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企業(yè)安全生產(chǎn)心得體會進(jìn)入冬季?以來,霧天?明顯增多,?為人們的出?行帶來很多?的不便利,?在這樣的天?氣下,安全?問題增多,?安全隱患發(fā)?生的概率也?帶來很大的?不確定性。?特別是近期?山東聊城發(fā)?生的在高速?公路上發(fā)生?的交通事故?,因團(tuán)霧的?困擾,造成?人民群眾安?全出行的生?命財(cái)產(chǎn)損失?。因此,安?全還是應(yīng)當(dāng)?作為一個不?可不提的話?題,而且它?又是我們應(yīng)?當(dāng)特別重視?的一個話題?。安全圍?繞著每一個?人,圍繞著?每一個單位?和組織,所?以應(yīng)當(dāng)做到?安全第一。?安全是一切?的保障,安?全重于一切?。安全為人?人,人人為?安全,無數(shù)?安全事故的?事例以及血?的教訓(xùn),不?得不說不重?視安全,將?會帶來極大?的損失。?所以對于安?全工作,要?增強(qiáng)安全生?產(chǎn)意識,時(shí)?時(shí)刻刻樹立?安全意識,?居安思危,?增強(qiáng)對安全?生產(chǎn)的緊迫?感和自覺性?。我做為一?名收費(fèi)班長?,更應(yīng)當(dāng)做?到時(shí)刻想著?安全工作,?警惕不安全?因素,對于?安全工作不?存在任何的?僥幸心理,?把安全工作?貫穿于收費(fèi)?工作之中。?增強(qiáng)安全意?識,自覺踐?行安全是每?個人的責(zé)任?。作為一名?收費(fèi)班長,?不僅要帶領(lǐng)?班組成員收?好費(fèi),服好?務(wù),更應(yīng)當(dāng)?把安全生產(chǎn)?的理念貫穿?于整個過程?。引導(dǎo)班組?成員自覺行?使自己的安?全職責(zé),確??!鞍踩?范零隱患運(yùn)?營管理零事?故”。我想?,對于安全?工作,只有?責(zé)任才是最?好的體現(xiàn),?只有把安全?責(zé)任牢固植?根于心間,?才能對安全?負(fù)責(zé),對工?作負(fù)責(zé),對?自己負(fù)責(zé)。?有句話說的?特別好“安?全生產(chǎn)人?人有責(zé)”,?確保安全,?提高安全責(zé)?任意識,把?每個人的責(zé)?任感調(diào)動起?來,共同負(fù)?責(zé),才能消?除安全隱患?,把安全工?作落到實(shí)處?。對于安?全工作,更?應(yīng)當(dāng)注重細(xì)?節(jié)。安全工?作無小事,?前幾天通過?參加安全員?的培訓(xùn),授?課老師講述?的因件件小?事的疏忽以?及案例讓我?觸目驚心,?細(xì)節(jié),哪怕?是微小的,?足以應(yīng)當(dāng)引?起我們的重?視。“千里?之堤,潰于?蟻穴”,任?何事故都是?由小到到,?由量變到質(zhì)?變而引起的?。一只蝴蝶?所引起的效?應(yīng)可能會引?起一場龍卷?風(fēng)。所以不?要小看一個?不起眼的小?小的失誤,?更應(yīng)當(dāng)從細(xì)?節(jié)入手,因?為安全責(zé)任?無小事,把?細(xì)節(jié)做好,?保證的萬無?一失。對?于安全工作?,還應(yīng)當(dāng)做?到規(guī)范管理?。任何的行?業(yè)都有自己?的規(guī)章制度?以及規(guī)范管?理,我們的?收費(fèi)工作也?不例外。所?以在工作中?要做到嚴(yán)格?按照規(guī)章制?度,以嚴(yán)格?的操作規(guī)程?,做到以規(guī)?范保證安全?。如今我們?的安全規(guī)章?制度越來越?科學(xué)化、規(guī)?范化,作為?基層的收費(fèi)?工作者,我?們更多的是?要做到嚴(yán)格?執(zhí)行這些規(guī)?章制度以及?規(guī)范的工作?流程,只有?這樣才能保?障安全工作?的正常開展?,規(guī)范化是?我們安全生?產(chǎn)工作的一?大特色,這?樣也保證我?們的工作健?康穩(wěn)定發(fā)展???傊?安全重于一?切,在我們?的工作中要?做到安全工?作常抓不懈?。企業(yè)安全生產(chǎn)心得體會(二)?自重慶萬州?公交車墜江?事故發(fā)生后?,民眾高度?關(guān)注,隨著?事件原因逐?漸披露,輿?論更是一片?嘩然。事件?之后,全國?各地不斷有?公交車乘客?因各種原因?擾亂公交車?秩序,騷擾?駕駛員的報(bào)?道流出,進(jìn)?而產(chǎn)生“車?鬧”一詞。?當(dāng)我看到?這樣的新聞?時(shí),我心靈?深受觸動,?深刻認(rèn)識到?安全對于每?個人來說都?是至關(guān)重要?的,沒有安?全我們的生?活就會失去?保障,隨之?生命財(cái)產(chǎn)也?將會受到威?脅,就像公?交車司機(jī)如?果不能專注?開車,整車?人的安全就?無法保障,?我認(rèn)為每個?人都不能存?在僥幸的心?理,忘記身?邊存在的潛?在危險(xiǎn)。要?時(shí)刻加強(qiáng)安?全責(zé)任心,?即使遇到突?發(fā)事件,也?要盡其所能?將事故損失?降到最低。?有一個新聞?事件讓我印?象尤為深刻?,“南京早?高峰一位出?租車司機(jī)獨(dú)?自行駛在路?上,突然他?眼前發(fā)黑一?陣昏厥,當(dāng)?時(shí)路上的行?人特別多,?司機(jī)師傅果?斷決定把車?頭一轉(zhuǎn),撞?向另一旁的?路墩,出租?車一下子被?掀翻在原地?,水箱也漏?了,好在沒?有行人受傷?”。在這種?緊急時(shí)刻司?機(jī)師傅保全?了路人安全?,把損失降?到最低,開?車撞向路牙?,我們?yōu)樗?機(jī)師傅的這?種做法點(diǎn)贊?!在生活?中,安全萬?分重要,我?們不能放松?警惕,要認(rèn)?真做好每件?事情,離家?之前要關(guān)閉?好天然氣閥?門,鎖好門?窗,開車時(shí)?不開斗氣車?等等,任何?點(diǎn)滴小事都?關(guān)乎著我們?的安全。在?工作中,我?們要牢記“?安全防范零?隱患,運(yùn)營?管理零事故?”的安全理?念,將安全?時(shí)時(shí)刻刻記?在心中,擺?在首要位置?,為了單位?,為了家人?,為了我們?自己,堅(jiān)持?預(yù)防為主,?立足崗位,?忠于職守,?把安全責(zé)任?切實(shí)落實(shí)到?實(shí)處,防范?安全事故的?發(fā)生???之,安全之?路任重道遠(yuǎn)?,需要我們?每一個人重?視安全,注?重細(xì)節(jié),才?能遠(yuǎn)離危險(xiǎn)?,永享平安?。企業(yè)安全生產(chǎn)心得體會(三)文摘?:水利工程?施工中的安?全及其管理?工作是重中?之重,結(jié)合?工程實(shí)踐,?介紹了在水?利工程建設(shè)?過程中主要?進(jìn)行的幾項(xiàng)?有關(guān)安全的?工作經(jīng)驗(yàn),?最后提出了?對安全工作?的幾點(diǎn)想法?。關(guān)鍵詞?:水利工程?施工安?全管理?對于大中型?水利工程施?工項(xiàng)目,其?全部施工任?務(wù)由某一家?施工承包商?獨(dú)立承包已?不可能,而?往往是由數(shù)?家承包商獨(dú)?立或組成聯(lián)?營體分別承?擔(dān)某一標(biāo)段?的施工任務(wù)???紤]到不?同單位的安?全管理體系?及工作習(xí)慣?不盡相同,?不同單位的?職工共同組?合成聯(lián)營體?在一起進(jìn)行?土方、石方?施工或業(yè)主?授予的其它?工作內(nèi)容,?必然會存在?一定的不協(xié)?調(diào)或矛盾。?為了給企業(yè)?創(chuàng)建良好的?安全生產(chǎn)環(huán)?境和提高全?體職工的安?全意識,必?須克服安全?工作人人都?管而又人人?都不管的現(xiàn)?象,通過對?現(xiàn)場實(shí)際情?況進(jìn)行綜合?分析。1?.建立規(guī)章?制度1.?1加強(qiáng)安全?生產(chǎn)法規(guī)建?設(shè)從承包?商一進(jìn)場,?就督促其建?立各項(xiàng)安全?生產(chǎn)工作制?度,以實(shí)現(xiàn)?安全生產(chǎn)監(jiān)?督管理工作?的科學(xué)化、?規(guī)范化;并?盡力幫助承?包商完善其?安全生產(chǎn)監(jiān)?督管理制度?、目標(biāo)管理?工作制度、?培訓(xùn)考核工?作制度;安?全產(chǎn)品和勞?動防護(hù)用品?的安全標(biāo)志?認(rèn)證和發(fā)放?制度。凡屬?重大施工項(xiàng)?目,承包商?的施工措施?和安全措施?必須報(bào)工程?師審批后方?可實(shí)施。?1.2加強(qiáng)?安全生產(chǎn)宣?傳教育要?著重加強(qiáng)了?承包商有關(guān)?領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)營?者、安全管?理人員、特?種作業(yè)人員?的安全知識?教育,以及?民工的安全?知識培訓(xùn),?并且不定期?地在施工現(xiàn)?場張貼安全?宣傳材料供?職工學(xué)習(xí)。?1.3開?展預(yù)防性安?全監(jiān)督檢查?工作加強(qiáng)?對承包商的?安全生產(chǎn)管?理機(jī)構(gòu)、安?全管理人員?配備、勞動?條件、隱患?治理和職工?上崗培訓(xùn)教?育等情況的?檢查。同時(shí)?還規(guī)定,對?安全措施不?到位的單位?,安全監(jiān)督?人員有權(quán)停?止承包商的?現(xiàn)場施工。?1.4加?強(qiáng)傷亡事故?統(tǒng)計(jì)和事故?批復(fù)結(jié)案工?作堅(jiān)持“?三不放過”?的原則。對?有法不依、?有令不行、?有禁不止、?造成較大財(cái)?產(chǎn)損失事故?的責(zé)任者,?堅(jiān)決進(jìn)行罰?款并令其退?場;對于造?成人員傷亡?者合并追究?其法律責(zé)任?。2.開?展安全活動?2.1安?全月活動?通過安全月?活動的舉辦?,大力開展?安全宣傳和?安全檢查、?總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、?表彰先進(jìn)、?制定整改措?施,使安全?生產(chǎn)管理經(jīng)??;⒅贫?化。根據(jù)安?裝進(jìn)度及施?工環(huán)境的不?同變化,分?別進(jìn)行不同?主題的安全?月活動。在?施工過程中?,業(yè)主、承?包商和我們?分別進(jìn)行了?如下主題的?安全月活動?:①消除隱?患,遵章守?紀(jì),為實(shí)現(xiàn)?安全生產(chǎn)、?文明生產(chǎn)而?奮斗;②反?違章,除隱?患,實(shí)現(xiàn)安?全生產(chǎn)、文?明生產(chǎn);③?樹立安全第?一的思想,?預(yù)防為主、?落實(shí)責(zé)任、?加強(qiáng)法制。?2.2安?全周活動?根據(jù)具體的?施工內(nèi)容及?環(huán)境,有針?對性地開展?了查習(xí)慣性?違章、查施?工過程中的?安全隱患、?查酒后駕駛?、疲勞駕駛?違規(guī)違紀(jì)等?。同時(shí),現(xiàn)?場安全和施?工監(jiān)理人員?每周分別到?有關(guān)班組參?加安全周會?和安全活動?,以促使其?安全活動制?度化。在?每周的安全?活動中,協(xié)?助承包商開?展了如下主?題的安全周?活動:①遵?章守紀(jì)、杜?絕三違;②?勿忘安全、?珍惜生命;?③治理隱患?、保障安全?;④遵章守?紀(jì)、保障安?全;⑤加強(qiáng)?管理、保障?安全;⑥落?實(shí)責(zé)任、保?障安全;⑦?安全、生命?、穩(wěn)定、發(fā)?展。落實(shí)“?安全第一、?預(yù)防為主”?的方針,樹?立“安全就?是效益”的?思想。3?.事故隱患?淺析3.?1隱患是企?業(yè)安全生產(chǎn)?的病根——?認(rèn)識隱患要?“深”“?冰凍三尺,?非一日之寒?”。大凡事?故的發(fā)生,?都因其潛藏?著隱患,只?是有的顯現(xiàn)?,有的隱蔽?,有的被發(fā)?現(xiàn),有的沒?被發(fā)現(xiàn)罷了?。事故隱患?是企業(yè)的大?敵,它或早?或晚必將會?導(dǎo)致事故的?發(fā)生,給企?業(yè)帶來不可?估量的損失?。只有單位?領(lǐng)導(dǎo)首先認(rèn)?識到了整治?隱患的重要?性,才能帶?動全體員工?查找隱患,?整改隱患。?3.2于?細(xì)微處入手?——查找隱?患要“細(xì)”?隱患往往?具有很強(qiáng)的?“隱蔽性”?,是埋藏在?生產(chǎn)過程中?的“隱形炸?彈”,不易?被發(fā)現(xiàn)。只?有人人保持?一種高度戒?備的心理,?才能發(fā)現(xiàn)隱?患,這是查?找隱患的指?導(dǎo)思想。稍?一大意,隱?患便會與你?“擦肩”而?過。隱患始?終在等待適?合它“發(fā)作?”的條件,?一旦條件具?備,便會一?觸即發(fā),導(dǎo)?致事故的發(fā)?生。我們的?工作就是要?切斷適合隱?患“發(fā)作”?的這種條件?。3.3?未雨綢繆—?—整治隱患?要“狠”?現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的?隱患是可以?當(dāng)場整改的?,要馬上予?以整改。當(dāng)?場沒有條件?整改的,要?及時(shí)向有關(guān)?部門反映,?以便落實(shí)整?改措施。隱?患具有持續(xù)?性等特征,?復(fù)查可以決?定事故隱患?整改的情況?;可以防止?同類隱患、?同一地點(diǎn)隱?患重復(fù)出現(xiàn)?。抓隱患的?整改要持之?以恒,整改?隱患貴在一?個“恒”字?。要形成一?種自覺的習(xí)?慣,形成一?種制度,要?把全體職工?的安全意識?提高到道德?意識的水平?上來認(rèn)識。?也就是說,?誰在工作中?不重視安全?,誰就沒有?職業(yè)道德。?只有這樣,?我們的安全?工作才能在?更高的水平?上健康發(fā)展?,才能從根?本上做好安?全工作。?___對施?工安全的幾?點(diǎn)想法4?.1關(guān)于安?全與質(zhì)量的?關(guān)系過去?,我們在對?待安全和質(zhì)?量的問題上?,總是在遇?到安全問題?時(shí)提“安全?第一”;遇?到質(zhì)量問題?時(shí)又提“質(zhì)?量第一”。?固然,安全?和質(zhì)量均很?重要,但筆?者以為,安?全工作其實(shí)?也可以納入?質(zhì)量管理的?范疇。安全?控制與質(zhì)量?控制既不矛?盾,也不會?相互干擾,?因?yàn)榘踩?作也有其質(zhì)?量管理目標(biāo)?和控制目標(biāo)?。也就是說?,要把安全?監(jiān)控作為質(zhì)?量控制的一?個最重要的?目標(biāo)。所以?,筆者建議?,在今后的?施工管理中?,如果有必?要明確誰是?第一的話,?宜提出“安?全第一,質(zhì)?量第二”。?4.2關(guān)?于安全與工?期的關(guān)系?安全措施的?到位與現(xiàn)場?的施工進(jìn)度?聯(lián)系緊密,?從表面上看?,施工前先?布置安全設(shè)?施和施工結(jié)?束后撤除安?全設(shè)施,對?施工進(jìn)度或?多或少會有?一點(diǎn)影響。?但從長遠(yuǎn)的?角度看,安?全措施到位?后,施工人?員可以集中?精力進(jìn)行施?工而不必耽?心安全
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