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戰(zhàn)略管理學(xué)習(xí)報(bào)告PresentationTMReportonStrategicManagementStrategicManagement本田汽車宏觀環(huán)境分析:微觀環(huán)境分析:政治法律:日本把汽車產(chǎn)業(yè)定為國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì):全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)給汽車消費(fèi)帶來了確定的負(fù)面影響交通:高速馬路等道路的投資日益完善1.現(xiàn)有的汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者與本田搶占市場(chǎng)份額2.日益完善的地鐵,公交等公共交通工具可能降低消費(fèi)者對(duì)汽車的需求量3.保養(yǎng)費(fèi),停車費(fèi),日益上漲的油費(fèi)等額外費(fèi)用增加了汽車購(gòu)買者的負(fù)擔(dān)。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析1.德系汽車德國(guó)大眾汽車始終是中國(guó)市場(chǎng)的領(lǐng)跑者,德國(guó)大眾汽車進(jìn)入中國(guó)比1997年進(jìn)入中國(guó)的美國(guó)通用汽車整整早了14年,超過60%的市場(chǎng)份額。2.美系汽車美系汽車三大巨頭:閱歷破產(chǎn)重組后的通用汽車煥發(fā)了出新的活力。福特汽車公司是世界四大汽車集團(tuán)公司之一,發(fā)展歷史久,信譽(yù)高。同樣經(jīng)過破產(chǎn)重組的克萊斯勒汽車,也是一股不容忽視的競(jìng)爭(zhēng)力氣。swot優(yōu)勢(shì):價(jià)格便宜;耗油量少,技術(shù)領(lǐng)先,本田生產(chǎn)的汽車從設(shè)計(jì)、技術(shù)、裝備、造型、平安、環(huán)保的先進(jìn)性、合理性和舒適性等,均處于國(guó)際中高檔轎車的領(lǐng)先地位。劣勢(shì):本田車型的緊急系數(shù)比較大,雖然省油但是高速行駛中簡(jiǎn)潔飄,所以速度提不上去。機(jī)會(huì):中國(guó)提倡可持續(xù)發(fā)展,節(jié)能減排是其中一個(gè)主題。而本田汽車較省油,與節(jié)能減排這一主題相符,也比較符合國(guó)人的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的消費(fèi)觀念。威逼:隨著釣魚島局勢(shì)不斷升溫,國(guó)人抵制日貨的心情不斷加強(qiáng),本田公司所能搶占的市場(chǎng)份額可能會(huì)進(jìn)一步下降。能搶占的市場(chǎng)份額可能會(huì)進(jìn)一步下降。通用雪佛蘭政治法律環(huán)境分析經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》《機(jī)動(dòng)車修理管理規(guī)定》《道路交通平安法》《汽車金融公司管理方法》《汽車信貸管理方法》《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)良好發(fā)展,均收入不斷提高,消費(fèi)實(shí)力不斷提升,對(duì)汽車等大宗商品的需求也日益增長(zhǎng)。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析1.德系汽車德國(guó)大眾汽車始終是中國(guó)市場(chǎng)的領(lǐng)跑者,德國(guó)大眾汽車進(jìn)入中國(guó)比1997年進(jìn)入中國(guó)的美國(guó)通用汽車整整早了14年,超過60%的市場(chǎng)份額。2.日系汽車豐田汽車的精益制造、準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)和零庫(kù)存等模式已經(jīng)成為世界汽車制造業(yè)的典范。本田汽車很早就進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng),它奉行少投入、快產(chǎn)出、滾動(dòng)發(fā)展的經(jīng)營(yíng)策略,吸引不同的消費(fèi)群體,在中國(guó)市場(chǎng)有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。SWOT分析價(jià)值鏈分析汽車行業(yè)的價(jià)值鏈:汽車制造=〉汽車銷售/汽車修理=〉貸款購(gòu)車/汽車保險(xiǎn)/汽車租賃。在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的戰(zhàn)略計(jì)劃中國(guó)汽車市場(chǎng)需求的分析:輕量化、節(jié)能是發(fā)展趨勢(shì)豪車市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力巨大本田的戰(zhàn)略計(jì)劃本田汽車的特點(diǎn)符合中國(guó)汽車需求面對(duì)輕量化、節(jié)能的發(fā)展趨勢(shì),因此本田可以借助這一發(fā)展優(yōu)勢(shì),主導(dǎo)節(jié)能減排車型。同時(shí),本田汽車公司豪華車品牌謳歌(ACURA)也可以進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng),不過必需首先解決其平安性的問題。從目前趨勢(shì)來看,將來三五年內(nèi),中國(guó)勞動(dòng)力成本可能上升30﹪-50﹪,而人民幣升值也將超過10﹪。本田汽車可以選擇在擁有東盟國(guó)家中最大的汽車組裝實(shí)力泰國(guó),設(shè)廠或者與當(dāng)?shù)仄囍圃焐毯献鳎谩?0+3”貿(mào)易自由區(qū)關(guān)稅實(shí)惠向中國(guó)進(jìn)口汽車,進(jìn)而節(jié)約成本。雪佛蘭的戰(zhàn)略計(jì)劃雪佛蘭車型品種特殊廣泛,從小型轎車到大型4門轎車,從廂式車到大型皮卡,甚至從越野車到跑車。然而家庭好用類的車型存在高能耗的缺點(diǎn),豪車市場(chǎng)

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