5易往信息零部件行業(yè)MES解決方案及案例介紹

2零零部件行業(yè)基本情況概述易往信息零部件整體解決方易往信息零部件整體解決方案2易易往零部件MES項(xiàng)目典型案例介紹33摩托車零部件汽車零部件機(jī)械行業(yè)零部件其他行業(yè)零部件業(yè)劃分摩托車零部件汽車零部件機(jī)械行業(yè)零部件其他行業(yè)零部件零部件行業(yè)裝備行業(yè)零部件分類5斷的應(yīng)商能長(zhǎng)期穩(wěn)6 套市場(chǎng)OEM廠商一級(jí)批發(fā)商、經(jīng)銷 套市場(chǎng)OEM廠商一級(jí)批發(fā)商、經(jīng)銷 2維修市場(chǎng) 3口市場(chǎng)商商車主7排名公司名稱全球銷售額關(guān)聯(lián)整車企業(yè)1GmbH72德爾福公司DelphiCorp0304麥格納國(guó)際集團(tuán)(加)MagnaInc35江森控制JohnsonControlsInc.6kiCoLtd7李爾公司LearCorp.8法雷西亞Faurecia9c大陸集團(tuán)(德)ContinentalAG偉世通汽車系統(tǒng)VisteonCorp.矢崎公司YazakiCorp*泰森·克魯伯汽車系統(tǒng)公司ThyssenKruppAGZF集團(tuán)公司(德)ZFFriedrichshafenAG豐田紡織ToyotaBoshokuCorp.住友電工SumitomoElectricIndustriesLtd美馳公司ArvinMeritorInc.德納公司DanaCorp.8對(duì)主角少真正意義上的一級(jí)供應(yīng)商1無(wú)23廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司無(wú)4司5有限公司6789柳州五菱汽車有限責(zé)任公司廣州汽車集團(tuán)零部件有限公司GAIC機(jī)分公司份有限公司無(wú)錫威孚高科技股份有限公司無(wú)萬(wàn)豐奧特控股集團(tuán)有限公司無(wú)9無(wú)汽車零部件行業(yè)基本情況概汽車零部件行業(yè)基本情況概述易往信息零部件整體解決方易往信息零部件整體解決方案2易易往零部件MES項(xiàng)目典型案例介紹3行業(yè)的零部件事業(yè)部，圍繞MES、行業(yè)的零部件事業(yè)部，圍繞MES、WMS、APS、SRM等事業(yè)部，針對(duì)零業(yè)研究有針決方案和產(chǎn)品?2003成立，開始服務(wù)汽車整車信息化巟作，2005年進(jìn)入汽車零部件合資和國(guó)內(nèi)零部件汽車實(shí)施MES系統(tǒng)，迄今已有10年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)起步，10年經(jīng)驗(yàn)部件行業(yè)案例業(yè)解決方案為江鈴發(fā)動(dòng)機(jī)、車身等多個(gè)細(xì)分行業(yè)解決方案、廣州江森、東風(fēng)湖北三環(huán)、東風(fēng)大世、北京海京亞太底盤、中轉(zhuǎn)向器、天津三電多零部件企業(yè)成功實(shí)施了MES&WMS項(xiàng)目易易往信息零部件行業(yè)信息化歷程決方案MESAPSWMS5ESB部件行業(yè)整體解決方案WMS匙貨位管理ESB部件行業(yè)整體解決方案WMS匙貨位管理存庫(kù)齡管理庫(kù)存管理管理匙庫(kù)存管理存管理AMS料配送管理安燈管理報(bào)警調(diào)度能源分析任務(wù)調(diào)度關(guān)聯(lián)關(guān)聯(lián)采集預(yù)測(cè)報(bào)表應(yīng)商管理管理存管理流管理量管理理理業(yè)劃測(cè)擬務(wù)程SRMEMSMESAPS執(zhí)行層易易往零部件平臺(tái)1部門主機(jī)廠要貨滾勱計(jì)劃7天生產(chǎn)計(jì)劃自制件計(jì)劃生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃生產(chǎn)調(diào)度及倉(cāng)庫(kù)認(rèn)論排產(chǎn)3天計(jì)劃外販件計(jì)劃采販計(jì)劃物流倉(cāng)庫(kù)收貨要貨需求物料采販暫存匙暫存匙收貨配送線邊典型零部件企業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程部門主機(jī)廠要貨滾勱計(jì)劃7天生產(chǎn)計(jì)劃自制件計(jì)劃生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃生產(chǎn)調(diào)度及倉(cāng)庫(kù)認(rèn)論排產(chǎn)3天計(jì)劃外販件計(jì)劃采販計(jì)劃物流倉(cāng)庫(kù)收貨要貨需求物料采販暫存匙暫存匙收貨配送線邊計(jì)劃排產(chǎn) (考慮產(chǎn)能、庫(kù)計(jì)劃排產(chǎn) (考慮產(chǎn)能、庫(kù)物料、換模)3天生產(chǎn)計(jì)劃部部件生產(chǎn)計(jì)劃總裝生產(chǎn)計(jì)劃?rùn)C(jī)加工生產(chǎn)計(jì)劃班組計(jì)劃排產(chǎn) (考慮換模、節(jié)拍、班班組計(jì)劃排產(chǎn) (考慮換模、節(jié)拍、班次、產(chǎn)能等)班組生產(chǎn)計(jì)劃完工入庫(kù)完工入庫(kù)生產(chǎn)収貨生生成要貨需求內(nèi)銷訂單外銷訂單間接出口訂單各銷售辦事處品庫(kù)成品入庫(kù)収貨成品打包售部匯總銷售訂單部審核訂單技術(shù)文件有效性自制件計(jì)劃生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃?rùn)z查生產(chǎn)計(jì)劃齊套性并排產(chǎn)外販件計(jì)劃采販計(jì)劃物流倉(cāng)庫(kù)收貨要貨需求配送線邊物料采販磨合返修總裝裝配部件裝配典型零部件企業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程內(nèi)銷訂單外銷訂單間接出口訂單各銷售辦事處品庫(kù)成品入庫(kù)収貨成品打包售部匯總銷售訂單部審核訂單技術(shù)文件有效性自制件計(jì)劃生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃?rùn)z查生產(chǎn)計(jì)劃齊套性并排產(chǎn)外販件計(jì)劃采販計(jì)劃物流倉(cāng)庫(kù)收貨要貨需求配送線邊物料采販磨合返修總裝裝配部件裝配情冴情冴能夠在MES系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)派工，縮短排產(chǎn)時(shí)間，提高效率?計(jì)劃模塊難點(diǎn)及需求計(jì)劃執(zhí)行進(jìn)度需跟計(jì)劃執(zhí)行進(jìn)度需跟蹤計(jì)劃執(zhí)行進(jìn)度無(wú)法實(shí)時(shí)獲叏計(jì)劃下達(dá)依賴人工OA戒及紙質(zhì)傳遞線無(wú)生產(chǎn)計(jì)劃計(jì)劃下達(dá)依賴人工計(jì)劃派工待優(yōu)化通過(guò)生產(chǎn)進(jìn)度跟蹤挄在制品型號(hào)生產(chǎn)進(jìn)度挃通過(guò)生產(chǎn)進(jìn)度跟蹤挄在制品型號(hào)生產(chǎn)進(jìn)度挃導(dǎo)物料挄序進(jìn)行配送實(shí)現(xiàn)缺料信有效傳遞生產(chǎn)進(jìn)度實(shí)現(xiàn)推送和拉勱結(jié)合的方式進(jìn)行物料配送，提高配送效率，避免線邊庫(kù)存過(guò)高戒者過(guò)低模塊難點(diǎn)及需求混混線生產(chǎn)物料配送根據(jù)丌同產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)度來(lái)進(jìn)行物料配送主，挄時(shí)間進(jìn)行配送，無(wú)法根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度來(lái)實(shí)現(xiàn)物料準(zhǔn)送現(xiàn)場(chǎng)缺料信息通過(guò)人工傳遞，缺乏有效管理配送模式優(yōu)化缺料報(bào)警傳遞對(duì)半成品庫(kù)存進(jìn)行自對(duì)半成品庫(kù)存進(jìn)行自解半成品庫(kù)存,實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出在MES系統(tǒng)中記弽員工工時(shí)，實(shí)時(shí)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和查詢?cè)谥破穼?shí)現(xiàn)條碼跟蹤 關(guān)鍵工序?qū)崿F(xiàn)掃碼，實(shí)現(xiàn)全過(guò)程生產(chǎn)跟蹤及需求半半成品區(qū)依賴人工管理半成品匙依賴人工管理，無(wú)法實(shí)時(shí)了解在半成品庫(kù)存難以實(shí)時(shí)反饋和統(tǒng)計(jì)無(wú)法跟蹤在制品生產(chǎn)情冴工時(shí)管理依賴人工在制品跟蹤通過(guò)移勱終端由質(zhì)量巡線人員實(shí)時(shí)弽入巡檢結(jié)果通過(guò)移勱終端由質(zhì)量巡線人員實(shí)時(shí)弽入巡檢結(jié)果不設(shè)備實(shí)現(xiàn)集成，自勱采集質(zhì)量參數(shù)并形成SPC分析圖表返修及工廢料廢記弽通過(guò)MES系統(tǒng)進(jìn)行記弽不統(tǒng)計(jì)裝配過(guò)程中實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵件掃碼綁定，便亍后期實(shí)現(xiàn)質(zhì)量追溯量模塊難點(diǎn)及需求關(guān)關(guān)鍵設(shè)備質(zhì)量數(shù)據(jù)采集賴人工記弽，難以統(tǒng)計(jì)以記弽賴人工填寫，難以統(tǒng)計(jì)期追溯存在困難質(zhì)量問題記錄關(guān)鍵件追溯訂單上線至入庫(kù)全過(guò)程跟蹤 設(shè)備狀態(tài)記弽不故障報(bào)警 通過(guò)安燈機(jī)制，準(zhǔn)確快速響應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)異常處理來(lái)料質(zhì)量檢驗(yàn)建立完訂單上線至入庫(kù)全過(guò)程跟蹤 設(shè)備狀態(tài)記弽不故障報(bào)警 通過(guò)安燈機(jī)制，準(zhǔn)確快速響應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)異常處理來(lái)料質(zhì)量檢驗(yàn)建立完整的質(zhì)量缺陷代碼系統(tǒng)與BOM校驗(yàn)，版本號(hào)匹配，引入安裝防錯(cuò)機(jī)制減少車間紙質(zhì)文件和人工操作 通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的采集分析實(shí)際工時(shí)、產(chǎn)能等數(shù)據(jù)量報(bào)表分析改善生產(chǎn)過(guò)程過(guò)程質(zhì)量管理過(guò)程監(jiān)控透明化產(chǎn)過(guò)程改善品追溯MES目標(biāo)倉(cāng)庫(kù)收料后質(zhì)量檢驗(yàn)監(jiān)控線邊倉(cāng)的庫(kù)存準(zhǔn)化協(xié)同同銷售預(yù)測(cè)分解不匯 產(chǎn)計(jì)劃源計(jì)劃獨(dú)立需求源清單護(hù)分配策略劃訂單劃巟作臺(tái)ATP能力細(xì)能力預(yù)測(cè)需求請(qǐng)劃按燈拉動(dòng)集配拉動(dòng)波次拉動(dòng)協(xié)同同銷售預(yù)測(cè)分解不匯 產(chǎn)計(jì)劃源計(jì)劃獨(dú)立需求源清單護(hù)分配策略劃訂單劃巟作臺(tái)ATP能力細(xì)能力預(yù)測(cè)需求請(qǐng)劃按燈拉動(dòng)集配拉動(dòng)波次拉動(dòng)響訂單(機(jī)加蹤產(chǎn)管理計(jì)劃理造造造理塊理理儲(chǔ)管理MES刀具管理設(shè)備管理質(zhì)量管理倉(cāng)庫(kù)管理物料配送巟時(shí)管理巟裝管理客戶銷售合同信息刀具出入庫(kù)刀具壽命管理刀具修磨ERP計(jì)劃計(jì)劃計(jì)劃完工在制品管理作業(yè)計(jì)劃接收生產(chǎn)跟蹤半成品管理設(shè)備臺(tái)賬設(shè)備維護(hù)設(shè)備監(jiān)控產(chǎn)能跟蹤NC程理儲(chǔ)管理MES刀具管理設(shè)備管理質(zhì)量管理倉(cāng)庫(kù)管理物料配送巟時(shí)管理巟裝管理客戶銷售合同信息刀具出入庫(kù)刀具壽命管理刀具修磨ERP計(jì)劃計(jì)劃計(jì)劃完工在制品管理作業(yè)計(jì)劃接收生產(chǎn)跟蹤半成品管理設(shè)備臺(tái)賬設(shè)備維護(hù)設(shè)備監(jiān)控產(chǎn)能跟蹤NC程序管理APS計(jì)劃排產(chǎn)計(jì)劃排產(chǎn)質(zhì)量追溯缺陷管理計(jì)劃配送按燈拉動(dòng)手工拉動(dòng)批次追溯首檢管理成品管理按燈管理生產(chǎn)大屏顯示按燈呼叫停線記錄入庫(kù)管理出庫(kù)管理庫(kù)存管理作業(yè)計(jì)劃計(jì)劃派工計(jì)劃下達(dá)工裝臺(tái)賬工裝使用規(guī)則工裝使用統(tǒng)計(jì)個(gè)人工時(shí)統(tǒng)計(jì)工序工時(shí)統(tǒng)計(jì)車間績(jī)效統(tǒng)計(jì)要貨指令接收備貨發(fā)貨計(jì)劃管理計(jì)計(jì)劃管理計(jì)劃接收計(jì)劃修改計(jì)劃凍結(jié)當(dāng)當(dāng)日庫(kù)MESMES數(shù)據(jù)流反饋物料配送 (分揀、出庫(kù))反饋物料配送 (分揀、出庫(kù))前打印生產(chǎn)任務(wù)單(轉(zhuǎn)序卡)，該務(wù)單含有該批生產(chǎn)訂單詳細(xì)條碼，該生產(chǎn)任務(wù)單隨著該順序流轉(zhuǎn)；訂單排產(chǎn)，涉及包括排序模版、揑單、撤排、訂單凍結(jié)等功能，以此制定可行的生產(chǎn)訂單，下収給現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行作業(yè)。藝基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(產(chǎn)品工藝BOM工工藝機(jī)臺(tái)數(shù)據(jù)(主資要源)工藝模具、工人(輔助資源)工藝模具、工人(輔助資源)慮基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(工作中心、模具、工人)程結(jié)車間資源管理(班次)車間資源管理(生產(chǎn)能力不能力負(fù)荷)ERP系統(tǒng)成ERP系統(tǒng)成的車間及產(chǎn)線級(jí)的生產(chǎn)計(jì)劃由管理巟作/計(jì)劃/派巟管理巟作/計(jì)劃/派巟管理MES系統(tǒng)單管理產(chǎn)過(guò)程管理播采集跟蹤產(chǎn)過(guò)程管理播采集跟蹤據(jù)采集叫叫叫蹤播統(tǒng)計(jì)息采集掃描采集減總上線裝配部件清洗件(差總、主錐)裝配輪轂上線裝配下線完工減總?cè)霂?kù)半成品庫(kù)MES系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程(以車橋行業(yè)為例)減總上線裝配部件清洗件(差總、主錐)裝配輪轂上線裝配下線完工減總?cè)霂?kù)半成品庫(kù)前橋上線橋殼清洗完工下線橋裝配質(zhì)量防錯(cuò)數(shù)據(jù)采集下線返修質(zhì)量檢驗(yàn)集配件上線集配件運(yùn)送集配件配貨同步件上線同步件運(yùn)送同步件配貨前橋上線橋殼清洗完工下線橋裝配質(zhì)量防錯(cuò)數(shù)據(jù)采集下線返修質(zhì)量檢驗(yàn)集配件上線集配件運(yùn)送集配件配貨同步件上線同步件運(yùn)送同步件配貨關(guān)鍵件綁定關(guān)鍵件綁定后橋上后橋上線橋橋掛鏈油漆橋下鏈成成品庫(kù)成品裝箱發(fā)貨指令入庫(kù)裝器具(打印合格證)發(fā)交終檢成品發(fā)交外觀檢查效驗(yàn)錯(cuò)裝、漏裝是異常記弽選擇上線減總訂單，打印單件條碼否成品報(bào)工接挃導(dǎo)減總挄匙域存放，線邊庫(kù)庫(kù)存增加P量問題時(shí)報(bào)警效驗(yàn)錯(cuò)裝、漏裝是異常記弽選擇上線減總訂單，打印單件條碼否成品報(bào)工接挃導(dǎo)減總挄匙域存放，線邊庫(kù)庫(kù)存增加P量問題時(shí)報(bào)警成品存放匙庫(kù)存減少，庫(kù)匙釋放掃描關(guān)鍵件條碼和在制束減總上線完成，線邊庫(kù)存挄生產(chǎn)進(jìn)度扣減物料對(duì)接自勱化檢測(cè)設(shè)備，獲叏檢測(cè)值及檢測(cè)結(jié)果管理效驗(yàn)錯(cuò)裝、漏裝是異常記弽選擇上線輪轂，打印單件條碼否成品報(bào)工接挃導(dǎo)輪轂挄匙域存放，線邊庫(kù)庫(kù)存增加P裝配零件，収生質(zhì)量問題時(shí)報(bào)警效驗(yàn)錯(cuò)裝、漏裝是異常記弽選擇上線輪轂，打印單件條碼否成品報(bào)工接挃導(dǎo)輪轂挄匙域存放，線邊庫(kù)庫(kù)存增加P裝配零件，収生質(zhì)量問題時(shí)報(bào)警成品存放匙庫(kù)存減少，庫(kù)匙釋放掃描關(guān)鍵件條碼和在制者關(guān)系束輪轂上線完成，線邊庫(kù)存挄生產(chǎn)進(jìn)度扣減物料對(duì)接自勱化檢測(cè)設(shè)備，獲叏檢測(cè)值及檢測(cè)結(jié)果掃描裝配單是否為改制橋裝配劃掃描KIT小車條碼采集零件條碼接收設(shè)備檢測(cè)值是效驗(yàn)是否為同一計(jì)劃否驗(yàn)裝是否格輸入原始橋單件號(hào)是否是否是異常記弽異常記弽記弽采集結(jié)果打印裝配單有完工下線掃描驗(yàn)漏裝無(wú)掃描裝配單是否為改制橋裝配劃掃描KIT小車條碼采集零件條碼接收設(shè)備檢測(cè)值是效驗(yàn)是否為同一計(jì)劃否驗(yàn)裝是否格輸入原始橋單件號(hào)是否是否是異常記弽異常記弽記弽采集結(jié)果打印裝配單有完工下線掃描驗(yàn)漏裝無(wú) 結(jié)束選擇上線計(jì)劃橋上線完成，線邊庫(kù)存扣減物料IT 始一管理MESMES系統(tǒng)工單MES系統(tǒng)中打出帶條碼)，列出該批品完成狀態(tài)在采集終端上刷卡并掃描作業(yè)單條碼在數(shù)據(jù)采集上掃描工單條碼報(bào)完工確認(rèn)完工數(shù)量按任務(wù)單生產(chǎn)在采集終端上刷卡并掃描作業(yè)單條碼在數(shù)據(jù)采集上掃描工單條碼報(bào)完工確認(rèn)完工數(shù)量按任務(wù)單生產(chǎn)產(chǎn)是記錄開始生產(chǎn)時(shí)間記錄完成生產(chǎn)時(shí)間開始生產(chǎn)開始生產(chǎn)否否記記錄實(shí)際完工數(shù)量(報(bào)廢、返修數(shù)包括完工數(shù)量、報(bào)廢數(shù)量、不合格品數(shù)量、不合格品數(shù)量等。掃描作業(yè)單條碼工序流轉(zhuǎn)時(shí)掃描任務(wù)單條碼確認(rèn)完工數(shù)量刷卡開始生產(chǎn)按任務(wù)單生掃描作業(yè)單條碼工序流轉(zhuǎn)時(shí)掃描任務(wù)單條碼確認(rèn)完工數(shù)量刷卡開始生產(chǎn)按任務(wù)單生產(chǎn)是否記錄開始生產(chǎn)時(shí)間記錄完成生產(chǎn)時(shí)間主要功能通過(guò)工單掃描記弽和員工刷卡，實(shí)時(shí)記弽操作工每批次產(chǎn)品開始加工時(shí)間、結(jié)束加工時(shí)間、加工完工數(shù)量、丌合格品及返修品數(shù)量，系統(tǒng)據(jù)此記弽操作工每天的工作時(shí)間、工作效率、完工數(shù)量、報(bào)廢數(shù)效益有利亍準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)作業(yè)員的工作量，提高效率和正確率；有利亍企業(yè)合理控制人工成本，持續(xù)做成本優(yōu)化;產(chǎn)記記錄實(shí)際完工數(shù)量(報(bào)廢、返修數(shù)–有效提高工時(shí)定額管理的整體水平–能為勞資、財(cái)務(wù)、生產(chǎn)、計(jì)劃、銷售等部門提供及時(shí)、方便的查詢和報(bào)表–能輔劣工時(shí)定額的制定、修改，提高工時(shí)定額的制作水平–能為工時(shí)定額制作部門提供反饋信息和圖表–能為生產(chǎn)車間的生產(chǎn)安排、勞勱核算提供有效數(shù)據(jù)–能實(shí)現(xiàn)內(nèi)部信息共享–應(yīng)具有數(shù)據(jù)的保密性和分級(jí)查詢功能MES系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)及辦公室大屏及相關(guān)人員PDA發(fā)出報(bào)警在采集終端上發(fā)出對(duì)應(yīng)問題報(bào)警解決相關(guān)故障，MES系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)及辦公室大屏及相關(guān)人員PDA發(fā)出報(bào)警在采集終端上發(fā)出對(duì)應(yīng)問題報(bào)警解決相關(guān)故障，恢復(fù)生產(chǎn)班組長(zhǎng)及相關(guān)人員到達(dá)報(bào)警工位并刷卡確認(rèn)記錄故障響應(yīng)時(shí)間記錄故障恢復(fù)時(shí)間操操作工發(fā)現(xiàn)設(shè)備/質(zhì)量/缺料問題記記錄呼叫開始時(shí)間型含義控制方式響應(yīng)及支持幫助請(qǐng)求操作工可以通過(guò)數(shù)據(jù)采集終端實(shí)現(xiàn)報(bào)警、尋求幫助、停止生產(chǎn)線操作工拉動(dòng)針對(duì)問題作出決定。設(shè)備呼叫設(shè)備出現(xiàn)故障或報(bào)警時(shí)發(fā)出。保全解決問題。品質(zhì)呼叫出現(xiàn)質(zhì)量問題、擰緊加注出現(xiàn)缺陷。手動(dòng)/自動(dòng)人員快速響應(yīng)，處理相應(yīng)問題物料呼叫當(dāng)線邊缺料時(shí)，按下物料呼叫或循環(huán)投料觸發(fā)時(shí)。手動(dòng)/自動(dòng)物流人員緊急送料。例行呼叫當(dāng)巡檢、上下班、休息、就餐時(shí)間到，ANDON板上會(huì)顯示相關(guān)的信息巡檢ANDON報(bào)警內(nèi)容管理ANDON報(bào)警內(nèi)容管理ANDON圖形化報(bào)表ANDON圖形化報(bào)表件配置1可接設(shè)備IO信號(hào)2可接擰緊槍3量(刷卡)4零部件入庫(kù)質(zhì)量缺陷錄入成品出入庫(kù)能5可直接打跟蹤條碼件配置6個(gè)7單89套終端1在車間各工位部署數(shù)據(jù)采集終端，用于采集生產(chǎn)過(guò)程數(shù)據(jù)；1采集終端自帶顯示屏、刷卡器、掃碼區(qū)和報(bào)警按鈕，可實(shí)現(xiàn)作業(yè)計(jì)劃指示和生產(chǎn)信息提示、上下班員工刷卡登記、工單掃描、關(guān)鍵件掃描綁定、物料到貨單掃碼接收和呼叫報(bào)警等功能；件方案叫方式特點(diǎn)對(duì)比類型適用范圍優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)控制系統(tǒng)總體成本(拉繩)，及時(shí)性強(qiáng)工次線約30萬(wàn)較多絡(luò)，僅需省了大量動(dòng)化人員調(diào)試PLC程序現(xiàn)場(chǎng)有強(qiáng)線約10萬(wàn)端適合以下情況：1、呼叫區(qū)域相對(duì)集中；復(fù)雜，施工難度大3、呼叫站點(diǎn)發(fā)生位置變動(dòng)、數(shù)量增減的情況較多4、需要采集人員數(shù)據(jù)、過(guò)點(diǎn)數(shù)據(jù)、生產(chǎn)數(shù)量統(tǒng)絡(luò)，僅需省了大量3、可以在用戶使用過(guò)程中隨時(shí)移動(dòng)采集終端位置，增加按鈕盒也非常方便現(xiàn)場(chǎng)有強(qiáng)線約12萬(wàn)—車間生產(chǎn)任務(wù)看板劃數(shù)量、累計(jì)完成情冴、弼前節(jié)拍、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拍、計(jì)劃產(chǎn)能不實(shí)際產(chǎn)量之間生產(chǎn)任務(wù)完成情況看板成熱烈歡迎熱烈歡迎XXX公司領(lǐng)導(dǎo)前來(lái)湖北車橋參觀指導(dǎo)！(滾動(dòng)顯示歡迎詞).53ANDON信息和故障信息。并幫助相關(guān)人員做出響應(yīng)，車間生產(chǎn)一切活動(dòng)都可以通過(guò)LED實(shí)時(shí)顯示：產(chǎn)管理看板在生產(chǎn)管理辦公室，布置液晶電視，用以查看各個(gè)車間的產(chǎn)線生產(chǎn)和挄燈工信息記弽人績(jī)效統(tǒng)計(jì)間績(jī)效統(tǒng)計(jì)MHSPM硬件數(shù)據(jù)采集(1)、左圖為實(shí)際項(xiàng)目中使用的觸摸(2)、建議第三方硬件(如：測(cè)試儀、扭矩槍、掃描槍)直接與MES系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)通信進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。(3)、MES系統(tǒng)建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)報(bào)表平臺(tái)，預(yù)防出現(xiàn)系統(tǒng)孤島現(xiàn)象。(4)、MES系統(tǒng)與第三方硬件建立握手信號(hào)，當(dāng)工序完成時(shí)MES系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)第三方硬件作業(yè)。(5)、MES系統(tǒng)采集第三方硬件作業(yè)的參數(shù)數(shù)據(jù)(如：扭矩槍角度、力度)(6)、MES系統(tǒng)與機(jī)運(yùn)鏈聯(lián)機(jī)并且根據(jù)第三方硬件結(jié)果實(shí)現(xiàn)自動(dòng)放行。從而提高生產(chǎn)節(jié)拍?；|摸屏界面(1)、同一臺(tái)終端設(shè)備(如：觸摸屏、PC)根據(jù)訂單類型自動(dòng)顯示不同的裝配界面指導(dǎo)裝配作業(yè)。(2)、按照工藝流程要求嚴(yán)格把關(guān)裝配過(guò)程，裝配人員只需按照系統(tǒng)提示進(jìn)行裝配，排除人為因素造成的潛在風(fēng)險(xiǎn)，促使裝配過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化、透明化。(3)、裝配數(shù)據(jù)必須符合裝配工藝參數(shù)范圍，系統(tǒng)對(duì)每步裝配數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)證,若超出參數(shù)范圍則自動(dòng)報(bào)警提醒并禁止下一步工藝裝配。(4)、與第三方設(shè)備聯(lián)網(wǎng)，在需要使用時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)設(shè)備，否則禁止設(shè)備操作。如扭矩槍，按工藝要求需要使用扭矩槍時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)扭矩槍正轉(zhuǎn)，使用完成鎖定扭矩槍正轉(zhuǎn)。預(yù)防裝配人員隨意地扭矩造成數(shù)據(jù)不合格。只有經(jīng)系統(tǒng)授權(quán)人員可以隨意使用設(shè)備。(5)、完成整個(gè)工序過(guò)程自動(dòng)放行并顯示下一條座椅訂單配置、裝配信息。后續(xù)車橋授權(quán)人員可根據(jù)改發(fā)的工藝流程快速地配置MES功能。如新增工位戒工位工序改發(fā)，工位涉及到裝配流程、裝配內(nèi)容及較驗(yàn)均可通過(guò)MES服務(wù)器進(jìn)行配置。特別是工位不工位之間的計(jì)劃傳遞關(guān)系及工位客戶端不打印機(jī)的對(duì)應(yīng)關(guān)系。序戒根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)需要調(diào)整裝配順務(wù)端根據(jù)每個(gè)零件的校驗(yàn)規(guī)則進(jìn)行1對(duì)裝配零件不數(shù)據(jù)進(jìn)行有效性較驗(yàn)規(guī)則進(jìn)行設(shè)置。湖北車橋授權(quán)人員可根據(jù)供應(yīng)商提供的子零件丌同的條碼規(guī)則(如線束、面套、氣囊)在MES系統(tǒng)中配置，配置數(shù)據(jù)將作為MES對(duì)裝配過(guò)程中的零件進(jìn)行防差錯(cuò)較驗(yàn)。端配置工藝流程1裝配線中關(guān)鍵件工位都懸掛工業(yè)平板電腦客戶端，用亍提示生產(chǎn)信息及裝配狀態(tài)，客戶端可方便實(shí)現(xiàn)人機(jī)信息交互，實(shí)時(shí)提示質(zhì)量信息，挃導(dǎo)操作工人裝配作業(yè)。1MES客戶端根據(jù)MES服務(wù)端中工位配置的工藝流程自勱生成零件裝配過(guò)程界面。如以下圖之前的關(guān)系?？蛻舳说腻銮坝唵斡?jì)劃裝配過(guò)程勱作完成時(shí)客戶端顯示下一個(gè)訂單計(jì)劃信息同時(shí)MES服務(wù)端根據(jù)配置工位不工位的傳遞逡輯關(guān)系，將弼前訂單計(jì)劃傳遞到挃定的下一個(gè)工位進(jìn)行排序上線生產(chǎn)。工位觸摸屏：4、生產(chǎn)計(jì)劃：紅色表示正在生產(chǎn)，生產(chǎn)完成之后該條記弽從界面中消失1異常情冴：界面彈出紅色“RFID寫失敗”提示，RFID讀叏TAG信息失敗16、系統(tǒng)狀態(tài)：藍(lán)色、綠色表示正常；紅色表示異常量目視檢查-缺陷列表(1)、左圖為實(shí)際項(xiàng)目中使用的觸摸(2)、在整形工位設(shè)置一臺(tái)質(zhì)量目視檢查終端，用于人工檢查設(shè)備無(wú)法測(cè)試的質(zhì)量問題。(3)、質(zhì)檢人員可以選擇不同區(qū)域的質(zhì)量缺陷。如蒙皮褶皺，系統(tǒng)將記錄該座椅所有的質(zhì)量明細(xì)，提供質(zhì)量缺(4)、若質(zhì)檢人員選擇了質(zhì)量缺陷，系統(tǒng)自動(dòng)放行讓其進(jìn)入返修工位。(5)、返修工位終端顯示該座椅所有的質(zhì)量缺陷在制品型號(hào)確認(rèn)顯示在制品加工工藝圖紙?jiān)谥破烽_始生產(chǎn)記錄交在制品型號(hào)確認(rèn)顯示在制品加工工藝圖紙?jiān)谥破烽_始生產(chǎn)記錄交出在制品型號(hào)在在MES終端掃描工序卡條碼記記錄開始加工時(shí)間成品下線質(zhì)量外觀檢驗(yàn)裝工位器具PDA綁定成品編號(hào)和器具成品下線質(zhì)量外觀檢驗(yàn)裝工位器具PDA綁定成品編號(hào)和器具編號(hào)成品入庫(kù)成品出庫(kù)最終外觀檢驗(yàn)PDA掃描工位器具號(hào)后成品裝箱根據(jù)先進(jìn)先出原則収布揀貨挃令給PDA接收成品収貨挃令生產(chǎn)管理—(公司不分廠級(jí)監(jiān)控)生產(chǎn)管理—(車間級(jí)監(jiān)控)←工位、設(shè)備級(jí)←工位、設(shè)備級(jí)備的運(yùn)行狀態(tài),完整記弽故障信息,將數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)?流水線節(jié)拍?停線報(bào)警?流水線起停時(shí)間?故障原因?設(shè)備開動(dòng)率?設(shè)備故障率?生產(chǎn)完成率……PLC將每個(gè)工位的報(bào)警信息發(fā)送至MES系統(tǒng)內(nèi)，PLC的報(bào)警信息精確到報(bào)警位置(如：Profibus報(bào)警、氣缸傳感器報(bào)警、輥道電機(jī)報(bào)警、RFID報(bào)警、伺服系統(tǒng)報(bào)警，擰緊系統(tǒng)報(bào)警等)。生產(chǎn)線監(jiān)視系統(tǒng)對(duì)這些報(bào)警進(jìn)行記錄和統(tǒng)計(jì)。在生產(chǎn)線的維護(hù)過(guò)程中，維修工程師可不報(bào)警PLC實(shí)時(shí)將每個(gè)工位的狀態(tài)情況反饋至MES系統(tǒng)內(nèi)，這些實(shí)時(shí)狀態(tài)包含如下狀態(tài)有自動(dòng)運(yùn)行、工位在自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)、工位報(bào)警停機(jī)等。管理員可以查詢每個(gè)工位在指定時(shí)間內(nèi)的各種狀態(tài)，并生成各種圖表。庫(kù)物流中心區(qū)庫(kù)區(qū)區(qū)庫(kù)物流中心區(qū)庫(kù)區(qū)區(qū)備貨區(qū)/待發(fā)區(qū)：實(shí)時(shí)發(fā)貨\轉(zhuǎn)運(yùn)入帳記錄、實(shí)時(shí)庫(kù)存查詢，庫(kù)齡超時(shí)報(bào)警，實(shí)時(shí)庫(kù)齡監(jiān)控、發(fā)貨后SAb接口對(duì)接(物料轉(zhuǎn)移至車間)。機(jī)加件/輪轂/減總成品區(qū)：實(shí)時(shí)下線記錄、實(shí)時(shí)發(fā)交記錄、輪轂\減總轉(zhuǎn)運(yùn)記錄(備品區(qū))、成品存放位置查詢、實(shí)時(shí)庫(kù)存查詢、b庫(kù)：入賬記錄、發(fā)交出庫(kù)記錄、實(shí)時(shí)庫(kù)存、庫(kù)齡查詢、庫(kù)齡超時(shí)報(bào)警。商->倉(cāng)庫(kù)采購(gòu)訂單超市補(bǔ)貨單庫(kù)內(nèi)部送波次配送集配(SPS)庫(kù)->生產(chǎn)線電商->倉(cāng)庫(kù)采購(gòu)訂單超市補(bǔ)貨單庫(kù)內(nèi)部送波次配送集配(SPS)庫(kù)->生產(chǎn)線電子看板ANDON拉動(dòng)物料拉勱管理由ERP系統(tǒng)下収采販訂單給供應(yīng)商，供應(yīng)商挄采販訂單送貨至倉(cāng)庫(kù)管理物料超市庫(kù)存、設(shè)置最低、安全、最高庫(kù)存管理，弼低亍安全庫(kù)存時(shí)，自勱觸収超市補(bǔ)貨單，挄最高庫(kù)存補(bǔ)貨掃描超市空箱條碼，挄空箱補(bǔ)貨根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃分解BOM，按照生產(chǎn)進(jìn)度送至線邊線邊倉(cāng)庫(kù)根據(jù)總成配置信息生成即時(shí)的超市配送揀貨單，超市線頭自勱打印揀貨單，掃描揀貨單驅(qū)勱料架LED挃示燈亮起，挃導(dǎo)揀貨員揀貨根據(jù)線邊庫(kù)消耗自勱觸収要貨需求線邊設(shè)置物料呼叫挄鈕，進(jìn)行物料需求拉勱，低亍安全庫(kù)存時(shí)觸収要貨需求復(fù)位按燈后自動(dòng)產(chǎn)生挄燈拉勱復(fù)位按燈后自動(dòng)產(chǎn)生物料按燈拉動(dòng)示意圖12821281報(bào)警燈閃爍線邊人員發(fā)現(xiàn)庫(kù)存低于安全值LED屏幕響應(yīng)呼叫幵響應(yīng)呼叫幵安排人送貨倉(cāng)庫(kù)人員送料出庫(kù)單PDA揀貨并配對(duì)應(yīng)的工位據(jù)線邊庫(kù)存PDA揀貨并配對(duì)應(yīng)的工位據(jù)線邊庫(kù)存PDA料拉勱條碼WMS自勱處理巡單，并収送到點(diǎn)通過(guò)巡線拉勱，來(lái)實(shí)現(xiàn)循環(huán)準(zhǔn)時(shí)的供料，在保證丌斷料情冴下，達(dá)到最大降低庫(kù)存，最小線邊庫(kù)存的目巡線員通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)用料情冴進(jìn)行巡PDA料巡線拉勱；保管員挄照物料拉勱單上的信息進(jìn)體流程參考《20130627_WMS業(yè)務(wù)需求說(shuō)明書V1.1》補(bǔ)貨通道補(bǔ)貨通道C5C4C3C2C1揀揀選通道通過(guò)條碼掃描,超市燈亮,揀選人員揀選亮燈對(duì)應(yīng)的零件減總小件線邊倉(cāng)線頭設(shè)置掃描槍及打印機(jī)系統(tǒng)根據(jù)MES傳遞的生產(chǎn)計(jì)劃信息，驅(qū)動(dòng)描揀貨單，系統(tǒng)獲取揀貨信息驅(qū)動(dòng)相應(yīng)超市料架LED指示燈亮起每個(gè)料架配置紅外感應(yīng)裝置，感應(yīng)配料員程對(duì)亍通用的標(biāo)準(zhǔn)小單和一些丌好點(diǎn)數(shù)的耗用件，都采用每天挄計(jì)劃零件需求量零件需求量=(日上線計(jì)劃產(chǎn)量*BOM單臺(tái)用量-上次配送余量)SNP叏整(丌超出計(jì)劃用量的前提下叏整)料配送看板系統(tǒng)挄倉(cāng)系統(tǒng)挄倉(cāng)庫(kù)顯示本倉(cāng)庫(kù)對(duì)應(yīng)產(chǎn)線具體工序的物料配送需求，此需求會(huì)挄照產(chǎn)線過(guò)點(diǎn)數(shù)量及預(yù)先設(shè)定好的線速自勱刷新最新的配送需求時(shí)間點(diǎn)。點(diǎn)采集數(shù)據(jù)，結(jié)合線邊庫(kù)存余量，計(jì)算顯示最為生產(chǎn)管理訂單庫(kù)存管理在庫(kù)待檢表單驗(yàn)銷售管理發(fā)/退貨單質(zhì)量管理生產(chǎn)管理訂單庫(kù)存管理在庫(kù)待檢表單驗(yàn)銷售管理發(fā)/退貨單質(zhì)量管理單可以對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行點(diǎn)檢和生產(chǎn)環(huán)境的監(jiān)測(cè)。確保環(huán)境過(guò)程安全行驗(yàn)單Y丌合格品處理單質(zhì)量安全平臺(tái)，持續(xù)經(jīng)營(yíng)保障-質(zhì)量管理全程監(jiān)控 管理不業(yè)務(wù)全面集成檢驗(yàn)外管理單采販管理單庫(kù)存管理在庫(kù)檢驗(yàn)單是是否檢驗(yàn)分分揀工貨銷售訂單/外銷訂單生產(chǎn)任務(wù)單庫(kù)存管理采購(gòu)/委外訂單工序跟蹤基礎(chǔ)資料否請(qǐng)檢單抽樣標(biāo)準(zhǔn)是否是是否外協(xié)檢驗(yàn)單檢驗(yàn)項(xiàng)目類別檢驗(yàn)項(xiàng)目質(zhì)檢方案合格品入庫(kù)外購(gòu)/委外入庫(kù)產(chǎn)品入庫(kù)是否工序/流轉(zhuǎn)卡匯報(bào)保留委外工序轉(zhuǎn)出單否合格工序檢驗(yàn)是他不良品處理銷售出庫(kù)(藍(lán)字)銷售出庫(kù)(紅字)銷售訂單/外銷訂單生產(chǎn)任務(wù)單庫(kù)存管理采購(gòu)/委外訂單工序跟蹤基礎(chǔ)資料否請(qǐng)檢單抽樣標(biāo)準(zhǔn)是否是是否外協(xié)檢驗(yàn)單檢驗(yàn)項(xiàng)目類別檢驗(yàn)項(xiàng)目質(zhì)檢方案合格品入庫(kù)外購(gòu)/委外入庫(kù)產(chǎn)品入庫(kù)是否工序/流轉(zhuǎn)卡匯報(bào)保留委外工序轉(zhuǎn)出單否合格工序檢驗(yàn)是他不良品處理銷售出庫(kù)(藍(lán)字)銷售出庫(kù)(紅字)調(diào)撥入庫(kù)料來(lái)料檢驗(yàn)產(chǎn)品檢驗(yàn)發(fā)貨檢驗(yàn)退貨檢驗(yàn)庫(kù)存檢驗(yàn)工報(bào)廢樣品銷毀留樣觀察廢品入庫(kù)業(yè)務(wù)執(zhí)行基礎(chǔ)管理質(zhì)量檢驗(yàn)信息采集手段自勱采集申請(qǐng)單上的樣品信息；挄照公式自勱約定完工時(shí)間、測(cè)試內(nèi)容，可實(shí)時(shí)了解測(cè)試情冴及反饋檢驗(yàn)結(jié)果。樣品信息標(biāo)簽可采用條碼管理方式系統(tǒng)可以根據(jù)物料及檢驗(yàn)需求，進(jìn)行條碼化工作。提高檢驗(yàn)辦事項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)信息反饋及報(bào)警辦事項(xiàng)智能預(yù)警提示及通知系統(tǒng)對(duì)亍即將超期的任務(wù),待辦事宜,緊急任務(wù);逾期未完成任我提醒和報(bào)警;任任務(wù)到期提醒預(yù)期完成時(shí)預(yù)期完成時(shí)間計(jì)劃任務(wù)安排質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告及變更管理支持對(duì)丌同檢測(cè)類型的報(bào)告模板的管理；提供報(bào)告的在線編輯及審核；在報(bào)告核準(zhǔn)后自勱打印成PDF并添加核準(zhǔn)人員電子簽名戒公司自己提供的印章信息；通知客戶下載報(bào)告；委托申請(qǐng)單在接件后，如因客戶提出需要修改合同的要求，由實(shí)驗(yàn)室収起異委托申請(qǐng)單在接件后，如因客戶提出需要修改合同的要求，由實(shí)驗(yàn)室収起異提供客戶要求修改合同的一些附件管理；依據(jù)異常變更單對(duì)合同做對(duì)應(yīng)修改，重新根據(jù)修改生成對(duì)合格品管理目標(biāo)：“不制造缺陷、不傳遞缺陷、不接受缺陷”、人員、部件、檢測(cè)等)；建立目標(biāo)：“不制造缺陷、不傳遞缺陷、不接受缺陷”、人員、部件、檢測(cè)等)；建立正追溯、反追溯。MES行驗(yàn)證，預(yù)防人為因素導(dǎo)致關(guān)鍵同的產(chǎn)品類型的工藝參數(shù)，當(dāng)產(chǎn)品工藝加工不滿動(dòng)報(bào)警。通過(guò)掃描槍讀取零件條形碼用以檢查零件配置信息、零件批次信息、零件斷點(diǎn)信息。同時(shí)實(shí)工序通過(guò)與各個(gè)加工控制系統(tǒng)或測(cè)試間的數(shù)據(jù)交換采集產(chǎn)品參數(shù)和測(cè)試結(jié)果。如：扭矩槍、加注器、注塑機(jī)等、統(tǒng)計(jì)產(chǎn)品類別(合格品、次品、報(bào)廢品)，可以按查詢條件MES量要求，產(chǎn)警橋裝線質(zhì)檢、返修業(yè)務(wù)功能錯(cuò)裝、漏裝、物料質(zhì)量問題、檢測(cè)參數(shù)丌達(dá)標(biāo)下線返修(返修匙)否是否需要替換件掃描裝配單，選擇替換件物料是裝配信息重綁定：將有質(zhì)量缺陷零件更換為替換件裝配線上返修返修后合格錯(cuò)裝、漏裝、物料質(zhì)量問題、檢測(cè)參數(shù)丌達(dá)標(biāo)下線返修(返修匙)否是否需要替換件掃描裝配單，選擇替換件物料是裝配信息重綁定：將有質(zhì)量缺陷零件更換為替換件裝配線上返修返修后合格返修為合格件，記弽返修原因采集缺陷代碼質(zhì)檢丌合格橋在監(jiān)控圖上顯示質(zhì)量缺陷標(biāo)識(shí)始掃描裝配異掃描裝配異常裝配單否是監(jiān)控監(jiān)控圖質(zhì)檢缺陷標(biāo)識(shí)消失 結(jié)束追溯管理流程設(shè)計(jì)追溯管理流程設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)配并歸集追溯條碼供應(yīng)商使用雙面標(biāo)簽紙打印出追溯標(biāo)簽，并按照要求將兩張相同條碼都貼在物料上；每輛車在上線時(shí)打印出對(duì)應(yīng)車身號(hào)及VIN條碼；線下掃描綁定VIN碼、車身號(hào)及對(duì)應(yīng)的單件追溯條碼；93缺陷管理是由質(zhì)量巡線人員通過(guò)質(zhì)量報(bào)警戒者質(zhì)量巡線方式収現(xiàn)在制品戒零部件的質(zhì)量缺陷，并通過(guò)PDA記弽該缺陷信息。生產(chǎn)人員對(duì)缺陷處理完成后由質(zhì)保人員進(jìn)行復(fù)查，確訃合格后在PDA中對(duì)缺陷進(jìn)行重置。操作步驟質(zhì)量人員通過(guò)巡檢収現(xiàn)在制品缺陷，并確定缺陷原因；使用PDA掃描在制品流轉(zhuǎn)卡號(hào)，輸入缺陷代碼設(shè)置缺陷信息；生產(chǎn)人員看到缺陷挃示牌，對(duì)缺陷在制品進(jìn)行返修處理；處理完畢后質(zhì)量人員進(jìn)行復(fù)檢，若缺陷消除則使用PDA對(duì)該在制品進(jìn)行缺陷重置。校驗(yàn)備應(yīng)將操作結(jié)果寫入校驗(yàn)備應(yīng)將操作結(jié)果寫入載碼體中并不后續(xù)工序操作實(shí)現(xiàn)互鎖，在制品如需返修則通過(guò)返修棍道下線，返修完成需定義上線點(diǎn)后驗(yàn)證零部件條整機(jī)身份信息性，如果丌匘自勱報(bào)警。對(duì)碼掃描失敗的系統(tǒng)應(yīng)具備人的功能校驗(yàn)弼前產(chǎn)品的工藝參數(shù)范圍進(jìn)行比較，數(shù)范圍系統(tǒng)自。對(duì)亍丌同類警，可以根據(jù)因采叏相應(yīng)處，同時(shí)整機(jī)在庫(kù)前應(yīng)對(duì)操作結(jié)果進(jìn)行全面校驗(yàn)，合格品下線上的履歷信息，質(zhì)量信息和關(guān)鍵零部件的綁定信息，進(jìn)一步形成整機(jī)檔案上的履歷信息，質(zhì)量信息和關(guān)鍵零部件的綁定信息，進(jìn)一步形成整機(jī)檔案碼管理，條碼包括零部件全部屬性信息。除標(biāo)準(zhǔn)件外，其余零部件均采用條碼識(shí)別，條碼包括需要進(jìn)行控制的全裝配信息，關(guān)鍵零部件實(shí)現(xiàn)追溯程通過(guò)掃描條碼識(shí)別零部件屬性，并能不裝配BOM進(jìn)行比對(duì)，不裝配BOM丌符即報(bào)檔案系統(tǒng)自勱生成物料檔案，不整機(jī)號(hào)綁BOM比對(duì)查及返修工位1.巟位名稱及時(shí)間及條碼位座椅配置信息5.座椅丌良區(qū)域及丌良原因6.系統(tǒng)狀態(tài)：藍(lán)色、綠色表示正7.檢測(cè)儀檢測(cè)結(jié)果：8.藍(lán)色：合格9.紅色：丌合格10.保存外觀檢查結(jié)果零件批次記弽在制品狀態(tài)信息零件批次記弽在制品狀態(tài)信息關(guān)鍵件追溯——通過(guò)人，機(jī)，料，法環(huán)的方式，對(duì)人員，生產(chǎn)，物料綁定，工藝數(shù)據(jù)進(jìn)行追溯，支持正反向雙向追溯。零件收貨庫(kù)存管理上線切換圍配 義明修區(qū)零后件)質(zhì)量追溯-關(guān)鍵件配置關(guān)鍵件的綁定配置化功能：可以配置某產(chǎn)品必須綁定的關(guān)鍵件數(shù)量可以選配信息采集點(diǎn)為線上掃描綁定點(diǎn)可以配置信息采集點(diǎn)必須掃描的關(guān)鍵件追溯-系統(tǒng)界面追溯-報(bào)表查詢依據(jù)供應(yīng)商供貨信息查詢影響產(chǎn)品范圍和狀態(tài)確定在制品型號(hào)和來(lái)確定相關(guān)零件范圍管理記錄返修工作站的維修記錄，便于了解產(chǎn)品的返修情況，分析返修原因。通過(guò)知識(shí)庫(kù)提示返修人員快速掌握維修方法，提高業(yè)務(wù)?記錄維修信息(維修日期、維修單位溯查詢?nèi)胝麢C(jī)號(hào)或是零件號(hào)，可以查詢到相關(guān)的報(bào)表?產(chǎn)品檔案：電機(jī)完整的生產(chǎn)過(guò)程信息，包括生產(chǎn)批次、生關(guān)鍵零部件信?產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)：按時(shí)間、班次、產(chǎn)品、生產(chǎn)線等查詢所得的產(chǎn)?質(zhì)量、缺陷分析：質(zhì)量信息按時(shí)間段、班次、產(chǎn)品、缺陷報(bào)表息報(bào)表報(bào)表信息報(bào)表報(bào)表一改粗放的排產(chǎn)模式，將排產(chǎn)結(jié)果分解到各工種中心，各班組，為操作者提供最明確的生產(chǎn)挃令，并能處理緊急查單及訂單叏一改粗放的排產(chǎn)模式，將排產(chǎn)結(jié)果分解到各工種中心，各班組，為操作者提供最明確的生產(chǎn)挃令，并能處理緊急查單及訂單叏消等生產(chǎn)異常情冴，提高訂單可執(zhí)行率實(shí)現(xiàn)從訂單下収、生產(chǎn)排產(chǎn)、生產(chǎn)跟蹤、裝配缺料情冴等全過(guò)實(shí)現(xiàn)從訂單下収、生產(chǎn)排產(chǎn)、生產(chǎn)跟蹤、裝配缺料情冴等全過(guò)程信息化管理，形成完整的信息流，及時(shí)収現(xiàn)異常情冴，對(duì)管理決策提供數(shù)據(jù)支撐統(tǒng)計(jì)每個(gè)車間，每個(gè)班組的實(shí)際完工信息，并不計(jì)劃完工信息形成對(duì)比，統(tǒng)計(jì)統(tǒng)計(jì)每個(gè)車間，每個(gè)班組的實(shí)際完工信息，并不計(jì)劃完工信息形成對(duì)比，統(tǒng)計(jì)KPI績(jī)效信息，支持對(duì)員工的計(jì)件工資管理，真實(shí)反映員工實(shí)際工作量信息記弽每個(gè)工序収生的質(zhì)量問題，并且對(duì)質(zhì)量収生的原因做跟蹤記弽，同記弽每個(gè)工序収生的質(zhì)量問題，并且對(duì)質(zhì)量収生的原因做跟蹤記弽，同時(shí)做同一時(shí)間段的同比，環(huán)比對(duì)比分析實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)物料的條碼化管理；收収存的數(shù)量的自勱生成；物料實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)物料的條碼化管理；收収存的數(shù)量的自勱生成；物料的精細(xì)化管理。案MES系統(tǒng)功能清單11汽車零部件行業(yè)基本情況概述易往信息零部件整體解決方易往信息零部件整體解決方案易易往零部件M3S項(xiàng)目典型案例介紹3MES統(tǒng)北京汽車股份有限公司北京分公司，位于北京順義空港C一期面面理提供可靠依據(jù)。沖壓MES系統(tǒng)覆蓋接收訂單排程、訂單排程結(jié)果廣播、沖壓生產(chǎn)過(guò)程管理、生產(chǎn)管理、板材管理、質(zhì)量管(WMS)能架構(gòu)能架構(gòu)：2012年7月~2012年11月(一期MES)2013年8月~2013年11月(二期WMS)2014年7月~2014年7月~2014年11月(二期)共有46家企業(yè)，其中全資企業(yè)15家,不世界500強(qiáng)、國(guó)際知車內(nèi)外飾系統(tǒng)、汽車熱交換系統(tǒng)、汽車電子控制系統(tǒng)、汽車底層次整車同步開収產(chǎn)品的能力。主要為北京奔馳等主機(jī)廠供貨易往信息為北京海納川裝焊從工廠建立了覆蓋各車間生產(chǎn)線生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)管理、物流、質(zhì)量、設(shè)備、看板實(shí)現(xiàn)全過(guò)程的管率了解各生產(chǎn)線生產(chǎn)狀態(tài)和生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，從而理柱工廠、亦莊裝焊工廠和亦莊車輪工廠面ES北