智能機(jī)械手實(shí)習(xí)報(bào)告

第78頁(yè)共78頁(yè)智能機(jī)械手實(shí)習(xí)報(bào)告智能機(jī)械手實(shí)習(xí)報(bào)告。畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告書；系〔部〕：專業(yè)班級(jí)：學(xué)生姓名：完成日期：；山東科技大學(xué)泰；安校；實(shí)習(xí)報(bào)告；一、實(shí)習(xí)目的；實(shí)習(xí)是理論與實(shí)際的表達(dá)，通過實(shí)習(xí)可以把所學(xué)知識(shí)與；二、實(shí)習(xí)要求；理解機(jī)械制造技術(shù)的開展現(xiàn)狀，熟悉先進(jìn)機(jī)械設(shè)備各個(gè)；三、實(shí)習(xí)時(shí)間；3月15日-19日；四、實(shí)習(xí)內(nèi)容；3月15日-16日濟(jì)南國(guó)際會(huì)展中心在會(huì)展中心我有；?-9000S是全新設(shè)計(jì)的臺(tái)式機(jī)多用處切割機(jī)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告書系〔部〕：專業(yè)班級(jí)：學(xué)生姓名：完成日期：山東科技大學(xué)泰安校區(qū)實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)目的實(shí)習(xí)是理論與實(shí)際的表達(dá)，通過實(shí)習(xí)可以把所學(xué)知識(shí)與現(xiàn)實(shí)結(jié)合起來(lái)，也是順利完成畢業(yè)設(shè)計(jì)的前提，實(shí)習(xí)的目的是將在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到消費(fèi)理論中。是為了在畢業(yè)進(jìn)入社會(huì)前，將自己的理論知識(shí)與理論交融，并且完成從學(xué)生到職員的過渡。是邁向成熟重要的一步，也是大學(xué)生正視社會(huì)和正視自己，走出自我，真正融入社會(huì)生活工作的第一步。通過這次實(shí)習(xí)進(jìn)一步加深了我對(duì)專業(yè)課的理解，也使我對(duì)課程設(shè)計(jì)有了新的認(rèn)識(shí)，同時(shí)鍛煉了自己發(fā)現(xiàn)問題，分析^p問題解決問題的才能。為更好的完成畢業(yè)設(shè)計(jì)打下良好的根底。二、實(shí)習(xí)要求理解機(jī)械制造技術(shù)的開展現(xiàn)狀，熟悉先進(jìn)機(jī)械設(shè)備各個(gè)組成部件和工作原理，理解各種機(jī)床設(shè)備的構(gòu)造，掌握常用的加工方法的綜合應(yīng)用，加深對(duì)先進(jìn)機(jī)床設(shè)備的認(rèn)識(shí)，認(rèn)真觀察各種機(jī)件的加工過程，注意數(shù)控設(shè)備的應(yīng)用。在參觀過程中作好詳細(xì)的記錄，參觀完后寫出實(shí)習(xí)報(bào)告。三、實(shí)習(xí)時(shí)間3月15日-19日四、實(shí)習(xí)內(nèi)容3月15日-16日濟(jì)南國(guó)際會(huì)展中心在會(huì)展中心我有幸看到了機(jī)器人。?-9000S是全新設(shè)計(jì)的臺(tái)式機(jī)多用處切割機(jī)械手臂，具有體積小精度高價(jià)格低檔特色。適宜作為各種的自動(dòng)化的消費(fèi)平臺(tái)當(dāng)裝置切割主軸、鎖螺絲及涂膠設(shè)備于工作軸時(shí)，即可成為特殊用處的自動(dòng)化專用機(jī)。此機(jī)械手臂可單機(jī)使用，或聯(lián)結(jié)成一自動(dòng)化流水線。?-9000D是全新設(shè)計(jì)的臺(tái)式機(jī)多用處涂膠機(jī)械手臂，具有體積小精度高價(jià)格低檔特色。適宜作為各種的自動(dòng)化的消費(fèi)平臺(tái)。當(dāng)裝置切割主軸、鎖螺絲及涂膠設(shè)備于工作軸時(shí)，即可成為特殊用處的自動(dòng)化專用機(jī)。此機(jī)械手臂可單機(jī)使用，或聯(lián)結(jié)成一自動(dòng)化流水線。Σ系列單軸機(jī)械手臂是特別為多軸機(jī)械手臂的設(shè)計(jì)及制造者所提供的組合。此為固定各種行程、傳動(dòng)及動(dòng)力需求而設(shè)計(jì)的模塊化單軸機(jī)械手臂。α2000系列自動(dòng)澆口剪斷機(jī)械手臂，是用來(lái)剪斷澆道，使設(shè)出成型品澆口裁齊的利器，可減少加工操作過程及人工的工本。我們來(lái)到了會(huì)展中心,此外看到的主要產(chǎn)品有：全液壓吊管機(jī)、濕地型吊管機(jī)、多功能吊管機(jī)、履帶式起重機(jī)、管道鋪填機(jī)、管道綜合焊接車、管道挪動(dòng)電站和輪式挖掘機(jī)。這里重點(diǎn)使進(jìn)展裝配。理解裝配的根本概念，熟悉一般機(jī)器裝配和拆卸的方法及工藝過程，培養(yǎng)具有裝拆簡(jiǎn)單部件的技能。注意裝配工作中常用工具的使用方法。觀察裝配工作中常用的檢測(cè)方法，建立配合精度的概念。DGY系列吊管機(jī)采用康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)和履帶式專用底盤，剛性構(gòu)造，加長(zhǎng)加寬履帶，液力機(jī)械傳動(dòng)。工作裝置采用全液壓驅(qū)動(dòng)，主要實(shí)現(xiàn)3個(gè)動(dòng)作：吊鉤的起升和降落；吊臂的擺動(dòng)；配重的起升和降落。兩個(gè)獨(dú)立的液壓絞車分別驅(qū)動(dòng)吊臂和吊鉤。吊臂以低合金高強(qiáng)度鋼制成，穩(wěn)固的箱型剖面焊接構(gòu)造。吊管機(jī)裝有吊管機(jī)智能監(jiān)控儀，吊鉤自動(dòng)限位裝置和吊臂自動(dòng)限位裝置，對(duì)吊管機(jī)的工況進(jìn)展實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和控制。DGY吊管機(jī)微動(dòng)性能好，并具有快速落鉤功能。DGY吊管機(jī)是石油天然氣管道施工中重要的施工設(shè)備，主要是用于大口徑管子的布管、對(duì)口和下溝作業(yè)。另外我們看了液壓支護(hù)設(shè)備，液壓支護(hù)設(shè)備是由液壓元件〔缸、閥和油管〕與其他金屬構(gòu)件組成，并利用高壓液體的壓力與液體可壓縮性小的特性來(lái)支撐工作面頂板，以到達(dá)維護(hù)作業(yè)空間的一種裝置。液壓支架的分類方法很多。按圍巖的互相作用和維護(hù)回采空間的方式,可分為支撐式、掩護(hù)式和支撐掩護(hù)式三類；按移架方式可分為整體自移式和邁步前移式兩類；按使用地點(diǎn)不同可分為工作面支架和端頭支架兩類；工作面支架按煤層厚度和開采方法不同可分為鋪聯(lián)網(wǎng)支架和放頂煤液壓支架。在實(shí)驗(yàn)室里，我們可以分輕松的區(qū)分出支撐式、掩護(hù)式和支撐掩護(hù)式三類液壓支架。1支撐式液壓支架液壓支架的動(dòng)作靠工人操作液控閥來(lái)控制。在一些先進(jìn)的無(wú)人工作面，這些動(dòng)作可以做成電液控制系統(tǒng)由有計(jì)算機(jī)控制。高檔普采一些教材里有提到，是介于普采與綜采的一個(gè)，其本質(zhì)就是采用和綜采一樣的采煤機(jī)和刮板機(jī)，采用和普采一樣的支護(hù)。當(dāng)支護(hù)換成液壓支架的時(shí)候，就是綜采。2支撐掩護(hù)式液壓支架一般說(shuō)明是什么架型(兩柱，四柱，放頂煤等〕，再者說(shuō)明工作阻力，以及支架最低高度，例如ZF12000/25/40，Z--支架，F(xiàn)--放頂煤，12000指工作阻力12000KN，25--指支架最低高度25dm〔分米〕，40指支架高度40dm〔分米〕；例如ZY12000/26/56，Z--支架，Y--掩護(hù)式，12000指工作阻力12000KN，26--指支架最低高度26dm〔分米〕，56指支架高度56dm〔分米〕。是在支撐式液壓支架的根底上,汲取掩護(hù)式液壓支架的特點(diǎn)而設(shè)計(jì)的。此類支架以支撐為主，兼有掩護(hù)作用。構(gòu)造特點(diǎn)是立柱多為雙排四立柱傾斜布置，具有四連桿機(jī)構(gòu)；性能上兼有支撐式和掩護(hù)式液壓支架二者的特點(diǎn)。它適用于頂板中等穩(wěn)定或穩(wěn)定，有較明顯的周期來(lái)壓，底板中等穩(wěn)定的煤層。3掩護(hù)式液壓支架掩護(hù)式液壓支架在構(gòu)造上具有一個(gè)斜置的掩護(hù)梁，頂梁較短，立柱數(shù)量較少，一般為兩根且呈傾斜布置。支架后部主要靠掩護(hù)梁對(duì)冒落矸石的阻擋作用構(gòu)成一定的平安空間。掩護(hù)式液壓支架具有良好的放矸掩護(hù)性能，整架剛性好，穩(wěn)定性好，程度承載才能高，調(diào)高范圍大，但工作阻力較小。主要用于頂板中等穩(wěn)定或較破碎，底板較松軟的煤層。目前使用較為普遍的液壓支架類型構(gòu)造，主要由前后立柱、頂梁、掩護(hù)梁、前后連桿、操縱閥、推移裝置等組成。通過觀察我們可以根據(jù)所學(xué)的知識(shí)識(shí)別出液壓支架的各組成部分及其構(gòu)造分布。頂梁直接與頂板接觸承受頂板壓力載荷，并為立柱和掩護(hù)梁提供連接點(diǎn)。掩護(hù)梁與采空區(qū)冒落巖石接觸并阻擋其涌入工作空間，承受冒落巖石的重量載荷和來(lái)自頂板的程度推力載荷。掩護(hù)梁上部與頂梁接觸，下部與前、后連桿相鉸接。底座直接坐落在地板上，將來(lái)自頂板的各種載荷傳給地板。推移千斤頂裝設(shè)在底座中部。立柱上、下端分別鉸接與頂梁〔或掩護(hù)梁〕與底座上，直接〔或間接〕承受頂板壓力載荷，它是液壓支架的主要部件。支架的支撐才能和支撐高度主要取決于立柱的性能和構(gòu)造。操縱閥的作用是控制支架實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)動(dòng)作要求。推移裝置的作用有：一是推移工作面刮板輸送機(jī)，二是拉動(dòng)液壓支架前移。其一端連接于支架底座，另一端連接于輸送機(jī)上。通過觀察和理解:液壓支架“支”的功能是由立柱、頂梁和底座來(lái)共同實(shí)現(xiàn)的；“護(hù)”的功能那么是由掩護(hù)梁和前、后連桿一起保證的；“自移”的功能是靠推移裝置來(lái)完成的。我們又理解了液壓支架的工作原理和構(gòu)造構(gòu)造：頂梁，掩護(hù)梁，牽連桿，底座，推桿，立柱，支架等連接機(jī)構(gòu)。液壓支架的工作原理：依靠高壓液體、立柱和相應(yīng)的動(dòng)；隨后我們來(lái)到技術(shù)中心，看到技術(shù)人員都在繁忙著，他；隨后我們來(lái)到?jīng)_壓下料，我們看到等離子切割機(jī)在切割；然后我們觀看了裝載機(jī)裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵；二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊有KR-200型、KR-270；等離子切割機(jī)有KLG-40D型、KLD-60D型；在這里我看到各種量具：該產(chǎn)品用于卡尺、千分尺的修；齒輪跳動(dòng)檢液壓支架的工作原理：依靠高壓液體、立柱和相應(yīng)的動(dòng)力千斤頂可實(shí)現(xiàn)升架、降架、推溜、移架四個(gè)根本動(dòng)作。隨后我們來(lái)到技術(shù)中心，看到技術(shù)人員都在繁忙著，他們純熟的運(yùn)用著各種做圖軟件，他們正在對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)展創(chuàng)新和改造，技術(shù)中心是企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的核心和主要依托，推動(dòng)企業(yè)建立以技術(shù)中心為主要形式的技術(shù)創(chuàng)新體系，促進(jìn)企業(yè)成為技術(shù)創(chuàng)新的主題，適應(yīng)市場(chǎng)開展，推動(dòng)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步，進(jìn)步企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的一項(xiàng)重要舉措和有效途徑，可以說(shuō)他們是該公司的核心和將來(lái)，也讓我們充分認(rèn)識(shí)到知識(shí)在工作的重要性。隨后我們來(lái)到?jīng)_壓下料，我們看到等離子切割機(jī)在切割鋼板，在工作過程中完全實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化控制，技術(shù)人員把程序編制好，在數(shù)控機(jī)床的控制下完成下料工作，進(jìn)步了下料的準(zhǔn)確性，進(jìn)步了消費(fèi)效率。等離子切割機(jī)的工作原理如下：等離子是加熱到極高溫度并被高度電離的氣體，它將電弧功率將轉(zhuǎn)移到工件上，高熱量使工件熔化并被吹掉，形成等離子弧切割的工作狀態(tài)。壓縮空氣進(jìn)入割炬后由氣室分配兩路，即形成等離子氣體及輔助氣體。等離子氣體弧起熔化金屬作用，而輔助氣體那么冷卻割炬的各個(gè)部件并吹掉已熔化的金屬。然后我們觀看了裝載機(jī)裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建立工程的土石方施工機(jī)械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對(duì)礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。我國(guó)現(xiàn)代輪式裝載機(jī)起始于20世紀(jì)60年代中期的Z435型。該機(jī)為整體機(jī)架、后橋轉(zhuǎn)向。經(jīng)過幾年的努力，在吸收當(dāng)時(shí)世界最先進(jìn)的輪式裝載機(jī)技術(shù)的根底上，開發(fā)成功了功率為162KW的鏟接式輪式裝載機(jī)，定型為Z450(即后來(lái)的ZL50)，并于1971年12月18日正式通過專家鑒定。就這樣誕生了我國(guó)第一臺(tái)鉸接式輪式裝載機(jī)，從而創(chuàng)始了我國(guó)裝載機(jī)行業(yè)形成與開展的歷史。Z450型裝載機(jī)具有液力機(jī)械傳動(dòng)、動(dòng)力換擋、雙橋驅(qū)動(dòng)、液壓操縱、鉸接式動(dòng)力轉(zhuǎn)向、氣推油加力制動(dòng)等現(xiàn)代輪式裝載機(jī)的根本構(gòu)造，為當(dāng)時(shí)世界先進(jìn)程度。也根本上代表了我國(guó)第一代輪式裝載的根本構(gòu)造。該機(jī)在總體性能方面具有動(dòng)力性好，插入力有掘起力大、機(jī)動(dòng)靈敏、操縱輕便、作業(yè)效率高等一系列優(yōu)點(diǎn)。我國(guó)現(xiàn)代輪式裝載機(jī)起始于20世紀(jì)60年代中期的Z435型。該機(jī)為整體機(jī)架、后橋轉(zhuǎn)向。經(jīng)過幾年的努力，在吸收當(dāng)時(shí)世界最先進(jìn)的輪式裝載機(jī)技術(shù)的根底上，開發(fā)成功了功率為162KW的鏟接式輪式裝載機(jī)，定型為Z450(即后來(lái)的ZL50)，并于1971年12月18日正式通過專家鑒定。就這樣誕生了我國(guó)第一臺(tái)鉸接式輪式裝載機(jī)，從而創(chuàng)始了我國(guó)裝載機(jī)行業(yè)形成與開展的歷史。Z450型裝載機(jī)具有液力機(jī)械傳動(dòng)、動(dòng)力換擋、雙橋驅(qū)動(dòng)、液壓操縱、鉸接式動(dòng)力轉(zhuǎn)向、氣推油加力制動(dòng)等現(xiàn)代輪式裝載機(jī)的根本構(gòu)造，為當(dāng)時(shí)世界先進(jìn)程度。也根本上代表了我國(guó)第一代輪式裝載的根本構(gòu)造。該機(jī)在總體性能方面具有動(dòng)力性好，插入力有掘起力大、機(jī)動(dòng)靈敏、操縱輕便、作業(yè)效率高等一系列優(yōu)點(diǎn)。該廠消費(fèi)的滑移裝載機(jī)在市場(chǎng)上有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，下面介紹該廠的一款裝載機(jī)：GM750滑移裝載機(jī)。其配置如下：國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)〔歐‖〕大流量輸出大流量輸出，原裝進(jìn)口薩奧泵，原裝進(jìn)口薩奧調(diào)平閥，原裝進(jìn)口薩奧多路閥。在焊接設(shè)備區(qū)和切割區(qū)。在焊接設(shè)備區(qū)，看到了AWT-1系列自動(dòng)焊接小車，該設(shè)備主要適用于造船、橋梁、起重機(jī)械、工程機(jī)械和水利機(jī)械及類似“H”型鋼的工件的自動(dòng)焊接。其性能特點(diǎn)大致可分為七點(diǎn)：1〕小型輕便，體積小，重量輕。2〕無(wú)軌仿形：進(jìn)展焊接時(shí)，不需要專用軌道和類似機(jī)構(gòu)。3〕牽引力大4〕雙向行走5〕無(wú)級(jí)調(diào)速6〕操作方便7〕斷續(xù)焊接二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊有KR-200型、KR-270、KR-350、R-500、R-630機(jī)型。特點(diǎn)幾及用處：1〕控制電路集成化。2〕主控電路模塊化。3〕核心采用原裝進(jìn)口件4〕適應(yīng)于二氧化碳?xì)怏w、混合氣體、純氫氣、二氧化碳焊絲。等離子切割機(jī)有KLG-40D型、KLD-60D型、KLG-80D型、LG-100D型。他們的特點(diǎn)是：適應(yīng)范圍不銹鋼、碳綱、鑄鐵、銅、鋁、鈦、接觸非接觸切割，可做任意曲線切割，切割性能穩(wěn)定，變形小，使用方便。在這里我看到各種量具：該產(chǎn)品用于卡尺、千分尺的修理研磨，選用球墨鑄材料加工而成，千分尺研磨器有實(shí)心和空心兩種?？ǔ哐心テ鳌?5-￠50，5塊1組；千分尺研磨器0-500每組4塊，共20組；公法線千分尺研磨器0-150，每組4塊，共6組。巖石表座測(cè)量?jī)x、校對(duì)光滑專用環(huán)規(guī)、各種規(guī)格的螺紋塞環(huán)梯型規(guī)平整度檢測(cè)可調(diào)橋板；特種扳手如單頭單扳手、敲擊單扳手、敲擊梅花扳手、重型套筒；檢驗(yàn)平板如鉚焊平臺(tái)、試驗(yàn)平臺(tái)、機(jī)床工作臺(tái)等。齒輪跳動(dòng)檢查儀，齒圈徑向跳動(dòng)，在齒輪一轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，測(cè)頭在槽齒內(nèi)或齒輪上，與齒高中部雙面接觸，測(cè)頭相對(duì)與齒輪軸線的最變動(dòng)量。為此，齒圈徑向跳動(dòng)的檢查是借具有齒條形的測(cè)量進(jìn)展檢查時(shí)，將裝在芯軸上的被檢查齒輪，固定在儀器兩頂針之間，把具有原始齒條齒形的測(cè)量頭，依次插入齒輪的齒間內(nèi)，并用指示表示出測(cè)量頭位置對(duì)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸線的跳動(dòng)植。用于檢查6級(jí)或6級(jí)以下精度圓拄圓錐外齒和齒輪幾蝸掄蝸桿的徑想跳動(dòng)或端面跳動(dòng)。各種機(jī)床及數(shù)控設(shè)備也是我們重點(diǎn)理解的。電火花線切割加工在對(duì)一些難切削的材料、特殊及復(fù)雜形狀的零件的加工上較傳統(tǒng)的切削加工方法具有明顯的優(yōu)勢(shì)，因此被廣泛應(yīng)用于模具、工具、航空航天等制造加工領(lǐng)域。根據(jù)電極絲運(yùn)動(dòng)的方式將電火花線切割機(jī)床分為快走絲電火花線切割機(jī)床和慢走絲電火花線切割機(jī)床，二者具有不同的特點(diǎn)和應(yīng)用場(chǎng)合。慢走絲電火花線切割機(jī)床主要應(yīng)用在精度要求較高的場(chǎng)合，快走絲電火花線切割機(jī)床因其操作簡(jiǎn)單、本錢低等優(yōu)點(diǎn)而被普遍采用。在線切割加工過程中，影響加工質(zhì)量和效率的因素較多，本文結(jié)合本單位在研制、消費(fèi)中積累的經(jīng)歷和相關(guān)資料，對(duì)數(shù)控快走絲電火花線切割加工的工藝方法進(jìn)展研究。分述如下由于線切割加工依靠纏繞在儲(chǔ)絲筒上、經(jīng)過導(dǎo)電塊和假設(shè)干導(dǎo)輪穿越工件進(jìn)展加工，通常要求工件具有良好的定位基準(zhǔn)面以及在工件的適當(dāng)位置預(yù)先加工穿絲孔。線切割加工不同于普通的切削加工，在加工過程中依靠高頻脈沖電在電極絲與工件間形成火花放電，從而去除工件材料，因此沒有大的切削抗力，裝夾量也可以減小。線切割機(jī)床一般具有兩個(gè)平行、等高的橋板，可以采用懸臂支撐、雙端支撐、橋式支撐、板式支撐、復(fù)式支撐以及弱磁力夾具等裝夾方法。一種較好的裝夾方法是直角裝夾，即利用兩個(gè)垂直的外表定位，并采用壓板壓緊。該方法具有裝夾穩(wěn)定、裝夾量小的優(yōu)點(diǎn)，但是要求基準(zhǔn)面平整且互相垂直，以保證工件尺寸要求。另外，使用線切割加工內(nèi)腔時(shí)，必須在工件的適當(dāng)位置預(yù)先加工穿絲孔，以免切壞工件。穿絲孔最主要的用處是供電極絲通過，有時(shí)兼做定位基準(zhǔn)使用。由于孔定位不易找正或者需要額外的工裝，因此一般情況下不用穿絲孔做定位基準(zhǔn)。通常是利用外外表定位，然后挪動(dòng)到穿絲孔位置進(jìn)展切割。穿絲孔直徑不宜太大也不宜太小，通常在φ3mm～10mm之間，工件尺寸越大，穿絲孔直徑也應(yīng)越大。對(duì)于不同的工件，加工穿絲孔的位置不同。在切割中、小孔形凹形類工件時(shí)，穿絲孔應(yīng)位于凹形的中心位置，既便于穿絲孔加工位置準(zhǔn)確，又便于控制坐標(biāo)軌跡的計(jì)算；在切割凸形或大孔形凹形類工件時(shí)，穿絲孔應(yīng)設(shè)置在加工起點(diǎn)附近，以縮短無(wú)用切割行程，同時(shí)應(yīng)便于簡(jiǎn)化有關(guān)軌跡控制的計(jì)算。目前，變壓器六代產(chǎn)品，其中SC10系列產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)程度已全面到達(dá)當(dāng)今國(guó)際先進(jìn)程度。環(huán)氧樹脂澆注干式變壓器，就是順特第一臺(tái)干式變壓器，也是全中國(guó)第一臺(tái)。干式變壓器產(chǎn)品特點(diǎn)：1、平安，難燃防火，無(wú)污染，可直接安裝在負(fù)荷中心。2、免維護(hù)、安裝簡(jiǎn)便，綜合運(yùn)行本錢低。3、防潮性能好，可在100%濕度下正常運(yùn)行，停運(yùn)后不經(jīng)預(yù)枯燥即可投入運(yùn)行。4、損耗低、部分放電量低、噪音小，散熱才能強(qiáng)，強(qiáng)迫風(fēng)冷條件下可以150%額定負(fù)載運(yùn)行。5、裝備有完善的溫度保護(hù)控制系統(tǒng)，為變壓器平安運(yùn)行提供可靠保障。6、可靠性高。據(jù)對(duì)已經(jīng)投入運(yùn)行的20000多臺(tái)產(chǎn)品的運(yùn)行研究，產(chǎn)品的可靠性指標(biāo)到達(dá)國(guó)際先進(jìn)程度。在干式變壓器技術(shù)上走上了自我開展創(chuàng)新的道路、到達(dá)了國(guó)際先進(jìn)程度的同時(shí)，該廠還開發(fā)研制了許多其他類型的城網(wǎng)電氣產(chǎn)品如電抗器、美式箱變、組合式變電站、SF6互感器、成套裝置、開關(guān)柜等。MXR-460V立式加工中心完全按照____大隈〔OKMUA〕公司提供的全套圖紙、工藝、設(shè)備、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)消費(fèi)制造。數(shù)控系統(tǒng)、伺服驅(qū)動(dòng)及各關(guān)鍵件均由____大隈〔OKMUA〕公司提供。CW系列臥式車床，床身采用大寬度側(cè)壁雙筋板、內(nèi)筋板和斜筋組合構(gòu)造，整體剛度比單壁門形筋構(gòu)造進(jìn)步三分之一。操作集中，溜板設(shè)有快移機(jī)構(gòu)，用單手柄形象化操縱；主軸正反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換及剎車采用液壓控制。車床構(gòu)造剛度與傳動(dòng)剛度均較高，精度穩(wěn)定，并能進(jìn)展強(qiáng)力切削。床身道軌下滑面采用耐磨鑲層構(gòu)造，運(yùn)動(dòng)輕便靈敏，壽命長(zhǎng)；光滑系統(tǒng)為箱外循環(huán)，進(jìn)步了加工精度。主軸孔為104mm、尾座裝有刻度盤和刻線，使用直觀；機(jī)床外形整體美觀，易于擦拭和維護(hù)。這些機(jī)床適用于精加工和半精加工車削內(nèi)、外圓及平面。還可使用機(jī)動(dòng)進(jìn)給加工錐體。五、實(shí)____結(jié)幾天的畢業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間很快就完畢了，通過本次實(shí)習(xí)，我收獲了很多，加深了對(duì)理論知識(shí)的理解，進(jìn)一步理解消費(fèi)理論的過程，經(jīng)過教師的細(xì)心講解，強(qiáng)化了所學(xué)理論知識(shí)。通過這次實(shí)習(xí)，進(jìn)步了理論與實(shí)際相結(jié)合的才能，培養(yǎng)了自主解決問題的才能，為以后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的根底。通過這次實(shí)習(xí)通過此次參觀實(shí)習(xí)，理解了先進(jìn)技術(shù)的開展方向，熟悉了一些先進(jìn)的設(shè)備和刀具，獲取了大量課本上未提到的知識(shí)。加深了我們對(duì)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，對(duì)于機(jī)床設(shè)備的構(gòu)造以及類型有了深化的理解，可見現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)的快速開展遠(yuǎn)遠(yuǎn)出乎我們的想象。在工人師傅和教師的指導(dǎo)下，我們更進(jìn)一步的掌握了各種加工方法所存在的優(yōu)缺點(diǎn)以及有哪些缺乏之處，這些缺乏之處正是我們所擔(dān)憂憂慮的，所以我們必須認(rèn)真鉆研書本上的理論知識(shí)，聯(lián)絡(luò)實(shí)際生活中可能出現(xiàn)的各種問題，進(jìn)一步的改良這些缺乏?？梢娤冗M(jìn)的技術(shù)開展讓我們不得不要加強(qiáng)各方面的綜合素質(zhì)的進(jìn)步。不但要加強(qiáng)根底知識(shí)一般才能與專業(yè)技能相結(jié)合，如搜集(檢索)和處理信息的才能、自學(xué)和獲取新知識(shí)的才能、分析^p和解決實(shí)際問題的才能、寫作與表達(dá)才能，以及團(tuán)結(jié)協(xié)作和社會(huì)活動(dòng)組織的才能等，這都為我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)明確了方向。在濟(jì)南我們看到了技術(shù)的快速開展，在機(jī)械廠里，我們看到了加工設(shè)備的各道工序，學(xué)習(xí)了師父嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度及純熟的技術(shù)，為我們以后工作樹立了典范。.總之這次實(shí)習(xí)為我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)打下了根底，不但讓我們熟悉各種設(shè)備而且讓我們看到了技術(shù)的高速開展?！疽韵聻橘?zèng)送相關(guān)文檔】實(shí)習(xí)報(bào)告延伸閱讀機(jī)械消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告：機(jī)械消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告機(jī)械消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告：機(jī)械消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告機(jī)械消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告這次為期2周的消費(fèi)見習(xí)是我們參與理論活動(dòng)的很重要的一部分，在陳運(yùn)玲，敘等教師的帶著下我們見習(xí)了柳州工程機(jī)械廠、柳州東風(fēng)汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠、上汽通用五菱等5個(gè)工廠?？梢哉f(shuō)我們?cè)谶@2周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識(shí),受益匪淺：1.實(shí)習(xí)目的：消費(fèi)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識(shí)構(gòu)造中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的工程列入專業(yè)教學(xué)方案中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得根本消費(fèi)的感性知識(shí)，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)才能及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、理解產(chǎn)業(yè)狀況、理解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的才能、初步理解企業(yè)管理的根本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是非常必要的根底。2.實(shí)習(xí)內(nèi)容：①掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法②理解切削刀具方面的知識(shí)，熟悉常用刀具的構(gòu)造、選擇、用處等③理解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備④理解企業(yè)消費(fèi)管理形式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法⑤熟悉、穩(wěn)固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)3.實(shí)習(xí)時(shí)間：①柳州工程機(jī)械廠6月21日整天②柳州東風(fēng)汽車廠6月22日下午③柳州鋼鐵廠6月23日上午④柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠6月23日下午⑤上汽通用五菱公司6月24日整天⑥整理，寫實(shí)習(xí)報(bào)告6月24日7月2日定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠柳州東風(fēng)汽車廠簡(jiǎn)介東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車消費(fèi)基地，國(guó)家大型一檔企業(yè)。它還是國(guó)內(nèi)第一家消費(fèi)中型柴油載重汽車的企業(yè)，贏得了“柴油東風(fēng)，柳汽正宗”的美譽(yù)。1991年，東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場(chǎng)知名度，奠定了“一門雙杰，東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。自從1997年成為國(guó)內(nèi)最早通過ISO9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車消費(fèi)企業(yè)之后，東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺(tái)階。2023年，東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場(chǎng)的新一代多功能輕型車－東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車，吹響了進(jìn)軍國(guó)內(nèi)高檔輕型乘用車市場(chǎng)的號(hào)角。目前，東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的消費(fèi)才能。柳州汽車廠六個(gè)開展歷程〔1〕建廠期：上世紀(jì)50年代，主要以農(nóng)用機(jī)械為主?！?〕1969年：消費(fèi)出2.5T載用柳江牌卡車?！?〕1981年：消費(fèi)出柴油翻斗車，同時(shí)參加了中國(guó)第二汽車制造廠，采用東風(fēng)品牌。〔4〕1991年：柳汽消費(fèi)出新品牌乘龍〔平頭車〕?！?〕1997年：以75%的股權(quán)參加?xùn)|風(fēng)集團(tuán)，成為其子公司，正式更名為東風(fēng)柳州汽車?！?〕2023年，成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司消費(fèi)基地：主廠、二基地〔85年始建，位于柳江縣，占地為714畝〕、三基地七大車間：車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身消費(fèi)線：重車線、大車線、小車線2023年消費(fèi)才能：大車60000輛小車30000輛乘龍精神：自立自強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新同心同德為國(guó)為民通過在柳汽公司車橋廠的實(shí)習(xí)，我們比擬全面地理解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的消費(fèi)技術(shù)過程。初步理解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的消費(fèi)過程、培養(yǎng)我們搜集資料的才能及進(jìn)步分析^p問題的才能，使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識(shí)。機(jī)械加工工藝方面我們重點(diǎn)理解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過程，聽了有關(guān)技術(shù)人員對(duì)其的詳細(xì)分析^p。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。詳細(xì)如下：〔對(duì)應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡(jiǎn)圖和工序卡見附錄〕由于汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，左右兩邊____的行程不同，所以轉(zhuǎn)速不同，為防止轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)滑動(dòng)、滑拖現(xiàn)象，必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊____的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來(lái)固定支承軸承，防止微塵和外來(lái)顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的光滑油外瀉。零件構(gòu)造比擬簡(jiǎn)單，在構(gòu)造上成對(duì)稱分布。消費(fèi)綱領(lǐng)約為63000個(gè)，屬于大批量消費(fèi)。毛胚的選擇零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的消費(fèi)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來(lái)。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件本錢低廉。其缺點(diǎn)是在其消費(fèi)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機(jī)械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的構(gòu)造復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或別離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)展，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因〔1〕零件的力學(xué)性能要求一樣的的材料采用不同的毛胚制造的方法，其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強(qiáng)度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減；鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚，其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體?！?〕零件的構(gòu)造形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時(shí)宜采用鍛件。形狀復(fù)雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜采用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復(fù)雜的小零件宜采用精細(xì)鑄造的方法〔3〕消費(fèi)綱領(lǐng)和批量消費(fèi)綱領(lǐng)大時(shí)宜采用高精度與高消費(fèi)率的毛胚制造方法，消費(fèi)綱領(lǐng)小時(shí)，宜采用設(shè)備投資小的毛胚制造方法〔4〕現(xiàn)場(chǎng)消費(fèi)條件和開展應(yīng)該經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析^p和論證零件的材料為QT450-10，根據(jù)零件構(gòu)造簡(jiǎn)單和對(duì)稱分布的特點(diǎn)，零件的消費(fèi)綱領(lǐng)為大批量消費(fèi)，參觀實(shí)習(xí)廠一.柳州工程機(jī)械廠簡(jiǎn)介廣西柳工機(jī)械股份是我國(guó)目前消費(fèi)輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品規(guī)模、產(chǎn)量最多、質(zhì)量、設(shè)備的國(guó)家機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè)，是廣西首家由國(guó)營(yíng)大型企業(yè)改造、發(fā)行社會(huì)公眾股的股份制企業(yè)。公司位于____龍城－－柳州市。凈資產(chǎn)3.89億元，員工5900人，消費(fèi)區(qū)占地面積67萬(wàn)平方米。主要名優(yōu)產(chǎn)品有：引進(jìn)美國(guó)卡特彼勒公司技術(shù)消費(fèi)的ZL60E、ZL100B等ZL系列輪式裝載機(jī)、井下裝載機(jī)和履帶式液壓挖掘機(jī)，已形成4000臺(tái)年消費(fèi)才能的規(guī)模。該公司方案通過施行總投資約12億元的技術(shù)改造和外引內(nèi)聯(lián)、科、工、貿(mào)相結(jié)合等措施，2000年形成年產(chǎn)裝載機(jī)、挖掘機(jī)和推土機(jī)等多種工程機(jī)械系列產(chǎn)品10000臺(tái)的綜合消費(fèi)才能，實(shí)現(xiàn)年銷售收入51.5億元和利稅12億元。本公司還將積極拓展房地產(chǎn)、商業(yè)貿(mào)易、效勞旅游業(yè)及經(jīng)批準(zhǔn)的其它經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。二.入廠前培訓(xùn)1.數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生和開展〔1〕1952年，在美國(guó)，計(jì)算機(jī)的應(yīng)用使得數(shù)控技術(shù)的產(chǎn)生、開展得以有充分的條件。其最初用處為軍工業(yè)的消費(fèi)。〔2〕20世紀(jì)60年代，晶體管的創(chuàng)造使得數(shù)控機(jī)床批量消費(fèi)得以實(shí)現(xiàn)。〔3〕20世紀(jì)70年代，蘇聯(lián)的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量超過美國(guó)，成為世界上數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量第一的國(guó)家。〔4〕20世紀(jì)80年代，____的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量位居第一.其中尤以____法拉克公司最為代表，其產(chǎn)量為全世界產(chǎn)量的30%,而德國(guó)的西門子產(chǎn)量也占15%。與此同時(shí)，在80年代初期我國(guó)也引進(jìn)數(shù)控加工技術(shù)。數(shù)控機(jī)床的分類〔1〕經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床：一般由普通機(jī)床改裝而成，精度和復(fù)雜程度較低，可實(shí)現(xiàn)兩軸聯(lián)動(dòng)，可進(jìn)展平面加工，價(jià)格較廉價(jià)?！?〕全能型數(shù)控機(jī)床：精度和復(fù)雜程度較高，一般可實(shí)現(xiàn)三至五軸聯(lián)動(dòng)，且有刀具庫(kù)，可自動(dòng)換刀?？蛇M(jìn)展平面和空間立體加工，價(jià)格一般較貴。2.柳州工程機(jī)械廠數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用〔1〕1978年，柳州工程機(jī)械廠引進(jìn)了數(shù)控切割機(jī)和火焰切割機(jī)。其主要功能是用于別離機(jī)械元件、零件和X、Y軸聯(lián)動(dòng)的直線、圓弧切割。〔2〕1985年，柳州工程機(jī)械廠從上海氣焊機(jī)廠引進(jìn)了Z80單板機(jī)，其主要硬件設(shè)施有CpU、CTC、pTO、EpROM、RAM×2。〔3〕1988年，柳州工程機(jī)械廠引進(jìn)了一批價(jià)值600萬(wàn)美元的先進(jìn)設(shè)備：①數(shù)控車床②立式、臥式車床③數(shù)控火焰切割機(jī)④數(shù)控折彎?rùn)C(jī)⑤三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x⑥數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī)⑦機(jī)器人焊接線〔位于構(gòu)造分廠〕⑧鑄制線⑨雙立柱加工中心其加工間隔為：X10000mm；Y3000mm；Z1500mm；W600mm。3.加工中心簡(jiǎn)介加工中心是具有刀庫(kù)的三軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控鏜銑床。其系統(tǒng)組成包括：數(shù)控系統(tǒng)C、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、測(cè)量及反響系統(tǒng)I/O控制系統(tǒng)〔pLC〕.加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。4.裝載機(jī)開展和開展趨勢(shì)〔1〕世界裝載機(jī)開展史簡(jiǎn)介①20世紀(jì)初，美國(guó)出現(xiàn)第一臺(tái)裝載機(jī)，它是用馬車和鋼絲繩構(gòu)成，兼有驅(qū)動(dòng)與裝載的功能。②20世紀(jì)40年代，第一次工業(yè)____期間，裝載機(jī)采用液壓設(shè)備作動(dòng)力，即先導(dǎo)式液壓裝置。③20世紀(jì)50年代，第二次工業(yè)____期間，裝載機(jī)的變速箱采用液力變矩器，其工作矩為100N.m--425N.m。到60年代時(shí)，第三次工業(yè)____期間，裝載機(jī)采用角接式剛性車架。④到上世紀(jì)70-80年代，產(chǎn)品向細(xì)化開展更為突出，裝載才能進(jìn)步到0.2m—16m。其中最有影響力的幾個(gè)公司為：美國(guó)Caterpillar、瑞典Volvo、____小松公司等。〔2〕柳工裝載機(jī)開展史①上世紀(jì)50年代，柳工從上海糖果機(jī)械廠首次引進(jìn)裝載機(jī)消費(fèi)設(shè)備。②到了60年代，天津某研究所與廈門工程機(jī)械廠合作開發(fā)，仿制成功我國(guó)第一臺(tái)Z435型裝載機(jī)。此項(xiàng)成果由柳工試驗(yàn)、鑒定合格。③70年代，轉(zhuǎn)載機(jī)裝載才能有所進(jìn)步，由Z450進(jìn)步到ZL50了。④一系列G類型產(chǎn)品〔3〕現(xiàn)代裝載機(jī)的開展趨勢(shì)①趨向于環(huán)保、高效、節(jié)能、可靠②趨于機(jī)電一體化③更具舒適性④型號(hào)多樣，有大、中、小等各種型號(hào)⑤更加智能化⑥有自動(dòng)監(jiān)控維護(hù)的功能二.進(jìn)廠參觀1.變速箱廠設(shè)備：加工中心×2數(shù)控車床×17普通車床×24滾齒機(jī)×21磨床×18鉆床×8坐標(biāo)鏜床×2銑床×3仿形車床×3拉床×1插床×1臥式鉆床×5行車×1車間面積：3456㎡員工總?cè)藬?shù)：80〔女17名〕，其中包括8名黨員。有大專學(xué)歷以上8人、高級(jí)技師1名、技師1名、高級(jí)工程師1名、中級(jí)工程師1名。主要產(chǎn)品：變速箱齒輪和軸類以及ZF產(chǎn)品配套件等消費(fèi)宗旨：永不承受不合格產(chǎn)品永不傳遞不合格產(chǎn)品永不制造不合格產(chǎn)品2.構(gòu)造件廠主要設(shè)備：TCBAR立柱挪動(dòng)臥式加工中心等離子線切割機(jī)剪板機(jī)鍛壓機(jī)床3.鑄造廠無(wú)箱數(shù)控制造從意大利進(jìn)口毛坯來(lái)〔三個(gè)〕4.總裝配廠CLG842的總裝配流程一.柳州鋼鐵廠簡(jiǎn)介廣西柳州鋼鐵〔集團(tuán)〕公司位于水陸交通方便的廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州北郊，占地5.6平方公里。現(xiàn)有固定資產(chǎn)總值55億元，資產(chǎn)凈值42億元，在冊(cè)職工19043人，是以鋼鐵消費(fèi)為主，實(shí)行的多元化經(jīng)營(yíng)的大型鋼鐵結(jié)合企業(yè)，從1987年起連年位列全國(guó)大型企業(yè)500強(qiáng)的特大型鋼鐵結(jié)合企業(yè)。近幾年來(lái)，柳鋼堅(jiān)持走科技創(chuàng)新改革興企之路不斷深化企業(yè)內(nèi)部改革，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，并調(diào)動(dòng)一切積極因素加快技改步伐，先后完成了中板四輥軋機(jī)改造，650廠連續(xù)棒材軋機(jī)改造，轉(zhuǎn)達(dá)爐擴(kuò)容改造等十多項(xiàng)重點(diǎn)工程，并進(jìn)展了一系列技術(shù)革新和工藝改造。目前，柳鋼已擁有焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼等12個(gè)主體消費(fèi)廠和相應(yīng)的輔助配套設(shè)施，可消費(fèi)中厚板、中小型材、線材、棒材、薄板、無(wú)縫鋼管等六大系列數(shù)百種規(guī)格產(chǎn)品。進(jìn)入21世紀(jì)，在“三個(gè)代表”重要思想指引下，柳鋼正各著更美妙的明天大步邁進(jìn)。公司領(lǐng)導(dǎo)班子提出的“做優(yōu)做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)，拓寬搞活非鋼產(chǎn)業(yè)，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，不斷進(jìn)步職工生活程度”四項(xiàng)重點(diǎn)工作，正成為全體柳鋼人為之奮斗的共同目的。“十五”期間，全公司將投入50多億元技改資金，建立750m3高爐、100噸轉(zhuǎn)爐、高速線材軋機(jī)、15000m3制氧機(jī)、120萬(wàn)噸球材消費(fèi)線等一批重點(diǎn)技改工程，形成以中板、連續(xù)棒材和高速線材三大品牌產(chǎn)品為主的系列產(chǎn)品構(gòu)造，到達(dá)年產(chǎn)鐵鋼、鋼材各350萬(wàn)噸的消費(fèi)規(guī)模。在做大做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)的同時(shí)，柳鋼還將進(jìn)一步開展工程設(shè)計(jì)、環(huán)保、商貿(mào)、旅游、房地產(chǎn)開發(fā)等非鋼產(chǎn)業(yè)，拓展多種經(jīng)營(yíng)，壯大企業(yè)實(shí)力。到“十五”期末，，全公司年銷售收入獎(jiǎng)到達(dá)70億元以上.1.煉鋼廠購(gòu)置了1#100噸轉(zhuǎn)爐一個(gè)，由重慶鋼鐵設(shè)計(jì)研究總院設(shè)計(jì)，創(chuàng)中國(guó)冶金設(shè)計(jì)周期最短，建立速度最快，達(dá)產(chǎn)時(shí)間最快等記錄。其年產(chǎn)量為120萬(wàn)噸/年，每消費(fèi)一爐鋼需要38min，吹煉合格鋼水110噸，技術(shù)水準(zhǔn)已到達(dá)國(guó)內(nèi)先進(jìn)程度。它采用氮?dú)遄詣?dòng)切換頂?shù)讖?fù)吹，副原料自動(dòng)稱量下料系統(tǒng)，全自動(dòng)光譜分析^p儀，擋渣塞自動(dòng)投放裝置，在線吃氬喂絲等一系列先進(jìn)的轉(zhuǎn)爐消費(fèi)工藝，大部分煉鋼程序操作____鼠標(biāo)即可完成。煉好一爐鋼水后，為不影響下一爐鋼水的質(zhì)量，必須用燃燒進(jìn)展燒尾工作。2.中板廠中板廠是柳鋼的主體廠，是國(guó)家專用板定點(diǎn)消費(fèi)廠之一?，F(xiàn)有主要設(shè)備有：兩座雙排布料推鋼式連續(xù)加熱爐、一座90年代先進(jìn)程度的2800四輥可逆式精軋機(jī)、一座11輥四重可逆式熱矯直機(jī)，一套97年從意大利進(jìn)口德國(guó)制造的中厚板精裝線。中板廠工藝流程如下：柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠柳州市力風(fēng)塑料成型機(jī)廠是國(guó)家機(jī)械局定點(diǎn)消費(fèi)各類塑料機(jī)械的專業(yè)廠家，主要產(chǎn)品有力風(fēng)牌塑料注射成型機(jī)，塑料中空成型機(jī)。工廠位于廣西工業(yè)重鎮(zhèn)——柳州，坐落在高新產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，離市中心僅兩公里。工廠技術(shù)裝備先進(jìn)，擁有大型進(jìn)口立式和臥式加工中心、數(shù)顯鏜床、鏜鉆床、螺桿銑床和座標(biāo)鏜床等大型、專用與精細(xì)消費(fèi)設(shè)備；工廠經(jīng)營(yíng)與技術(shù)管理微機(jī)化，確保產(chǎn)品質(zhì)量的高、精、優(yōu)，通過對(duì)引進(jìn)德國(guó)巴登費(fèi)爾得飛雪爾公司和____殷圖公司塑料機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造技術(shù)的消化和吸收，以及工程技術(shù)人員多年的艱辛奮斗，產(chǎn)品有原來(lái)單一品種開展成如今的三大系列數(shù)十種塑機(jī)產(chǎn)品和輔機(jī)。其中有熱塑性注塑機(jī)〔合模力：900-18000KN，注射量：100g-10000g)；熱固性注塑機(jī)；注吹中空成型機(jī)；熱媒調(diào)濕機(jī)等。產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，擇優(yōu)選用部分外國(guó)先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，并注重產(chǎn)品的實(shí)用性，因此產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，獲得多項(xiàng)國(guó)家專利，并屢次榮獲市級(jí)、省級(jí)和部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。產(chǎn)品普及全國(guó)各省市，遠(yuǎn)銷亞、美、歐三大洲，深受國(guó)內(nèi)外用戶歡送。早在1987年，我廠就被國(guó)家批準(zhǔn)為第一批也是廣西塑機(jī)行業(yè)首家出口擴(kuò)權(quán)企業(yè)，是國(guó)內(nèi)塑料機(jī)械出口量的廠家之一。1996年7月，塑機(jī)產(chǎn)品順利通過中國(guó)商檢質(zhì)量認(rèn)證中心的ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，并獲注冊(cè)證書。主要產(chǎn)品：①力風(fēng)塑料注射成型機(jī)，從SZ-900(VT-130)到SZ-6300(VT-4000)共有九個(gè)機(jī)型。力風(fēng)塑料注射成型機(jī)以其先進(jìn)、優(yōu)質(zhì)、高效、平安及節(jié)能而著稱，并具有以下特點(diǎn)：雙缸平衡式注射系統(tǒng)，注射速度快、壓力大。低速、大扭矩液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)螺桿，塑化質(zhì)量好、效率高?？烧{(diào)式背壓，且具有防涎功能。五交點(diǎn)雙曲桿斜排列合模裝置，啟閉模速度快、無(wú)沖擊。液壓驅(qū)動(dòng)調(diào)模，換模方便。配有電氣液壓機(jī)械三重或雙重保險(xiǎn)裝置，平安可靠。高靈敏度的低壓護(hù)模功能。高精度的壓力流量雙比例油路，精心設(shè)計(jì)的節(jié)省能系統(tǒng)，動(dòng)作準(zhǔn)確，低耗。精細(xì)可靠的電控系統(tǒng)。②塑料中空成型機(jī),分為CpJ-0.7Z和ZL1.5x2兩種規(guī)格一.上汽通用五菱公司簡(jiǎn)介上汽通用五菱汽車股份是由上汽集團(tuán)、美國(guó)通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方合作的大型中外合資企業(yè)，其中上汽集團(tuán)占有股份50.1%，通用中國(guó)占有34％，柳州五菱汽車占有15.9%。公司位于廣西柳州市西郊，占地面積79萬(wàn)平方米，擁有員工4,000多人。公司堅(jiān)持簡(jiǎn)單化、低本錢制造方式，打造最廣泛的百姓喜歡的經(jīng)濟(jì)型汽車。公司占地面積79000平方米，擁有沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間，是公司目前主要的消費(fèi)區(qū)域。作為中國(guó)銷量第二的微型車消費(fèi)商，上汽通用五菱汽車股份目前年消費(fèi)才能達(dá)18萬(wàn)輛。正在擴(kuò)大中的上汽通用五菱預(yù)計(jì)到2023年年消費(fèi)才能到達(dá)336,000輛。公司消費(fèi)的產(chǎn)品包括商務(wù)用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共210個(gè)品種車型。2023年12月，上汽通用五菱開場(chǎng)消費(fèi)雪佛蘭SpARK微型轎車，這也是首次在國(guó)內(nèi)消費(fèi)雪佛蘭品牌的轎車。上汽通用五菱共有400家經(jīng)銷店和400家售后效勞網(wǎng)點(diǎn)密集分布在全國(guó)的29個(gè)省市自治區(qū)。2023年上汽通用五菱共銷售180,188輛汽車，比去年增長(zhǎng)了22.8％。上汽通用五菱公司在上汽集團(tuán)、通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方聯(lián)盟的領(lǐng)導(dǎo)下，充分利用聯(lián)盟的各方優(yōu)勢(shì)資，引進(jìn)世界上先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念和管理系統(tǒng)，全面推進(jìn)企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組和企業(yè)內(nèi)外資集成整合，在采購(gòu)體系、消費(fèi)體系、技術(shù)開發(fā)體系、營(yíng)銷體系、人力資開發(fā)體系、質(zhì)量保證體系等方面施行精益化管理，公司的各項(xiàng)管理程度大大進(jìn)步，具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的五菱價(jià)值鏈正初步形成，并努力成為在國(guó)內(nèi)、國(guó)際上有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車公司！二、精益消費(fèi)報(bào)告林杰主講精益定義：以最小的資投入創(chuàng)造的消費(fèi)價(jià)值，為顧客提供及時(shí)的產(chǎn)品和效勞。目的：降低消耗，進(jìn)步效益，消除消費(fèi)過程中的增值活動(dòng)。理想：零缺陷、零庫(kù)存、零浪費(fèi)。效果：在消費(fèi)過程中，消除所有“松弛點(diǎn)”。管理核心：崗位管理。消費(fèi)方式的開展過程：?jiǎn)渭∨M(fèi)—大量消費(fèi)—精益消費(fèi)精益消費(fèi)形成：起美國(guó)戴明：平衡開展，控制變差發(fā)展日本豐田英二、大野耐一JIT〔準(zhǔn)時(shí)制〕TQM〔全面質(zhì)量管理〕理論美國(guó)美國(guó)麻省理工學(xué)院《改變世界的機(jī)器》精益消費(fèi)特征：·實(shí)行拉動(dòng)式消費(fèi)·靈敏反響市場(chǎng)需求，實(shí)行小批量消費(fèi)，產(chǎn)品多樣化·限度的減少庫(kù)存·充分發(fā)揮設(shè)備效益·改良消費(fèi)組織發(fā)揮小組作用·改善公司與員工的關(guān)系，進(jìn)步員工參與的積極性·消除重復(fù)的錯(cuò)誤，限度的降低維修率·采用看板作業(yè)，實(shí)行準(zhǔn)時(shí)制消費(fèi)·新產(chǎn)品開發(fā)采用精益措施·改善與供給商的協(xié)作關(guān)系，變“買賣關(guān)系”為“利益共同關(guān)系”·開展主動(dòng)銷售·注重市場(chǎng)調(diào)查，建立快速反響顧客需求的營(yíng)銷系統(tǒng)精益消費(fèi)三種體系：質(zhì)量網(wǎng)修、同步/精益組織、pICOS?？蛻舻臒岢来賱?dòng)了汽車的銷售，客戶的熱忱=美妙的購(gòu)置經(jīng)歷+美妙的擁有經(jīng)歷。1.模具車間模具中心是一個(gè)專業(yè)消費(fèi)車間，主要消費(fèi)汽車大型車身模具，中小型沖壓板，焊夾具，沖壓件檢具，鑄鍛模。模具快速開發(fā)系統(tǒng)如下：2.塑料件廠塑料成型車間：五臺(tái)大型鑄塑機(jī)，主要加工車身部件外殼模型。如：儀表板3.車橋廠加工：前軸；后橋殼，差速器等。采用流水線加工運(yùn)作后記為期兩周的實(shí)習(xí)完畢了，在這期間我們總共在五個(gè)單位進(jìn)展參觀實(shí)習(xí)，在教師和工廠技術(shù)人員的帶著下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在理論觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，消費(fèi)工藝、消費(fèi)流程也各不一樣，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的消費(fèi)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，首先要理解其消費(fèi)原理，弄清消費(fèi)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、消費(fèi)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用才能。概括起來(lái)有以下幾方面：1.理解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的開展概況，消費(fèi)目的、消費(fèi)程序及產(chǎn)品供求情況。2.理解了機(jī)械產(chǎn)品消費(fèi)方法和技術(shù)道路的選擇，工藝條件確實(shí)定以及流程的編制原那么。3.理解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，見習(xí)消費(fèi)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察才能及知識(shí)運(yùn)用才能。5.社會(huì)工作才能得到了相應(yīng)的進(jìn)步,在實(shí)習(xí)過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能，更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì)，使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里，使我們對(duì)將來(lái)充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí)，也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛，理解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今后的工作奠定良好的根底。6.增進(jìn)了我們的師生感情，從這次消費(fèi)實(shí)習(xí)的全過程來(lái)看，自始至終我們都服從教師的安排，嚴(yán)格要求自己，按時(shí)報(bào)到，注重平安。本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧！這次消費(fèi)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個(gè)星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí)，也讓我們初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì)，對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)！機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)目的消費(fèi)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識(shí)構(gòu)造中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的工程列入專業(yè)教學(xué)方案中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得根本消費(fèi)的感性知識(shí)，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)才能及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、理解產(chǎn)業(yè)狀況、理解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的才能、初步理解企業(yè)管理的根本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是非常必要的根底。通過對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的制造過程的觀察、理解，讓我們初步掌握機(jī)械制造技術(shù)(包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等)方面的根本知識(shí)及所要解決的根本問題，為今后的專業(yè)課學(xué)習(xí)和課程設(shè)計(jì)打下良好的根底。通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、觀察，我們每個(gè)人的知識(shí)面擴(kuò)大了。實(shí)習(xí)使我們獲得了根本消費(fèi)的感性知識(shí)，同時(shí)又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會(huì)、理解機(jī)械行業(yè)狀況、理解就業(yè)行情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，并且讓我們初步理解企業(yè)管理的根本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是非常必要的根底。根據(jù)學(xué)校的實(shí)習(xí)安排，我們總共去了四個(gè)機(jī)械類的公司，它們分別是：江淮汽車，華星集團(tuán)，恒升機(jī)床廠，貝特爾閥門工業(yè)。實(shí)習(xí)時(shí)間：①江淮汽車4月14日上午。②華星集團(tuán)4月16日上午。③恒升機(jī)床廠4月16日上午。④貝特爾閥門工業(yè)4月19日上午。二實(shí)習(xí)內(nèi)容第一天：我們的首站是江淮汽車，由于它是在合肥的公司，因此4月14號(hào)早上六點(diǎn)，我們機(jī)制專業(yè)的全體學(xué)生就坐上了去合肥的汽車，在經(jīng)過了兩個(gè)多小時(shí)的行車之后，我們?cè)谟曛衼?lái)到了目的地。帶著沖動(dòng)和興奮的心情我們下了車，在公司工作人員的帶著下我們首先來(lái)到了江淮商用車公司的前橋一車間，它主要是加工轉(zhuǎn)向節(jié)的，轉(zhuǎn)向節(jié)食汽車轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一，一般載貨汽車多以前橋?yàn)檗D(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車前部載荷，支承并帶動(dòng)前輪繞主銷轉(zhuǎn)動(dòng)而使汽車轉(zhuǎn)向。在汽車行駛狀態(tài)下，它承受著多變的沖擊載荷，因此，要求其具有很高的強(qiáng)度。轉(zhuǎn)向節(jié)形狀比擬復(fù)雜，集中了軸、套、盤環(huán)、叉架等四類零件的構(gòu)造特點(diǎn)，主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸頸的構(gòu)造形狀為階梯軸，其構(gòu)造特點(diǎn)是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面，以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的回轉(zhuǎn)體;法蘭盤包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉(zhuǎn)向限位的螺紋孔;叉架是由轉(zhuǎn)向節(jié)的上、下耳和法蘭面構(gòu)成叉架形體的。它的加工工藝道路：工序設(shè)備(1)銑兩耳四平面專用銑床(2)鉆、鏜主銷孔，倒角數(shù)控機(jī)床(3)拉主銷孔臥式拉床(4)銑桿部以及凹窩專用雙面組合銑床(5)銑兩耳外側(cè)面專用雙面組合銑床(6)打中心孔專用中心孔鉆床(7)粗車軸頸數(shù)控車床(8)粗車端面數(shù)控車床(9)半精車端面、軸頸專用液壓仿形車床及數(shù)控車床(10)精車軸頸數(shù)控車床(11)精車端面專用液壓仿形車床及數(shù)控車床(12)粗磨端面、軸頸雙砂輪端面外圓磨床(13)鉆法蘭螺栓孔臥式鉆、擴(kuò)組合機(jī)床(15)攻螺紋鉆孔、攻螺紋組合機(jī)床(16)清洗專用清洗機(jī)(17)淬火中頻淬火機(jī)(18)半精磨端面、軸頸雙砂輪端面外圓磨床(19)銑耳環(huán)側(cè)面特種銑床(20)鉆鉸錐孔立式六工位鉆鉸組合機(jī)床(21)鉆孔攻螺紋鉆孔、攻螺紋組合機(jī)床(22)拉鍵槽臥式拉床(23)銑兩耳內(nèi)側(cè)面專用組合銑床(24)壓襯套，并拉套孔單柱液壓校正機(jī)(25)精磨端面、軸頸雙砂輪端面外圓磨床(26)車螺紋軸頸數(shù)控車床(27)滾壓螺紋螺紋滾絲機(jī)(28)銑螺紋平面數(shù)控銑床(29)探傷紫外線探傷機(jī)(30)打標(biāo)記數(shù)控打標(biāo)機(jī)(31)清洗清洗機(jī)經(jīng)過以上的幾十道工序，轉(zhuǎn)向節(jié)才算是制作完成。在參觀的過程中，我們可以看到一個(gè)個(gè)嶄新的轉(zhuǎn)向節(jié)整齊的擺放在固定的位置，____車運(yùn)往指定的位置。一車間還消費(fèi)前軸：汽車前軸是長(zhǎng)桿類對(duì)稱零件，在整車中承當(dāng)承重，支承，轉(zhuǎn)向的作用，屬于汽車上的重要零件，作為汽車的關(guān)鍵之一，前軸的機(jī)加工精度要求高。而江淮汽車作為我國(guó)的自主產(chǎn)權(quán)的汽車集團(tuán)在前軸的消費(fèi)上做到了，工人盡可能的精益求精，因此前軸的質(zhì)量也有了保障。參觀完一車間，我們緊接著來(lái)到了二車間，在二車間進(jìn)展的主要是一些特殊工序的處理，比方前軸總成的涂裝，噴涂，平安處理。每個(gè)工人在指定的位置配合機(jī)器對(duì)轉(zhuǎn)輪鏈上懸掛的前軸和轉(zhuǎn)向節(jié)臂進(jìn)展噴涂。工作人員告訴我們有些工序還得要工人帶著防毒面具進(jìn)展，在噴涂的過程中工人主要注意的是控制油漆的粘度，保證每個(gè)工件上的油膜厚度。隨后我們又來(lái)到了車架廠縱梁車間，在這個(gè)車間里我見到了油壓機(jī)，交流電焊機(jī)，空壓機(jī)，卷?yè)P(yáng)機(jī)，風(fēng)開工具，電動(dòng)平板車，堆焊機(jī)，機(jī)械壓力機(jī)，砂輪機(jī)，搖臂鉆床，數(shù)控沖床等好多的機(jī)械，這個(gè)車間加工的內(nèi)容包括：成型和制孔。工人們將車架置于壓彎模具中進(jìn)展壓彎。制孔的方式又分為沖孔加工和鉆孔加工。一般縱梁由主梁和加強(qiáng)梁組成，梁的形狀為u型，加強(qiáng)梁裝在主梁內(nèi)，用柳釘連接，根據(jù)車型的不同縱梁又分為直梁式和曲梁式。最后我們來(lái)到了江淮汽車的總裝車間，這里消費(fèi)的是威鈴輕卡，整個(gè)車間內(nèi)一片繁忙的景象，在消費(fèi)線上每個(gè)工人各司其職。機(jī)器的轟鳴聲不絕于耳。威鈴的裝配線主要分以下幾步：1.底盤上線智能樓宇實(shí)習(xí)日記導(dǎo)語(yǔ)：在寸土寸金的城市，一個(gè)白領(lǐng)只能擁有約1平方米的工作面積。以經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的本錢設(shè)計(jì)出長(zhǎng)久存在的建筑，并提供高程度的工作舒適度是現(xiàn)今建筑建立的要求。而智能樓宇實(shí)習(xí)日記中解決方法就是實(shí)現(xiàn)樓宇智能化。智能樓宇除了能降低運(yùn)營(yíng)本錢，還能提升員工效率。樓宇轉(zhuǎn)型將帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的形式轉(zhuǎn)變，在將來(lái)出現(xiàn)的新的商業(yè)形式中，軟件將扮演主要角色，因此透明度至關(guān)重要。透明度是實(shí)現(xiàn)最正確建筑效能的先決條件。透明度指所有潛在的改善建筑的優(yōu)先級(jí)排列，開放給使用者概覽，使透過更優(yōu)異的能效率和開展，降低運(yùn)營(yíng)本錢。搜集建筑內(nèi)有意義的信息，提供指標(biāo)。如能消耗、一般本錢、二氧化碳排放量等等，透過這些指標(biāo)，業(yè)主能分析^p工作效率，采取各種措施。在過去，物業(yè)公司管理建筑的方式比擬被動(dòng)。但如今公司可以主動(dòng)出擊，并利用預(yù)測(cè)分析^p帶來(lái)的種種好處。最終目的是讓建筑管理系統(tǒng)自主運(yùn)行。樓宇自控能減少能消耗和停機(jī)時(shí)間，按需求提供效勞，提供以規(guī)那么為根底的效能管理。對(duì)智能建筑的最大愿景是實(shí)現(xiàn)自主管理、自行偵測(cè)，與周圍環(huán)境溝通，針對(duì)使用者和需求進(jìn)展調(diào)整。建筑的轉(zhuǎn)變將帶來(lái)很多的好處：降低物業(yè)對(duì)建筑設(shè)施的管理和維護(hù)本錢、降低能消耗。同時(shí)，為內(nèi)部辦公的人員優(yōu)化工作流程，進(jìn)步工作效率。智能樓宇和人們的生活息息相關(guān)，樓宇智能化程度的進(jìn)步，會(huì)極大程度的改善人們的生活品質(zhì)，因此受到很大關(guān)注。然而現(xiàn)代的智能樓宇安防系統(tǒng)一般都是采用整體解決方案，包含很多的業(yè)務(wù)功能。由于設(shè)計(jì)初期規(guī)劃不完善或者建立時(shí)期的先后，導(dǎo)致這些系統(tǒng)不能發(fā)揮其最大效用。導(dǎo)致智能樓宇安防系統(tǒng)開展面臨三大問題，其一系統(tǒng)離散，管理資浪費(fèi)：是各個(gè)子系統(tǒng)獨(dú)立工作、獨(dú)立管理，之間沒有信息互通。從建立和管理的角度來(lái)看，每個(gè)系統(tǒng)都需要有專門的管理人員來(lái)管理維護(hù)，都會(huì)造成資的浪費(fèi)；其二系統(tǒng)缺失，無(wú)法實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理：是在系統(tǒng)設(shè)計(jì)初期沒有考慮到將來(lái)的業(yè)務(wù)擴(kuò)展，隨著時(shí)間的推進(jìn)，已有的系統(tǒng)不能滿足需求，而需要增加的業(yè)務(wù)又不能和已有的系統(tǒng)相交融，無(wú)法實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理。；其三系統(tǒng)僵化，資浪費(fèi)：僵化型的安防系統(tǒng)使原有系統(tǒng)中的業(yè)務(wù)很難改良，要實(shí)現(xiàn)新的功能需要推翻重建，造成資的極大浪費(fèi)。假設(shè)按照行業(yè)特性劃分行業(yè)的話，樓宇行業(yè)很難去找出鮮明的特點(diǎn)，但總體來(lái)說(shuō)，可以歸納為以下幾個(gè)大類：第一，業(yè)態(tài)類型多主要包括住宅、寫字樓、酒店、企業(yè)園區(qū)、工廠、連鎖店、體育場(chǎng)館、公共設(shè)施等。第二，智能化子系統(tǒng)繁雜，樓宇行業(yè)包含的智能化子系統(tǒng)眾多，覆蓋面很廣，詳細(xì)的業(yè)態(tài)有不同的應(yīng)用。第三，安防需求分散、應(yīng)用程度深。隨著技術(shù)的進(jìn)步，監(jiān)控、門禁、一卡通系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)有了長(zhǎng)足的開展，全面向IT化和智能化開展，行業(yè)特點(diǎn)明顯，需求越來(lái)越細(xì)致，實(shí)現(xiàn)難度越來(lái)越高，系統(tǒng)高度集成。第四，安防系統(tǒng)是智能樓宇的根底，人們生活和工作的需求不外乎兩個(gè)因素：平安和舒適，而平安在整個(gè)樓宇行業(yè)來(lái)講是根底性的應(yīng)用，市場(chǎng)體量很大，開展空間和前景看好。第五，技術(shù)更新?lián)Q代快、產(chǎn)品生命周期短。相對(duì)其它智能化系統(tǒng)，安防系統(tǒng)這幾年隨著IT技術(shù)的晉級(jí)換代、普及獲得了長(zhǎng)足開展，尤其是以視頻監(jiān)控為代表的“智能”趨勢(shì)，帶來(lái)了大量的新技術(shù)，高清、網(wǎng)絡(luò)、智能分析^p都是不可無(wú)視的潮流。另外相對(duì)其它智能化系統(tǒng)安防系統(tǒng)的產(chǎn)品壽命較短，通常在5年左右，所以存在著5年一個(gè)周期的換新市場(chǎng)。智能樓宇系統(tǒng)包含視頻監(jiān)控系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)、出入口控制系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)等多個(gè)子系統(tǒng)組成等，圍繞以業(yè)務(wù)為中心智能樓宇集成應(yīng)用分析^p如下：如采用門禁系統(tǒng)管理人員出入，視頻監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)視安防事件，停車場(chǎng)系統(tǒng)管理車輛出入，報(bào)警系統(tǒng)探測(cè)報(bào)警事件，巡更系統(tǒng)管理巡更業(yè)務(wù)。以業(yè)務(wù)為中心的建立管理形式會(huì)隨著業(yè)務(wù)的增加而導(dǎo)致系統(tǒng)眾多，管理復(fù)雜，效率低下，因此后期出現(xiàn)了以信息集成平臺(tái)為核心的純軟件產(chǎn)品。并且原來(lái)的單系統(tǒng)提供商也在推出以自身產(chǎn)品為核心的集成平臺(tái)，如以樓宇控制系統(tǒng)為核心的平臺(tái)、以視頻監(jiān)控系統(tǒng)及以門禁系統(tǒng)為核心的集成平臺(tái)，等等。此外，原有系統(tǒng)功能的外延也在不斷的延伸，如一些門禁系統(tǒng)整合了大部門報(bào)警系統(tǒng)、電梯控制系統(tǒng)、燈控系統(tǒng)所具有的功能；視頻監(jiān)控系統(tǒng)除了監(jiān)控安防事件之外，還集成了環(huán)境監(jiān)測(cè)功能，并結(jié)合視頻信息核實(shí)等。產(chǎn)品的豐富化以及功能的多樣性，為用戶提供了多種選擇，但同時(shí)也使得樓宇智能化系統(tǒng)的建立良莠不齊.實(shí)習(xí)報(bào)告樓宇智能化專業(yè)學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)目的本人趙鄧貴，是廣西商業(yè)學(xué)校08級(jí)樓宇智能化的專業(yè)學(xué)生，即將于20xx年6月中專畢業(yè)。通過這次實(shí)習(xí)一年的學(xué)習(xí)，本人對(duì)該專業(yè)的相關(guān)專業(yè)知識(shí)有了較為系統(tǒng)地認(rèn)識(shí)和理解，書本上的知識(shí)雖然是精辟的理論，但卻比擬抽象，需要在詳細(xì)的理論中加以理解，才能被真正地運(yùn)用到實(shí)際生活之中，指導(dǎo)我們的工作。我渴望把所學(xué)的樓宇智能化專業(yè)的專業(yè)知識(shí)與詳細(xì)的實(shí)際相結(jié)合，幫助自己有更好根底，我于20xx年6月至2XX年6月在廣西聯(lián)奧電梯工程進(jìn)展了為期近一年的實(shí)習(xí)，雖然實(shí)習(xí)只有一年的時(shí)間，但讓我受益匪淺，在廣西聯(lián)奧電梯工程從根底做起，從試用期到如今的正式員工，在一年增長(zhǎng)了許多見識(shí)，也為以后在社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的根底。二．實(shí)習(xí)單位的開展情況公司成立于1992年，原稱為柳州西奧電梯工程，于XX年5月因業(yè)務(wù)需要與南寧西奧電梯工程合并為廣西聯(lián)奧電梯工程，主要代理銷售和安裝維護(hù)杭州西子奧的斯電梯的電梯。柳州西奧電梯工程與南寧公司合并后的幾年里，在不斷的努力下南寧公司成為了南寧市場(chǎng)上的第一大品牌公司。而柳州公司〔也就是本人所在實(shí)習(xí)公司〕也在柳州市場(chǎng)上成為電梯行業(yè)的領(lǐng)頭，在近幾年來(lái)不斷的壯大，廣西聯(lián)奧電梯工程柳州公司的工程一般集中在柳州新區(qū)〔如人民醫(yī)院、法院、豪華小區(qū)等〕，在柳州至今已有600—800臺(tái)電梯。三．實(shí)習(xí)內(nèi)容本人在廣西聯(lián)奧電梯工程實(shí)習(xí)期為的3個(gè)月，主要實(shí)習(xí)內(nèi)容為電梯維保、維修、保養(yǎng)，以柳州西奧電梯為例。在柳州商品房屋連續(xù)建立的情況下，這幾年柳州經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，柳州的高層房屋開發(fā)建立的這增多，使用電梯也增多，電梯行業(yè)的前景越來(lái)越好。還在考慮中。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。!四．實(shí)習(xí)結(jié)果通過本次實(shí)習(xí)，我學(xué)習(xí)到了許多關(guān)于電梯方面的知識(shí)，對(duì)電梯的情況也有的大致的理解，學(xué)到了許多課本上沒有的東西，對(duì)自己也是一個(gè)全面的提升。通過這個(gè)一年的實(shí)習(xí)，我接觸到了真正實(shí)地工作，真正從課本中走到了現(xiàn)實(shí)中，從抽象的理論回到了多彩的實(shí)際生活，從純理性上升到理論，從理論中的感性認(rèn)識(shí)上升到了更深化的理性認(rèn)識(shí)。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯(cuò)，一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己的才能是遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有到達(dá)工作的要求的，實(shí)際的工作遠(yuǎn)比想象中的要細(xì)致得多復(fù)雜得多，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“活到老學(xué)到老”的含義。實(shí)際的工作才能是書本上沒有方法教授給我們的，必需要通過實(shí)際工作來(lái)積累與強(qiáng)化。理論是檢驗(yàn)學(xué)校里的學(xué)習(xí)成果的的試金石，將所學(xué)知識(shí)轉(zhuǎn)化為工作才能，這樣才真正做到了學(xué)有所用?？傊厴I(yè)實(shí)習(xí)使我獲得了人生第一筆珍貴的工作經(jīng)歷，雖然在步入社會(huì)后，還有很多東西要學(xué)習(xí)，很多教訓(xùn)要吸收，但我想我已經(jīng)做好了足夠的準(zhǔn)備，無(wú)論是心態(tài)上還是技能上。現(xiàn)代社會(huì)的競(jìng)爭(zhēng)是殘酷的，但只要努力地付出，我的職業(yè)生涯就必定會(huì)開出希望的花，結(jié)出成功的果——我相信。五．實(shí)____結(jié)及體會(huì)以上是我在廣西聯(lián)奧電梯工程近一年實(shí)習(xí)工作的簡(jiǎn)單小結(jié)，通過這次的實(shí)習(xí)，我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深化的理解，也是對(duì)這2年中專里所學(xué)知識(shí)的穩(wěn)固與運(yùn)用，從這次實(shí)習(xí)中我學(xué)到的更多的是專業(yè)理論知識(shí)和的實(shí)際動(dòng)手才能，這是理論化的實(shí)際，也是實(shí)際化的理論，它可以大大地縮短理論和實(shí)際結(jié)合的時(shí)間，為我步入工作崗位做了很好的鋪墊。通過這次的實(shí)習(xí)，我深深地體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有間隔的，需要進(jìn)一步學(xué)習(xí)。雖然這次實(shí)習(xí)遇到了很多的困難。但是，這幫助我更深層次地理解社會(huì)的競(jìng)爭(zhēng)是殘酷的。由于該專業(yè)的知識(shí)就有很強(qiáng)的穿透性和變換性，不僅僅局限于書本上的理論，而是做到了理論與實(shí)際的有效結(jié)合，對(duì)整個(gè)專業(yè)有了一個(gè)比擬全面的理解。尤其在將來(lái)的自己的擇業(yè)上，這將會(huì)有很大的啟示。俗話說(shuō)，千里之行始于足下，最根本的業(yè)務(wù)往往是不能在書本上徹底理解的，所以根底的實(shí)務(wù)尤其顯得重要，特別是目前的就業(yè)形勢(shì)下所反映的高級(jí)技工的工作時(shí)機(jī)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于中專生，就是因?yàn)樗麄兊膭?dòng)手才能要比我們中專生強(qiáng)。本次的實(shí)習(xí)我除了在專業(yè)知識(shí)方面受益匪淺，在為人處事，與人相處，團(tuán)隊(duì)協(xié)作等方面也有了較大的收獲。眾所周知，如何處理好與上級(jí)、同事以及顧客的關(guān)系是當(dāng)代大學(xué)生進(jìn)入社會(huì)后必需要面對(duì)的重大問題，進(jìn)入社會(huì)后，我們就成為了社會(huì)人，這與校園人有本質(zhì)上的差距，在與領(lǐng)導(dǎo)相處時(shí)要做到尊重領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，同時(shí)也應(yīng)保持不卑不亢的個(gè)人作風(fēng)；與同事相處首先要注意的也是對(duì)對(duì)方的尊重，同時(shí)應(yīng)低調(diào)謙虛，虛心請(qǐng)教，注重團(tuán)隊(duì)的和諧，絕不在背后議論別人，在遇到與同事產(chǎn)生意見分歧時(shí)要盡可能的表達(dá)自己的觀點(diǎn)，但也不能過于絕對(duì)和強(qiáng)勢(shì)，要在思想和實(shí)際上同時(shí)融入集體；在對(duì)待顧客時(shí)應(yīng)該禮貌謙虛，保持良好的工作狀態(tài)和工作作風(fēng)。畢業(yè)實(shí)習(xí)——即畢業(yè)在即時(shí)候的實(shí)習(xí)，將所學(xué)的理論知識(shí)與社會(huì)理論擺到一起時(shí)，可以讓我深切地體會(huì)到走向工作崗位、進(jìn)入社會(huì)正是另一階段學(xué)習(xí)的開場(chǎng)。智能建筑實(shí)____結(jié)智能化工程工作總結(jié)一、概述泰豪科技股份以競(jìng)標(biāo)的方式，獲得了貴陽(yáng)奧體中心主體育場(chǎng)智能化系統(tǒng)工程。貴陽(yáng)奧體中心智能化系統(tǒng)工程的建立將集中表達(dá)現(xiàn)代建筑的功能、風(fēng)格和智能性，它將集中表達(dá)貴陽(yáng)奧體中心現(xiàn)代智能體育場(chǎng)館的形象，大大進(jìn)步中心的自動(dòng)化運(yùn)行程度，有效進(jìn)步管理效率，顯著降低運(yùn)行本錢，為奧體中心建立舒適、便利、現(xiàn)代、平安的辦公環(huán)境。工程范圍：第一部分：由本標(biāo)段負(fù)責(zé)深化設(shè)計(jì)及施工的建筑設(shè)備、照明監(jiān)控系統(tǒng)、漏電火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)和體育工藝智能化系統(tǒng)；第二部分：由其它承包人負(fù)責(zé)深化設(shè)計(jì)及施工，但需由本工程中標(biāo)人負(fù)責(zé)完成與體育工藝智能化進(jìn)展集成的專項(xiàng)工程，擴(kuò)聲音響系統(tǒng)和電子顯示屏；第三部分是由本工程總設(shè)計(jì)方中國(guó)航空工業(yè)建立開展負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、由本工程總承包方中建三局建立工程股份負(fù)責(zé)施工、但需由本工程中標(biāo)人負(fù)責(zé)指導(dǎo)集成設(shè)計(jì)的專項(xiàng)工程，如安防系統(tǒng)、綜合布線和有線電視等。二、工作特點(diǎn)1、樓宇控制系統(tǒng)系統(tǒng)設(shè)備可靠運(yùn)行和維護(hù)保養(yǎng)。改善比賽環(huán)境?？捎^的節(jié)能效果。減少維護(hù)費(fèi)用。2、智能照明系統(tǒng)體育場(chǎng)本身線路繁多,功能復(fù)雜,通過采用燈光智能控制系統(tǒng)可簡(jiǎn)化線路，節(jié)省導(dǎo)線和電纜的消耗量，從而降低投資，縮短工期，并減少維修管理費(fèi)用,給施工帶來(lái)了極大的方便。運(yùn)用先進(jìn)的電力電子技術(shù)，進(jìn)展集中監(jiān)控與遙控任務(wù)，且優(yōu)化能的利用，節(jié)約能并降低運(yùn)行費(fèi)用。根據(jù)場(chǎng)館使用要求和照明區(qū)域擴(kuò)大，只需要修改軟件設(shè)置，毋須對(duì)已有線路進(jìn)展改造，即可調(diào)整照明布局和擴(kuò)大功能。這將降低擴(kuò)建費(fèi)用和改造工期。斷電狀態(tài)完畢恢復(fù)供電，系統(tǒng)將按預(yù)設(shè)定狀態(tài)恢復(fù)正常工作，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值班，進(jìn)步管理程度。照明最正確運(yùn)行方式的設(shè)定，使燈具使用壽命延長(zhǎng)，從而減少維修工作量和設(shè)備費(fèi)用。控制回路與負(fù)載回路分開，控制回路采用低電壓，使得人身平安得到確保。3、漏電火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)隨著人們生活程度的進(jìn)步，我國(guó)人均用電量在21世紀(jì)前10年里翻了一番，但隨之而來(lái)的是電氣火災(zāi)的劇增。根據(jù)《中國(guó)火災(zāi)統(tǒng)計(jì)年鑒》統(tǒng)計(jì)，自1993--20xx年電氣火災(zāi)占火災(zāi)總數(shù)近30%，而其占特大火災(zāi)的比例更到達(dá)47%，為了防止電氣火災(zāi)，GB50045--95〔高層民用建筑設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)》〔2023年版〕〔以下簡(jiǎn)稱《高規(guī)》〕9.5條規(guī)定在高層建筑內(nèi)火災(zāi)危險(xiǎn)性大、人員密集等場(chǎng)所宜設(shè)置漏電火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)。4、計(jì)時(shí)計(jì)分系統(tǒng)計(jì)時(shí)記分及現(xiàn)場(chǎng)成績(jī)處理系統(tǒng)是一個(gè)實(shí)時(shí)性很強(qiáng)、可靠性很高的以計(jì)算機(jī)技術(shù)為核心的電子效勞系統(tǒng)，要求在競(jìng)賽中運(yùn)用先進(jìn)、可靠、實(shí)用和經(jīng)濟(jì)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及信息技術(shù)完成比賽現(xiàn)場(chǎng)成績(jī)信息的采集、處理、傳輸與交換，在完成現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)任務(wù)的同時(shí)將所有比賽信息及時(shí)、準(zhǔn)確的向公眾媒體、互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)及各有關(guān)系統(tǒng)發(fā)布。主要包括計(jì)時(shí)記分設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)的成績(jī)處理兩個(gè)主要的部分。其中計(jì)時(shí)記分設(shè)備主要是進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)成績(jī)的采集，現(xiàn)場(chǎng)成績(jī)處理系統(tǒng)主要是負(fù)責(zé)在競(jìng)賽過程中處理各種數(shù)據(jù)。系統(tǒng)構(gòu)成：田徑計(jì)時(shí)記分系統(tǒng)分徑賽設(shè)備和田賽設(shè)備和成績(jī)公告顯示屏三部份，其中徑賽設(shè)備由：A、〔黑白型或彩色型〕網(wǎng)絡(luò)化終點(diǎn)攝像計(jì)時(shí)及判讀系統(tǒng)，B、徑賽實(shí)時(shí)計(jì)時(shí)器，C、計(jì)圈器，D、起端設(shè)備等項(xiàng)組成；田賽設(shè)備由：E、田賽成績(jī)公告牌，F(xiàn)、激光測(cè)距儀，G、延時(shí)計(jì)時(shí)器組成；以及田賽及徑賽都使用的H、風(fēng)速儀。5、售驗(yàn)票系統(tǒng)在信息技術(shù)高速開展的時(shí)代，采用門票電子化來(lái)加強(qiáng)體育場(chǎng)館、會(huì)議等場(chǎng)所的信息管理，是進(jìn)步管理效率的重要手段。傳統(tǒng)門票管理形式存在容易偽造、容易復(fù)制、人情放行、換人入場(chǎng)等弊端，導(dǎo)致門票收入嚴(yán)重流失。門票管理的電子化將極大地提升體育場(chǎng)館行業(yè)法制化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化整體管理程度，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)構(gòu)造晉級(jí)，有助于改善投資環(huán)境，擴(kuò)大對(duì)外開放。系統(tǒng)構(gòu)成：①票務(wù)管理；②門票制作；③門票銷售；④門票驗(yàn)票；⑤數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。6、升降旗系統(tǒng)隨著我國(guó)體育事業(yè)的蓬勃開展，體育場(chǎng)館建立科技化、數(shù)字化開展的需要,特別是國(guó)際和國(guó)家正式比賽升國(guó)旗的需要，以及頒獎(jiǎng)儀式的需要，使升國(guó)旗和奏國(guó)歌的儀式顯得隆重和不可缺少，而升旗儀式又是重大賽事的最高-潮，在此背景下，自動(dòng)升旗系統(tǒng)就顯得尤為重要。系統(tǒng)構(gòu)成：升旗系統(tǒng)主要分為本地機(jī)電部分和遠(yuǎn)程控制主機(jī)兩大部分，本地機(jī)電部分包括：電氣部件、機(jī)械部件、控制柜、本地控制器等部分。遠(yuǎn)程控制主機(jī)包括遠(yuǎn)程控制用工控機(jī)和相關(guān)的控制軟件。7、比賽中央監(jiān)控系統(tǒng)比賽中央監(jiān)控系統(tǒng)是一套專為體育場(chǎng)館比賽效勞的一套集成設(shè)備〔子系統(tǒng)〕管理系統(tǒng)，通過相應(yīng)的系統(tǒng)集成技術(shù)和信息集成軟件，利用場(chǎng)館信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)體育場(chǎng)館內(nèi)屏幕顯示及控制系統(tǒng)、場(chǎng)地?cái)U(kuò)聲系統(tǒng)、計(jì)時(shí)記分及現(xiàn)場(chǎng)成績(jī)處理系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘系統(tǒng)、售驗(yàn)票系統(tǒng)、升旗控制系統(tǒng)等集中控制和監(jiān)視，為場(chǎng)館運(yùn)營(yíng)人員，賽事管理和指揮人員提供一個(gè)為比賽效勞的集成控制環(huán)境。比賽中央監(jiān)控系統(tǒng)通過功能集成、信息集成、網(wǎng)絡(luò)集成、系統(tǒng)集成等集成手段，實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)館內(nèi)的屏幕顯示及控制系統(tǒng)、場(chǎng)地?cái)U(kuò)聲系統(tǒng)、計(jì)時(shí)記分及現(xiàn)場(chǎng)成績(jī)處理系統(tǒng)、售驗(yàn)票系統(tǒng)、升旗控制系統(tǒng)等進(jìn)展集成式的中央監(jiān)控管理。同時(shí)本系統(tǒng)又與場(chǎng)館運(yùn)營(yíng)效勞管理系統(tǒng)、大型活動(dòng)公共平安應(yīng)急信息系統(tǒng)等上層系統(tǒng)集成，相對(duì)系統(tǒng)的上下層，本系統(tǒng)起承上啟下作用系統(tǒng)主要功能：利用計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)容量大、速度快、控制及查詢方便等特點(diǎn)，將體育場(chǎng)館比賽相關(guān)的各個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)展集中管理。進(jìn)展集成監(jiān)控的子系統(tǒng)包括屏幕顯示及控制系統(tǒng)、場(chǎng)地?cái)U(kuò)聲系統(tǒng)、計(jì)時(shí)記分及現(xiàn)場(chǎng)成績(jī)處理系統(tǒng)、售驗(yàn)票系統(tǒng)、升旗控制系統(tǒng)；另外還提供場(chǎng)景控制、統(tǒng)計(jì)決策、系統(tǒng)設(shè)置、系統(tǒng)接口等功能模塊。8、信息發(fā)布系統(tǒng)場(chǎng)館數(shù)字環(huán)境建立是一種投入，但數(shù)字環(huán)境先進(jìn)的技術(shù)+優(yōu)秀的設(shè)計(jì)不僅給觀眾帶來(lái)良好的體驗(yàn)，同時(shí)也給場(chǎng)館形象的提升和商業(yè)運(yùn)營(yíng)的開發(fā)帶來(lái)宏大的幫助，是對(duì)場(chǎng)館根底信息化建立的根本提升，無(wú)疑是場(chǎng)館應(yīng)對(duì)持續(xù)運(yùn)營(yíng)需求的強(qiáng)大平臺(tái)。系統(tǒng)構(gòu)成：管理中心效勞器、網(wǎng)絡(luò)播放終端、顯示終端。三、工作方法及施行過程1、工程難點(diǎn)〔1〕因智能化工程進(jìn)場(chǎng)晚的特點(diǎn)，在現(xiàn)場(chǎng)施工過程中存在互相穿插導(dǎo)致施工作業(yè)面減小及施工難度增加等問題，這就要求施工單位做好全面細(xì)致的現(xiàn)場(chǎng)勘察，及時(shí)的提出方案，在保質(zhì)、保量的根底上完成工期?！?〕信息管理的工作量大，多方聚集。本工程智能化系統(tǒng)所采集和處理的信息都要聚集到奧體中心控制室，這就對(duì)接口和軟件提出更高的要求，在這里存在很多技術(shù)難點(diǎn)，因此在處理技術(shù)問題時(shí)，要做到及時(shí)協(xié)調(diào)及及溝通?！?〕信息的程式各異，防干擾的難度大，智能化系所傳輸?shù)男畔⒂懈哳l、超高頻、視頻、音頻等，要防止它們互相串?dāng)_就要加強(qiáng)屏蔽、隔離措施。在設(shè)計(jì)、施工、布線、穿纜、打線、端接上都要處處加強(qiáng)抗干擾措施的落實(shí)。2、總體施工布署1〕集中力量保質(zhì)量、保工期在人力、物資、機(jī)具上給工程施工以充分保證。各項(xiàng)管理工作應(yīng)著眼于促進(jìn)該工程施工班子組織好施工工作，搞好與業(yè)主各有關(guān)部門的全面協(xié)調(diào)配合。2〕分階段施工由于施工工序多且工程量大的特點(diǎn)，我們把整體工程分階段施行，力爭(zhēng)做到忙而不亂，疏而不漏。一是線纜敷設(shè)階段；二是設(shè)備安裝階段；三是系統(tǒng)調(diào)試階段。3〕配合施工，穿插作業(yè)，重點(diǎn)部位搶工該工程施工配合量大、面廣，在不影響各專業(yè)的前提下，必須配合業(yè)主各有關(guān)部門的作息時(shí)間而進(jìn)展施工，確保工程按期投入使用。4〕推行先進(jìn)施工方法和施工機(jī)具，進(jìn)步機(jī)械化作業(yè)程度各種工序制作采用電氣、機(jī)械先進(jìn)加工方式，以進(jìn)步作業(yè)程度和工效，因此裝備了足夠的機(jī)械設(shè)備以進(jìn)步施工質(zhì)量和縮短施工時(shí)間，以確保施工進(jìn)度和給其它工種留下更多的施工時(shí)間。5〕采用先進(jìn)、完善的測(cè)試、調(diào)試儀器及機(jī)具采用先進(jìn)、完善的測(cè)試、調(diào)試儀器及機(jī)具，按照ISO9001的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展全過程的質(zhì)量施工、管理和監(jiān)視，不留任何質(zhì)量隱患。3、施工配合因?yàn)楸鞠到y(tǒng)工程的大部分工作必須嚴(yán)密配合土建單位的施工進(jìn)度，在需要預(yù)留預(yù)埋的部位必須搶在土建之前完成，要加強(qiáng)與土建單位的協(xié)調(diào)配合，建立完善的溝通渠道和機(jī)制?！?〕控制箱、柜安裝應(yīng)做到位置準(zhǔn)確，施工時(shí)各面板應(yīng)平直整齊不得損傷墻面?！?〕施工用電與場(chǎng)地使用配合：施工中穿插作業(yè)多，對(duì)施工用電、現(xiàn)場(chǎng)交通及場(chǎng)地使用，應(yīng)與業(yè)主有關(guān)部門協(xié)調(diào)解決?！?〕注意成品的保護(hù)，安裝施工不得隨意在土建墻體上打洞，因特殊原因必須打洞，應(yīng)與業(yè)主有關(guān)部門協(xié)商，確定位置及孔洞大小，安裝施工中應(yīng)注意對(duì)墻面、吊頂?shù)谋Ｗo(hù)，防止污染?！?〕暗設(shè)箱盒與裝飾板面安裝配合。暗設(shè)箱盒安裝，應(yīng)隨墻體施工而進(jìn)展，布置在裝飾板面的各類面板，應(yīng)配合裝修施工而進(jìn)展。4、施工布署本工程的施工分系統(tǒng)、分層、分階段地進(jìn)展，施工過程按照先高層后地面；先隱蔽后明設(shè)；先主干橋架管網(wǎng)線槽后分支；先末端后前端；先外圍后機(jī)房的順序進(jìn)展。通過平衡協(xié)調(diào)、嚴(yán)密地組織成一體。1〕智能化系統(tǒng)工程施工主要有：橋架、線槽及管線敷設(shè)施工期；線纜敷設(shè)施工期；前端設(shè)備安裝施工期；機(jī)房設(shè)備安裝施工期；子系統(tǒng)調(diào)試和弱電系統(tǒng)調(diào)試施工期。2〕橋架、線槽及管線敷設(shè)和線纜敷設(shè)施工期間，以綜合布線系統(tǒng)為主要進(jìn)度控制工程，其它子系統(tǒng)的橋架、線槽及管線敷設(shè)和線纜敷設(shè)應(yīng)以此為主線。為了便于保證質(zhì)量、進(jìn)度和投資，智能化系統(tǒng)工程的橋架、線槽及管線統(tǒng)一按照施工圖施工。隱蔽部分的施工為重點(diǎn)控制部位。3〕前端設(shè)備安裝施工期間，以樓控系統(tǒng)和體育系統(tǒng)設(shè)備安裝為重點(diǎn)。4〕機(jī)房設(shè)備安裝施工期間，以后臺(tái)系統(tǒng)設(shè)備安裝為重點(diǎn)。5〕子系統(tǒng)調(diào)試和弱電系統(tǒng)調(diào)試施工期間，以系統(tǒng)集成為主。四、保障措施1、工程管理班子主要人員保障2、勞動(dòng)力及資安排3、施工設(shè)備表4、與相關(guān)單位的協(xié)調(diào)配合為了確保弱電系統(tǒng)工程的順利開工，并能如期交付使用，總包人必須做好工程協(xié)調(diào)配合管理工作。工程施行過程中的多方協(xié)調(diào)配合，將是弱電系統(tǒng)工程單位的主要工作之一。由于整個(gè)弱電系統(tǒng)工程設(shè)備不是全部由一家公司消費(fèi)，這就產(chǎn)生了多家設(shè)備供給商，多個(gè)設(shè)備供給商同時(shí)進(jìn)展按需供貨、進(jìn)場(chǎng)施工、進(jìn)度施行等工作，為了便于工地現(xiàn)場(chǎng)的管理，為了施工的穿插進(jìn)展，更為了整個(gè)弱電系統(tǒng)成為一個(gè)有機(jī)整體，必須由弱電系統(tǒng)總包單位進(jìn)展多方面的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。本公司根據(jù)上述所需進(jìn)展的協(xié)調(diào)工作，以及主要需進(jìn)展協(xié)調(diào)的方面和部門，將弱電系統(tǒng)總包單位必須承當(dāng)?shù)膮f(xié)調(diào)配合工作分別予以表達(dá)。我們對(duì)土建總承包方、裝修總承包和機(jī)電安裝總承包方與弱電系統(tǒng)總承包方之間的隸屬關(guān)系理解是：弱電系統(tǒng)總承包在組織機(jī)構(gòu)上既附屬于土建總承包方，又應(yīng)該有相對(duì)的獨(dú)立性。弱電系統(tǒng)總承包方在工程進(jìn)度、設(shè)備安裝和其他與土建、安裝有關(guān)聯(lián)的問題上，應(yīng)主動(dòng)與土建總承包方和機(jī)電安裝總承包方獲得聯(lián)絡(luò)，并按時(shí)提供本工程范圍內(nèi)的各系統(tǒng)有關(guān)管道施工圖及其他技術(shù)資料。同樣我們也希望在類似問題上土建總承包方和機(jī)電安裝總承包方能與弱電系統(tǒng)總承包方能及時(shí)溝通以便雙方協(xié)調(diào)，共同保證工程進(jìn)度和質(zhì)量。我們認(rèn)為弱電系統(tǒng)總承包在配合土建、裝修和安裝總包在預(yù)埋管、線、箱、盒、支架、根底等等的施工方面問題上，應(yīng)結(jié)合消化建施、電施、水施等有關(guān)圖紙與在做弱電深化設(shè)計(jì)的過程中，發(fā)現(xiàn)與土建和安裝在構(gòu)造、預(yù)埋件和根底等方面有不一致的地方，應(yīng)主動(dòng)積極配合土建、裝修和安裝總包方進(jìn)展協(xié)調(diào)。力爭(zhēng)在最短的時(shí)間內(nèi)加以解決，以確保工程的進(jìn)度和質(zhì)量。對(duì)于施工中出現(xiàn)問題的解決程序和時(shí)間是：各分系統(tǒng)的問題應(yīng)由書面形式向總包方提出，總包方將在兩個(gè)工作日內(nèi)以書面形式做出答復(fù)?？偘匠霈F(xiàn)的問題也應(yīng)由書面形式向業(yè)主、土建、裝修和安裝總包方提出，同樣我們也要求業(yè)主、土建、裝修和安裝總包方在兩個(gè)工作日內(nèi)以書面形式做出答復(fù)。平安和文明施工是工程管理的重要組成部分，對(duì)作業(yè)者的平安和文明施工的意識(shí)、素質(zhì)的培訓(xùn)與進(jìn)步，強(qiáng)化作業(yè)者的行為控制，既是平安和文明施工的重要內(nèi)容，也是做好和完成弱電系統(tǒng)工程承包的主要條件，總包方將全力予以配合。我們對(duì)配合土建總包、裝修和相關(guān)設(shè)備安裝單位的管理方案的原那么是：各方面本著友好協(xié)商，為業(yè)主著想的精神全力解決。雙方在安裝過程中需互相配合，確保保質(zhì)、保量、按時(shí)完成。所承包的工程工程在工程進(jìn)度、施工工序、工程質(zhì)量、成品保護(hù)、安裝預(yù)(決)算、隱蔽驗(yàn)收等方面乙方應(yīng)接收甲方的統(tǒng)一管理。土建總包、裝修和相關(guān)設(shè)備安裝單位在我方進(jìn)場(chǎng)前，為我方提供臨時(shí)水、電及相應(yīng)施工輔助設(shè)施，并對(duì)我方進(jìn)展平安交底并對(duì)其已完成的混凝土內(nèi)預(yù)埋管盒及橋架向我方提供相關(guān)圖紙并在現(xiàn)場(chǎng)向我方交接，我方發(fā)現(xiàn)有問題的部分應(yīng)以書面形式提交，以便雙方及時(shí)做出處理。管線及隱蔽工程完工后，按國(guó)家有關(guān)規(guī)定由甲方統(tǒng)一報(bào)驗(yàn)收。為了作好組織協(xié)調(diào)工作在工程部設(shè)工程師一名，專項(xiàng)作工程組織協(xié)調(diào)工作。5、質(zhì)量保證措施1〕施工準(zhǔn)備、審查準(zhǔn)備階段:審查裝備人力、材料、機(jī)械設(shè)備是否合理,審查擬訂施工方案、技術(shù)、質(zhì)量保證措施,原材料的檢驗(yàn)以及配比是否符合要求。2〕施工階段:檢查工藝是否按標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)審批的方案進(jìn)展,并施工過程的原材料、半成品和成品進(jìn)展抽查。3〕成品驗(yàn)