標(biāo)準(zhǔn)解讀
《WB/T 1067-2017 乘用車水路運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范》與《WB/T 1033-2006 乘用車水路運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范》相比,在多個方面進(jìn)行了更新和改進(jìn),具體變化包括但不限于以下幾點(diǎn):
一、標(biāo)準(zhǔn)適用范圍更加明確。2017版對適用范圍進(jìn)行了細(xì)化,明確了該標(biāo)準(zhǔn)適用于通過水路進(jìn)行的乘用車滾裝運(yùn)輸服務(wù)。
二、增加了術(shù)語定義。新版本中增加了一些關(guān)鍵術(shù)語及其定義,如“滾裝船”、“裝載率”等,使得相關(guān)概念更加清晰準(zhǔn)確。
三、提高了服務(wù)質(zhì)量要求。對于承運(yùn)人的資格條件、作業(yè)流程以及安全防護(hù)措施等方面提出了更高更嚴(yán)格的要求,比如要求承運(yùn)人必須具備相應(yīng)的資質(zhì)證書,并且在裝卸過程中采取有效措施防止車輛損傷。
四、強(qiáng)化了信息化管理。強(qiáng)調(diào)了利用信息技術(shù)手段提高管理水平和服務(wù)效率的重要性,鼓勵使用電子單證系統(tǒng)來替代傳統(tǒng)的紙質(zhì)文件流轉(zhuǎn)方式。
五、完善了客戶投訴處理機(jī)制。規(guī)定了詳細(xì)的投訴受理程序及解決時限,確保能夠及時有效地回應(yīng)客戶的訴求。
六、增加了環(huán)保條款。新增了關(guān)于節(jié)能減排、減少污染排放等內(nèi)容,體現(xiàn)了綠色發(fā)展的理念。
七、調(diào)整了部分技術(shù)參數(shù)。根據(jù)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和技術(shù)進(jìn)步情況,對某些具體的技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行了適當(dāng)修改或補(bǔ)充說明。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2017-11-08 頒布
- 2017-12-01 實(shí)施
文檔簡介
ICS0322040
R20..
中華人民共和國物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
WB/T1067—2017
代替
WB/T1033—2006
乘用車水路運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范
Specificationforwatertransportationserviceofpassengercar
2017-11-08發(fā)布2017-12-01實(shí)施
中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會發(fā)布
中華人民共和國物流
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
乘用車水路運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范
WB/T1067—2017
*
中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行
北京市朝陽區(qū)和平里西街甲號
2(100029)
北京市西城區(qū)三里河北街號
16(100045)
網(wǎng)址
:
服務(wù)熱線
:400-168-0010
年月第一版
20184
*
書號
:155066·2-32935
版權(quán)專有侵權(quán)必究
WB/T1067—2017
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)代替乘用車水路運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范與相比除編輯
WB/T1033—2006《》。WB/T1033—2006,
性修改外主要技術(shù)變化如下
:
修改了標(biāo)準(zhǔn)的英文名稱
———;
修改了標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍見第章
———(1);
修改了規(guī)范性引用文件見第章
———(2);
修改了積載短駁配送的定義見和
———、、(3.2、3.33.4);
刪除了滾裝的定義年版
———(20063.6);
增加了滾裝船固定的定義見和
———、(3.63.7);
修改了滾裝船的基本要求見和
———(4.1.1、4.1.24.1.4);
修改了堆場的基本要求見
———(4.3.1);
修改了固定器具的基本要求見
———(4.4.1);
修改了操作人員資質(zhì)和操作的基本要求見第章
———(5);
修改了關(guān)于短駁堆場作業(yè)碼頭準(zhǔn)備裝卸積載與配送的相關(guān)作業(yè)要求見第章
———、、、、(6);
修改了當(dāng)出現(xiàn)異常事件應(yīng)按照的規(guī)定進(jìn)行見第章
———,WB/T1069(8);
修改了水路運(yùn)輸服務(wù)評價應(yīng)按照的規(guī)定進(jìn)行見第章
———,WB/T1069(9)。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國物流與采購聯(lián)合會提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口
(SAC/TC269)。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國物流與采購聯(lián)合會汽車物流分會長航武漢汽車物流有限公司一汽大眾汽
:、、-
車有限公司奇瑞汽車蕪湖滾裝碼頭有限公司重慶長安民生物流股份有限公司一汽轎車股份有限
、()、、
公司安吉汽車物流有限公司北京長久物流股份有限公司大連汽車碼頭有限公司一汽物流有限公
、、、、
司廣州風(fēng)神物流有限公司
、。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人張愛國周崇志高東君汪洋孫玉萍張明楊留扣李紅梅陳琦峰張繼峰
:、、、、、、、、、、
寧甲震于文龍?zhí)锖O荚缽V曉馬增榮
、、、、。
本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為
:
———WB/T1033—2006。
Ⅰ
WB/T1067—2017
乘用車水路運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了乘用車在水路運(yùn)輸服務(wù)過程中的基本內(nèi)容和要求
。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于乘用車的水路滾裝船運(yùn)輸服務(wù)其他類型車輛的滾裝船運(yùn)輸服務(wù)可參照本標(biāo)準(zhǔn)
。
執(zhí)行
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
汽車和掛車類型的術(shù)語和定義
GB/T3730.1
道路運(yùn)輸術(shù)語
GB/T8226
物流術(shù)語
GB/T18354
汽車物流術(shù)語
GB/T31152
乘用車運(yùn)輸服務(wù)通用規(guī)范
WB/T1069
3術(shù)語和定義
界定的以及下列術(shù)語和定義適
GB/T3730.1、GB/T8226、GB/T18354、GB/T31152、WB/T1069
用于本文件
。
31
.
乘用車passengercar
在其設(shè)計和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和或臨時物品的汽車包括駕駛員座位在
/,
內(nèi)最多不超過個座位它也可以牽引一輛掛車
9,。
定義
[GB/T3730.1─2001,2.1.1]
32
.
積載stowage
對乘用車在運(yùn)輸船上的擺放位置與堆裝方式做出合理安排的作業(yè)過程
。
注改寫定義
:GB/T31152—2014,4.34。
33
.
短駁shorttransportatio
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