第五章液壓電梯與雜物梯

液壓電梯與雜物梯重點(diǎn)內(nèi)容液壓閥有哪幾種?液壓電梯的速度控制原理?液壓電梯概況早期的液壓梯的液體是水，利用公用水管極高的水壓推動缸體內(nèi)的柱塞頂升轎廂，下降靠泄流。但由于水壓波動及生銹問題難以解決,以后就用油為媒介驅(qū)動柱塞作直線運(yùn)動,由于液壓驅(qū)動對于大的提升力可以提供較高的機(jī)械效率而能耗較低，因此對于短行程、重載荷的場合，使用優(yōu)點(diǎn)尤為明顯。液壓電梯的布置型式直頂式側(cè)頂式液壓傳動系統(tǒng)液壓動力裝置閥組管路過熱保護(hù)裝置油缸液壓動力裝置油泵的功率與油的壓力和流量成正比。對同一油缸而言，油壓越高，負(fù)載越大，流量越大，柱塞行程速度越快。潛油式驅(qū)動裝置外型圖閥組溢流閥單向閥安全閥單向節(jié)流閥速度控制閥手動下降閥液壓系統(tǒng)原理圖管路管路是液壓系統(tǒng)中必不可少的附件，管路可以采用剛性的或柔性的。在油缸、單向閥、下行方向閥之何采用剛性管件時(shí)，其計(jì)算壓力應(yīng)是滿負(fù)荷壓力的2,3倍，在規(guī)定的彈性極限應(yīng)力下的安全系數(shù)至少為1mm在油缸、單向閥或下行方向閥之間采用軟管時(shí)，其滿負(fù)荷壓力相對于爆裂壓力的安全系數(shù)應(yīng)至少為8．其他軟管及管接頭必須能夠經(jīng)受得住5倍的額定負(fù)荷壓力而不致于扭壞。過熱保護(hù)裝置油流速度與油粘度直接有關(guān)，而粘度又受溫度影響，為了控制油溫，液壓系統(tǒng)中應(yīng)裝設(shè)一套檢溫和控溫的裝置．當(dāng)液體亂度超過預(yù)定值時(shí)，這套裝置應(yīng)將泵站制動直到溫度正常為止。油缸油缸和活塞一般用厚壁鋼管制造。油缸壁要承受液體的壓力，柱塞要承受電梯的總重量．液壓電梯上常用單作用柱塞缸，活塞缸很少使用。為了提高行程，也有采用二級乃至多級的伸縮缸，側(cè)頂式液壓電梯的柱塞端頭應(yīng)安裝有導(dǎo)向裝置，為防止柱塞脫缸，可以采用緩沖制動器或用一種機(jī)械聯(lián)動機(jī)構(gòu)來切斷電。雜物電梯雜物電梯是一種專供垂直運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì)的永久性設(shè)備。雜物梯的轎廂尺寸和容量都有限，額定載重量一般不大250kg。為了在轎廂內(nèi)禁止載人，轎廂底面積和轎廂高度分別控制在1.0m2，和1.2m以下．額定速度一般不大于0.5m/s．雜物電梯的規(guī)格和類型1．按層站出口型式分臺型地面型2．按運(yùn)行操作分基站控制型相互層控制型雜物電梯的規(guī)格和類型3．按驅(qū)動方式分曳引驅(qū)動型強(qiáng)制驅(qū)動型4．按開門方式分單扇上開式兩扇直分式5．按有無轎門分有轎門式無轎門式雜物電梯的設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)1，機(jī)房(l）機(jī)房應(yīng)干操、防雨、通風(fēng)，機(jī)房內(nèi)不存放與電梯無關(guān)的設(shè)備，為電梯專用。(2）機(jī)房入口的高度應(yīng)在1.8m以上，從入口到設(shè)備的實(shí)際可用空間不小于0.6×0.6m,機(jī)房應(yīng)上鎖。(3）機(jī)房中應(yīng)提供永久性照明，電源開關(guān)應(yīng)安裝于門入口的適應(yīng)高度，并提供電源插座。入口處應(yīng)設(shè)置停梯開關(guān)。(4）在廚房用雜物梯的機(jī)房內(nèi)，應(yīng)有隔離措施，避免有毒氣體和潮氣浸入，防止機(jī)房溫度升高．雜物電梯的設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)2．井道(l）井道墻壁、底面和頂板均應(yīng)由非易燃材料制成。(2）井道內(nèi)不能設(shè)置與電梯無關(guān)的設(shè)備及管線等．(3）雜物梯的最低服務(wù)層站在建筑物的底層或接近底層時(shí)；井道下應(yīng)設(shè)置底坑。(4）當(dāng)井道底下有行人通道時(shí)，轎廂和對重應(yīng)設(shè)置安全鉗（額定載荷不超過50ks，提升高度不超過4m的可不設(shè)安全鉗）。(5）對曳引驅(qū)動的雜物梯，當(dāng)轎廂或?qū)χ赝耆珘嚎s在緩沖器上時(shí)，對重或轎廂都不應(yīng)觸及井道頂部的任何部分，并應(yīng)提供至少的50mm的凈距離。對強(qiáng)制驅(qū)動的電梯，轎廂運(yùn)行至頂層時(shí)不觸及頂部緩沖器，且轎廂頂部和井道頂部結(jié)構(gòu)的任何部件之間至少有50mm的凈距離。雜物電梯的設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)3、層門(1）雜物梯轎廂的入口處應(yīng)提供無孔的層門。層門上可設(shè)窺視窗。(2）層門及其框架在正常啟閉下不應(yīng)產(chǎn)生變形。在門鎖住時(shí)，用300N的力垂直作用于門扇任何位置，且力均勻分布在5cm2的圓形或方形面積上，門扇應(yīng)無永久變形，或其彈性變形不大于15mm，經(jīng)試驗(yàn)后門仍能正常動作。(3）每個(gè)層門均應(yīng)提供電氣和機(jī)械的安全聯(lián)鎖裝置。如果一個(gè)層門開著，電梯應(yīng)不能啟動，或者使運(yùn)行的電梯停止。電梯在正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)不能打開層門，除非轎廂在開鎖區(qū)域。開鎖區(qū)域應(yīng)不超過層站水平上下75mm．層門鎖緊元件應(yīng)至少嚙合5mm。雜物電梯的設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)4、轎廂(1）轎廂應(yīng)是剛性結(jié)構(gòu)，除了服務(wù)口外應(yīng)是全封閉的。(2）轎廂不得用易燃或可能產(chǎn)生可燃?xì)怏w的危險(xiǎn)材料制造。(3）轎廂、底板和轎頂應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，以承受電梯的正常載荷及轎廂碰撞緩沖器或安全鉗（如果提供的話）所產(chǎn)生的力。(4）轎廂內(nèi)部深度不應(yīng)超過1.0m，轎廂內(nèi)部的總高不應(yīng)超過1.2m，轎廂總離超過1.2m時(shí)，轎廂內(nèi)應(yīng)設(shè)固定間隔，每一間隔都應(yīng)滿足上述要求。(5）必要時(shí)，轎廂可設(shè)定固定的或可拆卸的擱架，可拆卸擱架應(yīng)在轎廂內(nèi)予以固定，以防在轎廂運(yùn)行中移動。(6）具有雙向開門或相鄰邊開門結(jié)構(gòu)的轎廂，應(yīng)提供機(jī)械保護(hù)裝置，防止貨物在運(yùn)行中滑出轎廂。(7）設(shè)置轎門時(shí)，應(yīng)提供入口保護(hù)裝置。保證轎門打開時(shí)，電梯不能啟動，或使運(yùn)行的電梯停止。雜物電梯的設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)5.對重(1)如果對重由重塊組成，應(yīng)有措施防止重塊移位。(2）如果對重架上裝有滑輪，應(yīng)提供防止懸掛鋼絲繩松馳后離開繩槽的措施。這種措施應(yīng)不妨礙滑輪的檢查和維修。在使用鏈傳動情況下．應(yīng)設(shè)置類似的裝置。(3）在卷簡驅(qū)動下．不應(yīng)設(shè)置對重雜物電梯的設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)6．懸掛裝置(1）曳引鋼絲繩直徑至少為6mm。(2）鋼絲繩或鏈至少2根，且應(yīng)該是獨(dú)立的．(3）不管鋼絲繩的股數(shù)多少，曳引輪、滑輪或卷筒的節(jié)徑與懸掛繩的公稱直稱之比至少是30雜物電梯的設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)(4）懸掛鋼絲繩或鏈的安全系數(shù)至少是10（即一根鋼絲繩或鏈的最小破斷載荷和轎廂在最低層且載有額定載荷時(shí)一根鋼絲繩或鏈所受最大力之比至少是10）。(5）鋼絲繩聯(lián)接未端可采用金屬或樹脂充填的繩套、自鎖楔形繩套、至少帶有三個(gè)繩夾的雞心環(huán)套、手工捻接繩套或帶繩孔的金屬吊桿。(6）繞在卷筒上的鋼絲繩的聯(lián)接處，應(yīng)采用帶楔塊的固定裝置，固定處至少用兩個(gè)繩類固定在卷筒內(nèi)側(cè)。雜物電梯的設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)(7）使用鏈傳動時(shí)，鏈輪最少應(yīng)有15個(gè)齒，每根鏈至少應(yīng)嚙合6個(gè)齒。(8）卷筒上應(yīng)有螺旋槽，這些槽應(yīng)與所用的鋼絲繩相適配。卷筒上的鋼絲繩只能單層卷繞。在轎廂運(yùn)行中，鋼絲繩與卷筒槽的偏角應(yīng)不大于40.(9）在將轎廂完全靜壓在緩沖器上時(shí)，卷簡上的鋼絲繩至少保留一圈半。(10）至少在懸掛鋼絲繩或鏈條的一端設(shè)有一個(gè)自動裝置，用于平衡鋼絲繩或鏈條中的張力。安全鉗和限速器(1）當(dāng)額定載重大于200kg，且層站出口與層樓地面距離低于800mm時(shí)，雜物梯上應(yīng)設(shè)安全鉗（安全鉗可設(shè)瞬時(shí)式）。并道底下有通道的場合，對重也應(yīng)配置安全鉗．(2）轎廂限速器的動作速度不小于額定速度的115%，且不大于0.5m/s。對重限速器的動作速度應(yīng)至少比轎廂的高10%，但應(yīng)不大于1.0m/s(3)限速器動作時(shí)，其繩子張力不小于下列值：200N或使安全鉗動作所需力的兩倍。(4）限速器繩的公稱直徑至少是3mm，安全系數(shù)至少是8。緩沖器(l）緩沖器應(yīng)設(shè)置在轎廂和對重行程的極限位里。強(qiáng)制驅(qū)動的電梯在轎廂頂部應(yīng)設(shè)置附加的緩沖器。(2）緩沖器可采用如下形式：彈簧、橡皮、彈性塑料、木料（只適用于額定速度不大于0.3m／s的雜物梯）。曳引機(jī)(1）雜物梯的驅(qū)動方式是曳引式，也可以是強(qiáng)制式的．(2）曳引機(jī)的制動器應(yīng)能制停以額定速度運(yùn)行且攜帶125％額定載荷的轎廂。(3）任何一種曳引機(jī)都應(yīng)設(shè)有手控應(yīng)急操作裝置。它可以用手施加一個(gè)持續(xù)力使制動器保持打開狀態(tài)，以便借助類似盤車手輪的裝置來移動轎廂到站。(4）雜物梯與其他電梯一樣，禁止使用帶式制動器。端站止停開關(guān)(l）雜物梯應(yīng)設(shè)置端站止停開關(guān)。電梯超越端站正常停止位置時(shí)，開關(guān)應(yīng)能自動止停轎廂。即使當(dāng)緩沖器被壓縮時(shí)．該開關(guān)仍必須起作用。(2）端站止停開關(guān)的控制應(yīng)根據(jù)不同情況，用不同方式來實(shí)現(xiàn)。轎廂或?qū)χ叵滦惺茏枨闆r下的安全裝置(1）強(qiáng)制驅(qū)動電梯應(yīng)有一個(gè)防鋼絲繩或鏈松馳的裝置，利用這個(gè)裝置去切斷控制電路。如果轎廂下行時(shí)碰到障礙物，電梯應(yīng)停止運(yùn)行。(2）曳引電梯應(yīng)設(shè)置這樣一種裝置，電梯啟動一次，運(yùn)行全程所用的時(shí)間再加10s，該裝置就應(yīng)使曳引機(jī)停止轉(zhuǎn)動或使它保持停止?fàn)顟B(tài)．標(biāo)志說明(1）電梯的額定載荷（以kg表示）應(yīng)在轎廂內(nèi)或在每個(gè)層站入口處醒目地標(biāo)明。宇標(biāo)使用的最小高度：大寫字母或數(shù)字為10mm，小寫字母為7mm。電梯的廠名和識別標(biāo)志應(yīng)在轎廂內(nèi)標(biāo)出。(2）層站上的控制裝置應(yīng)按其功能使人能清楚地識別。在每個(gè)層站入口處，應(yīng)優(yōu)先顯示出“本電梯嚴(yán)禁載人”的警告標(biāo)志．(3）在機(jī)房人口處的門或活板門附近或外側(cè)，應(yīng)設(shè)有下列等告：“危險(xiǎn)-電梯機(jī)房，未經(jīng)許可禁止人內(nèi)。”字符的高度至少為13mm。在通過所設(shè)的活板門進(jìn)入井道的情況下，應(yīng)設(shè)有永久可見的普告標(biāo)志：謹(jǐn)防墜落―請重新關(guān)好活板門．這個(gè)標(biāo)志可設(shè)在活板門附近的外側(cè)．字符高度至少為13mm。(4）主電源開關(guān)和照明開關(guān)應(yīng)易于識別，在一個(gè)機(jī)房中有幾臺電梯曳引機(jī)，則應(yīng)用適當(dāng)標(biāo)記來識別每臺電梯所屬的開關(guān)．(5）電梯井道底部、底坑中的止停開關(guān)應(yīng)標(biāo)有“停止”字樣，不因弄錯止停開關(guān)位置而造成危險(xiǎn)。重要內(nèi)容液壓閥有哪幾種?壓力控制閥,流量控制閥,方向控制閥,開關(guān)控制閥,比例控制閥,伺服控制閥.按聯(lián)接方式的不同還有管式,板式和集成式液壓閥。重要內(nèi)容液壓電梯的速度控制原理?對液壓電梯速度的控制,從工作原理及牲可以知道,要改變電梯的運(yùn)行速度,必須調(diào)節(jié)油泵向液壓油缸輸出的流量,因此,液壓電梯的速度控制就是液壓系統(tǒng)的液壓油流量的控制.重要內(nèi)容液壓電梯是以液體的壓力為動力源的.油箱可以冷卻電動機(jī)和油泵,并起隔音作用.液壓電梯做頂升方式，一般分為直升頂升和間接頂升兩種。溢流閥的作用是