冀教版四年級(jí)上冊(cè)科學(xué)知識(shí)點(diǎn)匯總

冀教版四年級(jí)上冊(cè)科學(xué)知識(shí)點(diǎn)匯總1、風(fēng)在（吹）、水在（流）、人在（行）、魚(yú)在（游）、、、、、、我們生活在一個(gè)（運(yùn)動(dòng)）著的世界。自然界的物體都在（運(yùn)動(dòng)）,絕對(duì)不動(dòng)的物體是（沒(méi)有的）。（搜集資料）、（制作卡片）是一種重要的學(xué)習(xí)方法，在搜集資料時(shí)，要注意（愛(ài)護(hù)）公共資料。3、完整的資料卡片包括（類(lèi)別）（編號(hào))（來(lái)源）（作者）（題目）（內(nèi)容摘要）（摘錄時(shí)間）等。4、動(dòng)物的種類(lèi)很多，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的大約有（150）多萬(wàn)種，他們的運(yùn)動(dòng)方式多種多樣，而且運(yùn)動(dòng)的（速度）、（距離）等也各不相同。5、我們可以按照（運(yùn)動(dòng)方式）對(duì)動(dòng)物進(jìn)行分類(lèi)外，還可以按照動(dòng)物的（特征）、（食物）等對(duì)動(dòng)物進(jìn)行分類(lèi)。6、有的動(dòng)物擅長(zhǎng)兩種運(yùn)動(dòng)方式，比如青蛙既可以在陸地上（跳躍），又可以在水中（游泳）。再如企鵝可以在陸地上（走），還可以在水中（游）。7、按動(dòng)物的運(yùn)動(dòng)方式分類(lèi)，動(dòng)物可以分為（會(huì)飛）的，（會(huì)爬）的，（會(huì)游）的等。8、根據(jù)動(dòng)物運(yùn)動(dòng)方式，可以把它們分為：（跳躍）動(dòng)物、（飛行）動(dòng)物、（爬行）動(dòng)物、（奔跑）動(dòng)物和（游泳）動(dòng)物。按動(dòng)物的食物分：（草食性）動(dòng)物、（肉食性）動(dòng)物、（雜食性）動(dòng)物。9、奔跑速度最快的是(獵豹)，飛行最高的是(禿鷹)，飛行距離最長(zhǎng)的是(燕鷗)，游速最快的是(旗魚(yú))。10、擅長(zhǎng)跳躍的動(dòng)物（后肢）比較發(fā)達(dá)。擅長(zhǎng)游泳的動(dòng)物身體多為（流線(xiàn)）形，身體表面（光滑）。11、我們?cè)谀７聞?dòng)物運(yùn)動(dòng)時(shí)，要注意感覺(jué)自己身體哪個(gè)部位（用力大）。12、運(yùn)動(dòng)前要做好(準(zhǔn)備活動(dòng))，以免發(fā)生（扭傷）。13、游泳運(yùn)動(dòng)員的（肩膀）比較寬，舉重運(yùn)動(dòng)員的（上臂）比較粗。14、正常人的心跳次數(shù)比運(yùn)動(dòng)員的心跳次數(shù)（慢）。15、根據(jù)自己身體的實(shí)際情況，制定一個(gè)（合理）的運(yùn)動(dòng)計(jì)劃，并堅(jiān)持按計(jì)劃進(jìn)行（鍛煉），就會(huì)有利于健康。16、吊車(chē)是生產(chǎn)中常用的一種（機(jī)械）。人們利用它可以把（比較重）的物體提到高處。17、小吊車(chē)是根據(jù)人和動(dòng)物（肢體運(yùn)動(dòng)）的原理設(shè)計(jì)的。由底座、吊臂、牽引繩和吊鉤組成。18、小吊車(chē)臂的運(yùn)動(dòng)與牽引它的（繩子）有關(guān)，（放松）上牽引繩，（拉緊）下?tīng)恳K，吊臂（向上）運(yùn)動(dòng)；（放松）下?tīng)恳K，（拉緊）上牽引繩，吊臂（向下）運(yùn)動(dòng)。19、人體的運(yùn)動(dòng)是肌肉（收縮）和（舒張）的結(jié)果，當(dāng)肱二頭?。ㄊ湛s），肱三頭?。ㄊ鎻垼r(shí)，前臂向（內(nèi)收）；當(dāng)肱二頭?。ㄊ鎻垼湃^?。ㄊ湛s）時(shí)，前臂向外（伸展）。20、手臂的運(yùn)動(dòng)是（肌肉）收和放的結(jié)果，小吊車(chē)前臂的運(yùn)動(dòng)是（牽引繩）收和放的結(jié)果。21、根據(jù)蒼蠅的復(fù)眼發(fā)明了（蠅眼照相機(jī)）、根據(jù)蛋殼發(fā)明了（薄殼建筑結(jié)構(gòu)屋頂）、根據(jù)草的葉子發(fā)明了（鋸）。根據(jù)飛蓬草種子發(fā)明了（車(chē)輪），根據(jù)響尾蛇的熱眼發(fā)明了（人造熱眼），根據(jù)狗鼻子發(fā)明了（電子鼻），根據(jù)螢火蟲(chóng)發(fā)明了（新型日光燈）。22、2001年10月，我國(guó)第一條（蛇形機(jī)器人）研制并實(shí)驗(yàn)成功。又稱(chēng)（機(jī)器蛇）。它是一種能夠模仿生物蛇運(yùn)動(dòng)的新型仿生機(jī)器人。23、飛機(jī)的飛行與（鳥(niǎo)）的運(yùn)動(dòng)方式相似，在（飛機(jī)）的發(fā)明過(guò)程中，無(wú)數(shù)科學(xué)家對(duì)鳥(niǎo)類(lèi)進(jìn)行過(guò)研究。超聲定位儀是在（蝙蝠）的啟示下發(fā)明的，電子蛙眼是受（青蛙）的啟示制造的。24、機(jī)器蛇的作用：可以在有（粉塵）、有（毒）及戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境下，執(zhí)行偵察任務(wù)；在（地震）、（塌方）以及火災(zāi)后的（廢墟）中尋找傷員；在狹小和危險(xiǎn)條件下（探測(cè)和疏通）管道。25、（仿生學(xué)）是人模仿生物的結(jié)構(gòu)和（功能）的基本原理，制造或改善機(jī)械、儀器、建筑、工藝等的（科學(xué)）。26、一個(gè)物體的（位置）是相對(duì)于另一個(gè)物體來(lái)說(shuō)的，另一個(gè)物體就是這個(gè)物體的（參照物）。27、要確定一個(gè)地點(diǎn)的位置，必須有（參照物）、（方向）、（距離）28、如果你迷路了，要先選擇適當(dāng)?shù)模▍⒄瘴铮?，再確定自己與參照物的位置關(guān)29、在我們生活中，常用（政區(qū)圖）、（交通圖）等，這些圖能幫我們找出（方向），確定（位置）。30、影像地圖是把航空與航天像片和簡(jiǎn)要的（圖例），以一定的（數(shù)學(xué)法則）綜合表現(xiàn)在一個(gè)圖面上的新型地圖。31、地圖上的３個(gè)標(biāo)識(shí)功能：〇（一般城鎮(zhèn)）、⊙（首都）、◎（省級(jí)行政中心）。32、地圖的三要素是（比例尺）、（方向）、（圖例），在地圖上有許多圖形和符號(hào)、稱(chēng)作（圖例）。33、地圖上的方向一般是：上（北）、下（南）、左（西）、右（東）來(lái)指示。34、（日本）制造的一種電子地圖，專(zhuān)供駕駛員使用，這種電子地圖靠電腦儲(chǔ)存資料，豐富詳盡，指路（快速），準(zhǔn)確方便，可清晰地看到自己所在的位置、行車(chē)（方向）及要到達(dá)的目的地。35、畫(huà)從學(xué)校到自己家的路線(xiàn)圖，要注意選擇（明顯的）、（熟悉的）參照物，標(biāo)明（位置）和（方向）。36、在做沙盤(pán)模型前，應(yīng)先定一個(gè)（計(jì)劃），要對(duì)學(xué)校建筑的（布局）進(jìn)行觀測(cè)。畫(huà)出（平面圖）。明確圖中的主要建筑物、樹(shù)木等的（位置）。參加未來(lái)校園設(shè)計(jì)大賽時(shí)應(yīng)先（明確目標(biāo)）。37、判斷一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的，要看這個(gè)物體相對(duì)于（參照物）的位置有沒(méi)有變化，如果物體相對(duì)于參照物的位置改變了，就說(shuō)這個(gè)物體是（運(yùn)動(dòng)）的，反之就是（靜止）的。38、你坐在行駛的汽車(chē)上，相對(duì)于路旁的電線(xiàn)桿來(lái)說(shuō)，你是（運(yùn)動(dòng)）的；相對(duì)于車(chē)座來(lái)說(shuō)，你是（靜止）的?？梢?jiàn)，所選擇的（參照物）不同，對(duì)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止的描述就不同。39、物體的運(yùn)動(dòng)和靜止都是（相對(duì)）的，只有在先選定一個(gè)（參照物）的情況下，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)才能確定。例如以地球?yàn)閰⒄瘴铮?yáng)是（運(yùn)動(dòng)）的，樹(shù)木是（靜止）的，地球同步衛(wèi)星是（靜止）的。40、如果選擇扇葉作為參照物，電扇的保護(hù)網(wǎng)是（運(yùn)動(dòng)）的；如果選擇底座作為參照物，電扇的保護(hù)網(wǎng)是（靜止）的。在觀察電扇時(shí)，（不要）將手伸入保護(hù)網(wǎng)。41、小麗站在竹排上向下游運(yùn)動(dòng)，口中唱道:“小小竹排江中游，巍魏青山兩岸走?！币裕ㄇ嗌剑閰⒄瘴飼r(shí)，“竹排”是運(yùn)動(dòng)的;以（竹排）為參照物，“青山”是運(yùn)動(dòng)的，如果以小麗為參照物，竹排是（靜止）的。42、在相同時(shí)間內(nèi)，經(jīng)過(guò)的距離越長(zhǎng)，物體運(yùn)動(dòng)的速度越（快）；在相同距離下，所用時(shí)間越短，物體運(yùn)動(dòng)的速度越（快）。43、讓小車(chē)動(dòng)起來(lái)方法有（推）、（拉）、（磁力）、用遙控器遙控、重力、電力等等。44、小車(chē)快慢與（地面的光滑程度）、與（是否負(fù)重）、與（推或拉力大小）有關(guān)。小車(chē)從（坡度大）、（光滑）的木板上滑到地面時(shí)速度快。45、在空中飛行最快的動(dòng)物是（刺尾雨燕）。46、我們平時(shí)所說(shuō)的飛機(jī)比火車(chē)快，意思是說(shuō)飛機(jī)比火車(chē)的（速度）快。47.確定一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的快慢，既要看通過(guò)的（距離），也要看（運(yùn)動(dòng)的時(shí)間）。48、推和拉可以使物體的（運(yùn)動(dòng)狀態(tài)）發(fā)生改變。推和拉都是（力）。（力）也可以改變物體的（運(yùn)動(dòng)方向）。49、力不但有（方向），而且有（大?。?0、打開(kāi)抽屜時(shí)需要向外（拉），關(guān)上抽屜，需要向里（推）。51、拉紙蝙蝠翅膀時(shí)，耳朵（向下）；推紙蝙蝠翅膀時(shí)，耳朵（向上）。52、地球表面和地球周?chē)奈矬w都受到地球的（吸引力），這個(gè)力叫做（地球引力）。月球的萬(wàn)有引力是地球的（六分之一）。52、物體由于地球的吸引而受到的力叫做（重力），重力的方向總是豎直（向下）的。54、任何物體之間都存在一種（相互）的引力，人們稱(chēng)這種引力為（萬(wàn)有引力）。55、有些力是（直接）作用在物體上的，例如：壓力、浮力、扭力、彈力、摩擦力。而有些力與被作用的物體之間有一定的（距離），例如：磁力、靜電引力、地球引力。56、我們?cè)谏钪袝?huì)用到各種各樣的（力)。當(dāng)你雙手向相反方向扭擰物體時(shí)，用到的力是（扭力）。當(dāng)你雙手向兩邊拉長(zhǎng)皮筋時(shí)，所要克服的力是皮筋的（彈力）。吸引曲別針的力是磁鐵的（磁力）。使小船漂浮在水面上的力是（浮力）。使頭發(fā)貼近梳子的力是（靜電引力）。當(dāng)你放開(kāi)手時(shí)，橡皮會(huì)落向地面，橡皮受到的力是（地球引力）。摩擦兩只手會(huì)覺(jué)得發(fā)熱，這是（摩擦力）的作用。當(dāng)你按壓面包時(shí)，由于受到（壓力），果醬會(huì)從四周外流。57、使帆船在大海中航行的力是（推力）。讓跳水運(yùn)動(dòng)員從跳板上上升的力是（彈力）。把劍從鞘里抽出需要用（拉）力，而把劍放回鞘里需要用（推）力。58、英國(guó)科學(xué)家（牛頓）發(fā)現(xiàn)了地球引力。物體下落是因?yàn)樗鼈兌际艿剑ǖ厍蛞Γ┑淖饔谩?9、物體距地球地心的距離越遠(yuǎn)，受到的重力越（?。Ｎ矬w距地球地心的距離越近，受到的重力越（大）。60、（力）可以使靜止的物體運(yùn)動(dòng)起來(lái)，還能夠使運(yùn)動(dòng)的物體停止下來(lái)。61、物體運(yùn)動(dòng)的基本方式有三種，即（平動(dòng)）、（轉(zhuǎn)動(dòng)）、（振動(dòng)）。前進(jìn)的車(chē)輪是（轉(zhuǎn)動(dòng)）、拉抽屜是（平動(dòng)）、被敲擊的鼓皮是（振動(dòng)）。62、阻礙物體運(yùn)動(dòng)的力叫做（阻力）。63、在兩個(gè)物體接觸面之間阻礙物體做（相對(duì)）運(yùn)動(dòng)的力，叫做（摩擦力）。64、在日常生活中，摩擦有時(shí)候是（有益）的，有時(shí)候又是（無(wú)益）的。機(jī)器零件之間的摩擦是（有害）的，要設(shè)法減小。冬天汽車(chē)在雪地上的摩擦是（有益）的，要設(shè)法增大。65、（摩擦力）的大小與物體接觸面的粗糙程度有關(guān)，兩個(gè)物體的接觸面越（光滑），摩擦力越??；接觸面越（粗糙），摩擦力越大。摩擦力的大小與物體的壓力有關(guān)：物體越重，摩擦力越（大）；物體越輕，摩擦力越（小）。摩擦力的大小是（可以）改變的。66、我們生活的（地球）是一顆充滿(mǎn)生機(jī)的（星球）。地球是一個(gè)巨大的（球）體。67、公元2至3世紀(jì)，古希臘的科學(xué)家們通過(guò)對(duì)出海的（帆船）、（月食）等的長(zhǎng)期觀察，提出地球是（球形）的假設(shè)。16世紀(jì)初，航海家（麥哲倫）繞地球航行一周回到出發(fā)點(diǎn)，用事實(shí)驗(yàn)證了地球是（球形）的假設(shè)。68、1961年，前蘇聯(lián)宇航員（加加林）駕駛“東方1號(hào)”宇宙飛船，首次從太空看到人類(lèi)賴(lài)以生存的地球是一個(gè)蔚藍(lán)色的星球。說(shuō)明地球上海洋的面積比陸地面積（大）。69、隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，人們通過(guò)應(yīng)用遙感技術(shù)，能夠精確的計(jì)算出地球形狀的各種數(shù)據(jù)，證明地球是一個(gè)（略扁）的球體。70、太陽(yáng)每天（東）升（西）落。我們每天都要經(jīng)歷（白晝）和（黑夜）的變化。71、16世紀(jì)初杰出的波蘭天文學(xué)家（哥白尼），經(jīng)過(guò)近40年的觀測(cè)計(jì)算，提出一種全新的宇宙理論——（日心說(shuō)）。哥白尼認(rèn)為，處于宇宙中心的不是（地球），地球和別的行星一道繞（太陽(yáng)）運(yùn)轉(zhuǎn)，只有（月亮）繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)。所以我們每天能夠看到日月星辰（東升西落）的現(xiàn)象。72、發(fā)光菌的（發(fā)光），植物的（光合作用），動(dòng)物的（攝食）、（軀體活動(dòng)）（睡眠）、（覺(jué)醒）等行為，都是晝夜節(jié)律的表現(xiàn)。73、太陽(yáng)的體積是地球體積的（）倍。74、（地球儀）是人們制作的地球模型。在地球儀上，經(jīng)線(xiàn)表示的是（南北）方向，緯線(xiàn)表示的是（東西）方向。75、在東經(jīng)120度、北緯40度附近的一個(gè)重要城市是（北京）。76、古人很早就發(fā)現(xiàn)陽(yáng)光下（物體影子）的變化是有（規(guī)律）的，（日晷）就是根據(jù)這種規(guī)律制作的（測(cè)時(shí)儀器），日晷由（晷針）和（晷盤(pán)）組成。77、太陽(yáng)在天空中自（西）向（東）移動(dòng)，陽(yáng)光下的影子是自（東）向（西）移動(dòng)。早晨，太陽(yáng)在(東方)，影子投向(西方)，影子較長(zhǎng),溫度最低；正午，太陽(yáng)在(正南方)，影子投向(北方)，影子最短；兩點(diǎn)溫度最高；傍晚，太陽(yáng)在(西方)，影子投向(東方)，影子較長(zhǎng),溫度緩慢降低。78、當(dāng)我們外出時(shí)，除了用（指南針）辨別方向外，夜間我們可以利用（北極星）來(lái)辨別方向，白天還可以利用樹(shù)木來(lái)辨別方向，樹(shù)葉茂密一些的朝（南）。稀疏一些的朝（北）。79、陽(yáng)光下任何不完全透明的物體都有（影子），影子都在（背著）太陽(yáng)的一面。在同一時(shí)刻，同一地點(diǎn)，直立的物體的影子方向都是（相同）的。80、在你居住的地方，一天之中，在（14點(diǎn)）時(shí)，即下午（2點(diǎn)），氣溫最高。81、用溫度計(jì)測(cè)量溫度時(shí)，要等溫度計(jì)的液柱（停止上升或下降）時(shí)再讀數(shù)。82、我們可以根據(jù)影子的（長(zhǎng)短）來(lái)確定一天中溫度高低的變化。83、地球像陀螺一樣每天都繞地軸（自西向東）不停的自轉(zhuǎn)，自轉(zhuǎn)一周大約需要２４小時(shí)。84、由于地球的自轉(zhuǎn)，形成了（晝夜交替）的現(xiàn)象。在任何時(shí)候，太陽(yáng)只能照亮地球的一半，被太陽(yáng)照亮的一半是（白晝），未被照亮的一半是（黑夜）。85、在一天中，上海先被太陽(yáng)照到，烏魯木齊后被太陽(yáng)照到。因?yàn)樯虾Ｔ跒豸斈君R的（東邊），伴隨著地球（自西向東）自轉(zhuǎn)，太陽(yáng)從東方升起來(lái)。所以，上海先被太陽(yáng)照到。86、有些不容易直接觀察到的現(xiàn)象，可以通過(guò)（模擬實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行研究。當(dāng)不同的假設(shè)似乎都成立的時(shí)候，應(yīng)該改變一下研究的（思路和方法），從更多更廣的方面去考慮。87、18世紀(jì)，瑞典植物學(xué)家（林奈）曾經(jīng)將一些開(kāi)閉時(shí)間不同的花栽在一個(gè)大花壇里，利用花的（開(kāi)閉時(shí)間）來(lái)報(bào)時(shí)，并把這個(gè)大花壇稱(chēng)為（“花鐘”）。88、因?yàn)槿梭w的生理機(jī)能有明顯的（晝夜節(jié)律），青少年正處于身體生長(zhǎng)發(fā)育時(shí)期。因此，更需要合理安排（作息時(shí)間），保證足夠的（睡眠）。89、二百多年前，人們常用的交通工具是（帆船）和（馬車(chē)）。后來(lái)，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們發(fā)明了（自行車(chē)）、輪船、（汽車(chē)）、火車(chē)、（飛機(jī)）等交通工具。90、今天，各種各樣的交通工具不斷改進(jìn)、發(fā)展，使得人們的（出行）和貨物的（運(yùn)輸）變得越來(lái)越便利。91、交通工具分類(lèi)可以有：航行在（水中）的，行駛在（陸地）的，飛行在（空中）的。92、選擇交通工具需要考慮（時(shí)間）、（價(jià)格）、（舒適程度）、（是否便利）等方面。93、1769年（法國(guó)）人制造的第一輛（三輪蒸汽）汽車(chē)。94、1886年德國(guó)人制造的（四輪）汽車(chē)。95、1908年美國(guó)人制造的（T型福特）汽車(chē)。96、（交通）是(經(jīng)濟(jì)發(fā)展)的命脈，也是人類(lèi)賴(lài)以生存的(重要條件)。97、（便捷）的交通工具，（四通八達(dá)）的交通網(wǎng)絡(luò)，加快了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)了(社會(huì)進(jìn)步)。98、在現(xiàn)代城市里，人多車(chē)多，（交通堵塞）已經(jīng)成為制約城市發(fā)展日益突出的問(wèn)題。99、在農(nóng)村，特別是山區(qū)，（交通運(yùn)輸不便）已經(jīng)成為制約農(nóng)村發(fā)展的重要因素。100、海產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中采用了（海運(yùn)）、（陸運(yùn)）、（空運(yùn)）及（人工）運(yùn)輸方式。用到了汽車(chē)，火車(chē)，飛機(jī)，輪船等交通工具，采用了打撈、（保鮮）、冷凍、（包裝）等技術(shù)。101、定期整理搜集到的（學(xué)習(xí)資料）是學(xué)習(xí)《科學(xué)》課的重要方法。102、（橋梁）、(隧道———把高山與河流跨越，（公路）、（鐵路）、（航道）——把城市與鄉(xiāng)村連接。（汽車(chē)）、（火車(chē)）、（飛機(jī)）、（輪船）讓我們自由穿行于天地之間。103、把急需的醫(yī)藥品從廣州運(yùn)到北京最好用（飛機(jī)）。104、我們可以自己確定分類(lèi)的（標(biāo)準(zhǔn)），并給資料（編號(hào)），便于今后（查找）。105、（鐵路）運(yùn)輸，運(yùn)量大，速度較快，適合較長(zhǎng)距離大宗貨物的運(yùn)輸;（航空）運(yùn)輸，運(yùn)輸速度最快，但運(yùn)量小，運(yùn)費(fèi)高，適合較長(zhǎng)距離的客運(yùn)和貴重、鮮活品的運(yùn)輸;（公路）運(yùn)輸，靈活機(jī)動(dòng)，運(yùn)送速度快，適合運(yùn)輸量不大的短距離運(yùn)輸;（水路）運(yùn)輸，運(yùn)量大，運(yùn)費(fèi)便宜，但速度較慢，適合大宗貨物的運(yùn)輸。各種運(yùn)輸方式中的“老大哥”是（鐵路運(yùn)輸）。106、要說(shuō)清一個(gè)物體的（位置），首先選擇適當(dāng)?shù)模▍⒄瘴铮?，再說(shuō)明物體與它的（位置）關(guān)系。107、“日出而（作），日落而（息）”，這句話(huà)不適合所有生物。108、動(dòng)物只有在運(yùn)動(dòng)中才能獲?。ㄊ澄铮?，才能逃避天敵的（傷害），才能尋找適合（生存）的環(huán)境?；卮饐?wèn)題２、我們做過(guò)小吊車(chē)，你能根據(jù)小吊車(chē)臂的升降原理來(lái)推想人上臂肌肉的運(yùn)動(dòng)狀況嗎？試把你的推想說(shuō)一說(shuō)。你的推想：人的上臂具有類(lèi)似小吊車(chē)的結(jié)構(gòu)，肱二頭肌和肱三頭肌具有類(lèi)似牽引繩的運(yùn)動(dòng)方式，因此，當(dāng)肱二頭肌收縮肱三頭肌舒張時(shí)，前臂向內(nèi)收。反之，前臂向外張。2、回憶試驗(yàn)，然后填空。在《讓小球動(dòng)起來(lái)》的實(shí)驗(yàn)中我讓小球動(dòng)起來(lái)的方法是：（至少寫(xiě)出３種）吹、彈、拉、拍4、綻開(kāi)你想象的翅膀：仿生學(xué)詩(shī)人模仿生物的構(gòu)造