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海航·康樂(lè)悅居居BIM實(shí)施施方案目錄一、 項(xiàng)目概況 1二、 項(xiàng)目應(yīng)用目標(biāo) 2三、 BIM應(yīng)用規(guī)劃 43.1里程碑節(jié)點(diǎn) 43.2數(shù)據(jù)準(zhǔn)備 53.3軟件選型 53.4硬件選型 6四、 BIM應(yīng)用價(jià)值 74.1廣聯(lián)達(dá)BIM5D應(yīng)用端 84.2現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用工具—移動(dòng)端 94.3WEB駕駛艙 10七、 BIM實(shí)施方案 105.1模型創(chuàng)建實(shí)施方案 105.1.1、REVIT模型創(chuàng)建流程 115.1.2、建模團(tuán)隊(duì)組成 135.1.3、軟件培訓(xùn) 135.2 BIM5D應(yīng)用實(shí)施方案 145.2.1、REVIT與算量軟件交互 145.2.2土建算量與鋼筋算量交互 155.2.3 BIM5D業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)錄入 16六、BIM團(tuán)隊(duì)組建 19七、實(shí)施計(jì)劃 217.1人員到場(chǎng)計(jì)劃 217.2工作計(jì)劃 23項(xiàng)目概況海航-康樂(lè)悅居居項(xiàng)目位于海海南萬(wàn)寧興隆隆旅游區(qū)興梅梅大道與康樂(lè)樂(lè)大道交接處處,總用地面面積396331.36㎡㎡。本工程為為一新建住宅宅小區(qū),小區(qū)區(qū)內(nèi)全部為六六層24米以以下的單體公公共建筑,地地塊周邊為高高爾夫球場(chǎng)及及規(guī)劃用地。項(xiàng)目應(yīng)用目標(biāo)本項(xiàng)目中從深化化設(shè)計(jì)和施工過(guò)程管理理都將引入BBIM技術(shù),在專(zhuān)業(yè)深化設(shè)設(shè)計(jì)過(guò)程中利利用廣聯(lián)達(dá)公公司BIM審審圖軟件,自動(dòng)檢檢測(cè)專(zhuān)業(yè)沖突突問(wèn)題,確保保在施工前解解決圖紙問(wèn)題;是施工工過(guò)程中充分分發(fā)揮BIMM協(xié)同優(yōu)勢(shì),利用云平臺(tái)、廣聯(lián)聯(lián)達(dá)BIM5D及移動(dòng)動(dòng)應(yīng)用技術(shù)滿(mǎn)足各業(yè)務(wù)崗崗位管理要求求,項(xiàng)目具體實(shí)現(xiàn)現(xiàn)以下目標(biāo)。BIM目標(biāo)價(jià)值導(dǎo)向深化建模土建模型REVVIT機(jī)電專(zhuān)業(yè)REEVITMMEP模型轉(zhuǎn)換土建專(zhuān)業(yè)REEVIT-GGCL鋼筋專(zhuān)業(yè)GCCL-GGJJ全專(zhuān)業(yè)模型集成成多軟件模型集成成展示模型碰撞檢查機(jī)電深化設(shè)計(jì)孔洞預(yù)留web管理端項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)實(shí)時(shí)查查看項(xiàng)目情況況統(tǒng)計(jì)分析準(zhǔn)確無(wú)無(wú)誤質(zhì)量安全問(wèn)題避免遺留過(guò)程可控事后可以追溯多視口進(jìn)度匯報(bào)報(bào)展示細(xì)節(jié)任務(wù)狀態(tài)了解更更多避免空間遮擋資金計(jì)劃任意時(shí)間段資金金投入計(jì)劃曲曲線(xiàn)資源計(jì)劃任意時(shí)間段資源源投入計(jì)劃曲曲線(xiàn)過(guò)程報(bào)量1、快速便捷2、準(zhǔn)確無(wú)誤流水工作面管理理工作面動(dòng)態(tài)展板板工作面健康狀況況檢查物資領(lǐng)料物資需求計(jì)劃多維度物資提料料分包物資提料審審核合約規(guī)劃合約規(guī)劃分包合同查看三算對(duì)比清單三算對(duì)比分分析資源三算對(duì)比分分析BIM應(yīng)用規(guī)劃劃1、建模過(guò)程中中深化設(shè)計(jì)階階段廣聯(lián)達(dá)BIM咨咨詢(xún)服務(wù)團(tuán)隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)整個(gè)建建模階段的技技術(shù)支持。通通過(guò)規(guī)范交底底、REVIIT軟件培訓(xùn)、初初始模型試運(yùn)運(yùn)行等手段,保保證施工模型型正常交付。并完成模型的深化設(shè)計(jì)。2、BIM5DD模型應(yīng)用階階段廣聯(lián)達(dá)BIM咨咨詢(xún)團(tuán)隊(duì)在施施工模型準(zhǔn)確確完善的進(jìn)入入BIM5DD后,對(duì)應(yīng)用用組的成員進(jìn)進(jìn)行BIM55D的軟件培訓(xùn)訓(xùn),協(xié)助完成成進(jìn)行施工過(guò)程程的管理應(yīng)用用。保證竣工模型型的正常交付付。3.1里程碑碑節(jié)點(diǎn)序號(hào)事項(xiàng)時(shí)間點(diǎn)1培訓(xùn)完成2天內(nèi)2建模完成14天內(nèi)3施工業(yè)務(wù)信息準(zhǔn)準(zhǔn)備完成20天內(nèi)4系統(tǒng)交付完畢40天內(nèi)3.2數(shù)據(jù)準(zhǔn)備備為了BIIM實(shí)施順利利進(jìn)行,需要要求甲方在實(shí)實(shí)施前準(zhǔn)備數(shù)數(shù)據(jù),清單如如下:序號(hào)準(zhǔn)備數(shù)據(jù)1土建模型圖紙2機(jī)電模型圖紙3項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃4項(xiàng)目招標(biāo)預(yù)算文文件項(xiàng)目成本本預(yù)算文件5項(xiàng)目施工圖紙3.3軟件選型型序號(hào)軟件插件1REVIT(土土建)GFC(REEVIT-GGCL)2REVITMMEP(機(jī)電電)REVITBBIM5D插插件3GCL(土建)4GGJ(鋼筋)5GBQ(計(jì)價(jià))6PROJECTT(計(jì)劃編輯輯)7BIM審圖(碰碰撞檢查)REVITBBIM審圖插插件3.4硬件選型型系統(tǒng)方案推薦配置操作系統(tǒng)MicrosooftWiindowss7SPP164
位:Windowws7企企業(yè)版、旗艦艦版、專(zhuān)業(yè)版版MicrosooftWiindowss8644
位:Windowws8企企業(yè)版、專(zhuān)業(yè)業(yè)版MicrrosofttWinddows88.1644
位:Windowws8.11企業(yè)版、專(zhuān)專(zhuān)業(yè)版CPU6+
核3..0GHzz+內(nèi)存16GB硬盤(pán)1TB(72000轉(zhuǎn))顯卡指標(biāo)1920*1200DirectXX11ShaderModell4顯卡型號(hào)(供參考)AMDR9270NvidiaGTX7760NVIDIAAQuaddro系列BIM應(yīng)用價(jià)值值廣聯(lián)達(dá)BIM整整體解決方案案基于BIMM云為協(xié)同紐紐帶,在讀取取專(zhuān)業(yè)的BIIM建模工具具所繪制的模模型后,利用用施工應(yīng)用平平臺(tái)BIM55D、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)應(yīng)用工具以及及web端分分析管理駕駛駛艙,形成整整體貫通的協(xié)協(xié)同BIM應(yīng)應(yīng)用。我們將應(yīng)用層面面劃分為作業(yè)業(yè)層、云平臺(tái)臺(tái)數(shù)據(jù)中心和和領(lǐng)導(dǎo)層。領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)層:Web駕駛艙,利利用從云端獲獲取的數(shù)據(jù),形形成各類(lèi)報(bào)表表,查看項(xiàng)目目進(jìn)展?fàn)顩r;;云平臺(tái)數(shù)據(jù)中心心:云平臺(tái),作為數(shù)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中心心將不同作業(yè)業(yè)層收集的數(shù)數(shù)據(jù)集成,滿(mǎn)滿(mǎn)足作業(yè)層和和領(lǐng)導(dǎo)層的不不同應(yīng)用;其其中結(jié)構(gòu)化數(shù)數(shù)據(jù)由云數(shù)據(jù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ),非非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)據(jù)以云文檔形形式存儲(chǔ),客客戶(hù)可以通過(guò)過(guò)廣聯(lián)云查看看其儲(chǔ)存狀態(tài)態(tài);作業(yè)層:BIM5D應(yīng)應(yīng)用端:完成成客戶(hù)端應(yīng)用用的同時(shí),向向云端提供結(jié)結(jié)構(gòu)和非結(jié)構(gòu)構(gòu)化數(shù)據(jù);同同時(shí)可以從云云端獲取質(zhì)量量、安全數(shù)據(jù)據(jù);移動(dòng)端:現(xiàn)場(chǎng)采采集質(zhì)量、安安全(問(wèn)題//整改結(jié)果)數(shù)數(shù)據(jù)同步至云云端,也可以以從云端獲取取問(wèn)題匯總數(shù)數(shù)據(jù)4.1廣聯(lián)聯(lián)達(dá)BIM55D應(yīng)用端廣聯(lián)達(dá)BIM55D以BIM集成成平臺(tái)為核心心,通過(guò)三維模型型數(shù)據(jù)接口集集成土建、鋼鋼構(gòu)、機(jī)電、幕墻等等多個(gè)專(zhuān)業(yè)模模型,并以BIMM集成模型為為載體,將施工過(guò)程中中的進(jìn)度、合合同、成本、工藝、質(zhì)量、安全、圖紙、材料、勞動(dòng)力等信息集成到同一平臺(tái),利用BIM模型的形象直觀、可計(jì)算分析的特性,為施工過(guò)程中的進(jìn)度管理、現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)、合同成本管理、材料管理等關(guān)鍵過(guò)程及時(shí)提供準(zhǔn)確的構(gòu)件幾何位置、工程量、資源量、計(jì)劃時(shí)間等,幫助管理人員進(jìn)行有效決策和精細(xì)管理,減少施工變更,縮短項(xiàng)目工期、控制項(xiàng)目成本、提升質(zhì)量。主要功能點(diǎn)如下下:1)模型集成瀏瀏覽2)施工模擬擬,包含大型型工況、資金金資源信息和和多視口方案案。3)流水段管管理,項(xiàng)目施施工區(qū)域劃分分4)商務(wù)合同同管理,包含含合約規(guī)劃、合合同跟蹤、報(bào)報(bào)量審核。5)三算對(duì)比比,招標(biāo)(中中標(biāo))價(jià)、預(yù)算價(jià)價(jià)和實(shí)際價(jià)的的對(duì)比6)質(zhì)量安全全管理4.2現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)應(yīng)用工具—移動(dòng)端質(zhì)量安全在施工工現(xiàn)場(chǎng)管理中的重要性毋容容置疑,廣聯(lián)達(dá)BIIM5D提供供基于BIM技技術(shù)的質(zhì)量安安全管理方案案。當(dāng)?shù)葐?wèn)題發(fā)發(fā)生時(shí),通過(guò)過(guò)手機(jī)對(duì)質(zhì)量安全內(nèi)容容進(jìn)行拍照、錄錄音和文字記錄,并并關(guān)聯(lián)模型。軟件基于云自動(dòng)實(shí)現(xiàn)手機(jī)與電腦數(shù)據(jù)據(jù)同步,以文檔圖釘?shù)牡男问皆谀P托椭姓宫F(xiàn),協(xié)協(xié)助生產(chǎn)人員員對(duì)質(zhì)量安全問(wèn)問(wèn)題進(jìn)行管理理。4.3WEEB駕駛艙Web駕駛艙主主要包含兩部部分:質(zhì)量安全問(wèn)題統(tǒng)統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目成本分析BIM實(shí)施方案案5.1模型創(chuàng)建建實(shí)施方案5.1.1、RREVIT模模型創(chuàng)建流程程1)圖紙整理由咨詢(xún)組帶領(lǐng)模模型創(chuàng)建組,進(jìn)行圖紙梳理,并進(jìn)行建模分工。2)初始模型建建立為了檢驗(yàn)培訓(xùn)成成果,先建立初始模模型,以一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)層層為例,嚴(yán)格格按照建模規(guī)規(guī)范進(jìn)模型創(chuàng)創(chuàng)建,并通過(guò)GFCC插件導(dǎo)入到到GCL。使使得建模人員員熟悉建模規(guī)規(guī)范。3)設(shè)計(jì)文件交交底通過(guò)初始模型的的建立過(guò)程,熟悉圖紙,并根據(jù)設(shè)計(jì)文件的遺漏請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)人員進(jìn)行交底。避免在后期建模過(guò)程中出現(xiàn)失誤。4)施工模型建建立通過(guò)初始模型驗(yàn)驗(yàn)證成功后,即進(jìn)入施工模型創(chuàng)建階段。模型創(chuàng)建文檔如如下:建模內(nèi)容建模人員建模時(shí)長(zhǎng)完成時(shí)間提交時(shí)間5)模型審核及及交付廣聯(lián)達(dá)BIM咨咨詢(xún)方組織建建模組長(zhǎng)每天天針對(duì)小組成成員提交的文文件進(jìn)行審核核。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)為滿(mǎn)足建模模規(guī)范及LOOD300..廣聯(lián)達(dá)咨詢(xún)團(tuán)隊(duì)隊(duì)指導(dǎo)建模人人員將土建模模型與機(jī)電模模型在BIMM審圖中整合合,進(jìn)行碰撞撞檢查,并返回revvit文件進(jìn)進(jìn)行修改。完完成管線(xiàn)綜合合,形成深化設(shè)計(jì)計(jì)文件。提交交碰撞檢查報(bào)報(bào)告。模型交付標(biāo)準(zhǔn)及及模型驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)附件。5.1.2、建建模團(tuán)隊(duì)組成成建模團(tuán)隊(duì)下設(shè)咨咨詢(xún)組和模型型創(chuàng)建組。咨咨詢(xún)組負(fù)責(zé)培培訓(xùn)、指導(dǎo)審審核。創(chuàng)建組組負(fù)責(zé)完成RREVIT模模型創(chuàng)建、GGCL導(dǎo)入、碰碰撞檢查、管管線(xiàn)綜合。5.1.3、軟軟件培訓(xùn)建模人員進(jìn)場(chǎng)后后,廣聯(lián)達(dá)咨咨詢(xún)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)責(zé)對(duì)建模人員員進(jìn)行《REEVIT土建建三維設(shè)計(jì)模模型與造價(jià)算算量模型交互互規(guī)范》《廣廣聯(lián)達(dá)BIMM5D與REVVITMEPP模型交互規(guī)規(guī)范》(以下下簡(jiǎn)稱(chēng)規(guī)范)交交底及培訓(xùn)、RREVIT軟軟件操作培訓(xùn)訓(xùn)、GFC插插件培訓(xùn)。培訓(xùn)采用講解++練習(xí)的方式式交替進(jìn)行時(shí)間專(zhuān)業(yè)講師參與人員第一天上午樣板及族庫(kù)應(yīng)春穎全員第一天下午土建規(guī)范交底及及建模應(yīng)春穎土建人員第一天下午MEP規(guī)范交底底及建模王益濤機(jī)電人員第二天上午GFC插件培訓(xùn)訓(xùn)及練習(xí)應(yīng)春穎全員第二天下午練習(xí)+輔導(dǎo)應(yīng)春穎全員BIM5D應(yīng)用用實(shí)施方案5.2.1、RREVIT與與算量軟件交交互1)應(yīng)用背景::利用可以進(jìn)進(jìn)行按照國(guó)家家算量計(jì)算規(guī)規(guī)則進(jìn)行構(gòu)件件之間扣減的的廣聯(lián)達(dá)土建建算量軟件GGCL承接設(shè)設(shè)計(jì)模型REEVIT土建建模型,既節(jié)節(jié)省了商務(wù)算算量模型的建建模時(shí)間又彌彌補(bǔ)了REVVIT在計(jì)算算工程量中的的不足。2)所需軟件,RREVIT、GGCL、GFFC插件3)流程:REEVIT土建建模型通過(guò)GGFC插件輸輸出GFC格格式的過(guò)程文文件后導(dǎo)入GGCL進(jìn)行合合法性檢查和和匯總計(jì)算,如如若有合法性性檢查不通過(guò)過(guò)的構(gòu)件(未未按建模規(guī)范范進(jìn)行建模)需需返回REVVIT當(dāng)中進(jìn)進(jìn)行修改,直直至合法性檢檢查通過(guò)。圖:4)工作分派序號(hào)事項(xiàng)負(fù)責(zé)人1REVIT土建建建模及修改改海南航空revvit土建建建模設(shè)計(jì)師2GFC插件安裝裝及使用指導(dǎo)導(dǎo)廣聯(lián)BIM中心心3REVIT輸出出GFC文件件海南航空土建建建模設(shè)計(jì)師4GFC文件導(dǎo)入入GCL廣聯(lián)達(dá)BIM中中心、海南航航空商務(wù)工程程師5GCL合法性檢檢查廣聯(lián)達(dá)BIM中中心、海南航航空商務(wù)工程程師5.2.2土建建算量與鋼筋筋算量交互方案背景:利用用GCL與GGGJ軟件之之間的交互,可可以直接將GGCL已經(jīng)建建好的混凝土土模型導(dǎo)入GGGJ軟件中中進(jìn)行配筋,避避免二次建模模,快速方便便。所需軟件:GCCL、GGJJ軟件流程:GCL土土建模型直接接導(dǎo)入GGJJ軟件當(dāng)中進(jìn)進(jìn)行鋼筋布置置。工作分派:序號(hào)事項(xiàng)負(fù)責(zé)人1GCL模型匯總總計(jì)算海南航空商務(wù)工工程師2GCL模型導(dǎo)入入GGJ海南航空商務(wù)工工程師、廣聯(lián)聯(lián)達(dá)BIM中中心3GGJ模型配筋筋海南航空商務(wù)工工程師BIM5D業(yè)務(wù)務(wù)數(shù)據(jù)錄入1土建模型導(dǎo)入入1)所需軟件::GCL,BBIM5D2)流程:GCCL輸出iggms文件,導(dǎo)導(dǎo)入到BIMM5D軟件中中。3)工作分派序號(hào)事項(xiàng)負(fù)責(zé)人1GCL模型匯總總計(jì)算海南航空商務(wù)工工程師2GCL輸出iggms文件海南航空商務(wù)工工程師、廣聯(lián)聯(lián)達(dá)BIM中中心3Igms文件輸輸入BIM55D軟件海南航空商務(wù)工工程師、廣聯(lián)聯(lián)達(dá)BIM中中心2鋼筋模型導(dǎo)導(dǎo)入1)所需軟件件:GGJ,BBIM5D2)流程:GGGJ輸出iggms文件,導(dǎo)導(dǎo)入到BIMM5D軟件中中。3)工作分派序號(hào)事項(xiàng)負(fù)責(zé)人1GGJ模型匯總總計(jì)算海南航空商務(wù)工工程師2GGJ輸出iggms文件海南航空商務(wù)工工程師、廣聯(lián)聯(lián)達(dá)BIM中中心3Igms文件輸輸入BIM55D軟件海南航空商務(wù)工工程師、廣聯(lián)聯(lián)達(dá)BIM中中心3機(jī)電模型導(dǎo)導(dǎo)入1)所需軟件::REVITT,BIM55D,REVVITFOORBIMM5D插件2)流程:REEVIT輸出出e5d文文件,導(dǎo)入到到BIM5DD軟件中。3)工作分派序號(hào)事項(xiàng)負(fù)責(zé)人1REVITfforBIMM5D插件安安裝廣聯(lián)達(dá)BIM中中心2REVIT輸出出e5d文件件海南航空機(jī)電建建模設(shè)計(jì)師、廣廣聯(lián)達(dá)BIMM中心3E5d文件輸入入BIM5DD軟件海南航空機(jī)電建建模設(shè)計(jì)師、廣廣聯(lián)達(dá)BIMM中心4預(yù)算文件錄錄入及清單關(guān)關(guān)聯(lián)1)所需軟件::GBQ4..0,BIMM5D2)流程:利用用GBQ44.0所做的的招標(biāo)預(yù)算書(shū)書(shū)和成本管理理預(yù)算書(shū)直接接錄入BIMM5D3)工作分派派序號(hào)事項(xiàng)負(fù)責(zé)人1GBQ4.0預(yù)預(yù)算文件導(dǎo)入入BIM5DD海南航空商務(wù)工工程師、廣聯(lián)聯(lián)達(dá)BIM中中心2BIM5D預(yù)算算文件與模型型進(jìn)行關(guān)聯(lián)海南航空商務(wù)工工程師、廣聯(lián)達(dá)BIM中中心5計(jì)劃文件導(dǎo)導(dǎo)入1)所需軟件件:PROJJECT,BBIM5D2)流程:利用用PROJEECT所做的的計(jì)劃文件直直接錄入BIIM5D,并并可以在BIIM5D當(dāng)中中修改計(jì)劃。3)工作分派派序號(hào)事項(xiàng)負(fù)責(zé)人1PROJECTT文件錄入BBIM5D海南航空技術(shù)工工程師、廣聯(lián)聯(lián)達(dá)BIM中中心2項(xiàng)目任務(wù)項(xiàng)與模模型進(jìn)行關(guān)聯(lián)聯(lián)海南航空技術(shù)工工程師、廣聯(lián)聯(lián)達(dá)BIM中中心3項(xiàng)目計(jì)劃變更修修改海南航空技術(shù)工工程師6施工圖紙與模模型關(guān)聯(lián)1)所需軟件件:CAD,BBIM5D2)流程:將CCAD圖紙文文件直接錄入入BIM5DD,并可以以在BIM55D當(dāng)中與模模型進(jìn)行掛接接。3)工作分派派序號(hào)事項(xiàng)負(fù)責(zé)人1CAD施工圖紙紙錄入海南航空技術(shù)工工程師、廣聯(lián)聯(lián)達(dá)BIM中中心2圖紙變更單錄入入海南航空技術(shù)工工程師、廣聯(lián)聯(lián)達(dá)BIM中中心3圖紙與模型進(jìn)行行掛接海南航空技術(shù)工工程師、廣聯(lián)聯(lián)達(dá)BIM中中心六、BIM團(tuán)隊(duì)隊(duì)組建本項(xiàng)目BIM實(shí)實(shí)施人員由海海南航空和廣廣聯(lián)達(dá)兩方專(zhuān)專(zhuān)業(yè)人員組成成。BIM實(shí)施人員員不僅需要具具有實(shí)際工程程經(jīng)驗(yàn),也要要對(duì)BIM在在項(xiàng)目應(yīng)用有有深刻的認(rèn)識(shí)識(shí)。以下為海航項(xiàng)目目BIM實(shí)施施人員建議組組成BIM項(xiàng)目人員員組織人數(shù)要求職責(zé)要求崗位能力要求組成單位項(xiàng)目經(jīng)理1名過(guò)程控制,成果果把控對(duì)BIM行業(yè)有有深刻的認(rèn)識(shí)識(shí)海南航空模型創(chuàng)建組土建模型創(chuàng)建組組2名有參與BIM項(xiàng)項(xiàng)目的主動(dòng)意意愿,能按領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)要求完成成建模工作,獨(dú)獨(dú)立完成建模模任務(wù)1、熟練識(shí)圖2、精通REVVIT建模軟軟件3、能夠自審自自查模型海南航空機(jī)電模型創(chuàng)建組組3名(水、暖、電各一名)有參與BIM項(xiàng)項(xiàng)目的主動(dòng)意意愿,能按領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)要求完成成建模工作,獨(dú)獨(dú)立完成建模模任務(wù)1、熟練識(shí)圖2、精通REVVITMEEP建模軟件件3、能夠自審自自查模型海南航空5D應(yīng)用組技術(shù)應(yīng)用組1名計(jì)劃編制、模型型掛接、質(zhì)量量安全等問(wèn)題題數(shù)據(jù)準(zhǔn)備和和復(fù)核熟練操作計(jì)算機(jī)機(jī),3年以上上工程施工管管理經(jīng)驗(yàn),海南航空商務(wù)應(yīng)用組1名商務(wù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)備、錄入和符合。熟練操作計(jì)算機(jī)機(jī),3年以上上工程施工管管理經(jīng)驗(yàn)海南航空生成應(yīng)用組1名生成數(shù)據(jù)準(zhǔn)備、錄入和管理熟練操作計(jì)算機(jī)機(jī),3年以上上工程施工管管理經(jīng)驗(yàn)海南航空BIM咨詢(xún)組總負(fù)責(zé)人1過(guò)程控制,成果果把控對(duì)BIM行業(yè)有有深刻的認(rèn)識(shí)識(shí)廣聯(lián)
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