2022年監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制能力提升試卷B卷附答案_第1頁(yè)
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2022年監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制能力提升試卷B卷附答案_第3頁(yè)
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2022年監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制能力提升試卷B卷附答案單選題(共50題)1、某工程出現(xiàn)安全事故,造成3人死亡,50人重傷,該事故等級(jí)為()。A.特大安全事故B.重大安全事故C.較大安全事故D.一般安全事故【答案】B2、凈現(xiàn)金流量的表達(dá)正確的是()。A.CIt=CFt-COtB.CIt=COt-CFtC.CFt=CIt-COtD.CFt=COt-CIt【答案】C3、對(duì)于石灰粉煤灰,采用石灰粉煤灰作基層或底基層時(shí),石灰與粉煤灰之比可以是()。A.1:1B.1:10C.1:8D.1:12【答案】C4、路基清表后填前壓實(shí)前,監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)要求施工單位對(duì)路基基底的原狀土進(jìn)行取樣試驗(yàn),每公里應(yīng)至少?。ǎ﹤€(gè)點(diǎn),并應(yīng)根據(jù)土質(zhì)變化增加取樣點(diǎn)數(shù)。A.1B.2C.3D.5【答案】B5、鋼筋焊接接頭的基本力學(xué)性能試驗(yàn)方法不包括()。A.拉伸試驗(yàn)B.抗剪試驗(yàn)C.抗折試驗(yàn)D.彎曲試驗(yàn)【答案】C6、安全防護(hù)、保險(xiǎn)、信號(hào)等裝置缺乏或有缺陷;設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷;個(gè)人防護(hù)用品用具缺少或有缺陷;生產(chǎn)(施工)場(chǎng)地環(huán)境不良等,均屬于事故發(fā)生原因中的()。A.人的不安全行為B.物的不安全狀態(tài)C.管理缺陷D.領(lǐng)導(dǎo)失誤【答案】B7、下列關(guān)于工程費(fèi)用監(jiān)理的工作方法說(shuō)法正確的是()。A.在實(shí)際工程費(fèi)用超過(guò)合同價(jià)格之前,根據(jù)預(yù)測(cè)的信息,采取相應(yīng)的預(yù)防措施予以調(diào)節(jié),使工程費(fèi)用不偏離或盡量少偏離合同價(jià)屬于過(guò)程控制B.跟蹤監(jiān)理屬于前饋控制C.跟蹤監(jiān)理是一種日常的監(jiān)理D.主動(dòng)控制指監(jiān)理人員將監(jiān)理信息輸送出去后又把作用結(jié)果返送回來(lái),并對(duì)信息的再輸出發(fā)生影響.以起到監(jiān)理的作用【答案】C8、在單因素敏感性分析中,當(dāng)產(chǎn)品價(jià)格下降幅度為6.3%、項(xiàng)目投資額降低幅度為22.6%、經(jīng)營(yíng)成本上升幅度為15.2%時(shí),該項(xiàng)目?jī)衄F(xiàn)值為0,按凈現(xiàn)值對(duì)產(chǎn)品價(jià)格、投資額、經(jīng)營(yíng)成本的敏感程度由大到小排序,依次為()。A.產(chǎn)品價(jià)格—投資額—經(jīng)營(yíng)成本B.產(chǎn)品價(jià)格—經(jīng)營(yíng)成本—投資額C.投資額—經(jīng)營(yíng)成本—產(chǎn)品價(jià)格D.經(jīng)營(yíng)成本—投資額—產(chǎn)品價(jià)格【答案】B9、軟土地區(qū)路堤施工期間,坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于()mm。A.3B.5C.8D.10【答案】B10、工人在作業(yè)中,由于觸電發(fā)生了墜落事故,該事故屬于()。A.高處墜落B.觸電C.物體打擊D.機(jī)械傷害【答案】B11、某工地平安工地建設(shè)考核評(píng)價(jià)結(jié)果為合格,按照百分制計(jì)算得分為()及以上。A.60分B.70分C.75分D.80分【答案】B12、對(duì)因施工原因而產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷的修補(bǔ)和加固,應(yīng)先由()提出修補(bǔ)方案及方法,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。A.施工單位B.發(fā)包單位C.業(yè)主D.項(xiàng)目經(jīng)理【答案】A13、下列關(guān)于凈現(xiàn)值的說(shuō)法中,正確的是()。A.當(dāng)方案的NPV=0時(shí),表示項(xiàng)目實(shí)施后的投資收益率正好達(dá)到基準(zhǔn)收益率B.多個(gè)方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)時(shí),不僅要求方案NPV≥0,且選擇一個(gè)方案時(shí),應(yīng)選NPV值中最小的。C.折現(xiàn)率越大,凈現(xiàn)值越大。D.凈現(xiàn)值法可適用于分析期長(zhǎng)短不等的方案【答案】A14、鋼絞線每一個(gè)檢驗(yàn)批不超過(guò)()t。A.50B.60C.65D.70【答案】B15、軟土地區(qū)路堤施工期間,坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于()mm。A.3B.5C.8D.10【答案】B16、現(xiàn)場(chǎng)考察是投標(biāo)前全面了解現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境、風(fēng)險(xiǎn)的重要途徑,是投標(biāo)人做好投標(biāo)報(bào)價(jià)的先決條件。通常的做法,錯(cuò)誤的是()A.投標(biāo)人應(yīng)參加發(fā)包人安排的正式現(xiàn)場(chǎng)考察,不參加正式考察者,可能會(huì)被拒絕參與投標(biāo)B.投標(biāo)人提出的報(bào)價(jià)應(yīng)當(dāng)是在現(xiàn)場(chǎng)考察的基礎(chǔ)上編制出來(lái)的,而且應(yīng)包括施工中可能遇見(jiàn)的各種風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用C.承包人以現(xiàn)場(chǎng)考察不周、情況不了解為由而提出修改標(biāo)書(shū)D.投標(biāo)人在報(bào)價(jià)以前必須認(rèn)真地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察,全面、細(xì)致地了解工地及其周?chē)恼巍⒔?jīng)濟(jì)、地理、法律等情況【答案】C17、某工業(yè)項(xiàng)目年設(shè)計(jì)能力為生產(chǎn)某種產(chǎn)品32萬(wàn)件,單位產(chǎn)品售價(jià)55元,單位產(chǎn)品可變成本為35元(含稅),年固定成本400萬(wàn)元,則以產(chǎn)量、生產(chǎn)能力利用率、單位產(chǎn)品價(jià)格表示的盈虧平衡點(diǎn)分別是()。A.230000件,62.5%,50.5元B.230000件,70%,47.5元C.200000件,62.5%,47.5元D.200000件,65%,50.5元【答案】C18、噴射混凝土質(zhì)量問(wèn)題,預(yù)防措施不符合規(guī)定的是()。A.噴射混凝土,宜采用普通硅酸鹽早強(qiáng)水泥且等級(jí)不低于32.5級(jí)B.混凝土終凝4h后應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù),經(jīng)常保持其表面濕潤(rùn),養(yǎng)護(hù)不得少于10dC.為減少回彈量,噴射混凝土應(yīng)均勻、分層進(jìn)行施工D.對(duì)于受?chē)娒娓叩推鸱^(guò)大的,應(yīng)事先對(duì)低洼處用噴射混凝土作找平處理,個(gè)別突出的地方應(yīng)予鑿除【答案】B19、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2018年版)專(zhuān)用合同條款第10.1條規(guī)定:監(jiān)理人應(yīng)在()內(nèi)對(duì)承包人施工進(jìn)度計(jì)劃和施工方案說(shuō)明予以批復(fù)或提出修改意見(jiàn)。A.14天B.24天C.7天D.10天【答案】A20、價(jià)值工程的核心內(nèi)容是()。A.功能分類(lèi)B.功能分析C.功能優(yōu)化D.成本分析【答案】B21、施工單位向監(jiān)理人報(bào)送施工進(jìn)度計(jì)劃和施工方案說(shuō)明的期限:簽訂合同協(xié)議書(shū)后()天之內(nèi)。A.14B.21C.28D.30【答案】C22、某工程組織流水施工,有4個(gè)工序,分5段施工,流水節(jié)拍分別為3d、5d、7d和4d,則該工程的總工期應(yīng)為()d。A.45B.46C.47D.48【答案】C23、重大事故隱患應(yīng)當(dāng)在確定后()內(nèi)向直接監(jiān)管的交通運(yùn)輸主管部門(mén)報(bào)備,其中涉及民爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品及特種設(shè)備等重大事故隱患的,還應(yīng)向相應(yīng)的主管部門(mén)報(bào)備。A.5個(gè)工作日B.3個(gè)工作日C.10個(gè)工作日D.15個(gè)工作日【答案】A24、政府投資交通建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行(),企業(yè)投資交通建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行()。A.審批制、審核制B.審核制、核準(zhǔn)制C.審批制、核準(zhǔn)制D.核準(zhǔn)制、審批制【答案】C25、石油瀝青的牌號(hào)主要是根據(jù)針入度、延度和軟化點(diǎn)指標(biāo)劃分的,并以()值表示。A.延度B.針入度C.軟化點(diǎn)D.密度【答案】B26、將邊坡高度大于()m的填方路基稱(chēng)為高路堤。A.10B.15C.20D.25【答案】C27、()是指各獨(dú)立運(yùn)行管理公路路段的收費(fèi)管理機(jī)構(gòu),直接對(duì)公路路段所轄的各收費(fèi)站進(jìn)行調(diào)度、管理,并監(jiān)督各收費(fèi)站的業(yè)務(wù)。A.公路收費(fèi)分中心B.公路收費(fèi)中心C.公路收費(fèi)站D.公路收費(fèi)路口【答案】A28、工程量清單中所列工程量()。A.是合同給出的預(yù)計(jì)工程數(shù)量B.是實(shí)際計(jì)量的工程數(shù)量C.是實(shí)際計(jì)量并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)的工程數(shù)量D.是承包人實(shí)際完成的工程數(shù)量【答案】A29、下列事故中,不屬于車(chē)輛傷害是的()。A.機(jī)動(dòng)車(chē)輛在行駛中引起的人體墜落傷亡事故B.機(jī)動(dòng)車(chē)輛在行駛中引起的物體倒塌傷亡事故C.機(jī)動(dòng)車(chē)輛在行駛中引起的擠壓傷亡事故D.車(chē)輛停駛時(shí)引起的擠壓傷亡事故【答案】D30、二次襯砌的施作時(shí),應(yīng)滿足隧道位移相對(duì)值已經(jīng)達(dá)到相對(duì)位移量的()。A.40%~60%B.60%~80%C.80%~90%D.90%以上【答案】D31、將6.3785修約到小數(shù)后第三位是()。A.6.379B.6.38C.6.378D.6.380【答案】C32、水下混凝土應(yīng)采用導(dǎo)管法灌注。單元槽段長(zhǎng)度小于()時(shí),可采用1根導(dǎo)管灌注。A.3mB.4mC.5mD.6m【答案】B33、某施工單位規(guī)定,出現(xiàn)安全事故的責(zé)任人取消其當(dāng)年評(píng)優(yōu)晉級(jí)的資格,這體現(xiàn)了()原則。A.一崗雙責(zé)B.安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)管理C.安全一票否決D.同步協(xié)調(diào)發(fā)展【答案】C34、箱梁體需分二次澆筑時(shí),第一次和第二次澆筑的時(shí)間應(yīng)間隔至少()小時(shí)。A.12B.24C.36D.48【答案】B35、熱拌瀝青混合料面層施工時(shí),碾壓作業(yè)時(shí)混合料的溫度,初壓溫度不應(yīng)低于120℃。碾壓終了的溫度,對(duì)于鋼輪壓路機(jī)不得低于()℃。A.55B.60C.65D.70【答案】B36、費(fèi)用監(jiān)理工作的原則不包括()。A.遵法守規(guī)的原則B.恪守公正的原則C.堅(jiān)持質(zhì)量合格的原則D.堅(jiān)持費(fèi)用最低的原則【答案】D37、某工程項(xiàng)目2018年開(kāi)工,工程所在地的省統(tǒng)計(jì)局公布的2019年、2020年、2021年鋼材價(jià)格指數(shù)分別為101、109、116。則2021年的定基指數(shù)為()。A.1.253B.1.277C.1.326D.1.451【答案】B38、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用中的養(yǎng)護(hù)管理費(fèi)一般按公路等級(jí),依據(jù)交通運(yùn)輸主管部門(mén)上年度每公里養(yǎng)護(hù)管理支出的平均值綜合計(jì)算,大中修及技術(shù)改造一般按通車(chē)后每隔6~8年進(jìn)行一次,每次大中修及技術(shù)改造的費(fèi)用按工程建設(shè)投資額的()左右計(jì)算。A.10%B.5%C.15%D.20%【答案】C39、隧道淺埋地段地下水位較高且影響隧道施工時(shí),應(yīng)采取井點(diǎn)降水措施,工作水泵的排水能力應(yīng)不小于預(yù)測(cè)抽水量的()倍。A.1.0B.1.2C.1.5D.2.0【答案】B40、監(jiān)理人在收到修訂合同進(jìn)度計(jì)劃后()天內(nèi)進(jìn)行批復(fù)。A.14B.21C.28D.30【答案】A41、下列不屬于總價(jià)子目分解和計(jì)量程序的是()。A.總價(jià)子目的分解和計(jì)量應(yīng)以總價(jià)為基礎(chǔ),按照合同約定進(jìn)行B.監(jiān)理人進(jìn)行復(fù)核,以確定分階段實(shí)際完成的工程量和工程形象目標(biāo)C.除合同變更外,總價(jià)子目的工程量(工作量)是承包人用于結(jié)算的最終工程量(工作量)D.監(jiān)理人應(yīng)在收到承包人提交的工程量報(bào)表的7天內(nèi)進(jìn)行復(fù)核【答案】D42、在編制基本建設(shè)項(xiàng)目竣工財(cái)務(wù)決算前()要認(rèn)真做好各項(xiàng)清理工作。A.發(fā)包人B.承包人C.監(jiān)理人D.設(shè)計(jì)人【答案】A43、為發(fā)揮路面的功能,保證汽車(chē)安全和經(jīng)濟(jì)地行駛,即路面表面應(yīng)具有和保持一定的(),使汽車(chē)在高速行駛中需要緊急制動(dòng)時(shí)不致因路滑而產(chǎn)生側(cè)向或超長(zhǎng)的縱向滑移,乃至沖撞事故。A.粗糙度B.光滑度C.坡度D.強(qiáng)度【答案】A44、發(fā)包人在工程量清單中給定暫估價(jià)的專(zhuān)業(yè)工程不屬于依法必須招標(biāo)的范圍或未達(dá)到規(guī)定的規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)的,合同價(jià)款調(diào)整的方法是()。A.按照工程變更價(jià)款的確定方法確定價(jià)款,并以此取代暫估價(jià),調(diào)整合同價(jià)款B.由承包人提出估價(jià)書(shū),經(jīng)監(jiān)理人審查并經(jīng)發(fā)包人同意,并以此取代暫估價(jià),調(diào)整合同價(jià)款C.由監(jiān)理人與合同雙方當(dāng)事人協(xié)商達(dá)成一致,確定新的價(jià)格取代暫估價(jià),調(diào)整合同價(jià)款D.按照發(fā)包人要求的方法確定新的暫估價(jià)并以此取代原暫估價(jià),調(diào)整合同價(jià)款【答案】A45、雙車(chē)道施工便道的寬度宜不小于()m,單車(chē)道施工便道的寬度宜不小于()m,并宜設(shè)置錯(cuò)車(chē)道。A.6.5;6.5B.4.5;4.5C.6.5;4.5D.4.5;6.5【答案】C46、關(guān)于季節(jié)性?xún)鐾恋貐^(qū)路基施工說(shuō)法不正確的是()。A.季節(jié)性?xún)鐾恋貐^(qū)路基宜在非冰凍季節(jié)施工B.高速公路、一級(jí)公路的土質(zhì)路堤以及半填半挖地段、填挖交界處,不得在冰凍期施工C.越冬路基壓實(shí)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求D.春融期路基宜在開(kāi)春后施工【答案】D47、評(píng)估工作原則上由項(xiàng)目()具體負(fù)責(zé)。A.施工單位B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.行政部門(mén)【答案】A48、某投資方案一次性投資500萬(wàn)元,估計(jì)投產(chǎn)后各年的平均凈收益為80萬(wàn)元,則該方案的靜態(tài)投資回收期為()年。A.5.26B.6.25C.7.14D.8.25【答案】B49、對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)制定動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)計(jì)劃,定期更新監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),()不少于1次,并單獨(dú)建檔。A.每周B.每旬C.每月D.每季度【答案】C50、工程項(xiàng)目應(yīng)成立由()牽頭,其他各參建單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人共同參與的項(xiàng)目安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組(或項(xiàng)目安全生產(chǎn)委員會(huì)),負(fù)責(zé)規(guī)范、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)工程參建單位的安全生產(chǎn)行為。。A.項(xiàng)目建設(shè)單位B.勘察設(shè)計(jì)單位C.監(jiān)理單位D.施工單位【答案】A多選題(共20題)1、流水施工的特點(diǎn)體現(xiàn)在()。A.避免了施工期間勞動(dòng)力的過(guò)度集中B.由于實(shí)行工程隊(duì)(組)生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)化,為提高工人的技術(shù)水平和進(jìn)行技術(shù)改造與革新創(chuàng)造了有利條件,促進(jìn)勞動(dòng)生產(chǎn)率和工程質(zhì)量的不斷提高C.增加了工期,但降低了工程間接費(fèi)用D.保證了勞動(dòng)力和資源消耗的均衡性,各種資源得到充分的利用E.能保證施工機(jī)械和勞動(dòng)力得到合理和充分利用【答案】ABD2、平安工地建設(shè)管理主要包括()。A.工程開(kāi)工前的安全生產(chǎn)條件審核B.施工前的安全生產(chǎn)條件核查C.施工過(guò)程中的平安工地建設(shè)、考核評(píng)價(jià)D.交工期間的安全考核E.缺陷責(zé)任期的安全考核【答案】ABC3、橋梁按照上部結(jié)構(gòu)行車(chē)道所處的位置分為()。A.上承式橋B.下承式橋C.中承式橋D.鋼架橋E.懸索橋【答案】ABC4、洞身開(kāi)挖工程的實(shí)測(cè)項(xiàng)目有()。A.拱部超挖B.拱部欠挖C.邊墻超挖D.邊墻欠挖E.仰拱、隧底超挖【答案】AC5、下列屬于支架預(yù)壓的目的的是()。A.消除支架的內(nèi)部應(yīng)力B.獲取施工過(guò)程中的彈性變形參數(shù)C.消除非彈性變形D.消除支架地基的不均勻沉降E.檢驗(yàn)支架的可靠性【答案】BCD6、關(guān)于瀝青混凝土路面施工時(shí)選用瀝青的說(shuō)法,正確的有()。A.在夏季溫度高且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的地區(qū)修建高速公路,宜采用稠度大、黏度大的瀝青B.對(duì)日溫差、年溫差大的地區(qū),宜選用針入度指數(shù)小的瀝青C.對(duì)旅游公路應(yīng)選用黏度較小的瀝青等級(jí)。D.汽車(chē)荷載剪應(yīng)力大的路面結(jié)構(gòu)層,宜選用稠度大、黏度大的瀝青E.服務(wù)區(qū)、停車(chē)場(chǎng)等行車(chē)速度慢的路段,宜采用黏度大的瀝青【答案】ACD7、合同約定計(jì)量的項(xiàng)目包括()。A.清單外的工程細(xì)目B.清單中的工程細(xì)目C.合同文件中約定的項(xiàng)目D.工程變更項(xiàng)目E.合同文件外約定的項(xiàng)目【答案】BCD8、經(jīng)濟(jì)分析的基本方法包括()。A.凈現(xiàn)值法B.敏感性分析法C.內(nèi)部收益率法D.投資回收期法E.效益費(fèi)用比法【答案】ACD9、公路機(jī)電工程包括()。A.公路監(jiān)控設(shè)施B.公路通信設(shè)施C.公路收費(fèi)設(shè)施D.公路隧道機(jī)電設(shè)施E.公路消防設(shè)施【答案】ABCD10、下列屬于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段工作的是()。A.選擇級(jí)配范圍;B.確定結(jié)合料類(lèi)型及摻配比例;C.確定料倉(cāng)供料比例;D.確定水泥穩(wěn)定材料的容許延遲時(shí)間;E.確定施工中結(jié)合料的劑量【答案】AB11、下列屬于臨時(shí)工程的有()。A.工作便道B.汽車(chē)便道C.電力支線D.汽車(chē)便橋E.電信線路【答案】BD12、下列關(guān)于路面基層施工交通管制說(shuō)法正確的有()。A.正式施工前宜建好施工便道B.對(duì)高速公路和一級(jí)公路,無(wú)施工便道時(shí)不應(yīng)施工C.無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)期間,小型車(chē)輛和灑水車(chē)的行駛速度應(yīng)小于30km/hD.級(jí)配碎石、級(jí)配礫石基層未做透層瀝青或鋪設(shè)封層前,可開(kāi)放部分交通E.無(wú)法安排施工便道而需要車(chē)輛通行時(shí),應(yīng)合理安排施工工序,保障7~15d的養(yǎng)護(hù)期【答案】AB13、關(guān)于高海拔地區(qū)施工監(jiān)理,說(shuō)法正確的有()。A.海拔4000m以上地區(qū)施工作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行高海拔地區(qū)有關(guān)規(guī)定B.應(yīng)設(shè)立醫(yī)療機(jī)構(gòu)和氧療室,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備供氧器C.生活區(qū).料庫(kù)(場(chǎng)).設(shè)備存放場(chǎng)應(yīng)避開(kāi)熱融可能滑動(dòng)的冰錐.凍脹丘.高含冰量的凍土和湖塘等不良地段D.高海拔地區(qū)施工駐地周邊沼澤地帶應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志E.海拔5000m及以上地區(qū)野外作業(yè)每天不宜超過(guò)6h,隧道內(nèi)作業(yè)每天不宜超過(guò)4h【答案】BCD14、關(guān)于安全帶的使用,下列選項(xiàng)正確的有()。A.安全帶除應(yīng)定期檢驗(yàn)外,使用前尚應(yīng)進(jìn)行

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