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文檔簡(jiǎn)介
第一節(jié)風(fēng)險(xiǎn)概述第一章風(fēng)險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)管理課程簡(jiǎn)介1.考證課程2.保險(xiǎn)從業(yè)資格考試包括?2014保險(xiǎn)銷售從業(yè)人員資格考試大綱——(見群共享)參考網(wǎng)站:
保險(xiǎn)銷售人保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人保險(xiǎn)公估人考試報(bào)名:1.報(bào)考條件。2.報(bào)名方式:保監(jiān)會(huì)專門平臺(tái)“江蘇昆山爆炸案”2014年8月2日7時(shí)37分,江蘇蘇州昆山市開發(fā)區(qū)中榮金屬制品有限公司汽車輪轂拋光車間發(fā)生爆炸。已造成68人死亡,187人受傷。下午5時(shí),昆山市委市政府召開新聞發(fā)布會(huì)稱,據(jù)初步調(diào)查,該事故疑似因粉塵爆炸引起,初步判明是一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。據(jù)一傷員的家屬介紹,該傷員在車間負(fù)責(zé)打磨輪轂,他曾向家人提及,工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生鋁粉,車間粉塵濃度較大。今天上午他去工廠上班,不久家人就接到電話,說工廠發(fā)生了爆炸。這個(gè)案例告訴我們,在我們的生活中到處都存在那么同學(xué)們?cè)谌粘I钪惺欠駥?duì)風(fēng)險(xiǎn)有足夠的認(rèn)識(shí)呢?面對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)你們是否能正確處理呢?請(qǐng)大家談?wù)勛约旱目捶āoL(fēng)險(xiǎn)。一、風(fēng)險(xiǎn)的概念簡(jiǎn)單地說,某種事件發(fā)生的不確定性。保險(xiǎn)理論和實(shí)務(wù)中:風(fēng)險(xiǎn)就是損失的不確定性。發(fā)生與否的不確定發(fā)生時(shí)間的不確定導(dǎo)致結(jié)果的不確定二、風(fēng)險(xiǎn)的構(gòu)成要素風(fēng)險(xiǎn)的構(gòu)成要素包括風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事故和損失。
(一)風(fēng)險(xiǎn)因素風(fēng)險(xiǎn)因素是指引起或增加風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的機(jī)會(huì)或擴(kuò)大損失程度的條件,是風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的潛在原因,是造成損失的間接原因。建材和建筑結(jié)構(gòu)等健康狀況和年齡等Eg:建筑物的風(fēng)險(xiǎn)因素有:人體的風(fēng)險(xiǎn)因素有:<練一練>風(fēng)險(xiǎn)因素的分類:1.有形風(fēng)險(xiǎn)因素/(實(shí)質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素)
標(biāo)的本身,與人無關(guān)例如:汽車廠家生產(chǎn)的剎車系統(tǒng),建筑物的坐落地址、建筑材料、結(jié)構(gòu)、消防系統(tǒng),人的身體健康等。
2.無形風(fēng)險(xiǎn)因素:與人密切相關(guān)道德風(fēng)險(xiǎn)因素:無形(人的品行修養(yǎng)、惡意行為)。例如:詐騙、縱火等惡意行為或不誠(chéng)實(shí),不良企圖。心理風(fēng)險(xiǎn)因素:無形(人的心理狀態(tài))。
例如:人的疏忽、過失、投保后片面依賴保險(xiǎn)。人為風(fēng)險(xiǎn)因素(二)風(fēng)險(xiǎn)事故風(fēng)險(xiǎn)事故是指造成人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失的偶發(fā)事件,是造成損失的直接的或外在的原因,是損失的媒介物。風(fēng)險(xiǎn)只有通過風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生才能導(dǎo)致?lián)p失。(車禍、火災(zāi)、爆炸、地震、疾病等,是風(fēng)險(xiǎn)事故常見的表現(xiàn)形式。)“風(fēng)險(xiǎn)事件”請(qǐng)同學(xué)運(yùn)用所學(xué),描述上述風(fēng)險(xiǎn)事件。故事演練(三)損失損失是指非故意的、非計(jì)劃的
非預(yù)期的經(jīng)濟(jì)價(jià)值的減少。兩者缺一不可,否則就不構(gòu)成損失。判斷三則:1.惡意行為、折扣、面對(duì)正在受損失的物資可以搶救而不搶救等造成的后果。()解析:錯(cuò),因?yàn)樯鲜鋈N情況分別屬于故意的、計(jì)劃的和預(yù)期的,因而不能稱為損失。2.記憶力的衰退。()解析:錯(cuò)。記憶力衰退沒有引起經(jīng)濟(jì)價(jià)值減少,因而也不是損失。3.車禍?zhǔn)故芎θ藛适б粭l胳膊,便是損失。()解析:對(duì),因?yàn)檐嚨湹陌l(fā)生是非預(yù)期的,而人的胳膊雖不能以經(jīng)濟(jì)價(jià)值來衡量,但喪失胳膊后所需的醫(yī)療費(fèi)以及因殘廢而導(dǎo)致的收入減少卻可以用金錢來衡量。因而屬于損失。損失通常分為兩種形態(tài)前者指風(fēng)險(xiǎn)事故直接造成的有形損失,即實(shí)質(zhì)損失;后者是由直接損失進(jìn)一步引發(fā)或帶來的無形損失,包括額外費(fèi)用損失、收入損失和責(zé)任損失。直接損失間接損失實(shí)質(zhì)損失費(fèi)用損失收入損失責(zé)任損失損失二是因?yàn)檫^失或故意而導(dǎo)致他人遭受人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失的侵權(quán)行為而依法應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任一是無法履行契約責(zé)任的損失風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事故與損失三者之間的關(guān)系:
即風(fēng)險(xiǎn)因素引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)事故,而風(fēng)險(xiǎn)事故導(dǎo)致?lián)p失。圖1-1風(fēng)險(xiǎn)的圖解因果關(guān)系(一)按風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因分類1.自然風(fēng)險(xiǎn)eg:地震、水災(zāi)、火災(zāi)、風(fēng)災(zāi)、雹災(zāi)、凍災(zāi)、旱災(zāi)、蟲災(zāi)以及各種瘟疫等自然現(xiàn)象是經(jīng)常發(fā)生的、大量發(fā)生的。2.社會(huì)風(fēng)險(xiǎn):(個(gè)人或團(tuán)體的行為)eg:盜竊、搶劫、玩忽職守及故意破壞等行為對(duì)他人的財(cái)產(chǎn)或人身造成損失或損害的可能性。三、風(fēng)險(xiǎn)的分類4.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)eg:生產(chǎn)的增減、價(jià)格的漲落、經(jīng)營(yíng)的盈虧等方面的風(fēng)險(xiǎn)。5.技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) eg:核輻射、空氣污染、噪音等風(fēng)險(xiǎn)。3.政治風(fēng)險(xiǎn)eg:因輸入國(guó)家發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)、革命、內(nèi)亂而中止貨物進(jìn)口;或因輸入國(guó)家實(shí)施進(jìn)口或外匯管制,對(duì)輸入貨物加以限制或禁止輸入。(二)按風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)的分類1.財(cái)產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)eg:建筑物有遭受火災(zāi)、地震、爆炸等損失的風(fēng)險(xiǎn);船舶在航行中,有遭到沉沒、碰撞、擱淺等損失的風(fēng)險(xiǎn);露天堆放或運(yùn)輸中的貨物有遭受到雨水浸泡、損毀或貶值的風(fēng)險(xiǎn)等。2.責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)
eg:駕駛機(jī)動(dòng)車不慎撞人,造成對(duì)方的傷殘或死亡,醫(yī)療事故造成病人的病情加重、傷殘或死亡,生產(chǎn)或銷售有缺陷的商品給消費(fèi)者帶來?yè)p害,顧主對(duì)雇員在從事職業(yè)范圍內(nèi)的活動(dòng)中身體受到傷害等應(yīng)負(fù)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,均屬于責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。3.信用風(fēng)險(xiǎn)
信用風(fēng)險(xiǎn)是指在經(jīng)濟(jì)交往中,權(quán)利人與義務(wù)人之間,由于一方違約或違法行為給對(duì)方造成經(jīng)濟(jì)損失的風(fēng)險(xiǎn)。eg:在進(jìn)出口貿(mào)易中,出口方(或進(jìn)口方)會(huì)因進(jìn)口方(或出口方)未能履約而受損。4.人身風(fēng)險(xiǎn)
人身風(fēng)險(xiǎn)是指可能導(dǎo)致人的傷殘死亡或喪失勞動(dòng)能力的風(fēng)險(xiǎn)。eg:如疾病、自然災(zāi)害和意外事故等。這些風(fēng)險(xiǎn)都會(huì)造成經(jīng)濟(jì)收入的減少或支出的增加,影響本人或其所贍養(yǎng)的親屬經(jīng)濟(jì)生活的安定。
(三)按風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)分類1.純粹風(fēng)險(xiǎn)
純粹風(fēng)險(xiǎn)是指那些只有損失機(jī)會(huì)而無獲利可能的風(fēng)險(xiǎn)。其所致結(jié)果有兩種,即損失和無損失。eg:自然災(zāi)害和意外事故,以及人的生老病死等。2.投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)
投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)是指那些既有損失機(jī)會(huì),又有獲利可能的風(fēng)險(xiǎn)。其所致結(jié)果有三種,即損失、無損失和贏利。eg:賭博、股票的買賣等。純粹風(fēng)險(xiǎn)因只有凈損失的可能性,人們必然避而遠(yuǎn)之;而投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)既有損失機(jī)會(huì)又有獲利可能,甚至獲利頗豐,人們必為求其利甘冒風(fēng)險(xiǎn)而為之。純粹風(fēng)險(xiǎn)和投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)的比較?課堂討論:(四)按風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的社會(huì)環(huán)境分類1.靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)
靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)是指自然力的不規(guī)則變動(dòng)、人們行為的錯(cuò)誤或過失行為所導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)。靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)一般與社會(huì)的經(jīng)濟(jì)、政治變動(dòng)無關(guān),在任何社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件下都是不可避免的。
eg:地震、暴風(fēng)雨、瘟疫、破產(chǎn)、疾病、傷害、欺詐、呆賬等。2.動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)
動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)是指由社會(huì)經(jīng)濟(jì)的或政治的變動(dòng)所導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)。eg:人口的增長(zhǎng)、資本的成長(zhǎng)、技術(shù)的進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)組織效率的提高、消費(fèi)者愛好的轉(zhuǎn)移、政治經(jīng)濟(jì)體制的改革等,都可能引起風(fēng)險(xiǎn)。(五)按產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的行為分類1.基本風(fēng)險(xiǎn)即一種團(tuán)體風(fēng)險(xiǎn),即個(gè)人不能預(yù)防的風(fēng)險(xiǎn)。eg:經(jīng)濟(jì)制度的不確定性、社會(huì)與政治的變化以及特大自然災(zāi)害等造成的風(fēng)險(xiǎn)?;撅L(fēng)險(xiǎn)包括純粹風(fēng)險(xiǎn)和投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。2.特定風(fēng)險(xiǎn)特定風(fēng)險(xiǎn)是指風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生及后果方面只與特定的人或部門相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn),eg:火災(zāi)、爆炸、盜竊風(fēng)險(xiǎn),對(duì)他人財(cái)產(chǎn)及人身傷害負(fù)法律責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn)。非個(gè)人行為引起的風(fēng)險(xiǎn)純粹風(fēng)險(xiǎn)一般只影響個(gè)人或企業(yè)、部門,并且較易為人們所控制和防范。(一)風(fēng)險(xiǎn)的不確定性1.風(fēng)險(xiǎn)是否發(fā)生不確定。eg:一個(gè)人購(gòu)買一輛新款轎車,開起來很方便,但是否會(huì)撞車、撞車后是否造成損失都很難確定。2.發(fā)生時(shí)間的不確定性。eg:人的死亡是必然的,但是什么時(shí)候死,在健康狀況正常的情況下是不可預(yù)測(cè)的。3.產(chǎn)生結(jié)果的不確定性。eg:在臺(tái)風(fēng)區(qū)、洪澇區(qū),人們往往知道每年或大或小要受到臺(tái)風(fēng)或洪水的襲擊,但是人們卻無法確定未來年份發(fā)生的臺(tái)風(fēng)或洪水是否會(huì)造成財(cái)產(chǎn)損失或人身傷亡及其程度如何。四、風(fēng)險(xiǎn)的特征(二)風(fēng)險(xiǎn)的客觀性風(fēng)險(xiǎn)是一種不以人的主觀意志為轉(zhuǎn)移的。人們只能在一定的時(shí)間和空間內(nèi)改變風(fēng)險(xiǎn)存在和發(fā)生的條件,降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的頻率和損失程度。但是,從總體上說,風(fēng)險(xiǎn)是不可能完全排除的。(三)風(fēng)險(xiǎn)的普遍性風(fēng)險(xiǎn)滲入社會(huì)、企業(yè)、個(gè)人生活的方方面面,風(fēng)險(xiǎn)無處不在,無時(shí)不有。4.風(fēng)險(xiǎn)的可測(cè)定性就風(fēng)險(xiǎn)個(gè)別單位而言,風(fēng)險(xiǎn)的不確定性說明風(fēng)險(xiǎn)基本上是一種隨機(jī)現(xiàn)象,是不可預(yù)知的。就風(fēng)險(xiǎn)總體而言,對(duì)一定時(shí)期內(nèi)特定風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的頻率和損失率,可以依據(jù)概率論加以正確測(cè)定,即把不確定性化為確定性。eg:死亡表(五)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)展性人類在創(chuàng)造和發(fā)展物質(zhì)資料生產(chǎn)的同時(shí),也創(chuàng)造和發(fā)展了風(fēng)險(xiǎn)。尤其是當(dāng)代高新技術(shù)的開發(fā)和利用,使風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)展性更為突出。eg:向太空發(fā)射衛(wèi)星,把風(fēng)險(xiǎn)拓展到外層空間,建立核電站則帶來了核污染等。
風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)展為保險(xiǎn)的發(fā)展創(chuàng)造了發(fā)展空間。風(fēng)險(xiǎn)事故和風(fēng)險(xiǎn)因素有什么區(qū)別?(有時(shí)并不是絕對(duì)的。)
想一想:2.風(fēng)險(xiǎn)只有通過風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生,才能導(dǎo)致?lián)p失。例如:汽車剎車失靈釀成車禍而導(dǎo)致車毀人亡,其中剎車失靈是風(fēng)險(xiǎn)因素,車禍?zhǔn)秋L(fēng)險(xiǎn)事故。如果只有剎車失靈而無車禍,就不會(huì)造成人員傷亡。風(fēng)險(xiǎn)事故意味著風(fēng)險(xiǎn)的可能性轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)性,即風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。1.是否直接引起損失。例如暴風(fēng)雨:如果是毀壞房屋、莊稼等,暴風(fēng)雨就是風(fēng)險(xiǎn)事故;如果是造成路面積水、能見度差、道路泥濘,引起連環(huán)車禍,暴風(fēng)雨就是風(fēng)險(xiǎn)因素,車禍才是風(fēng)險(xiǎn)事故。第二節(jié)風(fēng)險(xiǎn)管理課前提問1.
是指促使某一特定風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生或增加其發(fā)生的可能性或擴(kuò)大其損失程度原因或條件。(區(qū)別于風(fēng)險(xiǎn)事故)2.風(fēng)險(xiǎn)的特征有哪些?3.按風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)的分類,風(fēng)險(xiǎn)可以分為哪4類?風(fēng)險(xiǎn)因素一、風(fēng)險(xiǎn)管理的含義及演變(一)風(fēng)險(xiǎn)管理的含義1.風(fēng)險(xiǎn)管理的對(duì)象是風(fēng)險(xiǎn)。2.風(fēng)險(xiǎn)管理的主體可以是任何組織和個(gè)人,3.風(fēng)險(xiǎn)管理的過程包括風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)和評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)管理效果等。4.風(fēng)險(xiǎn)管理的基本目標(biāo)是以最小的成本獲得最大的安全保障。5.風(fēng)險(xiǎn)管理成為一個(gè)獨(dú)立的管理系統(tǒng),并成為一門新興管理科學(xué)。(二)風(fēng)險(xiǎn)管理的演變?cè)陲L(fēng)險(xiǎn)管理演變過程中,最有影響的風(fēng)險(xiǎn)管理形式是:企業(yè)向保險(xiǎn)公司購(gòu)買風(fēng)險(xiǎn)。1960年,國(guó)際上大組織開始主動(dòng)防范風(fēng)險(xiǎn)。19C70d中,風(fēng)險(xiǎn)管理開始進(jìn)入“國(guó)際化階段”20C90d,購(gòu)買保險(xiǎn)開始與其他國(guó)際管理組織行為相融合,21C,巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)頻發(fā),國(guó)家/政府介入,共同建立預(yù)警和應(yīng)急處理機(jī)制。連一練二、風(fēng)險(xiǎn)管理的程序(一)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是風(fēng)險(xiǎn)管理的第一步,它是指對(duì)企業(yè)面臨的,以及潛在的風(fēng)險(xiǎn)加以判斷、歸類和鑒定風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)的過程。識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)主要包括感知風(fēng)險(xiǎn)和分析風(fēng)險(xiǎn)。(二)風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)是指在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的基礎(chǔ)上,通過對(duì)所收集大量的詳細(xì)損失資料加以分析,運(yùn)用概率論和數(shù)理統(tǒng)計(jì),估計(jì)和預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和損失幅度。損失分布的建立、損失概率和損失期望的預(yù)測(cè)值,為風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)決策、選擇最佳管理技術(shù)提供了可靠的科學(xué)依據(jù)。(三)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是指在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)的基礎(chǔ)上,把風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率、損失嚴(yán)重程度結(jié)合其他因素綜合起來考慮,得出系統(tǒng)發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的可能性及其危害程度,并與公認(rèn)的安全指標(biāo)比較,確定系統(tǒng)的危險(xiǎn)等級(jí),然后根據(jù)系統(tǒng)的危險(xiǎn)等級(jí),決定是否需要采取控制措施,以及控制措施采取到什么程度。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)通過定性、定量分析風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)以及比較處理風(fēng)險(xiǎn)所支出的費(fèi)用,來確定風(fēng)險(xiǎn)是否需要處理和處理的程度。(四)選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果,為實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo),選擇最佳風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)并實(shí)施是風(fēng)險(xiǎn)管理的第四步。風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)分為控制型和財(cái)務(wù)型兩大類。
目的:是降低損失頻率和減少損失幅度,重點(diǎn):在于改變引起意外事故和過大損失的各種條件;目的:是以提供基金的方式,消化發(fā)生損失的成本及對(duì)無法控制的風(fēng)險(xiǎn)所作的財(cái)務(wù)安排。(五)風(fēng)險(xiǎn)管理效果評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理效果評(píng)價(jià)是指對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)適用性及其收益性情況的分析、檢查、修正和評(píng)估。風(fēng)險(xiǎn)管理效益的大小取決是否能以最小風(fēng)險(xiǎn)成本取得最大安全保障,〖案例點(diǎn)擊〗美國(guó)安然公司(Enron)
為什么會(huì)出事兒?在2002年,安然是美國(guó)最大的石油和天然氣企業(yè)之一,當(dāng)年的營(yíng)業(yè)收入超過1000億美元,雇傭員工2萬人,是美國(guó)《財(cái)富500強(qiáng)》中的第七大企業(yè)。但就在2001年末,安然宣布第三季度錄得6.4億美元的虧損,美國(guó)證監(jiān)會(huì)進(jìn)行調(diào)查,發(fā)現(xiàn)安然以表外(投資合伙)形式,隱瞞了5億美元的債務(wù),亦發(fā)現(xiàn)該公司在1997年以來虛報(bào)利潤(rùn)5.8億美元。與此同時(shí),安然的股價(jià)暴跌,由2001年初時(shí)的80美元跌至80美分。同年12月,安然申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),但在之前10個(gè)月內(nèi),公司卻因?yàn)楣善眱r(jià)格超過預(yù)期目標(biāo)而向董事及高級(jí)管理人員發(fā)放了3.2億美元的紅利。安然事件發(fā)生后,在對(duì)其進(jìn)行分析調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn):安然的董事會(huì)及審計(jì)委員會(huì)均采取不干預(yù)(handsoff)監(jiān)控模式,沒有對(duì)安然的管理層實(shí)施有效的監(jiān)督,包括沒有查問他們所采用“投資合伙”的創(chuàng)新的會(huì)計(jì)方法。事件發(fā)生之后,部分董事表示不太了解安然的財(cái)務(wù)狀況,也不太了解他們的期貨及期權(quán)業(yè)務(wù)。由于安然重視短期的業(yè)績(jī)指標(biāo),管理層的薪酬亦與股票表現(xiàn)掛鉤,這誘發(fā)了管理層利用創(chuàng)新的會(huì)計(jì)方法做假,以贏取豐厚的獎(jiǎng)金和紅利。雖然安然引用了非常先進(jìn)的風(fēng)險(xiǎn)量化方法監(jiān)控期貨風(fēng)險(xiǎn),但是營(yíng)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)部控制形同虛設(shè),管理高層常常藐視或推翻公司制定的內(nèi)控制度。這是最終導(dǎo)致安然倒閉的重要因素。(資料來源:致信網(wǎng)2008年11月27日)
【點(diǎn)石成金】安然事件使我們認(rèn)識(shí)到,即使有了嚴(yán)格的風(fēng)險(xiǎn)管理措施,若不能嚴(yán)格執(zhí)行,進(jìn)行定期的檢查與反饋,也形同虛設(shè)。三風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)管理的基本目標(biāo)是以最小的風(fēng)險(xiǎn)管理成本獲得最大的安全保障。(一)損失前目標(biāo)(4點(diǎn))(二)損失后目標(biāo)(2點(diǎn))四、風(fēng)險(xiǎn)管理的方法(一)控制型風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)1.避免設(shè)法回避損失發(fā)生的可能性從根本上消除特定的風(fēng)險(xiǎn)單位和中途放棄某些既存的風(fēng)險(xiǎn)單位。它是處理風(fēng)險(xiǎn)的一種消極技術(shù)。問:什么叫做“風(fēng)險(xiǎn)單位”主要表現(xiàn):前:降低事故發(fā)生頻率后:將損失減少到
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