汽車發(fā)動機基本結(jié)構(gòu)認(rèn)識1

共118頁第0頁發(fā)動機概述發(fā)動機結(jié)構(gòu)與維修共118頁第1頁資訊一汽車的總體結(jié)構(gòu)認(rèn)知一汽車分類1.按用途分(1)乘用車：主要用于載運乘客及其隨身行李物品的汽車，包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過9個座位；(2)商用車：主要用于商業(yè)用途，運送人員和貨物。我國汽車分類（GB/T3730.1-2001）共118頁第2頁（1）乘用車①普通乘用車封閉、硬頂、≥4

座，2（4）車門

②高級乘用車封閉、硬頂、≥4

座，4（6）車門、≥6車窗共118頁第3頁（2）商用車A、客車B、貨車C、半掛牽引車共118頁第4頁A、客車（A）小型客車：載客，≥16座（除駕駛員座）（D）旅游客車：旅游（C）長途客車：長途（B）城市客車：城市用公共汽車共118頁第5頁（E）專用作業(yè)車：特殊工作的貨車（消防車、救護車、垃圾車、混凝土攪拌車、應(yīng)急車、街道清洗車、掃雪車、清潔車等）（F）專用貨車：運輸特殊物品的貨車（罐式車、乘用車運輸車、集裝箱運輸車等）共118頁第6頁C、半掛牽引車：牽引半掛車的商用車共118頁第7頁2.轎車按車身分類（1）兩廂式：發(fā)動機艙、客艙和行李艙在外形上形成兩個空間形態(tài)（2）三廂式：發(fā)動機室、客艙和行李箱在外形上形成兩個空間形態(tài)閉式：車頂蓋作為車身本體的一部分開式：客艙頂為敞頂或按需要可開閉共118頁第8頁3.按發(fā)動機位置及驅(qū)動型式分

1.FF-前置發(fā)動機前驅(qū)動（4×2

）2.FR-前置發(fā)動機后驅(qū)動（4×2

）3.MR-中置發(fā)動機后驅(qū)動（4×2

）4.RR-后置發(fā)動機后驅(qū)動（4×2

）5.4WD-四輪驅(qū)動（4×4

）共118頁第9頁

二、汽車VIN碼識別共118頁第10頁1VIN碼含義VIN（VehicleIdentificationNumber）車輛識別碼的縮寫。俗稱17位碼（車架號）它包含了車輛的生產(chǎn)廠家、年代、車型、車身型式及代碼、發(fā)動機代碼及組裝地點等信息。共118頁第11頁國際規(guī)范：SAE標(biāo)準(zhǔn)《世界汽車識別代號(VIN)資料手冊》17位字碼組成，保證30年內(nèi)不重復(fù)。

數(shù)字0~9，26個英文字母（無I、O、Q)VIN碼含義共118頁第12頁2VIN碼作用VIN碼，幫助我們正確地識別車輛共118頁第13頁3VIN碼標(biāo)識位置①共118頁第14頁VIN碼標(biāo)識位置共118頁第15頁VIN碼標(biāo)識位置共118頁第16頁國內(nèi)乘用車VIN標(biāo)示位置大眾共118頁第17頁國內(nèi)乘用車VIN標(biāo)示位置別克GL8共118頁第18頁國內(nèi)乘用車VIN標(biāo)示位置長城皮卡車共118頁第19頁國商用車VIN標(biāo)示位置底盤上共118頁第20頁

1234567891011121314151617＊□□□□□□□□□□□□○○○○○＊世界制造廠識別代碼各廠家規(guī)定的車輛特征檢驗位年份車輛的裝配廠生產(chǎn)順序號世界制造廠代碼（WMI）車輛說明部（VDS）車輛指示（VIS）

4車輛識別代碼VIN的構(gòu)成

VIN碼的含義：

LDC913L22400000231～3位（WMI）：世界制造商識別代碼表明車輛是由誰生產(chǎn)1）第一個字符是表示地理區(qū)域，如非洲、亞洲、歐洲、大洋州、北美洲和南美洲或生產(chǎn)國別代碼：1美國J日本S英國2加拿大K韓國T瑞士3墨西哥L中國V法國4美國R臺灣W德國6澳大利亞Y瑞典9巴西Z意大利WMI2）第二個字符表示一個特定地區(qū)內(nèi)的一個國家。美國汽車工程師協(xié)會（SAE）負(fù)責(zé)分配國家代碼。3）第三個字符表示某個特定的制造廠，由各國的授權(quán)機構(gòu)負(fù)責(zé)分配。目前將第2,3位字符合并表示生產(chǎn)廠家如：DC－神龍SW－上汽MW－寶馬CA－一汽EQ－二汽TJ－天津FV-一汽大眾HG-廣汽本田FV-一汽大眾WDB-德國戴姆勒奔馳LDC913L2240000023第9位：校驗位，通過一定的算法防止輸入錯誤，也可叫檢驗位檢修位一般用0~~9十個數(shù)字表示或字母“X”LDC913L2240000023第10位：車型年份，即廠家規(guī)定的型年，不一定是實際生產(chǎn)的年份，但一般與實際生產(chǎn)的年份之差不超過1年年份代碼年份代碼年份代碼年份代碼200112011B2021M20311200222012C2022N20322200332013D2023P20333200442014E2024R20344200552015F2025S20355200662016G2026T20366200772017H2027V20377200882018J2028W20388200992019K2029X203992010A2020L2030Y2040A共118頁第25頁VIN碼組成實例＊LFV2A21JX73052617＊共118頁第26頁三、汽車產(chǎn)品型號編制企業(yè)代號由漢語拼音組成車輛類別代號1—載貨汽車2—越野汽車3—自卸汽車4—牽引汽車5—專用汽車6—客車7—轎車8—保留9—掛車

主參數(shù)代碼（兩位阿拉伯?dāng)?shù)字表示）轎車用發(fā)動機排量（L）客車表示車輛長度（m）貨車表示車輛的總質(zhì)量（t）產(chǎn)品序號企業(yè)自定代碼（用漢語拼音字母或阿拉伯字母表示）CA7226LCA:一汽；EQ:二汽；SH:上海；BJ:北京；

X:箱式；G:罐式；C:倉式P8共118頁第27頁汽車類代號：1——載貨車

2——越野車

3——自卸車

4——牽引車

5——專用車

6——客車

7——轎車

9——半掛車八類12596734共118頁第28頁汽車型號編制舉例

●TJ7100：天津微型汽車廠；轎車；排量1.0L

●TJ6100：天津微型汽車廠；客車；總長10米

●CA7226L：一汽；轎車；2.2升排量；車體加長

●CA1092：一汽制造廠生產(chǎn)；載貨車；總質(zhì)量9噸；該系列第三代產(chǎn)品。

●EQ2080：第二汽車制造廠生產(chǎn)；越野車；總質(zhì)量8噸；該系列第一代產(chǎn)品?？偨Y(jié)共118頁第29頁

汽車分類VIN碼共118頁第30頁發(fā)動機底盤車身電器系統(tǒng)汽車的組成共118頁第31頁汽車的總體結(jié)構(gòu)1、發(fā)動機兩大機構(gòu)：曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)五大系統(tǒng)：供給系、潤滑系、冷卻系、點火系、起動系2、底盤傳動系行駛系轉(zhuǎn)向系制動系3、車身4、電氣設(shè)備共118頁第32頁

汽車

一、發(fā)動機兩大機構(gòu)曲柄連桿機構(gòu)機體組：氣缸體，氣缸蓋，氣缸墊，氣缸套,曲軸箱(油底殼)活塞連桿組：活塞,活塞環(huán),活塞銷,連桿曲軸飛輪組：曲軸,飛輪配氣機構(gòu)氣門組：氣門，氣門彈簧，氣門鎖塊，氣門導(dǎo)管，氣門座氣門傳動組：凸輪軸，凸輪軸正時齒輪，挺桿，推桿，搖臂，搖臂軸搖臂調(diào)整螺釘

五大系統(tǒng)燃油供給系汽油供給裝置：汽油箱，汽油濾清器，汽油泵，油管空氣供給裝置：空氣濾清器及進氣消聲器可燃混合氣形成裝置：（化油器）電子燃油噴射系統(tǒng)可燃混合氣供給和廢氣排出裝置：進氣歧管，排氣歧管，排氣消聲器潤滑系機油泵，機油濾清器(粗和細(xì))，機油集濾器，限壓閥,機油散熱器,機油壓力傳感器,機油壓力表及機油溫度表冷卻系水泵，節(jié)溫器，風(fēng)扇，散熱器，膨脹水箱，百葉窗，風(fēng)扇離合器,水溫傳感器及水溫表點火系低壓電路：蓄電池,發(fā)電機,點火開關(guān),電流表,電容器,斷電器,點火線圈(初級饒組)高壓電路：分電器,點火線圈(次極繞組),火花塞,高壓阻尼線起動系起動電機二、底盤傳動系離合器,變速器,萬向傳動裝置(萬向節(jié)、傳動軸),主減速器差速器,半軸及橋殼行駛系車架,車橋,車輪,懸架轉(zhuǎn)向系轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)(轉(zhuǎn)向盤,轉(zhuǎn)向軸,轉(zhuǎn)向萬向節(jié),轉(zhuǎn)向傳動軸);轉(zhuǎn)向器;轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)(轉(zhuǎn)向搖臂,轉(zhuǎn)向直拉桿,轉(zhuǎn)向橫拉桿）制動系行車制動器：制動踏板,制動總泵,五通,前后制動器,制動鼓（盤）,制動油管駐車制動器：手制動器總成

三、車身車身殼體,車門,車窗,車身內(nèi)外裝飾件(儀表臺板,頂蓋內(nèi)襯,內(nèi)飾板,地毯及窗簾,裝飾條,車輪裝飾罩,標(biāo)志,保險杠),坐椅,車身附件(門鎖,門絞鏈,玻璃升降器,玻璃及密封條,風(fēng)窗刮水器,風(fēng)窗洗滌器,遮陽板,后視鏡,扶手,煙灰盒,點煙器)冷氣,暖氣,通風(fēng)及車箱

四、電氣設(shè)備電源系（蓄電池發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)器）點火系（見發(fā)動機篇）起動系（見發(fā)動機篇）電氣附屬設(shè)備：組合儀表，全車燈具，收放機、CD/DVD、GPS、喇叭及天線，電喇叭，電子風(fēng)扇，各種開關(guān)，各種傳感器共118頁第33頁發(fā)動機基本結(jié)構(gòu)認(rèn)識廣義上的內(nèi)燃機不僅包括往復(fù)活塞式發(fā)動機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機、也包括旋轉(zhuǎn)葉輪式的燃?xì)獍l(fā)動機、噴氣式發(fā)動機等，但通常所說的內(nèi)燃機是指活塞式內(nèi)燃機。一、發(fā)動機的分類共118頁第34頁1、按活塞運動方式：1.往復(fù)活塞式2.旋轉(zhuǎn)活塞式共118頁第35頁根據(jù)所用燃料種類，活塞式內(nèi)燃機主要分為汽油機、柴油機和氣體燃料發(fā)動機三類（1）以汽油為燃料的活塞式內(nèi)燃機，稱作汽油機。（2）以柴油為燃料的活塞式內(nèi)燃機，稱作柴油機。（3）使用天然氣、液化石油氣和他氣體燃料的活塞式內(nèi)燃機稱作氣體燃料發(fā)動機2、按所用燃料種類可分共118頁第36頁3、按冷卻方式

按冷卻方式的不同，活塞式內(nèi)燃機分為水冷式和風(fēng)冷式兩種。以水或冷卻液為冷卻介質(zhì)的稱作水冷式內(nèi)燃機，而以空氣為冷卻介質(zhì)的則稱作風(fēng)冷式內(nèi)燃機。共118頁第37頁共118頁第38頁4、按行程數(shù)分類

往復(fù)活塞式內(nèi)燃機還按其在一個工作循環(huán)期間活塞往復(fù)運動的行程數(shù)進行分類。活塞式內(nèi)燃機每完成一個工作循環(huán)，便對外作功一次，不斷地完成工作循環(huán)，才使熱能連續(xù)地轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能?？煞譃槎_程發(fā)動機；四沖程發(fā)動機。共118頁第39頁二沖程發(fā)動機四沖程發(fā)動機共118頁第40頁5、按氣缸數(shù)目

按照氣缸數(shù)目分類可以分為單缸發(fā)動機和多缸發(fā)動機。僅有一個氣缸的發(fā)動機稱為單缸發(fā)動機；有兩個以上氣缸的發(fā)動機稱為多缸發(fā)動機。如雙缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸等都是多缸發(fā)動機?，F(xiàn)代車用發(fā)動機多采用四缸、六缸、八缸發(fā)動機。共118頁第41頁單缸發(fā)動機多缸發(fā)動機共118頁第42頁6、按照氣缸排列方式不同內(nèi)燃機按照氣缸排列方式不同可以分為單列式和雙列式（V型、W型、對置式）共118頁第43頁7、按進氣狀態(tài)不同

按進氣狀態(tài)不同，活塞式內(nèi)燃機還可分為增壓和非增壓兩類。若進氣是在接近大氣狀態(tài)下進行的，則為非增壓內(nèi)燃機或自然吸氣式內(nèi)燃機；若利用增壓器將進氣壓力增高，進氣密度增大，則為增壓內(nèi)燃機。增壓可以提高內(nèi)燃機功率。共118頁第44頁增壓內(nèi)燃機共118頁第45頁二、發(fā)動機型號編制規(guī)則

為了便于發(fā)動機的生產(chǎn)管理和使用.我國于1991年對發(fā)動機的名稱和型號編制方法重新審定頒布了國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T725-1991).共118頁第46頁1、發(fā)動機型號編制第一部分第二部分第三部分第四部分第一部分——生產(chǎn)廠家代號或系列代號，字母表示第二部分——發(fā)動機主參數(shù)代號，數(shù)字和字母表示第三部分——結(jié)構(gòu)特征、用途特征代號，字母表示第四部分——區(qū)分符號，生產(chǎn)廠家自定如1E40F、BJ492Q、EQ6100-1、495、YZ6102Q、12V135共118頁第47頁共118頁第48頁2、發(fā)動機型號舉例

例如:1E65F--表示單缸,二行程,缸徑65MM,風(fēng)冷,通用型.

CA488---表示中國第一汽車集團公司制造,4缸,直列四沖程,缸徑88MM,水冷,通用型.

12V135ZG---表示12缸,V型排列,四沖程,缸徑135MM,水冷,增壓,工程機械用.共118頁第49頁CA6102：表示六缸，四行程，缸徑102mm，水冷通用型DC6110Q：

表示六缸，四行程，缸徑110mm，水冷車用TJ376Q：

表示三缸，四行程，缸徑76mm，水冷車用共118頁第50頁三、發(fā)動機的總體構(gòu)造兩大機構(gòu)曲柄連桿配氣機構(gòu)五大系統(tǒng)點火系（柴油機沒有）起動系供給系潤滑系冷卻系共118頁第51頁1.汽油機的兩大機構(gòu)、五大系統(tǒng)2.柴油機的兩大機構(gòu)、四大系統(tǒng)發(fā)動機總體構(gòu)造兩大機構(gòu)五大系統(tǒng)共118頁第52頁曲柄連桿機構(gòu)1、機體組汽缸蓋、汽缸墊、汽缸體、油底殼2、活塞連桿組活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿3、曲軸飛輪組曲軸、飛輪、皮帶輪、正時齒輪

共118頁第53頁配氣機構(gòu)1、氣門組氣門（進氣門、排氣門）、氣門彈簧、氣門座、氣門導(dǎo)管。2、氣門傳動組凸輪軸、正時帶輪（或齒輪、鏈輪）、正時皮帶（或正時鏈條）、氣門挺柱氣門組氣門傳動組氣門氣門彈簧正時齒形帶凸輪軸共118頁第54頁燃料供給系主要部件:

燃油泵、燃油箱、燃油濾清器、油管、噴油器工作過程：電動汽油泵把油箱中的燃油泵入到燃油管中，并產(chǎn)生一定的油壓。噴油器在發(fā)動機電腦的控制下噴油共118頁第55頁汽油機供給系共118頁第56頁燃油濾清器低壓油管高壓油管噴油泵噴油器回油管燃油箱輸油泵油水分離器調(diào)速器限壓閥噴油提前器柴油機供給系共118頁第57頁冷卻系該系統(tǒng)主要由水泵、散熱器、風(fēng)扇、分水管、汽缸體放水閥以及水套等組成，它的功用是把受熱機件的熱量散發(fā)到大氣中去，以保證發(fā)動機正常工作。共118頁第58頁發(fā)動機潤滑系

潤滑系由機油泵、集濾器、限壓閥、潤滑油道、機油濾清器等組成。它的功用是將潤滑油供給到做相對運動的零件表面，以減少它們之間的摩擦阻力，減輕機件的磨損，并冷卻摩擦零件，清洗零件表面。共118頁第59頁點火系組成：蓄電池點火開關(guān)點火線圈分電器火花塞點火控制器

共118頁第60頁起動系組成：起動開關(guān)起動機蓄電池起動繼電器共118頁第61頁四、發(fā)動機的技術(shù)術(shù)語1、上止點2、下止點3、活塞沖程S4、曲柄半徑（R）5、燃燒室容積（Vc）6、工作容積(Vh)7、氣缸總?cè)莘e（Va）8、發(fā)動機排量VL9.壓縮比共118頁第62頁1、上止點——活塞頂部距離曲軸中心最遠(yuǎn)處位置，即活塞最高位置；內(nèi)燃機的基本名詞術(shù)語2、下止點——活塞頂部距離曲軸中心最近處位置，即活塞最低位置。共118頁第63頁共118頁第64頁3、活塞沖程S定義——活塞上、下止點之間的距離。若曲柄半徑為R，則：S＝2R4、曲柄半徑（R）定義——連桿軸徑與主軸徑中心線之間的距離。共118頁第65頁共118頁第66頁6、工作容積(Vh)——活塞從上止點到下止點所掃過的容積。常作為表征內(nèi)燃機尺寸大小及動力性能的主要結(jié)構(gòu)參數(shù)之一。5、燃燒室容積（Vc）——活塞達(dá)到上止點時，活塞頂部以上的氣缸容積；7、氣缸總?cè)莘e（Va）——活塞在下止點時，活塞頂部以上的容積。8、發(fā)動機排量V