重慶紅巖村項目施工組織設計樣本

TOC\o"1-4"\h\u15369第一章編制闡明 ③禁止車廂不密閉、車容不整潔、超載車輛駛出工地。4）保證回填土質(zhì)量，不得將有毒有害物質(zhì)和其他工地廢料、垃圾用于回填。（2）生活垃圾控制食堂、宿舍區(qū)設立垃圾桶收集垃圾，每天由環(huán)衛(wèi)部門定期收集。（3）辦公垃圾控制辦公垃圾按可回收、有毒有害等分類存儲。禁止任意丟棄，并由環(huán)境管理員負責同環(huán)衛(wèi)部門、焚燒處置單位等聯(lián)系解決。6.12.4.5水污染控制（1）設施管理1）依照不同施工地區(qū)排水網(wǎng)走向和過載能力，選取適當排口位置和排放方式。2）在工程開工前完畢工地排水和廢水解決設施建設，并保證工地排水和廢水解決設施在整個施工過程有效性，做到現(xiàn)場無積水、排水不外溢、不堵塞、水質(zhì)達標。（2）雨水管理1）項目開工前，在作現(xiàn)場總平面規(guī)劃時，設計現(xiàn)場雨水管網(wǎng)，并將其與污水解決系統(tǒng)相連接，最后排入市政污水管網(wǎng)連接。2）設計現(xiàn)場污水管網(wǎng)時，保證不得與雨水管網(wǎng)連接。由項目環(huán)境工程師告知進入現(xiàn)場合有單位，不得將非雨水類污水排入雨水管網(wǎng)，最后經(jīng)凈化后排入市政污水系統(tǒng)。（3）廁所污水辦公區(qū)設沖水廁所，廁所污水進入化糞池沉淀后，再排入現(xiàn)場污水管網(wǎng)；每天派專人將現(xiàn)場各點水沖式廁所垃圾清運到化糞池；項目環(huán)保管理員負責與本地環(huán)衛(wèi)部門聯(lián)系，定期對化糞池進行清理。在現(xiàn)場設立移動廁所，每天清理一次，最后經(jīng)凈化后排入市政污水系統(tǒng)。（4）沖洗污水砼養(yǎng)護沖洗水、砂石料沖洗與開挖土石方排水，現(xiàn)場各出入口設洗車槽，所有沖洗車輛產(chǎn)生污水經(jīng)二次沉淀后循環(huán)運用，不得直接排入市政污水管線，最后經(jīng)凈化后排入市政污水系統(tǒng)。6.12.4.6光污染控制（1）現(xiàn)場照明燈具選用定向可拆除燈罩型，使用時應防止光污染。（2）夜間施工照明只照射施工作業(yè)區(qū)域，禁止光源直射居民樓門窗，不影響周邊居民休息和航空飛行。（3）夜間焊接作業(yè)設擋板遮擋弧光。6.12.4.7都市生態(tài)（1）對都市綠化，在施工范疇內(nèi)嚴格按關于法規(guī)執(zhí)行。暫時占用綠地要報批、交費并及時恢復；砍伐或遷移樹木要報批并交費，不得隨意修剪樹木；名木、古樹按規(guī)定進行特殊保護。（2）對地上和地下文物要防震、防毀和避讓，不污染和破壞文物，不危及文物安全。發(fā)現(xiàn)地下文物，將保護現(xiàn)場，及時報告。（3）在施工前做好各類市政管線調(diào)查，施工中做好防護，防止施工破壞管線。市政管線遷移和保護，按法規(guī)規(guī)定進行，履行報批手續(xù)并付費。同步采用辦法并建立應急程序、做好應急準備，避免停水、停電等事故發(fā)生，一旦發(fā)生事故可及時響應。（4）在施工謀劃時考慮減少施工占地辦法和辦法。（5）嚴格履行各類用地手續(xù)，按劃定施工場地組織施工，不亂占地、不多占地。（6）在招標文獻中明確施工場地恢復規(guī)定和詳細實行時間表，保證施工結束后及時撤場、盡快恢復。（7）在施工場地周邊出安民告示，以求得附近居民理解和配合。6.12.5環(huán)保監(jiān)控安全環(huán)境部負責組織自行監(jiān)測或邀請本地環(huán)保部門到場進行噪聲、水質(zhì)、揚塵監(jiān)測，并依照監(jiān)測成果，擬定與否需要采用更為嚴格防控辦法，保證現(xiàn)場污染排放始終控制在國家及重慶市關于環(huán)保法規(guī)容許范疇內(nèi)并符合LEED綠色建筑認證規(guī)定。6.12.5.1噪聲監(jiān)測（1）測試時間：重要施工階段施工開始后3日內(nèi)進行1次，施工正常進行后再進行一次，測量時間分為晝間及夜間兩某些，夜間測量在22時后來進行。選在無雨及輕風時進行測試，當風級超過三級時，加防風罩，超過四級時停止測試。如中午12點～14點需要施工時，應按夜間施工規(guī)定進行。（2）測試辦法：測量應在噪音最大時進行，在同一測量點，持續(xù)測量5-7個數(shù)值，每次讀數(shù)間隔時間為5秒，測量值為5-7個數(shù)平均值。（3）測量點：設在施工現(xiàn)場邊界線上，且距離噪聲源近來地方。（4）噪聲測試儀器選用袖珍型噪聲監(jiān)測儀。（5）監(jiān)測記錄：按附表規(guī)定由測試人填寫記錄。（6）測試后解決：當測試成果高于規(guī)定指標時，則采用更嚴格降噪辦法。6.12.5.2揚塵監(jiān)測安全環(huán)境管理部在揚塵作業(yè)高峰時進行監(jiān)測，采用便攜式微電腦粉塵儀監(jiān)測。6.12.5.3水質(zhì)監(jiān)測在工程施工期間，邀請本地環(huán)保部門來現(xiàn)場，在總排污口區(qū)取樣進行化驗，依照監(jiān)測報告，擬定與否需要采用更為嚴格防控辦法。6.12.6防擾民辦法考慮影響范疇、影響限度、發(fā)生頻次、社區(qū)關注度等方面，我公司擬定本工程潛在擾民因素有噪聲、煙塵、光照、交通堵塞等，咱們采用針對性辦法見下表。潛在擾民因素及防擾民辦法一覽表序號擾民因素防擾民辦法1噪聲（1）現(xiàn)場四周設立持續(xù)封閉實體圍擋，腳手架外側用防塵防噪音網(wǎng)進行全封閉。（2）嚴格控制強噪聲作業(yè)時間，原則上夜間作業(yè)時間不超過22：00，在22：00-次日06：00范疇內(nèi)，特殊狀況需持續(xù)作業(yè)，到有關部門備案，辦理夜間施工允許證，并事先向周邊社區(qū)告示夜間施工狀況和減少噪聲辦法。（3）禁止車輛在場內(nèi)及進浮現(xiàn)場時嗚笛，挖掘機械作業(yè)間歇期間一律熄火；（4）選用低噪音環(huán)保型設備、工器具，如振搗器、振搗棒等，振搗棒使用后及時清理干凈。對混凝土振搗人員進行交底，保證其操作時不振鋼筋和模板，做到快插慢拔，減少振搗器空轉時間。（5）加強挖掘機、拖式混凝土泵、隧道道通風機等大型機械設備尋常維護保養(yǎng)，并盡量低音運轉。（6）拖式混凝土泵設立降噪棚，加壓泵、電鋸、無齒鋸、砂輪等小型強噪聲固定設備搭設封閉機械隔音棚，風鎬等移動式強噪聲源周邊盡量設立棚罩；（7）現(xiàn)場裝卸物件在裝卸點鋪墊草包等降噪物體，大型物件裝卸，使用起吊設備，禁止汽車自卸。（8）高空地面聯(lián)系、吊裝指揮等盡量采用旗幟、無線電通訊等方式，不得使用鳴笛、敲擊鋼管等高噪聲聯(lián)系方式。（9）室內(nèi)作業(yè)時，盡量關閉外門窗；使用電錘開洞、鑿眼時，及時在鉆頭出注油或水。（10）加強對工人教誨和減噪交底，如：砼振搗時快插慢拔，不振鋼筋和模板，減少振搗器空轉時間，禁止用鐵錘敲打管道及金屬工件等。2煙塵（1）現(xiàn)場主干道路和加工場地進行硬化，設專人負責每日灑水降塵和清掃，保持道路清潔濕潤。（2）運送建筑材料、垃圾和泥土等車輛，在駛出建設施工現(xiàn)場之前，做好沖洗、遮蔽、清潔等工作，防止建筑垃圾、泥土散落，污染周邊環(huán)境。（3）48小時內(nèi)不能外運土方，采用集中堆放、壓實、綠網(wǎng)覆蓋等有效辦法，減少泥土裸露時間和裸露面積，防止泥土粉塵污染；閑置半年以上現(xiàn)場空地，進行簡樸綠化處置。（4）采用商品混凝土和預拌砂漿，現(xiàn)場不設攪拌站，減少水泥、砂顆粒揚塵。（5）現(xiàn)場不使用有明顯無組織排放塵埃中小型粉碎、切割、鋸刨等機械設備。（6）組織石材、木制半成品進入施工現(xiàn)場，實行裝配式施工，減少因切割石材、木制品加工所導致?lián)P塵污染。（7）在對高處平臺等清理建筑殘渣或廢料時，采用灑水澆塵、吊運辦法，禁止采用簡樸翻竹底笆、板鏟拍打、空壓機吹塵、凌空拋撒等手段。（8）現(xiàn)場禁止加熱、融化、焚燒有毒有害物質(zhì)及其他易產(chǎn)生有毒氣體物質(zhì)。3光照（1）現(xiàn)場照明燈具選用定向可拆除燈罩型，使用時應防止光污染；（2）夜間施工照明只照射施工作業(yè)區(qū)而，禁止強光源直射居民樓門窗；（3）夜間焊接作業(yè)設擋板遮擋弧光。4交通堵塞（1）鋼構件、鋼筋、模板等大型材料盡量安排夜間進場，避開白天上下班高峰期；（2）運土車輛、商品混凝土運送路線選取較為暢通路線，盡量避開交通擁堵路段等；（3）安排專職交通疏導員對重要路口部位進行全天候疏導，保證交暢通通。（4）工程建設確需占用道路，按市關于規(guī)定辦理報批手續(xù)。6.14季節(jié)性施工方案6.14.1重慶地區(qū)氣候工程場區(qū)屬中亞熱帶季風氣候，具冬曖夏熱、降雨充沛、分派不均等特點。氣溫：近年平均氣溫18.3℃；月平均最高氣溫是8月為28.1℃，月平均最低氣溫在1月為5.7℃；日最高氣溫43℃(8月15日)，日最低氣溫-1.8℃（1955年1月11日）。降雨量：最大年降雨量1544.8mm，最小年降雨量為740.1mm，近年平均降水量1082.6mm，降雨多集中在5～9月，約占全年降雨量70%，且強度較大，暴雨時有發(fā)生；歷年日最大降水量（mm）達266.6mm（7月17日），日降雨量不不大于25mm以上大暴雨日數(shù)占全年降雨日數(shù)62%；小時最大降雨量可達62.1mm。濕度：近年平均相對濕度約79%，絕對濕度17.7hpa左右。風向：全年主導風向以北風為主，頻率13%左右，夏季主導風向為北西，頻率10%左右，年平均風速為1.3m/s左右，最大風速為26.7m/s。霧日：全年平均霧天日數(shù)30～40天，最大年霧天日數(shù)148天。因此，重慶市是春短夏長，秋雨綿綿，冬季霧多，并且夏季暴雨多，天氣格外炎熱，給施工帶來許多困難，為此針對不同季節(jié)采用不同施工辦法。6.14.2冬季施工安排本工程位于重慶境內(nèi)，一月平均氣溫5.7℃,不存在冬季施工。6.14.3雨季施工安排依照地區(qū)氣象記錄資料，降雨集中在每年5－9月，5月雨量最為豐富。6.14.3.1施工安排道路土石方工程、主體混凝土工程和擋土墻、防護工程都將跨越雨季。因而，在施工籌劃、組織、布置上，在勞力調(diào)配上，要依照天氣變化，采用內(nèi)外結合原則，加強勞力調(diào)配，采用合理工序穿插。運用各種有利條件減少防雨辦法，加快施工進度，爭取雨季不斷產(chǎn)，不減產(chǎn)。加強技術和安全管理工作，認真編制和貫徹執(zhí)行雨季施工辦法和安全辦法，并定期組織雨季施工交底和檢查，積極督促做好關于工作。針對雨季施工特點，合理安排施工籌劃，要分輕重緩急。對不適于雨季施工工序應提前或拖后；對必要在雨季施工工序，一定要有可靠技術保證辦法，集中力量突擊完畢。同步在保工期保質(zhì)量前提下，盡量減少雨季施工費用，減少成本。6.14.3.2雨期施工準備工作按照施工現(xiàn)場暫時設施布置方案，提前做好現(xiàn)場排水設施，雨期現(xiàn)場排水采用明溝與暗涵相結合伙為疏水渠道，圍堰土方擋水、集水井匯水，用水泵強制排水和雨水自由流散方式排浮現(xiàn)場，保證本工程雨施期間現(xiàn)場在雨疏水順利，在雨后地面不積水，能最大限度減少雨水影響，保證施工生產(chǎn)順利進行。（1）成立防汛領導小組，由項目經(jīng)理任組長，項目副經(jīng)理、項目總工程師任副組長，各部門負責人及施工隊伍負責人擔任成員，領導小組負責防汛工作中領導、指揮、組織和協(xié)調(diào)等尋常工作，各作業(yè)隊成立抗災搶險突擊隊。（2）與本地氣象局訂立服務合同，配備氣象警報接受機，并貫徹專人，建立氣象日記，堅持每天收聽、記錄氣象預報。（3）制定防訊應急預案和防范辦法，開展宣傳活動，增強全體施工人員防范意識。（4）備齊各類施工機械、設備安全零部件，備足纜風繩、鐵絲和麻袋、草袋等搶險物資。自備發(fā)電機組，解決發(fā)生險情時暫時供電。（5）對于用于水上交通船只，要牢固栓綁，保證安全。（6）技術及組織安排：在組長統(tǒng)一領導之下，提前做好防洪、防雨、搶險知識培訓，依照氣象預報狀況，進行輪流執(zhí)班，做到遇突發(fā)狀況及險情時能迅速應對。（7）制定雨季施工籌劃，雨季施工前，項目部認真組織關于人員分析雨季期間施工任務，雨季施工期間在工期安排時應對雨天影響進行充分考慮，依照雨季施工項目編制雨季施工辦法。（8）夜間值班人員做好值班記錄，同步要設立天氣預報員，負責收聽和發(fā)布天氣狀況，用小黑板及時進行發(fā)布，中大雨期間停止混凝土灌溉、腳手架搭設及其他高空作業(yè)等工作。（9）組織有關人員對施工現(xiàn)場準備工作進行一次全面檢查，涉及暫時設施、暫時用電、暫時用水、排水、機械設備、施工道路、腳手架、施工馬道等，檢查施工現(xiàn)場及生產(chǎn)生活基地排水設施，疏通各種排水管道，清理雨水排水口及沉淀池，保證雨天排水暢通無阻。6.14.3.3施工現(xiàn)場及生產(chǎn)準備（1）現(xiàn)場施工道路用C20砼硬化，在進場后對施工現(xiàn)場進行整體規(guī)劃，擬定場區(qū)總體排水走勢。并設立排水溝，施工現(xiàn)場內(nèi)雨水均通過排水溝流入地方排水系統(tǒng)，保證下雨后現(xiàn)場不積水?，F(xiàn)場道路規(guī)定暢通平整，路面不積水、不沉陷。（2）未回填土基坑內(nèi)沿基坑坡腳設200（深）×200（寬）排水盲溝，（坑內(nèi)填充40mm-60mm卵、碎石），每隔20米設一集水坑，集水坑深450、寬300，雨水及時用潛水泵抽排出地面。（3）現(xiàn)場生活區(qū)排水均通過排水溝排至東側道路排水溝中排出場外。（4）對易燃、易爆材料、防水材料應嚴加保管，防止日曬、雨淋、受潮、變質(zhì)或內(nèi)燃。（5）腳手架、纜風繩等進行一次全面檢查，每次大風雨后也要及時復查，檢查中發(fā)現(xiàn)松動、腐蝕狀況及時做好解決，斜（馬）道必要釘好防滑條。（6）高于10m固定設備或其她暫時設施，有避雷裝置。（7）現(xiàn)場機電設備（配電盤、閘箱、電焊機、水泵等）均有防雨辦法，照明線檢查有無混線、漏電、線桿有無埋設不牢、腐蝕等狀況，要及時解決，保證正常供電，所有閘箱均應有漏電保護，并保證敏捷可靠。（8）加強氣象預報收聽記錄工作，每日上班后下班前要及時掌握天氣預報狀況，便于采用辦法，做好防風雨、防雷擊工作。6.14.3.4雨季施工技術辦法（1）回填土工程雨季施工期內(nèi),回填土必要分段或分片進行，運土、鋪填、壓實必要持續(xù)進行，雨前及時壓完已鋪土層?；靥钔烈獓栏窨刂坪?禁止采用"水夯法"；大雨過后，必要等回填土含水率符合規(guī)定，回填部位無積水，方可繼續(xù)進行。要準備好塑料布，如回填時遇下雨，應停止作業(yè)，并及時用塑料布把填土層覆蓋好。（2）鋼筋工程鋼筋原材必要存儲在墊木上，己加工成型鋼筋必要墊高碼放，不得直接堆放在地上，遇雨應采用塑料布覆蓋辦法，防止因雨淋而生銹。鋼筋焊接（電渣壓力焊、氣壓焊）盡量避開大風大雨天氣，不得讓雨水濺在焊頭上，減少焊頭質(zhì)量，雨天后在焊接前應清除焊接處水銹，焊好接頭應作好防雨辦法。雨天露天場合禁止使用電焊機。雨后鋼筋視狀況進行除銹解決，禁止把銹蝕嚴重鋼筋用于構造上。（3）模板工程大模板堆放場地應平整、堅實，周邊做好排水工作，禁止停放區(qū)積水、浸泡。雨后要及時檢查大模板脫模劑附著狀況；被雨水沖刷掉脫模劑要重新涂刷。竹膠板和木方要堆放整潔，并用塑料布覆蓋防雨。大雨、大風后對模板架子等要及時檢查:扣件有無松動滑移、架子和模板有無變形、地基有無沉陷等現(xiàn)象。檢查完畢后要及時修復發(fā)現(xiàn)問題，擬定無安全隱患后方可繼續(xù)使用。大雨、大風時，禁止進行大模板吊裝就位施工作業(yè)。已就位大模板對拉螺栓連接要牢固,模板支撐要穩(wěn)定。大模板堆放場合要及時檢查，檢查架子穩(wěn)定性，以防整體因雨淋地基下沉而失穩(wěn)傾倒以及大鋼模穩(wěn)定（自穩(wěn)角為60～75°）,以防風大而傾倒。支立好頂板?；驂δ?，如遇大雨未澆筑砼，雨后要認真檢查其平整度、垂直度和脫模劑附著狀況，合格后方可澆筑砼。（4）混凝土工程混凝土施工應盡量避開雨天施工，小雨天氣可澆筑墻柱混凝土，梁板混凝土盡量安排在晴好天氣進行澆筑，在構造樓板砼施工時，要事先與氣象部門聯(lián)系，以防大暴雨沖淋或者被迫中斷砼供應導致砼強度兌減和技術上困難而引起質(zhì)量事故。雨天澆筑混凝土時，必要做好操作面安全防護工作，保證安全施工；澆筑后，用塑料薄膜進行防護。砼澆筑過程中要做好大雨突至，已入模振搗砼應急辦法，遇下雨時要加上覆蓋，防止雨水沖淋，混凝土施工突遇降雨時，應及時將澆筑完混凝土覆蓋起來，防止雨水直接沖刷，并停止施工。加強預拌砼質(zhì)量控制，雨季施工要隨時測定混凝土塌落度（每個臺班不少于兩次）。雨施期間也是高溫季節(jié)，砼澆筑成形后要加強澆水養(yǎng)護及溫濕控制，防止浮現(xiàn)應力裂縫，加強對混凝土養(yǎng)護，并派專人負責。（5）邊坡監(jiān)測雨季施工中，必要派專人加強邊坡穩(wěn)定監(jiān)測，及早發(fā)現(xiàn)邊坡變形，及時解決，有邊坡土方塌坍潛在隱患必要提前清除以免發(fā)生危險。（6）臨電及機械供電線路，不能直埋一定要架空，室外配電箱、電焊機和機械設備搭設防雨棚。值班電工要經(jīng)常檢查現(xiàn)場電氣設備接地，接零保護裝置與否敏捷有效。雨季使用電氣設備應采用雙重保護辦法─漏電保護和絕緣保護，及時檢查電線絕緣與否良好，接頭與否包好，禁止電線浸泡在水中。在潮濕和易觸及帶電體場合照明電源不得不不大于24V；在特別潮濕場合或金屬容器內(nèi)工作照明電源電壓不得不不大于12V；手持燈電源線不得使用塑料線。機械在班前必要檢查機身與否帶電，漏電裝置與否敏捷有效，各種操作機構與否靈活、安全可靠；塔司每次下班后，須關好駕駛室門窗，切斷配電箱內(nèi)電源開關，關好箱門上好鎖。雨施前應對現(xiàn)場合有電氣設備及配電線路進行一次絕緣檢測，如發(fā)現(xiàn)線皮破裂、有漏電、跑電等現(xiàn)象應及時修理或更換。使用電氣設備時要穿絕緣鞋，戴絕緣手套，嚴格按安全操作規(guī)程生產(chǎn)。遇大暴雨或五級以上強風等惡劣天氣，應停止起重。露天使用電氣設備，要有可靠防漏電辦法。機電設備電閘箱要加裝防雨、防潮罩，并應安裝接地保護裝置。雨季經(jīng)常對現(xiàn)場配電箱、閘箱、電纜暫時支架等仔細檢查，需要加固及時加固，缺蓋、門、防護罩及時補齊，下方不得有積水，周邊不得堆放任何妨礙操作、維修物品，保證用電安全（7）雨季施工環(huán)保施工現(xiàn)場及時清理現(xiàn)場障礙物，保持現(xiàn)場道路暢通保證雨后不滑，不陷、不積水，生活垃圾及時清理。設暫時洗車池，以防止砂漿泥土帶出場外影響市容，清理機械和運送機械廢水經(jīng)沉淀池進行沉淀，設專人定期清理廢物。（8）腳手架工程雨季前對所有腳手架進行全面檢查，腳手架底座必要牢固，并加掃地桿，外用腳手架要與構造主體拉接牢固。外腳手架基本應隨時觀測，如有變形應及時解決。作業(yè)層按規(guī)定設立防護，滿鋪腳手板，并隨時檢查腳手板與桿件與否擱置穩(wěn)定，扎結與否牢固等在遭受暴風、大雨后，必要重新進行檢查和驗收，檢查合格后，方容許繼續(xù)使用。每班施工人員上架作業(yè)時，應先檢查有無影響作業(yè)安全問題存在，發(fā)既有不安全狀況和跡象，應及時停止作業(yè)，進行檢查，解決問題后，才可恢復正常作業(yè)。雨季構造施工，應注意腳手板錨固緊，防滑。6.14.4高溫期間施工安排因重慶市夏季炎熱，依照實際天氣狀況調(diào)節(jié)工作時間，盡量避免中午施工，運用一早一晚，同步現(xiàn)場供應茶水，并發(fā)放防署藥物，防止工人中署。（1）夏季由于氣溫高，初凝時間短，混凝土澆注重要解決施工冷縫和干縮裂縫，著重解決失水、養(yǎng)護。（2）混凝土選用水化熱較低水泥，如礦渣水泥、火山灰質(zhì)水泥和粉煤灰水泥等。（3）混凝土加減水緩凝劑，以延長初凝時間和減少水灰比，減少收縮裂縫。（4）新澆好混凝土表面用草墊遮蓋，每隔1小時左右灑一次水，晚上每3小時灑一次水，加強混凝土養(yǎng)護工作。（5）高溫期間要恰當調(diào)節(jié)露天作業(yè)人員作息時間，避免中午從事焊接等高溫作業(yè)，保證職工茶水、涼爽飲料供應，及進發(fā)放防署用品，做好職工防暑降溫保健工作。（6）高溫期間，混凝土施工配合比要作恰當調(diào)節(jié)，摻緩凝減水劑，延長終凝時間，克服坍落度損失，澆筑混凝土前對模板要充分澆水潤濕，要特別注意加強保濕養(yǎng)護。（7）高溫期間使用水泥砂漿要隨拌隨用，在2h內(nèi)用完。基層施工前要提前澆水潤濕。（8）由于土方施工及基層、底基層施工在高溫季節(jié)期間，導致土壤中水分流失不久，在碾壓前必要測定含水量，高于最佳含水量2個點后再碾壓，碾壓過程中不間斷灑水，保證壓實度。（9）高溫季節(jié)施工必要保證路基不受揚塵污染，施工現(xiàn)場灑水車隨時灑水控制揚塵。6.14.5農(nóng)忙及節(jié)日期間施工保證辦法為保證工程工期，咱們對影響工期農(nóng)忙、節(jié)假日等因素制定相應辦法，以便保證工期目的實現(xiàn)。并保證農(nóng)忙期間正常施工，不對工期導致任何影響。（1）嚴格按照國家勞動法對將在節(jié)假日中加班項目部人員及工人提供相應報酬，并發(fā)放相應補貼，提高人們工作積極性。（2）對職工娛樂生活等提供各項便利，保證在節(jié)假日中值班及加班人員過好節(jié)，提高工作積極性。（3）協(xié)調(diào)好與商品砼公司等即需即用型單位關系，保證做到工程隨需隨到，絕不容許因商品砼不到位而影響工程工期。（4）農(nóng)忙重要是農(nóng)村一年兩度插種與收獲季節(jié)。在此季節(jié)中我公司將積極做好工人思想工作，讓她們結識到工程重要性，提高她們主人翁意識。此外對她們實行獎懲條例，補償因加班而導致農(nóng)忙未回家損失。（5）為了保證工期，節(jié)假日工人照常上班。此外，分區(qū)開展勞動競賽，舉辦施工質(zhì)量、進度、安全等評比，獎優(yōu)罰劣。（6）節(jié)假日項目部管理人員實行輪換值班制度。6.14.6夜間施工保證辦法（1）配備足夠人員；另一方面項目經(jīng)理部必要實現(xiàn)專業(yè)人員跟班制度，管理人員也考慮在常規(guī)配備人員數(shù)量基本上恰當增長；第三，夜間施工時，必要有一名項目領導（項目經(jīng)理或項目副經(jīng)理或項目總工程師等）值班，協(xié)調(diào)解決夜間施工工作；項目經(jīng)理部設立夜間施工監(jiān)督員，對夜間施工進行巡視，保證夜間施工工作效率和作業(yè)安全；項目部其她人員保持全天侯通訊聯(lián)系。（2）做好后勤保障工作，特別食堂等生活配套設施，必要滿足夜間施工規(guī)定；生活區(qū)建立嚴格管理制度，為夜間施工人員創(chuàng)造有良好休息環(huán)境，使人員保持持續(xù)夜間施工能力。（3）針對夜間施工中浮現(xiàn)中間驗收，應提前制定驗收籌劃，上報業(yè)主、監(jiān)理單位，以便她們作出相應工作安排。（4）但凡涉及夜間施工其她有關單位如分包單位、商品砼供應商等，我公司都規(guī)定她們作出相應協(xié)作保證。（5）現(xiàn)場必要有足夠照明能力。生產(chǎn)區(qū)到工作面沿途以及工作面均有足夠照明設施，滿足夜間施工質(zhì)量、安全等對照明需求。（6）現(xiàn)場在臨邊、洞口等事故易發(fā)位置，嚴格按照關于規(guī)定設立警戒燈，并由專職安全員負責維護，保證設施完整性、有效性。（7）配備足夠電工，及時配合施工對照明需要，特別是移動光源。（8）夜間施工時，對照明光源位置進行合理安排，盡量減少對周邊居民住戶導致光污染。（9）事先做好機械設備保養(yǎng)，并采用一定消音辦法，減少噪音擾民。（10）對所有員工進行班前教誨，做到施工過程中盡量地減少對居民休息影響。（11）事先掛出告示牌，闡明狀況，獲得附近居民諒解，同步應成立協(xié)調(diào)小組，及時與各部門、居民溝通，發(fā)現(xiàn)問題及時采用相應辦法。

第十八章施工期交通組織辦法18.1交通現(xiàn)狀及施工交通影響分析紅巖村隧道起于紅巖村立交，終點位于三縱線與石楊路交叉點，即五臺山立交，全長3715m，屬特長都市道路隧道，雙向六車道，出口段考慮減速影響過渡為四車道。隧道埋深較淺，連接渝中區(qū)和九龍坡區(qū)，途徑協(xié)信云棲谷、解甲園社區(qū)、南方花園、歸谷都市美墅等各種居民區(qū)，青年干部公寓、昭華大廈、華宇大廈、慶電信實業(yè)大廈、重慶市交通征費督察局、重慶汽車研究所家屬樓、重慶科技展覽中心、南方君臨酒、德微醫(yī)院、高壓電力鐵、制造、加油站等建（構）筑物，結合隧道線路長、埋深淺、沿線施工環(huán)境復雜特點，施工組織設計在優(yōu)化施工工藝、保證施工進度、保證施工安全、減少施工影響方面狀況下需進行施工總體布置。依照施工圖紙設計及我司工程技術人員現(xiàn)場踏勘，擬在施工場區(qū)內(nèi)擬布置3個施工場地，分別為紅巖村隧道進洞口處、歇臺子連接線X-A匝道出洞口處（X-B匝道進洞口）、紅巖村隧道出洞口處。紅巖村隧道進洞口位于五號線紅巖村車站明挖深基坑內(nèi)，施工占用三縱線歇臺子連接線施工暫時設施，此處交通屬施工協(xié)調(diào)。該處施工便道從協(xié)信云棲谷社區(qū)外市政端頭路引入，連接市政主干道經(jīng)緯大道。經(jīng)現(xiàn)場勘查，社區(qū)外市政路為雙向兩車道混凝土路面，平時僅社區(qū)車輛出入，道路兩側隨時被社區(qū)車輛占據(jù)，由于此路平曲線半徑太小，某些區(qū)段縱坡坡度較大，難以滿足重載渣車、材料運送車、汽車吊等重型施工車輛通行需求。施工前先對改路進行改造，改造段長530m，改造后路面寬度10m。施工過程中，交通組織重點是改造段道路交通流（即云棲谷社區(qū)車輛和施工車輛），此外，對接經(jīng)緯大道路口處交通也需進行施工引導。施工便道接經(jīng)緯大道路口及云棲谷社區(qū)外市政路現(xiàn)狀見圖。施工便道接經(jīng)緯大道路口及云棲谷社區(qū)外市政路現(xiàn)狀歇臺子連接線X-A匝道出洞口處（X-B匝道進洞口）暫時搭建施工設施，布置施工場地。主線通過X-B匝道進洞，然后通過一段施工通道在左線ZK4+679.418里程處接入主線，并通過3號車行道接入主線右線。歇臺子連接線出洞口處位于寶香居路口，匝道接一段市政次干道，出洞左側為高九路方向，右側為渝州路方向，平時車流量較小，無施工占道問題，施工需對過往車輛進行施工引導。歇臺子連接線處交通現(xiàn)狀見圖。歇臺子連接線處交通現(xiàn)狀紅巖村隧道出口處暫時設施位于道路邊坡之上，施工前沿刷坡面修建一條施工便道，便道寬5m，長260m。此處，同步作為五臺山立交工區(qū)施工管理駐地，同步兼顧工人住宿問題，臨建場地面積較大。施工便道從石楊路進入五臺山立交段引入，周邊多在建建筑物，平時社會車流量普通，紅巖村主線隧道施工對五臺山立交處交通影響有限，但施工車輛從道路邊坡支護之上出入，容易浮現(xiàn)高處墜物、滾石等對細部過往交通車輛構成威脅，此處施工時會浮現(xiàn)施工占道、交通防護問題，保證下部交通正常通行。紅巖村主線隧道出洞口處交通現(xiàn)狀見圖。紅巖村主線隧道出洞口處交通現(xiàn)狀依照隧道工程施工總進度安排，交通出行影響區(qū)域及時間見表。紅巖村主線隧道工程交通出行影響分析序號對象范疇影響限度1云棲谷社區(qū)居民經(jīng)緯大道至深基坑施工便道起點較大2社會車輛及行人寶香居路口較小3五臺山立交車輛五臺山立交近石楊路一側普通五臺山立交交通組織橋梁構造施工是本立交工程重點，結合立交總體布局，施工期間采用合理安排匝道建設時序以減小對現(xiàn)狀交通影響為宗旨，施工總體布置為“全面安排、綜合平衡、減少干擾、加強協(xié)調(diào)”，第一批先建設主線右線、A匝道、E匝道和H匝道，結合一期工程建設C、D匝道解決現(xiàn)狀交通石楊路與陳庹路之間交通轉換，石楊路東西向直行交通維持現(xiàn)狀。第二批建設別的匝道和三縱線主線將形成一種相對獨立施工環(huán)境，對現(xiàn)狀交通干擾較小。對于施工區(qū)域與既有交通線路交匯處，設立施工告示。并在接近施工區(qū)入口50m處設立警示標志。保證過往車輛及行人對新增施工車輛所帶來交通風險有直觀清晰結識，減少施工對交通通行影響。18.2交通疏解方案18.2.1紅巖村隧道進洞口段交通組織依照施工總體布置，前期對云棲谷社區(qū)內(nèi)市政道路進行拓寬改造，改造目在于保證重型施工車輛正常通行。施工前，同市政管委會以及影響較大云棲谷社區(qū)物業(yè)、居委會做好溝通，做好現(xiàn)行停放車輛重新安頓工作，始終保證半幅暢通。由于是暫時性施工道路，擴寬先保存社區(qū)一側道路，對此外半幅路進行加寬改造解決。待工程結束，按照市政管委會規(guī)定進行道路恢復。對于社區(qū)外市政路接經(jīng)緯大道路口，設立施工告示。并在接近路口50m處設立警示標志。保證過往車輛及行人對新增施工車輛所帶來交通風險有直觀清晰結識，減少施工對交通通行影響。18.2.2寶香居路口處交通組織寶香居路口處暫時場地為施工占用后，此處交通出行基本為我方施工車輛，出口直接與T型交叉路口相連，此處為有交通信號燈批示