2023年一級(jí)建造師《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》通關(guān)必做300題及詳解

PAGEPAGE1442023年一級(jí)建造師《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》通關(guān)必做300題及詳解一、單選題1.排水固結(jié)法袋裝砂井和塑料排水板打設(shè)后，至少應(yīng)露出砂墊層頂面（）cm?？字苓吽莸穆┒窇?yīng)及時(shí)用砂填滿，以確保其與墊層有可靠的連通，同時(shí)避免抽真空時(shí)漏斗處下陷。A、10B、20C、30D、50答案：D解析：袋砂井和塑料排水板打設(shè)后，至少應(yīng)露出砂墊層頂面50cm?？字苓吽莸穆┒窇?yīng)及時(shí)用砂填滿，以確保其與墊層有可靠的連通，同時(shí)避免抽真空時(shí)漏斗處下陷。2.工程勘察報(bào)告關(guān)于巖土工程評(píng)價(jià)的描述中應(yīng)包括：對(duì)各巖土單元體的綜合評(píng)價(jià)及工程設(shè)計(jì)所需的巖土技術(shù)參數(shù)；（）；天然岸坡穩(wěn)定性的評(píng)價(jià)；不良地質(zhì)現(xiàn)象的整治方案建議；地基處理方案的建議；工程活動(dòng)對(duì)地質(zhì)環(huán)境的作用和影響等。A、對(duì)持力層的推薦B、對(duì)持力層的確定C、對(duì)持力層的計(jì)算D、對(duì)持力層的評(píng)價(jià)答案：A解析：對(duì)各巖土單元體的綜合分析評(píng)價(jià)及工程設(shè)計(jì)所需的巖土技術(shù)參數(shù);對(duì)持力層的推薦和施工中應(yīng)注意的問(wèn)題;天然岸坡穩(wěn)定性的分析評(píng)價(jià)。3.船舶于未來(lái)48h以內(nèi)，遭遇風(fēng)力可能達(dá)到6級(jí)以上，稱為（）。A、在臺(tái)風(fēng)威脅中B、在臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅中C、在臺(tái)風(fēng)襲擊中D、遠(yuǎn)離臺(tái)風(fēng)答案：A4.為減少預(yù)應(yīng)力筋松弛的影響，從零應(yīng)力開始，張拉至（）倍預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力σcon，持荷2min后，卸荷至預(yù)應(yīng)力的張拉控制應(yīng)力。A、1．03B、1．05C、1．08D、1．10答案：B解析：教材頁(yè)碼P69-P71從零應(yīng)力開始，張拉至1.05倍預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力σcon，持荷2min后，卸荷至預(yù)應(yīng)力的張拉控制應(yīng)力。5.編制概算時(shí)，可在套用本定額計(jì)算出定額直接費(fèi)后（）。A、即可應(yīng)用B、乘以概算擴(kuò)大系數(shù)C、乘以折減系數(shù)D、分不同情況分別乘以系數(shù)答案：B解析：教材頁(yè)碼P352-P354編制單位工程施工圖預(yù)算時(shí)，應(yīng)根據(jù)各章節(jié)的相應(yīng)規(guī)定直接使用本定額;編制概算時(shí)，可在套用本定額計(jì)算出定額直接費(fèi)后乘以概算擴(kuò)大系數(shù)。6.港航工程及航運(yùn)上常用的水深圖（海圖或航道圖），其計(jì)量水深用比平均海平面低的較低水位或最低水位作為水深的起算面，稱為（）。A、理論深度基準(zhǔn)面B、海拔基準(zhǔn)面C、高程基準(zhǔn)面D、最低深度面答案：A7.在（）將經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審查、企業(yè)審定、企業(yè)法人代表簽發(fā)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)報(bào)送業(yè)主和工程監(jiān)理單位。A、宣布中標(biāo)之后B、工程開工之前C、工程開工之后D、工程開工令下達(dá)之后答案：B解析：教材頁(yè)碼P284-P286施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審查簽字后，應(yīng)報(bào)企業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)人審定，在工程開工之前，將經(jīng)企業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)人審批后的施工組織設(shè)計(jì)報(bào)送業(yè)主和工程監(jiān)理單位。8.在板樁碼頭中應(yīng)用土工織物的作用是（）。A、提高板樁垂直度B、提高板樁碼頭穩(wěn)定性C、降低水頭差壓力D、降低墻后水頭壓力答案：C9.混凝土中摻加適量的硅灰能（）。A、提高混凝土的流動(dòng)性B、提高水泥的水化度C、減少高效減水劑的摻量D、明顯降低水化熱答案：B10.在沉箱重力式碼頭施工中，沉箱安放就位填充完畢后，后方拋石棱體及倒濾層的拋填，應(yīng)（）。A、從墻后開始拋填B、在岸邊從陸上向海中推填C、根據(jù)施工方便隨機(jī)拋填D、海、陸雙向?qū)︻^拋填答案：A解析：拋石棱體及倒濾層的拋填。拋填順序應(yīng)從墻后開始，避免將岸坡淤泥擠入棱體下。11.按照港口與航道工程施工用電安全生產(chǎn)的要求，施工現(xiàn)場(chǎng)必須實(shí)行（）制，所有電器設(shè)備必須做到“一機(jī)、一閘、一漏電保護(hù)器”。A、二相五線B、三相五線C、四相五線D、二相四線答案：B解析：教材頁(yè)碼P345-P346施工現(xiàn)場(chǎng)必須實(shí)行"三相五線"制，所有電器設(shè)備必須做到"一機(jī)、一閘、一漏電保護(hù)器"。12.我國(guó)現(xiàn)行《港口工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50158規(guī)定，永久性港口工程結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限為（）年。A、20B、30C、50D、100答案：C13.耙吸挖泥船開挖流動(dòng)性淤泥宜選用的耙頭是（）。A、沖刷型耙頭B、挖掘型耙頭C、吸入型耙頭D、主動(dòng)挖掘型耙頭答案：A14.在港口與航道工程中，大型船舶的防臺(tái)是指船舶防御風(fēng)力在（）限度以上的熱帶氣旋。A、6級(jí)B、7級(jí)C、8級(jí)D、9級(jí)答案：A15.周期為半個(gè)太陰日的潮汐叫半日潮。半日潮的特征：兩次高潮（或低潮）的潮高相差不大，兩次相鄰的潮差幾乎相等，兩次相鄰高潮（或低潮）之間的時(shí)間間隔（）。A、完全相等B、幾乎相等C、相差很大D、無(wú)規(guī)律答案：B16.港口與航道工程施工合同，（）單位應(yīng)該按合同條款約定的數(shù)量向施工單位提供工程地質(zhì)報(bào)告以及水準(zhǔn)點(diǎn)等技術(shù)資料。A、設(shè)計(jì)單位B、監(jiān)理單位C、建設(shè)單位D、招標(biāo)單位答案：C解析：發(fā)包人應(yīng)在計(jì)劃開工日期14d前向承包人提供與施工現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)的工程地質(zhì)和地下管線資料，工程地質(zhì)報(bào)告以及交驗(yàn)測(cè)量的水準(zhǔn)點(diǎn)、坐標(biāo)控制點(diǎn)等技術(shù)資料，并對(duì)其提供的上述資料的真實(shí)性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。17.護(hù)灘帶邊緣預(yù)埋壓石應(yīng)（）等，面層宜用粒徑相對(duì)較大塊石。A、粒徑均勻B、尺度規(guī)則C、表面平整D、級(jí)配良好答案：D解析：教材頁(yè)碼P158-P165護(hù)灘帶邊緣預(yù)埋壓石應(yīng)級(jí)配良好，面層宜用粒徑相對(duì)較大塊石;砌石應(yīng)相互嵌緊、表面平整，縫隙選用小塊石填塞嵌緊，構(gòu)筑物的斷面尺寸不得小于設(shè)計(jì)要求。18.《水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理辦法》第四十條規(guī)定施工單位不按照工程設(shè)計(jì)圖紙或者施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工的，處工程合同價(jià)款（）的罰款。A、1％以上2％以下B、2％以上3％以下C、2％以上4％以下D、3％以上4％以下答案：C解析：教材頁(yè)碼P373-P376第四十條違反國(guó)家相關(guān)規(guī)定和本辦法規(guī)定項(xiàng)目單位明示或者暗示設(shè)計(jì)、施工單位違反工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、降低工程質(zhì)量的，勘察、設(shè)計(jì)單位未執(zhí)行工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的，施工單位不按照工程設(shè)計(jì)圖紙或者施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工的，工程監(jiān)理單位與建設(shè)單位或者施工單位串通，弄虛作假、降低工程質(zhì)量的，依照《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第五十六條、第六十三條、第六十四條、第六十七條規(guī)定作山罰款決定的，按照以下標(biāo)準(zhǔn)處罰:（一）工程尚未開工建設(shè)的，對(duì)項(xiàng)目單位處20萬(wàn)元以上30萬(wàn)元以下的罰款;對(duì)勘察、設(shè)計(jì)單位處10萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下的罰款。（二）工程已開工建設(shè)的，對(duì)項(xiàng)目單位處30萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下的罰款;對(duì)勘察、設(shè)計(jì)單位處20萬(wàn)元以上30萬(wàn)元以下的罰款;對(duì)施工單位處工程合同價(jià)款2%以上4%以下的罰款;對(duì)工程監(jiān)理單位處50萬(wàn)元以上100萬(wàn)元以下的罰款。19.碼頭前沿安全地帶以外的泊位水域（）。A、嚴(yán)禁存在淺點(diǎn)B、允許有不超過(guò)檢查點(diǎn)總數(shù)5％的淺點(diǎn)C、允許有不超過(guò)10cm的淺點(diǎn)D、允許有不超過(guò)檢查點(diǎn)總數(shù)10％的淺點(diǎn)答案：A20.預(yù)制混凝土護(hù)面塊體的底模可根據(jù)（）分別采用混凝土地坪和混凝土胎膜或鋼模。A、制作方式B、塊體尺度C、成型方式D、塊體重量答案：A解析：教材頁(yè)碼P144-P147塊體的底?？筛鶕?jù)制作方式分別采用混凝土地坪和混凝土胎?；蜾撃＃ü潭ㄔ诨炷恋仄夯蜾撝Ъ苌希?，側(cè)模一般用鋼模。21.水上水下活動(dòng)通航安全監(jiān)督管理工作的負(fù)責(zé)單位是（）。A、國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門B、各地安全監(jiān)督部門C、國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)D、各地港務(wù)監(jiān)督答案：C解析：教材頁(yè)碼P269國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)在國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)全國(guó)水上水下活動(dòng)通航安全監(jiān)督管理工作。22.下列施工方法中，屬于耙吸挖泥船施工方法的是（）。A、錨纜橫挖法B、扇形橫挖法C、吹填施工法D、斜向橫挖法答案：C解析：教材頁(yè)碼P180-P188耙吸挖泥船的主要施工方法有:裝艙（裝艙溢流）施工法、旁通（邊拋）施工法、吹填施工法;挖泥采用分段、分層、分條等工藝施工。23.水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)中，按建筑施工的（）劃分分項(xiàng)工程。A、工程性質(zhì)B、主要工序（工種）C、工程量D、施工工期答案：B解析：分項(xiàng)工程:是分部工程的組成部分，一般按工程施工的主要工序或工種、材料、施工工藝和設(shè)備的主要裝置等劃分。24.造成直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下的質(zhì)量事故是（）。A、特別重大質(zhì)量事故B、較大質(zhì)量事故C、重大質(zhì)量事故D、一般質(zhì)量事故答案：B解析：較大質(zhì)量事故，是指造成直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下，或者中型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報(bào)廢的事故。25.土工織物的排水功能是指（）。A、防止土中的水通過(guò)B、防止土體滲漏、失水C、在土體中形成排水通道，匯集土中的水分，排出土體外D、增大水力梯度使水自動(dòng)排出土體外答案：C26.在各種環(huán)境下的港口與航道工程混凝土中，（）均不得使用。A、礦渣硅酸鹽水泥B、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥C、粉煤灰硅酸鹽水泥D、燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥答案：D解析：教材頁(yè)碼P28-P30燒黏土質(zhì)的火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥，在各種環(huán)境中的港口與航道工程均嚴(yán)禁使用。被作答873次正確率92%將土工織物鋪設(shè)于軟基上所建斜坡堤的堤基表面，將起到以下作用:加筋作用:可減少堤基的差異沉降和側(cè)向位移，提高堤基的整體穩(wěn)定性。排水作用:在土工織物層以上堤身荷載的預(yù)壓作用下，織物層下軟基中的水沿織物層排出，加速軟基的固結(jié)。隔離作用:隔離開堤身拋填料（拋石、人工塊體等）與堤基軟土，避免兩種材料的互混，既節(jié)省拋填料，又防止軟土擠入拋填料中而降低其抗剪強(qiáng)度，提高堤身的整體穩(wěn)定性。防護(hù)作用:土工織物軟體排對(duì)鋪設(shè)范圍內(nèi)的水下基底起到防沖刷的防護(hù)作用。27.關(guān)于板樁碼頭錨碇系統(tǒng)拉桿施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A、當(dāng)設(shè)計(jì)對(duì)拉桿的安裝支墊無(wú)具體規(guī)定時(shí)，將拉桿擱置在間距5m左右墊平的墊塊上B、鋼拉桿及其附件在安裝前，應(yīng)進(jìn)行除銹并涂上兩道防銹漆C、在錨碇結(jié)構(gòu)前回填完成和錨錠結(jié)構(gòu)及板樁墻導(dǎo)梁或胸墻的現(xiàn)澆混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，才開始張緊拉桿D、拉桿螺母全部旋進(jìn)，并不得有絲扣外露，才可對(duì)拉桿進(jìn)行回填答案：D解析：教材頁(yè)碼P139-P141拉桿的安裝應(yīng)符合下列要求:（1）如設(shè)計(jì)對(duì)拉桿的安裝支墊無(wú)具體規(guī)定時(shí)，可將拉桿擱置在墊平的墊塊上，墊塊的間距取3-5m。（2）拉桿連接鉸的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線位于水平面上。（3）在錨碇結(jié)構(gòu)前回填完成和錨碇結(jié)構(gòu)及板樁墻導(dǎo)梁或胸墻的現(xiàn)澆混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可張緊拉桿。（4）張緊拉桿時(shí)，使拉桿具有設(shè)計(jì)要求的初始拉力。（5）拉桿的螺母全部旋進(jìn)，并有不少于2-3個(gè)絲扣外露。（6）拉桿安裝后，對(duì)防護(hù)層進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有涂料缺漏和損傷之處，加以修補(bǔ)。28.在淤泥質(zhì)海岸，（）是輸沙的主要?jiǎng)恿?。A、船舶航行B、水下挖泥C、波浪D、潮流答案：D解析：教材頁(yè)碼P7-P8在淤泥質(zhì)海岸，潮流是輸沙的主要?jiǎng)恿?，漲潮流強(qiáng)于落潮流的地區(qū)，漲潮流方向指向輸沙方向，在波浪較弱的海岸區(qū)，潮流可能是掀沙的主要因素，潮流挾帶泥沙進(jìn)入港區(qū)和航道后，由于動(dòng)力因素減弱，降低了挾沙能力，導(dǎo)致落淤。29.斜坡堤四腳空心方塊和柵欄板護(hù)面塊體的安放，其相鄰塊體的砌縫的最大寬度不應(yīng)大于（）。A、80mmB、100mmC、120mmD、150mm答案：B解析：教材頁(yè)碼P144-P147對(duì)四腳空心方塊和柵欄板的安放，其相鄰塊體的高差不應(yīng)大于150mm，砌縫的最大寬度不應(yīng)大于100mm。30.高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中，分析和確定施工特點(diǎn)、難點(diǎn)是施工的（）問(wèn)題。A、特殊B、主要C、關(guān)鍵D、重要答案：C解析：分析和確定施工特點(diǎn)是施工的關(guān)鍵問(wèn)題，施工準(zhǔn)備中要用合理的施工方案，采取有效的措施予以解決。31.液限是指由（）的界限含水量，用于計(jì)算塑性指數(shù)和液性指數(shù)。A、可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)B、流動(dòng)狀態(tài)變成半固體狀態(tài)C、可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為固體狀態(tài)D、流動(dòng)狀態(tài)變成可塑狀態(tài)答案：D解析：液限——由流動(dòng)狀態(tài)變成可塑狀態(tài)的界限含水率。用于計(jì)算塑性指數(shù)和液性指數(shù)。32.驗(yàn)收批的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)由（）組織進(jìn)行。A、監(jiān)理工程師B、施工單位負(fù)責(zé)人C、施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人D、施工單位分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人答案：D解析：分項(xiàng)工程及檢驗(yàn)批的質(zhì)量應(yīng)由施工單位分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人組織檢驗(yàn)。33.在沉箱重力式碼頭施工中，沉箱安放就位填充完畢后，后方拋石棱體及倒濾層應(yīng)從墻后開始拋填，是為了（）。A、增強(qiáng)沉箱抗浪的能力B、保持沉箱的穩(wěn)定性C、避免把岸坡淤泥擠入棱體下D、保持岸坡穩(wěn)定答案：C解析：教材頁(yè)碼P292-P293拋石棱體及倒濾層的拋填。拋填順序應(yīng)從墻后開始，避免將岸坡淤泥擠入棱體下。34.交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)制定（）工程質(zhì)量監(jiān)督檢查計(jì)劃。A、季度B、年度C、月度D、半年度答案：B解析：教材頁(yè)碼P238-P239交通運(yùn)輸主管部門或者其委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定年度工程質(zhì)量監(jiān)督檢查計(jì)劃，確定檢查內(nèi)容、方式、頻次以及有關(guān)要求等。35.采用清礁措施，擴(kuò)大過(guò)水?dāng)嗝?，枯水急灘在下游有條件筑壩時(shí)可筑壩壅水，減緩灘口流速和比降的整治方法適用于（）。A、窄槽型急灘B、對(duì)口型突嘴急灘C、錯(cuò)口型突嘴急灘D、多個(gè)突嘴相臨近的急灘答案：A36.按該公式配制的混凝土，混凝土的施工配制強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)要求的混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的保證率為（）。查看材料A、80％B、90％C、95％D、100％答案：C解析：37.疏浚與吹填工程合同雙方對(duì)于采用同一測(cè)圖分別計(jì)算的工程土方量，兩者的差值小于或等于兩者中較大值的（）時(shí)，其土方量取兩者的平均值。A、5％B、4％C、3％D、2％答案：D解析：用不同的方法或合同雙方分別計(jì)算工程土方量時(shí)，應(yīng)采用同一測(cè)圖計(jì)算，兩者的差值小于或等于兩者中較大值的2%時(shí)，其士方量取兩者的平均值。38.中標(biāo)人經(jīng)（）同意，可將中標(biāo)項(xiàng)目的部分工作分包給他人完成。A、項(xiàng)目監(jiān)督部分B、招標(biāo)人C、招標(biāo)管理機(jī)構(gòu)D、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)答案：B解析：教材頁(yè)碼P221中標(biāo)人按照合同約定或者經(jīng)招標(biāo)人同意，可以將中標(biāo)項(xiàng)目的部分非主體、非關(guān)鍵性工作分包給他人完成。接受分包的人應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的資格條件，并不得再次分包。39.工程勘察報(bào)告關(guān)于巖土物理力學(xué)性質(zhì)的描述中應(yīng)包括：各巖土單元體的特性、狀態(tài)、均勻程度、密實(shí)程度和風(fēng)化程度等（）指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)值。A、化學(xué)組成B、巖性指標(biāo)C、物理力學(xué)D、綜合指標(biāo)答案：C40.斜坡堤陸上土工織物鋪設(shè)后，（）。A、及時(shí)覆蓋，防止日曬老化B、及時(shí)覆蓋，防止風(fēng)雨沖刷C、表面涂覆，防止日曬老化D、表面涂覆，防止風(fēng)雨沖刷答案：A解析：水下土工織物鋪設(shè)后應(yīng)及時(shí)拋（回）填，壓載穩(wěn)定防止風(fēng)浪損壞;陸上土工織物鋪設(shè)后，應(yīng)及時(shí)覆蓋，防止日曬老化。41.在混凝土施工縫處澆筑新混凝土前，應(yīng)先用水充分濕潤(rùn)老混凝土表層，刷一層水泥漿或鋪一層厚度為10～30mm的水泥砂漿。水泥凈漿和水泥砂漿的（）。A、水灰比應(yīng)小于混凝土的水灰比B、水灰比應(yīng)等于混凝土的水灰比C、強(qiáng)度等級(jí)與混凝土相等D、強(qiáng)度等級(jí)大于混凝土強(qiáng)度答案：A42.對(duì)由多層方塊組成的重力式碼頭，在安裝底層第一塊方塊時(shí)，方塊的縱、橫向兩個(gè)方向都無(wú)依托，為達(dá)到安裝要求，又避免因反復(fù)起落而擾動(dòng)基床的整平層，一般在第一塊方塊的位置（）。A、先精安一塊，以它為依托，再安其他方塊B、先粗安一塊，以它為依托，再安其他方塊C、先粗安一塊，以它為依托，再安第二塊，然后以第二塊為依托，按此類推，逐塊安裝D、先粗安一塊，以它為依托，再安第二塊，然后以第二塊為依托，重新吊安裝第一塊方塊答案：D解析：教材頁(yè)碼P118-P122在安裝底層第一塊方塊時(shí)，方塊的縱、橫向兩個(gè)方向都無(wú)依托，為達(dá)到安裝要求，又避免因反復(fù)起落而擾動(dòng)基床的整平層，一般在第一塊方塊的位置先粗安裝一塊，以它為依托安裝第二塊，然后以第二塊方塊為依托，重新吊安裝第一塊方塊。43.在軟基上的防波堤工程中，將土工織物鋪設(shè)于軟基上，可以減少堤基的差異沉降和側(cè)向位移，是應(yīng)用了土工織物的（）。A、加筋作用B、反濾功能C、防護(hù)功能D、隔離功能答案：A解析：教材頁(yè)碼P42-P43加筋作用：把一些土工織物埋在土體之中，可以擴(kuò)散土體的應(yīng)力，增加土的模量，傳遞拉應(yīng)力，限制土體的側(cè)向位移;能增大土體與織物下材料之間的摩阻力，提高土體及建筑物的穩(wěn)定性。44.板樁建筑物錨碇系統(tǒng)拉桿的安裝，拉桿連接鉸的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線應(yīng)位于（）。A、垂直面上B、向海側(cè)傾斜面上C、向陸側(cè)傾斜面上D、水平面上答案：D45.熱帶風(fēng)暴：中心風(fēng)力達(dá)（）級(jí)的風(fēng)。A、6～7B、5～6C、10～11D、8～9答案：D解析：熱帶風(fēng)暴:中心風(fēng)力8-9級(jí)（風(fēng)速17.2-24.41m/s）。46.將土工織物鋪設(shè)于軟基上所建斜坡堤的堤基表面可減少堤基的（）。A、垂直位移B、側(cè)向位移C、整體沉降D、局部沉降答案：B47.水運(yùn)工程分項(xiàng)、分部、單位工程的劃分是進(jìn)行工程質(zhì)量控制和檢驗(yàn)的依據(jù)，項(xiàng)目開工前應(yīng)報(bào)水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)（）。A、批準(zhǔn)B、審核C、核定D、備案答案：D解析：教材頁(yè)碼P328-P337水運(yùn)工程項(xiàng)目開工前，建設(shè)單位應(yīng)組織施工單位、監(jiān)理單位對(duì)單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程進(jìn)行劃分，并報(bào)水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案。工程建設(shè)各方應(yīng)據(jù)此進(jìn)行工程質(zhì)量控制和檢驗(yàn)。48.重力式碼頭干地填土的填料應(yīng)分層壓實(shí)，每層填土虛鋪厚度，對(duì)人工夯實(shí)不宜大于（）。A、0．2mB、0．3mC、0．4mD、0．5m答案：A49.重力式碼頭預(yù)制沉箱采取遠(yuǎn)程拖帶時(shí)，宜采?。ǎ┐胧?。A、簡(jiǎn)易封艙B、密封艙C、不用封艙D、不用密封艙答案：B50.當(dāng)引航道采用模袋混凝土護(hù)面，其表面平整度允許偏差為（）。A、陸上不應(yīng)大于100mm，水下不應(yīng)大于150mmB、陸上不應(yīng)大于150mm，水下不應(yīng)大于150mmC、陸上不應(yīng)大于100mm，水下不應(yīng)大于200mmD、陸上不應(yīng)大于150mm，水下不應(yīng)大于200mm答案：A51.承包人在自檢合格后，填寫隱蔽工程驗(yàn)收申請(qǐng)單，在覆蓋前（）通知監(jiān)理人進(jìn)行驗(yàn)收。A、8hB、12hC、24hD、48h答案：D解析：承包人在自檢合格后，填寫隱蔽工程驗(yàn)收申請(qǐng)單，在覆蓋前48h，通知監(jiān)理人進(jìn)行驗(yàn)收;監(jiān)理人在接到通知48h內(nèi)進(jìn)行驗(yàn)收。經(jīng)監(jiān)理人驗(yàn)收合格并在驗(yàn)收記錄上簽認(rèn)后，承包人可進(jìn)行覆蓋和繼續(xù)施工;若驗(yàn)收不合格，承包人應(yīng)按監(jiān)理人的要求整改并重新申請(qǐng)驗(yàn)收。52.《中華人民共和國(guó)港口法》第三十四條規(guī)定船舶進(jìn)出港口，應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)水上交通安全的法律、行政法規(guī)的規(guī)定向（）報(bào)告。A、海事管理機(jī)構(gòu)B、港務(wù)管理局C、海關(guān)D、海洋局答案：A解析：教材頁(yè)碼P369第三十四條：船舶進(jìn)出港口，應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)水上交通安全的法律、行政法規(guī)的規(guī)定向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。海事管理機(jī)構(gòu)接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通報(bào)港口行政管理部門。53.當(dāng)鏈斗式挖泥船不受挖槽寬度、挖槽邊緣水深限制時(shí)鏈斗船宜采用（）施工。A、斜向橫挖法B、扇形橫挖法C、十字橫挖法D、平行橫挖法答案：A解析：教材頁(yè)碼P193-P198鏈斗挖泥船施工方法應(yīng)符合下列規(guī)定:1.當(dāng)施工區(qū)水域條件好，挖泥船不受挖槽寬度和邊緣水深限制時(shí)，應(yīng)采用斜向橫挖法施工。2.挖槽狹窄、挖槽邊緣水深小于挖泥船吃水時(shí)，宜采用扇形橫挖法施工。3.挖糟邊緣水深小于挖泥船吃水，挖槽寬度小于挖泥船長(zhǎng)度時(shí)宜采用十字形橫挖法。4.施工區(qū)水流流速較大時(shí)，可采用平行橫挖法施工。54.觀感質(zhì)量檢查評(píng)為二級(jí)的項(xiàng)目，允許少量測(cè)點(diǎn)的偏差超過(guò)允許的偏差值，但未超過(guò)規(guī)定值的（）倍。A、1．2B、1．5C、1．4D、2．0答案：B解析：教材頁(yè)碼P328-P337觀感質(zhì)量評(píng)價(jià)為二級(jí)的項(xiàng)目應(yīng)滿足下列要求:（1）外觀質(zhì)量總體較好。（2）觀察范圍有少量一般表面缺陷，但不需進(jìn)行修補(bǔ)。（3）抽查部位雖有少量測(cè)點(diǎn)的偏差超過(guò)規(guī)定的允許偏差值，但未超過(guò)規(guī)定值的1.5倍或者超過(guò)允許值的測(cè)點(diǎn)個(gè)數(shù)未超過(guò)總測(cè)點(diǎn)數(shù)量的20%。55.為保證基樁承載力滿足設(shè)計(jì)要求，樁尖應(yīng)落在設(shè)計(jì)規(guī)定的標(biāo)高上，樁尖標(biāo)高是通過(guò)（）的標(biāo)高測(cè)量實(shí)現(xiàn)的。A、樁頂B、替打頂C、打樁架D、龍口答案：A56.干地施工時(shí)，必須做好基坑的防水、排水和（）保護(hù)。A、邊坡B、坡頂C、基土D、通道答案：C解析：教材頁(yè)碼P114-P118采用干地施工時(shí)，必須做好基坑的防水、排水和基土保護(hù)。57.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)Ⅳ值系指質(zhì)量為63．5kg的錘，從（）的高度自由落下，將標(biāo)準(zhǔn)貫入器擊人土中30cm時(shí)的錘擊數(shù)?？筛鶕?jù)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)，結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)確定砂土的密實(shí)度、砂土的內(nèi)摩擦角和一般黏性土的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。A、36cmB、56cmC、76cmD、96cm答案：C解析：標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)——標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)N值系指質(zhì)量為63.5kg的錘，從76cm的高度自由落下，將標(biāo)準(zhǔn)貫入器擊入土中30cm時(shí)的錘擊數(shù)。58.基床夯實(shí)后，進(jìn)行復(fù)夯檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)離岸碼頭采用選點(diǎn)復(fù)打一夯次，復(fù)夯選點(diǎn)的數(shù)量不少于（）點(diǎn)，并應(yīng)均勻分布在選點(diǎn)的基床上。A、10B、20C、50D、80答案：B59.港航工程鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)常用鋼筋的伸長(zhǎng)率范圍為（）。A、3％～5％B、6％～8％C、10％～25％D、30％以上答案：C60.當(dāng)挖槽終端水域受限，挖泥船挖到終點(diǎn)后無(wú)法調(diào)頭時(shí)，耙吸挖泥船應(yīng)采用的施工方法是（）。A、往返挖泥法B、錨纜橫挖法C、十字形橫挖法D、進(jìn)退挖泥法答案：D解析：教材頁(yè)碼P180-P188當(dāng)挖梢長(zhǎng)度較短，不能滿足挖泥船挖滿一艙泥所需長(zhǎng)度時(shí)，或只需要開挖局部淺段時(shí)，挖泥船應(yīng)采用往返挖泥法施工。當(dāng)挖槽終端水域受限制，挖泥船挖到終點(diǎn)后不能調(diào)頭時(shí)，應(yīng)采用進(jìn)退挖泥法施工。61.水運(yùn)工程交工驗(yàn)收前，（）應(yīng)當(dāng)組織對(duì)工程質(zhì)量是否合格進(jìn)行檢測(cè)，出具交工驗(yàn)收質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告。A、施工單位B、建設(shè)單位C、監(jiān)理單位D、質(zhì)檢單位答案：B解析：教材頁(yè)碼P239-P240水運(yùn)工程交工驗(yàn)收前，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)組織對(duì)工程質(zhì)量是否合格進(jìn)行檢測(cè)，出具交工驗(yàn)收質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告，連同設(shè)計(jì)單位出具的工程設(shè)計(jì)符合性評(píng)價(jià)意見、監(jiān)理單位提交的工程質(zhì)量評(píng)定或者評(píng)估報(bào)告一并提交交通運(yùn)輸主管部門委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。交通運(yùn)輸主管部門委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)建設(shè)單位提交的報(bào)告材料進(jìn)行審核，并對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證性檢測(cè)，出具工程交工質(zhì)量核驗(yàn)意見。62.絞吸式挖泥船挖掘生產(chǎn)率與下列因素中有關(guān)的是（）。A、泥漿濃度B、流量C、排距D、絞刀前移距答案：D解析：教材頁(yè)碼P188-P193挖掘生產(chǎn)率主要與挖掘的土質(zhì)、絞刀功率、橫移絞車功率等因素有關(guān)。63.用起重船助浮安裝沉箱，起重船吊重不得超過(guò)其額定負(fù)荷的（）。A、70％B、80％C、90％D、100％答案：B解析：教材頁(yè)碼P344-P345用起重船助浮安裝沉箱應(yīng)待吊裝繩扣受力后，方可向艙格內(nèi)灌水。起重船吊重不得超過(guò)其額定負(fù)荷的80%。64.張拉預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)時(shí)，預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)以（）進(jìn)行控制。A、張拉應(yīng)力值B、預(yù)應(yīng)力筋的伸長(zhǎng)率C、總張拉力D、張拉應(yīng)力及預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)值雙控答案：D65.檢查爆破擠淤置換淤泥質(zhì)軟基平面位置及深度的探地雷達(dá)法適用于（）。A、工作量小的工程B、流失量小的工程C、工作量大的工程D、流失量大的工程答案：C66.普通硅酸鹽水泥的最低強(qiáng)度等級(jí)是（）。A、22．5級(jí)和22．5R級(jí)B、32．5級(jí)和32．5R級(jí)C、42．5級(jí)D、52．5R級(jí)答案：C解析：普通硅酸鹽水泥（代號(hào):p.o）;其強(qiáng)度等級(jí)分為42.5、42.5R；52.5、52.5R級(jí)。67.耙吸挖泥船開挖軟黏土宜選用的耙頭是（）。A、沖刷型耙頭B、挖掘型耙頭C、吸入型耙頭D、主動(dòng)挖掘型耙頭答案：B68.當(dāng)耙吸挖泥船的艙容設(shè)有幾檔艙容或艙容可連續(xù)調(diào)節(jié)時(shí)應(yīng)根據(jù)（）選擇合理的艙容。A、水深B、土質(zhì)C、水流D、風(fēng)浪答案：B69.施工單位不按照施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工造成工程質(zhì)量一般事故的，處所涉及單位工程合同價(jià)款（）的罰款。A、1％B、1％以上2％以下C、2％以上3％以下D、3％以上4％以下答案：C解析：教材頁(yè)碼P246施工單位不按照工程設(shè)計(jì)圖紙或者施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工的，依照《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第六十四條規(guī)定，責(zé)令改正，按以下標(biāo)準(zhǔn)處以罰款;情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令停工整頓:（1）未造成工程質(zhì)量事故的，處所涉及單位工程合同價(jià)款2%的罰款。（2）造成工程質(zhì)量一般事故的，處所涉及單位工程合同價(jià)款2%以上3%以下的罰款。（3）造成工程質(zhì)量較大及以上等級(jí)事故的，處所涉及單位工程合同價(jià)款3%以上4%以下的罰款。70.透水框架可疊加擺放，疊加層級(jí)不宜超過(guò)（）。A、2層B、3層C、4層D、5層答案：B71.港航工程C30～C55無(wú)抗凍要求混凝土，其粗骨料總含泥量（以重量百分比計(jì)）的限值是（）。A、≤1．0B、≤0．5C、≤2．0D、≤3．0答案：A解析：教材頁(yè)碼P30-P3272.水運(yùn)工程項(xiàng)目實(shí)施，應(yīng)當(dāng)在（）劃分單位工程、分部和分項(xiàng)工程。A、在編制施工方案時(shí)B、在開工之后C、在開工之前D、在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)答案：C73.重力式碼頭胸墻混凝土，在埋有塊石的混凝土中留置水平施工縫時(shí)，應(yīng)使埋人的塊石（），增強(qiáng)新老混凝土接合。A、外露1／4B、外露1／3C、外露一半D、外露3／4答案：C74.承包人應(yīng)在計(jì)劃開工日期（）前，向發(fā)包人和監(jiān)理人報(bào)送施工組織設(shè)計(jì)。A、5dB、7dC、14dD、28d答案：B解析：承包人應(yīng)在計(jì)劃開工日期7d前，向發(fā)包人和監(jiān)理人報(bào)送施工組織設(shè)計(jì);監(jiān)理人應(yīng)在7d內(nèi)批復(fù)或提出修改意見，否則視為已得到批準(zhǔn)。75.分項(xiàng)工程的開工應(yīng)事先得到監(jiān)理人的書面同意，承包人應(yīng)提前（）將申請(qǐng)開工的書面通知報(bào)送監(jiān)理人。A、8hB、12hC、24hD、48h答案：D解析：分項(xiàng)工程的開工應(yīng)事先得到監(jiān)理人的書面同意，承包人應(yīng)提前48h將申請(qǐng)開工的書面通知報(bào)送監(jiān)理人，監(jiān)理人應(yīng)在收到通知48h內(nèi)予以書面答復(fù)，否則視為同意。76.高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中，“自然條件”包括岸線和水深情況、水位資料、潮流資料、風(fēng)、氣溫、降雨、（）等。A、交通條件B、水電供應(yīng)條件C、工程地質(zhì)條件D、建設(shè)項(xiàng)目地區(qū)預(yù)制構(gòu)件加工能力答案：C解析：高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)——自然條件：（1）岸線和水深情況（2）水位資料（3）潮流資料（4）風(fēng)（5）氣溫（6）降雨（7）工程地質(zhì)條件77.高樁碼頭構(gòu)件安裝時(shí)，主要應(yīng)控制（）。A、逐層的標(biāo)高B、樁帽的標(biāo)高C、最終的標(biāo)高D、梁板的標(biāo)高答案：A78.重力式碼頭施工中，預(yù)制體積較大的方塊時(shí)，在混凝土中往往埋放塊石，尺寸應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸條件和振搗能力而定，其最大邊與最小邊長(zhǎng)之比不應(yīng)大于（）。A、1．2B、1．5C、2D、3答案：C79.下列沿海港口工程中，按二類工程施工取費(fèi)的是（）。A、直立式防波堤B、碼頭噸級(jí)<10000tC、海上孤立建筑物D、取水構(gòu)筑物答案：B解析：教材頁(yè)碼P305-P30980.以下屬于施工自然條件的是（）。A、交通B、補(bǔ)給C、水文D、修船答案：C解析：施工條件：自然條件包括氣象、水文、地形地貌、地質(zhì)、地震等情況。81.塑性指數(shù)IP是指土顆粒保持結(jié)合水的數(shù)量，說(shuō)明可塑性的大小，用于確定（）的名稱和確定單樁極限承載力。A、砂性土B、黏性土C、粉土D、淤泥性土答案：B82.港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)中，防波堤工程按結(jié)構(gòu)形式和施工及驗(yàn)收的分期劃分單位工程；工程量大、工期長(zhǎng)的同一結(jié)構(gòu)形式的防波堤工程，可按（）劃分為一個(gè)單位工程。A、100m左右B、5000m左右C、1000m左右D、3000m左右答案：C解析：教材頁(yè)碼P323-P327防波堤工程按座或合同標(biāo)段劃分單位工程，長(zhǎng)度較長(zhǎng)的，以長(zhǎng)度1000-2000m劃分為一個(gè)單位工程。83.水上水下活動(dòng)通航安全監(jiān)督管理工作的負(fù)責(zé)單位是（）。A、國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門B、各地安全監(jiān)督部門C、國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)D、各地港務(wù)監(jiān)督答案：C84.為搞好工程的技術(shù)總結(jié)，工程竣工后（）是不適宜的。A、安排技術(shù)總結(jié)計(jì)劃B、確定總結(jié)題材C、整理已經(jīng)收集和積累的資料D、由親自參加項(xiàng)目的施工者執(zhí)筆答案：A解析：教材頁(yè)碼P280-P281工程竣工后，認(rèn)真做好工程的技術(shù)總結(jié)是項(xiàng)目部的責(zé)任，同時(shí)也是一個(gè)提高的過(guò)程。通過(guò)技術(shù)總結(jié)，可以積累和汲取成功的經(jīng)驗(yàn)，重新客觀地分析和認(rèn)識(shí)失誤的教訓(xùn)，有時(shí)候教訓(xùn)比經(jīng)驗(yàn)來(lái)得更深刻，從而可以提高技術(shù)水平，更可以使今后少走彎路。工程伊始就要做好技術(shù)總結(jié)的計(jì)劃，任務(wù)要落實(shí)到人?？偨Y(jié)的執(zhí)筆人應(yīng)是親自參加該項(xiàng)目的施工者，在施工的過(guò)程中就要詳細(xì)、具體地積累和記錄與該項(xiàng)目有關(guān)的諸如其結(jié)構(gòu)、作用與功能、施工的方法、成功的經(jīng)驗(yàn)、走了哪些彎路、遇到哪些問(wèn)題、這些問(wèn)題的解決措施與效果、施工過(guò)程中的試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)（包括必要的圖示、圖表）、有關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等，這樣的總結(jié)才是寶貴的。85.GPS測(cè)量定位中，由于應(yīng)用了（）技術(shù)，使其精度得到了大幅度的提高。A、多路徑效應(yīng)調(diào)整B、多波束C、雙頻D、差分答案：D解析：教材頁(yè)碼P103-P105針對(duì)C/A碼進(jìn)行測(cè)距時(shí)無(wú)法利用雙頻技術(shù)消除電離層折射的影響，其具有單點(diǎn)定位的精度較差的特點(diǎn)，人們利用了差分技術(shù)，即將一臺(tái)GPS接收機(jī)安置在基準(zhǔn)站上進(jìn)行觀測(cè)。根據(jù)基準(zhǔn)站已知精密坐標(biāo)，計(jì)算出基準(zhǔn)站到衛(wèi)星的距離改正數(shù)，并由基準(zhǔn)站實(shí)時(shí)地將這一改正數(shù)發(fā)出去。用戶接收機(jī)在進(jìn)行GPS觀測(cè)的同時(shí)，也接收到基準(zhǔn)站的改正數(shù)，并對(duì)定位結(jié)果進(jìn)行改正，從而提高定位精度。86.港航工程大體積混凝土的開裂是由于（）造成的。A、承受的使用荷載過(guò)大B、混凝土的膨脹C、溫度應(yīng)力超過(guò)抗裂能力D、變形過(guò)大答案：C87.傷亡事故處理工作應(yīng)當(dāng)在90天內(nèi)結(jié)案，特殊情況不得超過(guò)（）天。A、90B、100C、120D、180答案：D88.港口與航道工程施工中，（）不是工期索賠計(jì)算的分析方法。A、網(wǎng)絡(luò)分析方法B、按實(shí)際記錄確定補(bǔ)償工期C、概率分析法D、比例分析法答案：C解析：在計(jì)算一個(gè)或多個(gè)延誤引起的工期索賠時(shí)，通常可采用如下三種分析方法:一、網(wǎng)絡(luò)分析方法；二、比例類推法1.按造價(jià)進(jìn)行比例類推2.按工程量進(jìn)行比例類推三、其他方法：如:按實(shí)際工期延長(zhǎng)記錄確定補(bǔ)償天數(shù)等。89.基床夯實(shí)時(shí)，為避免發(fā)生“倒錘”或偏夯而影響夯實(shí)效果，每層夯實(shí)前應(yīng)對(duì)拋石面層作適當(dāng)整平，其局部高差不宜大于（）。A、100mmB、200mmC、300mmD、500mm答案：C解析：為避免發(fā)生"倒錘"或偏旁而影響窮實(shí)效果，每層窮實(shí)前應(yīng)對(duì)拋石面層作適當(dāng)整平，其局部高差不宜大于300mm。90.沉箱靠自身浮游穩(wěn)定時(shí)，必須驗(yàn)算其以（）表示的浮游穩(wěn)定性。A、重心高度B、干舷高度C、定傾半徑D、定傾高度答案：D解析：教材頁(yè)碼P383-P384沉箱靠自身浮游穩(wěn)定時(shí)，必須驗(yàn)算其以定傾高度表示的浮游穩(wěn)定性。91.在淤泥性土的分類中，含水率36％A、浮泥B、淤泥C、流泥D、淤泥質(zhì)土答案：D解析：92.基點(diǎn)及變形觀測(cè)點(diǎn)的布設(shè)要求中，基準(zhǔn)點(diǎn)宜選在地基穩(wěn)固、便于監(jiān)測(cè)和不受影響的地點(diǎn)，一個(gè)測(cè)區(qū)的基準(zhǔn)點(diǎn)不應(yīng)少于（）個(gè)。A、2B、1C、3D、4答案：C解析：教材頁(yè)碼P101-P102基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)選在地基穩(wěn)固、便于監(jiān)測(cè)和不受影響的地點(diǎn)。一個(gè)測(cè)區(qū)的基準(zhǔn)點(diǎn)不應(yīng)少于3個(gè)。93.工程項(xiàng)目交工驗(yàn)收前，（）為工程質(zhì)量事故報(bào)告的責(zé)任單位。A、質(zhì)監(jiān)單位B、監(jiān)理單位C、建設(shè)單位D、施工單位答案：D解析：工程項(xiàng)目交工驗(yàn)收前，施工單位為工程質(zhì)量事故報(bào)告的責(zé)任單位；自通過(guò)交工驗(yàn)收至缺陷責(zé)任期結(jié)束，由負(fù)責(zé)項(xiàng)目交工驗(yàn)收管理的交通運(yùn)輸主管部門明確項(xiàng)目建設(shè)單位或管養(yǎng)單位作為工程質(zhì)量事故報(bào)告的責(zé)任單位。94.錨碇叉樁是由一對(duì)叉樁和其上端現(xiàn)澆樁帽組成。叉樁中前面一根是壓樁，后面一根為拉樁。它是靠?jī)筛睒遁S向力的（）之和來(lái)承受拉桿的拉力。A、垂直分力B、水平分力C、垂直和水平分力D、合力答案：B解析：錨破叉樁是由一對(duì)叉樁和其上端現(xiàn)澆樁帽組成。叉樁中前面一根是壓樁，后面一根為拉樁。它是靠?jī)筛睒遁S向力的水平分力之和來(lái)承受拉桿的拉力。95.鋼板樁護(hù)岸施工時(shí)，鋼板樁宜采用拼組插入，鋼板樁拼組根數(shù)（）。A、U形鋼板樁宜取奇數(shù)，Z形樁宜取偶數(shù)B、U形鋼板樁和Z形樁均取偶數(shù)C、U形鋼板樁宜取偶數(shù)，Z形樁宜取奇數(shù)D、U形鋼板樁和Z形樁均取奇數(shù)答案：A解析：教材頁(yè)碼P138-P139混凝土板樁宜采用單根依次插入的方法，鋼板樁宜采用拼組插入、階梯式沉樁或間隔沉樁的方法。鋼板樁拼組的根數(shù)，U形鋼板樁宜為奇數(shù)，Z形鋼板樁宜為偶數(shù)。組合式鋼板樁沉樁應(yīng)采用先沉主樁、后沉輔樁的間隔沉樁方法。96.水運(yùn)工程建設(shè)用地、水域的征用應(yīng)由（）負(fù)責(zé)辦理。A、施工單位B、建設(shè)單位C、施工單位與建設(shè)單位共同D、施工單位與政府有關(guān)部門答案：B解析：水運(yùn)工程建設(shè)用地、水域的征用應(yīng)由建設(shè)單位在開工前負(fù)責(zé)辦理。97.在海上拖運(yùn)超大型沉箱施工應(yīng)當(dāng)在啟拖開始之日（）天前向啟拖地所在海區(qū)的區(qū)域主管機(jī)關(guān)遞交發(fā)布海上航行警告、航行通告的書面申請(qǐng)。A、3B、5C、7D、10答案：A解析：教材頁(yè)碼P276-P277進(jìn)行使船舶航行能力受到限制的超長(zhǎng)、超高、笨重拖帶作業(yè)活動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)在啟拖開始之日的3d前向起拖地所在海區(qū)的區(qū)域主管機(jī)關(guān)遞交發(fā)布海上航行警告、航行通告的書面申請(qǐng)。98.根據(jù)《水運(yùn)工程混凝土和砂漿材料用量定額》JTS277—2019，細(xì)骨料以中（粗）砂為準(zhǔn)，若采用細(xì)砂時(shí)，水泥用量和水增加（）。A、2％B、5％C、6％D、8％答案：B解析：教材頁(yè)碼P357-P359定額中的細(xì)骨料以中（粗）砂為準(zhǔn)，當(dāng)采用細(xì)砂時(shí)，水泥用量和水增加5%;當(dāng)采用特細(xì)砂時(shí)，水泥用量和水增加12%。99.海水環(huán)境中有掩護(hù)港口與航道工程混凝土的水位變動(dòng)區(qū)是指（）。A、設(shè)計(jì)高水位至設(shè)計(jì)低水位間的區(qū)域B、設(shè)計(jì)高水位至設(shè)計(jì)低水位減1.0m間的區(qū)域C、設(shè)計(jì)高水位減1.0m至設(shè)計(jì)低水位間的區(qū)域D、設(shè)計(jì)高水位減1.0m至設(shè)計(jì)低水位減1.0m間的區(qū)域答案：D解析：教材頁(yè)碼P47-P51100.主管發(fā)布海上航行通告的機(jī)構(gòu)是（）。A、所在地方主管交通的安技部門B、海事局C、國(guó)家海上安全局D、地方交通廳、局答案：B101.水運(yùn)工程單位工程完工后，應(yīng)由（）組織相關(guān)單位對(duì)單位工程進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收。A、建設(shè)單位B、監(jiān)理單位C、施工單位D、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)答案：A解析：教材頁(yè)碼P328-P337建設(shè)單位收到單位工程竣工報(bào)告后應(yīng)及時(shí)組織施工單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位對(duì)單位工程進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收。102.強(qiáng)夯處理范圍應(yīng)大于建筑物基礎(chǔ)范圍，每邊超出基礎(chǔ)外緣的寬度，宜為基底下設(shè)計(jì)處理深度的1／2至2／3，并不宜小于（）m。A、3B、2C、1D、5答案：A解析：教材頁(yè)碼P82-P85強(qiáng)夯處理范圍應(yīng)大于建筑物基礎(chǔ)范圍，每邊超出基礎(chǔ)外緣的寬度宜為基底下設(shè)計(jì)處理深度的1/2-2/3，并不宜小于3m。103.《中華人民共和國(guó)港口法》第七條規(guī)定港口規(guī)劃應(yīng)符合城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，并與土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、江河流域規(guī)劃、防洪規(guī)劃、海洋功能區(qū)劃、（）以及法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他有關(guān)規(guī)劃相銜接、協(xié)調(diào)。A、水路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃B、水路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃和其他運(yùn)輸方式發(fā)展規(guī)劃C、水路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃和航空運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃D、公路、鐵路、航空運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃答案：B解析：教材頁(yè)碼P368-P369港口規(guī)劃應(yīng)根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的要求以及國(guó)防建設(shè)的需要編制，體現(xiàn)合理利用岸線資源的原則，符合城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，并與土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、江河流域規(guī)劃、防洪規(guī)劃、海洋功能區(qū)劃、水路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃和其他運(yùn)輸方式發(fā)展規(guī)劃以及法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他有關(guān)規(guī)劃相銜接、協(xié)調(diào)。104.對(duì)泥炭土、有機(jī)質(zhì)土、塑性指數(shù)大于（）的黏土、地下水有腐蝕性的地區(qū)，必須通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定其適用性。A、10B、17C、25D、27答案：C解析：教材頁(yè)碼P85-P88深層攪拌法適用于處理正常固結(jié)的淤泥和淤泥質(zhì)土、粉土、飽和黃土、素填土、黏性土以及無(wú)流動(dòng)地下水的飽和松散砂土等地基，對(duì)于泥炭土、有機(jī)質(zhì)土、塑性指數(shù)大于25的黏土、地下水有腐蝕性的地區(qū)，必須通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定其適用性。105.斜坡堤人工塊體應(yīng)（）安放，底部的塊體應(yīng)與水下棱體接觸緊密。A、自一端向另一端B、分段自兩端向中間C、分段由中間向兩端D、自下而上答案：D106.海事局應(yīng)自收到書面申請(qǐng)次日起至申請(qǐng)的擬開始施工作業(yè)次日（）天前，作出施工作業(yè)是否符合通航安全的決定。A、7B、10C、12D、15答案：A解析：教材頁(yè)碼P276-P277海上航行警告和航行通告申請(qǐng)的時(shí)間：應(yīng)當(dāng)在活動(dòng)開始之日的7d前向該項(xiàng)活動(dòng)所涉及的海區(qū)的區(qū)域主管機(jī)關(guān)遞交發(fā)布海上航行警告、航行通告的書面申請(qǐng)。但是，有特殊情況，經(jīng)區(qū)域主管機(jī)關(guān)認(rèn)定，需要立即發(fā)布海上航行警告、航行通告的除外。107.高樁碼頭岸坡回填時(shí)，高樁基處的回填應(yīng)（）。A、先回填水側(cè)B、先回填陸側(cè)C、水陸兩側(cè)對(duì)稱回填D、沿樁周對(duì)稱回填答案：D108.下列保函形式中，（）不是我國(guó)港口與航道工程的工程擔(dān)保保函形式。A、投標(biāo)保函B、履約保擔(dān)保C、預(yù)付款擔(dān)保D、質(zhì)量保函答案：D解析：教材頁(yè)碼P221-P223擔(dān)保主要類型有:投標(biāo)擔(dān)保、履約擔(dān)保、預(yù)付款擔(dān)保。109.出海拖航時(shí)，被拖船在限定航區(qū)內(nèi)，為短途拖航，超越限制航區(qū)或在限制航區(qū)超過(guò)（）時(shí)為長(zhǎng)途拖航。A、50海里B、300海里C、100海里D、200海里答案：D解析：教材頁(yè)碼P261-P264出海拖航被拖船在限定航區(qū)內(nèi)為短途拖航，超越限制航區(qū)或在限制航區(qū)超過(guò)200海里時(shí)為長(zhǎng)途拖航。長(zhǎng)途拖航應(yīng)向驗(yàn)船部門申請(qǐng)拖航檢驗(yàn)，并取得驗(yàn)船師簽發(fā)的拖航檢驗(yàn)報(bào)告或適航批準(zhǔn)書。110.重力式碼頭棱體拋填斷面的平均輪廓線不得小于設(shè)計(jì)斷面，頂面和坡面的表層應(yīng)鋪0．3～0．5m厚度的（），其上再鋪倒濾層。A、瓜米石B、1～3cm碎石C、3～5cm碎石D、二片石答案：D111.地形圖測(cè)圖比例尺應(yīng)根據(jù)測(cè)量類別、測(cè)區(qū)范圍、任務(wù)來(lái)源和經(jīng)濟(jì)合理性等按有關(guān)規(guī)范選用，施工測(cè)量的航道測(cè)圖比例尺為（）。A、1：200～1：1000B、1：500～1：2000C、1：1000～1：5000D、1：2000～1：10000答案：C112.排水固結(jié)法袋裝砂井和塑料排水板打設(shè)后，至少應(yīng)露出砂墊層頂面（）cm?？字苓吽莸穆┒窇?yīng)及時(shí)用砂填滿，以確保其與墊層有可靠的連通，同時(shí)避免抽真空時(shí)漏斗處下陷。A、10B、20C、30D、50答案：D解析：教材頁(yè)碼P76-P79袋砂井和塑料排水板打設(shè)后，至少應(yīng)露出砂墊層頂面50cm?？字苓吽莸穆┒窇?yīng)及時(shí)用砂填滿，以確保其與墊層有可靠的連通，同時(shí)避免抽真空時(shí)漏斗處下陷。113.鋼板樁的施工要特別注意榫口，在沉樁前通常用不短于（）m的鋼板樁做通過(guò)檢查。A、1B、2C、3D、4答案：B解析：鋼板樁的施工要特別注意榫口，在沉樁前通常用不短于2m的鋼板樁作通過(guò)檢查。為了減少鎖口的阻力和填塞鎖口縫隙，可在鎖口內(nèi)涂以潤(rùn)滑油。114.《中華人民共和國(guó)航道法》第六條規(guī)定航道規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括（）。A、規(guī)劃目標(biāo)B、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)C、防洪目標(biāo)D、水資源利用目標(biāo)答案：A解析：航道規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合依法制定的流域、區(qū)域綜合規(guī)劃，符合水資源規(guī)劃、防洪規(guī)劃和海洋功能區(qū)劃，并與涉及水資源綜合利用的相關(guān)專業(yè)規(guī)劃以及依法制定的城鄉(xiāng)規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)規(guī)劃等其他相關(guān)規(guī)劃和軍事設(shè)施保護(hù)區(qū)劃相協(xié)調(diào)。115.某外海碼頭工程，水位變動(dòng)區(qū)鋼筋混凝土的主體結(jié)構(gòu)箍筋直徑為8mm，該結(jié)構(gòu)的主筋保護(hù)層最小厚度應(yīng)為（）。A、50mmB、55mmC、60mmD、65mm答案：B解析：教材頁(yè)碼P382-P383箍筋直徑超過(guò)6mm時(shí)，保護(hù)層厚度應(yīng)較規(guī)定增加5mm，即50+5=55mm。116.在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整時(shí)，大量超前領(lǐng)先的非關(guān)鍵線路（）。A、應(yīng)繼續(xù)保持其領(lǐng)先地位B、對(duì)于保證進(jìn)度計(jì)劃是有利的C、可能受其他線路發(fā)展的制約造成窩工浪費(fèi)，應(yīng)予調(diào)整D、可能轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵線路答案：C解析：對(duì)過(guò)于領(lǐng)先的非關(guān)鍵線路，可能受其他線路發(fā)展的制約，中途不得不臨時(shí)停工，造成窩工浪費(fèi)，應(yīng)及早預(yù)見，通過(guò)進(jìn)度調(diào)整，予以避免。117.《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第五十六條規(guī)定施工單位未按照規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的，責(zé)令限期改正，可以處（）以下的罰款。A、5萬(wàn)元B、7萬(wàn)元C、10萬(wàn)元D、15萬(wàn)元答案：A解析：施工單位有下列行為之一的，責(zé)令限期改正，可以處5萬(wàn)元以下的罰款;逾期未改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，并處5萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款，對(duì)其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處1萬(wàn)元以上2萬(wàn)元以下的罰款:（一）未按照規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備安全生產(chǎn)管理人員的。（二）主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員未按照規(guī)定經(jīng)考核合格的。118.《中華人民共和國(guó)航道法》第十一條規(guī)定（）應(yīng)當(dāng)對(duì)工程質(zhì)量和安全進(jìn)行監(jiān)督檢查，并對(duì)工程質(zhì)量和安全負(fù)責(zé)。A、航道監(jiān)理單位B、航道建設(shè)單位C、航道施工單位D、航道使用單位答案：B解析：教材頁(yè)碼P369-P370航道建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)航道建設(shè)工程的技術(shù)要求，依法通過(guò)招標(biāo)等方式選擇具有相應(yīng)資質(zhì)的勘察、設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理單位進(jìn)行工程建設(shè)，對(duì)工程質(zhì)量和安全進(jìn)行監(jiān)督檢查，并對(duì)工程質(zhì)量和安全負(fù)責(zé)。119.基床夯實(shí)后，進(jìn)行復(fù)夯檢驗(yàn)時(shí)，復(fù)打一夯次的平均沉降量應(yīng)不大于（）。A、10mmB、30mmC、50mmD、300mm答案：B120.工程勘察報(bào)告《鉆孔柱狀圖》反映（）巖土層厚度、分布、性質(zhì)、取樣和測(cè)試的位置、實(shí)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)、地下水位，有關(guān)的物理力學(xué)指標(biāo)（如天然含水量、孔隙比、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度等）。A、鉆孔深度內(nèi)B、施工深度內(nèi)C、設(shè)計(jì)深度內(nèi)D、工作深度內(nèi)答案：A121.重力式碼頭胸墻混凝土直接在填料上澆筑時(shí)，應(yīng)在（）澆筑。A、填筑后B、填筑密實(shí)后C、填筑密實(shí)三個(gè)月以后D、填筑密實(shí)六個(gè)月以后答案：B解析：教材頁(yè)碼P124-P126直接在填料上澆筑胸墻混凝土?xí)r，應(yīng)在填料密實(shí)后澆筑。122.檢查混凝土澆筑過(guò)程坍落度、含氣量、試塊留置是否符合規(guī)范要求，屬于（）的督查內(nèi)容。A、施工工序B、施工工藝C、實(shí)體質(zhì)量D、質(zhì)量管理行為答案：B解析：檢查混凝土澆筑過(guò)程坍落度、含氣量、試塊留置是否符合規(guī)范要求，屬于水運(yùn)工程項(xiàng)目施工工藝及現(xiàn)場(chǎng)安全督查。123.在海港工程中，采用涂層保護(hù)工藝的鋼管樁，其涂層應(yīng)伸入樁帽（或橫梁）混凝土內(nèi)（）。A、0～50mmB、50～100mmC、100～150mmD、150～200mm答案：B解析：教材頁(yè)碼P95-P99涂層保護(hù)的要求:（1）涂層施工前的表面處理粗糙度、除銹標(biāo)準(zhǔn)及底漆質(zhì)量應(yīng)達(dá)到國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2001的規(guī)定:（2）涂刷范圍：涂層應(yīng)伸入樁帽（或橫梁）混凝土內(nèi)50-100mm;在水位變動(dòng)區(qū)：應(yīng)涂至設(shè)計(jì)低水位以下1.5m;在水下區(qū)：應(yīng)至泥面以下1.5m。124.《中華人民共和國(guó)港口法》第七條規(guī)定港口規(guī)劃應(yīng)符合城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，并與土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、江河流域規(guī)劃、防洪規(guī)劃、海洋功能區(qū)劃、（）以及法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他有關(guān)規(guī)劃相銜接、協(xié)調(diào)。A、水路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃B、水路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃和其他運(yùn)輸方式發(fā)展規(guī)劃C、水路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃和航空運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃D、公路、鐵路、航空運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃答案：B解析：港口規(guī)劃應(yīng)根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的要求以及國(guó)防建設(shè)的需要編制，體現(xiàn)合理利用岸線資源的原則，符合城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，并與土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、江河流域規(guī)劃、防洪規(guī)劃、海洋功能區(qū)劃、水路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃和其他運(yùn)輸方式發(fā)展規(guī)劃以及法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他有關(guān)規(guī)劃相銜接、協(xié)調(diào)。125.抓斗式挖泥船開挖中等密實(shí)砂時(shí)宜選用（）。A、帶齒抓斗B、輕型平口抓斗C、中型抓斗D、重型全齒抓斗答案：C解析：教材頁(yè)碼P198-P201抓斗挖泥船應(yīng)根據(jù)不同土質(zhì)，選用不同抓斗。（1）淤泥土類、軟塑黏士、松散砂選用斗容較大的輕型平口抓斗。（2）可塑黏士、中等密實(shí)砂選用中型抓斗。（3）硬塑黏土、密實(shí)砂、中等密實(shí)碎石選用重型全齒抓斗。（4）風(fēng)化巖、密實(shí)碎石選用超重型抓斗。126.板樁建筑物沉樁中，沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過(guò)規(guī)定時(shí)，對(duì)于鋼板樁，可采用（）的方法進(jìn)行調(diào)整。A、調(diào)整樁尖斜度B、加楔形板樁C、調(diào)整打樁架的側(cè)向斜度D、調(diào)整導(dǎo)向架答案：B127.高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中，高樁碼頭施工工序主要有施工挖泥、沉樁、構(gòu)件安裝、現(xiàn)澆混凝土和岸坡施工等。沉樁是（）。A、一般工序B、主要工序C、關(guān)鍵工序D、重要工序答案：C解析：教材頁(yè)碼P286-P292高樁碼頭施工工序主要有施工挖泥、沉樁、構(gòu)件安裝、現(xiàn)澆混凝土和岸坡施工等方面。沉樁是保證工程質(zhì)量、進(jìn)度的關(guān)鍵工序，與其他工序相比，技術(shù)上比較復(fù)雜。128.重力式碼頭需夯實(shí)的基床要求塊石的飽水抗壓強(qiáng)度（）。A、≥50MPaB、≥30MPaC、≥80MPaD、≥100MPa答案：A解析：教材頁(yè)碼P114-P118基床塊石宜用10-100kg的塊石，對(duì)不大于1m的薄基床宜采用較小的塊石。石料的質(zhì)量應(yīng)符合下列要求:1.飽水抗壓強(qiáng)度:對(duì)夯實(shí)基床不低于50MPa，對(duì)不夯實(shí)基床不低于30MPa。2.未風(fēng)化、不成片狀，無(wú)嚴(yán)重裂紋。129.澆筑的混凝土強(qiáng)度達(dá)到5MPa前，錘擊沉樁處與該部分混凝土之間的距離不得小于（）。A、20mB、25mC、30mD、50m答案：C130.基床夯實(shí)后，進(jìn)行復(fù)夯檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)離岸碼頭采用選點(diǎn)復(fù)打一夯次，其平均沉降量不大于（）。A、10mmB、30mmC、50mmD、300mm答案：C131.沙質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑大于（），顆粒間無(wú)粘結(jié)力；在高潮線附近，泥沙顆粒較粗，海岸剖面較陡；從高潮線到低潮線，泥沙顆粒逐漸變細(xì)，坡面變緩；在波浪破碎帶附近常出現(xiàn)一條或幾條平行于海岸的水下沙堤。A、0．01mmB、0．5mmC、0．1mmD、1．0mm答案：C解析：沙質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑大于0.1mm，顆粒間無(wú)粘結(jié)力;在高潮線附近，泥沙顆粒較粗，海岸剖面較陡;從高潮線到低潮線，泥沙顆粒逐漸變細(xì)，坡面變緩;在波浪破碎帶附近常出現(xiàn)一條或幾條平行于海岸的水下沙堤。沙質(zhì)海岸在我國(guó)主要分布在海南和廣西沿海及臺(tái)灣西海岸，如北海港、汕尾港等。132.港口與航道工程垂直和水平位移觀測(cè)，每次應(yīng)固定觀測(cè)人員和儀器設(shè)備，采用（），選擇最佳時(shí)段，并在規(guī)定的環(huán)境條件下進(jìn)行觀測(cè)。A、相同的觀測(cè)線路和不同觀測(cè)方法B、不同的觀測(cè)線路和相同觀測(cè)方法C、相同的觀測(cè)線路和相同觀測(cè)方法D、不同的觀測(cè)線路和不同觀測(cè)方法答案：C解析：教材頁(yè)碼P101-P102港口與航道工程垂直和水平位移觀測(cè)使用的監(jiān)控網(wǎng)宜采用獨(dú)立坐標(biāo)和假定高程系統(tǒng)。每次應(yīng)固定觀測(cè)人員和儀器設(shè)備，采用相同的觀測(cè)線路和觀測(cè)方法，選擇最佳時(shí)段，并在規(guī)定的環(huán)境條件下進(jìn)行觀測(cè)。133.主要檢驗(yàn)項(xiàng)目是指（）中對(duì)安全、衛(wèi)生、環(huán)保和公眾利益起決定性的檢驗(yàn)項(xiàng)目。A、單位工程B、分項(xiàng)工程C、分部工程D、主體工程答案：B解析：水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中的主要檢驗(yàn)項(xiàng)目和一般檢驗(yàn)項(xiàng)目。主要檢驗(yàn)項(xiàng)目:分項(xiàng)工程中對(duì)安全、衛(wèi)生、環(huán)境和公共利益起決定性作用的檢驗(yàn)項(xiàng)目。一般檢驗(yàn)項(xiàng)目:主要檢驗(yàn)項(xiàng)目以外的檢驗(yàn)項(xiàng)目。134.對(duì)四腳空心方塊的安放，其相鄰塊體的高差不應(yīng)大于（）mm，砌縫的最大寬度不應(yīng)大于100mm。A、100B、150C、200D、250答案：B解析：教材頁(yè)碼P144-P147對(duì)四腳空心方塊和柵欄板的安放，其相鄰塊體的高差不應(yīng)大于150mm，砌縫的最大寬度不應(yīng)大于100mm。135.混凝土插入式振動(dòng)器的振搗順序宜（），移動(dòng)問(wèn)距不應(yīng)大于振動(dòng)器有效半徑的1．5倍。A、從近模板處開始，先外后內(nèi)B、從澆筑中心處開始，先內(nèi)后外C、從底部開始，先下后上D、從一端向另一端答案：A解析：插入式振搗器的振搗順序宜從近模板處開始，先外后內(nèi)，移動(dòng)間距不應(yīng)大于振搗器有效半徑的1.5倍。136.在重力式碼頭工程中，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的粒狀反濾材料，可以采用（）作為反濾層。A、土工膜B、非機(jī)織土工布C、土工網(wǎng)D、土工帶答案：B137.高樁碼頭和板樁碼頭采用土工織物作為棱體的反濾層，為避免棱體的不均勻沉降拉壞織物，在鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)留有（）。A、伸縮縫B、搭接量C、褶皺D、間隙答案：C解析：教材頁(yè)碼P43-P47由于漲、落朝使作為反濾層的土工織物承受正、反雙向滲流的作用，因此，應(yīng)按雙向滲流設(shè)計(jì)土工織物反濾層;施工中織物下棱體表面要做整平處理，防止織物被頂破;鋪設(shè)織物時(shí)，應(yīng)留有褶皺，以免因棱體的不均勻沉降拉壞織物。138.采用專家調(diào)查法進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的評(píng)估小組成員（專家）不少于（）。A、3人B、4人C、5人D、7人答案：C解析：教材頁(yè)碼P254-P261采用專家調(diào)查法時(shí)，應(yīng)當(dāng)成立評(píng)估小組，小組成員（專家）一般為單數(shù)，不少于5人，評(píng)估小組對(duì)最終的評(píng)估結(jié)論負(fù)責(zé)。139.港口與航道工程項(xiàng)目技術(shù)管理的基本任務(wù)中，不包括（）。A、確保項(xiàng)目技術(shù)方案科學(xué)B、工藝與工序合理C、直接、及時(shí)向業(yè)主報(bào)送施工組織設(shè)計(jì)D、技術(shù)管理流程受控、技術(shù)資料規(guī)范答案：C解析：教材頁(yè)碼P277-P278工程項(xiàng)目技術(shù)管理的基本任務(wù)是:依據(jù)項(xiàng)目合同要求和國(guó)家與地方及行業(yè)的法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)程等，策劃工程承包項(xiàng)目全過(guò)程技術(shù)管理工作內(nèi)容，確保項(xiàng)目技術(shù)方案科學(xué)、工藝與工序合理、技術(shù)管理流程受控、技術(shù)資料規(guī)范、齊全。140.高樁碼頭預(yù)制構(gòu)件存放按三點(diǎn)以上受力狀態(tài)設(shè)計(jì)的預(yù)制構(gòu)件，宜采用（）支墊存放。墊木應(yīng)均勻鋪設(shè)，并應(yīng)注意場(chǎng)地不均勻沉降對(duì)構(gòu)件的影響。A、兩點(diǎn)B、五點(diǎn)C、三點(diǎn)D、多點(diǎn)答案：D解析：按兩點(diǎn)吊設(shè)計(jì)的預(yù)制構(gòu)件，可用兩點(diǎn)支墊存放，但應(yīng)避免較長(zhǎng)時(shí)間用兩點(diǎn)堆置，致使構(gòu)件發(fā)生撓曲變形。必要時(shí)可采用多點(diǎn)墊或其他方式存放。按三點(diǎn)以上設(shè)計(jì)的預(yù)制構(gòu)件，宜采用多點(diǎn)支墊存放。墊木應(yīng)均勻鋪設(shè)，并應(yīng)注意場(chǎng)地不均勻沉降對(duì)構(gòu)件的影響。141.水上交通特別重大事故，指造成30人以上死亡（含失蹤）的，或者100人以上重傷的，或者船舶溢油（）t以上致水域污染的，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。A、300B、500C、800D、1000答案：D142.板樁建筑物中錨碇板一般是預(yù)制的鋼筋混凝土板塊，當(dāng)板塊為連續(xù)設(shè)置時(shí)，稱為（）。A、錨碇梁B、錨碇板樁C、錨碇墻板D、錨碇墻答案：D解析：教材頁(yè)碼P139-P141錨碇板（墻）：錨碇板一般是預(yù)制的鋼筋混凝土板塊。當(dāng)板塊為連續(xù)設(shè)置形成一堵墻體時(shí)，稱為錨碇墻。143.套用《沿海港口水工建筑工程定額》編制概算時(shí)，（）工程的概算擴(kuò)大系數(shù)按1.02~1.05確定。A、斜坡式引堤B、直立式防波堤C、棧引橋D、斜坡式護(hù)岸答案：B解析：教材頁(yè)碼P352-P354對(duì)于碼頭、直立式防波堤、直立式護(hù)岸、海上孤立建（構(gòu)）筑物、船塢、船臺(tái)、滑道等工程，概算擴(kuò)大系數(shù)按1.02~1.05確定。144.不正規(guī)半日潮混合潮在一個(gè)太陰日中有（）。A、一次高潮和兩次低潮B、兩次高潮和一次低潮C、兩次高潮和兩次低潮，兩次相鄰的高潮或低潮的潮高幾乎相等D、兩次高潮和兩次低潮，兩次相鄰的高潮或低潮的潮高不相等答案：D145.高樁碼頭在澆筑碼頭面層時(shí)，應(yīng)埋置（）的沉降、位移觀測(cè)點(diǎn)，定期進(jìn)行觀測(cè)，并做好記錄。A、臨時(shí)B、固定C、活動(dòng)D、長(zhǎng)期答案：B146.重力式碼頭的倒濾層完成后，應(yīng)及時(shí)回填，采用吹填時(shí)，排水口宜（）。A、遠(yuǎn)離碼頭前沿B、靠近碼頭前沿C、遠(yuǎn)離墻背D、靠近墻背答案：A解析：排水口宜遠(yuǎn)離碼頭前沿，其口徑尺寸和高程應(yīng)根據(jù)排水要求和沉淀效果確定。147.大型施工船舶防臺(tái)準(zhǔn)備中，自航船舶撤離時(shí)機(jī)應(yīng)根據(jù)（）進(jìn)行計(jì)算。A、確保在6級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺(tái)錨地B、確保在8級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺(tái)錨地C、確保在6級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地8h前抵達(dá)防臺(tái)錨地D、確保在8級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地8h前抵達(dá)防臺(tái)錨地答案：B解析：教材頁(yè)碼P264-P268船舶撤離時(shí)機(jī)應(yīng)根據(jù)以下原則進(jìn)行計(jì)算:（1）確保碇泊施工的船舶及其輔助船舶、設(shè)備（包括水上管線和甲板駁等）在6級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地出5h前抵達(dá)防臺(tái)錨地。（2）確保自航施工船舶在8級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺(tái)錨地。148.驗(yàn)收批的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)由（）組織進(jìn)行。A、監(jiān)理工程師B、施工單位負(fù)責(zé)人C、施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人D、施工單位分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人答案：D解析：教材頁(yè)碼P328-P337分項(xiàng)工程及檢驗(yàn)批的質(zhì)量應(yīng)由施工單位分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人組織檢驗(yàn)。149.下列不屬于鏈斗挖泥船定額的是（）。A、基本定額B、增轉(zhuǎn)頭定額C、超挖深定額D、超運(yùn)距定額答案：B解析：教材頁(yè)碼P362-P364鏈斗挖泥船、抓斗挖泥船和鏟斗挖泥船定額包括基本定額、超挖深定額和超運(yùn)距定額3部分，正表中的定額消耗量按4級(jí)工況確定。150.耙吸船開挖淤泥質(zhì)土對(duì)地航速宜采用（）。A、0．5～1knB、2～2．5knC、3～4knD、5～6kn答案：B151.板樁沉樁時(shí)，打樁方法一般采用錘擊法，為提高打樁效率和避免打壞樁頭，宜采用（）。A、小錘“輕錘輕打”B、小錘“輕錘重打”C、大錘“重錘輕打”D、大錘“重錘重打”答案：C152.斜坡堤水下土工織物鋪設(shè)后應(yīng)（）。A、及時(shí)拋（回）填，以便下道工序施工B、及時(shí)拋（回）填，防止風(fēng)浪損壞C、裸露一段時(shí)間，以便施工檢查D、裸露一段時(shí)間，以便下道工序施工答案：B153.振沖置換法樁的間距根據(jù)荷載大小和原土的抗剪強(qiáng)度確定，通?？蛇x用（）m。A、1．0～2．0B、1．3～4．0C、2．0～4．0D、2．5～4．5答案：B解析：振沖置換法樁的間距應(yīng)根據(jù)荷載大小和原土的抗剪強(qiáng)度確定,并結(jié)合所采用的振沖器功率大小綜合考慮。30kw振沖器樁間距可取1.3~2.0m;55kw振沖器樁間距可取1.4~2.5m;75kw振沖器樁間距可取1.5~3.0m154.風(fēng)速用蒲福風(fēng)級(jí)來(lái)表示，蒲福風(fēng)級(jí)按風(fēng)速大小不同范圍將風(fēng)分為（）級(jí)。A、14B、18C、16D、12答案：D解析：目前的風(fēng)速用蒲福風(fēng)級(jí)來(lái)表示，、蒲福風(fēng)級(jí)按風(fēng)速大小不同分為12級(jí)。155.根據(jù)突嘴的分布位置和形態(tài)，切除部分突嘴，延長(zhǎng)錯(cuò)口長(zhǎng)度，利于船舶交替利用兩岸緩流上灘的整治方法適用于（）。A、對(duì)口型突嘴急灘B、窄槽型急灘C、錯(cuò)口型突嘴急灘D、潛埂型急灘答案：C解析：教材頁(yè)碼P155-P158錯(cuò)口型突嘴急灘，如果為滿足船舶自航上灘而切除突嘴的炸礁工程量過(guò)大時(shí)，也可根據(jù)突嘴的分布位置和形態(tài)，切除部分突嘴，延長(zhǎng)錯(cuò)口長(zhǎng)度，利于船舶交替利用兩岸緩流上灘。156.《高樁碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》JTS167-1-201013．3．3條規(guī)定離岸結(jié)構(gòu)或安裝后不易穩(wěn)定及可能遭受風(fēng)浪、水流或船舶碰撞等影響的構(gòu)件，應(yīng)（）。A、在安裝后及時(shí)采取加固措施B、在安裝后立即澆筑接縫混凝土C、在天氣較好、風(fēng)浪較小時(shí)安裝D、對(duì)構(gòu)件安裝位置進(jìn)行整改后安裝答案：A解析：離岸結(jié)構(gòu)或安裝后不易穩(wěn)定及可能遭受風(fēng)浪、水流或船舶碰撞等影響的構(gòu)件，應(yīng)在安裝后及時(shí)采取加固措施。157.混凝土抗氯離子滲透性指標(biāo)（電通量法）試驗(yàn)用的混凝土試件，對(duì)摻入粉煤灰或?；郀t礦渣粉的混凝土，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下（）齡期的試驗(yàn)結(jié)果評(píng)定。A、14dB、28dC、56dD、90d答案：C158.板樁建筑物沉樁應(yīng)以（）作為控制標(biāo)準(zhǔn)。A、樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高B、樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高C、貫入度D、錘擊次數(shù)答案：A解析：教材頁(yè)碼P138-P139沉樁應(yīng)以樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高作為控制標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)樁尖沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高有困難時(shí)，應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)單位研究處理。當(dāng)有承載力要求時(shí)，要求沉樁雙控。沉樁的允許偏差應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。159.重力式碼頭干地填土的填料應(yīng)分層壓實(shí)，每層填土虛鋪厚度，對(duì)機(jī)械夯實(shí)或輾壓不宜大于（）。A、0．2mB、0．3mC、0．4mD、0．5m答案：C解析：教材頁(yè)碼P123-P124當(dāng)干地施工采用黏土回填時(shí)，接下列規(guī)定執(zhí)行:填料應(yīng)分層壓實(shí)，每層填土的虛鋪厚度，對(duì)人工夯實(shí)不宜大于0.2m，對(duì)機(jī)械夯實(shí)或碾壓不宜大于0.4m;填土表面應(yīng)留排水坡。160.按照有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程和實(shí)施細(xì)則，由（）負(fù)責(zé)組織對(duì)所有拖航船舶的安全技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行全面檢查和封艙加固。A、主拖船長(zhǎng)B、被拖船船長(zhǎng)C、助拖船船長(zhǎng)D、任意船長(zhǎng)均可答案：A解析：教材頁(yè)碼P261-P264按照有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程和實(shí)施細(xì)則，由總指揮負(fù)責(zé)組織對(duì)所有拖航船舶的安全技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行全面檢查和封艙加固。檢查落實(shí)后，報(bào)企業(yè)安全、船機(jī)主管部門審核檢查驗(yàn)收簽認(rèn)。161.土工織物鋪設(shè)塊的鋪設(shè)長(zhǎng)度應(yīng)按設(shè)計(jì)堤寬加上一定富余長(zhǎng)度。水下鋪設(shè)富余長(zhǎng)度宜為（）m，陸上鋪設(shè)富余長(zhǎng)度宜為0．5～1.0m。A、1．0～2．0B、1．5～2．5C、2．0～3．0D、2．5～3．5答案：B解析：教材頁(yè)碼P142-P143土工織物宜事先加工成鋪設(shè)塊。鋪設(shè)塊的寬度宜為8-15m，鋪設(shè)塊的長(zhǎng)度應(yīng)按設(shè)計(jì)堤寬加上一定富余長(zhǎng)度。水下鋪設(shè)富余長(zhǎng)度直為1.5-2.5m；陸上鋪設(shè)富余長(zhǎng)度宜為0.5-1.0m。162.爆破排淤填石是在拋石體外緣一定距離和深度的淤泥質(zhì)軟基中埋放藥包群，起爆瞬間在淤泥中形成空腔，拋石體隨即坍塌充填空腔形成（）達(dá)到置換淤泥的目的。A、碎石B、砂石C、石舌D、條石答案：C解析：教材頁(yè)碼P143-P144爆破排淤填石是在拋石體外緣一定距離和深度的淤泥質(zhì)軟基中埋放藥包群，起爆瞬間在淤泥中形成空腔，拋石體隨即坍塌充填空腔形成"石舌”達(dá)到置換淤泥的目的。經(jīng)多次推進(jìn)爆破，即可達(dá)到最終置換要求。163.液性指數(shù)五說(shuō)明土的軟硬程度，用于確定（）的狀態(tài)和單樁極限承載力。A、砂性土B、黏性土C、粉土D、淤泥性土答案：B164.預(yù)制人工塊體重量的允許偏差為（）。A、±1％B、±3％C、±5％D、±8％答案：C解析：教材頁(yè)碼P144-P147預(yù)制人工塊體重量的允許偏差為±5%。165.對(duì)于海岸港和潮汐作用明顯的河口港，如已有歷時(shí)累積頻率統(tǒng)計(jì)資料，其設(shè)計(jì)高水位也可采用歷時(shí)累積頻率（）的潮位。A、1％B、2％C、5％D、10％答案：A解析：166.在黏性土的天然狀態(tài)中，標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)N值為2～4的土的天然狀態(tài)為（）。A、堅(jiān)硬B、中等C、軟D、很軟答案：C167.用起重船助浮安裝沉箱，起重船吊重不得超過(guò)其額定負(fù)荷的（）。A、70％B、80％C、90％D、100％答案：B解析：用起重船助浮安裝沉箱應(yīng)待吊裝繩扣受力后，方可向艙格內(nèi)灌水。起重船吊重不得超過(guò)其額定負(fù)荷的80%。168.對(duì)于卵石淺灘，采取適當(dāng)?shù)拇胧p小匯流角，改善匯流條件，增大淺區(qū)沖刷能力的整治方法適用于（）。A、彎道淺灘B、過(guò)渡段淺灘C、支流河口淺灘D、汊道淺灘答案：C解析：教材頁(yè)碼P155-P158整治支流河口淺灘，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧p小匯流角，改善匯流條件，增大淺區(qū)沖刷能力。169.《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第五十六條規(guī)定施工單位未按照規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的，責(zé)令限期改正，可以處（）以下的罰款。A、5萬(wàn)元B、7萬(wàn)元C、10萬(wàn)元D、15萬(wàn)元答案：A解析：教材頁(yè)碼P376-P380施工單位有下列行為之一的，責(zé)令限期改正，可以處5萬(wàn)元以下的罰款;逾期未改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，并處5萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款，對(duì)其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處1萬(wàn)元以上2萬(wàn)元以下的罰款:（一）未按照規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備安全生產(chǎn)管理人員的。（二）主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員未按照規(guī)定經(jīng)考核合格的。170.在軟基上的防波堤工程中，將土工織物鋪設(shè)于軟基上，可以減少堤基的差異沉降和側(cè)向位移，是應(yīng)用了土工織物的（）。A、加筋作用B、反濾功能C、防護(hù)功能D、隔離功能答案：A171.分項(xiàng)工程的開工應(yīng)事先得到監(jiān)理人的書面同意，承包人應(yīng)提前（）將申請(qǐng)開工的書面通知報(bào)送監(jiān)理人。A、8hB、12hC、24hD、48h答案：D解析：教材頁(yè)碼P229分項(xiàng)工程的開工應(yīng)事先得到監(jiān)理人的書面同意，承包人應(yīng)提前48h將申請(qǐng)開工的書面通知報(bào)送監(jiān)理人，監(jiān)理人應(yīng)在收到通知48h內(nèi)予以書面答復(fù)，否則視為同意。172.單位工程完工后應(yīng)由（）組織進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。A、監(jiān)理單位B、建設(shè)單位C、施工單位D、質(zhì)量監(jiān)督部門答案：C解析：教材頁(yè)碼P328-P337單位工程完工后，施工單位應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行檢驗(yàn)，自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位，并向建設(shè)單位提交單位工程竣工報(bào)告。173.調(diào)整工程量清單項(xiàng)目的綜合單價(jià)的前提，是依據(jù)該單項(xiàng)工程量的變化幅度和對(duì)合同總價(jià)影響幅度確定。當(dāng)變化幅度達(dá)（）時(shí)可調(diào)整。A、單項(xiàng)超10％且總價(jià)超2％B、單項(xiàng)超10％且總價(jià)超3％C、單項(xiàng)超20％且總價(jià)超2％D、單項(xiàng)超20％且總價(jià)超3％答案：C解析：工程量清單中某單項(xiàng)工程量的變化幅度超過(guò)20%。且對(duì)合同總價(jià)影響幅度超過(guò)2%時(shí)，應(yīng)調(diào)整該工程量清單項(xiàng)目的綜合單價(jià)。174.采用普通硅酸鹽水泥拌制大體積混凝土?xí)r，宜摻入粉煤灰、?；郀t礦渣粉等（）摻合料。A、堿性B、酸性C、活性D、惰性答案：C解析：大體積混凝土宜采用礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、復(fù)合硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。采用普通硅酸鹽水泥時(shí)，宜摻入粉煤灰、?；郀t礦渣粉等活性摻合料。175.對(duì)拋石基床頂面標(biāo)高的控制，應(yīng)掌握拋石（）的原則。A、寧高勿低B、寧低勿高C、高低均可D、有時(shí)以A為主，有時(shí)以B為主答案：B176.定額直接費(fèi)低于300萬(wàn)元的一般水工建筑項(xiàng)目，應(yīng)計(jì)列小型工程增加費(fèi)，按定額直接費(fèi)的（）計(jì)算。A、2％B、3％C、4％D、5％答案：D解析：教材頁(yè)碼P359-P360一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目中的一般水工工程、陸域構(gòu)筑物工程和整治建筑工程，如其基價(jià)定額直接費(fèi)小于300萬(wàn)元時(shí)，應(yīng)計(jì)列小型工程增加費(fèi)，小型工程增加費(fèi)費(fèi)率按定額直接費(fèi)的5%計(jì)列。177.自航耙吸挖泥船以（）來(lái)衡量其大小。A、生產(chǎn)率B、裝機(jī)功率C、艙容D、艏吹管路流量答案：C解析：教材頁(yè)碼P180-P188耙吸挖泥船一般以其泥艙的容量來(lái)衡量挖泥船的大小。178.分項(xiàng)工程的質(zhì)量由施工單位組織自檢合格后，由監(jiān)理工程師組織（）檢查確認(rèn)。A、建設(shè)單位B、質(zhì)量監(jiān)督單位C、施工單位專職質(zhì)量檢查員D、設(shè)計(jì)單位答案：C解析：教材頁(yè)碼P328-P337分項(xiàng)工程及檢驗(yàn)批的質(zhì)量應(yīng)由施工單位分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人組織檢驗(yàn)，自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位，監(jiān)理工程師應(yīng)及時(shí)組織施工單位專職質(zhì)量檢查員等進(jìn)行檢驗(yàn)與確認(rèn)。179.板樁碼頭建筑物在岸坡上沉樁時(shí)，應(yīng)控制（），對(duì)鄰近岸坡和建筑物進(jìn)行監(jiān)控，如發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)研究處理。A、樁的偏位B、沉樁數(shù)量C、沉樁速率D、樁的傾斜答案：C180.樁和梁類構(gòu)件的鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)時(shí)，正確的做法是（）。A、應(yīng)對(duì)全部主筋進(jìn)行檢測(cè)B、應(yīng)抽取不少于4根受力筋進(jìn)行檢測(cè)C、應(yīng)抽取不少于6根受力筋進(jìn)行檢測(cè)D、應(yīng)抽取不少于8根受力筋進(jìn)行檢測(cè)答案：A解析：教材頁(yè)碼P108-P113對(duì)樁和梁類構(gòu)件應(yīng)對(duì)全部主筋進(jìn)行檢測(cè);對(duì)板類構(gòu)件應(yīng)抽取不少于6根受力筋進(jìn)行檢測(cè);對(duì)沉箱、扶壁、圓筒、閘墻、塢墻和擋墻等，應(yīng)至少抽取6根受力筋進(jìn)行檢測(cè)。每根鋼筋應(yīng)在有代表性的部位檢測(cè)2-3個(gè)點(diǎn)。多選題1.重力式碼頭沉箱漂浮接高一般適用于（）的情況。A、地基條件好B、所需接高沉箱數(shù)量少C、風(fēng)浪小D、所需接高沉箱數(shù)量多E、水深較大答案：BCE解析：漂浮接高需拋錨，纜繩系住沉箱占用水域面積大，受風(fēng)浪影響大，工作條件差，一般適用于所需接高沉箱數(shù)量少、風(fēng)浪小和水深較大的情況。2.管涌與流沙（土）防治的基本方法中，人工降低地下水位是最常見的臨時(shí)防滲措施，在施工期處理管涌、流沙（土）時(shí)也常采取這一最簡(jiǎn)單易行的辦法。該法可以降低水頭，或使地下水位降至滲透變形土層以下。在弱透水層中采用（）。A、深井法B、輕型井點(diǎn)C、噴射井點(diǎn)D、挖排水溝E、打塑料排水板答案：BC解析：教材頁(yè)碼P93-P95人工降低地下水位是最常見的臨時(shí)防滲措施，在施工期處理管涌、流沙（土）時(shí)也常采取這一最簡(jiǎn)單易行的辦法。該法可以降低水頭，或使地下水位降至滲透變形土層以下。在弱透水層中采用輕型井點(diǎn)、噴射井點(diǎn);在較強(qiáng)的透水層中采用深井法。3.靜力觸探試驗(yàn)適用于黏性土、粉土和砂土?？筛鶕?jù)靜力觸探資料結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)和鉆孔資料劃分土層，確定土的（），判斷沉樁的可能性、飽和粉土和砂土的液化趨勢(shì)。A、承載力B、壓縮模量C、單樁承載力D、含水量E、液性指數(shù)答案：ABC4.施工組織設(shè)計(jì)的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)包括（）。A、工期指標(biāo)B、質(zhì)量指標(biāo)C、安全指標(biāo)D、成本指標(biāo)E、業(yè)績(jī)（形象）工程指標(biāo)答案：ABCD解析：包括指標(biāo)的確定及對(duì)指標(biāo)的分析與評(píng)價(jià);實(shí)現(xiàn)該指標(biāo)的難點(diǎn)及對(duì)策等。這些指標(biāo)主要有:工期指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)、安全指標(biāo)、成本指標(biāo)、勞動(dòng)生產(chǎn)率指標(biāo)、技術(shù)進(jìn)步與創(chuàng)新等。5.滾壓直螺紋鋼筋連接的優(yōu)點(diǎn)包括（）。A、自動(dòng)一次成型B、測(cè)力簡(jiǎn)單C、螺紋牙型好D、螺紋精度高E、連接效率高答案：ACDE6.沉樁時(shí)要保證樁偏位不超過(guò)規(guī)定，偏位過(guò)大，會(huì)帶來(lái)以下問(wèn)題：（）。A、給上部結(jié)構(gòu)預(yù)制件的安裝帶來(lái)困難．B、使結(jié)構(gòu)受到有害的偏心力C、增加工作量D、使工期滯后E、增加施工成本答案：AB解析：沉樁時(shí)要保證樁偏位不超過(guò)規(guī)定，偏位過(guò)大，給上部結(jié)構(gòu)預(yù)制件的安裝帶來(lái)困難，也會(huì)使結(jié)構(gòu)受到有害的偏心力。7.港航工程有抗凍性要求的混凝土，抗凍性合格的指標(biāo)是在滿足所要求的凍融循環(huán)次數(shù)后（）。A、抗壓強(qiáng)度損失≤20％B、抗?jié)B性≥P5C、重量損失≤5％D、動(dòng)彈性模量下降≤25％E、抗拉強(qiáng)度損失≤20％答案：CD解析：教材頁(yè)碼P108-P113以相對(duì)動(dòng)彈模量下降至75%或重量損失率達(dá)5%時(shí)，即可認(rèn)為試件已達(dá)到破壞，并以相應(yīng)的凍融循環(huán)次數(shù)作為該混凝土的抗凍融等級(jí)。如相對(duì)動(dòng)彈模量和重量損失率均未達(dá)到上述指標(biāo)，但凍融循環(huán)次數(shù)己滿足設(shè)計(jì)要求，亦可停止試驗(yàn)。8.工程索賠中工程環(huán)境的變化包括（）。A、地質(zhì)條件的變化B、國(guó)家政策的變化C、設(shè)計(jì)文件的改變D、征地、拆遷的干擾E、前項(xiàng)合同工程承包商的推遲答案：AB9.大體積混凝土的礦物摻合料可單獨(dú)使用（）。A、Ⅰ級(jí)粉煤灰B、Ⅱ級(jí)粉煤灰C、Ⅲ級(jí)粉煤灰D、?；郀t礦渣粉E、硅粉答案：ABD10.清單報(bào)價(jià)中不得作為競(jìng)爭(zhēng)性費(fèi)用的有（）。A、規(guī)費(fèi)B、安全文明施工費(fèi)C、稅金D、調(diào)遣費(fèi)E、施工措施費(fèi)答案：ABC解析：一般項(xiàng)目清單中的安全文明施工費(fèi)、規(guī)費(fèi)和稅金應(yīng)按國(guó)家有關(guān)部門的規(guī)定計(jì)價(jià)，不得作為競(jìng)爭(zhēng)性費(fèi)用。11.建設(shè)單位收到單位工程竣工報(bào)告后應(yīng)及時(shí)組織（）對(duì)單位工程進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收。A、質(zhì)檢單位B、施工單位C、監(jiān)理單位D、設(shè)計(jì)單位E、質(zhì)量監(jiān)督單位答案：BCD解析：教材頁(yè)碼P328-P337建設(shè)單位收到單位工程竣工報(bào)告后應(yīng)及時(shí)組織施工單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位對(duì)單位工程進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收。12.港航工程地質(zhì)勘察成果中，可用于確定單樁極限承載力的指標(biāo)有（）。A、含水量W（％）B、孔隙比eC、塑性指數(shù)IPD、液性指數(shù)ILE、孔隙率n（％）答案：BCD13.波浪玫瑰圖有各種形式，通常用（）這種形式進(jìn)行繪制。A、極坐標(biāo)的徑向長(zhǎng)度表示頻率B、垂直于徑向的橫向長(zhǎng)度表示波高大小C、極坐標(biāo)的徑向長(zhǎng)度表示波速D、所在方位表示波浪方向E、垂直于徑向的橫向長(zhǎng)度表示周期答案：ABDE解析：教材頁(yè)碼P1-P3波浪玫瑰圖用極坐標(biāo)的徑向長(zhǎng)度表示頻率，垂直于徑向的橫向長(zhǎng)度表示波高或波浪周期的大小，所在方位表示波浪方向。14.拉桿在（）過(guò)程中應(yīng)避免