一建《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》考試（重點(diǎn)）題庫300題（含答案解析）

PAGEPAGE138一建《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》考試（重點(diǎn)）題庫300題（含答案解析）一、單選題1.斜坡堤堤心石爆破排淤填石是在拋石體外緣一定距離和深度的（）埋放藥包群，起爆瞬間在淤泥中形成空腔，拋石體隨即坍塌充填空腔形成“石舌”，達(dá)到置換淤泥的目的。A、淤泥質(zhì)軟基中B、淤泥質(zhì)軟基表面C、拋石體底部表面D、拋石體底部中答案：A2.陸上作業(yè)時(shí)，當(dāng)風(fēng)力大于等于（）級(jí)時(shí)，應(yīng)對(duì)設(shè)備采取防風(fēng)固定措施。A、6B、7C、8D、9答案：C3.高樁碼頭在接岸結(jié)構(gòu)岸坡回填土和拋石時(shí)，不宜（）推進(jìn)的施工方法。A、由岸向水域方向B、由水域向岸方向C、順?biāo)鞣较駾、逆水流方向答案：A解析：教材頁碼P134-P137在接岸結(jié)構(gòu)岸坡回填土和拋石時(shí)，不宜采用由岸向水域方向傾倒推進(jìn)的施工方法。4.（）不屬大型施工船舶。A、起重船B、打樁船C、大型交通船D、挖泥船答案：C解析：大型施工船舶是指起重船、打樁船、挖泥船、半潛駁、浮船塢、炸礁船等。5.大中型工程的地質(zhì)勘察可分為（）三個(gè)階段。A、預(yù)可行性研究階段勘察、初步設(shè)計(jì)階段勘察、施工圖設(shè)計(jì)階段勘察B、可行性研究階段勘察、技術(shù)設(shè)計(jì)階段勘察、施工圖設(shè)計(jì)階段勘察C、可行性研究階段勘察、初步設(shè)計(jì)階段勘察、施工圖設(shè)計(jì)階段勘察D、立項(xiàng)報(bào)告研究階段勘察、初步設(shè)計(jì)階段勘察、施工圖設(shè)計(jì)階段勘察答案：C解析：教材頁碼P14-P25工程地質(zhì)勘察階段宜分為可行性研究階段勘察、初步設(shè)計(jì)階段勘察、施工圖設(shè)計(jì)階段勘察三個(gè)階段，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行施工期勘察;場地較小，且地質(zhì)條件簡單的工程，可合并勘察階段;當(dāng)工程方案已經(jīng)確定，可根據(jù)實(shí)際情況一次性勘察。6.以下屬于施工自然條件的是（）。A、交通B、補(bǔ)給C、水文D、修船答案：C解析：施工條件：自然條件包括氣象、水文、地形地貌、地質(zhì)、地震等情況。7.重力式碼頭棱體拋填斷面的平均輪廓線不得小于設(shè)計(jì)斷面，頂面和坡面的表層應(yīng)鋪（）厚度的二片石，其上再鋪倒濾層。A、0．1～0．3mB、0．2～0．6mC、0．3～0．5mD、0．5～0．8m答案：C8.主要檢驗(yàn)項(xiàng)目是指（）中對(duì)安全、衛(wèi)生、環(huán)保和公眾利益起決定性的檢驗(yàn)項(xiàng)目。A、單位工程B、分項(xiàng)工程C、分部工程D、主體工程答案：B解析：水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中的主要檢驗(yàn)項(xiàng)目和一般檢驗(yàn)項(xiàng)目。主要檢驗(yàn)項(xiàng)目:分項(xiàng)工程中對(duì)安全、衛(wèi)生、環(huán)境和公共利益起決定性作用的檢驗(yàn)項(xiàng)目。一般檢驗(yàn)項(xiàng)目:主要檢驗(yàn)項(xiàng)目以外的檢驗(yàn)項(xiàng)目。9.為保證基樁承載力滿足設(shè)計(jì)要求，樁尖應(yīng)落在設(shè)計(jì)規(guī)定的標(biāo)高上，樁尖標(biāo)高是通過（）的標(biāo)高測量實(shí)現(xiàn)的。A、樁頂B、替打頂C、打樁架D、龍口答案：A10.我國北方受凍地區(qū)海港工程鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土水位變動(dòng)區(qū)的水膠比最大允許值為（）。A、0．40B、0．45C、0．50D、0．55答案：C解析：教材頁碼P382-P38311.單位工程完工后應(yīng)由（）組織進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。A、監(jiān)理單位B、建設(shè)單位C、施工單位D、質(zhì)量監(jiān)督部門答案：C解析：教材頁碼P328-P337單位工程完工后，施工單位應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行檢驗(yàn)，自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位，并向建設(shè)單位提交單位工程竣工報(bào)告。12.在沙質(zhì)海岸，（）是造成泥沙運(yùn)動(dòng)的主要?jiǎng)恿?。A、船舶航行B、水下挖泥C、波浪D、潮流答案：C解析：在沙質(zhì)海岸，波浪是造成泥沙運(yùn)動(dòng)的主要?jiǎng)恿Α?3.港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定中，按建筑物的（）劃分分部工程。A、工程材料B、主要部位C、工程量D、施工順序答案：B解析：分部工程:是單位工程的組成部分，一般按構(gòu)成工程結(jié)構(gòu)的主要部位劃分。14.工程項(xiàng)目事故隱患排查治理的責(zé)任主體是（）。A、縣以上安全監(jiān)督部門B、公路水運(yùn)施工企業(yè)C、水運(yùn)建設(shè)單位D、安全監(jiān)理工程師答案：B解析：公路水運(yùn)工程施工企業(yè)是工程項(xiàng)目事故隱患排查治理的責(zé)任主體。應(yīng)制定本單位生產(chǎn)安全事故隱患清單管理制度，明確管理程序、管理內(nèi)容及相關(guān)職責(zé)，督促所承建公路水運(yùn)工程項(xiàng)目的派出機(jī)構(gòu)（以下簡稱施工單位）做好工程項(xiàng)目的重大事故隱清單管理及事故隱患排查治理工作。15.當(dāng)采用（）進(jìn)行水平位移觀測時(shí)，其邊長應(yīng)采用鋼尺丈量或電磁波測距儀測定。A、前方交會(huì)法B、經(jīng)緯儀投點(diǎn)法C、視準(zhǔn)線法D、極坐標(biāo)法答案：D16.在軟基上的防波堤工程中，將土工織物鋪設(shè)于軟基上，可以減少堤基的差異沉降和側(cè)向位移，是應(yīng)用了土工織物的（）。A、加筋作用B、反濾功能C、防護(hù)功能D、隔離功能答案：A17.水運(yùn)工程施工開標(biāo)由（）組織并主持，投標(biāo)人的法定代表人或其授權(quán)的代理人應(yīng)到會(huì)。A、招標(biāo)人B、招投標(biāo)管理部門C、招標(biāo)機(jī)構(gòu)上級(jí)管理部門D、評(píng)標(biāo)委員會(huì)答案：A解析：水運(yùn)工程施工開標(biāo)由招標(biāo)人或招標(biāo)代理組織并主持。投標(biāo)人少于3個(gè)的，不得開標(biāo)。招標(biāo)人開標(biāo)時(shí)，邀請(qǐng)所有投標(biāo)人的法定代表人或其委托代理人準(zhǔn)時(shí)參加。投標(biāo)人未參加開標(biāo)的，視為承認(rèn)開標(biāo)記錄，事后對(duì)開標(biāo)結(jié)果提出的任何異議無效。18.水運(yùn)工程建設(shè)用地、水域的征用應(yīng)由（）負(fù)責(zé)辦理。A、施工單位B、建設(shè)單位C、施工單位與建設(shè)單位共同D、施工單位與政府有關(guān)部門答案：B解析：水運(yùn)工程建設(shè)用地、水域的征用應(yīng)由建設(shè)單位在開工前負(fù)責(zé)辦理。19.大型施工船舶防臺(tái)準(zhǔn)備中，自航船舶撤離時(shí)機(jī)應(yīng)根據(jù)（）進(jìn)行計(jì)算。A、確保在6級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺(tái)錨地B、確保在8級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺(tái)錨地C、確保在6級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地8h前抵達(dá)防臺(tái)錨地D、確保在8級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地8h前抵達(dá)防臺(tái)錨地答案：B解析：教材頁碼P264-P268船舶撤離時(shí)機(jī)應(yīng)根據(jù)以下原則進(jìn)行計(jì)算:（1）確保碇泊施工的船舶及其輔助船舶、設(shè)備（包括水上管線和甲板駁等）在6級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地出5h前抵達(dá)防臺(tái)錨地。（2）確保自航施工船舶在8級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺(tái)錨地。20.鋼板樁護(hù)岸施工時(shí)，鋼板樁宜采用拼組插入，鋼板樁拼組根數(shù)（）。A、U形鋼板樁宜取奇數(shù)，Z形樁宜取偶數(shù)B、U形鋼板樁和Z形樁均取偶數(shù)C、U形鋼板樁宜取偶數(shù)，Z形樁宜取奇數(shù)D、U形鋼板樁和Z形樁均取奇數(shù)答案：A解析：教材頁碼P138-P139混凝土板樁宜采用單根依次插入的方法，鋼板樁宜采用拼組插入、階梯式沉樁或間隔沉樁的方法。鋼板樁拼組的根數(shù)，U形鋼板樁宜為奇數(shù)，Z形鋼板樁宜為偶數(shù)。組合式鋼板樁沉樁應(yīng)采用先沉主樁、后沉輔樁的間隔沉樁方法。21.根據(jù)《水運(yùn)工程混凝土和砂漿材料用量定額》JTS277—2019，細(xì)骨料以中（粗）砂為準(zhǔn)，若采用細(xì)砂時(shí)，水泥用量和水增加（）。A、2％B、5％C、6％D、8％答案：B解析：教材頁碼P357-P359定額中的細(xì)骨料以中（粗）砂為準(zhǔn)，當(dāng)采用細(xì)砂時(shí)，水泥用量和水增加5%;當(dāng)采用特細(xì)砂時(shí)，水泥用量和水增加12%。22.關(guān)于板樁碼頭的說法，錯(cuò)誤的是（）。A、主要是由連續(xù)地打入地基一定深度的板形樁構(gòu)成的直立墻體，墻體上部一般由錨碇結(jié)構(gòu)加以錨碇B、有結(jié)構(gòu)簡單、用料省、方便施工等優(yōu)點(diǎn)C、對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件適應(yīng)性差，所以一般應(yīng)用受限D(zhuǎn)、耐久性較差答案：C解析：教材頁碼P138-P139板樁碼頭建筑物主要是由連續(xù)的打入地基一定深度的板形樁構(gòu)成的直立墻體，墻體上部一般由錨硫結(jié)構(gòu)加以錨碇。板樁碼頭建筑物的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、用料省、工程造價(jià)低、施工方便等，而且可以先打板樁后挖墻前港池，能大量減少挖填土方量。其缺點(diǎn)是耐久性較差。板樁結(jié)構(gòu)對(duì)復(fù)雜的地質(zhì)條件適應(yīng)性強(qiáng)。但由于板樁是薄壁結(jié)構(gòu)，抗彎能力有限，所以多只用在中小型碼頭。板樁碼頭的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)根據(jù)自然條件、使用要求、施工條件和工期等因素，通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較選定。23.《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第二十四條規(guī)定施工單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較高的（）編制專項(xiàng)施工方案。A、單項(xiàng)工程B、單位工程C、分部分項(xiàng)工程D、臨時(shí)工程答案：C解析：施工單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較高的分部分項(xiàng)工程編制專項(xiàng)施工方案，并附安全驗(yàn)算結(jié)果，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。24.耙頭是耙吸挖泥船的主要疏浚設(shè)備，施工中耙頭應(yīng)根據(jù)（）選用合適的耙頭。A、土質(zhì)B、水深C、流速D、波浪答案：A25.港口與航道工程中高樁碼頭工程預(yù)制構(gòu)件安裝時(shí)，當(dāng)露出的鋼筋影響安裝時(shí)，對(duì)此鋼筋（）。A、不影響構(gòu)件受力的，可隨意割除B、影響構(gòu)件受力的，不可隨意割除C、不得隨意割除，并應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位研究解決D、不得隨意割除，可與監(jiān)理、業(yè)主代表研究解決答案：C26.在沉箱重力式碼頭施工中，沉箱安放就位填充完畢后，后方拋石棱體及倒濾層的拋填，應(yīng)（）。A、從墻后開始拋填B、在岸邊從陸上向海中推填C、根據(jù)施工方便隨機(jī)拋填D、海、陸雙向?qū)︻^拋填答案：A解析：教材頁碼P292-P293拋石棱體及倒濾層的拋填。拋填順序應(yīng)從墻后開始，避免將岸坡淤泥擠入棱體下。27.設(shè)計(jì)交底會(huì)的主持方是（）。A、發(fā)包人B、設(shè)計(jì)單位C、承包人D、監(jiān)理人答案：A解析：教材頁碼P224-P229發(fā)包人應(yīng)在計(jì)劃開工日期14d前，組織承包人和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。設(shè)計(jì)交底會(huì)應(yīng)由發(fā)包人主持，設(shè)計(jì)單位、承包人、監(jiān)理人和工程有關(guān)方面的人員參加，會(huì)后應(yīng)形成會(huì)議紀(jì)要。28.承包人在自檢合格后，填寫隱蔽工程驗(yàn)收申請(qǐng)單，在覆蓋前（）通知監(jiān)理人進(jìn)行驗(yàn)收。A、8hB、12hC、24hD、48h答案：D解析：教材頁碼P229-P230承包人在自檢合格后，填寫隱蔽工程驗(yàn)收申請(qǐng)單，在覆蓋前48h，通知監(jiān)理人進(jìn)行驗(yàn)收;監(jiān)理人在接到通知48h內(nèi)進(jìn)行驗(yàn)收。經(jīng)監(jiān)理人驗(yàn)收合格并在驗(yàn)收記錄上簽認(rèn)后，承包人可進(jìn)行覆蓋和繼續(xù)施工;若驗(yàn)收不合格，承包人應(yīng)按監(jiān)理人的要求整改并重新申請(qǐng)驗(yàn)收。29.對(duì)于直立式防波堤概算擴(kuò)大系數(shù)?。ǎ?。A、1．01～1．03B、1．02～1．04C、1．02～1．05D、1．03～1．05答案：C解析：教材頁碼P352-P354對(duì)于碼頭、直立式防波堤、直立式護(hù)岸、海上孤立建（構(gòu)）筑物、船塢、船臺(tái)、滑道等工程，概算擴(kuò)大系數(shù)按1.02~1.05確定;30.在淤泥質(zhì)海岸，（）是輸沙的主要?jiǎng)恿?。A、船舶航行B、水下挖泥C、波浪D、潮流答案：D解析：在淤泥質(zhì)海岸，潮流是輸沙的主要?jiǎng)恿?，漲潮流強(qiáng)于落潮流的地區(qū)，漲潮流方向指向輸沙方向，在波浪較弱的海岸區(qū)，潮流可能是掀沙的主要因素，潮流挾帶泥沙進(jìn)入港區(qū)和航道后，由于動(dòng)力因素減弱，降低了挾沙能力，導(dǎo)致落淤。31.港口與航道工程的技術(shù)交底應(yīng)當(dāng)做到（）。A、技術(shù)交底要填寫技術(shù)交底記錄單B、正式施工前要一次全面交底完畢C、將施工組織設(shè)計(jì)的主要方案交代清楚D、項(xiàng)目部技術(shù)人員清楚設(shè)計(jì)意圖答案：A解析：教材頁碼P279-P280技術(shù)交底是一項(xiàng)經(jīng)常性的工作，要分級(jí)、分階段地進(jìn)行。項(xiàng)目經(jīng)理要根據(jù)項(xiàng)目施工的進(jìn)度，分階段組織向相關(guān)人員交底，并督促和檢查操作層交底和落實(shí)所交底內(nèi)容的情況。各層次各項(xiàng)交底，除有口頭交底、文字交底材料的記載外，必要時(shí)應(yīng)有圖示、圖表、實(shí)樣、現(xiàn)場示范操作等，同時(shí)，要填寫《技術(shù)交底記錄單》。32.施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)在（）的領(lǐng)導(dǎo)下編寫，并經(jīng)（）審查后報(bào)企業(yè)審定。A、項(xiàng)目總工程師B、項(xiàng)目經(jīng)理C、項(xiàng)目技術(shù)主管D、項(xiàng)目工程主管答案：B解析：施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)在宣布中標(biāo)之后，在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，由項(xiàng)目總工程師組織經(jīng)理部的人員分工協(xié)作進(jìn)行編寫，由項(xiàng)目總工程師統(tǒng)一匯總、協(xié)調(diào)，以保證各項(xiàng)內(nèi)容的正確性及其相互關(guān)系的協(xié)調(diào)性。）施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審查簽字后，應(yīng)報(bào)企業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)人審定，在工程開工之前，將經(jīng)企業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)人審批后的施工組織設(shè)計(jì)報(bào)送業(yè)主和工程監(jiān)理單位。33.在海上拖運(yùn)超大型沉箱施工應(yīng)當(dāng)在啟拖開始之日（）天前向啟拖地所在海區(qū)的區(qū)域主管機(jī)關(guān)遞交發(fā)布海上航行警告、航行通告的書面申請(qǐng)。A、3B、5C、7D、10答案：A解析：進(jìn)行使船舶航行能力受到限制的超長、超高、笨重拖帶作業(yè)活動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)在啟拖開始之日的3d前向起拖地所在海區(qū)的區(qū)域主管機(jī)關(guān)遞交發(fā)布海上航行警告、航行通告的書面申請(qǐng)。34.重力式碼頭的倒濾層完成后，應(yīng)及時(shí)回填，采用吹填時(shí)，吹泥管口宜（）。A、遠(yuǎn)離碼頭前沿B、靠近碼頭前沿C、遠(yuǎn)離墻背D、靠近墻背答案：D35.排水固結(jié)法分為堆載預(yù)壓法和真空預(yù)壓法兩類，用于加固（）。A、砂土地基B、軟土地基C、碎石基礎(chǔ)D、粉土地基答案：B36.碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于（）時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行冷矯正和冷彎曲。A、-10℃B、-12℃C、-16℃D、-18℃答案：C解析：教材頁碼P385碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于-16℃、低合金結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于-12℃時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行冷矯正和冷彎曲。37.《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第二十四條規(guī)定施工單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較高的（）編制專項(xiàng)施工方案。A、單項(xiàng)工程B、單位工程C、分部分項(xiàng)工程D、臨時(shí)工程答案：C解析：教材頁碼P376-P380施工單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較高的分部分項(xiàng)工程編制專項(xiàng)施工方案，并附安全驗(yàn)算結(jié)果，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。38.單位工程完工后應(yīng)由（）組織進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。A、監(jiān)理單位B、建設(shè)單位C、施工單位D、質(zhì)量監(jiān)督部門答案：C解析：單位工程完工后，施工單位應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行檢驗(yàn)，自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位，并向建設(shè)單位提交單位工程竣工報(bào)告。39.以下船舶需在6級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺(tái)錨地的是（）。A、自航耙吸式挖泥船B、拖輪C、非自航鉸吸式挖泥船D、自航泥駁答案：C解析：船舶撤離時(shí)機(jī)應(yīng)根據(jù)以下原則進(jìn)行計(jì)算:（1）確保旋泊施工的船舶及其輔助船舶、設(shè)備（包括水上管線和甲板駁等）在6級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地出前抵達(dá)防臺(tái)錨地。（2）確保自航施工船舶在8級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺(tái)錨地。40.出海拖航時(shí)，被拖船在限定航區(qū)內(nèi)，為短途拖航，超越限制航區(qū)或在限制航區(qū)超過（）時(shí)為長途拖航。A、50海里B、300海里C、100海里D、200海里答案：D解析：教材頁碼P261-P264出海拖航被拖船在限定航區(qū)內(nèi)為短途拖航，超越限制航區(qū)或在限制航區(qū)超過200海里時(shí)為長途拖航。長途拖航應(yīng)向驗(yàn)船部門申請(qǐng)拖航檢驗(yàn)，并取得驗(yàn)船師簽發(fā)的拖航檢驗(yàn)報(bào)告或適航批準(zhǔn)書。41.（）是指采用水力或機(jī)械的方法為拓寬、加深水域而進(jìn)行的水下土石方開挖工程。A、整治工程B、疏浚工程C、回填工程D、港口工程答案：B42.發(fā)包人需更換其代表時(shí)，應(yīng)至少提前（）書面通知承包人。A、3dB、7dC、10dD、14d答案：C解析：發(fā)包人應(yīng)在合同協(xié)議書簽署的同時(shí)任命發(fā)包人代表;發(fā)包人需更換其代表時(shí)，應(yīng)至少提前10d書面通知承包人。43.調(diào)整工程量清單項(xiàng)目的綜合單價(jià)的前提，是依據(jù)該單項(xiàng)工程量的變化幅度和對(duì)合同總價(jià)影響幅度確定。當(dāng)變化幅度達(dá)（）時(shí)可調(diào)整。A、單項(xiàng)超10％且總價(jià)超2％B、單項(xiàng)超10％且總價(jià)超3％C、單項(xiàng)超20％且總價(jià)超2％D、單項(xiàng)超20％且總價(jià)超3％答案：C解析：工程量清單中某單項(xiàng)工程量的變化幅度超過20%。且對(duì)合同總價(jià)影響幅度超過2%時(shí)，應(yīng)調(diào)整該工程量清單項(xiàng)目的綜合單價(jià)。44.檢查現(xiàn)澆混凝土與構(gòu)件接槎以及分層澆注施工縫連接、錯(cuò)牙情況，屬于（）的督查內(nèi)容。A、施工工序B、施工工藝C、實(shí)體質(zhì)量D、質(zhì)量管理行為答案：C解析：教材頁碼P240-P245檢查現(xiàn)澆混凝土與構(gòu)件接槎以及分層澆注施工縫連接、錯(cuò)牙情況屬于水運(yùn)工程項(xiàng)目實(shí)體質(zhì)量督查內(nèi)容。45.工程量清單計(jì)價(jià)中的一般項(xiàng)目是指（）的項(xiàng)目。A、技術(shù)難度低B、沒有特殊技術(shù)要求C、常規(guī)土建D、不要求計(jì)算工程數(shù)量答案：D46.斜坡堤扭工字塊護(hù)面塊體采用定點(diǎn)隨機(jī)安放時(shí)，可先按設(shè)計(jì)塊數(shù)的（）計(jì)算網(wǎng)點(diǎn)的位置進(jìn)行安放，完成后應(yīng)進(jìn)行檢查或補(bǔ)漏。A、85％B、90％C、95％D、98％答案：C解析：采用定點(diǎn)隨機(jī)安放時(shí)，可先按設(shè)計(jì)塊數(shù)的95%計(jì)算網(wǎng)點(diǎn)的位置進(jìn)行分段安放，安放完成后應(yīng)進(jìn)行檢查和及時(shí)補(bǔ)充安放。當(dāng)采用隨機(jī)安放2層扭工字塊體時(shí)，其外側(cè)在波浪作用范圍內(nèi)的上層塊體應(yīng)有60%以上保持垂直桿件在堤坡下方，水平桿件在堤坡上方的形式。47.河床上固體顆粒上升和下降均取決于接近河床表面處的（）的變化。A、水平速度B、垂直分速C、顆粒大小D、顆粒黏度答案：B解析：半懸移質(zhì)泥沙時(shí)而浮在上面，時(shí)而沉在下面順河底移動(dòng)。固體顆粒上升和下降均取決于接近河床表面處的垂直分速的變化。48.砂枕壩體的砂枕厚度應(yīng)控制在（）之間。A、400～700mmB、400～800mmC、500～700mmD、500～800mm答案：A解析：教材頁碼P165-P169砂枕的大小根據(jù)壩體橫斷面尺寸確定，砂枕垂直軸線擺放，上下砂枕錯(cuò)縫鋪設(shè)，不留通縫;厚度控制在400-700mm。49.混凝土的可操作性，又稱為混凝土的和易性，可以用混凝土的（）來表征。A、初凝時(shí)間B、終凝時(shí)間C、坍落度值D、振搗時(shí)間答案：C50.閘室、閘首和輸水廊道等混凝土結(jié)構(gòu)分層澆筑時(shí)，上下層與相鄰段混凝凝土澆筑的時(shí)間間隔不宜超過（）。A、7dB、14dC、21dD、28d答案：B解析：閘室、閘首和輸水廊道等混凝土結(jié)構(gòu)的澆筑要求：混凝土澆筑應(yīng)以永久伸縮縫為界面劃分澆筑單元。分層澆筑當(dāng)有高低不同的層面時(shí)，應(yīng)設(shè)斜面過渡段。分層澆筑時(shí)，每次澆筑高度不宜大于4.0m，強(qiáng)約束區(qū)宜控制在2.5m內(nèi)。覆蓋閘首帷幕灌漿區(qū)的首次混凝土澆筑，其澆筑高度應(yīng)控制在1.0m內(nèi)。上下層與相鄰段混凝土澆筑的時(shí)間間隔不宜超過14d。51.港口與航道工程施工中，（）不是工期索賠計(jì)算的分析方法。A、網(wǎng)絡(luò)分析方法B、按實(shí)際記錄確定補(bǔ)償工期C、概率分析法D、比例分析法答案：C解析：教材頁碼P315在計(jì)算一個(gè)或多個(gè)延誤引起的工期索賠時(shí)，通?？刹捎萌缦氯N分析方法:一、網(wǎng)絡(luò)分析方法；二、比例類推法1.按造價(jià)進(jìn)行比例類推2.按工程量進(jìn)行比例類推三、其他方法：如:按實(shí)際工期延長記錄確定補(bǔ)償天數(shù)等。52.為保證混凝土的耐久性，要求（）。A、水灰比有最大限制B、水灰比有最小限制C、水灰比無限制D、水灰比只要滿足混凝土的強(qiáng)度要求答案：A53.對(duì)于海岸港和潮汐作用明顯的河口港，如已有歷時(shí)累積頻率統(tǒng)計(jì)資料，其設(shè)計(jì)高水位也可采用歷時(shí)累積頻率（）的潮位。A、1％B、2％C、5％D、10％答案：A解析：54.高樁碼頭疊合板預(yù)制件在安裝就位以后，要（），以使構(gòu)件穩(wěn)固。A、用張緊器臨時(shí)拉條穩(wěn)住B、將兩根相接的底部伸出的鋼筋焊接起來C、立即澆筑混凝土D、將接縫處伸出的鋼筋焊接起來答案：D解析：教材頁碼P131-P133疊合板在安裝就位以后，要將接縫處伸出的鋼筋焊接起來。55.對(duì)施工大體積混凝土最有利的氣溫條件是（）。A、夏季高溫B、冬季寒冷C、秋冬季較低的溫度D、較小的日夜溫差答案：C56.不同的土類具有不同的滲透系數(shù)，粉砂的滲透系數(shù)小于（）m／d。A、0．1～0．5B、0．5～1．0C、1．0～5．0D、5．0～20答案：B解析：教材頁碼P91-P9357.實(shí)現(xiàn)在施工組織設(shè)計(jì)中所確定的（）是編制施工組織設(shè)計(jì)要實(shí)現(xiàn)的最終效果和目的。A、最優(yōu)施工方案B、協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系C、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)D、統(tǒng)籌安排各項(xiàng)工作答案：C解析：教材頁碼P292-P293主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo):包括指標(biāo)的確定及對(duì)指標(biāo)的分析與評(píng)價(jià);實(shí)現(xiàn)該指標(biāo)的難點(diǎn)及對(duì)策等。這些指標(biāo)主要有:工期指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)、安全指標(biāo)、成本指標(biāo)、勞動(dòng)生產(chǎn)率指標(biāo)、技術(shù)進(jìn)步與創(chuàng)新等。技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是編制施工組織設(shè)計(jì)要實(shí)現(xiàn)的最終效果和目的。58.海水環(huán)境港口與航道工程混凝土配合比設(shè)計(jì)中，按耐久性要求，對(duì)（）有最小值的限制。A、膠凝材料用量B、用水量C、水膠比D、細(xì)骨料用量答案：A解析：教材頁碼P47-P51港口與航道工程在海水環(huán)境下，對(duì)有耐久性要求的混凝土有最低膠凝材料用量的限值。根據(jù)強(qiáng)度確定的膠凝材料用量與最低膠凝材料用量限值相比較要取其大者作為配制混凝土的依據(jù)。59.板樁建筑物沉樁中，沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規(guī)定時(shí)，對(duì)于鋼板樁，可采用（）的方法進(jìn)行調(diào)整。A、調(diào)整樁尖斜度B、加楔形板樁C、調(diào)整打樁架的側(cè)向斜度D、調(diào)整導(dǎo)向架答案：B60.編隊(duì)（組）航行時(shí)，（）負(fù)責(zé)主持制定拖航計(jì)劃和安全實(shí)施方案。A、被拖船船長B、任一拖船船長C、助拖船船長D、主拖船船長答案：D解析：教材頁碼P261-P264對(duì)單船或兩艘拖輪及其兩艘以上執(zhí)行同一任務(wù)，均應(yīng)指定主拖船長擔(dān)任總指揮，負(fù)責(zé)拖航全程的管理指揮?？傊笓]對(duì)全程拖航安全負(fù)責(zé)，包括被拖航船的拖航安全，對(duì)整個(gè)船隊(duì)的航行有絕對(duì)指揮權(quán)。由總指揮負(fù)責(zé)主持制訂拖航計(jì)劃和安全實(shí)施方案。拖航計(jì)劃和實(shí)施方案應(yīng)包括任務(wù)、區(qū)域、日期、氣象、方法、通信聯(lián)絡(luò)方式、應(yīng)急安全措施等。拖航計(jì)劃和安全實(shí)施方案制定后須經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人簽認(rèn)，報(bào)請(qǐng)海事主管部門檢驗(yàn)審核批準(zhǔn)，并辦理拖航許可證書。61.水運(yùn)工程施工過程中，索賠費(fèi)用的計(jì)算原則是（）。A、計(jì)算合理B、真實(shí)可信C、證據(jù)確鑿D、賠（補(bǔ)）償實(shí)際損失答案：D解析：索賠費(fèi)用應(yīng)本著實(shí)事求是，按照實(shí)際損失補(bǔ)償?shù)脑瓌t，能采用合同價(jià)格的盡量采用合同價(jià)格，索賠費(fèi)用雙方差距較大時(shí)·應(yīng)協(xié)商確定，必要時(shí)可按照合同約定，進(jìn)行爭議評(píng)審確定最終索賠數(shù)額。62.重力式碼頭預(yù)制沉箱采取近程拖帶時(shí)，船舶一般（）。A、可用簡易封艙B、可用密封艙C、不用封艙D、不用密封艙答案：A解析：遠(yuǎn)程拖帶沉箱，宜采取密封艙措施;近程拖帶，一般可用簡易封艙。63.質(zhì)量保證金總預(yù)留比例不得高于工程價(jià)款結(jié)算總額的（）。A、1％B、3％C、5％D、10％答案：B解析：保證金總預(yù)留比例不得高于工程價(jià)款結(jié)算總額的3%;承包人可以銀行保函替代預(yù)留保證金。64.發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單后的（）內(nèi)，將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。A、14dB、21dC、28dD、30d答案：C解析：教材頁碼P231-P232發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單后的28d內(nèi)，將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。發(fā)包人不按期支付的，按專用合同條款的約定支付逾期付款違約金。65.港口與航道工程現(xiàn)場文明施工的基本要求中，施工單位應(yīng)當(dāng)按照施工總平面布置圖設(shè)置各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施，施工單位若改變施工總平面布置圖，應(yīng)當(dāng)先向（）提出申請(qǐng)，同意后方可實(shí)施。A、總承包單位B、設(shè)計(jì)單位C、監(jiān)理單位D、承包單位答案：A解析：施工單位應(yīng)當(dāng)按照施工總平面布置圖設(shè)置各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施。施工單位若改變施工總平面布置圖，應(yīng)當(dāng)先向總承包單位（或業(yè)主）提出申請(qǐng)，同意后方可實(shí)施。66.編制概算時(shí)，可在套用本定額計(jì)算出定額直接費(fèi)后（）。A、即可應(yīng)用B、乘以概算擴(kuò)大系數(shù)C、乘以折減系數(shù)D、分不同情況分別乘以系數(shù)答案：B解析：教材頁碼P352-P354編制單位工程施工圖預(yù)算時(shí)，應(yīng)根據(jù)各章節(jié)的相應(yīng)規(guī)定直接使用本定額;編制概算時(shí)，可在套用本定額計(jì)算出定額直接費(fèi)后乘以概算擴(kuò)大系數(shù)。67.海水環(huán)境中有掩護(hù)港口與航道工程混凝土的水位變動(dòng)區(qū)是指（）。A、設(shè)計(jì)高水位至設(shè)計(jì)低水位間的區(qū)域B、設(shè)計(jì)高水位至設(shè)計(jì)低水位減1.0m間的區(qū)域C、設(shè)計(jì)高水位減1.0m至設(shè)計(jì)低水位間的區(qū)域D、設(shè)計(jì)高水位減1.0m至設(shè)計(jì)低水位減1.0m間的區(qū)域答案：D解析：教材頁碼P47-P5168.港口與航道工程現(xiàn)場文明施工的基本要求中，（）應(yīng)當(dāng)做好施工現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作，采取必要的防盜措施，在現(xiàn)場周邊設(shè)立圍護(hù)設(shè)施。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置各類必要的職工生活設(shè)施，并符合衛(wèi)生、通風(fēng)、照明等要求，職工的膳食、飲水供應(yīng)等應(yīng)符合衛(wèi)生要求。A、建設(shè)單位B、總包單位C、施工單位D、分包單位答案：C69.工程項(xiàng)目交工驗(yàn)收前，（）為工程質(zhì)量事故報(bào)告的責(zé)任單位。A、質(zhì)監(jiān)單位B、監(jiān)理單位C、建設(shè)單位D、施工單位答案：D解析：教材頁碼P282工程項(xiàng)目交工驗(yàn)收前，施工單位為工程質(zhì)量事故報(bào)告的責(zé)任單位；自通過交工驗(yàn)收至缺陷責(zé)任期結(jié)束，由負(fù)責(zé)項(xiàng)目交工驗(yàn)收管理的交通運(yùn)輸主管部門明確項(xiàng)目建設(shè)單位或管養(yǎng)單位作為工程質(zhì)量事故報(bào)告的責(zé)任單位。70.在（）將經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審查、企業(yè)審定、企業(yè)法人代表簽發(fā)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)報(bào)送業(yè)主和工程監(jiān)理單位。A、宣布中標(biāo)之后B、工程開工之前C、工程開工之后D、工程開工令下達(dá)之后答案：B解析：施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審查簽字后，應(yīng)報(bào)企業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)人審定，在工程開工之前，將經(jīng)企業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)人審批后的施工組織設(shè)計(jì)報(bào)送業(yè)主和工程監(jiān)理單位。71.粗、細(xì)骨料一個(gè)抽樣批的最大數(shù)量是（）。A、100m3B、200m3C、300m3D、400m3答案：D解析：教材頁碼P106-P108粗、細(xì)骨料以同一產(chǎn)地、同一規(guī)格，最多400m3或600t為一批。72.項(xiàng)目進(jìn)度控制應(yīng)以實(shí)現(xiàn)（）為最終目標(biāo)。A、最短工期B、最大經(jīng)濟(jì)效益C、施工合同約定的竣工日期D、業(yè)主下達(dá)的工期答案：C解析：教材頁碼P317-P319項(xiàng)目進(jìn)度控制應(yīng)依實(shí)現(xiàn)施工合同約定的竣工日期為最終目標(biāo)。73.有抗凍要求的混凝土，骨料最大粒徑40mm其含氣量應(yīng)為（）。A、5．0％～8．0％B、3．5％～6．5％C、4．0％～7．0％D、3．0％～6．0％答案：D解析：有抗凍性要求的混凝土，必須摻入引氣劑，氓凝土拌合物的含氣量應(yīng)控制在表1E411061-7所列范圍內(nèi)。74.在沉箱重力式碼頭施工中，沉箱安放就位填充完畢后，后方拋石棱體及倒濾層應(yīng)從墻后開始拋填，是為了（）。A、增強(qiáng)沉箱抗浪的能力B、保持沉箱的穩(wěn)定性C、避免把岸坡淤泥擠入棱體下D、保持岸坡穩(wěn)定答案：C解析：拋石棱體及倒濾層的拋填。拋填順序應(yīng)從墻后開始，避免將岸坡淤泥擠入棱體下。75.采用爆破排淤填石法改良地基，在確定一次爆破藥量時(shí)，應(yīng)按要求進(jìn)行（），當(dāng)不能滿足時(shí)，可采用多段微差爆破工藝減少一次爆破藥量，或采取氣幕防護(hù)措施降低爆破地震波與沖擊波對(duì)建筑物的影響。A、作業(yè)距離核算B、運(yùn)輸距離核算C、安全距離核算D、推進(jìn)距離核算答案：C解析：教材頁碼P88-P91爆破排淤填石法：一次推進(jìn)距離與堤身斷面方量、淤泥厚度及拋填施工能力有關(guān)，一般為5-7m，最大不超過9m。在確定一次爆炸藥量時(shí)應(yīng)按要求進(jìn)行安全距離核算，當(dāng)不能滿足時(shí)可采用多段微差爆破工藝，減少一次爆炸藥量，或采取氣幕防護(hù)措施降低爆炸地震波與沖擊對(duì)建筑物的影響。76.張拉預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)時(shí)，預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)以（）進(jìn)行控制。A、張拉應(yīng)力值B、預(yù)應(yīng)力筋的伸長率C、總張拉力D、張拉應(yīng)力及預(yù)應(yīng)力筋伸長值雙控答案：D77.沉箱和扶壁式重力式碼頭，其拋填棱體需（）后進(jìn)行。A、基礎(chǔ)完成后B、墻身安裝好C、上部結(jié)構(gòu)完成D、端頭護(hù)岸完成答案：B78.海港工程的極端低水位應(yīng)采用重現(xiàn)期為（）的年極值低水位。A、100年B、50年C、75年D、30年答案：B79.水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目施工單項(xiàng)合同估價(jià)在（）萬元人民幣以上的工程，必須進(jìn)行招標(biāo)。A、200B、300C、400D、500答案：A80.海水環(huán)境中港航工程混凝土嚴(yán)禁采用（）粗、細(xì)骨料。A、活性B、惰性C、石英類D、重晶石類答案：A解析：海水環(huán)境中港口與航道工程混凝土嚴(yán)禁采用活性粗、細(xì)骨料。81.耙吸挖泥船挖掘較硬土質(zhì)時(shí)，波浪補(bǔ)償器壓力應(yīng)調(diào)（）。A、高B、低C、無關(guān)D、均可答案：B82.板樁建筑物沉樁時(shí)導(dǎo)向梁距板墻頂?shù)木嚯x應(yīng)（）替打套入樁的長度。A、小于B、等于C、略大于D、大于答案：D解析：導(dǎo)向梁距板墻頂?shù)木嚯x應(yīng)大于替打套入樁的長度。83.混凝土中鋼筋的銹蝕是指（）。A、水泥堿性對(duì)鋼筋的腐蝕B、混凝土骨料中的碳酸鈣對(duì)鋼筋的腐蝕C、混凝土內(nèi)外氯離子對(duì)鋼筋的腐蝕D、混凝土骨料中的堿性物質(zhì)發(fā)生的堿骨料反應(yīng)答案：C84.設(shè)計(jì)交底會(huì)的主持方是（）。A、發(fā)包人B、設(shè)計(jì)單位C、承包人D、監(jiān)理人答案：A解析：發(fā)包人應(yīng)在計(jì)劃開工日期14d前，組織承包人和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。設(shè)計(jì)交底會(huì)應(yīng)由發(fā)包人主持，設(shè)計(jì)單位、承包人、監(jiān)理人和工程有關(guān)方面的人員參加，會(huì)后應(yīng)形成會(huì)議紀(jì)要。85.一般事故處理工作應(yīng)當(dāng)在30天內(nèi)做出批復(fù)，批復(fù)時(shí)間可以適當(dāng)延長，但延長的時(shí)間最長不超過（）天。A、60B、30C、45D、90答案：B解析：教材頁碼P249-P253重大事故、較大事故、一般事故，負(fù)責(zé)事故調(diào)查的人民政府應(yīng)當(dāng)自收到事故調(diào)查報(bào)告之日起15日內(nèi)做出批復(fù);特別重大事故。30日內(nèi)做出批復(fù)，特殊情況下，批復(fù)時(shí)間可以適當(dāng)延長，但延長的時(shí)間最長不超過30日。86.違反海上航行通告的當(dāng)事人對(duì)處罰決定不服的，可以自接到處罰決定通知之日起（）天內(nèi)向中華人民共和國海事部門申請(qǐng)復(fù)議。A、7B、10C、15D、30答案：C解析：教材頁碼P277當(dāng)事人對(duì)罰款、扣留職務(wù)證書或者吊銷職務(wù)證書的處罰決定不服的，可以自接到處罰決定通知之日起15d內(nèi)向中華人民共和國海事部門申請(qǐng)復(fù)議，也可以直接向人民法院提起訴訟;期滿不申請(qǐng)復(fù)議也不提起訴訟又不履行的，作出處罰決定的主管機(jī)關(guān)可以申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。87.水運(yùn)工程依法必須招標(biāo)的項(xiàng)目，全部使用國有資金投資，或者國有資金投資占控股或主導(dǎo)地位的，應(yīng)當(dāng)（）。A、邀請(qǐng)招標(biāo)B、公開招標(biāo)C、議標(biāo)D、由招標(biāo)人選擇，主管部門批準(zhǔn)答案：B解析：依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目，國有資金投資或者國有資金投資占控股或者主導(dǎo)地位的，應(yīng)當(dāng)公開招標(biāo)。但有下列情形之一的，可以進(jìn)行邀請(qǐng)招標(biāo):（1）技術(shù)復(fù)雜、有特殊要求或者受自然環(huán)境限制，只有少量潛在技標(biāo)人可供選擇。（2）采用公開招標(biāo)方式的費(fèi)用占項(xiàng)目合同金額的比例過大。但需要按照國家有關(guān)規(guī)定履行項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)手續(xù)的，由項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)部門對(duì)該項(xiàng)目予以認(rèn)定;其他項(xiàng)目由招標(biāo)人向?qū)?xiàng)目負(fù)有監(jiān)管職責(zé)的交通運(yùn)輸主管部門申請(qǐng)做出認(rèn)定。88.工程概算是初步設(shè)計(jì)文件的重要組成部分,應(yīng)由項(xiàng)目（）根據(jù)工程的構(gòu)成和工程造價(jià)管理的有關(guān)規(guī)定及計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)編制。A、建設(shè)單位B、設(shè)計(jì)單位C、施工單位D、監(jiān)理單位答案：B解析：教材頁碼P305-P309工程概算是初步設(shè)計(jì)文件的重要組成部分,應(yīng)由項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位根據(jù)工程的構(gòu)成和工程造價(jià)管理的有關(guān)規(guī)定及計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)編制。89.風(fēng)速為（）或風(fēng)力6級(jí)的風(fēng)稱為強(qiáng)風(fēng)。A、8．0～10．7m／sB、10．8～13．8m／sC、13．9～17．1m／sD、17．2～20．7m／s答案：B90.斜坡堤砂墊層用砂宜采用（）。A、中細(xì)砂B、中粗砂C、細(xì)砂D、礫砂答案：B解析：教材頁碼P142-P143墊層用砂宜采用中粗砂;砂的含泥量不宜大于5%。91.基床夯實(shí)后，進(jìn)行復(fù)夯檢驗(yàn)時(shí)，復(fù)打一夯次的平均沉降量應(yīng)不大于（）。A、10mmB、30mmC、50mmD、300mm答案：B92.港口與海岸工程專業(yè)承包二級(jí)資質(zhì)可承擔(dān)的港口與海岸工程施工包括（）。A、海上風(fēng)電B、1500m以下圍堤護(hù)岸工程C、5萬t級(jí)以下船塢D、水深8m的防波堤答案：C解析：教材頁碼P283-P284專業(yè)承包二級(jí)資質(zhì)可承擔(dān)下列港口與海岸工程的施工，包括沿海5萬t級(jí)及內(nèi)河5000t級(jí)以下碼頭、水深小于7m的防波堤、5萬t級(jí)以下船塢船臺(tái)及滑道工程、1200m以下圍堤護(hù)岸工程，以及相應(yīng)的堆場道路及陸域構(gòu)筑物、筒倉、水下地基及基礎(chǔ)、土石方、海上燈塔、航標(biāo)與警戒標(biāo)志、棧橋、人工島及平臺(tái)、海岸與近海等工程。93.重力式碼頭干地填土的填料應(yīng)分層壓實(shí)，每層填土虛鋪厚度，對(duì)人工夯實(shí)不宜大于（）。A、0．2mB、0．3mC、0．4mD、0．5m答案：A94.耙吸挖泥船開挖硬黏土宜選用的耙頭是（）。A、主動(dòng)挖掘型耙頭B、挖掘型耙頭C、吸人型耙頭D、沖刷型耙頭答案：A95.造成直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以上5000萬元以下的質(zhì)量事故是（）。A、特別重大質(zhì)量事故B、較大質(zhì)量事故C、重大質(zhì)量事故D、一般質(zhì)量事故答案：B解析：教材頁碼P281-P282較大質(zhì)量事故，是指造成直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以上5000萬元以下，或者中型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報(bào)廢的事故。96.水運(yùn)工程實(shí)行邀請(qǐng)招標(biāo)的，應(yīng)報(bào)（）審批。A、上級(jí)管理部門B、港區(qū)海事部門C、交通運(yùn)輸主管部門D、招投標(biāo)管理部門答案：C解析：招標(biāo)人自行辦理招標(biāo)事宜的，應(yīng)當(dāng)向具有監(jiān)督管理職責(zé)的交通運(yùn)輸主管部門備案。97.混凝土插入式振動(dòng)器的振搗順序宜（），移動(dòng)問距不應(yīng)大于振動(dòng)器有效半徑的1．5倍。A、從近模板處開始，先外后內(nèi)B、從澆筑中心處開始，先內(nèi)后外C、從底部開始，先下后上D、從一端向另一端答案：A解析：插入式振搗器的振搗順序宜從近模板處開始，先外后內(nèi)，移動(dòng)間距不應(yīng)大于振搗器有效半徑的1.5倍。98.高樁碼頭預(yù)制構(gòu)件吊運(yùn)時(shí)的混凝土強(qiáng)度應(yīng)（）。如需提前吊運(yùn)，應(yīng)經(jīng)驗(yàn)算。A、達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50％B、達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70％C、符合設(shè)計(jì)要求D、達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度答案：C99.高樁碼頭沉樁后進(jìn)行岸坡拋填時(shí)，應(yīng)（）進(jìn)行。如設(shè)計(jì)另有規(guī)定，應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。A、由岸向水域分層B、由水域向岸分層C、由岸向水域D、由水域向岸答案：B100.高樁碼頭疊合板預(yù)制件在安裝就位以后，要（），以使構(gòu)件穩(wěn)固。A、用張緊器臨時(shí)拉條穩(wěn)住B、將兩根相接的底部伸出的鋼筋焊接起來C、立即澆筑混凝土D、將接縫處伸出的鋼筋焊接起來答案：D101.堆載預(yù)壓法是利用軟黏土在外荷載作用下排水壓密，卸載后土的密度（）的特性，對(duì)軟土地基進(jìn)行預(yù)壓加固處理的一種物理加固方法。A、變小B、基本維持不變C、變大D、恢復(fù)到加固前狀態(tài)答案：B解析：堆載預(yù)壓法是利用軟知士在外荷作用下排水壓密，且卸載后仍基本維持密度不變的特性，對(duì)軟土地基進(jìn)行預(yù)壓加固處理的一種物理加固方法。102.高樁碼頭沉樁時(shí)樁的坡度由（）來保證。A、經(jīng)緯儀B、水準(zhǔn)儀C、打樁架D、坡度尺答案：C103.對(duì)于有槽、隙的建基面，應(yīng)清理槽、隙內(nèi)填充物，其清理深度宜為溝槽寬度的（）倍。A、0．5～1．0B、1．0～1．5C、1．5～2．0D、2．0～2．5答案：C解析：開挖完成的巖石地基應(yīng)及時(shí)清理形成建基面，對(duì)于有槽、隙的建基面應(yīng)清理槽、隙內(nèi)填充物，其清理深度宜為溝槽寬度的1.5-2.0倍，清理完成的溝槽應(yīng)進(jìn)行加固處理。104.項(xiàng)目進(jìn)度控制機(jī)構(gòu)應(yīng)以（）為責(zé)任主體。A、項(xiàng)目總工程師B、分管進(jìn)度計(jì)劃的項(xiàng)目副經(jīng)理C、項(xiàng)目經(jīng)理D、子項(xiàng)目負(fù)責(zé)人答案：C解析：為保證實(shí)施項(xiàng)目進(jìn)度控制，應(yīng)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為責(zé)任主體，有各子項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、計(jì)劃人員、調(diào)度人員、作業(yè)隊(duì)長及班組長參加的項(xiàng)目進(jìn)度控制體系。105.觀感質(zhì)量檢查，評(píng)為二級(jí)的項(xiàng)目，允許少量測點(diǎn)的偏差超過允許的偏差值，但超過允許值的測點(diǎn)數(shù)不超過總測點(diǎn)數(shù)的（）。A、10％B、15％C、20％D、5％答案：C解析：觀感質(zhì)量評(píng)價(jià)為二級(jí)的項(xiàng)目應(yīng)滿足下列要求:（1）外觀質(zhì)量總體較好。（2）觀察范圍有少量一般表面缺陷，但不需進(jìn)行修補(bǔ)。（3）抽查部位雖有少量i測點(diǎn)的偏差超過規(guī)定的允許偏差值，但未超過規(guī)定值的1.5倍或者超過允許值的測點(diǎn)個(gè)數(shù)未超過總測點(diǎn)數(shù)量的20%。106.耙吸挖泥船開挖軟黏土宜選用的耙頭是（）。A、沖刷型耙頭B、挖掘型耙頭C、吸入型耙頭D、主動(dòng)挖掘型耙頭答案：B107.板樁建筑物沉樁時(shí)導(dǎo)向梁距板墻頂?shù)木嚯x應(yīng)（）替打套入樁的長度。A、小于B、等于C、略大于D、大于答案：D解析：教材頁碼P138-P139導(dǎo)向梁距板墻頂?shù)木嚯x應(yīng)大于替打套入樁的長度。108.港航工程C30～C55無抗凍要求混凝土，其粗骨料總含泥量（以重量百分比計(jì)）的限值是（）。A、≤1．0B、≤0．5C、≤2．0D、≤3．0答案：A解析：教材頁碼P30-P32109.《中華人民共和國航道法》第六條規(guī)定航道規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括（）。A、規(guī)劃目標(biāo)B、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)C、防洪目標(biāo)D、水資源利用目標(biāo)答案：A解析：教材頁碼P369-P370航道規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合依法制定的流域、區(qū)域綜合規(guī)劃，符合水資源規(guī)劃、防洪規(guī)劃和海洋功能區(qū)劃，并與涉及水資源綜合利用的相關(guān)專業(yè)規(guī)劃以及依法制定的城鄉(xiāng)規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)規(guī)劃等其他相關(guān)規(guī)劃和軍事設(shè)施保護(hù)區(qū)劃相協(xié)調(diào)。110.水運(yùn)工程招標(biāo)人自招標(biāo)文件開始發(fā)售之日起至潛在投標(biāo)人提交投標(biāo)文件截止之日止最短不得少于（）日。A、20B、30C、35D、40答案：A解析：教材頁碼P214-P218自招標(biāo)文件開始發(fā)售之日起至潛在技標(biāo)人提交投標(biāo)文件截止之日止，最短不得少于20日。111.土工織物軟體排護(hù)底沉排過程中出現(xiàn)排體撕裂的，排體著床的實(shí)際最小搭接長度不得小于（）。A、6．0mB、7．0mC、8．0mD、9．0m答案：A112.對(duì)由多層方塊組成的重力式碼頭，在安裝底層第一塊方塊時(shí)，方塊的縱、橫向兩個(gè)方向都無依托，為達(dá)到安裝要求，又避免因反復(fù)起落而擾動(dòng)基床的整平層，一般在第一塊方塊的位置（）。A、先精安一塊，以它為依托，再安其他方塊B、先粗安一塊，以它為依托，再安其他方塊C、先粗安一塊，以它為依托，再安第二塊，然后以第二塊為依托，按此類推，逐塊安裝D、先粗安一塊，以它為依托，再安第二塊，然后以第二塊為依托，調(diào)整第一塊后再逐塊安裝答案：D113.某港口碼頭堆場，填土碾壓密實(shí)。擊實(shí)試驗(yàn)測得回填土的最大干密度為1．80g／cm3；碾壓后，現(xiàn)場取土樣重450．8g，測得其體積為232．9cm3，含水量為12％，其碾壓密實(shí)度為（）。A、92％B、94％C、96％D、98％答案：C解析：教材頁碼P14-P25可由兩種思路解析：（1）含水量=土體中水的重量／土體中干土的重量即：12％=取樣土中水重／（取樣土重-取樣土中水重）0．12×取樣土重-0．12×取樣土中水重=取樣土中水重取樣土中水重=48．3（g）土體中干土的重量=450．8-48．3=402．5（g）碾壓土的干密度=402．5／232．9=1．73碾壓的密實(shí)度=1．73／1．80=96％；2）現(xiàn)場取樣土重=（1+12％）×現(xiàn)場取樣中的干土重現(xiàn)場取樣中的干土重=450．8／1．12=402．5（g），402．5／232=1．73碾壓的密實(shí)度=1．73／1．80=96％114.斜坡堤堤心石水上拋填塊石，應(yīng)根據(jù)水深、水流和波浪等自然條件對(duì)塊石產(chǎn)生的（）的影響，確定拋石船的駐位。A、漂流B、位移C、變位D、移位答案：A解析：砂墊層拋填時(shí)，應(yīng)考慮水深、水流和波浪等自然條件對(duì)砂粒產(chǎn)生漂流的影響，可通過試拋確定拋砂船的駐位。當(dāng)水深較深、流速較大時(shí)，宜采用泥駁拋砂或其他措施。115.變更指示應(yīng)由（）發(fā)出。A、發(fā)包人B、監(jiān)理人C、設(shè)計(jì)人D、質(zhì)量監(jiān)督人答案：B解析：教材頁碼P232-P233在履行合同過程中，經(jīng)發(fā)包人同意，監(jiān)理人可按約定的變更程序向承包人作出變更指示，承包人應(yīng)遵照?qǐng)?zhí)行。沒有監(jiān)理人的變更指示，承包人不得擅自變更。116.我國現(xiàn)行《港口工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50158規(guī)定，永久性港口工程結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限為（）年。A、20B、30C、50D、100答案：C117.振沖密實(shí)法加填料時(shí)，填料應(yīng)為質(zhì)地堅(jiān)硬的（）、角礫、圓礫、礫砂等，粒徑應(yīng)小于200mm。A、粗砂B、中砂C、卵石D、片石答案：C118.下列施工方法中，屬于耙吸挖泥船施工方法的是（）。A、錨纜橫挖法B、扇形橫挖法C、吹填施工法D、斜向橫挖法答案：C119.在各種環(huán)境下的港口與航道工程混凝土中，（）均不得使用。A、礦渣硅酸鹽水泥B、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥C、粉煤灰硅酸鹽水泥D、燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥答案：D解析：教材頁碼P28-P30燒黏土質(zhì)的火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥，在各種環(huán)境中的港口與航道工程均嚴(yán)禁使用。被作答873次正確率92%將土工織物鋪設(shè)于軟基上所建斜坡堤的堤基表面，將起到以下作用:加筋作用:可減少堤基的差異沉降和側(cè)向位移，提高堤基的整體穩(wěn)定性。排水作用:在土工織物層以上堤身荷載的預(yù)壓作用下，織物層下軟基中的水沿織物層排出，加速軟基的固結(jié)。隔離作用:隔離開堤身拋填料（拋石、人工塊體等）與堤基軟土，避免兩種材料的互混，既節(jié)省拋填料，又防止軟土擠入拋填料中而降低其抗剪強(qiáng)度，提高堤身的整體穩(wěn)定性。防護(hù)作用:土工織物軟體排對(duì)鋪設(shè)范圍內(nèi)的水下基底起到防沖刷的防護(hù)作用。120.板樁建筑物中錨碇板一般是預(yù)制的鋼筋混凝土板塊，當(dāng)板塊為連續(xù)設(shè)置時(shí)，稱為（）。A、錨碇梁B、錨碇板樁C、錨碇墻板D、錨碇墻答案：D解析：教材頁碼P139-P141錨碇板（墻）：錨碇板一般是預(yù)制的鋼筋混凝土板塊。當(dāng)板塊為連續(xù)設(shè)置形成一堵墻體時(shí)，稱為錨碇墻。121.錨碇叉樁是由一對(duì)叉樁和其上端現(xiàn)澆樁帽組成。叉樁中前面一根是壓樁，后面一根為拉樁。它是靠兩根斜樁軸向力的（）之和來承受拉桿的拉力。A、垂直分力B、水平分力C、垂直和水平分力D、合力答案：B解析：錨破叉樁是由一對(duì)叉樁和其上端現(xiàn)澆樁帽組成。叉樁中前面一根是壓樁，后面一根為拉樁。它是靠兩根斜樁軸向力的水平分力之和來承受拉桿的拉力。122.沉箱安放時(shí)的灌水、抽水、回填料，同一沉箱的各艙格應(yīng)（）進(jìn)行。A、同步進(jìn)行B、跳艙進(jìn)行C、逐艙進(jìn)行D、按對(duì)稱艙格進(jìn)行答案：A123.不正規(guī)半日潮混合潮在一個(gè)太陰日中有（）。A、一次高潮和兩次低潮B、兩次高潮和一次低潮C、兩次高潮和兩次低潮，兩次相鄰的高潮或低潮的潮高幾乎相等D、兩次高潮和兩次低潮，兩次相鄰的高潮或低潮的潮高不相等答案：D124.板樁建筑物對(duì)于碼頭后方場地狹窄，設(shè)置錨碇結(jié)構(gòu)有困難或施工期會(huì)遭受波浪作用的情況時(shí)，可采用（）。A、有錨板樁結(jié)構(gòu)B、無錨板樁結(jié)構(gòu)C、斜拉式板樁結(jié)構(gòu)D、地下墻式板樁結(jié)構(gòu)答案：C解析：當(dāng)有設(shè)置錨硫結(jié)構(gòu)條件時(shí)，宜采用有錨板樁結(jié)構(gòu);當(dāng)墻較矮、地面荷載不大且對(duì)變形要求不高時(shí)，可采用無錨板樁結(jié)構(gòu)。對(duì)于碼頭后方場地狹窄，設(shè)置錨陡結(jié)構(gòu)有因難或施工期會(huì)遭受波浪作用的情況時(shí)，可采用斜拉樁式板樁結(jié)構(gòu)。對(duì)于具有干地施工條件，需要保護(hù)鄰近建筑物的安全，或缺乏打樁設(shè)備時(shí)，可采用地下墻式板樁結(jié)構(gòu)。125.絞吸挖泥船開挖淤泥類土的分層挖泥厚度宜為絞刀直徑的（）。A、1．0～1．5倍B、1．5～2．0倍C、1．5～2．5倍D、2．0～2．5倍答案：C解析：教材頁碼P188-P193當(dāng)疏浚區(qū)泥層厚度很厚時(shí)，應(yīng)按下列規(guī)定分層施工:分層挖泥的厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和挖泥船絞刀的性能確定，淤泥類土和松散砂宜取絞刀直徑的1.5-2.5倍，軟黏土和密實(shí)砂宜取絞刀直徑的1.0-2.0倍，硬黏土宜取絞刀直徑的0.75-1.0倍，軟巖石宜取絞刀直徑的0.3-0.75倍;分層的上層宜較厚，以保證挖泥船的效能;最后一層應(yīng)較薄，以保證工程質(zhì)量;當(dāng)浚前泥面在水面以上，或水深小于挖泥船的吃水時(shí)，最上層開挖深度應(yīng)滿足挖泥船吃水和最小挖深的要求。當(dāng)泥層過厚時(shí)應(yīng)在高潮挖土層，低潮挖下層，以減少塌方。126.工程勘察報(bào)告中應(yīng)有根據(jù)岸線方向、主要地貌單元、地層的分布、地質(zhì)構(gòu)造線、建筑物輪廓線等確定的剖面位置，繪制（）。圖上畫有該剖面的巖土單元體的分布、地下水位、地質(zhì)構(gòu)造、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)、靜力觸探曲線等。A、縱向工程地質(zhì)剖面圖B、縱橫工程地質(zhì)剖面圖C、橫向工程地質(zhì)剖面圖D、特定方向上的地質(zhì)剖面圖答案：B解析：根據(jù)岸線方向、主要地貌單元、地層的分布、地質(zhì)構(gòu)造線、建筑物輪廓線等確定的剖面位置，繪制縱橫工程地質(zhì)剖面圖。圖上畫有該剖面的巖土單元體的分布、地下水位、地質(zhì)構(gòu)造、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)、靜力觸探曲線等。127.港航工程C30～C55無抗凍要求混凝土，其粗骨料總含泥量（以重量百分比計(jì)）的限值是（）。A、≤1．0B、≤0．5C、≤2．0D、≤3．0答案：A128.采用振沖密實(shí)法加固的砂土地基，宜用標(biāo)準(zhǔn)貫入或動(dòng)力觸探檢驗(yàn)處理效果。檢驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)選擇有代表性或地基土質(zhì)較差的地段，并位于（）。A、振沖點(diǎn)中心處B、相鄰兩個(gè)振沖點(diǎn)連線的中間處C、相鄰振沖點(diǎn)圍成的單元形心處D、加固區(qū)域內(nèi)隨機(jī)確定的點(diǎn)位處答案：C解析：教材頁碼P79-P82對(duì)不加填料振沖密實(shí)法的砂土地基，宜用標(biāo)準(zhǔn)貫入、動(dòng)力觸探荷載試驗(yàn)等方法檢驗(yàn)處理效果。檢驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)選擇有代表性的或地基士質(zhì)較差的地段，并位于相鄰振沖點(diǎn)圍成的單元形心處。129.在海港工程中，采用涂層保護(hù)工藝的鋼管樁，其涂層應(yīng)伸入樁帽（或橫梁）混凝土內(nèi)（）。A、0～50mmB、50～100mmC、100～150mmD、150～200mm答案：B解析：教材頁碼P95-P99涂層保護(hù)的要求:（1）涂層施工前的表面處理粗糙度、除銹標(biāo)準(zhǔn)及底漆質(zhì)量應(yīng)達(dá)到國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2001的規(guī)定:（2）涂刷范圍：涂層應(yīng)伸入樁帽（或橫梁）混凝土內(nèi)50-100mm;在水位變動(dòng)區(qū)：應(yīng)涂至設(shè)計(jì)低水位以下1.5m;在水下區(qū)：應(yīng)至泥面以下1.5m。130.當(dāng)鏈斗式挖泥船不受挖槽寬度、挖槽邊緣水深限制時(shí)鏈斗船宜采用（）施工。A、斜向橫挖法B、扇形橫挖法C、十字橫挖法D、平行橫挖法答案：A解析：教材頁碼P193-P198鏈斗挖泥船施工方法應(yīng)符合下列規(guī)定:1.當(dāng)施工區(qū)水域條件好，挖泥船不受挖槽寬度和邊緣水深限制時(shí)，應(yīng)采用斜向橫挖法施工。2.挖槽狹窄、挖槽邊緣水深小于挖泥船吃水時(shí)，宜采用扇形橫挖法施工。3.挖糟邊緣水深小于挖泥船吃水，挖槽寬度小于挖泥船長度時(shí)宜采用十字形橫挖法。4.施工區(qū)水流流速較大時(shí)，可采用平行橫挖法施工。131.建設(shè)項(xiàng)目和單項(xiàng)工程的質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)包括（）。A、所含單位工程的合格率達(dá)到95％以上B、工程資料完整C、所含單位工程全部合格D、主要功能項(xiàng)目抽檢全部合格答案：C解析：教材頁碼P327-P328建設(shè)項(xiàng)目和單項(xiàng)工程質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn):1）所含單位工程均應(yīng)合格。2）工程竣工檔案應(yīng)完整。132.我國北方港口與航道工程有抗凍性要求的混凝土不宜采用（）水泥。A、硅酸鹽B、火山灰質(zhì)硅酸鹽C、粉煤灰硅酸鹽D、普通硅酸鹽答案：B解析：有抗凍要求的混凝土，宜采用普通硅酸鹽水泥和硅酸鹽水泥，不宜采用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥。133.工程所用的原材料、半成品、成品、構(gòu)配件和設(shè)備進(jìn)場時(shí)應(yīng)進(jìn)行（）。A、檢驗(yàn)B、驗(yàn)收C、檢定D、檢測答案：B解析：工程所用的原材料、半成品、成品、構(gòu)配件和設(shè)備進(jìn)場時(shí)應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收，涉及結(jié)構(gòu)安全、耐久性和主要使用功能的應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理單位或建設(shè)單位認(rèn)可。134.基點(diǎn)及變形觀測點(diǎn)的布設(shè)要求中，基準(zhǔn)點(diǎn)宜選在地基穩(wěn)固、便于監(jiān)測和不受影響的地點(diǎn)，一個(gè)測區(qū)的基準(zhǔn)點(diǎn)不應(yīng)少于（）個(gè)。A、2B、1C、3D、4答案：C解析：基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)選在地基穩(wěn)固、便于監(jiān)測和不受影響的地點(diǎn)。一個(gè)測區(qū)的基準(zhǔn)點(diǎn)不應(yīng)少于3個(gè)。135.在風(fēng)向頻率玫瑰圖中，某一方向的線段長度與圖例中單位長度的比值表示該方向風(fēng)的（）。A、頻率值B、統(tǒng)計(jì)值C、代表值D、標(biāo)準(zhǔn)值答案：A136.排水固結(jié)法加固軟基排水砂井所用中粗砂的含泥量應(yīng)小于（）。A、2％B、3％C、4％D、5％答案：B137.對(duì)于底面積為15m×6m的沉箱結(jié)構(gòu)，基床夯實(shí)后，當(dāng)基床頂面補(bǔ)拋塊石的連續(xù)面積超過（），且厚度普遍大于0．5m時(shí)，就需要作補(bǔ)夯處理。A、10m2B、20m2C、30m2D、40m2答案：C解析：爆炸窮實(shí)后，基床頂面補(bǔ)拋塊石的厚度超過0.5m，補(bǔ)拋塊石的面積大于構(gòu)件底面積1/3且連續(xù)面積大于30m2，補(bǔ)拋后應(yīng)補(bǔ)爆或用重錘補(bǔ)窮。138.套用《沿海港口水工建筑工程定額》編制概算時(shí)，（）工程的概算擴(kuò)大系數(shù)按1.02~1.05確定。A、斜坡式引堤B、直立式防波堤C、棧引橋D、斜坡式護(hù)岸答案：B解析：教材頁碼P352-P354對(duì)于碼頭、直立式防波堤、直立式護(hù)岸、海上孤立建（構(gòu)）筑物、船塢、船臺(tái)、滑道等工程，概算擴(kuò)大系數(shù)按1.02~1.05確定。139.陸域形成的吹填工程可按（）的區(qū)域劃分單位工程。A、設(shè)計(jì)文件B、施工階段C、施工分區(qū)D、檢驗(yàn)階段答案：A140.耙吸挖泥船是一種自航、自載式挖泥船，按其類型屬（）挖泥船。A、機(jī)械式B、水力式C、氣動(dòng)式D、電動(dòng)式答案：B141.對(duì)于后澆帶混凝土施工的要求，當(dāng)設(shè)計(jì)未作規(guī)定時(shí)，應(yīng)滯后于后澆帶兩側(cè)混凝土的澆筑時(shí)間不少于（）。A、7dB、14dC、21dD、30d答案：D142.斜坡堤扭工字塊和四腳錐體，其安放的數(shù)量與設(shè)計(jì)的數(shù)量的允許偏差為（）。A、±1％B、±3％C、±5％D、±8％答案：C解析：對(duì)扭工字塊和四腳錐體，其安放的數(shù)量不少于設(shè)計(jì)安放數(shù)量的95%。對(duì)扭王字塊體，其安放的數(shù)量不宜低于設(shè)計(jì)要求。143.勘察點(diǎn)的布置應(yīng)根據(jù)不同勘探階段的要求和疏浚區(qū)的地形、地貌和巖土層的復(fù)雜程度確定，孤立勘探區(qū)的鉆孔應(yīng)至少布置（）。A、3個(gè)B、4個(gè)C、5個(gè)D、6個(gè)答案：A144.高樁碼頭樁裂損的控制，除了控制制造和起吊樁的質(zhì)量外，就是要采取措施控制（）。A、樁的自身強(qiáng)度B、沉樁周邊環(huán)境C、沉樁施工條件D、打樁應(yīng)力答案：D145.航道整治工程施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)編制資源需求供應(yīng)計(jì)劃，其內(nèi)容應(yīng)包括（）。A、施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃B、外部資源需求計(jì)劃C、主要分部（項(xiàng)）工程施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃及說明D、勞動(dòng)力需求量計(jì)劃答案：D解析：教材頁碼P286-P292各項(xiàng)資源的需用計(jì)劃主要包括:勞動(dòng)力、材料、施工船舶和機(jī)械、預(yù)制構(gòu)件和半成品需用計(jì)劃。146.在已有建筑物附近進(jìn)行基槽開挖時(shí)，應(yīng)選擇（）。A、絞吸式挖泥船B、鏈斗式挖泥船C、小型抓揚(yáng)式挖泥船D、大型鏟斗式挖泥船答案：C解析：在外海進(jìn)行基槽開挖作業(yè)時(shí)，應(yīng)選擇抗風(fēng)浪能力強(qiáng)的挖泥船;在已有建筑物附近進(jìn)行基梢開挖時(shí)，應(yīng)選擇小型抓揚(yáng)式挖泥船。147.早強(qiáng)型普通硅酸鹽水泥的最低強(qiáng)度等級(jí)是（）。A、32．5級(jí)B、32．5R級(jí)C、42．5級(jí)D、42．5R級(jí)答案：D148.重力式碼頭扶壁混凝土構(gòu)件的運(yùn)輸一般采用方駁。為防止在裝卸時(shí)方駁發(fā)生橫傾，扶壁的肋應(yīng)（）于方駁的縱軸線，且扶壁的重心應(yīng)位于方駁的縱軸線上。A、垂直B、呈30°角C、呈45°角D、平行答案：D149.發(fā)包人需更換其代表時(shí)，應(yīng)至少提前（）書面通知承包人。A、3dB、7dC、10dD、14d答案：C解析：教材頁碼P224-P229發(fā)包人應(yīng)在合同協(xié)議書簽署的同時(shí)任命發(fā)包人代表;發(fā)包人需更換其代表時(shí)，應(yīng)至少提前10d書面通知承包人。150.大體積凝土宜選用緩凝型高效減水劑，其減水率（），其中緩凝成分不應(yīng)為糖類。A、不宜小于10％B、不宜小于12％C、不宜小于15％D、不宜小于18％答案：D151.在黏性土的天然狀態(tài)中，標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)N值為2～4的土的天然狀態(tài)為（）。A、堅(jiān)硬B、中等C、軟D、很軟答案：C152.利用經(jīng)緯儀等各種測量儀器將地球表面各點(diǎn)的位置、高度以及各種地物（河流、森林及道路、橋梁、房屋）的位置和形狀測出，并按一定比例尺和規(guī)定的符號(hào)，繪在圖紙上，形成（）。A、平面圖B、地形圖C、水深圖D、海圖答案：B153.在粗鋼筋機(jī)械連接方法中，能夠提高原材強(qiáng)度、實(shí)現(xiàn)鋼筋等強(qiáng)度連接、連接質(zhì)量最穩(wěn)定、可靠的方法是（）。A、錐螺紋連接B、滾壓直螺紋連接C、套筒冷擠壓連接D、鐓粗直螺紋連接答案：B解析：教材頁碼P41-P42由于螺紋底部鋼筋原材沒有被切削掉，而是被滾壓擠密，鋼筋產(chǎn)生加工硬化，提高了原材強(qiáng)度，從而實(shí)現(xiàn)了鋼筋等強(qiáng)度連接的目的。滾壓螺紋自動(dòng)一次成型，生產(chǎn)效率高，螺紋牙型好，精度高，不存在虛假螺紋，連接質(zhì)量可靠穩(wěn)定。可靠性優(yōu)于錐螺紋和轍粗直螺紋接頭。螺紋通過冷滾壓成型，不存在對(duì)母材的切削，強(qiáng)度優(yōu)于錐螺紋接頭，而且不受扭緊力矩的影響，只需兩端等長擰緊即可。154.凹岸突出巖嘴形成的泡漩險(xiǎn)灘，可根據(jù)河道寬窄情況，可采用（）的措施整治。A、在凹岸建順壩B、在巖嘴上游建潛壩C、在突嘴上游建丁壩D、在凹岸建順壩或丁壩答案：B155.《水運(yùn)工程大體積混凝土溫度裂縫控制技術(shù)規(guī)程》JTS202-1-2010要求：大體積混凝土采用灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)，養(yǎng)護(hù)水溫度和混凝土表面溫度之差（），蓄水養(yǎng)護(hù)時(shí)深度不宜小于200mm。A、不宜大于25℃B、不宜大于20℃C、不宜大于15℃D、不宜大于10℃答案：C156.塑性指數(shù)IP是指土顆粒保持結(jié)合水的數(shù)量，說明可塑性的大小，用于確定（）的名稱和確定單樁極限承載力。A、砂性土B、黏性土C、粉土D、淤泥性土答案：B157.按照有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程和實(shí)施細(xì)則，由（）負(fù)責(zé)組織對(duì)所有拖航船舶的安全技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行全面檢查和封艙加固。A、主拖船長B、被拖船船長C、助拖船船長D、任意船長均可答案：A解析：教材頁碼P261-P264按照有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程和實(shí)施細(xì)則，由總指揮負(fù)責(zé)組織對(duì)所有拖航船舶的安全技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行全面檢查和封艙加固。檢查落實(shí)后，報(bào)企業(yè)安全、船機(jī)主管部門審核檢查驗(yàn)收簽認(rèn)。158.重力式碼頭大型構(gòu)件底面尺寸大于等于（）時(shí)，其基床可不進(jìn)行極細(xì)平。A、10m2B、20m2C、30m2D、50m2答案：C解析：教材頁碼P114-P118大型構(gòu)件底面尺寸大于或等于30㎡時(shí)，其基床可不進(jìn)行極細(xì)平。明基床外坡應(yīng)進(jìn)行理坡。159.變更指示應(yīng)由（）發(fā)出。A、發(fā)包人B、監(jiān)理人C、設(shè)計(jì)人D、質(zhì)量監(jiān)督人答案：B解析：在履行合同過程中，經(jīng)發(fā)包人同意，監(jiān)理人可按約定的變更程序向承包人作出變更指示，承包人應(yīng)遵照?qǐng)?zhí)行。沒有監(jiān)理人的變更指示，承包人不得擅自變更。160.理論深度基準(zhǔn)面就是計(jì)算（）的起算面。A、陸地海拔高度B、海圖水深C、陸地水下高程D、河流水深答案：B161.用鉆孔探摸法揭示拋填體厚度，鉆孔深度應(yīng)（）。A、到達(dá)拋填層底B、深入下臥層不少于2mC、深入下臥層不少于1mD、深入下臥層不少于3m答案：B162.抓斗式挖泥船施工作業(yè)時(shí)，當(dāng)泥層厚度較薄，土質(zhì)松軟時(shí)可采用（）施工。A、橫挖法B、縱挖法C、梅花法D、十字法答案：C解析：教材頁碼P198-P201當(dāng)泥層厚度較薄，土質(zhì)松軟時(shí)，可采用梅花挖泥法施工。斗與斗之間的間距，視水流的大小及土質(zhì)松軟情況而定。163.采用碎石粗骨料時(shí)，碎石需質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒密度不低于（）。A、2100kg／m3B、2200kg／m3C、2300kg／m3D、2400kg／m3答案：C164.重力式碼頭棱體拋填斷面的平均輪廓線不得小于設(shè)計(jì)斷面，頂面和坡面的表層應(yīng)鋪0．3～0．5m厚度的（），其上再鋪倒濾層。A、瓜米石B、1～3cm碎石C、3～5cm碎石D、二片石答案：D165.排水固結(jié)法袋裝砂井和塑料排水板打設(shè)后，至少應(yīng)露出砂墊層頂面（）cm。孔周邊塌陷的漏斗應(yīng)及時(shí)用砂填滿，以確保其與墊層有可靠的連通，同時(shí)避免抽真空時(shí)漏斗處下陷。A、10B、20C、30D、50答案：D解析：袋砂井和塑料排水板打設(shè)后，至少應(yīng)露出砂墊層頂面50cm?？字苓吽莸穆┒窇?yīng)及時(shí)用砂填滿，以確保其與墊層有可靠的連通，同時(shí)避免抽真空時(shí)漏斗處下陷。166.重力式方塊碼頭為墩式建筑物時(shí)，方塊安裝以墩為單位，逐墩安裝，每個(gè)墩（）逐層安裝。A、由一邊的一角開始B、由一端向另一端安裝C、由中間向四周安裝D、先安外側(cè)，后安內(nèi)側(cè)答案：A解析：墩式建筑物，以墩為單位，逐墩安裝，每個(gè)墩由一邊的一角開始，逐層安裝。線型建筑物，一般由一端開始向另一端安裝，當(dāng)長度較大時(shí)，也可由中間附近開始向兩端安裝。在平面上，先安裝外側(cè)，后安裝內(nèi)側(cè)。在立面上，有階梯安裝、分段分層安裝和長段分層安裝三種方法。167.水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)中，按建筑施工的（）劃分分項(xiàng)工程。A、工程性質(zhì)B、主要工序（工種）C、工程量D、施工工期答案：B解析：分項(xiàng)工程:是分部工程的組成部分，一般按工程施工的主要工序或工種、材料、施工工藝和設(shè)備的主要裝置等劃分。168.斜坡堤在軟土地基上的拋石時(shí)，當(dāng)?shù)虃?cè)有塊石壓載層時(shí)，應(yīng)（）。A、先拋堤身，后拋壓載層B、先拋壓載層，后拋堤身C、在低潮時(shí)拋壓載層D、在高潮時(shí)拋壓載層答案：B解析：軟土地基上的拋石順序要求：1.當(dāng)?shù)虃?cè)有塊石壓載層時(shí)，應(yīng)先拋壓載層，后拋堤身。2.當(dāng)有擠淤要求時(shí)，應(yīng)從斷面中間逐漸向兩側(cè)拋填。3.當(dāng)設(shè)計(jì)有控制拋石加荷速率要求時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置沉降觀測點(diǎn)，控制加荷間歇時(shí)間。4.當(dāng)在士工織物加筋墊層或軟體排上拋石時(shí)，應(yīng)先拋填保護(hù)層，再按照有利于拉緊土工織物的順序進(jìn)行拋填。169.重力式碼頭大型構(gòu)件底面尺寸大于等于（）時(shí)，其基床可不進(jìn)行極細(xì)平。A、10m2B、20m2C、30m2D、50m2答案：C170.港航工程≤C40有抗凍要求混凝土，其粗骨料總含泥量（以重量百分比計(jì)）的限值是（）。A、≤0．1B、≤0．7C、≤3．0D、≤5．0答案：B解析：171.工程項(xiàng)目事故隱患排查治理的責(zé)任主體是（）。A、縣以上安全監(jiān)督部門B、公路水運(yùn)施工企業(yè)C、水運(yùn)建設(shè)單位D、安全監(jiān)理工程師答案：B解析：教材頁碼P254-P261公路水運(yùn)工程施工企業(yè)是工程項(xiàng)目事故隱患排查治理的責(zé)任主體。應(yīng)制定本單位生產(chǎn)安全事故隱患清單管理制度，明確管理程序、管理內(nèi)容及相關(guān)職責(zé)，督促所承建公路水運(yùn)工程項(xiàng)目的派出機(jī)構(gòu)（以下簡稱施工單位）做好工程項(xiàng)目的重大事故隱清單管理及事故隱患排查治理工作。172.下列沿海港口工程中，按二類工程施工取費(fèi)的是（）。A、直立式防波堤B、碼頭噸級(jí)<10000tC、海上孤立建筑物D、取水構(gòu)筑物答案：B解析：教材頁碼P305-P309173.工程勘察報(bào)告關(guān)于不良地質(zhì)現(xiàn)象的描述中應(yīng)包括：不良地質(zhì)現(xiàn)象的性質(zhì)、分布與發(fā)育程度、形成原因及（）。A、防治措施與建議B、設(shè)計(jì)方案C、施工方案D、科研方案答案：A174.對(duì)于汛期潮汐作用不明顯的河口港，設(shè)計(jì)高水位應(yīng)采用多年的歷時(shí)累計(jì)頻率（）的潮位。A、1％B、2％C、5％D、10％答案：A175.在砂土按密實(shí)度分類中，標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)30A、密實(shí)砂土B、極密實(shí)砂土C、中密砂土D、稍密砂土答案：A解析：教材頁碼P14-P25176.混凝土振搗采用插入式振動(dòng)器的振搗順序宜從近模板處開始，先外后內(nèi)，移動(dòng)間距不應(yīng)大于振動(dòng)器有效半徑的（）倍。A、1B、1．5C、2D、3答案：B177.工程項(xiàng)目交工驗(yàn)收前，（）為工程質(zhì)量事故報(bào)告的責(zé)任單位。A、質(zhì)監(jiān)單位B、監(jiān)理單位C、建設(shè)單位D、施工單位答案：D解析：工程項(xiàng)目交工驗(yàn)收前，施工單位為工程質(zhì)量事故報(bào)告的責(zé)任單位；自通過交工驗(yàn)收至缺陷責(zé)任期結(jié)束，由負(fù)責(zé)項(xiàng)目交工驗(yàn)收管理的交通運(yùn)輸主管部門明確項(xiàng)目建設(shè)單位或管養(yǎng)單位作為工程質(zhì)量事故報(bào)告的責(zé)任單位。178.《中華人民共和國航道法》第二十一條規(guī)定船舶在航道水域中沉沒，影響航道暢通和通航安全的，其所有人應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告負(fù)責(zé)（）。A、航道管理的部門和通航維護(hù)部門B、交通主管部門和海事管理機(jī)構(gòu)C、交通主管部門和航道管理的部門D、航道管理的部門和海事管理機(jī)構(gòu)答案：D179.港口與航道工程現(xiàn)場文明施工的基本要求中，施工現(xiàn)場必須設(shè)置明顯的標(biāo)牌，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、項(xiàng)目經(jīng)理和施工現(xiàn)場總代表人的姓名，開、竣工日期，（）等。A、施工許可證批準(zhǔn)文號(hào)B、合同號(hào)C、衛(wèi)生許可證文號(hào)D、施工進(jìn)度表答案：A解析：教材頁碼P349-P350施工現(xiàn)場必須設(shè)置明顯的標(biāo)牌，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、項(xiàng)目經(jīng)理和施工現(xiàn)場總代表人的姓名，開、竣工日期，施工許可證批準(zhǔn)文號(hào)等，施工單位負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場標(biāo)牌的保護(hù)工作。180.潛水作業(yè)的水深超過（）時(shí)，應(yīng)在現(xiàn)場備有減壓艙等設(shè)備。A、15mB、20mC、25mD、30m答案：D解析：教材頁碼P328-P337潛水員作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)備有急救箱及相應(yīng)的急救器具。水深超過30m應(yīng)備有減壓艙等設(shè)備。多選題1.后張法預(yù)應(yīng)力（較先張法）優(yōu)點(diǎn)是（）。A、施工安全性較高B、不需要張拉臺(tái)座C、適用于結(jié)構(gòu)斷面大的長大型構(gòu)件預(yù)制D、適用于現(xiàn)場生產(chǎn)E、工序較少答案：ABCD解析：教材頁碼P73-P76先澆筑構(gòu)件混凝土，在混凝土中配置預(yù)應(yīng)力鋼筋的位置處預(yù)留孔道。預(yù)留孔道分為抽拔法和埋置法兩大類。前者多以抽拔鋼管，用于直線形孔道;后者以金屬波紋管或薄鋼板管埋于混凝土中，形成預(yù)應(yīng)力鋼筋孔道。然后將預(yù)應(yīng)力鋼筋沿預(yù)留的孔道穿入，待構(gòu)件混凝土達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度后，對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼筋進(jìn)行張拉，并以混凝土構(gòu)件本身為支點(diǎn)進(jìn)行錨固，然后，用高強(qiáng)度水泥漿（或水泥砂漿）對(duì)預(yù)留孔道進(jìn)行壓力灌漿封堵。稱為后張法預(yù)應(yīng)力。后張法不需要預(yù)應(yīng)力張拉臺(tái)座，適用于結(jié)構(gòu)斷面大的長大型預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的現(xiàn)場預(yù)制。2.高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中，“技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件”包括：預(yù)制構(gòu)件加工、勞動(dòng)力市場情況等建設(shè)項(xiàng)目地區(qū)的施工能力；鋼材、木材、水泥、黃沙和石子等大宗建筑材料供應(yīng)情況；交通條件和（）。A、機(jī)械設(shè)備租賃條件B、水電供應(yīng)條件C、工程地質(zhì)條件D、水位資料E、潮流資料答案：AB解析：技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件（1）建設(shè)項(xiàng)目地區(qū)的施工能力:預(yù)制構(gòu)件加工、機(jī)械設(shè)備租賃、勞動(dòng)力市場情況。（2）資源供應(yīng)情況:鋼材、木材、水泥、黃沙和石子等大宗建筑材料供應(yīng)情況。（3）交通和水電等條件。3.疏浚工程按其性質(zhì)和任務(wù)不同分為（）。A、表層疏浚B、基建性疏浚C、深層疏浚D、維護(hù)性疏浚E、綜合疏浚答案：BD4.港口與航道工程常用的水泥品種有（）。A、硅酸鹽水泥B、普通硅酸鹽水泥C、燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D、粉煤灰硅酸鹽水泥E、礦渣硅酸鹽水泥答案：ABDE5.碼頭接岸結(jié)構(gòu)及岸坡在施工期和使用期整體穩(wěn)定性驗(yàn)算應(yīng)符合下列規(guī)定：施工期應(yīng)驗(yàn)算（）等各種情況下的岸坡穩(wěn)定性。A、挖泥B、回填土C、拋填塊石D、混凝土澆筑E、吹填答案：ABCE解析：施工期應(yīng)驗(yàn)算挖泥、回填土、拋填塊石和吹填等各種情況的岸坡穩(wěn)定性，并應(yīng)考慮打樁振動(dòng)等因素的不利影響。施工期岸坡穩(wěn)定驗(yàn)算應(yīng)按可能出現(xiàn)的各種不利情況與設(shè)計(jì)低水位組合進(jìn)行計(jì)算。6.索賠按目的劃分包括（）。A、綜合索賠B、單項(xiàng)索賠C、工期索賠D、合同內(nèi)索賠E、費(fèi)用索賠答案：CE解析：索賠按目的劃分包括工期索賠和費(fèi)用索賠。7.潮汐可分為（）。A、半日潮B、日潮C、混合潮D、月潮E、周潮答案：ABC8.高樁碼頭岸坡施工在沉樁后進(jìn)行回填或拋石前，應(yīng)先（）。拋填過程中，宜定時(shí)施測回淤量。清淤后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行拋填，應(yīng)做到隨清隨拋。A、測量施工區(qū)域斷面B、清除回淤浮泥C、清除塌坡泥土D、選擇施工船舶E、備好拋填用料答案：BC解析：沉樁后進(jìn)行回填或拋石前，先清除回搬浮泥和塌坡泥土。拋填過程中，宜定時(shí)施測回淤量。9.疏浚工程量計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮（）。A、超深B、超寬C、流失D、沉降E、回淤答案：AB解析：教材頁碼P235-P238疏浚工程采用實(shí)測下方進(jìn)行土方計(jì)量時(shí)，應(yīng)分別計(jì)算設(shè)計(jì)斷面工程量、計(jì)算超深與計(jì)算超寬工程量、根據(jù)自然條件與施工工期計(jì)入的施工期回淤工程量。10.航道整治工程施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)擬定項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)的內(nèi)部質(zhì)量管理、安全保證體系及主要質(zhì)量、安全措施，各項(xiàng)措施中應(yīng)有（）。A、經(jīng)濟(jì)保證措施B、技術(shù)保證措施C、項(xiàng)目文化活動(dòng)措施D、組織保證措施E、合同保證措施答案：ABDE解析：教材頁碼P298-P304技術(shù)、質(zhì)量、安全管理和保證措施：包括進(jìn)度、質(zhì)量、投資控制措施，項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)內(nèi)部質(zhì)量、安全保證體系及主要質(zhì)量、安全措施，各項(xiàng)措施中應(yīng)有組織保證、技術(shù)保證、經(jīng)濟(jì)保證、合同保證等措施。11.維護(hù)疏浚是為（）某一指定水域原定的尺度而清除水底淤積物的疏浚。A、維護(hù)B、恢復(fù)C、新建D、改建E、擴(kuò)建答案：AB12.《航道建設(shè)管理規(guī)定》第三十一條規(guī)定航道建設(shè)項(xiàng)目單位以及其委托的（）、主要負(fù)責(zé)人員，應(yīng)當(dāng)具備滿足擬建項(xiàng)目管理需要的技術(shù)和管理能力。A、項(xiàng)目建設(shè)管理單位B、項(xiàng)目建設(shè)管理機(jī)構(gòu)C、項(xiàng)目建設(shè)使用單位D、項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)檢機(jī)構(gòu)E、項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)理單位答案：AB解析：教材頁碼P372-P373航道建設(shè)市場依法實(shí)行準(zhǔn)人管理。航道建設(shè)工程咨詢、評(píng)估、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等從業(yè)單位和從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)依法取得有關(guān)部門許可的相應(yīng)資質(zhì)后，方可進(jìn)入航道建設(shè)市場。航道建設(shè)項(xiàng)目單位以及其委托的項(xiàng)目建設(shè)管理單位、項(xiàng)目建設(shè)管理機(jī)構(gòu)、主要負(fù)責(zé)人員，應(yīng)當(dāng)具備滿足擬建項(xiàng)目管理需要的技術(shù)和管理能力，符合交通部有關(guān)規(guī)定要求。13.對(duì)骨料最大粒徑的要求有（）。A、不大于60mmB、不大于構(gòu)件截面最小尺寸的1／4C、不大于鋼筋最小凈距的3／4；最大粒徑可不大于1／2板厚D、對(duì)南方浪濺區(qū)不大于混凝土保護(hù)層厚度的4／5E、對(duì)厚度不大于100mm的混凝土板，最大粒徑可不大于1／2板厚答案：BCE14.疏浚工程實(shí)施中的環(huán)保措施有（）。A、運(yùn)泥船、輸泥管密封良好B、泄水口設(shè)防污簾C、耙吸船水上溢流D、加大挖深E、采取物理、化學(xué)措施，加速吹填區(qū)泥漿沉淀答案：ABE解析：教材頁碼P212疏浚工程實(shí)施中的環(huán)保措施：（1）耙吸挖泥船水下溢流。（2）運(yùn)泥船、管線密封良好，防止漏泥。（3）疏浚區(qū)、泄水口設(shè)置防污簾。（4）吹填區(qū)泥漿采取物理、化學(xué)措施，加速泥漿沉淀。（5）其他措施。15.港口與航道工程現(xiàn)場文明施工的基本要求中，施工現(xiàn)場必須設(shè)置明顯的標(biāo)牌，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、（）、項(xiàng)目經(jīng)理和施工現(xiàn)場總代表人的姓名，開、竣工日期，施工許可證批準(zhǔn)文號(hào)等。A、建設(shè)單位B、設(shè)計(jì)單位C、施工單位D、勘察單位E、分包單位答案：ABC16.粗直徑鋼筋套筒擠壓連接的優(yōu)點(diǎn)有（）。A、無明火B(yǎng)、不受氣候影響C、無需專用設(shè)備D、鋼筋斷面不受損E、可用于水下鋼筋連接答案：ABDE17.水運(yùn)工程施工中，由于（）造成工程延誤，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)并報(bào)建設(shè)單位批準(zhǔn)，施工期可以延長。A、沒有發(fā)布航行通告B、沒有辦理拋泥區(qū)許可證C、地震D、地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)出入較大E、施工船機(jī)備件延誤答案：ABCD解析：教材頁碼P313-P315這些造成工期延誤的原因一般都是業(yè)主應(yīng)承擔(dān)的工作，責(zé)任都在業(yè)主方，因此，一般可獲得賠償。18.現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土大管樁的表觀質(zhì)量有一系列規(guī)定，其中裂縫方面要求有（）。A、外壁面不得出現(xiàn)裂縫B、內(nèi)壁面不得出現(xiàn)裂縫C、內(nèi)壁面裂縫寬度不得超過0．2mmD、外壁面裂縫寬度不得超過0．2mmE、內(nèi)壁裂縫深度不宜大于10mm答案：ACE解析：對(duì)大管樁的外觀質(zhì)量檢驗(yàn)包括長度、樁頂面傾斜、拼縫處錯(cuò)臺(tái)、拼縫處彎曲矢高等，外壁面不得出現(xiàn)裂縫，內(nèi)壁面裂縫寬度不得超過0.2mm，深度不得大于10mm，長度不得超過大管樁外徑的0.5倍。大管樁頂端應(yīng)平整，不得有突出物。19.下列質(zhì)量安全督查時(shí)抽查的內(nèi)容中，屬于實(shí)體質(zhì)量督查內(nèi)容的有（）。A、檢查構(gòu)件成品保護(hù)情況B、檢查監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)是否符合要求C、檢查壩體拋填是否均勻D、檢查預(yù)埋件與混凝土面高差E、檢查鋼結(jié)構(gòu)油漆涂刷遍數(shù)是否符合要求答案：AD解析：教材頁碼P240-P245詳見《水運(yùn)工程項(xiàng)目實(shí)體質(zhì)量督查表》表1E420043-3。20.港口與航道工程項(xiàng)目技術(shù)管理的作用有（）。A、保證施工全過程符合規(guī)范要求B、保證施工組織設(shè)計(jì)及時(shí)直接報(bào)送監(jiān)理C、不斷提高項(xiàng)目施工和管理的技術(shù)水平D、開展項(xiàng)目的技術(shù)攻關(guān)E、積極推廣新技術(shù)答案：ACDE解析：工程項(xiàng)目技術(shù)管理在整個(gè)管理工作中的作用，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:（1）保證施工的全過程符合技術(shù)規(guī)范的要求，保證施工按科學(xué)的秩序進(jìn)行。（2）通過技術(shù)管理，不斷提高施工技術(shù)水平和科學(xué)管理水平，不斷提高職工全員和整個(gè)隊(duì)伍的技術(shù)素質(zhì)。能預(yù)見性地發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)制定相應(yīng)的技術(shù)措施解決問題，最終達(dá)到高質(zhì)量、按期完成。（3）充分發(fā)揮施工全員的技術(shù)積極性，充分挖掘材料、設(shè)備的潛力，針對(duì)工程項(xiàng)目的特點(diǎn)和技術(shù)難點(diǎn)，開展合理化建議和技