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文檔簡介
TOC\o"1-5"\h\z監(jiān)理大綱 2一、工程概況、工程特點、管廊工程發(fā)展歷史與編制依據(jù) 2二、本工程重點、難點剖析及解決方案 7三、項目監(jiān)理班子組織形式、人員結(jié)構(gòu)職責(zé)任務(wù) 90四、監(jiān)理控制目標(biāo)、監(jiān)理工作范圍、 104五、監(jiān)理服務(wù)內(nèi)容綜合說明 107六、監(jiān)理工作制度 111七、質(zhì)量控制 199八、造價控制 275九、進(jìn)度控制 300十、安全控制 3154^一、合同管理 344十二、信息管理 354十三、組織協(xié)調(diào) 360十四、安全文明施工 378十五、辦公檢測設(shè)備 402十六、監(jiān)理廉政工作措施 408十七、合理化建議 409監(jiān)理大綱一、工程概況、工程特點、管廊工程發(fā)展歷史與編制依據(jù)(一)、工程概況1、工程名稱:黃岡城區(qū)地下綜合管廊、隨廊和道路建設(shè)施工監(jiān)理項目。2、建設(shè)單位:黃岡市遺愛湖污水處理有限公司。3、建設(shè)地點:湖北省黃岡市城區(qū)。4、建設(shè)規(guī)模:總投資額約5.6億元。(A標(biāo)段3.8億元、B標(biāo)段1.8億元)。5、資金來源:申請銀行貸款和自籌。6、監(jiān)理工作范圍:施工及保修階段全過程監(jiān)理。7、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):施工驗收合格。8、監(jiān)理服務(wù)期:監(jiān)理委托合同生效起至工程竣工、驗收、質(zhì)量缺陷責(zé)任期滿止。9、工期:總工期“1.5年,550天”。10、安全標(biāo)準(zhǔn):合格。11、工程各參數(shù)以及現(xiàn)場狀況本工程位于湖北省黃岡市城區(qū),包含地下綜合管廊、隨廊和道路建設(shè)施工及附屬設(shè)施施工,地下綜合管廊內(nèi)主要收納給水、供熱、電力、通信管線等。(二)、工程特點:本工程為黃岡市重點市政工程與建筑 、公路不同綜合管廊施工以及附屬設(shè)施施工,綜合管廊內(nèi)主要收納給水、供熱、電力、通信管線。報警,通風(fēng),排水,標(biāo)識系統(tǒng)及控制中心等的工程,本工程的施工在城市區(qū)進(jìn)行,由于靠近民居區(qū),人流與車輛多,會給市民生活和交通帶來不便,同時也增加了市政工程建設(shè)進(jìn)度控制、質(zhì)量控制的難度,施工中常常會遇到地下管線、電纜等復(fù)雜的地下障礙物,很容易造成事故;另外工程投資大,受氣候、地質(zhì)條件影響大。本工程綜合管廊布置于道路一側(cè)人行道下,標(biāo)準(zhǔn)斷面覆土2.2-2.5米。采用現(xiàn)澆混凝土管廊結(jié)構(gòu),全程采用方形雙艙結(jié)構(gòu)設(shè)計。將給水、通信管線融于一艙,電力、供熱管線融于一艙。該通病由于市政工程量大,面廣,經(jīng)常被人忽視,容易發(fā)生普遍存在的一些工程質(zhì)量問題,長期以來是市政工程技術(shù)人員難于克服的難點;要針對該難點進(jìn)行嚴(yán)格控制,盡可能減少它的出現(xiàn)。綜合上述,本工程監(jiān)理工作的重點是質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制和組織協(xié)調(diào)工作。(三)、管廊工程發(fā)展歷史1、國外發(fā)展在發(fā)達(dá)國家,管廊已經(jīng)存在了一個多世紀(jì),在系統(tǒng)日趨完善的同時其規(guī)模也有越來越大的趨勢。(1)、法國早在1833年,巴黎為了解決地下管線的敷設(shè)問題和提高環(huán)境質(zhì)量,開始興建地下管線共同溝。如今巴黎已經(jīng)建成總長度約100公里、系統(tǒng)較為完善的共同溝網(wǎng)絡(luò)。此后,英國的倫敦、德國的漢堡等歐洲城市也相繼建設(shè)地下共同溝。(2)、日本1926年,日本開始建設(shè)地下共同溝,到1992年,日本已經(jīng)擁有共同溝長度約310公里,而且在不斷增長過程中。建設(shè)供排水、熱力、燃?xì)狻㈦娏Α⑼ㄐ?、廣電等市政管線集中鋪設(shè)的地下綜合管廊系統(tǒng)(日本稱“共同溝”),已成為日本城市發(fā)展現(xiàn)代化、科學(xué)化的標(biāo)準(zhǔn)之一。早在上世紀(jì)二十年代,日本首都東京市政機構(gòu)就在市中心九段地區(qū)的干線道路下,將電力、電話、供水和煤氣等管線集中鋪設(shè),形成了東京第一條地下綜合管廊。此后,1963年制定的《關(guān)于建設(shè)共同溝的特別措施法》,從法律層面規(guī)定了日本相關(guān)部門需在交通量大及未來可能擁堵的主要干道地下建設(shè)“共同溝”。國土交通省下屬的東京國道事務(wù)所負(fù)責(zé)東京地區(qū)主干線地下綜合管廊的建設(shè)和管理,次干線的地下綜合管廊則由東京都建設(shè)局負(fù)責(zé)。在東京的主城區(qū)還有日本橋、銀座、上北澤、三田等地下綜合管廊,經(jīng)過了多年的共同開發(fā)建設(shè),很多地下綜合管廊已經(jīng)聯(lián)成網(wǎng)絡(luò)。東京國道事務(wù)所公布的數(shù)據(jù)顯示,在東京市區(qū)1100公里的干線道路下已修建了總長度約為126公里的地下綜合管廊。在東京主城區(qū)內(nèi)還有 162公里的地下綜合管廊正在規(guī)劃修建。如今已投入使用的日比谷、麻布和青山地下綜合管廊是東京最重要的地下管廊系統(tǒng)。采用盾構(gòu)法施工的日比谷地下管廊建于地表以下 30多米處,全長約1550米,直徑約7.5米,如同一條雙向車道的地下高速公路。由于日本許多政府部門集中于日比谷地區(qū),須時刻確保電力、通信、供排水等公共服務(wù),因此日比谷地下綜合管廊的現(xiàn)代化程度非常高,它承擔(dān)了該地區(qū)幾乎所有的市政公共服務(wù)功能。(3)、俄羅斯1933年,前蘇聯(lián)在莫斯科、列寧格勒、基輔等地修建了地下共同溝。(4)、西班牙1953年西班牙在馬德里修建地下共同溝。其它如斯德哥爾摩、巴塞羅那、紐約、多倫多、蒙特利爾、里昂、奧斯陸等城市,都建有較完備的地下共同溝系統(tǒng)。2、國內(nèi)發(fā)展目前中國僅有北京、上海、深圳、蘇州、沈陽等少數(shù)幾個城市建有綜合管廊,據(jù)不完全統(tǒng)計,全國建設(shè)里程約800公里,綜合管廊未能大面積推廣的原因不是資金問題,也不是技術(shù)問題,而是意識、法律以及利益糾葛造成的。綜合管廊建設(shè)的一次性投資常常高于管線獨立鋪設(shè)的成本。據(jù)統(tǒng)計,日本、臺北、上海的綜合管廊平均造價(按人民幣計算)分別是 50萬元/米、13萬元/米和10萬元/米,較之普通的管線方式的確要高出很多。但綜合節(jié)省出的道路地下空間、每次的開挖成本、對道路通行效率的影響以及環(huán)境的破壞,綜合管廊的成本效益比顯然不能只看投入多少。臺灣曾以信義線6.5公里的綜合管廊為例進(jìn)行過測算,建綜合管廊比不建只需多投資五億元新臺幣,但75年后產(chǎn)生的效益卻有2337億元新臺幣。其實北京早在1958年就在天安門廣場下鋪設(shè)了1000多米的綜合管廊。2006年在中關(guān)村西區(qū)建成了我國大陸地區(qū)第二條現(xiàn)代化的綜合管廊。該綜合管廊主線長2公里,支線長1公里,包括水、電、冷、熱、燃?xì)狻⑼ㄓ嵉仁姓芫€。1994年,上海市政府規(guī)劃建設(shè)了大陸第一條規(guī)模最大、距離最長的綜合管廊一一浦東新區(qū)張楊路綜合管廊。 該綜合管廊全長11.125公里,收容了給水、電力、信息與煤氣等四種城市管線。上海還建成了松江新城示范性地下綜合管廊工程(一期)和“一環(huán)加一線”總長約 6公里的嘉定區(qū)安亭新鎮(zhèn)綜合管廊系統(tǒng)。中國與新加坡聯(lián)合開發(fā)的蘇州工業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),經(jīng)過10年的開發(fā),地下管線走廊也已初具規(guī)模。住建部會同財政部開展中央財政支持地下綜合管廊試點工作,確定包頭等10個城市為試點城市,計劃到2018年建設(shè)地下綜合管廊389公里(2015年開工190公里),總投資351億元。根據(jù)測算,未來地下綜合管廊需建8000公里,若按每公里1.2億元測算,投資規(guī)模將達(dá)1萬億。國務(wù)院高度重視推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè), 2013年以來先后印發(fā)了《國務(wù)院關(guān)于加強城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強城市地下管線建設(shè)管理的指導(dǎo)意見》,部署開展城市地下綜合管廊建設(shè)試點工作。除了住建部之外,包括發(fā)改委、財政部等相關(guān)部門都已經(jīng)下發(fā)有關(guān)文件,支持地下管廊建設(shè)。2015年1月份,住建部等五部門聯(lián)合發(fā)出通知,要求在全國范圍內(nèi)開展地下管線普查,此后決定開展中央財政支持地下綜合管廊試點工作,并對試點城市給予專項資金補助。試點的36個城市總投資351億元,其中中央財政投入102億元,地方政府投入56億元,拉動社會投資約193億元?!拔覀兊乃悸肥且栽圏c示范帶動全國建設(shè)地下綜合管廊的積極性。全國共有69個城市在建地下綜合管廊約1000公里,總投資約880億元?!?、與傳統(tǒng)的直埋管道相比,綜合管廊的優(yōu)點:地下綜合管廊系統(tǒng)不僅解決城市交通擁堵問題,還極大方便了電力、通信、燃?xì)?、供排水等市政設(shè)施的維護(hù)和檢修。止匕外,該系統(tǒng)還具有一定的防震減災(zāi)作用。如1995年日本阪神大地震期間,神戶市內(nèi)大量房屋倒塌、道路被毀,但當(dāng)?shù)氐牡叵戮C合管廊卻大多完好無損,這大大減輕了震后救災(zāi)和重建工作的難度。地下綜合管廊對滿足民生基本需求和提高城市綜合承載力發(fā)揮著重要作用。共同溝建設(shè)避免由于敷設(shè)和維修地下管線頻繁挖掘道路而對交通和居民出行造成影響和干擾,保持路容完整和美觀。降低了路面多次翻修的費用和工程管線的維修費用。保持了路面的完整性和各類管線的耐久性。便于各種管線的敷設(shè)、增減、維修和日常管理。由于共同溝內(nèi)管線布置緊湊合理,有效利用了道路下的空間,節(jié)約了城市用地。由于減少了道路的桿柱及各種管線的檢查井、室等,優(yōu)美了城市的景觀。由于架空管線一起入地,減少架空線與綠化的矛盾。節(jié)約核算成本,有效規(guī)避“拉鏈路”的出現(xiàn)次。節(jié)省管材更新的費一一減少了因配套管線損壞而造成的間接經(jīng)濟損。充分利用道路地下空間。多種專業(yè)管線進(jìn)行統(tǒng)一管理(提高管理效率,減少部門和行業(yè)壟斷)減少災(zāi)害對城市的破壞(在一定程度上減少了對水、電、通信等重要生命管線的破壞,提高了城市的安全度)。4、與傳統(tǒng)的直埋管道相比,綜合管廊的缺點:綜合管廊不便于分期修建,一次性投資大;各工程管線的主管單位不同,不便于管理;須正確預(yù)測遠(yuǎn)景發(fā)展規(guī)劃,以免容量不足或過大導(dǎo)致浪費或再行修建。(四)、本監(jiān)理大綱編制依據(jù)1、國外法律西歐國家在管道規(guī)劃、施工、共用管廊建設(shè)等方面都有著嚴(yán)格的法律規(guī)定。如德國、英國因管線維護(hù)更新而開挖道路,就有嚴(yán)格法律規(guī)定和審批手續(xù),規(guī)定每次開挖不得超過25米或30米,且不得擾民。日本也在1963年頒布了《共同管溝實施法》,解決了共同管溝建設(shè)中的資金分?jǐn)偱c回收、建設(shè)技術(shù)等關(guān)鍵問題,并隨著城市建設(shè)的發(fā)展多次修訂完善。俄羅斯對綜合管廊設(shè)置的規(guī)定:在擁有大量現(xiàn)狀或規(guī)劃地下管線的干道下面;在改建地下工程設(shè)施很發(fā)達(dá)的城市干道下面;需要同時埋設(shè)給水管線、供熱管線及大量電力電纜情況下;在沒有余地專供埋設(shè)管線,特別是鋪設(shè)在剛性基礎(chǔ)的干道下面時;在干道同鐵路的交叉處。日本對綜合管廊設(shè)置的規(guī)定:在交通顯著擁擠的道路上,地下管線施工將對道路交通產(chǎn)生嚴(yán)重干擾時,由建設(shè)部門指定建設(shè)綜合管廊;綜合管廊建設(shè)可結(jié)合道路改造或地下隧道建設(shè),城市高速等大規(guī)模工程建設(shè)同時進(jìn)行。2、國內(nèi)法律根據(jù)《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》(GB50289-98)第2.3節(jié)有關(guān)規(guī)定,當(dāng)遇到下列情況之一時,工程管線宜采用綜合管廊集中敷設(shè):交通運輸繁忙或工程管線設(shè)施較多的機動車道、城市主干道以及配合興建地下鐵道、立體交叉等工程地段;不宜開挖路面的路段;廣場或主要道路的交叉處;需同時敷設(shè)兩種以上工程管線及多回路電纜的道路;道路與鐵路或河流的交叉處。道路寬度難以滿足直埋敷設(shè)多種管線的路段。根據(jù)《電力工程電纜設(shè)計規(guī)范》(GB5021Z94)第5.2節(jié)有關(guān)規(guī)定,當(dāng)遇到下列情況時,電力電纜應(yīng)采用電纜隧道或公用性隧道敷設(shè):同一通道的地下電纜數(shù)量眾多,電纜溝不足以容納時應(yīng)采用隧道;同一通道的地下電纜數(shù)量較多,且位于有腐蝕性液體或經(jīng)常有地面水流溢的場所,或含有35KV以上高壓電纜,或穿越公路、鐵路等地段,宜用隧道;受城鎮(zhèn)地下通道條件限制或交通流量較大的道路,與較多電纜沿同一路徑有非高溫的水、氣和通訊電纜管道共同配置時,可在公用性隧道中敷設(shè)電纜。福建、江蘇等地出臺了綜合管廊建設(shè)指南,廈門市還出臺了廈門市綜合管廊管理辦法。3、國家級各級政府和部門關(guān)于建設(shè)監(jiān)理的有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及政策文件及招標(biāo)單位提供的相關(guān)資料:(1)、《建筑法》(2)、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》(3)、《湖北省工程建設(shè)管理條例》(4)、中華人民共和國《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文》(5)、《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》(6)、《城市總體規(guī)劃》(7)、《城市工程管線綜合規(guī)劃》(8)、招標(biāo)單位提供的相關(guān)資料4、工程監(jiān)理采用的主要技術(shù)規(guī)范及規(guī)程:(1)、建筑工程施工質(zhì)量統(tǒng)一驗收標(biāo)準(zhǔn)GB50300-2001(2)、建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范GB50319-2000(3)、建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范GB/T50328-2001(4)、建設(shè)工程項目管理規(guī)范GB/T50326-2001(5)、工程測量規(guī)范GB50026-93(6)、建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范JGJ120-2012(7)、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50202-2002(8)、城市道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范CJJ36-90(9)、市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)CJJ1-90(10)、城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范 CJJ44-91(11)、建筑基坑處理技術(shù)規(guī)范JGJ79-2012(12)、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50204-2011(13)、建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2001(14)、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46-2005(15)、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-2011(16)、《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》 (GB50289-98)
(17)、《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范》(GB50282-98)(18)、《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》(GB50318-200。(19)、《城市熱力網(wǎng)設(shè)計規(guī)范》(CJJ34-2002)(20)、《城市電力電纜線路設(shè)計技術(shù)規(guī)定》 (DL/T5221-2005)(GB50013-2006)(GB50014(GB50013-2006)(GB50014-2006)(GB50028-2006)(GB50016-2006)(JTGD70-2004)(22)、《室外排水設(shè)計規(guī)范》(23)、《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計規(guī)范》(24)、《建筑防火設(shè)計規(guī)范》(25)、《公路隧道設(shè)計規(guī)范》(26)、《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計規(guī)范》(JTJ026.1-1999)(27)、《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范》 (GB50395-2007)(28)、《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》 (GB50838-2015二、本工程重點、難點剖析及解決方案本工程為黃岡市重點市政工程,與建筑、公路不同,本工程的施工在城市進(jìn)行,由于靠近民居區(qū),人流與車輛多,會給市民生活和交通帶來不便,同時也增加了市政工程建設(shè)進(jìn)度控制、質(zhì)量控制的難度,施工中常常會遇到地下管線、電纜等復(fù)雜的地下障礙物,很容易造成事故;另外工程投資大,受氣候、地質(zhì)條件影響大。目前全國范圍內(nèi)地下綜合管廊主體結(jié)構(gòu)按照施工工藝可以分為現(xiàn)澆管廊結(jié)構(gòu)和預(yù)制管節(jié)拼裝結(jié)構(gòu)。本工程采用的是現(xiàn)澆管廊結(jié)構(gòu)施工方案?,F(xiàn)澆管廊結(jié)構(gòu)的施工順序如下:測量放線-土石方開挖一墊層施工-底板防水-底板施工一側(cè)墻、頂板施工一防雷接地工程-防水工程一管廊內(nèi)裝飾工程-土石方回填我們通過對本工程的招標(biāo)文件的認(rèn)真研究及現(xiàn)場踏勘,根據(jù)該項目具體要求和工程特點,結(jié)合我們監(jiān)理過類似工程的經(jīng)驗,將項目進(jìn)行分解,逐個分析和比較,認(rèn)為本工程的難點如下:(一)、工程難點:1、施工測量及沉降監(jiān)測:(1)、施工測量控制施工測量歷來是施工質(zhì)量保證的前提,針對本工程我監(jiān)理部除要求施工單位建立三級測量復(fù)核制度外,還要求施工單位成立專職測量小組,以確保測量工作高效、優(yōu)質(zhì)。我監(jiān)理部配備DS3高精度水準(zhǔn)儀、電子經(jīng)緯儀和電子全站儀,全程監(jiān)控跟蹤測量,另外要求施工總包配備專職測量員,配合項目部測量工程師進(jìn)行測量控制工作外,其余各施工組要求有一名兼職測量員,配合測量工程師(如立前視、標(biāo)識控制點等)跟進(jìn)測量工作。要求施工單位開工前對業(yè)主和設(shè)計單位移交的水準(zhǔn)點進(jìn)行閉合復(fù)測,復(fù)測合格并經(jīng)我監(jiān)理部工程師簽認(rèn)后方能施工。同時在本工程開工前,我監(jiān)理部對業(yè)主及設(shè)計單位提供的平面坐標(biāo)及高程控制點、網(wǎng)進(jìn)行閉合復(fù)測,測量記錄及結(jié)果由業(yè)主簽認(rèn)審核后方可進(jìn)入批準(zhǔn)施工單位正式施工。具體要求施工單位做好以下測量工作:根據(jù)已有的控制點、網(wǎng),結(jié)合施工線路走向及需要,加密布置施工控制網(wǎng),施工控制網(wǎng)各點之間應(yīng)保持良好的通視狀況,以方便隨時進(jìn)行閉合復(fù)測,所有的測量記錄及結(jié)果應(yīng)在報送監(jiān)理審核簽認(rèn)后方可使用。做好各施工控制點的保護(hù)工作,豎立明顯的標(biāo)志牌,以防止損壞。根據(jù)施工控制點測放出中線控制樁位置,并進(jìn)行各部位水準(zhǔn)測量。保證測量準(zhǔn)確度和精度的措施施工中應(yīng)盡量保護(hù)所有標(biāo)志,對施工中不移動的中樁及距中樁較近的中線水準(zhǔn)固定點用石堆或澆注硅或其它措施予以保護(hù)。對于施工中無法保留的標(biāo)志和水準(zhǔn)固定點,將其移至施工范圍之外。施工期間應(yīng)定時對軸線、高程控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測,保證其位置沒有發(fā)生位移。具體測量方法和使用的儀器以簡練、實用、保證精度為原則,建立復(fù)核制度,復(fù)核人員可用不同的方法進(jìn)行檢查。施工單位在測量放樣工序施工完成后,必須按我監(jiān)理部要求進(jìn)行報驗復(fù)測,工程驗收的測量資料必須報送我監(jiān)理工程師,以便校核審查和歸檔整理。(2)、施工沉降監(jiān)測控制:施工過程中,要求施工單位加強對周邊構(gòu)筑物的位移沉降觀測,做好監(jiān)測工作,如發(fā)現(xiàn)情況異常,則及時報告相關(guān)部門并采取保護(hù)措施。對需保護(hù)的周邊構(gòu)筑物,要求施工單位在構(gòu)筑物的基礎(chǔ)進(jìn)行支護(hù), 并設(shè)立圍欄,禁止車輛和行人通行。如果構(gòu)筑物基礎(chǔ)沉降較大,可以在基礎(chǔ)周圍灌注地下混凝土,防止基礎(chǔ)繼續(xù)沉降。施工期間若出現(xiàn)附近構(gòu)筑物明顯沉降或位移時,要求施工單位立即停止施工,用鋼木結(jié)構(gòu)支撐牢固及采取適當(dāng)?shù)拇胧┖螅爬^續(xù)進(jìn)行施工。禁止振動機械在構(gòu)筑物周圍近距離(1.5m)進(jìn)行施工作業(yè)。2、施工降排水:根據(jù)實際情況結(jié)合地勘報告,若開挖過程中發(fā)現(xiàn)少量地下水,基坑首先考慮挖集水坑降水,在基底兩側(cè)采用人工開挖排水溝,排水溝尺寸為30cmX30cm,排水7^采用3cm厚砂漿抹面,距離坡頂線1米處挖截水溝,截水溝尺寸為50x50cm,截水7^采用3cm厚砂漿抹面,若局部地下水豐富,可采取井點降水,采取的相關(guān)措施、產(chǎn)生的工程量由現(xiàn)場簽證確認(rèn)。根據(jù)現(xiàn)場實際情況,若地下水位高于溝梢基礎(chǔ)底面可采用管井降水,雙排線狀布置,在距離基坑邊緣約2.0m處布置井點吸水管位置,井點布置間距為20nl井深10nl現(xiàn)場管井布置數(shù)量根據(jù)降水的效果增加或減少,降水深度距溝梢底面1m管井采用巖心鉆機成孔,井徑50cm,濾水管內(nèi)徑大于35cm,井管內(nèi)徑大于水泵外徑5cm,每口深井內(nèi)配置1臺深井泵。根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定工程量。在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工完成以后,經(jīng)我監(jiān)理部批準(zhǔn)后進(jìn)行停抽封井。為了保證封堵安全,在拆封前先用砂礫回填,上部 0.5m填粘土夯實。3、管線、構(gòu)筑物保護(hù)措施:(1)、管線保護(hù)措施施工前對附近地下情況做好充分的調(diào)查,管線施工前安排專業(yè)人員對施工范圍內(nèi)原有地下管線及其它障礙物作全面探查,了解地下原有市政排水管道、供水供電、電力電信等管線的走向和位置,以及附近建筑物基礎(chǔ)的位置和埋深,對應(yīng)設(shè)計圖紙,如地下管線或其它障礙物與設(shè)計雨污水管道相碰,則及時通知現(xiàn)場監(jiān)理、業(yè)主和設(shè)計單位,決定合理的方案后再進(jìn)行開挖施工。首先利用地質(zhì)雷達(dá)探測出地下原有管線的位置和高程,在現(xiàn)場用木樁或灰線標(biāo)識清楚,并繪制管線分布圖,為日后管線恢復(fù)提供技術(shù)支持。在溝梢開挖至地下管線附近時,則停止機械開挖,采用人工開挖,并對開挖出的管線及時進(jìn)行支護(hù)和保護(hù)。由于部分排水管橫穿溝梢開挖區(qū)域,對此部分管道,我部將與設(shè)計、監(jiān)理工程師、相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位及時溝通根據(jù)要求及實際情況進(jìn)行導(dǎo)流,或予以拆遷,并進(jìn)行妥善保管,待管道安裝完畢、回填至管道基底時,再按照原設(shè)計要求進(jìn)行恢復(fù)。(2)、構(gòu)筑物保護(hù)措施對于本標(biāo)段污水溝梢側(cè)的構(gòu)筑物,我部將采取如下措施進(jìn)行保護(hù)。測放出管溝梢開挖邊線后,測量附近構(gòu)筑物至開挖邊線的最小距離,若小于規(guī)范規(guī)定,則及時報告業(yè)主、設(shè)計及監(jiān)理單位,協(xié)商、調(diào)整管線走向或建筑物位置。(3)、夜間施工保證措施本工程工期較緊,夜間施工不可避免,為保證夜間施工井然有序,在夜間施工時采取必要的措施,保證本標(biāo)段施工任務(wù)的順利完成。(4)、物資、資源、質(zhì)量保證措施建立夜間值班制度,做好周密的組織和技術(shù)交底,配備足夠的物資和資源確保夜間施工順利進(jìn)行。嚴(yán)格復(fù)核、檢查制度,確保各項技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)準(zhǔn)確無誤,符合設(shè)計和規(guī)范的規(guī)定。嚴(yán)格隱蔽工程檢查簽證制度,夜間必須進(jìn)行隱蔽工程施工時,應(yīng)按規(guī)定提前通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場檢查,并辦理簽證手續(xù),未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證,禁止進(jìn)行下一道工序施工。(5)、技術(shù)保證措施質(zhì)量監(jiān)理:施工過程中隨時接受業(yè)主和監(jiān)理工程師的工程質(zhì)量監(jiān)理、檢驗,并為其監(jiān)理及檢驗工作提供一切條件和方便,對不合格的工程按照業(yè)主及監(jiān)理工程師的意見和要求立即整改或返工。工藝控制:單位工程開工前,認(rèn)真編制施工組織設(shè)計,經(jīng)監(jiān)理工程師審批后,嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計施工;分部分項工程編制具體施工方案和方法及工藝,科學(xué)地組織施工;在施工過程中,經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計及施工方案落實情況,以確保施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。技術(shù)資料管理:單位(子單位)工程竣工驗收應(yīng)由建設(shè)單位組織勘察、設(shè)計、監(jiān)理、施工等有關(guān)單位進(jìn)行,并形成竣工驗收文件。4、溝梢開挖:本工程采用明挖開挖施工工藝,開挖前準(zhǔn)備工作如下:基坑土石方開挖前,應(yīng)根據(jù)施工方案的要求,將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除和處理完畢。根據(jù)設(shè)計圖,測設(shè)管廊中心線,設(shè)立中心樁。管廊中心線須經(jīng)監(jiān)理復(fù)核。按圖紙設(shè)計的基坑寬定出邊線,開挖前用白粉劃線來控制,在基坑位置的兩側(cè)設(shè)置控制樁,并記錄兩樁與基坑中心的距離,以備校核。根據(jù)開挖放線記錄及相關(guān)規(guī)范、措施,完成技術(shù)交底。填方段填方段填方時清除填方范圍內(nèi)的草皮,樹根,淤泥,積水,并翻松,平整壓實地基,經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可,實測填前標(biāo)高后,方能上土填筑,選擇適宜的取料場,適宜的填筑材料,提前作好標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),填至綜合管廊管頂標(biāo)高并壓實后再進(jìn)行溝梢開挖。根據(jù)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)情況及設(shè)計說明確定當(dāng)基坑深度大于4m時,坑底4m以上部分坡比率為1:1.5,4m以下部分坡比率為1:1.25當(dāng)基坑深度小于4m是坡比率為1:1.5。5、鋼筋工程:綜合管廊鋼具具體鋼筋加工、安裝、驗收等要求如下:鋼筋進(jìn)場驗收及抽檢鋼筋入場的一般檢查驗收程序如下:我監(jiān)理部先核對入場各類鋼筋規(guī)格的數(shù)量清單、規(guī)格型號、質(zhì)量證明文件是否齊全和外觀質(zhì)量是否合格,并對進(jìn)場的鋼筋做出質(zhì)量自檢評定結(jié)論;然后將施工單位提報我監(jiān)理部的第一項的有關(guān)資料進(jìn)行簽認(rèn)、報建設(shè)單位,若沒有問題則進(jìn)入下程序;在我監(jiān)理人員的見證下現(xiàn)場取樣,要求是每個規(guī)格型號、每個批次在不超出60噸范圍內(nèi)前提下,各抽取一組樣品,在監(jiān)理的見證下送法定的檢測機構(gòu)檢測;在檢測報告出來后,我監(jiān)理方通過審批后方可將鋼筋原材投入使用。6、模板工程:本工程除底板部分采用鋼模外,所有墻、梁、板均采用12mm厚竹膠板散支散拆,以50X1000mm^方、①48X3.5mm鋼管,①12對拉螺栓及3型卡組成支撐加固體系。外墻支模使用止水對拉螺栓。(1)、模板支設(shè):基礎(chǔ)模板支設(shè):基礎(chǔ)先施工100mm厚白C15素混凝土墊層,然后在兩側(cè)砌筑砌塊胎膜,并抹15mm厚1:2水泥砂漿。石專胎模均采用120石專墻每隔3米,砌240X240石專垛.止水帶及吊模安裝:本工程采用鋼板止水帶用于底板與溝壁硅施工縫處,止水帶中心距板面500mm在澆筑底板混凝土?xí)r,外墻部分混凝土應(yīng)澆筑高 500mm混凝土面與止水帶中心平。鋼板止水帶按98J2沿外墻通長設(shè)置。外墻吊模采用竹膠模,橫楞采用50X100mm木方,木方間距200mm豎楞采用①48x3.5mm雙鋼管,縱向間距500mm對拉螺栓采用止水螺栓,用3型卡將雙鋼管固定,止水螺栓貼近板面設(shè)置一道,在止水帶下方設(shè)置一道鋼梯用于保證墻筋間距,同時又頂住模板,防止墻截面縮小。內(nèi)側(cè)模板下設(shè)馬凳,馬凳間距1米,來支撐模板。溝壁模板:溝壁模板采用竹膠模, ①12止水對拉螺桿配合①48X3.5mm鋼管及50X100mm^方力口固肋力口固。溝頂模板同樣采用竹膠模,支設(shè)時,滿堂腳手架,立桿間距 90mm水平橫間距1.2m,方木采用100X100方木,間距250mm模板接縫要嚴(yán)密。伸縮縫,先施工的硅段,端頭用竹膠模支設(shè),后澆筑的部分用鋼管支架固定好橡膠止水帶后,嵌5cm厚聚苯板留縫(2)、模板驗收:模板支設(shè)完畢后,要求施工單位由施工員、質(zhì)檢人員會同班組長聯(lián)合檢查所有模板的清潔、加固、接縫等是否符合要求,并對支模位置、平整度、垂直度進(jìn)行復(fù)核,確認(rèn)合格后填寫自檢記錄,并報送技術(shù)部進(jìn)行復(fù)檢,質(zhì)檢員應(yīng)填寫分項工程評定表。經(jīng)交檢合格后由工地技術(shù)負(fù)責(zé)人通知我監(jiān)理部相關(guān)監(jiān)理人員驗收,驗收合格后方可同意施工單位澆筑硅。(3)、模板拆除:模板的拆除時間根據(jù)所留同條件養(yǎng)護(hù)試塊的強度來決定。柱、梁側(cè)模在硅強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞后,即可拆除。梁板底模的拆除必須嚴(yán)格按設(shè)計及有關(guān)規(guī)范要求施工。各部位構(gòu)件拆模時所需混凝土強度應(yīng)符合規(guī)范要求。施工單位嚴(yán)禁未經(jīng)我監(jiān)理人員通知,隨意拆除模板及支撐、加固體系,違者重罰,并追究責(zé)任。拆模時不要用力過猛過急,拆下來的材料要及時運走、整理。拆模程序一般為先支的后拆、后支的先拆,先拆非承重部分,后拆承重部分。7、混凝土工程綜合管廊基礎(chǔ)混凝土、柱、梁、墻、板采用 C30P8抗?jié)B混凝土,復(fù)合防水劑、阻銹劑,墊層為C25混凝土,厚度100mm(1)、施工前我監(jiān)理部的具體管理措施:施工前要求施工單位及時通知硅攪拌站作好試配工作。要求施工單位在澆筑前對所有機具進(jìn)行檢查和試運轉(zhuǎn),保證混凝土施工正常進(jìn)行。在硅澆筑前,檢查施工單位水電供應(yīng)信息,保證水、電在硅施工中不中斷,并備有人工搗固工具,另外要求施工單位配備發(fā)電機等設(shè)備,以防臨時停水停電。在於施工前,掌握好天氣的變化情況,要求施工單位物資部門準(zhǔn)備好防雨布,以防天氣不測下雨,及時防護(hù)。各專業(yè)監(jiān)理工程師要認(rèn)真檢查預(yù)埋件的規(guī)格、數(shù)量、安裝位置,是否與設(shè)計相符。水、電預(yù)留、預(yù)埋,必須及時與鋼筋綁扎協(xié)調(diào)穿插進(jìn)行,不能任意割斷鋼筋,水電主管監(jiān)理工程師要組織驗收,作好隱蔽驗收記錄。硅澆筑前,作好清理工作。各專業(yè)監(jiān)理工程師驗收合格后,在混凝土澆筑申請單上簽字認(rèn)可后同意施工單位進(jìn)行澆筑混凝土。(2)、硅澆筑現(xiàn)場硅澆筑基本采用汽泵澆筑方式,要求施工單位每一施工段底板硅澆筑要連續(xù)進(jìn)行,不留施工縫,澆筑時確??觳迓?,振動時間以不冒氣泡為止,插入間距為 300mm每花狀布置。溝壁與底板之間的施工縫,合模之前必須鑿去表面浮漿和松動的石子,澆筑前灑水潤濕后,用與結(jié)構(gòu)相同級配的3cm厚水泥砂漿進(jìn)行接槎處理。溝壁硅澆筑,每層振搗高度不超過50cm,澆筑高度要嚴(yán)格控制。采用振搗棒振搗,插點應(yīng)均勻排列,逐點移動,順序進(jìn)行,均勻振實,不得遺漏,振搗上一層時,應(yīng)插入下一層5cm,以消除兩層接槎,但不得過深。澆筑過程中拌和物內(nèi)嚴(yán)禁隨便加水。(3)、混凝土養(yǎng)護(hù)底板、頂板混凝土澆筑完后要進(jìn)行二次抹壓,同時覆蓋塑料薄膜, 12小時后澆水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時間不少于7d。墻壁拆模后,噴灑養(yǎng)護(hù)液進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?;炷猎噳K制作根據(jù)不同部位,不同澆筑時間,留置混凝土試塊(2)標(biāo)養(yǎng)試塊制作完成后送試驗室進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。同條件養(yǎng)護(hù)試塊在施工現(xiàn)場與構(gòu)件同養(yǎng)。(4)、混凝土質(zhì)量要求混凝土強度等級必須符合現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定。表面無蜂窩、孔洞、露筋,施工縫無夾渣實測質(zhì)量偏差8、工程試驗本工程實行見證取樣,在開工前我監(jiān)理考察建設(shè)單位指定的檢測中心,明確檢測項目、實施時間、見證員和取樣員。試驗項目的依據(jù)及規(guī)程要求,按招標(biāo)文件提供的“技術(shù)規(guī)范”和國家的有關(guān)“試驗規(guī)程”中的有關(guān)要求執(zhí)行。(二)、工程重點1、測量工程:測量工程貫穿于整個施工過程,是建設(shè)的重要環(huán)節(jié),該項目是重點市政工程,相對于建筑工程,具施工范圍大,測量工作量也非常大,測量放線是建設(shè)工程產(chǎn)品由設(shè)計轉(zhuǎn)化為實物的第一步,其質(zhì)量好壞直接影響工程產(chǎn)品的綜合質(zhì)量,且并制約著施工過程中有關(guān)工序的質(zhì)量,從而影響到整體的質(zhì)量。因此,工程測量控制可以說是施工中事前質(zhì)量控制的一項基礎(chǔ)工作,它是施工準(zhǔn)備階段的一項重要內(nèi)容。監(jiān)理工程師應(yīng)將其作為保證工程質(zhì)量的一項重要內(nèi)容。在監(jiān)理工作中應(yīng)由測量專業(yè)監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)工程測量的復(fù)核控制工作。2、管線安裝工程(1)、給水系統(tǒng)安裝工程根據(jù)綜合管溝橫斷面布置形式,在標(biāo)準(zhǔn)段,給水管線中心線距離中間隔墻0.55m,管底距離管溝底1.1m,特殊段參見各節(jié)點大樣圖。溝內(nèi)特殊節(jié)點設(shè)計由于綜合管溝標(biāo)準(zhǔn)斷面為各種專業(yè)管線平行布置的最小斷面,因此當(dāng)各種專業(yè)管線從溝內(nèi)向溝外連接時,綜合管溝斷面局部放大,各專業(yè)管線也同時需進(jìn)行特殊處理,給水管線各處理方法如下:同溝外管線連接采用三通引出支管,通過90。彎頭使支管沿風(fēng)管和自用橋架外側(cè)安裝,支管管中距離一側(cè)墻1.13m,在距管溝內(nèi)頂一定距離時,采用三通或90彎頭(使用吊架固定)向溝外引出預(yù)留管。過安裝孔段綜合管溝在管道倉安裝孔段斷面漸擴,且整體底板下臥,因此給水管線在保證管道中心與側(cè)壁距離不變的情況下采用 90彎頭下翻至下臥段管廊,并隨管廊變化,最終采用90彎頭上翻至標(biāo)準(zhǔn)段。綜合管溝交叉口處不同道路上的綜合管溝相交處采取重疊形式,同時為了保證不同溝內(nèi)管線互相連接,因此在交叉口處給水管線根據(jù)交叉口管溝大樣,采取上翻或下臥的形式連接,具體參見各交叉口安裝圖。排泥、排氣處管溝內(nèi)低點處給水管道設(shè)置排泥,高點處設(shè)置排氣。當(dāng)排泥管排出口為管道艙熱力泄水井時,由于排泥管需要橫穿管道艙過道,為了保證通道暢通,在排泥管上方設(shè)置一段鋼制走道板。給水管道在經(jīng)過安裝孔時,根據(jù)管廊整體豎向,在高點設(shè)排氣,在低點設(shè)排泥,排泥出口位于安裝孔處的集水坑中。主要技術(shù)要求管材、接口及基礎(chǔ):給水管材采用給水PE100管,工作壓力0.8Mpa,試驗壓力1.3Mpa。管道接口采用熱熔或電熔連接。管道接口根據(jù)管材的要求,采用電熔連接,保證密封性能達(dá)到零滲漏的要求,接口材料與技術(shù)性能應(yīng)不低于管材本身,同時用于本工程的管道,機動車道外的管線汽車荷載按公路-II考慮,機動車道下的管線公路-I級考慮,并應(yīng)承受施工機械荷載。設(shè)計使用年限不低于50年。管道接口連接時,應(yīng)在管材生產(chǎn)商的指導(dǎo)下,嚴(yán)格按該管材的操作技術(shù)規(guī)程進(jìn)行。溝內(nèi)管道安裝給水管道位于管道艙支架上層,采用管卡固定在支架上,根據(jù)不同管徑保證管道頂緊貼支架,管卡做法參見03S402-34,支架做法參見結(jié)構(gòu)圖。給水管道在管廊內(nèi)上下翻越時,可采用吊架形式固定上翻管道,吊架做法參見03S402-123。閥門所有溝內(nèi)閥門采用雙偏心硬密封電動蝶閥,確保爆管事故時最短時間內(nèi)切斷事故點周邊水源。當(dāng)溝外給水管管徑w 500時,預(yù)留閥門井內(nèi)閥門采用SZ45X-10型閘閥;當(dāng)溝外給水管管徑〉500時,預(yù)留閥門井內(nèi)閥門采用D341X-10型蝶閥。給水管道相交處設(shè)置閥門,兩閥門井間距不大于 5個消火栓的間距。各地塊或道路預(yù)留給水管線在溝外設(shè)置閥門井,便于今后連接。溝內(nèi)排氣排泥排氣、排泥井設(shè)置原則:在管線縱斷高點處設(shè)置排氣閥,低點設(shè)置排泥井,同時充分利用綜合管溝內(nèi)集水池設(shè)置位置,所有排泥管最終接入到集水池內(nèi),通過集水池內(nèi)潛水泵排到溝外雨水管線內(nèi)。排氣閥:采用DN100自動排氣閥。排泥閥采用DN100蝶閥。溝內(nèi)消火栓消火栓設(shè)置原則:在每個交叉路口處必須設(shè)置消火栓,其余部分每隔80m-120m設(shè)置一個消火栓,每處消火栓都從主干線上設(shè)置三通管件引出DN150支管,并在管溝頂預(yù)留DN150孔洞使支管伸出管溝外,同時根據(jù)機動車道邊位置設(shè)置消火栓井。消火栓采用SX100/65地下乙型消火栓,消火栓井徑均為01200mm施工與安裝詳見01S201-24。溝外管道安裝管道基礎(chǔ)采用砂基礎(chǔ),砂基礎(chǔ)詳見<溝梢回填斷面示意圖>。地基承載力應(yīng)n120Kpa管道基礎(chǔ)應(yīng)座落在原狀土層上,溝梢開挖時應(yīng)嚴(yán)格控制梢底標(biāo)高,如遇土方段,開挖溝梢時,梢底設(shè)計標(biāo)高以上0.2-0.3m的原狀土應(yīng)予以保留,禁止擾動,鋪管前用人工清理,超挖部分必須用礫石回填密實;如遇石方段,道路施工時需將管梢一起爆破后,防止二次爆破。梢底開挖寬度應(yīng)按照《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》要求確定,并應(yīng)滿足管道施工與安裝的要求,且總寬不得小于0.6米。如遇軟土地基,應(yīng)進(jìn)行換土處理,換土厚度每層不超過 30cm,并分層回填分層碾壓(或夯實)碾壓密實度A90%換土厚度根據(jù)現(xiàn)場的實際情況確定,換土的土質(zhì)應(yīng)為基砂。如遇回填土,應(yīng)進(jìn)行強夯處理,強夯標(biāo)準(zhǔn)見有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過以上處理的地基,地基承載力應(yīng)n 120Kpa。當(dāng)?shù)叵滤惠^高時,砂基礎(chǔ)應(yīng)采用土工布加固處理,技術(shù)要求詳見04S520-58。當(dāng)管道安裝達(dá)到要求,并經(jīng)監(jiān)理驗證合格后,方可進(jìn)行管溝回填?;靥顣r,必須管道兩側(cè)同步進(jìn)行,嚴(yán)禁單側(cè)回填,兩側(cè)填筑高差,不應(yīng)超過一個土層厚度(200-250mm。梢底至管頂以上50cm范圍內(nèi)的溝梢禁止采用機械回填,其余部分溝梢方可采用機械回填,但不得在管道上方行駛。溝外管道溝梢回填管溝回填材料要求:當(dāng)管道位于機動車道下時,采用中、粗砂回填至管頂以上50cmi砂層以上至路面結(jié)構(gòu)層以下30cm段按照道路要求的回填材料進(jìn)行回填,其上至路面結(jié)構(gòu)層以下采用2層15cm厚的水泥穩(wěn)定碎石(水泥含量3%墊層,以防止管道過路段路面發(fā)生不均勻沉降;當(dāng)管道位于人行道或綠化帶下時,采用中、粗砂回填至管頂,砂層以上至地面或人行道結(jié)構(gòu)層以下采用山皮土(或原土)夯填,管頂以上 50cm范圍內(nèi),回填土內(nèi)不得含有有機物、凍土以及大于50mm勺磚、石等硬塊。管溝回填密實度要求:胸腔部分密實度應(yīng)n 95%,管頂以上50cm范圍內(nèi)的密實度要求A87%其它部分密實度根據(jù)管道位置不同采用不同標(biāo)準(zhǔn):當(dāng)管道位于機動車道下時,其它部分密實度應(yīng)滿足道路工程設(shè)計要求;當(dāng)管道位于人行道或綠化帶下時,其它部分密實度應(yīng)> 90%各類井室周圍的回填要求:回填寬度不宜小于 40cmi機動車道下的各類井室周圍應(yīng)采用石灰土、砂、砂礫等材料回填,回填密實度應(yīng)滿足道路工程設(shè)計要求;人行道或綠化帶下的各類井室周圍采用山皮土(或原土)夯填,回填密實度應(yīng)A90%回填壓實時應(yīng)沿井室中心對稱進(jìn)行,且不得漏夯,回填材料壓實后應(yīng)與井壁緊貼。井室周圍的回填應(yīng)與管溝回填同時進(jìn)行,當(dāng)不便同時進(jìn)行時,應(yīng)留臺階形接槎。溝梢支撐部分管道埋深較大,而且地下水位較高,溝梢開挖時需考慮溝梢支撐措施,防止雜填土遇水浸泡之后出現(xiàn)塌陷。對于開挖深度較大的位置,需要進(jìn)行分層開梢。閥門井管道設(shè)置閘閥處采用地面操作圓形立式閘閥井,具體做法詳見05S502-16,DN300以下閥門井采用預(yù)制井圈砌筑。管道設(shè)置蝶閥處采用地面操作圓形立式蝶閥井,具體做法詳見 05S502-27管道支墩在直埋管道的水平彎管、三通及管堵處均設(shè)置支墩,管道支墩具體做法詳見03SS505直埋管道上皮500mmt應(yīng)敷設(shè)給水專用警示帶。管道試壓管道施工完畢后應(yīng)做打壓試驗,試驗壓力為 1.3MPa給水管道水壓試驗后,竣工驗收前應(yīng)沖洗消毒。(2)、中水系統(tǒng)中水管材采用給水PE100管,工作壓力0.6Mpa,試驗壓力1.1pa。管道接口采用熱熔或電熔連接。管道接口根據(jù)管材的要求,采用電熔連接,保證密封性能達(dá)到零滲漏的要求,接口材料與技術(shù)性能應(yīng)不低于管材本身,同時用于本工程的管道,機動車道外的管線汽車荷載按公路-II考慮,機動車道下的管線公路-I級考慮,并應(yīng)承受施工機械荷載。設(shè)計使用年限不低于50年。管道接口連接時,應(yīng)在管材生產(chǎn)商的指導(dǎo)下,嚴(yán)格按該管材的操作技術(shù)規(guī)程進(jìn)行。溝內(nèi)管道安裝中水管道位于管道艙支架下層,采用管卡固定在支架上,根據(jù)不同管徑保證管道頂緊貼支架,管卡做法參見 03S402-34,支架做法參見結(jié)構(gòu)圖。給水管道在管廊內(nèi)上下翻越時,可采用吊架形式固定上翻管道,吊架做法參見03S402-123。閥門所有溝內(nèi)閥門采用雙偏心硬密封電動蝶閥,確保爆管事故時最短時間內(nèi)切斷事故點周邊水源。當(dāng)溝外中水管管徑W 500時,預(yù)留閥門井內(nèi)閥門采用SZ45X-10型閘閥;當(dāng)溝外中水管管徑〉500時,預(yù)留閥門井內(nèi)閥門采用D341X-10型蝶閥。中水管道相交處設(shè)置閥門,兩閥門井間距不大于 5個消火栓的間距。各地塊或道路預(yù)留給水管線在溝外設(shè)置閥門井,便于今后連接。溝內(nèi)排氣排泥排氣、排泥井設(shè)置原則:在管線縱斷高點處設(shè)置排氣閥,低點設(shè)置排泥井,同時充分利用綜合管溝內(nèi)集水池設(shè)置位置,所有排泥管最終接入到集水池內(nèi),通過集水池內(nèi)潛水泵排到溝外雨水管線內(nèi)。排氣閥:采用DN100自動排氣閥。排泥閥采用DN100蝶閥。溝外管道安裝管道基礎(chǔ)采用砂基礎(chǔ),砂基礎(chǔ)詳見<溝梢回填斷面示意圖>。地基承載力應(yīng)n120Kpa管道基礎(chǔ)應(yīng)座落在原狀土層上,溝梢開挖時應(yīng)嚴(yán)格控制梢底標(biāo)高,如遇土方段,開挖溝梢時,梢底設(shè)計標(biāo)高以上0.2-0.3m的原狀土應(yīng)予以保留,禁止擾動,鋪管前用人工清理,超挖部分必須用礫石回填密實;如遇石方段,道路施工時需將管梢一起爆破后,防止二次爆破。梢底開挖寬度應(yīng)按照《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》要求確定,并應(yīng)滿足管道施工與安裝的要求,且總寬不得小于0.6米。如遇軟土地基,應(yīng)進(jìn)行換土處理,換土厚度每層不超過 30cm,并分層回填分層碾壓(或夯實)碾壓密實度A90%換土厚度根據(jù)現(xiàn)場的實際情況確定,換土的土質(zhì)應(yīng)為基砂。如遇回填土,應(yīng)進(jìn)行強夯處理,強夯標(biāo)準(zhǔn)見有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過以上處理的地基,地基承載力應(yīng)n 120Kpa。當(dāng)?shù)叵滤惠^高時,砂基礎(chǔ)應(yīng)采用土工布加固處理,技術(shù)要求詳見04S520-58。當(dāng)管道安裝達(dá)到要求,并經(jīng)監(jiān)理驗證合格后,方可進(jìn)行管溝回填?;靥顣r,必須管道兩側(cè)同步進(jìn)行,嚴(yán)禁單側(cè)回填,兩側(cè)填筑高差,不應(yīng)超過一個土層厚度(200-250mm。梢底至管頂以上50cm范圍內(nèi)的溝梢禁止采用機械回填,其余部分溝梢方可采用機械回填,但不得在管道上方行駛。溝外管道溝梢回填管溝回填材料要求:當(dāng)管道位于機動車道下時,采用中、粗砂回填至管頂以上50cm,砂層以上至路面結(jié)構(gòu)層以下30cm段按照道路要求的回填材料進(jìn)行回填,其上至路面結(jié)構(gòu)層以下采用2層15cm厚的水泥穩(wěn)定碎石(水泥含量3%墊層,以防止管道過路段路面發(fā)生不均勻沉降;當(dāng)管道位于人行道或綠化帶下時,采用中、粗砂回填至管頂,砂層以上至地面或人行道結(jié)構(gòu)層以下采用山皮土(或原土)夯填,管頂以上 50cm范圍內(nèi),回填土內(nèi)不得含有有機物、凍土以及大于50mm勺磚、石等硬塊。管溝回填密實度要求:胸腔部分密實度應(yīng)n 95%管頂以上50cm范圍內(nèi)的密實度要求A87%其它部分密實度根據(jù)管道位置不同采用不同標(biāo)準(zhǔn):當(dāng)管道位于機動車道下時,其它部分密實度應(yīng)滿足道路工程設(shè)計要求;當(dāng)管道位于人行道或綠化帶下時,其它部分密實度應(yīng)A90%溝梢各部分回填密實度詳見<溝梢回填斷面示意圖>。各類井室周圍的回填要求:回填寬度不宜小于 40cmi機動車道下的各類井室周圍應(yīng)采用石灰土、砂、砂礫等材料回填,回填密實度應(yīng)滿足道路工程設(shè)計要求;人行道或綠化帶下的各類井室周圍采用山皮土(或原土)夯填,回填密實度應(yīng)A90%回填壓實時應(yīng)沿井室中心對稱進(jìn)行,且不得漏夯,回填材料壓實后應(yīng)與井壁緊貼。井室周圍的回填應(yīng)與管溝回填同時進(jìn)行,當(dāng)不便同時進(jìn)行時,應(yīng)留臺階形接槎。溝梢支撐部分管道埋深較大,而且地下水位較高,溝梢開挖時需考慮溝梢支撐措施,防止雜填土遇水浸泡之后出現(xiàn)塌陷。對于開挖深度較大的位置,需要進(jìn)行分層開梢。閥門井管道設(shè)置閘閥處采用地面操作圓形立式閘閥井,具體做法詳見05S502-16,DN300以下閥門井采用預(yù)制井圈砌筑。管道設(shè)置蝶閥處采用地面操作圓形立式蝶閥井,具體做法詳見05S502-27管道支墩在直埋管道的水平彎管、三通及管堵處均設(shè)置支墩,管道支墩具體做法詳見03SS505直埋管道上皮500m碗應(yīng)敷設(shè)中水專用警示帶。管道試壓管道施工完畢后應(yīng)做打壓試驗,試驗壓力為 I.IMPa(3)、熱力系統(tǒng)直埋部分管道均采用預(yù)制保溫鋼管 (耐140攝氏度高溫)。溝內(nèi)管道采用鋼管外加玻璃絲棉保溫的形式,具體詳見保溫結(jié)構(gòu)圖。直埋供回水干,分支管排列順序,按供熱方向依右供左回布置.溝內(nèi)管線熱力管線按照上供下回布置。溝內(nèi)熱網(wǎng)設(shè)計按有補償敷設(shè).補償器作用范圍12m內(nèi)嚴(yán)禁彎折。彎頭,折點,三通處管件及焊點要進(jìn)行加強處理.同時應(yīng)避免管道隨意上下折彎,以免管道應(yīng)力過于集中而對管網(wǎng)造成破壞。彎頭壁厚均比相應(yīng)直管道厚 2mm轉(zhuǎn)彎處采用熱壓彎頭,曲率半徑R=2.5D所有管線工作管上的閥門均采用焊接閥門。溝外預(yù)留熱力管線構(gòu)梢開挖及回填的要求開梢尺寸詳見管梢橫斷面圖.管梢底土質(zhì)必須強弱一致.開梢凈深度要考慮夯實余量,避免再次回填.覆土前管道試壓應(yīng)達(dá)到<<城市供熱管網(wǎng)工程施工及驗收規(guī)范>.(CJJ28)驗收合格標(biāo)準(zhǔn).管底鋪150mmff的中砂,管道胸腔部位填砂或過篩細(xì)土.回填砂或細(xì)土的范圍為保溫管頂以上150mmz下的部位.其他部位可回填原土夯實。管道回填土部位劃分見熱力管道橫斷面圖。胸腔回填時,要求兩側(cè)同時回填,以防管道中心線偏移.回填要求分層夯實,人工夯實每層200-250mm機械夯實每層250-300mm,回填密實度應(yīng)按設(shè)計規(guī)定:胸腔部位95%管頂或結(jié)構(gòu)頂上50MM勺范圍內(nèi)85%其余部位,按不同的修路標(biāo)準(zhǔn)確定對管接頭工作坑的要求:為了方便管接頭的施工,對于沿線所有管接頭處,按下圖要求做好工作坑.管接頭處理完畢后,對工作坑的回填,可采用水撼砂的方法分層夯實。溝外固定支墩、溝內(nèi)固定支架、導(dǎo)向支架、滑動支架及支座本工程熱網(wǎng)采用有補償直埋敷設(shè),一般按許用應(yīng)力計算最大摩擦長度,特殊段采用應(yīng)力分類法設(shè)計.在三通,徑處均設(shè)置固定支墩。溝外固定支墩的設(shè)計按允許有微量位移計算。溝外固定支墩抗力側(cè)需填換粗((或中砂),并分層回填,灑水壓實,壓實系數(shù)不小于0.97。冬季施工時,溝外固定支墩的混凝土需加防凍劑等措施.固定支墩的混凝土未達(dá)到設(shè)計強度值時,不得承受推力。溝內(nèi)各支架做法詳見結(jié)構(gòu)圖。支架上管道支座做法詳見 97R412。(6)溝外熱力管線打墩要注意其他管線位置。閥門及補償器的安裝閥門根據(jù)規(guī)定:本工程用于直埋管網(wǎng)上的閥門均采用焊接連接,溝內(nèi)熱力管線閥門均采用電動蝶閥,由控制室進(jìn)行總體控制。用于泄水,放氣的閥門采用法蘭式或焊接式閘閥。補償器補償器的安裝應(yīng)根據(jù)波紋補償器制造廠家的安裝指南進(jìn)行補償器應(yīng)與管道保持同軸,不得歪斜補償器應(yīng)采取保溫措施,并用聚乙烯外套管或其他材料密封防水,補償器保溫發(fā)泡時,其外界溫度宜在20c,不能低于10c溝內(nèi)補償器安裝時應(yīng)進(jìn)行支撐。管道試壓本工程可采用分段施工,所以試壓也可采取分段試壓.試壓標(biāo)準(zhǔn)取強度試驗標(biāo)準(zhǔn)。冬季施工環(huán)境溫度低于5c時,試壓應(yīng)有防凍措施。檢查井及直埋管梢中應(yīng)有可靠的排水系統(tǒng) .以保證被試壓管道一旦泄漏,管道及閥門井不被淹沒。水壓試驗前固定支墩及固定支架必須能承受設(shè)計推力,波紋補償器兩側(cè)固定支墩、支架必須安裝完畢,且導(dǎo)向支架生根牢固后(對于地溝敷設(shè)的管道)方能進(jìn)行水壓試驗,以防升壓時拉壞補償器。分段試壓應(yīng)符合以下要求:分段管道端頭宜在固定支墩處或采取加臨時固定支墩措施 ,以保護(hù)管道和補償器。管道內(nèi)的升壓升至1.5倍工作壓力后在穩(wěn)壓的10分鐘內(nèi)應(yīng)無滲漏。管道內(nèi)的壓力降至工作壓力,用1公斤重的小錘在焊縫周圍對焊縫逐個進(jìn)行敲打檢查,在30分鐘內(nèi)無滲漏且壓力降不超過0.02MPa即為合格。管道焊縫許進(jìn)行10%雙射線無損探傷,達(dá)到國標(biāo)田級標(biāo)準(zhǔn),具體詳見相關(guān)規(guī)范。室外管道施工環(huán)境溫度應(yīng)保證10攝氏度以上,不滿足條件的應(yīng)對彎管段進(jìn)行預(yù)熱處理。管道施工注意事項溝外熱力管道開梢:管道開梢施工應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)施工規(guī)范進(jìn)行。溝梢棄土應(yīng)隨清隨處理,均勻堆放在距溝梢上口邊線10米以外,溝梢開挖過程中及成梢后,梢頂應(yīng)避免出現(xiàn)振動荷載,成梢后應(yīng)盡快完成鋪設(shè)基礎(chǔ)和管道等工作,避免長時間晾梢。溝外熱力管道施工排水:本工程中管道位于地下水位以下處,施工過程中應(yīng)采取妥善措施,做好施工降水。施工時可根據(jù)不同土質(zhì)和地下水情況,制定合理的排水方案,將地下水降至梢底0.5米以下時方可進(jìn)行管道鋪設(shè)等其他工序。(4)、通風(fēng)系統(tǒng)綜合管廊內(nèi)通風(fēng)分為兩部分,自然通風(fēng)及機械通風(fēng),自然通風(fēng)以管廊安裝孔處自然通風(fēng)井為主,當(dāng)自然通風(fēng)無法滿足管廊內(nèi)溫度、濕度、含氧量的要求時,采用機械通風(fēng)進(jìn)行換氣。管廊機械風(fēng)機位于管廊安裝孔處,采用風(fēng)管進(jìn)行連接,風(fēng)管沿綜合管廊內(nèi)頂敷設(shè),風(fēng)管基本布置原則如下:每個防火分區(qū)均設(shè)置與風(fēng)機連接的風(fēng)管。風(fēng)管施工宜在其他管道安裝完畢后,室內(nèi)無飛塵或有防塵措施后進(jìn)行安裝。風(fēng)管管廊內(nèi)部分采用鍍鋅鋼板矩形風(fēng)管,風(fēng)管尺寸:管道艙BxH=500x32Q電力艙BxH=500x32Q風(fēng)管厚度為1mm為中壓風(fēng)管。風(fēng)管以風(fēng)機為中心半徑30m外設(shè)置風(fēng)口。風(fēng)管通過天圓地方與風(fēng)機進(jìn)行連接,連接處設(shè)置導(dǎo)流三通,并在每個支路設(shè)置風(fēng)控閥。當(dāng)風(fēng)管穿越防火分區(qū)時,應(yīng)采用壁厚不小于 1.6mm的預(yù)埋管或防護(hù)套管加以保護(hù),并加裝防火閥進(jìn)行控制,風(fēng)管與防護(hù)套管之間應(yīng)采用不燃且對人體無害的柔性材料封堵。同時在防火門正上方頂板下 100mm處加裝DN300圓形防火排煙閥(280C)。風(fēng)管采用的配件應(yīng)與管道材質(zhì)相匹配,不應(yīng)產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕??v斷設(shè)計通風(fēng)管道敷設(shè)于綜合管溝,故整體坡度與管廊坡度一致。與障礙物的部分進(jìn)行局部處理。風(fēng)管與風(fēng)機連接風(fēng)管與風(fēng)機連接采用防火柔性風(fēng)管連接,防火柔性風(fēng)管安裝后,應(yīng)能充分伸展,伸展度宜大于或等于60%風(fēng)管轉(zhuǎn)彎處其截面不得縮小。主要技術(shù)要求管廊內(nèi)通風(fēng)管線安裝時要注意其他管線位置,合理避讓。風(fēng)管與風(fēng)管連接采用角鋼法蘭,法蘭材質(zhì)為碳素鋼時,具表面應(yīng)進(jìn)行鍍銘或鍍鋅處理,螺栓及墊片也需進(jìn)行鍍銘或鍍鋅處理。風(fēng)管連接的密封材料應(yīng)滿足系統(tǒng)功能技術(shù)條件、對風(fēng)管的材質(zhì)無不良影響 ,并具有良好氣密性。密封材料的燃燒性能和耐熱性能應(yīng)符合 <<通風(fēng)管道施工技術(shù)規(guī)程>>的要求,并達(dá)到不燃A級要求。法蘭間采用厚4mm勺石棉膠墊作墊片。剛度達(dá)到Fb3以上。工程安裝應(yīng)與土建及裝飾工程密切配合,在土建施工時,認(rèn)真核對、校正安裝所需的土建基礎(chǔ)、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞。矩形風(fēng)管的彎管、三通、異徑管及來回彎管等配件所用材料厚度、連接方法及制作要求應(yīng)符合<<通風(fēng)管道施工技術(shù)規(guī)程>>的相應(yīng)規(guī)定。同時應(yīng)避免管道隨意上下折彎。彎頭宜采用成品彎頭,曲率半徑R=1.5D。工程所用的材料、成品或半成品進(jìn)場,必須有產(chǎn)品合格證,并按設(shè)計要求驗收簽證。支架、吊架。風(fēng)管支、吊架的固定件、吊桿、橫擔(dān)和所有配件材料的應(yīng)用,應(yīng)符合其載荷額定值(風(fēng)管供應(yīng)商提供)和應(yīng)用參數(shù)的要求。本次設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)段吊架間距1500mm其他參見個大樣圖。支吊架的形式和規(guī)格宜按《通風(fēng)管道施工技術(shù)規(guī)程》或《風(fēng)管支吊架》03K132標(biāo)準(zhǔn)圖集。支吊架的下料宜采用機械加工,采用氣焊切割口應(yīng)進(jìn)行打磨處理;不得采用電氣焊開孔或擴孔。吊桿應(yīng)平直,螺紋應(yīng)完整、光潔。吊桿加長可采用以下方法拼接:采用搭接雙側(cè)連續(xù)焊,搭接長度不應(yīng)小于吊桿直徑的 6倍;采用螺紋連接時,擰入連接螺母的螺絲長度應(yīng)大于吊桿直徑,并有防松動措施。支吊架不應(yīng)設(shè)置在風(fēng)口處或閥門、檢查門和自控機構(gòu)的操作部位,距離風(fēng)口或插接管不宜小于200mm閥門及風(fēng)口的安裝閥門:根據(jù)規(guī)定:本工程用于風(fēng)管的閥門均采用方管風(fēng)控閥, 試運行過程中調(diào)節(jié)開度。穿過防火墻的風(fēng)管采用防火閥進(jìn)行控制。風(fēng)口風(fēng)口采用鋁合金單層百葉風(fēng)口,近風(fēng)機側(cè)采用 BxH=150x150mm遠(yuǎn)離風(fēng)機側(cè)采用BxH=200x200mm風(fēng)機30m范圍內(nèi)不設(shè)置風(fēng)口采用。具體詳見平面圖。風(fēng)管部件和支吊托架及基礎(chǔ)上的鋼制構(gòu)件,均應(yīng)在除銹后涂防銹漆 2遍。明露部分應(yīng)再刷面漆兩遍。除銹后應(yīng)及時涂刷底漆,防止氧化。油漆、防腐結(jié)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格遵循規(guī)范要求。由于工程位于沿海地區(qū),風(fēng)管應(yīng)根據(jù)規(guī)范要求采取防鹽腐蝕措施風(fēng)管檢驗風(fēng)管制作與安裝工藝過程中的質(zhì)量控制和檢驗應(yīng)符合《通風(fēng)管道施工技術(shù)規(guī)程》的要求。風(fēng)管制作與安裝的質(zhì)量驗收應(yīng)符合設(shè)計要求,并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB50243的規(guī)定。風(fēng)管制作質(zhì)量的檢驗應(yīng)按其材料、工藝、風(fēng)管系統(tǒng)工作壓力和輸送氣體的不同分別進(jìn)行。工程中使用的外購成品風(fēng)管應(yīng)有檢測機構(gòu)提供的風(fēng)管耐壓強度、嚴(yán)密性檢測報告。風(fēng)管系統(tǒng)的主風(fēng)管安裝完畢,尚未連接風(fēng)口和支風(fēng)管前,應(yīng)以主干管為主進(jìn)行風(fēng)管系統(tǒng)的嚴(yán)密性檢驗。(5)、電氣系統(tǒng)綜合管溝有大量二級負(fù)荷及消防負(fù)荷,需要兩路電源供電,控制中心設(shè)變電所一座,綜合管廊內(nèi)所有電源從變電所引出,變電所內(nèi)設(shè)高低壓配電柜及兩臺變壓器,兩路10kv電源由不同的上級變電所引來,兩臺變壓器并列運行,互為熱備用。低壓配電系統(tǒng)采用220/380V放射式與樹干式相結(jié)合的方式,低壓電源電纜自控制中心變電所引出,分別引向各個防火分區(qū)用電設(shè)備。照明系統(tǒng)光源:控制中心等有裝修要求的場所視裝修要求商定,管廊內(nèi)為防水燈具,節(jié)能型T5燈管,單燈功率28W,光通量為24001m以上。選用IP65防護(hù)等級,配光合理、安全高效的燈具,使cos/>0.90。管廊內(nèi)照度取值30?50勒克司。控制中心選用格柵型熒光燈,單燈功率2X28皿控制中心內(nèi)照度為300勒克司。安全出口標(biāo)志燈、疏散指示燈需有國家主管部門的檢測報告,達(dá)到設(shè)計要求的方可投入使用。照明控制采用智能控制系統(tǒng),既可以在照明控制箱上手動控制,又可實現(xiàn)在控制中心遠(yuǎn)程集中控制。另外在防火分區(qū)防火門處,安裝有下一防火分區(qū)的照明控制開關(guān)?;馂?zāi)時由消防控制室自動控制點亮管廊內(nèi)所有燈具。(6)、自控系統(tǒng)本系統(tǒng)采用集散型計算機控制系統(tǒng)。由可編程序控制器(PLC)及自動化儀表組成的檢測控制系統(tǒng)-現(xiàn)場分控站,對綜合管廊內(nèi)各設(shè)備儀表進(jìn)行分散控制,再由通訊系統(tǒng),數(shù)據(jù)服務(wù)器,監(jiān)控計算機組成的中央控制系統(tǒng) -控制中心,對整個管廊實行集中管理。各分控站與控制中心之間由工業(yè)以太網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊。分控站與現(xiàn)場測控儀表之間由開放式現(xiàn)場總線或 (4-20mA)信號線連接??刂葡到y(tǒng)網(wǎng)絡(luò)采用光纖網(wǎng)絡(luò), TCP/IP通訊協(xié)議,分布式實時關(guān)系數(shù)據(jù)庫,網(wǎng)絡(luò)連接設(shè)備采用工業(yè)級交換機,主網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)布線,子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)布線統(tǒng)一考慮,綜合利用。配置網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)及相關(guān)應(yīng)用軟件。本著“集中管理,分散控制”的原則,本次設(shè)計設(shè)置一個控制中心,七個區(qū)域遠(yuǎn)程I/O站。控制中心設(shè)在中央控制室,負(fù)責(zé)整個系統(tǒng)的協(xié)調(diào)和管理工作,七個現(xiàn)場I/O控制站負(fù)責(zé)各自區(qū)域內(nèi)設(shè)備的電氣參數(shù)采集,儀表檢測及過程控制等任務(wù)的完成。系統(tǒng)具備設(shè)備的手/自動狀態(tài)監(jiān)視,啟??刂?,運行狀態(tài)顯示,故障報警、溫濕度監(jiān)測、空氣質(zhì)量監(jiān)測、積水坑高位報警控制及實現(xiàn)相關(guān)的各種邏輯控制關(guān)系等功能。(7)、防水工程綜合管廊防水處理,具體做法為在綜合管廊外側(cè)粘貼抗海水侵蝕的聚合物SBS符合卷材防水層4mmffi道,側(cè)墻外砌粉煤灰實心磚保護(hù),頂板做100mnMC15細(xì)石混凝土保護(hù)。鋪貼時隨放卷材隨用火焰噴槍加熱基層與卷材的交接處,噴槍距卷材面300mm左右,往返均勻加熱,趁卷材的材面剛剛?cè)刍瘯r,將卷材向前滾鋪、粘貼,搭接部位應(yīng)滿粘牢固,搭接寬度為滿粘法100mm熱熔封邊:將卷材搭接處用噴槍加熱,趁熱使兩者粘結(jié)牢固,以均勻地溢出改性瀝青為度。采用熱熔法鋪貼卷材時應(yīng)注意加熱均勻,不得過分加熱或燒穿卷材。噴槍頭與卷材面,一般應(yīng)保持300?500mm距離,與基層成30?45o角為宜。卷材被熱熔后應(yīng)立即漆鋪粘貼,并在卷材還較柔軟時進(jìn)行滾壓;排除卷材下面的空氣,使其粘貼牢固。搭接縫處溢出的熱熔改性瀝青即用刮板刮平,沿邊封嚴(yán)。成品保護(hù):已鋪貼好的卷材防水層,應(yīng)采取措施實施保護(hù),側(cè)墻外砌粉煤灰實心磚保護(hù),頂板做100mm¥C15細(xì)石混凝土保護(hù)。嚴(yán)禁在防水層上進(jìn)行施工作業(yè)和運輸。<二,、市政給排水管道工程:該項目是構(gòu)成市政工程主要部分之一,是整個項目不可缺少的部分,它的質(zhì)量好壞也影響到整個項目功能使用,故也是質(zhì)量控制的重點。由于市政給排水工程是施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計劃中的關(guān)鍵線路上的關(guān)鍵工作,它的施工快慢直接影響到整個項目的施工總進(jìn)度,因此,也把它作為工程的重點對象來控制。(8)、給排水及采暖外網(wǎng)管道工程排水及采暖外網(wǎng)管道工程技術(shù)交底外網(wǎng)工程施工應(yīng)嚴(yán)格按照工程設(shè)計的工程做法施工,其技術(shù)質(zhì)量應(yīng)符合分項工程質(zhì)量檢驗評定要求施工作業(yè)程序溝梢測量放線打樁、溝梢開挖及支架制作安裝、管道安裝、焊接或絲接、水壓試驗、防腐保溫、回填施工作業(yè)方法溝梢開挖測量開梢前首先勘察現(xiàn)場,排除障礙物,并根據(jù)水文地質(zhì)資料預(yù)測土質(zhì),地下水情,以便采取相應(yīng)措施。測量時根據(jù)設(shè)計及現(xiàn)場提供的座標(biāo),標(biāo)高其特點進(jìn)行溝位置確定及溝底標(biāo)高設(shè)定,畫出實際測量圖。定位后,打出管道中心樁,標(biāo)出本樁標(biāo)高,按管道要求的溝寬灑出溝邊線,中心樁沿線走向20米間隔設(shè)立。機械開挖時,應(yīng)跟隨測量溝寬,放坡及溝底標(biāo)高,將地面中心樁移至溝底,注意開挖時溝底應(yīng)留有清溝余量,以防超挖。開挖時發(fā)現(xiàn)溝底是軟土層腐植土,或發(fā)現(xiàn)地下水位高出管底或設(shè)計溝深,應(yīng)立即采取挖除,回填級配砂石,排水等各項措施。如溝梢土質(zhì)不良,有塌方趨勢,應(yīng)設(shè)立溝壁支撐。具體安裝操作方法鋼制管道安裝(直徑超出國家成品管供貨標(biāo)準(zhǔn)的管道應(yīng)進(jìn)行卷制, 卷制時縱向?qū)涌p必須開雙邊單面坡口。焊接后高速圓周以保證管子的同心度。管子使用前應(yīng)查明其種類、規(guī)格是否與設(shè)計相符,清理管道內(nèi)部雜物后,進(jìn)行坡口制備,坡口可用機械或氧乙快切割,經(jīng)氧乙快切割的坡口應(yīng)除去割渣磨光,特殊要求的管道坡口制備可按設(shè)計要求進(jìn)行。管子切割應(yīng)根據(jù)管徑大小選擇鋸切,砂輪切割機切割或氧乙快切割。管道組對時,其接口應(yīng)留有一定焊接間隙,用板尺或角尺控制錯口及不直度,組對時注意焊口距離彎頭起點不得小于 100mm,距支架不得小于50mm,兩焊口間距不得小于200mm,穿越墻地面的管道應(yīng)加套管。架空或敷設(shè)的管道的支托架應(yīng)在管道安裝前設(shè)置,設(shè)置距離如設(shè)計無特別規(guī)定應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行,支托架的架設(shè)、埋設(shè)必須固定牢固,其強度應(yīng)滿足管道負(fù)荷的需要,且必須橫平豎直。閥門安裝前如設(shè)計或規(guī)范有要求,必須進(jìn)行單體強度及嚴(yán)密性試驗,安裝時應(yīng)檢查閥門或其它管件的規(guī)格,壓力范圍及流向標(biāo)識,清理閥內(nèi)雜物及法蘭面水線上的油漆鐵銹。如設(shè)計有要求應(yīng)對閥門進(jìn)行解體檢查。管道連接采用焊接的管道,具施焊工作由執(zhí)證的焊工進(jìn)行,焊前應(yīng)選擇相應(yīng)的焊機、焊材及工藝規(guī)范,開坡口的焊縫應(yīng)分層焊接,焊后檢查焊縫外觀,修補焊接缺陷。采用法蘭連接時,應(yīng)根據(jù)管內(nèi)介質(zhì)選擇密封材料,密封圈內(nèi)徑不得小于法蘭內(nèi)徑,外徑以到螺栓孔內(nèi)邊緣為宜,法蘭螺栓的朝向應(yīng)一致,螺栓規(guī)格符合要求,緊固均勻。采用螺紋連接時,其螺紋加工的長度,光潔度應(yīng)符合規(guī)范要求,無斷絲、亂絲現(xiàn)象,擰入管件時,松緊適宜,外露2-3扣,連接后應(yīng)除去外露密封材料。管道沖洗、吹除管道安裝完畢后,應(yīng)進(jìn)行內(nèi)部沖洗,洗凈后進(jìn)行吹除,吹除時應(yīng)將管道與設(shè)備連接部分隔斷,以免雜物進(jìn)入設(shè)備。防腐、保溫埋地管道的外表面必須進(jìn)行防腐處理,所使用的材料以設(shè)計要求為準(zhǔn),對于管內(nèi)壁有防腐要求的供水工程管道,應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行。架設(shè)敷設(shè)的管道保溫前必須先涂防銹漆,保溫層厚度均勻,表面平整順直。直埋溝熱力管道聚胺脂保溫殼可在安裝前完成,其管道連接部分后補做保溫。涂漆涂漆前必須對管道表面進(jìn)行除銹處理。涂刷時應(yīng)先涂防銹漆,再涂面漆。應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求對各類管分色涂漆。鑄鐵管道敷設(shè)鋪管鋪管前應(yīng)檢查管溝的深度及土質(zhì)情況,檢查管道承接口,清理管內(nèi)雜物,用鋼刷除去管口內(nèi)的鐵銹,膠圈密封的管口,應(yīng)檢查其工作面的光潔度。鋪管工作可用吊車或人工進(jìn)行,下管時注意接口方向與水流方向,管子進(jìn)溝后,應(yīng)調(diào)平、調(diào)直,高低坡度,承接到位,并調(diào)整間隙。捻口:捻口材料一般采用石棉水泥按比例均勻拌合成潮濕狀態(tài),拌合量應(yīng)根據(jù)需要量隨用隨拌,并注意防凍、保溫。需速凝的管口可用膨脹水泥捻口,震動環(huán)境下的管道可用青鉛作捻口材料。捻口時應(yīng)先挖好合適的作業(yè)坑,用清水沖洗管口。先捻進(jìn)油麻,再捻灰,油麻和灰應(yīng)分層均勻擊實。捻口結(jié)束后,應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。使用止水膠圈的管道,連接時應(yīng)將膠圈置于承口內(nèi)止膠梢內(nèi),插入承口,用倒鏈拉緊到位。硅管道敷設(shè)用吊車下管時應(yīng)用繩索鎖緊管節(jié),并注意保護(hù)管口。予應(yīng)力管使用前應(yīng)檢查管口工作面質(zhì)量,測量承接口直徑差,確定膠圈的規(guī)格,膠圈使用前因檢查其質(zhì)量及是否破損,無問題后,將膠圈套在插口工作面端部,緩緩插入承口,用倒鏈均勻拉緊,同時測量膠圈所在工作面位置。予應(yīng)力管的找平正依據(jù)溝底樁進(jìn)行。予應(yīng)力管的硅基礎(chǔ)應(yīng)在管道敷設(shè)完畢后進(jìn)行澆灌并振實。硅排水管的硅墊層在下管前打好找平。硅排水管鋪管前,應(yīng)先在管底墊層上座水泥砂漿,將管口對正后,用水泥砂漿將口抹平,圓周加鐵網(wǎng)后,用水泥砂漿抹帶,水泥砂漿用不低于325#r渣硅酸鹽水泥,用硅打八字支墩。硅水管敷設(shè)完畢后,進(jìn)行滲漏試驗。強度及嚴(yán)密性試驗強度試驗可分段也可系統(tǒng)進(jìn)行,試驗前應(yīng)對設(shè)備隔離,封堵管口,安裝壓力表及試壓泵。水壓強度試驗必須使用清水緩緩注入,排出空氣。試驗時應(yīng)緩慢升壓,至試驗壓力后,持壓一定時間檢查壓力表讀數(shù)下降情況,泄壓至工作壓力檢查系統(tǒng)的泄漏情況,壓降及泄漏情況符合設(shè)計規(guī)范要求為合格。嚴(yán)密性試驗的方法基本與強度試驗相同,區(qū)別是試驗介質(zhì)使用壓縮空氣或其它氣體,檢查泄漏情況。試驗合格后,應(yīng)填寫試驗報告記錄,并請甲方及代表見證認(rèn)可。溝梢回填溝梢回填前應(yīng)對所埋管道作隱蔽驗收記錄?;靥钔羶?nèi)不得有磚石等硬物及凍土塊?;靥钔翍?yīng)分層夯實,并填夠下沉量。質(zhì)量要求主、鋪材料的規(guī)格、種類、質(zhì)量必須符合設(shè)計規(guī)范要求。管道應(yīng)橫平豎直,坡度符合設(shè)計要求,支架牢固,閥門朝向正確。水壓試驗及其它試驗合格。油漆涂刷均勻,種類符合設(shè)計要求。保溫層厚度一致,表面平直均勻。質(zhì)量記錄分項工程質(zhì)量評定;水壓試驗記錄;隱蔽工程驗收記錄;焊縫檢查記錄,無損探傷報告;測量記錄。3、供熱管道概念:凡是輸送蒸汽或熱水的管道均稱為供熱管道(1)、供熱管道的任務(wù):將鍋爐生產(chǎn)的熱能,通過蒸汽、熱水等熱媒輸送到室內(nèi)用熱設(shè)備,以滿足生產(chǎn)、生活的需要。供熱管道的分類按其管內(nèi)流動的介質(zhì)不同可分為蒸汽和熱水管道兩種。按其工作壓力不同可分為低壓、中壓和高壓管道三種。按其敷設(shè)位置不同可分為室內(nèi)和室外供熱管道兩種。供熱管道的特點熱水和蒸汽管道最突出的特點就是由于溫度變化所引起的管道熱漲和冷縮。安裝時管道的溫度為常溫,初次運行(輸送熱媒)時,由于溫度陡然升高,管道將急劇地伸長,停止運行時,隨著溫度的下降管道也漸漸向回收縮。管道熱脹冷縮時,將對其兩端固定點產(chǎn)生很大的推(拉)應(yīng)力,使管道產(chǎn)生變形甚至支架破壞,因此,安裝供熱管道時應(yīng)采取措施(設(shè)置補償器),消除由于溫度變化而產(chǎn)生的推拉應(yīng)力。對于蒸汽管道而言,除熱脹冷縮之外,還有另一特點:蒸汽在輸送途中,由于散熱等原因?qū)a(chǎn)生凝結(jié)水。蒸汽管道內(nèi)的凝結(jié)水,對于系統(tǒng)的正常運行極為不利,它不僅使蒸汽的品質(zhì)變壞,而且會阻礙蒸汽的正常流通,產(chǎn)生水擊和噪聲等。因此,安裝蒸汽管道時應(yīng)采取措施(設(shè)置疏水和排除凝結(jié)水的裝置),及時將產(chǎn)生的凝結(jié)水排出。(2)、室外供熱管道的布置及敷設(shè)形式室外供熱管道的布置室外供熱管道的平面布置,應(yīng)在保證供熱管道安全可靠的運行前提下,盡量節(jié)約投資。具布置形式分為樹植狀和環(huán)狀兩種。環(huán)狀避免了樹枝狀的缺點,但是投資大,一般較少采用。樹枝狀的優(yōu)點:造價低、運行管理方便。樹枝狀的缺點:當(dāng)局部出現(xiàn)故障時,其后的用戶供熱被停止。適用:對供熱供應(yīng)要求不嚴(yán)的場合。室外供熱管道的敷設(shè)形式分為地上(架空)和地下兩種敷設(shè)形式。地上架空敷設(shè)地上架空敷設(shè)是將管道安裝在地上的獨立支架或墻、柱的托架上。優(yōu)點:不受地下水位的影響,施工時土方最小,便于維修。缺點:占地面積大,熱損耗大,保溫層易損壞,影響美觀。按支架的高度不同可分為低、中、高支架三種敷設(shè)形式。低支架敷設(shè)這種敷設(shè)形式是管底(保溫層底皮)與地面保持 0.5?1m的凈距。如下圖所示。中支架敷設(shè)這種敷設(shè)形式適用于有行人和大車通過處,其管底與地面的凈距為2.5?4m高支架敷設(shè)這種敷設(shè)形式適用于交通要道或跨越公路、鐵路,具凈高跨越公路時為4m,跨越鐵路時為6m如上圖所示。地下敷設(shè)在城市由于規(guī)劃和美觀的要求,不允許地上架空敷設(shè)時可采取地下敷設(shè)。地下敷設(shè)分為有地溝和無地溝兩種,通常采用有地溝敷設(shè)。有地溝敷設(shè)又分為通行、半通行和不通行地溝三種。通行地溝敷設(shè)適用于廠區(qū)主要干線,管道根數(shù)多(一般超過 6根)及城市主要街道下。為了檢修人員能在溝內(nèi)自由行走,地溝的人行道寬> 0.7m,高n1.8m。半通行地溝敷設(shè)適用于2?3根管道且不經(jīng)常維修的干線。高度能使維修人員在溝內(nèi)彎腰行走,一般凈高為1.4m,通道7^寬為0.6?0.7m。不通行地溝敷設(shè)適用于經(jīng)常不需要維修,且管線根數(shù)在兩條之內(nèi)的支線。兩管保溫層外皮間距>100mm保溫層外皮距溝底120mm距溝壁和?蓋下緣>100mm無地溝敷設(shè)無地溝敷設(shè)是將普通管道直接埋在地下土層中。其熱損耗大,防水也難處理。過去,除了原油輸送管道的蒸汽伴熱管采用此種敷設(shè)形式外,均不采用無地溝敷設(shè)。隨著室外直埋保溫技術(shù)的發(fā)展,無地溝敷設(shè)應(yīng)用越來越廣泛。判斷下面幾種情況屬于哪種敷設(shè)形式。(3)、室外供熱管道的放水和排氣裝置蒸汽供熱管道的放水和排氣裝置蒸汽管道的疏水和排水裝置為了保證管道的正常運行,及時地排除管道內(nèi)的凝結(jié)水,蒸汽管道應(yīng)設(shè)置疏水和啟動排水裝置。蒸汽管道的疏水裝置蒸汽管道正常運行時,由于在輸送過程中沿途不斷散熱(熱損耗) ,言汽將產(chǎn)生凝結(jié)水。蒸汽干管內(nèi)的凝結(jié)水通過疏水器引至凝結(jié)水干管;然后沿其干管送回到鍋爐房的凝結(jié)水箱。蒸汽管道的疏水裝置應(yīng)設(shè)在下列各處:蒸汽管道的各低點;垂直升高的管段之前;水平管道每隔50m設(shè)一個;可能凝集凝結(jié)水的管道閉塞處。蒸汽管道的疏水裝置如下圖所示:蒸汽管道的啟動排水裝置蒸汽管道系統(tǒng)在初次輸送蒸汽(啟動)時,由于蒸汽的溫度高,管道的溫度低,將產(chǎn)生大量(且臟)的凝結(jié)水。光靠疏水器排出是不夠的,必須設(shè)置單獨的啟動排水裝置,將啟動時排出的水引至集水坑,然后自流或泵送至下水道。蒸汽管道的啟動排水裝置應(yīng)設(shè)在下列各處:啟動時有可能積水的最低點;管道拐彎或垂直升高的管段之前;水平管道上,每隔100?150m設(shè)一個;水平管道上,流量測量裝置的前面。蒸汽和凝結(jié)水管道的排空氣裝置蒸汽管道安裝完畢,管道內(nèi)充滿著空氣,在管道進(jìn)行水壓試驗和啟動運行時,需將空氣全部排盡;凝結(jié)水管道內(nèi)也存在著空氣(空氣屬于不凝性氣體),它在管道內(nèi)容易形成氣塞而阻礙凝結(jié)水的流通, 因此必須及時地將空氣排除。蒸汽管道的排空氣裝置在蒸汽管道的高點設(shè)手動放空氣閥(平時不用),當(dāng)管道系統(tǒng)進(jìn)行水壓試驗(向管道內(nèi)充水)或初次通過蒸汽運行時,利用此閥排出管道系統(tǒng)內(nèi)的空氣。凝結(jié)水管道的排空氣裝置通常在凝結(jié)水干管的始端(高點)設(shè)自動放空氣閥。若采用不帶排氣閥的疏水器時,在疏水器的前方也應(yīng)裝設(shè)放空氣閥,以便在系統(tǒng)運行過程中能及時地排除凝結(jié)水管道內(nèi)的空氣。熱水供熱管道的排氣和放水裝置熱水供熱管道包括供水和回水兩種管道。在供水和回水管道上均應(yīng)設(shè)置放水和排氣裝置。供、回水管道的排空氣裝置在供、回水管道上設(shè)置排空氣裝置的目的有二:一是防止系統(tǒng)在運行過程中由于空氣的聚集而形成氣塞,阻礙熱水的流通并產(chǎn)生噪聲;二是管道水壓試驗前在向管道內(nèi)充水時,需用此裝置排出管道內(nèi)的空氣。如下圖所示。排氣裝置包括排氣閥(一般為DN15-DN25及其前后的短管,其位置通常設(shè)在供、回水干管的高點和分段閥之間管段的高點。供、回水管道的放水裝置在供、回水管道上設(shè)置放水閥的目的一是管道水壓試驗后,為防止冬季凍壞管道,利用此裝置將試壓用水全部排盡;二是系統(tǒng)停運檢修時,需用此裝置將檢修段內(nèi)的水排放凈。放水裝置包括放水閥及其前后的短管,放水閥及其短管的直徑為供、回水管徑的1/10并不小于DN2Q其位置通常設(shè)置在供、回水干管的低點和分段閥之間管段的低點。(4)、室外地溝內(nèi)供熱管道安裝安裝范圍室外地溝內(nèi)供熱管道的安裝范圍,工程上一般是指鍋爐房外墻至用戶外墻或熱力入口處。工程造價上是以建筑外第一個閥門井或建筑物外墻皮1.5m處為分界點。安裝時管材及閥門的選用通常室外蒸汽管道應(yīng)采用普通無縫鋼管,凝結(jié)水和供、回?zé)崴艿酪话悴捎寐菁y鋼管(螺旋縫電焊鋼管、螺旋鋼管)。管道拐彎采用煨制或沖壓彎頭,變徑采用沖壓大小頭。閥門通常采用法蘭式截止閥、單向閥。管道采用焊接及法蘭連接。與疏水器、排氣閥、放水閥相連接的小直徑管子,一般可采用黑鐵管,成品管件、絲扣或焊接連接。排氣閥、放水閥為絲扣式截止閥。管道安裝支架安裝支架的種類支架由支撐結(jié)構(gòu)和托持結(jié)構(gòu)兩部分組成。支撐結(jié)構(gòu)通常為懸臂式或橫梁式(角鋼或梢鋼)。托持結(jié)構(gòu)稱為支座(座),支架分為:活動支架、導(dǎo)向支架和固定支架三種。活動支架:用于允許管道縱、橫向位移的地方。固定支架:用于承受管道由于溫度變化所產(chǎn)生的推、拉應(yīng)力,并不得發(fā)生任何方向位移的地方。導(dǎo)向支架:用于只允許管道縱向位移的地方。支架(支座)的安裝位置活動支架的安裝位置安裝在方形補償器兩側(cè)的第一個支架及其水平臂的中點、 管道拐彎處(彎頭)兩側(cè)的第一個支架。導(dǎo)向支架的安裝位置安裝在補償器與固定支架之間的直管段上。固定支架的安裝位置固定支架安裝在兩補償器之間、熱源出口(靠近外墻)、用戶入口(靠近外墻)等處。支架(支座)的安裝間距(如下表所示)支架(支座)的安裝支架應(yīng)先進(jìn)行制作、除
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