土木結構安裝工程

Chp7結構安裝工程7.1結構安裝工程＞＞＞7.2裝配式單層廠房結構安裝＞＞＞7.3鋼結構工程安裝＞＞＞7.4結構安裝工程質量與安全技術＞＞＞2023/2/71結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程一、結構安裝概述1、基本認識2、結構安裝工程——用各種類型的起重機械將預制的結構構件安裝到設計位置的施工過程，是裝配式結構工程施工的主導工種工程。3、施工特點：構件生產(chǎn)工廠化、現(xiàn)場施工裝配化4、基本要求：合理選擇安裝機械確定合理的構件安裝工藝起重機開行路線構件的平面布置§7-1結構安裝工程二、起重機械1、桅桿式起重機

＞＞＞2、自行式起重機

＞＞＞3、塔式起重機

＞＞＞2023/2/72結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程特點：制作簡單、裝拆方便，起重量大，受施工場地限制小；缺點：需設較多的纜風繩、起重半徑小、移動困難；使用場合：多用于構件較重、吊裝工程比較集中、施工場地狹窄時。1、桅桿式起重機——又稱為拔桿或把桿，用木材或鋼材制作。獨腳拔桿＞＞＞人字拔桿＞＞＞懸臂拔桿＞＞＞牽纜式桅桿起重機＞木獨腳拔桿鋼管獨腳拔桿格構式獨腳拔桿§7-1結構安裝工程二、起重機械圓木人字拔桿鋼管人字拔桿輔助設備＞＞＞卷揚機、起重滑輪組和鋼絲繩等索具起重臂亦可裝在井架上，成為井架拔桿無縫鋼管式角鋼格構式2023/2/73結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程2、自行式起重機§7-1結構安裝工程二、起重機械履帶式＞＞＞汽車式＞＞＞輪胎式＞＞＞特點：靈活性大、移動方便；缺點：穩(wěn)定性小；3、塔式起重機具有豎直塔身，其起重臂安裝在塔身頂部與塔身組成“Г”形，使塔式起重機具有較大的工作空間、吊裝高度大、工作半徑大；適用：多層、高層；輕型（5-30kN）中型（30-150kN）重型（200-400kN）固定式移動式上回轉下回轉軌道式＞＞＞爬升式＞＞＞附著式＞＞＞輔助設備＞＞＞2023/2/74結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程2023/2/75結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程由拔桿、起重滑輪組、卷揚機、纜風繩及錨碇等組成；纜風繩數(shù)量一般為6～12根，最少不得少于4根；起重時拔桿保持不大于10°的傾角；獨腳拔桿的豎立＞＞＞木獨腳拔桿起重量在100kN以內，起重高度一般為8～15m；鋼管獨腳拔桿起重量可達300kN，起重高度在20m以內；格構式獨腳拔桿起重量可達1000kN，起重高度可達70m2023/2/76結構安裝工程人字拔桿——由兩根圓木或兩根鋼管用鋼絲繩綁扎或鐵件鉸接而成；優(yōu)點：側向穩(wěn)定性好，所用纜風繩數(shù)量少；缺點：構件起吊后活動范圍??；底部設有拉桿或拉繩以平衡水平推力，兩桿夾角一般為30°左右；圓木人字拔桿，起重量40～140kN，拔桿長6～13m；鋼管人字拔桿，起重量100kN，拔桿長20m；起重量200kN，拔桿長16.7m第七章結構安裝工程結構安裝工程2023/2/77結構安裝工程懸臂拔桿——在獨腳拔桿中部或2/3高度處裝一根起重臂而成。特點：起重高度和起重半徑較大，起重臂擺動角度也大缺點：起重量較小，多用于輕型構件的吊裝。起重臂亦可裝在井架上，成為井架拔桿

第七章結構安裝工程結構安裝工程2023/2/78結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程牽纜式桅桿起重機——在獨腳拔桿下部裝一根起重臂而成。這種起重機的起重臂可以起伏，機身可回轉360°，可以在起重半徑范圍內把構件吊到任何位置。無縫鋼管式：起重量在100kN以內，起重高度不超過25m，用于一般工業(yè)廠房；角鋼格構式：起重量可達600kN，起重高度不超過80m，可用于重型工業(yè)廠房；桅桿式起重機對稱吊裝屋頂殼板＞＞＞2023/2/79結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程卷揚機必須用地錨予以固定，以防工作時產(chǎn)生滑動或傾覆。固定卷揚機的方法有螺栓錨固法、水平錨固法、立樁錨固法和壓重錨固法

滑輪組的名稱常以組成滑輪組的定滑輪和動滑輪的數(shù)量來表示，如由四個定滑輪和四個動滑輪組成的滑輪組稱為“四、四”滑輪組；鋼絲繩是先由若干根鋼絲捻成股，再由若干股圍繞繩芯捻成繩。常用鋼絲繩一般為6×19、6×37、6×61三種（6股，每股分別由19、37、61根鋼絲捻成），其鋼絲的抗拉強度為1400、1550、1700、1850、2000（MPa）五種

2023/2/710結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程履帶式起重機由行走裝置、回轉機構、機身及起重臂等部分組成；行走機構為鏈式履帶；回轉機構為裝在底盤上的轉盤，可回轉360°；特點：操縱靈活，在平坦堅實的地面上能負荷行駛；可在松軟、泥濘的地面上作業(yè)，且可以在崎嶇不平的場地行駛。缺點：穩(wěn)定性差，不應超負荷吊裝，行駛速度慢且履帶易損壞路面，應而，轉移時多用平板拖車裝運。主要技術性能參數(shù)：起重量Ｑ、起重半徑Ｒ、起重高度Ｈ；在超負荷吊裝或由于施工需要接長起重臂時，需進行穩(wěn)定性驗算

2023/2/711結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程優(yōu)點：行駛速度快，轉移迅速，對地面破壞??；缺點：安裝作業(yè)時穩(wěn)定性差，為增加其穩(wěn)定性，設有可伸縮的支腿，起重時支腿落地。這種起重機不能負荷行駛。適用于流動性大，經(jīng)常變換地點的作業(yè)。汽車式起重機——把起重機構安裝在普通載重汽車或專用汽車底盤上的一種自行桿式起重機。行駛駕駛室與起重操縱室是分開的。起重臂有桁架臂和伸縮臂兩種。2023/2/712結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程輪胎式起重機——把起重機構安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤上的一種全回轉式起重機，其上部構造與履帶式起重機基本相同。起重機設有四個可伸縮的支腿。在平坦的地面上可不用支腿進行小起重量作業(yè)及吊物低速行駛2023/2/713結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程軌道式塔式起重機可沿直線軌道、L形、U形軌道行駛并可負荷行駛2023/2/714結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程爬升式塔式起重機：安裝在結構的框架梁或電梯間結構上，每安裝1～2層的構件，爬升一次；特點：機身小、重量輕、安裝簡單、不占用建筑物外圍空間；適用于現(xiàn)場狹窄的高層建筑缺點：將增加造價；司機的視野不良；需要輔助設備用于起重機拆卸

爬升過程＞＞＞2023/2/715結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程附著式塔式起重機（固定在建筑物近旁，隨建筑物升高，逐步頂升、接高）每隔一定高度通過錨固裝置水平與結構聯(lián)結；第一道錨固設于塔身高度的30～50m處，往上每隔20m設一道，一般設3～4道爬升過程＞＞＞2023/2/716結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程1、吊索環(huán)狀吊索（又稱萬能吊索）開式吊索（又稱輕便吊索或8股頭吊索）2、花籃螺絲——能調整鋼絲繩的松緊3、卡環(huán)用于吊索和吊索或吊索與構件吊環(huán)之間的連結。4、

橫吊梁——又稱鐵扁擔，常用形式有鋼板橫吊梁和鋼管橫吊梁。2023/2/717結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程§7-2裝配式單層廠房結構安裝一、柱的安裝工藝單層工業(yè)廠房的構件有柱、屋架、屋面板、吊車梁等，其主要安裝過程均包括綁扎、吊升對位、臨時固定、校正、最后固定這幾個工序。1、

柱及基礎彈線、杯底抄平

柱應在柱身的三個面彈出安裝中心線、基礎頂面線、地坪標高線在柱頂和牛腿頂面還要彈出屋架及吊車梁的安裝中心線

杯底抄平是對杯底標高進行的檢查和調整，以保證柱吊裝后牛腿頂面標高的準確。調整方法：杯底的實際標高h1、柱底至牛腿頂面的實際長度h2、牛腿頂面的設計標高h，則杯底標高調整值Δh=h-h1-h2；施工時用1∶2水泥砂漿或細石混凝土將杯底抹平至Δh標志處。為使標高調整值Δh為正值，杯底標高一般均要低于設計值50mm。例：柱牛腿頂面設計標高+7.80，杯底設計標高-1.20，實測杯底標高為-1.23，量得柱底至牛腿面的實際長度為9.01m則杯底標高調整值：Δh=h-h1-h2=7.80+1.23-9.01=+0.02m?；A頂面線地坪標高線柱子中心線吊車梁對位線柱頂中心線2023/2/718結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程§7-2裝配式單層廠房結構安裝一、柱的安裝工藝基礎杯口頂面彈線應與柱的安裝中心線相對應，作為柱安裝、對位和校正時的依據(jù)。1、

柱及基礎彈線、杯底抄平

2、

柱的綁扎預制柱時就要確定綁扎方法、綁扎點數(shù)目和位置，并預埋吊環(huán)或預留孔洞柱的綁扎點數(shù)目與位置以保證柱在吊裝過程中不折斷、不產(chǎn)生過大的變形為原則綁扎方法：斜吊綁扎法＞＞＞直吊綁扎法＞＞＞3、

柱的吊升旋轉法：振動小，生產(chǎn)效率高＞＞＞滑行法：振動大，宜設置托木、滾筒＞＞＞4、

柱的對位和臨時固定對位：＞＞＞臨時固定：＞＞＞5、

柱的校正和最后固定校正：＞＞＞最后固定：＞＞＞二、吊車梁的安裝工藝吊車梁為分節(jié)制作，然后分節(jié)安裝的2023/2/719結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程

柱子在平臥狀態(tài)下綁扎，直接起吊。起吊后，柱呈傾斜狀態(tài)吊裝前需先將柱子翻身再綁扎起吊；起吊后柱呈直立狀態(tài)，對位容易；需要鐵扁擔2023/2/720結構安裝工程旋轉法動畫滑行法

動畫2023/2/721結構安裝工程對位：從柱四周向杯口放入8個楔塊，并用撬棍撥動柱腳，使柱的吊裝中心線對準杯口上的吊裝準線，并使柱基本保持垂直。臨時固定：柱對位后，略為打緊楔塊，放松吊鉤，柱下沉至杯底，將楔塊打緊作柱的臨時固定，必要時應增設纜風繩。

第七章結構安裝工程結構安裝工程楔子杯基柱子2023/2/722結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程校正：包括平面位置、標高和垂直度的校正基礎杯底抄平時已完成鋼釬校正法柱的垂直度檢查要用兩臺經(jīng)緯儀從柱的相鄰兩面觀察柱的安裝中心線是否垂直。校正：偏差小時可敲打楔塊或用鋼釬垂直偏差大時：千斤頂校正、鋼管撐桿斜頂法及纜風繩校正法。最后固定：在柱腳與杯口的空隙中澆筑比柱混凝土強度高一級的細石混凝土?；炷翝仓謨纱危旱谝淮螡仓列▔K底面，待混凝土強度達25%時拔去楔塊，再將混凝土澆滿杯口。待第二次澆筑的混凝土強度達70%后，方能吊裝上部構件。2023/2/723結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程二、吊車梁的安裝工藝綁扎：兩點對稱綁扎，使吊車梁保持水平狀態(tài)。梁的兩端設溜繩控制，以防碰撞柱子對位：緩慢降鉤，將梁端吊裝準線與牛腿頂面吊裝準線對準。吊車梁自身穩(wěn)定性較好，用墊鐵墊平后即可脫鉤，一般不需臨時固定。為防止吊車梁傾倒，可用鐵絲將梁臨時綁在柱子上。

校正：包括標高、垂直度和平面位置。標高的校正已在基礎杯底調整時基本完成，如仍有誤差，可在吊車梁頂面抹一層砂漿。平面位置的校正：拉鋼絲法（拉通線法）、儀器放線法（平移軸線法）、垂直度用錘球檢查可在支座處加鐵片墊平最后固定：用連接鋼板與柱側面、吊車梁頂端的預埋鐵件相焊接，并在接頭外支模，澆灌細石混凝土。2023/2/724結構安裝工程根據(jù)柱軸線用經(jīng)緯儀將吊車梁的中線放到一跨四角的吊車梁上，并用鋼尺校核跨距，然后分別在兩條中線上拉根16~18號鋼絲。鋼絲中部用圓鋼支墊，兩端墊高20cm左右，并懸掛重物拉緊，鋼絲拉好后，凡中線與鋼絲不重合的吊車梁均應用橇杠予以撥正。2023/2/725結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程用經(jīng)緯儀在各個柱側面放一條與吊車梁中線距離相等的校正基準線。校正基準線至吊車梁中線距離a值，由放線者自行決定。校正時，凡吊車梁中線至其柱側基準線的距離不等于a值者，用撬杠撥正2023/2/726結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程三、屋架的安裝工藝屋蓋：以節(jié)間（屋架-屋面板-其它構件）為單位進行綜合吊裝。安裝工藝：綁扎、扶直就位、吊升、對位、臨時固定、校正和最后固定

1、

綁扎

＞＞＞2、

扶直就位

＞＞＞3、吊升、對位與臨時固定＞＞＞4、校正與最后固定＞＞＞四、天窗架、屋面板的安裝工藝＞＞＞五、結構吊裝方案1）、分件吊裝法＞＞＞2）、綜合吊裝法＞＞＞每開行一次只吊裝一種構件一次開行安裝一個節(jié)間1、吊裝方法2023/2/727結構安裝工程綁扎點均應選在上弦節(jié)點處，左右對稱。綁扎點數(shù)目及位置與屋架的跨度及型式有關。屋架跨度小于或等于18m時，兩點綁扎屋架跨度大于18m時，用兩根吊索，四點綁扎；屋架跨度大于或等于30m時，為了減少屋架的起吊高度，應采用橫吊梁（減少吊索高度）第七章結構安裝工程結構安裝工程2023/2/728結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程屋架起吊前，應在屋架上弦自中央向兩邊分別彈出天窗架、屋面板的安裝位置線；在屋架下弦兩端彈出屋架中線；柱頂上彈出屋架安裝中線鋼筋混凝土屋架或予應力混凝土屋架一般均在施工現(xiàn)場平臥疊澆。需要先扶直就位圖a：正向扶直（起重機位于屋架下弦一邊）圖b：反向扶直（起重機位于屋架上弦一邊）區(qū)別：前者邊升鉤邊起臂，后者則邊升鉤邊降臂。應盡量采用正向扶直。2023/2/729結構安裝工程屋架的吊升方法有單機吊裝和雙機抬吊（在單機起重量不足時使用）單機吊裝：先將屋架吊離地面500mm，然后將屋架吊至吊裝位置的下方，升鉤將屋架吊至超過柱頂300mm，然后將屋架緩降至柱頂，進行對位。對位以后，臨時固定。第一榀屋架的臨時固定，可用四根纜風繩從兩邊拉牢。第二榀屋架以及其后各榀屋架可用屋架校正器（工具式支撐）臨時固定在前一榀屋架上。每榀屋架至少用兩個屋架校正器。第七章結構安裝工程結構安裝工程2023/2/730結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程校正：垂直度：用經(jīng)緯儀或垂球檢查，用屋架校正器或纜風繩校正。屋架校正完畢，立即電焊固定2023/2/731結構安裝工程屋面板一般有預埋吊環(huán)，用帶鉤的吊索鉤住吊環(huán)即可吊裝。屋面板應自兩邊檐口左右對稱地逐塊鋪向屋脊，避免屋架受荷不均勻。屋面板對位后，應立即電焊固定（對稱電焊，屋脊處的板可能只能焊接三個角）。天窗架的吊裝應在天窗架兩側的屋面板吊裝后進行。其吊裝方法與屋架基本相同第七章結構安裝工程結構安裝工程2023/2/732結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程分件吊裝法：第一次開行吊裝柱；第二次開行吊裝吊車梁、連系梁及柱間支撐；第三次開行，以節(jié)間為單位吊裝屋架、天窗架和屋面板等構件。優(yōu)點——不需經(jīng)常更換索具吊裝效率高缺點——不能按節(jié)間及早為下道工序創(chuàng)造工作面；安裝階段穩(wěn)定性較差2023/2/733結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程綜合吊裝法：先吊裝4～6根柱，隨后吊裝該節(jié)間的吊車梁、連系梁、屋架、天窗架、屋面板等構件；再進入下一節(jié)間

優(yōu)點：起重機行走路線短、可及早按節(jié)間為下道工序創(chuàng)造工作面缺點：吊裝索具更換頻繁、管理工作復雜、各類構件均須運至現(xiàn)場堆放、要求選用起重量較大的起重機2023/2/734結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程五、結構吊裝方案2、構件平面布置原則：滿足吊裝順序的要求簡化機械操作保證起重機構的行駛路線暢通和安全回轉

“重近輕遠”便于堆放1）、柱的布置斜向布置：占地面積較大，可用旋轉法起吊，工作效率高縱向布置：節(jié)約場地，方便構件制作。2）、屋架的布置2023/2/735結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程五、結構吊裝方案2、構件平面布置2）、屋架的布置3）、屋面板的布置屋面板的就位位置，跨內跨外均可。布置在跨內時，大約后退3～4個節(jié)間；布置在跨外時，應后退1～2個節(jié)間開始堆放單廠吊裝開行路線＞＞＞廠房吊裝＞＞＞2023/2/736結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程五、結構吊裝方案3、構件接頭榫式接頭插入式接頭漿錨式接頭榫式接頭1－上柱；2－上柱榫頭；3－下柱；4－坡口焊；5－下柱外伸鋼筋；6－砂漿；7－上柱外伸鋼筋；8－后澆接頭混凝土1)榫式接頭----上、下柱各預埋鋼筋，上柱帶有榫頭柱安裝時先焊接鋼筋，然后用比柱混凝土強度高25％的細石混凝土或膨脹混凝土澆筑接頭接頭混凝土達到75％強度后，再繼續(xù)吊裝2)漿錨接頭----上柱底部外伸四根錨固鋼筋；下柱頂部預留4個漿錨孔先將漿錨孔清洗干凈，并注入快凝砂漿；在下節(jié)柱的頂面滿鋪10mm厚的砂漿；把上柱錨固筋插入孔內，使上下柱連成整體。也可先插入錨固筋，然后進行灌漿或壓漿工藝。漿錨接頭1－上柱；2－上柱錨筋；3－漿錨孔；4－下柱2023/2/737結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程五、結構吊裝方案3、構件接頭榫式接頭漿錨式接頭插入式接頭3)插入式接頭----將上節(jié)柱做成榫頭，下節(jié)柱頂部做成杯口上節(jié)柱插入杯口后，用水泥砂漿灌實成整體。插入式接頭1－榫頭縱向鋼筋；2－下柱鋼筋補充：升板法——指用提升設備建造多層鋼筋混凝土板柱結構體系的一種施工方法＞＞＞2023/2/738結構安裝工程2023/2/739結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程§7-3鋼結構安裝一、大跨度屋蓋結構2004年雅典奧運會主場館2023/2/740結構安裝工程韓日世界杯期間修建體育場2023/2/741結構安裝工程國家大劇院2023/2/742結構安裝工程國家大劇院2023/2/743結構安裝工程密爾沃基美術館2023/2/744結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程日本東京植物園的溫室為鋼結構，采用雙層網(wǎng)殼結構。2023/2/745結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程§7-3鋼結構安裝1、特點：跨度大、構件多、安裝位置高1）、整體吊裝——先將屋蓋在地面拼裝成整體，然后用起重設備吊到設計標高進行固定。起重設備——自行式、桅桿式安裝方法——多機抬吊法、桅桿吊升法多機抬吊法先將屋蓋結構在地面與設計位置錯開一個距離進行拼裝，然后用兩臺以的起重機將屋蓋結構吊過柱頂，空中移位，落位固定。2、吊裝方法：整體吊裝法、高空滑移法、提升法桅桿吊升法將屋蓋結構在地面上錯位拼裝后，用多根獨腳桅桿將屋蓋整體提升到柱頂以上，進行空中移位或旋轉，然后落位安裝2）、滑移法——在建筑物中設拼裝平臺進行拼裝，一個單元拼裝完畢，滑移就位，再拼裝下一單元，直至整個網(wǎng)架都拼裝、滑移就位。3）、提升法與頂升法——提升的概念是起重設備位于網(wǎng)架的上面，通過吊桿將網(wǎng)架提升至設計標高。頂升——千斤頂位于網(wǎng)架之下，—般利用柱作為網(wǎng)架施工中的臨時支承結構共同特點：網(wǎng)架在地面進行總拼，然后用起重設備至直地安裝到設標高。一、大跨度屋蓋結構2023/2/746結構安裝工程2023/2/747結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程2023/2/748結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程§7-3鋼結構安裝3、網(wǎng)架、網(wǎng)殼安裝方法：高空散裝法——將桿件、節(jié)點直接在高空設計位置拼成整體分條（分塊）吊裝法——將網(wǎng)架平面分割為若干條狀、塊狀單元，每個條狀、塊狀單元在地面拼裝后，由起重機吊到設計標高總拼。高空滑移法——將網(wǎng)架條狀單元在建筑物上由一端滑到另一端，就位后總拼成整體。整體提升及整體頂升法——將網(wǎng)架在地面拼裝成整體，用起重設備垂直地將網(wǎng)架提升至設計標高，并固定整體吊裝法——將網(wǎng)架在地面拼裝成整體，用起重設備將其吊裝至設計位置。二、高層鋼結構2023/2/749結構安裝工程日本名古屋NHK放送中心為高層鋼框架結構

日本東京都辦公大樓為高度達262m的超高層鋼結構，由100多個施工單位參與施工。第七章結構安裝工程結構安裝工程2023/2/750結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程§7-3鋼結構安裝1、準備工作編制施工組織設計鋼柱基礎的準備鋼柱基礎頂面通常為一平面，通過地腳螺栓將鋼柱與基礎連成整體一次澆筑法——先澆筑到比設計標高低20-30mm處，然后在設計標高處設導架，精確測定標高后，用水泥砂漿澆筑到設計標高。缺點：要求鋼柱制作尺寸精確二次澆筑法——先澆筑到比設計標高低40-60mm處，然后放置鋼墊板，精確測定標高，吊裝鋼柱，經(jīng)過校正后，用細石混凝土澆筑填實。鋼柱容易校正，重型鋼柱多用2023/2/751結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程§7-3鋼結構安裝1、準備工作構件檢查及彈線穩(wěn)定性驗算2、施工工藝基本構件及吊裝工藝同前鋼筋混凝土構件吊裝鋼框架構件間焊接拼裝時，總的要求對稱柱段與柱段間焊接拼裝時，總的要求也為對稱鋼結構的連接和固定：焊接鉚接螺栓（普通、高強）連接從一個塔樓遙望另一個塔樓，鋼結構構件由四臺俯仰臂架式塔機進行安裝。2023/2/752結構安裝工程綜合吊裝法進行鋼構件的吊裝，其帶短梁的柱段在吊裝中。柱段吊裝后，緊接著吊裝中間梁段第七章結構安裝工程結構安裝工程§7-3鋼結構安裝2、施工工藝2023/2/753結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程§7-3鋼結構安裝2、施工工藝鋼結構現(xiàn)場安裝時，中間梁段運至現(xiàn)場2023/2/754結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程§7-3鋼結構安裝2、施工工藝中間梁兩側的柱段已安裝，在短梁上各站立一人，配合安裝中間梁段。在梁下方兩側，有作業(yè)安全腳手架。2023/2/755結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程§7-3鋼結構安裝2、施工工藝安裝工人騎跨在短梁上，先安裝腹板的連接板。2023/2/756結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程§7-3鋼結構安裝2、施工工藝中間梁的制作精度要求高，長度誤差直接影響安裝2023/2/757結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程§7-3鋼結構安裝2、施工工藝安裝工人轉移至下節(jié)柱連接處，松動臨時安裝固定高強螺栓，使柱段略外傾。兩端工人共同安裝連接腹板，由于柱段安裝時產(chǎn)生內傾，影響中間梁段的插入安裝2023/2/758結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程§7-3鋼結構安裝2、施工工藝外墻采用預制壁板，掛在鋼結構上，柱段的連接采用高強螺栓2023/2/759結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程§7-3鋼結構安裝2、施工工藝該展覽中心的入口大廳屋蓋被成傘狀的鋼柱支撐2023/2/760結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程§7-3鋼結構安裝2、施工工藝大跨度鋼屋蓋采用雙層網(wǎng)殼結構，中間設防火墻2023/2/761結構安裝工程暴露在外部的鋼結構采用不銹鋼管件，玻璃幕墻作圍護第七章結構安裝工程結構安裝工程§7-3鋼結構安裝2、施工工藝2023/2/762結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程§7-3鋼結構安裝2、施工工藝

施工中塔吊附著在鋼結構塔身上。2023/2/763結構安裝工程

在名古屋的了望塔頂部采用了結構控制技術，由日本三菱重工研制的結構位移控制裝置安裝在塔頂，重達幾噸的鋼板安放在彈簧和液壓阻尼組合的支座上，在大風時，能有效控制塔頂?shù)膫认蛭灰屏?。第七章結構安裝工程結構安裝工程§7-3鋼結構安裝2、施工工藝2023/2/764結構安裝工程第七章結構安裝工程結構安裝工程§7-4結構安裝工程質量與安全技術

據(jù)目擊者介紹，工作人員先用鋼絲繩將離地面約10米的廣告牌栓住，并用吊車吊臂固定，隨后，一施工人員用氧氣割槍將廣告牌和底座固定螺栓割掉。3時左右，兩輛吊車同時起吊，不知何故，左邊吊車吊臂突然“疲軟”，失去平衡的大廣告牌猛然下墜，將右邊“毫無準備”的吊車拉得“人仰馬翻”，造成兩輛吊車嚴重受損的不良后果。7月23日凌晨，南昌市八一廣場一塊約10多噸的電腦廣告牌拆除現(xiàn)場發(fā)生吊裝事故，兩輛參與施工的吊車損失慘重。案例一2023/2/765結構安裝工程吊車租賃合同書承租方（甲方，以下簡稱甲方）：出租方（乙方，以下簡稱乙方）：金陵石化建筑安裝工程公司茲有甲方因施工需要租用乙方吊車，為明確責任和義務，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特立本合同，共同遵守執(zhí)行。一、（1）吊車類型及數(shù)量：（2）施工地點：（3）施工內容：（4）使用時間：

年

月

日至

年

月

日注：合同期滿后，若甲方需要繼續(xù)租用，并且雙方無異議，此合同自動延續(xù)。二、租賃金和付款方式；出租金：合同總價：

萬元整1、

噸吊車工作臺班單價

元/臺班，閑置臺班單價

元/臺班；

2、

每日以一個臺班起算；3、

每個臺班為8小時，以駕駛員進出場時間為準。超過部分

租金=累計超過作業(yè)時間/8小時×臺班費。（以外出施工記錄表為準）4、吊車進場及退場經(jīng)協(xié)商由按吊車的

臺班×2=臺班支付費用。5、對于價值超過100萬元設備的吊裝，吊車臺班單價

元。付款方式：在合同簽訂后一次付清，或乙方吊車到現(xiàn)場時，預付人民幣

萬元，余款在吊車退場前結清。三、安全責任：1、施工時應嚴格按照安全技術操作規(guī)程執(zhí)行。甲乙雙方均有權阻止對

方的違章操作、違章指揮，堅持實施吊車作業(yè)“十不吊”原則。甲方需配備合格的起重指揮，現(xiàn)場的安全管理由甲方負責。2、由于對施工場地地面和地下設施情況申報不清而造成的事故，

其責任和損失由甲方負責。3、吊裝作業(yè)前，負責向乙方吊車司機進行交底。嚴禁干超出作業(yè)方案以外的工程，指派專人指揮作業(yè)，雙方統(tǒng)一信號確保作業(yè)，施工過程中若發(fā)生野蠻作業(yè)，乙方吊車機組人員有權拒絕作業(yè)。由于指揮失誤

或因安全措施未落

實而造成的事故，其責任和損失由甲方負責。4、施工中若發(fā)生安全事故時，責任劃分原則為；吊鉤以上屬于吊車機械設備由乙方負責；吊鉤以下（鋼絲繩、吊耳、卸扣、捆扎、指揮等原因）由甲方負責。2023/2/766結構安裝工程四、甲方的權利和義務1、必須確保這次施工

個臺班，若實際臺班超過

個，按實際發(fā)生結算。

2、在出租期間內對出租吊車具有使用權，但無所有權。不得轉

讓、轉租、變賣或抵押乙方的設備，不得擅自轉移作業(yè)地點，不得自行

操作乙方吊車，如果因此發(fā)生事故或造

成損失由承擔全部責任。3、按時支付出租費用。逾期支付賠償金（賠償金=合同額×0.5%/天），承擔違

約責任。4、吊車在工地上停置時，由甲方負責保管，如果由于保管不嚴而造成的損壞，其損失由

甲方負責5、必須杜絕故意損壞或傷害乙方作業(yè)人員和設備的一切不良行為。6、起重工（具有合格操作證）、鋼絲繩、枕木由甲方提供。7、甲方無償提供機組人員的住宿和就餐。8、吊車所需燃油由甲方提供。五、乙方的權利和義務1、吊車操作人員必須服從工地領導的指揮，并遵守的有關規(guī)章

制度。2、乙方提供的設備必須保證運行正常。如果設備發(fā)生故障，乙方應立即組織搶修，或更換

其他設備。3、吊車所需液壓油和潤滑油等均由乙方供應。4、

如果未按時支付出租費用，乙方隨時有權終止吊車出租。5、具組裝和分解吊車時，乙方派人指導。6、200噸、130噸、80噸吊車墊腿板由乙方提供。7、乙方向甲方提供吊車性能表一份。六、結算方法1、合同生效后，支付租賃費

萬元。2、乙方吊車司機按日填寫任務單，制定專人簽證，作為結算原始憑據(jù)。七、本合同正本二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。自雙方簽定后生效。甲方：（簽章）

乙方：（簽章）年

月

日

年

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日2023/2/767結構安裝工程1998年12月，某建筑安裝工程公司承接了滬嘉高速公路收費站的屋面工程。12月19日上午，該公司員工王某在安裝層面夾芯板過程中，由于吊車司機臨時走開，造成了短暫停工。當時，另一員工郝某為了顯示自己的能耐，自說自話坐上了吊車司機座。由于郝某沒有操作經(jīng)驗，一不留神出了差錯，導致王某從7米高空摔下，雖經(jīng)搶救脫離了生命危險，但造成右眼失明，左手致殘。1999年12月10日，奉賢勞動能力鑒定委員會對王某作出了7級傷殘的鑒定結論。第七章結構安裝工程結構安裝工程§7-4結構安裝工程質量與安全技術

案例二中國船舶工業(yè)集團滬東中華造船（集團）有限公司,安裝600t起重量、跨度為170m的巨型起重機，在吊裝主梁過程中發(fā)生倒塌，造成36人死亡，2人重傷，1人輕傷。死亡人員中，公司4人，中心9人(其中有副教授1人，博士后2人，在職博士1人)，造船廠23人。經(jīng)濟損失約1億元，其中直接經(jīng)濟損失8000多萬元事故前一日19：00，主梁被提升至47．6m高度。因此時主梁上小車與剛性腿內側纜風繩相碰，阻礙了提升。該公司施工現(xiàn)場指揮考慮天色已晚，決定停止作業(yè)，明確第二日早晨放松剛性腿內側纜風繩。第二天發(fā)生事故。原因：違反吊裝工程方案中關于“在施工過程中，任何人不得隨意改變施工方案的作業(yè)要求。如有特殊情況進行調整必須通過一定的程序以保證整個施工過程安全”的規(guī)定。未按程序編制修改局面作業(yè)指令和逐級報批，在未采取任何安全保障措施的情況下，下令放松兩根纜風繩，導致事故發(fā)生案例三2023/2/768結構安裝工程1985年2月2日上午，某建材廠在建筑工程施工中，不執(zhí)行《建筑安裝工程安全技術規(guī)程》和有關安全施工之規(guī)定，不設斜道，違反操作規(guī)程，強令工人乘提升吊欄冒險作業(yè)，致使鋼絲繩中斷，造成1人死亡，5人重傷，1人輕傷的嚴重后果。該廠建筑安裝隊隊長徐某、安裝工人鐘某的行為觸犯《刑法》114條之規(guī)定，構成重大責任事故罪，人民法院依法判處徐某有期徒刑1年，判處鐘某拘役6個月，緩刑6個月。第七章結構安裝工程結構安裝工程2001年3月6日中午，鄂西山區(qū)某化工公司一分廠違章安排無證人員饒某在三樓頂端操作吊車，王某和嚴某在二樓接放被吊運的物品，3人雖采用歪拉斜吊但仍無法使構件落到理想地點，嚴、王2人在沒有取掉掛鉤的情況下，強行推拉重達800多千克的構件，導致鋼索已