envi遙感技術(shù)在地理國(guó)情普查中的應(yīng)用

ENVI遙感技術(shù)在地理國(guó)情普查中的應(yīng)用遙感事業(yè)部徐恩惠.cn地表形變監(jiān)測(cè)技術(shù)云遙感技術(shù)主要內(nèi)容地表形變監(jiān)測(cè)技術(shù)北美—WINSAR歐洲-Terrafirma項(xiàng)目華北平原北京平原區(qū)地面沉降已成為全球性、綜合性、多學(xué)科交叉的復(fù)雜巨系統(tǒng)熱點(diǎn)問題90多個(gè)國(guó)家、地區(qū)發(fā)生地面沉降地面沉降及其危害是當(dāng)前城市安全領(lǐng)域的熱點(diǎn)問題

華北平原長(zhǎng)三角-蘇錫常地區(qū)長(zhǎng)三角-杭嘉湖地區(qū)汾渭盆地(西安等)上海、天津、北京國(guó)內(nèi)地表沉降風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域地表形變地面沉降斷層活動(dòng)城市地下工程火山活動(dòng)線性工程滑坡活動(dòng)建筑物冰川移動(dòng)各種地表形變合成孔徑雷達(dá)干涉測(cè)量—InSAR技術(shù)是利用雷達(dá)系統(tǒng)獲取同一地區(qū)兩幅SAR影像所提供的相位信息進(jìn)行干涉處理，來獲取地表的三維信息。InSAR技術(shù)InSAR技術(shù)獲取地表形變雷達(dá)的InSAR技術(shù)在大范圍地表沉降監(jiān)測(cè)中得到廣泛應(yīng)用，如地震前后的地表沉降監(jiān)測(cè)，由于地下水過度開采等因素造成的城市地面沉降，鐵路/高鐵/地鐵建設(shè)項(xiàng)目對(duì)沿線地表產(chǎn)生的影響，冰川移動(dòng)監(jiān)測(cè)，采礦區(qū)塌陷監(jiān)測(cè)等。鐵路/高鐵項(xiàng)目城市沉降礦山沉降玉樹地震前后地表形變重大工程——填海機(jī)場(chǎng)建設(shè)重大工程——人工建筑的地表沉降監(jiān)測(cè)重大工程——人工建筑的地表沉降監(jiān)測(cè)北京鳥巢附近PS監(jiān)測(cè)結(jié)果——自動(dòng)疊加至GoogleEarth北京鳥巢附近PS監(jiān)測(cè)結(jié)果——Web展示重大工程——城鐵附近地表形變監(jiān)測(cè)43景TerraSAR-X數(shù)據(jù)對(duì)地鐵站站附近進(jìn)行PS干涉分析對(duì)該區(qū)域局部的SBAS分析時(shí)間序列上的位移重大工程——城鐵附近地表形變監(jiān)測(cè)匈牙利布達(dá)佩斯地下工程的地表形變監(jiān)測(cè)結(jié)果紅色到藍(lán)色代表沉降到抬深的區(qū)域。從圖中可以明顯的看到，從河的東北到西南，恰好是4號(hào)線的施工沿線，形變量約10毫米每年特別是在地鐵的附近。2006-2010年，ALOSPALSAR-1數(shù)據(jù)，平均形變速率為-15到+5mm/年，日本東京區(qū)域和千葉市城市地表形變監(jiān)測(cè)全部區(qū)域由垃圾填埋場(chǎng)導(dǎo)致的地表沉降在天然氣開采后注入水導(dǎo)致的抬升北京市地表形變監(jiān)測(cè)52景ASAR數(shù)據(jù)得到沉降速率大于50mm/year的范圍云遙感技術(shù)按需請(qǐng)求、在線服務(wù)云遙感技術(shù)與地理國(guó)情監(jiān)測(cè)影像庫、成果庫儲(chǔ)存(data…)ENVIServicesEngine客戶端services:JSON封裝&procode地理遙感模型云遙感服務(wù)平臺(tái)ProcessEnterpriseDataImageServerServeUseArcGISServerInteroperabilityStandardsWMSGMLW