2021-2022年一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)能力測試試卷B卷附答案

2021-2022年一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)能力測試試卷B卷附答案單選題（共50題）1、施工前應(yīng)測橋梁中線和各墩、臺的（）定位樁，作為施工控制依據(jù)。A.中心坐標B.縱軸與橫軸線C.四角坐標D.邊線【答案】B2、關(guān)于新舊橋橋梁上部結(jié)構(gòu)拼接連接方式的說法，正確的是（）。A.實心板宜采用鉸接連接或近似于鉸接連接B.空心板宜采用剛性連接C.T梁之間宜采用鉸接連接D.箱梁之間宜采用剛性連接【答案】A3、箱涵頂進挖土應(yīng)在()時間進行。A.列車運行時B.列車減速運行時C.列車低速運行時D.列車運行間隙【答案】D4、路面裂縫防治要求，用土工合成材料和瀝青混凝土面層對舊瀝青路面裂縫進行防治，首先要對舊路進行（），進而確定舊路處理和新料加鋪方案。A.外觀評定、彎沉值測定B.綜合評定、應(yīng)力值測定C.質(zhì)量評定、應(yīng)力值測定D.技術(shù)評定、壓實度測定【答案】A5、關(guān)于柔性管道回填，下列說法錯誤的是（）。A.柔性管道的溝槽回填質(zhì)量控制是管道工程施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵B.現(xiàn)場試驗段主要用以確定壓實機械和施工參數(shù)C.在設(shè)計的管基有效支承角范圍必須用中、粗砂、黏土填充密實，與管壁緊密接觸D.回填作業(yè)每層的壓實遍數(shù)，按壓實度要求、壓實工具、虛鋪厚度和含水量，經(jīng)現(xiàn)場試驗確定【答案】C6、原水水質(zhì)較好時，城鎮(zhèn)給水處理應(yīng)采用的工藝流程為（）A.原水一篩網(wǎng)一過濾或消毒B.原水一接觸過濾一消毒C.原水一沉淀一過濾D.原水一調(diào)蓄預(yù)沉一澄清【答案】A7、懸澆連續(xù)梁所用掛籃組裝后，應(yīng)進行（），以消除非彈性變形。A.載重試驗B.拼裝質(zhì)量檢查C.預(yù)拱度檢查D.行走試驗【答案】A8、水泥混凝土路面每塊矩形道板的板長應(yīng)按面層類型、厚度，由（）計算確定。A.偏壓B.彎拉C.應(yīng)力D.應(yīng)變【答案】C9、施工成本目標控制主要依據(jù)之一的（）提供了施工成本實際支付情況，以便通過實際情況與施工成本計劃相比較，找出二者之間的差別，分析偏差產(chǎn)生的原因，從而采取措施加以改進。A.成本分析B.成本核算C.成本計劃D.進度報告【答案】D10、地下連續(xù)墻按受力特性，既是臨時圍護結(jié)構(gòu)又作為永久結(jié)構(gòu)的邊墻的是（）。A.臨時墻B.單層墻C.疊合墻D.復(fù)合墻【答案】B11、二級處理主要去除污水中呈膠體和溶解狀態(tài)的有機污染物質(zhì)，通常采用的方法是（）A.化學氧化法B.微生物處理法C.紫外光氧化法D.活性炭吸附法【答案】B12、適用于深水或深基坑，流速較大的砂類土、黏性土、碎石土及風化巖等堅硬河床的圍堰是()。A.鋼板樁圍堰B.堆石土圍堰C.鋼套筒圍堰D.雙壁圍堰【答案】A13、隨道線形控制的主要任務(wù)是控制（）A.盾構(gòu)姿態(tài)B.盾尾密封C.注漿壓力D.拼裝質(zhì)量【答案】A14、剛性路面主要代表是水泥混凝土路面，其破壞主要取決于（）。A.極限垂直變形B.極限彎拉應(yīng)變C.極限彎拉強度D.極限剪切變形【答案】C15、管片拼裝螺栓質(zhì)量及擰緊度必須符合（）要求。A.設(shè)計B.特殊C.監(jiān)理D.甲方【答案】A16、噴射混凝土施工時，噴射作業(yè)分段、分層進行，噴射順序為（）。A.由上而下B.由右而左C.由左而右D.由下而上【答案】D17、大體積水泥混凝土澆筑施工容易產(chǎn)生裂縫，產(chǎn)生裂縫的主要原因有五個，以下選項中，不是裂縫產(chǎn)生主要原因的是（）。A.混凝土的收縮變形B.內(nèi)外約束條件的影響C.水泥用量大D.水化熱引起的溫度變形【答案】C18、下列檢查中，不屬于項目專項檢查的是（）。A.冬季溝槽開挖檢查B.施工用電檢查C.冬季防凍、防火檢查D.高大腳手架支搭驗收檢查【答案】C19、鋼梁制造焊接應(yīng)在室內(nèi)進行，相對濕度不宜高于()。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8【答案】D20、鉆孔灌注樁施工中單樁混凝土灌注時間說法正確的宜控制在（）內(nèi)。A.1.2倍混凝土初凝時間B.1.5倍混凝土初凝時間C.1.2倍混凝土終凝時間D.1.5倍混凝土終凝時間【答案】B21、重力式擋土墻中凸榫的作用是（）。A.增強剛度B.增強整體性C.抵抗滑動D.降低墻高【答案】C22、下列情形中，會造成鉆孔偏斜的是()。A.鉆頭受力不均B.鉆桿接頭間隙太大C.鉆頭翼板磨損不一D.鉆壓過高使鉆頭受力不均【答案】B23、預(yù)制安裝水池壁板吊裝前，壁板側(cè)面應(yīng)全面（）并清除松動石子等物。A.磨平B.鑿毛C.濕潤D.沖洗【答案】B24、關(guān)于改性瀝青混合料施工攤鋪和壓實溫度的說法，正確的是()。A.初始碾壓溫度不低于140℃，碾壓終了的表面溫度不低于90℃B.攤鋪溫度不低于150℃，初始碾壓溫度不低于140℃C.初始碾壓溫度不低于150℃，碾壓終了的表面溫度不低于80℃D.攤鋪溫度不低于160℃，碾壓終了溫度不低于90℃【答案】D25、下列項目中，不屬于土壓盾構(gòu)初始掘進任務(wù)的是()A.判斷注漿量、注漿壓力設(shè)定值是否適當B.收集盾構(gòu)掘進數(shù)據(jù)及地層變形量數(shù)據(jù)C.把握盾構(gòu)掘進方向控制特性D.確定地面沉降控制值【答案】D26、經(jīng)返修或加固處理的分項分部工程，雖然改變外形尺寸但仍能滿足結(jié)構(gòu)安全和（）要求，可按技術(shù)處理方案和協(xié)商文件進行驗收。A.使用功能B.節(jié)能C.環(huán)境保護D.其他標準【答案】A27、地下管線的開挖、調(diào)查，應(yīng)在（）的情況下進行。A.符合設(shè)計要求B.安全C.勘探完成D.設(shè)計交底完成【答案】B28、現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池的防水層、水池外部防腐層施工以及池外回填土施工之前，應(yīng)先做的是（）。A.嚴密性試驗B.水池閉水試驗C.滲水試驗D.水池滿水試驗【答案】D29、下列污水處理方法中，屬于物理處理方法的是（）A.篩濾截留B.活性污泥法C.穩(wěn)定塘D.污水土地處理【答案】A30、鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)片的交叉點應(yīng)采用（）。A.電阻點焊B.電弧焊C.埋弧壓力焊D.綁扎連接【答案】A31、對于J2精度的全站儀，如果上、下半測回角值之差絕對值不大于()″，認為觀測合格。A.8B.10C.12D.14【答案】C32、混凝土面板施工要求，采用滑模攤鋪機攤鋪時應(yīng)布設(shè)基準線，清掃濕潤基層，在擬設(shè)置脹縫處牢固安裝脹縫支架，支撐點間距為（）cm。A.20～50B.55～75C.50～65D.40～60【答案】D33、以下無機結(jié)合料中，可用于高等級路面基層的是（）。A.石灰穩(wěn)定土B.二灰穩(wěn)定粒料C.水泥穩(wěn)定土D.二灰穩(wěn)定土【答案】B34、關(guān)于基坑地下水回灌的說法，錯誤的是（）。A.承壓水回灌宜采用回灌砂溝B.實施地下水人工回灌措施時，應(yīng)設(shè)置水位觀測井C.當采用坑外減壓降水時，回灌井與減壓井的間距不宜小于6mD.加壓回灌井的回灌壓力宜為0.2～0.5Mpa【答案】A35、燃氣管道及其附件組裝完成并在試壓前，應(yīng)進行氣體吹掃，每次吹掃管道長度不宜超過（）m。A.500B.600C.800D.1000【答案】A36、拱橋施工方法選用應(yīng)根據(jù)拱橋的()、結(jié)構(gòu)形式、現(xiàn)場施工條件、施工水平等因素，并經(jīng)方案的技術(shù)經(jīng)濟比較確定合理的施工方法。A.長度B.高度C.跨度D.寬度【答案】C37、對粗骨料為主的瀝青混合料，宜優(yōu)先采用（）。A.雙輪鋼輪壓路機靜壓B.輪胎壓路機碾壓C.三輪鋼筒式壓路機碾壓D.振動壓路機復(fù)壓【答案】D38、施工單位與建設(shè)單位在簽訂拆除工程的施工合同時，應(yīng)簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議，明確雙方的安全管理責任，其中施工單位應(yīng)對拆除工程的（）負直接責任。A.安全技術(shù)管理B.環(huán)境保護C.地下管線保護D.施工安全過程檢查【答案】A39、施工方法（工藝）是施工方案的（）內(nèi)容，具有決定性作用。A.主要B.關(guān)鍵C.核心D.重要【答案】C40、（2019年真題）瀝青瑪蹄脂碎石混合料的結(jié)構(gòu)類型屬于（）。A.骨架-密實B.懸浮-密實C.骨架-空隙D.懸浮-空隙【答案】A41、基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層應(yīng)控制或減少路基不均勻凍脹或沉降變形對面層產(chǎn)生的不利影響，同時應(yīng)有足夠的（）。A.水穩(wěn)定性B.抗剪強度C.不透水性D.平整度【答案】A42、施工期內(nèi)市場價格波動超出一定幅度時，且合同約定不明確時，工程價款（）。A.不能調(diào)整B.按合同約定調(diào)整C.可調(diào)整D.雙方協(xié)商調(diào)整【答案】C43、（2010年真題）下列現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池伸縮縫橡膠止水帶固定方法中，正確的是（）。A.設(shè)架立鋼筋B.穿孔后用鐵絲綁扎C.螺栓對拉D.用AB.膠粘結(jié)。【答案】A44、對于地鐵端頭井，應(yīng)選（）基坑加固方式。A.墩式加固B.裙邊加固C.格柵式加固D.滿堂加固【答案】C45、根據(jù)強度驗證原理和密度修正方法，確定每立方米混凝土的材料用量，屬于（）。A.基準配合比設(shè)計階段B.試驗室配合比設(shè)計階段C.初步配合比設(shè)計階段D.施工配合比設(shè)計階段【答案】A46、塑料止水帶接頭應(yīng)采用（）。A.搭接B.熱接C.折疊咬接D.雙面焊接【答案】B47、長管棚采用的鋼管搭接長度應(yīng)大于（）m。A.1B.3C.5D.15【答案】B48、（2018年真題廣東海南）HDPE膜焊縫非破壞性檢測的傳統(tǒng)老方法是（）。A.真空檢測B.氣壓檢測C.水壓檢測D.電火花檢測【答案】A49、（2019年真題）采用滑模攤鋪機攤鋪水泥混凝土路面時，如混凝土坍落度較大，應(yīng)采?。ǎ?。A.高頻振動，低速度攤鋪B.高頻振動，高速度攤鋪C.低頻振動，低速度攤鋪D.低頻振動，高速度攤鋪【答案】D50、某立交橋橋面設(shè)計標高為56.400m，T梁底標高為54.200m，橋下路面標高為50.200m，則該橋的橋梁高度為（）m。A.6.4B.6.2C.4.0D.2.2【答案】B多選題（共20題）1、下列連續(xù)梁（T構(gòu)）的合龍、體系轉(zhuǎn)換和支座反力調(diào)整的規(guī)定，符合規(guī)范的有（）。A.合龍段的長度宜為3mB.合龍宜在一天中氣溫最低時進行C.合龍段的混凝土強度宜提高一級D.應(yīng)在合龍段預(yù)應(yīng)力筋張拉、壓漿完成并解除各墩臨時固結(jié)后進行體系轉(zhuǎn)換E.體系轉(zhuǎn)換時，支座反力調(diào)整應(yīng)以高程控制為主，反力作為校核【答案】BC2、（2015年真題）水泥混凝土路面的混凝土配合比設(shè)計在兼顧經(jīng)濟性的同時應(yīng)滿足的指標要求有（）。A.彎拉強度B.抗壓強度C.工作性D.耐久性E.安全性【答案】ACD3、我國目前推行的部分費用綜合單價不包括（）。A.人工費B.稅金C.施工機械費D.規(guī)費E.措施費【答案】BD4、模板支架、腳手架拆除施工時，施工現(xiàn)場應(yīng)采取（）等措施。A.拆除現(xiàn)場應(yīng)設(shè)作業(yè)區(qū)，邊界設(shè)警示標志，由專人值守B.拆除施工機械作業(yè)時由專人指揮C.拆除順序按要求由上而下逐層進行D.拆除順序按要求上下同時作業(yè)E.拆除的模板、桿件、配件輕拿輕放、分類碼放【答案】ABC5、調(diào)查基坑開挖范圍內(nèi)及影響范圍內(nèi)的各種管線，需要掌握管線的（）等。A.埋深B.施工年限C.使用狀況D.位置E.產(chǎn)權(quán)變更情況【答案】ABCD6、分節(jié)制作沉井時應(yīng)（）。A.每節(jié)制作高度應(yīng)符合施工方案要求，且第一節(jié)制作高度必須高于刃腳部分B.混凝土施工縫處理應(yīng)采用凹凸縫或設(shè)置鋼板止水帶，施工縫應(yīng)鑿毛并清理干凈C.沉井每次接高時各部位的軸線位置應(yīng)一致、重合，及時做好沉降和位移監(jiān)測D.井內(nèi)設(shè)有底梁或支撐梁時應(yīng)與刃腳分別澆搗E.必要時應(yīng)對刃腳地基承載力進行驗算，并采取相應(yīng)措施確保地基及結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定【答案】ABC7、給水處理的目的是去除或降低原水中的（）。A.各種離子濃度B.有害細菌生物C.膠體物質(zhì)D.鹽分E.懸浮物【答案】BC8、給水排水管道溝槽回填前的規(guī)定中，()是正確的。A.水壓試驗前，除接口外，管道兩側(cè)及管頂以上回填高度不應(yīng)小于0.5mB.壓力管道水壓試驗合格后，應(yīng)及時回填其余部分C.無壓管道在閉水或閉氣試驗合格后應(yīng)及時回填D.水壓試驗前，接口、管道兩側(cè)及管頂均不能回填E.水壓試驗前，接口、管道兩側(cè)及管頂以上回填高度不應(yīng)小于0.5m【答案】ABC9、地鐵車站明挖基坑采用鉆孔灌注樁圍護結(jié)構(gòu)時，圍護施工靠采用的成孔設(shè)備有（）A.夯管機B.螺旋鉆機C.旋挖鉆D.沖擊式結(jié)機E.正反循環(huán)鉆機【答案】BCD10、在土壓平衡工況模式下，渣土應(yīng)具有（）的特性。A.良好的塑流狀態(tài)B.良好的散熱性C.良好的黏稠度D.低內(nèi)摩擦力E.低透水性【答案】ACD11、混凝土常用原材料包括水泥和()。A.粗細骨料B.礦物摻合料C.外加劑D.水E.纖維【答案】ABCD12、工程量清單報價中，不得作為競爭性費用的有（）。A.材料費B.安全文明施工費C.企業(yè)管理費D.規(guī)費E.稅金【答案】BD13、依法公開招標的工程，應(yīng)本著（）的原則，依據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》GB50500-2013的規(guī)定編制清單或計價。A.嚴格B.準確C.科學D.合理E.全面【答案】AB14、燃氣管道根據(jù)用途分類可分為（）。A.長距離輸氣管道B.城市燃氣管道C.室內(nèi)燃氣管道D.室外燃氣管道E.分配管道【答案】AB15、現(xiàn)場安全檢查方法包括（）。A.定期檢查B.日常性檢查C.常規(guī)檢查D.安全檢查表法E.儀器檢查法【答案】CD16、在各種開挖方法中，初期支護拆除量小的方法是（）。A.CRD法B.CD法C.單側(cè)壁導坑法D.中洞法E.側(cè)洞法【答案】BC17、關(guān)于工程竣工驗收的說法，正確的有（）。A.重要部位的地基與基礎(chǔ)，由總監(jiān)理工程師組織，施工單位、設(shè)計單位項目負責人參加驗收B.檢驗批及分項工程，由專業(yè)監(jiān)理工程師組織施工單位專業(yè)質(zhì)量或技術(shù)負責人驗收C.單位工程中的分包工程，由分包單位直接向監(jiān)理單位提出驗收申請D.整個建設(shè)項目驗收程序為：施工單位自驗合格，總監(jiān)理工程師驗收認可后，由建設(shè)單位組織各方正式驗收E.驗收時，對涉及結(jié)構(gòu)安全、使用功能等重要的分部工程，需提供抽樣檢測合格報告【答案】BD18、改性瀝青混合料壓實作業(yè)除執(zhí)行普通瀝青混合料壓實要求外，還應(yīng)做到()。A.初壓開始溫度不低于130℃B.初壓開始溫度不低于150℃C.碾壓終了的表面溫度應(yīng)不低于90℃—120℃D.宜采用振動壓路機或鋼筒式壓路機碾壓E.宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機進行碾壓【答案】BCD19、下列關(guān)于排水管道閉水試驗準備工作的說法中，正確的是（）.A.全部預(yù)留孔應(yīng)封堵，不得滲水B.管道兩端堵板承載力經(jīng)核算大于水壓力的合力C.管道及檢查井外觀質(zhì)量已驗收合格D.管道與檢查井接口處已回填E.頂管施工，其注漿孔封堵且管口按設(shè)計要求處理完畢，地下水位于管底以上【答案】ABC20、按閘板結(jié)構(gòu)特點閘閥可分為（）兩種。A.平行式B.楔式C.升降式D.旋啟式E.直角式【答案】AB大題（共10題）一、1．背景：某城鎮(zhèn)道路擴建工程屬城市次干路，長3800m，路寬16.5m，位于城市環(huán)路以內(nèi)，設(shè)計結(jié)構(gòu)為：30cm厚9%石灰土處理土基，12%石灰土底基層，35cm水泥穩(wěn)定碎石基層，12cm瀝青混凝土面層。施工項目部入場后依據(jù)開工指令和施工合同進行了必要的準備工作，編制了施工組織設(shè)計，經(jīng)安全技術(shù)交底后開始道路施工。水泥穩(wěn)定碎石基層材料經(jīng)招標選定一家材料公司供應(yīng)。受城市交通管制和環(huán)境保護要求，項目部采用夜間運輸基層材料，白天攤鋪碾壓，成型后發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定基層局部表面松散。由于拆遷延期，有一段瀝青混合料路面延至12月中旬攤鋪；項目部選擇白天氣溫較高（6～8℃）時段，采取提高瀝青混合料出廠溫度到180℃，運輸中覆蓋保溫等保證措施，集中施工道路面層。瀝青混合料面層竣工后，施工方進行了道路外觀檢查，并檢測了彎沉值、平整度、中線高程、橫坡項目，合格率達到98%，施工方認為工程質(zhì)量自檢合格。在工程施工全部完成后，項目部依據(jù)施工進度計劃和計劃調(diào)整資料編制了進度控制總結(jié)，上報公司工程管理部?！?392．問題及解答：見精選案例1分析表中內(nèi)容：【答案】二、某公司項目部承接一項直徑為4.8m的隧道工程，隧道起始里程為DK10+100，終點里程為DK10+868，環(huán)寬為1.2m，采用土壓平衡盾構(gòu)施工。投標時勘察報告顯示，盾構(gòu)隧道穿越地層除終點200m范圍為粉砂土以外，其余位置均為淤泥質(zhì)黏土。項目部在施工過程中發(fā)生了以下事件：事件一：盾構(gòu)始發(fā)時，發(fā)現(xiàn)洞門處地質(zhì)情況與勘察報告不符，需改變加固形式。加固施工造成工期延誤10天，增加費用30萬。事件二：盾構(gòu)施工至隧道中間位置時，從一房屋側(cè)下方穿過，由于項目部設(shè)定的盾構(gòu)土倉壓力過低，造成房屋最大沉降達到50mm，項目部采用二次注漿進行控制。穿越后很長時間內(nèi)房屋沉降繼續(xù)發(fā)展，最終房屋出現(xiàn)裂縫，維修費用為40萬。事件三：隨著盾構(gòu)逐漸進入全斷面粉砂地層，出現(xiàn)掘進速度明顯下降現(xiàn)象，并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大，最終停止盾構(gòu)推進。經(jīng)分析為粉砂流塑性過差引起，項目部對粉砂采取改良措施后繼續(xù)推進，造成工期延誤5天，費用增加25萬元。區(qū)間隧道貫通后計算出平均推進速度為8環(huán)/天?！締栴}】1.事件一、二、三中，項目部可索賠的工期和費用各是多少，說明理由。2.事件一中，洞口土體加固的常用方法有哪些?3.針對事件二的情況，施工單位應(yīng)該提前采取哪些措施?4.事件二中二次注漿應(yīng)采用什么漿液?為何盾構(gòu)穿越很長時間房屋依然發(fā)生沉降，應(yīng)如何避免這種情況發(fā)生。5.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?6.整個隧道掘進的完成時間是多少天(寫出計算過程)?【答案】1.事件一、二、三中，項目部可索賠的工期和費用各是多少，說明理由。參考答案:事件一:項目部可索賠工期延誤10天，費用10萬元。理由:洞門處地質(zhì)情況與勘察報告不符，造成工期的延誤和費用的增加，依據(jù)相關(guān)標準規(guī)范要求，是建設(shè)單位應(yīng)該承擔的責任。事件二:房屋維修費40萬元不可以索賠。理由:因項目部自己設(shè)定的盾構(gòu)土倉壓力過低，造成房屋沉降、裂縫，造成費用的增加，是項目部自己應(yīng)承擔的責任，因此不可以索賠。事件三:工期延誤5天，費用增加25萬元，不能索賠。理由:在勘察報告已經(jīng)有盾構(gòu)穿越地層有粉砂土，施工單位在進入粉砂地層前未能采取有效的改良措施，造成工期延誤和費用增加應(yīng)由其自己承擔責任，因此不可以索賠。2.事件一當中，洞口土體加固的常用方法有哪些?參考答案:事件一中土體加固的常用方法:注漿法、高壓噴射攪拌法、凍結(jié)法。3.針對事件二的情況，施工單位應(yīng)該提前采取哪些措施?參考答案:針對事件二，施工單位應(yīng)提前采取下列措施控制房屋沉降:隔斷盾構(gòu)掘進地層應(yīng)力與變形(高壓旋噴樁、鋼管樁、柱樁、連續(xù)墻等)。三、A公司中標承建某污水處理廠擴建工程，新建構(gòu)筑物包括沉淀池、曝氣池及進水泵房，其中沉淀池采用預(yù)制裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，池體直徑為40m，池壁高6m，設(shè)計水深4.5m。鑒于運行管理因素，在沉淀池施工前，建設(shè)單位將預(yù)制裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)變更為現(xiàn)澆無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，并與施工單位簽訂了變更協(xié)議。項目部重新編制了施工方案，列出池壁施工主要工序：①安裝模板；②綁扎鋼筋；③澆筑混凝土；④安裝預(yù)應(yīng)力筋；⑤張拉預(yù)應(yīng)力。同時，明確了各工序的施工技術(shù)措施，方案中還包括滿水試驗。項目部造價管理部門重新校對工程量清單，并對底板、池壁、無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力三個項目的綜合單價及主要的措施費進行調(diào)整后報建設(shè)單位。施工過程中發(fā)生如下事件：預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)時平臺突然失穩(wěn)，一名張拉作業(yè)人員從平臺上墜落到地面摔成重傷；項目部及時上報A公司并參與事故調(diào)查，查清事故原因后，繼續(xù)進行張拉施工?！締栴}】1.將背景資料中工序按常規(guī)流程進行排序（用序號排列）。2.沉淀池滿水試驗的浸濕面積由哪些部分組成（不需計算）？3.根據(jù)清單計價規(guī)范，變更后的沉淀池底板、池壁、預(yù)應(yīng)力的綜合單價應(yīng)如何確定？4.沉淀池施工的措施費項目應(yīng)如何調(diào)整？5.根據(jù)有關(guān)事故處理原則，繼續(xù)張拉施工前還應(yīng)做好哪些工作？【答案】1.②綁扎銦筋—①安裝摸板—④安裝預(yù)應(yīng)力筋—③澆筑混凝土—⑤張拉預(yù)應(yīng)力。2.沉淀池滿水試驗的浸濕面積由池壁（不含內(nèi)隔墻）、池底兩部分組成。3.本例中，(1)沉淀池底板不變，按原有單價。其他類似施工參照水泵房定價。（2)池壁現(xiàn)澆，可參照本項目的同類工程曝氣池確定。（3)電熱預(yù)應(yīng)力施工單價需要項目部重新提出，經(jīng)建設(shè)方確認。4.裝配改現(xiàn)澆，應(yīng)調(diào)整：（1)新增現(xiàn)澆模板費用；（2)新增預(yù)應(yīng)力的費用；（3)原裝配的吊具費。5.組織張拉前還應(yīng)：（1)針對查明的事故原因，對原先沒有考慮或考慮不足的安全隱患制定更為系統(tǒng)的防護措施；（2)對直接作業(yè)人員進行更深層的安全技術(shù)交底；（3)重新組織安全培訓，考核合格后持證上崗。四、某市政基礎(chǔ)設(shè)工程，在招標與施工階段發(fā)生如下事件：事件一：招標代理機構(gòu)提出，評標委員會由7人組成，包括建設(shè)單位紀委書記、工會主席，當?shù)卣型稑斯芾磙k公室主任，以及從評標專家?guī)熘须S機抽取的4位技術(shù)、經(jīng)濟專家。事件二：建設(shè)單位要求招標代理機構(gòu)在招標文件中明確：投標人應(yīng)在購買招標文件時提交投標保證金；中標人的投標保證金不予退還；中標人還需提交履約保函，保證金額為合同總額的20%。事件三：施工中因地震導致施工停工一個月。已建工程部分損壞；現(xiàn)場堆放的價值50萬元的工程材料（施工單位負責采購）損毀；部分施工機械損壞，修復(fù)費用20萬元；現(xiàn)場8人受傷。施工單位承擔了全部醫(yī)療費用24萬元（其中建設(shè)單位受傷人員醫(yī)療費3萬元，施工單位受傷人員醫(yī)療費21萬元）；施工單位修復(fù)損壞工程支出10萬元。施工單位按合同約定向項目監(jiān)理機構(gòu)提交了費用補償和工程延期申請。事件四：建設(shè)單位采購的大型設(shè)備運抵施工現(xiàn)場后，進行了清點移交。施工單位在安裝過程中該設(shè)備一個部件損壞，經(jīng)鑒定，部件損壞是由于本身存在質(zhì)量缺陷。【問題】1.指出事件一中評標委員會人員組成的不正確之處，并說明理由。2.指出事件二中建設(shè)單位要求的不妥之處，并說明理由。3.根據(jù)《建設(shè)施工合同（示范文本）》分析事件三中建設(shè)單位和施工單位各自承擔那些經(jīng)濟損失。項目監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)批準的費用補償和工程延期各是多少？（不考慮工程保險）4.就施工合同主體關(guān)系而言，事件四中設(shè)備部件損壞的責任應(yīng)由誰承擔，并說明理由?！敬鸢浮?.不正確之處有：（1）不應(yīng)由招標代理機構(gòu)提出評標委員會的組成。理由：應(yīng)由招標人依法組建的評標委員會負責。（2）當?shù)卣袠斯芾磙k公室主任不應(yīng)擔當評委。理由：招標管理辦公室主任職責為監(jiān)督招標活動。評標委員會應(yīng)由招標人代表和有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟專家組成。（3）評標委員會中僅有4位技術(shù)，經(jīng)濟專家當評委不妥。理由：評標委員會中技術(shù)。經(jīng)濟專家不少于總數(shù)的2/3，7位中至少5位技術(shù)、經(jīng)濟專家。2.不妥之處：投標人應(yīng)在購買招標文件是提交投標保證金；理由：投標保證金應(yīng)當在投標時提交；不妥之處：中標人的投標保證金不予退還；理由：簽訂合同后5日內(nèi)招標人退還中標人和未中標人的投標保證金；不妥之處：中標人還需提交履約保函，保證金額為合同總額的20%。理由：中標人在簽訂合同前，應(yīng)向業(yè)主提交履約保函，履約保函一般不超過合同金額的10%。3.（1）建設(shè)單位應(yīng)承擔的經(jīng)濟損失有：五、某市政公司承建一跨河大橋項目，主橋為（105＋180＋105）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋。該標高對應(yīng)的河面寬150m，主墩處水深6.2～8.6m。由于有通航要求和受流凌影響，所以不準搭設(shè)施工便橋。主橋主墩采用φ2.0m鉆孔樁基礎(chǔ)，矩形空心墩，墩高34～38m。每個承臺20根樁，承臺長30m，寬20m，厚4.5m，所需混凝土采用商品砼。引橋采用鉆孔樁基礎(chǔ)，圓柱墩，設(shè)系梁和蓋梁，墩高8～28m，平均高度25m，地勢起伏較大。上部結(jié)構(gòu)為T型預(yù)應(yīng)力砼梁。施工單位進場后，經(jīng)實地考查和校對設(shè)計文件，編制了施工組織設(shè)計并報監(jiān)理工程師審批后實施。施工中發(fā)生如下事件：事件1：在1＃主墩鉆孔樁開鉆前夕，承包人接到監(jiān)理工程師指令：石油部門要在墩位處補充調(diào)查地下石油管線，要求1＃主墩停止鉆孔樁施工3天。監(jiān)理工程師根據(jù)機械設(shè)備進退場申請單和現(xiàn)場核實，確認有兩臺鉆機停工，其中一臺為租賃，其分攤進退場費用后的實際租賃費2000元/天；另一臺為自有，投標報價為臺班費1600元，停置費1000元/天。事件2：采用機具就位后，因T梁重心較高，為防止傾倒，項目部采取了兩項技術(shù)措施?！締栴}】1.本工程主橋需在水上搭設(shè)的臨時工程有哪些？2.根據(jù)背景資料，針對引橋40m預(yù)制T梁的架設(shè)，采用雙導梁架橋機、吊車、跨墩龍門吊這三種架設(shè)方法哪種最合理？說明理由。3.列式計算1#主墩鉆孔樁停工3天可索賠的鉆機停工費用。4.指出事件2中防止T梁傾倒的兩項措施?！敬鸢浮?.臨時碼頭、圍堰、施工平臺。2.雙導梁（穿巷式）合理。因該橋地面起伏較大，橋墩較高。吊車、跨墩龍門吊均要求地面無水或少水、起伏不大時采用。3.2000×3＋1000×3＝9000元。4.設(shè)置保險垛或支撐；與已安裝好的構(gòu)件進行橫向連接。六、A單位承建一項污水泵站工程，主體結(jié)構(gòu)采用沉井，埋深15m。場地地層主要為粉砂土，地下水埋深為4m，采用不排水下沉。泵站的水泵、起重機等設(shè)備安裝項目分包給B公司。在施工過程中，隨著沉井入土深度增加，井壁側(cè)面阻力不斷增加，沉井難以下沉。項目部采用降低沉井內(nèi)水位減小浮力的方法，使沉井下沉，監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)后予以制止。A單位將沉井井壁接高2m增加自重，強度與原沉井混凝土相同，沉井下沉到位后拆除了接高部分。B單位進場施工后，由于沒有安全員，A單位要求B單位安排專人進行安全管理，但B單位一直未予安排，在吊裝水泵時發(fā)生安全事故，造成一人重傷。工程結(jié)算時，A單位變更了清單中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的數(shù)量，未獲批準。【問題】1.A單位降低沉井內(nèi)水位可能會產(chǎn)生什么后果？2.簡述A單位與B單位在本工程中的安全責任分工。3.一人重傷屬于什么等級安全事故？A單位與B單位分別承擔什么責任？為什么？4.指出A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準的原因?！敬鸢浮?.A單位降低沉井內(nèi)水位可能會產(chǎn)生的后果：流砂涌向井內(nèi)，引起沉井歪斜，并增加吸泥工作量。場地主要為粉砂土，井底低于地下水位。如果降低沉井內(nèi)水位，會引起向井內(nèi)的滲流，可能產(chǎn)生流沙，導致沉井歪斜。為防止流沙出現(xiàn)，沉井內(nèi)水位應(yīng)高于井外水位1~2m。2.①安全控制由A單位負責，B單位應(yīng)服從A單位的管理，雙方對施工安全負連帶責任。②A單位應(yīng)審查B單位的安全生產(chǎn)資質(zhì)和安全生產(chǎn)體系，并在分包合同中應(yīng)當明確A單位與B單位雙方的安全生產(chǎn)責任和義務(wù)；A單位應(yīng)對B單位提出安全要求，并認真監(jiān)督檢查；對冒險蠻干行為應(yīng)令其停工整改；如發(fā)生事故，由A單位負責上報并按分包合同約定協(xié)助處理。③B單位應(yīng)當遵守合同約定，服從A單位的安全生產(chǎn)管理，出現(xiàn)安全事故及時向A單位上報并參與調(diào)查處理。3.A單位承擔連帶責任。B單位承擔主要責任。原因：B單位不服從A單位的管理導致生產(chǎn)安全事故的，由B單位承擔主要責任。4.沉井井壁接高2m，實質(zhì)為增加壓重保證沉井下沉的措施，因此產(chǎn)生費用屬于措施費，已包括在合同價款內(nèi)。七、甲公司中標某城鎮(zhèn)道路工程，設(shè)計道路等級為城市主干路，全長560m，橫斷面型式為三幅路，機動車道為雙向六車道，路面面層結(jié)構(gòu)設(shè)計采用瀝青混凝土，上面層為厚40mmSMA-13，中面層為厚60mmAC-20，下面層為厚80mmAC-25。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：甲公司將路面工程施工項目分包給具有相應(yīng)施工資質(zhì)的乙公司施工，建設(shè)單位發(fā)現(xiàn)后立即制止了甲公司的行為。事件二：路基范圍內(nèi)有一處干涸池塘，甲公司將原始地貌雜草清理后，在挖方段取土一次性將池塘填平并碾壓成型，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后責令甲公司返工處理。事件三：甲公司編制的瀝青混凝土施工方案包括以下要點：（1）上面層攤鋪分左、右幅施工，每幅攤鋪采用一次成型的施工方案，2臺攤鋪機呈梯隊方式推進，并保持攤鋪機組前后錯開40～50m距離。（2）上面層碾壓時，初壓采用振動壓路機，復(fù)壓采用輪胎壓路機，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機。（3）該工程屬于城市主干路，瀝青混凝土面層碾壓結(jié)束后需要快速開放交通，終壓完成后擬灑水加快路面的降溫速度。事件四：確定了路面施工質(zhì)量檢驗的主控項目及檢驗方法。、事件一中，建設(shè)單位制止甲公司的分包行為是否正確？說明理由。、指出事件二中的不妥之處。、指出事件三中的錯誤之處并改正。、寫出事件四中瀝青混凝土路面面層施工質(zhì)量檢驗的主控項目（原材料除外）及檢驗方法?！敬鸢浮?.理由：路面工程為道路工程的主體結(jié)構(gòu)，必須由甲單位施工，不得將工程主體結(jié)構(gòu)的施工業(yè)務(wù)分包給其他單位。2.“甲公司將原始地貌雜草清理后，在挖方段取土一次性將池塘填平并碾壓成型”做法不妥。正確做法：甲公司清除雜草后，應(yīng)妥善處理井穴的坑槽，對挖方段取出的土要進行檢查其含水量等，合格后分層回填碾壓至原地面高。3.錯誤一：上面層攤鋪分左、右幅施工錯誤；正確做法：表面層宜采用多機全幅攤鋪，以減少施工接縫。錯誤二：2臺攤鋪機前后錯開40～50m距離錯誤；正確做法：多臺攤鋪機前后錯開10～20m呈梯隊方式同步攤鋪。錯誤三：上面層初壓采用振動壓路機，復(fù)壓采用輪胎壓路機錯誤；正確做法：上面層為SMA，不得采用輪胎壓路機碾壓。初壓應(yīng)采用鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動狀態(tài)的振動壓路機，復(fù)壓采用振動壓路機?！咀?，這里沒有回答“灑水降溫”錯誤。因為雖然教材今年刪除了這部分內(nèi)容，但在《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》GB50092-96中7.9.1條熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃后，方可開放交通。需要提早開放交通時，可灑水冷卻降低混合料溫度。教材參考的CJJ1-2008是行業(yè)規(guī)范，從國家規(guī)范角度這里還是可行的，所以這里沒有回答這一點?！?.（1）主控項目：壓實度；檢驗方法：查試驗記錄（馬歇爾擊實試件密度，試驗室標準密度）。（2）主控項目：面層厚度；八、某城市輸水管線長4．28km，DN1200mm鋼管，管道覆土約5．0m，管線位于城市主干道路的南側(cè)非機動車道下。除交通路口采用土壓平衡頂管機進行套管施工外，均采用開槽敷設(shè)法施工；施工區(qū)域土質(zhì)為回填雜土及粉質(zhì)黏土，有淺層滯水和少量潛水層。依據(jù)交通導行方案，施工期間需占用道路南側(cè)非機動車道和人行道，施工項目部辦理了管線開挖占路手續(xù)，并按照有關(guān)規(guī)定進行圍擋。在施工方案論證時，發(fā)生如下事件：事件一：道路設(shè)施管理部門不同意溝槽兩側(cè)井點降水方案。事件二：專家建議改土壓平衡頂管機為泥水平衡頂管機，進行交叉路口段穿越施工。事件三：鋼管吊運前，作業(yè)隊在管道內(nèi)按間距4m加設(shè)木支撐?；靥钭鳂I(yè)在溝槽局部偏窄處，鋼管下腋角部位采用木夯夯實?；靥钔戤叞l(fā)現(xiàn)管道豎向變形50mm。問題：1．本工程需要編制安全施工專項方案嗎，為什么2．分析道路設(shè)施管理部門不同意溝槽兩側(cè)井點降水方案的原因。3．比較土壓平衡頂管機和泥水平衡頂管機在本工程的適用性。4．本工程防止管道變形措施是否正確為什么【答案】1．需要編制安全施工專項方案，并進行專家論證。本題屬于安全施工管理內(nèi)容，屬于判斷題型。依據(jù)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部頒布的《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(以下簡稱“辦法”)(建質(zhì)[2009]87號)規(guī)定，需要專家論證的工程范圍如下：(1)開挖深度超過5m(含5m)基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。(2)開挖深度雖未超過5m，但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜，或影響毗鄰建筑(構(gòu)筑)物安全的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。(3)地下暗挖工程、頂管工程、水下作業(yè)工程。依據(jù)背景資料，開槽施工段的槽深已達到(1)的規(guī)定范圍，簡單計算：基槽底控制標高為：5．0+1．2+0．5=6．7m；路口頂管施工屬于(3)規(guī)定范圍，必須進行危險性較大的分部分項工程安全論證和穿越道路設(shè)施施工安全論證這兩項專家論證。2．道路設(shè)施管理部門主要為避免井點降水施工對路面的破壞，以及井點降水施工對路面交通的影響。本題考點是施工降水內(nèi)容，屬于實踐型考題。工程實踐中，降水施工無論井點還是管井都要從路面向下鉆成排孔洞，會對路面結(jié)構(gòu)造成破壞。作為道路設(shè)施管理部門或權(quán)屬單位出自對道路設(shè)施使用安全的考慮，必然要避免井點降水施工對路面的破壞和對路面交通的影響。當降水施工會對基坑周邊建(構(gòu))筑物、地下管線、道路等造成危害或?qū)Νh(huán)境造成長期不利影響時，應(yīng)采取截水方法控制地下水。3．本工程中土壓平衡頂管機比泥水平衡頂管機更為適用。本題考點是頂管施工內(nèi)容，屬于工程實踐型考題。泥水平衡頂管機是通過加壓泥水或泥漿(通常為膨潤土懸浮液)來穩(wěn)定開挖面，在機械式盾構(gòu)的刀盤后側(cè)有一個密封隔板，把水、黏土及其添加劑混合制成的泥水，經(jīng)輸送管道壓入泥水倉，待泥水充滿整個泥水倉，并具有一定壓力，形成泥水壓力室，開挖土料與泥漿混合由泥漿泵輸送到洞外分離廠，經(jīng)分離后泥漿重復(fù)使用。因此，現(xiàn)場需要設(shè)置泥漿池和泥水分離裝置。九、案例4背景資料某公司承建一城市道路工程，道路全長3000m，穿過部分農(nóng)田和水塘，需要借土回填和拋石擠淤。工程采用工程量清單計價，合同約定分部分項工程量增加（減少）幅度在15%以內(nèi)執(zhí)行原有綜合單價。工程量增幅大于15%時，超過部分按原綜合單價的0．9倍計算：工程量減幅大于15%時，減少后剩余部分按原