2023數(shù)控專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文

第71頁共71頁2023數(shù)控專業(yè)消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告范文2023數(shù)控專業(yè)消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告范文。前言：大學(xué)兩年即將完畢，學(xué)院為了使我們更多理解產(chǎn)品、設(shè)備，進(jìn)步對(duì)數(shù)控制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深數(shù)控在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開闊視野理解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機(jī)床設(shè)備，消費(fèi)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)展消費(fèi)操作實(shí)習(xí).為以后的工作打下根底，在最后的幾個(gè)月里開場了我們的實(shí)習(xí).為期一個(gè)多月的消費(fèi)實(shí)習(xí)，我們來到了太原第一機(jī)床廠進(jìn)展了實(shí)習(xí)。一、實(shí)習(xí)目的畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們?cè)谕瓯惧X專業(yè)根底課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)之后，綜合運(yùn)用知識(shí)的重要的理論性教學(xué)環(huán)節(jié)，是機(jī)電專業(yè)必修的理論課程，在理論教學(xué)體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)使自己在理論中驗(yàn)證、穩(wěn)固和深化已學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)，通過知識(shí)的運(yùn)用加深對(duì)相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握。加強(qiáng)對(duì)企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的理解，將學(xué)到的知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合，運(yùn)用已學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)對(duì)實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)展初步分析^p，擅長觀察和分析^p比照，找到其合理和缺乏之處。靈敏運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí)，在理論中發(fā)現(xiàn)并提煉問題，提出解決問題的思路和方法，進(jìn)步分析^p問題及解決問題的才能。二、單位介紹太原第一機(jī)床廠始建于1952年，是國家消費(fèi)金屬切削機(jī)床的重點(diǎn)企業(yè)，是山西省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地。企業(yè)位于太原市南內(nèi)環(huán)街16號(hào)，占地面積13.28萬平方米。三面臨街，地處城市中心區(qū)域，地理位置優(yōu)越，交通便利。企業(yè)在冊(cè)職工1293人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人。資產(chǎn)總額2.23億元，負(fù)債總額1.78億元。企業(yè)擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導(dǎo)軌磨、大型數(shù)控龍門鏜銑床、三坐標(biāo)測量儀、雙頻激光干預(yù)儀等高精尖加工和檢測設(shè)備468臺(tái)，具備完善的工藝保證體系和準(zhǔn)確的計(jì)量檢測手段。企業(yè)主要產(chǎn)品有高、中、低檔數(shù)控車床、臥式車床及龍門框架類機(jī)床，共三大系列、61個(gè)品種、182種規(guī)格，其中：數(shù)控車床16個(gè)品種，43個(gè)規(guī)格，跟蹤國內(nèi)先進(jìn)程度，市場潛力宏大;臥式車床14個(gè)品種，64個(gè)規(guī)格，性價(jià)比高、用戶滿意度好;龍門框架類機(jī)床31個(gè)品種，75個(gè)規(guī)格，呈旺銷態(tài)勢。特別是新產(chǎn)品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場前景看好，而且擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)，具有核心競爭優(yōu)勢。以“太一機(jī)”為注冊(cè)商標(biāo)的產(chǎn)品暢銷全國，并遠(yuǎn)銷世界十多個(gè)國家和地區(qū)。企業(yè)技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品開發(fā)周期短、見效快，企業(yè)技術(shù)中心以其強(qiáng)勢的科技開發(fā)才能和現(xiàn)代的設(shè)計(jì)手段被評(píng)為省級(jí)技術(shù)中心;企業(yè)以誠信經(jīng)營和快捷周到的效勞著稱，在全國絕大多數(shù)省、市、自治區(qū)建有銷售網(wǎng)點(diǎn)并形成了長效網(wǎng)絡(luò)體系，企業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量，曾于2000年通過ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容在這短短的幾個(gè)星期內(nèi)，大家每天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在很短的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)詳細(xì)操做的一無所知到制作出一件成品的過程，我們?cè)诮處焸兡托募?xì)致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容，并且根本上都到達(dá)了教師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個(gè)星期的實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一個(gè)很大的考驗(yàn)，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。來到工廠，首先工人師父給我們上平安課，告訴我們什么可以弄什么不可以弄，一定要服從廠里還有教師的管理，并且要自己注意平安，不要到處亂跑等，還給我們說了一些活生生的事件，加強(qiáng)我們對(duì)平安的認(rèn)識(shí)，并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方.接下來幾天實(shí)習(xí)教師帶著我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、根本操作和根本功能，等以后實(shí)習(xí)的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作。通過教師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，理解了車刀的主要角度及作用，刀具切削局部材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，理解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，理解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。比方在使用磨床機(jī)床工作時(shí)，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時(shí)要戴上防護(hù)眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接去除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ呷コ?，?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)著的砂輪及工件，開機(jī)前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝結(jié)實(shí)，各手柄位置是否正確。開動(dòng)銑床機(jī)床前，要檢查銑床傳動(dòng)部件和光滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持結(jié)實(shí)等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測量工件時(shí)，都必須停車。更換銑刀時(shí)，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持結(jié)實(shí)，同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí)，要選擇適宜的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向，切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時(shí)，必須等銑刀完全分開工件后，方可轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄。車工要求較高的手工操作才能。通過教師的講解，我們理解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的根本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構(gòu)造，教師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個(gè)木模，然后就讓我們開場自己獨(dú)立實(shí)習(xí)，雖然操作技術(shù)不怎么純熟，經(jīng)過幾天的車工實(shí)習(xí)，最后還是各自獨(dú)立的完成了實(shí)習(xí)。車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不能用手去摸工件外表，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動(dòng)的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí)，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件外表時(shí)，應(yīng)把刀具挪動(dòng)到平安位置，不要讓衣服和手接觸工件外表。加工內(nèi)孔時(shí)，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時(shí)速度不宜太快。制止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí)，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。四、實(shí)習(xí)收獲通過車工實(shí)習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的根本知識(shí)，掌握了一定的根本操作技能，已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車床，而且還增強(qiáng)我們的理論動(dòng)手才能，以及分析^p問題和解決問題的才能。數(shù)控車床的操作，就是通過編程來控制車床進(jìn)展加工。數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、自動(dòng)檢測及精細(xì)機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物，是技術(shù)密集度及自動(dòng)化程度很高的典型機(jī)電一體化加工設(shè)備，它與普通機(jī)床相比，其優(yōu)越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，且自動(dòng)化程度極高，可減輕工人的體力勞動(dòng)強(qiáng)度，大大進(jìn)步了消費(fèi)效率。只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作，通過數(shù)控車床的操作及編程，深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷。通過數(shù)控實(shí)習(xí)，我們理解了數(shù)控機(jī)床及數(shù)控加工概念，掌握了數(shù)控機(jī)床程序編制內(nèi)容，數(shù)控實(shí)習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工根底知識(shí)，我們根本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序，初步掌握了數(shù)控機(jī)床的操作與維護(hù)。車工、鍛工、磨工，銑工實(shí)習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一，可以培養(yǎng)我們的觀察才能、動(dòng)手才能，開拓我們的視野，使我們平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和操作理論得到有效的結(jié)合。在觀察的時(shí)候，我們?cè)诓欢牡胤较蚬と藥煾刚?qǐng)教，明白了很多書本上沒有的東西.在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下：胚料劃線刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理，調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面齒輪零件加工工藝：粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工最后我們?cè)趲煾傅闹笇?dǎo)下，親自加工了一個(gè)零件，使我們大家都興奮不易.在自己親手加工的時(shí)候，很多問題都出如今我們的面前，使我們更加加深了各種知識(shí)的理解，在自己加工十時(shí)，使我對(duì)對(duì)刀，參數(shù)的設(shè)置，編程的要求，工藝，還有在加工中的各種操做，以及刀補(bǔ)的建立，還有各種參數(shù)的修改，以及各種量具的使用有了更加深化的理解.在實(shí)習(xí)的期間，我們還學(xué)習(xí)了數(shù)控車床、銑床等。數(shù)控給我們留下了深化的印象，它們讓我看到了這行業(yè)的將來。實(shí)習(xí)完畢了，但學(xué)習(xí)卻是永無止境，通過我實(shí)習(xí)，我學(xué)到許多知識(shí)與技術(shù)。在這次實(shí)習(xí)中我也學(xué)會(huì)了怎樣去面對(duì)失敗。實(shí)習(xí)的生活使我難以忘懷?！疽韵聻橘?zèng)送相關(guān)文檔】實(shí)習(xí)報(bào)告延伸閱讀數(shù)控專業(yè)消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告前言：大學(xué)兩年即將完畢，學(xué)院為了使我們更多理解產(chǎn)品、設(shè)備，進(jìn)步對(duì)數(shù)控制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深數(shù)控在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開闊視野理解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機(jī)床設(shè)備，消費(fèi)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)展消費(fèi)操作實(shí)習(xí).為以后的工作打下根底，在最后的幾個(gè)月里開場了我們的實(shí)習(xí).為期一個(gè)多月的消費(fèi)實(shí)習(xí)，我們來到了太原第一機(jī)床廠進(jìn)展了實(shí)習(xí)。一、實(shí)習(xí)目的畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們?cè)谕瓯惧X專業(yè)根底課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)之后，綜合運(yùn)用知識(shí)的重要的理論性教學(xué)環(huán)節(jié)，是機(jī)電專業(yè)必修的理論課程，在理論教學(xué)體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)使自己在理論中驗(yàn)證、穩(wěn)固和深化已學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)，通過知識(shí)的運(yùn)用加深對(duì)相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握。加強(qiáng)對(duì)企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的理解，將學(xué)到的知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合，運(yùn)用已學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)對(duì)實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)展初步分析^p，擅長觀察和分析^p比照，找到其合理和缺乏之處。靈敏運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí)，在理論中發(fā)現(xiàn)并提煉問題，提出解決問題的思路和方法，進(jìn)步分析^p問題及解決問題的才能。二、單位介紹太原第一機(jī)床廠始建于1952年，是國家消費(fèi)金屬切削機(jī)床的重點(diǎn)企業(yè)，是山西省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地。企業(yè)位于太原市南內(nèi)環(huán)街16號(hào)，占地面積13.28萬平方米。三面臨街，地處城市中心區(qū)域，地理位置優(yōu)越，交通便利。企業(yè)在冊(cè)職工1293人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人。資產(chǎn)總額2.23億元，負(fù)債總額1.78億元。企業(yè)擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導(dǎo)軌磨、大型數(shù)控龍門鏜銑床、三坐標(biāo)測量儀、雙頻激光干預(yù)儀等高精尖加工和檢測設(shè)備468臺(tái)，具備完善的工藝保證體系和準(zhǔn)確的計(jì)量檢測手段。企業(yè)主要產(chǎn)品有高、中、低檔數(shù)控車床、臥式車床及龍門框架類機(jī)床，共三大系列、61個(gè)品種、182種規(guī)格，其中：數(shù)控車床16個(gè)品種，43個(gè)規(guī)格，跟蹤國內(nèi)先進(jìn)程度，市場潛力宏大;臥式車床14個(gè)品種，64個(gè)規(guī)格，性價(jià)比高、用戶滿意度好;龍門框架類機(jī)床31個(gè)品種，75個(gè)規(guī)格，呈旺銷態(tài)勢。特別是新產(chǎn)品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場前景看好，而且擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)，具有核心競爭優(yōu)勢。以“太一機(jī)”為注冊(cè)商標(biāo)的產(chǎn)品暢銷全國，并遠(yuǎn)銷世界十多個(gè)國家和地區(qū)。企業(yè)技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品開發(fā)周期短、見效快，企業(yè)技術(shù)中心以其強(qiáng)勢的科技開發(fā)才能和現(xiàn)代的設(shè)計(jì)手段被評(píng)為省級(jí)技術(shù)中心;企業(yè)以誠信經(jīng)營和快捷周到的效勞著稱，在全國絕大多數(shù)省、市、自治區(qū)建有銷售網(wǎng)點(diǎn)并形成了長效網(wǎng)絡(luò)體系，企業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量，曾于2000年通過ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容在這短短的幾個(gè)星期內(nèi)，大家每天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在很短的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)詳細(xì)操做的一無所知到制作出一件成品的過程，我們?cè)诮處焸兡托募?xì)致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容，并且根本上都到達(dá)了教師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個(gè)星期的實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一個(gè)很大的考驗(yàn)，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。來到工廠，首先工人師父給我們上平安課，告訴我們什么可以弄什么不可以弄，一定要服從廠里還有教師的管理，并且要自己注意平安，不要到處亂跑等，還給我們說了一些活生生的事件，加強(qiáng)我們對(duì)平安的認(rèn)識(shí)，并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方.接下來幾天實(shí)習(xí)教師帶著我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、根本操作和根本功能，等以后實(shí)習(xí)的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作。通過教師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，理解了車刀的主要角度及作用，刀具切削局部材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，理解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，理解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。比方在使用磨床機(jī)床工作時(shí)，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時(shí)要戴上防護(hù)眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接去除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ呷コ瑖?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)著的砂輪及工件，開機(jī)前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝結(jié)實(shí)，各手柄位置是否正確。開動(dòng)銑床機(jī)床前，要檢查銑床傳動(dòng)部件和光滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持結(jié)實(shí)等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測量工件時(shí)，都必須停車。更換銑刀時(shí)，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持結(jié)實(shí)，同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí)，要選擇適宜的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向，切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時(shí)，必須等銑刀完全分開工件后，方可轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄。車工要求較高的手工操作才能。通過教師的講解，我們理解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的根本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構(gòu)造，教師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個(gè)木模，然后就讓我們開場自己獨(dú)立實(shí)習(xí)，雖然操作技術(shù)不怎么純熟，經(jīng)過幾天的車工實(shí)習(xí)，最后還是各自獨(dú)立的完成了實(shí)習(xí)。車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不能用手去摸工件外表，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動(dòng)的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí)，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件外表時(shí)，應(yīng)把刀具挪動(dòng)到平安位置，不要讓衣服和手接觸工件外表。加工內(nèi)孔時(shí)，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時(shí)速度不宜太快。制止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí)，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。四、實(shí)習(xí)收獲通過車工實(shí)習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的根本知識(shí)，掌握了一定的根本操作技能，已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車床，而且還增強(qiáng)我們的理論動(dòng)手才能，以及分析^p問題和解決問題的才能。數(shù)控車床的操作，就是通過編程來控制車床進(jìn)展加工。數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、自動(dòng)檢測及精細(xì)機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物，是技術(shù)密集度及自動(dòng)化程度很高的典型機(jī)電一體化加工設(shè)備，它與普通機(jī)床相比，其優(yōu)越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，且自動(dòng)化程度極高，可減輕工人的體力勞動(dòng)強(qiáng)度，大大進(jìn)步了消費(fèi)效率。只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作，通過數(shù)控車床的操作及編程，深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷。通過數(shù)控實(shí)習(xí)，我們理解了數(shù)控機(jī)床及數(shù)控加工概念，掌握了數(shù)控機(jī)床程序編制內(nèi)容，數(shù)控實(shí)習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工根底知識(shí)，我們根本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序，初步掌握了數(shù)控機(jī)床的操作與維護(hù)。車工、鍛工、磨工，銑工實(shí)習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一，可以培養(yǎng)我們的觀察才能、動(dòng)手才能，開拓我們的視野，使我們平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和操作理論得到有效的結(jié)合。在觀察的時(shí)候，我們?cè)诓欢牡胤较蚬と藥煾刚?qǐng)教，明白了很多書本上沒有的東西.在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下：胚料劃線刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理，調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面齒輪零件加工工藝：粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工最后我們?cè)趲煾傅闹笇?dǎo)下，親自加工了一個(gè)零件，使我們大家都興奮不易.在自己親手加工的時(shí)候，很多問題都出如今我們的面前，使我們更加加深了各種知識(shí)的理解，在自己加工十時(shí)，使我對(duì)對(duì)刀，參數(shù)的設(shè)置，編程的要求，工藝，還有在加工中的各種操做，以及刀補(bǔ)的建立，還有各種參數(shù)的修改，以及各種量具的使用有了更加深化的理解.在實(shí)習(xí)的期間，我們還學(xué)習(xí)了數(shù)控車床、銑床等。數(shù)控給我們留下了深化的印象，它們讓我看到了這行業(yè)的將來。實(shí)習(xí)完畢了，但學(xué)習(xí)卻是永無止境，通過我實(shí)習(xí)，我學(xué)到許多知識(shí)與技術(shù)。在這次實(shí)習(xí)中我也學(xué)會(huì)了怎樣去面對(duì)失敗。實(shí)習(xí)的生活使我難以忘懷。數(shù)控專業(yè)參觀消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告范文數(shù)控專業(yè)參觀消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告歷時(shí)一周的消費(fèi)實(shí)習(xí)完畢了，在這一周的實(shí)習(xí)中看到很多東西，也學(xué)到很多東西，真正的開了眼界長了見識(shí)，這次消費(fèi)實(shí)習(xí)讓我對(duì)將來的工作有了新的考慮。去了南陽三博汽車齒輪才知道原來齒輪可以有這么多形式；去了金冠集團(tuán)公司才知道原來電阻片是那樣加工的，竟然會(huì)有這么昂貴，避雷器竟然可以做的這么大；去了南陽匯森精細(xì)儀器鑄造才知道數(shù)控車間居然有這么壯觀，房子一樣的加工中心；去了南陽防爆集團(tuán)才知道機(jī)械設(shè)備竟然會(huì)有這么龐大，電機(jī)居然能做的這么大，兩層樓高的立式車床、銑鏜床、沖床，房子一樣的電機(jī)外殼、房柱一樣的轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子；去了河南中光學(xué)集團(tuán)才看到真正的數(shù)控加工，無論是機(jī)床的外型、車間還是加工過程都讓我這個(gè)數(shù)控專業(yè)的學(xué)生感慨不已。相比之下學(xué)校的車間都是小兒科了，也只有歐馬的加工中心上點(diǎn)檔次。感慨之余也讓我覺得在數(shù)控方面我們需要學(xué)的東西實(shí)在是太多了，在學(xué)校期間所學(xué)的實(shí)在只是皮毛而已，要想在數(shù)控方面有更大的開展就必須努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真總結(jié)，虛心請(qǐng)教，樹立良好的工作心態(tài)，擺正自己的位置，給自己給專業(yè)將來的開展定下一個(gè)目的，并堅(jiān)決的為實(shí)現(xiàn)目的而奮斗。我相信我們可以。下面是參觀的過程中理解的的一些信息。按參觀順序。南陽三博汽車齒輪有限責(zé)任公司：近年來，南陽高新區(qū)創(chuàng)優(yōu)開展環(huán)境，完善各項(xiàng)根底設(shè)施，為入駐企業(yè)積極創(chuàng)造良好條件。此次南陽三博汽車齒輪有限責(zé)任公司入駐高新區(qū)，一期工程總投資3700萬元，占地120畝，建成后將具備汽車后橋錐齒輪30萬套、差減總成5萬套、車橋總成2萬套的消費(fèi)才能；二期工程預(yù)計(jì)20xx年下半年開工，屆時(shí)將新增20萬套弧齒輪消費(fèi)才能。據(jù)悉，南陽三博汽車齒輪的前身先后是南陽齒輪廠、南陽威克達(dá)汽車齒輪公司、南陽金冠汽車齒輪公司，從1969年建廠至今，已有近40年專業(yè)制造汽車齒輪的開展歷史。目前，南陽三博汽車齒輪消費(fèi)的齒輪已經(jīng)成為全國知名品牌，企業(yè)躋身全國齒輪行業(yè)前5名。該公司此次將企業(yè)整體搬遷入駐高新區(qū)，整合資，聚集優(yōu)勢，必將進(jìn)一步加快開展。金冠集團(tuán)公司目前主要成員企業(yè)有南陽市晶體管廠、淅川汽車配件廠、河南金冠王碼信息產(chǎn)業(yè)股份、南陽金冠汽車齒輪有限責(zé)任公司、南陽金冠無紡布有限責(zé)任公司、河南南陽金冠粉末冶金和省級(jí)技術(shù)中心及博士后科研工作站。主導(dǎo)產(chǎn)品為汽車關(guān)鍵零配件〔減振器、活塞桿、盆角齒、汽車前后橋等〕、新型輸變電設(shè)備〔氧化鋅避雷器、SF6電流互感器、箱式變電站、合成絕緣子等〕、新型電子元器件〔壓敏電阻、聲外表波濾波器等〕、新型材料〔電子粉體材料、合成絕緣材料、合成無紡布等〕、信息產(chǎn)品及效勞〔教學(xué)專用計(jì)算機(jī)和應(yīng)用軟件、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成及產(chǎn)品等〕。通技術(shù)改造和資產(chǎn)重組，已形成了年產(chǎn)汽車減振器250萬支、活塞桿300萬支、盆角齒30萬套、重型車橋1萬根、氧化鋅避雷器45萬臺(tái)〔支〕、SF6電流互感器1000臺(tái)、10kV～35kV智能箱式變電站500臺(tái)、高壓壓敏電阻360萬片、聲外表波濾波器2500萬支、合成無紡布9000噸的消費(fèi)才能，主要產(chǎn)品全部通過ISO-9000質(zhì)量體系認(rèn)證。金冠集團(tuán)公司是國家520家重點(diǎn)企業(yè)、河南省54家重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)和百家現(xiàn)代企業(yè)制度試點(diǎn)企業(yè)之一。連續(xù)幾年位于中國電子百強(qiáng)企業(yè)和中國電子元件百強(qiáng)企業(yè)行列。南陽匯森精細(xì)儀器鑄造自創(chuàng)辦以來，一直致力于技術(shù)創(chuàng)新和新產(chǎn)品的開發(fā)研制。目前在全國10家精細(xì)鑄造企業(yè)中，該公司的產(chǎn)量、技術(shù)程度和研發(fā)才能均居第一。僅20xx年公司就投入150萬元研發(fā)了高速電氣化鐵路產(chǎn)品36項(xiàng)，其中樹脂砂連鑄和有色合金一次熔煉兩項(xiàng)新技術(shù)獲省科技成果二等獎(jiǎng)和市科技成果一等獎(jiǎng)。公司重視產(chǎn)品質(zhì)量，有健全的質(zhì)量體系和先進(jìn)的檢測手段，產(chǎn)品嚴(yán)格按照高于國家標(biāo)準(zhǔn)的____東芝和德國西門子的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)組織消費(fèi)，有90%以上的產(chǎn)品用于替代進(jìn)口，目前到達(dá)該技術(shù)程度的同行業(yè)企業(yè)全國只有3家。南陽防爆集團(tuán)是國家高新技術(shù)企業(yè)、中國防爆電機(jī)科研消費(fèi)基地、國家機(jī)電產(chǎn)品出口基地、中國電器工業(yè)協(xié)會(huì)防爆電機(jī)分會(huì)理事長單位、博士后工作站設(shè)站單位，擁有企業(yè)技術(shù)中心。消費(fèi)0.01kW～63000kW大中小型上下壓各類防爆、普通電機(jī)和電動(dòng)/發(fā)電機(jī)、輕型汽輪發(fā)電機(jī)、防爆風(fēng)機(jī)、防爆電器及監(jiān)控儀表等，為我國石化、石油、煤炭、煤化、化工、電力、冶金等行業(yè)的開展做出了重要奉獻(xiàn)。從1972年研制成功國產(chǎn)第一臺(tái)高壓中型防爆電機(jī)，到近期研制出世界容量的TAW8800kW—20p增安型無刷勵(lì)磁同步電機(jī)，南陽防爆集團(tuán)為我國防爆電機(jī)填補(bǔ)了多項(xiàng)空白。E牌防爆電機(jī)榮獲“中國產(chǎn)品”稱號(hào)，E牌電動(dòng)機(jī)〔1kW～1000kW〕被國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)視局認(rèn)定為“國家免檢產(chǎn)品”。小型高效節(jié)能電機(jī)在全國同行業(yè)首家獲得國家節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證。大型增安型無刷勵(lì)磁同步電機(jī)被中石化總公司確定為替代進(jìn)口產(chǎn)品，市場占有率居全國同行業(yè)之首。具有國際先進(jìn)、國內(nèi)程度的輕型汽輪發(fā)電機(jī)，批量銷往國內(nèi)外市場。防爆風(fēng)機(jī)榮獲“國家重點(diǎn)新產(chǎn)品”稱號(hào)。公司主導(dǎo)產(chǎn)品正在向大型化、集成化、智能化、節(jié)能化方向邁進(jìn)。公司獲得ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證和ISO10012計(jì)量檢測體系認(rèn)證。防爆產(chǎn)品首家獲得消費(fèi)容許證，礦用產(chǎn)品全部獲得煤礦平安標(biāo)志認(rèn)證，船用電機(jī)全部獲得船用產(chǎn)品認(rèn)證。出口產(chǎn)品分別獲得美國UL和CC、____CSA、歐共體ATEX、德國pTB、澳大利亞SAA、挪威Nemko等多項(xiàng)國際機(jī)構(gòu)認(rèn)證。企業(yè)擁有一支實(shí)力雄厚的科研隊(duì)伍，有科技專家5人，部級(jí)科技專家4人。與中科院、清華大學(xué)、北京大學(xué)等國內(nèi)多家院校、科研院所保持親密的合作關(guān)系，與美國、德國、英國等國家的國際知名科研機(jī)構(gòu)及電機(jī)制造商保持友好而又廣泛地技術(shù)交流。企業(yè)擁有國內(nèi)程度的加工裝備和檢測設(shè)備，如大型VpI真空加壓浸漆設(shè)備、數(shù)控金加工設(shè)備、5500kW大型電機(jī)試驗(yàn)機(jī)組和大型隔爆試驗(yàn)裝置等，試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)率先實(shí)現(xiàn)與國際接軌。公司全面推廣信息技術(shù)，應(yīng)用三維CAD〔Solidworks〕、電磁分析^p系統(tǒng)〔Ansoft〕和構(gòu)造分析^p系統(tǒng)軟件，實(shí)現(xiàn)了虛擬樣機(jī)設(shè)計(jì)開發(fā)。應(yīng)用pDM〔產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理〕、CApp〔計(jì)算機(jī)輔助工藝管理〕、ERp〔企業(yè)資管理〕系統(tǒng)，構(gòu)建了高效快捷的信息網(wǎng)絡(luò)管理平臺(tái)。公司與世界的美國通用電氣公司、澳大利亞CMG公司建立了穩(wěn)固的貿(mào)易合作關(guān)系，有國際先進(jìn)程度的NEMA和IEC高效電機(jī)出口美、澳、新等20多個(gè)國家和地區(qū)。近十余年來，公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)連年保持兩位數(shù)增長，居全國同行業(yè)前列。20xx年完成產(chǎn)值8.68億元，實(shí)現(xiàn)利稅1.28億元，經(jīng)濟(jì)效益居全國同行業(yè)前列。河南中光學(xué)集團(tuán)隸屬于中國南方工業(yè)集團(tuán)公司，是國家光電行業(yè)大型企業(yè)，國家機(jī)電產(chǎn)品出品基地企業(yè)，河南省高新技術(shù)企業(yè)、重點(diǎn)出口企業(yè)和機(jī)電產(chǎn)品推進(jìn)方案重點(diǎn)企業(yè)，同時(shí)也是省級(jí)“重合同、守信譽(yù)”企業(yè)。現(xiàn)有南陽市工業(yè)路中光學(xué)總部、南陽市北京路A區(qū)、B區(qū)和廣東惠州分公司四個(gè)消費(fèi)廠區(qū)，消費(fèi)用面積36.4萬平方米，建筑面積14萬平方米。中光學(xué)集團(tuán)經(jīng)過近四十年的開展，在光、機(jī)、電等領(lǐng)域都有較強(qiáng)的消費(fèi)研發(fā)實(shí)力?，F(xiàn)已建成國內(nèi)一流的透鏡消費(fèi)線、棱鏡消費(fèi)線、鍍膜消費(fèi)線、工裝模具消費(fèi)線、非球面數(shù)控加工中心和精細(xì)機(jī)械加工中心，自行開發(fā)的系列光學(xué)鍍膜設(shè)備已批量投放市場，性能良好。公司形成了以光學(xué)鏡頭、光學(xué)引擎、現(xiàn)代光學(xué)元件、光學(xué)薄膜、光學(xué)輔材、中高檔光學(xué)設(shè)備、專用車輛、電梯等為主導(dǎo)產(chǎn)品的同心多元化開展形式，資產(chǎn)規(guī)模7億元。光學(xué)薄膜技術(shù)在國內(nèi)處于程度，與國際光學(xué)企業(yè)同步開展，是我國目前的光學(xué)薄膜消費(fèi)企業(yè)。集團(tuán)擁有利達(dá)光電股份、中光學(xué)機(jī)電裝備、南方輝煌圖像信息技術(shù)、南方智能光電四個(gè)經(jīng)營實(shí)體和一個(gè)省級(jí)技術(shù)中心。公司現(xiàn)有員工3300人，其中中、高級(jí)以上職稱的工程技術(shù)人員320余名、外籍專家5名，與國內(nèi)知名大學(xué)和研究院所建有良好的合作關(guān)系。數(shù)控專業(yè)參觀消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告歷時(shí)一周的消費(fèi)實(shí)習(xí)完畢了，在這一周的實(shí)習(xí)中看到很多東西，也學(xué)到很多東西，真正的開了眼界長了見識(shí)，這次消費(fèi)實(shí)習(xí)讓我對(duì)將來的工作有了新的考慮。去了南陽三博汽車齒輪才知道原來齒輪可以有這么多形式;去了金冠集團(tuán)公司才知道原來電阻片是那樣加工的，竟然會(huì)有這么昂貴，避雷器竟然可以做的這么大;去了南陽匯森精細(xì)儀器鑄造才知道數(shù)控車間居然有這么壯觀，房子一樣的加工中心;去了南陽防爆集團(tuán)才知道機(jī)械設(shè)備竟然會(huì)有這么龐大，電機(jī)居然能做的這么大，兩層樓高的立式車床、銑鏜床、沖床，房子一樣的電機(jī)外殼、房柱一樣的轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子;去了xx中光學(xué)集團(tuán)才看到真正的數(shù)控加工，無論是機(jī)床的外型、車間還是加工過程都讓我這個(gè)數(shù)控專業(yè)的學(xué)生感慨不已。相比之下學(xué)校的車間都是小兒科了，也只有歐馬的加工中心上點(diǎn)檔次。感慨之余也讓我覺得在數(shù)控方面我們需要學(xué)的東西實(shí)在是太多了，在學(xué)校期間所學(xué)的實(shí)在只是皮毛而已，要想在數(shù)控方面有更大的開展就必須努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真總結(jié)，虛心請(qǐng)教，樹立良好的工作心態(tài)，擺正自己的位置，給自己給專業(yè)將來的開展定下一個(gè)目的，并堅(jiān)決的為實(shí)現(xiàn)目的而奮斗。我相信我們可以。下面是參觀的過程中理解的的一些信息。按參觀順序。南陽三博汽車齒輪有限責(zé)任公司：近年來，南陽高新區(qū)創(chuàng)優(yōu)開展環(huán)境，完善各項(xiàng)根底設(shè)施，為入駐企業(yè)積極創(chuàng)造良好條件。此次南陽三博汽車齒輪有限責(zé)任公司入駐高新區(qū)，一期工程總投資3700萬元，占地120畝，建成后將具備汽車后橋錐齒輪30萬套、差減總成5萬套、車橋總成2萬套的消費(fèi)才能;二期工程預(yù)計(jì)xx年年下半年開工，屆時(shí)將新增20萬套弧齒輪消費(fèi)才能。據(jù)悉，南陽三博汽車齒輪的前身先后是南陽齒輪廠、南陽威克達(dá)汽車齒輪公司、南陽金冠汽車齒輪公司，從1969年建廠至今，已有近40年專業(yè)制造汽車齒輪的開展歷史。目前，南陽三博汽車齒輪消費(fèi)的齒輪已經(jīng)成為全國知名品牌，企業(yè)躋身全國齒輪行業(yè)前5名。該公司此次將企業(yè)整體搬遷入駐高新區(qū)，整合資，聚集優(yōu)勢，必將進(jìn)一步加快開展。金冠集團(tuán)公司目前主要成員企業(yè)有xx市晶體管廠、淅川汽車配件廠、xx金冠王碼信息產(chǎn)業(yè)股份、南陽金冠汽車齒輪有限責(zé)任公司、南陽金冠無紡布有限責(zé)任公司、xx南陽金冠粉末冶金和省級(jí)技術(shù)中心及博士后科研工作站。主導(dǎo)產(chǎn)品為汽車關(guān)鍵零配件(減振器、活塞桿、盆角齒、汽車前后橋等)、新型輸變電設(shè)備(氧化鋅避雷器、sf6電流互感器、箱式變電站、合成絕緣子等)、新型電子元器件(壓敏電阻、聲外表波濾波器等)、新型材料(電子粉體材料、合成絕緣材料、合成無紡布等)、信息產(chǎn)品及效勞(教學(xué)專用計(jì)算機(jī)和應(yīng)用軟件、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成及產(chǎn)品等)。通技術(shù)改造和資產(chǎn)重組，已形成了年產(chǎn)汽車減振器250萬支、活塞桿300萬支、盆角齒30萬套、重型車橋1萬根、氧化鋅避雷器45萬臺(tái)(支)、sf6電流互感器1000臺(tái)、10kv～35kv智能箱式變電站500臺(tái)、高壓壓敏電阻360萬片、聲外表波濾波器2500萬支、合成無紡布9000噸的消費(fèi)才能，主要產(chǎn)品全部通過iso-9000質(zhì)量體系認(rèn)證。金冠集團(tuán)公司是國家520家重點(diǎn)企業(yè)、xx省54家重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)和百家現(xiàn)代企業(yè)制度試點(diǎn)企業(yè)之一。連續(xù)幾年位于中國電子百強(qiáng)企業(yè)和中國電子元件百強(qiáng)企業(yè)行列。南陽匯森精細(xì)儀器鑄造自創(chuàng)辦以來，一直致力于技術(shù)創(chuàng)新和新產(chǎn)品的開發(fā)研制。目前在全國10家精細(xì)鑄造企業(yè)中，該公司的產(chǎn)量、技術(shù)程度和研發(fā)才能均居第一。僅xx年公司就投入150萬元研發(fā)了高速電氣化鐵路產(chǎn)品36項(xiàng)，其中樹脂砂連鑄和有色合金一次熔煉兩項(xiàng)新技術(shù)獲省科技成果二等獎(jiǎng)和市科技成果一等獎(jiǎng)。公司重視產(chǎn)品質(zhì)量，有健全的質(zhì)量體系和先進(jìn)的檢測手段，產(chǎn)品嚴(yán)格按照高于國家標(biāo)準(zhǔn)的____東芝和德國西門子的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)組織消費(fèi)，有90%以上的產(chǎn)品用于替代進(jìn)口，目前到達(dá)該技術(shù)程度的同行業(yè)企業(yè)全國只有3家。南陽防爆集團(tuán)是國家高新技術(shù)企業(yè)、中國防爆電機(jī)科研消費(fèi)基地、國家機(jī)電產(chǎn)品出口基地、中國電器工業(yè)協(xié)會(huì)防爆電機(jī)分會(huì)理事長單位、博士后工作站設(shè)站單位，擁有企業(yè)技術(shù)中心。消費(fèi)0.01kw～63000kw大中小型上下壓各類防爆、普通電機(jī)和電動(dòng)/發(fā)電機(jī)、輕型汽輪發(fā)電機(jī)、防爆風(fēng)機(jī)、防爆電器及監(jiān)控儀表等，為我國石化、石油、煤炭、煤化、化工、電力、冶金等行業(yè)的開展做出了重要奉獻(xiàn)。從1972年研制成功國產(chǎn)第一臺(tái)高壓中型防爆電機(jī)，到近期研制出世界容量的taw8800kw—20p增安型無刷勵(lì)磁同步電機(jī)，南陽防爆集團(tuán)為我國防爆電機(jī)填補(bǔ)了多項(xiàng)空白。cne牌防爆電機(jī)榮獲“中國產(chǎn)品”稱號(hào)，cne牌電動(dòng)機(jī)(1kw～1000kw)被國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)視局認(rèn)定為“國家免檢產(chǎn)品”。小型高效節(jié)能電機(jī)在全國同行業(yè)首家獲得國家節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證。大型增安型無刷勵(lì)磁同步電機(jī)被中石化總公司確定為替代進(jìn)口產(chǎn)品,市場占有率居全國同行業(yè)之首。具有國際先進(jìn)、國內(nèi)程度的輕型汽輪發(fā)電機(jī)，批量銷往國內(nèi)外市場。防爆風(fēng)機(jī)榮獲“國家重點(diǎn)新產(chǎn)品”稱號(hào)。公司主導(dǎo)產(chǎn)品正在向大型化、集成化、智能化、節(jié)能化方向邁進(jìn)。公司獲得iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證和iso10012計(jì)量檢測體系認(rèn)證。防爆產(chǎn)品首家獲得消費(fèi)容許證，礦用產(chǎn)品全部獲得煤礦平安標(biāo)志認(rèn)證，船用電機(jī)全部獲得船用產(chǎn)品認(rèn)證。出口產(chǎn)品分別獲得美國ul和cc、____csa、歐共體atex、德國ptb、澳大利亞saa、挪威nemko等多項(xiàng)國際機(jī)構(gòu)認(rèn)證。企業(yè)擁有一支實(shí)力雄厚的科研隊(duì)伍，有科技專家5人，部級(jí)科技專家4人。與中科院、清華大學(xué)、北京大學(xué)等國內(nèi)多家院校、科研院所保持親密的合作關(guān)系，與美國、德國、英國等國家的國際知名科研機(jī)構(gòu)及電機(jī)制造商保持友好而又廣泛地技術(shù)交流。企業(yè)擁有國內(nèi)程度的加工裝備和檢測設(shè)備，如大型vpi真空加壓浸漆設(shè)備、數(shù)控金加工設(shè)備、5500kw大型電機(jī)試驗(yàn)機(jī)組和大型隔爆試驗(yàn)裝置等，試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)率先實(shí)現(xiàn)與國際接軌。公司全面推廣信息技術(shù)，應(yīng)用三維cad(solidworks)、電磁分析^p系統(tǒng)(ansoft)和構(gòu)造分析^p系統(tǒng)軟件，實(shí)現(xiàn)了虛擬樣機(jī)設(shè)計(jì)開發(fā)。應(yīng)用pdm(產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理)、capp(計(jì)算機(jī)輔助工藝管理)、erp(企業(yè)資管理)系統(tǒng)，構(gòu)建了高效快捷的信息網(wǎng)絡(luò)管理平臺(tái)。公司與世界的美國通用電氣公司、澳大利亞cmg公司建立了穩(wěn)固的貿(mào)易合作關(guān)系，有國際先進(jìn)程度的nema和iec高效電機(jī)出口美、澳、新等20多個(gè)國家和地區(qū)。近十余年來，公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)連年保持兩位數(shù)增長，居全國同行業(yè)前列。xx年完成產(chǎn)值8.68億元，實(shí)現(xiàn)利稅1.28億元，經(jīng)濟(jì)效益居全國同行業(yè)前列。xx中光學(xué)集團(tuán)隸屬于中國南方工業(yè)集團(tuán)公司，是國家光電行業(yè)大型企業(yè)，國家機(jī)電產(chǎn)品出品基地企業(yè)，xx省高新技術(shù)企業(yè)、重點(diǎn)出口企業(yè)和機(jī)電產(chǎn)品推進(jìn)方案重點(diǎn)企業(yè)，同時(shí)也是省級(jí)“重合同、守信譽(yù)”企業(yè)?，F(xiàn)有xx市工業(yè)路中光學(xué)總部、xx市北京路a區(qū)、b區(qū)和xx惠州分公司四個(gè)消費(fèi)廠區(qū)，消費(fèi)用面積36.4萬平方米，建筑面積14萬平方米。中光學(xué)集團(tuán)經(jīng)過近四十年的開展，在光、機(jī)、電等領(lǐng)域都有較強(qiáng)的消費(fèi)研發(fā)實(shí)力?，F(xiàn)已建成國內(nèi)一流的透鏡消費(fèi)線、棱鏡消費(fèi)線、鍍膜消費(fèi)線、工裝模具消費(fèi)線、非球面數(shù)控加工中心和精細(xì)機(jī)械加工中心，自行開發(fā)的系列光學(xué)鍍膜設(shè)備已批量投放市場，性能良好。公司形成了以光學(xué)鏡頭、光學(xué)引擎、現(xiàn)代光學(xué)元件、光學(xué)薄膜、光學(xué)輔材、中高檔光學(xué)設(shè)備、專用車輛、電梯等為主導(dǎo)產(chǎn)品的同心多元化開展形式，資產(chǎn)規(guī)模7億元。光學(xué)薄膜技術(shù)在國內(nèi)處于程度，與國際光學(xué)企業(yè)同步開展，是我國目前的光學(xué)薄膜消費(fèi)企業(yè)。集團(tuán)擁有利達(dá)光電股份、中光學(xué)機(jī)電裝備、南方輝煌圖像信息技術(shù)、南方智能光電四個(gè)經(jīng)營實(shí)體和一個(gè)省級(jí)技術(shù)中心。公司現(xiàn)有員工3300人，其中中、高級(jí)以上職稱的工程技術(shù)人員320余名、外籍專家5名，與國內(nèi)知名大學(xué)和研究院所建有良好的合作關(guān)系。數(shù)控專業(yè)消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容前言：大學(xué)兩年即將完畢，學(xué)院為了使我們更多理解產(chǎn)品、設(shè)備，進(jìn)步對(duì)數(shù)控制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深數(shù)控在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開闊視野理解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機(jī)床設(shè)備，消費(fèi)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)展消費(fèi)操作實(shí)習(xí).為以后的工作打下根底，在最后的幾個(gè)月里開場了我們的實(shí)習(xí).為期一個(gè)多月的消費(fèi)實(shí)習(xí)，我們來到了太原第一機(jī)床廠進(jìn)展了實(shí)習(xí)。一、實(shí)習(xí)目的畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們?cè)谕瓯惧X專業(yè)根底課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)之后，綜合運(yùn)用知識(shí)的重要的理論性教學(xué)環(huán)節(jié)，是機(jī)電專業(yè)必修的理論課程，在理論教學(xué)體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)使自己在理論中驗(yàn)證、穩(wěn)固和深化已學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)，通過知識(shí)的運(yùn)用加深對(duì)相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握。加強(qiáng)對(duì)企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的理解，將學(xué)到的知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合，運(yùn)用已學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)對(duì)實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)展初步分析^p，擅長觀察和分析^p比照，找到其合理和缺乏之處。靈敏運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí)，在理論中發(fā)現(xiàn)并提煉問題，提出解決問題的思路和方法，進(jìn)步分析^p問題及解決問題的才能。二、單位介紹太原第一機(jī)床廠始建于1952年，是國家消費(fèi)金屬切削機(jī)床的重點(diǎn)企業(yè)，是山西省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地。企業(yè)位于太原市南內(nèi)環(huán)街16號(hào)，占地面積13.28萬平方米。三面臨街，地處城市中心區(qū)域，地理位置優(yōu)越，交通便利。企業(yè)在冊(cè)職工1293人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人。資產(chǎn)總額2.23億元，負(fù)債總額1.78億元。企業(yè)擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導(dǎo)軌磨、大型數(shù)控龍門鏜銑床、三坐標(biāo)測量儀、雙頻激光干預(yù)儀等高精尖加工和檢測設(shè)備468臺(tái)，具備完善的工藝保證體系和準(zhǔn)確的計(jì)量檢測手段。企業(yè)主要產(chǎn)品有高、中、低檔數(shù)控車床、臥式車床及龍門框架類機(jī)床，共三大系列、61個(gè)品種、182種規(guī)格，其中：數(shù)控車床16個(gè)品種，43個(gè)規(guī)格，跟蹤國內(nèi)先進(jìn)程度，市場潛力宏大;臥式車床14個(gè)品種，64個(gè)規(guī)格，性價(jià)比高、用戶滿意度好;龍門框架類機(jī)床31個(gè)品種，75個(gè)規(guī)格，呈旺銷態(tài)勢。特別是新產(chǎn)品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場前景看好，而且擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)，具有核心競爭優(yōu)勢。以“太一機(jī)”為注冊(cè)商標(biāo)的產(chǎn)品暢銷全國，并遠(yuǎn)銷世界十多個(gè)國家和地區(qū)。企業(yè)技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品開發(fā)周期短、見效快，企業(yè)技術(shù)中心以其強(qiáng)勢的科技開發(fā)才能和現(xiàn)代的設(shè)計(jì)手段被評(píng)為省級(jí)技術(shù)中心;企業(yè)以誠信經(jīng)營和快捷周到的效勞著稱，在全國絕大多數(shù)省、市、自治區(qū)建有銷售網(wǎng)點(diǎn)并形成了長效網(wǎng)絡(luò)體系，企業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量，曾于2000年通過ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容在這短短的幾個(gè)星期內(nèi)，大家每天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在很短的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)詳細(xì)操做的一無所知到制作出一件成品的過程，我們?cè)诮處焸兡托募?xì)致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容，并且根本上都到達(dá)了教師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個(gè)星期的實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一個(gè)很大的考驗(yàn)，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。來到工廠，首先工人師父給我們上平安課，告訴我們什么可以弄什么不可以弄，一定要服從廠里還有教師的管理，并且要自己注意平安，不要到處亂跑等，還給我們說了一些活生生的事件，加強(qiáng)我們對(duì)平安的認(rèn)識(shí)，并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方.接下來幾天實(shí)習(xí)教師帶著我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、根本操作和根本功能，等以后實(shí)習(xí)的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作。通過教師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，理解了車刀的主要角度及作用，刀具切削局部材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，理解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，理解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。比方在使用磨床機(jī)床工作時(shí)，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時(shí)要戴上防護(hù)眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接去除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ呷コ瑖?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)著的砂輪及工件，開機(jī)前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝結(jié)實(shí)，各手柄位置是否正確。開動(dòng)銑床機(jī)床前，要檢查銑床傳動(dòng)部件和光滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持結(jié)實(shí)等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測量工件時(shí)，都必須停車。更換銑刀時(shí)，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持結(jié)實(shí)，同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí)，要選擇適宜的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向，切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時(shí)，必須等銑刀完全分開工件后，方可轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄。車工要求較高的手工操作才能。通過教師的講解，我們理解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的根本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構(gòu)造，教師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個(gè)木模，然后就讓我們開場自己獨(dú)立實(shí)習(xí)，雖然操作技術(shù)不怎么純熟，經(jīng)過幾天的車工實(shí)習(xí)，最后還是各自獨(dú)立的完成了實(shí)習(xí)。車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不能用手去摸工件外表，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動(dòng)的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí)，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件外表時(shí)，應(yīng)把刀具挪動(dòng)到平安位置，不要讓衣服和手接觸工件外表。加工內(nèi)孔時(shí)，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時(shí)速度不宜太快。制止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí)，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。四、實(shí)習(xí)收獲通過車工實(shí)習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的根本知識(shí)，掌握了一定的根本操作技能，已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車床，而且還增強(qiáng)我們的理論動(dòng)手才能，以及分析^p問題和解決問題的才能。數(shù)控車床的操作，就是通過編程來控制車床進(jìn)展加工。數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、自動(dòng)檢測及精細(xì)機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物，是技術(shù)密集度及自動(dòng)化程度很高的典型機(jī)電一體化加工設(shè)備，它與普通機(jī)床相比，其優(yōu)越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，且自動(dòng)化程度極高，可減輕工人的體力勞動(dòng)強(qiáng)度，大大進(jìn)步了消費(fèi)效率。只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作，通過數(shù)控車床的操作及編程，深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷。通過數(shù)控實(shí)習(xí)，我們理解了數(shù)控機(jī)床及數(shù)控加工概念，掌握了數(shù)控機(jī)床程序編制內(nèi)容，數(shù)控實(shí)習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工根底知識(shí)，我們根本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序，初步掌握了數(shù)控機(jī)床的操作與維護(hù)。車工、鍛工、磨工，銑工實(shí)習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一，可以培養(yǎng)我們的觀察才能、動(dòng)手才能，開拓我們的視野，使我們平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和操作理論得到有效的結(jié)合。在觀察的時(shí)候，我們?cè)诓欢牡胤较蚬と藥煾刚?qǐng)教，明白了很多書本上沒有的東西.在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下：胚料劃線刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理，調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面齒輪零件加工工藝：粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工最后我們?cè)趲煾傅闹笇?dǎo)下，親自加工了一個(gè)零件，使我們大家都興奮不易.在自己親手加工的時(shí)候，很多問題都出如今我們的面前，使我們更加加深了各種知識(shí)的理解，在自己加工十時(shí)，使我對(duì)對(duì)刀，參數(shù)的設(shè)置，編程的要求，工藝，還有在加工中的各種操做，以及刀補(bǔ)的建立，還有各種參數(shù)的修改，以及各種量具的使用有了更加深化的理解.在實(shí)習(xí)的期間，我們還學(xué)習(xí)了數(shù)控車床、銑床等。數(shù)控給我們留下了深化的印象，它們讓我看到了這行業(yè)的將來。實(shí)習(xí)完畢了，但學(xué)習(xí)卻是永無止境，通過我實(shí)習(xí)，我學(xué)到許多知識(shí)與技術(shù)。在這次實(shí)習(xí)中我也學(xué)會(huì)了怎樣去面對(duì)失敗。實(shí)習(xí)的生活使我難以忘懷。數(shù)控實(shí)習(xí)報(bào)告：2023數(shù)控專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告數(shù)控實(shí)習(xí)報(bào)告：20xx數(shù)控專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)目的：為了進(jìn)步對(duì)機(jī)械制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深機(jī)械制造在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開闊視野，理解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝。對(duì)先進(jìn)的數(shù)控技術(shù)進(jìn)展進(jìn)一步的實(shí)習(xí)，把學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和理論相結(jié)合使自己更好的吸收并靈敏的應(yīng)用到工作中。二、實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx.4.1220xx.4.25三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：唐山市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)四、實(shí)習(xí)單位及部門：唐山市雷天電機(jī)制造消費(fèi)部金工車間五、實(shí)習(xí)內(nèi)容:實(shí)習(xí)流程1、數(shù)控車床：我們的第一個(gè)工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進(jìn)展加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的，編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對(duì)我來說并不是非常的難，不一會(huì)我就拿出了一個(gè)可行的方案。后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動(dòng)編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機(jī)器是這樣的方便，雖然沒有實(shí)際的操作的時(shí)機(jī)，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們?cè)诳萍嫉膫ゴ罅α棵媲吧钌钫鄯?、鉗工：在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；理解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有程度推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大那么后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力一樣，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比擬簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。3、對(duì)實(shí)習(xí)中遇到的零件進(jìn)展加工工藝分析^p：零件圖工藝分析^p中，需理解零件構(gòu)造特點(diǎn)、精度、材質(zhì)、熱處理等技術(shù)要求，且要研究產(chǎn)品裝配圖，部件裝配圖及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。.滲碳件加工工藝道路一般為：下料→鍛造→正火→粗加工→半精加工→滲碳→去碳加工〔對(duì)不需進(jìn)步硬度局部〕→淬火→車螺紋、鉆孔或銑槽→粗磨→低溫時(shí)效→半精磨→低溫時(shí)效→精磨；粗基準(zhǔn)選擇：有非加工外表，應(yīng)選非加工外表作為粗基準(zhǔn)。對(duì)所有外表都需加工的鑄件軸，根據(jù)加工余量最小外表找正。且選擇平整光滑外表，讓開澆口處。選結(jié)實(shí)可靠外表為粗基準(zhǔn)，同時(shí)，粗基準(zhǔn)不可重復(fù)使用。精基準(zhǔn)選擇：要符合基準(zhǔn)重合原那么，盡可能選設(shè)計(jì)基準(zhǔn)或裝配基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)。符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原那么。盡可能在多數(shù)工序中用同一個(gè)定位基準(zhǔn)。盡可能使定位基準(zhǔn)與測量基準(zhǔn)重合。選擇精度高、安裝穩(wěn)定可靠外表為精基準(zhǔn)。螺紋軸：數(shù)控車床加工編程典型實(shí)例分析^p(西門子802s數(shù)控系統(tǒng))ⅰ、編程方法數(shù)控編程方法有手工編程和自動(dòng)編程兩種。手工編程是指從零件圖樣分析^p工藝處理、數(shù)據(jù)計(jì)算、編寫程序單、輸入程序到程序校驗(yàn)等各步驟主要有人工完成的編程過程。它適用于點(diǎn)位加工或幾何形狀不太復(fù)雜的零件的加工，以及計(jì)算較簡單，程序段不多，編程易于實(shí)現(xiàn)的場合等。但對(duì)于幾何形狀復(fù)雜的零件〔尤其是空間曲面組成的零件〕，以及幾何元素不復(fù)雜但需編制程序量很大的零件，由于編程時(shí)計(jì)算數(shù)值的工作相當(dāng)繁瑣，工作量大，容易出錯(cuò)，程序校驗(yàn)也較困難，用手工編程難以完成，因此要采用自動(dòng)編程。所謂自動(dòng)編程即程序編制工作的大局部或全部有計(jì)算機(jī)完成，可以有效解決復(fù)雜零件的加工問題，也是數(shù)控編程將來的開展趨勢。同時(shí)，也要看到手工編程是自動(dòng)編程的根底，自動(dòng)編程中許多核心經(jīng)歷都來于手工編程，二者相輔相成。ⅱ、編程步驟拿到一張零件圖紙后，首先應(yīng)對(duì)零件圖紙分析^p，確定加工工藝過程，也即確定零件的加工方法〔如采用的工夾具、裝夾定位方法等〕，加工道路〔如進(jìn)給道路、對(duì)刀點(diǎn)、換刀點(diǎn)等〕及工藝參數(shù)〔如進(jìn)給速度、主軸轉(zhuǎn)速、切削速度和切削深度等〕。其次應(yīng)進(jìn)展數(shù)值計(jì)算。絕大局部數(shù)控系統(tǒng)都帶有刀補(bǔ)功能，只需計(jì)算輪廓相鄰幾何元素的交點(diǎn)〔或切點(diǎn)〕的坐標(biāo)值，得出各幾何元素的起點(diǎn)終點(diǎn)和圓弧的圓心坐標(biāo)值即可。最后，根據(jù)計(jì)算出的刀具運(yùn)動(dòng)軌跡坐標(biāo)值和已確定的加工參數(shù)及輔助動(dòng)作，結(jié)合數(shù)控系統(tǒng)規(guī)定使用的坐標(biāo)指令代碼和程序段格式，逐段編寫零件加工程序單，并輸入cnc裝置的存儲(chǔ)器中。ⅲ、典型實(shí)例分析^p數(shù)控車床主要是加工回轉(zhuǎn)體零件，典型的加工外表不外乎外圓柱、外圓錐、螺紋、圓弧面、切槽等。例如，要加工形狀如以下圖的零件，采用手工編程方法比擬適宜。由于不同的數(shù)控系統(tǒng)其編程指令代碼有所不同，因此應(yīng)根據(jù)設(shè)備類型進(jìn)展編程。以西門子802s數(shù)控系統(tǒng)為例，應(yīng)進(jìn)展如下操作。(1)確定加工道路按先主后次，先精后粗的加工原那么確定加工道路，采用固定循環(huán)指令對(duì)外輪廓進(jìn)展粗加工，再精加工，然后車退刀槽，最后加工螺紋。(2)裝夾方法和對(duì)刀點(diǎn)的選擇采用三爪自定心卡盤自定心夾緊，對(duì)刀點(diǎn)選在工件的右端面與回轉(zhuǎn)軸線的交點(diǎn)。(3)選擇刀具根據(jù)加工要求，選用四把刀，1號(hào)為粗加工外圓車刀，2號(hào)為精加工外圓車刀，3號(hào)為切槽刀，4號(hào)為車螺紋刀。采用試切法對(duì)刀，對(duì)刀的同時(shí)把端面加工出來。(4)確定切削用量車外圓，粗車主軸轉(zhuǎn)速為500r/min，進(jìn)給速度為0.3mm/r，精車主軸轉(zhuǎn)速為800r/min，進(jìn)給速度為0.08mm/r，切槽和車螺紋時(shí)，主軸轉(zhuǎn)速為300r/min，進(jìn)給速度為0.1mm/r。(5)程序編制實(shí)習(xí)報(bào)告網(wǎng)確定軸心線與球頭中心的交點(diǎn)為編程原點(diǎn)，零件的加工程序如下：主程序jxcp1.mpfn05g90g95g00x80z100〔換刀點(diǎn)〕n10t1d1m03s500m08〔外圓粗車刀〕-cname=“l(fā)01”r105=1r106=0.25r108=1.5〔設(shè)置坯料切削循環(huán)參數(shù)〕r109=7r110=2r111=0.3r112=0.08n15lcyc95〔調(diào)用坯料切削循環(huán)粗加工〕n20g00x80z100m05m09n25m00n30t2d1m03s800m08〔外圓精車刀〕n35r105=5〔設(shè)置坯料切削循環(huán)參數(shù)〕n40lcyc95〔調(diào)用坯料切削循環(huán)精加工〕n45g00x80z100m05m09n50m00n55t3d1m03s300m08〔切槽車刀，刀寬4mm〕n60g00x37z-23n65g01x26f0.1n70g01x37n75g01z-22n80g01x25.8實(shí)習(xí)報(bào)告網(wǎng)n85g01z-23n90g01x37n95g00x80z100m05m09n100m00n105t4d1m03s300m08〔三角形螺紋車刀〕r100=29.8r=-3r102=29.8〔設(shè)置螺紋切削循環(huán)參數(shù)〕r103=-18r104=2r105=1r106=0.1r109=4r110=2r111=1.24r112=0r113=5r114=1n110lcyc97〔調(diào)用螺紋切削循環(huán)〕n115g00x80z100m05m09n120m00n125t3d1m03s300m08〔切斷車刀，刀寬4mm〕n130g00x45z-60n135g01x0f0.1n140g00x80z100m05m09n145m02子程序l01.spfn05g01x0z12n10g03x24z0cr=12n15g01z-3n20g01x25.8n25g01x29.8z－5n30g01z－23n35g01x33n40g01x35z－24n45g01z－33n50g02x36.725z－37.838cr=14n55g01x42z－45n60g01z－60實(shí)習(xí)報(bào)告網(wǎng)n65g01x45n70m17加工體會(huì)：要實(shí)現(xiàn)數(shù)控加工，編程是關(guān)鍵。本文雖然只對(duì)一例數(shù)控車床加工零件的進(jìn)展了編程分析^p，但它具有一定的代表性。由于數(shù)控車床可以加工普通車床無法加工的復(fù)雜曲面，加工精度高，質(zhì)量容易保證，開展前景非常廣闊，因此掌握數(shù)控車床的加工編程技術(shù)尤為重要六、實(shí)____結(jié)：歷時(shí)將近二個(gè)星期的實(shí)習(xí)完畢，這次實(shí)習(xí)，真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線，理解了我國目前制造業(yè)的開展?fàn)顩r也粗步理解了機(jī)械制造也的開展趨勢。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度開展，更快更嚴(yán)密得交融到各個(gè)領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的開展方向。它的開展趨勢可以歸結(jié)為“四個(gè)化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝道路能適用于消費(fèi)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使消費(fèi)推向市場的時(shí)間最短且使得企業(yè)消費(fèi)制造靈敏多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動(dòng)化消費(fèi)，追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量消費(fèi)出價(jià)值的信息化。當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)開展趨勢不是單獨(dú)的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是互相依賴，互相促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì)使它出現(xiàn)新的開展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的開展。然而，作為社會(huì)開展的一個(gè)局部，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表如今它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計(jì)算、分析^p等腦力勞動(dòng)中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使消費(fèi)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)才能。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。2023數(shù)控專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文___年數(shù)控專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文一、實(shí)習(xí)目的：為了進(jìn)步對(duì)機(jī)械制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深機(jī)械制造在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開闊視野，理解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝。對(duì)先進(jìn)的數(shù)控技術(shù)進(jìn)展進(jìn)一步的實(shí)習(xí)，把學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和理論相結(jié)合使自己更好的吸收并靈敏的應(yīng)用到工作中。二、實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx.4.1220xx.4.25三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：唐山市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)四、實(shí)習(xí)單位及部門：唐山市雷天電機(jī)制造消費(fèi)部金工車間五、實(shí)習(xí)內(nèi)容:實(shí)習(xí)流程1、數(shù)控車床：我們的第一個(gè)工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進(jìn)展加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的，編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對(duì)我來說并不是非常的難，不一會(huì)我就拿出了一個(gè)可行的方案。后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動(dòng)編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機(jī)器是這樣的方便，雖然沒有實(shí)際的操作的時(shí)機(jī)，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們?cè)诳萍嫉膫ゴ罅α棵媲吧钌钫鄯?、鉗工：在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；理解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有程度推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大那么后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力一樣，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比擬簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。3、對(duì)實(shí)習(xí)中遇到的零件進(jìn)展加工工藝分析^p：零件圖工藝分析^p中，需理解零件構(gòu)造特點(diǎn)、精度、材質(zhì)、熱處理等技術(shù)要求，且要研究產(chǎn)品裝配圖，部件裝配圖及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。.滲碳件加工工藝道路一般為：下料→鍛造→正火→粗加工→半精加工→滲碳→去碳加工〔對(duì)不需進(jìn)步硬度局部〕→淬火→車螺紋、鉆孔或銑槽→粗磨→低溫時(shí)效→半精磨→低溫時(shí)效→精磨；粗基準(zhǔn)選擇：有非加工外表，應(yīng)選非加工外表作為粗基準(zhǔn)。對(duì)所有外表都需加工的鑄件軸，根據(jù)加工余量最小外表找正。且選擇平整光滑外表，讓開澆口處。選結(jié)實(shí)可靠外表為粗基準(zhǔn)，同時(shí)，粗基準(zhǔn)不可重復(fù)使用。精基準(zhǔn)選擇：要符合基準(zhǔn)重合原那么，盡可能選設(shè)計(jì)基準(zhǔn)或裝配基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)。符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原那么。盡可能在多數(shù)工序中用同一個(gè)定位基準(zhǔn)。盡可能使定位基準(zhǔn)與測量基準(zhǔn)重合。選擇精度高、安裝穩(wěn)定可靠外表為精基準(zhǔn)。螺紋軸：數(shù)控車床加工編程典型實(shí)例分析^p(西門子802s數(shù)控系統(tǒng))ⅰ、編程方法數(shù)控編程方法有手工編程和自動(dòng)編程兩種。手工編程是指從零件圖樣分析^p工藝處理、數(shù)據(jù)計(jì)算、編寫程序單、輸入程序到程序校驗(yàn)等各步驟主要有人工完成的編程過程。它適用于點(diǎn)位加工或幾何形狀不太復(fù)雜的零件的加工，以及計(jì)算較簡單，程序段不多，編程易于實(shí)現(xiàn)的場合等。但對(duì)于幾何形狀復(fù)雜的零件〔尤其是空間曲面組成的零件〕，以及幾何元素不復(fù)雜但需編制程序量很大的零件，由于編程時(shí)計(jì)算數(shù)值的工作相當(dāng)繁瑣，工作量大，容易出錯(cuò)，程序校驗(yàn)也較困難，用手工編程難以完成，因此要采用自動(dòng)編程。所謂自動(dòng)編程即程序編制工作的大局部或全部有計(jì)算機(jī)完成，可以有效解決復(fù)雜零件的加工問題，也是數(shù)控編程將來的開展趨勢。同時(shí)，也要看到手工編程是自動(dòng)編程的根底，自動(dòng)編程中許多核心經(jīng)歷都來于手工編程，二者相輔相成。ⅱ、編程步驟拿到一張零件圖紙后，首先應(yīng)對(duì)零件圖紙分析^p，確定加工工藝過程，也即確定零件的加工方法〔如采用的工夾具、裝夾定位方法等〕，加工道路〔如進(jìn)給道路、對(duì)刀點(diǎn)、換刀點(diǎn)等〕及工藝參數(shù)〔如進(jìn)給速度、主軸轉(zhuǎn)速、切削速度和切削深度等〕。其次應(yīng)進(jìn)展數(shù)值計(jì)算。絕大局部數(shù)控系統(tǒng)都帶有刀補(bǔ)功能，只需計(jì)算輪廓相鄰幾何元素的交點(diǎn)〔或切點(diǎn)〕的坐標(biāo)值，得出各幾何元素的起點(diǎn)終點(diǎn)和圓弧的圓心坐標(biāo)值即可。最后，根據(jù)計(jì)算出的刀具運(yùn)動(dòng)軌跡坐標(biāo)值和已確定的加工參數(shù)及輔助動(dòng)作，結(jié)合數(shù)控系統(tǒng)規(guī)定使用的坐標(biāo)指令代碼和程序段格式，逐段編寫零件加工程序單，并輸入cnc裝置的存儲(chǔ)器中。ⅲ、典型實(shí)例分析^p數(shù)控車床主要是加工回轉(zhuǎn)體零件，典型的加工外表不外乎外圓柱、外圓錐、螺紋、圓弧面、切槽等。例如，要加工形狀如以下圖的零件，采用手工編程方法比擬適宜。由于不同的數(shù)控系統(tǒng)其編程指令代碼有所不同，因此應(yīng)根據(jù)設(shè)備類型進(jìn)展編程。以西門子802s數(shù)控系統(tǒng)為例，應(yīng)進(jìn)展如下操作。(1)確定加工道路按先主后次，先精后粗的加工原那么確定加工道路，采用固定循環(huán)指令對(duì)外輪廓進(jìn)展粗加工，再精加工，然后車退刀槽，最后加工螺紋。(2)裝夾方法和對(duì)刀點(diǎn)的選擇采用三爪自定心卡盤自定心夾緊，對(duì)刀點(diǎn)選在工件的右端面與回轉(zhuǎn)軸線的交點(diǎn)。(3)選擇刀具根據(jù)加工要求，選用四把刀，1號(hào)為粗加工外圓車刀，2號(hào)為精加工外圓車刀，3號(hào)為切槽刀，4號(hào)為車螺紋刀。采用試切法對(duì)刀，對(duì)刀的同時(shí)把端面加工出來。(4)確定切削用量車外圓，粗車主軸轉(zhuǎn)速為500r/min，進(jìn)給速度為0.3mm/r，精車主軸轉(zhuǎn)速為800r/min，進(jìn)給速度為0.08mm/r，切槽和車螺紋時(shí)，主軸轉(zhuǎn)速為300r/min，進(jìn)給速度為0.1mm/r。5)程序編制實(shí)習(xí)報(bào)告網(wǎng)確定軸心線與球頭中心的交點(diǎn)為編程原點(diǎn)，零件的加工程序如下：主程序jxcp1.mpfn05g90g95g00x80z100〔換刀點(diǎn)〕n10t1d1m03s500m08〔外圓粗車刀〕-cname=“l(fā)01”r105=1r106=0.25r108=1.5〔設(shè)置坯料切削循環(huán)參數(shù)〕r109=7r110=2r111=0.3r112=0.08n15lcyc95〔調(diào)用坯料切削循環(huán)粗加工〕n20g00x80z100m05m09n25m00n30t2d1m03s800m08〔外圓精車刀〕n35r105=5〔設(shè)置坯料切削循環(huán)參數(shù)〕n40lcyc95〔調(diào)用坯料切削循環(huán)精加工〕n45g00x80z100m05m09n50m00n55t3d1m03s300m08〔切槽車刀，刀寬4mm〕n60g00x37z-23n65g01x26f0.1n70g01x37n75g01z-22n80g01x25.8實(shí)習(xí)報(bào)告網(wǎng)n85g01z-23n90g01x37n95g00x80z100m05m09n100m00n105t4d1m03s300m08〔三角形螺紋車刀〕r100=29.8r=-3r102=29.8〔設(shè)置螺紋切削循環(huán)參數(shù)〕r103=-18r104=2r105=1r106=0.1r109=4r110=2r111=1.24r112=0r113=5r114=1n110lcyc97〔調(diào)用螺紋切削循環(huán)〕n115g00x80z100m05m09n120m00n125t3d1m03s300m08〔切斷車刀，刀寬4mm〕n130g00x45z-60n135g01x0f0.1n140g00x80z100m05m09n145m02子程序l01.spfn05g01x0z12n10g03x24z0cr=12n15g01z-3n20g01x25.8n25g01x29.8z－5n30g01z－23n35g01x33n40g01x35z－24n45g01z－33n50g02x36.725z－37.838cr=14n55g01x42z－45n60g01z－60實(shí)習(xí)報(bào)告網(wǎng)n65g01x45n70m17加工體會(huì)：要實(shí)現(xiàn)數(shù)控加工，編程是關(guān)鍵。本文雖然只對(duì)一例數(shù)控車床加工零件的進(jìn)展了編程分析^p，但它具有一定的代表性。由于數(shù)控車床可以加工普通車床無法加工的復(fù)雜曲面，加工精度高，質(zhì)量容易保證，開展前景非常廣闊，因此掌握數(shù)控車床的加工編程技術(shù)尤為重要六、實(shí)____結(jié)：歷時(shí)將近二個(gè)星期的實(shí)習(xí)完畢，這次實(shí)習(xí)，真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線，理解了我國目前制造業(yè)的開展?fàn)顩r也粗步理解了機(jī)械制造也的開展趨勢。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度開展，更快更嚴(yán)密得交融到各個(gè)領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的開展方向。它的開展趨勢可以歸結(jié)為“四個(gè)化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝道路能適用于消費(fèi)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使消費(fèi)推向市場的時(shí)間最短且使得企業(yè)消費(fèi)制造靈敏多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動(dòng)化消費(fèi)，追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量消費(fèi)出價(jià)值的信息化。當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)開展趨勢不是單獨(dú)的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是互相依賴，互相促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì)使它出現(xiàn)新的開展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的開展。然而，作為社會(huì)開展的一個(gè)局部，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表如今它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計(jì)算、分析^p等腦力勞動(dòng)中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使消費(fèi)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)才能。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。數(shù)控專業(yè)參觀消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告范本數(shù)控專業(yè)參觀消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告范文歷時(shí)一周的消費(fèi)實(shí)習(xí)完畢了，在這一周的實(shí)習(xí)中看到很多東西，也學(xué)到很多東西，真正的開了眼界長了見識(shí)，這次消費(fèi)實(shí)習(xí)讓我對(duì)將來的工作有了新的考慮。去了南陽三博汽車齒輪才知道原來齒輪可以有這么多形式;去了金冠集團(tuán)公司才知道原來電阻片是那樣加工的，竟然會(huì)有這么昂貴，避雷器竟然可以做的這么大;去了南陽匯森精細(xì)儀器鑄造才知道數(shù)控車間居然有這么壯觀，房子一樣的加工中心;去了南陽防爆集團(tuán)才知道機(jī)械設(shè)備竟然會(huì)有這么龐大，電機(jī)居然能做的這么大，兩層樓高的立式車床、銑鏜床、沖床，房子一樣的電機(jī)外殼、房柱一樣的轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子;去了河南中光學(xué)集團(tuán)才看到真正的數(shù)控加工，無論是機(jī)床的外型、車間還是加工過程都讓我這個(gè)數(shù)控專業(yè)的學(xué)生感慨不已。相比之下學(xué)校的車間都是小兒科了，也只有歐馬的加工中心上點(diǎn)檔次。感慨之余也讓我覺得在數(shù)控方面我們需要學(xué)的東西實(shí)在是太多了，在學(xué)校期間所學(xué)的實(shí)在只是皮毛而已，要想在數(shù)控方面有更大的開展就必須努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真總結(jié)，虛心請(qǐng)教，樹立良好的工作心態(tài)，擺正自己的位置，給自己給專業(yè)將來的開展定下一個(gè)目的，并堅(jiān)決的為實(shí)現(xiàn)目的而奮斗。我相信我們可以。下面是參觀的過程中理解的的一些信息。按參觀順序。南陽三博汽車齒輪有限責(zé)任公司：近年來，南陽高新區(qū)創(chuàng)優(yōu)開展環(huán)境，完善各項(xiàng)根底設(shè)施，為入駐企業(yè)積極創(chuàng)造良好條件。此次南陽三博汽車齒輪有限責(zé)任公司入駐高新區(qū)，一期工程總投資3700萬元，占地120畝，建成后將具備汽車后橋錐齒輪30萬套、差減總成5萬套、車橋總成2萬套的消費(fèi)才能;二期工程預(yù)計(jì)XX年年下半年開工，屆時(shí)將新增20萬套弧齒輪消費(fèi)才能。據(jù)悉，南陽三博汽車齒輪的前身先后是南陽齒輪廠、南陽威克達(dá)汽車齒輪公司、南陽金冠汽車齒輪公司，從1969年建廠至今，已有近40年專業(yè)制造汽車齒輪的開展歷史。目前，南陽三博汽車齒輪消費(fèi)的齒輪已經(jīng)成為全國知名品牌，企業(yè)躋身全國齒輪行業(yè)前5名。該公司此次將企業(yè)整體搬遷入駐高新區(qū)，整合資，聚集優(yōu)勢，必將進(jìn)一步加快開展。金冠集團(tuán)公司目前主要成員企業(yè)有南陽市晶體管廠、淅川汽車配件廠、河南金冠王碼信息產(chǎn)業(yè)股份、南陽金冠汽車齒輪有限責(zé)任公司、南陽金冠無紡布有限責(zé)任公司、河南南陽金冠粉末冶金和省級(jí)技術(shù)中心及博士后科研工作站。主導(dǎo)產(chǎn)品為汽車關(guān)鍵零配件(減振器、活塞桿、盆角齒、汽車前后橋等)、新型輸變電設(shè)備(氧化鋅避雷器、sf6電流互感器、箱式變電站、合成絕緣子等)、新型電子元器件(壓敏電阻、聲外表波濾波器等)、新型材料(電子粉體材料、合成絕緣材料、合成無紡布等)、信息產(chǎn)品及效勞(教學(xué)專用計(jì)算機(jī)和應(yīng)用軟件、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成及產(chǎn)品等)。通技術(shù)改造和資產(chǎn)重組，已形成了年產(chǎn)汽車減振器250萬支、活塞桿300萬支、盆角齒30萬套、重型車橋1萬根、氧化鋅避雷器45萬臺(tái)(支)、sf6電流互感器1000臺(tái)、10kv～35kv智能箱式變電站500臺(tái)、高壓壓敏電阻360萬片、聲外表波濾波器2500萬支、合成無紡布9000噸的消費(fèi)才能，主要產(chǎn)品全部通過iso-9000質(zhì)量體系認(rèn)證。金冠集團(tuán)公司是國家520家重點(diǎn)企業(yè)、河南省54家重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)和百家現(xiàn)代企業(yè)制度試點(diǎn)企業(yè)之一。連續(xù)幾年位于中國電子百強(qiáng)企業(yè)和中國電子元件百強(qiáng)企業(yè)行列。南陽匯森精細(xì)儀器鑄造自創(chuàng)辦以來，一直致力于技術(shù)創(chuàng)新和新產(chǎn)品的開發(fā)研制。目前在全國10家精細(xì)鑄造企業(yè)中，該公司的產(chǎn)量、技術(shù)程度和研發(fā)才能均居第一。僅XX年公司就投入150萬元研發(fā)了高速電氣化鐵路產(chǎn)品36項(xiàng)，其中樹脂砂連鑄和有色合金一次熔煉兩項(xiàng)新技術(shù)獲省科技成果二等獎(jiǎng)和市科技成果一等獎(jiǎng)。公司重視產(chǎn)品質(zhì)量，有健全的質(zhì)量體系和先進(jìn)的檢測手段，產(chǎn)品嚴(yán)格按照高于國家標(biāo)準(zhǔn)的____東芝和德國西門子的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)組織消費(fèi)，有90%以上的產(chǎn)品用于替代進(jìn)口，目前到達(dá)該技術(shù)程度的同行業(yè)企業(yè)全國只有3家。南陽防爆集團(tuán)是國家高新技術(shù)企業(yè)、中國防爆電機(jī)科研消費(fèi)基地、國家機(jī)電產(chǎn)品出口基地、中國電器工業(yè)協(xié)會(huì)防爆電機(jī)分會(huì)理事長單位、博士后工作站設(shè)站單位，擁有企業(yè)技術(shù)中心。消費(fèi)0.01kw～63000kw大中小型上下壓各類防爆、普通電機(jī)和電動(dòng)/發(fā)電機(jī)、輕型汽輪發(fā)電機(jī)、防爆風(fēng)機(jī)、防爆電器及監(jiān)控儀表等，為我國石化、石油、煤炭、煤化、化工、電力、冶金等行業(yè)的開展做出了重要奉獻(xiàn)。從1972年研制成功國產(chǎn)第一臺(tái)高壓中型防爆電機(jī)，到近期研制出世界容量的taw8800kw—20p增安型無刷勵(lì)磁同步電機(jī)，南陽防爆集團(tuán)為我國防爆電機(jī)填補(bǔ)了多項(xiàng)空白。cne牌防爆電機(jī)榮獲“中國產(chǎn)品”稱號(hào)，cne牌電動(dòng)機(jī)(1kw～1000kw)被國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)視局認(rèn)定為“國家免檢產(chǎn)品”。小型高效節(jié)能電機(jī)在全國同行業(yè)首家獲得國家節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證。大型增安型無刷勵(lì)磁同步電機(jī)被中石化總公司確定為替代進(jìn)口產(chǎn)品,市場占有率居全國同行業(yè)之首。具有國際先進(jìn)、國內(nèi)程度的輕型汽輪發(fā)電機(jī)，批量銷往國內(nèi)外市場。防爆風(fēng)機(jī)榮獲“國家重點(diǎn)新產(chǎn)品”稱號(hào)。公司主導(dǎo)產(chǎn)品正在向大型化、集成化、智能化、節(jié)能化方向邁進(jìn)。公司獲得iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證和i12計(jì)量檢測體系認(rèn)證。防爆產(chǎn)品首家獲得消費(fèi)容許證，礦用產(chǎn)品全部獲得煤礦平安標(biāo)志認(rèn)證，船用電機(jī)全部獲得船用產(chǎn)品認(rèn)證。出口產(chǎn)品分別獲得美國ul和cc、____csa、歐共體atex、德國ptb、澳大利亞saa、挪威nemko等多項(xiàng)國際機(jī)構(gòu)認(rèn)證。企業(yè)擁有一支實(shí)力雄厚的科研隊(duì)伍，有科技專家5人，部級(jí)科技專家