于測量工具、測量人、測量環(huán)境等因素產(chǎn)生的，任何測量都有誤差，誤差是不成制止的，但提高測量手段、提升測量方法、使用細(xì)致測量工具可以有效的減小誤差，也可以舉行屢屢測量求其平均值來減小誤差；

但誤差不是錯(cuò)誤，錯(cuò)誤是不遵循測量規(guī)律，人為因素產(chǎn)生的，是可以制止的。（3）測量值與真實(shí)值可能完全一致，不能說明可以制止誤差；

（4）當(dāng)測量誤差較大時(shí)，不確定是錯(cuò)誤，只能說明這次測量誤差較大；

（5）使用再細(xì)致的儀器，測量手段再好，也會(huì)產(chǎn)生誤差；

（7）估讀只能讀到最小刻度值的下一位。所以，正確說法是（1）、（2）、（6）、（8）。

12.關(guān)于機(jī)械運(yùn)動(dòng),下面說法正確的是()。

A.自然界中，機(jī)械運(yùn)動(dòng)是唯一的運(yùn)動(dòng)形式；

B.在描述物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，只能選擇靜止的物體作為參照物；

C.物體運(yùn)動(dòng)是十足的，靜止是相對的；

D.一個(gè)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)是說這個(gè)物體位置沒有發(fā)生變更詳解：自然界中的一切物體，每時(shí)每刻都在運(yùn)動(dòng)著，只是運(yùn)動(dòng)形式不同，機(jī)械運(yùn)動(dòng)也不是唯一的運(yùn)動(dòng)形式，如熱運(yùn)動(dòng)、電磁運(yùn)動(dòng)等。靜止是相對于參照物來說的，選擇不同的參照物它又可能是運(yùn)動(dòng)的，所以靜止是相對的，運(yùn)動(dòng)是十足的。所以，正確答案是C。

13.火車的速度是80km/h，優(yōu)秀100m運(yùn)鼓動(dòng)的速度是10m/s，獵豹1min能跑2000m，那么它們的速度從大到小正確的是（）。

A.v火車>v獵豹>v運(yùn)鼓動(dòng)；

B.v獵豹>v火車>v運(yùn)鼓動(dòng)；

C.v獵豹>v運(yùn)鼓動(dòng)>v火車；

D.v運(yùn)鼓動(dòng)>v獵豹>v火車詳解：測驗(yàn)速度單位和對比速度大小。要想對比它們速度大小，務(wù)必統(tǒng)一速度單位，v火車=80km/h=80×1000m3600s=22.2m/s，v獵豹=2000m1min=2000m60s=33.3m/s。所以，正確答案是B。

14.（1）我國高鐵列車時(shí)速、（2）人步行速度和（3）正常行駛的汽車時(shí)速與v甲=80km/h、v乙=1.5m/s、v丙=250km/h三種速度值對應(yīng)關(guān)系是（）。

A.高鐵列車-v甲、步行-v乙、汽車-v丙；

B.高鐵列車-v丙、步行-v乙、汽車-v甲；

C.高鐵列車-v乙、步行-v甲、汽車-v丙；

D.高鐵列車-v丙、步行-v甲、汽車-v乙詳解：測驗(yàn)學(xué)生對速度大小的了解。我國高鐵列車速度達(dá)成250km/h以上；

人們步行每秒走三步，每步約莫0.5m；

汽車正常行駛80km/h。所以，正確答案是B。

15.對速度公式v=St理解正確的是（）。

A.物體運(yùn)動(dòng)路程越長，速度越大；

B.物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間越短，速度越大；

C.物體在確定時(shí)間內(nèi)，運(yùn)動(dòng)路程越長，速度越大；

D.以上說法都不完整詳解：測驗(yàn)對速度公式的熟悉。速度大小不能由單一物理量（路程S或時(shí)間t）確定，路程一致，所用時(shí)間越短，速度越大；

一致時(shí)間內(nèi)，路程越長，速度越大。所以，正確答案應(yīng)是C。

16.表（3）是K819次列車到石家莊站的列車時(shí)刻表，北京到保定，保定到石家莊，北京到石家莊的平均速度正確的是（）。

表