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光臨指導(dǎo)第四章中國(guó)的經(jīng)濟(jì)與文化第三節(jié)合理布局發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)
什么是交通運(yùn)輸業(yè)?生活中有哪些不同的交通運(yùn)輸方式?小動(dòng)一腦袋在座的有誰(shuí)坐過(guò)火車呢?請(qǐng)談?wù)勀愕乃?jiàn)所聞。經(jīng)驗(yàn)之談材料1:
吳淞鐵路是我國(guó)的第一條鐵路,1866年開(kāi)始興建,1876年竣工,全長(zhǎng)四十里,是英國(guó)資本家未經(jīng)中國(guó)政府的許可而擅自修筑的。這不僅是對(duì)中國(guó)主權(quán)的嚴(yán)重侵犯,是一種赤裸裸的侵略行徑,而且還有其經(jīng)濟(jì)侵略和變中國(guó)為殖民地的罪惡目的。
材料2:
京張鐵路是我國(guó)第一條自力修建的鐵路。1905年開(kāi)始,詹天佑以他精湛的技術(shù)、崇高的責(zé)任感和頑強(qiáng)毅力,克服重重阻礙,終于在1909年修建成舉世矚目的真正意義上的我國(guó)第一條自力修建的鐵路,揭開(kāi)了中國(guó)鐵路史上光輝的一頁(yè),大大鼓舞了我國(guó)人民。
材料1:青藏鐵路是世界上海拔最高,線路最長(zhǎng)的高原鐵路。青藏鐵路從西寧至拉薩全長(zhǎng)1956千米,其中西寧至格爾木814千米是原有的。建設(shè)青藏鐵路是西部大開(kāi)發(fā)的一個(gè)標(biāo)志性工程,填補(bǔ)了我國(guó)西部鐵路網(wǎng)空白,形成北京—蘭州—拉薩運(yùn)輸大通道。這對(duì)促進(jìn)西藏和青海的資源開(kāi)發(fā),加強(qiáng)西藏與內(nèi)地的聯(lián)系,增進(jìn)民族團(tuán)結(jié),維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,都具有重要意義。材料2:廈深鐵路位于閩粵兩省的東南濱海地區(qū),正線全長(zhǎng)約502.4公里,Ⅰ級(jí)鐵路標(biāo)準(zhǔn),雙線,旅客列車速度目標(biāo)值每小時(shí)200公里,由鐵道部、廣東省、福建省合資共同建設(shè)。其中汕尾段全長(zhǎng)約112.5公里,橫穿我市陸豐、城區(qū)和海豐等地,將建設(shè)汕尾、陸豐、鲘門(mén)三個(gè)火車站。目前廈深鐵路廣東段已于1月6日在潮汕站開(kāi)工建設(shè)。汕尾段的各項(xiàng)前期工作進(jìn)展順利,預(yù)計(jì)2009年4月份開(kāi)工興建。建成后,深圳至廈門(mén)只需3小時(shí)。(小提示:同學(xué)們有機(jī)會(huì)一定要到現(xiàn)場(chǎng)參觀)
列車運(yùn)行有列車時(shí)刻表,出門(mén)旅行如何讀懂列車時(shí)刻表呢?
表4—1部分列車時(shí)刻表始發(fā)站終到站車次車種開(kāi)車時(shí)間全程運(yùn)行時(shí)間到達(dá)時(shí)間廣州沈陽(yáng)北T92空調(diào)特快23:4030小時(shí)20分到達(dá)武昌時(shí)間10:29到達(dá)北京時(shí)間22:47廣州西安K82空調(diào)快速16:1727小時(shí)21分到達(dá)武昌時(shí)間6:16廣州信陽(yáng)2508無(wú)空調(diào)普快14:1617小時(shí)02分到達(dá)武昌時(shí)間4:17廣州北京西T16空調(diào)特快16:5222小時(shí)06分到達(dá)武昌時(shí)間3:20到達(dá)北京時(shí)間14:58廣州北京西T30空調(diào)特快10:5722小時(shí)28分到達(dá)武昌時(shí)間21:41到達(dá)北京時(shí)間9:25腦越用越活:活動(dòng)1
根據(jù)表4—1,請(qǐng)你幫珠女和東仔選擇合適的車次。珠女和東仔可以乘坐
次列車一起去武昌和北京。
搞活動(dòng)啦京滬線京九線京廣線焦柳線成昆線寶成線京包-包蘭線隴海-蘭新線滬杭-浙贛-湘黔-貴昆線青藏鐵路五縱京哈線京廣線京九線寶成線成昆線京滬線焦柳線①②③④⑤三橫浙贛線湘黔線貴昆線滬杭線包蘭線隴海線蘭新線京包線①③②活動(dòng)2
閱讀《地圖冊(cè)》“中國(guó)鐵路干線分布圖”,找到下表列出的重要鐵路干線,寫(xiě)出各干線的起止地點(diǎn)名稱,把它們標(biāo)注在P81圖4.16中相應(yīng)的位置,再將這些干線連接起來(lái)完成此圖。行動(dòng)高于一切鐵路干線起始點(diǎn)終點(diǎn)京哈—京廣線京滬線京九線隴?!m新線滬杭—浙贛—湘黔—貴昆線寶成—成昆線鐵路干線起始點(diǎn)終點(diǎn)京哈—京廣線哈爾濱廣州京滬線北京上海京九線北京香港九龍隴?!m新線連云港烏魯木齊滬杭—浙贛—湘黔—貴昆線上海昆明寶成—成昆線寶雞昆明對(duì)答案
請(qǐng)你從P81圖4.16上找出兩條或以上鐵路交匯的樞紐城市,并列出在此交匯的鐵路干線名稱。活動(dòng)3
北京是全國(guó)重要的交通運(yùn)輸樞紐北京上海九龍廣州包頭哈爾濱京哈線京廣線京九線京滬線京包線北京主要鐵路樞紐北京北京上海蘭州連云港京滬線隴海線徐州徐州北京廣州貴陽(yáng)株洲杭州京廣線浙贛線湘黔線株洲株洲包頭蘭州烏魯木齊連云港包蘭線隴海線蘭新線蘭州蘭州課堂鞏固1.目前,我國(guó)尚沒(méi)有鐵路運(yùn)輸?shù)氖〖?jí)行政區(qū)是()A.香港B.澳門(mén)C.西藏D.臺(tái)灣2.下列鐵路將經(jīng)過(guò)汕尾市城區(qū)的是()A.深廈鐵路B.廣梅汕鐵路C.廣深鐵路D.鷹潭鐵路3.下列鐵路干線中,屬于東西鐵路干線的是()A.京哈—京廣線B.寶成—成昆線C.隴海—蘭新線D.京滬線4.青藏鐵路指的是()A.西寧—拉薩B.蘭州—拉薩C.西寧—格爾木D.格爾木—拉薩5.京滬線、京廣線與隴海線相交的鐵路樞紐分別是()A.鄭州、株洲B.鄭州、徐州C.徐州、鄭州D.徐州、株洲BACAC6、觀察京九線,回答:(1)京九線經(jīng)過(guò)哪些省區(qū)?
京、津、冀、魯、豫、皖、鄂、贛、粵、港(2)京九線經(jīng)過(guò)哪些主要地形區(qū)?華北平原、長(zhǎng)江中下游平原、東南丘陵觀察京滬線,回答:京滬線經(jīng)過(guò)幾個(gè)直轄市?北京、天津、上海7、讀“2003年北京-蘇州、上海、杭州”的部分列車時(shí)刻表,回答下列問(wèn)題:第21次列車的始發(fā)站是________,終點(diǎn)站是________,它與________次列車的始發(fā)站和終點(diǎn)站相同;兩次列車相比,____________次列車快,為什么?.T85T31T211461車次北京↓蘇州北京↓杭州北京↓上海北京↓上海自北京起千米站名17:0120:3421:462:404:356:276:5415:50↓20:211:16↓↓↓5:45↓18:00↓22:313:26↓↓↓↓8:0015:1819:5521:365:067:4810:5311:24↓12:27037647997911601337137914581463北京德州濟(jì)南蚌埠南京無(wú)錫蘇州上海西上海北京上海1461T218、讀“我國(guó)主要鐵路干線分布圖”,回答下列問(wèn)題:(1)把下列鐵路樞紐名稱填到圖中的相應(yīng)位置上:蘭州、徐州、株洲(2)填出圖中數(shù)碼所代表的鐵路線名稱:①________________線;②________________線;③________________線;④________________線。蘭新京九成昆浙贛徐州株洲蘭州A.蘇州園林——京廣線B.秦始皇陵兵馬俑——隴海線C.黃山——京九線D.泰山——膠濟(jì)線?9、判斷下列旅游勝地與其附近鐵路組合正確的是()B課后作業(yè)
填充圖冊(cè)P課外閱讀武廣鐵路列車
武廣客運(yùn)專線為京廣客運(yùn)專線的南段,位于湖北、湖南和廣東境內(nèi),已于2005年6月23日在長(zhǎng)沙首先開(kāi)始動(dòng)工,2009年12月9日試運(yùn)營(yíng),將于2009年12月26日正式運(yùn)營(yíng)。武漢到廣州運(yùn)行時(shí)間將縮短到3小時(shí)零8分。
武廣客運(yùn)專線始于武漢新武漢站,經(jīng)過(guò)咸寧、赤壁、岳陽(yáng)、長(zhǎng)沙、株洲、衡陽(yáng)、郴州、韶關(guān)、花都,到達(dá)廣州的新廣州站,全長(zhǎng)約989公里。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí),最高時(shí)速390公里/小時(shí),投資總額1166億元。[1]目前,武廣客運(yùn)專線已入選中國(guó)世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)中國(guó)里程最長(zhǎng)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高、投資最大的鐵路客運(yùn)專線,創(chuàng)造了多項(xiàng)世界之最、中國(guó)之最。
武廣客運(yùn)專線始于武漢新
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