43下08運(yùn)順北段綜掘工作面撤除(1200皮帶安裝)技術(shù)措施

43下08運(yùn)順北段綜掘工作面撤除(1200皮帶安裝)技術(shù)措施一、概述

1．43下08運(yùn)順綜掘工作面，位于西翼四采區(qū)，巷道支護(hù)形式為工字鋼架棚支護(hù)。為保證S-100綜掘機(jī)、橋式轉(zhuǎn)載皮帶機(jī)、SSJ-800皮帶運(yùn)輸機(jī)的正常撤除，順槽無極繩、SSJ-1200皮帶運(yùn)輸機(jī)的正常安裝，特制定本規(guī)程。

2．規(guī)程的編制依據(jù):煤礦安全規(guī)程、煤礦工人安全技術(shù)操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程,以及有關(guān)設(shè)備使用說明書等。

3．施工內(nèi)容:

撤除：（1）S-100綜掘機(jī)一部

（2）橋式轉(zhuǎn)載皮帶機(jī)

（3）SSJ-800皮帶運(yùn)輸機(jī)一部（約1000米）

（4）相應(yīng)電器設(shè)備

安裝：（1）55KW無極繩絞車一部

（2）SSJ-1200皮帶運(yùn)輸機(jī)一部（約1000米）

（3）相應(yīng)電器設(shè)備

二、運(yùn)輸及避災(zāi)路線

撤除運(yùn)輸路線：

撤除地點(diǎn)43下08運(yùn)順48軌1#提四采區(qū)軌道上山西軌大巷副井地面車間

安裝運(yùn)輸路線：

車間副井西軌大巷四采區(qū)軌道上山48軌1#提43下08運(yùn)順安裝地點(diǎn)

避災(zāi)路線：

1.瓦斯、煤塵爆炸及火災(zāi)：災(zāi)難地點(diǎn)43下08運(yùn)順43下08工作面切眼43下08軌順49運(yùn)1#提四采區(qū)軌道上山西軌大巷副井地面

2.水災(zāi)：災(zāi)難地點(diǎn)43下08運(yùn)順48軌1#提四采區(qū)軌道巷410巖集軌四采回風(fēng)上山西翼總回西風(fēng)井地面

三、施工前預(yù)備

（一）地面預(yù)備：

1．全部參與施工人員都必需仔細(xì)學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行本規(guī)程，并且經(jīng)過簽字、考試，合格前方可參與安撤工作。

2．施工過程中所使用的專用工具、通用工具裝入工具車內(nèi)，提前下井進(jìn)入工作地點(diǎn)備用。

（二）井下預(yù)備

1.施工前，車間要派專人對設(shè)備所經(jīng)過的巷道、軌道進(jìn)展認(rèn)真檢查，保證運(yùn)輸中不碰撞沿線的設(shè)備、電纜或管路。

2.車間要派專人檢查設(shè)備運(yùn)輸過程中所使用絞車的完好狀況，通訊信號以及安全設(shè)施狀況，發(fā)覺問題，必需先處理后工作。

四、施工方法

一、撤除局部：

撤除工作開頭后，首先使用工字鋼對溜煤眼進(jìn)展牢靠的封堵，確保封堵堅固，并與通防辦聯(lián)系驗收。然后撤除SSJ-800皮帶運(yùn)輸機(jī)，撤除S-100綜掘機(jī)，最終將剩余設(shè)備回收上井。

（一）SSJ-800皮帶運(yùn)輸機(jī)

1.開動皮帶，選擇一皮帶頭開至機(jī)頭前方適宜位置。

2.開動張緊絞車，松開皮帶后解開皮帶頭。

3.將張緊跑車、托帶跑車用繩套或足夠強(qiáng)度的鐵絲固定。

4.將吐皮帶選用絞車鉤頭的繩皮、副繩拆掉（吐完皮帶后恢復(fù)）。

5.用尼龍繩套將皮帶捆住，利用選定的吐皮帶絞車鉤頭與尼龍繩套用卸扣連好后將皮帶拉出，每次抽出約20米皮帶，將抽出的皮帶就地排放整齊，全部皮帶吐出后用卷帶機(jī)卷成捆，裝車外運(yùn)。

6.撤除皮帶開關(guān)，皮帶開關(guān)電源及負(fù)荷線，將開關(guān)、電纜裝車回收。

7.撤除皮帶驅(qū)動電機(jī)，將驅(qū)動電機(jī)裝封車回收。將張緊節(jié)撤除裝車回收。撤除皮帶各儲帶節(jié)，當(dāng)遇到張緊跑車、托帶跑車時要先將跑車吊出，裝車外運(yùn)。將機(jī)頭、二節(jié)裝車回收。

8.解體“H”架、連桿、托輥并分別裝車外運(yùn)。

9.解體承載段、機(jī)尾并分別裝車外運(yùn)。

（二）橋式轉(zhuǎn)載皮帶機(jī)

1．將轉(zhuǎn)載皮帶松開，將皮帶頭拆開，將膠帶抽出卷好并用鐵絲捆扎堅固。

2．撤除電滾筒的電纜后用葫蘆吊住轉(zhuǎn)載皮帶的其次節(jié)，使電滾筒（第一節(jié)）微微離地，撤除小跑車后用另一個葫蘆吊住電滾筒，拆掉聯(lián)板后漸漸松開葫蘆使電滾筒著地。

3．用葫蘆吊住橋式轉(zhuǎn)載皮帶的其余部份，拆掉與S-100回轉(zhuǎn)架的連接銷子，松開葫蘆使橋式轉(zhuǎn)載皮帶架著地。用葫蘆協(xié)作拆掉轉(zhuǎn)載皮帶架之間的聯(lián)板和銷子。撤除的承載節(jié)、聯(lián)板等裝車外運(yùn)。

（三）S-100綜掘機(jī)

1．首先將綜掘機(jī)開到預(yù)定的撤除地點(diǎn)，使之處于巷道中間，鏟板、切割頭在正前方著地，后支撐收起，用鐵絲將后支撐綁好，以利于撤除。

2．嚴(yán)格根據(jù)停送電制度停電并撤除跟機(jī)電纜，并用擋板將開關(guān)喇叭口堵好。

3．撤除綜掘機(jī)（鏟板除外）外部全部護(hù)板。

4．撤除電控箱與電機(jī)之間的全部負(fù)荷線，電器設(shè)備撤除壓線后，須用擋板、密封圈封堵好，螺栓應(yīng)壓緊，防止電器設(shè)備內(nèi)部受潮。

5．拆開全部連接油缸（馬達(dá)）的油管。設(shè)備全部油管口、水管口、管接頭在解體的同時必需用剛性堵頭封堵好，以防運(yùn)輸或撤除過程中碰撞損壞或進(jìn)入贓物。

6．用1個起重力29.4kN的葫蘆將電控箱吊住，拆掉連接螺栓，漸漸松開葫蘆使之著地。用葫蘆拖出裝封車外運(yùn)。

7．同樣撤除油箱、驅(qū)動部、操縱臺，用葫蘆拖至裝車地點(diǎn)裝封車外運(yùn)。

8．撤除旋轉(zhuǎn)架、后支撐，將旋轉(zhuǎn)架、后支撐拖至裝車地點(diǎn)裝封車外運(yùn)。

9．拆掉切割頭升降油缸銷子的固定擋板，用3個起重力49kN的葫蘆將綜掘機(jī)切割頭吊住，用撞錘或銅棒輕輕將固定銷子敲出，將切割頭拆下，拖至不影響下一步撤除的地點(diǎn)。

10．撤除鏟板外部的護(hù)板，將左右副鏟板解體，拖至一旁待裝車回收。

11．將左（右）履帶板用小葫蘆吊起，待露出M24固定螺栓后，用套筒將固定螺栓撤除，用四個起重力49kN葫蘆將本體、主鏟板吊起，直至本體與履帶脫離。然后分別將左右履帶用葫蘆拖出裝封車外運(yùn)。

12．將刮板運(yùn)輸機(jī)的刮板鏈松開，在主鏟板的上面將刮板鏈拆開，用一個起重力29.4kN的葫蘆吊住主鏟板，撤除主鏟板固定銷后，將主鏟板與從綜掘機(jī)本體上拆下，待裝車。

13．將本體裝封車外運(yùn)。將剩余部件及全部小件裝車外運(yùn)。

二、安裝局部：

（一）55KW無極繩絞車

1．施工無極繩絞車供電系統(tǒng)，安裝斷路開關(guān)、無極繩絞車開關(guān)、信號綜保，然后敷設(shè)無極繩信號（每200米一處），信號暢通后進(jìn)展安裝施工。

2．將鋼絲繩車鎖死在軌道上并派專人觀看。

3．將無極繩尾輪固定在平板車上。

4．利用平板車牽引尾輪敷設(shè)鋼絲繩至尾輪根底處。

5．安裝無極繩尾輪地梁及留繩地梁，將尾輪用40T鏈條分別與兩地梁連接好。

6．安裝無極繩絞車、張緊架，鋼絲繩穿張緊架并在滾筒上纏繞3圈后，剩余鋼絲繩纏繞在梭車滾筒上。

7．張緊鋼絲繩并卡好固定繩楔

（二）SSJ-1200皮帶運(yùn)輸機(jī)

1.首先確定皮帶運(yùn)輸機(jī)的安裝中心線，依據(jù)卸載點(diǎn)位置確定機(jī)頭三角架位置并拉好工程線。

2.清理皮帶機(jī)機(jī)頭硐室，把浮煤、雜物清理潔凈。

3.根據(jù)確定好的機(jī)頭三腳架位置穩(wěn)好皮帶機(jī)頭，然后依次按標(biāo)準(zhǔn)安裝驅(qū)動滾筒、卸載臂、卸載滾筒、儲帶倉框架（跟班電工可同時安裝電器設(shè)備、通訊掌握系統(tǒng)）。

4.安裝托帶跑車、張緊跑車，并用繩套將其固定堅固。

5.安裝張緊絞車，穿好張緊絞車鋼絲繩并卡好。

6.安裝H架、連桿、并安裝下托輥。

7.穿好機(jī)頭、儲帶倉、機(jī)尾皮帶并敷設(shè)完底皮帶后安裝上托輥并敷設(shè)上皮帶，安裝驅(qū)動裝置。

8.將皮帶對接合茬后開動張緊絞車，張緊調(diào)試，檢查完好。

（三）固定電站

固定電站高防、變壓器運(yùn)至安裝地點(diǎn)后，將車輛固定在軌道上，安裝卡軌器，防止車輛碰撞固定電站。安裝相應(yīng)電氣設(shè)備開關(guān)，安裝完主接地、幫助接地裝置后送電調(diào)試。

留意事項：

1．施工過程中要嚴(yán)格根據(jù)車間文明施工的有關(guān)規(guī)定施工，保持現(xiàn)場清潔。

2．撤除綜掘機(jī)各部位銷子時，如需使用大錘敲擊，銷子端部應(yīng)加墊板，不得直接敲擊，以防銷子變形受損。

3．尾輪在牽引車上必需固定堅固并不得橫向轉(zhuǎn)動，防止鋼絲繩打擾。

4．鋼絲繩敷設(shè)過程中，每隔400-500米，在鋼絲繩不發(fā)漂的地方用鐵絲將鋼絲繩分開，防止兩股鋼絲繩打擾。

5．施工過程中，運(yùn)輸時人員肯定要聯(lián)系好，敷設(shè)皮帶用的回頭滑輪要固定牢靠。

6．安裝皮帶機(jī)卸載臂、卸載滾筒時，要封堵好溜煤眼，防止墜落。安裝H架、連桿時，要隨安隨測量相鄰H架的對角線并保證H架平直。確保施工質(zhì)量。

7．安裝調(diào)試過程中需要進(jìn)入皮帶機(jī)儲帶倉作業(yè)時，必需首先停電閉鎖，檢查拖帶跑車、張緊跑車的穩(wěn)固狀況，必要時先松張緊后工作。

8．施工過程中應(yīng)時刻留意頂板狀況。每班開工前要對頂板狀況進(jìn)展仔細(xì)檢查，對棚梁支護(hù)狀況進(jìn)展仔細(xì)檢查，準(zhǔn)時排查各種隱患。

9．停、送電嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度，驗電、放電前方可拆接電器壓線。工作時上一級電源隔離開關(guān)要閉鎖并掛好“有人工作，制止合閘”牌。

10．起吊工作要有專人現(xiàn)場指揮，對整個起吊工作負(fù)責(zé)。

五.安全技術(shù)措施

一運(yùn)輸局部

1．每次開頭工作前,信把工必需首先檢查通訊信號是否齊全、靈敏、精確、牢靠,擋車器、吊梁是否完好；絞車鋼絲繩是否符合使用標(biāo)準(zhǔn)（主要檢查距鉤頭15米以內(nèi)的鋼絲繩及繩頭,保險繩狀況）；檢查車輛裝、封、連車狀況等,如發(fā)覺問題必需先處理后工作。

2．運(yùn)輸通訊信號要清楚、靈敏、精確、齊全,車輛摘掛鉤頭和車輛停放處必需設(shè)置擋車器且始終保持其工作性能。

3．平巷人力推車時兩側(cè)不能有人,要時刻留意前方,有專人發(fā)信號,一次只準(zhǔn)推一輛車。同向推車的間距，在軌道坡度小于5時，不得小于10米；坡度大于5時不得小于30米；坡度7時,制止人力推車;嚴(yán)禁放飛車。

4．絞車鉤頭應(yīng)采納插接方式，其長度不小于繩徑的20倍。如繩徑的20倍缺乏300mm，則插接長度必需大于300mm。

5．運(yùn)輸所用的鋼絲繩,鉤頭,銷子等的安全系數(shù)不小于6.5,鋼絲繩應(yīng)常常檢查,發(fā)覺斷絲超限（超過11絲/捻距）必需更換,運(yùn)輸過程中要留意愛護(hù)鋼絲繩以免擠壓損傷。

6．利用回頭輪運(yùn)輸時，其生根點(diǎn)必需堅固牢靠，固定回頭輪的索具應(yīng)使用40T鏈子或Ф15.5以上插接繩套并確認(rèn)其安全系數(shù)6.5以保證設(shè)備和人員的安全。

7．運(yùn)輸時車與車之間的連接只準(zhǔn)使用三環(huán)和卸扣,運(yùn)輸時必需正確使用保險繩，車輛連接銷應(yīng)正確使用防竄裝置，在保證絞車牽引力量足夠的狀況下，嚴(yán)格根據(jù)保險繩容車量掛車。

8．使用對拉絞車運(yùn)輸時，絞車司機(jī)要協(xié)作好，不得死拉硬拽。

9．采納無極繩運(yùn)輸時，所連車的最終一車應(yīng)用繩套和繩卡子固定在無極繩絞車鋼絲繩上并用葫蘆預(yù)緊，以免坡度變化時車輛相互碰撞造成車輛掉道，運(yùn)輸時應(yīng)根據(jù)所運(yùn)車輛重量及絞車牽引力量確定掛車數(shù)量。

10．無極繩運(yùn)輸時，要有專人跟隨車輛行進(jìn)，對車輛的運(yùn)行狀況進(jìn)展監(jiān)護(hù)，發(fā)覺問題，準(zhǔn)時處理。跟車人員檢查手持對講機(jī)，隨時與絞車司機(jī)保持聯(lián)系。跟車工要躲開掉道、跑車方向。車輛接近尾輪車場時，要準(zhǔn)時與司機(jī)聯(lián)系，準(zhǔn)時停車，防止車輛過卷，沖撞尾輪。

11．無極繩運(yùn)輸時，當(dāng)車輛通過變坡點(diǎn)時，應(yīng)親密觀看車輛運(yùn)行狀況，如發(fā)生斷繩、抽繩、脫鉤等造成車輛失控下滑時，跟車人員應(yīng)馬上貼幫躲避。

12．嚴(yán)禁任何人乘坐運(yùn)行中的無極繩梭車、車盤。

13．停車點(diǎn)在有坡度或可能導(dǎo)致車輛滑行的地方時,必需用繩套和專用卡軌阻車器將車輛兩端固定，多輛車集中停放時要用三環(huán)或繩套連接。

14．摘掛鉤頭時，要等車輛停穩(wěn)后，打起擋車器或使用卡軌阻車器穩(wěn)車，摘掛兩車之間的三環(huán)或卸扣時,不得將身體置于兩車之間。

15．絞車運(yùn)行時應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度，上下把鉤工進(jìn)入躲避硐室。

16．每次開頭使用絞車運(yùn)輸之前,絞車司機(jī)要首先檢查絞車的地錨和地腳螺栓是否緊固牢靠；制動閘、離合手把是否完好；鋼絲繩在絞車滾筒上的纏繞是否嚴(yán)密整齊，并進(jìn)展空載試車,發(fā)覺問題必需先處理后工作。

17．每次接班后，絞車司機(jī)在使用絞車前必需檢查一次絞車全繩狀況。

18．絞車鋼絲繩纏繞亂或發(fā)生咬繩時，應(yīng)停車，用卡軌阻車器或趄柱穩(wěn)車后，松繩處理。絞車?yán)K跑偏時應(yīng)設(shè)置抗繩輪、回頭滑輪等排繩裝置。絞車松車時，嚴(yán)禁有余繩。

19．處理車輛掉道或翻車事故時，絞車司機(jī)應(yīng)剎好閘并堅守崗位，由車間治理人員或工長組織人員處理，工作人員應(yīng)處于車輛運(yùn)行趨勢的反方向，避開站在車輛兩側(cè)或下方。

二起吊局部

1.每班開頭工作前要專人對起吊用品進(jìn)展認(rèn)真仔細(xì)檢查,必需保證安全牢靠,安全系數(shù)大于6。

2.起吊前要有專人檢查起吊工具，手拉葫蘆的主鏈及小鏈無變形，運(yùn)轉(zhuǎn)敏捷；護(hù)罩齊全緊固，不干預(yù)手鏈、鏈盤；葫蘆自鎖性能好，鉤頭完好，銷軸牢靠。不得在使用中擅自拆卸雙鏈葫蘆的鉤頭作為單鏈葫蘆使用。

3.起吊前要仔細(xì)了解重物的幾何外形和重量,選擇適宜的吊具和吊掛裝置。起吊時要找好重心，確定詳細(xì)的起吊方法，起吊過程中重物發(fā)生偏斜，應(yīng)馬上停頓起高，實(shí)行落下后重新捆綁或增加吊點(diǎn)等措施，起吊過程中，嚴(yán)禁用人力平衡重物。

4.用棚梁做起吊梁時，要提前檢查棚梁、撐木、背板是否齊全，棚梁、棚腿支撐應(yīng)有力無變形，否則要加打點(diǎn)柱或抬棚進(jìn)展加固。棚梁不得大傾角斜向受力，防止拉掉棚梁。

5.起吊工作要做到專人檢查、專人操作、專人指揮、專人觀看頂板、頂棚。發(fā)覺擔(dān)心全因素,必需整改前方可連續(xù)工作。

6.索具捆幫部位要正確合理,不行把設(shè)備的操作手柄,喇叭口等作為起吊點(diǎn)。設(shè)備外露的操作手柄、喇叭口、結(jié)合面要留意愛護(hù)以免碰撞或擠壓損壞。

7.起吊工作要盡可能做到垂直起吊,如受環(huán)境或機(jī)具影響只得斜向起吊時,要做周密估算,必要時采納臨時支護(hù)等措施，以防索具打滑。

8.起吊重物時，全部非工作人員必需遠(yuǎn)離起吊區(qū)域，嚴(yán)禁在起吊區(qū)域內(nèi)進(jìn)展與起吊無關(guān)的工作。

9.起吊時，各個葫蘆要先漸漸拉緊，觀看各起吊點(diǎn)、起吊索具有無特別，然后再勻稱起高，發(fā)覺特別狀況準(zhǔn)時處理。

10.起吊設(shè)備時,制止任何人在受力索具下穿行與停留,不得將手腳等身體任何部位伸入可能被擠壓的地方。嚴(yán)禁任何人隨吊掛部件一同升降。

11.起吊過程中無特別狀況不得中途停頓作業(yè),人員不能離開現(xiàn)場。

12.吊掛或拖移物件時工作人員要協(xié)調(diào)好,明確一人指揮，不行盲動。

13.利用多個葫蘆起吊綜掘機(jī)大部件時，葫蘆總噸位必需大于設(shè)備總重，并且葫蘆的配置要適宜，各個葫蘆的操作要相互協(xié)調(diào)，起吊時應(yīng)先漸漸拉緊，觀看各吊點(diǎn)無特別后再將設(shè)備起高。

14.現(xiàn)場如需使用專用起吊棚卡作為起吊工具，所用起吊棚卡必需經(jīng)過地面試驗，到達(dá)試驗拉力100KN要求?，F(xiàn)場使用時要上緊中間連接螺栓，確認(rèn)堅固牢靠前方可使用，起吊物件質(zhì)量不得大于3噸，否則要實(shí)行增加吊點(diǎn)的措施。

三其它局部

1．撤除工作開頭后，每班必需由車間治理人員或工長現(xiàn)場跟班指揮、調(diào)度，嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律；各崗位工必需持有相應(yīng)資質(zhì)證書，嚴(yán)禁無證上崗。

2．每班施工前跟班區(qū)隊長必需對現(xiàn)場支護(hù)狀況、頂?shù)装鍫顩r、絞車及鋼絲繩狀況、軌道狀況進(jìn)展全面檢查，發(fā)覺問題必需準(zhǔn)時處理，否則不許開工。

3．作業(yè)過程中，發(fā)覺的安全隱患必需準(zhǔn)時整改，并準(zhǔn)時匯報。

4．工作過程中，如有需要改棚的地方，應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)“先支后回”的原則進(jìn)展改棚，摩擦支柱或單體液壓支柱的初撐力必需符合要求，支柱要用鋼絲繩相互連接，頂端