【新版】一級(jí)建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》知識(shí)點(diǎn)必練100題（含詳解）

PAGEPAGE62【新版】一級(jí)建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》知識(shí)點(diǎn)必練100題（含詳解）一、單選題1.雙層式或多層式熱拌熱鋪瀝青混合料面層之間應(yīng)噴灑(）。A、粘層油B、透層油C、液體瀝青D、乳化瀝青答案：A解析：2020/20192）粘層。為加強(qiáng)路面瀝青層之間，瀝青層與水泥混凝土路面之間的粘結(jié)而灑布的薄瀝青層。粘層油宜采用快裂或中裂乳化瀝青、改性乳化瀝青，也可采用快凝或中凝液體石油瀝青作粘層油。粘層油宜在攤鋪面層當(dāng)天灑布。2.（2016年真題）沉井下沉過(guò)程中，不可用于減少摩阻力的措施是（）。A、排水下城B、空氣幕助沉C、在井外壁與土體間灌入黃沙D、觸變泥漿套答案：A解析：本題B項(xiàng)和D項(xiàng)顯然屬于沉井輔助法下沉措施，關(guān)鍵在于A項(xiàng)和C項(xiàng)作何選擇。A項(xiàng)排水下沉的最直接目的是沉井內(nèi)水被排除后，人或機(jī)械可以進(jìn)入挖土；C項(xiàng)最根本目的是沉井采用階梯形井壁助沉后，填塞空隙防傾斜的措施。對(duì)比而言，灌入的黃砂在防傾斜的同時(shí)，還具有一定的潤(rùn)滑減阻作用，故本題選A項(xiàng)。3.綜合管廊內(nèi)給水排水管道的維護(hù)管理應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定。利用綜合管廊結(jié)構(gòu)本體的雨水渠，每年非雨季清理疏通不應(yīng)少于（）次。A、1B、2C、3D、4答案：B解析：2020/2019(4)綜合管廊內(nèi)給水排水管道的維護(hù)管理應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定。利用綜合管廊結(jié)構(gòu)本體的雨水渠，每年非雨季清理疏通不應(yīng)少于兩次。4.（2012年真題）在滲水量不大、穩(wěn)定的黏土層中，深5m，直徑2m，的圓形沉井宜采用（）。A、水力機(jī)械排水下沉B、人工挖土排水下沉C、水力機(jī)械不排水下沉D、人工挖土不排水下沉答案：B解析：預(yù)制沉井法施工通常采取排水下沉干式沉井方法和不排水下沉濕式沉井方法。前者適用于滲水量不大、穩(wěn)定的黏性土；后者適用于比較深的沉井或有嚴(yán)重流沙的情況。另外本題中工程量較小，采用人工開挖比較合適。5.纜線綜合管廊采用（）方式建設(shè)。A、獨(dú)立分艙B、單艙C、雙艙D、淺埋溝道答案：D解析：2020/2019纜線綜合管廊采用淺埋溝道方式建設(shè)，設(shè)有可開啟蓋板但其內(nèi)部空間不能滿足人員正常通行要求，用于容納電力電纜和通信線纜。6.小導(dǎo)管常用設(shè)計(jì)參數(shù)中，鋼管直徑宜為（）mm，并應(yīng)大于循環(huán)進(jìn)尺的2倍。A、30~40B、40~50C、20~50D、30~50答案：B解析：2020/2019（3）問(wèn)題:小導(dǎo)管常用設(shè)計(jì)參數(shù)：鋼管直徑40~50mm,長(zhǎng)度應(yīng)大于循環(huán)進(jìn)尺的2倍，宜為3~5m焊接鋼管或無(wú)縫鋼管；鋼管安設(shè)注漿孔間距為100~150mm,鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為300~500mm,鋼管沿拱的環(huán)向外插角為5°~15°,小導(dǎo)管是受力桿件，因此兩排小導(dǎo)管在縱向應(yīng)有一定搭接長(zhǎng)度，鋼管沿隧道縱向的搭接長(zhǎng)度一般不小于1m7.下列關(guān)于無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋技術(shù)要求，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、預(yù)應(yīng)力筋外包層材料，應(yīng)采用聚乙烯或聚氯乙烯B、預(yù)應(yīng)力筋涂料層應(yīng)采用專用防腐油脂C、張拉段無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)一般不超過(guò)50m，且錨固肋數(shù)量為雙數(shù)，否則應(yīng)進(jìn)行分段張拉和錨固D、必須采用Ⅰ類錨具，錨具規(guī)格應(yīng)根據(jù)無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋的品種、張拉噸位以及工程使用情況選用答案：A解析：2020/2019預(yù)應(yīng)力筋外包層材料，應(yīng)采用聚乙烯或聚丙烯，嚴(yán)禁使用聚氯乙烯。8.地鐵基坑內(nèi)支撐圍護(hù)結(jié)構(gòu)的擋土應(yīng)力傳遞路徑是（）。A、圍檁→支撐→圍護(hù)墻B、支撐→圍護(hù)墻→圍檁C、圍護(hù)墻→圍檁→支撐D、圍護(hù)墻→支撐→圍檁答案：C解析：在軟弱地層的基坑工程中，支撐結(jié)構(gòu)承受圍護(hù)墻所傳遞的土壓力、水壓力。支撐結(jié)構(gòu)擋土的應(yīng)力傳遞路徑是圍護(hù)（樁）墻—圍檁（冠梁）—支撐。9.混凝土拌合物從出料至入模的時(shí)間不超過(guò)15min時(shí)，其坍落度評(píng)定可僅在()檢測(cè)A、攪拌地點(diǎn)B、澆筑地點(diǎn)C、攪拌站實(shí)驗(yàn)室D、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室答案：A解析：2020/2019凝土拌合物的坍落度應(yīng)在攪拌地點(diǎn)和澆筑地點(diǎn)分別隨機(jī)取樣檢測(cè)。每一工作班或每一單元結(jié)構(gòu)物不應(yīng)少于兩次。評(píng)定時(shí)應(yīng)以澆筑地點(diǎn)的測(cè)值為準(zhǔn)。如混凝土拌合物從攪拌機(jī)出料起至澆筑入模的時(shí)間不超過(guò)15min時(shí)，其坍落度可僅在攪拌地點(diǎn)檢測(cè)。10.（2020年真題）在施工合同常見的風(fēng)險(xiǎn)種類與識(shí)別中，水電、建材不能正常供應(yīng)屬于（）。A、工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)B、業(yè)主資格風(fēng)險(xiǎn)C、外界環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)D、隱含的風(fēng)險(xiǎn)條款答案：C解析：P298-299水電供應(yīng)、建材供應(yīng)不能保證屬于外界環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。11.（）是控制地下連續(xù)墻挖槽精度的主要構(gòu)造物。A、導(dǎo)溝B、導(dǎo)墻C、接頭管D、鋼筋籠答案：B解析：本題考查的是深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)。導(dǎo)墻是控制地下連續(xù)墻挖槽精度的主要構(gòu)造物。。12.鉆孔灌注樁施工中灌注首批水下混凝土?xí)r，導(dǎo)管埋深應(yīng)不小于（）m。A、0.5B、0.8C、1.0D、1.2答案：C解析：2020/2019八。水下混凝土灌注和樁身混凝土質(zhì)量問(wèn)題（一）規(guī)范規(guī)定，灌注導(dǎo)管底端至孔底的距離應(yīng)為0.3~0.5m，初灌時(shí)導(dǎo)管首次埋深應(yīng)不小于1.0m。13.混凝土拆模時(shí)，混凝土的表面溫度與中心溫度之間、表面溫度與外界氣溫之間的溫差不超過(guò)（）。A、10℃B、20℃C、25℃D、30℃答案：B解析：2020/20193.養(yǎng)護(hù)措施（2）混凝土拆模時(shí)，混凝土的表面溫度與中心溫度之間、表面溫度與外界氣溫之間的溫差不超過(guò)20℃。14.噴射混凝土施工時(shí)，噴射作業(yè)分段、分層進(jìn)行，噴射順序?yàn)椋ǎ?。A、由上而下B、由右而左C、由左而右D、由下而上答案：D解析：2020/2019（4）噴射混凝土施工：1）噴射作業(yè)分段、分層進(jìn)行，噴射順序由下而上。15.盾構(gòu)法隧道掘進(jìn)速度不必與地表控制的()相協(xié)調(diào)。A、側(cè)面土壓平衡調(diào)整值B、進(jìn)出土量C、隆陷值D、同步注漿答案：A解析：2020/2019盾構(gòu)掘進(jìn)速度,應(yīng)與地表控制的隆陷值、進(jìn)出土量、正面土壓平衡調(diào)整值及同步注漿等相協(xié)調(diào)。16.排水不良造成地基土擾動(dòng)時(shí)，擾動(dòng)深度在100mm以內(nèi)，宜填（）處理。A、卵石或砂礫B、卵石或塊石C、級(jí)配礫石或級(jí)配碎石D、天然級(jí)配砂石或砂礫答案：D解析：2020/2019（一）（3）排水不良造成地基土擾動(dòng)時(shí)，擾動(dòng)深度在100mm以內(nèi)，宜填天然級(jí)配砂石或砂礫處理。17.為避免孔口高程誤差造成鉆孔灌注樁質(zhì)量事故，應(yīng)采取的對(duì)策是認(rèn)真校核原始水準(zhǔn)點(diǎn)和各孔口的絕對(duì)高程，每根樁鉆孔前（）。A、實(shí)行簽證手續(xù)B、平整施工場(chǎng)地C、復(fù)測(cè)孔口高程D、控制混凝土超灌高度答案：C解析：2020/2019（二）孔口高程及鉆孔深度的誤差中（一）其對(duì)策是認(rèn)真校核原始水準(zhǔn)點(diǎn)和各孔口的絕對(duì)高程，每根樁開孔前復(fù)測(cè)一次樁位孔口高程。18.人工開挖溝槽的槽深超過(guò)（）m時(shí)應(yīng)該分層開挖。A、4B、3C、2D、1答案：B解析：人工開挖溝槽的槽深超過(guò)3m時(shí)應(yīng)分層開挖，每層深度不超過(guò)2m。19.常用于修建地鐵車站，并具有施工作業(yè)面多、速度快、工期短、易保證工程質(zhì)量、工程造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)的施工方法是（）。A、蓋挖法B、明挖法C、噴錨暗挖法D、新奧法答案：B解析：202020192）明挖法是修建地鐵車站的常用方法，具有施工作業(yè)面多、速度快、工期短、易保證工程質(zhì)量、工程造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)是對(duì)周圍環(huán)境影響較大。20.電熔連接、熱熔連接、機(jī)械連接宜在環(huán)境溫度（）時(shí)進(jìn)行。A、較低或接近最低B、較高或接近最高C、≥10℃D、溫度不限答案：A解析：2020/2019（二）（4）采用電熔連接、熱熔連接接口時(shí)，應(yīng)選擇在當(dāng)日溫度較低或接近最低時(shí)進(jìn)行；21.箱涵頂進(jìn)挖運(yùn)土方時(shí)，挖土的進(jìn)尺可根據(jù)土質(zhì)確定，一般宜為()。A、0.2～0.4mB、0.3～0.6mC、0.4～0.8mD、0.5～0.9m答案：C解析：202020191）根據(jù)箱涵的凈空尺寸、土質(zhì)概況，可采取人工挖土或機(jī)械挖土。一般宜選用小型反鏟按設(shè)計(jì)坡度開挖，每次開挖進(jìn)尺0.4～0.8m。22.在拱架上分段現(xiàn)澆混凝土拱圈時(shí)，關(guān)于間隔槽混凝土澆筑的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。A、應(yīng)待拱圈混凝土分段澆筑完成且強(qiáng)度達(dá)到75%設(shè)計(jì)強(qiáng)度B、分段接合面按施工縫處理后，由拱腳向拱頂對(duì)稱進(jìn)行澆筑C、應(yīng)待接合面按施工縫處理后再進(jìn)行D、分段接合面按施工縫處理后，由拱頂向拱腳對(duì)稱進(jìn)行澆筑答案：D解析：20202019）跨徑大于或等于16m的拱圈或拱肋，宜分段澆筑。（4）間隔槽混凝土澆筑應(yīng)由拱腳向拱頂對(duì)稱進(jìn)行；應(yīng)待拱圈混凝土分段澆筑完成且強(qiáng)度達(dá)到75%設(shè)計(jì)強(qiáng)度且接合面按施工縫處理后再進(jìn)行。23.監(jiān)控量測(cè)結(jié)束階段，（）應(yīng)向委托方提供以下資料，并按檔案管理規(guī)定，組卷歸檔。A、建設(shè)單位B、第三方單位C、監(jiān)控量測(cè)單位D、監(jiān)理單位答案：C解析：2020/2019(4)監(jiān)控量測(cè)結(jié)束階段，監(jiān)控量測(cè)單位應(yīng)向委托方提供以下資料，并按檔案管理規(guī)定，組卷歸檔24.設(shè)計(jì)概算批準(zhǔn)后，一般不得調(diào)整。若影響工程概算的主要因素已經(jīng)清楚，且已通過(guò)審批同意，工程量完成了一定量后方可進(jìn)行調(diào)整，但一個(gè)工程項(xiàng)目只允許調(diào)整（）概算。A、一次B、三次C、兩次D、四次答案：A解析：2020/2019（四）（1）設(shè)計(jì)概算批準(zhǔn)后，一般不得調(diào)整。由于下列原因需要調(diào)整概算時(shí)，由建設(shè)單位調(diào)查分析變更原因，報(bào)主管部門審批同意后，由原設(shè)計(jì)單位核實(shí)編制調(diào)整概算，并按有關(guān)審批程序報(bào)批.（2）影響工程概算的主要因素已經(jīng)清楚，工程量完成了一定量后方可進(jìn)行調(diào)整，一個(gè)工程項(xiàng)目只允許調(diào)整一次概算。25.超前小導(dǎo)管注漿施工應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿法，以下關(guān)于選擇注漿法說(shuō)法正確的（）。A、在砂卵石地層中宜采用高壓噴射注漿法B、在黏土層中宜采用劈裂或電動(dòng)硅化注漿法C、在砂層中宜采用滲入注漿法D、在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用劈裂注漿法答案：B解析：在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法，A項(xiàng)錯(cuò)誤；在砂層中宜采用劈裂注漿法，C項(xiàng)錯(cuò)誤；在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用高壓噴射注漿法，D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選B。26.頂進(jìn)小型箱涵穿越鐵路路基時(shí)，可用調(diào)軌梁或（）加固線路。A、軌束梁B、施工便梁C、橫梁D、縱橫梁答案：A解析：2020/2019（一）鐵道線路加固方法與措施（1）小型箱涵，可采用調(diào)軌梁，或軌束梁的加固法。27.生活垃圾填埋場(chǎng)應(yīng)設(shè)在當(dāng)?shù)?)季主導(dǎo)風(fēng)向的()風(fēng)向。A、春；上B、夏；下C、秋；上D、冬；下答案：B解析：2020/2019（二）標(biāo)準(zhǔn)要求（2）生活垃圾填埋場(chǎng)應(yīng)設(shè)在當(dāng)?shù)叵募局鲗?dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向。28.（）適用于長(zhǎng)距離、大直徑以及高聳構(gòu)筑物控制測(cè)量的平面坐標(biāo)的傳遞、同心度找正測(cè)量。A、全站儀B、水準(zhǔn)儀C、激光準(zhǔn)直儀D、GPS儀答案：C解析：本題考查的是施工測(cè)量常用儀器及測(cè)量方法。激光準(zhǔn)直（鉛直）儀，適用于長(zhǎng)距離、大直徑以及高聳構(gòu)筑物控制測(cè)量的平面坐標(biāo)的傳遞、同心度找正測(cè)量。。29.（2020年真題）盾構(gòu)接收施工，工序可分為①洞門鑿除、②到達(dá)段掘進(jìn)、③接收基座安裝與固定、④洞門密封安裝、⑤盾構(gòu)接收，施工程序正確的是（）。A、①-③-④-②-⑤B、①-②-③-④-⑤C、①-④-②-③-⑤D、①-②-④-③-⑤答案：A解析：P147-150盾構(gòu)接收一般按下列程序進(jìn)行：洞門鑿除→接收基座的安裝與固定→洞門密封安裝→到達(dá)段掘進(jìn)→盾構(gòu)接收。30.城市污水的一級(jí)處理主要針對(duì)水中懸浮物質(zhì)，常采用物理的方法，經(jīng)過(guò)一級(jí)處理后，污水懸浮物去除可達(dá)40％左右，附著于懸浮物的有機(jī)物也可去除（）左右。A、0.3B、0.4C、0.5D、0.6答案：A解析：2020/2019（1）一級(jí)處理主要針對(duì)水中懸浮物質(zhì)，常采用物理的方法，經(jīng)過(guò)一級(jí)處理后，污水懸浮物去除可達(dá)40％左右，附著于懸浮物的有機(jī)物也可去除30％左右。31.（）是城市區(qū)域性的交通干道，為區(qū)域交通集散服務(wù)，兼有服務(wù)功能。A、快速路B、次干路C、主干路D、支路答案：B解析：本題考查的是城鎮(zhèn)道路分類與分級(jí)。次干路是城市區(qū)域性的交通干道，為區(qū)域交通集散服務(wù)，兼有服務(wù)功能，結(jié)合主干路組成干路網(wǎng)。32.張拉控制應(yīng)力達(dá)到（）后方可錨固，錨固后預(yù)應(yīng)力筋的外露長(zhǎng)度不宜小于30mm。A、監(jiān)理要求B、穩(wěn)定C、設(shè)計(jì)要求D、規(guī)定答案：B解析：2020/2019（二）張拉和錨固（5）張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固，錨固后預(yù)應(yīng)力筋的外露長(zhǎng)度不宜小于30mm，對(duì)錨具應(yīng)采用封端混凝土保護(hù)，當(dāng)需較長(zhǎng)時(shí)間外露時(shí)，應(yīng)采取防銹蝕措施。錨固完畢經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋，嚴(yán)禁使用電弧焊切割。33.關(guān)于企業(yè)環(huán)境管理體系說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、企業(yè)環(huán)境管理體系重在對(duì)環(huán)境因素管理方案和運(yùn)行控制B、對(duì)污染預(yù)防、資源能源節(jié)約措施的效果以及重大環(huán)境因素控制結(jié)果等環(huán)境績(jī)效進(jìn)行監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)C、對(duì)運(yùn)行控制、目標(biāo)指標(biāo)、環(huán)境管理方案的實(shí)現(xiàn)程度進(jìn)行監(jiān)測(cè)D、通過(guò)環(huán)境管理體系審核和管理評(píng)審等手段，促進(jìn)管理水平持續(xù)改進(jìn)答案：A解析：2020/2019（一）企業(yè)環(huán)境管理體系（1）企業(yè)環(huán)境管理體系重在對(duì)環(huán)境因素和運(yùn)行的控制，對(duì)污染預(yù)防措施、資源能源節(jié)約措施的效果以及重大環(huán)境因素控制結(jié)果等環(huán)境績(jī)效進(jìn)行監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)，對(duì)運(yùn)行控制、目標(biāo)指標(biāo)、環(huán)境管理方案的實(shí)現(xiàn)程度進(jìn)行監(jiān)測(cè)。34.雨期施工時(shí)，要建立完善的（），防排結(jié)合。A、防水系統(tǒng)B、排水系統(tǒng)C、擋水系統(tǒng)D、防排系統(tǒng)答案：B解析：2020/2019（一）（4）建立完善排水系統(tǒng)，防排結(jié)合；并加強(qiáng)巡視，發(fā)現(xiàn)積水、擋水處，及時(shí)疏通。35.水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般宜為()。A、3～7B、7～10C、10～14D、14～21答案：D解析：2020/2019護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定，不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的80%，一般宜為14—21d。36.（）是施工方案的核心，具有決定性作用。A、施工方法B、施工機(jī)具C、施工順序D、季節(jié)性措施答案：A解析：本題考查的是施工方案確定的依據(jù)。施工方法是施工方案的核心，具有決定性作用。。37.噴錨暗挖法二次襯砌施工最佳時(shí)機(jī)是（）。A、初期支護(hù)變形穩(wěn)定B、地層變形穩(wěn)定C、隧道貫通D、防水層施工完成答案：A解析：2020/2019（四）現(xiàn)澆混凝土二次襯砌（1）現(xiàn)澆混凝土二次襯砌在隧道初期支護(hù)變形穩(wěn)定后進(jìn)行。38.（2016年真題）在行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用，抗彎拉強(qiáng)度大、彎沉變形很小的路面是（）路面。A、瀝青混合料B、次高級(jí)C、水泥混凝土D、天然石材答案：C解析：“行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用，抗彎拉強(qiáng)度大、彎沉變形很小”描述的是剛性路面的特征，而剛性路面的主要代表是水泥混凝土路面。39.項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員具有以下主要職責(zé)：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)日檢查并做好檢查記錄；現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案實(shí)施情況；對(duì)作業(yè)人員違規(guī)違章行為有權(quán)予以糾正或查處；對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患有權(quán)責(zé)令立即整改；（）；依法報(bào)告生產(chǎn)安全事故情況。A、對(duì)于發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患，責(zé)令立即現(xiàn)場(chǎng)整改B、對(duì)于發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患，有權(quán)向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告C、對(duì)于發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患，不得向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告D、對(duì)于發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患，責(zé)令立即停工答案：B解析：2020/2019（二）安全生產(chǎn)管理體系：項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員具有以下主要職責(zé)：1、負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)日常檢查并做好檢查記錄；2、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案實(shí)施情況；3、對(duì)作業(yè)人員違規(guī)違章行為有權(quán)予以糾正或查處；4、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患有權(quán)責(zé)令立即整改；5、對(duì)于發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患，有權(quán)向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告；6、依法報(bào)告生產(chǎn)安全事故情況。40.（2012年真題）鋼筋混凝土管片不得有內(nèi)外貫通裂縫和寬度大于（）mm的裂縫及混凝土剝落現(xiàn)象。A、0.1B、0.2C、0.5D、0.8答案：B解析：鋼筋混凝土管片表面出現(xiàn)大于0.2mm寬的裂縫或貫穿性裂縫等缺陷時(shí)，必須進(jìn)行修補(bǔ)。41.（2018年真題）關(guān)于GCL墊質(zhì)量控制要點(diǎn)，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、釆用順坡搭接，即采用上壓下的搭接方式B、應(yīng)避免出現(xiàn)品形分布，盡量采用十字搭接C、遇有雨雪天氣應(yīng)停止施工D、攤鋪時(shí)應(yīng)拉平GCL墊，確保無(wú)褶皺、無(wú)懸空現(xiàn)象答案：B解析：B項(xiàng)應(yīng)為：避免出現(xiàn)十字搭接，應(yīng)盡量采用品形分布。42.只適用于細(xì)粒土壓實(shí)度檢測(cè)的方法是（）。A、核子密度儀B、灌砂法C、環(huán)刀法D、蠟封法答案：C解析：本題考查的是壓實(shí)度的檢測(cè)方法與評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)刀法適用于細(xì)粒土及無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土的密度和壓實(shí)度檢測(cè)。。43.鉆孔應(yīng)連續(xù)作業(yè)。相鄰樁之間凈距小于5m時(shí)，鄰樁混凝土強(qiáng)度達(dá)到（）后，方可進(jìn)行鉆孔施工。A、3MPaB、5MPaC、8MPaD、10MPa答案：B解析：2020/2019（6）鉆孔應(yīng)連續(xù)作業(yè)。相鄰樁之間凈距小于5m時(shí)，鄰樁混凝土強(qiáng)度達(dá)5MPa后，方可進(jìn)行鉆孔施工；或間隔鉆孔施工。44.橋面防水系統(tǒng)施工中，基層處理劑可采用()施工。A、內(nèi)襯法B、噴涂法C、滿粘法D、滾涂法答案：B解析：2020/2019、基層處理：（1）基層處理劑可采用噴涂法或刷涂法施工，噴涂應(yīng)均勻，覆蓋完全，待其干燥后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行防水層施工。45.（2014年真題關(guān)于沉井下沉監(jiān)控測(cè)量的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A、下沉?xí)r標(biāo)高、軸線位移每班至少測(cè)量一次B、封底前自沉速率應(yīng)大于10mm/8hC、如發(fā)生異常情況應(yīng)加密量測(cè)D、大型沉井應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)變形和裂縫觀測(cè)答案：B解析：終沉?xí)r，每小時(shí)測(cè)一次，嚴(yán)格控制超沉，沉井封底前自沉速率應(yīng)小于10mm/8h，故B說(shuō)法錯(cuò)誤。46.工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu),應(yīng)在工程竣工驗(yàn)收之日起（）個(gè)工作日內(nèi)，向備案機(jī)關(guān)提交工程質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告。A、15B、10C、7D、5答案：D解析：2020/2019（6）工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)，應(yīng)在竣工驗(yàn)收之日起5工作日內(nèi)，向備案機(jī)關(guān)提交工程質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告。47.施工單位與建設(shè)單位在簽訂拆除工程的施工合同時(shí)，應(yīng)簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議，明確雙方的安全管理責(zé)任，其中施工單位應(yīng)對(duì)拆除工程的（）負(fù)直接責(zé)任。A、安全技術(shù)管理B、環(huán)境保護(hù)C、地下管線保護(hù)D、施工安全過(guò)程檢查答案：A解析：2020/2019（一）（1）施工單位與建設(shè)單位在簽訂拆除工程的施工合同時(shí)，應(yīng)簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議，明確雙方的安全管理責(zé)任。施工單位應(yīng)對(duì)拆除工程的安全技術(shù)管理負(fù)直接責(zé)任;建設(shè)單位、監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)拆除工程施工安全負(fù)檢查督促責(zé)任。48.箱涵頂進(jìn)穿越鐵路路基時(shí)，應(yīng)（）開挖和頂進(jìn)。A、在列車運(yùn)行間隙B、連續(xù)C、快速D、慢速答案：A解析：2020/2019（二）（3）在列車運(yùn)行間隙或避開交通高峰期開挖和頂進(jìn)；列車通過(guò)時(shí)，嚴(yán)禁挖土作業(yè)，人員應(yīng)撤離開挖面。49.（2018年真題廣東）不得在高壓線下施工作業(yè)，若附近有架空高壓線時(shí)應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)作業(yè)，當(dāng)電壓在1~10kV時(shí)，應(yīng)保證的安全施工距離是（）m。A、4B、6C、8D、10答案：B解析：高壓線線路與鉆機(jī)的安全距離：電壓1kV以下，安全距離為4m；電壓1~10kV，安全距離為6m；電壓35~110kV，安全距離為8m。50.管道頂管質(zhì)量控制表述錯(cuò)誤的是（）。A、進(jìn)入接收工作井的頂管機(jī)和管端下部應(yīng)設(shè)枕墊B、管道兩端露在工作井中的長(zhǎng)度不應(yīng)小于0.5m，不得有接口C、工作井中露出的砼管道端部應(yīng)及時(shí)澆筑砼基礎(chǔ)D、拆除注漿管路后，將管道上的注漿孔可不處理答案：D解析：本題考查的是城市非開挖管道施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。拆除注漿管路后，將管道上的注漿孔封閉嚴(yán)密。。51.下列廠站構(gòu)筑物中，屬于給水處理構(gòu)筑物的是（）。A、初沉淀池B、二次沉淀池C、過(guò)濾池D、曝氣池答案：C解析：2020/2019水處理（含調(diào)蓄）構(gòu)筑物，指按水處理工藝設(shè)計(jì)的構(gòu)筑物。給水處理構(gòu)筑物包括配水井、藥劑間、混凝土沉淀池、澄清池、過(guò)濾池、反應(yīng)池、吸濾池、清水池、二級(jí)泵站等。污水處理構(gòu)筑物包括進(jìn)水閘井、進(jìn)水泵房、格篩間、沉砂池、初沉淀池、二次沉淀池、曝氣池、氧化溝、生物塘、消化池、沼氣儲(chǔ)罐等。52.以下關(guān)于豎井土方開挖安全控制要點(diǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、豎井臨近各類管線、建（構(gòu)）筑物時(shí)，應(yīng)對(duì)管線、建（構(gòu)）筑物采取加固措施B、采用先開挖后支護(hù)方式時(shí)，隨開挖隨支護(hù)，隨支護(hù)隨開挖，均衡施工C、吊裝出土?xí)r，土方容器下降落穩(wěn)后，施工人員方可靠近作業(yè)D、發(fā)現(xiàn)坍塌征兆時(shí)，必須停止作業(yè)，施工人員撤至安全地帶答案：B解析：2020/2019（二）工作井土方開挖（2）采用先開挖后支護(hù)方法時(shí)，應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)的規(guī)定，由上至下分層進(jìn)行，隨開挖隨支護(hù)。支護(hù)結(jié)構(gòu)達(dá)到規(guī)定要求后，方可開挖下一層土方。53.工程施工階段按照施工（）要求，設(shè)置道路、組織排水、搭建臨時(shí)設(shè)施、堆放物料和停放機(jī)具設(shè)備等。A、圍擋面積B、現(xiàn)場(chǎng)需要C、工期安排D、總平面圖答案：D解析：2020/2019（一）（3）工程施工階段按照施工總平面圖要求，設(shè)置道路、組織排水、搭建臨時(shí)設(shè)施、堆放物料和停放機(jī)具設(shè)備等。54.以下腳手架工程專項(xiàng)施工方案必須進(jìn)行專家論證的是（）。A、高度40m及以上落地式鋼管腳手架B、提升高度80m及以上附著式整體提升腳手架C、提升高度60m及以上附著式分片提升腳手架D、分段架體搭設(shè)高度20米及以上的懸挑式腳手架工程答案：D解析：2020/20194）腳手架工程①搭設(shè)高度50m及以上落地式鋼管腳手架工程。②提升高度150m及以上附著式升降腳手架工程或附著式升降操作平臺(tái)工程。③分段架體搭設(shè)高度20米及以上的懸挑式腳手架工程55.下面關(guān)于無(wú)粘結(jié)力筋施工表述錯(cuò)誤的是（）。A、預(yù)應(yīng)力筋外包裝材料，應(yīng)采用聚乙烯B、應(yīng)在澆筑砼前安裝、放置C、上下相鄰兩無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋錨固位置應(yīng)相同D、無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋不應(yīng)有死彎，有死彎必須切斷答案：C解析：本題考查的是現(xiàn)澆（預(yù)應(yīng)力）混凝土水池施工技術(shù)要點(diǎn)。安裝時(shí)，上下相鄰兩無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋錨固位置應(yīng)錯(cuò)開一個(gè)錨固肋。。56.下列關(guān)于在特殊地段和特殊地質(zhì)條件下盾構(gòu)施工安全措施說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、施工單位制定專項(xiàng)施工方案B、合理設(shè)定開挖面壓力，控制地層變形C、根據(jù)工程水文地質(zhì)條件，確定同步注漿的材料、壓力和流量D、必須精減監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)、降低監(jiān)測(cè)頻率，并根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果調(diào)整掘進(jìn)參數(shù)答案：D解析：2020/2019特殊地段及特殊地質(zhì)條件下掘進(jìn)：（5）必要時(shí)加密監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)、提高監(jiān)測(cè)頻率，并根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整掘進(jìn)參數(shù)。57.場(chǎng)區(qū)高程控制網(wǎng)測(cè)量精度，不宜低于（）等水準(zhǔn)精度。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ答案：C解析：本題考查的是場(chǎng)區(qū)高程控制網(wǎng)。場(chǎng)區(qū)高程控制高程測(cè)量的精度，不宜低于三等水準(zhǔn)的精度。。58.某批橋梁錨具共80套，外觀檢查時(shí)應(yīng)至少抽查（）套。A、8B、9C、10D、11答案：C解析：本題考查的是錨具、夾具和連接器。從每批錨具中抽取10%且不少于10套。59.焊縫外觀質(zhì)量檢查當(dāng)無(wú)明確規(guī)定時(shí)，應(yīng)按（）標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行。A、GB50236-2011B、CJJ28-2004C、CJJ34-2010D、GB50235-2010答案：A解析：2020/2019六、管道安裝質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：（一）焊縫外觀質(zhì)量檢查：（1）焊縫外觀（表面）質(zhì)量檢查，應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工規(guī)范》GB-50236-2011的規(guī)定進(jìn)行。60.灌注樁采用的水下灌注混凝土宜使用預(yù)拌混凝土，其集料粒徑不宜大于()mm。A、70B、50C、40D、60答案：C解析：2020/2019五）鋼筋籠與灌注混凝土施工要點(diǎn)：（4）灌注樁采用的水下灌注混凝土宜采用預(yù)拌混凝土，其骨料粒徑不宜大40mm。多選題1.有關(guān)泥漿護(hù)壁沖擊鉆成孔敘述，正確的有()。A、沖擊鉆開孔時(shí)，應(yīng)低錘密擊，反復(fù)沖擊造壁，保持孔內(nèi)泥漿面穩(wěn)定B、每鉆進(jìn)6～8m應(yīng)驗(yàn)孔一次，在更換鉆頭前或容易縮孔處，均應(yīng)驗(yàn)孔并應(yīng)做記錄C、排渣過(guò)程中應(yīng)及時(shí)補(bǔ)給泥漿D、穩(wěn)定性差的孔壁應(yīng)采用泥漿循環(huán)或抽渣筒排渣E、清孔后灌注混凝土之前的泥漿指標(biāo)符合要求答案：ACDE解析：2020/2019、沖擊鉆成孔：（1）沖擊站開孔時(shí)，應(yīng)低錘密擊，反復(fù)沖擊造壁，保持孔內(nèi)泥漿面穩(wěn)定。（2）應(yīng)采取有效的技術(shù)措施防止擾動(dòng)孔壁、塌孔、擴(kuò)孔、卡鉆和掉鉆及泥漿流失等事故。（3）每鉆進(jìn)4-5m應(yīng)驗(yàn)孔一次，在更換鉆頭前或容易縮孔處，均應(yīng)驗(yàn)孔并應(yīng)做記錄。（4）排渣過(guò)程中應(yīng)及時(shí)補(bǔ)給泥漿。（5）沖孔中遇到斜孔、梅花孔、塌孔等情況時(shí)，應(yīng)采取措施后方可繼續(xù)施工。（6）穩(wěn)定性差的孔壁應(yīng)采用泥漿循環(huán)或抽渣筒排渣，清孔后灌注混凝土之前的泥漿指標(biāo)符合要求。2.當(dāng)遇到下列情況之一時(shí)，如（），宜采用綜合管廊形式規(guī)劃建設(shè)。A、交通運(yùn)輸繁忙或地下管線較多的城市主干道B、城市核心區(qū)、中央商務(wù)區(qū)、地下空間高強(qiáng)度成片集中開發(fā)區(qū)、重要廣場(chǎng)、主要道路的交叉口、道路與鐵路或河流的交叉處、過(guò)江隧道等。C、不宜開挖路面的路段D、公共空間E、道路寬度難以滿足直埋敷設(shè)多種管線的路段答案：ABCE解析：2020/2019(1)當(dāng)遇到下列情況之一時(shí)，宜采用綜合管廊形式規(guī)劃建設(shè)：1)交通運(yùn)輸繁忙或地下管線較多的城市主干道以及配合軌道交通、地下道路、城市地下綜合體等建設(shè)工程地段。2)城市核心區(qū)、中央商務(wù)區(qū)、地下空間高強(qiáng)度成片集中開發(fā)區(qū)、重要廣場(chǎng)、主要道路的交叉口、道路與鐵路或河流的交叉處、過(guò)江隧道等。3)道路寬度難以滿足直埋敷設(shè)多種管線的路段。4)重要的公共空間。5)不宜開挖路面的路段3.普通吊架由（）組成。A、緊固螺栓B、卡箍C、吊桿D、支承結(jié)構(gòu)E、橡膠襯墊答案：BCD解析：2020/2019（4）懸吊支架：可分為普通剛性吊架和彈簧吊架。普通剛性吊架由卡箍、吊桿、支承結(jié)構(gòu)組成，主要用于伸縮性較小的管道，加工、安裝方便，能承受管道荷載的水平位移；彈簧吊架適用于伸縮性和振動(dòng)性較大的管道，形式復(fù)雜，在重要場(chǎng)合使用。4.基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變形過(guò)大或較為危險(xiǎn)的“踢腳”變形時(shí)，可采?。ǎ、坡頂卸載B、增加內(nèi)支撐或錨桿C、灌水D、被動(dòng)土壓區(qū)堆載或注漿加固E、回填土答案：ABD解析：本題考查的是防止基坑坍塌、淹埋的安全措施?；又ёo(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變形過(guò)大或較為危險(xiǎn)的“踢腳”變形時(shí)，可以采用坡頂卸載，適當(dāng)增加內(nèi)支撐或錨桿，被動(dòng)土壓區(qū)堆載或注漿加固等處理措施。。5.土工格柵應(yīng)用于路堤加筋，其選用產(chǎn)品應(yīng)具備的特點(diǎn)（）。A、強(qiáng)度高B、變形小C、親水性D、糙度大E、延度好答案：ABD解析：土工格柵、土工織物、土工網(wǎng)等土工合成材料均可用于路堤加筋，考前其中土工格柵宜選擇強(qiáng)度高、變形小、糙度大的產(chǎn)品。6.竣工總圖編繪完成后，應(yīng)經(jīng)（）審核、會(huì)簽。A、施工單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人B、施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人C、項(xiàng)目總監(jiān)D、監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人E、施工單位法人代表或授權(quán)人答案：AC解析：本題考查的是竣工圖編繪與實(shí)測(cè)?？⒐た倛D編繪完成后，應(yīng)經(jīng)施工單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師審核、會(huì)簽。。7.對(duì)于季節(jié)性凍土，為了防止路面因路基凍脹發(fā)生變形而破壞，在路基施工中以下說(shuō)法正確的有：()。A、可增加路基總高度B、防凍層厚度可按地區(qū)經(jīng)驗(yàn)確定C、地下水在凍結(jié)前或凍結(jié)過(guò)程中應(yīng)滲入到路基頂部，不得滲入路基底部D、選用不發(fā)生凍脹的路面結(jié)構(gòu)層材料E、可采用多孔礦渣作為隔溫材料答案：ADE解析：2020/2019于季節(jié)性凍土，為了防止路面因路基凍脹而發(fā)生變形破壞，在路基施工中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1)應(yīng)盡量減少和防止道路兩側(cè)地表水或地下水在凍結(jié)前或凍結(jié)過(guò)程中滲入到路基頂部，可增加路基總高度，使其滿足最小填土高度要求。2)選用不發(fā)生凍脹的路面結(jié)構(gòu)層材料。根據(jù)不同路面材料、土基及路面下的冰凍深度與溫度之間的關(guān)系，控制土基凍層厚度不超過(guò)一定限度，以便凍脹量不超過(guò)允許值。3)對(duì)于不滿足防凍脹要求的結(jié)構(gòu)，可采用調(diào)整結(jié)構(gòu)層的厚度或釆用隔溫性能好的材料等措施來(lái)滿足防凍脹要求。多孔礦渣是較好的隔溫材料。4)為防止不均勻凍脹，防凍層厚度（包括路面結(jié)構(gòu)層）應(yīng)不低于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。8.在明挖基坑開挖過(guò)程中，經(jīng)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)支撐立柱發(fā)生緩慢隆起，過(guò)大的坑底隆起按基坑變形分析，其可能原因是（）。A、基地?cái)_動(dòng)B、地下承壓水水頭變化C、土方開挖過(guò)快，造成坑底強(qiáng)烈卸荷D、圍護(hù)結(jié)構(gòu)入土深度不足，造成基底隆起E、基坑底不透水土層由于其自重不能夠承受不透水土層下承壓水水頭壓力答案：DE解析：2020/20194.過(guò)大的坑底隆起可能是兩種原因造成的：（1）基坑底不透水土層由于其自重不能夠承受不透水土層下承壓水水頭壓力而產(chǎn)生突然性的隆起；（2）基坑由于圍護(hù)結(jié)構(gòu)插入坑底土層深度不足而產(chǎn)生坑內(nèi)土體隆起破壞。9.（2010年真題）城市道路土質(zhì)路基壓實(shí)的原則有（）。A、先輕后重B、先慢后快C、先靜后振D、輪跡重疊E、先高后低答案：ABCD解析：土質(zhì)路基壓實(shí)原則：先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊。10.關(guān)于鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度的說(shuō)法，正確的有()。A、鋼筋機(jī)械連接件的最小保護(hù)層厚度不得小于連接件直徑的1/2B、當(dāng)受拉區(qū)主筋的混凝土保護(hù)層厚度大于50mm時(shí)，應(yīng)按規(guī)定在保護(hù)層內(nèi)設(shè)置鋼筋網(wǎng)C、應(yīng)在鋼筋與模板之間設(shè)置墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋綁扎牢固、錯(cuò)開布置D、普通鋼筋和預(yù)應(yīng)力直線形鋼筋的最小混凝土保護(hù)層厚度不得小于鋼筋公稱直徑E、后張法構(gòu)件預(yù)應(yīng)力直線形鋼筋不得小于20mm答案：BCD解析：2020/2019筋的混凝土保護(hù)層厚度，必須符合設(shè)計(jì)要求。設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)普通鋼筋和預(yù)應(yīng)力直線形鋼筋的最小混凝土保護(hù)層厚度不得小于鋼筋公稱直徑，后張法構(gòu)件預(yù)應(yīng)力直線形鋼筋不得小于其管道直徑的1/2。(2)當(dāng)受拉區(qū)主筋的混凝土保護(hù)層厚度大于50mm時(shí)，應(yīng)在保護(hù)層內(nèi)設(shè)置直徑不小于6mm、間距不大于100mm的鋼筋網(wǎng)。(3)鋼筋機(jī)械連接件的最小保護(hù)層厚度不得小于20mm。(4)應(yīng)在鋼筋與模板之間設(shè)置墊塊，確保鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度，墊塊應(yīng)與鋼筋綁扎牢固、錯(cuò)開布置。11.關(guān)于法蘭連接的敘述正確的是（）。A、當(dāng)兩法蘭不平行且超過(guò)規(guī)定要求時(shí)必須進(jìn)行調(diào)整，可以使用多個(gè)墊片予以校正B、法蘭在與管道焊接連接時(shí)，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定雙側(cè)焊接C、密封材料的選擇應(yīng)與工作介質(zhì)相適應(yīng)D、選擇與設(shè)備或閥件相連接的法蘭時(shí)，應(yīng)按不低于設(shè)備或閥件公稱壓力的原則選用E、法蘭與管道組裝時(shí)，法蘭連接的平行偏差不應(yīng)大于法蘭外徑的1.5%答案：BCD解析：2020/2019三、管道法蘭連接質(zhì)量控制：（一）安裝前控制：（1）法蘭的材質(zhì)、型號(hào)、壓力等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。與設(shè)備或閥件相連接的法蘭，應(yīng)按不低于設(shè)備或閥件公稱壓力的原則選用。（二）組裝連接：（1）法蘭與管道組裝時(shí)，法蘭連接的平行偏差不應(yīng)大于法蘭外徑的1.5‰，且不大于2mm。不得使用加偏墊、多層墊或用強(qiáng)緊螺栓的方法消除歪斜。法蘭連接應(yīng)在自然狀態(tài)下進(jìn)行，嚴(yán)禁強(qiáng)行扭曲組裝。（2）法蘭與管道焊接連接時(shí)，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定雙側(cè)焊接，焊腳高度應(yīng)符合規(guī)定。（3）密封材料的選擇應(yīng)與工作介質(zhì)相適應(yīng)。12.再生瀝青混合料中舊料含量，如（），則舊料含量取低值，占30%—40%A、直接用于路面面層時(shí)B、舊路面材料的品質(zhì)C、再生瀝青性能D、交通量不大時(shí)E、交通量較大時(shí)答案：AE解析：202020193）再生瀝青混合料中舊料含量：如直接用于路面面層，交通量較大，則舊料含量取低值，占30%—40%;交通量不大時(shí)用高值，舊料含量占50—80%。13.下列關(guān)于HDPE膜焊縫非破壞性檢驗(yàn)方法說(shuō)法正確的是（）。A、真空檢測(cè)B、剝離試驗(yàn)C、氣壓檢測(cè)D、電火花檢測(cè)E、剪切試驗(yàn)答案：ACD解析：2020/2019HDPE膜焊縫非破壞性檢測(cè)主要有雙縫熱熔焊縫氣壓檢測(cè)法和單縫擠壓焊縫的真空及電火花測(cè)試法14.滿水試驗(yàn)的流程有（）。A、吹掃B、水池注水C、水池內(nèi)水位觀測(cè)D、蒸發(fā)量測(cè)定E、整理試驗(yàn)結(jié)論答案：BCDE解析：2020/2019（一）滿水試驗(yàn)流程試驗(yàn)準(zhǔn)備→水池注水→水池內(nèi)水位觀測(cè)→蒸發(fā)量測(cè)定→整理試驗(yàn)結(jié)論答案選BCDE15.當(dāng)垃圾填埋場(chǎng)采用HDPE膜防滲技術(shù)時(shí)，HDPE防滲膜鋪設(shè)施工要點(diǎn)有（）。A、先邊坡后場(chǎng)底B、在HDPE膜調(diào)整過(guò)程中可使用普通鉗子拉拽C、斜坡上不出現(xiàn)橫縫D、外露的HDPE膜邊緣應(yīng)及時(shí)用沙袋或其他重物壓上E、鋪設(shè)表面應(yīng)平整、沒有殘?jiān)?、棱角或鋒利的巖石答案：ACDE解析：2020/2019(2)HDPE膜鋪設(shè)施工要點(diǎn)：1)施工前做好電源線路檢修、暢通；合格施工機(jī)具就位；勞動(dòng)力安排就緒等一切準(zhǔn)備工作。2)鋪膜要考慮工作面地形情況，對(duì)于凹凸不平的部分和場(chǎng)地拐角部位需要詳細(xì)計(jì)算，減少十字焊縫以及應(yīng)力集中。鋪設(shè)表面應(yīng)平整，沒有廢渣、棱角或鋒利的巖石。完工地基的上部15cm之內(nèi)不應(yīng)有石頭或碎屑，地基土不應(yīng)產(chǎn)生壓痕或受其他有害影響。3)按照斜坡上不出現(xiàn)橫縫的原則確定鋪膜方案，所用膜在邊坡的頂部和底部延長(zhǎng)不小于1.5m?或根據(jù)設(shè)計(jì)要求。4)為保證填埋場(chǎng)基底構(gòu)建面不被雨水沖壞，填埋場(chǎng)HDPE膜鋪設(shè)總體順序一般為“先邊坡后場(chǎng)底”〇在鋪設(shè)時(shí)應(yīng)將卷材自上而下滾鋪，先邊坡后場(chǎng)底，并確保貼鋪平整。用于鋪放HDPE膜的任何設(shè)備避免在已鋪好的土工合成材料上面進(jìn)行工作。5)鋪設(shè)邊坡HDPE膜時(shí)，為避免HDPE膜被風(fēng)吹起和被拉出周邊錨固溝，所有外露的HDPE膜邊緣應(yīng)及時(shí)用沙袋或者其他重物壓上。6)施工中需要足夠的臨時(shí)壓載物或地錨（沙袋或土工織物卷材）以防止鋪設(shè)的HDPE膜被大風(fēng)吹起，避免采用會(huì)對(duì)HDPE膜產(chǎn)生損壞的物品，在有大風(fēng)的情況下，HDPE膜須臨時(shí)錨固，安裝工作應(yīng)停止進(jìn)行。7)根據(jù)焊接能力合理安排每天鋪設(shè)HDPE膜的數(shù)量，在惡劣天氣來(lái)臨前，減少展開HDPE膜的數(shù)量，做到能焊多少鋪多少。冬期嚴(yán)禁鋪設(shè)。8)禁止在鋪設(shè)好的HDPE膜上吸煙；鋪設(shè)HDPE膜的區(qū)域內(nèi)禁止使用火柴、打火機(jī)和化學(xué)溶劑或類似的物品。9)檢查鋪設(shè)區(qū)域內(nèi)的每片膜的編號(hào)與平面布置圖的編號(hào)是否一致，確認(rèn)無(wú)誤后，按規(guī)定的位置，立即用沙袋進(jìn)行臨時(shí)錨固，然后檢查膜片的搭接寬度是否符合要求，需要調(diào)整時(shí)及時(shí)調(diào)整，為下道工序做好充分準(zhǔn)備。10)鋪設(shè)后的HDPE膜在進(jìn)行調(diào)整位置時(shí)不能損壞安裝好的防滲膜，且在HDPE膜調(diào)16.鋼管混凝土應(yīng)具有（）特征。A、低泡B、低流動(dòng)C、收縮補(bǔ)償D、延遲初凝E、早強(qiáng)答案：ACDE解析：本題考查的是鋼管混凝土澆筑施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。鋼管混凝土應(yīng)具有低泡、大流動(dòng)性、收縮補(bǔ)償、延緩初凝和早強(qiáng)的性能。。17.以下關(guān)于二灰混合料的養(yǎng)護(hù)方法正確的是()。A、蒸養(yǎng)B、施作瀝青乳液封層C、濕養(yǎng)D、自然養(yǎng)護(hù)E、施作瀝青封層答案：BCE解析：2020/2019三）（4）混合料的養(yǎng)護(hù)采用濕養(yǎng)，始終保持表面潮濕，也可采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期視季節(jié)而定，常溫下不宜小于7d。18.具有啟閉迅速特點(diǎn)的閥門是（）。A、閘閥B、截止閥C、柱塞閥D、球閥E、蝶閥答案：DE解析：2020/2019蝶閥的特點(diǎn)是體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，啟閉方便、迅速且較省力，密封可靠，調(diào)節(jié)性能好。6.球閥主要用于管路的快速切斷。主要特點(diǎn)是流體阻力小，啟閉迅速，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封性能好。19.噴錨暗挖隧道工程開工前，應(yīng)核對(duì)地質(zhì)資料，調(diào)查沿線()等，并制定保護(hù)措施。A、地面建筑物基礎(chǔ)B、地下構(gòu)筑物C、地下管線D、地下水E、地面樹木答案：ABC解析：2020/2019工程開工前，應(yīng)核對(duì)地質(zhì)資料，調(diào)查沿線地下管線、各構(gòu)筑物及地面建筑物基礎(chǔ)等，并制定保護(hù)措施。20.HDPE膜生產(chǎn)焊接表述正確的有（）。A、通過(guò)試驗(yàn)性焊接后方可生產(chǎn)性焊接B、邊坡底部焊縫應(yīng)從坡腳向場(chǎng)底延伸至少1.5mC、臨時(shí)焊接可使用溶劑或粘合劑D、錨固溝的接縫可在坡頂下300mm的地方停止焊接E、邊坡和底部HDPE膜焊接應(yīng)在每天氣溫較高時(shí)進(jìn)行答案：ABD解析：本題考查的是聚乙烯（HDPE）膜防滲層施工技術(shù)。選項(xiàng)C，臨時(shí)焊接不可使用溶劑或粘接劑。選項(xiàng)E，應(yīng)在清晨或晚上氣溫較低時(shí)進(jìn)行。。21.當(dāng)基坑底為隔水層且層底作用有承壓水時(shí)，為保證坑底土層穩(wěn)定、確?；娱_挖施工安全，正確的處理措施有（）等。A、進(jìn)行坑底突涌驗(yàn)算B、必要時(shí)水平封底隔滲C、必要時(shí)鉆孔減壓D、必要時(shí)坑內(nèi)壓重E、當(dāng)坑底含承壓水層且上部土體壓重不足以抵抗承壓水水頭時(shí)，應(yīng)布置降壓井答案：ABCE解析：2020/2019（4）當(dāng)基坑底為隔水層且層底作用有承壓水時(shí)，應(yīng)進(jìn)行坑底突涌驗(yàn)算，必要時(shí)可采取水平封底隔滲或鉆孔減壓措施，保證坑底土層穩(wěn)定。當(dāng)坑底含承壓水層且上部土體壓重不足以抵抗承壓水頭時(shí)，應(yīng)布置降壓井降低承壓水水頭壓力。22.（2012年真題）現(xiàn)澆施工水處理構(gòu)筑物的構(gòu)造特點(diǎn)有（）。A、斷面較薄B、配筋率較低C、抗?jié)B要求高D、整體性要求高E、滿水試驗(yàn)為主要功能性試驗(yàn)答案：ACD解析：現(xiàn)澆施工水處理構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是構(gòu)建斷面較薄，屬于薄板或薄殼結(jié)構(gòu)，配筋率較高，具有較高抗?jié)B性和良好的整體性要求。23.施工無(wú)抗浮結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的水池時(shí)，正確的降排水做法有（）。A、選擇可靠的降低地下水位方法B、基坑受承壓水影響時(shí)，應(yīng)進(jìn)行承壓水降壓計(jì)算C、施工過(guò)程中間斷降、排水D、有備用降水機(jī)具E、降排水應(yīng)輸送至抽水影響半徑范圍以外的河道或排水管道答案：ABDE解析：本題考查的是水池施工中的抗浮措施。在施工過(guò)程中不得間斷降水排水。。24.有關(guān)混凝土養(yǎng)護(hù)的說(shuō)法，正確的有()。A、一般混凝土澆筑完成后，應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)B、采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥的混凝土，不得少于5dC、采用涂刷薄膜養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)時(shí)，養(yǎng)護(hù)劑應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定，并應(yīng)制定操作工藝D、摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B等要求以及高強(qiáng)度混凝土，不少于14dE、使用真空吸水的混凝土，可在保證強(qiáng)度條件下適當(dāng)加長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間答案：ACD解析：2020/2019三）混凝土養(yǎng)護(hù)：（1）一般混凝土澆筑完成后，應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)。對(duì)干硬性混凝土、炎熱天氣澆筑的混凝土、大面積裸露的混凝土，有條件的可在澆筑完成后立即加設(shè)棚罩，待收漿后再予以覆蓋和養(yǎng)護(hù)。（2）灑水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間，采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥的混凝土，不得少于7d。摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B等要求以及高強(qiáng)度混凝土，不少于14d。使用真空吸水的混凝土，可在保證強(qiáng)度條件下適當(dāng)縮短養(yǎng)護(hù)時(shí)間。采用涂刷薄膜養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)時(shí)，養(yǎng)護(hù)劑應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定，并應(yīng)制定操作工藝。采用塑料膜覆蓋養(yǎng)護(hù)時(shí)，應(yīng)在混凝土澆筑完成后及時(shí)覆蓋嚴(yán)密，保證膜內(nèi)有足夠的凝結(jié)水。25.工程量清單報(bào)價(jià)中，不得作為競(jìng)爭(zhēng)性費(fèi)用的有（）。A、材料費(fèi)B、安全文明施工費(fèi)C、企業(yè)管理費(fèi)D、規(guī)費(fèi)E、稅金答案：BDE解析：2020/20194）措施項(xiàng)目清單中的安全文明施工費(fèi)應(yīng)按照國(guó)家或省級(jí)、行業(yè)建設(shè)主管部門的規(guī)定計(jì)價(jià)，不得作為競(jìng)爭(zhēng)性費(fèi)用。5）規(guī)費(fèi)和稅金應(yīng)按國(guó)家或省級(jí)、行業(yè)建設(shè)主管部門的規(guī)定計(jì)算，不得作為競(jìng)爭(zhēng)性費(fèi)用。26.舊混凝土路面作為基層加鋪瀝青混合料面層施工時(shí)，若原水泥混凝土路面板局部脫空，加鋪前需對(duì)基底進(jìn)行處理，以保證水泥混凝土路面板的整體剛性。常用基底處理方法有()等。A、換填基底材料B、填充密封膏C、局部修補(bǔ)D、注漿填充脫空部位的空洞E、采用微表處工藝答案：AD解析：2020/2019三）（1）為保證水泥混凝土路面板的整體剛性，加鋪瀝青混合料面層前，必須對(duì)脫空和路面板局部破裂處的基底進(jìn)行處理，并對(duì)破損的路面板進(jìn)行修復(fù)。基底處理方法有兩種：一種是開挖式基底處理，即換填基底材料；另一種是非開挖式基底處理，即注漿填充脫空部位的空洞。27.裝配式預(yù)應(yīng)力水池吊裝的質(zhì)量要點(diǎn)包括：（）。A、有裂縫的構(gòu)件，應(yīng)進(jìn)行鑒定B、預(yù)制柱、梁及壁板等構(gòu)件應(yīng)標(biāo)注中心線，并在杯槽、杯口上標(biāo)出中心線C、預(yù)制構(gòu)件應(yīng)按設(shè)計(jì)位置起吊，曲梁宜采用三點(diǎn)吊裝。吊繩與預(yù)制構(gòu)件平面的交角不應(yīng)小于45゜；當(dāng)小于45゜時(shí)，應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算D、預(yù)制構(gòu)件安裝就位后，應(yīng)采取臨時(shí)固定措施。曲梁應(yīng)在梁的跨中臨時(shí)支撐，待上部二期混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%及以上時(shí)，方可拆除支撐E、安裝的構(gòu)件，必須在軸線位置及高程進(jìn)行校正后焊接或澆筑接頭混凝土答案：ABCE解析：2020/2019（1）安裝前應(yīng)經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格；有裂縫的構(gòu)件，應(yīng)進(jìn)行鑒定。預(yù)制柱、梁及壁板等構(gòu)件應(yīng)標(biāo)注中心線，并在杯槽、杯口上標(biāo)出中心線；（2）預(yù)制構(gòu)件應(yīng)按設(shè)計(jì)位置起吊，曲梁宜采用三點(diǎn)吊裝。吊繩與預(yù)制構(gòu)件平面的交角不應(yīng)小于45°；當(dāng)小于45°時(shí)，應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算。預(yù)制構(gòu)件安裝就位后，應(yīng)采取臨時(shí)固定措施。曲梁應(yīng)在梁的跨中臨時(shí)支撐，待上部二期混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%及以上時(shí)，方可拆除支撐。安裝的構(gòu)件，必須在軸線位置及高程進(jìn)行校正后焊接或澆筑接頭混凝土。28.城市橋梁維護(hù)加固技術(shù)主要有（）。A、增加截面加固B、粘貼鋼板加固C、改變結(jié)構(gòu)體系加固D、增加縱向整體性加固E、預(yù)應(yīng)力加固答案：ABCE解析：本題考查的是橋梁維護(hù)施工技術(shù)。選項(xiàng)D，應(yīng)為增加橫向整體性加固法。29.燃?xì)夤艿赖母綄僭O(shè)備有（）。A、閥門B、波形管C、補(bǔ)償器D、排水器E、排氣管答案：ACD解析：燃?xì)夤艿赖母綄僭O(shè)備有：閥門、補(bǔ)償器、排水器、放散管等。30.管道閉氣試驗(yàn)適用條件（）。A、任何管道B、混凝土類的無(wú)壓管道在回填土前進(jìn)行的嚴(yán)密性試驗(yàn)C、地下水位應(yīng)低于管外底150mm，環(huán)境溫度為-15～50℃D、下雨時(shí)不得進(jìn)行閉氣試驗(yàn)E、下雨時(shí)可以進(jìn)行閉氣試驗(yàn)答案：BCD解析：2020/20193.閉氣試驗(yàn)適用條件：1）混凝土類的無(wú)壓管道在回填土前進(jìn)行的嚴(yán)密性試驗(yàn)。2）地下水位應(yīng)低于管外底150mm，環(huán)境溫度為-15-50°C。3）下雨時(shí)不得進(jìn)行閉氣試驗(yàn)。簡(jiǎn)答題1.某施工單位中標(biāo)承建一座跨河三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，計(jì)算跨度為40+72+40m，全長(zhǎng)153.5m（含兩側(cè)梁端至邊支座中心各0.75m），梁體采用單箱單室、變截面箱梁，箱梁頂寬12.6m，底寬6.7m。連續(xù)梁結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示，按設(shè)計(jì)要求，0號(hào)塊施工完畢后，在其頂部拼裝掛籃，對(duì)稱澆筑其他節(jié)段。0號(hào)塊澆筑完成后，項(xiàng)目部采用掛籃懸臂澆筑法對(duì)稱施工，其中0號(hào)段臨時(shí)固結(jié)構(gòu)造示意圖如圖2所示施工中發(fā)生了如下事件：事件一：施工過(guò)程中，由于建設(shè)單位進(jìn)行了工程變更，對(duì)施工單位造成了工期和費(fèi)用的影響。同期記錄的內(nèi)容有：對(duì)工期的延誤、對(duì)工程的損壞，事件發(fā)生及過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。事件二：在進(jìn)行中跨合龍時(shí)，選擇一天氣溫較高的時(shí)段進(jìn)行，合龍混凝土的強(qiáng)度不低于兩側(cè)現(xiàn)澆段混凝土的強(qiáng)度。為了確定懸臂澆筑段前端標(biāo)高，項(xiàng)目部?jī)H考慮了施工已澆段的實(shí)際標(biāo)高。事件三：工程結(jié)束后，施工單位編制了工程竣工報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容包括工程概況、施工組織設(shè)計(jì)文件等。問(wèn)題：1.指出構(gòu)件D的名稱，其剛度驗(yàn)算時(shí)應(yīng)該考慮哪些荷載？2.指出0號(hào)段臨時(shí)固結(jié)示意圖中構(gòu)件A、B、C的名稱。3.補(bǔ)充事件一中同期記錄的內(nèi)容。4.指出事件二的不妥之處，并給出正確的做法。5.補(bǔ)充工程竣工報(bào)告的內(nèi)容。答案：1.構(gòu)件D是托架；其剛度驗(yàn)算時(shí)應(yīng)考慮的荷載：模板、托架的自重、澆筑混凝土的自重、風(fēng)雪荷載等。2.A是預(yù)應(yīng)力筋；B是臨時(shí)支座；C是墊石。3.導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)人員、設(shè)備閑置的清單；導(dǎo)致費(fèi)用增加的項(xiàng)目及所用的工作人員、機(jī)械、材料數(shù)量、有效票據(jù)等。4.不妥之處一：在進(jìn)行中跨合龍時(shí)，選擇一天氣溫較高的時(shí)段進(jìn)行。正確做法：在進(jìn)行中跨合龍時(shí)宜在一天氣溫最低時(shí)進(jìn)行。不妥之處二：合龍混凝土的強(qiáng)度不低于兩側(cè)現(xiàn)澆段混凝土的強(qiáng)度。正確做法：合龍段混凝土強(qiáng)度宜提高一級(jí)。不妥之處三：為了確定懸臂澆筑段前端標(biāo)高，項(xiàng)目部?jī)H考慮了施工已澆段的實(shí)際標(biāo)高。正確做法：懸臂澆筑段前端標(biāo)高除了考慮施工已澆段的實(shí)際標(biāo)高，還應(yīng)考慮掛籃前端垂直變形值、預(yù)拱度設(shè)置、溫度影響，必要時(shí)結(jié)構(gòu)物的變形值、應(yīng)力也應(yīng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，保證結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定。。5.工程竣工報(bào)告還應(yīng)包括：（1）工程施工質(zhì)量檢查結(jié)果；（2）符合法律法規(guī)及工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)情況；（3）工程施工履行設(shè)計(jì)文件情況（4）工程合同履約情況。2.1．背景：某市政工程公司中標(biāo)承建地鐵區(qū)間隧道工程標(biāo)段，隧道斷面為馬蹄形，由拱頂、直邊墻和底板仰拱組成，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，采用噴錨暗挖法施工。工程施工項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后，對(duì)沿線地上、地下構(gòu)筑物及施工環(huán)境進(jìn)行調(diào)研后，確定了三個(gè)一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源：①垂直穿越主干道；②斜穿磚混結(jié)構(gòu)辦公樓；③斜穿雨水方溝（雨水方溝斷面凈尺寸3.8m×3.8m，位于隧道拱頂右上方，結(jié)構(gòu)外側(cè)之間垂直距離3.5m，水平距離0.45m，斜交長(zhǎng)度93.5m）。依據(jù)工程設(shè)計(jì)要求，項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、專項(xiàng)方案。專項(xiàng)方案措施之一是在旱季方溝水量最小時(shí)進(jìn)行施工，以最大程度降低風(fēng)險(xiǎn)。在施工過(guò)程中，始終采取洛陽(yáng)鏟超前探測(cè)方法；拱頂采用小導(dǎo)管超前注漿加固，依據(jù)類似工程經(jīng)驗(yàn)，確定了施工參數(shù)。施工采用干法噴射混凝土，為保證施工掌子面工作條件，隧道直墻設(shè)有強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)。由于豎井拆遷影響，鄰近雨水方溝的隧道段施工已進(jìn)入雨期，方溝水深約3m，施工隊(duì)仍按照施工順序進(jìn)行開挖，被監(jiān)理工程師制止。2．問(wèn)題：（1）依據(jù)背景資料，本工程至少應(yīng)編制哪些專項(xiàng)方案？（2）超前注漿中確定參數(shù)的做法是否正確，為什么？（3）指出噴錨暗挖隧道職業(yè)健康安全技術(shù)措施不當(dāng)之處，給出正確做法。（4）被監(jiān)理工程師制止后，施工項(xiàng)目部應(yīng)采取哪些措施？答案：（1）至少應(yīng)編制的專項(xiàng)方案有：穿越城市主干道施工專項(xiàng)方案、穿越辦公樓施工專項(xiàng)方案、穿越雨水方溝施工專項(xiàng)方案。解析：考點(diǎn)涉及危險(xiǎn)性較大的分項(xiàng)、分部工程專項(xiàng)方案知識(shí)，屬于綜合型考題。除參考答案外，還可依據(jù)背景資料和工程實(shí)踐進(jìn)行補(bǔ)充：背景資料中提示；地鐵暗挖工程有3個(gè)一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源，至少應(yīng)編制3個(gè)專項(xiàng)方案；還可加上豎井施工等專項(xiàng)方案。基坑斜穿已運(yùn)行的污水管道是施工一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源，管道結(jié)構(gòu)狀況未提及，3m的水深，表明流量很大。在其下方暗挖施工會(huì)致使方涵下沉或不均勻下沉，進(jìn)而引發(fā)管道滲漏甚至隧道坍塌的事故。除選擇季節(jié)施工外還應(yīng)考慮采取必要的導(dǎo)流和加固等措施。這里應(yīng)提請(qǐng)注意的是：危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案，是在編制施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，針對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程單獨(dú)編制的專項(xiàng)施工方案，與針對(duì)施工中關(guān)鍵或難度較大的分部分項(xiàng)工程單獨(dú)編制的專項(xiàng)施工方案是有著明顯區(qū)別的，首先應(yīng)判斷清楚再做回答。（2）項(xiàng)目部確定小導(dǎo)管超前加固注漿參數(shù)的做法不正確，即便是土層參數(shù)和隧道結(jié)構(gòu)都相似，但每個(gè)工程都有其自身?xiàng)l件和周圍環(huán)境；依據(jù)類似工程經(jīng)驗(yàn)確定漿液配合比、注漿壓力、注漿量和注漿時(shí)間參數(shù)會(huì)致使注漿作業(yè)出現(xiàn)質(zhì)量安全事故。正確做法：項(xiàng)目部應(yīng)在正式注漿加固前進(jìn)行試驗(yàn)，依據(jù)設(shè)計(jì)要求，繪制出P－Q－T（即注漿壓力、注漿量和注漿時(shí)間）曲線，確定適當(dāng)?shù)膮?shù)。解析：考點(diǎn)為噴錨暗挖超前支護(hù)小導(dǎo)管注漿工藝。除參考答案外，還應(yīng)參考下列資料進(jìn)行補(bǔ)充：1）注漿工藝應(yīng)根據(jù)開挖面上部構(gòu)筑物情況和圍巖條件選擇注漿工藝（法），城市主干道、雨水方溝、辦公樓都是對(duì)沉降、隆起變形敏感度很高的建（構(gòu)）筑物，必須經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定注漿工藝。2）在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法；在砂層中宜采用劈裂注漿法；在黏土層中宜采用劈裂或電動(dòng)硅化注漿法；在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用高壓噴射注漿法。3）注漿工藝依據(jù)的理論可分為滲透注漿、劈裂注漿、壓密注漿和電動(dòng)化學(xué)注漿四類，其應(yīng)用條件見下表。8（3）項(xiàng)目部的噴錨暗挖隧道職業(yè)健康安全技術(shù)措施的不當(dāng)之處有：①采用干法噴射混凝土——隧道內(nèi)灰塵污染嚴(yán)重；②風(fēng)道（管）布設(shè)在隧道直墻部位——影響隧道內(nèi)通行，即空間位置不當(dāng)。正確做法：①采用濕法噴射混凝土施工，提高施工技術(shù)水平，確保隧道內(nèi)特別是掌子面的粉塵含量達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)；②科學(xué)布設(shè)隧道斷面，通風(fēng)、照明等職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。解析：考點(diǎn)為職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施與計(jì)劃內(nèi)容，但是無(wú)法在教材中直接找到，需依據(jù)職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn)控制內(nèi)容結(jié)合工程實(shí)踐作答。除參考答案外，還可作下列補(bǔ)充：噴錨暗挖隧道應(yīng)采用濕法或潮法噴射混凝土工藝，盡可能降低隧道內(nèi)粉塵含量，保證作業(yè)環(huán)境滿足有關(guān)規(guī)定。噴錨暗挖隧道斷面有限，既要保證作業(yè)安全，又要有效利用空間。通常風(fēng)道直徑較大，應(yīng)布置在隧道頂部。照明系統(tǒng)則應(yīng)布置在隧道兩側(cè)，以提高隧道內(nèi)光照強(qiáng)度。職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施與計(jì)劃是以改善項(xiàng)目勞動(dòng)條件、防止工傷事故、預(yù)防職業(yè)病和職業(yè)中毒為主要目的的一切技術(shù)組織措施。具體包括職業(yè)健康安全技術(shù)措施（以預(yù)防工傷事故為目的，包括：防護(hù)裝備、保險(xiǎn)裝置、信號(hào)裝置及各種防護(hù)設(shè)施）；工業(yè)衛(wèi)生技術(shù)措施（以改善勞動(dòng)條件、預(yù)防職業(yè)病為目的，包括：防塵、防毒、防噪聲、防振動(dòng)設(shè)施以及通風(fēng)工程等）。（4）被監(jiān)理工程師制止而停工后，施工項(xiàng)目部應(yīng)采取如下措施：①因外部環(huán)境條件發(fā)生變化導(dǎo)致原專項(xiàng)方案無(wú)法正確實(shí)施，應(yīng)進(jìn)行修改；修改后的專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定重新審核，施工項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)重新組織專家進(jìn)行論證；②提出修改后專項(xiàng)方案和整改措施，報(bào)監(jiān)理方核準(zhǔn)；③及時(shí)征得監(jiān)理方復(fù)查意見或經(jīng)建設(shè)單位同意，總監(jiān)理工程師簽發(fā)“工程復(fù)工令”，恢復(fù)施工。解析：考點(diǎn)為綜合知識(shí)，涉及專項(xiàng)方案實(shí)施和安全隱患監(jiān)理程序方面的有關(guān)規(guī)定。除參考答案外，還可參考下列內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充：1）專項(xiàng)方案實(shí)施：《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》（建質(zhì)[2009]87號(hào)）第八條規(guī)定：專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由施工單位技術(shù)部門組織本單位施工技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行審核。施工單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照專項(xiàng)方案組織施工，不得擅自修改、調(diào)整專項(xiàng)方案。如因設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、外部環(huán)境等因素發(fā)生變化確需修改的，修改后的專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)重新審核。對(duì)于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大工程的專項(xiàng)方案，施工單位應(yīng)當(dāng)重新組織專家進(jìn)行論證。第十五條規(guī)定：專項(xiàng)方案實(shí)施前，編制人員或項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)向現(xiàn)場(chǎng)管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。第十六條規(guī)定：施工單位應(yīng)當(dāng)指定專人對(duì)專項(xiàng)方案實(shí)施情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和按規(guī)定進(jìn)行監(jiān)測(cè)。施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)定期巡查專項(xiàng)方案實(shí)施情況。2）安全隱患停工的監(jiān)理程序：監(jiān)理人員在實(shí)施監(jiān)理過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)存在嚴(yán)重的安全隱患，應(yīng)當(dāng)書面通知施工單位，情況嚴(yán)重的，要求施工單位暫時(shí)停止施工，并及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位；施工單位應(yīng)及時(shí)提出整改措施，報(bào)監(jiān)理單位核準(zhǔn)；督促施工單位嚴(yán)格按照施工整改措施進(jìn)行整改；確認(rèn)整改措施后，及時(shí)簽署復(fù)查意見或報(bào)建設(shè)單位同意；總監(jiān)理工程師簽發(fā)“工程復(fù)工令”，恢復(fù)正常施工。3.A公司中標(biāo)北方某市園林道路改造工程，其中包括園內(nèi)道路和停車場(chǎng)，工程量52000m2，路面結(jié)構(gòu)：水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石土180mm、二灰碎石180mm、水泥混凝土面層200mm；停車場(chǎng)結(jié)構(gòu)：石灰(10％)土180mm、二灰碎石180mm、50mm水泥砂、透水面磚。A公司施工項(xiàng)目部按合同約定，將停車場(chǎng)施工分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司。A公司依據(jù)合同規(guī)定組織人力機(jī)械進(jìn)場(chǎng)。但因園內(nèi)拆遷影響，36d后才正式破土動(dòng)工。施工過(guò)程出現(xiàn)以下事件：(1)國(guó)慶節(jié)后施工混凝土面層。為避免出現(xiàn)施工縫，施工中利用施工設(shè)計(jì)的脹縫處作為施工縫；采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，在路面混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40％時(shí)做橫向切縫，實(shí)測(cè)切縫深度為40～45mm。(2)因多種因素干擾，停車場(chǎng)施工進(jìn)入冬期。春融后，停車場(chǎng)出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎現(xiàn)象；甲方扣除乙方保證金作為修復(fù)費(fèi)用。(3)園路使用4個(gè)月后，路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫，裂縫距縮縫100mm左右。問(wèn)題：1．A公司可向建設(shè)單位索賠嗎如能索賠，說(shuō)明理由并列出索賠內(nèi)容。2．分析路面產(chǎn)生裂縫的原因，給出正確做法。3．分析停車場(chǎng)出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎的可能原因，給出修復(fù)意見。4．A公司和B公司應(yīng)如何處理停車場(chǎng)返修問(wèn)題答案：1．A公司可以向建設(shè)方索賠。索賠內(nèi)容：期間停工損失費(fèi)(包括設(shè)備租賃費(fèi)、管理費(fèi)、人員窩工費(fèi)等)；增加的搶工費(fèi)用；36d工期?？键c(diǎn)為合同管理內(nèi)容，屬于工程索賠內(nèi)容。因拆遷影響，滯后36d，拆遷非屬A公司責(zé)任；索賠成立。A公司可向建設(shè)方索賠停工損失費(fèi)和工期。索賠類型為外部環(huán)境引起的索賠，屬發(fā)包方原因(如征地拆遷、施工條件、用地的出入權(quán)和使用權(quán)等)引起的索賠。這類索賠以監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工計(jì)劃受影響的第1天為起算日；經(jīng)發(fā)包方協(xié)調(diào)或外部環(huán)境影響自行消失之日為索賠事件結(jié)束日。本題索賠內(nèi)容包括工期及費(fèi)用索賠。應(yīng)提醒的是：市政公用項(xiàng)目的工期時(shí)常無(wú)法索賠，可按照合同約定索賠因此增加的費(fèi)用。2．水泥路面裂縫可能成因：切縫深度不夠。正確做法：切縫應(yīng)依據(jù)攤鋪完畢到切縫前的晝夜溫差來(lái)確定切縫的方式和深度，北方城市10月份晝夜溫差達(dá)到10～15℃，應(yīng)采用軟硬結(jié)合切縫方式，軟切縫深度不小于60mm，硬切縫應(yīng)補(bǔ)切至刀板厚度1／3即66mm?？键c(diǎn)為水泥混凝土路面施工要點(diǎn)，屬于技術(shù)實(shí)踐綜合型考題。首先判斷路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫主要成因：裂縫距縮縫100mm左右，表明接縫存在問(wèn)題；其次注意北方國(guó)慶節(jié)后氣溫變化的晝夜溫差。水泥混凝土路面切縫方式有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫三種。由施工期間混凝土面板攤鋪完畢到切縫時(shí)的晝夜溫差確定切縫方式。如溫差＜10℃，最長(zhǎng)時(shí)間不得超過(guò)24h，硬切縫1／4～1／5板厚。溫差10～15℃時(shí)，軟硬結(jié)合切縫，軟切深度不應(yīng)小于60mm；不足者應(yīng)硬切補(bǔ)深到1／3板厚。混凝土板養(yǎng)護(hù)期滿后應(yīng)及時(shí)灌縫。3．可能成因：基層強(qiáng)度不夠或白灰土基層含水率偏大。修復(fù)方法：對(duì)于基層壓實(shí)度不合格的沉陷，應(yīng)挖除不實(shí)部分，重新回填、整平、壓實(shí)，待土基壓實(shí)度合格后，再鋪灰、補(bǔ)面磚。因灰土基層軟彈引發(fā)的沉陷，應(yīng)挖除軟土部分，采用碎(礫)石等重新回填密實(shí)；土基合格后，再鋪砂漿層、補(bǔ)面磚?？键c(diǎn)為路基與面層施工質(zhì)量控制內(nèi)容，屬于工程實(shí)踐型考題。應(yīng)分析背景資料找出可能成因。停車場(chǎng)出現(xiàn)沉陷，可能是基層強(qiáng)度不夠，也就是壓實(shí)度不夠；或是白灰土基層含水率偏大，冬期受凍膨脹，春融后會(huì)產(chǎn)生沉陷?；鶎映料輰?dǎo)致面磚脫空、松動(dòng)，在車行碾壓下被破壞。正確做法：路基施工中應(yīng)嚴(yán)格控制細(xì)顆粒含量，在潮濕路段，應(yīng)采用水穩(wěn)定好且透水的基層。因含水量和孔隙比較大的軟基或含有機(jī)物質(zhì)的黏性土層，宜采取換填處理，其厚度視軟土層厚度而定。換填的材料宜用碎石、卵礫、二灰碎石基層，且應(yīng)要求級(jí)配合理。在凍深較大的季節(jié)性凍土地區(qū)，還應(yīng)采取其他預(yù)防凍脹和翻漿的具體措施。應(yīng)分析原因，確定修復(fù)方法：因基層壓實(shí)度不合格產(chǎn)生的沉陷，應(yīng)挖除不實(shí)部分，重新回填、整平、壓實(shí)，待土基壓實(shí)度合格后，再鋪灰、補(bǔ)面磚。因灰土基層含水量大引發(fā)的沉陷，應(yīng)挖除軟土部分，采用碎(礫)石等重新回填密實(shí)；土基合格后，再鋪砂漿層、補(bǔ)面磚。4．A公司應(yīng)與B公司商定處理措施，由B公司編制返修方案，獲準(zhǔn)后由分包單位返修，經(jīng)驗(yàn)收合格后，修復(fù)后再申請(qǐng)竣工驗(yàn)收。保修期滿退還保證金。依據(jù)合同約定，分負(fù)經(jīng)濟(jì)損失?？键c(diǎn)為分包工程質(zhì)量管理知識(shí)。涉及工程返修責(zé)任和費(fèi)用分擔(dān)，應(yīng)結(jié)合總包與分包合同規(guī)定分析判斷給出答案。雙方應(yīng)按合同約定及監(jiān)理(如有)作出的指示，實(shí)施、完成全部工程，并承擔(dān)工程中的任何缺陷的修補(bǔ)。分包人應(yīng)負(fù)責(zé)照管和維護(hù)工程，還應(yīng)負(fù)責(zé)未竣工工程的照管和維護(hù)工作，直至竣工后移交給發(fā)包人為止。總包方應(yīng)承擔(dān)分包方質(zhì)量問(wèn)題的連帶責(zé)任和返修部分費(fèi)用?？偘娇鄢ＷC金的做法是不妥的，應(yīng)在修復(fù)工程驗(yàn)收后按合同約定退還分包方。4.某公司項(xiàng)目部承接一項(xiàng)直徑為4.8m的隧道工程，隧道起始里程為DK10+100，終點(diǎn)里程為DK10+868，環(huán)寬為1.2m，采用土壓平衡盾構(gòu)施工。投標(biāo)時(shí)勘察報(bào)告顯示，盾構(gòu)隧道穿越地層除終點(diǎn)200m范圍為粉砂土以外，其余位置均為淤泥質(zhì)黏土。項(xiàng)目部在施工過(guò)程中發(fā)生了以下事件：事件一：盾構(gòu)始發(fā)時(shí)，發(fā)現(xiàn)洞門處地質(zhì)情況與勘察報(bào)告不符，需改變加固形式。加固施工造成工期延誤10天，增加費(fèi)用30萬(wàn)。事件二：盾構(gòu)施工至隧道中間位置時(shí)，從一房屋側(cè)下方穿過(guò)，由于項(xiàng)目部設(shè)定的盾構(gòu)土倉(cāng)壓力過(guò)低，造成房屋最大沉降達(dá)到50mm，項(xiàng)目部采用二次注漿進(jìn)行控制。穿越后很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)房屋沉降繼續(xù)發(fā)展，最終房屋出現(xiàn)裂縫，維修費(fèi)用為40萬(wàn)。事件三：隨著盾構(gòu)逐漸進(jìn)入全斷面粉砂地層，出現(xiàn)掘進(jìn)速度明顯下降現(xiàn)象，并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大，最終停止盾構(gòu)推進(jìn)。經(jīng)分析為粉砂流塑性過(guò)差引起，項(xiàng)目部對(duì)粉砂采取改良措施后繼續(xù)推進(jìn)，造成工期延誤5天，費(fèi)用增加25萬(wàn)元。區(qū)間隧道貫通后計(jì)算出平均推進(jìn)速度為8環(huán)/天。【問(wèn)題】1.事件一、二、三中，項(xiàng)目部可索賠的工期和費(fèi)用各是多少，說(shuō)明理由。2.事件一中，洞口土體加固的常用方法有哪些?3.針對(duì)事件二的情況，施工單位應(yīng)該提前采取哪些措施?4.事件二中二次注漿應(yīng)采用什么漿液?為何盾構(gòu)穿越很長(zhǎng)時(shí)間房屋依然發(fā)生沉降，應(yīng)如何避免這種情況發(fā)生。5.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?6.整個(gè)隧道掘進(jìn)的完成時(shí)間是多少天(寫出計(jì)算過(guò)程)?答案：1.事件一、二、三中，項(xiàng)目部可索賠的工期和費(fèi)用各是多少，說(shuō)明理由。參考答案:事件一:項(xiàng)目部可索賠工期延誤10天，費(fèi)用10萬(wàn)元。理由:洞門處地質(zhì)情況與勘察報(bào)告不符，造成工期的延誤和費(fèi)用的增加，依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，是建設(shè)單位應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。事件二:房屋維修費(fèi)40萬(wàn)元不可以索賠。理由:因項(xiàng)目部自己設(shè)定的盾構(gòu)土倉(cāng)壓力過(guò)低，造成房屋沉降、裂縫，造成費(fèi)用的增加，是項(xiàng)目部自己應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，因此不可以索賠。事件三:工期延誤5天，費(fèi)用增加25萬(wàn)元，不能索賠。理由:在勘察報(bào)告已經(jīng)有盾構(gòu)穿越地層有粉砂土，施工單位在進(jìn)入粉砂地層前未能采取有效的改良措施，造成工期延誤和費(fèi)用增加應(yīng)由其自己承擔(dān)責(zé)任，因此不可以索賠。2.事件一當(dāng)中，洞口土體加固的常用方法有哪些?參考答案:事件一中土體加固的常用方法:注漿法、高壓噴射攪拌法、凍結(jié)法。3.針對(duì)事件二的情況，施工單位應(yīng)該提前采取哪些措施?參考答案:針對(duì)事件二，施工單位應(yīng)提前采取下列措施控制房屋沉降:隔斷盾構(gòu)掘進(jìn)地層應(yīng)力與變形(高壓旋噴樁、鋼管樁、柱樁、連續(xù)墻等)。4.事件二中二次注漿應(yīng)采用什么漿液?為何盾構(gòu)穿越很長(zhǎng)時(shí)間房屋依然發(fā)生沉降，應(yīng)如何避免這種情況發(fā)生。參考答案:事件二中二次注漿應(yīng)采用化學(xué)漿液。依照題意，本隧道工程在中間位置的地層為淤泥質(zhì)黏土，本土質(zhì)的特點(diǎn)就是盾構(gòu)通過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間后依然會(huì)發(fā)生后續(xù)沉降，地表沉降進(jìn)而造成房屋會(huì)繼續(xù)沉降。避免這種情況發(fā)生的辦法是在盾構(gòu)掘進(jìn)、糾偏、注漿過(guò)程中盡可能減小對(duì)地層的擾動(dòng)和提前對(duì)地層進(jìn)行注漿的措施。5.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?參考答案:事件三可采用下列材料改良粉砂的流塑性:礦物系(如膨潤(rùn)士泥漿)、界面活性劑系(如泡沫)、高吸水性樹脂系、水溶性高分子系四類，可單獨(dú)使用或組合使用。6.整個(gè)隧道掘進(jìn)的完成時(shí)間是多少天(寫出計(jì)算過(guò)程)?參考答案:隧道長(zhǎng)度:(DK10+868)-(DK10+100)=768m平均每天掘進(jìn)長(zhǎng)度:8環(huán)x1.2m/環(huán)=9.6m正常掘進(jìn)完成時(shí)間:768÷9.6=80天5.某地鐵車站盾構(gòu)工作井采用φ800mm鉆孔灌注樁結(jié)構(gòu)，位于某南方城市主干道一側(cè)，平面示意圖如下：施工中發(fā)生如下事件：事件一：工程進(jìn)入鉆孔樁施工階段，現(xiàn)場(chǎng)晚上11點(diǎn)后不再進(jìn)行挖土作業(yè)，但安排了砼連續(xù)作業(yè)。由于受城市交通管制，運(yùn)輸商品砼車輛均在凌晨3～6點(diǎn)之間進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)。項(xiàng)目經(jīng)理部未辦理夜間施工許可證。附近居民投訴：夜間噪聲過(guò)大，光線刺眼，且不知曉當(dāng)日施工安排。項(xiàng)目經(jīng)理派安全員接待了來(lái)訪人員。之后，項(xiàng)目經(jīng)理部向政府環(huán)境保護(hù)部門進(jìn)行了申報(bào)登記，并委托某專業(yè)公司進(jìn)行了噪聲檢測(cè)。事件二：企業(yè)檢查組檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，工人宿舍室內(nèi)凈高2.3m，封閉式窗戶，每個(gè)房間住20個(gè)工人，檢查組認(rèn)為不符合相關(guān)要求，對(duì)此下發(fā)了通知單。事件三：由于工期較緊，施工總承包單位于晚11時(shí)后安排了鋼材進(jìn)場(chǎng)和焊接作業(yè)施工。附近居民以施工作業(yè)影響夜間休息為由進(jìn)行了投訴。當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)主管部門在查處時(shí)發(fā)現(xiàn)：檢測(cè)夜間施工場(chǎng)界噪聲值達(dá)到60dB。【問(wèn)題】1.請(qǐng)指出示意圖中A、B、C設(shè)施或場(chǎng)地名稱。2.根據(jù)《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011），針對(duì)事件一夜間施工擾民事件，寫出項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)采取的正確做法。3.事件二中，現(xiàn)場(chǎng)工人宿舍應(yīng)如何整改？4.寫出事件三中施工現(xiàn)場(chǎng)避免或減少光污染的防護(hù)措施。答案：1.A：設(shè)備停放場(chǎng)，B：鋼筋加工場(chǎng)，C：材料堆場(chǎng)。2.施工單位和建設(shè)單位向環(huán)境保護(hù)部門提出申請(qǐng)，并公告附近居民。3.宿舍凈高不得小于2.5m，開啟式窗戶，每個(gè)房間不應(yīng)超過(guò)16人。4.避免或減少光污染的防治措施有：1）夜間室外強(qiáng)光照明應(yīng)加設(shè)燈罩，透光方向集中在施工范圍；2）電焊作業(yè)采取遮擋措施，避免電焊弧光外泄。6.1．背景：某施工單位中標(biāo)承建一座三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)橋，橋高30m，跨度為80m＋136m＋80m，箱梁寬14.5m，底板寬8m，箱梁高度由根部的7.5m漸變到3.0m。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，0號(hào)、1號(hào)段混凝土為托架澆筑，然后采用掛籃懸臂澆筑法對(duì)稱施工，掛籃采用自錨式結(jié)構(gòu)。施工項(xiàng)目部根據(jù)該橋的特點(diǎn)，編制了施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)項(xiàng)目總監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。項(xiàng)目部在主墩的兩側(cè)安裝托架并預(yù)壓，施工0號(hào)、1號(hào)段，在1號(hào)段混凝土澆筑完成后，在節(jié)段上拼裝掛籃。施工單位總部例行檢查并記錄了掛籃施工安全不合格項(xiàng)：施工作業(yè)人員為了方便施工，自行拆除了安全防護(hù)設(shè)施；電纜支架綁在了掛籃上；工（機(jī)）具、材料在掛籃一側(cè)集中堆放。安全資料檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)：只有公司和項(xiàng)目部對(duì)工人的安全教育記錄和每月進(jìn)行一次的安全檢查記錄。安全檢查組隨即發(fā)出整改通知單，要求項(xiàng)目部按照《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59—2011補(bǔ)充相關(guān)記錄。2．問(wèn)題：（1）本案例的施工組織設(shè)計(jì)審批符合規(guī)定嗎？說(shuō)明理由。（2）補(bǔ)充掛籃進(jìn)入下一節(jié)施工前的必要工序。（3）針對(duì)掛籃施工檢查不合格項(xiàng)，給出正確做法。（4）項(xiàng)目部應(yīng)補(bǔ)充哪些記錄？答案：（1）施工組織設(shè)計(jì)由總監(jiān)理工程師審批不合規(guī)定。理由：施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理組織、技術(shù)負(fù)責(zé)人編制，報(bào)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，蓋章，報(bào)建設(shè)方、監(jiān)理工程師審核后實(shí)施。（2）應(yīng)補(bǔ)充的掛籃進(jìn)入下一節(jié)施工前的必要工序有：掛籃就位以及按規(guī)范性能檢測(cè)完成以后進(jìn)行的①綁扎鋼筋、②立模、③澆筑混凝土、④施加預(yù)應(yīng)力、⑤掛籃對(duì)稱前移、⑥進(jìn)入下一節(jié)段、⑦合龍。（3）本案例不合格項(xiàng)：1）拆除防護(hù)設(shè)施不正確。因?yàn)榘匆?guī)范高空作業(yè)必須有保證操作安全措施。正確做法：責(zé)令立即改正，預(yù)防再次被拆。2）電纜直接綁在掛籃上不妥。因?yàn)閽旎@為金屬構(gòu)件，容易導(dǎo)致觸電事故。正確做法：①電纜加套管；②按預(yù)定路線布置；③將電纜M形折疊圈沿鋼絲滑行，滑行部位設(shè)簾鉤。3）工（機(jī)）具、材料不準(zhǔn)在掛籃一側(cè)堆放。因?yàn)楸３謨杉缙胶馐菓冶蹪仓踩|(zhì)量的關(guān)鍵。正確做法：①必須上墩的鋼材水泥和施工機(jī)具等總重量不得超計(jì)算限額。②按重量在橋墩兩側(cè)均衡放置，防止發(fā)生傾斜。（4）應(yīng)補(bǔ)充的記錄：①安全部分——技術(shù)安全交底記錄，例會(huì)記錄，事故及處理記錄，整改通知記錄，特種作業(yè)人員登記，培訓(xùn)記錄等。②其他記錄——設(shè)計(jì)變更記錄，質(zhì)量檢查記錄，隱蔽工程驗(yàn)收記錄等。7.某公司承包一座雨水泵站工程，泵站結(jié)構(gòu)尺寸為23.4m（長(zhǎng)）×13.2m（寬）×9.7m（高），地下部分深度5.5m，位于粉土、砂土層，地下水位為地面下3.0m。設(shè)計(jì)要求基坑采用明挖放坡基坑，每層開挖深度不大于2.0m，坡面采用錨桿噴射混凝土支護(hù)，基坑周邊設(shè)置輕型井點(diǎn)降水?；优R近城市次干路，圍擋施工占用部分現(xiàn)況道路，項(xiàng)目部編制了交通導(dǎo)行圖（見圖1）。在路邊按要求設(shè)置了A區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、B區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)、C區(qū)6個(gè)區(qū)段，配備了交通導(dǎo)行標(biāo)志、防護(hù)設(shè)施、夜間警示信號(hào)?；又苓叺叵鹿芫€比較密集，項(xiàng)目部針對(duì)地下管線距基坑較近的現(xiàn)況制定了管線保護(hù)措施，設(shè)置了明顯的標(biāo)識(shí)。1.項(xiàng)目部的施工組織設(shè)計(jì)文件中包括質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明環(huán)保施工、成本控制等保證措施；基坑土方開挖等安全專項(xiàng)施工技術(shù)方案，經(jīng)審批后開始施工。2.為了能在雨期前完成基坑施工，項(xiàng)目部擬采取以下措施：（1）采用機(jī)械分兩層開挖；（2）開挖到基地標(biāo)高后一次完成邊坡支護(hù)；（3）機(jī)械直接開挖到基地標(biāo)高夯實(shí)后，報(bào)請(qǐng)建設(shè)、監(jiān)理單位進(jìn)行地基驗(yàn)收?！締?wèn)題】1.交通導(dǎo)行示意圖匯總，A、B、C功能區(qū)的，名稱分別是什么？2.項(xiàng)目部除了編制地下管線保護(hù)措施外，在施工過(guò)程中還需具體做哪些工作？3.指出項(xiàng)目部擬采取加快進(jìn)度措施的不當(dāng)之處，寫出正確的做法。4.地基驗(yàn)收時(shí)，還需要哪些單位參加？答案：1.A：警告區(qū)、B：緩沖區(qū)、C：終止區(qū)。2.（1）基坑周邊管線