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2022年一級(jí)建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)自我提分評(píng)估(附答案)單選題(共50題)1、關(guān)于盾構(gòu)法施工掘進(jìn)過(guò)程中換刀施工說(shuō)法正確的是()。A.換刀作業(yè)必須在地質(zhì)條件較好、地層較穩(wěn)定的地段進(jìn)行B.當(dāng)前方地層不滿足氣密性要求,宜采用地層加固措施穩(wěn)定開(kāi)挖面C.帶壓換刀作業(yè)不適于在不穩(wěn)定地層中進(jìn)行D.刀盤(pán)前方地層和土倉(cāng)可以不滿足氣密性要求【答案】B2、垃圾填埋場(chǎng)導(dǎo)排系統(tǒng)施工表述錯(cuò)誤的是()。A.對(duì)于富裕或缺少卵石區(qū)域,采用人工運(yùn)出或補(bǔ)齊卵石B.在運(yùn)料車(chē)行進(jìn)路線的防滲層上,加鋪不小于兩層的同規(guī)格土工布C.運(yùn)料車(chē)在防滲層上行駛時(shí),轉(zhuǎn)彎須緩慢進(jìn)行D.施工中,使用的金屬工具避免與防滲層接觸?!敬鸢浮緾3、用于基坑邊坡支護(hù)的噴射混凝土的主要外加劑是()。A.膨脹劑B.引氣劑C.防水劑D.速凝劑【答案】D4、()按質(zhì)量計(jì)劃中關(guān)于工程分包和物資采購(gòu)的規(guī)定,經(jīng)招標(biāo)程序選擇并評(píng)價(jià)分包方和供應(yīng)商,保存評(píng)價(jià)記錄。A.項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)責(zé)人B.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人C.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人D.項(xiàng)目生產(chǎn)負(fù)責(zé)人【答案】C5、(2019年真題)關(guān)于泥質(zhì)防水層質(zhì)量控制的說(shuō)法,正確的是()。A.含水量最大偏差不宜超過(guò)8%B.全部采用砂性土壓實(shí)做填埋層的防滲層C.施工企業(yè)必須持有道路工程施工的相關(guān)資質(zhì)D.振動(dòng)壓路機(jī)碾壓控制在4-6遍【答案】D6、預(yù)應(yīng)力混凝土管道最低點(diǎn)應(yīng)設(shè)置()A.排水孔B.排氣孔C.注漿孔D.溢漿孔【答案】A7、SMA(混合料)是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料,填充于()的礦料骨架中形成的混合料。A.連續(xù)級(jí)配B.間斷級(jí)配C.開(kāi)級(jí)配D.半開(kāi)級(jí)配,【答案】B8、鋼筋彎制前采用冷拉法進(jìn)行調(diào)直時(shí),()鋼筋的冷拉率不得大于2%。A.HPB300B.HRB235C.HRB335D.HRB400【答案】A9、橋梁活動(dòng)支座安裝時(shí),應(yīng)在聚四氟乙烯板頂面凹槽內(nèi)滿注()。2018真題A.丙酮B.硅脂C.清機(jī)油D.脫模劑【答案】B10、關(guān)于后張法封錨混凝土強(qiáng)度等級(jí),說(shuō)法正確的是()。A.比兩側(cè)混凝土等級(jí)提高一級(jí)B.不宜低于結(jié)構(gòu)混凝土等級(jí)的80%,且不低于30MpaC.混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的75%D.不低于相應(yīng)結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等級(jí),不低于C40【答案】B11、關(guān)于沉井下沉監(jiān)控測(cè)量的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.下沉?xí)r標(biāo)高、軸線位移每班至少測(cè)量一次B.封底前自沉速率應(yīng)大于10mm/8hC.如發(fā)生異常情況應(yīng)加密量測(cè)D.大型沉井應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)變形和裂縫觀測(cè)【答案】B12、對(duì)于J2精度的全站儀,如果上、下半測(cè)回角值之差絕對(duì)值不大于()″,認(rèn)為觀測(cè)合格。A.8B.10C.12D.14【答案】C13、下列方法中()不屬于污水二級(jí)處理方法。A.活性污泥法B.生物膜法C.離心分離法D.氧化溝【答案】C14、(2014年真題關(guān)于預(yù)應(yīng)力施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.預(yù)應(yīng)力筋實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差應(yīng)控制在±6%以內(nèi)B.預(yù)應(yīng)力筋張拉的目的是減少孔道摩阻損失的影響C.后張法曲線孔道的波峰部位應(yīng)留排氣孔D.曲線預(yù)應(yīng)力筋宜在兩端張拉【答案】B15、下列關(guān)于盾構(gòu)機(jī)穿越江河段施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.設(shè)定適當(dāng)?shù)拈_(kāi)挖面壓力,加強(qiáng)開(kāi)挖面管理與掘進(jìn)參數(shù)控制,防止冒漿和坍塌B.盾構(gòu)密封系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查和處理C.加強(qiáng)對(duì)地層變形監(jiān)測(cè)D.采用快凝早強(qiáng)注漿材料,加強(qiáng)同步注漿和二次補(bǔ)充注漿【答案】C16、關(guān)于裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池預(yù)制構(gòu)件安裝的說(shuō)法,正確的是()。A.曲梁應(yīng)在跨中臨時(shí)支撐,待上部混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%,方可拆除支撐B.吊繩與預(yù)制構(gòu)件平面的交角不小于35°C.預(yù)制曲梁宜采用三點(diǎn)吊裝D.安裝的構(gòu)件在軸線位置校正后焊接【答案】C17、瀝青混合料的結(jié)構(gòu)類(lèi)型可分為兩類(lèi),即按()原則構(gòu)成和按密實(shí)級(jí)配原則構(gòu)成的結(jié)構(gòu)。A.填充B.粘結(jié)C.嵌擠D.空隙【答案】C18、關(guān)于施工測(cè)量的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.規(guī)劃批復(fù)和設(shè)計(jì)文件是施工測(cè)量的依據(jù)B.施工測(cè)量貫穿于工程實(shí)施的全過(guò)程C.施工測(cè)量應(yīng)遵循“由局部到整體,先細(xì)部后控制”的原則D.綜合性工程使用不同的設(shè)計(jì)文件時(shí),應(yīng)進(jìn)行平面控制網(wǎng)聯(lián)測(cè)【答案】C19、HDPE膜做防滲層施工質(zhì)量的關(guān)鍵是()。A.HDPE膜的自身質(zhì)量及焊接質(zhì)量B.做好施工技術(shù)交底C.保證施工機(jī)具的完好率D.保證施工人員的數(shù)量【答案】A20、某立交橋橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高為56.400m,T梁底標(biāo)高為54.200m,橋下路面標(biāo)高為50.200m,則該橋的橋梁高度為()m。A.6.4B.6.2C.4.0D.2.2【答案】B21、人工開(kāi)挖溝槽的槽深超過(guò)()m時(shí)應(yīng)該分層開(kāi)挖。A.4B.3C.2D.1【答案】B22、關(guān)于無(wú)壓管道功能性試驗(yàn)的說(shuō)法,正確的是()。A.當(dāng)管道內(nèi)徑大于700mm時(shí),可抽取1/3井段數(shù)量進(jìn)行試驗(yàn)B.污水管道段長(zhǎng)度300m時(shí),可不作試驗(yàn)C.可采用水壓試驗(yàn)D.試驗(yàn)期間滲水量的觀測(cè)時(shí)間不得小于20分鐘【答案】A23、軟弱地層的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)擋土的應(yīng)力傳遞路徑是()A.圍護(hù)墻→圍檁→支撐B.圍護(hù)墻→支撐→圍檁C.圍檁→支撐→立柱D.圍護(hù)墻→支撐→地基【答案】A24、超前小導(dǎo)管注漿終壓應(yīng)由地層條件和周邊環(huán)境控制要求確定,一般宜不大于()MPa。每孔穩(wěn)壓時(shí)間不小于2min。A.0.2B.0.5C.0.8D.0.4【答案】B25、淺埋暗挖法隧道初期支護(hù)施作的及時(shí)性及支護(hù)的強(qiáng)度和剛度,對(duì)保證開(kāi)挖后隧道的穩(wěn)定性、減少地層擾動(dòng)和地表沉降,都具有決定性的影響。在諸多支護(hù)形式中,()支護(hù)是滿足上述要求的最佳支護(hù)形式結(jié)構(gòu)。A.鋼拱錨噴混凝土B.超前小導(dǎo)管注漿C.開(kāi)挖面深孔注漿D.管棚超前支護(hù)【答案】A26、盾構(gòu)管片貯存可采用內(nèi)弧面向上或單片側(cè)立的方式碼放,每層管片之間正確設(shè)置()。A.墊木B.混凝土塊C.型鋼D.墊圈【答案】A27、當(dāng)基坑開(kāi)挖較淺、尚未設(shè)支撐時(shí),圍護(hù)墻體的水平變形表現(xiàn)為()。A.墻頂位移最大,向基坑方向水平位移,呈三角形分布B.墻頂位移最小,向基坑方向水平位移,呈三角形分布C.墻頂位移最大,向基坑外方向水平位移,呈三角形分布D.墻頂位移最小,向基坑外方向水平位移,呈三角形分布【答案】A28、管涵基礎(chǔ)為天然地基時(shí),應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求將管底土層夯壓密實(shí),并施作()管座。A.矩形B.弧形C.中砂D.粗砂【答案】B29、管涵基礎(chǔ)為天然地基時(shí),應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求將管底土層夯壓密實(shí),并施作()管座。A.矩形B.弧形C.中砂D.粗砂【答案】B30、下列關(guān)于基坑邊坡穩(wěn)定控制措施說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.根據(jù)土層的物理力學(xué)性質(zhì)及邊坡髙度確定基坑邊坡坡度,并于不同土層處做成折B.施工時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)坡度進(jìn)行邊坡開(kāi)挖,可挖反坡C.禁止雨水等地面水浸人土體,保持基底和邊坡的干燥D.對(duì)于土質(zhì)邊坡或易于軟化的巖質(zhì)邊坡,在開(kāi)挖時(shí)應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)的排水和坡腳、【答案】B31、基坑應(yīng)實(shí)施基坑工程監(jiān)測(cè)不包括()。A.基坑設(shè)計(jì)安全等級(jí)為一、二級(jí)的基坑B.開(kāi)挖深度大于或等于6m的下列基坑C.極軟巖基坑、破碎的軟巖基坑、極破碎的巖體基坑D.開(kāi)挖深度小于5m但現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況和周?chē)h(huán)境較復(fù)雜的基坑【答案】C32、下列指標(biāo)中,不屬于瀝青路面使用指標(biāo)的是()。A.透水性B.平整度C.變形量D.承載能力【答案】C33、柔性管道在設(shè)計(jì)管基支承角2α范圍內(nèi)應(yīng)采用()回填。A.黏性土B.粉質(zhì)黏土C.細(xì)砂D.中粗砂【答案】D34、預(yù)制沉井施工如果沉井較深或者有嚴(yán)重流沙時(shí)應(yīng)采用()。A.排水下沉B.不排水下沉C.水力機(jī)具下沉D.機(jī)具挖土下沉【答案】B35、城市污水二級(jí)處理主要去除污水中呈膠體和溶解狀態(tài)的有機(jī)污染物質(zhì),通常采用的方法是()。A.化學(xué)氧化法B.微生物處理法C.紫外光氧化法D.活性炭吸附法【答案】B36、關(guān)于基坑開(kāi)挖說(shuō)法,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.基底經(jīng)勘察,設(shè)計(jì),監(jiān)理,施工單位驗(yàn)收合格后,應(yīng)及時(shí)施工混凝土墊層B.開(kāi)挖至鄰近基底200mm時(shí),應(yīng)配合人工清底,不得超挖或擾動(dòng)基底土C.鋼筋網(wǎng)片安裝及噴射混凝土緊跟開(kāi)挖流水段,及時(shí)施工支撐或錨桿D.土方必須自下而上分層、分段依次開(kāi)挖【答案】D37、(2020年真題)淤泥、淤泥質(zhì)土及天然強(qiáng)度低、()的黏土統(tǒng)稱為軟土。A.壓縮性高、透水性大B.壓縮性高、透水性小C.壓縮性低、透水性大D.壓縮性低、透水性小【答案】B38、安全生產(chǎn)的因素中物的控制不包括()。A.施工機(jī)具B.材料C.安全防護(hù)用品D.溫度【答案】D39、供熱站所所有系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn),試驗(yàn)壓力為1.25倍設(shè)計(jì)壓力,且不得低于(),穩(wěn)壓在1h內(nèi),詳細(xì)檢查管道、焊縫、管路附件及設(shè)備等無(wú)滲漏,壓力降不大于0.05MPa為合格。A.0.5MPaB.0.6MPaC.0.4MPaD.0.8MPa【答案】B40、以下不屬于噴錨暗挖法施工安全技術(shù)管理基本要求是()。A.加強(qiáng)通風(fēng)、照明、防塵、降溫和治理有害氣體工作B.特殊工種必須專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),考試合格后方可操作,并持證上崗C.安全防護(hù)裝置與用品,按規(guī)定進(jìn)行定期檢驗(yàn)、日常檢查D.量測(cè)監(jiān)控?cái)?shù)值超過(guò)規(guī)定值,應(yīng)立即采取措施【答案】D41、對(duì)接熱力管道管口時(shí),應(yīng)檢查管道平直度,在所對(duì)接管子的全長(zhǎng)范圍內(nèi),最大偏差值應(yīng)不超過(guò)()mm。A.5B.10C.15D.20【答案】B42、與懸浮-密實(shí)結(jié)構(gòu)的瀝青混合料相比,關(guān)于骨架-空隙結(jié)構(gòu)的黏聚力和內(nèi)摩擦角的說(shuō)法,正確的是()。A.黏聚力大,內(nèi)摩擦角大B.黏聚力大,內(nèi)摩擦角小C.黏聚力小,內(nèi)摩擦角大D.黏聚力小,內(nèi)摩擦角小【答案】C43、預(yù)應(yīng)力筋張拉前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)孔道的()進(jìn)行實(shí)測(cè),以便確定張拉控制應(yīng)力,并確定預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長(zhǎng)值。A.摩阻損失B.直徑C.強(qiáng)度D.長(zhǎng)度【答案】A44、污水的物理處理法不包括:()。A.重力分離法B.電解法C.篩濾截留法D.離心分離法【答案】B45、(2018年真題)橋梁活動(dòng)支座安裝時(shí),應(yīng)在聚四氟乙烯板頂面凹槽內(nèi)滿注()。A.丙酮B.硅脂C.其他【答案】B46、(2016年真題)大體積混凝土出現(xiàn)的裂縫按深度不同分為表面裂縫、深層裂縫和()三種。A.收縮裂縫B.貫穿裂縫C.應(yīng)力裂縫D.結(jié)構(gòu)裂縫【答案】B47、(2017年真題)濕陷性黃土路基的處理方法不包括()。A.換土法B.強(qiáng)夯法C.砂樁法D.擠密法【答案】C48、(2013年真題)不屬于排水管道圈形檢查井的砌筑做法是()。A.砌塊應(yīng)垂直砌筑B.砌筑砌塊時(shí)應(yīng)同時(shí)安裝踏步C.檢查井內(nèi)的流槽宜與井壁同時(shí)進(jìn)行砌筑D.采用退茬法砌筑時(shí)每塊砌塊退半塊留茬【答案】D49、項(xiàng)目施工成本目標(biāo)控制是項(xiàng)目部經(jīng)理接受()委托履約的重要指標(biāo)之一。A.企業(yè)法人B.業(yè)主本人C.企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)D.業(yè)主代表【答案】A50、下列關(guān)于柔性管道回填施工做法錯(cuò)誤的是()。A.回填之前,現(xiàn)場(chǎng)需要做試驗(yàn)段,長(zhǎng)度應(yīng)為一個(gè)井段或不少于100mB.管內(nèi)徑大于800mm的柔性管道,回填施工中應(yīng)在管內(nèi)設(shè)豎向支撐C.管道回填時(shí)間宜在一晝夜中氣溫最低時(shí)段,從管道兩側(cè)同時(shí)回填,同時(shí)夯實(shí)D.管道半徑以下回填時(shí)應(yīng)采取防止管道上浮、位移的措施【答案】A多選題(共30題)1、關(guān)于夯管施工技術(shù),下列說(shuō)法正確的是()。A.穿越城市道路時(shí),夯管覆土不小于2倍管徑,且不得小于1.0mB.夯進(jìn)的管道可以采用混凝土管C.夯管的長(zhǎng)度一般不超過(guò)100mD.開(kāi)始夯進(jìn)時(shí)應(yīng)先進(jìn)行試夯E.夯管完成后排土方式采用人工結(jié)合機(jī)械方式【答案】AD2、鋼筋工程中,鋼筋接頭的設(shè)置應(yīng)符合的規(guī)定有()。A.在同一根鋼筋上宜少設(shè)接頭B.鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在構(gòu)件的最大彎矩處C.接頭末端至鋼筋彎起點(diǎn)的距離不得小于鋼筋直徑的10倍D.施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的,接受拉處理E.鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于鋼筋直徑,且不得小于20mm【答案】ACD3、屬于污水處理的構(gòu)筑物有()。A.消化池B.配水泵站C.閘井D.沉砂池E.調(diào)流閥井【答案】ACD4、關(guān)于供熱管道支、吊架安裝的說(shuō)法,錯(cuò)誤的有()。A.管道支架處不應(yīng)有管道焊縫B.活動(dòng)支架的偏移方向、偏移量及導(dǎo)向性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求C.調(diào)整支承面標(biāo)高的墊板不得與鋼結(jié)構(gòu)焊接D.有角向型補(bǔ)償器的管段、固定支架不得與管道同時(shí)進(jìn)行安裝與固定E.彈簧支、吊架的臨時(shí)固定件應(yīng)在試壓前拆除【答案】CD5、關(guān)于模板、支架和拱架的拆除,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.非承重側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證結(jié)構(gòu)棱角不損壞時(shí)方可拆除B.芯模和預(yù)留孔道內(nèi)模應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度能保證結(jié)構(gòu)表面不發(fā)生塌陷和裂縫時(shí),方可拔出C.底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后拆除D.底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力前拆除E.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉后拆除【答案】D6、普通吊架由()組成。A.緊固螺栓B.卡箍C.吊桿D.支承結(jié)構(gòu)E.橡膠襯墊【答案】BCD7、水泥混凝土面層結(jié)構(gòu)中需要配筋補(bǔ)強(qiáng)的部位有()。A.繁重交通路段脹縫處B.下穿市政管線路段C.地下設(shè)施檢查井周?chē)鶧.小于90°的面層角隅E.繁重交通路段縮縫處【答案】ABCD8、在計(jì)算預(yù)應(yīng)力筋下料長(zhǎng)度時(shí),應(yīng)考慮的因素有()。A.結(jié)構(gòu)的孔道長(zhǎng)度B.錨夾具長(zhǎng)度C.千斤頂長(zhǎng)度D.工作長(zhǎng)度E.外露長(zhǎng)度【答案】ABC9、供熱管道對(duì)口焊接前,應(yīng)重點(diǎn)檢驗(yàn)()A.坡口質(zhì)量B.錯(cuò)邊量C.管道平直度D.對(duì)口間隙E.縱焊縫位置【答案】ABD10、(2012年真題)道路路基壓實(shí)度的檢測(cè)方法有()。A.灌水法B.蠟封法C.環(huán)刀法D.灌砂法E.鉆芯法【答案】ACD11、敞開(kāi)式盾構(gòu)按開(kāi)挖方式可分為()。A.手掘式B.半機(jī)械挖掘式C.土壓式D.機(jī)械挖掘式E.泥水式【答案】ABD12、模板支架、腳手架拆除施工時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采?。ǎ┑却胧?,確保拆除施工安全。A.模板、支架和拱架拆除現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)作業(yè)區(qū),其邊界設(shè)警示標(biāo)志,并由專(zhuān)人值守,非作業(yè)人員嚴(yán)禁入內(nèi)B.模板、支架和拱架拆除采用機(jī)械作業(yè)時(shí)應(yīng)由專(zhuān)人指揮C.拆除順序按要求由上而下逐層進(jìn)行D.拆除順序按要求上下同時(shí)作業(yè)E.拆除的模板、桿件、配件應(yīng)分類(lèi)碼放【答案】ABC13、滿水試驗(yàn)的流程有()。A.吹掃B.水池注水C.水池內(nèi)水位觀測(cè)D.蒸發(fā)量測(cè)定E.整理試驗(yàn)結(jié)論【答案】BCD14、關(guān)于盾構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置,以下說(shuō)法正確的是()。A.采用氣壓法盾構(gòu)施工時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置空壓機(jī)房B.采用泥水平衡盾構(gòu)機(jī)施工時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置電機(jī)車(chē)電瓶充電間等設(shè)施C.采用土壓平衡盾構(gòu)施工時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置泥漿處理系統(tǒng)D.采用泥水平衡盾構(gòu)機(jī)施工時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置集土坑E.工作井施工需要采取降水措施時(shí),應(yīng)設(shè)置相當(dāng)規(guī)模的降水系統(tǒng)【答案】A15、落實(shí)進(jìn)度控制的措施應(yīng)具體到()。A.執(zhí)行人B.目標(biāo)C.任務(wù)D.作業(yè)隊(duì)E.檢查方法【答案】ABC16、防水基層處理劑應(yīng)根據(jù)()選用。A.防水層類(lèi)型B.基層混凝土平整度C.基層混凝土齡期D.基層混凝土含水率E.鋪設(shè)防水層前對(duì)處理劑的要求【答案】ACD17、有關(guān)高架橋結(jié)構(gòu)與運(yùn)行特點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的有()A.經(jīng)軌交通列車(chē)的運(yùn)行速度快,運(yùn)行頻率低,維修時(shí)間長(zhǎng)B.高架橋應(yīng)考慮管線設(shè)置或通過(guò)要求,并設(shè)有緊急進(jìn)出通道C.高架橋大都采用預(yù)應(yīng)力或部分預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),構(gòu)造復(fù)雜,結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)D.高架橋坂位布置應(yīng)符合城鎮(zhèn)規(guī)劃要求E.高架橋應(yīng)設(shè)有降低振動(dòng)和噪聲的系統(tǒng)【答案】AC18、盾構(gòu)法施工隧道具有以下優(yōu)點(diǎn)()。A.施工不受風(fēng)雨等氣候條件影響B(tài).當(dāng)隧道穿過(guò)河底或其他建筑物時(shí),不影響航運(yùn)通行、建(構(gòu))筑物正常使用C.土方及襯砌施工安全、掘進(jìn)速度快D.在松軟含水地層中修建埋深較大的長(zhǎng)隧道往往具有技術(shù)和經(jīng)濟(jì)方面的優(yōu)越性E.施工速度慢【答案】ABCD19、路面的使用要求指標(biāo)有()。A.平整度B.承載能力C.溫度穩(wěn)定性D.透水性E.經(jīng)濟(jì)性【答案】ABC20、下列關(guān)于無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力安裝、張拉說(shuō)法有誤的是()。A.錨固肋數(shù)量和布置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求B.上下相鄰兩無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋錨固位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)一個(gè)錨固肋C.預(yù)應(yīng)力筋的計(jì)算長(zhǎng)度=張拉長(zhǎng)度十錨固肋寬度十張拉工作長(zhǎng)度D.預(yù)應(yīng)力筋安裝中出現(xiàn)死彎時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行角度、曲率調(diào)整E.預(yù)應(yīng)力筋可采用特殊接頭進(jìn)行接長(zhǎng)使用【答案】CD21、(2013年真題)土木合成材料膨潤(rùn)土墊(GCL)施工流程主要包括()。A.土工膜鋪設(shè)B.GCL墊的鋪設(shè)C.搭接寬度調(diào)整與控制D.GCL墊熔接E.搭接處層間撒膨潤(rùn)土【答案】BC22、基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中,可重復(fù)使用的有()。A.灌注樁B.鋼板樁C.鋼管樁D.SMW樁E.重力式水泥土擋墻【答案】BCD23、裝配式預(yù)應(yīng)力水池吊裝的質(zhì)量要點(diǎn)包括:()。A.有裂縫的構(gòu)件,應(yīng)進(jìn)行鑒定B.預(yù)制柱、梁及壁板等構(gòu)件應(yīng)標(biāo)注中心線,并在杯槽、杯口上標(biāo)出中心線C.預(yù)制構(gòu)件應(yīng)按設(shè)計(jì)位置起吊,曲梁宜采用三點(diǎn)吊裝。吊繩與預(yù)制構(gòu)件平面的交角不應(yīng)小于45゜;當(dāng)小于45゜時(shí),應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算D.預(yù)制構(gòu)件安裝就位后,應(yīng)采取臨時(shí)固定措施。曲梁應(yīng)在梁的跨中臨時(shí)支撐,待上部二期混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%及以上時(shí),方可拆除支撐E.安裝的構(gòu)件,必須在軸線位置及高程進(jìn)行校正后焊接或澆筑接頭混凝土【答案】ABC24、混凝土常用原材料包括水泥和()。A.粗細(xì)骨料B.礦物摻合料C.外加劑D.水E.纖維【答案】ABCD25、以下符合總平面布置原則的有()。A.平面布置合理、緊湊,盡可能減少施工用地B.合理組織運(yùn)輸,保證場(chǎng)內(nèi)道路暢通,各種材料能按計(jì)劃同時(shí)進(jìn)場(chǎng),避免二次搬運(yùn)C.因地制宜劃分施工區(qū)域的和臨時(shí)占用場(chǎng)地,減少各工種之間的干擾D.在保證施工順利進(jìn)行的條件下,盡可能在施工現(xiàn)場(chǎng)附近搭設(shè)施工臨時(shí)設(shè)施E.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施的布置,福利設(shè)施應(yīng)在生活區(qū)范圍之內(nèi)【答案】AC26、下列工序中,屬于GCL墊施工主要內(nèi)容的是()。A.吊運(yùn)就位B.GCL墊的攤鋪C.搭接寬度控制D.搭接處兩層GCL墊間撒膨潤(rùn)土E.保護(hù)層攤鋪【答案】BCD27、燃?xì)夤艿来┰诫娷?chē)軌道和城鎮(zhèn)主要干道時(shí)宜敷設(shè)在套管或地溝內(nèi);穿越高速公路的燃?xì)夤艿赖奶坠?、穿越電?chē)和城鎮(zhèn)主要干道的燃?xì)夤艿赖奶坠芑虻販希瑧?yīng)符合下面哪些要求()。A.套管內(nèi)徑應(yīng)比燃?xì)夤艿劳鈴酱?00mm以上B.套管或地溝兩端應(yīng)密封,在重要地段的套管或地溝端部宜安裝檢漏管C.套管端部距電車(chē)道邊軌不應(yīng)小于2.0mD.套管端部距道路邊緣不應(yīng)小于1.0mE.燃?xì)夤艿酪伺c鐵路、高速公路、電車(chē)軌道和城鎮(zhèn)主要干道平行【答案】ABCD28、以下關(guān)于噴錨暗挖法隧道現(xiàn)澆混凝土二次襯砌安全控制要點(diǎn)正確的是()。A.現(xiàn)澆混凝土二次襯砌在初期支護(hù)完成后進(jìn)行B.模板及其支撐體系應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì),其強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性滿足荷載要求C.澆筑側(cè)墻和拱部混凝土應(yīng)自兩側(cè)拱腳開(kāi)始,對(duì)稱進(jìn)行D.模板及其支撐體系支設(shè)完成,經(jīng)確認(rèn)合格并形成文件后,方可澆筑混凝土E.鋼筋骨架未形成整體且穩(wěn)定前,嚴(yán)禁拆除臨時(shí)支撐架【答案】BCD29、(2012年真題)關(guān)于燃?xì)夤艿来┰胶拥资┕さ恼f(shuō)法,錯(cuò)誤的有()。A.管道的輸送壓力不應(yīng)大于0.4MPaB.必須采用鋼管C.在河流兩岸上、下游宜設(shè)立標(biāo)志D.管道至規(guī)劃河底的覆土厚度,應(yīng)根據(jù)水流沖刷條件確定E.穩(wěn)管措施應(yīng)根據(jù)計(jì)算確定【答案】ABCD30、用土工合成材料和瀝青混凝土面層對(duì)舊瀝青路面裂縫進(jìn)行防治的施工要點(diǎn)是()。A.舊路面清潔與整平B.搭接和固定C.土工合成材料張拉D.鋪瀝青面層E.灑布粘層油【答案】ABC大題(共10題)一、1.背景:某公司承建城市地鐵工程標(biāo)段,包含一段雙線區(qū)間和一個(gè)車(chē)站,區(qū)間隧道及風(fēng)道出入口采用暗挖法施工,車(chē)站的主體結(jié)構(gòu)采用明開(kāi)法施工。區(qū)間隧道上方為現(xiàn)況道路,路寬22.5m,道路沿線的地下埋設(shè)有雨水污水、天然氣、電信、供熱等管線,還有一座公共廁所。隧道埋深15m左右,并穿越長(zhǎng)度100m左右的中風(fēng)化石灰?guī)r。巖層以上分別為黏土2m,砂卵石5~7m,粉細(xì)砂2m,粉質(zhì)黏土3m,回填土2~2.5m。施工日志顯示如下事件:事件一、設(shè)計(jì)文件提供的資料表明:隧道與地下管線的垂直凈距都在3.5m以上;經(jīng)過(guò)分析,項(xiàng)目部認(rèn)為地下管線對(duì)暗挖隧道施工的影響不大。但在挖到地面的公共廁所位置時(shí)隧道發(fā)生塌方。事件二、隧道遇有中風(fēng)化石灰?guī)r時(shí),項(xiàng)目部決定采用鉆爆法施工,施工前編制了專(zhuān)項(xiàng)方案,并請(qǐng)當(dāng)?shù)氐谋茖?zhuān)家審定,獲準(zhǔn)后即組織實(shí)施。事件三、由于車(chē)站基坑內(nèi)的一條給水干線和供熱管線遷移滯后,車(chē)站開(kāi)挖推遲兩個(gè)月。事件四、隧道實(shí)際長(zhǎng)度比清單長(zhǎng)度少1.5m,監(jiān)理工程師要求項(xiàng)目部扣除1.5m的長(zhǎng)度。2.問(wèn)題及解答:見(jiàn)精選案例5分析表中內(nèi)容:【答案】二、背景資料:某公司承建城市主干道改造工程,其結(jié)構(gòu)自下而上為水泥穩(wěn)定碎石基層、AC-25瀝青混凝土70mm、AC-20瀝青混凝土50mm、SMA-13改性瀝青混凝土40mm;工期要求當(dāng)年5月份完成拆遷,11月底開(kāi)放交通。由于城市道路路口多,干擾因素多,施工難度較大;為確保按期完工,項(xiàng)目部在施工組織設(shè)計(jì)獲準(zhǔn)后即開(kāi)工實(shí)施。水泥穩(wěn)定碎石基層施工時(shí),為避開(kāi)白天交通高峰時(shí)段,采用夜間運(yùn)料到場(chǎng),白天攤鋪施工方式。施工過(guò)程中因揚(yáng)塵和局部水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度偏低被監(jiān)理工程師要求整改。由于交通等因素干擾,面層攤鋪時(shí)已是12月中旬,白日氣溫低于5℃。建設(shè)單位要求:SMA-13改性瀝青混凝土留待翌年春季施工,先行開(kāi)放交通。問(wèn)題:1.項(xiàng)目部開(kāi)工做法有無(wú)不妥之處給出正確做法。2.就現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵問(wèn)題,簡(jiǎn)述整改措施。3.分析水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度偏低的主要原因,給出對(duì)策。4.簡(jiǎn)述建設(shè)單位先行開(kāi)放交通要求的主要考慮因素。5.項(xiàng)目部為后續(xù)施工應(yīng)注意哪些事項(xiàng)【答案】1.不妥之處:項(xiàng)目部在施工組織批準(zhǔn)后即開(kāi)工。正確做法:實(shí)行建設(shè)工程監(jiān)理制度的工程項(xiàng)目開(kāi)工,應(yīng)由總監(jiān)理工程師下達(dá)開(kāi)工令。2.就現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵問(wèn)題相應(yīng)整改措施如下:運(yùn)輸車(chē)應(yīng)封閉或覆蓋,及時(shí)清理遺撒;現(xiàn)場(chǎng)堆料及時(shí)覆蓋;現(xiàn)場(chǎng)布置灑水車(chē)灑水降塵;請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查整改完成情況并驗(yàn)收。3.水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度偏低的主要原因:夜間運(yùn)輸,白天鋪筑,造成部分水泥穩(wěn)定碎石粒料堆置時(shí)間過(guò)長(zhǎng),超過(guò)水泥的初凝時(shí)間,水泥強(qiáng)度已經(jīng)損失??刹扇〉膶?duì)策:局部返工重修。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定施工參數(shù),制定施工措施并嚴(yán)格執(zhí)行。4.建設(shè)單位要求先行開(kāi)放交通的主要考慮因素:(1)城市主干道的瀝青混合料,特別是SMA改性瀝青磨耗層嚴(yán)禁在施工溫度低于5℃時(shí)施工;(2)接近春節(jié),要保證社會(huì)交通需求。5.為保證翌年春天攤鋪SMA改性瀝青磨耗層(4mm),重點(diǎn)應(yīng)做好成品保護(hù)工作;設(shè)有專(zhuān)人在有關(guān)部門(mén)協(xié)助下巡視路面及附屬設(shè)施,防止污染和損壞。三、1.背景:A市政公司中標(biāo)地鐵區(qū)間隧道工程標(biāo)段,采用盾構(gòu)法施工。為滿足建設(shè)方的工期要求,將雙線盾構(gòu)中的右線分包給了具有專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的B公司,分包合同約定:工作井土建施工由A公司負(fù)責(zé),其余均由B公司負(fù)責(zé),A公司配合。在吊裝盾構(gòu)機(jī)主體時(shí),出現(xiàn)地面沉陷致使汽車(chē)吊向井壁外側(cè)傾翻;僥幸的是無(wú)人傷亡,只是盾構(gòu)機(jī)外殼有些撞傷,經(jīng)鑒定可以修復(fù)并不影響施工。但吊車(chē)側(cè)部嚴(yán)重變形損壞。事故調(diào)查報(bào)告表明,現(xiàn)場(chǎng)沉陷地面未進(jìn)行承載力試驗(yàn)。2.問(wèn)題:(1)分析本次事故的主要原因,給出正確做法。(2)事故造成的損失應(yīng)由哪方來(lái)承擔(dān)?(3)結(jié)合案例指出工程分包管理應(yīng)注意事項(xiàng)?!敬鸢浮浚?)因?yàn)槭鹿收{(diào)查報(bào)告表明現(xiàn)場(chǎng)沉陷地面未進(jìn)行承載力試驗(yàn)。事故是起重機(jī)所工作的現(xiàn)場(chǎng)地面承載力不足引起的,分析原因主要有:下部土體壓實(shí)度較差,地面硬化層強(qiáng)度不夠,A公司未根據(jù)地面承載力要求進(jìn)行加固處理。正確做法:①盾構(gòu)機(jī)吊裝屬于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,應(yīng)編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案,并應(yīng)通過(guò)專(zhuān)家論證。地面承載能力滿足吊裝要求是專(zhuān)項(xiàng)方案中考慮的措施之一。②使用輪式起重機(jī)向始發(fā)井內(nèi)吊放盾構(gòu)機(jī)前,要仔細(xì)確認(rèn)起重機(jī)支腿處支撐點(diǎn)的地基承載能力滿足最大起重量要求、并確認(rèn)起重機(jī)吊裝時(shí)工作井的圍護(hù)結(jié)構(gòu)安全。起重機(jī)吊裝過(guò)程中,要隨時(shí)監(jiān)測(cè)工作井圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形情況,若超過(guò)預(yù)測(cè)值,立即停止吊裝作業(yè),采取可靠措施。(2)事故造成的損失應(yīng)按分包合同的約定,工作井土建施工由A公司項(xiàng)目部負(fù)責(zé),A公司應(yīng)承擔(dān)硬化地面不符合要求的主要責(zé)任。而B(niǎo)公司負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)吊裝,應(yīng)承擔(dān)未事先檢查驗(yàn)收地面承載力次要責(zé)任和吊裝安全主要責(zé)任。(3)A公司首先應(yīng)確認(rèn)分包是否符合有關(guān)規(guī)定或經(jīng)過(guò)建設(shè)方批準(zhǔn),其次分包合同應(yīng)對(duì)實(shí)質(zhì)性內(nèi)容有明確的規(guī)定。四、1.背景:某城市環(huán)路立交橋工程,長(zhǎng)1.5km,其中跨越主干道部分采用鋼-混凝土結(jié)合梁結(jié)構(gòu),跨徑47.6m。鑒于吊裝的單節(jié)鋼梁重量大,又在城市主干道上施工,承建該工程的施工項(xiàng)目部為此制定了專(zhuān)項(xiàng)施工方案,擬采取以下措施:措施一、為保證吊車(chē)的安裝作業(yè),占用一側(cè)慢行車(chē)道,選擇在夜深車(chē)稀時(shí)段自行封路后進(jìn)行鋼梁吊裝作業(yè)。措施二、請(qǐng)具有相關(guān)資質(zhì)的研究部門(mén)對(duì)鋼梁結(jié)構(gòu)在安裝施工過(guò)程中不同受力狀態(tài)下的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。措施三、將安全風(fēng)險(xiǎn)較大的臨時(shí)支架的搭設(shè)通過(guò)招標(biāo)程序分包給專(zhuān)業(yè)公司,簽訂分包合同,并按有關(guān)規(guī)定收取安全風(fēng)險(xiǎn)保證金。2.問(wèn)題:(1)結(jié)合本工程說(shuō)明專(zhuān)項(xiàng)施工方案與施工組織設(shè)計(jì)的關(guān)系,施工包括哪些主要內(nèi)容?(2)項(xiàng)目部擬采取的措施一不符合哪些規(guī)定?(3)項(xiàng)目部擬采取的措施二中驗(yàn)算內(nèi)容和項(xiàng)目齊全嗎?如不齊全請(qǐng)補(bǔ)充。(4)從項(xiàng)目安全控制的總包和分包責(zé)任分工角度來(lái)看,項(xiàng)目部擬采取的措施三是否全面?若不全面,還應(yīng)做哪些補(bǔ)充?【答案】(1)專(zhuān)項(xiàng)施工方案是施工組織設(shè)計(jì)的核心內(nèi)容,主要包括:施工方法(工藝)的確定、施工機(jī)具(設(shè)備)的選擇、施工順序(流程)的確定。(2)不符合《城市道路管理?xiàng)l例》的規(guī)定:因特殊情況需要臨時(shí)占用城市道路,須經(jīng)市政工程行政主管部門(mén)和公安交通管理部門(mén)批準(zhǔn),方可按照規(guī)定占用。(3)不全。還應(yīng)對(duì)臨時(shí)支架、支承、吊機(jī)等臨時(shí)結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性驗(yàn)算。(4)不全面。還應(yīng)對(duì)分包方提出安全要求并認(rèn)真監(jiān)督、檢查,承包方負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全控制,分包方服從承包方的管理,分包方對(duì)本施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作負(fù)責(zé)。五、1.背景:A安裝公司承接新建住宅小區(qū)的供熱管道工程。為了保證施工質(zhì)量,公司購(gòu)置了先進(jìn)的二手電弧焊設(shè)備,施焊工人均持有焊工合格證書(shū),并聘請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富的焊工技師不定期現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。土方開(kāi)挖至槽底發(fā)現(xiàn)某段地基較松軟,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員查驗(yàn)認(rèn)為可不做特別處理而繼續(xù)施工。其后開(kāi)挖遇到一段廢棄的雨水方溝,在停工等待處理方案期間陰雨不斷,復(fù)工時(shí)發(fā)現(xiàn)已鋪設(shè)管道進(jìn)入泥漿,管端保溫層進(jìn)水。支架安裝時(shí),作業(yè)人員加塞硬木墊片進(jìn)行調(diào)高。管道連接固定后發(fā)現(xiàn)漏裝補(bǔ)償器隨即補(bǔ)裝。管道安裝完畢經(jīng)強(qiáng)度試驗(yàn)與氣密性試驗(yàn)合格后進(jìn)行了48h試運(yùn)行,經(jīng)檢查管道接口沒(méi)有發(fā)現(xiàn)滲漏;A安裝公司向開(kāi)發(fā)商提供驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。2.問(wèn)題:(1)A安裝公司是否具備供熱管道的施焊條件?為什么?(2)指出A安裝公司技術(shù)質(zhì)量管理工作的缺失,并寫(xiě)出正確做法。(3)背景中管道功能性試驗(yàn)的程序與方法是否妥當(dāng)?為什么?【答案】(1)不具備。因?yàn)锳公司缺少專(zhuān)職的檢查、檢驗(yàn)人員;二手焊接設(shè)備的性能穩(wěn)定性有待檢驗(yàn);缺少精度等級(jí)符合要求、靈敏度可靠的焊接檢驗(yàn)設(shè)備;為保證焊接質(zhì)量采取聘請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富的焊工技師不定期現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)的措施不能滿足要求。根據(jù)《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》CJJ28—2014規(guī)定,施焊單位應(yīng)符合下列要求:1)有負(fù)責(zé)焊接工藝的焊接技術(shù)人員、檢查人員和檢驗(yàn)人員;2)有符合焊接工藝要求的焊接設(shè)備且性能穩(wěn)定可靠;3)有精度等級(jí)符合要求、靈敏度可靠的焊接檢驗(yàn)設(shè)備;4)有保證焊接工程質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的措施。(2)A安裝公司技術(shù)質(zhì)量管理工作主要缺失:1)開(kāi)挖遇到廢棄的雨水方溝,反映施工前準(zhǔn)備工作不足,沒(méi)有對(duì)管道施工范圍內(nèi)的地上地下障礙物進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核查確認(rèn),導(dǎo)致工程停頓。2)溝槽遇到松軟地基,施工方僅征詢監(jiān)理人員的意見(jiàn),工作程序不清晰,應(yīng)由建設(shè)方邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)方等人員驗(yàn)槽,并應(yīng)得到設(shè)計(jì)方書(shū)面處理意見(jiàn)。3)成品保護(hù)措施不足。施工間斷時(shí),對(duì)施工成品必須制定嚴(yán)格的防止損壞的保護(hù)措施,并認(rèn)真實(shí)施;已安裝管道應(yīng)采用封堵措施,防止泥漿進(jìn)入管內(nèi)。4)作業(yè)人員違規(guī)操作,關(guān)鍵工序施工質(zhì)量控制不到位。管道和補(bǔ)償器安裝是供熱管道施工的關(guān)鍵工序,應(yīng)編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和進(jìn)行技術(shù)交底。管道支架的支撐表面的標(biāo)高可以采用加金屬墊板的方式調(diào)高,墊板必須與預(yù)埋鐵件或鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行焊接;采用加塞硬木墊片調(diào)高是不允許的。補(bǔ)償器安裝前,管道和固定支架是不得進(jìn)行固定連接的。管道連接固定后再補(bǔ)裝補(bǔ)償器也是不允許的。(3)不妥當(dāng)。因?yàn)橛嘘P(guān)規(guī)范規(guī)定:供熱管道工程需經(jīng)有關(guān)各方預(yù)驗(yàn)收合格且熱源已具備供熱條件后,方能按建設(shè)和設(shè)計(jì)單位認(rèn)可的參數(shù)進(jìn)行試運(yùn)行,試運(yùn)行的時(shí)間應(yīng)為連續(xù)運(yùn)行72h,而不是48h。試運(yùn)行中應(yīng)對(duì)管道及設(shè)備進(jìn)行全面檢查,特別要重點(diǎn)檢查支架的工作狀況,而不是僅檢查管道接口滲漏。六、某公司中標(biāo)一座地鐵車(chē)站工程,車(chē)站基礎(chǔ)全長(zhǎng)約212m,寬度21m,開(kāi)挖深度為16m,采用明挖法施工。圍護(hù)結(jié)構(gòu)為地下連續(xù)墻,采用鎖口管接頭;設(shè)三道ф609鋼管支撐。場(chǎng)地土層自上而下分別為填土、黏土和粉土地層。地下水位于地表下1m左右?;颖眰?cè)有三條需要重點(diǎn)保護(hù)的地下管線,其中一條橫穿基坑;東側(cè)基坑一倍開(kāi)挖深度范圍內(nèi)鄰近一座條形基礎(chǔ)的老舊房屋,開(kāi)挖時(shí)如果變形過(guò)大對(duì)其結(jié)構(gòu)安全的影響很?chē)?yán)重;基坑南側(cè)鄰近一條市政道路。項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì),擬在基坑內(nèi)側(cè)采用管井降水,降水井按每250m2一口管井布置。方案中的地下連續(xù)墻施工工序?yàn)椋洪_(kāi)挖溝槽→修筑導(dǎo)溝→開(kāi)挖溝槽(注入泥漿)→清除槽底淤泥和殘?jiān)醴沤宇^管。項(xiàng)目部編制了基坑監(jiān)測(cè)方案,并且決定自行監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)方案由上一級(jí)主管部門(mén)簽字認(rèn)可后實(shí)施?;娱_(kāi)挖至粉土?xí)r,由于地下連續(xù)墻接頭夾泥而發(fā)生滲漏,項(xiàng)目采取導(dǎo)管引流并且用聚氨酯封堵后沒(méi)有效果,滲漏漸漸導(dǎo)致水土流失,基坑后土體出現(xiàn)明顯沉陷,如果繼續(xù)發(fā)展可能會(huì)導(dǎo)致基坑坍塌。【問(wèn)題】(1)根據(jù)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范》JGJ120—2012,該基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)屬于哪一級(jí)?(2)對(duì)于橫穿基坑的管線應(yīng)該如何處理?(3)本基坑至少需要布置幾處降水井?(4)方案中地下連續(xù)墻的工序不全,請(qǐng)補(bǔ)充成完整的流程。(5)項(xiàng)目部監(jiān)測(cè)方案編制及審批過(guò)程存在哪些不妥之處?(6)針對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的滲漏情況,項(xiàng)目部應(yīng)采取什么措施?【答案】1.基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)屬于一級(jí)。2.①與建設(shè)單位、規(guī)劃單位和管理單位協(xié)商后可采取管線拆遷、改移和懸吊加固措施。②過(guò)程中安排專(zhuān)人檢查監(jiān)測(cè)管線變形,確保管線安全。3.本基坑需要布置的降水井?dāng)?shù)至少為:212×21/250=18處。4.完整工序:開(kāi)挖溝槽→修筑導(dǎo)溝→開(kāi)挖溝槽(注入泥漿)→清除槽底淤泥和殘?jiān)醴沤宇^管→吊放鋼筋籠→吊放導(dǎo)管→灌注水下混凝土→拔出接頭管。5.①項(xiàng)目部編制了基坑監(jiān)測(cè)方案,并且決定自行監(jiān)測(cè)不妥;基坑監(jiān)測(cè)應(yīng)由建設(shè)方委托具備相應(yīng)資質(zhì)的第三方實(shí)施;并應(yīng)由監(jiān)測(cè)單位編制監(jiān)測(cè)方案。②監(jiān)測(cè)方案由上一級(jí)主管部門(mén)簽字認(rèn)可后實(shí)施不妥;監(jiān)測(cè)方案需經(jīng)建設(shè)方、設(shè)計(jì)方、監(jiān)理方等認(rèn)可,必要時(shí)還需與基坑周邊環(huán)境涉及的有關(guān)單位協(xié)商一致后方可實(shí)施。6.基坑坍塌征兆已非常明顯,項(xiàng)目必須果斷采取回填土、砂或灌水等措施,然后在基坑外滲漏處打孔注漿加固,等滲漏處封堵后再開(kāi)挖;以防止險(xiǎn)情發(fā)展成事故。七、某城市輸水管線長(zhǎng)4.28km,DN1200鋼管,管道埋深約5.Om,管線位于城市主干道路的非機(jī)動(dòng)車(chē)道上。采用明開(kāi)槽方法施工,溝槽土質(zhì)為回填雜土及粉砂土。受交通條件制約,溝槽土方挖運(yùn)和吊車(chē)下管安排在晚10時(shí)到次日早6時(shí)進(jìn)行,項(xiàng)目部辦理了管線開(kāi)挖占路手續(xù)?,F(xiàn)場(chǎng)施工發(fā)生如下事件:事件一、為吊車(chē)下管方便,選擇夜間時(shí)段移動(dòng)護(hù)欄臨時(shí)占用一條機(jī)動(dòng)車(chē)道,受到交通管理部門(mén)的處罰。事件二、挖土機(jī)開(kāi)挖溝槽時(shí)發(fā)現(xiàn)有一段廢棄的舊排水磚溝,約請(qǐng)監(jiān)理工程師查看后,項(xiàng)目部進(jìn)行挖除和換填石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石。事件三、質(zhì)量員查驗(yàn)準(zhǔn)備焊接的管口時(shí),發(fā)現(xiàn)有數(shù)個(gè)坡口范圍存在銹漬。事件四、鋼管吊運(yùn)到溝槽前,作業(yè)隊(duì)在管道內(nèi)按間距4m加設(shè)木支撐?;靥钭鳂I(yè)在溝槽局部偏窄處,鋼管下腋角部位采用木夯夯實(shí)?;靥钔戤叞l(fā)現(xiàn)管道豎向變形50mm。【問(wèn)題】(1)事件一做法為何受到處罰,違反了哪些規(guī)定?(2)事件二溝槽基礎(chǔ)處理在程序上是否妥當(dāng)?如不妥當(dāng),寫(xiě)出正確的程序。(3)事件三中對(duì)管道施焊的坡口,有關(guān)規(guī)范有哪些規(guī)定?(4)事件四管道防止變形措施是否正確?為什么?【答案】(1)因?yàn)槲刺崆稗k理有關(guān)手續(xù)(2分),私自移動(dòng)護(hù)欄占路違反了占用或挖掘城市道路管理如下規(guī)定:未按照批準(zhǔn)的位置、面積、期限占用或挖掘城市道路或者需要移動(dòng)位置、擴(kuò)大面積、延長(zhǎng)時(shí)間(1分),未提前辦理變更手續(xù)的(1分),由行政主管部門(mén)責(zé)令限期改正(1分),可以處2萬(wàn)元以下的罰款。(2)不妥當(dāng)(1分)。驗(yàn)槽應(yīng)由建設(shè)方邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)勘察等方參加(2分),不能只約請(qǐng)監(jiān)理工程師。正確做法:當(dāng)槽底地基土質(zhì)局部遇到松軟地基、流沙、溶洞、墓穴等,應(yīng)由設(shè)計(jì)單位提出處理(2分)。(3)按規(guī)范規(guī)定:連接坡口處及兩側(cè)10mm范圍應(yīng)清除油污、銹、毛刺等雜物(2),清理合格后應(yīng)及時(shí)施焊(2分)。(4)不正確(1分)。背景資料中DN1200鋼管的豎向變形達(dá)50mm,50÷1200×100%=4.2%,超出3%(1分);顯然施工質(zhì)量達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)挖出管道,設(shè)計(jì)出方案。更換管道。(2分)分析原因主要有:首先是管道內(nèi)支撐間距過(guò)大,不能滿足吊運(yùn)要求(1分);其次是管道腋角回填壓實(shí)度不合格,鋼管兩側(cè)壓實(shí)度必須不小于95%(1分)。八、某大型頂進(jìn)箱涵工程為三孔箱涵,箱涵總跨度22m,高5m,總長(zhǎng)度33.66m,共分三節(jié),需穿越5條既有鐵路站場(chǎng)線;采用鋼板樁后背,箱涵前設(shè)鋼刃腳,箱涵頂板位于地面以下0.6m,箱涵穿越處有一條自來(lái)水管需保護(hù)。地下水位于地面以下3m處。箱涵預(yù)制工作坑采用放坡開(kāi)挖,采用輕型井點(diǎn)降水。項(xiàng)目部編制了軌道加固方案,采用軌束梁加固線路,以保障列車(chē)按正常速度行駛;制訂了頂進(jìn)時(shí)對(duì)橋(涵)體各部位的測(cè)量監(jiān)控方案,經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實(shí)施。按原進(jìn)度計(jì)劃,箱涵頂進(jìn)在雨季施工前完成。開(kāi)工后,由于工作坑施工緩慢,進(jìn)度嚴(yán)重拖后。預(yù)制箱涵達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度并已完成現(xiàn)場(chǎng)線路加固后,頂進(jìn)施工已進(jìn)入雨季。項(xiàng)目部加強(qiáng)了降排水工作后開(kāi)始頂進(jìn)施工。為搶進(jìn)度保工期,采用輪式裝載機(jī)直接開(kāi)入箱涵孔內(nèi)鏟挖開(kāi)挖面土體,控制開(kāi)挖面坡度為1:0.65,鋼刃腳進(jìn)土50mm,根據(jù)土質(zhì)確定挖土進(jìn)尺為0.5m,并且在列車(chē)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中連續(xù)頂進(jìn)。箱涵頂進(jìn)接近正常運(yùn)營(yíng)的第一條線路時(shí),遇一場(chǎng)大雨。第二天,正在頂進(jìn)施工時(shí),開(kāi)挖面坍塌,造成了安全事故?!締?wèn)題】1.本工程工作坑降水井宜如何布置?根據(jù)背景資料,在頂進(jìn)作業(yè)時(shí)應(yīng)做哪些降水工作?2.箱涵穿越自來(lái)水管線時(shí)可采用哪些保護(hù)方法?3.指出項(xiàng)目部編制的軌道加固與測(cè)量監(jiān)控方案及實(shí)施過(guò)程存在的問(wèn)題,并寫(xiě)出正確做法?4.結(jié)合項(xiàng)目部進(jìn)度控制中的問(wèn)題指出應(yīng)采取的控制措施?【答案】1.(1)根據(jù)背景資科介紹箱涵工作坑屬面狀基坑,降水井宜在坑外緣呈封閉狀態(tài)布置,距坡線1-2m。(2)頂進(jìn)作業(yè)應(yīng)在地下水位降至基底以下0.5-1.0m進(jìn)行,雨季施工時(shí)應(yīng)做好防洪及防雨排水工作。2.箱涵穿越自來(lái)水管線時(shí)可采用暴露管線和加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)等保護(hù)法。3.項(xiàng)目部編制的軌道加固與測(cè)量監(jiān)控方案及實(shí)施過(guò)程存在的問(wèn)題及正確做法具體如下:(1)問(wèn)題:大型箱采用軌束梁加固。正確做法:大型即跨徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁加固、工字軌束梁及鋼板脫殼法。(2)問(wèn)題:僅對(duì)橋(涵)體各部位監(jiān)控量測(cè)。正確做法:在頂進(jìn)過(guò)程中,應(yīng)對(duì)線路加固系統(tǒng)、橋(涵)體各部位、頂力系統(tǒng)和后背進(jìn)行量測(cè)監(jiān)控。(3)問(wèn)題:方案批準(zhǔn)手續(xù)不正確。正確做法:測(cè)量監(jiān)控方案應(yīng)納入施工組織設(shè)計(jì)或施工方案中,施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)上一級(jí)批準(zhǔn),有變更時(shí)要辦變更審批。4.根據(jù)項(xiàng)目部進(jìn)度控制中的問(wèn)題應(yīng)采取的控制措施包括:(1)項(xiàng)目部應(yīng)逐級(jí)落實(shí)施工進(jìn)度計(jì)劃,最
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