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深圳市地鐵萬(wàn)科紅樹(shù)灣物業(yè)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目旋挖樁施工總結(jié)123旋挖灌注樁施工工藝技術(shù)難點(diǎn)總結(jié)生產(chǎn)進(jìn)度總結(jié)一.旋挖灌注樁施工工藝流程放點(diǎn)埋設(shè)護(hù)筒、復(fù)核點(diǎn)位及測(cè)護(hù)筒標(biāo)高平整機(jī)臺(tái)位鉆孔取樣、測(cè)孔深、判巖面鉆孔終孔、一清驗(yàn)籠、下籠下導(dǎo)管裝風(fēng)管二次清孔澆搗砼測(cè)空樁長(zhǎng)度

成樁、回填制備泥漿放點(diǎn)復(fù)核建設(shè)單位提供的測(cè)量控制點(diǎn)符合要求后,測(cè)放出各樁樁位。根據(jù)預(yù)先測(cè)設(shè)的測(cè)量控制網(wǎng)(點(diǎn)),定出各樁位中心點(diǎn)。開(kāi)鉆前必須先校核鉆頭的中心是否與樁位中心重合。在施工過(guò)程中還須經(jīng)常檢測(cè)鉆具位置有無(wú)發(fā)生變化,以保證孔位的正確。埋設(shè)護(hù)筒、復(fù)核點(diǎn)位、測(cè)護(hù)筒標(biāo)高護(hù)筒有定位、保護(hù)孔口和維持液(水)位高差等重要作用。護(hù)筒埋設(shè)深度根據(jù)地質(zhì)情況而定,一般為2.5~3.0m,要求護(hù)筒邊緣高于地面20cm。制備泥漿泥漿三要素:粘度、泥漿比重、含砂率。泥漿作用:護(hù)壁、攜渣泥漿比重:即泥漿密度,采用相對(duì)密度表示(即相對(duì)于水的密度)。旋挖樁一般控制在1.1~1.3,采用泥漿比重計(jì)測(cè)量。粘度:泥漿粘度是由標(biāo)準(zhǔn)的粘度計(jì)中流出500立法厘米的泥漿所需時(shí)間來(lái)表示,單位為秒。入孔泥漿粘度,一般地層為18~22s;松散易坍地層為19~28s。含砂率:即泥漿內(nèi)所含的砂和粘土顆粒的體積百分比,一般不得大于4%。PH值7~9(通過(guò)燒堿調(diào)整)泥漿相應(yīng)指標(biāo)測(cè)定測(cè)泥漿比重測(cè)泥漿黏度測(cè)含砂率測(cè)定PH值鉆孔1、鉆機(jī)就位,將鉆頭對(duì)準(zhǔn)樁位,復(fù)核無(wú)誤后調(diào)整鉆機(jī)垂直度。2、開(kāi)鉆前,用水平儀測(cè)量孔口護(hù)筒頂標(biāo)高,以便控制鉆進(jìn)深度。鉆進(jìn)開(kāi)始時(shí),注意鉆進(jìn)速度,

調(diào)整不同地層的鉆速。3、鉆進(jìn)過(guò)程中,采用工程檢測(cè)尺隨時(shí)觀測(cè)檢查,調(diào)整和控制鉆桿垂直度;邊鉆進(jìn)邊補(bǔ)充泥漿護(hù)壁。4、旋挖試成孔時(shí),必須嚴(yán)格按照要求記錄每斗實(shí)際提出的土層情況,除仔細(xì)觀察土質(zhì)情況外,

必要時(shí)需輔以簡(jiǎn)單的土工實(shí)驗(yàn)。鋼筋籠的制作1、鋼筋籠整節(jié)加工,主筋與主筋之間采用直螺紋連接方式,12米一段。主筋與加勁筋、螺旋箍筋及定位墊塊間應(yīng)采用點(diǎn)焊連接。2、鋼筋籠保護(hù)層厚度≥70mm,采用鋼筋籠外側(cè)每4米設(shè)置一環(huán)定位鋼筋(一圈4根),以確保鋼筋保護(hù)層厚度。一清、鋼筋籠的吊裝

即將終孔時(shí)停止鉆進(jìn),待鋼筋籠起吊至孔邊時(shí),再用旋挖機(jī)抓最后一斗滿(mǎn)足理論成孔深度要求,以減少二清前孔內(nèi)沉渣過(guò)大。

以東區(qū)45m鋼筋籠為例,鋼筋籠重約15T左右,所以采用100t履帶吊單機(jī)八點(diǎn)抬吊。(1)先進(jìn)行平吊(2)鋼筋籠吊至離地面0.5m后,檢查鋼筋籠是否平穩(wěn),后主吊慢慢起鉤,根據(jù)鋼筋籠尾部距地面距離,隨時(shí)指揮副吊配合起鉤。鋼筋籠吊起后,主鉤慢慢起鉤提升,副吊配合,保持鋼筋籠距地面距離,最終使鋼筋籠垂直于地面。二次清孔氣舉反循壞清孔原理:氣舉反循環(huán)清孔是利用空壓機(jī)的壓縮空氣,通過(guò)安裝在導(dǎo)管內(nèi)的風(fēng)管送至樁孔內(nèi),高壓氣與泥漿混合,在導(dǎo)管內(nèi)形成一種密度小于泥漿的漿氣混合物,漿氣混合物因其比重小而上升,在導(dǎo)管內(nèi)混合器底端形成負(fù)壓,下面的泥漿在負(fù)壓的作用下上升,并在氣壓動(dòng)量的聯(lián)合作用下,不斷補(bǔ)漿,上升至混合器的泥漿與氣體形成氣漿混合物后繼續(xù)上升,從而形成流動(dòng),因?yàn)閷?dǎo)管的內(nèi)斷面積大大小于導(dǎo)管外壁與樁壁間的環(huán)狀斷面積,便形成了流速、流量極大的反循環(huán),攜帶沉渣從導(dǎo)管內(nèi)反出,排出導(dǎo)管以外。風(fēng)管一般下放到孔深的2/3左右,清孔后孔底沉渣要求小于5cm??刂埔c(diǎn):①混凝土坍落度(180~220);

②首灌:混凝土裝滿(mǎn)料斗2/3以上才可澆筑,并且保持灌料連續(xù)、快速,直至混凝土將導(dǎo)管口埋?。虎蹖?dǎo)管埋深控制在2~6m;④等料時(shí)要保持導(dǎo)管上下活動(dòng);⑤保證混凝土的超灌,設(shè)計(jì)要求超灌1m;

澆筑混凝土旋挖樁機(jī)械統(tǒng)計(jì)東區(qū)旋挖機(jī)型號(hào)有:XRS1050、XR460D、XRS1050、ZR420、XR360西區(qū)旋挖機(jī)型號(hào)有:SH30H、SD28、SR280A-15#機(jī)個(gè)數(shù)6#機(jī)個(gè)數(shù)7#機(jī)個(gè)數(shù)總數(shù)1.2m截齒筒鉆11.8m截齒鉆11.8m筒鉆1

1.2m撈渣斗12.0m截齒筒鉆11m筒鉆1

1.2m截齒鉆12.2m截齒筒鉆12.2m斗齒鉆1

1.4m截齒鉆12.2m截齒鉆11.6m截齒鉆1

1.4m截齒筒鉆12.4m截齒筒鉆1

1.5m截齒鉆12.4m截齒鉆1

1.8m截齒筒鉆11.6m筒鉆1

7

7

4188#機(jī)個(gè)數(shù)1m牙輪鉆11m截齒11.2m牙輪鉆11.4m截齒鉆11.6m牙輪筒鉆11.6m截齒鉆11.8m牙輪鉆11.8m截齒鉆12.0m牙輪鉆12.0m截齒12.2m牙輪鉆12.2m截齒鉆12.4m截齒鉆12.4m筒鉆12.4m牙輪筒鉆1

159#機(jī)

1m牙輪筒鉆片11m截齒鉆11m斗齒10.8m牙輪鉆10.8m開(kāi)邊斗11.0m牙輪筒鉆11.2m斗齒11.2m截齒11.4m截齒鉆11.4m牙輪筒鉆11.6m牙輪筒鉆11.8m截齒鉆12.0m截齒鉆10.8m螺旋鉆1

14旋挖樁機(jī)鉆頭統(tǒng)計(jì)旋挖樁機(jī)鉆頭對(duì)應(yīng)施工巖層強(qiáng)風(fēng)化黏土層中風(fēng)化巖層微風(fēng)化巖層截齒斗鉆:適宜土層鉆進(jìn),齒刃鋒利,切削速度快,不能用于卵石、巖層等硬地層牙輪筒鉆:適宜超硬巖鉆進(jìn),碾壓破碎巖石,牙輪自轉(zhuǎn)減小入巖振動(dòng),多耐磨合金刀延長(zhǎng)使用壽命截齒筒鉆:入巖鉆齒,耐磨合金點(diǎn)給巖石提供更大的加壓力,適宜巖石破碎123旋挖灌注樁施工工藝技術(shù)難點(diǎn)總結(jié)生產(chǎn)進(jìn)度總結(jié)填石層?xùn)|區(qū)北部存在填石層,主要分布于西北區(qū)域及H座塔樓區(qū)域、還有少量存在于J塔樓。H座塔樓填石層厚度約5m左右,J座塔樓填石層厚度約0.5-1.1m。填石層區(qū)域采用沖孔樁機(jī)施工。護(hù)筒埋設(shè)好后,樁機(jī)就位,使沖擊錘中心對(duì)準(zhǔn)護(hù)筒中心,要求偏差不大于±20cm。開(kāi)始應(yīng)低錘密擊,反復(fù)沖擊造壁,錘高0.4-0.6m,并及時(shí)加片石,砂礫和粘土形成泥漿護(hù)壁,使孔壁擠壓密實(shí),直至孔深達(dá)護(hù)筒以下3-4m后,才可加快速度,將錘提高至2-3.5m以上轉(zhuǎn)入正常沖擊??諛堕L(zhǎng)度長(zhǎng)—浮籠現(xiàn)象1.鋼筋籠上端吊筋在孔口未固定牢,提升導(dǎo)管時(shí)容易被導(dǎo)管掛住導(dǎo)致鋼筋籠上浮產(chǎn)生原因:2.導(dǎo)管埋深較淺,混凝土灌注量相對(duì)過(guò)大,導(dǎo)致混凝土上返速度過(guò)大,產(chǎn)生很大的沖擊力,從而導(dǎo)致導(dǎo)管和鋼筋籠下浮。3.當(dāng)混凝土面和導(dǎo)管底端都進(jìn)入鋼筋籠內(nèi)之后,如果導(dǎo)管埋深過(guò)大,將很容易造成鋼筋籠上浮解決措施:1.觀察懸吊鋼筋籠的吊筋變化,若吊筋上竄,表明鋼筋籠已上浮,就要采取措施,放慢混凝土的澆筑速度,反復(fù)利用鉆機(jī)上的卷?yè)P(yáng)機(jī)“慢提快落”導(dǎo)管,將浮出的籠子帶回混凝土中。2.加大吊筋直徑及根數(shù),并在進(jìn)口加配重,焊在護(hù)筒上。3.當(dāng)混凝土進(jìn)入鋼筋籠時(shí),要求嚴(yán)格控制導(dǎo)管與鋼筋籠的公共埋深,最深不超過(guò)6m。當(dāng)導(dǎo)管底端提到安全距離以上時(shí)要適當(dāng)控制導(dǎo)管埋深,這時(shí)只要混凝土流動(dòng)性好,鋼筋籠一般不會(huì)上浮。塌孔現(xiàn)象產(chǎn)生原因:1.終孔以后,由于各種原因?qū)е驴讟恫荒鼙M快的進(jìn)行混凝土澆筑,如時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或遇到大雨天氣等特殊情況會(huì)導(dǎo)致孔壁的失穩(wěn)而發(fā)生塌孔。2.泥漿太稀,沒(méi)有發(fā)揮護(hù)壁作用。塌孔預(yù)防:1.開(kāi)始鉆孔作業(yè),鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)先慢后快,開(kāi)始每次進(jìn)尺為40-50cm,確認(rèn)地下是否不利地層,進(jìn)尺5米后如鉆進(jìn)正常,可適當(dāng)加大進(jìn)尺,每次控制在70-90cm。在鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)時(shí)刻注意鉆機(jī)儀表,如儀表顯示垂直度有變化,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整后鉆進(jìn)。當(dāng)遇到強(qiáng)風(fēng)化巖層應(yīng)馬上減速緩慢鉆進(jìn),切勿為了追求成孔速度而造成塌孔。塌孔處理:1.如只是孔壁小范圍塌孔,可直接用旋挖鉆機(jī)清孔,盡快通知地勘、監(jiān)理、甲方進(jìn)行驗(yàn)孔,并提前與攪拌站溝通保證混凝土的及時(shí)供應(yīng),驗(yàn)孔后立即澆筑混凝土。2.如塌孔后已影響整個(gè)孔的穩(wěn)定性,在不采取其他措施情況下,直接二次開(kāi)挖將會(huì)導(dǎo)致繼續(xù)塌孔,即無(wú)法再經(jīng)受旋挖對(duì)土的擾動(dòng),可先用素混凝土回填至塌孔標(biāo)高以上500mm,待初凝后進(jìn)行二次成孔。3.塌孔實(shí)在嚴(yán)重的,自孔口以下到中風(fēng)化巖采用全鋼護(hù)筒,進(jìn)行二次成孔,完成后,再將孔樁外圍垮塌部分用挖掘機(jī)開(kāi)挖后進(jìn)行分層回填并夯實(shí)。3.護(hù)筒埋深不夠埋設(shè)在砂層中。4.孔內(nèi)水流失造成水頭高度不夠。超前鉆不能作為判斷入巖深度超前鉆判定入微風(fēng)化起始標(biāo)高實(shí)際入微風(fēng)化起始標(biāo)高1800mm

以J座塔樓B25#樁為例,超前鉆孔徑只有200mm,只能判定200mm范圍內(nèi)的微風(fēng)化層,對(duì)于1800mm的樁孔只能起到參考意義,不能準(zhǔn)確的判斷樁全面入微風(fēng)化的實(shí)際標(biāo)高,實(shí)際情況以動(dòng)畫(huà)為例。超前鉆B25#實(shí)際樁孔夾層中風(fēng)化強(qiáng)風(fēng)化中風(fēng)化入巖頂標(biāo)高入巖頂標(biāo)高123旋挖灌注樁施工工藝技術(shù)難點(diǎn)總結(jié)生產(chǎn)進(jìn)度總結(jié)西區(qū)地質(zhì)情況對(duì)樁基進(jìn)度的制約因素:1.西區(qū)北側(cè)遇5-6m拋石層,施工過(guò)程中

設(shè)備易損壞,影響施工進(jìn)度。3.西區(qū)D座塔樓區(qū)域存在中風(fēng)化斷裂帶,對(duì)于樁基施工來(lái)說(shuō)中風(fēng)化斷裂帶的施工難度和微風(fēng)化施工難度相似,破裂帶深度約20米左右。2.西區(qū)地勘資料中發(fā)現(xiàn)有夾層存在,對(duì)施工進(jìn)度影響較大。西區(qū)樁基總數(shù)量587根(其中分坑樁90根,立柱樁82根,工程樁415根)。工期總目標(biāo):7月5日-9月15日共70天,計(jì)劃每天完成8.4根。機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備4臺(tái)旋挖機(jī)平均每天完成2.1根(在地質(zhì)正常情況下,一臺(tái)30旋挖機(jī)每天可完成4根)西區(qū)樁基原總進(jìn)度計(jì)劃④首先施工分坑樁以及內(nèi)支撐格構(gòu)柱樁,再施工塔樓區(qū)域工程樁。7月5日-7月31日西區(qū)樁基礎(chǔ)在四臺(tái)設(shè)備的情況下,日產(chǎn)量為8-11根。但7月末效率比開(kāi)工初期降低,日產(chǎn)量只有7根,究其因有以下幾點(diǎn):1.前期施工的分坑樁和立柱樁為定長(zhǎng),入巖情況較少,開(kāi)始施工工程樁后入巖是生產(chǎn)效率降低,設(shè)備疲勞損壞情況常見(jiàn)。2.地質(zhì)情況復(fù)雜,對(duì)入巖終孔情況各方有爭(zhēng)議,驗(yàn)收巖樣效率不高。3.現(xiàn)場(chǎng)施工主要道路影響60根樁基施工,需盡快完成南側(cè)坡道。4.D塔樓樁基圖紙需等待試驗(yàn)樁檢測(cè)結(jié)果,此塔樓40根樁無(wú)圖。1.人員重新配置2.設(shè)備情況整改3.材料供應(yīng)梳理4.管理方法變革5.工作面展開(kāi)及天氣預(yù)警人料機(jī)法環(huán)7月底對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)進(jìn)行了以下調(diào)整:人員重新配置1.1混凝土施工人員兩班倒旋挖機(jī)受施工噪音限制,工作時(shí)間只能到晚上10-11點(diǎn);為提效可以讓旋挖成孔和吊鋼筋籠及混凝土施工分離,在施工前一天把所有護(hù)筒埋設(shè)完成。做到旋挖機(jī)只負(fù)責(zé)全力成孔,混凝土澆筑可以24小時(shí)作業(yè)。1.2調(diào)整一局現(xiàn)場(chǎng)管理人員架構(gòu)通過(guò)7月份樁基施工過(guò)程,發(fā)現(xiàn)西區(qū)樁基現(xiàn)場(chǎng)管理力度以及夜間施工整體協(xié)調(diào)能力不足。特別是夜間施工(夜間一局生產(chǎn)經(jīng)理及工程經(jīng)理均不在現(xiàn)場(chǎng)),協(xié)調(diào)力度嚴(yán)重不足。故抽調(diào)工程部主任蘇工主導(dǎo)西區(qū)夜間施工,對(duì)材料和分包人員進(jìn)行整體把控。設(shè)備情況整改2.1設(shè)備損壞修理的及時(shí)性目前現(xiàn)場(chǎng)西區(qū)每臺(tái)旋挖設(shè)備都已出現(xiàn)了不同程度的修理情況,首先對(duì)已出現(xiàn)的各種損壞情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),對(duì)易損件備足材料,盡可能不出現(xiàn)像7月份設(shè)備損壞后停滯等待從佛山,廣州或上海等地寄來(lái)配件的情況;2.2增加設(shè)備若將成孔和澆筑兩項(xiàng)工作分離,現(xiàn)場(chǎng)完全有足夠的工作面滿(mǎn)足第五臺(tái)設(shè)備施工;另外由于現(xiàn)場(chǎng)其他旋挖設(shè)備損壞頻率較高,為滿(mǎn)足整體進(jìn)度必須增加一臺(tái)設(shè)備以上。安排專(zhuān)業(yè)維修人員駐場(chǎng),增強(qiáng)修理設(shè)備的時(shí)效性;7月底現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備情況示意圖:①②③④⑤南側(cè)道路及坡道區(qū)域有60根樁需優(yōu)先施工。F棟塔樓區(qū)域新增一臺(tái)設(shè)備施工材料供應(yīng)梳理3.1鋼筋籠由于現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況較為復(fù)雜,按設(shè)計(jì)標(biāo)高制作的鋼筋籠不一定是準(zhǔn)確,為避免截籠或接籠消耗過(guò)多時(shí)間,現(xiàn)場(chǎng)可提前制作多種尺寸鋼筋籠(最后一根籠),施工過(guò)程中有出現(xiàn)與設(shè)計(jì)標(biāo)高偏差較大的可以立即選用相應(yīng)尺寸籠子;3.2混凝土前期混凝土供應(yīng)方面一局內(nèi)部程序較為繁雜,對(duì)混凝土澆筑的及時(shí)性影響較大;目前已調(diào)整管理程序,一局現(xiàn)場(chǎng)工程部人員可直接指揮攪拌站發(fā)送混凝土,并與攪拌站達(dá)成一致,對(duì)臨時(shí)增加要量的混凝土半小時(shí)內(nèi)必須送到現(xiàn)場(chǎng)。須提前準(zhǔn)備增加鋼筋加工場(chǎng),防止未來(lái)進(jìn)度加強(qiáng)后鋼筋籠供應(yīng)不足的情況出現(xiàn)。管理方法變革入巖驗(yàn)收的時(shí)效性現(xiàn)場(chǎng)由地勘確認(rèn)簽字幾種中風(fēng)化巖樣實(shí)體,現(xiàn)場(chǎng)機(jī)長(zhǎng),工人,一局工長(zhǎng),監(jiān)理及萬(wàn)科方面可以通過(guò)巖樣共同確認(rèn)入巖情況,無(wú)須每次入巖讓地勘確定巖樣而消耗時(shí)間,有爭(zhēng)議的巖樣再由地勘單位確認(rèn)。施工單位、監(jiān)理及萬(wàn)科提前一天收集第二天施工樁基的資料,包括設(shè)計(jì)標(biāo)高,地勘或周邊地勘點(diǎn)入巖標(biāo)高,附近承壓樁入巖標(biāo)高,以這些資料為依據(jù)輔助判斷入巖情況;若出現(xiàn)與地勘入巖標(biāo)高偏差較大的情況須及時(shí)聯(lián)系地勘及設(shè)計(jì)考慮是否補(bǔ)勘確定地質(zhì)情況或增加樁點(diǎn)。工作面展開(kāi)及天氣預(yù)警5.1工作面展開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)樁基影響的工作面為西區(qū)坡道及泥漿池,故南側(cè)永久坡道的鋪設(shè)目前已成為整個(gè)西區(qū)進(jìn)度的關(guān)鍵線路,南區(qū)坡道樁基及第一道支撐必須盡快完成,才能取代西區(qū)臨時(shí)坡道,整個(gè)西區(qū)工作面才能完全打開(kāi)。目前正處于多雨天氣,而暴雨對(duì)整體樁基施工影響巨大,主要包括:鋼筋籠制作受影響,旋挖機(jī)移位效率低,泥漿質(zhì)量難控制,混凝土運(yùn)輸困難。故對(duì)惡劣天氣必須提前預(yù)警,現(xiàn)場(chǎng)提前做好材料和設(shè)備保護(hù),設(shè)備用電安全檢查,抽水,墊路,邊坡支護(hù),場(chǎng)地平整及現(xiàn)場(chǎng)排水路線的提前策劃等工作。5.2惡劣天氣預(yù)警8月底現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備情況示意圖:①②③④⑤此區(qū)域?yàn)锳、B、C塔樓區(qū)域計(jì)劃9月15號(hào)施工完成F棟塔樓區(qū)域由5號(hào)機(jī)獨(dú)立施工計(jì)劃9月15號(hào)完成⑥⑦由于進(jìn)度較慢,8月底D、E棟塔樓區(qū)域新增兩臺(tái)設(shè)備

1.工程樁共計(jì)414根,完成262根,剩余152根2.立柱樁剩余23根。

3.共計(jì)剩余175根樁,工期剩余16天,必須保證每日11根完成量才能達(dá)到時(shí)間節(jié)點(diǎn)。①②整體進(jìn)度西區(qū)8月底樁基完成情況

總共剩余28根。11根受臨時(shí)道路影響無(wú)法施工。根據(jù)前一周的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),本區(qū)域上周未成樁。目前此區(qū)域施工的設(shè)備為1#機(jī),上周停工三日,并且本機(jī)目前只有一組人并未進(jìn)行24小時(shí)輪班。

本區(qū)域只有保證每日保證兩根成樁,并且盡快解決臨時(shí)道路影響工作面的問(wèn)題才能保證9月15日的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。①②塔樓A:施工設(shè)備1#機(jī)(280)

總共剩余17根

,2根受臨時(shí)道路影響無(wú)法施工。根據(jù)前一周的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),上周平均每日完成1根樁。本計(jì)劃本臺(tái)設(shè)備每日兩根,工人24小時(shí)加班,但是目前一直沒(méi)能按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)。①②塔樓B:施工設(shè)備2#機(jī)(300)

總共剩余15根

,根據(jù)前一周的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),上周平均每日完成1根樁。本計(jì)劃本臺(tái)設(shè)備每日兩根,工人24小時(shí)加班,但是目前一直沒(méi)能按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)。①②塔樓C:施工設(shè)備4#機(jī)(300)

總共剩余33根

,含9根立柱樁,4根抗拔樁,20根承壓樁。其中有三根#356,#352,G1處于拋石區(qū)域,需要沖孔。根據(jù)前一周的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),上周平均每日完成2根樁。本臺(tái)設(shè)備工人確實(shí)24小時(shí)加班,按目前進(jìn)度于15日完成基本能實(shí)現(xiàn),但拋石區(qū)域的樁處

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