塔吊群吊作業(yè)方案

單位進(jìn)行檢測合格，并報(bào)上級安全監(jiān)督部門備案后方可使用。2、0安裝、頂升、加節(jié)、拆卸現(xiàn)場必須設(shè)置警戒區(qū)域，作業(yè)前現(xiàn)場安裝負(fù)責(zé)人必須對作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)，遇5級以上大風(fēng)或大雨停止安裝作業(yè)。六、防碰撞措施由于塔吊在整個(gè)施工過程中承擔(dān)著大量材料吊運(yùn)任務(wù)，且使用頻率高、時(shí)間長，人、機(jī)、物都有可能發(fā)生突發(fā)不利因素。為預(yù)防垂直吊裝事故發(fā)生，保障人、機(jī)、物的安全，最大限度地減少或降低垂直運(yùn)輸中的風(fēng)險(xiǎn)。制訂本措施，以確保施工平安順利。一、制動(dòng)器失靈情況下的應(yīng)急措施1、突然失靈：當(dāng)在實(shí)際操作中遇到制動(dòng)器突然失靈時(shí)，首先要進(jìn)行一次點(diǎn)車或反向操作，并立即發(fā)出緊急信號，同時(shí)尋找物件可以降落的地點(diǎn)，如當(dāng)時(shí)物件所處位置即可下落，就要把控制器手柄正常的操作方法轉(zhuǎn)到下降速度最慢一檔，使物件降落。決不允許讓物件自由墜落。如果當(dāng)時(shí)的情況下不允許直接降落物件，就要迅速地把控制器手柄逐級地轉(zhuǎn)到上升速度最慢一檔，千萬不要一下子把控制器手柄轉(zhuǎn)到上升速度最快一檔。因?yàn)檗D(zhuǎn)矩變化大，會(huì)使過電流繼電器觸點(diǎn)脫開把電源切斷，使重物立即自由墜落，造成吊運(yùn)作業(yè)機(jī)械事故。2、由電氣引起的制動(dòng)失靈：如果在點(diǎn)車或反向操作之后，重物仍在下滑，那末可以認(rèn)為這種失靈現(xiàn)象是由電氣方面原因造成的，遇上這種情況應(yīng)立即拉下保護(hù)箱閘刀開關(guān)，切斷電源，使制動(dòng)合閘，把被吊物停住，然后查明原因，排除故障，避免事故發(fā)生。二、失控情況下的應(yīng)急措施所謂失控，就是電動(dòng)機(jī)處于通電情況下，控制器卻失去了對機(jī)構(gòu)正?？刂谱饔?。這屬于操作不當(dāng)引起的。此外，控制線路及電氣元件的故障也會(huì)造成失控，如發(fā)現(xiàn)這一情況，必須立即發(fā)出警報(bào)信號，警告行人離開吊物下方，并查明原因迅速排除故障。三、防碰撞措施1、起重機(jī)之間最小安全距離，應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)臂架端部與另一臺起重機(jī)塔身之間至少有的距離，為防止塔吊的長臂與相鄰塔吊的塔身相碰，部分塔機(jī)采用縮短臂長，以確保運(yùn)行安全距離。2、處于高位的起重機(jī)（吊鉤升至最高點(diǎn)）與低位的起重機(jī)之間，在任何情況下，其垂直方向的間隙不得小于m3二臺同樣高度的塔吊，其起重臂端部之間，應(yīng)大于，二臺塔吊同時(shí)作業(yè)時(shí)，其吊物間距不得小于m4、多臺塔吊作業(yè)范圍應(yīng)設(shè)立警戒限位，防止碰撞事故發(fā)生。5、多塔作業(yè)時(shí)，各機(jī)指揮要默契合作，不得在大臂交叉范圍內(nèi)同時(shí)吊運(yùn)，要合理安排吊運(yùn)時(shí)間，使各臺塔吊能夠充分利用各自空間工作。6、高塔避讓低塔：高塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)先觀察低塔運(yùn)行情況再進(jìn)行作業(yè)。7、動(dòng)塔讓靜塔：進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)。8、空載讓重載：兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí)，空載塔吊必須避讓重載塔吊。9、前臂讓后臂：當(dāng)作業(yè)半徑內(nèi)有其他塔吊后臂時(shí)，必須判斷其運(yùn)行方向，前臂避讓后臂。1、0信號指揮員和塔司必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”作業(yè)原則。即：被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊；信號不清不準(zhǔn)吊；吊物下方有人不準(zhǔn)吊；吊物上站人不準(zhǔn)吊；埋在地下物不準(zhǔn)吊；斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊；散物捆綁不牢不準(zhǔn)吊；立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)不準(zhǔn)吊；零碎物無容器不準(zhǔn)吊；吊裝物重量不明不準(zhǔn)吊。11、必須對塔式起重機(jī)司機(jī)與信號工配備對講機(jī)，對講機(jī)要統(tǒng)一設(shè)定頻道，并必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)改頻率，要專機(jī)專用，不得轉(zhuǎn)借。12、信號工、塔司要相對固定，無特殊情況不得隨意更換。13、信號工在指揮過程中，必須時(shí)刻目視塔機(jī)、吊鉤與轉(zhuǎn)臂過程，同時(shí)還須環(huán)顧相臨塔機(jī)的工作狀態(tài)，及時(shí)發(fā)出安全信息。14、必須在塔機(jī)起重臂、平衡臂端、塔帽頂端安裝紅色閃光燈和紅色旗幟，在起重臂上還需安裝使駕駛員看的清小車運(yùn)行的照明燈。15、停機(jī)時(shí)塔式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)無障礙物的情況下，吊鉤要起升到5米位置，將小車回收到臨近塔身10米處。起重臂按順風(fēng)源停置。吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物，在未采取可靠措施時(shí)，不得采用任何方式限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。1、6如遇突然停電或出