2023年數(shù)控實訓(xùn)報告范文

第51頁共51頁2023年數(shù)控實訓(xùn)報告范文2023年數(shù)控實訓(xùn)報告范文。一、實習(xí)目的：為了進(jìn)步對機(jī)械制造技術(shù)的認(rèn)識，加深機(jī)械制造在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，理解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝。對先進(jìn)的數(shù)控技術(shù)進(jìn)展進(jìn)一步的實習(xí)，把學(xué)習(xí)的理論知識和理論相結(jié)合使自己更好的吸收并靈敏的應(yīng)用到工作中。二、實習(xí)時間：20xx.4.1220xx.4.25三、實習(xí)地點(diǎn)：唐山市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)四、實習(xí)單位及部門：唐山市雷天電機(jī)制造消費(fèi)部金工車間五、實習(xí)內(nèi)容:實習(xí)流程1、數(shù)控車床：我們的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進(jìn)展加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對我來說并不是非常的難，不一會我就拿出了一個可行的方案。后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機(jī)器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的時機(jī)，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！2、鉗工：在鉗工實習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；理解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有程度推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大那么后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力一樣，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比擬簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。3、對實習(xí)中遇到的零件進(jìn)展加工工藝分析^p：零件圖工藝分析^p中，需理解零件構(gòu)造特點(diǎn)、精度、材質(zhì)、熱處理等技術(shù)要求，且要研究產(chǎn)品裝配圖，部件裝配圖及驗收標(biāo)準(zhǔn)。.滲碳件加工工藝道路一般為：下料→鍛造→正火→粗加工→半精加工→滲碳→去碳加工〔對不需進(jìn)步硬度局部〕→淬火→車螺紋、鉆孔或銑槽→粗磨→低溫時效→半精磨→低溫時效→精磨；粗基準(zhǔn)選擇：有非加工外表，應(yīng)選非加工外表作為粗基準(zhǔn)。對所有外表都需加工的鑄件軸，根據(jù)加工余量最小外表找正。且選擇平整光滑外表，讓開澆口處。選結(jié)實可靠外表為粗基準(zhǔn)，同時，粗基準(zhǔn)不可重復(fù)使用。精基準(zhǔn)選擇：要符合基準(zhǔn)重合原那么，盡可能選設(shè)計基準(zhǔn)或裝配基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)。符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原那么。盡可能在多數(shù)工序中用同一個定位基準(zhǔn)。盡可能使定位基準(zhǔn)與測量基準(zhǔn)重合。選擇精度高、安裝穩(wěn)定可靠外表為精基準(zhǔn)。螺紋軸：數(shù)控車床加工編程典型實例分析^p(西門子802s數(shù)控系統(tǒng))ⅰ、編程方法數(shù)控編程方法有手工編程和自動編程兩種。手工編程是指從零件圖樣分析^p工藝處理、數(shù)據(jù)計算、編寫程序單、輸入程序到程序校驗等各步驟主要有人工完成的編程過程。它適用于點(diǎn)位加工或幾何形狀不太復(fù)雜的零件的加工，以及計算較簡單，程序段不多，編程易于實現(xiàn)的場合等。但對于幾何形狀復(fù)雜的零件〔尤其是空間曲面組成的零件〕，以及幾何元素不復(fù)雜但需編制程序量很大的零件，由于編程時計算數(shù)值的工作相當(dāng)繁瑣，工作量大，容易出錯，程序校驗也較困難，用手工編程難以完成，因此要采用自動編程。所謂自動編程即程序編制工作的大局部或全部有計算機(jī)完成，可以有效解決復(fù)雜零件的加工問題，也是數(shù)控編程將來的開展趨勢。同時，也要看到手工編程是自動編程的根底，自動編程中許多核心經(jīng)歷都來于手工編程，二者相輔相成。ⅱ、編程步驟拿到一張零件圖紙后，首先應(yīng)對零件圖紙分析^p，確定加工工藝過程，也即確定零件的加工方法〔如采用的工夾具、裝夾定位方法等〕，加工道路〔如進(jìn)給道路、對刀點(diǎn)、換刀點(diǎn)等〕及工藝參數(shù)〔如進(jìn)給速度、主軸轉(zhuǎn)速、切削速度和切削深度等〕。其次應(yīng)進(jìn)展數(shù)值計算。絕大局部數(shù)控系統(tǒng)都帶有刀補(bǔ)功能，只需計算輪廓相鄰幾何元素的交點(diǎn)〔或切點(diǎn)〕的坐標(biāo)值，得出各幾何元素的起點(diǎn)終點(diǎn)和圓弧的圓心坐標(biāo)值即可。最后，根據(jù)計算出的刀具運(yùn)動軌跡坐標(biāo)值和已確定的加工參數(shù)及輔助動作，結(jié)合數(shù)控系統(tǒng)規(guī)定使用的坐標(biāo)指令代碼和程序段格式，逐段編寫零件加工程序單，并輸入cnc裝置的存儲器中。ⅲ、典型實例分析^p數(shù)控車床主要是加工回轉(zhuǎn)體零件，典型的加工外表不外乎外圓柱、外圓錐、螺紋、圓弧面、切槽等。例如，要加工形狀如以下圖的零件，采用手工編程方法比擬適宜。由于不同的數(shù)控系統(tǒng)其編程指令代碼有所不同，因此應(yīng)根據(jù)設(shè)備類型進(jìn)展編程。以西門子802s數(shù)控系統(tǒng)為例，應(yīng)進(jìn)展如下操作。(1)確定加工道路按先主后次，先精后粗的加工原那么確定加工道路，采用固定循環(huán)指令對外輪廓進(jìn)展粗加工，再精加工，然后車退刀槽，最后加工螺紋。(2)裝夾方法和對刀點(diǎn)的選擇采用三爪自定心卡盤自定心夾緊，對刀點(diǎn)選在工件的右端面與回轉(zhuǎn)軸線的交點(diǎn)。(3)選擇刀具根據(jù)加工要求，選用四把刀，1號為粗加工外圓車刀，2號為精加工外圓車刀，3號為切槽刀，4號為車螺紋刀。采用試切法對刀，對刀的同時把端面加工出來。(4)確定切削用量車外圓，粗車主軸轉(zhuǎn)速為500r/min，進(jìn)給速度為0.3mm/r，精車主軸轉(zhuǎn)速為800r/min，進(jìn)給速度為0.08mm/r，切槽和車螺紋時，主軸轉(zhuǎn)速為300r/min，進(jìn)給速度為0.1mm/r。(5)程序編制實習(xí)報告網(wǎng)確定軸心線與球頭中心的交點(diǎn)為編程原點(diǎn)，零件的加工程序如下：主程序jxcp1.mpfn05g90g95g00x80z100〔換刀點(diǎn)〕n10t1d1m03s500m08〔外圓粗車刀〕-cname=“l(fā)01”r105=1r106=0.25r108=1.5〔設(shè)置坯料切削循環(huán)參數(shù)〕r109=7r110=2r111=0.3r112=0.08n15lcyc95〔調(diào)用坯料切削循環(huán)粗加工〕n20g00x80z100m05m09n25m00n30t2d1m03s800m08〔外圓精車刀〕n35r105=5〔設(shè)置坯料切削循環(huán)參數(shù)〕n40lcyc95〔調(diào)用坯料切削循環(huán)精加工〕n45g00x80z100m05m09n50m00n55t3d1m03s300m08〔切槽車刀，刀寬4mm〕n60g00x37z-23n65g01x26f0.1n70g01x37n75g01z-22n80g01x25.8實習(xí)報告網(wǎng)n85g01z-23n90g01x37n95g00x80z100m05m09n100m00n105t4d1m03s300m08〔三角形螺紋車刀〕r100=29.8r=-3r102=29.8〔設(shè)置螺紋切削循環(huán)參數(shù)〕r103=-18r104=2r105=1r106=0.1r109=4r110=2r111=1.24r112=0r113=5r114=1n110lcyc97〔調(diào)用螺紋切削循環(huán)〕n115g00x80z100m05m09n120m00n125t3d1m03s300m08〔切斷車刀，刀寬4mm〕n130g00x45z-60n135g01x0f0.1n140g00x80z100m05m09n145m02子程序l01.spfn05g01x0z12n10g03x24z0cr=12n15g01z-3n20g01x25.8n25g01x29.8z－5n30g01z－23n35g01x33n40g01x35z－24n45g01z－33n50g02x36.725z－37.838cr=14n55g01x42z－45n60g01z－60實習(xí)報告網(wǎng)n65g01x45n70m17加工體會：要實現(xiàn)數(shù)控加工，編程是關(guān)鍵。本文雖然只對一例數(shù)控車床加工零件的進(jìn)展了編程分析^p，但它具有一定的代表性。由于數(shù)控車床可以加工普通車床無法加工的復(fù)雜曲面，加工精度高，質(zhì)量容易保證，開展前景非常廣闊，因此掌握數(shù)控車床的加工編程技術(shù)尤為重要六、實____結(jié)：歷時將近二個星期的實習(xí)完畢，這次實習(xí)，真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線，理解了我國目前制造業(yè)的開展?fàn)顩r也粗步理解了機(jī)械制造也的開展趨勢。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度開展，更快更嚴(yán)密得交融到各個領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的開展方向。它的開展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝道路能適用于消費(fèi)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使消費(fèi)推向市場的時間最短且使得企業(yè)消費(fèi)制造靈敏多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化消費(fèi)，追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量消費(fèi)出價值的信息化。當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個開展趨勢不是單獨(dú)的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是互相依賴，互相促進(jìn)的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會使它出現(xiàn)新的開展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的開展。然而，作為社會開展的一個局部，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表如今它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析^p等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進(jìn)柔性化，它使消費(fèi)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)才能。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。【以下為贈送相關(guān)文檔】實習(xí)報告擴(kuò)展閱讀2023數(shù)控實訓(xùn)報告范文一、實習(xí)目的：為了進(jìn)步對機(jī)械制造技術(shù)的認(rèn)識，加深機(jī)械制造在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，理解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝。對先進(jìn)的數(shù)控技術(shù)進(jìn)展進(jìn)一步的實習(xí)，把學(xué)習(xí)的理論知識和理論相結(jié)合使自己更好的吸收并靈敏的應(yīng)用到工作中。二、實習(xí)時間：20xx.4.1220xx.4.25三、實習(xí)地點(diǎn)：唐山市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)四、實習(xí)單位及部門：唐山市雷天電機(jī)制造消費(fèi)部金工車間五、實習(xí)內(nèi)容:實習(xí)流程1、數(shù)控車床：我們的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進(jìn)展加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對我來說并不是非常的難，不一會我就拿出了一個可行的方案。后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機(jī)器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的時機(jī)，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！2、鉗工：在鉗工實習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；理解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有程度推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大那么后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力一樣，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比擬簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。3、對實習(xí)中遇到的零件進(jìn)展加工工藝分析^p：零件圖工藝分析^p中，需理解零件構(gòu)造特點(diǎn)、精度、材質(zhì)、熱處理等技術(shù)要求，且要研究產(chǎn)品裝配圖，部件裝配圖及驗收標(biāo)準(zhǔn)。.滲碳件加工工藝道路一般為：下料→鍛造→正火→粗加工→半精加工→滲碳→去碳加工〔對不需進(jìn)步硬度局部〕→淬火→車螺紋、鉆孔或銑槽→粗磨→低溫時效→半精磨→低溫時效→精磨；粗基準(zhǔn)選擇：有非加工外表，應(yīng)選非加工外表作為粗基準(zhǔn)。對所有外表都需加工的鑄件軸，根據(jù)加工余量最小外表找正。且選擇平整光滑外表，讓開澆口處。選結(jié)實可靠外表為粗基準(zhǔn)，同時，粗基準(zhǔn)不可重復(fù)使用。精基準(zhǔn)選擇：要符合基準(zhǔn)重合原那么，盡可能選設(shè)計基準(zhǔn)或裝配基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)。符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原那么。盡可能在多數(shù)工序中用同一個定位基準(zhǔn)。盡可能使定位基準(zhǔn)與測量基準(zhǔn)重合。選擇精度高、安裝穩(wěn)定可靠外表為精基準(zhǔn)。螺紋軸：數(shù)控車床加工編程典型實例分析^p(西門子802s數(shù)控系統(tǒng))ⅰ、編程方法數(shù)控編程方法有手工編程和自動編程兩種。手工編程是指從零件圖樣分析^p工藝處理、數(shù)據(jù)計算、編寫程序單、輸入程序到程序校驗等各步驟主要有人工完成的編程過程。它適用于點(diǎn)位加工或幾何形狀不太復(fù)雜的零件的加工，以及計算較簡單，程序段不多，編程易于實現(xiàn)的場合等。但對于幾何形狀復(fù)雜的零件〔尤其是空間曲面組成的零件〕，以及幾何元素不復(fù)雜但需編制程序量很大的零件，由于編程時計算數(shù)值的工作相當(dāng)繁瑣，工作量大，容易出錯，程序校驗也較困難，用手工編程難以完成，因此要采用自動編程。所謂自動編程即程序編制工作的大局部或全部有計算機(jī)完成，可以有效解決復(fù)雜零件的加工問題，也是數(shù)控編程將來的開展趨勢。同時，也要看到手工編程是自動編程的根底，自動編程中許多核心經(jīng)歷都來于手工編程，二者相輔相成。ⅱ、編程步驟拿到一張零件圖紙后，首先應(yīng)對零件圖紙分析^p，確定加工工藝過程，也即確定零件的加工方法〔如采用的工夾具、裝夾定位方法等〕，加工道路〔如進(jìn)給道路、對刀點(diǎn)、換刀點(diǎn)等〕及工藝參數(shù)〔如進(jìn)給速度、主軸轉(zhuǎn)速、切削速度和切削深度等〕。其次應(yīng)進(jìn)展數(shù)值計算。絕大局部數(shù)控系統(tǒng)都帶有刀補(bǔ)功能，只需計算輪廓相鄰幾何元素的交點(diǎn)〔或切點(diǎn)〕的坐標(biāo)值，得出各幾何元素的起點(diǎn)終點(diǎn)和圓弧的圓心坐標(biāo)值即可。最后，根據(jù)計算出的刀具運(yùn)動軌跡坐標(biāo)值和已確定的加工參數(shù)及輔助動作，結(jié)合數(shù)控系統(tǒng)規(guī)定使用的坐標(biāo)指令代碼和程序段格式，逐段編寫零件加工程序單，并輸入cnc裝置的存儲器中。ⅲ、典型實例分析^p數(shù)控車床主要是加工回轉(zhuǎn)體零件，典型的加工外表不外乎外圓柱、外圓錐、螺紋、圓弧面、切槽等。例如，要加工形狀如以下圖的零件，采用手工編程方法比擬適宜。由于不同的數(shù)控系統(tǒng)其編程指令代碼有所不同，因此應(yīng)根據(jù)設(shè)備類型進(jìn)展編程。以西門子802s數(shù)控系統(tǒng)為例，應(yīng)進(jìn)展如下操作。(1)確定加工道路按先主后次，先精后粗的加工原那么確定加工道路，采用固定循環(huán)指令對外輪廓進(jìn)展粗加工，再精加工，然后車退刀槽，最后加工螺紋。(2)裝夾方法和對刀點(diǎn)的選擇采用三爪自定心卡盤自定心夾緊，對刀點(diǎn)選在工件的右端面與回轉(zhuǎn)軸線的交點(diǎn)。(3)選擇刀具根據(jù)加工要求，選用四把刀，1號為粗加工外圓車刀，2號為精加工外圓車刀，3號為切槽刀，4號為車螺紋刀。采用試切法對刀，對刀的同時把端面加工出來。(4)確定切削用量車外圓，粗車主軸轉(zhuǎn)速為500r/min，進(jìn)給速度為0.3mm/r，精車主軸轉(zhuǎn)速為800r/min，進(jìn)給速度為0.08mm/r，(5)程序編制實習(xí)報告網(wǎng)確定軸心線與球頭中心的交點(diǎn)為編程原點(diǎn)，零件的加工程序如下：主程序jxcp1.mpfn05g90g95g00x80z100〔換刀點(diǎn)〕n10t1d1m03s500m08〔外圓粗車刀〕-cname=“l(fā)01”r105=1r106=0.25r108=1.5〔設(shè)置坯料切削循環(huán)參數(shù)〕r109=7r110=2r111=0.3r112=0.08n15lcyc95〔調(diào)用坯料切削循環(huán)粗加工〕n20g00x80z100m05m09n25m00n30t2d1m03s800m08〔外圓精車刀〕n35r105=5〔設(shè)置坯料切削循環(huán)參數(shù)〕n40lcyc95〔調(diào)用坯料切削循環(huán)精加工〕n45g00x80z100m05m09n50m00n55t3d1m03s300m08〔切槽車刀，刀寬4mm〕n60g00x37z-23n65g01x26f0.1n70g01x37n75g01z-22n80g01x25.8實習(xí)報告網(wǎng)n85g01z-23n90g01x37n95g00x80z100m05m09n100m00n105t4d1m03s300m08〔三角形螺紋車刀〕r100=29.8r=-3r102=29.8〔設(shè)置螺紋切削循環(huán)參數(shù)〕r103=-18r104=2r105=1r106=0.1r109=4r110=2r111=1.24r112=0r113=5r114=1n110lcyc97〔調(diào)用螺紋切削循環(huán)〕n115g00x80z100m05m09n120m00n125t3d1m03s300m08〔切斷車刀，刀寬4mm〕n130g00x45z-60n135g01x0f0.1n140g00x80z100m05m09n145m02子程序l01.spfn05g01x0z12n10g03x24z0cr=12n15g01z-3n20g01x25.8n25g01x29.8z－5n30g01z－23n35g01x33n40g01x35z－24n45g01z－33n50g02x36.725z－37.838cr=14n55g01x42z－45n60g01z－60實習(xí)報告網(wǎng)n65g01x45n70m17加工體會：要實現(xiàn)數(shù)控加工，編程是關(guān)鍵。本文雖然只對一例數(shù)控車床加工零件的進(jìn)展了編程分析^p，但它具有一定的代表性。由于數(shù)控車床可以加工普通車床無法加工的復(fù)雜曲面，加工精度高，質(zhì)量容易保證，開展前景非常廣闊，因此掌握數(shù)控車床的加工編程技術(shù)尤為重要六、實____結(jié)：歷時將近二個星期的實習(xí)完畢，這次實習(xí)，真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線，理解了我國目前制造業(yè)的開展?fàn)顩r也粗步理解了機(jī)械制造也的開展趨勢。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度開展，更快更嚴(yán)密得交融到各個領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的開展方向。它的開展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝道路能適用于消費(fèi)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使消費(fèi)推向市場的時間最短且使得企業(yè)消費(fèi)制造靈敏多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化消費(fèi)，追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量消費(fèi)出價值的信息化。當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個開展趨勢不是單獨(dú)的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是互相依賴，互相促進(jìn)的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會使它出現(xiàn)新的開展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的開展。然而，作為社會開展的一個局部，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表如今它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析^p等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進(jìn)柔性化，它使消費(fèi)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)才能。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。數(shù)控實訓(xùn)報告：數(shù)控車床實訓(xùn)報告數(shù)控實訓(xùn)報告：數(shù)控車床實訓(xùn)報告當(dāng)今世界各國的制造業(yè)廣泛采用數(shù)控技術(shù)，以進(jìn)步制造才能和程度。大力開展以數(shù)控技術(shù)為核心的先進(jìn)制造技術(shù)已成為各興隆國家加速經(jīng)濟(jì)開展、進(jìn)步綜合國力的重要途徑。數(shù)控技術(shù)也是關(guān)系我國制造業(yè)開展和綜合國力進(jìn)步的關(guān)鍵技術(shù)，盡快加速培養(yǎng)掌握數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用型人才已成為當(dāng)務(wù)之急！數(shù)控車的編程并不難學(xué)，主要是記住一些常用指令以及它的格式，其中G代碼中的G71和G73用的最多，一般的零件加工都要用到。G71是外圓粗車固定循環(huán)，該指令適用于用圓柱棒粗車階梯軸的外圓或內(nèi)孔需切除較多余量時的情況。當(dāng)使用G71指令粗車內(nèi)孔輪廓時，須注意△U為負(fù)值。G73是仿形粗車循環(huán)，主要用于零件毛胚已根本成型的鑄件或鍛件的加工。一般有內(nèi)凹或球形輪廓的零件要用G73進(jìn)展仿形加工。編程還要掌握數(shù)控機(jī)床的機(jī)械坐標(biāo)原點(diǎn)和編程原點(diǎn)。我們通過理解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的消費(fèi)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型構(gòu)造、工夾量具的使用以及平安操作技術(shù)。理解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。在理解、熟悉和掌握一定的工程根底知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、進(jìn)步和加強(qiáng)了我們的工程理論才能、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新才能。這么久的實習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強(qiáng)不對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實習(xí)守那么，同時加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的平安操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。對刀是加工零件過程中非常重要的一個局部，對刀的正確與否直接關(guān)系到零件的準(zhǔn)確度。對刀說簡單也簡單，說難也難，說簡單是因為它的原理簡單，說難是因為需要心細(xì)，不能求快。一般都是用手搖輪對刀的，而且倍率調(diào)低點(diǎn)以撞刀。我們常用的是試切法對刀。試切法對刀是實際中應(yīng)用的最多的一種對刀方法。下面以采用MITSUBISHI50L數(shù)控系統(tǒng)的RFCZ12車床為例，來介紹詳細(xì)操作方法。工件和刀具裝夾完畢，驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn)，挪動刀架至工件試切一段外圓。然后保持X坐標(biāo)不變挪動Z軸刀具分開工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應(yīng)的刀具參數(shù)中的刀長中，系統(tǒng)會自動用刀具當(dāng)前X坐標(biāo)減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件坐標(biāo)系X原點(diǎn)的位置。再挪動刀具試切工件一端端面，在相應(yīng)刀具參數(shù)中的刀寬中輸入Z0，系統(tǒng)會自動將此時刀具的Z坐標(biāo)減去剛剛輸入的數(shù)值，即得工件坐標(biāo)系Z原點(diǎn)的位置。例如，2#刀刀架在X為150.0車出的外圓直徑為25.0，那么使用該把刀具切削時的程序原點(diǎn)X值為150.0-25.0=125.0；刀架在Z為180.0時切的端面為0，那么使用該把刀具切削時的程序原點(diǎn)Z值為180.0-0=180.0。分別將(125.0，180.0)存入到2#刀具參數(shù)刀長中的X與Z中，在程序中使用T0202就可以成功建立出工件坐標(biāo)系。事實上，找工件原點(diǎn)在機(jī)械坐標(biāo)系中的位置并不是求該點(diǎn)的實際位置，而是找刀尖點(diǎn)到達(dá)(0，0)時刀架的位置。采用這種方法對刀一般不使用標(biāo)準(zhǔn)刀，在加工之前需要將所要用刀的刀具全部都對好。要使工件到達(dá)要求的尺寸精度和粗糙度應(yīng)注意以下內(nèi)容：1.合理選擇切削用量對于高效率的金屬切削加工來說，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時間、刀具壽命和加工質(zhì)量。經(jīng)濟(jì)有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。切削條件的三要素：切削速度、進(jìn)給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的進(jìn)步，刀尖溫度會上升，會產(chǎn)活力械的、化學(xué)的、熱的磨損。切削速度進(jìn)步20%，刀具壽命會減少1/2。進(jìn)給條件與刀具后面磨損關(guān)系在極小的范圍內(nèi)產(chǎn)生。但進(jìn)給量大，切削溫度上升，后面磨損大。它比切削速度對刀具的影響小。切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進(jìn)給量大，但在微小切深切削時，被切削材料產(chǎn)僵硬化層，同樣會影響刀具的壽命。行程時間。2.合理選擇刀具1)粗車時，要選強(qiáng)度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進(jìn)給量的要求。2)精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。3)為減少換刀時間和方便對刀，應(yīng)盡量采用機(jī)夾刀和機(jī)夾刀片。3.合理選擇夾具1)盡量選用通用夾具裝夾工件，防止采用專用夾具；2)零件定位基準(zhǔn)重合，以減少定位誤差。4.確定加工道路加工道路是指數(shù)控機(jī)床加工過程中，刀具相對零件的運(yùn)動軌跡和方向。1)應(yīng)能保證加工精度和外表粗糙要求；2)應(yīng)盡量縮短加工道路，減少刀具空行程時間。5.加工道路與加工余量的聯(lián)絡(luò)目前，在數(shù)控車床還未到達(dá)普及使用的條件下，一般應(yīng)把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時，那么需注意程序的靈敏安排。6.夾具安裝要點(diǎn)目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現(xiàn)的，如圖1。液壓卡盤夾緊要點(diǎn)如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。刀具上的修光刃指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段與刀尖平行的刀刃主要用于刀刃切削后進(jìn)展一次二次切削相當(dāng)于精加工過程去處毛刺等傷痕目的是進(jìn)步工件的外表粗糙度多應(yīng)用于進(jìn)展精加工的刀具上在老師的教誨下，我們學(xué)會了怎樣操縱數(shù)控車床，操縱數(shù)控車時應(yīng)該注意的問題，還學(xué)會了編程，知道G指令、M指令、T指令、S指令的含義和應(yīng)用，學(xué)會了怎樣對刀。在實習(xí)的過程中，使我深化體會到在這個行業(yè)中，需要細(xì)心和耐心，假設(shè)粗心，加工工件的時候就會產(chǎn)生撞車，輕那么崩刀；重那么車刀折斷，工件變彎，使自己消費(fèi)的工件成為廢品。所以實習(xí)是對我們的耐心和細(xì)心的考驗，也是增加我們經(jīng)歷的最重要的時刻。其實實訓(xùn)時老師講得最多的還是平安操作，在最后考核時，平安操作也是主要的考核點(diǎn)。平安操作包括很多方面，比方進(jìn)入實訓(xùn)室就要穿實訓(xùn)服，女生還要戴帽子。在機(jī)床加工的過程中必須關(guān)閉車門，操作時要一個人在旁邊看，一個人操作。還有那些工具不能放在機(jī)床的上面或者留在機(jī)床里，這樣都是非常危的?？傊胍庸ひ粋€合格的零件，每個過程都要用心去做也要大膽去做，什么方法都要嘗試嘗試，這樣才能發(fā)現(xiàn)問題，解決問題！要認(rèn)真細(xì)心，多做練習(xí)，正所謂熟能生巧。很多東西都要親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只有在理論中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進(jìn)誤區(qū)，理論才是永遠(yuǎn)的老師。它帶給我們的不僅僅是經(jīng)歷，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。在以后的學(xué)習(xí)生涯中我更應(yīng)該真人學(xué)習(xí)，將來成為一個出色的專業(yè)人才，這次實習(xí)讓我懂得什么叫“紙上得來終覺淺，投身理論覽真知”。作為初學(xué)者我們肯定會經(jīng)歷一個不斷遭受挫折的過程，對于我們來說這是一種財富，只有通過這個不斷積累的過程才能學(xué)好這門技術(shù)。我們操作了數(shù)控車床，就是通過編程來控制車床進(jìn)展加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了。據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示，我國目前這類人才不管在數(shù)量還是質(zhì)量上都明顯短缺。所以說學(xué)好數(shù)控技術(shù)，開展前途非常光明。這兩個星期的實訓(xùn)讓我對數(shù)控車床的操作以及編程都有了大致理解，這是我這次實訓(xùn)的收獲！數(shù)控實訓(xùn)報告范文一、實習(xí)目的：為了進(jìn)步對機(jī)械制造技術(shù)的認(rèn)識，加深機(jī)械制造在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，理解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝。對先進(jìn)的數(shù)控技術(shù)進(jìn)展進(jìn)一步的實習(xí)，把學(xué)習(xí)的理論知識和理論相結(jié)合使自己更好的吸收并靈敏的應(yīng)用到工作中。二、實習(xí)時間：xx.4.12xx.4.25三、實習(xí)地點(diǎn)：唐山市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)四、實習(xí)單位及部門：唐山市雷天電機(jī)制造消費(fèi)部金工車間五、實習(xí)內(nèi)容:實習(xí)流程1、數(shù)控車床：我們的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進(jìn)展加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對我來說并不是非常的難，不一會我就拿出了一個可行的方案。后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機(jī)器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的時機(jī)，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!2、鉗工：在鉗工實習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;理解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有程度推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大那么后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力一樣，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比擬簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。3、對實習(xí)中遇到的零件進(jìn)展加工工藝分析^p：零件圖工藝分析^p中，需理解零件構(gòu)造特點(diǎn)、精度、材質(zhì)、熱處理等技術(shù)要求，且要研究產(chǎn)品裝配圖，部件裝配圖及驗收標(biāo)準(zhǔn)。.滲碳件加工工藝道路一般為：下料→鍛造→正火→粗加工→半精加工→滲碳→去碳加工(對不需進(jìn)步硬度局部)→淬火→車螺紋、鉆孔或銑槽→粗磨→低溫時效→半精磨→低溫時效→精磨;粗基準(zhǔn)選擇：有非加工外表，應(yīng)選非加工外表作為粗基準(zhǔn)。對所有外表都需加工的鑄件軸，根據(jù)加工余量最小外表找正。且選擇平整光滑外表，讓開澆口處。選結(jié)實可靠外表為粗基準(zhǔn)，同時，粗基準(zhǔn)不可重復(fù)使用。精基準(zhǔn)選擇：要符合基準(zhǔn)重合原那么，盡可能選設(shè)計基準(zhǔn)或裝配基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)。符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原那么。盡可能在多數(shù)工序中用同一個定位基準(zhǔn)。盡可能使定位基準(zhǔn)與測量基準(zhǔn)重合。選擇精度高、安裝穩(wěn)定可靠外表為精基準(zhǔn)。螺紋軸：數(shù)控車床加工編程典型實例分析^p(西門子802s數(shù)控系統(tǒng))ⅰ、編程方法數(shù)控編程方法有手工編程和自動編程兩種。手工編程是指從零件圖樣分析^p工藝處理、數(shù)據(jù)計算、編寫程序單、輸入程序到程序校驗等各步驟主要有人工完成的編程過程。它適用于點(diǎn)位加工或幾何形狀不太復(fù)雜的零件的加工，以及計算較簡單，程序段不多，編程易于實現(xiàn)的場合等。但對于幾何形狀復(fù)雜的零件(尤其是空間曲面組成的零件)，以及幾何元素不復(fù)雜但需編制程序量很大的零件，由于編程時計算數(shù)值的工作相當(dāng)繁瑣，工作量大，容易出錯，程序校驗也較困難，用手工編程難以完成，因此要采用自動編程。所謂自動編程即程序編制工作的大局部或全部有計算機(jī)完成，可以有效解決復(fù)雜零件的加工問題，也是數(shù)控編程將來的開展趨勢。同時，也要看到手工編程是自動編程的根底，自動編程中許多核心經(jīng)歷都來于手工編程，二者相輔相成。2023數(shù)控實訓(xùn)報告總結(jié)當(dāng)今世界各國的制造業(yè)廣泛采用數(shù)控技術(shù)，以進(jìn)步制造才能和程度。大力開展以數(shù)控技術(shù)為核心的先進(jìn)制造技術(shù)已成為各興隆國家加速經(jīng)濟(jì)開展、進(jìn)步綜合國力的重要途徑。數(shù)控技術(shù)也是關(guān)系我國制造業(yè)開展和綜合國力進(jìn)步的關(guān)鍵技術(shù)，盡快加速培養(yǎng)掌握數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用型人才已成為當(dāng)務(wù)之急!數(shù)控車的編程并不難學(xué)，主要是記住一些常用指令以及它的格式，其中G代碼中的G71和G73用的最多，一般的零件加工都要用到。G71是外圓粗車固定循環(huán)，該指令適用于用圓柱棒粗車階梯軸的外圓或內(nèi)孔需切除較多余量時的情況。當(dāng)使用G71指令粗車內(nèi)孔輪廓時，須注意△U為負(fù)值。G73是仿形粗車循環(huán)，主要用于零件毛胚已根本成型的鑄件或鍛件的加工。一般有內(nèi)凹或球形輪廓的零件要用G73進(jìn)展仿形加工。編程還要掌握數(shù)控機(jī)床的機(jī)械坐標(biāo)原點(diǎn)和編程原點(diǎn)。我們通過理解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的消費(fèi)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型構(gòu)造、工夾量具的使用以及平安操作技術(shù)。理解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。在理解、熟悉和掌握一定的工程根底知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、進(jìn)步和加強(qiáng)了我們的工程理論才能、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新才能。這么久的實習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強(qiáng)不對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實習(xí)守那么，同時加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的平安操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。對刀是加工零件過程中非常重要的一個局部，對刀的正確與否直接關(guān)系到零件的準(zhǔn)確度。對刀說簡單也簡單，說難也難，說簡單是因為它的原理簡單，說難是因為需要心細(xì)，不能求快。一般都是用手搖輪對刀的，而且倍率調(diào)低點(diǎn)以撞刀。我們常用的是試切法對刀。試切法對刀是實際中應(yīng)用的最多的一種對刀方法。下面以采用MITSUBISHI50L數(shù)控系統(tǒng)的RFCZ12車床為例，來介紹詳細(xì)操作方法。工件和刀具裝夾完畢，驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn)，挪動刀架至工件試切一段外圓。然后保持X坐標(biāo)不變挪動Z軸刀具分開工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應(yīng)的刀具參數(shù)中的刀長中，系統(tǒng)會自動用刀具當(dāng)前X坐標(biāo)減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件坐標(biāo)系X原點(diǎn)的位置。再挪動刀具試切工件一端端面，在相應(yīng)刀具參數(shù)中的刀寬中輸入Z0，系統(tǒng)會自動將此時刀具的Z坐標(biāo)減去剛剛輸入的數(shù)值，即得工件坐標(biāo)系Z原點(diǎn)的位置。例如，2#刀刀架在X為150.0車出的外圓直徑為25.0，那么使用該把刀具切削時的程序原點(diǎn)X值為150.0-25.0=125.0;刀架在Z為180.0時切的端面為0，那么使用該把刀具切削時的程序原點(diǎn)Z值為180.0-0=180.0。分別將(125.0，180.0)存入到2#刀具參數(shù)刀長中的X與Z中，在程序中使用T0202就可以成功建立出工件坐標(biāo)系。事實上，找工件原點(diǎn)在機(jī)械坐標(biāo)系中的位置并不是求該點(diǎn)的實際位置，而是找刀尖點(diǎn)到達(dá)(0，0)時刀架的位置。采用這種方法對刀一般不使用標(biāo)準(zhǔn)刀，在加工之前需要將所要用刀的刀具全部都對好。要使工件到達(dá)要求的尺寸精度和粗糙度應(yīng)注意以下內(nèi)容：1.合理選擇切削用量對于高效率的金屬切削加工來說，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時間、刀具壽命和加工質(zhì)量。經(jīng)濟(jì)有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。切削條件的三要素：切削速度、進(jìn)給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的進(jìn)步，刀尖溫度會上升，會產(chǎn)活力械的、化學(xué)的、熱的磨損。切削速度進(jìn)步20%，刀具壽命會減少1/2。進(jìn)給條件與刀具后面磨損關(guān)系在極小的范圍內(nèi)產(chǎn)生。但進(jìn)給量大，切削溫度上升，后面磨損大。它比切削速度對刀具的影響小。切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進(jìn)給量大，但在微小切深切削時，被切削材料產(chǎn)僵硬化層，同樣會影響刀具的壽命。行程時間。2.合理選擇刀具1)粗車時，要選強(qiáng)度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進(jìn)給量的要求。2)精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。3)為減少換刀時間和方便對刀，應(yīng)盡量采用機(jī)夾刀和機(jī)夾刀片。3.合理選擇夾具1)盡量選用通用夾具裝夾工件，防止采用專用夾具;2)零件定位基準(zhǔn)重合，以減少定位誤差。4.確定加工道路加工道路是指數(shù)控機(jī)床加工過程中，刀具相對零件的運(yùn)動軌跡和方向。1)應(yīng)能保證加工精度和外表粗糙要求;2)應(yīng)盡量縮短加工道路，減少刀具空行程時間。5.加工道路與加工余量的聯(lián)絡(luò)目前，在數(shù)控車床還未到達(dá)普及使用的條件下，一般應(yīng)把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時，那么需注意程序的靈敏安排。6.夾具安裝要點(diǎn)目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現(xiàn)的，如圖1。液壓卡盤夾緊要點(diǎn)如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。刀具上的修光刃指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段與刀尖平行的刀刃主要用于刀刃切削后進(jìn)展一次二次切削相當(dāng)于精加工過程去處毛刺等傷痕目的是進(jìn)步工件的外表粗糙度多應(yīng)用于進(jìn)展精加工的刀具上在老師的教誨下，我們學(xué)會了怎樣操縱數(shù)控車床，操縱數(shù)控車時應(yīng)該注意的問題，還學(xué)會了編程，知道G指令、M指令、T指令、S指令的含義和應(yīng)用，學(xué)會了怎樣對刀。在實習(xí)的過程中，使我深化體會到在這個行業(yè)中，需要細(xì)心和耐心，假設(shè)粗心，加工工件的時候就會產(chǎn)生撞車，輕那么崩刀;重那么車刀折斷，工件變彎，使自己消費(fèi)的工件成為廢品。所以實習(xí)是對我們的耐心和細(xì)心的考驗，也是增加我們經(jīng)歷的最重要的時刻。其實實訓(xùn)時老師講得最多的還是平安操作，在最后考核時，平安操作也是主要的考核點(diǎn)。平安操作包括很多方面，比方進(jìn)入實訓(xùn)室就要穿實訓(xùn)服，女生還要戴帽子。在機(jī)床加工的過程中必須關(guān)閉車門，操作時要一個人在旁邊看，一個人操作。還有那些工具不能放在機(jī)床的上面或者留在機(jī)床里，這樣都是非常危的?？傊胍庸ひ粋€合格的零件，每個過程都要用心去做也要大膽去做，什么方法都要嘗試嘗試，這樣才能發(fā)現(xiàn)問題，解決問題!要認(rèn)真細(xì)心，多做練習(xí)，正所謂熟能生巧。很多東西都要親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只有在理論中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進(jìn)誤區(qū)，理論才是永遠(yuǎn)的老師。它帶給我們的不僅僅是經(jīng)歷，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。在以后的學(xué)習(xí)生涯中我更應(yīng)該真人學(xué)習(xí)，將來成為一個出色的專業(yè)人才，這次實習(xí)讓我懂得什么叫“紙上得來終覺淺，投身理論覽真知”。作為初學(xué)者我們肯定會經(jīng)歷一個不斷遭受挫折的過程，對于我們來說這是一種財富，只有通過這個不斷積累的過程才能學(xué)好這門技術(shù)。我們操作了數(shù)控車床，就是通過編程來控制車床進(jìn)展加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了。據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示，我國目前這類人才不管在數(shù)量還是質(zhì)量上都明顯短缺。所以說學(xué)好數(shù)控技術(shù)，開展前途非常光明。這兩個星期的實訓(xùn)讓我對數(shù)控車床的操作以及編程都有了大致理解，這是我這次實訓(xùn)的收獲!數(shù)控實習(xí)報告范文:數(shù)控實訓(xùn)報告數(shù)控實習(xí)報告范文:數(shù)控實訓(xùn)報告實習(xí)報告范文跟著計算機(jī)技術(shù)的開展,數(shù)碼控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于產(chǎn)業(yè)控制的各個范疇,尤其是機(jī)械制造業(yè)中,由于數(shù)控化加工可以讓機(jī)械加工行業(yè)朝高質(zhì)量,高精度,高成品率,高效率方向開展,最重要的一點(diǎn)兒是還可以利用現(xiàn)存的普通車床,對于其進(jìn)展數(shù)控化改造,這樣可以降低本錢,前進(jìn)效益。我國世界制造業(yè)加工中心地位逐步形成,數(shù)控機(jī)床的使用、維修、維護(hù)人員在全國各產(chǎn)業(yè)城市都非常緊缺,再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣,我們機(jī)電一體化專業(yè)里也開設(shè)了數(shù)控技術(shù)這門課程,為了前進(jìn)我們的就業(yè)才能,進(jìn)一步前進(jìn)我們的數(shù)控技術(shù)程度,讓我們更清楚更大白更真實地進(jìn)修數(shù)控技術(shù),第十七、十八周,我們在黌舍進(jìn)展了為期兩周的數(shù)控實習(xí),經(jīng)過兩周的進(jìn)修我對于數(shù)控有了進(jìn)一步的理解,進(jìn)修到了不少數(shù)控知識以及技術(shù)。還沒開場實習(xí)的時候,我就在網(wǎng)上搜索相關(guān)知識,理解到數(shù)控技術(shù)是指用數(shù)碼、文字以及符號組成的數(shù)碼指令來使成為事實一臺或者多臺機(jī)械設(shè)備動作控制的技術(shù)。它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量以及與機(jī)械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。數(shù)控的產(chǎn)生寄托于數(shù)據(jù)載體以及二進(jìn)制形式數(shù)據(jù)運(yùn)算的出現(xiàn)。此刻,數(shù)控技術(shù)也叫計算機(jī)數(shù)控技術(shù),目前它是采用計算機(jī)使成為事實數(shù)碼程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計算機(jī)按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對于設(shè)備的控制功能。由于采用計算機(jī)交換原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置,使輸進(jìn)數(shù)據(jù)的存貯、處理、運(yùn)算、邏輯斷定等各種控制性能的使成為事實,均可通過計算機(jī)軟件來完成。在實習(xí)過程中,老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用,在老師的指導(dǎo)下,我們很快就上手了,踏進(jìn)了數(shù)控這個門坎,還適當(dāng)?shù)亟o我們安插些作業(yè),我們也積極認(rèn)真地對于待,認(rèn)真完成每一次老師安插下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余,我們還發(fā)揮本身的想象空間,本身嘗試著車一些本身想要有圖案零件,效果還不錯。韶光老是匆匆而逝,很快兩個星期就這樣過往了。大三了,我們就要步進(jìn)社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致進(jìn)微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們本身往觀察、進(jìn)修、總結(jié)。不具備這項才能就難以足以擔(dān)任將來的挑戰(zhàn)。跟著科學(xué)的迅猛開展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有許多范疇是我們未曾接觸過的,只有敢于往嘗試才能有所打破,有所創(chuàng)新。兩的數(shù)控實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操縱技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種才能,更多的那么需要我們每個人在實習(xí)完畢后根據(jù)本身的情況往感悟,往反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)到達(dá)了他的真正目的。大學(xué)學(xué)生實習(xí)報告范文目的：畢業(yè)實習(xí)是本科學(xué)生在大學(xué)進(jìn)修階段重要的理論性教學(xué)環(huán)節(jié)之一,通過實習(xí),學(xué)生將進(jìn)一步把握以及穩(wěn)固對于本專業(yè)理論知識的理解,理解社會需求,增強(qiáng)專業(yè)責(zé)任感、使命感,使理論與理論相結(jié)合,為現(xiàn)實工作打下良好根蒂根基。要求：1、遵守實習(xí)單位制度。服如實習(xí)單位的安排,未經(jīng)容許不能隨意操縱任何設(shè)備。2、平安熬頭。實習(xí)階段寄望平安,在大型設(shè)備區(qū)內(nèi)要服從工作人員的指揮,不準(zhǔn)隨意走動,否那么將酌情在實習(xí)成就中做扣分處理。三、不準(zhǔn)擅自分開實習(xí)地點(diǎn),不準(zhǔn)無故缺課,來晚早退,如有違游記為,按黌舍劃定處理,對于不尊敬老師以及現(xiàn)場秩序的學(xué)生,視情節(jié)嚴(yán)厲處理。4、虛心向?qū)嵙?xí)單位老師請教；寄望精神文明建立,講究文明禮貌。5、實習(xí)完畢后撰寫實____結(jié)。主要內(nèi)部本質(zhì)意義及進(jìn)度安排：1、太原航空儀表(1)進(jìn)廠教育及總體情況介紹(錄相)；(2)開關(guān)電設(shè)計、消費(fèi)、制作、調(diào)試。2、神州電子科技團(tuán)體公司第二研究所(1)進(jìn)所教育及總體情況介紹(錄相)；(2)平板顯示器件消費(fèi)設(shè)備：平板顯示器件工作道理,平板顯示器件性能檢測；(3)外貌貼裝元件消費(fèi)設(shè)備：設(shè)備介紹,工藝流程,元件性能檢測；(4)日頭能電池消費(fèi)設(shè)備、led消費(fèi)設(shè)備等介紹。三、太原中北新緣科技中心(1)全自動臺式機(jī)驗光儀消費(fèi)線(2)全自動臺式機(jī)焦度計設(shè)計研究室(3)全自動臺式機(jī)磨邊機(jī)設(shè)備(4)目的投影儀消費(fèi)線(5)全自動檢眼儀設(shè)計室⑹光學(xué)加工消費(fèi)線(7)機(jī)械數(shù)控消費(fèi)線⑻儀器調(diào)試設(shè)備消費(fèi)線進(jìn)度安排參觀(天)操縱(天)小計太原航空儀表11神州電子科技團(tuán)體公司第二研究所11太原中北新緣科技中心0.50.5實習(xí)報告0.50.5合計32二、實習(xí)報告我有幸參加了一周的集體實習(xí),學(xué)到了許多書本以外的知識,得益非淺。黌舍安排我們到太原航空儀表、神州電子科技團(tuán)體公司第二研究所以及太原中北新緣科技中心參加實習(xí),實習(xí)分為參觀以及操縱兩局部完成。一、太原航空儀表4月9日開場,我們在太原航空儀表進(jìn)展了實習(xí),詳細(xì)安排是一天的參觀以及一天的操縱。(1)參觀在實習(xí)指導(dǎo)老師的安排下我們的實習(xí)流程根本定型在上午聽報告,下午參觀。首先,我們在實習(xí)指導(dǎo)老師的領(lǐng)導(dǎo)下來到了太原航空儀表,公司負(fù)責(zé)人領(lǐng)我們到了報告廳聽公司帶頭人的相關(guān)報告。報告的主要內(nèi)部本質(zhì)意義有公司的概況、范圍以及開展等。太原航空儀表隸屬于神州航空產(chǎn)業(yè)熬頭團(tuán)體公司,是神州熬頭家航空儀表廠,制造出新神州熬頭塊航空儀表,擁有員工近3000人,占地60萬平方米,現(xiàn)已開展成以傳感器技術(shù)、儀表技術(shù)、電子技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為根蒂根基,以傳感器與儀表設(shè)計制造為特色的現(xiàn)代新型高科技企業(yè),也是神州航空機(jī)載行業(yè)的骨干企業(yè)。先后榮獲"航空產(chǎn)業(yè)重大奉獻(xiàn)單位"、"山西省典范企業(yè)"、"全國職業(yè)道德先進(jìn)單位"、"全國五一勞動獎狀"、"神州企業(yè)文化建立先進(jìn)單位"等稱號。經(jīng)過五十多年的開展,公司現(xiàn)存各類高級技術(shù)研發(fā)人員800余人,擁有各種加工、試驗、檢測設(shè)備XX余臺(套),公司軍品自主研制開發(fā)出高科技含量的多型號航空儀表、傳感器及彈性元件、航行顯示器以及大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)；非航空產(chǎn)物遞延軍品技術(shù)上風(fēng)立足于高精尖,大力開展測控計量、汽車零部件以及智能機(jī)電設(shè)備三大系列；三產(chǎn)發(fā)揮地域上風(fēng),注重效勞創(chuàng)新,在醫(yī)療醫(yī)藥、酒店餐飲、房地產(chǎn)租賃及開發(fā)范疇快速開展。產(chǎn)物廣泛用于航空、航天、石油、化工、冶煉金屬、郵電、氣象、交通汽車、貿(mào)易等范疇,并批量銷往歐、美等國莢冬已開展成海內(nèi)的著名品牌,其中航空顯示技術(shù)、壓力丈量技術(shù)、稱重技術(shù)在海內(nèi)居地位。新的開展時期,太航公司以黨的十六屆五中全會精神以及"三個代表"重要思想為指導(dǎo),堅持科學(xué)開展觀,突出航空主業(yè),相關(guān)多元開展；堅持自主創(chuàng)新,做強(qiáng)軍品；提升專業(yè)才能,做大民品；發(fā)揮地域上風(fēng),做贏三產(chǎn)；將公司建立成為主業(yè)突出、技術(shù)先進(jìn)、構(gòu)造公正、連續(xù)開展的團(tuán)體式現(xiàn)代企業(yè)。其次,公司負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)我們到了消費(fèi)車間,參觀了整個消費(fèi)線,對于消費(fèi)過程有了進(jìn)一步的理解,也讓我們的認(rèn)知更深進(jìn)。在參觀過程中,負(fù)責(zé)人給我們講了每一個環(huán)節(jié)的消費(fèi)流程,還領(lǐng)導(dǎo)我們到了她們的檢測基地,也深化地講解了檢測方面的知識。我們通過參觀太原航空儀表,得益非淺。(2)操縱4月10日,我們在公司負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下來到太原航數(shù)控實訓(xùn)報告：數(shù)控實習(xí)報告范文數(shù)控實訓(xùn)報告：數(shù)控實習(xí)報告范文數(shù)控機(jī)床是人類進(jìn)展消費(fèi)勞動的重要工具，也是社會消費(fèi)力開展程度的重要標(biāo)志，數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精細(xì)型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身，是國內(nèi)使用量，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床，也是是一種通過數(shù)字信息，控制機(jī)床按給定的運(yùn)動軌跡，進(jìn)展自動加工的機(jī)電一體化的加工裝備，經(jīng)過半個世紀(jì)的開展，數(shù)控機(jī)床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一，在我國制造業(yè)中，數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用也越來越廣泛，是一個企業(yè)綜合實力的表達(dá)。光陰如流水，兩周的時間轉(zhuǎn)眼即逝，這次暑期實習(xí)給我的體會是：1.通過這次實習(xí)我們理解了現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床的消費(fèi)方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型構(gòu)造、工夾量具的使用以及平安操作技術(shù)。理解了數(shù)控機(jī)床方面的知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)床消費(fèi)上的應(yīng)用。2.在數(shù)控機(jī)床的消費(fèi)裝配以及調(diào)試上，具有初步的獨(dú)立操作技能。3.在理解、熟悉和掌握一定的數(shù)控機(jī)床的根底知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、進(jìn)步和加強(qiáng)了我的動手才能、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新才能。4.這次實習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強(qiáng)不對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實習(xí)守那么，同時加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的平安操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。在實習(xí)過程中,老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用，在老師的指導(dǎo)下，我們很快就上手了，踏入了數(shù)控這個門檻，還適當(dāng)?shù)亟o我們布置些作業(yè)，我們也積極認(rèn)真地對待，認(rèn)真完成每一次老師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余，我們還發(fā)揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。課本上學(xué)的知識都是最根本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最根本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢？經(jīng)過這次實習(xí)，雖然時間很短，可我學(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以理解的。就比方何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心請教。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門數(shù)控實訓(xùn)報告：數(shù)控實習(xí)報告數(shù)控實訓(xùn)報告：數(shù)控實習(xí)報告以下內(nèi)容從原文隨機(jī)摘錄，并轉(zhuǎn)為純文本，不代表完好內(nèi)容，僅供參考。非常緊缺，再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣，我們機(jī)電一體化專業(yè)里也開設(shè)了數(shù)控技術(shù)這門課程，為了進(jìn)步我們的就業(yè)才能,進(jìn)一步進(jìn)步我們的數(shù)控技術(shù)程度，讓我們更清楚更明白更真實地學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù)，第十七、十八周，我們在學(xué)校進(jìn)展了為期兩周的數(shù)控實習(xí)，經(jīng)過兩周的學(xué)習(xí)我對數(shù)控有了進(jìn)一步的理解，學(xué)習(xí)到了不少數(shù)控知識和技術(shù)。還沒開場實習(xí)的時候，我就在網(wǎng)上搜索相關(guān)知識，理解到數(shù)控技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺或多臺機(jī)械設(shè)備動作控制的技術(shù)。它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進(jìn)制形式數(shù)據(jù)運(yùn)算的出現(xiàn)。如今，數(shù)控技術(shù)也叫計算機(jī)數(shù)控技術(shù)，目前它是采用計算機(jī)實現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計算機(jī)按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設(shè)備的控制功能。由于采用計算機(jī)替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置，使輸入數(shù)據(jù)的存貯、處理、運(yùn)算、邏輯判斷等各種控制機(jī)能的實現(xiàn)，均可通過計算機(jī)軟件來完成.在實習(xí)過程中,老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用，在老師的指導(dǎo)下，我們很快就上手了，踏入了數(shù)控這個門檻，還適當(dāng)?shù)亟o我們布置些作業(yè)，我們也積極認(rèn)真地對待，認(rèn)真完成每一次老師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余，我們還發(fā)揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯?！?biāo)準(zhǔn)實習(xí)報告范文·大學(xué)生暑期實習(xí)報告·實習(xí)報告格式·工作實習(xí)報告·認(rèn)識實習(xí)報告·煤礦實習(xí)報告·裝飾公司實習(xí)報告·汽車實習(xí)報告·計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實習(xí)報告·出納實習(xí)報告·室內(nèi)設(shè)計實習(xí)報告光陰總是匆匆而逝，很快兩個星期就這樣過去了。大三了，我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項才能就難以勝任將來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅勐開展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所打破，有所創(chuàng)新。兩的數(shù)控實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種才能，更多的那么需要我們每個人在實習(xí)完畢后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)到達(dá)了他的真正目的。數(shù)控加工實訓(xùn)報告范文數(shù)控加工實習(xí)，大家都期盼著它的到來，期盼著去學(xué)習(xí)，去感受工廠的生活。難而實習(xí)后，我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實習(xí)不是一件簡單的事，也不是我們的假期，更不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的2個星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志和品質(zhì)上都得到了鍛煉。歲月如流水一般飛快的流過…為期兩周的數(shù)控加工實習(xí)轉(zhuǎn)眼就完畢了，但是帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心?？偟膩碚f，這次為期兩周的實習(xí)活動是一次有趣的，且必給了我今后的學(xué)習(xí)工作上的重要的經(jīng)歷。在以后的時間里也恐怕不會再有這樣的時機(jī)去讓我們?nèi)ンw驗這樣的生活，也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。在實習(xí)期間雖然累、苦、臟，但我卻真正的感受到工廠的生活！2個星期，短短的2個星期，對我們這些數(shù)控專業(yè)的工科學(xué)生來說，也是特別的珍貴。因為這是一次理論與理論相結(jié)合的好時機(jī)，又是將全面地檢驗我們的知識程度。數(shù)控加工實習(xí)是培養(yǎng)我們學(xué)生理論才能的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。數(shù)控加工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的時機(jī)，分開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，讓我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。什么是數(shù)控技術(shù)？數(shù)控適宜干哪方面的工作？專業(yè)前途如何？帶著這些問題，沖動，好奇的我們參加了這次的數(shù)控加工實習(xí)。理論是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn)，通過兩星期的數(shù)控加工實習(xí)，我理解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆珍貴的財富，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。很快幾個月后的我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、自主學(xué)習(xí)。不具備這項才能就難以勝任將來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛開展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所打破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的加工中心、車床，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要加工出產(chǎn)品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。數(shù)控加工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種才能，更多的那么需要我們每個人在實習(xí)完畢后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)到達(dá)了他的真正目的。我們知道，“數(shù)控加工實習(xí)”是一門理論性的技術(shù)根底課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的根本工藝方法和技術(shù)，完成工程根本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的根底知識,理解了機(jī)械制造的一般操作,進(jìn)步了自己的操作