水上鉆探靜探事故應(yīng)急預(yù)案

江蘇濱海300MW海上風(fēng)電場工程工程地質(zhì)勘察〔施工圖設(shè)計(jì)階段〕〔2#～87#、97#～100#機(jī)位〕水上鉆探靜探事故應(yīng)急預(yù)案目的與適用范圍實(shí)保障工程部員工生命及財(cái)產(chǎn)安全，特制定本應(yīng)急預(yù)案?！埠g(shù)語和定義重大事故1～2人、死亡〔包括重傷〕3人及以上或事故直接經(jīng)濟(jì)10100萬元的生產(chǎn)事故。水上鉆探平臺船或水上鉆場。危急分析業(yè)工序的安全技術(shù)措施和可能發(fā)生的事故向施工作業(yè)人員進(jìn)展書面安全技術(shù)交底，確保施工作業(yè)人員熟知工藝流程、把握危急因素和應(yīng)變措施。34船舶拋錨6.碰撞1.溺亡、2.船舶走錨漂移、3.火災(zāi)、4.風(fēng)災(zāi)5鉆探靜探現(xiàn)場作業(yè)1、機(jī)械損害2、人員淹溺3、起重?fù)p害1危急因素來源1危急因素來源可能發(fā)生的事故類型設(shè)備安裝2起降設(shè)備船舶行駛機(jī)械損害、2.觸電、3.碰撞、4.火災(zāi)機(jī)械損害、2.碰撞、3.起重?fù)p害1.2.3.4.5.船舶碰撞、6惡劣天氣1.船員淹溺、2.船舶走錨漂移、3.碰撞、4.翻沉、5.機(jī)損事故、6.雷擊、7.風(fēng)災(zāi)、8.寒潮船舶遇險(xiǎn)惡劣天氣等狀況。惡劣天氣影響、船員素養(yǎng)缺陷等。船員操作技術(shù)差，工作時(shí)留意力不集中，避讓他船時(shí)緊急過度或漫不經(jīng)心；不能正確使用雷達(dá)；屬于遠(yuǎn)眺；天氣或自然特別，劣的狀況下作業(yè)等。進(jìn)入船艙中，特別是船頭與風(fēng)浪方向垂直，海水易從船舶兩側(cè)門進(jìn)入船艙內(nèi)。況，準(zhǔn)時(shí)收聽天氣預(yù)報(bào)和當(dāng)?shù)睾Ｊ卤３致?lián)系。成船舶損壞、人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失。嚴(yán)峻時(shí)，可能造成船舶滅失的重大后果。其它主要常見險(xiǎn)情護(hù)措施，或因交通設(shè)施缺陷造成人員落水。意外事故而致人員落水而淹溺，或擅自下海游泳發(fā)生意外，致使人員傷亡?！苍囼?yàn)、靜探設(shè)備起吊〕中發(fā)生的中午墜落、夾擠、物體打擊等事故。人員的擔(dān)憂全行為等緣由造成的損害事故。觸電：觸電事故大多是由于缺乏安全用電學(xué)問或不遵守安全技術(shù)要求，違10ma時(shí)，人體不會產(chǎn)生危急的病10ma時(shí)，人體將會產(chǎn)生危急的病理生理效“假死”狀態(tài)，在瞬間或在三分鐘內(nèi)就可奪去人的生命。用電等。角度看，可分為：明火火災(zāi)、電氣火災(zāi)、意外火災(zāi)和人為縱火。其危急性主要、煙霧大等特點(diǎn)。組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)工程部應(yīng)急預(yù)備和響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由趙蘇文任組長。工程部應(yīng)急預(yù)備和響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)工程部水上鉆探事故應(yīng)急處理,并直接向部門院長張昆負(fù)責(zé)。定出相應(yīng)的水上鉆探作業(yè)應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急措施。現(xiàn)場應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及應(yīng)急人員急指揮機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)啟動(dòng)現(xiàn)場專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案?，F(xiàn)場應(yīng)急人員：由吳有錢、葛建剛、崔超朋擔(dān)當(dāng)，按專業(yè)工程部制定的專機(jī)構(gòu)調(diào)派，幫助完成應(yīng)急行動(dòng)。事故發(fā)生后，現(xiàn)場應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)成員必需在第一時(shí)間火速趕赴事故現(xiàn)場開的領(lǐng)導(dǎo)指示火速趕赴事故現(xiàn)場。工程部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人張昆或其他成人工作。力量的工程部最高崗級員工臨時(shí)代行事故現(xiàn)場應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人職責(zé)?，F(xiàn)場應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)主要職責(zé)指揮事故現(xiàn)場的搶險(xiǎn)救援〔或協(xié)作社會救援，下同、現(xiàn)場保護(hù)、后勤保障、善后處理、事故調(diào)查等工作。工作規(guī)定根本原則財(cái)產(chǎn)和水上鉆探平臺等公共設(shè)施，切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急救助人員的安全防護(hù)。5.1.2“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)/專業(yè)工程部負(fù)責(zé)所屬區(qū)域內(nèi)水上鉆探事全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急機(jī)制。上鉆探作業(yè)班組在職責(zé)范圍內(nèi)對預(yù)防水上鉆探事故負(fù)責(zé)，應(yīng)充分履行各自的職時(shí)作出快速應(yīng)急反響。貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針，堅(jiān)持事故應(yīng)急與預(yù)防工作他單位水上作業(yè)的閱歷與教訓(xùn)，必要時(shí)可對措施方案進(jìn)展預(yù)演。預(yù)案啟動(dòng)條件〔含失蹤10萬元以上的較大安全生產(chǎn)事故報(bào)告工程部安全領(lǐng)導(dǎo)小組后，經(jīng)工程部安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，馬上啟動(dòng)本預(yù)案。信息報(bào)告和處理事故預(yù)防操作規(guī)程，工程部/勘探工程部要開展常常性的安全生產(chǎn)宣傳教育，杜絕因生產(chǎn)作業(yè)人員的擔(dān)憂全行為引發(fā)安全生產(chǎn)事故。全員掩蓋?！菜香@探平臺、鉆探機(jī)械器具、水進(jìn)展常常性檢查，對檢查中覺察的安全隱患，準(zhǔn)時(shí)整改處理至徹底消退。信息報(bào)告和處理謊報(bào)、瞞報(bào)、漏報(bào)。進(jìn)展趨勢和已經(jīng)實(shí)行的措施等。中，現(xiàn)場應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人要準(zhǔn)時(shí)續(xù)報(bào)有關(guān)狀況。應(yīng)急響應(yīng)應(yīng)急分級〔Ⅰ級響應(yīng)〕310人以上，進(jìn)入Ⅰ級響應(yīng)；〔Ⅱ級響應(yīng)〕133-9人，進(jìn)入Ⅱ級響應(yīng)；〔Ⅲ級響應(yīng)〕1-2人，進(jìn)入Ⅲ級響應(yīng)；進(jìn)入應(yīng)急響應(yīng)時(shí)：場船舶專人值班，并保持通訊暢通。1219：30－7：30，值班員原則上其次天可以休息半天。值班領(lǐng)導(dǎo)以便實(shí)行堅(jiān)決措施。應(yīng)急行動(dòng)全部相關(guān)人員手機(jī)都不得關(guān)機(jī)。根本應(yīng)急程序現(xiàn)場應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)首要任務(wù)是確定事故規(guī)模及危害程度，在第一時(shí)間向社方式。實(shí)行有效措施掌握事故初期的集中、集中，緊急停頓危急程序的運(yùn)行，并先的原則，樂觀搶救遇險(xiǎn)人員和單位財(cái)產(chǎn)。嚴(yán)防次生事故發(fā)生。作的通信暢通。對現(xiàn)場受傷人員進(jìn)展?fàn)I救、查找、搶救，并準(zhǔn)時(shí)轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域。傷員就醫(yī)療部門進(jìn)展救治。專項(xiàng)應(yīng)急處置方案船舶防風(fēng)〔遇險(xiǎn)〕應(yīng)急處置方案船舶防風(fēng)執(zhí)行程序防風(fēng)避風(fēng)錨地1〕工程四周船閘〔可通航〕根本狀況海港避風(fēng)。臺風(fēng)等氣象信息跟蹤、收集a、工程部通過中心氣象臺等獵取臺風(fēng)信息及其運(yùn)動(dòng)狀況的預(yù)報(bào)并記錄。關(guān)于海上氣象狀況并準(zhǔn)時(shí)通知作業(yè)船只。撤離前的預(yù)備工作閉水密門窗、通風(fēng)筒口，保證船舶的適航適拖狀態(tài)。撤離時(shí)機(jī)及方案按以下原則確定撤離時(shí)機(jī)及方案。712小時(shí)通知作業(yè)船只停頓作業(yè)，并進(jìn)入陳家港避風(fēng)，做好防風(fēng)措施。當(dāng)突遇8級及以上大風(fēng)時(shí)，作是否實(shí)行社會救助方案。后勤保障由工程經(jīng)理趙蘇文統(tǒng)一指揮負(fù)責(zé)。細(xì)鋼索等。適量配備以下物資和用品：①水泵、水管和附件②儲存局部生活用水③電纜、電線、開關(guān)、漏電保護(hù)器④食堂用主、副食⑤船機(jī)設(shè)備用燃、油料⑥消毒用藥品⑦人員常用藥品⑧照明用蠟燭、應(yīng)急燈確定人員疏散點(diǎn)散。留意收集寒潮期間的文字、圖片資料。臺風(fēng)過境后的工作船舶損失的檢查：由呂毓成、程越負(fù)責(zé)。檢查船舶舵、錨、纜、駕駛設(shè)備、鉆探設(shè)施等甲板設(shè)備的損失狀況。室等的損失狀況。檢查船舶使用的物料及生活設(shè)施的損失狀況。對船舶的損失狀況進(jìn)展具體的統(tǒng)計(jì)，對發(fā)生缺失的船舶設(shè)施準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展補(bǔ)能下降而造成更大的損失，并準(zhǔn)時(shí)以書面材料向公司或有關(guān)單位上報(bào)相關(guān)的資料。船舶碰撞應(yīng)急處置方案事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、碰撞部位、受損程度、氣象海況等狀況。工程部接到報(bào)告后，應(yīng)馬上向工程經(jīng)理報(bào)告，并依據(jù)應(yīng)急響應(yīng)級別馬上通知交通船做好應(yīng)急預(yù)備。指派人員到場后，應(yīng)快速了解現(xiàn)場狀況，并向工程部報(bào)告.如船體破損漏堵漏器材不能滿足要求，要請工程部快速調(diào)配排水、堵漏器材。如船舶進(jìn)水嚴(yán)峻，指派人員應(yīng)建議船長選擇適當(dāng)?shù)臏\灘進(jìn)展搶灘?，F(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)應(yīng)安排守護(hù)船,并提前將非應(yīng)急救援人員撤離至安全地點(diǎn)。近海疆海事局及有關(guān)部門，懇求救濟(jì)。指導(dǎo)船舶做好與善后處理有關(guān)的工作。船舶火災(zāi)應(yīng)急處置方案船員一旦覺察火情必需首先以有效手段滅火并馬上報(bào)告船長或現(xiàn)場安全火勢集中。全體船員接到警報(bào)后，應(yīng)馬上就位按分工就行滅火。設(shè)備向工程部報(bào)告，同時(shí)依據(jù)具體狀況確定滅火方案。工程部應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場狀況確定是否向社會力氣求助。船員重傷、病應(yīng)急處置方案作業(yè)現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人應(yīng)馬上向工程部匯報(bào)傷、病員的有關(guān)狀況。送到岸上醫(yī)院進(jìn)展救治，工程部應(yīng)準(zhǔn)時(shí)聯(lián)系醫(yī)院以便能準(zhǔn)時(shí)施救。對急性傳染病，應(yīng)實(shí)行有效的隔離、消毒措施，防止病疫集中。錨地船舶斷鏈走錨應(yīng)急處置方案當(dāng)覺察船舶走錨時(shí)，馬上實(shí)行加長錨鏈或拋下另一錨〔作為止蕩錨，阻擋〔切忌在大風(fēng)浪中隨便起錨船長或安全員接到走錨報(bào)告后，馬上實(shí)行加松錨鏈和備車等急救措施；馬上向工程部匯報(bào)。指揮長接到船舶走錨報(bào)告后，了解狀況，確定緊急自救方案。電源損壞應(yīng)急處置方案望，并用無線電通知過往船只。船舶應(yīng)實(shí)行一切措施進(jìn)展自救，并時(shí)刻關(guān)注船舶動(dòng)態(tài)。打算是否需派遣拖輪進(jìn)展拖帶靠岸。惡劣天氣損害應(yīng)急處置方案船舶遇惡劣天氣時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)抄收天氣預(yù)報(bào)，對船舶所處海疆的海況氣象到報(bào)告后，應(yīng)馬上向工程經(jīng)理報(bào)告，并依據(jù)應(yīng)急響應(yīng)級別馬上啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。分析、推斷將來的天氣趨勢，并準(zhǔn)時(shí)向遇險(xiǎn)船舶供給。如覺察特別狀況，必需快速查明緣由。15度－30度迎浪走“Z”字航法，并適當(dāng)降速。大風(fēng)浪中調(diào)頭應(yīng)慎重，且不行大舵角轉(zhuǎn)向。應(yīng)馬上停頓作業(yè)，并準(zhǔn)時(shí)做好防范預(yù)備，必要時(shí)，應(yīng)駛?cè)氡茈y港。其它主要常見險(xiǎn)情應(yīng)急處置方案人員淹溺應(yīng)急處置方案水者動(dòng)向。救起落水者后，應(yīng)對落水者狀況進(jìn)展推斷，狀況嚴(yán)峻時(shí)需馬上用交通船險(xiǎn)人員狀況并實(shí)行必要的急救措施。起重設(shè)備使用中突發(fā)大事應(yīng)急處置方案指揮搶救，并準(zhǔn)時(shí)向工程部報(bào)告事故狀況，并依據(jù)響應(yīng)等級啟動(dòng)預(yù)案。依據(jù)傷者狀況確定是否需用交通船送陸地醫(yī)院進(jìn)展救助。作業(yè)過程中機(jī)械損害應(yīng)急處置方案1、當(dāng)覺察有人員嚴(yán)峻受傷時(shí)，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、安全員應(yīng)對傷者實(shí)施緊急救助措施，并應(yīng)依據(jù)傷者狀況確定是否需用交通船送陸地醫(yī)院進(jìn)展救助。2、搶救人員應(yīng)依據(jù)受傷者的具體狀況，實(shí)行相應(yīng)的救治措施，對傷肢要做血。府有關(guān)部門及上級單位懇求支援；4、機(jī)械損害事故現(xiàn)場采集相關(guān)資料，并通知保險(xiǎn)公司。觸電應(yīng)急處置方案部報(bào)告事故狀況，由工程部報(bào)告工程經(jīng)理，并依據(jù)響應(yīng)等級啟動(dòng)預(yù)案。觸電人員與電源隔離。〔1〕觸電應(yīng)急措施：a、拉閘斷電。b、切斷電源線。送到就近醫(yī)院就行救助?；馂?zāi)應(yīng)急處置方案場負(fù)責(zé)人、安全員馬上組織人員進(jìn)展滅火。救助發(fā)生火災(zāi)船舶。求助。作業(yè)人員受傷及突發(fā)常見疾病的應(yīng)急處置方案1．事故發(fā)生后，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、安全員應(yīng)馬上組織救助。2．假設(shè)狀況嚴(yán)峻，應(yīng)馬上用交通船將傷者送到陸地并準(zhǔn)時(shí)向工程部報(bào)告。治。6.3.7應(yīng)急救援系統(tǒng)通訊相見下表：現(xiàn)場應(yīng)急人員項(xiàng)目部應(yīng)急小組吳有錢現(xiàn)場應(yīng)急人員項(xiàng)目部應(yīng)急小組吳有錢葛建剛趙蘇文趙金昌張昆安全員方喜張祖國188578943121386813529118367193590138581946711360651752313588085662中國海上搜救專用12395社會應(yīng)急系統(tǒng)江蘇省水上搜救中急小組組長上海海上搜救中任部門領(lǐng)司領(lǐng)期處置

優(yōu)先使用移動(dòng)和現(xiàn)場作業(yè)配置的對講機(jī)！水上鉆探事故應(yīng)急處置工作完畢后，要準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展全面工作總結(jié)，重點(diǎn)是總〔書面及電子版本〕。QG/HDJS—2023事故、大事調(diào)查處理程序進(jìn)展。綜合保障作，負(fù)責(zé)通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)的暢通。水上鉆探作業(yè)應(yīng)配置適合現(xiàn)場作業(yè)需要的通信設(shè)施，規(guī)定呼救信號。對通質(zhì)量。并保持使用性能完好。應(yīng)設(shè)有救生線〔架設(shè)過河纜繩并懸掛安全網(wǎng)〕，必要時(shí)設(shè)專人值班。掛在鉆繩和套管上的漂移物。預(yù)案的內(nèi)容開展培訓(xùn)和演練。本預(yù)案是本工程部處置水上鉆探事故的應(yīng)急措施，各專業(yè)工程部在涉及水中組織評估并視情準(zhǔn)時(shí)修訂完善，確保應(yīng)急預(yù)案正常有效運(yùn)行相關(guān)/支持性文件〔SL291—2023〕〔CHECCAQ02—2023〕QG/HDJS《安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案體系》QG/HDJS2219-2023《對相關(guān)方施加影響治理程