工程師業(yè)務(wù)工作總結(jié)

工程師業(yè)務(wù)工作總結(jié)工程師業(yè)務(wù)工作總結(jié)1張麗，女，出生于1987年1月，本科文化程度，中共黨員，現(xiàn)就職于北京豪華工程咨詢有限公司，工程師。目前擬申報(bào)高級(jí)工程師職稱?，F(xiàn)將業(yè)務(wù)工作情況總結(jié)如下：一、學(xué)習(xí)工作經(jīng)歷1991年7月從南京工學(xué)院機(jī)械專業(yè)畢業(yè)，被分配到北京豪華集團(tuán)。1991年8月—20xx年11月，先后在北京絲織廠設(shè)備科、生產(chǎn)技術(shù)科從事設(shè)備管理工作，1991年8月聘任為助理工程師，1997年3月晉升為設(shè)備工程師。20xx年12月—20xx年12月，就職于北京豪華化工有限公司項(xiàng)目管理部從事項(xiàng)目管理工作。作為一名項(xiàng)目管理工作者，為了與時(shí)俱進(jìn)，本人不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，于20xx年通過(guò)了全國(guó)注冊(cè)造價(jià)工程師的考試（安裝專業(yè)），并于20xx年5月成功獲取初始注冊(cè)。20xx年1月—至今，就職于xx天健工程咨詢有限公司從事工程造價(jià)工作。二、業(yè)務(wù)工作成效任工程師以來(lái)，在各單位各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和指導(dǎo)下，出色的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。作為一名新時(shí)期的工作者，將會(huì)面臨各種挑戰(zhàn)。因此本人不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)新知識(shí)，掌握新本領(lǐng)，力爭(zhēng)全面掌握工作相關(guān)的業(yè)務(wù)技術(shù)。現(xiàn)對(duì)本人二十年來(lái)的專業(yè)技術(shù)工作作如下總結(jié)：（一）1991年8月—20xx年11月該期間就職于北京豪華絲織廠，主要從事設(shè)備管理工作。為了盡快適應(yīng)工作崗位，我一方面繼續(xù)鞏固自身的專業(yè)知識(shí)，一方面認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)設(shè)備管理制度以及相關(guān)政策法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程，使自己很快成為了設(shè)備管理技術(shù)骨干。主要負(fù)責(zé)全廠設(shè)備的大、小修理及技改項(xiàng)目等相關(guān)工作，以確保全廠設(shè)備的穩(wěn)定、安全、長(zhǎng)周期的運(yùn)行，同時(shí)在設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的前提下，不斷進(jìn)行研究探索，進(jìn)行技術(shù)改造，提高產(chǎn)量。（二）20xx年12月—20xx年12月該期間就職于xx三陽(yáng)化工有限公司，主要從事工程建設(shè)項(xiàng)目管理工作。從工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)設(shè)備管理到工程建設(shè)項(xiàng)目管理，我的工作崗位和角色發(fā)生了很大變化，而且對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目也是初次接觸，但在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助下，憑著自己的專業(yè)基礎(chǔ)和工作經(jīng)驗(yàn)，加上刻苦鉆研和學(xué)習(xí)，很快適應(yīng)了工作環(huán)境，并取得了較好成績(jī)。在此期間，主要參與了工程建設(shè)項(xiàng)目市場(chǎng)調(diào)研、立項(xiàng)、可研、初設(shè)、施工圖設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)施工、竣工結(jié)算及其項(xiàng)目后評(píng)價(jià)等各階段工作。主要涉及項(xiàng)目有：2萬(wàn)噸/年離子膜燒堿裝置、新增1萬(wàn)噸/年離子膜燒堿技改工程、1萬(wàn)噸/年氯乙酸技改項(xiàng)目、1。5萬(wàn)噸/年三氯氫硅技改項(xiàng)目等。（三）20xx年1月—至今就職于北京豪華工程咨詢有限公司，主要從事工程造價(jià)工作。從工程建設(shè)項(xiàng)目管理工作（甲方）到工程造價(jià)審計(jì)，我的工作崗位和角色再次發(fā)生了較大變化，而且對(duì)審計(jì)工作也是初次接觸，但在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)下，很塊地融入了這種緊張和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆諊?，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。在此期間，本人參與或完成的項(xiàng)目涉及有全過(guò)程跟蹤審計(jì)項(xiàng)目、預(yù)算編制（審核）項(xiàng)目、結(jié)算審核項(xiàng)目等，完成的項(xiàng)目不僅有公司自己的項(xiàng)目，還參與了市審計(jì)局組織的.國(guó)家審計(jì)項(xiàng)目，如參加了20xx年xx繞城高速公路的國(guó)家審計(jì)工作。（四）論文發(fā)表情況為不斷提升自身專業(yè)技術(shù)水平，自己注重將平時(shí)在工作中的一些經(jīng)驗(yàn)和見(jiàn)解進(jìn)行梳理歸類(lèi)形成論文。相繼在《城市建設(shè)理論研究》雜志、《商品與質(zhì)量》。建筑與發(fā)展雜志期刊各發(fā)表了1篇論文?！陡咚俟方煌C(jī)電工程概預(yù)算的編制》發(fā)表在《城市建設(shè)理論研究》雜志20xx年第8期，獨(dú)著《機(jī)電設(shè)備安裝技術(shù)問(wèn)題之探討》發(fā)表在《商品與質(zhì)量》。建筑與發(fā)展雜志20xx年第9期，獨(dú)著（五）獲獎(jiǎng)情況“康莊美地”公共租賃住房建設(shè)工程（B/C區(qū)）全過(guò)程造價(jià)控制文件于20xx年榮獲中國(guó)建設(shè)工程造價(jià)管理協(xié)會(huì)第四屆優(yōu)秀工程造價(jià)成果獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。三、思想政治及取得榮譽(yù)擔(dān)任工程師以來(lái)，本人堅(jiān)決擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，擁護(hù)黨的路線、方針、政策，擁護(hù)改革開(kāi)放，遵紀(jì)守法，思想上、行動(dòng)上與黨委政府保持高度一致，有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，能勇挑重?fù)?dān)，服從組織安排，任勞任怨，作風(fēng)民主，以身作則，工作中富于創(chuàng)新和進(jìn)取精神，具有良好的職業(yè)道德，平時(shí)我能夠堅(jiān)持學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，樹(shù)立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，夯實(shí)思想防線，自覺(jué)抵制各種錯(cuò)誤思潮的侵襲，在大是大非面前做到不變質(zhì)、不變色。在工作中，以高度的責(zé)任感和強(qiáng)烈的事業(yè)心，恪盡職守、辛勤工作，深受公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的信任與好評(píng)。工程師業(yè)務(wù)工作總結(jié)2本人自一九八五年至今一直從事給排水專業(yè)的技術(shù)管理和工程施工等工作，非常熱愛(ài)本專業(yè)工作。特別是在一九九七年以后，隨著適應(yīng)現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)、新理論，并用新的管理水平指導(dǎo)自己的工作，現(xiàn)將近幾年來(lái)從事的主要技術(shù)工作總結(jié)一、專業(yè)理論知識(shí)近幾年自己堅(jiān)實(shí)的學(xué)習(xí)專業(yè)理論基礎(chǔ)和專業(yè)知識(shí)，對(duì)新理論、新技術(shù)等科技發(fā)展速度同時(shí)，在工程質(zhì)量管理中，系統(tǒng)地學(xué)習(xí)iso9000系列標(biāo)準(zhǔn)體系，對(duì)國(guó)內(nèi)外給排水專業(yè)工程管理發(fā)展動(dòng)態(tài)進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和研究，充分運(yùn)用專業(yè)理論在給排水工藝的發(fā)展趨勢(shì)及供水系統(tǒng)設(shè)備節(jié)能技術(shù)應(yīng)用中起到了一定的經(jīng)濟(jì)效果。在一九九七年十月本人參加全國(guó)給排水協(xié)會(huì)主辦的給水水質(zhì)深度處理研究會(huì)第三屆學(xué)術(shù)交流會(huì)，對(duì)飲用水質(zhì)深度處理技術(shù)理論進(jìn)行了探討和研究。一九九八年國(guó)家計(jì)委和建設(shè)部主辦的《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》培訓(xùn)班脫產(chǎn)學(xué)習(xí)，對(duì)熟悉本專業(yè)或相關(guān)專業(yè)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、法規(guī)、條例及相關(guān)專業(yè)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)都有不同程度提高。在堅(jiān)持專業(yè)理論學(xué)習(xí)和技術(shù)知識(shí)的掌握不斷提高。在一九九九年秋參加討論“黑龍江省估價(jià)表”（市政工程部分）編制方案討論工作，對(duì)我省市政工程定額編制和完善起到了一定作用，特別是對(duì)給排水管道施工分類(lèi)進(jìn)行明確，施工界限清楚。在二○○一年參加了“繼續(xù)教育培訓(xùn)證書(shū)”的五個(gè)月理論基礎(chǔ)學(xué)習(xí)。在以后工作還要努力學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)，不斷提高協(xié)調(diào)各專業(yè)技術(shù)難題的能力，貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)科技工作的方針、政策和規(guī)定。二、工作經(jīng)歷和能力一九九七年三月份起，負(fù)責(zé)哈爾濱市重點(diǎn)工程項(xiàng)目之一的哈爾濱經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)供水量8萬(wàn)噸/日的供水加壓站工程。其中：水庫(kù)工藝、泵站工藝、加氯間工藝、廠區(qū)給排水及熱力管道工程施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、質(zhì)量的管理工作，完善了各項(xiàng)工程內(nèi)業(yè)，報(bào)建手續(xù)等資料。獨(dú)立完成各項(xiàng)工程決算的審核工作，并協(xié)調(diào)該項(xiàng)目相關(guān)專業(yè)決算的匯總工作，把工程投資額度控制在8400萬(wàn)元的市政府計(jì)劃指標(biāo)內(nèi)，在市政府投資缺少3300萬(wàn)元的情況下，組織各施工單位完成了供水加壓站全部建設(shè)工程任務(wù)，現(xiàn)已達(dá)到設(shè)計(jì)供水8萬(wàn)噸/日的能力，并通過(guò)了有關(guān)部門(mén)進(jìn)行的工程預(yù)驗(yàn)收和試運(yùn)行階段。一九九七年八月在有關(guān)部門(mén)配合下對(duì)集團(tuán)公司新陽(yáng)路辦公用房改為職工住宅工程，本人承擔(dān)全部土建、室內(nèi)外給排水及采暖工程。從方案討論到技術(shù)論證及施工技術(shù)管理工作，都起到了關(guān)鍵作用。特別是在間墻上，采用了新技術(shù)、新材料，減少建筑材料自重荷載，滿足了設(shè)計(jì)要求，使這項(xiàng)改造工程節(jié)省資金30萬(wàn)元，受到主管領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。一九九七年十月我集團(tuán)公司承建黑龍江省延壽縣自來(lái)水公司凈水廠和給水管道dn500全長(zhǎng)20公里工程的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)工作，在短短的二個(gè)月時(shí)間全部竣工，并在年底達(dá)到送水2萬(wàn)噸/日的能力，解決了延壽縣吃水難的問(wèn)題，為集團(tuán)公司圓滿地完成了各項(xiàng)施工任務(wù)。一九九八年四月為配合哈爾濱市路橋改造重點(diǎn)工程，組織各施工單位在時(shí)間緊、任務(wù)重、保質(zhì)量、資金緊的情況下，完成了dn200~dn900的給水管線1500米施工任務(wù)，提前工期十五天，工程總造價(jià)700萬(wàn)元，為新建路橋工程提前順利開(kāi)工創(chuàng)造了必要條件，受到了哈市路橋指揮部及領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)。在一九九八年五月完成了黑龍江省延壽縣自來(lái)水公司凈水廠土建及工藝管道收尾工程和內(nèi)業(yè)資料整理驗(yàn)收及決算審定工作。一九九八年六月先后負(fù)責(zé)外資企業(yè)哈爾濱香格里拉大酒店專用給水管線dn300全長(zhǎng)20xx米及專用煤氣管線φ300全長(zhǎng)2200米現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理工作。為哈市招商引資做出了一份工作。一九九八年七月配合黑龍江高速公路管理局京哈公路指揮部改造給水管線dn1000,全長(zhǎng)6公里，投資1300萬(wàn)元的施工、技術(shù)方案論證、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)工作。在一九九八年九月被列為國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目，省、市重點(diǎn)工程之一的哈爾濱市城市管網(wǎng)改造工程，該項(xiàng)工程總投資1.8億元，改造、新建給水管線dn200~dn1000的30公里施工技術(shù)、質(zhì)量管理，解決技術(shù)難題20處，如過(guò)排水方渠、鐵路道口、地下水位太高等。改進(jìn)和采用新的施工方法7處，處理現(xiàn)場(chǎng)各種管線、電纜交叉點(diǎn)無(wú)數(shù)處。保證了工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資三大控制的力度，有部分工程達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程，使該項(xiàng)工程達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，改善了城市供水管網(wǎng)條件，順利地通過(guò)有關(guān)部門(mén)驗(yàn)收和交付生產(chǎn)部門(mén)使用，為我市供水事業(yè)做出了貢獻(xiàn)。一九九八年十月被哈市公用事業(yè)職工中等專業(yè)學(xué)校聘為給排水專業(yè)教師。一九九九年四月至十二月承擔(dān)國(guó)家債券投資1.3億元，完成城市給水管線19公里，配合哈市路橋重點(diǎn)工程，先后負(fù)責(zé)道里區(qū)新陽(yáng)路給水管線dn600,全長(zhǎng)2公里；道外區(qū)北環(huán)路給水管線dn500,全長(zhǎng)2.4公里；南崗區(qū)建設(shè)街給水管線dn700,全長(zhǎng)600米；花園街給水管線dn300,全長(zhǎng)1.1公里。為市政路橋工程順利進(jìn)行提供了條件，部分工程被質(zhì)檢部門(mén)評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程。二○○○年完成了二○○○年國(guó)債投資2500萬(wàn)元的城市管網(wǎng)15公里的改造工程，配合市政路橋工程和位移給水管線5公里，投資1000萬(wàn)元。在哈市應(yīng)急供水工程中，參加前期可研報(bào)告的技術(shù)資料整理，技術(shù)方案的論證，現(xiàn)場(chǎng)勘察河床和水文地質(zhì)勘察等大量技術(shù)工作。在二○○○年新建城市給水管網(wǎng)工程中，先后負(fù)責(zé)十余條街的工程編制標(biāo)底、招標(biāo)等工作。二○○一年二月新建哈市應(yīng)急供水工程的施工圖審查工作，提出技術(shù)問(wèn)題十九項(xiàng)，其中一、二廠水塔工藝、室內(nèi)配套項(xiàng)目技術(shù)問(wèn)題采納八項(xiàng)。三月份開(kāi)始辦理哈市應(yīng)急供水工程開(kāi)工手續(xù)十八項(xiàng)。四月份對(duì)一、二水廠取水塔進(jìn)行江面勘察鉆探工作，新設(shè)二水廠至三水廠輸水管線dn1600施工圖審查、會(huì)簽招標(biāo)工作，在審查施工圖紙中，對(duì)二水廠大壩恢復(fù)，地勢(shì)在18米坡差的地方需設(shè)擋土墻采用毛石護(hù)坡、防止水土流失、確保此處管道復(fù)土符合設(shè)計(jì)，穿越大壩管道設(shè)計(jì)方案，過(guò)河溝頂管及穿越鐵路四處的地方提出修改意見(jiàn)，完善了施工圖的.不足之處，當(dāng)時(shí)就被專家采納，提高了設(shè)計(jì)施工圖紙的水平。五月份至十一月份輸水管線dn1600開(kāi)始施工，全長(zhǎng)10公里，主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、前期障礙物處理（其中動(dòng)遷42家，節(jié)省資金2600萬(wàn)元）、技術(shù)內(nèi)業(yè)資料、管線穿越四處鐵路涵洞及工作管安裝工作。如哈爾濱市自來(lái)水管道工程公司施工的dn1600過(guò)河家溝頂管中，當(dāng)頂進(jìn)8m時(shí)，遇到有毒氣體影響人身安全和施工進(jìn)度，經(jīng)過(guò)大氣檢測(cè)必須采取防毒措施進(jìn)行施工，本人先后走訪哈市大氣檢測(cè)中心、哈市消防支隊(duì)和查閱有關(guān)技術(shù)資料，最后研制出頂管防毒新技術(shù)施工方法，使該段施工按計(jì)劃完成。防止了安全和毒氣事故的發(fā)生，受到了主管領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。在九月份組織有關(guān)人員進(jìn)行城市給水管網(wǎng)八條街的編制標(biāo)底及招標(biāo)工作，十月份又新建一水廠至二水廠輸電線路聯(lián)絡(luò)線工程和二水廠至城鄉(xiāng)路一次變輸電線路工程現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)調(diào)查、地域情況調(diào)查、“三通一平”、前期施工手續(xù)。其中，動(dòng)遷臨時(shí)占用企業(yè)12家，節(jié)省資金300萬(wàn)元。這次哈市應(yīng)急供水工程總投資2.8億元及二○○一年市區(qū)管網(wǎng)改造工程總投資2500萬(wàn)元，此項(xiàng)哈市應(yīng)急供水工程均屬于國(guó)家級(jí)大型建設(shè)項(xiàng)目工程，為哈市供水事業(yè)貢獻(xiàn)出一份力量。三、業(yè)績(jī)與成果一九九九年三月在黑龍江省給排水技術(shù)交流會(huì)上“淺談不斷水施工技術(shù)應(yīng)用”論文被評(píng)為省級(jí)優(yōu)秀論文。同年刊登在“黑龍江土木建筑”雜志上發(fā)表，舉辦單位是黑龍江省給排水情報(bào)網(wǎng)。一九九九年七月被評(píng)為哈爾濱市市政公用建設(shè)管理局科技工作先進(jìn)個(gè)人。一九九九年十月“提高鑄件工藝出品率，降低防寒井蓋成本課題”被評(píng)為哈爾濱市優(yōu)秀qc成果證書(shū)。二○○○年三月黑龍江人民出版社的《城鎮(zhèn)供水技術(shù)》一書(shū)中編寫(xiě)在“聚合鐵鋁與其它凈水劑凈水效果比較”第一章中的第九節(jié)。二○○一年二月研制“卡子三通”給水管件獲哈爾濱市科技成果證書(shū)。二○○一年四月，于哈爾濱工業(yè)大學(xué)編制哈爾濱市應(yīng)急供水工程環(huán)評(píng)報(bào)告，主要負(fù)責(zé)原始資料調(diào)查，技術(shù)數(shù)據(jù)提供，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)情況勘察等技術(shù)工作。二○○一年十二月撰寫(xiě)的論文“有關(guān)含鐵地下取水構(gòu)筑物問(wèn)題分析”在二○○二年《黑龍江水利科技》雜志第一期發(fā)表。二○○一年十二月于吉林大學(xué)化學(xué)學(xué)院合作論文“環(huán)境水樣中砷的化學(xué)形態(tài)分析”在二○○二年《吉林大學(xué)》（地球科學(xué)板）雜志第二期發(fā)表。二○○二年一月參加哈爾濱市qc成果發(fā)布大會(huì)上宣讀“降低哈爾濱市應(yīng)急供水工程造價(jià)qc成果報(bào)告”課題被評(píng)為哈市優(yōu)秀qc成果獎(jiǎng)。二○○二年三月撰寫(xiě)的論文“石灰堿化法在除鐵錳降低水的總硬度中的應(yīng)用”一文，在《黑龍江地質(zhì)》雜志第一期發(fā)表。四、其它二○○○年七月被評(píng)為中共哈爾濱自來(lái)水集團(tuán)有限責(zé)任公司委員會(huì)優(yōu)秀中國(guó)共產(chǎn)黨黨員。二○○一年六月被評(píng)為中共哈爾濱市市政公用建設(shè)管理局委員會(huì)優(yōu)秀中國(guó)共產(chǎn)黨員。二○○二年七月被評(píng)為中共哈爾濱自來(lái)水集團(tuán)有限責(zé)任公司委員會(huì)優(yōu)秀中國(guó)共產(chǎn)黨黨員。為了更快、更好地提高管理水平，技術(shù)水平及業(yè)務(wù)能力，適應(yīng)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，使自己在各方面能力都有提高和進(jìn)步，這就是近幾年來(lái)所做的專業(yè)技術(shù)工作的小結(jié)。今后，我要不斷地學(xué)習(xí)各方面專業(yè)知識(shí)，繼續(xù)開(kāi)展給排水領(lǐng)域中的課題研究與探討，決心在今后工作中為供水事業(yè)作出更大的貢獻(xiàn)。工程師業(yè)務(wù)工作總結(jié)3xx年是工經(jīng)院任務(wù)最為繁重的一年，主要完成了國(guó)鐵和地鐵幾項(xiàng)方案競(jìng)選，連鹽、連淮線、包蘭鐵路惠農(nóng)至蘭州段增建二線、赤錦專用線、準(zhǔn)朔聯(lián)絡(luò)線、衡茶吉鐵路、贛韶線和宿淮線等項(xiàng)目勘察、設(shè)計(jì)任務(wù)，北京地鐵、長(zhǎng)沙地鐵和鄭州地鐵勘察、設(shè)計(jì)任務(wù)，太中銀鐵路、南廣客專、大西客專、云貴線等設(shè)計(jì)咨詢，以及蘭渝線施工圖審核等工作，本人作為工經(jīng)院總工程師，把今年的工作情況作以下總結(jié):一、項(xiàng)目技術(shù)管理(一)國(guó)鐵項(xiàng)目本年度本人主要負(fù)責(zé)審定了連鹽、連淮線、包蘭鐵路惠農(nóng)至蘭州段增建二線、赤錦專用線和準(zhǔn)朔聯(lián)絡(luò)線等國(guó)鐵項(xiàng)目的初測(cè)、定測(cè)施概調(diào)查報(bào)告、預(yù)估算、可研估算、初步設(shè)計(jì)概算和施工組織設(shè)計(jì)等，工作中能夠結(jié)合項(xiàng)目具體特點(diǎn)和業(yè)主要求，確定概預(yù)算編制和施工組織設(shè)計(jì)原則，能夠發(fā)現(xiàn)影響投資和工期的關(guān)鍵因素，注重投資分析和施工組織方案比較，在包蘭鐵路銀川至蘭州段增建二線、連鹽、連淮線、和邢鐵路、贛韶線等項(xiàng)目上解決了投資不足的問(wèn)題,經(jīng)審定的施工組織方案均順利通過(guò)上級(jí)部門(mén)審查。協(xié)助院長(zhǎng)組織主管項(xiàng)目的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，按照集團(tuán)公司技術(shù)管理要求,精心組織、超前策劃、提前決策，按期、高質(zhì)量完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。(二)地鐵項(xiàng)目除國(guó)鐵項(xiàng)目外，本人尚負(fù)責(zé)了北京地鐵、鄭州地鐵和長(zhǎng)沙地鐵等項(xiàng)目的工程籌劃、概預(yù)算審查工作，配合建筑與地鐵設(shè)計(jì)院圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)。年度工作業(yè)績(jī)及相關(guān)情況(可另加附頁(yè))(三)設(shè)計(jì)咨詢和施工圖審核本年度本人參加了蘭渝線、南廣客專、云貴線設(shè)計(jì)咨詢工作，負(fù)責(zé)概預(yù)算和施工組織設(shè)計(jì)審查，能夠客觀公正、事實(shí)求是發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、提出咨詢意見(jiàn)，咨詢深度滿足建設(shè)單位要求，起到了咨詢單位應(yīng)有的作用。集團(tuán)公司作為鐵道部施工圖審核試點(diǎn)單位，負(fù)責(zé)蘭渝線二院范圍的施工圖審核,本人能夠深切體會(huì)該項(xiàng)目對(duì)我院的.重要性，親自擔(dān)當(dāng)項(xiàng)目專冊(cè)，積極配合我院咨詢公司開(kāi)展工作，深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行大臨工程和材料供應(yīng)計(jì)劃核查，得到了鐵道部工管中心領(lǐng)導(dǎo)的贊賞。二、招投標(biāo)和投資咨詢應(yīng)建設(shè)單位要求,負(fù)責(zé)完成了衡茶吉鐵路、宿淮線、贛韶線、赤錦專用線等項(xiàng)目的工程量清單、標(biāo)段概算和甲供物資設(shè)備清單編制工作，工作中樹(shù)立良好的服務(wù)意識(shí)，積極工作、主動(dòng)配合，切實(shí)為建設(shè)單位解決了招投標(biāo)方面的技術(shù)問(wèn)題。在田德線、阿拉山口集裝箱換裝場(chǎng)改造工程、大連鐵路集裝箱中心站等項(xiàng)目概算清理投資咨詢工作中，積極配合建設(shè)單位梳理投資，本著事實(shí)求是、有理有據(jù)精神開(kāi)展工作，解決了建設(shè)單位工程投資問(wèn)題，同時(shí)為工經(jīng)院創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益。三、整章建制響應(yīng)集團(tuán)公司xx年初三會(huì)有關(guān)“長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和科學(xué)發(fā)展”的精神要求，制定了一系列規(guī)章制度:(一)考慮到集團(tuán)公司后續(xù)清概項(xiàng)目較多，而工經(jīng)院在清理概算方面缺乏一定經(jīng)驗(yàn)，制定發(fā)布《工經(jīng)院清理概算工作管理辦法(試行)》，以指導(dǎo)概算清理工作，提高清理概算文件質(zhì)量。(二)按照集團(tuán)總工程師例會(huì)精神，制定發(fā)布《工經(jīng)院勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量考核計(jì)費(fèi)辦法》和《工經(jīng)院勘察資料、設(shè)計(jì)文件質(zhì)量獎(jiǎng)懲規(guī)定》，對(duì)我院項(xiàng)目專冊(cè)進(jìn)行考核,考核結(jié)果與績(jī)效獎(jiǎng)金和項(xiàng)目專冊(cè)任用掛鉤，加大獎(jiǎng)懲力度。(三)結(jié)合工經(jīng)專業(yè)工作特點(diǎn)，制定發(fā)布《工經(jīng)專業(yè)設(shè)計(jì)、復(fù)核試行辦法》，進(jìn)一步規(guī)范簽署用筆顏色，明確設(shè)計(jì)、復(fù)核和審核者的責(zé)任，提出設(shè)計(jì)、復(fù)核的要點(diǎn)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。(四)結(jié)合工經(jīng)專業(yè)工作特點(diǎn)，制定發(fā)布《工經(jīng)專業(yè)設(shè)計(jì)、復(fù)核試行辦法》，進(jìn)一步規(guī)范簽署用筆顏色，明確設(shè)計(jì)、復(fù)核和審核者的責(zé)任，提出設(shè)計(jì)、復(fù)核的要點(diǎn)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。(五)為完善分配制度，促進(jìn)激勵(lì)機(jī)制，提高生產(chǎn)效率，放大生產(chǎn)能力，結(jié)合工經(jīng)院的實(shí)際情況，制定出臺(tái)了以“業(yè)績(jī)和能力”為主要參考指標(biāo)的《工經(jīng)院獎(jiǎng)金分配辦法》和相應(yīng)的《鐵路項(xiàng)目工作產(chǎn)值定額》。四、業(yè)務(wù)建設(shè)(一)為提高集團(tuán)公司站后概算編制質(zhì)量和工作效率，組成了《站后工程概算編制統(tǒng)一規(guī)定》和《房屋和雨棚工程補(bǔ)充概算指標(biāo)》業(yè)務(wù)建設(shè)編制小組。(二)為提髙工經(jīng)專業(yè)投資控制水平，組成了《鐵路設(shè)計(jì)概預(yù)算編制統(tǒng)一規(guī)定》業(yè)務(wù)建設(shè)編制小組。五、經(jīng)營(yíng)創(chuàng)收在技術(shù)管理過(guò)程中，以優(yōu)良的技術(shù)服務(wù)為核心、指令性鐵路項(xiàng)目為依托、“投資咨詢、標(biāo)段概算編制、清理概算編制”三項(xiàng)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)為中心，配合院長(zhǎng)進(jìn)行了經(jīng)營(yíng)工作和經(jīng)營(yíng)鋪墊工作，合同已簽訂春節(jié)前能付款有6項(xiàng)約266萬(wàn)元，協(xié)議已經(jīng)簽訂待簽的合用有4項(xiàng)約170萬(wàn)元，工作已經(jīng)完成待談判合同約2項(xiàng)約180萬(wàn)元。六、思想政治和廉潔自律業(yè)務(wù)上勤學(xué)苦練，善于總結(jié)，本專業(yè)技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力有較大水平提高，得到了部計(jì)劃司和鑒定中心領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。工作中，顧全大局，勇于維護(hù)集團(tuán)公司的聲譽(yù)，腳踏實(shí)地，任勞任怨，盡職盡責(zé)，服從集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)工作分配。對(duì)待同事誠(chéng)懇守信，以理服人，不搞特殊化。政治上樂(lè)于進(jìn)取,思想上追求進(jìn)步,7月份有幸成為一名預(yù)備共產(chǎn)黨員，廉潔自律、克己奉公，不以權(quán)謀私。七、缺點(diǎn)和不足對(duì)待工作好高騖遠(yuǎn)，過(guò)于苛求完美，剛愎自用，對(duì)待細(xì)節(jié)問(wèn)題過(guò)多糾纏，以后要加以改正。工程師業(yè)務(wù)工作總結(jié)4曾幾何時(shí)，面對(duì)那冰冷的混凝土我絕望過(guò)，自己的滿腔抱負(fù)怎么也不能和這冰涼的玩意聯(lián)系到一塊，就連專用詞“砼”的字面意形也是“人工造的石頭”，我注定是名石匠了！后來(lái)隨著對(duì)它的不斷了解以及專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，我竟然發(fā)現(xiàn)這塊“石頭”是個(gè)有靈魂的生命體，建筑，它不但有溫度，而且有經(jīng)絡(luò)，同時(shí)它也有皮膚，水化熱便是它的溫度，結(jié)構(gòu)便是它的經(jīng)絡(luò)，外形的美化便是它的皮膚，這個(gè)生命體值得我用一生的心血來(lái)呵護(hù)它，每次面對(duì)它那巧奪天工的設(shè)計(jì)，從古埃及的金字塔到北京奧運(yùn)的鳥(niǎo)巢，從西方的帝國(guó)大廈到中東波斯灣海岸的帆船酒店，每次我都要不自覺(jué)地凝視著它們好久，想一眼就看穿它們的內(nèi)涵，卻怎么也總不能夠，我想定是它內(nèi)涵太豐富，值得我學(xué)習(xí)和鉆研的地方太多了。參加工作已有10年之久，總結(jié)過(guò)去，我主要在以下幾方面得到明顯提高：一、政治思想熱愛(ài)祖國(guó)，熱愛(ài)黨，尤其近幾年身處異國(guó)他鄉(xiāng)，形影孤單，時(shí)刻想念著自己偉大的祖國(guó)，想念自己的親人和朋友，更加深切體會(huì)到祖國(guó)懷抱的溫暖。正是由于這種對(duì)黨對(duì)祖國(guó)深切的熱愛(ài)，使得我時(shí)刻提醒自己是一名中國(guó)人，從而規(guī)范自己的言行，嚴(yán)于律已，寬以待人，不做任何有損中國(guó)人形象的事情。在國(guó)內(nèi)工作期間，嚴(yán)格地遵守國(guó)家的各項(xiàng)法律和法規(guī)，從未參與各種違法違紀(jì)的活動(dòng)。堅(jiān)持黨的改革開(kāi)放，以作為自己工作的行動(dòng)綱領(lǐng)，為建設(shè)中國(guó)有特色的社會(huì)主義做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。二、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，刻苦鉆研新技術(shù)、新工藝現(xiàn)代科技的發(fā)展日新月異，建筑領(lǐng)域也不例外，新型材料、新型工藝不斷涌現(xiàn)，作為一名技術(shù)型人才，停留在原有的知識(shí)面就意味著嚴(yán)重的退步，要在不斷地工作和學(xué)習(xí)中，調(diào)整和拓展自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)，提高自己的業(yè)務(wù)水平。因此，工作之余，我經(jīng)常閱讀專業(yè)雜志，積極參加和接受再教育。20xx年在新港造船廠新廠區(qū)船體車(chē)間工程建設(shè)過(guò)程中，首次接觸工業(yè)廠房施工，而且該工程極具有代表性，主副車(chē)間均為36m跨，3跨連續(xù)，大型構(gòu)件預(yù)制與吊裝，后張法預(yù)應(yīng)力桁車(chē)梁，鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)制作與拼裝，為了抓住機(jī)會(huì)，我主動(dòng)要求參加小組，參與了工程建設(shè)的全部過(guò)程，使我在該領(lǐng)域得到明顯的總結(jié)與提高。20xx年參與建設(shè)的泰州市體育館工程，作為地方標(biāo)志性建設(shè)工程，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量要求，且該工程主體結(jié)構(gòu)極為復(fù)雜，結(jié)構(gòu)構(gòu)件立體斜向交錯(cuò)，看臺(tái)斜梁支座處高度4。8m，鋼筋連接采用新工藝——鐓粗直螺紋連接，該工藝由我直接主管，從套筒的采購(gòu)與驗(yàn)收，鋼筋現(xiàn)場(chǎng)鐓粗、車(chē)絲，到鋼筋現(xiàn)場(chǎng)連接，工藝試驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)成品批量驗(yàn)收試驗(yàn)一次性的通過(guò)，該工程最終被評(píng)為泰州市“梅蘭杯”優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。在技術(shù)領(lǐng)域積極要求進(jìn)取的。我，20xx年主動(dòng)要求參加了安徽池州九華發(fā)電（2×60MW機(jī)組）循環(huán)水泵房工程，并擔(dān)任該工程的技術(shù)負(fù)責(zé)，沉井（40.4m×24m×21.1m）分節(jié)制作整體性良好，下沉一次性到位，偏差在3cm以內(nèi)，工程一次性驗(yàn)收合格。三、培養(yǎng)良好的職業(yè)道德與操守，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)建筑工程在諸多行業(yè)中具有其自身的'特點(diǎn)，首先，它是城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的基礎(chǔ)，任何經(jīng)濟(jì)發(fā)展形式都得從基礎(chǔ)工程建設(shè)開(kāi)始，它是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提，直接關(guān)系國(guó)家財(cái)產(chǎn)的損益和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。1999年1月4日，重慶市綦江縣彩虹橋發(fā)生整體垮塌，造成40人死亡，14人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失631萬(wàn)元。其次，建筑工程項(xiàng)目投資時(shí)間長(zhǎng)，投資額巨大，少則幾十萬(wàn)元，多至幾百甚至上千億元，長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程靜態(tài)投資總額900。9億元，動(dòng)態(tài)投資總額2039億元，如此巨大的投資容不得建設(shè)者有半點(diǎn)的疏忽和麻痹，否則將造成不可估量的損失。第三，建設(shè)工程具有單件性，生產(chǎn)過(guò)程復(fù)雜，即使二個(gè)設(shè)計(jì)完全相同的項(xiàng)目工程，生產(chǎn)過(guò)程也是不盡相同的，因此沒(méi)有可完全復(fù)制的工程。同時(shí)建設(shè)工程生產(chǎn)過(guò)程復(fù)雜，涉及領(lǐng)域多，內(nèi)部因素和外部原因都會(huì)影響建設(shè)項(xiàng)目的投資與使用?；谝陨咸攸c(diǎn)，從事工程建設(shè)的人員除了要有這硬的專業(yè)技術(shù)知識(shí)，還要具備良好的職業(yè)道德與操守，在工程質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)之間合理選擇，工程建設(shè)不得違反基本建設(shè)程序，嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目法人責(zé)任制、招標(biāo)投標(biāo)制、合同管理制和工程監(jiān)督制，從而做到對(duì)工程負(fù)責(zé)，善待生命。建筑是有靈魂的生命體。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，社會(huì)對(duì)建設(shè)者的素質(zhì)要求更高，在今后的工作中，我將立足實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)，積極培養(yǎng)自己各方面的能力，爭(zhēng)取領(lǐng)導(dǎo)、同事的支持，有建設(shè)性、創(chuàng)造性地做好本職工作，使今后的工作有所開(kāi)拓，有所進(jìn)取，更加嚴(yán)格要求自己，努力工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改正缺點(diǎn)，為美好的明天奉獻(xiàn)自己的力量。工程師業(yè)務(wù)工作總結(jié)5本人林強(qiáng)強(qiáng)，男，漢族，23歲，20xx年畢業(yè)于滄州精誠(chéng)職業(yè)技術(shù)學(xué)校橋梁與隧道專業(yè)，中專學(xué)歷。本人在畢業(yè)后就參加了工作，一直在施工單位從事技術(shù)施工，有一定的施工經(jīng)驗(yàn)。工程施工是按照設(shè)計(jì)圖紙把設(shè)計(jì)師的思想完成從意識(shí)形態(tài)到實(shí)物形態(tài)的轉(zhuǎn)變過(guò)程，要搞好工程施工，就必須首先熟悉施工圖紙，掌握設(shè)計(jì)師的意圖，完成從圖紙了解設(shè)計(jì)意圖再回頭修訂圖紙的過(guò)程（即完成圖紙的施工前會(huì)審），其次要強(qiáng)化對(duì)圖紙的了解程度，熟悉工程的基本概況，考慮具體的施工方案，初步明確工程技術(shù)施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)，為以后的施工操作行為做準(zhǔn)備。在工程施工過(guò)程中，測(cè)量放線工作是重中之重，它貫穿整個(gè)工程施工的始終，是工程施工的靈魂，要想工程干好，必須把測(cè)量放線的工作做好，所以施測(cè)、校對(duì)、復(fù)核的程序就一個(gè)都不能少（并且施測(cè)、復(fù)核的工作要有不同的人來(lái)做）；其次要結(jié)合整套圖紙對(duì)各個(gè)施工層、施工段、施工點(diǎn)進(jìn)行校對(duì)，避免遺漏工程細(xì)小的部位構(gòu)件；再次，就是檢查、落實(shí)是否工程的實(shí)際操作層的理解與自己的思想一致，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)溝通，把問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)。在某一工程段施工完成后，要及時(shí)檢查，驗(yàn)收，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，把發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)糾正在下一施工段，減少錯(cuò)誤的連續(xù)發(fā)生。工程施工是一項(xiàng)非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?，工程技術(shù)人員必須要把它作為一個(gè)自己的藝術(shù)產(chǎn)品去雕刻，力求精益求精，要有一個(gè)良好的工作作風(fēng)，要本著對(duì)國(guó)家（不浪費(fèi)資源）、對(duì)社會(huì)、對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)的態(tài)度去工作，要有“干一項(xiàng)工程，樹(shù)一座豐碑，贏一片口碑”的決心，這樣才能把工作作好，才能成為一名合格的工程技術(shù)人員。工程施工是一個(gè)群體作業(yè)的工作，它不是一個(gè)人或幾個(gè)人就能完成的，它是需要上至質(zhì)檢站、設(shè)計(jì)院，下至勞動(dòng)工人的相互緊密配合，才能完成的一項(xiàng)復(fù)雜的作業(yè)任務(wù)，所以，做好相互間的聯(lián)系配合就顯得尤其重要，否則，干好工程就會(huì)成為一句空話。俗話說(shuō)“皮之不存，毛將焉附”一個(gè)打工者如果不考慮老板和公司的經(jīng)濟(jì)效益，他就是在自斷前程，他就不是一個(gè)合格的打工者，早晚會(huì)被社會(huì)所淘汰。工程施工的工作面大，工作人多，工程要取得一個(gè)良好的經(jīng)濟(jì)效益，材料管理就顯得非常重要，然而材料的管理如果只靠一個(gè)人或幾個(gè)人的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，它需要大家的共同努力去實(shí)現(xiàn)。作為一個(gè)技術(shù)員，對(duì)材料的管理既要從技術(shù)的角度去考慮如何節(jié)約，還要配合項(xiàng)目經(jīng)理和同事對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效的監(jiān)控，使現(xiàn)場(chǎng)的工人養(yǎng)成節(jié)約材料的良好習(xí)慣，為公司創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益，為自己的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。工程工期的長(zhǎng)短也是體現(xiàn)一個(gè)工程經(jīng)濟(jì)效益的重要指標(biāo)，工期的縮短不但能使工程提前投入運(yùn)營(yíng)，為甲方創(chuàng)造可觀的收益，也可以減少我們施工單位眾多機(jī)械、材料的租賃費(fèi)，減少人員管理的'費(fèi)用，為公司為老板降低施工成本，提高經(jīng)濟(jì)效益；在這個(gè)方面甲方和我們施工單位的利益空前一致，所以工程的工期是大家共同關(guān)注的焦點(diǎn)，作為工程管理人員中的一員，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理，大家一起出謀劃策縮短工程工期就是義不容辭。一個(gè)人的能力和精力是有限的，為了能更好的正確理解圖紙和規(guī)范，勤溝通，事前請(qǐng)示就能避免很多不必要的爭(zhēng)辯和返工，達(dá)到大家思想的一致統(tǒng)一，使工程能夠順利、如期地達(dá)到計(jì)劃要求。我雖然年紀(jì)較輕，工作閱歷不太深，施工經(jīng)驗(yàn)有限，但我會(huì)發(fā)揮年輕人的好學(xué)、勤快、能吃苦耐勞、精力沖沛等優(yōu)勢(shì)，彌補(bǔ)以上的缺點(diǎn)，勤學(xué)勤問(wèn)，努力成為一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)人才，為宏升公司的發(fā)展盡力。我喜歡我的專業(yè)，更熱愛(ài)我的崗位，我相信，我會(huì)在建設(shè)事業(yè)上大展宏圖，讓我們的祖國(guó)更加美好。福建佳誠(chéng)建設(shè)工程有限公司林強(qiáng)強(qiáng)20xx年1月15日工程師業(yè)務(wù)工作總結(jié)6自評(píng)聘助理工程師以來(lái)，我主要從事公路工程機(jī)械維修、保養(yǎng)、管理工作，歷任公路局機(jī)械隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)、隊(duì)長(zhǎng)、機(jī)務(wù)科副科長(zhǎng)、科長(zhǎng)等職，現(xiàn)任公路局副局長(zhǎng)。幾年來(lái)，我立足本職，愛(ài)崗敬業(yè)，勤奮工作，圍繞新形勢(shì)下公路工程對(duì)機(jī)械化程度的新要求，按照以需要為前提，高利用率為標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)效益最大化為目的，重點(diǎn)圍繞機(jī)務(wù)管理、機(jī)械化施工組織、安全生產(chǎn)、工程機(jī)械融資等方面做了一定的工作。一、開(kāi)拓創(chuàng)新，做好機(jī)械設(shè)備的綜合管理隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和公路建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大，工程施工機(jī)械化程度已經(jīng)成為保證工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵，同時(shí)機(jī)械設(shè)備的數(shù)量和技術(shù)含量大量增加，這給機(jī)務(wù)管理工作提出了新的要求。近幾年來(lái)，我正確選用機(jī)械自身的運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律，結(jié)合本單位的實(shí)際情況，進(jìn)行了認(rèn)真的探索和實(shí)踐，從只注重設(shè)備的技術(shù)管理，實(shí)物形態(tài)管理向意識(shí)形態(tài)價(jià)值形態(tài)與實(shí)物形態(tài)相結(jié)合的管理模式轉(zhuǎn)換，以經(jīng)濟(jì)效益、工作效益為中心，為提高本單位經(jīng)濟(jì)效益服務(wù)。本著客觀上管理好、微觀上搞活的原則，形成了集使用、保養(yǎng)、維修、經(jīng)營(yíng)管理為一體的新體制。（一）設(shè)備的購(gòu)進(jìn)近幾年來(lái)，隨著工程施工機(jī)械化程度的提高，對(duì)設(shè)備的購(gòu)置也提出了更高的要求，在設(shè)備的購(gòu)進(jìn)過(guò)程中，我遵循兩個(gè)方面的原則：一是設(shè)備購(gòu)進(jìn)前進(jìn)行必要的技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性論證，充分了解設(shè)備的機(jī)械性能、可靠性、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)能力和工程適用范圍，結(jié)合市場(chǎng)狀況和本單位的實(shí)際情況，考察購(gòu)置設(shè)備的必要性，預(yù)測(cè)成本回收的時(shí)間，以及它帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益；掌握同種設(shè)備的不同報(bào)價(jià)，貨比三家，使投資合理。二是設(shè)備購(gòu)進(jìn)時(shí)充分考慮了生產(chǎn)狀況和設(shè)備發(fā)展。如我局20xx年購(gòu)置穩(wěn)定土廠拌設(shè)備時(shí)，按當(dāng)時(shí)工程需要購(gòu)買(mǎi)每小時(shí)產(chǎn)量300噸容積式稱量的廠拌設(shè)備即可滿足使用要求，但我考慮到將來(lái)等級(jí)公路施工對(duì)廠拌設(shè)備產(chǎn)量和質(zhì)量的要求將會(huì)越來(lái)越高，因此，建議購(gòu)置了當(dāng)時(shí)最為先進(jìn)的電腦計(jì)量WCQ500路基料拌合站，從而滿足了日后高等級(jí)公路對(duì)物料稱量、物料級(jí)配和產(chǎn)量的要求。目前，我局機(jī)械設(shè)備資產(chǎn)總值已達(dá)到4000余萬(wàn)元，是10年前的30多倍，且配套成龍，性能先進(jìn)，已全面具備了承接高等級(jí)公路施工的能力。幾年來(lái)，我參與主持了本單位所有大型機(jī)械設(shè)備的考察、選型、購(gòu)置、安裝和調(diào)試工作，且一次試機(jī)成功率達(dá)100％。（二）設(shè)備的使用機(jī)械設(shè)備的正確合理使用是設(shè)備管理工作的主要內(nèi)容，它不僅是完成機(jī)械化施工任務(wù)的保證，而且是減少機(jī)械磨損，延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命，降低機(jī)械運(yùn)行和保養(yǎng)費(fèi)用成本，提高經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。在使用管理中，我堅(jiān)持了人機(jī)固定的原則，做到“三定”即定人、定機(jī)、定崗位責(zé)任制，一機(jī)多人的大型機(jī)械，實(shí)行機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。要求機(jī)械操作手對(duì)機(jī)械做到四懂：懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂原理、懂用途，三會(huì)：會(huì)操作、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)排除一般故障。操作機(jī)械時(shí)做到四不準(zhǔn)：不準(zhǔn)超溫、不準(zhǔn)超壓、不準(zhǔn)超速、不準(zhǔn)超負(fù)荷。同時(shí)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控、維護(hù)。要求操作人員必須聽(tīng)從施工管理人員的指揮，正確操作，按規(guī)定使用，尊重科學(xué)，充分發(fā)揮機(jī)械效能，保證作業(yè)質(zhì)量，做好施工配合，對(duì)于施工人員違反安全操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕。要求機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)管理人員“四到場(chǎng)”，即機(jī)械管理到場(chǎng)，機(jī)械檢查到場(chǎng)，機(jī)械工作協(xié)調(diào)到場(chǎng)，機(jī)械故障處理到場(chǎng)，使機(jī)械管理橫到邊、縱到底。同時(shí)，實(shí)行了機(jī)械監(jiān)理制度，機(jī)械監(jiān)理人員深入施工現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)督操作、修理人員正確使用、保養(yǎng)、維修機(jī)械設(shè)備。從而保證了機(jī)械的正確、合理使用，保證了施工質(zhì)量。在做好設(shè)備技術(shù)管理的同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)設(shè)備的經(jīng)濟(jì)管理，堅(jiān)持以設(shè)備經(jīng)濟(jì)效益管理為中心，以綜合效益率為最高目標(biāo)。機(jī)械隊(duì)實(shí)行獨(dú)立核算、自負(fù)盈虧，按所擁有的設(shè)備資產(chǎn)值，制定年上繳金額。機(jī)械隊(duì)實(shí)行單機(jī)單車(chē)核算制度，以成本、工作量、機(jī)械技術(shù)狀況、盈余額為主要考核指標(biāo)，與工資分配直接掛鉤，實(shí)行按勞取酬的結(jié)構(gòu)工資制。單機(jī)單車(chē)的經(jīng)濟(jì)核算方式，克服了以小單位整體經(jīng)濟(jì)核算出現(xiàn)的各機(jī)械收支不平衡、責(zé)任不到門(mén)、業(yè)績(jī)不到人的諸多弊端，使每臺(tái)機(jī)械的收入和支出明細(xì)化，并以此衡量經(jīng)濟(jì)效益，考核駕駛操作人員的工作業(yè)績(jī)。通過(guò)單機(jī)單車(chē)核算的落實(shí)，充分發(fā)揮了人才、技術(shù)、管理方面的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，提高了設(shè)備的利用率，調(diào)動(dòng)了駕駛操作人員的積極性，鼓勵(lì)了操作人員一專多能、精益求精。按照“對(duì)內(nèi)為主、對(duì)外為輔，先內(nèi)后外、內(nèi)外有別”的原則，建立了內(nèi)部租賃制度和外部租賃制度，積極開(kāi)拓內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)，在確保內(nèi)部施工任務(wù)的前提下，積極對(duì)外出租設(shè)備，走出了一條“以租養(yǎng)機(jī)、靠機(jī)創(chuàng)利”的新路子。根據(jù)單位的實(shí)際情況，我查尋了相關(guān)規(guī)定，制定了《內(nèi)部臺(tái)班費(fèi)用定額》、《外部租賃臺(tái)班費(fèi)用定額》、《租金核算管理細(xì)則》、《租賃合同管理細(xì)則》等，繪制了設(shè)備租賃動(dòng)態(tài)分布圖、租賃經(jīng)濟(jì)分布圖等。對(duì)租賃期較長(zhǎng)的給予一定優(yōu)惠，并隨行就市及時(shí)調(diào)整租賃價(jià)格，使自己立于不敗之地。近幾年來(lái)，我局設(shè)備利用率均保持在65％以上，設(shè)備有效利用率90%以上，對(duì)外租賃累計(jì)收入400余萬(wàn)元。（三）設(shè)備的保養(yǎng)，維修與改造做好保養(yǎng)、維修工作是延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命的關(guān)鍵。我在實(shí)踐中認(rèn)識(shí)到，傳統(tǒng)的“定期保養(yǎng)、強(qiáng)制維修”制度存在很大缺點(diǎn)，重點(diǎn)是不重視日常保養(yǎng)和維修的經(jīng)濟(jì)效果，于是，積極探索新的保修模式，逐步建立了“狀態(tài)監(jiān)測(cè)、強(qiáng)制保養(yǎng)、視情修理”的新模式。強(qiáng)化了班前、班中、班后的日常保養(yǎng)工作，實(shí)行了日常保養(yǎng)狀況獎(jiǎng)懲制度，設(shè)備維修人員實(shí)行計(jì)件工資制和維修質(zhì)量負(fù)責(zé)制。定期組織人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)，視情維修。并積極探索新的維修方法，如：一臺(tái)20xx年購(gòu)置的T—230推土機(jī)采用康明斯NT—855發(fā)動(dòng)機(jī)缸套，每半年就要因穴蝕而更換，我主張采用零件換位法，在缸套運(yùn)行一段時(shí)間后轉(zhuǎn)動(dòng)90°重新安裝，有效地延長(zhǎng)了使用壽命。采用新的保修模式后，我局每年的維修費(fèi)減少了15％—45％，故障發(fā)生率減少了65％，大大提高了機(jī)械完好率，延長(zhǎng)了機(jī)械使用壽命。其間，我共主持或指導(dǎo)了設(shè)備的大修20余臺(tái)次，其中較大型技術(shù)改造4次。一是1995年對(duì)西安產(chǎn)瀝青混合料拌和機(jī)的除塵部分和燃燒部分進(jìn)行了改造，在旋風(fēng)除塵的基礎(chǔ)上制造加裝了水除塵系統(tǒng)，變燒柴油為燒重油，既節(jié)約了燃料消耗費(fèi)用，又解決了粉塵對(duì)環(huán)境的污染問(wèn)題，若按利用率60％計(jì)算，一年可節(jié)約資金5—6萬(wàn)元。二是1996年對(duì)市公路局淘汰近10年的德州產(chǎn)14/16噸壓路機(jī)進(jìn)行了修復(fù)改造，變操縱桿式轉(zhuǎn)向?yàn)榉较虮P(pán)式轉(zhuǎn)向，變機(jī)械式轉(zhuǎn)向操縱為全液壓式轉(zhuǎn)向操縱，節(jié)約資金1.8萬(wàn)余元，至今使用良好，得到了市公路局及原生產(chǎn)廠家的較高評(píng)價(jià)。三是1997年參與了對(duì)Parker—M356瀝青拌和機(jī)計(jì)量系統(tǒng)的改造試驗(yàn)。從信號(hào)放大器后的電路中直接引出電信號(hào)，然后通過(guò)比例電路進(jìn)入PLC（可編程控制器）。這樣，可以方便地使用硬件來(lái)調(diào)節(jié)數(shù)模比例。該系統(tǒng)改造后能對(duì)每一鍋料的各種集料、瀝青和粉料配合情況作分類(lèi)貯存。當(dāng)有廢料出現(xiàn)時(shí)，能自動(dòng)報(bào)警。防止廢料進(jìn)入成品倉(cāng)，保證了出料質(zhì)量。該系統(tǒng)目前運(yùn)行狀況良好。四是1998年對(duì)山東建筑機(jī)械廠生產(chǎn)的WCQ200穩(wěn)定土廠拌設(shè)備進(jìn)行了改造，加大了攪拌鍋電機(jī)，改造了供料系統(tǒng)，加大了骨料供應(yīng)量，使設(shè)備產(chǎn)量由200t/h增大到300t/h，同時(shí)把粉料計(jì)量改為螺旋稱稱量方式，并且直接進(jìn)入拌鍋，使計(jì)量更加精確，從而使該設(shè)備在等級(jí)公路中允許使用，收到了良好的經(jīng)濟(jì)效益。（四）機(jī)務(wù)統(tǒng)計(jì)工作機(jī)務(wù)統(tǒng)計(jì)工作是從機(jī)械設(shè)備采購(gòu)至報(bào)廢為止，貫穿設(shè)備壽命周期全過(guò)程的記錄。在工作中認(rèn)真收集了各種原始資料，做好了設(shè)備的建帳立卡工作，設(shè)備的交接、使用、保養(yǎng)維修記錄，大、中修記錄、折舊費(fèi)記錄、輪胎更換、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等齊全完整，統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳使我們掌握了機(jī)械設(shè)備的一切管理與使用情況，為考核機(jī)械設(shè)備技術(shù)性能和效益提供了依據(jù)。通過(guò)對(duì)收集數(shù)據(jù)的歸納、分析和總結(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備管理中存在的問(wèn)題和不足，為管理決策提供科學(xué)的依據(jù)。從而提高機(jī)械設(shè)備的完好率和利用率，進(jìn)而提高機(jī)械設(shè)備的投資效益。（五）做好培訓(xùn)工作，努力提高機(jī)械從業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)機(jī)械設(shè)備使用正確與否直接影響到設(shè)備的.壽命長(zhǎng)短，同時(shí)影響工程的進(jìn)度與質(zhì)量，從而影響設(shè)備的投資效益和工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益，而提高機(jī)械管理人員和設(shè)備操作人員的素質(zhì)是管好用好設(shè)備的關(guān)鍵。在實(shí)踐中，首先制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度和獎(jiǎng)懲制度，從制度上對(duì)操作人員進(jìn)行合理有效的管理，提高每一位操作人員的勞動(dòng)積極性，激發(fā)他們飽滿的勞動(dòng)熱情。其次，加強(qiáng)了從業(yè)人員素質(zhì)教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，在人員素質(zhì)方面，進(jìn)行了思想道德和職業(yè)道德教育，增強(qiáng)了操作人員的事業(yè)心、責(zé)任感和敬業(yè)愛(ài)崗意識(shí)。在業(yè)務(wù)培訓(xùn)方面，幾年來(lái)，先后對(duì)機(jī)械管理人員、維修人員、操作人員分期分批進(jìn)行了技術(shù)培訓(xùn)。一是深入施工現(xiàn)場(chǎng)，隨時(shí)隨地向操作人員傳授設(shè)備的正確使用和日常保養(yǎng)知識(shí)。針對(duì)操作人員對(duì)機(jī)械具有的相當(dāng)?shù)母行哉J(rèn)識(shí)，我在培訓(xùn)過(guò)程中，不是進(jìn)行空洞的說(shuō)教，而是以實(shí)為實(shí)，以使用、保養(yǎng)的現(xiàn)場(chǎng)演示來(lái)加深操作人員的理解，從而使操作人員在保養(yǎng)好機(jī)械的前提下進(jìn)行科學(xué)的施工作業(yè)。二是在施工淡季有計(jì)劃、有組織地對(duì)機(jī)械從業(yè)人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)。培訓(xùn)的重點(diǎn)是學(xué)習(xí)各種機(jī)械知識(shí)，包括機(jī)械構(gòu)造、液壓與液力傳動(dòng)、電氣路等。通過(guò)學(xué)習(xí)使他們對(duì)機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、原理等有了理性的認(rèn)識(shí)，以便在實(shí)踐中進(jìn)一步加深理解和深化，同時(shí)使他們不斷接受新知識(shí)，適應(yīng)新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用與發(fā)展。三是加強(qiáng)了對(duì)修理人員的培訓(xùn)，積極選派綜合素質(zhì)較高的修理人員到設(shè)備生產(chǎn)廠家和大型修理廠進(jìn)行理論實(shí)踐學(xué)習(xí)，以提高其業(yè)務(wù)技術(shù)水平，適應(yīng)機(jī)械設(shè)備技術(shù)更新的需要。近幾年來(lái)，我不但自己參加了長(zhǎng)沙交通學(xué)院在職研究生學(xué)習(xí)，而且舉辦了8期培訓(xùn)班，共培訓(xùn)各類(lèi)機(jī)械從業(yè)人員400余人次。（六）安全管理安全管理是機(jī)務(wù)管理的一項(xiàng)重要工作，設(shè)備使用中的安全預(yù)防是創(chuàng)造良好經(jīng)濟(jì)效益的重要條件。在安全管理方面，我按照“預(yù)防為主，安全第一”以及“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的原則，主要抓好了以下幾個(gè)方面的工作：一是制定機(jī)務(wù)安全管理制度，做到安全管理工作有章可循。二是加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，提高機(jī)械從業(yè)人員的安全意識(shí)和安全防范技能。三是制定安全生產(chǎn)責(zé)任制，與機(jī)械操作人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，明確義務(wù)和責(zé)任，使安全生產(chǎn)人人有責(zé)，責(zé)任到人。四是制定安全目標(biāo)考核制度，通過(guò)安全檢查、評(píng)比和獎(jiǎng)懲來(lái)提高機(jī)械從業(yè)人員的安全責(zé)任心和安全生產(chǎn)的自覺(jué)性。五是加大對(duì)安全生產(chǎn)的日常監(jiān)管力度，重點(diǎn)是公路施工和公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械作業(yè)的安全管理，加強(qiáng)設(shè)備的檢查和保養(yǎng)，杜絕設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)防“三違”現(xiàn)象，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。近幾年來(lái)，我局無(wú)一例機(jī)械安全責(zé)任事故發(fā)生。二、機(jī)械化施工組織通過(guò)幾年的實(shí)踐，我充分認(rèn)識(shí)到，用工程機(jī)械施工，并不等于就實(shí)現(xiàn)了施工機(jī)械化，機(jī)械施工與機(jī)械化施工是兩個(gè)既有聯(lián)系又有本質(zhì)區(qū)別的不同概念。公路機(jī)械化施工是以機(jī)械為主組織生產(chǎn)，機(jī)械化程度是用機(jī)械完成的工程量與全部工程量的百分比值來(lái)體現(xiàn)，機(jī)械使用費(fèi)已是工程成本中僅次于材料費(fèi)的主要組成部分。但是，沒(méi)有先進(jìn)的科學(xué)管理，機(jī)械越多，浪費(fèi)也會(huì)越大，只有把機(jī)械管理與施工技術(shù)、施工組織緊密結(jié)合，在“化”字上下功夫，才能充分發(fā)揮機(jī)械效能，取得最佳的經(jīng)濟(jì)效益。近幾年來(lái)，我先后參加了京滬高速泰化段、104國(guó)道、220國(guó)道、105國(guó)道、環(huán)湖西路、龍麻路、曲菏高速公路、省道331線、省道250線、省道255線等公路工程建設(shè)，完成工程量4.3億元，平均機(jī)械化施工程度達(dá)72.3％。在施工中我不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，形成了較為科學(xué)的機(jī)械化施工管理。我認(rèn)為，公路工程機(jī)械化施工的效率取決于兩個(gè)方面：一是機(jī)械的連續(xù)作業(yè)能力，二是機(jī)械的施工組織與管理，機(jī)械化施工的管理的內(nèi)容如圖：[圖略]在此，我以20xx年220國(guó)道水泥穩(wěn)定碎石基層施工為例，對(duì)機(jī)械的施工組織與管理進(jìn)行實(shí)例總結(jié)。根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)規(guī)范的要求，將選定的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了認(rèn)真的檢查保養(yǎng)，使之處于臨戰(zhàn)狀態(tài)。在具體施工管理中，分四大塊進(jìn)行施工組織。（一）拌和。隨時(shí)抽查配比情況，及時(shí)調(diào)整，保證產(chǎn)品合格率。每天在生產(chǎn)穩(wěn)定后，取樣到試驗(yàn)室，進(jìn)行集料篩分，水泥劑量和含水量試驗(yàn)，根據(jù)結(jié)果及時(shí)調(diào)整配比，以達(dá)規(guī)范要求。（二）拌和料運(yùn)輸。運(yùn)輸中重點(diǎn)解決的問(wèn)題是車(chē)輛調(diào)度，確保卸料及時(shí)準(zhǔn)確，避免貯料倉(cāng)溢料或攤鋪機(jī)等料現(xiàn)象。其次是保證車(chē)輛大廂干凈，每次卸車(chē)后清除殘留混合料，避免結(jié)塊，卸入施工現(xiàn)場(chǎng)。（三）攤鋪。攤鋪關(guān)鍵在掌握合理的攤鋪速度和振動(dòng)頻率，將攤鋪速度控制在3.0m/min以內(nèi)，振動(dòng)頻率為20HZ左右。振動(dòng)頻率與行駛速度的配合選擇保證熨平板后不出現(xiàn)碎石破碎。其次是掌握好攤鋪厚度和平整度。在調(diào)整好兩基準(zhǔn)后，就要求運(yùn)輸車(chē)輛與攤鋪機(jī)熟練配合。為此，我們規(guī)范了操作配合程序，當(dāng)運(yùn)輸車(chē)向料斗倒車(chē)時(shí)，距離攤鋪機(jī)10cm左右，攤鋪機(jī)長(zhǎng)笛一聲，表示開(kāi)始卸料；倒車(chē)不正或出現(xiàn)其它問(wèn)題時(shí)，攤鋪機(jī)連續(xù)鳴笛示意；卸完料后，攤鋪機(jī)長(zhǎng)笛兩聲，運(yùn)輸車(chē)落下大廂后駛離。（四）壓實(shí)。為提高水泥穩(wěn)定碎石基層的密實(shí)度和平整度，我們選擇了YZ18T振動(dòng)壓路機(jī)和20T的膠輪壓路機(jī)各一臺(tái)配合進(jìn)行壓實(shí)，取得了理想的效果。初壓，采用振動(dòng)壓路機(jī)以2.5—3.5KM/h的速度，從兩邊向中間，從內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行兩遍穩(wěn)壓；復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)以適當(dāng)?shù)恼穹退俣日駢簝杀?；終壓用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行四遍柔壓，消除基層表面因振動(dòng)產(chǎn)生的裂紋及紋跡，最后達(dá)到平整、密實(shí)。經(jīng)實(shí)測(cè)，平整度小于8mm，厚度均符合設(shè)計(jì)要求，橫坡在+0.3%以內(nèi)，壓實(shí)度均在97％以上，驗(yàn)收合格率為100％。充分體現(xiàn)機(jī)械施工的優(yōu)越性，印證了機(jī)械化施工組織與管理是否科學(xué)，是決定工程進(jìn)度、質(zhì)量和效益的關(guān)鍵因素。三、關(guān)于對(duì)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的探討隨著公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)量的日漸增大，近幾年來(lái)，我對(duì)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的可行性進(jìn)行了初步探討和研究，現(xiàn)根據(jù)自己多年來(lái)的體會(huì)和實(shí)踐總結(jié)如下：（一）公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化勢(shì)在必行。近幾年隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展，我縣已擁有水泥、瀝青硬化路面600多公里，隨著公路里程的增加和公路等級(jí)的提高，過(guò)去那種傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護(hù)形式、作業(yè)方式已不適應(yīng)當(dāng)前的新形勢(shì)，而實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化，減輕養(yǎng)路職工的勞動(dòng)程度，推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工藝更新、提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，加快病害處理速度，為全社會(huì)提供暢、潔、綠、美的行車(chē)環(huán)境，是市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求，是實(shí)現(xiàn)文明養(yǎng)路的有力措施。只有實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，才能促進(jìn)生產(chǎn)力的提高，降低成本，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；B(yǎng)護(hù)。在我的建議下，局成立了專門(mén)的養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)，這樣使養(yǎng)護(hù)機(jī)具集中使用，能承擔(dān)中修以下的養(yǎng)護(hù)任務(wù)；同時(shí)它為養(yǎng)護(hù)體制改革，實(shí)行企業(yè)化管理，引進(jìn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制做好了前期的準(zhǔn)備，機(jī)械化養(yǎng)護(hù)有了切實(shí)可行的基礎(chǔ)。（二）推行公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化既要重視經(jīng)濟(jì)效益，又要重視機(jī)械的合理配置。多年來(lái)，養(yǎng)護(hù)部門(mén)一直存在著“沒(méi)有機(jī)械要機(jī)械，有了機(jī)械用不起”的怪現(xiàn)象，這個(gè)問(wèn)題就是配置機(jī)械的經(jīng)濟(jì)效益問(wèn)題。我分管機(jī)務(wù)和養(yǎng)護(hù)工作后，對(duì)每一設(shè)備的購(gòu)置都進(jìn)行了認(rèn)真的論證和考察，適時(shí)為領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策出謀劃策。1999年我匯總制訂了公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化設(shè)計(jì)方案，將養(yǎng)護(hù)機(jī)具類(lèi)型、用途、購(gòu)置數(shù)、規(guī)格型號(hào)、預(yù)計(jì)利用率、計(jì)劃購(gòu)進(jìn)日期等都做了詳細(xì)說(shuō)明，得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定，目前我局公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械裝備率已達(dá)80％，綜合機(jī)械化養(yǎng)護(hù)程度達(dá)65％，基本實(shí)現(xiàn)了公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化。四、加強(qiáng)股份制機(jī)械設(shè)備管理，服務(wù)于工程建設(shè)隨著單位工程施工隊(duì)伍的不斷狀大和機(jī)械化作業(yè)程度的提高，設(shè)備的需求是日益增加，單位的有限資金無(wú)法滿足這一需求。自1997年開(kāi)始，我積極嘗試采用社會(huì)融資的方式購(gòu)置股份制機(jī)械設(shè)備，按照共同投資，共同收益，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的原則，以自愿入股的方式籌集資金購(gòu)置設(shè)備，所購(gòu)機(jī)械的產(chǎn)權(quán)歸全體入股者所有，公路局作為股份制機(jī)械設(shè)備的代管者，對(duì)設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修、對(duì)外租賃、成本核算、效益分配等進(jìn)行全面的管理。并且成立了股份機(jī)械設(shè)備管理中心，對(duì)股份制設(shè)備進(jìn)行全面有效的管理。幾年來(lái)的運(yùn)作證實(shí)，股份制機(jī)械設(shè)備不僅壯大了我局的工程施工綜合實(shí)力，有力地保障了各項(xiàng)工程建設(shè)任務(wù)的順利進(jìn)行，而且廣大入股職工也得到了良好的經(jīng)濟(jì)收益。目前，局各類(lèi)股份制機(jī)械設(shè)備資產(chǎn)總值已達(dá)1066萬(wàn)元。總之，通過(guò)多年工作實(shí)踐，使我深刻認(rèn)識(shí)到，真正做好機(jī)械設(shè)備管理工作的關(guān)鍵是狠抓硬件落實(shí)，即搞好日常的現(xiàn)場(chǎng)管理和動(dòng)態(tài)管理，努力提高機(jī)械從業(yè)人員的綜合素質(zhì)，抓住成本控制這個(gè)牛鼻子，以提高利用率和完好率為手段，達(dá)到設(shè)備保值增值的目的。我決心以此次評(píng)聘為契機(jī)，通過(guò)自我剖析，查擺不足，虛心學(xué)習(xí)，跟上科學(xué)發(fā)展的步伐，為使機(jī)械設(shè)備更好地服務(wù)于公路建設(shè)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。工程師業(yè)務(wù)工作總結(jié)7時(shí)光冉冉，轉(zhuǎn)眼間，參加工作已經(jīng)五年了。在這五年的工作過(guò)程中，我不僅加深了對(duì)原來(lái)學(xué)習(xí)的知識(shí)的理解，而且對(duì)以前書(shū)本中沒(méi)有接觸或是接觸不深的知識(shí)有了進(jìn)一步的熟悉。工作以來(lái)，在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育、教導(dǎo)下，通過(guò)自身的不斷努力、學(xué)習(xí)，無(wú)論在思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上，都取得了較大的收獲。以下是我簡(jiǎn)單的工作體會(huì)，如有不足，敬請(qǐng)?jiān)彙Ｒ?、政治思想方面首先，積極擁護(hù)共產(chǎn)黨。大學(xué)期間，積極向黨組織靠攏，參加黨校學(xué)習(xí)，并取得“入黨積極分子”資格。參加工作以來(lái)，堅(jiān)持認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論及“三個(gè)代表”重要思想，堅(jiān)持實(shí)事求是，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，擁護(hù)黨的各項(xiàng)方針政策，自覺(jué)遵守各項(xiàng)法律法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度，不斷提高自己的政治思想覺(jué)悟與水平，不斷地探索與追求。其次，科學(xué)是人類(lèi)