船舶保安員職業(yè)技能鑒定單選訓(xùn)練題

1、疲勞主要與睡眠的()有直接關(guān)系，沒(méi)有足夠的睡眠時(shí)間的人很容易產(chǎn)生疲勞。

A.連續(xù)性持續(xù)時(shí)間

B.質(zhì)量

C.連續(xù)性持續(xù)時(shí)間和質(zhì)量

2、手提式二氧化碳滅火器滅火時(shí)，他的射程一般為()米

A.3-4

B.4-5

C.2-3

3、船舶保安演習(xí)可以采用

A.全方位或?qū)崨r演習(xí)

B.桌面模擬或討論會(huì)

C.B均可

D.B均不可

4、手提式防爆電池照明燈應(yīng)至少能連續(xù)使用o

A.5小時(shí)

B.4小時(shí)

C.3小時(shí)

5、公司應(yīng)經(jīng)常評(píng)估SSP的有效性，并按程序?qū)SP進(jìn)行內(nèi)部審核。

A.每年

B.每月

C.每半年

D.每二年

6、國(guó)際法上的海盜罪是指私人船舶或飛機(jī)上船員、機(jī)組成員或乘客為了私人目的在

或的地方對(duì)另一船舶或飛機(jī)或該船上、機(jī)上的人或財(cái)物非法使用暴力、扣留或其他掠

奪的行為。

A.內(nèi)海;任何國(guó)家管轄范圍以內(nèi)

B.公海;任何國(guó)家管轄范圍以外

C.公海;任何國(guó)家管轄范圍以內(nèi)

7、放置化學(xué)泡沫滅火器的環(huán)境溫度是0

A.0℃~40℃

B.-5℃-40℃

C.-8℃-45℃

8、氧氣是幫助燃燒的物質(zhì)，另外()也是助燃物質(zhì)。

A.氮?dú)?/p>

B.氯氣

C.乙烘氣

9、火勢(shì)蔓延的主要原因是0

A.風(fēng)勢(shì)

B.熱傳播

C.氣候

10、0締約國(guó)政府正式授權(quán)的官員有權(quán)對(duì)船舶采取必須的監(jiān)督措施的明顯理由是：1)、發(fā)現(xiàn)

ISSC證書無(wú)效或過(guò)期2)、發(fā)現(xiàn)船舶保安設(shè)備存在嚴(yán)重缺陷3)、發(fā)現(xiàn)船長(zhǎng)不熟悉關(guān)鍵的船上

保安程序

A.1)和3)

B.1)和2)

C.2)和3)

D.以上都是D

11、小股海盜通常：

A.對(duì)船員實(shí)施搶劫

B.洗劫船上貨物及金錢

C.劫持船舶

D.A+B

12、鋼瓶?jī)?nèi)二氧化碳減少()時(shí)，應(yīng)重新灌裝

A.10%

B.15%

C.20%

13、船上良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作方法要求特別注意船舶的易變環(huán)境，是所有團(tuán)隊(duì)人員必須記住的是

()。①保持不間斷的警戒;②對(duì)小問(wèn)題糾纏不清;③日常的交叉檢查;④安排好優(yōu)先順序

A.①③④

B.①②④

C.①②③④

14、隔火擋板的主要作用是：

A.防火

B.阻止火焰擴(kuò)散

C.阻止煙霧彌漫

D.斷絕空氣

15、為了隱蔽，犯罪分子將刀具拆開(kāi)成刀片或刀柄分別攜帶。此時(shí)應(yīng)使用—進(jìn)行檢測(cè)。①X

光掃描儀②金屬探測(cè)器③爆炸物探測(cè)儀

A.①②

B.②③

C.①③

16、人體機(jī)體處于松弛和休眠狀態(tài)的時(shí)間是()時(shí)。

A.15-22

B.13~16

C.23-05

17、抑制法滅火原理是0

A.隔離可燃物

B.奪取助燃的游離基

C.隔離空氣

18、貨船消防演習(xí)應(yīng)每隔多長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行一次：

A.-?個(gè)月

B.一個(gè)星期

C.二個(gè)月

D.根據(jù)航次長(zhǎng)短制定

19、下列探測(cè)隱藏爆炸物效果最好的設(shè)備是o

A.帶有電腦分析功能的先進(jìn)X光掃描儀

B.老式X光掃描儀

C.爆炸物探測(cè)儀

20、如果已經(jīng)控制駕駛臺(tái)、機(jī)艙或挾持船員，或者可能對(duì)船舶的安全造成嚴(yán)重威脅，船長(zhǎng)和

值班駕駛員應(yīng)保持鎮(zhèn)定，_抵抗。

A.盡可能

B.盡力

C不要

21、一般火災(zāi)是指造成()以下重傷

A.10

B.12

C.15

22、油船貨油艙區(qū)域火災(zāi)，最適宜的滅火劑是：

A.泡沫

B.水霧

C.CO2

D.A和B

23、締約國(guó)政府可以要求意圖進(jìn)入其港口的船舶提供的信息包括：1)船員名單，2)報(bào)告時(shí)的

船位，3)乘客名單，4)當(dāng)前的保安等級(jí)，5)預(yù)期抵港時(shí)間，6)對(duì)船上貨物的整體描述

A.1)—4)

B-D-5)

C.1)-6)

D.2)—6)

24、消防八字方針()。

A.預(yù)防為主，消防結(jié)合

B.以防為主，以消為副

C.以消為主，以防為副

25、下列區(qū)域中哪個(gè)不屬于限制區(qū)域：

A.駕駛臺(tái)

B.危險(xiǎn)品艙室

C.甲板區(qū)域

D.機(jī)艙

26、在保證船舶日常操作需要的前提下，所設(shè)置的通道數(shù)應(yīng)

A.減至最少

B.越多越好

C.10個(gè)以上

D.視情而定

27、液化氣船發(fā)生氣體泄漏，并引發(fā)火災(zāi)?現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員采取的最好程序是：

A.先組織人員切斷石油氣的泄漏源，再撲救

B.先組織人員撲救，再切斷石油氣的泄漏源

C.既可先組織人員切斷石油氣的泄漏源，也可先組織人員撲救

28、全體船員在聽(tīng)到消防警報(bào)后，應(yīng)在內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)。

A.2分鐘

B.3分鐘

C.4分鐘

D.5分鐘

29、以下有關(guān)水下攻擊陳述不正確的是?

A.水下攻擊通常是采用特定的軍事設(shè)備進(jìn)行

B.水下攻擊可能是有潛水員在船底板上植入爆炸物，然后引爆

C.水下攻擊發(fā)生的概率很低，民用商船完全可以排除其發(fā)生的可能性

30、危險(xiǎn)貨物配載時(shí)需要注意防火防爆，錯(cuò)誤的做法是：

A.為了發(fā)生火災(zāi)時(shí)便于撲救，盡量將危險(xiǎn)貨物裝于甲板上

B.甲板裝載時(shí)，不應(yīng)占露天甲板全部面積的1/2以上

C.應(yīng)與消防栓及測(cè)深管等保持一定距離，留出通道

D.遠(yuǎn)離生活區(qū)和熱源，配備足夠數(shù)量且適宜的消防器材、急救藥物、防護(hù)用品等物資

31、安全艙室應(yīng)至少滿足能夠—①便于有效防止海盜進(jìn)入②滿足船員基本生存需求③保障與

外界通訊暢通④維持必要衛(wèi)生健康條件

A.①②③④

B.①②③

C.①②④

32、船舶的船位和航向是AIS系統(tǒng)傳輸?shù)模?/p>

A.固定信息

B.動(dòng)態(tài)信息

C.靜態(tài)信息

D.與航次相關(guān)信息

33、對(duì)所有試圖登船的人員進(jìn)行搜查，通常在進(jìn)行。

A.船上

B.船舶附近

C.港口設(shè)施的入口處

D.在港方指定的地點(diǎn)

34、化學(xué)泡沫在30分鐘其泡沫消失率小于0

A.25%

B.35%

C.45%

35、ISPS規(guī)則規(guī)定，在SSP中應(yīng)就哪些船/港、船/船界面活動(dòng)制訂保安措施。

A.船舶人員、乘客、來(lái)訪者進(jìn)入船舶

B.船上的限制區(qū)域

C.貨物裝卸

D.以上都是

36、（）火災(zāi)是指造成1000萬(wàn)元以下直接財(cái)產(chǎn)損失的火災(zāi)

A.特大

B.較大

C.一般

37、當(dāng)船舶發(fā)生保安事件或保安狀況受到威脅或破環(huán)時(shí)，船舶—受事件影響的區(qū)域。

A.禁止進(jìn)入

B.限制進(jìn)入

C.可以進(jìn)入

38、船員連續(xù)在船工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，容易造成疲勞積累，為了緩解疲勞，應(yīng)及時(shí)安排（）。

A.足夠的睡眠

B.上岸公休

C.改善生活和工作環(huán)境

39、船上常見(jiàn)的化學(xué)泡沫是由堿性的()、酸性的硫酸鋁水溶液、發(fā)泡劑甘草汁互相混合產(chǎn)生

化學(xué)反應(yīng)生成的()

A.硫酸鈉

B.硫酸氫鈉

C.硫酸鈉

40、進(jìn)入21世紀(jì)的新型恐怖主義具有的特點(diǎn)有：

A.國(guó)際性

B.靈活機(jī)動(dòng)，手段先進(jìn)

C.高智能化、隱蔽性強(qiáng)、背景復(fù)雜

D.以上都是

41、某1萬(wàn)總噸以上的國(guó)內(nèi)航行機(jī)動(dòng)海船，于2008年8月8日結(jié)合特別定期檢驗(yàn)和塢內(nèi)檢

驗(yàn)停靠在某船廠碼頭進(jìn)行修船，驗(yàn)船師登輪對(duì)該輪機(jī)艙油水分離器進(jìn)行檢驗(yàn)后，發(fā)現(xiàn)該設(shè)備

已損壞。此時(shí)船公司機(jī)務(wù)主管說(shuō)：“修船臺(tái)帳已開(kāi)，油水分離器準(zhǔn)備換新。”驗(yàn)船師聽(tīng)后，又

關(guān)照該名船公司機(jī)務(wù)主管和當(dāng)值輪機(jī)長(zhǎng)道：“按照2004《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》，

2006年修改通報(bào)的規(guī)定要求，在2007年3月1日或以后安裝上船的濾油設(shè)備，應(yīng)采購(gòu)按下

列哪個(gè)決議案進(jìn)行認(rèn)可的船用產(chǎn)品?！?/p>

A.A.444(XI)號(hào)決議

B.A.393(X)號(hào)決議

C.MEPC.60(33)號(hào)決議

D.MEPC.107(49)號(hào)決議

42、危險(xiǎn)貨物裝在甲板時(shí)，不應(yīng)占露天甲板全部面積的：

A.一半以上

B.全部

C.三分之一

D.四分之一

43、AIS的功能包括:

A.連續(xù)向其他船舶和VTS站傳送船舶自身數(shù)據(jù)

B.連續(xù)接收其他船舶和VTS站的數(shù)據(jù)

C.A和B都對(duì)

D.A和B都不對(duì)

44、某輪貨艙裝有煤炭，在航行中發(fā)生火災(zāi)時(shí)首先應(yīng)采取的滅火戰(zhàn)術(shù)是。

A.直接撲滅

B.封艙

C.防護(hù)周圍

45、下列關(guān)于熱輻射的說(shuō)法正確的是：

A.是以電磁波的形式傳播熱能

B.是肉眼可能看見(jiàn)的

C.受到傳播介質(zhì)的影響

46、燃燒時(shí)能深入內(nèi)部，有余煙，易復(fù)燃為0

A.甲類火

B.丁類火

C.丙類火

47、在保安等級(jí)1時(shí)，SSP應(yīng)規(guī)定保安措施對(duì)進(jìn)入船舶加以控制，可采取的措施有：

A.用鎖關(guān)閉乘客能進(jìn)入?yún)^(qū)域附近的無(wú)人處所

B.向所有船員作出保安指示，保持警惕

C.A+B

D.都不對(duì)

48、疲勞對(duì)人體機(jī)能產(chǎn)生的影響有()。①不能集中注意力；②記憶力降低；③決策能力降

低；④反應(yīng)遲鈍；⑤活動(dòng)失去控制；⑥行為改變；⑦態(tài)度改變

A.①②④⑦

B.①②⑤⑥⑦

C.①②③④⑤⑥⑦

49、電器設(shè)備著火屬于0⑴甲類火⑵丁類火

A.(l)

B.(2)

C.⑴⑵都不對(duì)

50、有關(guān)機(jī)器處所固定壓力水霧滅火系統(tǒng)描述不正確的是—

A.水泵應(yīng)能同時(shí)向任一被保護(hù)艙室內(nèi)該系統(tǒng)的所有區(qū)段以所需的壓力供水，水泵及其控制設(shè)

備應(yīng)裝于被保護(hù)處所之內(nèi)

B.該系統(tǒng)應(yīng)保持所需要的壓力，并在該系統(tǒng)壓力降低時(shí)，供水泵能立即自動(dòng)向系統(tǒng)供水

C.水泵可由獨(dú)立的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)

D,水泵可由應(yīng)急發(fā)電機(jī)供給動(dòng)力

51、港口設(shè)施保安等級(jí)可以分成()級(jí)。

A.1

B.2

C.3

D.4

52、對(duì)于沿海航行的船舶，船用錨機(jī)的公稱起錨速度應(yīng)：

A*9mmin

B.412mmin

C.?8mmin

D.4lOmmin

53、對(duì)火災(zāi)控制計(jì)劃描述不正確的是：

A.是一個(gè)詳細(xì)的計(jì)劃

B.包括防火教育

C.包含對(duì)防火器材進(jìn)行檢查及維護(hù)保養(yǎng)

D.是具體滅火措施

54、船舶保安檢查的內(nèi)容有：

A.限制區(qū)域

B.應(yīng)急計(jì)劃及內(nèi)容

C.保安薄弱點(diǎn)評(píng)估

D.A+B

55、船長(zhǎng)依據(jù)其職業(yè)判斷而作出或執(zhí)行的為維護(hù)船舶安全或保安所必需的決定，應(yīng)不受

的限制。

A.公司

B.承租人

C.任何其他人員

D.A+B+C

56、液化氣船發(fā)生氣體泄漏，但并未引發(fā)火災(zāi)?，F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員搶險(xiǎn)過(guò)程中，應(yīng)該注意：

A.提供消防水，并要求搶險(xiǎn)人員戴好呼吸器或其他的防護(hù)工具

B.可以不提供消防水，但要求搶險(xiǎn)人員戴好呼吸器或其他的防護(hù)工具

C.既可以不提供消防水，也不要求搶險(xiǎn)人員戴好呼吸器或其他的防護(hù)工具

57、臨時(shí)ISSC證書的有效期為（）月，或直到簽發(fā)ISSC證書時(shí)止。

A.3

B.4

C.5

D.6

58、公司應(yīng)根據(jù)所經(jīng)營(yíng)管理的船舶_和_任命公司保安員，并明確其所負(fù)責(zé)的船只。

A.數(shù)量;噸位

B.數(shù)量;類型

C.類型;噸位

59、是指當(dāng)保安事件可能或即將發(fā)生（盡管可能尚無(wú)法確定具體目標(biāo)）時(shí)應(yīng)在一段有

限時(shí)間內(nèi)保持進(jìn)一步的特殊防范性保安措施的等級(jí)。

A.保安等級(jí)1

B.保安等級(jí)2附加

C.保安等級(jí)3特殊

60、下列滅火方法不屬于窒息法的是：

A.氮?dú)庹肿∪紵?，沖淡氧氣含量比例

B.泡沫形成致密覆蓋層，隔絕空氣

C.水蒸汽形成隔離層，隔絕空氣

D.1211滅火器滅火

61、—通常是海盜襲擊的焦點(diǎn)。

A.貨艙

B.船員艙室

C.駕駛臺(tái)

62、船到船活動(dòng)是指涉及物品或人員從一船到另一船轉(zhuǎn)移的任何—的行為。

A.與錨地、候泊區(qū)等區(qū)域有關(guān)

B.與港口設(shè)施有關(guān)

C.與港口設(shè)施不相關(guān)

63、有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸途中的一般要求，下述不正確的是：

A.應(yīng)定時(shí)檢查有無(wú)任何異常情況并記入航海1:1志

B.若發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)貨物散漏、冒煙等應(yīng)及時(shí)處理

C.按規(guī)定懸掛或顯示信號(hào)

D.不受不利環(huán)境影響，可正常進(jìn)出港

64、只有經(jīng)有關(guān)同意，PSC。才能檢查SSP中的保密信息。

A.締約國(guó)政府另行

B船長(zhǎng)

C.船舶保安員

D.A或B

65、船舶保安外部通訊主要是指船舶與港口設(shè)施保安員、公司保安員以及保安聯(lián)絡(luò)點(diǎn)的通信

和交流，包括①正常保安信息交流②保安事件報(bào)告③保安威脅報(bào)告

A.①②

B.①③

C.①②③

66、發(fā)現(xiàn)火災(zāi)后，駕駛臺(tái)應(yīng)采取的行動(dòng)包括：1、首先向全船發(fā)出消防警報(bào)2、關(guān)閉駕駛臺(tái)

所能遙控的通往火場(chǎng)處所的所有通風(fēng)系統(tǒng)3、采用有利于控制火勢(shì)蔓延的航行方法4、將船

位輸入GMDSS設(shè)備中的遇險(xiǎn)或緊急通訊報(bào)文中5、適時(shí)將火災(zāi)發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、種類、

發(fā)現(xiàn)者的姓名、當(dāng)時(shí)的船位等內(nèi)容詳細(xì)記入航海日志。

A.1、2、3、4、5

B.2、3、4、5

C.1、2、3、4

67、撲滅乙類火的關(guān)鍵是：

A.切斷可燃物質(zhì)的來(lái)源

B.采用泡沫施救

C.A和B

D.以上答案均錯(cuò)

68、電器火災(zāi)撲救時(shí)應(yīng)先切斷電源，因?yàn)?

A.可防止人員觸電

B.防止火勢(shì)擴(kuò)大

C.可以防止人員觸電和火勢(shì)擴(kuò)大

69、港口設(shè)施保安員的職責(zé)與責(zé)任包括有：

A.確保制訂和維護(hù)港口設(shè)施保安計(jì)劃;II、實(shí)施和執(zhí)行港口保安計(jì)劃;III、對(duì)船舶進(jìn)行定期保

安檢查;IV、確保正確操作和保養(yǎng)保安設(shè)備(如有)

B.I+II+IV

C.I+III

D.l-III

E.l—IV

70、下列關(guān)于撲滅乙類火說(shuō)法錯(cuò)誤的是：

A.少量的溢油著火，用化學(xué)干粉、泡沫滅火器或水霧均可

B.貨油艙著火，用甲板泡沫系統(tǒng)或二氧化碳系統(tǒng)，水柱可用于重油火

C.船用廚房著火，用二氧化碳滅火器或化學(xué)干粉滅火器

D.燃油設(shè)備著火，使用泡沫或霧狀噴水

71、在遭遇海盜攻擊時(shí)，可采取哪些措施

A.立即通知船長(zhǎng)上駕駛臺(tái)

B.可采用操作高壓水龍噴射的方式，使其無(wú)法靠近

C.如海盜正用帶鉤的繩索登船，在確保人身安全的前提下，可試圖砍斷其繩索

D.以上都是

72、自燃對(duì)流是由于流體各部分的()不同而引起的。

A.速度

B.風(fēng)向

C.密度

73、火災(zāi)險(xiǎn)情發(fā)生后，船長(zhǎng)與公司通訊的主要內(nèi)容包括：1、目前船舶火災(zāi)狀況2、船舶動(dòng)

力系統(tǒng)狀況3、船位和天氣海況等4、船舶已采取的行動(dòng)和計(jì)劃5、對(duì)外通信情況

A.2、3、4、5

B.1、2、3、4

C.1、2、3、4、5

74、根據(jù)流動(dòng)介質(zhì)的不同，熱對(duì)流可分為0

A.氣體對(duì)流和液體對(duì)流

B.氣體對(duì)流和固體對(duì)流

C.氣體對(duì)流、液體對(duì)流和固體對(duì)流

75、熱傳播過(guò)程中，熱量從物體一段傳到另一端的現(xiàn)象叫()

A.熱傳導(dǎo)

B.熱輻射

C.熱對(duì)流

76、在船舶消防過(guò)程中，指揮中心應(yīng)設(shè)在：

A.失火點(diǎn)附近

B.根據(jù)實(shí)際情況來(lái)決定指揮中心場(chǎng)所

C.駕駛臺(tái)

D.失火現(xiàn)場(chǎng)

77、國(guó)際反海盜信息在C站的EGC上每天UTC都有最新的廣播，船舶應(yīng)正確設(shè)置C

站以接收最新的信息

A.0000

B.0800

C.1200

78、“符合證明”只對(duì)適用的船舶種類有效，船舶種類以—審核確定的為準(zhǔn)。

A.臨時(shí)

B.年度

C初次

D.中間

79、對(duì)火場(chǎng)進(jìn)行防護(hù)時(shí)，應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：

A.切斷電源、油路

B.隔離危險(xiǎn)品

C.冷卻火場(chǎng)周圍空間

D.以上都是

80、當(dāng)空氣中含氧量降低到()時(shí)，人就會(huì)因缺氧暈倒直至死亡。

A.16%

B.10%

C.18%

81、爆炸裝置一般由部分組成。

A.包裝物

B.炸藥

C.起爆系統(tǒng)

D.A+B+C

82、抑制法又叫()

A.化學(xué)中斷法

B.冷卻法

C.窒息法

83、某船廠為10000總噸貨船機(jī)器處所安裝艙底水防污染設(shè)備，下面何種方案符合《國(guó)內(nèi)航

行海船法定檢驗(yàn)規(guī)則》2004年的規(guī)定？

A.安裝通過(guò)該系統(tǒng)后含油混合物含油量不超過(guò)15ppm的濾油設(shè)備

B.安裝報(bào)警裝置，在排放入海的含油混合物含油量超過(guò)15ppm時(shí)報(bào)警

C.安裝在排放入海的含油混合物含油量超過(guò)15ppm時(shí)自動(dòng)停排的裝置

D.以上都是

84、熱傳導(dǎo)，熱輻射引起可燃物的燃燒屬于0

A.自燃

B.爆燃

C.閃燃

85、船舶可以要求與港口設(shè)施或者其他船舶簽署《保安聲明》的情況包括：I該船舶所處的

保安等級(jí)高于其所從事界面活動(dòng)的港口設(shè)施或者另一船舶的保安等級(jí);II曾經(jīng)有涉及該船舶

或者涉及該港口設(shè)施的保安威脅或者重大保安事件;III該船舶位于一個(gè)不要求具有和實(shí)施經(jīng)

過(guò)批準(zhǔn)的《港口設(shè)施保安計(jì)劃》的港口設(shè)施;IV該船舶與另一艘不要求具有和實(shí)施經(jīng)批準(zhǔn)的

《船舶保安計(jì)劃》的船舶進(jìn)行船到船活動(dòng);V符合該船舶《船舶保安計(jì)劃》要求簽署《保安

聲明》的其他條件。

A.]H

B.I-V

C.I、III、IV

D.I-IV

86、毒品具有哪些特性。

A.依賴性

B.耐受性

C.非法性和危害性

D.以上都是

87、根據(jù)交通部(1995)137號(hào)文，船舶在港內(nèi)失火總體指揮是。

A.海事部門

B.船長(zhǎng)

C.公安消防隊(duì)

88、船舶保安員應(yīng)視情在方面具備充足的知識(shí)并接受及培訓(xùn)

A.處理保安敏感信息及保安通信

B.了解當(dāng)前的保安威脅及其特征

C.辨認(rèn)武器、危險(xiǎn)物質(zhì)和裝置

D.以上都是

89、泡沫不可以撲救丁類火，泡沫中含有水分，能生成()

A.氫氣

B.氮?dú)?/p>

C草氣

9。、一個(gè)人的能力是有限的，當(dāng)一項(xiàng)工作或任務(wù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)個(gè)人能力范圍時(shí)，進(jìn)行()就勢(shì)在必

行。

A.請(qǐng)求幫助

B.團(tuán)隊(duì)協(xié)作

C.另謀出路

91、船舶應(yīng)具備監(jiān)控的能力。①船舶自身;②船上的限制區(qū)域;③船的周圍區(qū)域;④港口

設(shè)施

A.①②③④

B.①