油品基本知識(shí)課件

油品基本知識(shí)講課人：第一節(jié)認(rèn)識(shí)油品一、石油、原油、石油產(chǎn)品石油定義一：按用途來(lái)說(shuō)，是指原油、產(chǎn)品以及衍生物的總稱。石油定義二：按化學(xué)組成來(lái)說(shuō)，是指含C、H化合物的復(fù)雜混合物。原油定義：是指從地底（或海底）下開(kāi)采出來(lái)的未經(jīng)過(guò)任何加工的石油。按性能、開(kāi)采和加工方法等的不同，可分為常規(guī)石油和非常規(guī)石油。石油產(chǎn)品：是指原油經(jīng)過(guò)加工并滿足一定規(guī)格要求的石油。二、油品的組成油品基本組成基礎(chǔ)油+添加劑元素組成C、H、O、N、S及微量元素分子組成烴類+非烴類烴類組成烷烴、環(huán)烷烴、芳香烴、不飽和烴非烴類組成含S化合物、含N化合物、含O化合物、膠質(zhì)和瀝青質(zhì)三、石油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的類別、組成及具體形式標(biāo)準(zhǔn)的類別

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)材料基準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)

具體形式GB（國(guó)標(biāo)）SH（石化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）Q/SH（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）ISO（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織）國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)（如美國(guó)系列標(biāo)準(zhǔn)）標(biāo)準(zhǔn)的組成

標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)+順序號(hào)+年代號(hào)+尾注標(biāo)準(zhǔn)的效用

強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、推薦性標(biāo)準(zhǔn)四、我國(guó)石油產(chǎn)品的分類標(biāo)準(zhǔn)分類代號(hào)燃料F潤(rùn)滑劑和有關(guān)產(chǎn)品L溶劑及化工產(chǎn)品S蠟及其制品W石油瀝青B石油焦C五、石油產(chǎn)品命名方法油品名稱通常由四個(gè)部分組成:類別+組別+級(jí)別+號(hào)別例:L—HM46（46#抗磨液壓油）

其中： L——是指“分類”，L是潤(rùn)滑劑類H——是指“分組”，H是液壓油及液壓液M——是指“質(zhì)量等級(jí)”，M是抗磨46——是指“粘度等級(jí)”，46是牌號(hào)第二節(jié)汽油A汽油應(yīng)具備的性能C汽油在直銷過(guò)程應(yīng)注意事項(xiàng)B汽油的品種、標(biāo)準(zhǔn)一、汽油應(yīng)具備的性能問(wèn)

什么是汽油？答：汽油是由4～12個(gè)碳原子構(gòu)成的烷烴、環(huán)烷烴、芳烴和烯烴和各種添加劑等組分組成的混合物。車用汽油主要用作點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料。汽油的性能要求：1、蒸發(fā)性蒸發(fā)是指在任意溫度下，液體表面所進(jìn)行的氣化現(xiàn)象。沸騰是指在特定溫度下，液體表面和內(nèi)部同時(shí)進(jìn)行的氣化現(xiàn)象。汽油的蒸發(fā)性能是指什么？主要是指汽油的蒸發(fā)速度快慢和蒸汽濃度大小。為何要適宜？原因一：若汽油蒸發(fā)性能過(guò)好，蒸發(fā)速度快，汽油中輕質(zhì)組分過(guò)多，蒸發(fā)損耗大，安全性能差，在高溫（如夏季）下，汽油易產(chǎn)生氣阻，致使發(fā)動(dòng)供油不暢通（甚至斷油），發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火。原因二：若汽油蒸發(fā)性能過(guò)差，汽油蒸發(fā)速度慢，蒸汽濃度小，發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫下不易點(diǎn)火啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損大，維修成本高，壽命短。因此，汽油的蒸發(fā)性能既不能過(guò)好，也不能過(guò)差，應(yīng)適宜。評(píng)定汽油蒸發(fā)性能指標(biāo)：餾程、蒸氣壓蒸氣壓不合格的汽油，蒸發(fā)損耗大，安全性能差，在高溫（如夏季）下，汽油易產(chǎn)生氣阻，致使發(fā)動(dòng)供油不暢通（甚至斷油），發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火。餾程的各項(xiàng)指標(biāo)指標(biāo)意義發(fā)動(dòng)機(jī)的性能10%蒸發(fā)溫度汽油中輕質(zhì)組分的大致含量低溫啟動(dòng)性能50%蒸發(fā)溫度汽油的平均蒸發(fā)性能爬坡性、加速性90%蒸發(fā)溫度汽油中重質(zhì)組分的含量氧化生成膠質(zhì)情況冒黑煙情況等終餾點(diǎn)汽油中最重質(zhì)組分的沸點(diǎn)殘留量表示油品中組分縮合和氧化生膠情況2、抗爆性汽油抗爆性能的好壞與發(fā)動(dòng)機(jī)是否正常燃燒以及發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率有密切的關(guān)系。什么是正常燃燒？正常燃燒是指在點(diǎn)火后，混合燃?xì)獾幕鹧媲颁h以點(diǎn)火為中心以20～50m/s的速度化為機(jī)械能，保證發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定正常工作。什么是不正常燃燒？不正常燃燒一般有兩種情況，一種是火焰前鋒還未到達(dá)該處的混合氣，其溫度已達(dá)到自燃溫度而引起的突然燃燒稱為爆震燃燒，即產(chǎn)生爆震或敲缸；另一種是在火花塞未打火前，由于發(fā)動(dòng)機(jī)熾熱表面或熾熱點(diǎn)引起的混合氣提前燃燒現(xiàn)象，即早燃。爆震和早燃均會(huì)使氣缸內(nèi)壓力和溫度突然增高，損壞活塞、活塞環(huán)、氣缸墊、排氣閥等，使功率下降。因此汽油要具有良好的燃燒性，即良好的抗爆性能。辛烷值越大，汽油抗爆性能越好。評(píng)定汽油抗爆性能的指標(biāo)——辛烷值和抗爆指數(shù)辛烷值用不同比例的正庚烷和異辛烷組成標(biāo)準(zhǔn)燃料，若所測(cè)試汽油的抗爆性能與某一標(biāo)準(zhǔn)燃料的抗爆性能相同，則該標(biāo)準(zhǔn)燃料中所含異辛烷體積百分?jǐn)?shù)值為所測(cè)試汽油的辛烷值。辛烷值測(cè)試方法:馬達(dá)法（MON）、研究法（RON）?？贡笖?shù)（ONI）=（MON+RON）/2汽油牌號(hào)90#93#95#97#RON不小于90939597ONI不小于85889091為了提高汽油的辛烷值，在加工過(guò)程中常向汽油中加入抗爆型添加劑。汽油的安定性能是指汽油在儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷售和使用過(guò)程中抵抗被氧化的能力，或生成膠質(zhì)的傾向性。評(píng)定汽油安定性能的指標(biāo)評(píng)定汽油安定性能的指標(biāo)有實(shí)際膠質(zhì)和誘導(dǎo)期。實(shí)際膠質(zhì)越大，汽油的安定性能越差，是指汽油在儲(chǔ)運(yùn)、銷售和使用過(guò)程中生成膠質(zhì)的可能性大，易使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管、噴嘴和進(jìn)氣閥產(chǎn)生沉積物，粘住進(jìn)氣閥，堵塞噴嘴，汽油中膠質(zhì)多，燃燒時(shí)生成的積炭也越多，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。在常溫儲(chǔ)存過(guò)程中，汽油中不飽和烴在一定條件下會(huì)氧化生成膠質(zhì)，導(dǎo)致汽油辛烷值下降，酸度增加。通過(guò)測(cè)試實(shí)際膠質(zhì)，可以了解汽油質(zhì)量變化情況。因此，裂化汽油中所含的不飽和烴多少直接影響了汽油的安定性能，同時(shí)也是困擾我國(guó)汽油質(zhì)量的內(nèi)在因素。通常通過(guò)向汽油中加有抗氧防膠劑、金屬鈍化劑來(lái)提高汽油安定性能，如汽油中含有抗氧防膠劑T501（2、6—二叔丁基對(duì)甲酚）。誘導(dǎo)期越長(zhǎng)，是指汽油在儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷售和使用過(guò)程中抵抗被氧化的能力越強(qiáng)，汽油的安定性也越好，儲(chǔ)存期長(zhǎng)。如誘導(dǎo)期為486分鐘的汽油比誘導(dǎo)期為400分鐘的汽油保質(zhì)期長(zhǎng)。3、安定性1硫含量2硫醇性硫含量3博士試驗(yàn)4銅片腐蝕5水溶性酸（堿）4、無(wú)腐蝕性汽油的腐蝕由S及S化物、酸性物質(zhì)、堿性物質(zhì)等引起的，而一個(gè)評(píng)定汽油無(wú)腐蝕性能的指標(biāo)，主要依據(jù)以下5項(xiàng)：硫含量：汽油中硫含量指元素硫、活性或非活性硫化物的總量。它既是無(wú)腐蝕性能的指標(biāo)，同時(shí)也是評(píng)定油品環(huán)保要求的指標(biāo)。硫的危害在于它無(wú)論呈氣態(tài)還是液態(tài)都會(huì)給許多金屬帶來(lái)嚴(yán)重危害。所有含硫物質(zhì)在燃燒后均生成SO2和SO3，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)（或熄火后），由于燃燒室溫度低，SO2和SO3與水生成硫酸或亞硫酸對(duì)氣缸和活塞產(chǎn)生腐蝕；燃燒過(guò)程中硫化物的燃燒產(chǎn)物也會(huì)腐蝕燃燒室金屬零件和排氣系統(tǒng)。另外，隨著硫化物含量增多，燃燒室生成積炭增多，氣缸磨損也越大，燃料消耗增加，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。有些有害物質(zhì)滲入曲軸箱使?jié)櫥妥冑|(zhì)，加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。因此，降低燃油中的硫含量是提高產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。硫醇性硫含量是定量控制汽油中的硫醇（RSH）的含量的指標(biāo)。博士試驗(yàn)是定性控制汽油中的RSH指標(biāo)。硫醇腐蝕金屬后生成難溶于燃料的膠狀沉淀物，堵塞噴嘴、過(guò)濾器，破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，硫醇還會(huì)與某些人造橡膠起作用，破壞橡膠油箱的密封，引起漏油；燃燒后的排放污染大，汽油中硫醇硫含量應(yīng)嚴(yán)格控制。④銅片腐蝕是指銅對(duì)活性含硫物質(zhì)（元素硫、硫化氫和硫醇）的腐蝕比較敏感。銅片腐蝕可以檢測(cè)出很微量的硫，如0.005%的元素硫，0.0005%的硫化氫，0.005%以下的硫醇，所以從銅片腐蝕的程度基本上可以判斷硫化物對(duì)燃料系統(tǒng)的腐蝕。⑤水溶性酸（堿）主要指汽油氧化變質(zhì)生成的低分子有機(jī)酸；水溶性堿一般指氫氧化鈉，通常燃料中不含水溶性酸堿。汽油中的水溶性酸堿一般是在加工過(guò)程中混入的。水溶性酸不僅對(duì)鋼鐵而且對(duì)鋁和鋁合金有強(qiáng)烈的腐蝕，金屬鋁容易與溶液中的水作用生成膠狀沉淀。水溶性酸堿腐蝕產(chǎn)物會(huì)堵塞濾清器的濾網(wǎng)、噴油嘴和導(dǎo)管。5、環(huán)保要求評(píng)定指標(biāo)：芳烴、烯烴、苯含量、鉛含量。芳烴具有較高的辛烷值和熱值，但在不完全燃燒中會(huì)生成致癌物，芳烴還對(duì)尾氣中的NOx、HC和炭煙的生成有影響，能增加燃燒室的積炭。烯烴是不安定組分，在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)形成膠質(zhì)和積炭，烯烴含量與汽油尾氣中NOx和HC的排放量關(guān)系較大，汽油清凈劑可有效控制烯烴對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沉積物和排放的不良影響。我國(guó)汽油中芳烴、烯烴、苯含量相對(duì)較高，因此應(yīng)進(jìn)一步限制。A水分B機(jī)械雜質(zhì)6、清潔性——評(píng)定指標(biāo)：水分、機(jī)械雜質(zhì)汽油中水分會(huì)使機(jī)械設(shè)備銹蝕，影響油品添加劑的效果，油品的安定性變差；在冬天易結(jié)冰，油品的低溫流動(dòng)性能差等。汽油機(jī)故障主要是由供油系統(tǒng)引起的，而供油系統(tǒng)的故障約有一半是由于燃油不清潔造成的。機(jī)械雜質(zhì)不但會(huì)造成汽油濾清器、噴油器噴嘴、油路堵塞，而且會(huì)造成油泵等部件的磨損，因此汽油必須要有相當(dāng)高的清潔性能。二、汽油的品種、標(biāo)準(zhǔn)汽油的品種、牌號(hào)GB17930—99（車用無(wú)鉛汽油）：90#、93#、95#GB18351—2001（車用乙醇汽油）：90#、93#、95#Q/SH007—2000（城市車用無(wú)鉛汽油）：90#、93#、95#、97#高清潔無(wú)鉛汽油自2003年7月1日起，GB17930—99標(biāo)準(zhǔn)有所修改，修改后的名稱為“高清潔無(wú)鉛汽油”，如：原90#車用無(wú)鉛汽油，現(xiàn)該為：90#高清潔車用無(wú)鉛汽油。高清潔無(wú)鉛汽油與原普通車用無(wú)鉛汽油相比，其硫含量、烯烴含量、芳香烴含量、金屬含量等指標(biāo)有所減少，同時(shí)加有清凈劑。高清潔汽油的主要功能可概括為六個(gè)方面：1、減少環(huán)境污染；2、保持發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)的清潔，如噴嘴、油道、進(jìn)氣閥、火花塞、燃燒室等部件，在汽車運(yùn)行中不生成油垢、膠狀物和積炭，不需要再定期清洗，省時(shí)省力；3、可清除發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)各部位已經(jīng)形成的油垢、膠狀物和積炭。4、是節(jié)省燃油；清潔的燃油供給系統(tǒng)，提高了燃油霧化能力，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率充分發(fā)揮，節(jié)省燃油；5、改善駕駛性能。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)容易，轉(zhuǎn)速平穩(wěn)，提速加快；6、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴的使用壽命延長(zhǎng)，減少維修更換部件費(fèi)用。高標(biāo)號(hào)汽油目前，把93#以上（含93#）的汽油稱高標(biāo)號(hào)汽油。由于壓縮比在8.0以下的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)逐步淘汰，90#汽油將逐步淡出市場(chǎng)，因此，高標(biāo)號(hào)無(wú)鉛汽油的需求量將會(huì)越來(lái)越多。④98號(hào)汽油98#是在97#基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)“脫硫降烯”工藝，并摻入重整組份而成的，是目前銷售市場(chǎng)上高端產(chǎn)品，其抗爆性能強(qiáng)，是高檔轎車的首選燃料。目前，國(guó)家有關(guān)部門應(yīng)盡快制定出97#和98#無(wú)鉛汽油的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。今后，汽油將會(huì)朝著安定性能好（不飽和烴含量少）、毒性?。ǚ枷銦N含量少）、尾氣排放干凈（無(wú)硫、金屬含量低）以及節(jié)能等方面發(fā)展。A防燃燒B防止爆炸C防混油D防水、雜E防中毒三、汽油在直銷過(guò)程應(yīng)注意事項(xiàng)汽油在直銷過(guò)程存在的疑難問(wèn)題C聽(tīng)說(shuō)有些國(guó)家開(kāi)始限制向汽油中加MTBE，因?yàn)樗卸厩覙O易污染生活用水，你們有沒(méi)有采取什么措施A剛剛用了你們的高清潔汽油后，車子就走走停停，你們的油有問(wèn)題，可能有水B我開(kāi)的汽車是私家車，以前用的是90號(hào)汽油，現(xiàn)在我想改用更高標(biāo)號(hào)的汽油，如93號(hào)、97號(hào)，因?yàn)槟銈冃麄髡f(shuō)：高標(biāo)號(hào)汽油質(zhì)量好，可以延長(zhǎng)汽車的壽命，減少維修費(fèi)用，是否可以？對(duì)以上三種不同類型的客戶,你應(yīng)如何解釋?第三節(jié)柴油A柴油應(yīng)具備的性能C使用柴油時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)B柴油的品種、標(biāo)準(zhǔn)D柴油在直銷過(guò)程存在的問(wèn)題及解決辦法一、柴油應(yīng)具備的性能：1、燃燒性柴油的燃燒性能又稱“發(fā)火性”，表示柴油自燃能力，也可稱為柴油的抗爆性。評(píng)定指標(biāo)十六烷值是評(píng)定柴油燃燒性能的重要指標(biāo)。十六烷值越高的柴油其燃燒性能越好。十六烷值是用不同比例的正十六烷和α—甲基萘組成標(biāo)準(zhǔn)燃料，若所測(cè)試燃料的燃燒性能與某一標(biāo)準(zhǔn)燃料的燃燒性能相同，則該標(biāo)準(zhǔn)燃料中所含正十六烷的百分?jǐn)?shù)值為所測(cè)試燃料的十六烷值。十六烷值與發(fā)動(dòng)機(jī)使用的關(guān)系：十六烷值高的柴油啟動(dòng)性能好；柴油的十六烷值，也不宜太高，高于60-75時(shí)，柴油機(jī)會(huì)發(fā)生冒黑煙、功率下降、油耗增大現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速小于1000轉(zhuǎn)/分的柴油機(jī)應(yīng)使用十六烷值在35—40的柴油；轉(zhuǎn)速小于1000轉(zhuǎn)/分的柴油機(jī)應(yīng)使用十六烷值在35-40的柴油，轉(zhuǎn)速1000—1500轉(zhuǎn)/分的柴油機(jī)應(yīng)使用十六烷值在40-45的柴油，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于1500轉(zhuǎn)/分的柴油機(jī)應(yīng)使用十六烷值在45-60的柴油。2、蒸發(fā)性；

評(píng)定柴油蒸發(fā)性能的指標(biāo)有餾程、密度、運(yùn)動(dòng)粘度，這些指標(biāo)大小直接影響到柴油的餾份的輕重和柴油霧化質(zhì)量等有著密切關(guān)系。餾程表示意義與發(fā)動(dòng)機(jī)性能關(guān)系50%回收溫度輕質(zhì)餾分的含量與發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性能有關(guān)90%回收溫度重質(zhì)餾分的含量與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能、磨損有關(guān)95%回收溫度3、安定性柴油安定性能是指柴油在儲(chǔ)存、直銷和使用過(guò)程中抵抗被氧化的能力。柴油安定性能的因素與汽油類似，一是外界因素和油品本身化學(xué)組成。評(píng)定項(xiàng)目：氧化安定性，總不溶物、殘?zhí)?、色?、無(wú)腐蝕性評(píng)定柴油有無(wú)腐蝕性的指標(biāo)是：S含量、銅片腐蝕、酸度。5、低溫流動(dòng)性評(píng)定柴油低溫流動(dòng)性能的指標(biāo)是凝點(diǎn)和冷濾點(diǎn)。凝點(diǎn)——是指在規(guī)定條件下，試油遇冷開(kāi)始凝固而失去流動(dòng)性的最高溫度，是劃分柴油牌號(hào)的依據(jù)。冷濾點(diǎn)——是指在規(guī)定條件下，試油遇冷通過(guò)過(guò)濾器每分鐘不足20ml的最高溫度。柴油的冷濾點(diǎn)與實(shí)際使用溫度是一致的。6、清潔性評(píng)定柴油清潔性能的指標(biāo)是水份、機(jī)械雜質(zhì)、灰份。在直銷過(guò)程中要注意防止水、雜混入柴油中，對(duì)于含水、雜多的柴油，在使用時(shí)應(yīng)將柴油經(jīng)過(guò)沉降、過(guò)濾，消除水、雜質(zhì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)使用的影響。7、良好的安全性能閃點(diǎn)是評(píng)定柴油安全性能的重要指標(biāo)。閃點(diǎn)：在一定的試驗(yàn)條件下，加熱油品，當(dāng)油品蒸氣與空氣所形成的混合氣遇到明火時(shí)，發(fā)生閃火，此時(shí)油品的最低溫度稱“閃點(diǎn)”。10#、+5#、0#、-5#、-10#、-20#等柴油閃點(diǎn)不小于55℃；-35#、-50#柴油閃點(diǎn)不小于45℃。燃點(diǎn)：在一定的試驗(yàn)條件下，加熱油品，當(dāng)油品蒸氣與空氣所形成的混合氣遇到明火時(shí)，發(fā)生持續(xù)燃燒，且時(shí)間不少于5秒鐘，此時(shí)油品的最低溫度稱“燃點(diǎn)”。自燃點(diǎn)：在一定的試驗(yàn)條件下，加熱油品，當(dāng)油品蒸氣與空氣所形成的混合氣沒(méi)有遇到明火時(shí)，發(fā)生自行發(fā)火燃燒，此時(shí)油品的最低溫度稱“自燃點(diǎn)”8、良好的環(huán)保要求硫含量、多環(huán)芳香烴含量和總芳香烴含量這三項(xiàng)指標(biāo)是控制柴油環(huán)保的性能指標(biāo)。今后，油品將向無(wú)毒、無(wú)污染、高清潔、節(jié)能等方向發(fā)展。想一想A為什么汽油不用凝點(diǎn)或冷濾點(diǎn)來(lái)控制其低溫流動(dòng)性能？C汽油、柴油、煤油、潤(rùn)滑油用什么指標(biāo)來(lái)評(píng)定其安全性能？B為什么汽油不用閉口杯閃點(diǎn)控制安全性能?汽油用什么指標(biāo)控制其安全性能?D汽油、柴油、煤油、潤(rùn)滑油誰(shuí)的閃點(diǎn)最低？誰(shuí)的自燃點(diǎn)最低？二、柴油的品種、標(biāo)準(zhǔn)GB252—2000（輕柴油）-50#、-35#、-20#、-10#、0#、5#、10#Q/SH008—2000（城市車用柴油）-20#、-10#、-5#、0#、5#、10#GB/T19147—2003（車用柴油）三、使用柴油時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)1、加入油箱前要充分沉淀、過(guò)濾，嚴(yán)防水雜、機(jī)械雜質(zhì)混入；2、嚴(yán)禁與汽油混合后用于照明或作煤油爐燃料；3、不同牌號(hào)的油，可在適當(dāng)?shù)臍鉁厍闆r下混用；4、嚴(yán)禁明火加熱；四、柴油在直銷過(guò)程存在的問(wèn)題及解決辦法問(wèn)題

原因改進(jìn)措施

油質(zhì)原因機(jī)具原因燃燒不完全和冒黑煙燃料餾分太重，或含太多的重質(zhì)芳烴、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)各種烴類冒黑煙的順序?yàn)椋悍紵N＞二烯烴＞烯烴＞烷烴；①混合氣不均勻或負(fù)荷太重；②噴油太多；③燃燒室形狀不良。換用高十六烷值柴油；改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)操作。串機(jī)油冒青煙潤(rùn)滑油油面高或潤(rùn)滑油串入燃燒室后不完全燃燒，會(huì)造成排氣在迎光觀察時(shí)發(fā)青色或藍(lán)色。①發(fā)動(dòng)機(jī)裝配與維修不良；②發(fā)動(dòng)機(jī)磨損間隙過(guò)大。檢修發(fā)動(dòng)機(jī)，使間隙合適，或調(diào)整潤(rùn)滑油泵。低溫流動(dòng)性太差柴油含有一定量的蠟；凝點(diǎn)高；氣溫低。缺少柴油保溫和預(yù)熱設(shè)施①改用低牌號(hào)柴油②改善預(yù)熱和保溫油泥析出含裂化或焦化柴油餾分；可能混有重質(zhì)油品。①儲(chǔ)油系統(tǒng)不潔；②預(yù)熱溫度不當(dāng)。①換用安定性好的柴油、②加油泥分散（表活）劑、③改善儲(chǔ)油系統(tǒng)。第五節(jié)常見(jiàn)潤(rùn)滑油的介紹直銷過(guò)程中常見(jiàn)潤(rùn)滑油有：內(nèi)燃機(jī)油、車輛齒輪油、液壓油、潤(rùn)滑脂等高清潔汽油的主要功能可概括為六個(gè)方面：1、減少環(huán)境污染；2、保持發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)的清潔，如噴嘴、油道、進(jìn)氣閥、火花塞、燃燒室等部件，在汽車運(yùn)行中不生成油垢、膠狀物和積炭，不需要再定期清洗，省時(shí)省力；3、可清